安危
」 阿里山 高雄 旅行社 鐵軌 女童立法院通過三大法案 賴清德:民主的紛爭,要用更大的民主來解決
立法院20日通過三大法案,對此,賴清德總統在臉書發文表示,立法院是國家最高民意機關,象徵台灣的自由民主。但是,立法院強行通過的三項法案,未經充分討論、無視民意,不僅剝奪了人民監督的權力,更是侵害司法獨立;甚至,衝擊攸關每位國民,國家整體資源分配的公平正義。這是沒收了民主國家權力分立的原則,更是悖離民主國家人民作主的真諦。賴清德表示,立法院在衝突中強行通過的《選罷法》,剝奪人民監督國會的權利,而《憲訴法》和《財劃法》這兩項法案,是與我們每一個人都息息相關;但都未經過實質朝野協商的正當程序,就強行闖關。賴清德說,世界民主國家的憲法訴訟制度,都是為了捍衛人民權利的最後救濟,守護國家法治最後一道防線而生;而台灣憲法法庭所受理的案件,就有99.1%來自人民聲請。賴清德提到,強行通過的《憲訴法》,以立法凌駕司法,用不合理的門檻,實質架空憲法法庭的運作,侵害司法獨立,更封殺人民最後保障和救濟的一絲生機。而《財劃法》不是數字和公式的算計,是真真切切影響到我們每一個人的生計。他指出,在民進黨執政後,中央不分顏色,透過統籌稅款及補助款等財源挹注地方,自103年度的5,486億,大幅成長到114年度達1兆151億元。地方政府的財政狀況也明顯好轉,像是112年度的收支賸餘達到648億元,我們從未反對修財劃法,只要求中央、地方一起參與,讓討論更多元、讓政策更完善。賴清德指出,立法院修正通過的《財劃法》,中央政府會少數千億的收入,「那未來,育兒津貼誰來發?私立大學學費補助誰來補?跨縣市的治水誰來做?跨縣市的捷運誰來蓋?」上述這些都還要中央來做,必然嚴重排擠國防預算。國軍的作業維持將無以為繼,國防的整體戰力將深受打擊,危害的是國家的安全,危害的是2300萬台灣人民的生命安危。賴清德表示,這幾天,在寒風當中,有許許多多的年輕人站了出來,這些年輕人手中的燈,是台灣的民主火炬;他們挺身而出,不是為了求職,而是為了捍衛屬於人民的權利。人民有權力監督我們不分政黨的每一個人,人民更不應該被訕笑,不該被譏諷對待。賴清德強調;民進黨立法院黨團已經宣布,將針對這三項法案窮盡一切的救濟手段;而行政院也表示,會依照憲法所賦予的權力,守護我們自由民主的憲政體制,執政團隊會團結一心,守護我們得來不易的民主自由憲政制度。民主的紛爭,要用更大的民主來解決。未來,希望我們一起匯聚更大的力量,守護民主台灣。
全聯倉儲惡火9死!5人工班全罹難 家屬淚求真相
台中市大肚區沙田路二段的全聯倉儲昨釀9死7傷重大傷亡火警,有19名工人幸運獲救。傳出火警後,有失聯工人家屬心急如焚,急奔現場等待親人脫困,晚上等來的卻是噩耗,其中,51歲男子水電工包頭廖益豪帶27歲兒子廖偉倫和3名水電工的「5人工班」全罹難,家屬當場癱軟被親屬扶著步出廠區,令人鼻酸。全聯正在興建中的倉儲中心昨天下午發生火警,一輛輛消防車、救護車直奔火場,鳴笛聲不斷,消防人員架起雲梯車展開救援,救出受困在頂樓和3樓陽台的19人。幸運逃出的許男表示,事發時他正在2樓進行油漆工程,見濃煙從地下室冒上來,心裡很害怕,跟著兩名同事往1樓逃生,逃出來後趕緊開車載受傷同事到醫院就醫。另名逃過一劫的黃姓工人說,他在3樓看到濃煙,急忙衝往1樓逃命,但仍有同事命喪火場,他在工地工作多年,第一次遇火劫,感謝老天保佑,死裡逃生。罹難死者陳香吟的丈夫,昨天接獲消息從台南趕到童綜合醫院,一時間無法接受與妻子天人永隔,不斷拜託醫護人員繼續急救,直到確認妻子死亡,當場崩潰落淚,他要求市府查明肇事原因。消防員布水線來回灌救,待火勢控制後,嘗試進入火場救援,中間陸續救出2男1女,直到晚間7時15分,才尋獲最終5人,但全數罹難。救援人員說,廠房現場沒有過多置物鐵架還算空曠,但濃煙密布、悶熱,視線不佳,且天花板經高溫燒灼後塌陷而壓住5人,增加搜救困難度。救援期間,聯絡不上親友的家屬心急如焚。傍晚6時許,分別有婦人和男子趕到現場,急著要找在內工作的家人和朋友。婦人哭著說,她弟弟在裡面當水電工,下午4時許接到通知來現場,仍等不到人,她不知該怎麼辦;男子則說,因朋友在廠區工作,一直沒聯絡上,相當擔心朋友安危。昨晚8點多,又有身穿黑衣的1男1女急衝現場,不顧危險仍奔向廠區,期盼尋找親人一絲生還的可能。夜色漸深,下午就到場等候的廖婦,被其他親屬扶著步出現場,得知胞弟廖益豪、廖偉倫父子均已不幸罹難後情緒崩潰,雙腿一軟幾乎癱倒。她強忍淚水說,他們家住霧峰,弟弟廖益豪帶兒子廖偉倫在廠區工作,另還有3人一起擔任水電師傅,昨日上工5人發生意外,遺體都在3樓被尋獲。
洩密總統不公開行程!保六警官遭停職、收押
總統維安團隊成員保六總隊曹姓警官,平時負責總統賴清德行程,卻數次將總統不公開行程,洩露給身旁友人,直到檢方偵辦其他案件時,從其中1名涉案人手機中發現總統行程,還包含內部維安機密檔案。檢方訊後已依洩密、違反《國家機密保護法》等罪嫌,向法院聲請羈押獲准,並下令停職處分。據了解,檢調偵辦其他案件時,在其中一名涉案人手機中,發現總統的不公開行程,有接見外賓名單、維安警力配置等特勤內部機密檔案。經檢方追查發現,消息來源出自於負責總統維安萬里警衛室的一名保六曹姓警官,檢方懷疑他可能遭對岸吸收,進而洩漏總統機密行程。8日檢調約談曹員,他辯稱是朋友詢問,自己只是單純傳給對方,完全沒收錢。但檢方調查後發現,曹員曾向維安團隊探詢機密訊息,而且外流內容為總統機密行程檔案,檢方認為此事涉總統安危及國家安全,認為有羈押必要,依洩密及違反《國家機密保護法》等罪向法院聲押,法院訊後裁定獲准。保六總隊表示,曹姓警務員現年32歲,107年警大畢業後一直待在第一警官大隊,負責總統共同勤務,包括場所安檢、道路警衛等。今年5月20日賴清德上任後,曹員借調至特勤中心,多次洩漏總統不公開行程,本月8日遭到檢方約談,特勤中心予以解編,曹員歸建保六總隊,遭到羈押後,保六總隊隨即對他作出停職處分。
女遊客闖阿里山軌道拍照被撞 觀光署開罰旅行社5萬元
一名女遊客14日闖入阿里山林鐵軌道區拍照,後方列車正在前行且已鳴笛示警,女遊客卻自顧拍照沒有閃避,遭火車撞上,由救護車送醫,導致列車延誤約60分鐘,62位遊客受到影響。觀光署長周永暉今(18)日表示,將對旅行社最重開罰5萬元、帶團人員(導遊)開罰1.5萬元。「夢想國際旅行社」14日帶遊客上阿里山,一名女遊客闖入阿里山林鐵軌道區拍照,身體擋在軌道區遭火車直接撞上。立法院交通委員會今安排「如何提升過境及轉機旅客入境台灣觀光品質並增加觀光人數專題報告」,民眾黨立委林國成詢問觀光署如何處置旅行社,交通部長陳世凱答覆,業者沒有注意到旅客安全,一定會對旅行社開罰,帶團的現場人員也應該一並開罰。周永暉表示,這件事分為兩個層面,一個是《鐵路法》,表示剛跟林業署長林華慶交換過意見,就用鐵路法直接開罰闖軌遊客;其次帶團的旅行社部分,最重開罰5萬元、帶團人員最重1.5萬元,所以人跟旅行社業者都會開罰,也會加強宣導。觀光署補充,據《旅行業管理規則》第37條第4款「旅行業執行業務時,該旅行業及其所派遣之隨團服務人員;旅遊途中注意旅客安全之維護」,裁處5萬元。另外,旅行業派遣的隨團服務人員於旅途中,未注意旅客安全,依《發展觀光條例》處3千至1.5萬元。事後,阿里山林業鐵路及文化資產管理處在臉書發文,「『夢想國際旅行社』之前亦曾有帶團違法行走林鐵軌道經工作人員勸導不聽之前科,此次帶團行走軌道並放任團員於軌道區域四散拍照無人管控示警,置團員安危於不顧,本處除予以強烈譴責外,並已協請林業保育署嘉義分署給予禁止申請進入眠月線必經之阿里山一葉蘭保留區之權利一年。」
中油開年薪150萬外派「非洲查德」 網友嚇呆吐槽:有命去沒命回
台灣中油公司近日在求職網開出環安管理師、法務管理師的外派職缺,地點在中非國家查德,引起網友熱議,不少人認為「有命去沒命回」,還有網友貼出外交部領事事務局的旅遊警示,顯示查德已被列為紅色警戒,不宜前往。中油在求職網開出的職缺包含,HSE(環安)管理師,年薪150萬元以上,福利包含一年有24天特休,公司提供食宿、負擔查德當地個人所得稅,以及每3個月至半年的來回機票,至於條件要求,需大學畢業,有3年以上工作經歷,英文能力達多益750分,具法語能力與擁有採購證照可再加分;另一個職缺一樣在查德為法務管理師,年薪則是240萬以上。中油在求職網上開出職缺,上班地點在中非國家查德。(圖/104人力銀行網站)有網友將求才資訊貼在PTT版上,說道「鄉民有要衝一下嗎?」對此,網友紛紛表示,「小心被非洲人綁架」、「150如果二十幾歲勉強接受」、「查德非常不穩定,不過單就政府軍和普通叛軍衝突來說,在油田工作倒是不用太擔心人身安危」、「在那邊的風險,才150哪夠啊」、「有夠可怕,隨時在政變的非洲,幾條命都不夠」、「好缺公司內部搶著去,這種明顯是屎缺吧」、「150W買你一條命還真廉價」、「外派才150,還不知道能不能活超過三天。」事實上,根據外交部領事事務局網站的「國外旅遊警示分級表」,非洲地區的查德被列為紅色警戒,代表不宜前往宜儘速離境,原因為查德自5月總統大選後政局不穩,且針對國際遊客綁架案件頻傳,恐怖組織博科聖地在查德湖地區十分活躍,並在沿河地區進行許多恐怖活動,「該地區仍具恐怖威脅風險,旅客應避免前往人群聚集的如市集或宗教場所等易成為恐怖攻擊目標之場合。」
苗警鷹眼識破通緝犯!他竟「拒檢狂飆」擊落無辜機車 釀5傷慘了
苗栗竹北警方16日中午執行勤務時,發現1輛轎車行跡可疑,隨即上前攔查,沒想到竟意外逮獲2名通緝犯,未料駕駛竟拒檢加速逃逸,雙方隨即在街頭上演警匪追逐戰,犯嫌逃亡過程中還撞擊多輛停等紅燈的機車,共造成5人受傷送醫,最終仍在水防道路二段落網,後續2人遭依法移送新竹地檢署偵辦。警方表示,苗栗竹北警方16日中午執行巡邏勤務時,眼尖發現1輛轎車行跡可疑,警方立即上前攔查,未料駕駛擔心身分曝光竟拒檢加速肇逃,警方隨即駕車尾隨追緝,追逐過程中犯嫌竟不顧其他用路人安危,撞擊多輛正在停等紅燈的機車,導致5名無辜民眾因而被波及受傷。警方說明,犯嫌最終逃到水防道路二段時,不慎衝入路旁空地無路可逃,警方隨即大聲喝斥下車並拔槍警示,犯嫌自知法網難逃這才乖乖就範,高舉雙手從車上下來,事後被警方壓制逮捕,經調查駕駛與乘客均為通緝犯,2人曾涉犯妨害公務及多起竊盜案件遭鳳岡派出所通緝,此外警方還在車上意外查扣1包安非他命重達0.54公克的,後續警方依法將2人移請新竹地檢署偵辦。
前一秒揪心…下秒驚呼大俠!勇男8樓「飛簷走壁」救小孩 驚險畫面曝
大陸廣西省梧州市一名4歲幼童近日被卡在8樓陽台護欄外,身體懸空、搖搖欲墜。眼看就要發生憾事,年輕的裝修工人黃興傑一口氣奔上9樓,徒手翻窗下到8樓成功救下幼童,不顧自身安危救人的行徑被外界封為「大俠」。對此,黃興傑低調回應,「以後遇到危險,我還會選擇出手相助,相信不管誰看到都會出手幫忙」。綜合陸媒報導,事發於12月12日上午,家住8樓的女童獨自在家,她攀爬至陽台後不慎滑出防盜窗外,卡在了護欄中間,大半個身體懸在空中,嚇得不斷掙扎,多次嘗試爬上窗沿都沒有成功,情況十分危急。事發時,黃興傑正準備去上班,從鄰居口中得知附近一棟大樓有幼童遇險,他沒有絲毫猶豫,立刻趕到現場。黃興傑回憶,「從樓下看,小孩的頭被卡在陽台的防盜網上,她雙腿一直在掙扎。我也有小孩,心裡特別著急,只想著趕緊救人。」無奈當時大樓門禁沒解除,黃興傑只能先和其他群眾在樓下拉起雨棚布和棉被做保護,以防女童不慎墜落。待門禁一開,黃興傑從樓梯直衝女童所在的8樓,「我一直敲門,發現沒人在家,只能繼續上9樓敲門」。9樓的居民開門後,黃興傑立即來到防盜窗前,借用工具開窗,隨後翻窗而下,「我湊近了看,才發現那個女孩是腋下卡在護欄上,一不小心就會墜落,當時顧不上害怕了,救人要緊!」於是在沒有任何防護措施的情況下,黃興傑抓住欄桿,小心而敏捷地攀爬而下,來到被困女童身邊,先用手托住孩子腿部,將其推回防盜網內。大概過了1分鐘,女童被破門而入的熱心民眾救下,黃興傑懸著的心才落了下來,隨後從8樓的防盜窗處獲救。女童家人聞訊趕來,連忙向黃興傑和參與救人的群眾連聲道謝;醫護人員也趕到現場,對女童進行了身體檢查,確認她沒有大礙。據悉,黃興傑是一名裝修工人,工作主要是裝門窗和防盜窗,當天確認女童無礙後便趕去上班。談及這次英勇救人,他說「以後遇到危險,我還會選擇出手相助,相信不管誰看到都會出手幫忙」。
帶遊客走阿里山鐵軌拍照被撞 交長:查證屬實罰旅行社5萬元
一名女遊客14日闖阿里山林鐵軌道被火車撞,阿里山林業鐵路及文化資產管理處對帶團的「夢想國際旅行社」祭出處分,禁申請進入葉蘭保留區1年。對此,交通部長陳世凱表示,若查證屬實,會對旅行社開罰5萬元。陳世凱16日上午被媒體問到此事,他回應,觀光署對旅行社做出規範,也要旅行社注意旅客安全,如果違規最高可罰5萬元,目前觀光署正在調查,這幾天會有答案,如果查證屬實可以連續開罰。觀光署補充,依旅行業管理規則,旅行社在執行業務時,派遣的隨團服務人員要遵守規定,注意旅客安全,違者裁罰5萬元。阿里山林業鐵路及文化資產管理處在臉書發文,「『夢想國際旅行社』之前亦曾有帶團違法行走林鐵軌道經工作人員勸導不聽之前科,此次帶團行走軌道並放任團員於軌道區域四散拍照無人管控示警,置團員安危於不顧,本處除予以強烈譴責外,並已協請林業保育署嘉義分署給予禁止申請進入眠月線必經之阿里山一葉蘭保留區之權利一年。」對此,夢想國際旅行社也道歉,稱工作人員出發前有做安全宣導,火車進站時,領隊也喊「後退、遠離火車」,發生旅客自拍意外,旅行社致上十二萬分歉意,後續會再進行安全性宣導。此外,上周六有民眾住台北新板希爾頓酒店,一晚1.6萬,卻到晚上9點才能進房,讓民眾非常不滿,也有網友認為這有損國旅形象。對此,陳世凱說,該飯店是一般旅館,由新北市政府轄管,還是會請觀光署了解,希望業者自律,大家一同為國旅形象努力。
女遊客闖林鐵拍照遭撞!遭官方認證「有前科」停權1年 旅行社道歉了
阿里山林鐵昨(14日)上午11時13分,一班由嘉義開往阿里山之定期列車,行經25公里330公尺處(第1觀景臺),發現有民眾違規進入軌道區,經列車鳴笛示警,仍與1位拍照民眾發生擦撞,造成民眾左腳受傷。事後,帶團旅行社被發現早有違規前科,遭到大批網友撻伐,今(15日)緊急道歉了。事發於昨天上午11時13分,一班由嘉義開往阿里山之定期列車,行經25公里330公尺處(第1觀景臺),發現有民眾違規進入軌道區,經列車鳴笛示警,仍與1位拍照民眾發生擦撞,造成民眾左腳受傷。列車立即緊急煞車,列車長請有救護經驗之乘客協助簡易包紮後,列車退行至樟腦寮車站,將傷患送至樟腦寮平交道等待救護車後送治療。列車延誤約60分鐘,影響乘客62位。林鐵處表示,本案受傷民眾已涉違反前述鐵路法,將請警政單位依法開罰,本處相關損失也將向該民眾求償。林鐵處指出,該民眾係參加「夢想國際旅行社」之帶團活動,經查該旅行社之前亦曾有帶團違法行走林鐵軌道、經工作人員勸導不聽之前科,此次帶團行走軌道並放任團員於軌道區域四散拍照無人管控示警,置團員安危於不顧,本處除予以強烈譴責外,並已協請林業保育署嘉義分署給予禁止申請進入眠月線必經之阿里山一葉蘭保留區之權利一年。本處另將行文交通部觀光署查處該旅行社之行政責任,並依規定給予嚴懲。對此,夢想國際旅行社今天對外道歉,稱工作人員出發前有宣導安全事項,火車進站時,領隊也有喊「後退、遠離火車」,如今因旅客自拍發生意外,旅行社致上十二萬分歉意,並感謝火車上的旅客有醫護人員,還有隨團領隊協助包紮,以及林鐵及文資處的協助,後續也會針對安全性宣導做加強訓練。至於被官方認證「有前科」部分,旅行社回應,由於這2天是假日,公司會再查證以往領隊有無違規行為,但無論如何,後續會再加強領隊教育訓練,以及出團旅客的安全管制,造成社會觀感不佳,非常抱歉。
鳴笛還在拍!女遊客背對鐵軌拍照 遭阿里山小火車撞擊畫面曝
阿里山小火車今(14)日上午11時13分開往山上的定期列車,行經25公里330公尺處(第1觀景臺),發現有民眾違規闖入軌道區,經列車鳴笛示警,仍有1位拍照旅客走避不及,與小火車擦撞,旅客左腳受傷小火車倒退嚕至樟腦寮車站,由救護車送醫,列車延誤約60分鐘,62位遊客受影響。從曝光影片可見,阿里山小火車14日開往山上的定期列車行經24.330K處(第1觀景台),有1名女遊客闖入軌道區背對著小火車拍照,小火車鳴笛示警,她似乎置若罔聞, 瞬間遭小火車擦撞她的後背包後整個人摔倒在地,旁人驚聲尖叫,有名女子大喊「妳不要動了,不要動,妳沒怎樣吧?」驚險畫面曝光,怵目驚心。對此,林鐵及文資處PO文表示,有關今日民眾違規入侵阿里山林鐵軌道,致遭受列車撞擊受傷事件,本處除將依鐵路法給予該民眾重罰外,該民眾是參加「夢想國際旅行社」的帶團活動。經查,「夢想國際旅行社」之前亦曾有帶團違法行走林鐵軌道,經工作人員勸導不聽之前科,此次帶團行走軌道,並放任團員於軌道區域四散拍照、無人管控示警,置團員安危於不顧,本處除予以強烈譴責外,並已協請林業保育署嘉義分署給予禁止申請進入眠月線必經之阿里山一葉蘭保留區之權利1年。本處另將行文交通部觀光署查處該旅行社之行政責任,並依規定給予嚴懲。
婦闖小火車軌道拍照遭撞!官方曝帶團旅行社「有前科」 網怒:該嚴懲
阿里山林鐵列車於14日上午發生意外,當阿里山小火車正從嘉義開往山上時,遭遇多名遊客違規闖入軌道區拍照,列車雖緊急鳴笛示警、煞車,仍與1位女性遊客發生擦撞,造成其左腳受傷。事後,阿里山林鐵及文資處在臉書PO文,強烈譴責帶團的「夢想國際旅行社」早有前科,此前就曾放任團員於軌道區域四散拍照,經工作人員勸導不聽。阿里山林鐵及文資處表示,將請林業保育署禁止該旅行社申請進入眠月線1年。並將行文交通部觀光署,要求查處該旅行社之行政責任,並依規定給予嚴懲。這起事件發生於14日上午11時13分,當時阿里山小火車從嘉義開往阿里山的定期列車,正行經25公里330公尺處(第1觀景台)時,發現有民眾違規進入軌道區,雖列車緊急鳴笛示警、煞車,仍與1位拍照民眾發生擦撞,造成民眾左腳受傷,隨後列車長請乘客協助簡易包紮,列車退行至樟腦寮車站,並將傷患送至樟腦寮平交道等待救護車後送治療。據了解,該起意外共影響遊客62位,列車延誤約60分鐘。事後,阿里山林業鐵路及文化資產管理處在官方臉書粉絲團PO文指出,有關今日民眾違規入侵阿里山林鐵軌道,致遭受列車撞擊受傷事件,官方不僅將依鐵路法給予該民眾重罰,且由於該民眾是參加「夢想國際旅行社」的帶團活動,經查發現,該旅行社之前就曾經有帶團違法行走林鐵軌道,經工作人員勸導不聽之前科。阿里山林鐵及文資處指出,夢想國際旅行社此次帶團行走軌道,並放任團員於軌道區域四散拍照、無人管控示警的行徑,乃是「置團員安危於不顧」,除予以強烈譴責外,並已協請林業保育署嘉義分署給予禁止申請進入眠月線必經之阿里山一葉蘭保留區之權利1年。並另將行文交通部觀光署查處該旅行社之行政責任,並依規定給予嚴懲。對此,網友一面倒地留言支持阿里山林鐵及文資處「硬起來」,「支持查處責任!荒唐的旅行社」、「全力支持懲罰!還要求償火車司機的精神賠償」、「如果列車有任何損害及造成乘客時間的延誤,必須向該民眾及旅行社求償!」、「應該永久禁止且重罰!」
《食尚玩家》與沖繩QAB合作微電影 曾少宗挑戰喜劇甚至被警方通緝
《食尚玩家》首次與沖繩QAB(琉球朝日放送)攜手合作,推出番外篇《美食獵人,陳》微電影。以台灣美食獵人陳俊潔(曾少宗 飾)為主角,攜手旅行雜誌編輯林瑞妤(安娜·李 飾)及當地美食網紅伊波美玲(真栄城美鈴 飾),共同展開一場探索沖繩的奇幻旅程。劇情融入「2.5次元」日式動漫誇張風格,結合沖繩唯美景緻,用令人會心一笑的日式幽默帶領觀眾感受當地特色飲食與文化深度交融的魅力。曾少宗(左)在劇中擔任美食獵人,帶領真栄城美鈴(右)探索沖繩美食。(圖/TVBS提供)飾演美食獵人的曾少宗,在劇中打破以往形象,以誇張逗趣的表演令人耳目一新,丟下所有偶包,演繹了有如乩童上身各種專屬美食獵人的荒謬技能,甚至被沖繩警方通緝,將角色的喜感展現得淋漓盡致。對於首次挑戰誇張的日式喜劇,並與全日劇組合作,曾少宗表示,很感謝導演和整個團隊的鼓勵和支持,對於各種猥瑣搞笑的表情與肢體動作,自己也坦言,這種題材在台灣較少有機會嘗試:「原本日方還擔心我們可能會不願意配合,但我真的也是豁出去演了!」希望能帶給觀眾自己不一樣的一面,並享受這場充滿笑料與驚喜的全新觀影體驗。曾少宗(前左)、安娜·李(後)與真栄城美鈴(右)首次合作探索沖繩美食。(圖/TVBS提供)志村健同門師妹、2007年即於日本出道的安娜·李,此次與曾少宗一同嘗試誇張風格的日式喜劇,安娜·李笑言,某些橋段尺度之大,甚至連日本演員都不太能接受,但拍攝現場在台日團隊共同努力下始終充滿歡笑,非常享受此次拍攝過程。對於首次的合作,她表示:「我和少宗哥都蠻中二的,合作起來特別愉快。」自曝對於曾少宗的投入程度感到印象深刻,曾在劇中一幕倒在路邊,甚至引來當地路人擔心他的安危,充分展現逼真的演技對角色的熱情。《食尚玩家》番外篇《美食獵人,陳》深度探索沖繩美食,今(14)日晚6點於TVBS 42台播出。
時周揭密/38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按:台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入,今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年(西元1985年)的3月份,是台灣第一次舉辦城市馬拉松,當年為了提前先吸取經驗,還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》,從文中可看出,這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況,就讓我們透過文字與老照片,回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月,台北要辦國際馬拉松比賽,為吸取經驗,十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到,結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事?外國馬拉松是怎麼辦的?跑步,是現代人最經濟的運動,只要穿上一雙合腳的運動鞋,配上得體的服裝,即可上路。不過,在各項跑步當中,有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗,那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里(四十二點一九五公里),要跑完全程,絕非輕而易舉,幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中,都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」,以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦,馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝,在一九六0年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後,他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松,阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌,在當時被譽為「驚人之舉」,因為他突破了馬拉松久蟄的成績:兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日,他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」,且已減少到兩小時十分以內,沒有兩小時十分以內的實力,已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。(圖/時報周刊)為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛,說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松,就可看出端倪。美國波士頓馬拉松:是最具傳統的馬拉松賽,至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽,最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇,因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金,但也因為這項堅持,使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因,不外多數馬拉松選手在一年之中,只選擇幾次較有把握的比賽參加,而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後,尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽,有獎金總是誘人的,因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者,報名參加波士頓馬拉松的人數,也因此跟著大為減少。紐約馬拉松:在傑出跑者沙拉查參加以來,紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松,即於紐約馬拉松得冠軍,自此,沙拉查連年參加紐約馬拉松,且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄,使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是,紐約馬拉松卻由於距離不足,而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後,著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群,已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽,那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松(又稱美國馬拉松):這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月,也同樣以高額獎金(總金額三十萬美元)吸引人,使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年,英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績,使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松,逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施:提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後,並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一,芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度,想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。(圖/時報周刊)倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松:創始於一九四0年,每年四月間舉行,曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的,是一九八三年時,美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯,今年在鹿特丹馬拉松,創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄,暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松:創於一九八一年三月,但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短,但卻受人注目,主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物,從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮,猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金,如締造新世界紀錄尚可得五萬美元,而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄,似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松:是亞洲地區最大規模的馬拉松,原名朝日全國馬拉松,由日本朝日新聞社承辦,一九六六年獲得國際田徑總會支持後,便成為國際性馬拉松賽,每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手,即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創,成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外,尚有東京馬拉松,由於日本有關單位大力支持馬拉松活動,因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟,以及女選手增田明美等國際好手。今年四月,國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松,東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍;日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄,使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新,除了有「完全的交通管制」外,高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點,沙拉查(K66)得到冠軍。(圖/時報周刊)卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。(圖/時報周刊)台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日,國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」,很多人在問:「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎?」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端,在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松,因此全國田徑協會特別用心。但是,仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎?台北市的幅員東起南港,西至北投關渡里,南起木柵指南里,北抵北投竹子湖,東西向長二十點五公里,南北向二十八公里,而馬拉松全程長達四十二點一九五公里,如果要在台北市舉辦馬拉松,勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線,是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁,因此在交通管制上,如果沒有周詳的計劃,勢必造成多所不變,雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松,從歷史悠久的美國波士頓馬拉松,以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等,無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里,跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝,非但具有宣傳的意味,最主要的,城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度,只要舉辦過國際城市馬拉松的地方,當地的居民莫不引以為榮,甚至主動加入義工行列。因此,雖然只是幾個鐘頭,意義卻非比尋常。.人在車陣中跑,證明了此次交通管制徹底失敗。(圖/時報周刊)交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是,我們在這方面的認識,實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看,全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑,除了要讓民眾知道有這回事外,並藉此測試民眾的態度,及勘察交通管制情形,結果兩個不同里程的路跑,卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程,一切情形相當好,這一組的幾位選手,像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團,一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段,從中山南路起,卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗,和十二公里的第一集團分道後(從中山南路起分手),一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過,使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎?究其原因,不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理,於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛,以致人車相互爭道。其實,便民的交通管制,在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線,並透過大眾傳播在賽前多加宣導,在管制路段張貼疏散途徑的告示文表,使人車避開比賽路線,則不但可使比賽順利進行,更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的,是民眾該有個共識:不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損, 到底,民眾對社會公益事項的支持,是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松,除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外,代表民意的台北市議會,似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任,如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持,可以預知的,這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日,雖不及百日,但如有周全的交通管制及疏散路線,以及民眾的配合和台北市議會的支持,我們相信,台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想:國內在此之前所舉辦過的馬拉松,選手們無一不是在人車爭道下跑完全程,在有安全顧慮下跑步,成績如何能夠卓越?因此,我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行,如此可預料的,屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
美股拖累!台股13日平盤整理力守2萬3千點
前一日因台積電(2330)「秒填息」,創下連七季的一日填息紀錄,加上美股那斯達克指數創新高,領軍加權指數12日收復2萬3千點大關,但美股轉而收黑後,導致台股13日以23002.37點的小跌44點開盤後,持續在平盤小幅波動,9點半前最高到23078.81點,最低曾到22955.4點,陷入整理型態。法人表示,台股一向與美股連動性高,但11月因提前反映川普2.0的利空影響,修正後此利空已大致消化完畢,在外資開始回補、內資也回頭進場,加上台灣經濟基本面仍屬健康,明年台股企業獲利有雙位數以上成長機會,預期農曆年前仍有紅包行情。台股12日上漲143.17點,以23046.8點作收,漲幅0.63%,成交量3479.92億元,但連七日壓在4千億元下,外資也連三賣。13日開盤則在平盤間小幅起伏,指數紅黑交錯。電子權值股方面,9點半前,台積電撐平盤1060元;鴻海(2317)跌0.5元、在188元;台達電(2308)漲12元、在429元;廣達(2382)平盤286元起伏。高價股方面,聯發科(2454)平盤1380元之上,大立光(3008)漲30元、在2560元。台達電12日宣布,攜手多家台廠打造氫能解決方案,預計未來五年從台灣供應全世界,台達電董事長鄭平表示,將斥資7000萬美元,在台南科學園區打造一期氫能產線,預計2026年底小量試產,之後將再投入3億美元設氫能量產設備。以「蘋菓西打」聞名的大飲(1213)在歷經食安危機停工八個月後,12日法說提到,因處分兩筆資產利益5.9億元後,11月已無負債,預計明年營收可恢復正常,大飲13日股價直接跳空漲停在13元。美國總統當選人川普12日現身紐交所敲開盤鐘,宣稱股市就是一切,預告會對加密貨幣採取某些重大行動,並重申減稅計畫。美股12日主要指數表現,道瓊工業指數下跌234.44點,或0.53%,收在43914.12點。那斯達克指數下跌132.05點,或0.66%,收在19902.84點。S&P 500指數下跌32.94點,或0.54%,收在6051.25點。費城半導體指數下跌45.60點,或0.91%,收在4982.19點。
花蓮強震後危樓拆除進度牛步 縣府回應了
0403花蓮大地震後,花蓮市「馥邑京華」大樓共6棟建物受損嚴重,內政部國土署10月鑑定結果建議全拆,但住戶與周邊居民抱怨至今遲遲未見有任何動作,擔心若再發生強震恐倒塌。縣府10日表示,目前還有182件紅黃單建築要處理,縣府人力吃緊,仍無法排定拆除時間,已協調中央幫忙拆除。「馥邑京華」位於花蓮市中和街,共有6棟、150戶,經0403、0423兩次地震,2樓以下鋼筋變形,有傾斜、下沉危險,6棟當中A棟受損最嚴重列為紅單,因各棟建物地下室連接,若只拆除1棟恐影響整體建物結構,經國土署請專家多次會勘,建議全部拆除。議會1個月前有多位議員質詢,當時縣府建設處長鄧子榆回應,縣府曾行文國土署,希望由國土署協助後續拆除工作,國土署函覆要求縣府自行拆除,經費不足可向中央提報,拆除費用估計約6000萬餘元,但住戶遲等不到拆除,向議員陳情。鄧子榆昨指出,4月強震後全縣至今還有182件紅黃單建物正在補強、修繕,颱風接連來襲也增加災修工作量,縣府人力實在吃緊。馥邑京華大樓因四周緊鄰其他住宅區,拆除難度相當高,持續向中央協調幫忙,目前受損最嚴重的A棟有放置多個型鋼做臨時性加固支撐,民眾不用過度擔心。馥邑京華大樓管委會監委黃展宏表示,中央已核定專案經費和拆除技術人員,但現在都沒有進展,住戶擔心若再強震,恐怕威脅鄰近社區安危,住戶希望能盡快拆除重建。
放養的孩子1/「無視7成民意反對」父母懲戒權被刪 家長怒斥「未成年犯法,請罰政院!」
行政院11月28日通過《民法》第1085條修正案刪除家長懲戒權,無視去年民調7成家長的反對,引來全國30個家長團體怒批政府侵權,專家告訴CTWANT記者,政府濫用《兒童權利公約》作為修法藉口,除去家長懲戒權又無配套措施,形同「放養」孩子,許多家長Po文痛斥「學校老師不敢教、家裡父母不能教,以後未成年人犯法,請處罰行政院!」現行《民法》第1085條規範,父母得於必要範圍內懲戒其子女,行政院在11月28日通過法務部擬具的《民法》第1085條修正草案,將現行條文中的「懲戒」二字刪除,修正為父母保護及教養未成年子女,應考量子女年齡及發展程度,尊重子女人格,不得對子女為身心暴力行為。此次修法引發家長反彈,全國家長團體聯盟(簡稱「全家盟」)在12月4日聯合來自全台17縣市的30個家長團體,共同召開記者會表達反對修法。國教行動聯盟(簡稱國教盟)理事長王瀚陽表示,此次修法濫用《兒童權利公約》作為修法藉口,根本是矯枉過正、因噎廢食的粗暴修法。國教盟曾在2023年3月進行問卷調查(有效問卷3470份),結果顯示,高達70.4%的家長反對修法,89.5%的家長並認為政府應加強家庭教育資源投入。「這些數據顯示家長也支持正向教養,但認為目前修法缺乏支持與配套措施。」王瀚陽說。全家盟理事長蕭東原認為,「懲戒不是暴力!現行民法第1085條所保障的懲戒權,是家長在合理範圍內履行教育責任的重要基石,修法不應偏廢家庭教育的完整性,建議增列『不得訴諸身體或心理暴力』,而非全面刪除。」中華兒童暨家庭守護者協會執行長周明湧說,雖然兒虐通報案件持續增加,但只有刪除懲戒權,並不會有所幫助。《兒童權利公約》希望簽約國禁止體罰,但是也要求簽約國要有各種配套措施來幫助父母,更重要的是國家政策應該建立在對於自己國情有足夠了解的基礎上。「但這次修法並未見台灣家長管教的統計數據做支持,只拿虐童的家長作為參照,實在是以偏概全!」多數家長支持正向教養,但認為政府並未增加相關的家庭資源,也缺乏親職教育。(圖/報系資料照)對這次修法,法務部指出是參考《兒童權利公約》第19條規定及相關一般性意見,符合日本及南韓近年來的相關修正,接軌國際潮流。周明湧抨擊只學半套,他以日本舉例,「日本於1994年簽署《兒童權利公約》,便在中央成立『兒童家庭廳』、在地方依據人口數設立『兒童相談所』,給足兒少安置機構經費,官方、民間一起協力合作。」周明湧說,少子化讓日本民間機構安置的孩子減少,多出來的專業人力便與官方的兒童相談所合作,進行在地的家庭支持,類似家務指導員、親職喘息服務、育兒指導員、安親等,充分支持弱勢家庭的實際執行面,投入實際人力支持。反觀台灣,2013年兒童局併入衛福部「社會及家庭署」之下的一個組織,層級調降後使得兒少權益邊緣化,兒少事務多頭馬車分散在教育部、衛福部等單位,缺乏統一調度與管理,更別說兒少預算少得可憐。王瀚陽指出,教育部對家庭教育支持長期不足,家庭教育每年僅3億元預算,占總預算不到0.1%。「政府倡導正向管教,但未提供實質支持,如果未來進一步削弱家長的管教權,將使家庭親職教育陷入更大的困境。」周明湧認為應設立一個中央統籌機構,例如兒童家庭署;其次是要增加兒少預算。「政府如果真把少子化當作國安危機,應該要增加政府實質支持家庭和兒童的預算,依據兒童所在地的人口與家庭數,編列能夠進入家庭的服務的人事費與方案費用。」周明湧說,如果資源不走入家庭,永遠都只是有錢有閒的家庭能夠前往辦理講座、親子育兒課程的家庭教育中心,對於減少兒虐的幫助是薄弱的。「不去解決問題,反而削弱家長的管教權,我想未來少子化將更嚴重,因為養一個孩子的成本與代價都太高了!」
內湖母女遭詐走絕路!警火速逮2車手 鎖定10人犯案5人在監
北市內湖區內湖路一段8日晚間發生母女雙亡事故,事後該對母女疑似因誤信YT「柴鼠兄弟」遭詐1200萬餘元,房屋也因此拿去抵押貸款,才會走上絕路。有媒體報導指出,甯姓婦人疑似是因接到港墘派出所劉姓員警詢問作筆錄時間,在電話中嘲諷,「你怎麼還沒死」等語,瞬間引起譁然。不過據了解,劉姓員警在過程中均未提及「死」字,是因在撥打電話與甯婦連絡的過程中,甯婦因遲遲未接電話,本意是擔心婦人安危,卻直覺說出「你還活著喔」。對此,內湖分局也在10日上午逮捕2位車手,同時還原整個事發過程。據了解,甯姓婦人疑似誤信YT「柴鼠兄弟」的投資詐騙訊息,前後共面交10次、網路與臨櫃匯款總計15次,總計損失1200萬餘元,而其房屋也因此拿去抵押,直到甯婦欲出金卻遲遲拿不到錢察覺被騙,相當崩潰。內湖分局10日上午兵分二路前往桃園與汐止二地,逮捕35歲的楊姓車手與20歲的黃姓車手,楊姓男子曾在今年8月與甯姓婦人面交40萬元;黃姓男子則曾在今年7月份與甯婦面交20萬元。警方進一步追查也發現,相關涉案車手初步清查後確認10人涉有重嫌,其中5人在監在所,目前已逮獲2人,還有3人仍在外,後續也將進一步清查,同時向上溯源。有媒體報導指出,港墘派出所劉姓員警於值班受理報案時,其與甯婦溝通過程中,疑似有對甯婦說出「你怎麼不去死一死」等語。對此,內湖分局也鄭重澄清,強調絕無此事,同時還原相關事情經過。甯姓婦人4日察覺被騙後前往港墘派出所報案,6日劉姓員警撥打電話向甯婦表示有補件需求,於6日上午9點半起陸續撥打3通電話,均無人接聽,劉員擔心婦人出事,卻不慎在聽到婦人接起的聲音後,當下直覺脫口而出,「你還活著喔」,隨後便針對案情與婦人討論,並要婦人前往派出所製作二次筆錄,同時在下午3時許再次撥打婦人電話,同樣未被接通,孰料一句無心之與卻成為壓垮婦人的最後一根稻草。
北市內湖母女遭詐1200萬走上絕路 警失言關鍵真相曝
北市內湖區內湖路一段一處公寓8日發生一起母女雙亡命案,事後該對母女疑似因誤信YT「柴鼠兄弟」遭詐1200萬餘元,房屋也因此拿去抵押貸款,才會走上絕路。有媒體報導指出,甯姓婦人疑似是因接到港墘派出所劉姓員警詢問作筆錄時間,在電話中嘲諷,「你怎麼還沒死」等語,瞬間引起譁然。不過據了解,劉姓員警在過程中均未提及「死」字,是因在撥打電話與甯婦連絡的過程中,甯婦遲遲未接電話,本意是擔心婦人安危,卻直覺說出,「你還活著喔」;事後劉員也對此相當自責。據了解,甯姓婦人4日前往港墘派出所報案,6日劉姓員警撥打電話通知婦人需要做二次筆錄進行補件,不過在與婦人連絡的過程中,撥打3、4通電話卻均無人接聽,由於電話遲遲未接通,劉姓員警擔心婦人安危,卻不慎在聽到婦人接起的聲音後,當下直覺脫口而出,「你還活著喔」,隨後便針對案情與婦人討論,並要婦人前往派出所製作二次筆錄,孰料一句無心之與卻成為壓垮婦人的最後一根稻草。而警方8日接獲婦人兒子報案,緊急進入卻發現甯姓婦人與其28歲的曾姓女兒2人已明顯死亡,並留下遺書指出自己遭詐1200萬元,同時交代兒子要好好活下去。對此,內湖分局也回應指出,派出所劉姓員警4日受理報案後,於6日上午致電給母親約定時間前往製作2次筆錄,過程中言詞不當缺乏同理心,經分局召開考績會決議,對劉姓派出所員警記出一大過處分,同時將其調整至警備隊;而港墘派出所所長則因監督不周遭記過一次,另分局長自請處分。而10日上午稍早,警方也已兵分二路前往桃園與汐止一帶,逮捕涉案的楊姓與黃姓車手到案。
捷運當跑酷場!2屁孩騎單車「俯衝下樓梯」PO網炫技 高捷出手查了
屁孩大鬧捷運站時有耳聞,近日高雄2年輕男子在捷運站內「瘋玩跑酷」,騎腳踏車四處亂竄,甚至將危險行徑全程拍下PO網。對此,高雄捷運表示,將出手追查腳踏車騎士身分,並依《大眾捷運法》開罰。從網路社群「社會事新聞影音」流出的影片中可見,有2名年輕男子騎乘腳踏車闖入高雄捷運站,2人一路競速狂飆,還炫技演出「騎車下樓梯」,儼然將捷運站當成跑酷競技場,完全不顧旁人安危。對此,高雄捷運表示,經查該事件發生於本月7日下午2時許,2名腳踏車騎士從凹子底站4號出口進入後,隨即騎入通道迴轉,再由原路線離開出口,期間並未搭乘捷運,騎程時間約14分鐘。高雄捷運說明,該腳踏車騎士已經違反旅客須知及《大眾捷運法》,將收集相關證據追查腳踏車騎士身分,並依法開罰,違者可處1500至7500以下之罰鍰,呼籲自行車騎士如要搭乘捷運,除需購買人車合一之腳踏車票外,於站內僅能以牽行方式處理,在車站內騎乘除了違法外,若傷及其他旅客,恐面臨嚴重刑責。
阿基師消失四年回來了 車禍後首度露面曝傷勢
70歲鄭衍基(阿基師)曾是三立《型男大主廚》節目台柱之一,今(7日)他現身花博為林美秀、王彩樺、黃于庭(庭庭),及許富凱主持的農村實境《瓜田冠軍的誕生》擔任評審。去年阿基師騎車發生車禍傷到膝蓋,被問復原狀況,他立即蹲馬步展現活力健康,表示自己「體力很OK」。阿基師說自己為了方便,現在仍是每天騎車上下班。提到去年騎車車禍,他表示自己騎車車速很慢,剛好在路口小妹妹騎車衝出來,自己臨時煞車來不及,事件發生很也不顧自己膝蓋傷勢,很擔心那位小妹妹的安危。被問年過65為何不用敬老卡免費搭捷運到淡水上班?阿基師笑回:「不騎車我上班怎麽辦?還有一家老小要去看顧啊!」他透露自已身還是相當硬朗,每年公司也會安排健檢,「公司每一年都有身體健康檢查,這個我們都有在檢查的,現在一切都OK」。阿基師(中)為林美秀、王彩樺、黃于庭(庭庭),及許富凱主持的農村實境《瓜田冠軍的誕生》擔任評審。(圖/林士傑攝)