富驛酒店集團
」 華航 劉惠宗 富驛![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/36/59436/sm-998b2f070296caa2262ed3e88c6b73dd.jpg)
華航變塑膠1/放任爛帳3個月不管 華航轉頭申請200億紓困
新冠肺炎重創全球經濟,民進黨政府編列1兆500億預算要「救台灣」,但本刊調查,中華航空因疫情影響營運,華航要求員工共體時艱,所有員工減薪25%到15%,也向政府申請200億振興貸款,但卻放任富驛酒店集團積欠超過2500萬元的租金,華航對富驛的「寬容態度」讓人難以想像。6月23日上午,中華航空召開股東會,董事長謝世謙親上火線,宣布只要疫情逐漸趨緩,從5月開始的減班減薪,將到7月底時結束,公司也恢復正常腳步,此消息宛如安心丸,消緩股東們的焦躁不安,公會也對此政策給予高度評價,但上下歡騰的背後,華航其實還有一筆「呆帳」未收。本刊調查,台北和高雄各有一處華航大樓,該地產權歸國有財產署,華航是每月繳租金的「房客」,也擔任2房東將部分樓層租給富驛酒店集團使用,每月租金合計近500萬元,富驛卻於今年3月開始賴帳,積欠金額已超過2500萬元,華航卻沒有依照合約沒收保證金,或將他們掃地出門。據悉,華航只在4月中發函通知,建議富驛向政府相關部門尋求援助,並表示可協助申請房屋稅減免,甚至提議要緩收3到5月份的租金,提供12期或24期分期繳款方式。華航步步退讓,通知書上的用詞溫和近乎卑微,富驛卻始終擺爛賴帳,坊間甚至傳出富驛曾經揚言,表示已與華航高層「喬好」,欠繳的租金最終將打折處理,擺明把華航「當塑膠」,而華航在4月發函後也真的毫無動作,詭異態度讓人難以想像。華航企業工會理事長劉惠宗對富驛欠款消息十分震驚,他提到,公司上下減薪25%到15%,華航創立「特殊事假」以避開尖銳的無薪假名稱,還有人得兼差才能應付生活開銷,倘若富驛欠款是真有其事並查有不法,公會將檢舉以保障員工權利。本刊致電華航,莊姓公關表示與富驛的租約問題目前「仍在協商」,但還沒取得共識,富驛是否已付租金則不清楚。記者同時也詢問富驛酒店南京東路館是否拖欠華航租金?館長表示將詢問總公司,但至截稿前未取得回覆。
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華航變塑膠2/提醒欠款用詞超卑微 酒店股價飆漲就是要賴租
富驛酒店集團約10年前向華航承租高雄和台北2處作為飯店之用,卻在今年3月時以疫情為由而欠繳租約,華航非但沒有依合約將該集團掃地出門,僅在4月中發出催繳通知,還主動提議12期或24期分期付款,語氣溫和近乎卑微,而富驛即使近日股價回升,依然沒有繳租意願。本刊調查,台北和高雄各有一處華航大樓,該地產權歸國有財產署,華航是每月繳租金的「房客」,也擔任2房東將部分樓層租給富驛酒店集團使用,每月租金約500萬元。據悉,富驛集團以疫情導致業績下滑為由,從3月開始拖欠租金,每月房租加上罰款,總金額已超過2500萬元,根據合約,華航在富驛積欠超過30日後將書面通知改善,若富驛仍未繳付,華航可終止契約,沒收約1160萬元的履約保證金。華航的催繳文書上還建議富驛應該去跟政府尋求補助減免,甚至提供分期付款的解方,語氣溫和近乎卑微。(圖/讀者提供)白紙黑字清楚規範雙方權益,華航卻只在4月16日時發函通知,建議富驛向政府相關部門尋求援助,並表示可協助申請房屋稅減免,甚至提議要緩收3到5月份的租金,提供12期或24期分期繳款方式。而富驛真的沒錢繳嗎?本刊調查,疫情的確重創全台各地觀光旅宿業,但富驛卻把握機會推出「安心住宿專案」,鼓勵民眾把住處留給居家檢疫者,家人則到飯店度假放空,14天要價近2萬元,此方案推出大受歡迎,富驛也成為「防疫新生活受惠族群股」之一,股價在6月時谷底反彈,悄悄創下今年新高價。其實富驛有個「富爸爸」,它隸屬於新加坡富麗華國際酒店集團,母公司在亞太地區有超過60間酒店、別墅和渡假村,共管理約7500個房間,在國際上可說首屈一指。富驛前董座侯尊中便與富麗華第二代合作,飯店從北京開回台灣,並在2012年風光上櫃,卻於2017年爆發經營權之爭,侯尊中被拔掉董事長職務,改由其堂妹侯嘉禎上任,外型亮麗的侯嘉禎則與各界關係良好,連華航都對年輕有為的她另眼相看。本刊致電華航,莊姓公關表示與富驛的租約問題目前「仍在協商」,但還沒取得共識,富驛是否已付租金則不清楚。記者同時也詢問富驛酒店南京東路館是否拖欠華航租金?館長表示將詢問總公司,但至截稿前未取得回覆。
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華航變塑膠3/吞2千萬呆帳要求共體時艱 員工減班淪開Uber維生
新冠肺炎疫情讓華航業績下滑2成,4月時申請200億紓困貸款,各級員工則是減薪25%到15%不等,但本刊調查,華航對外不斷哭窮,還要求員工共體時艱,卻放任租客富驛酒店集團積欠呆帳,此消息也讓華航工會難以置信。據悉,華航擔任2房東,將台北高雄2處大樓的部分樓層,租給富驛當作飯店使用,富驛卻於今年3月以疫情為由開始賴帳,華航則僅發函催繳,語氣卑微的建議富驛去尋求政府幫助,甚至主動提供12期或24期分期付款,寬容態度讓人傻眼。華航企業工會理事長劉惠宗則對富驛欠款消息十分震驚,他提到,華航客機近期班次大減,執行率僅剩3%到4%,所幸貨機肩負載運防疫物資重擔而需求大增,華航在疫情期間還有過往8成的營業額,在不裁員前提下,多數員工也做好「共體時艱」的心理準備。「大家都要養家,還有人利用『特殊事假』跑Uber以維持生計。」劉惠宗提到,公司上下減薪25%到15%,華航還創立「特殊事假」以避開尖銳的無薪假名稱,還有人得兼差才能應付生活開銷,倘若富驛欠款是真有其事並查有不法,公會將檢舉以保障員工權利。本刊致電華航,莊姓公關表示與富驛的租約問題目前「仍在協商」,但還沒取得共識,富驛是否已付租金則不清楚。記者同時也詢問富驛酒店南京東路館是否拖欠華航租金?館長表示將詢問總公司,但至截稿前未取得回覆。
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CTWANT 調查實錄》華航不收爛帳要貸款 體育署當凱子亂給補助
新冠肺炎重創全球經濟,民進黨政府編列1兆500億預算要「救台灣」,但本刊調查,中華航空因疫情影響營運,華航要求員工共體時艱,但卻放任富驛酒店集團積欠超過2500萬元的租金。此外,體育署也編列19億紓困預算,補助經營運動相關企業,但名單審核過程草率,不簡直把納稅人當冤大頭。