安插親信
」 飛安危機 林國顯 安插親信 桃機公司 球員兼裁判
王鴻薇砲轟藍營推薦公廣董監向綠靠攏 陳學聖指將嚴格審查
延宕多時的公廣董監事今天下午舉行審查委員會，但董監事候選人名單卻爆出爭議，除「卡管（台大校長管中閔）要角」台大歷史系教授陳翠蓮適任與否遭質疑外，國民黨台北市議員王鴻薇也痛批藍營推薦名單向綠靠攏、親痛仇快，點名其中的《鏡週刊》副總編李志德，及前華視新聞部經理黃兆徽兩人，嗆聲黨中央與其提名二人，不如將名額直接讓給民進黨算了。對此，國民黨公廣董監事審查委員、前立委陳學聖指出，他並不清楚國民黨該份名單「是誰決定的」，黨中央也未詳細說明推薦者被推薦的詳細理由，但黨中央也未要求包括他在內的四位審查委員「全力護航」，因此四位藍營審查委員，一定會嚴審，也包括國民黨黨中央提出的推薦名單。藍北市議員點名國民黨推薦的公廣董監事人選名單中的部分人士曾「損及國民黨形象」，痛批黨中央向綠靠攏「繳械討好」，國民黨公廣董監事審議委員陳學聖則說，他也不知是誰決定的名單，但是「一定會嚴格審查」（圖／報系資料照片）陳學聖表示，由於公廣董監事審查委員會門檻很高，只要國民黨四位審查委員不同意，各黨派獲得推薦者就無法過關。但被問及「如果國民黨黨中央推薦的公廣董監事，被國民黨公廣董監事審查委員自行否決，豈不是打臉黨中央，很怪？」，陳學聖的回應是「應該不會」。強調，每位藍營審查委員心中都有一把尺，尤其這次公廣董監事人選審查，因受到華視接連出包，社會期待「不能再繼續爛下去了」，藍營審查委員一定嚴格審查，給外界交代。國民黨公廣董事審議委員原本有五人，除陳學聖外，還包括政大法學院副教授廖元豪，淡江大學蘭陽校園全球發展學院院長包正豪，前緯來電視網總經理胡競英（前藝人胡冠珍），以及文大廣告系系主任鈕澤勳，但因他已經辭去審議委員，因此國民黨的審議委員僅剩4人。台北市議員王鴻薇點名，國民黨此次推薦的公廣董監事名單中，《鏡週刊》副總編李志德，過去言論傷害國民黨形象，另一位是前華視新聞部經理黃兆徽，則是台灣事實查核教育基金會教育總監。她指出，昔日國民黨執政，為了討好綠營媒體人，長期讓綠營人士進駐或壯大在媒體勢力，國民黨在媒體上盡失話語權，已令人親痛仇快。現在國民黨淪為在野黨，民進黨赤裸裸安插親信酬庸，媒體早就一片綠油油，國民黨都被打到地上了，黨中央卻還選擇繼續「向綠靠攏」，繼續親痛仇快。王鴻薇向媒體說明，李志德是她的老同事，他的言論立場她尊重，但是無法苟同國民黨推薦李志德，因為李志德過去撰文指韓國瑜當選之後成立兩岸小組是圖窮匕現，是繞過中央「讓中共用經濟餵養國民黨」的政治勢力。此外，針對蔡政府關中天電視台，當時擔任記協常委的李志德說，不認為有傷害到言論自由。王鴻薇質問黨中央及負責推薦的國民黨立院黨團，國民黨推薦李志德，是因為認同李志德的立場嗎？究竟是誰拍板，是黨中央還是國民黨立院黨團，一定要交帶清楚。王鴻薇還說，國民黨文傳會曾在兩年前召開記者會，質疑《新頭殼》同時把持公廣集團及台灣事實查核中心。當時，黃兆徽除了擔任央廣董事，還在2019到2021年長達2年、擔任華視新聞部經理。現在黃突然變成國民黨精挑係選公廣董事人選，這不是太神奇了？難道國民黨都沒有其他可用的人才？明明能好好推薦適才適所的公廣董監事，國民黨卻繼續「向綠靠攏」，繳械討好，令人不解。令人玩味的是，針對王鴻薇的砲轟，國民黨中央選擇「冷處理」，未說明究竟是國民黨立院黨團還是黨中央提出該份建議名單，推薦的理由又為何，也讓部分黨內人士直言很奇怪，質疑國民黨無人替李、黃二人澄清，難道是默認王的砲轟是事實？倒是陳學聖說，他一個上午已經收到各方面對被點名的幾人「或貶或褒」的不少意見，因他也不知道國民黨誰決定的名單「所以，一定會好好審查」。
牧師爆掏空3／北韓來台變身知名牧師 她因離婚被神學院退學
新生教團內湖教會位於內湖區，除了臨近西湖捷運站交通相當方便外，周遭更有許多商家以及國中、大學，地價並不便宜，因此不少人都覬覦教產。多名牧師控訴，林惠善牧師（61歲）擔任教會監督後，竟「不公布財報」、「捐款入私帳」還「賤賣教產給自己丈夫」，一位知情人士透露，直到她到教會2年後，他們才發現林女根本沒有神學院學歷，教會卻睜一眼閉一眼不予處理。為何林惠善會從牧師爬上教會監督的位置，將教會財產蠶食鯨吞？本刊調查，1998年12月林女透過另名牧師介紹，擔任內湖新生教會約僱牧師，起初大家覺得她非常謙卑，能力又相當卓越，因此董事會對她相當欣賞。在教會中默默耕耘7年，林女透過攏絡在教團中職掌大權的牧師、長老，因此在2005年當選內湖新生教會監督（等同長老牧師，是教會的最高領導人），正式將教會大權緊握手掌中，直至今日。「身為教會的監督，她的權力很大，但她卻用這個職務，想要把教會據為己有。」知情的教團幹事A先生說到，「發生過之前的事，董事長原本不想把事情鬧大，可是她們現在竟還霸占董事長的印鑑章。」究竟林惠善是何許人？本刊調查，90年代時她從北韓來到台灣尋求庇護，當時就讀中華福音神學院，並在台南亞洲宣教神學研究院修課並侍奉，之後透過另名牧師介紹到新生教團應徵，當時她頂著中華福音神學院光環，成功到教團內任職。但卻有知情人士踢爆，林惠善根本連神學院都沒畢業，而是被退學。「我們去問神學院的人，她當時因為和她的牧師老公離婚問題鬧得沸沸揚揚，所以被退學。」但新生教團長老議會發現這件事時，林女到教會已經2年，也就沒再加以處理。據悉，新生教團由黃逢時老先生創辦後，一直都是獨資的財團法人，但林惠善現在卻拉了幾個長老、牧師，要將教團改為社團法人，企圖安插親信擔任董事，架空董事長，甚至在近幾年，她和她的親信還霸占了董事長的印章，自行通過各項辦法、活動及經費支出，董事會與她的教產大戰方興未艾。韓籍的林惠善牧師，在韓國牧師到台灣交流演講時，流暢的在台上擔任翻譯。（圖／翻攝推喇奴書房）針對林惠善遭控糾眾逼供女教友、賤賣掏空教產一事，內湖新生教會代表鄭副牧師表示，此2案目前已經經過司法程序，最後不起訴處分，「相信司法已經還給我們公道。」而有關林惠善因離婚被神學院退學一事，鄭牧師則隱晦地說，「她不是中華福音神學院畢業沒錯，但她是別間學校畢業，我想這是她私人的問題。」至於遭控霸占董事長印鑑，鄭牧師則說，「目前一切都已經進入司法程序，在教會界，大家都是一家人，希望能坐下來好好處理這個問題。」對於事態演變成這個局面，她表示遺憾與痛心。
卡位擺中間飛安放兩旁 桃機代理董座挨控只顧安插親信
桃園國際機場每年服務國內外24萬班航班，去年在客運量減少的情況下卻接連發生華航貨機2次爆胎及鳥擊關場事件，飛安事故不減反增，但桃園國際機場公司（桃機）代理董事長林國顯上任後，不但未積極解決飛安問題，竟先找來10名親信卡位高階主管，讓外界憂心桃機恐淪為台鐵出軌的翻版。
亂搞飛安1／卡位擺中間飛安放兩旁 桃機董座安插親信惹議
8月13日，桃園機場1處變電站的進行灌漿作業時，屋頂板突然塌陷，壓傷3名工人，事實上，桃園機場非但出現「陸安危機」，也爆發多起爆胎、鳥襲等「飛安危機」。主管桃園機場的「桃園國際機場股份有限公司」員工爆料，民航局局長林國顯去年2月兼任該公司董座後，藐視專業任用10名親信擔任高階主管，卻未積極解決飛安問題，實在很憂心哪一天會出大亂子！去年2月，年滿65歲的「桃園國際機場股份有限公司」（桃機公司）董事長王明德「屆齡退休不延任」，由58歲的民航局局長林國顯暫代董座一職至今，然而，他上任後，用人方面屢遭基層員工高度質疑。1名桃機公司員工表示，林國顯代理董座1年半來，面試晉用10位9職等以上的高級專員，「這10個高薪職缺，僅經過面試就錄用，猶如林國顯的個人空降部隊，對考進來的專員相當不公平。」根據桃機公司109年的招才簡章，應徵者得經過筆試和面試兩部份，去年有1896人報名，僅錄取59人，錄取率僅3.11％。該名員工透露，一般專員的錄取率本來就低，考進桃機公司後，至少得要經過2年的磨練，才有機會晉升高級專員，再慢慢往上爬，林國顯任用的員工，可說是一步登天的「幸運兒」。該員工指出，10位幸運兒中，有1人原來是林國顯的特助，被安插到桃機公司企業安全處；另1位則曾任民進黨網路發展部副主任，以「特殊技術人員」的身分，擔任桃機公司總管理處的高級專員，還有1位是某媒體的副總編輯離職後，目前擔任桃機公司公共關係暨行銷處的高級專員。「讓民航局長兼任桃機公司董事長，根本是球員兼裁判！」該員工不滿地說，林國顯曾任交通部運輸研究員、交通部路政司正副司長，他的專長主要是管理鐵路等「陸路」而非航空，更何況航空專業還分為「空側」（航空器活動區域）及「陸側」（旅客活動區域）。桃園機場公共事務暨行銷處副處長林琪嶽表示，人才招聘都是依據「特殊技術及重要管理人員甄選計畫」辦理；對於提升飛安方面及減少鳥擊，桃機每日皆實施跑道聯合巡檢，也利用疫情期間進行跑滑道整建及停機坪整修，每日也會執行驅鳥勤務。民航局長兼任桃機董事長的林國顯，去年2月上任後遇到疫情班次大幅減少，但飛安事故卻不減反增。（圖／報系資料照）
亂搞飛安2／桃機飛安改善執行率僅2成 跑道異物偵測工程講5年沒下文
去年2月，時任桃園機場公司的董事長王明德卸任後，由58歲的民航局局長林國顯暫代董座一職，1年半來頻頻爆發鳥擊、爆胎等「飛安危機」，立委林俊憲指出，政府為了解決桃園機場跑道異物入侵的問題，撥了6億5千500萬預算讓桃機公司改善飛安，但執行率僅有20％，「效率實在有夠差」。林俊憲舉例，桃機公司承諾建置「航機跑道自動異物偵測系統設備工程」，結果講了5年，還卡在顧問標案，執行率仍舊是0，「真的太不應該，桃機公司應該面對問題，並提出有效改善措施，不要避重就輕。」林俊憲質詢桃機公司總經理但昭璧，就點出去年8月至11月，桃機接連發生2起華航貨機爆胎事件，8月29日，中華航空1架從桃園機場飛往洛杉磯的747貨機，起飛時突然爆胎，經風險評估決定回航執行檢修；該貨機依規定在外海執行燃油洩放作業後，驚險降落桃園機場，跑道一度暫停使用，約7架次受到影響。由於該貨機的輪胎明明破了1個洞，桃機公司航務處一開始卻向林俊憲扯謊表示「輪胎自爆」，之後經過輪胎原廠分析、民航局與相關人士調查，認為受損輪胎的胎皮上有明顯穿刺損傷，判定為「跑道受異物侵入」而影響。林俊憲表示，「跑道上有異物入侵，導致飛機起降爆胎，當然是重大的飛安事故。」應該趁疫情期間加強檢視桃機內部的軟硬體設備，畢竟每年約服務國內外24萬個航班的桃園機場，飛安問題不可不慎。桃園機場公共事務暨行銷處副處長林琪嶽表示，人才招聘都是依據「特殊技術及重要管理人員甄選計畫」辦理；對於提升飛安方面及減少鳥擊，桃機每日皆實施跑道聯合巡檢，也利用疫情期間進行跑滑道整建及停機坪整修，每日也會執行驅鳥勤務。今年4月，一架華航貨機起飛時，渦輪閃爆火光，隨即通知機組人員返場，工作人員事後在跑道拾獲鳥羽和碎屑，確認是鳥擊。（圖／讀者提供）
亂搞飛安3／桃機7小時6度遭鳥擊恐釀墜機 專家曝：跑道品質也堪憂
桃園國際機場每年服務國內外24萬班航班，去年2月，林國顯兼任桃機公司董事長後不久，就爆發新冠疫情，航班、載客量大幅減少，然而，飛安事故卻不減反增。去年至今除了2度發生貨機爆胎事件，還出現10多起飛機遭到鳥襲事件，有次甚至導致飛機渦輪冒出火光，險象環生！本刊調查，今年1月至5月，桃園機場塔台共通報12次鳥擊事件，經確認後為4次。不過，知情人士W先生透露，光是今年4月，就發生3次鳥擊事件，「究竟（桃機公司）是不是刻意美化數字？到底有沒有黑數存在？桃機公司應該要對外說明。不管如何，鳥襲頻率已超過桃機公司『鳥類防制KPI』（關鍵績效指標）所規定的『鳥襲事件每個月上限2次』！」 4月17日上午6點40分，1架中華航空貨機起飛不久，即通報遭到鳥擊，渦輪還出現火光，1小時後返場，所幸人機均安；工作人員事後確實在跑道拾獲鳥羽和碎屑，跑道因此被迫關閉26分鐘。 離譜的是，12天後的4月29日上午9點至下午4點左右，竟有高達6架飛機遭遇鳥擊，導致數度關閉跑道5到15分鐘，影響10個航班，還造成中華航空3架班機及酷航1架班機，被迫轉到松山機場和高雄機場降落。對此，有桃機公司人員質疑「鳥擊發生率這麼高，難道桃機公司裝設的鳥擊雷達只是做做樣子？」飛安專家于晧瑋指出，「雙引擎的飛機只要1個發動機被鳥類干擾時，就是嚴重的緊急情況，必須呼叫Mayday（國際通用的無線電通話遇難求救訊號），如果沒處理好，可能會有墜機風險。」于晧瑋說他也擔心桃園機場的滑行道，「因為滑行道不夠平整，導致飛機每次落地後震度很大，這也是不少飛行員詬病的地方；雖然跑道品質有達標，但平度不夠，需要再改善。」桃園機場公共事務暨行銷處副處長林琪嶽表示，人才招聘都是依據「特殊技術及重要管理人員甄選計畫」辦理；對於提升飛安方面及減少鳥擊，桃機每日皆實施跑道聯合巡檢，也利用疫情期間進行跑滑道整建及停機坪整修，每日也會執行驅鳥勤務。野生動物防治分組人員在附近農地製作黑翅鳶棲架，配合驅鳥作業等，達到降低鳥擊事件發生，但成效沒有很好。（翻攝自桃機官網）
亂搞飛安4／桃機徵才錄取僅3.11％ 空降10親信「面試即錄取」
桃園國際機場每年服務國內外24萬班航班，去年航班、載客量皆減少的情況下卻接連發生華航貨機2次爆胎及鳥擊關場事件，飛安事故不減反增，但桃園國際機場公司（桃機）代理董事長林國顯上任後，在1年半任內竟安插10名親信卡位高階主管，讓外界憂心飛安問題不整頓，恐淪為台鐵出軌的翻版！根據桃機公司的招才簡章，應徵者得經過筆試和面試2部份，去年1896人報名，僅錄取59人，錄取率僅3.11％。桃機公司員工透露，一般專員的錄取率本來就低，考進桃機公司後，至少得要經過2年的磨練，才有機會晉升高級專員，再慢慢往上爬，林國顯任用的員工，可說是一步登天的「幸運兒」。本刊調查，10名高階主管中，有1人原來是林國顯的特助，被安插到桃機公司企業安全處；另1位曾任民進黨網路發展部副主任，以「特殊技術人員」的身分，擔任桃機公司總管理處的高級專員；還有1位則是從媒體的副總編輯離職後，轉擔任桃機公司公共關係暨行銷處的高級專員。桃機1名員工表示，「10位幸運兒面試即錄用，對考試進來的專員相當不公平」，他進一步指出，林國顯曾任交通部運輸研究員、路政司正副司長，主要是管理鐵路，其核心專長是「陸路」並非「空中」，「讓民航局長兼任桃機董事長，根本是球員兼裁判」。飛安專家也認為，「民航局長屬政務官，若要兼任桃機公司董事長，必須具備專業領域的經驗才行；主事者不懂飛行安全，很容易出紕漏，不可不慎。」桃園機場公共事務暨行銷處副處長林琪嶽表示，人才招聘都是依據「特殊技術及重要管理人員甄選計畫」辦理；對於提升飛安方面及減少鳥擊，桃機每日皆實施跑道聯合巡檢，也利用疫情期間進行跑滑道整建及停機坪整修，每日也會執行驅鳥勤務。
當公務員的最快捷徑？ 人事總處再澄清草案只在徵詢意見階段
行政院人事行政總處提出「聘約人員人事條例」草案，引發外界質疑，藍營也痛批執政黨為了安插親信，不惜修法增加「準公務員」的職缺，只要三年就可以當公務員、嚴重破壞文官體制的公平與中立。對此，人事行政總處今天再度發稿澄清，強調「約聘人員制度」不是「政務人員相關制度」，不能混為一談。人事總處還說，該草案目前仍在徵詢各界意見的階段，也就是還未確定定案。媒體報導，人事行政總處正在草擬「聘約人員人事條例」草案，規定三等以上聘約人員可在進用滿三年後任特定機關有職稱職務，被質疑是開後門，為執政黨用人找到更方便的方式。面對外界的強力質疑，人事行政總處昨日已經先發出新聞稿喊冤，眼見風波為止，今日再度發新聞稿說明新聞稿指出，政府約聘僱人員的相關法制保障不足，立法院、聘僱人員、媒體及社會各界所長期關心。人事總處為強化這類人員更完整的工作條件和發展環境保障，規劃「聘約人員人事條例」草案，聘約人員制度並非政務人員相關制度，不應混為一談。人事總處指出，國家考試用人的公務人員制度依舊是政府用人的主軸，是政府人力的最大宗。聘約人員不會成為公務人員、也不會影響正常公務人員體系升遷權益，更不會破壞當前文官考試制度。人事總處說，未來部分較高等級聘約人員，因具備相當教育背景和專業技術等工作資歷，草案內容也提出更積極構想，研議是否讓服務於某些非公權力業務領域的聘約人員，例如研究、文化館所、科技專業等，擔任或兼任有職稱的職務，讓他們的內行專業得以協助機關推展業務，也是因應積極延攬和留住這類專業人才在這些特定業務領域的配套做法。針對藍委痛批該項修法根本是為類似「口譯哥」之類的「人材」量身定做，人事總處也在新聞稿中「意有所指」的說，某些媒體或有些評論，將這個想法炒作成將適用在草案沒提到的其他業務領域，如外交或一般行政機關，做了無關討論，刻意誤導，令人感到遺憾。某些評論將這項務實法制化工作，理解成是行政權要破壞文官制度，或者行政院和考試院爭權等等，都是特定立場的評論，實為誤解。新聞稿還說，該草案正在政府內部各機關徵詢意見，希望各界能完整閱讀草案全部條文後，給予意見，讓這套新的典章制度能完善周延。
【台體大暴君1 】校內標案當提款機 喬人事包工程爭議多
國立台灣體育運動大學校長林華韋被檢調懷疑涉入校內多起工程弊案，他被指控先安插親信林宇呈掌管校內棒球場業務，再利用林在外設立3間公司，5年來標得工程金額超過4千萬元，根本把校內標案當提款機，還把教職員職缺拿來做公關。檢調已初步掌握證據，同時清查金流追蹤共犯，盼望有更多受害廠商出面作證。根據本刊掌握的檢調消息指出，林華韋任內發現學校草皮維護工程有利可圖，找來在這一行經營多年的林宇呈，先安排林掌管校內棒球場業務，並提供大量金援，協助他到國外購得專業割草機等器材，還在台中市西屯區、南區兩地設立「磊鑫事業」及「佑勤整合」等等3家公司，找來黃男、葉男當公司的人頭負責人，但實際上幕後操盤的就是林華韋。檢調也查出，台體大的校內工程，舉凡棒球場整建、福利社興建、打擊練習場養護等標案，不難看見林華韋旗下3間公司的蹤影，其中得標最高的案子將近1400萬元，就是去年4月的「棒球場內野看臺區靠座椅汰換財務採購案」，由佑勤整合公司得標，而這項業務的督導就是林宇呈。落榜的廠商得知後表示「我花一整晚寫標書，根本被當成空氣，早知就在家睡覺就好」。根據「台灣政府採購網公開資料」發現，這3間公司曾向台體大成功標下7筆工程，金額從數10萬到上千萬元不等，而慣用手法都是讓林華韋事先透露標案時間、招標內容甚至是招標底價，然後再讓林華韋旗下的公司投標，檢調人員透露：「這種招數根本是內神通外鬼」。維護草皮機械動輒上百萬，林宇呈（左）根本無錢可買，都由林華韋一手從國外引進並資助金錢。（圖／翻攝畫面）針對任內涉及多起弊案，遭檢調調查一事，台體大校長林華韋強調未在外開公司，也未與林宇呈投資公司，而借來樹木石頭擺設以讓工程通過驗收、開假發票的事也全部否認。林宇呈則否認有與林華韋合作投資公司，而那3家公司負責人與他都熟識，但卻鮮少投標校內工程。
台體大校長渉包庇親信標工程 檢調追金流查弊
國立台灣體育運動大學校長林華韋被檢調懷疑似涉入校內多起工程弊案，他被指控先安插親信林宇呈掌管校內棒球場業務，再利用林在外設立3間公司，5年來標得工程金額超過4千萬元，檢調單位目前初步掌握基本證據，同時正在清查金流追蹤共犯，也希望有更多受害廠商出面作證。