審計
」 審計部 新北市 川普 監察院 審計處
台股國家隊護盤首選「這幾檔」！ 美超微概念股19日重回榮耀
美國總統當選人川普明年1月20日入主白宮，近期陸續公布的內閣人事偏向鷹派，讓美股四大指數開始放緩，不過台股19日在連續多日走跌後終於鬆一口氣，開盤就以22614.74點開出，上漲68.2點，後續維持百點左右的漲幅，9點半前最高曾到22729.83點，上漲超過180點。據了解，上周台股跌跌不休時，勞動基金的175億元已分批入市，國家隊護盤鎖定權值股的台積電（2330）、鴻海（2317）、聯發科（2454）及廣達（2382）等四檔加碼。台股18日有塑化等傳產類股撐場，早盤一度上漲，但不敵電子權值股的疲弱，最後收在22546.54點，下跌196.23點，守住季線，成交量3486億元。19日電子股則重回強勢，今年業績漂亮的台泥（1101）仍舊上漲，但台塑四寶轉而走跌。電子權值股方面大多上漲，9點半左右，台積電漲10元、在1035元；鴻海漲0.5元、在203元；台達電（2308）跌1.5元、在385元；廣達平盤起伏，漲0.5元、在291元。高價股方面，聯發科漲15元、在1255元，大立光（3008）漲20元、在2365元。其他電子五哥，仁寶（2324）平盤起伏，漲0.2元、在37.35元；英業達（2356）漲0.5元、在49.4元；緯創（3231）漲0.5元、在114元、和碩（4938）漲0.2元、在97.8元。先前陷入財報風波的AI妖股美超微，表示已聘請BDO為新的審計師，並向納斯達克提交計畫，激勵股價大漲15.93%，收在21.54美元，盤後再漲38.25%，達到29.78美元。台廠的美超微概念股連帶回神，麗臺（2465）9點半時漲回71.7元、漲逾6%，華泰（2329）也漲逾5%。美股18日主要指數表現，道瓊工業指數下跌55.39點，或0.13%，收在43389.6點。那斯達克指數上漲111.68點，或0.6%，收在18791.81點。S&P 500指數上漲23點，或0.39%，收在5893.62點。費城半導體指數上漲55.18點，或1.14%，收在4888.77點。
美大選蜜月行情結束美股重挫 輝達財報公佈前分析師「這樣說」
美國聯準會降息預期降低，加上大選川普交易慢慢消退，美股15日在大型科技股領跌下三大指數一瀉千里，周線翻黑，標普500指數創9月以來最大單周跌幅。展望未來一周，輝達財報大秀將在美東時間20日盤後出爐，而美超微18日則將面臨二度下市的危機。 美國15日公布10月零售銷售、進口物價與11月紐約聯準銀行製造業新訂單，結果均超出市場預期，顯示美國經濟依然強韌，但通膨降溫似乎已陷遲滯。SIA財富管理公司市場策略師齊斯尚斯基（Colin Cieszynski）表示：「選後美股蜜月行情似乎已經終結」，因聯準會主席鮑威爾釋鷹，表示不急於降息。未來一周，被視為財報重頭戲的輝達，即將在20日美股盤後公布Q3財報及Q4財測，但近日卻因Fed放鷹暗示降息趨緩，造成晶片股重挫，輝達連3天收黑，15日跌3.26%、收141.98美元。根據FactSet對分析師調查顯示，其第三季營收預期達到330.86億美元，較前季增長10％，與上年同期相比更飆增83％。儘管該高速增長速度令人印象深刻，但分析師認為相較過去幾季，輝達營收成長速度預料將呈現放緩。半導體分析師陸行之表示，除了輝達之外，還有博通等3大廠財報未出爐，而且第4季財測年減的公司至少高達16家，他判斷，半導體僅會局部、片面復甦，而至少要等明年，美國降息刺激需求，或川普提高關稅之前引發庫存搶購，才有可能刺激全面復甦。另外，美超微二度下市倒計時，若在18日期限前沒有交出審計過的上年度財報，或是符合那斯達克交易所的合規計畫，恐將面臨再次被摘牌的命運。
馬斯克入閣領導「政府效率部」用人條件曝光 工時80小時且沒薪水
美國總統當選人川普日前正式任命電動車巨頭特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）及印度裔企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）領導新成立的「政府效率部（Department of government efficiency, DOGE）」，目標是減少官僚主義、削減聯邦政府開支，加強聯邦機構的效率。而該部門14日在官方X帳號公開發文徵才，其條件包括超高智商，且願意每週工作80多個小時，馬斯克本人還笑稱，該工作將樹敵無數，且報酬為零。川普12日宣布設立政府效率部，目標是在2026年7月4日，也就是在美國《獨立宣言》發表250週年前，達成減少官僚主義、削減聯邦政府開支、加強聯邦機構效率的目標。對此，馬斯克也在X中回應，這將對官僚主義帶來一定程度的威脅，同時衝擊到官僚體系及浪費公帑的公務員，該部門將對聯邦政府進行全面的財務和績效審計。消息一出，便在全球掀起熱議，該部門也於14日在官方X帳號發文徵才，「我們非常感謝成千上萬有興趣加入本部門的美國人，我們不需要更多的兼職點子王，我們需要的是超高智商的小政府革命者，且願意每週工作80多個小時來削減開支，如果說的就是你，請透過私訊將您的履歷傳給該帳號。馬斯克和拉馬斯瓦米將審查前1%的申請者。」對此，馬斯克本人在不久後轉發該文，笑稱「事實上，這將是項乏味的工作，會樹敵很多，而且報酬為零，多麼了不起啊！」條件一出，隨即引起大批網友轉發、留言，但有人發現該官方帳號竟在貼出徵才公告後，仍沒開放私訊功能，笑回「要提高效率，您的首要任務就是開放您的私訊。」經提醒後才打開。還有人表示，「為什麼要讓人每週工作80小時？這效率不高。」、「如果需要每天工作10至15小時，聽起來效率不高」、「超過40小時有加班費嗎？」
馬斯克入閣領導川普「政府效率部」 分析師看多特斯拉喊上500美元
川普在美國總統大選勝選後，今（13）日傳出川普有意推舉電動車巨頭特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）領導新設的「政府效率部（Department of government efficiency, DOGE）」，主要工作為監管聯邦支出。對此，市場看好將推動特斯拉股票衝至500美元。川普近日不斷公布新政府職員名單，其中，也任命馬斯克、拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）共同領導新設的「政府效率部」（Department of government efficiency，DOGE），目標是在2026年7月4日，也就是美國《獨立宣言》發表 250週年之前，達成減少官僚主義、削減浪費性支出的目標，加強聯邦機構的責任感與效率。對此，馬斯克也在社群軟體《X》中回應，「這將為整個官僚體系及任何浪費公帑的公務員帶來衝擊，確實很多人浪費錢。這是對民主的威脅？不是，這是對官僚主義的威脅！」他也表示，將對聯邦政府進行全面的財務和績效審計，並對重大改革提出建議。以Adam Jonas為首的摩根士丹利分析師團隊指出，若馬斯克成為「政府效率部」的共同領導人，他在美國新政中具有更大的政治話語權，也能為特斯拉帶來政策優勢。摩根士丹利的報告中也提到，如果可能進一步減少電動車相關的法規限制，未來特斯拉在能源、AI和自動駕駛技術上能獲得更多發展，認為股價漲至500元可期。Wedbush分析師也將特斯拉目標價格從300美元大幅上調至400美元，認為川普入主白宮，將改變特斯拉和馬斯克未來在自動駕駛和人工智慧的發展；也有分析師表示，自動駕駛和人工智慧將為特斯拉帶來1兆美元的價值。在監管政策調整後，馬斯克的商業版圖將再次擴張。觀察特斯拉近期股價，在川普確定當選後，股價連續5天飆高107.16美元或44%，12日一度回吐7.6%跌至323.31美元，不過終場跌幅小縮，收在328.49美元。
川普宣布馬斯克入閣！ 本人親自解釋「政府效率部」成立宗旨
美國當選總統川普（Donald Trump）於美東時間12日宣布，全球首富及特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）與美國印度裔企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）將在他就任後，共同領導新成立的「政府效率部」（Department of Government Efficiency，DOGE）。對此，馬斯克稍早也在X平台上連發數篇貼文，解釋這個縮寫與狗狗幣（Dogecoin）幣市代碼同名的部門，將在未來的川普政府中扮演什麼角色。川普在聲明中表示，馬斯克和拉馬斯瓦米「將為拆解政府官僚體系、削減多餘監管和浪費性支出，以及重組聯邦機構，鋪平道路。」他補充，該機構將「對整個聯邦政府進行全面的財務和績效審計，並就重大改革提出建議」，且DOGE將「獨立於聯邦政府之外」，為白宮官員就改革聯邦機構提供建議。據悉，這項安排可能允許馬斯克和拉馬斯瓦米繼續在私營部門工作，無需參議院批准即可任職。此外，川普還為該部門完成工作設下最後期限，也就是2026年7月4日美國獨立日當天。（圖／翻攝自X平台）對此，馬斯克稍早也在X平台上連發數篇貼文，解釋DOGE將在未來的川普政府中扮演什麼角色。首先他點出了美國聯邦政府債務飆升的問題，「我們的國防預算相當龐大，有1兆美元」，但今年10月公布的數據顯示，美國的聯邦財政赤字突破1.8兆美元，且在目前高利率的環境下，美國聯邦債務利息首次超過1兆美元，這意味著債務利息已高於國防預算，「這是不可持續的，這就是為什麼我們需要『政府效率部』。」馬斯克示警，「要嘛我們提高政府效率，要嘛美國聯邦政府陷入破產，歸根究柢就是如此，希望我錯了，但這是真實存在的問題。」他進一步解釋，所有的美國政府支出都是依靠稅收，「人民的納稅錢被浪費了，而『政府效率部』將解決這個問題。」馬斯克還轉發網友的貼文進行說明，「『政府效率部』的所有行動都將在網路上發布，以實現最大程度的透明度。每當公眾認為我們正在削減重要的部分，或沒有汰除浪費錢的東西時，請告訴我們！我們還會有一個排行榜，上面將列出人民認定的納稅錢中，最瘋狂且愚蠢的支出。這將是極其悲劇，但又非常有趣的。」至於有民主黨人質疑，川普及馬斯克上任後將對美國的民主憲政體制構成威脅，馬斯克則駁斥「對民主的威脅？不，這是對官僚體系的威脅！這將在體制內引發強烈衝擊，特別是對那些浪費公帑的部門，而這樣的人可不少呢！」對此，拉馬斯瓦米也分享了川普任命他和馬斯克的報導，放話「我們可不會手軟！」（圖／翻攝自X平台）事實上，馬斯克早在上個月就對記者表示，DOGE的目標是致力於減少2兆美元的聯邦政府支出。但部分專家憂慮，這些成本削減可能會帶來放鬆科技監管的變革，此舉將有利於馬斯克旗下的公司，特別是特斯拉、SpaceX、X平台和Neuralink。據悉，DOGE的創立可能是「2025年計劃」（Project 2025）的一部份內容，該計畫由保守派智庫「傳統基金會」（The Heritage Foundation）制定，旨在重塑美國聯邦政府，瓦解「龐大」、「不負責任」且大多為自由派組成的行政官僚系統，並協助川普在勝選後鞏固及擴大其行政權力。該計畫的其它內容還包括：削減醫療保險和醫療補助；利用《康斯托克法案》起訴那些發送和接收避孕藥具和墮胎藥的族群；終止多元、平等和包容（DEI）計畫；逮捕、拘留和大規模驅逐居住在美國的非法移民等等。
入閣了！川普宣布：馬斯克與拉馬斯瓦米將領導「政府效率部」
美國當選總統川普（Donald Trump）於美東時間12日宣布，全球首富及特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）與美國印度裔企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）將在他就任總統後，共同領導新成立的「政府效率部」（Department of Government Efficiency，DOGE），且馬斯克將全面監督聯邦政府的支出。據英國衛報的報導，川普在聲明中表示，馬斯克和拉馬斯瓦米「將為拆解政府官僚體系、削減多餘監管和浪費性支出，以及重組聯邦機構，鋪平道路。」他補充，該機構將「對整個聯邦政府進行全面的財務和績效審計，並就重大改革提出建議。」川普續稱，「政府效率部」將「獨立於聯邦政府之外」，為白宮官員就改革聯邦機構提供建議。這項安排還可能允許馬斯克和拉馬斯瓦米繼續在私營部門工作，無需參議院批准即可任職。而川普為該部門完成工作的最後期限，則訂在2026年7月4日。馬斯克早在選前與川普通話時就提到，自己將致力於創建「政府效率部」，從此也開始不斷推銷這個想法。有趣的是，「政府效率部」的英文縮寫DOGE，剛好就是狗狗幣（Dogecoin）的幣市代碼。據悉，馬斯克於2019年起公開支持狗狗幣，使其成為市值前10大的加密貨幣之一。馬斯克還在上個月對記者表示，DOGE的目標是致力於減少2兆美元的聯邦政府支出。但部分專家憂慮，這些成本削減可能會帶來放鬆科技監管的變革，此舉將有利於馬斯克旗下的公司，特別是特斯拉、SpaceX、X平台和Neuralink。另一位共同領導DOGE的共和黨人拉馬斯瓦米，則是1位富豪及生物技術企業家，他於2014年創立了美國製藥公司Roivant Sciences，並在去年首度宣布角逐2024年美國總統大選的共和黨提名。由於缺乏從政經驗，拉馬斯瓦米將自己定調為與建制派內部人士相對立的局外人，因此願意以個人觀點推動川普的「美國優先」議程。他本週稍早告訴美國廣播公司，他正在就川普內閣中可能的角色進行「高度影響力的討論」。
藍營杯葛災害準備金 郭國文痛批：連救命錢都不審
立法院財政委員會今（11日）邀請行政院主計總處等單位列席業務報告，但開會前，藍綠立委針對上周財委會將《財劃法》送出委員會的議事錄是否該確認吵成一團，立法委員郭國文痛批，面對藍營立委對官員動粗，阻止立法院財政委員會審查災害準備金、第二預備金等預算，藍營嘴巴上說要開會，卻用身體阻止會議進行，連人民的救命錢都在阻擋。財委會今日邀請行政院主計長陳淑姿、審計部審計長陳瑞敏率所屬單位主管業務報告並備質詢。郭國文表示，今早處理議事錄時，民進黨立委的立場堅定，並提案指出，上週審查《財劃法》時，在未徵詢停止討論、未有停止討論動議下，就違法剝奪實質討論等，諸多違反《立法院職權行使法》、《立法院議事規則》的缺失，故審查結果應該無效，議事錄也應不予確定。郭國文指出，根據財委會慣例，都是等會議尾聲才處理提案，因此召委賴惠員指示行政院副秘書長李國興先上台針對中央政府軍公教調薪、災害預備金與第二預備金等預算進行報告，一切皆符合法定程序與慣例。然而，國民黨立委不斷阻止官員上台，且藍委賴士葆一開始先阻擋保護官員的郭國文，後續更直接把目標放到李國興身上，對他動粗並拉離備詢台。郭國文質疑，明明朝野就有審預算的共識，為什麼國民黨連災害預備金都要阻擋？難道人民的救命錢對藍營如此不重要，審不審都沒關係嗎？郭國文更痛批，國民黨一手拿著「我要開會」的手牌，另一手竟然阻擋官員報告，不讓議事進行，同個時刻可以言行不一，實在格外諷刺。
詐欺再犯率高！學者建議可以分3點這樣做
全台10月詐欺財損破120億元，打詐成效有限，其中詐欺再犯率高達8成以上，審計部決算報告就點名法務部矯正署未訂定詐欺犯的處遇計畫，供監所依循導正受刑人不勞而獲的偏差觀念，以致出獄後「惡性循環」繼續騙。法務部司法官學院去年委外做「我國網路詐欺被害調查與防制研究」，學者建議除提高刑度與假釋門檻外，必要時應修法恢復刑罰附加「強制工作」。主持該研究的中正大學犯罪防治學系教授賴擁連指出，有詐欺受刑人受訪直言，「做詐欺遲早被抓，能騙盡量騙！」有人在監反省不是為何誤入歧途，而是「以後該怎麼做，才不會被抓」，凸顯矯正系統失靈。賴擁連說，2021年釋字812號判決強制工作違憲，是因違反比例與區隔原則，建議矯正署應聯合勞動部，透過職訓中心讓詐欺受刑人服刑達一定程度後，允許日間戒護外出工作。他說，職訓勞動可使詐欺犯不再好逸惡勞，並習得一技之長，有助其重返社會，期間表現作為累進處遇評分，等於拉高假釋門檻，讓想騙的不敢再騙。1名檢察官告訴他，詐欺犯很怕強制工作，可惜已違憲。今年9月底在監受刑人5萬2755人，罪名前3名分別為毒品、詐欺、公共危險，詐欺犯7003人占13％，人數逐年攀升，10年增加5倍，官警估計車手與人頭帳戶的再犯率逾8成。審計部也發現，依打詐國家隊的「建立正確法治觀念」，矯正署去年函請各矯正機關強化及優先提供詐欺受刑人技訓等處遇措施，卻未比照毒品或酒駕受刑人訂定處遇計畫供監所依循。現行作法是各監所在既有資源限制下，自行辦理詐欺受刑人處遇，例如宜蘭及屏東監獄辦反詐法治教育課程或金融知識宣導。矯正署表示，詐欺屬財產性犯罪，行為人觀念偏差，去年已陸續要求矯正機關對其優先提供技能訓練，讓他們有一技之長，另加強個別及特別教誨，至於是否推出全體適用的處遇計畫，還在評估必要性。
黃仁勳遭爆切割美超微？ 「2台廠」喜迎轉單6日股價齊揚
全球伺服器大廠美超微（Supermicro）近期因安永會計師事務所辭去審計職務，面臨財務疑雲，引發市場關注。根據陸媒爆料，輝達（NVIDIA）正在重新評估訂單分配，考慮將原屬於美超微的訂單轉移給其他供應商，包括戴爾（Dell）、台系供應鏈如技嘉（2376）及華擎（3515）等，都將帶來轉單效益。美超微身陷財報疑雲遭安永會計師事務所切割，股價因而暴跌，今年漲幅全數回吐之餘，市場關注輝達伺服器供應鏈挪移效應。綜合《財聯社》、《智通財經》等陸媒報導，以2024年輝達AI伺服器HGX/DGX出貨市佔率來看，美超微以16%居第三、隨著美超微出狀況，這16%份額應該會被其他廠商瓜分。台廠則「幾家歡樂幾家愁」，綜合外媒報導，輝達可能會把部份訂單轉給戴爾，台廠則可能轉給技嘉、華擎等。英業達（2356）原有望透過轉投資ZTSystems分一杯羹，但超微日前宣布斥資49億美元收購ZT全數股權，英業達把原有ZT股票全賣給超微，切斷了連帶關係，英業達此次美超微風暴可能的轉單效益恐隨之落空。受惠此消息，技嘉、華擎6日股價攀升，技嘉股價突破300元，上漲3.06%。華擎則飆上232元，大漲9.69%。代工大廠緯穎（6669）今日最高價來到1995元，漲逾3%。英業達（2356）則漲逾3%，以52.1作收。
淡海輕軌動線亂、設備壞 狀況頻傳惹民怨
淡海輕軌2018年營運迄今，頻傳設備損害、系統不足問題，議員指出，淡海輕軌進出站刷卡機靈敏度差、儲值機無法儲值TPASS、車廂座位下方鐵板翹起，甚至粗糙地以膠帶固定，設備及系統都有許多待精進的問題，卻函報捷運局正常營運無須重置。新北捷運局說明，會視需求增加移動式刷卡機，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務。民進黨新北市議員鄭宇恩表示，淡海輕軌進出站刷卡機以顏色區分，進出站不能混用，造成民眾進出站經常搞錯、刷錯，導致動線混亂、延遲出站時間。再加上刷卡感應的靈敏度差，刷卡感應變慢，轉乘台北捷運的乘客必須在車站內狂奔才能順利趕上車。鄭宇恩並指出，TPASS通勤月票上路逾1年，淡海輕軌儲值機卻無法儲值TPASS，乘客抱怨連連，且車廂座椅下方鐵板翹起，卻是粗糙的以膠帶黏貼固定，不僅影響市民觀感，更讓民眾對輕軌安全產生疑慮。另因應淡北道路12月中旬施工項目，淡水竹圍捷運站至關渡橋間出轄道路車道縮減為2車道，建議淡海輕軌應規畫加開班次。鄭宇恩說，新北捷不僅日常維護修繕疏忽，原本營運5年需要編列經費重置、提升設施設備、系統，卻在2023年函報捷運局，設備可供正常營運，無須辦理重置，甚至未提出重新規畫延後重置的年度，遭審計處檢討。對此，捷運局表示，淡海輕軌刷卡機設備感應的有效距離為6公分，可在0.8秒內完成扣款，與國內各捷運及輕軌系統相近，會再提供設備紀錄予系統商解析讀卡及寫卡狀態，確保票卡感應速度滿足旅客使用需求，並視需求增加移動式刷卡機。捷運局指出，TPASS儲值服務於V01及V26站可提供儲值服務，另各站已完成內部測試，預計10月底淡海輕軌全線加值機均可提供TPASS儲值服務；並將全面檢視車廂座位下方破損，加強維護。捷運局說明，淡海輕軌目前平日上午尖峰班距約4至6分鐘，最密車次達11班次，運能達每小時2915人次，運能尚符合需求，將持續視旅客搭乘狀況及參考台北淡水線紅樹林站列車進站時刻，檢討營運服務措施。
外送平台亂象！賣家月收破百萬 逃漏稅遭財政部盯上
不只網路是新興的網路銷售方式，外送平台也是之一，而審計部發現外送平台有賣家月銷售超過百萬元，卻沒有辦理稅籍和報繳營業稅，並督促財政部改善。財政部回應，除了電子發票資訊導入AI查稅之外，仍會繼續輔導外送平台「揭露市招」。兩大外送平台Uber Eats與foodpanda整併引起外界關注外，外送平台上的店家與賣家是否誠實報稅也引起注意，審計部查核時發現，國稅局無法掌握外送平台上店家是否誠實報稅，並函請賦稅署督促改善。審計部利用「審計稽核軟體分析系統」發現有個人賣家，應該開統一發票卻以個人賣家的身分銷售貨物或者已經每個月銷售額超過100萬元，卻未辦理登記稅籍及報繳營業稅。審計部表示，國稅局應改善類營業人辦理稅籍、調高部分營業人的查定銷售額並達20萬元者應開立發票。財政部官員表示，網路賣家應該要「揭露市招」，包含網路賣家應在銷售網頁、App等，清楚揭露營業人名稱及統編，外送平台上的賣家也應該比照辦理，惟外送平台賣家確實愈來愈多，未來會加強輔導揭露市招。
鑽石投資賣合一股票中天承接 三家股價漲跌互見
台股25日加權指數收在23,348.45點，上漲155.93點，漲幅0.67％；其中，生技股中的鑽石投資最新公告處分合一生技股票給中天，三家公司股價則漲跌互見，石投資（6901）以38.05元作收，小漲0.05元，漲幅為0.13％；中天、合一的股價則下跌，跌幅各1.14％、3.62％。中天（4128）今天股價39.05元，下跌0.45元，跌幅1.14％；合一（4743）則以133.0元作收，下跌5.00元，跌幅為3.62％。中天於24日經審計委員會及董事會決議，以鉅額配對交易方式在新台幣10億元額度內，向鑽石投資（6901）取得合一生技股份。本次交易預計可取得合一生技股份最高為8,000,000股，最終每股交易價格將與鑽石生技所辦理的合一生技股份鉅額交易案，所參與的國際機構投資人一致。合一生技為本公司採「權益法」之關聯企業，原持股比例為19.67％。合一生技近期於營運上持續有突破性進展，除了在國際進行商化的糖足潰瘍新藥以外，治療新冠變異病毒感染的核酸新藥SNS812二期試驗也成功解盲，另尚有「快樂瘦」減重新藥SNS851及兩項全新FIC（First in class）小核酸抗感染新藥SNS611及SNS612，有潛力成為全球具競爭力的核酸新藥公司。中天表示，看好合一未來營收與授權將逐步增加、獲利具備高度成長潛能，可為本公司帶來轉投資獲利成長貢獻，因此透過本次鑽石生技釋出合一生技股票的機會，透過鉅額配對交易方式，以自有資金及法規規定轉投資限額內，增加對合一生技的持股，增購後持股比例約為21％。鑽石投資表示，為履行申請上市時出具之承諾，於24日經審計委員會及董事會決議通過，在每股新台幣125元以上，以鉅額配對方式處分本公司持有合一生技股份共計26,691,358股，預計處分交易相對人包含兩家較長期持有型國際機構投資機構及原大股東中天生物科技股份有限公司（中天生技），其中中天生技預計交易額度為新台幣10億元以內。鑽石投資處分股票的基本原則為「友善、寧靜」退場，在權衡本公司股東權益、以及不對被投資公司造成影響的前提下，希望於資本市場寧靜處分股票並實現投資報酬。故本次處分合一生技股票，採鉅額配對方式交易，不影響集中市場交易價格。交易相對人之一中天生技與本公司係屬關聯企業，本公司評估中天生技原已為合一生技大股東，了解合一生技價值與未來成長潛能，選擇中天生技為交易相對人符合本公司「友善、寧靜」退場原則。其他兩家國際投資人亦以較長期投資為釋股考量。本案處分價金將再投資於國內外具國際競爭力之生技醫藥項目。
新北納骨塔「一櫃多罐」收費高 卓冠廷籲民政局檢討
新北市議員卓冠廷14日表示，新北市納骨塔整體使用率將近87%，剩餘3萬多櫃位頂多只能撐2年半，即使市府推動「一櫃多罐」，收費卻比鄰近台北市貴，誘因根本不足，必須檢討。卓冠廷拿出新北市審計處提供的資料指出，新北市目前有19處公立納骨塔，其中11處使用率已經超過9成，綜合各公立納骨塔整體使用率也已達86.22%，以每年10,000件先人入塔計算，剩餘櫃位平均能撐2.51年，而人口稠密的溪北地區（新莊、三重、蘆洲等地）和溪南地區（板橋、中和、土城等地）更只能撐1.5年，自己選區鶯歌等郊區納骨塔，目前更都已經是額滿狀態，若家屬要替先人改到別區的納骨塔入塔，未來掃墓非常不便，也讓家屬少了就近陪伴先人的情感寄託。卓冠廷回顧，其實七月市府便要發包鶯歌第二納骨塔共5萬個塔位，可惜不幸流標，希望市府能加把勁，2024年底前能重新招標出去。他說，民政局針對塔位不足，其實有推行「一櫃多罐」，收費卻比台北市貴，北市每多一罐，是加收原櫃位四分之一費用，但新北每多一罐卻是逆勢加收二分之一金額，難怪推廣困難重重。卓冠廷指出，以台北市陽明山臻愛樓來講，「一櫃多罐」一個塔位是新台幣5萬，台北市民放四罐花8.75萬，但若新北市民放在新北三峽生命紀念館五樓以上，一個塔位4萬，民眾「一櫃多罐」放四罐就高達10萬，收費標準有檢討必要，否則難以增加民眾使用誘因。新北市民政局長林耀長回應，針對新北「一櫃多罐」收費較高將立刻檢討改善，並於二週後公布檢討報告，至於鶯歌納骨塔流標的問題，日前開完檢討會後也持續跟潛在廠商聯繫，11月有望再上網公告招標。
罰太輕！閃兵問題嚴重 新北逃兵2年增116％
新北市主計處統計，近3年妨害兵役案件移送人數呈逐年成長趨勢，從2021到2023年，增加幅度更達116％，對於「閃兵」愈來愈明顯，役政單位也深感無奈，認為這是各縣市目前普遍都會遇到的狀況，而主因還是在於罰則太輕，議員則認為與部隊給予社會的負面觀感尚未扭轉有關。根據統計，新北市役男因妨害兵役遭移送的人數，從2021年43人、2022年64人到2023年上升到93人，逐年間的成長幅度落在45％到48％，但從2021到2023年成長幅度直接翻倍達到116％。以案由區分，最大宗為「徵兵檢查無故不到或毀傷身體或以其他方法變更體位」、「未經核准出境或核准出境後屆期未歸，經催告仍未返國，致未能接受徵兵處理」以及「應受徵集無故逾入營期限5日」，其中出境未歸為甚，在去年移送案件當中占近4成。對於役男「閃兵」愈趨明顯，民政局兵役徵集科長吳麗玉分析，除了役期調回1年以外，主要還是在於罰則太輕，許多役男出境之後，可能因為獲得好的工作或取得國外身分，待到超過徵兵年齡才回國，而這麼多案例當中，只有1件被罰超過200萬元，其他幾乎都是繳納3至5萬元罰鍰就可以了事。吳麗玉無奈說，妨害兵役案件愈來愈多其實是目前各縣市普遍存在的問題，審計機關也有注意到這個現象，要求地方政府善盡職責，但是案件移送之後，由司法機關獨立判決，役政單位沒有干預空間，想要解決問題，恐怕只能從源頭修法提高刑責。民進黨新北市議員林秉宥認為，部隊給予社會的負面形象至今尚未扭轉，軍中的文化與生活適應才是年輕人不願意當兵的主因，而刑則太輕強化了逃避兵役的動機。至於役期調回1年也有一定的影響，因為不想當兵的人本來就有一定的比例，而役期長短決定動機的強弱；另外疫情期間因為幾乎沒有操練，相較之下年輕人的抗性也受到影響。
快訊／新光金72％股東贊成與台新金合併 魏寶生：「這二項」是最高指導原則
新光金（2888）今天（9日）召開股東臨時會，討論事項僅有一項即是擬與台新金控合併案，以台新金為存續公司，新光金為消滅公司，並於合併基準日辦理股票終止上市、停止公開發行及公司解散；普通股出席率為85.63％，股東們發言近2.5個小時相當熱烈，開票結果於午後揭曉，主席魏寶生宣布72.29％股東贊成與台新金合併，經表決照案通過。新光金股臨會於上午9時宣布達到法定出席人數開會，股東們連續發言表達支持合併亦或反對合併、異議等意見，11時19分開始投票，11時35分開始計票30分鐘至中午12時10分。新光金股臨會主席、金控與新光人壽董事長魏寶生致詞時表示，7月他兼任新光金控董事長，深刻感受到新光金控員工優秀，經營團隊努力穩住經營，在2024年上半年繳出一張不錯成績單。面對2026年壽險業接軌挑戰仍大，尋求互補性大的金控進行合併，對員工客戶與未來發展有意義，可共享管理經營與財務綜效，面對未來有更好的應變能力，歷經數月研究評估，通過台新金合併案。魏寶生強調，但受到市場價格波動影響，數次向台新金討論對價基礎，9月11日審計委員會調高對價，再次感謝股東長久對新光的信賴與勉勵。此外，對於新光金控2024年沒有配發股利，魏寶生向股東們說「感到抱歉」，並再次感謝小股東參與現金增資，新光人壽貢獻金控比重達73％ ，未來合併將降至50% ，以上繳金控角度來看，未來對營運將更有幫助，並且在對等的合併、相同的文化能夠順利完成合併，皆是最高的指導原則。合併案是需要經過金管會與公平交易委員會的通過核准，金控是一直密切的與金管會溝通中；陳恩光則說對於台新金控等都有做盡職調查（DD），稅務與財務部分特別重視，獨立精算出來花了數月做盡職調查。新光金股東今天出席股臨會相當踴躍，一早八時半報到即大排長龍，從主席宣布開會迄今二個多小時，股東們發言也持續不間斷，包括贊成、反對的股東都提出其看法。魏寶生指出，新光人壽資本適足率部分，目前新壽已增資428億元，一半都是用發債，一半是由金控挹注現金增資和募資，對於2024年沒有發股利給小股東很抱歉，但也感謝小股東參與現金增資，6月底RBC已達200％。關於新光金與台新金合併案的對價與調價機制，台新金控應發行新股，以每0.6720股普通股及0.175股辛種特別股換發新光金普通股1股，並以1股庚一種特別股換發新光金1股甲種特別股，及每1股庚二種特別股換發新光金1股乙種特別股。該合併案及合併契約須經雙方董事會與股東會決議通過，並取得為完成合併案所需之主管機關之許可或核准。合併基準日由雙方董事會授權董事長共同議定合併基準日。
美軍火商雷神涉抬價 林憶君警告：國造潛艦也買該公司系統
美國軍火商雷神（RTX）疑涉高報軍售價格，導致國際友邦損失，台灣也成受害者之一，目前美國司法部已與雷神達成認罪協商，不當得利將全數返還我方。民眾黨立委林憶君4日指出，相對軍售管道（FMS），直接商售管道（DCS）少了美國政府居中監督，更容易有弊案發生，尤其未來潛艦國造也需雷神產品，提醒國防部應儘速檢討如何針對直接商售管道建立更嚴謹的防弊機制。根據外媒彭博社（Bloomberg）報導，美國聯邦審計署在稽核國防部對外軍售案時，發現雷神公司對外軍售時有不法價格欺詐行為，涉及高報軍售價格，造成國際友邦損失，雖然其中並未提及台灣部分，但消息證實，其中也牽涉到兩項對台灣對台軍售案。目前美國司法部已與雷神達成認罪協商，並將替我國進行求償。林憶君分析，此事之所以能被發掘，是因為過去這些軍售項目都是透過美國「海外軍售」（FMS）管道獲得，其運作方式是中華民國國防部向美國政府提交需求，由美方作為代理人向美國軍火商採購，或是可以簡單理解為美國政府幫台灣向軍火商「代購」裝備，因此CBS、彭博社等媒體爆料後，美國司法單位便可循聯邦政府過去與軍火商的互動紀錄啟動調查。相對而言，台灣該擔心的是未來透過「直接商售」（DCS）管道獲取的裝備，少了美國政府居中監督，我方需要更嚴謹的防弊工作。未來走直接商售管道採購最大筆的將是國造潛艦後續艦的聲納系統，恰好也是雷神公司的產品，而潛艦戰鬥系統和系統整合工作目前也由雷神與洛馬公司競爭當中，呼籲國防部應該儘速檢討如何針對直接商售管道建立更嚴謹的防弊機制。
教師節送首長卡片挨批 嘉義市諾2025年發放600元禮金
嘉義市政府教育處25日表示，每年9月都是全市「敬師月」，市府都會辦理賀卡、表揚、餐會等活動，表達對教師的辛勞。而外界批評2024年教師節嘉義市轄學校教師沒有教師節禮金，市府已於2025年預算編列，新一年教師節將發送每名教師新台幣600元。教師節將於28日星期六到來，近期各大社群平台熱烈討論各縣市教師節禮物，其中以嘉義市教師禮送「市長卡片」最引起議論，甚至引來「是在懲罰教師嗎」之譏。對此，嘉義市教育處澄清，市府每年均在敬師月辦理系列活動，以表達對辛勤教師的真誠致謝。官員說，除了敬師賀卡、教師節表揚、敬師餐會、懸掛敬師旗外，各級學校也有融入校本特色，進行各自的敬師創意活動，而各界反應市府也聽到了，已於2025年預算籌編經費，屆時將發送每名教師600元敬師禮券。無獨有偶，除了嘉義市是市長黃敏惠卡片一張為禮外，隔壁嘉義縣政府雖然尚未發放正式公布教師節禮品，但官員說也會於教師節前，以縣長翁章梁名義致贈敬師卡，並請校長親自轉送教師，表達敬意。嘉義縣教育處官員回顧，多年前確實曾編列經費並在教師節送禮券，卻遭審計部嘉義縣審計室指正稱沒有法源依據，採購禮品只好只好避開禮券，已了解其他縣市作法中，2025年有望訂定教師節禮品相關法規，讓發放有個依據。
「雙酚A」風評7年未更新恐危害生殖 監委啟動調查
監察院22日指出，審計部過去曾表示我國自2016年以來未更新雙酚A風險評估，歐盟已於112年下修雙酚A每日耐受量；而我國疑似未研究國人雙酚A可耐受程度，且逾7年未進行風險評估。因此，監察委員田秋堇、蔡崇義，針對食品藥物管理署是否掌握雙酚A風險及相關規範是否需修正展開調查。監察院指出，審計部今年6月提出審核意見表示，我國2009年於「食品器具容器包裝衛生標準」訂定雙酚A試驗標準，並於2016年間評估國人雙酚A暴露劑量低於歐盟所訂標準，並無健康危害。監察院表示，惟歐盟於2023年重新評估並下修雙酚A之每日人體耐受量，我國疑已逾7年未辦理相關風險暴露評估作業，亦似未曾研究國人雙酚A可耐受程度。究衛生福利部食品藥物管理署有無切實掌握國人雙酚A暴露風險？食品器具、容器、包裝等相關規範有無檢討修正之必要？事涉國民健康與安全維護，將展開調查。 監察院說明，2023年9月歐洲環保署指出，歐洲人體內普遍驗出雙酚A（BPA），恐干擾人體內荷爾蒙，對生殖及生長發育造成危害；而雙酚A可用來製造聚碳酸酯（Polycarbonates, PC）塑膠，因此被應用於奶瓶或其他包材，而含雙酚A的環氧樹脂（epoxy resins）則常見於金屬罐頭的內部塗層，雙酚A有可能會溶出，民眾因此常不知不覺即暴露於攝入雙酚A的風險中，究我國相關產品針對雙酚A所訂定規範是否周妥？監委表示，衛生福利部雖於102年明定嬰幼兒奶瓶不得含雙酚A，並規範除嬰幼兒奶瓶以外，塑膠類有聚碳酸酯材質之食品器具、容器、包裝等溶出限值在0.6ppm以下。然2023年4月歐洲食品安全局已將雙酚A每日耐受量（TDI）下修2萬倍，從原本的每日每公斤體重4微克，調整為0.2奈克，這項最新的科學建議將成為歐盟各國政府採取適當監管措施的參考。歐盟不僅禁止雙酚A用於製造嬰兒用聚碳酸酯奶瓶、嬰幼兒用飲用杯或瓶子，也限制食品接觸材料的雙酚A溶出量須低於0.05ppm，衛生福利部是否關注國際上的科學研究及風險評估，並即時調整國人從食物攝入雙酚A之安全參考劑量？均有待查明釐清。
車用電池恐懼症3／電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁，電動車市占也逐年提高，2023全年總市場銷售突破2萬大關，寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車，不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮，因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台，新北市長侯友宜強調，「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出，新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備，並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台，24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統，當緊急情況發生時，系統就會立即啟動斷電保護機制，並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。（圖／報系資料照）此外，審計部表示，室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出，「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施，三地能源（1438）旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者，「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出，特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。不僅如此，也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管，避免因外部物理損傷導致的電纜故障，還有轉角處使用金屬軟管，保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響，以及具優異耐熱性能，內部絕緣層可承受高達90度的溫度，降低火災風險。特爾電力強調，「系統還可以遠端即時監控，隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯，符合市面電動車種尺寸，設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。（圖／翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁）充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享，「在快充的領域裡，最重要的安全把關是系統，車端跟樁端雙方在充電的過程中，全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況，在槍口有精密的感知器進行監測，只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題，偵測到的這一方就會要求停止充電，才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時，針對站點的消防措施，都有配置滅火器，並依照場站大小、高壓電力設施等，每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到，「站點配置滅火器，樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護；同時，槍線過熱會自動斷電，且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車，不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒，會釋放出大量有害金屬物質和氫氣，並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應，且復燃機率比燃油車高，因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件，花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示，「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例，鋰電池組被安裝在車子底部，意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫，導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火，由於火勢不容易撲滅，電動車通常會整台燒光。對此，金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項，包含「車體險電池自燃附加條款」，指單純電池自燃或爆炸導致車損；「車體險充電期間附加條款」，指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損；「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中，車體險電池自燃的車損，若因撞擊意外，導致電池漏液自燃，則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後，也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。（圖／翻攝自記者爆料網）在電動車保險部分，保險從業人員也告訴CTWANT記者，「通常只要電動車起火就會燒光，所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示，目前新安東京、兆豐不提供，而國泰、富邦、泰安及南山都有提供，只是國泰在充電起火需附加條款；富邦要自選充電期間附加條款或自燃；中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調，「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
設置比率居六都之末！桃園市92支消防栓被消失 審計處要求改進
桃園市近3年消防栓損壞率從2021年的4.30％逐年增加到去年的5.16％，其中107支連續3年都損壞，且雙口式消防栓數量和設置比率居六都之末，審計處要求檢討改進。台水公司指出，目前都是即報即修，損壞者多位處重劃區或工區尚未移交，且是依配水管徑採單口式，否則也無法發揮功效。桃園市消防局列管2萬867處消防栓、蓄水池、游泳池等消防水源，每4個月要檢查1次，但審計處發現，埋沒、箱蓋或開關卡死、無水等損壞情形逐年攀升，2021年554支、2022年561支，到去年增加到701支，損壞率從4.30％提高到5.16％。審計處還發現，有107支消防栓連續3年都通報損壞，其中92支損壞原因相同，包括現場未見消防栓或消防栓遭移除，顯示通報損壞消防栓中，部分已長年未保持堪用狀態甚至已移除，甚至延宕修復逾2年，恐影響救災。審計處也提到，依消防法施行細則，消防栓以採用流量供給與撲滅火勢效果較佳的地上雙口式為原則，但去年桃園增設609支消防栓都是單口式，且地上雙口式消防栓數量僅293支是六都最少，設置比率1.69％也遠低於六都平均8.24％，要求增設以提升火災搶救效能。消防局表示，為確保救災需求，都有即時提供損壞通報，會再加強與自來水公司溝通，也會持續建議自來水公司在符合工程需求下採雙口式設置。自來水第二區管理處則解釋，各消防分隊演習、路過都會巡檢，目前都採即報即修，且損壞率近年並無明顯變化，深究原因是桃園重劃區和工區多，消防栓位處工區內或尚未移交給水公司，無法維管。他們也解釋，雙口式消防栓出水量是單口式2倍，每分鐘達2噸水，若配水管徑不夠大無法發揮功能，尤其一般市區配水管用戶端管徑不會這麼大，因此仍以350厘米口徑配水管以上配置雙口式消防栓，300厘米以下配置單口式消防栓為原則。