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男子投訴遭空服員「禁拍」飛機餐 網友不挺反笑:多半有詭
有民眾向媒體投訴,自己搭乘某航空公司客機商務艙時,只是把相機拿出來架在座位旁邊想拍攝飛機餐,還沒有拍攝就被空姐大聲制止,說不能錄影、不要拍到他們,讓他感覺被這樣對待很不合理。據《東森新聞》報導,接獲民眾投訴,日前搭乘某國際航空公司客機,因為購買商務艙機票,想要拿相機記錄機上提供的飛機餐點作為旅遊紀念,沒想到只是拿出相機架在座位旁邊,就遭到空服員大聲制止,強調「可以拍照,但不能錄影」,並表示「不能拍到他們」。民眾表示,「我並沒有要特別好的服務,我上飛機就乖乖坐在那邊,鋪桌巾的狀況下我就開著放在旁邊,她一經過就突然開口『先生先生不可以錄,我們這邊不可以錄影唷』。」他自覺受氣,認為對方態度很差,且稱直到下機前,這名空服員都沒給他好臉色看,不明白自己為何被空服員針對。航空公司則回應,該名旅客的鏡頭朝向機上走道架設,有拍攝到空服員和其他旅客,因為有錄影疑慮,空服員才委婉向該名旅客說明要拍攝餐點要調整角度。不過事實上,全球不少航空公司都有明文規定,禁止旅客在機艙內拍攝。如荷蘭航空會在飛行期間廣播提醒乘客,不要拍到任何機組人員,澳洲航空亦明文規定,乘客在拍攝到機組人員或其他乘客前,必須事先徵求對方同意。維珍航空亦有規定,在機上使用攝影器材,必須依從機組人員指示,即機組人員有權禁止乘客拍攝。美國聯合、西南、達美航空亦訂明,乘客在飛行過程中,只能用攝影器材記錄自己的「個人活動」,未經對方同意,不得拍攝機組人員與其他乘客。國際航空旅遊產業顧問法比安(Fabian Lee)也在臉書帳號公開發表意見,「機上拍照錄影前要先問,飛機上是公共空間不是你一個人的撒潑天地」,還稱:「不要在那邊說你買票了你就應該可以如何,一個空服人員需要照顧的不只你一個,如果為了迴避你的攝影或者讓他感到不適,他無法正常確保其他數十位旅客安全,旅客的安全以及大多數人的權益比個人需求重要。」事件在媒體曝光後,網友也不怎麼支持,留言:「內心是有多脆弱 這樣就要找媒體撫慰受傷的心」、「所有奇怪的規定背後,基本都有更奇葩的原因」、「搭過商務艙有網美直接請攝影用相機加穩定器在拍,根本沒有在乎旁人的隱私和感受,真的超沒禮貌!」
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河正宇《亡命機劫》勇阻飛北韓 高空頂尖對決呂珍九
韓片《亡命機劫》改編自真人真事,斥資超過3億新台幣打造,並且網羅一線巨星河正宇與首次擔任反派的呂珍九同台飆戲。於日前在韓國舉辦的首映會中,韓媒大讚河正宇以「捍衛戰士」的高超駕駛技術,結合「薩利機長」的英勇機智,簡直是地表最狂商業客機副機長。故事改編自1971年南韓震驚全球的劫機事件,河正宇飾演膽識過人且足智多謀的副機長,與「成爸」成東鎰和動機不詳的劫機犯呂珍九在高空中鬥智鬥勇,阻止客機飛入北韓領空。片中河正宇本是戰鬥機飛行員。(圖/索尼影業提供)對於這次的角色,河正宇談到:「這次與以往輕鬆逗趣的詮釋不一樣,我希望能忠於真實事件中的英雄人物,大家能感受到他的壓力和心痛的抉擇。」在電影中他為了搶救乘客性命,不惜孤身以肉體相搏,全身滿滿是傷。粉絲眼中溫暖近人的歐爸呂珍九,則飾演老奸巨猾的劫機犯,與河正宇的頂尖對決成為一大看點。能夠與演技精湛的河正宇演對手戲,呂珍九表示每天都有收穫:「拍這部片我覺得我每天都在成長,河正宇和成東鎰的信任讓我能夠完全的沉浸在角色中,他們在表演時的引導真的很有幫助。」《亡命機劫》與韓國同步在6月21日(週五)正式上映。
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張國煒點出「AI帶旺空運10年」!航空雙雄成交爆量 星宇股價飆漲
台股指數18日以22,757.43點作收,大漲260.9點,漲幅達1.16%;其中,受到AI大型伺服器出貨激勵航空股看旺,本日成交量由長榮航居冠,華航居第四名;星宇航則在張國煒霸氣宣布獲利與股價目標的激勵下,連著兩天漲停板共漲了5元多,今收在29.1元。長榮航(2618)今天收在37.30元,漲幅達3.04%,單日成交量逾16.2萬張;華航(2610)股價收在23.35元,漲幅達1.74%,單日成交量逾11.3萬張;星宇(2646)股價在14日收盤的23.65元後起漲,昨天收25.03元,今天則是收在29.1元。星宇航空董事長張國煒於上周五6月14日股東會上,宣布2024年獲利要賺「2位數的億、10年內獲利超車華航、長榮航」等的一席話,激勵著這兩天股價的強勁表現。6月現正逢AI大型伺服器出貨季,國際歐美航空運費喊漲;而張國煒也表示,由於今年為AI元年,產業上運用AI的產品推陳出新的龐大商機刺激下,預期未來10年空運業是「會一直持續的好」,星宇在日前簽下購買A350F貨機合約,預計自2027年起陸續交機,目前星宇貨機為5架,另有5架的選擇權。星宇航空航網橫跨北美及亞洲,目前共飛航25條航線,星宇航空機隊也持續擴張,目前有13架A321neo、4架 A330neo 及5架 A350-900,機隊共22架航機。根據星宇航執行長翟健華的說明,2024年接下來將再交付5架客機、2025年預計交付7架客機,包括3架A350-1000,星宇也將為國內首家引進A350-1000航空公司;2024年下半年還將有4個新航點,若交機計畫順利,西雅圖航線預計在12月增至每日一航班。星宇航空2024年5月總營收為25.99億元,創同期單月新高,年增率52%。5月客運營收為22.17億元,年增53%,雖然時值航空淡季,但在穩健調整航班之下,日本、泰國及越南等航點的載客表現依然優於預期。貨運市場方面,5月貨運營收為2.44億元,再創單月歷史新高,月增19%,年增88%,主要得益於全球電商需求持續熱絡,不僅貨量增加,運價也維持在高檔水平。此外,第一季總營收為79.95億元,季增率23%、年增率83%,季稅後淨利6.23億元,每股盈餘0.30元。星宇航空5月甫開賣香港及印尼雅加達兩航點,更將於7月1日啟航越南第四個定期航點–富國島,屆時搭配峴港、胡志明市、河內三個已開航點,將更加完善台越兩地航網布局。9月1日起正式飛航印尼雅加達。此外,為迎接暑期旺季的旅遊及轉機人潮,星宇航空全航線自6月15日起推出STARLUX x PEANUTS夢幻聯名主題航班(除洛杉磯、西雅圖航線外),預計可吸引大批喜愛史努比的粉絲搭乘。而台北–克拉克航線自7月15日起增為每日一班,週二、四、六、日提供早班機,週一、三、五則為午班機,隨著8月中西雅圖開航,星宇航空每週提供17班直飛北美的飛航服務,穩健培養中轉客量。
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維珍澳洲航空班機「引擎起火」 疑遇到鳥擊急降落!所幸無人傷亡
維珍澳洲航空(Virgin Australia Airlines)一架波音737-800客機,原訂從紐西蘭起飛,飛往澳洲。沒想到,飛機起飛後疑似遇到鳥擊,引擎突然起火噴出大量火焰,緊急迫降在皇后鎮因弗卡吉爾(Invercargill)機場,所幸整起意外並無任何人員傷亡。根據《衛報》、《每日郵報》等外媒綜合報導,維珍澳洲航空VA148航班原先預定從紐西蘭皇后鎮機場(Queenstown International Airport)起飛,飛往澳洲墨爾本(Melbourne),班機上載有67名乘客和6名機組人員。但班機起飛後,航班追蹤網站卻顯示,飛機起飛後不久便轉向朝南方飛行,而不是照原訂路線往西,在南島上空盤旋後,降落在皇后鎮以南約150公里的因弗卡吉爾機場。事後機上乘客麥可爾(Michael Hayward)在受訪時表示,當時飛機起飛10秒後,就聽到爆炸聲,之後就看到窗外的引擎起火,噴出火焰。當時機艙內的乘客都相當驚恐「我當時看到引擎每隔一段時間就會冒出火焰」。麥可爾指出,事發一段時間後,機長便廣播告知乘客,飛機疑似撞上鳥群,之後乘客們才放鬆下來,好好坐在位置上。對此,皇后鎮機場執行長格倫表示「事故最有可能的原因是一隻被卡在引擎中的鳥。現階段,我們認為這很可能是鳥擊,但在因弗卡吉爾的工程師檢查引擎之前,我們無法確定這一點。」而維珍澳洲航空透露,他們替該航班的乘客在因弗卡吉爾安排了一晚的住宿,隔天早上會派巴士,將乘客們接回皇后鎮機場,替他們安排新的航班飛往墨爾本。
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因為很香!帥哥鋼琴家搭飛機狂偷空姐圍裙 被捕認還會做這件事
日本一名34歲的鋼琴家齊藤一也,近日因涉嫌在飛機上偷竊空姐的圍裙而被逮捕,事後他承認了指控,並表示「我收集了一系列女生制服,我會聞它們的味道並穿上。」據日本雅虎報導,東京機場警察局稱,犯罪嫌疑人齋藤一也於4月25日下午3點左右抵達沖繩縣石垣市,而後在起飛前的1架新石垣機場飛羽田機場的全日空客機內,偷偷闖入後方簡易廚房裡,偷走了空姐的1件圍裙(約新台幣1024元)。警視廳稱,齋藤當時坐在飛機後部靠近廚房的座位上,確認沒有空服員在場後,進入機艙將圍裙藏在褲子裡。日本警方於14日宣布,逮捕了齊藤一也,他也承認了這些指控,並表示「我的愛好是收集女式制服,我會聞它們的味道,並親自穿上」。警方更從齊藤的家中查獲了多件圍裙和護士制服,齊藤說自己已經偷了幾十次,而自今年4月開始,警方接獲全日空航空公司多件類似的案件,東京機場署正在調查其關聯性。
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中國網紅搭星宇驚嘆「秒殺中國航空」但提2缺點 張國煒親自回應
「大陸的航司們你們能不能長點心吶?」來自中國的3C科技網紅「金毛評測犬」近日在YouTube分享他搭乘星宇航空的體驗,忍不住對中國航空公司喊話,表示年輕的星宇航空「才剛成立4年就已經秒殺你們了!」搭乘過全球多家不同航空的他分享,搭乘星宇的體驗,從機場休息室開始一直到飛機降落,都是相當舒適的搭乘體驗。不過他也在影片中指出2個他認為「美中不足」之處,意外釣出星宇航空董事長張國煒本人回應。「金毛評測犬」本月2日在YouTube頻道上傳他與妻子日前搭乘星宇商務艙的體驗,指出從抵達機場進入貴賓休息室起,他們就受到服務人員的熱情接待,並對休息室的裝潢、淋浴間的設施、提供的餐點等都給予高度評價。登機後,金毛評測犬夫妻坐的是商務艙座椅,他除了對艙內各種設備的科技含量與舒適度表示讚賞,同時也對機上提供餐點的口味,以及空服人員的服務態度讚譽有加,當飛機在新加坡落地,他還特意提到,「雖然一些小細節還有打磨的空間,但我能感受到空乘人員們的認真與熱情;我經常提到,一間航空公司最寶貴的資源其實就是他的員工,因此我覺得星宇航空不僅當下表現非常好,以後一定會越做越好。」「金毛評測犬」對星宇空服人員的服務態度讚譽有加,「一間航空公司最寶貴的資源其實就是他的員工。」(圖/翻攝YT/金毛评测犬)儘管對星宇航空的體驗大致滿意,不過金毛評測犬也指出了一些他認為可以改進的地方。比如他認為座位上的餐桌只有左邊支柱提供支撐力,用餐時感覺不是特別穩。他還指出,一些航空公司的客機會配置機外攝像頭,對於飛行感興趣的乘客就可以通過座位前的螢幕,選擇角度同步觀看飛行中的壯闊美景,或是起落架收放時飛機當下姿態等。他曾聽說星宇航空的董事長張國煒先生是一個飛行發燒友,因此對於他開設的航空公司,旗下客機竟然沒有配備這項功能感到不解。影片曝光後引發熱議,不少網友留言表示:「第一次看到星宇的休息室開箱」、「感謝分享,讓我有劉姥姥進大觀園的感覺」、「這期真的很好唉,我都想去打卡星宇航空了。」而針對商務艙沒有機外攝影機的問題,張國煒也現身留言解釋:「台灣法規有規定不能開,所以當初就沒選這項功能了哦,謝謝你們的搭乘,缺點我們會繼續改進。」
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客機燃料短缺日益嚴峻…日本各地機場好頭痛 影響航線層面大
據共同社報導,日本各地機場面臨的客機燃料短缺問題日益嚴峻,已經影響到國際航線增加班次和新開航線。隨著訪日遊客的增加,增班需求旺盛,但燃料供應端的煉油商無法充分應對,流通端的人手不足也令問題加劇。報導說,在夏季旅遊旺季即將到來之際,缺油或給力圖通過吸引外國遊客盤活經濟的各地潑冷水。經濟產業省和國土交通省將了解各地實際情況並研究對策。據廣島縣透露,廣島機場原計畫增加海外航空公司的亞洲航線班次,但因無法確保必要的燃料而被迫調整計畫,其他航司夏季以後的燃料也尚未得到確保。北海道新千歲、旭川、帶廣3座機場的增班也受到缺油的影響。仙台機場的運營公司公關負責人表示:「還沒受到具體的影響,但有航司表達了對缺油的擔心。」了解地方機場實際情況的地方政府相關人士透露,關西、四國和九州部分機場的增班等也受到影響,全國知事會正在考慮統一要求中央政府採取應對。民航客機在日本補充的燃料由煉油商根據與航司的合同進行供應。煉油商方面的相關人士承認:「正在優先應對已有客戶的需求增量,無法充分應對國際航線新客戶和突然的增班。」各家煉油商根據中長期石油製品需求減少的預期,正在推進煉油廠的關閉與合併,難以迅速增產。燃料從煉油廠用船和油罐車運往各地機場供應給客機,司機和機場作業人員不足也被指為問題。
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美國波音「星際飛機」發射升空!2名太空人成功飛抵國際太空站
美國航太巨頭波音公司(Boeing)製造的太空船「星際飛機CST-100」(CST-100 Starliner)於6月5日成功升空,歷經27小時的飛行,2名太空人終於順利抵達國際太空站。對此,美國國家航空暨太空總署(NASA)表示,這是「航太歷史上的偉大里程碑」。綜合《路透社》、《日本時報》等外媒報導,美國波音公司太空船「星際飛機」在佛羅里達州的「卡納維爾角太空軍基地」(Cape Canaveral Space Force Station)進行試射,並於當地時間6月5日上午10時52分順利升空,而這也是波音公司首次的「載人飛行測試」。波音公司完成首次的「載人飛行測試」,資深太空人魏勒摩爾、蘇妮塔成功飛抵國際太空站。(圖/達志/路透社)報導指出,太空船「星際客機」上載運著2名NASA退役軍人,分別為61歲的美國海軍上尉魏勒摩爾(Butch Wilmore)及58歲的海軍女軍官蘇妮塔威廉斯(Sunita Williams),事實上他們都是資深太空人,具有相當豐富的飛行經驗,歷經27小時的航行後,他們終於與國際太空站完成對接,預計在外太空停留一周後再返回地球。星際太空船成功發射後,美國太空總署署長尼爾森(Bill Nelson)在新聞記者會上表示,這是美國航太史上第6次成功搭載太空人升空,「這是一個特殊的時刻,也是歷史上的另一個偉大標誌」,盛讚此次飛行是未來太空探索的重要里程碑。
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河正宇3萬英呎高空決一死戰 呂珍九《亡命機劫》首扮反派
河正宇繼《毒梟聖徒》後再度演出動作驚悚片,重現韓國歷史上最驚心動魄的一場劫機事件,與呂珍九上演精采的對手戲,河正宇表示:「《亡命機劫》是我參與過最戲劇化也最累的一部電影,劇組甚至在片場搭建了一架真實尺寸的飛機來拍攝,並且架設在一台穩定器上,所以真的就像在飛行一樣。雖然這是一起真實發生過的事件,但是電影的娛樂性和懸疑感真的很吸引人。」平常在眾人眼中是暖男形象的呂珍九,在片中首次擔綱反派的角色,「我希望能呈現出劫機犯心理的多面向,我和導演在塑造這個角色時真的花了很多時間,飾演反派比我想像中還要辛苦啊!」這次兩人在電影中將正面對決,同場飆戲的動作場面令粉絲直呼太期待了。暖男形象的呂珍九,首次擔綱反派的角色。(圖/索尼影業提供)電影改編自發生在1971年的真人真事,河正宇飾演前戰機駕駛泰仁,因一場意外被迫退出南韓空軍,只能轉而任職於商用客機的副機長。一次看似平常飛往首爾的旅程,卻因為一起爆炸揭開了峰迴路轉的劫機事件,機上60位乘客和機組員,必須急中生智阻止班機飛越北緯38度線。於今天曝光的正式預告中,由呂珍九飾演的劫機犯利用土製炸彈炸開駕駛艙,並且宣布這起行動的真正目的,挾持整台班機叛逃至北韓。在生死關頭的瞬間,由河正宇飾演的副機長必須展現出他駕駛戰機的經驗,帶離大家逃出這條飛往地獄的航線。除了與凶狠的劫機犯鬥智之外,還需要與前來攔截的戰機展開肉搏戰。《亡命機劫》於6月21日與韓國同步上映。
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荷蘭機場航空公司員工捲入客機引擎亡 目擊者稱見他「故意爬入發動機」
荷蘭阿姆斯特丹史基普機場30日發生1名航空公司員工被捲入客機發動機身亡事故,機上約80名乘客隨後被撤離下機。當地媒體指出,有目擊者稱當時發動機發出「地獄般的噪音」,還有目擊者看見該名工作人員「自己故意爬進噴射發動機」。負責調查該事件的荷蘭皇家憲兵隊也已經宣布:「死者已被確認為機場一家公司的員工,調查顯示他是故意爬進引擎的,因此這是一起自殺案件。但出於對死者及其親屬的尊重,我們不會發表進一步的聲明。」據《太陽報》報導,荷蘭皇家航空公司(KLM)編號KL1341班機原定於30日下午14時25分在史基普機場(Schiphol Airport)準備飛往丹麥比隆(Billund)時,發生1起人員捲入發動機死亡事故。這起事件發生在客機將要起飛前,該客機正準備從停機坪駛往跑道準備起飛前。當時機上的機組人員正在對乘客進行例行的安全說明,而此時飛機的噴射發動機通常會被三角錐或其他障礙物包圍,以避免有人離得太近被意外捲入。當時機上有80多名乘客,其中有不少乘客目擊了這起事件,有人目擊該名員工自行爬上發動機,隨即被發動機吸入,之後該發動機立即冒出大量煙霧,還有人聽到發動機發出「地獄般的噪音」。之後,機上乘客全被撤離下機,接受史基普機場軍警的詢問,其中一些乘客因為目擊了事發經過,被列為「重要證人」。而有關單位也為遭受心理創傷的目擊者們安排了心理輔導。事後,負責調查這起事故的荷蘭皇家憲兵隊宣布:「死者已被確認為機場一家公司的員工,調查顯示他是主動爬進引擎的,因此這是一起自殺案件。但出於對死者及其親屬的尊重,我們不會發表進一步的聲明。」當天晚上20時左右,機場安排了替代航班起飛,於同日晚間21時30分降落在丹麥。機場發言人表示,該替代航班完全由另一組全新的機組人員負責,因為這起不幸的事件對原本航班的機組人員造成了重大的心理影響。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
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男子搭機裸上身走道狂奔!還撞倒「空服員」 客機被迫返航
維珍澳洲航空(Virgin Australia)一架班機日前預計從西海岸城市珀斯(Perth)飛往東海岸墨爾本(Melbourne)。沒想到飛機起飛後,一名男乘客脫掉身上的衣服,在飛機走道大吼大叫狂奔,還撞倒了空服員,導致該班機緊急返航,目前該名男子已被警察逮捕,送往醫院進行評估。根據《美聯社》等外媒綜合報導,維珍澳洲航空一架VA696航班,27日晚間7時21分,預計從西海岸城市珀斯飛往東海岸墨爾本,航程大約3小時。沒想到飛機起飛不久後,一名男乘客突然脫掉身上的衣服,在機艙走道上大吼大叫。不僅如此,他還在大鬧過程中還意外撞倒飛行員,幸虧當時有3名乘客立刻將他制伏。不過,此事也導致該航班才飛行約1個小時後,就被迫返航。而飛機返航後,警方立刻將該名男乘客逮捕。目前該名乘客被送往當地醫院接受評估,預計6月14日將被傳喚到珀斯地方法院出庭,不過尚不確定會面臨哪些指控。事後,維珍航空的發言人也出面表示「客人和機組人員安全是我們的首要任務,我們真誠地向受影響的客人道歉。」
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搭上死亡亂流班機!新航71乘客遭拋飛送醫…逾半數「脊椎及腦損傷」
新加坡航空(Singapore Airlines)一架從倫敦飛往新加坡、航班編號為SQ321的客機,周二(21日)在飛行途中遇上強烈亂流,導致一名73歲英國老翁因心臟病發猝逝在飛機上,另有數十人受傷,如今乘客傷勢曝光,超過20人脊椎或腦部損傷,正在加護病房接受治療。綜合《美聯社》、英國廣播公司《BBC》等外媒報導,該起空中意外發生於21日下午3時許,該架新航客機在飛行途中遭遇嚴重亂流,飛機在短短幾秒內急速下降,乘客與機組人員紛紛被拋飛,最終緊急迫降至曼谷的素萬那普機場,該起事故造成1人死亡、71人輕重傷。對此,收治傷患的曼谷三美泰席娜卡琳醫院(Samitivej Srinakarin)表示,目前仍有41名新航乘客正在醫院接受治療,包括22人脊椎受傷、6人腦部損傷、13人骨頭或內臟器官受損,其中多達半數入住加護病房,還有一名2歲孩童因腦震盪治療中。針對該起死亡亂流事故,新加坡航空發布聲明表示,該架涉事班機當天載運211名乘客及18名機組人員,確認亂流事故已釀成傷亡憾事,「我們向死者家屬致上最深切的哀悼,對於乘客和機組人員在這次航行中所遭遇的痛苦經歷深表歉意」,並承諾將提供醫療等一切相關援助。
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新航遇恐怖亂流!73歲死者身分曝光 他心臟病發亡「愛妻就坐旁邊」原要展開難忘假期
新加坡航空(Singapore Airlines)編號SQ321波音客機21日遇上極強烈亂流,釀成1名乘客死亡85傷,有20人截至22日仍在加護病房,其中73歲英國死者傑夫基辰(Geoff Kitchen)原要和妻子赴澳洲展開為期6周「一生難忘的假期」,而他的妻子琳達(Linda)一度失去意識,因脊椎受傷住進加護病房,隔天才在病床上得知丈夫死訊。新加坡航空21日遭遇亂流,英國73歲男子死亡。(圖/翻攝自X)根據《天空新聞》(Sky News)等外媒報導,死者傑夫近年患上心臟病,因此裝上血管支架,據信在亂流中病發身亡,琳達則是因脊椎和肩膀嚴重受傷,至今仍在加護病房,22日才被告知傑夫的死訊。根據死者友人透露,琳達被抬下機時已經失去意識,不知道丈夫就在自己身旁去世,「他們是一對如此專情的愛侶」,無法想像琳達承受的打擊有多大。據了解,這對結縭51年的夫婦育有一雙子女,原定前往新加坡、印尼、日本及澳洲等地度假6周,未料如今天人永隔,令親友悲痛不已,「他是個很好的人」。新加坡航空21日遭遇亂流,英國73歲男子死亡。(圖/翻攝自X)據傑夫的女兒普洛克特基欽(Anna Proctor)悲慟表示,父親是個極其善良、慈愛又溫柔的人。另據《紐約郵報》與《每日郵報》稍早引述曼谷蘇凡納布國際機場發言人指出,SQ321班機的死者為英國格洛斯特郡的73歲男子傑夫,死因疑為心臟病,是一名業餘演員和退休保險業者,同時也是當地音樂劇團的董事與秘書。據了解,這架編號SQ321的波音777-300ER班機載有211名乘客與18名機組員,在飛行約11個小時後,於飛越安達曼海上空時,突然在5分鐘內從37000英尺高處下降至31000英尺。根據《路透社》指出,這架客機疑似遇上亂流「氣阱」(air pocket),導致飛機突然下墜,乘客撞到天花板後,又急速墜地,才會發生這麼令人遺憾的憾事。新加坡航空21日遭遇亂流,英國73歲男子死亡。(圖/翻攝自X)
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快訊/日本航空2客機擦撞 緊急停飛
日本航空一架客機於當地時間23日上午7時30分左右,與另一架地面上的日本航空客機發生擦撞,所幸無人受傷。至於詳細情形,日本航空及當局正在調查。根據《讀賣新聞》報導,一架從羽田飛往新千歲的日本航空客機於當地時間23日上午7時30分左右,其機翼擦撞另一架正在準備中的日本航空客機。據了解,飛往新千歲的航班上載有含乘客及機組人員共328名。所幸無人傷亡,目前客機已停飛進行檢查,兩架客機均為空中巴士A350-900,由地面車輛牽引,日本國土交通省和日航正在詳細調查此事。
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飛安優等生「唯一空難在台灣」 新航24年前颱風夜撞怪手釀83人罹難
新加坡航空(Singapore Airlines)一架編號SQ321的波音客機21日下午遭遇嚴重亂流,至少1死30傷,這個被廣泛認為是世界上最佳航空公司,上一次重大事故發生在2000年,地點就在台灣,當時恰逢象神颱風期間,班機起飛時因視線不佳,撞擊機場內的機具,導致179人受傷,83死亡。2000年11月4日,新加坡航空SQ006航班遇難者的親屬在台北中正國際機場跑道上連續第二天查看殘骸。(圖/達志/美聯社)2000年10月31日當天,新航編號9V-SPK的波音747客機,從新加坡樟宜國際機場出發,途經中正國際機場、現今的桃園國際機場,準備飛往美國洛杉磯。怎料,當天晚間11點17分班機準備起飛時,由於颱風夾帶強風豪雨,導致視線不佳,加上機組人員專注於側風忽略跑道標誌以及機場指示設施不清晰等因素,誤闖當時正在施工暫時關閉的跑道。飛機隨後以超過140節的速度擦撞跑道上的施工機具,翻覆並斷裂,而斷裂的機身段因油箱破裂起火甚至爆炸,當救難人員抵達現場後,發現航班除了斷成3截,更因為機上滿載航空燃油,幾乎已經化為一團火球,儘管是颱風天,火勢依舊未減緩,救難人員冒險在狂風暴雨中試圖滅火並搜尋生還者。這起事故導致機上79名乘客和4名空服員罹難,其中包括3名兒童和3名嬰兒,還有39人重傷、32人輕傷。這也是新加坡航空創立以來,首次發生人員喪生的空難紀錄,也是台灣民航史上首次涉及外國航空公司的空難。根據調查報告顯示,大部分死難者都是在機身中間位置,原因是該航班屬於國際長途航班,攜帶大量燃料,而油箱正好位在機翼和機身中間部分,撞擊當下當場引發爆炸,使得坐在該處的乘客和機組員不是被活活燒死,就是被濃煙嗆死。另外,飛機應該從05的左跑道起飛,但卻提早轉進05右跑道,當時的05右跑道正在施工,飛機直接撞上跑道上的怪手爆炸起火,當時新航認為,這起災難是因為機場05右跑道在施工,但未有恰當標示或是對跑道進行封閉才會釀禍,不過台灣方面認定,是新航機師走錯跑道才是釀成這場重大空難的主因。