宜居城市
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花蓮國際移民日 新住民展現馨活力 新享市集縣府展示多元文化服務成果
聯合國訂定12月18日為國際移民日，花蓮縣政府重視移民人權與落實尊重多元文化，同時響應國際移民日，今（7）日於花蓮太平洋公園南濱段舉辦「2024國際移民日-新享市集」活動，現場設有文化表演及體驗互動攤位，並邀請新住民設置美味異國料理攤位，讓民眾深入體驗文化交融的魅力。（圖／花蓮縣政府提供。）縣長徐榛蔚致詞時暖心表示，看著花蓮的孩子們茁壯成長，感到欣慰與喜悅，感謝新住民姐妹將花蓮視為家，花蓮縣致力於從基礎教育到智慧教育的推動，提供完善的學習環境，共同為下一代打造更美好的未來，希望鄉親都能享受今日的市集活動，共享美好新生活，另外周邊的太平洋公園成人體健區今日動土，未來將成為花蓮人運動休憩的好去處，展現花蓮宜居城市的魅力。立法委員傅崐萁表示，國際移民日是一個重要的節日，特別是在文化多元的花蓮，融合閩南、客家、各省移民及部落文化，展現長期以來接納與包容的精神，感謝花蓮縣政府與移民署的用心推動，新住民不僅融入花蓮，更將自身的文化傳承發揚，為花蓮注入新的活力。（圖／花蓮縣政府提供。）「新享市集」精彩繽紛，結合各不同族群一起表演，安排精湛的動靜態節目接棒演出，有新秀據點的新二代印尼共學團帶來印尼傳統舞蹈與竹琴演奏、吉安據點博愛全人協會國際學生表演歌唱、壽豐據點牛犁協會的愛尼越多舞蹈團、新住民學苑新住民人文協會的舞之翼舞團等、鳳林據點牛根草促進會新住民姐妹團、玉里據點合家歡協會姊妺舞蹈歌唱表演及富里據點富里天主堂越南越南姐妹花、芭奈藝術團、騰雲983進行歌舞演出，展現多國家、多族群、多元化的表演節目，碰撞出不一樣的新文化、新融合。此外，新住民家庭服務中心及新住民社區服務據點還設計美食、手作、童玩等文化體驗活動，縣內新住民朋友分別帶來越南、印尼、泰國及中國大陸等家鄉異國料理，挑戰大家的味蕾。為讓平時肩負家庭重任的新住民有喘息的時間，貼心規劃「童享區」，讓帶著孩子來到市集的新住民因著有專業的表演者蛋頭哥哥帶領，可以在草地上共享大球大傘、泡泡世界與氣球折折樂的活動，更增加豐富多元的內容；現場亦設有宣導攤位，新住民可利用機會諮詢與自身權益相關問題。（圖／花蓮縣政府提供。）本次亮點活動特別以印尼騰格爾族的傳統節日—卡沙達節（Yadnya Kasada）節作為開場。卡沙達節是騰格爾族印度教徒每年於7月21日舉行的重要慶典。節日期間，信徒會攜帶水果、蔬菜、山羊、雞隻等供品，攀登婆羅摩（Bromo）火山，並將供品拋入火山口，祈求豐收與好運。我們將製作火山模型及代表各式供品的手拿牌，通過這項獨具特色的文化儀式，讓參與者能夠深入體驗印尼的多元文化風貌，也為花蓮祈福。花蓮縣政府社會處指出，截至113年10月，花蓮共有8,269位新住民，佔全縣人口的2.4%，以大陸配偶為主，其次是越南與印尼籍。為提供便利服務，縣內設有8個新住民服務據點及1處學苑。透過國際移民日活動，展現政府打造友善生活環境的成果，感謝新住民為花蓮社會注入多元活力，並期待共同扎根花蓮，創造更美好的未來。（圖／花蓮縣政府提供。）與會來賓包括立法委員傅崐萁、花蓮縣議員吳建志、鄭乾龍、韓林梅、楊華美、胡仁順、林則葹、花蓮縣議會秘書江聲輝、移民署花蓮服務站胡朝仁主任，以及許多在地社福團體到場共襄盛舉。（圖／花蓮縣政府提供。）
揭2021年柯市府自承是「特案」 顏若芳打臉黃珊珊京華城通案說
台北市議員顏若芳3日表示，民眾黨立委黃珊珊曾稱前台北市長柯文哲對京華城840%容積重建案是「通案辦理」，但2021年柯市府卻自承是「特案」，不僅打臉自家立委，也簡直是拿刀叉吃市民肉。身兼民眾黨主席的柯文哲因被控於台北市長任內涉入京華重建案遭收押禁見近月，時任北市副市長的黃珊珊曾稱京華城案為「通案」而非「唯一」。顏若芳對此秀出證據不以為然地說，2021年就曾有市民向北市府具文陳情，當時市民收到捷運局要徵收自家住宅做為捷運用地，一看容積率只有225％且還要另扣除公設比，分回的居住空間根本不敷使用，卻看到當時北市府一路禮遇京華城，把容積率從560％疊加為840％，實在氣憤難平，直呼不合理。顏若芳進一步指出，當時柯市府回文就坦承，京華城容積率為「韌性城市貢獻」、「智慧城市貢獻」及「宜居城市貢獻」等各項指標容積率加總的「特案」。她痛批，柯市府為京華城案一路「開綠燈」，這就是血淋淋的特權，黃珊珊口中的「通案」，難道是在夢裡嗎？柯文哲痛恨的「拿刀叉吃人肉」，恐怕就在講柯自己。顏若芳轉述，陳情人並不想對抗台北市政府跟捷運局，顯得蒼白無奈，但對比柯給京華城的容積大禮，如今卻顯得不僅是在圖利財團，更是在拿刀叉喝市民的血、吃市民的肉。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
施政藍圖涵蓋多面向 張善政：提升建設打造桃園宜居永續城
桃園市長張善政30日於市議會第3屆第4次會期中，進行施政報告。報告內容涵蓋了「交通與公共安全」「政策與法規創新」、「青年教育與就業機會」、「婦幼健康與照護」等多個面向。未來，市府期待持續推動智慧城市建設，完善公共設施與服務等施政，致力打造宜居、永續發展的現代化城市。張善政表示，桃園在交通安全方面取得顯著進展，今年上半年交通事故與死傷案件數較去年同期下降近一成，這得益於通學廊道及道路設施的改善。此外，市府與體育署及球團合作，成功解決桃園棒球場逢雨必淹的問題，並於賽季空檔完成修繕，球場安全性獲得球員及教練的認可，讓球迷享受更舒適的觀賽體驗。針對近年來多起工廠及倉儲火災的發生，張善政指出，市府持續積極檢討並修訂現行法規，並呼籲中央同步修法。以修訂工廠輔導法為例，要求存放危險物品的場所需定期申報，同時修訂消防法，要求倉儲業者主動申報，以保障民眾安全。另外，有關青年關注如何在桃園就學、工作的相關議題，張善政說明，市府積極推動教育與就業政策，除了擴建及新建學校外，還舉辦國際夏令營，邀請國際專家學者為學生拓展視野。青年就業方面，市府則提供多樣實習機會，並輔導青農成立智慧農耕團，幫助青年就業。他也提及，市府在社會住宅方面也有顯著成就，已啟用4處社會住宅，另有13處正在興建或規劃中，將提供超過5,000戶，滿足市民的居住需求。值得注意的是，施政報告中也提及，市府推動多項婦女照護政策，如補助凍卵營養金、SMA篩檢及好孕專車等，打造完善的婦幼健康照護體系；同時，透過智慧科技提升城市安全與生活品質，榮獲多項國際獎項，成為智慧治理的典範。市府以「大眾運輸導向發展」（TOD）為核心，推動捷運綠線北段、橘線及青線的建設，逐步完善大眾運輸網絡，促進城市整體發展。最後，張善政強調，桃園正處於轉骨的關鍵階段，同時也是提升桃園各項建設與改善生活品質的好機會，過去一年多，市府團隊務實地推動許多政策，為桃園的未來打下穩固基礎。未來將掌握每一個提升桃園的機會，以更宏觀的視野打造符合未來發展趨勢的宜居城市。
打破少子化！竹縣人口逆襲成長 明年底將破60萬
新竹縣長楊文科上任以來以「拚經濟、重文教、享福利」政策，全面推動老中青幼照顧，打造新竹縣成為宜居城市，民政處統計到8月底為止，全縣人口有59萬2578人，預估明年底將突破60萬人，竹北市人口也將超越彰化市，成為人口最多的縣轄市。民政處長陳建淳表示，1995年新竹縣總人口有40萬8577人，隨著新竹科學園區的發展，加上縣治區、高鐵特定區及台科大等都市計畫區的開發，造就大量就業機會和遷住人口，在全台呈現少子化趨勢下，新竹縣是少數人口不斷成長的縣市。縣長楊文科上任後為打造未來30年榮景，提出「五支箭」拚經濟，AI智慧園區將有4大廠進駐，將可創造4千個就業機會，更重要的是，延宕20多年的竹科3期和台知園區，在內政部都委會獲得重大進展。縣民最困擾的交通問題則加速推動十大交通建設，健全交通路網。另打造「公園就在我家」特色公園，創造優質休閒場域，都獲得民眾好評。因應人口增加帶來的就學需求，興建勝利國中、文興國中、嘉豐國小等學校，並提出與陽明交通大學合作設置縣立實驗高中、六家高中及湖口高中擴校、文興國中改制文興高中及自強國中改制完全中學5大方案，解決未來高中入學問題。陳建淳指出，新竹縣在2020年有57萬775人，平均每年出生率有4千人，遷入約2萬5千人，扣除死亡率、工作及婚姻等因素遷出，平均每年人口增加5千4百多人，到今年8月底止，全縣人口已有59萬2578人，推估明年底將突破60萬人。全縣13鄉鎮市中以竹北市人口增加最快，到8月底有21萬8586人，平均每月增加290人，推估明年1月可達22萬人，與彰化市的人口平均增減變化推估，明年9月竹北市人口將超越彰化市，成為全台人口最多的縣轄市。竹東鎮到8月底人口有9萬7466人，目前已是全國人口最多的鎮，以平均每月增加53人推估，到2026年8月將達到10萬人。湖口鄉8月底人口8萬3313人，也是全國人口最多的鄉。
柯市府法外自創「20％容積獎勵」？ 京華城案爭議始末一次看
北市京華城案連環爆！北檢29日深夜至30日凌晨先後裁定威京總部集團主席沈慶京、台北市議員應曉薇及助理吳順民羈押禁見後，廉政署為查明前台北市長柯文哲是否涉犯圖利罪，30日上午又兵分多路前往柯文哲住處及其相關處所搜索，並對其進行約談，今（31日）凌晨移送北檢複訊，後因柯拒絕夜間偵訊，遭檢方認為有勾串之虞當庭逮捕，而柯文哲對此也行使提審權，將由法官確認逮捕是否合法，此前不得繼續偵訊。據悉，威京總部集團主席沈慶京為爭取京華城原址新建大樓放寬容積率，疑似在2018年至2021年間分批行賄應曉薇4500萬元，找應曉薇充當中間人，幫忙關說遊說時任台北市長柯文哲。2020年3月間，應曉薇與柯文哲「便當會」之後，柯文哲也交辦都市發展局處理，最終通過840%容積率。CTWANT為此也整理京華城案爭議始末及案件最新進度。京華城的背景京華城購物中心座落於台北市松山區，2001年開幕時一度是台北市唯一一座24小時營業的購物中心，然而後續因長年虧損，最終於2019年走入歷史。目前京華城已遭拆除，原基地由曾經建設過台北市信義區豪宅「陶朱隱園」的威京總部集團取得開發權，進行都市計畫興建商辦大樓，將改建成擁有4座19層樓高的「京華廣場」，預計2026年完工。容積率與容積獎勵是什麼？容積率是指總建築面積與建築用地面積的比值，也就是在既有土地面積上，建築物的總樓層面積可以有多少，白話文就是可以蓋幾層樓，這在開發者眼中絕對是獲利的關鍵。通常人口眾多的地區往往建築容積率較高，容積率越高表示土地的利用率也就越高，但是對周邊的城市基礎設施的壓力也越大，因此不可能無限制的提高容積率，所以世界大部分地區對於城市的建築容積率均有法規管制。而依照台灣的法規，容積率的多寡，則與所在地點的土地使用分區有關。土地使用分區主要分為住宅區、商業區、工業區、行政區、文教區等等；住宅區又可區分為住一、住二、住三、住四等，商業區分為商一、商二、商三、商四，每一個分區的容積率規定均不相同。而容積獎勵顧名思義，就是開發者若能在其開發土地中為公眾提供便利而讓出部分利益，例如將底層架空作為公共活動空間，政府規劃部門就會提高該土地的容積率上限。以中央政府提供的容積獎勵來說，大致包含「都市更新容積獎勵」、「危老重建容積獎勵」及促進大眾捷運系統土地開發的「聯合開發容積獎勵」；而台北市則訂有《台北市都市更新建築容積獎勵辦法》。京華城容積率變化1987年許水德時期，土地使用分區屬於「工三」，依照台北市土地使用分區管制自治條例，容積率為300%，直到1991年從「工三」 變更為「商三」，容積率為560%。2001年馬英九時期，在土地使用變更前，京華城已獲允建樓地板面積為12萬284平方公尺的工業大樓建築執照；並在2001年間完成實設容積樓地板面積11萬1919平方公尺的購物中心。此時，換算實設容積率為678.91％。2010年郝龍斌時期，京華城向北市府申請重新開發，北市府認定重建的容積率，應以捐地後所餘的7成土地計算，故容積率為70%的土地x560%=392％，但遭到監察院糾正。2018年，柯文哲依照監察院的糾正意見，將京華城容積率定為560%，同時刪除12萬284平方公尺的「允建樓地板面積保障」條款，京華城不服允建樓地板面積被刪，提行政訴訟，要求維持678.91％容積率；台北高等行政法院認定，允建保障屬一次性，重建後不適用，回歸法定基準容積率上限560％。不過到了2020年，威京總部集團再依都市計畫法第24條，自提申請容積獎勵，後獲得20%的容積獎勵，並自購30％的容積移轉。容積率從原本的560%大增至840%。京華城爭議：容積率爆增至840％、柯市府法外自創「20％容積獎勵」？雖然「臺北市土地使用分區管制自治條例」明定「商三」容積率不得超過560％，而且京華城案既非都市更新也非危老重建案，法規上應「不適用」上述中央政府及地方政府的容積獎勵辦法。但威京總部集團於2020年3月17日向柯文哲市長辦公室陳情，且北市府受理案件後，都委會也參採《台北市都市更新建築容積獎勵辦法》所定的獎勵規定，法外創設「韌性城市貢獻」、「智慧城市貢獻」及「宜居城市貢獻」等獎勵項目，額外再給予最高20％的容積獎勵，等於北市府受理了京華城另循《都市計畫法》第24條自提的細部計畫修訂案，無視「臺北市土地使用分區管制自治條例」，「20％容積獎勵」的法源依據不明。京華城案收押及被告名單應曉薇、沈慶京、吳順民、前台北市副市長及京華城案都市計畫委員會主委彭振聲4人遭收押禁見；被告則包括：京華城董事長陳玉坤（1200萬元交保）、應曉薇辦公室執行長王尊侃（500萬元交保）、應曉薇女助理陳佳敏（200萬元交保）以及柯文哲。
屏東Excellent！2024非六都唯一獲選亞太永續獎宜居城市
2024亞太永續行動獎8月8日於台北世貿一館舉行頒獎典禮。屏東縣在推動多元文化、綠色低碳、社會包容、安全韌性及綠色經濟、提升生活品質等方面皆有亮眼表現，與日本北九州市、台北市、台中市共同獲選為2024年宜居城市，更是非六都中唯一獲選縣市。充分印證屏東縣政府在永續發展上的努力與決心。大潮州人工湖（圖／屏東縣政府提供）。屏東縣努力發展經濟、共融社會兼顧環境永續中找出平衡點，有效呼應聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）。如做為農牧業大縣，縣府將畜牧糞尿回收，再製液肥施行有機澆灌，達成「減量」與「循環」，落實SDG 12責任消費及生產。國際關注的SDG 13氣候行動目標，致力於提升氣候韌性，包含首創以氣象因子作為賠付依據的農漁業產品保險，整合SDG 6永續水資源概念開發人工湖和伏流水。另外，完善原住民保留地禁伐補償、召開森林保育與造林活動等持續提升綠覆率，增匯同時保護生物多樣性。YouBike2.0E電輔車擴展共享運具（圖／屏東縣政府提供）。屏東縣獲選亞太永續獎宜居城市，由環保局副局長宋增紅代表授獎（圖／屏東縣政府提供）。縣府近年致力於提升醫療量能及區域醫療整合，為市區、屏南地區、偏遠地區及離島民眾提供全面性醫療照護服務，實踐SDG 3健康與福祉。考量腹地寬廣且弱勢需求，縣府以發展可負擔永續大眾運輸系統為己任，爭取高鐵和高捷延伸至屏東，並優化公共自行車、偏鄉公車及小黃公車等作為最後一哩解方，更積極推動農村再生和社區規劃師，現積極興建社會住宅，提供友善居住選擇，亦開辦社會住宅包租代管，以低於市場租金提供給弱勢族群，由SDG 10減少不平等理念出發，與各單位共同建立包容性的SDG 11永續城市。當然，縣府亦協助新住民善用自身優勢，提升就業能力，並藉由「將國際帶進屏東」，讓民眾生活自然融合不同文化，享受異國風情，成就SDG 17多元夥伴關係。社區規劃師（圖／屏東縣政府提供）。萬年濕地群（圖／屏東縣政府提供）。縣長周春米指出，上任後以打造「安居樂業、幸福屏東」為願景，使老有所終，壯有所用，幼有所長。屏東的彩虹正一片片的展翅，很高興本府的永續發展願景與國際潮流成功接軌，更榮幸屏東縣這次能成為非六都中唯一獲選宜居城市的縣市，未來將繼續以多元化發展帶領屏東向前，逐步實踐永續幸福城市。
首屆高齡健康博覽會周五登場 「端粒長度檢測」可評估老化速度
由生策會、生策中心主辦的臺灣首屆高齡健康產業博覽會將於8月2日至4日在台北世貿一館登場。台灣即將進入超高齡社會，早期發現老化跡象及促進樂齡生活方式成為至關重要的議題。端粒（Telomeres）作為老化過程中的關鍵指標，其長度與老化程度密切相關。中國醫藥大學附設醫院提出透過端粒的長度檢測，我們可以掌握個體老化的程度，有助於制定個性化的抗老化計畫，如建立健康飲食、規律運動、良好的睡眠習慣以及減少生活中的壓力，從而達到健康老化的目標。中國醫藥大學附設醫院檢驗醫學中心薛博仁院長指出，「端粒」是染色體末端的DNA重複序列，具有保護染色體的功能，為細胞內的「生物時鐘」。端粒長度會隨著染色體複製而逐漸縮短，可反映身體健康與衰老程度，新生兒出生時端粒平均約10K bp，每年以30-35 bp速度減短，超過60歲的人端粒長度平均縮短至約5~6K bp。這種端粒縮短現象是細胞老化的一個標誌，當端粒變得過短時，細胞將失去分裂的能力，進入衰老狀態，甚至引起細胞凋亡。端粒的縮短與許多老化相關的疾病有關。隨著端粒縮短，保護染色體的能力也逐漸減少，使得罹患心血管疾病、糖尿病和神經退化性疾病等多種疾病的風險增加。端粒的檢測可以潛在地提高我們對疾病風險和進展的理解，並指導治療決策。它可以用來研究這些生活方式選擇對端粒長度和健康的影響。同時也有研究表明，端粒長度與壽命長短有一定的相關性。中國醫藥大學附設醫院健康醫學中心林文元副院長進一步說明，每個人天生的端粒長度與縮短的速度皆不相同，因此造就了每個人的老化速度不同。這些先天的因素並不易改變，但目前已有許多研究指出，後天的生活方式也會影響端粒的縮減速度。四大主要生活影響因子如下：1.健康飲食大量攝取蔬菜、豆類、堅果、水果和穀物的地中海飲食、魚類、維生素B與維生素D，特別是橄欖油，已被證明可以預防端粒縮短，降低老年人死亡風險。相反的，高脂肪、高糖和高熱量的飲食則會加速端粒的縮短。2.充足的睡眠睡眠不足會導致身體的壓力反應增加，這會加速端粒的縮短，每晚保持7-8小時的高質量睡眠，有助於保護端粒，減少細胞老化。3.規律的運動保持運動的人往往比久坐不動的人端粒更長，經常進行有氧運動，如跑步、游泳和騎自行車，不僅有助於心血管健康，還能促進端粒酶的活性，從而延緩端粒的縮短。4.壓力管理長期壓力會導致身體內皮質醇水平升高，從而損害端粒，學會有效的壓力管理方法，如冥想、瑜伽等方法，有助於降低壓力水平，保護端粒。中醫大附醫與臺中市政府攜手在高齡健康產業博覽會展出「高齡宜居城市館」，其中「健康大檢測」將提供300位民眾進行端粒長度檢測，並將檢測結果與臺灣一般族群的端粒平均長度進行比對，讓參與此次活動的民眾能藉此評估目前細胞老化速度，進而檢視其目前生活習慣是否健康。養成良好的飲食習慣、持續規律的運動、建立高品質的睡眠習慣及減少生活中的壓力才是達到健康老化的關鍵。
2024全球宜居城市結果出爐！維也納第1名 台灣「3城市」入選前百
經濟學人智庫（EIU）根據醫療保健、文化和環境、穩定性、基礎設施和教育等多項重要因素，對全球173個城市進行排名。2024年度《全球宜居指數》（Global Liveability Index）結果顯示，維也納連續第3年位居榜首，台灣也有3城市入選前百。根據CNN報導，維也納在5個類別中的4個類別皆獲得滿分，但由於明顯缺乏重大體育賽事，該城市在文化和環境方面得分較低，至於丹麥哥本哈根緊追在後，為第2名，瑞士蘇黎世則從第6名上升至第3名，澳洲墨爾本從第3名跌至第4名，加拿大卡爾加里和瑞士日內瓦並列第5名，加拿大溫哥華和澳洲雪梨並列第七，日本大阪和紐西蘭奧克蘭則並列第九。報告指出，西歐表現良好，有30個城市平均得分為92分，但該地區的穩定性得分總體下降，原因是破壞性抗議事件增多和犯罪；北美的教育平均得分最高，然而，由於嚴重的住房危機影響了多個地區，加拿大的基礎設施得分低於去年。英國首都倫敦被評為全球最適合居住城市第45名，阿聯酋城市今年得分增幅最大，阿布達比和杜拜名列前茅，沙烏地阿拉伯利雅德、吉達和胡拜爾也有顯著進步。而以色列特拉維夫是跌幅最大的城市之一，由於以色列、哈馬斯戰爭，下降至第112名。亞洲方面，由於穩定性和醫療保健得分的提高，香港的得分自去年以來增幅最大，從第61名攀升至第50名。根據《中央社》報導，台北獲第66名、高雄第72名、台中第74名，入選前百。
臺泰經貿發展新境界！泰國EEC成為臺灣AETCDA 唯一戰略合作夥伴
昨（18）日東協經濟貿易文化發展協會理事長吳榮義博士與東部經濟走廊辦公室秘書長朱拉博士（Mr. Chula Sukmanop, Ph.D.）於泰國曼谷確認戰略合作夥伴關係，基於雙方互惠互利、共創榮景之目標，促進臺灣與泰國經貿關係、產業交流與商務拓展，以臺泰國際高度、增盡資源運用、促進跨國產業合作與創生多元模式。東協經濟貿易文化發展協會（ASEAN Economic, Trade and Cultural Development Association, AETCDA、以下簡稱AETCDA）與泰國東部經濟走廊辦公室（Eastern Economic Corridor Office of Thailand, EECO、以下簡稱EECO）對未來產業發展具有極大共識。此次在AETCDA理事長吳榮義博士率領副理事長陳宥誠、副理事長王弘萍、秘書長朱耿宏，以及財務長陳立錩等人特地專程飛抵泰國曼谷EECO，確認彼此成為戰略夥伴關係，攜手推動臺灣新南向有效對接泰國4.0與EEC之實質效益的產業合作。AETCDA副理事長表示投資EEC打造綠色能源與智慧城市（左至右：ARTCDA理事長吳榮義博士、副理事長陳宥誠、EEC秘書長朱拉博士）(圖／東協經濟貿易文化發展協會提供）臺灣AETCDA理事長吳榮義博士談到，我們AETCDA係臺灣非營利之公益性協會。AETCDA成立宗旨係促進經濟、貿易、文化、教育、醫療、觀光、農業、漁業、畜牧業等產業發展；同時引介官、產、學、研各界資源，推廣先進的管理策略與經貿成功經驗，協助臺灣產業跨國發展、立足全球市場。東部經濟走廊辦公室秘書長朱拉博士（Mr. Chula Sukmanop, Ph.D.） 說到，EECO係政府機構、直屬泰國總理府，由總理擔任董事會主席。他特別強調AETCDA係我們EECO在台灣唯一認可的戰略合作夥伴。因此，我們更倚重AETCDA並全力協助EECO在臺或全球推廣、宣傳、招商引資與發展，佈署EEC全方位、現代化與競爭力的核心區域，擴散經濟外溢效果。AETCDA副理事長陳宥誠表示，將優先租賃 EEC 5-8 平方公里（3,000-5,000 Rai）的土地進行投資開發，使用綠色能源，從基礎建設階段開始發展，進而開發成永續產業和智慧宜居城市，吸引臺灣半導體及數位投資歐洲經濟共同體地區的產業一同進入EEC。臺灣AETCDA理事長吳榮義率團至泰建立雙邊經貿關係(圖／東協經濟貿易文化發展協會提供）AETCDA秘書長朱耿宏強調，AETCDA與EECO 確認了彼此的戰略合作夥伴關係，AETCDA將全力推動EECO，落實臺泰戰略合作新模式，進而建立「經濟共同體意識」。泰國EEC位處東南亞中心廊帶，擁關鍵戰略優勢，現已逐步佈建整合海陸空三大交通系統，並提供全球企業多項外資優惠措施，助泰國從製造業生產基地逐漸轉型為科技創新、多元模式、服務業導向之經濟動能，成為東南亞成長的主要引擎。AETCDA理事長吳榮義、副理事長陳宥誠一行商談「PTT泰國國家石油股份公司」合資事宜(圖／東協經濟貿易文化發展協會提供）臺灣是泰國經濟轉型最重要力量之一，泰國政府非常歡迎臺灣前往當地投資，同步期盼導入臺灣在電子產業、生物科技、食品研發和農產業上的技術與資金。AETCDA理事長吳榮義博士率團，並於17日參訪洽談泰國第一國營企業「PTT泰國國家石油股份公司」合資事宜，同時旗下EVme電動車隊將導入數位車牌管理系統，服務泰谷蘇凡納布國際機場6,500萬名旅客接駁需求，助日後EEC連結空路運輸基礎設施「泰國蘇凡納布–烏打拋機場高速鐵路計畫 」，迎接逐年攀升的旅客量，臺泰跨國旗艦合作已勢在必行、刻不容緩。 首頁
「熱錢」下一步首選台中七期！國際指標宅備受關注
台商資金回流，限制五年不得投入不動產禁令，將於今年8月解禁，市場初估至少3000億熱錢蓄勢待發，富人們資產配置、添購房產給二代，那些條件才能打動他們？市場預判，區域價值擺前面，其次比建商品牌力與產品力，而位處七期核心、結構中的大陸建設「豐蒔」，國際級規劃與強勁品牌力，格外受到高資產族群關注。為居台灣中部核心的台中市，交通動線順暢、氣候宜人，本就是宜居城市，近幾年更在精密機械產業強勢帶動及台積電擴廠等利多加持下，人口再創新高，官方統計人口已突破285萬人，人口紅利讓住宅剛需有撐，中台灣房市蓬勃發展。特別是七期，不止是全台指名的豪宅區、台中市政府所在地，近年來高檔豪奢商辦、國際級品牌飯店爭相進駐，加上區內兩大百貨，新光三越、大遠百2023年還榮登全台百貨「店王」與「店后」，見證中台灣民眾消費實力及區域價值不只高端，還朝國際化發展，也因此，當海外熱錢準備大舉回流之際，置產七期就成了高資產族群中最熱的話題。結構中的國際指標宅「豐蒔」，推出以來銷售成績亮眼，關鍵在於大陸建設攜手愛馬仕建築御用設計團隊-法國RDAI，一登場就以夢幻陣容震撼業界，坪數規劃上，有別於七期多數的百坪豪宅，精準切入市場最需求、稀缺的中坪數格局，格外受到置產族、二代青睞。基地位於台中大遠百對面的「豐蒔」，作為大陸建設七期品牌街廓的最終章，傾全力打造「藏品級」建築，品牌力與產品力互相加成，讓眼光獨到的高資產族群一見傾心，特別是全案委由法國RDAI設計，從外觀到公設規劃，採用法國新藝術時代建築的皇室經典藍色、花卉與蝶翼鳥羽紋理等特色語彙，公設規劃跳脫框架，20F的戶外露天的Sky Lounge、社交型游泳池，景觀全日餐廳，日常結合渡假，完美滿足企業主對建築美學、豐富精品公設及私人物業管理等需求。「豐蒔」不只是精品級的居所，也是台灣第一座法式新藝術風格住宅，更是RDAI在台中的建築代表作，其獨特與珍藏性，更推升其價值感，眼光獨具的高資產族群早已入手，對於有資產配置需求的台商、企業主而言，「豐蒔」從地段、品牌、產品、頂尖建築工法都很稀有，強烈吸引著購屋者的目光。
青埔A19美術館特區 樺龍攜手璞園領航起飛
2024普立茲克建築獎大師兒美館風光開幕，青埔迎來世界級建築地標，不僅話題十足，也再次站上房市熱點。青埔近年來結合高鐵幹線，到台北只要19分鐘到竹科12分鐘的時距優勢，加上國家建設陸續到位、公園綠地生活機能已開發成熟，讓青埔成為北台第三環宜居城市首選。近期大台北高房價推擠效應推波助瀾，萬物齊漲通膨風暴隱然可見、碳稅開徵、高建築成本反應在房市，回不去的態勢，肯定為青埔再掀一波購屋熱潮。樺龍集團在二十年前即看好桃園青埔緊臨國門的關鍵地位，取得第一張青埔建照，陸續在青埔推出康橋新幹線系列，樺龍皇居大苑、樺龍潮+、樺龍青蔦、樺龍青藝、樺龍敘等案，深受客戶肯定屢創佳績，堪稱是最在地耕耘的老字號品牌，也最獲客戶信賴。跟著時代前進腳步，隨著青埔開發進程，樺龍預演未來生活型態，將新技術、新美學、新規劃注入創新思維。除了展現優異卓越的建築規劃視野，更結合在地文化藝術創生資源，推廣青埔藝術節/畫作/盆栽/藝術家聯展/學生創作比賽/公益藝術市集，串聯在地商家，搭建青埔藝文生活圈的品味平台，讓幸福生活美感成為樺龍建築的標配。隨著桃園高鐵站的軌道經濟發展，A18高鐵桃園站開發趨近飽和，A19美術館特區後來居上，擁有不少重要建設進駐，成為青埔的全新焦點。（圖／業者提供）青埔集結空港、海港、高鐵、台鐵，捷運及機場捷運之動能樞紐，4大萬坪公園3條河川流貫及綠意盎然的生態埤塘，擁有全台最大國泰OUTLET國際名品購物城、冠德國際商城、高鐵站前商圈、桃園棒球場，超越內湖南港科技聚落，大直重劃自然生活，信義計劃商業娛樂，所有重劃區已臻完善。繼A17領航站、A18高鐵桃園站開發飽和之後，A19美術館特區後來居上，成為進駐青埔的全新焦點。A19美術館特區不只美術館藝術能量，更集會展中心，購物中心、青塘公園、及捷運之大成，生活機能性及未來增值性皆被看好，區段價值已等同青埔的信義計劃區。全台首座美式露天Outlets「華泰名品城」。（圖／業者提供）樺龍集團為了打造青埔新世代居所，特別禮聘台北市豪宅團隊，哈佛建築大師呂建勳、光雕大師袁宗南、景觀巨匠邱光平精鑄青埔藏家級標的，樺龍集團與璞園集團強強聯手，期許能為青埔帶進新美感時代，領航南路千坪藝擘地標尚未登場已是區域話題。A19美術館特區25-39坪千坪藝擘，VIP早鳥優惠方案即刻啟動中，歡迎預約03-287-5888。樺龍集團與璞園集團強強聯手在A19美術館特區推出25-39坪千坪藝擘「樺龍淳藝」。(圖/建築3D外觀示意圖)（圖／業者提供）
除了立法也應設專屬部會 麥玉珍：保障新住民與國人享有同等權利
民眾黨立委麥玉珍7日表示，正積極推動《新住民基本法》，目的是為了保障新住民的權利，包括工作、醫療和教育等各方面的保障，希望擁有與台灣人同等的權利義務，麥玉珍也強調，現有的部會組織並不足以讓新住民得到充分的發聲和服務，因此，她希望政府要建立「新住民委員會」的專屬部門來解決他們的需求。麥玉珍表示，目前新住民的聲音並未得到充分聽取，因此《新住民基本法》將提供一個專屬的平台，讓他們能更直接地表達意見。她也表示，考慮到新住民的多樣性，該法案還應涵蓋新一代、移工、專業人士以及移民投資者等不同群體的需求。麥玉珍也說，雖然新住民多數在台灣的中文表現都非常優秀，但新住民在面對政府部門時常常求助無門或無法得到適時幫助，因此，她認為政府有必要建立「新住民委員會」，透過專屬部門來為新住民服務。麥玉珍指出，雖然其他國家可能沒有類似的法律，但這並不意味著台灣不能制定，而且台灣作為宜居城市的第一名，應該以身作則，成為其他國家的榜樣，這不僅能提高新住民在台灣的安全感和幸福感，也會為台灣在國際上樹立友善形象，吸引更多外國人來台投資、留學或定居。因此，麥玉珍呼籲，各界支持《新住民基本法》，並希望各個立委在各自的領域內能夠照顧到新住民的權益，她相信，只有通過共同努力，才能確保新住民和台灣人民都能夠享有平等的權益和服務，同時也為台灣打造一個更友善、更具包容性的社會。
京華城、北士科案遭疑圖利 柯文哲列他字案被告
民眾黨主席、前台北市長柯文哲近日因京華城土地容積率在其任內從392%大幅提升至840%，遭外界質疑圖利京華城；另外，北士科設定地上權案疑涉會議紀錄造假等案件，台北地檢署根據民眾告發涉犯貪汙治罪條例，今（2日）日已將柯文哲列他字案被告，後續將指揮廉政署北調組蒐證、調卷及了解中。柯文哲在市長任內核定京華城原址細部計畫修訂案，任內自創「韌性城市貢獻」、「智慧城市貢獻」及「宜居城市貢獻」等獎勵項目，核給20%容積獎勵，京華城土地容積率從392％暴增為840％，此舉已違反相關法規訂定的容積率上限，涉嫌圖利威京集團。此外，柯文哲市府任內將北投士林科技園區T17、T18的地上權，以超低價格標給新光人壽，甚至允許免提「投資計畫書」。國民黨北市議員游淑慧透露，因2021年逢不動產看漲時期，她曾計算過，若有保底機制，以當時的權利金底價，新光人壽至少少付給北市府約20億的權利金，這樣的逆市場操作實在是耐人尋味。對此，北檢近日接獲民眾告發，認為柯文哲涉犯貪污治罪條例，今日已將柯列為被告，不排除若有需要，將發動搜索或約談。
京華城反擊遭北市府霸凌37年 開發延宕12年損失上看60億元
京華城近日因容積率問題再度引爆爭議，不僅刊登五大報全版重申容積取得過程一切合法，30日更召開記者會闡述37年來「被霸凌」的前世今生，強調直到2016年監察院確認京華城容積率原本即為560%，再加上申請的20%容積獎勵及購買30%容積移轉，才會有840%的容積率，但全案因延宕12年來估損失金額達5、60億元京華城董事長陳玉坤開記者會闡述37年來「被霸凌」的前世今生。（圖／威京提供）今日由京華城董事長陳玉坤偕同律師陳昭龍開記者會說明，最早京華城土地在民國76年前是「工三」，提出商業用地變成「商三」的容積率是560%，但卻在市府錯誤計算下被打7折，變成372%，直到民國105年，經監察院糾正北市府後，確認京華城容積率確實原本即為560%。至於560%變840%，是依《都市計畫法》第24條規範下，京華城依法獲得20%獎勵容積與30%的容積移轉，在560%乘上1.5倍後就是840%。前者20%，京華城提供詳細內容是4%「韌性城市貢獻獎勵」、8%「智慧城市貢獻獎勵」及8%「宜居城市貢獻獎勵」，此3項繳納相關保證金87.7億元；而30%容積移轉，陳玉坤強調，每個開發商都能申請，總花費44億元。陳玉坤也解釋，京華城百貨公司，因位置不佳、經營困難，每年營業額被東區跟信義計畫區瓜分，還有銀行聯貸案的壓力，在虧損累累之下，不希望造成股民損失擴大，才會規畫改建，跟選舉年沒有相互關聯。但已開發計畫延宕近12年，損失金額達5、60億元。目前京華城改建頂級商辦案「京華廣場」的工程進度已經快到地面層，陳玉坤也提到，受到缺工缺料等影響，原本預計2026年完工，恐怕將延宕，現在陷入爭議疑雲，難免會影響未來的買賣，目前已經有潛在的客戶接洽，不希望再捲入政治議題中。他也呼籲，台北市長蔣萬安應盡速將本案移送檢調，還京華城清白，強調37年來沒有任何一任市長圖利京華城，「只有京華城37年來被霸凌」。
巨星進得來、高雄發大財 演唱會經濟效益各縣市齊效仿
近2年高雄憑藉舉辦演唱會賺得盆滿鉢滿，其中觀光產值更是提升45億，外籍旅客暴漲10倍。回顧過去十年間，但凡世界巨星巡迴演唱會，途經台灣站，大概率以台北小巨蛋作爲舉辦據點。但隨著高雄巨蛋及高雄國家體育館的落成，明星們看重可容納人數與音響設備，紛紛輾轉該地。此舉不僅讓高雄市府成功地吸引了歌迷，也賺進了演唱會帶來的巨大附加價值。隨著疫情陰霾逐漸散去，國内外旅游人次逐漸恢復至新冠肺炎前的盛況。高雄市爲搶占國内旅游市場，利用山、海、河、港優勢條件，並兼具豐富的人文與自然資源積極推廣旅游業。近期更接連推出6大觀光重點，目標由工業城市轉型邁向現代化宜居城市，打造高雄成為國内外旅遊的新熱點。高雄市府推廣旅游大藍圖中，演唱會作爲關鍵一環，為其開拓了國内外觀光客源。近年來，韓國偶像團體、歐美巨星、流行音樂歌手、各大音樂祭紛紛選擇高雄作爲舉辦點。不少居住在高雄的追星族表示，過去數十年，歌迷從北上（台北）追星，到如今南下（高雄）的行爲轉換，不僅減少了舟車勞頓的煩惱，也增加了其買票進場觀看演唱會的誘因。相較於台北小巨蛋最大容納人數15,000席，因應2009世界運動會而興建的高雄國家體育館不僅擁有40,000個固定座位，還可外加15,000個臨時席次，兼具了舉辦大型體育賽事及國際巨星演唱會的先行條件。除了場地優勢，高雄市政府看中演唱會可促進經濟，還提供了減免等誘因，經調查發現，原來國內外歌手到高雄世運主場館的場地免費、門票不抽成。此舉引來各個縣市爭相模仿，其中台中市長盧秀燕此前出訪新加坡時曾與新加坡體育局會面，討論有關2030年完工的台中巨蛋未來的運營及管理模式。面對後疫情經濟復蘇難題，創造巨大產值的旅游產業依賴市府與各大組織的聯係與配合，方能促進循環讓經濟收益最大化。盧秀燕也表示，「台中巨蛋」是中部人共同夢想，未來完工後將搭配運用鄰近的洲際棒球場，邀請國際巨星表演，可進行娛樂及運動賽事，成為與國際接軌的重要指標。
因應「超高齡化社會」獨居老人需求 地方政府推免費送藥到府
高齡化社會已經來臨，以南投縣為例，65歲以上的長者就高達20.3%，已邁入「超高齡化社會」，縣府為因應老年人口快速增加，強化獨居老人及身心障礙者藥事服務及關懷網絡，今年起推動「獨居老人及身心障礙者送藥到府服務計畫」，運用社區藥局主動發掘潛在服務需求者，提供南投縣獨居老人及行動不便者「免費」送藥到府服務，解決獨居老人及行動不便者就醫領藥不易的問題。魚池鄉源和藥局王錦裕藥師表示，配合衛生局政策參與本項服務計畫，日前服務1位高齡90歲獨居的楊奶奶，患有高血壓及失眠相關疾病，因時常忘記服藥以致血壓控制不穩定，也常因失眠服用安眠藥導致白天精神不濟，所以鮮少獨自外出，子女們也都居住外地工作，週末空閒時才能返家協助領藥，主動關懷後發現楊奶奶有送藥到府服務需求，便提供送藥到府及藥事照護服務，解決楊奶奶領藥不易的問題。南投縣藥師公會潘志宏理事長表示，照護獨居長者及弱勢團體，社區藥局責無旁貸，一定全力配合到府藥事服務計畫。南投縣藥劑生公會雷輝龍理事長也表示，感謝衛生局推動社區藥局到府藥事服務，讓子女外出工作的獨居長者或行動不便的身心障礙者，能解決取藥不便的問題，南投縣的藥事人員全力支持此計畫，共同守護鄉親。南投縣衛生局局長陳南松表示，南投縣希望成為「宜居城市」、「全齡宜居」，目前全縣已有37家社區藥局及1家中醫診所加入計畫，有送藥到府需求者，若符合設籍本縣並年滿65歲以上獨居老人或75歲以上身心障礙者條件，可向南投縣政府衛生局提出需求，由衛生局協助媒合社區藥局，或直接撥打社區藥局聯絡電話告知需求，由專業藥事人員提供免費到府服務，本項計畫服務涵蓋率達100%，確保13鄉鎮市弱勢族群皆能受到照顧。民眾若有送藥到府服務需求或相關問題，可撥打南投縣政府衛生局049-2230518，亦可利用南投縣政府衛生局所公佈之送藥到府服務社區藥局及聯絡電話逕向服務藥局提出需求，將有專業藥事人員們竭誠為您服務。
京華城改建自創獎勵項目容積增千坪 監院糾正北市府
位在台北市松山區的京華城購物中心改建案遭指控，在前台北市長柯文哲任內2度放寬容積率，疑似圖利財團400億元。監察院24日指出，本案除有法令依據不足並逾越上位法規，創設所謂「韌性城市貢獻」等三項獎勵項目，據以核給超額的容積獎勵，對台北市政府提出糾正，要求改進。監察委員林盛豐、蘇麗瓊調查發現，京華城購物中心原址重建時，原應回歸適用「商三」法定基準容積率上限之560%，但北市府卻在法規外創設所謂「韌性城市貢獻」、「智慧城市貢獻」及「宜居城市貢獻」等獎勵項目，給予按準容積率上限560%外加、又增加最高20%的容積獎勵，換算獎勵樓地板面積高達5,585坪，如算入完工後建築執照的免計容積部分，樓地板面積合計恐高達約10,265坪，換算現值可達新台幣400億元。監察委員強調，當初台北市都委會相關會議審議該案容積獎勵時，即有多位出席委員、專家學者乃至台北市政府法務局人員，提出本案容積獎勵適法性及缺乏法令依據之質疑；監察院諮詢專家學者也同樣表示，本案容積獎勵缺乏法令依據、未符法律保留之重要性保留原則、逾越（牴觸）細部計畫上位法規，可見本案容積獎勵確有違失。監察委員表示，台北市政府人員到監察院接受詢問時表示，本案是先經台北市都委會審議程序審議通過，並參採「都市更新建築容積獎勵辦法」，創設所謂「韌性城市貢獻」等三項獎勵項目，據以核給20％容積獎勵；但監委認為，台北市政府往後必需要檢討，一定要有一個通案的原則，以利往後的審查。
他點名「全台最宜居城市」是這裡 在地人秒搖頭：老了想搬走
「台中是最適合居住的地方嗎？」一名網友好奇發問，指台中市有好幾家百貨公司，要山景有山景，靠海有台中港，消費也不算太貴，科博館、美術館、綠園道，公園可以散步的地方很多，點到點之間也很近，馬路也算大條，停車場更是好找」。不過，不少當地人直言「交通死傷比例最頂」、「老了想搬走」。原PO在PTT八卦板發文，「市區好幾家百貨公司，要山景有山景，靠海有台中港，消費也不算太貴，科博館、美術館、綠園道，公園可以散步的地方很多，點到點之間也很近，馬路也算大條，停車場更是好找，扣除一些貴的之外，整體的消費要高檔有高檔的選擇，平民的選擇也很多，整體來說根本台灣最適合人居的地方吧？」貼文曝光後，網友紛紛留言「不像台北一直下雨，空氣比南部好，天氣沒南部熱，高級餐廳也多，高鐵直達台北也快，綜合起來最宜居沒錯」、「天氣宜人環境尚可，公共設施還在努力中」、「天氣大贏北部南部，其他不好說」、「我很多朋友每天台中台北高鐵通勤去上」、「反正比台北適合」。另一派人則認為，「台中也是盆地根本沒救」、「上高速公路很麻煩」、「居民素質，我才不住，路霸一堆」、「台中空品超差，以前覺得很宜居，現在不覺得了，老了想搬走」、「火力發電廠也很讚啊」、「住過大安信義，真的是有錢人的第一首選」、「中科設下去，台中比以前更容易缺水，現在加上交通超爛，空汙嚴重」。
環保局長上基隆Podcast談新政 推Line官方帳號檢舉亂丟垃圾
基隆市政府網路廣播節目「基隆Podcast」，市府發言人余治明今（9）日邀請環保局長馬仲豪，共同宣導10月份將提高亂丟垃圾3600元起跳的罰鍰，以及新增官方Line@檢舉機制等政策；馬仲豪表示，希望透過強力宣導新政策，讓民眾養成不再亂丟垃圾的行為，共同維持基隆街道衛生整潔，落實「乾淨家園」。馬仲豪表示，新市府上任以來積極推動「乾淨家園」政策，最重要目標就是要讓基隆街道維持整潔，今年3月市府將亂丟垃圾的「基本罰鍰」從1200元調高至2400元，將在10月1日提高至3600元起跳，希望改正少數民眾亂丟垃圾的習慣。他也說，同時將檢舉獎勵金調高至罰鍰實收75%，透過檢舉機制相互督促，提高罰鍰目的是希望減少不良行為，維持市容整潔。「提高罰鍰外，環保局也優化檢舉流程。」馬仲豪也指出，除了有實體收件方式，還有便民的環保局Line@官方帳號網路服務，民眾只要在line中搜尋（ID：@820hwhnv），就會有環保局小編進行服務，民眾依照提示填寫個人「基本資料」與「檢舉案件表格」就能完成線上檢舉。馬仲豪說，如果檢舉行為屬實，將可獲實收罰鍰金的75%，而10月1日上路的新制度最低罰鍰3600元起跳，搭配75%檢舉獎勵金，扣除20%所得稅後，檢舉民眾至少可得2160元獎勵金，而同一檢舉人同年度最高30萬元。余治明表示，國外整潔乾淨的街道，常常令國人旅遊時心生嚮往，而基隆市府團隊上任以來努力推行「乾淨家園」，就是要打造基隆成為宜居城市。他說，基隆市長謝國樑讓家園的概念融入城市治理，期望透過市民同理心與公德心，維持周遭生活環境，攜手讓基隆成為一個真正的乾淨家園。
北捷好棒！全球50城捷運評比「台北排第8」 完勝上海、阿姆斯特丹
臺北捷運真棒！英國文化雜誌《Time Out》發布最新調查結果，全球50座城市公共運輸系統，臺北捷運進入全球前十、名列第8，贏過大陸上海、荷蘭阿姆斯特丹等國際大城。對此，臺北捷運公司特別感謝所有旅客支持及同仁努力，並持續精進各項服務，擦亮「臺北捷運、世界一流」金字招牌。出版全球城市指南聞名的英國雜誌《Time Out》調查，世界最宜居城市，其中公共運輸系統是重要加分項目，同時該調查必須至少80％受訪居民認為搭乘大眾運輸系統移動輕鬆便利，才符合入選門檻。報導中特別提及，因臺北捷運提供臺北成為亞洲最容易通行的都會，受訪居民滿意比例為92％，而且效率表現卓著。事實上，臺北捷運不但獲得國際媒體肯定，國際觀光客或部落客也屢次透過自媒體頻道介紹臺北捷運，活躍在臺灣的瑞典YouTuber「Jonas」曾在去年以〈臺北捷運出乎意料的十件事！世界最現代的捷運？！〉為主題，介紹臺北捷運在車站的科技展示及商業活動，例如忠孝復興站為國內軌道業首座「Metro Corner科技創新空間」、南京復興站「Metro Fresh捷欣鮮」無毒蔬菜水耕栽培空間、大安森林公園站的聯名咖啡館等。從外國人的角度，分享他看到不一樣的臺北捷運。臺北捷運獲外媒評選全球前十公共運輸系統。（圖／北捷提供）一位旅臺的法國文學部落客博磊（Pierre-Yves Baubry）分享，先前到臺北捷運搭車，列車上旅客不小心打翻飲料，他看到工作人員快速將打翻的飲料清潔完畢，車廂也恢復整潔常態，令他大呼不可思議。這篇推文讓許多外國網友感到非常驚訝，表示「這種事怎麼可能發生」、「巴黎不可能的」等，也有人分享親身經驗，訴說搭乘臺北捷運的美好感受。臺北捷運通車甫滿27周年，去年系統營運可靠度（MKBF）創歷年最佳表現，達1,645萬車廂公里名列世界前茅，且各路線準點率均突破99％，旅客滿意度高達97％，品牌滿意度相當卓越。臺北捷運獲外媒評選全球前十公共運輸系統。（圖／北捷提供）除了安全可靠的旅運及親切優質的服務，近年極力創新求變，創造更美好的搭乘體驗。「Metro TIMES」為交通軌道業首創，結合車站、列車、軌道電路等設備訊息資料，達成安全、品質及服務三大目的。例如透過人流總量管制，可即時提供行控中心列車調度及車站人潮疏導資訊，保障系統營運安全；民眾則可透過「台北捷運GO」App、月臺電視獲知捷運車廂擁擠度，達到分散車廂人潮的效果；至於即時列車資訊，可讓旅客隨時掌握列車到站時間，提供旅客更優質貼心的服務。此外，臺北捷運近年更積極響應能源政策，將捷運資產活化再利用，分別將6座捷運機廠屋頂轉化為太陽能光電廠，穩定提供潔淨綠色能源。107年北投機廠太陽能光電系統率先完工，是臺北市第一個電業等級的太陽光電電廠，陸續完成土城、蘆洲、木柵、內湖及新莊等5座機廠太陽能光電系統，朝「環保永續、綠能供電」的目標邁進，貢獻企業社會責任。