寬度
」 湖南 花蓮 公路局 搶通 行人才剛搶通!陽金公路落石再坍方 公路局加派機具搶通中
山陀兒颱風重創南台灣轉為熱帶低氣壓後,轉而為北台灣帶來超大豪雨,造成北海岸地區嚴重災情。其中台2甲線陽金公路遭受重創,多處路段因落石和坍方而中斷,嚴重影響交通。根據媒體報導指出,交通部公路局北區養護工程分局報告表示,台2甲線8.3公里處的陽金公路上邊坡發生大規模落石坍方,導致道路雙向阻斷。公路局景美工務段立即派出鏟土機和怪手進行搶通作業,並在7.9公里處設置交通管制。但當搶通工作持續至5.25公里處時,又遇到另一處大規模災害再次阻斷道路,初估長度約100公尺,高度約6公尺、寬度10公尺、約6000方。面對這一情況,公路局加派機具前往現場,力求儘快恢復通行。針對台2甲線5.25公里處(金山區八煙路段)的阻斷,公路局預計6日開放單線雙向通行。但考慮到道路安全,當局再次呼籲用路人配合交通管制,並提前規劃替代路線。公路局也為此提供多條替代路線建議,其中包括改走台2線,經由三芝街接縣道101,再轉至101甲線,以避開受災路段。此外,陽金公路沿線也設有部分繞行方案,供駕駛人參考。公路局也強調,由於山區降雨量大,地質條件不穩定,道路狀況可能隨時變化。因此,呼籲民眾在行車前務必查詢最新路況資訊,並遵守交通管制規定,確保行車安全。
屏東新建案旁出現「驚人天坑」 深度高達一層樓
近日屏東縣潮州鎮祥和街某新建案旁路面塌陷,形成驚人的巨型天坑,天坑深度高達一層樓,寬度仍在持續擴大,導致周邊路面嚴重傾斜,畫面令人觸目驚心,警方也於今(5日)趕赴現場拉起封鎖線。據了解,塌陷區域正處於建案的地下室施工現場。施工進行到第二層時,擋土壁出現滲水現象,並伴隨土壤湧出,導致道路掏空,形成天坑。1日時路面初次塌陷,連帶造成電線桿傾斜;隔天塌陷處出現了坑洞,引發住戶憂心,擔心新建案旁的房屋有傾斜倒塌的風險。對此,潮州鎮公所也聯絡台電進行維修,並要求建商灌漿穩定路面,試圖防止坑洞擴大。然而補救措施未見成效,反而導致今(5日)天坑進一步擴大,情況更加嚴重,目前確切原因仍在調查中。
新海橋標示不清 行人誤闖車道險象環生
新北市新海橋連接新莊區與板橋區,是重要交通樞紐,因安全考量等因素,市府另設行人與自行車專用道,降低人車爭道風險。此外,打造專供行人與單車族通行的新月橋,但0403花蓮大地震後新月橋封閉維修至今,許多行人想改走新海橋,卻常因標示不清誤闖車輛通行道,險象環生。記者實地勘查發現,新海橋板橋端人行上橋的入口在新海橫移門進入後的堤外便道附近,距離車輛上橋的入口有一段距離,另外新莊端的人行入口則在車輛上橋旁小巷後方,若不熟悉當地路況確實不容易找到,但兩邊都有張貼告示指「新海橋禁止行人及自行車通行」。新北市議員陳世軒指出,偶爾會接到民眾陳情,指出新海橋車流量大,但又只有1個車道寬,車輛與機車常搶道通行,若發生車禍易造成交通壅塞,另外新海橋的人行通道入口確實不明顯,只有張貼「新海橋禁止行人及自行車通行」的告示,容易讓騎自行車或步行的民眾無所適從。陳世軒建議,管理單位應該加強行人及自行車行駛動線宣導,以便民眾辨識,也可以減少民眾誤闖車道的機率。警方指出,會步行或是騎自行車上新海橋的民眾多半為當地居民,誤闖的情況較常發生在外地路過的民眾,警方鮮少接獲通報,也呼籲民眾若新海橋壅塞,可改走大漢橋。新北市養工處說,新海橋啟用至今已30餘年,早期車流量少、板橋端也只有1條新海路,但如今道路已不敷使用,先前曾經評估過是否拓寬新海橋,但因新莊端下來接到新莊老街、路寬不夠造成工程困難,雖然現在已規畫都市更新,但銜接處還有1棟9層樓高的大樓無法納入都更,也無法為了道路拓寬工程拆樓,因此暫時沒有具體辦法解決橋梁不敷使用的狀況。新北市交通局長鍾鳴時則說,都市計畫已經全開闢,除非變更都市計畫徵收合法房屋,否則難以拓寬,直言「困難度太大」。交通局補充,因為橋面寬度不大,交通局目前將橋上限速設置在40公里,另外將行人與單車分流也是這個原因。
人車爭道!汐止橫科路狹窄 未來新建案須退縮2米
新北市汐止區橫科路寬度僅約6米,汽機車會車困難,甚至出現人車爭道,由於道路兩側建物多已完工,勢必無法強拆民宅再拓寬道路,議員多次要求市府變更都市計畫,解決交通瓶頸。對此,城鄉局說明,因涉及變更,兩級都委會已審議過關,內政部核定後,預計10月發布實施。未來橫科路兩側建物改建,基地須退縮2米,供道路使用。橫科路連接北市南港、新北汐止,由於路幅狹窄,寬度僅約6米,現況是使用分區為第二種住宅區,產權公私共有。道路兩側建物均臨路興建,蓋得非常密集,整條路汽機車難以會車,即使路旁畫有人行道,但行人行走時需與車爭道,險象環生,當地人酸是「行人地獄」。民進黨議員張錦豪曾多次向市府反映,橫科路現有道路對行人極度不友善,絕不可能為拓寬道路而強拆民宅,因此屢屢建議將原本巷道變更為都市計畫道路用地,以解決當地交通瓶頸。張錦豪指出,今年5月透過中央民代向國產署成功爭取土地釋出,未來橫科路力行市場對面的國有地將由新北市府規畫為機車停車場、道路退縮及人行空間使用。近期再召集台電等單位會勘,尋找適當地點,讓橫科路電桿地下化。張錦豪說,國有地適當退縮,有助於提升行人和車輛的通行空間,在國有地上設置收費機車停車格,買菜民眾的機車不至於隨意亂停車,還能解決市場周邊停車難題。城鄉局都市計畫科長鄭博仁說明,在汐止都市計畫第三次通盤檢討中,議員提出能拓寬橫科路,由於是現有道路,拆房拓寬不具可行性。經過研議,已將現有巷變更為計畫道路,未來建物不論是危老或都更改建,道路兩側建築基地各要退縮2米。鄭博仁說,退縮後路廊變10米,車道維持6米,不僅兼顧兩側住宅區土地所有權人權利,還能透過建物改建,留設人行空間。因涉及住宅區變更道路用地,內政部及新北市都委會現已審議過關,經內政部核定後,預計10月發布實施。
高雄現「詭異超窄機車直行道」 民眾霧煞煞看嘸 交通局回應了
高雄市成功二路輕軌行經路段,近日有眼尖民眾發現,在右轉車道旁出現詭異的超窄機車道,雖然寫上「機車直行優先道」,但仍讓多數民眾「霧煞煞」;高市府交通局緊急解釋,成功路因應輕軌配置有右轉道,但因機車靠右行的習慣根深蒂固,導致常有騎士遭檢舉,因此才會增設直行優先道,因尚未完工,會再請廠商調整。高雄成功二路、新光路至凱旋四路等路段,因與輕軌平行,為維護運行安全,南向道路路口皆配有右轉專用道,配合專用時相避免與輕軌碰撞,近日卻有民眾發現,右轉車道中出現超窄直行機車道,且未與路口處機車停等區對齊,讓機車騎士直呼看不懂此標線意義。高市交通局說明,成功二路為配合輕軌號誌必須設置右轉車道,但部分騎士仍習慣靠右行駛,檢舉事件頻傳,因此透過縮減右轉道,並增設機車直行優先道加強導引,目前機車停等區尚未完成,將請廠商盡速施工。經實地走訪現場觀察,雖部分路段已繪有「機車直行優先道」,但騎士自右轉道直行仍多,10輛機車至少就有半數違規,機車騎士認為,該處因平時右轉待轉車輛不多,且標線辨識性不足,因此「習慣性就靠右側騎過去」。高雄行人路權促進會理事長林于凱認為,現代駕駛的概念是車向分流,將直行機車放中間,右轉車靠右,概念上是對的,不過目前機車直行專用車道寬度不足,且未對齊前方機車停等區,建議可改善,並在直行專用道塗上連續性色塊,有助強化區別。
Threads爆紅的「平價神褲」是哪款?GU這件賣到缺貨的錐形褲網友大讚:是梨形身材救星!
GU於今年6月推出的「BARREL LEG錐形褲系列」,一上市便引發Threads上網友熱烈討論,因為修飾身材的效果太好,被盛讚是「GU新一代神褲」,甚至掀起一波搶購風潮!這個設計靈感來自酒桶般圓弧曲線,以漸窄下擺打造出立體錐形感的BARREL LEG錐形褲系列,最大特色便在於其酒桶狀曲線,從臀部處開始加寬,在膝蓋處達到最大寬度,從腳踝處再次收緊,藉由圓弧輪廓來修飾臀部與臀部,不但被網友譽為梨形身材救星!再加上是充滿空氣感的錐形版型,就算是硬挺的牛仔材質也不會有厚重感,而內收褲腳也有別於一般寬褲,可以提高穿搭視覺重心,對於小個子的女生來說非常友善,不需擔心因為褲子過長而顯得笨重。(圖/品牌提供)GU的BARREL LEG錐形褲系列,除了有不同版型、材質、長度可以選擇,還推出男裝、女裝,及青少女的TEEN款、小朋友專屬的KIDS款;其中熱賣經典款式「女裝錐形牛仔褲」已於9月2日補貨至GU全台店舖,「男裝錐形牛仔褲」則預計於9月中旬再次補貨,尚未入手的時尚男女們,請把握機會,以免搶不到又要哭哭囉!女裝BARREL LEG錐形牛仔褲/990元(圖/品牌提供)男裝BARREL LEG錐形直筒褲/990元(圖/品牌提供)TEEN BARREL LEG錐形牛仔褲/690元(圖/品牌提供)童裝BARREL LEG錐形牛仔褲/690元(圖/品牌提供)
書法路牌辨識度低挨批 台東池上鄉長林建宏道歉允諾速修正
台東縣池上鄉長林建宏27日表示,池上鄉特色書法路牌是為了融入在地特色而設,忽略了清楚辨識與易讀性,造成用路人辨認不便,非常抱歉,將盡速找經費更換。林建宏回顧,2016年尼伯特颱風侵台時,池上鄉多處路牌受損,鄉公所在規畫重新製作時,結合書法藝術,力邀11名書法家揮毫題字,再交由廠商印製而成,便是如今看到的毛筆字體「書法路牌」。他說,當時的鄉公所理念是希望打造專屬池上鄉、獨一無二的字型,不是為了搞怪或標新立異,也已經以池上鄉之名,發文函釋主管機關,釐清相關規定,並遵照辦理。對此,交通部路政及道安司副司長蔡書彬27日表示,針對主路牌都有《道路交通標誌標線號誌設置規則》規範,只有副牌可以稍作彈性處理,此案主路牌藝術字體已涉違規,可能造成辨識上錯誤,並不恰當,交通部將發文給主管機關要求更換。蔡書彬指出,根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定,主路牌中文一律使用正楷或變體字且字體大小應予一致,縱向標寫者順序一律採由遠而近(由高而低),橫向標寫者一律採由左而右方式。他說,為使行車中的駕駛人易於辨識,筆劃寬度橫豎比可以採2比1,也就是橫寫可以較粗,而數字一律為阿拉伯數字,數字必須用等線體或變體字且字體大小應一致。蔡書彬也說,其實若要試辦新型路標,還是有解套方法,但必須要提試辦計畫到交通部,核可並進行試辦完成後,試辦機關要再提出成效評估,如果試辦效果不好,則必須恢復原狀。他舉例,包含高雄市標線型圓環、新北市綠斑馬、台北市重機停車格等試辦計畫,都是由地方提報到交通部,奉核可後才試辦。蔡書彬重申,若如此案未照規定設置主路牌,進一步導致事故發生,設置機關恐需負擔國家賠償責任,馬虎不得。
路樹傾倒上百件賠償案件 近5年共計2757萬餘元
監察院今(21)日表示,近來頻繁發生市區道路路樹於風雨過後無預警傾倒,108年迄至112年10月31日期間,各縣市路樹傾倒通報之賠償案件共計112件,造成3人死亡,23人受傷,124件車損,賠償金額共計新臺幣2,757萬餘元。監察院通過王幼玲委員提出的調查報告,函請行政院督促農業部、內政部及各縣市政府檢討改進。監察院指出,本案調查期間之113年4月26日,連日大雨,彰化縣郵務士於投遞途中遭倒塌路樹砸中身故,同日於高雄市澄清湖園,亦有樹木倒塌砸中在園區散步的66歲李姓男子不治死亡;7月颱風天高雄鳳山區路樹連根拔起,當場砸死路過上班的女騎士。路樹傾倒造成民眾傷亡或財損等憾事,不僅衍生國家賠償爭議,亦重創政府形象。在極端氣候下,強化都市綠基盤韌性之重要性,方能保障我國民生命財產安全。監察院通過王幼玲委員提出的調查報告,函請行政院督促農業部、內政部及各縣市政府檢討改進。根據交通部中央氣象署觀測資料分析顯示,臺灣年平均氣溫近30年增溫呈現加速趨勢。在四季分布方面,21世紀初夏季長度已增加至約120至150天,冬季長度則縮短約70天,且近年來冬季甚至縮短至約20至40天。此高溫現象在都市中,復因都市熱島效應而加劇,凸顯有助降溫、冷卻且提供生物多樣性之公園綠地與路樹重要性。監委王幼玲調查臺北市中山北路1段發生路樹無預警倒塌,砸死機車騎士事件時發現,全國只有11個縣市政府建立例行性巡檢作業標準程序,8個縣市政府有要求執行人員須具備專業能力,7個縣市政府有防治及巡檢褐根病措施,顯示仍有過半縣市政府尚待建立相關機制。調查報告指出,路樹巡檢標準化作業程序與執行人員具備相當類科技師證書或專業能力,為路樹養護品質之關鍵,於現行極端氣候下,形同預防路樹傾倒、危及公安之風險控制措施。監察院表示,行政院允宜督促中央相關業管部會,協同並適時支持各縣市政府持續鍊結科技智慧,以精準預防、妥善巡檢與生物防治法,分進合擊,強化都市綠基盤之韌性,以回應聯合國永續發展目標(SDGs),建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村。監委王幼玲表示,內政部「市區道路及附屬工程設計標準」及其設計規範,雖明定喬木植穴尺寸與存活所需最小土壤厚度,但相關規定僅適用於新建道路,既有道路路樹仍多因人行道寬度不足、地下構造物或管線等配置限制,而無足夠生長空間,導致長久以來樹勢虛弱,易遭病蟲害而生傾倒風險。內政部國土管理署允應持續督促各市區道路主管機關參照相關原則因地制宜,俾利營造人本空間及提升生活品質。監察院說明,另外,褐根病為我國樹木病害之首,因樹體結構弱化,易導致樹木連根拔起而傾倒;白蟻蛀蝕、基部及樹幹傷口中空,則為路樹根基及樹幹折斷常見原因,均可能造成路樹於外觀健康下無預警斷裂倒伏,不利大樹成蔭,更損及民眾生命財產。農業部允應策進所屬林業及自然保育署、林業試驗所,積極鍊結中央專業技術資源與地方主管機關執行人力,落實森林法樹木保護專章意旨,共同朝城市里山方向努力。
東山再起!黑曜金咖啡公路近35公里道路優化 開放通車升級觀光路徑
為促進東山地區產業經濟及觀光亮點發展,臺南市政府爭取前瞻建設計畫獲交通部公路局核定2.44億元「東山黑曜金咖啡公路周邊觀光路線道路品質提升計畫」歷經八個月工程,市道175線已於今年2月竣工,近期竣工的南99線、南104線、南104-2及南105線,合計優化長度達34.85公里,林安森林公園、青山隙地經美化後,提供民眾出遊途中停靠眺望美景。近期竣工的南99線、南104線、南104-2及南105線,合計優化長度達34.85公里,林安森林公園、青山隙地經美化後,提供民眾出遊途中停靠眺望美景。(圖/業者提供)市長黃偉哲表示,東山區位於臺南東北邊,為平原與山地交會地帶,具豐富淺山風貌,孕育優質農產,如東山窯燒龍眼、椪柑柳丁及咖啡等等,深受民眾喜愛的關子嶺溫泉及古剎廟宇,假日經常吸引健行踏青、重機族及自行車騎士前往,透過本次工程進行危險路口改善,也提升行車安全性。黃偉哲強調,感謝中央的前瞻建設計畫補助,市府能將長達35公里的東山咖啡公路修繕到位,除了5條道路品質改善之外,市道175線景觀平台、林安森林步道入口、青山窯場以及東原聚落等景觀節點也一併優化,串聯東山美景、聚落及產業景點,歡迎民眾前往東山各家咖啡莊園,品嘗東山咖啡、柴燒龍眼乾及龍眼花茶,東山鴨頭、原汁排骨湯等備受饕客青睞的小吃,接下來的暑假歡迎民眾多多利用。東山黑曜金咖啡公路周邊觀光路線道路品質提升計畫工程竣工典禮(圖/業者提供)工務局表示,除了更新道路鋪面外,保障用路人安全是工程主要目標,包括改善路基軟弱處、危險路口改善、道路護坡、護欄、排水設施及更新交通指示牌面。此外,盤點周邊公路隙地重新改建活化,其中,全新的林安森林步道「好走不累」、「親子共遊」,提供喜愛爬山健行的新選項。工務局補充,這次工程特別優化東原國小周邊人行步道,像是人行道鋪面、擴大人行道寬度、整合公車亭與保留老樹,將凌亂桿件全數下地,以提供學童安全無虞的通學環境。東山黑曜金咖啡公路周邊道路提升後串聯東山美景、聚落產業,縫合廊道環境及型塑道路景觀,帶動產業及觀光發展。(台南市政府工務局廣告)
中山商圈狂遭檢舉恐消失 北市都發局揭補救辦法
台北市中山商圈周邊百貨公司、餐廳各種商店林立,每到假日總是吸引民眾造訪,是台北知名商圈之一,然而近期大量店家遭檢舉違反土管條例,「中山商圈」恐有團滅危機。對此,台北市都發局也表示,將放寬民國109年後不符土管附條件的商家,可加入2個商圈組織發起連署,後續將納管為評點制。據了解,中山商圈不少店家自4月以來不停遭到檢舉違反《台北市土地使用分區管理自治條例》,理由為該商圈的土地使用分區大多為「第四種住宅區」,而此處的巷弄寬度僅5.45至6公尺左右,不符作為餐飲、零售等商業使用,北市都發局今年5月底依規定向當地店家寄發通知涵,限期2個月內改善,否則就得面臨開罰、被迫搬遷的命運。台北都發局也於今(10日)公告指出,依「台北市政府處理商圈內住宅區違反都市計畫法第七十九條第一項裁處作業原則」規定,108年以前已設立之商家得經連署評點納管,市府為協助輔導商圈朝合法化發展,將針對109年以後不符土地使用管制附條件允許使用條件之商家研擬處理作業原則,允許加入連署納管評點。不過都發局也表示,但由於市府自109年起實施「商業或公司登記全面審查土地使用及建築法令相關規定」之預審機制,商家可事先了解設立地點合法與否,故基於公平原則,商家倘經檢舉及稽查或複查有違規者,仍應裁罰至第1階段(6萬元罰鍰),並應同步辦理社區參與,在取得地區共識後予以評點納管。都發局指出,按社區參與流程,應在連署後,由商圈組織提出使用計畫書,說明對社區影響的相關因應措施並向市府申請,商業處將協助辦理。
白牌娃娃車2/娃娃車廠僅此一家 專家:沿用數十年前法規
為保障幼童乘車安全,現行法規對專門搭載幼兒園學童的專用車有嚴格的規定,雖使用政府規定購置的兒童專用車會定期檢驗,也有監理、教育相關單位聯合稽查,但現在登記在案的合格專用車數量僅有幼兒園園數的一半,明顯不足;許多幼生上、下學除了由家長接送,其實是靠俗稱「白牌車」的不合格廂型載送。立委林月琴指出,目前國內僅有單一車廠獨家販售幼兒專用車,建議政府應輔導國內車廠,讓市場良性競爭,減少白牌車猖獗。林月琴回顧,1999年屏東枋寮發生一起幼童專用車事故,車上載了11名幼童,造成其中3人死亡、4人重傷、4人輕傷,引發社會關注,經過約2年推動修法,在2002年完成對幼童專用車的內裝安全規範,包括在《道路交通管理安全規則》中規範「座椅應面向前方」,把座椅擺設從「川」字型改成「非」字型,並不得設置站位或輔助座椅,雖然載客容量減少,但也成功降低車禍造成的傷亡,從2001 到2003年46起幼兒專用車的傷亡車禍減少到每年18件,下降至三分之一,而且多為輕傷。另外,《道路交通管理安全規則》中規定座椅必須有一定高度的椅背,椅背材質必須柔軟以免幼生在發生事故時撞傷;也對走道的寬度、逃生門位置與尺寸等詳細規範。除此之外,《幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法》中也規定,幼兒專用車上必須配置滅火器、監視器,並以綠、黃、紅依規定型式塗裝及貼上反光標誌,車齡10年以上的車輛不得作為幼兒專用車;種種規範,都是為了降低車禍發生的機率,以及幼生在發生車禍時受傷的風險。廂型車內的座椅若以「川字型」排列(圖左),雖然乘載人數較多,但萬一發生事故,保護力不如「非字型」座椅。(圖右/翻攝自靖娟兒童安全文教基金會臉書)林月琴指出,理論上只要檢驗符合規範的車輛,都可以做為幼兒專用車,原本有多種廠牌與款式的車輛可供幼兒園選擇,但目前只剩下中華得利卡一款車種,之前甚至為了避免僅有的這一款幼兒專用車遭排除,還放寬對五期環保的規定。她建議,政府應鼓勵國內車廠生產幼兒車,可考慮補助車廠出產後的幼兒專用車檢驗費,在市場競爭下才有改善的空間,增加車輛的性價比,讓幼兒園有更多比較與選擇,增加購買的意願。林月琴最近已開始跟交通部討論,著手研擬如何制定相關計畫與經費預算。原本市售的小客車或客貨兩用車經原廠認證的車體廠改裝,通過內裝規範和外觀的塗裝規定,就是幼童專用車,但整輛車視為全新的車款,須另外通過審驗才能領牌上路。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出,因幼兒車市場小,每年最多只有3、4百輛的銷售,汽車大廠每次改款後不願花錢、花時間送驗,而中華得利卡沿用30年前的設計,加上車輛安全審驗中心認定不必再行審驗,因此目前市面上只剩下單一款幼兒專用車。王冠翔認為,例如動態煞車、防鎖死煞車系統、轉向系統等檢測法規近年不斷更新,既然新法規已推出設立,上市的車型應該要符合新法規,不應再延用舊的法規版本,國外各大車廠都會因應新法規更新設計,提升車輛安全,但在台灣因為車輛安全審驗中心認定中華得利卡設計未變更,所以不必再經過審驗,造成一家廠商獨有競爭優勢。他說,其他車商要不要進入市場,那是廠商的商業考量;但幼兒專用車搭載脆弱的幼童,本應依循最新、最嚴格的安全測試,但在現行制度下卻反而能沿用數十年前的舊法規,反而是令人感到憂心的問題,他認為所有上路的車都要符合新法規,才是正辦。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔認為,包括幼兒專用車在內,所有上路的車都應該符合新法規。(圖/黃鵬杰攝)
大陸四川雅康高速公路遇山洪斷裂 至少3車墜落、5人失聯
大陸四川省緊急管理廳指出,當地時間3日凌晨3時30分左右,雅康高速公路康定至瀘定段日地1號隧道至2號隧道處,因突遇山洪土石流隧間橋垮塌。截至3日上午11時,已核查出雅康高速公路康定往雅安方向墜落3輛車共6人,其中1人獲救、5人失聯。其他災情正在進一步核實中,救援工作正全面推進。四川省地質災害防治指揮部接獲通報後,立即啟動二級緊急應變,緊急管理廳同步啟動二級響應,緊急調度當地緊急管理部門和消防救援隊伍,詳細了解現場狀況,指導搶險救援和緊急處置工作,派出工作小組趕赴現場指導處置。報導指出,調派的3個消防局共53人10車已在現場進行救援,調派安能康定前置的15人10台裝備,1架大型固定翼無人機、1架直升機參與救援。交通搶險救援人員100人已在現場進行救援,大型機具在瀘定待命。成都、樂山、雅安、眉山支隊140人10犬、國家隧道救援中鐵11局四川救援隊已做好增援準備。據百度的資料顯示,雅安-康定高速公路,又稱雅康高速公路,東起雅安市對巖鎮,經過天全縣、瀘定縣,西至康定市爐城鎮。雅康高速公路東接成雅高速公路,路線全長約135千米;雅安段89千米,甘孜段46千米,路基寬度24.5米,項目概算總投資230億元,批覆工期5年,公路全線海拔高度差達到1900米。雅康高速公路貫通運營以後,近4小時可從成都到康定,比原路程至少節約2個小時,同時,該項目橋隧比高達82%,是全省乃至大陸全國橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。
砸3.4億拓寬1.68公里道路 盧秀燕諾潭子潭興路優化2年內完工
台中市長盧秀燕2日表示,潭子區潭興路狹窄消化車流困難,歷經10年徵收用地,終於在當日開工,徵收與施工等費用預計將共砸新台幣3.429億元,施作長1.68公里道路,有望於2026年4月完工。潭子區潭興路自福貴路口至新興國小前將進行拓寬工程,並於2日進行開工典禮,啟動規劃至今歷時10年,橫跨胡志強、林佳龍與盧秀燕市長任期,總長1,680公尺粗估要花3億4290萬元經費。盧秀燕主持開工典禮時說,這條路非常重要,地方爭取達10年之久,歷經3任台中市長,直到自己第二任才終於開工,關鍵在這條路太貴了,光是徵收土地就要2.6億元。盧秀燕分析,本次要拓寬的潭子區潭興路,通往潭子區公所、產業園區、慈濟及眾多學校,重要性可見ㄧ斑。她說,這條路現況寬窄不一,自15公尺寬交雜最擠5.5公尺窄路,人車爭道險象環生,不少里長與民意代表多次反映拓寬與鋪設人行道,但位在潭子區土地精華區「徵收真的很花錢」。台中市建設局長陳大田預告,施作範圍總長達1,680公尺中,其中會把約1240公尺路段寬度,拓寬為12至15公尺,並局部改善新興國小周邊路段道路寬度及人行空間,分兩階段施工,第一階段為福貴路至潭興路二段36巷,第二階段為潭興路二段36巷至豐興路及新興國小前優化,進而減少區域交通危險因子。陳大田說,此次工程總經費約為3億4290萬,內政部國土管理署補助工程費近6,000萬,拓寬工程預計2026年4月完工,屆時可望改善既有道路線形,以利落實人本交通。
中山商圈爆團滅危機!赤峰小吃鋪「開停業首槍」宣布:休息2個月
台北市中山商圈周邊百貨公司、餐廳、文青小店林立,每到假日總是吸引年輕族群紛紛造訪,近年來被公認為最好逛的商圈,不過最近有上百店家陸續遭到檢舉「違反土地使用」,恐被迫大舉遷出歇業。對此,在地經營14年的「赤峰小吃鋪」也宣布,暫停營業2個月。中山商圈、赤峰商圈不少店家自4月以來不停遭到檢舉違反《台北市土地使用分區管理自治條例》,理由為該商圈的土地使用分區大多為「第四種住宅區」,而此處的巷弄寬度僅5.45至6公尺左右,不符作為餐飲、零售等商業使用,北市都發局今年5月底依規定向當地店家寄發通知涵,限期2個月內改善,否則就得面臨開罰、被迫搬遷的命運。轉眼間期限就快到,店家也紛紛轉型拚求生,據《東森新聞》報導,以叉燒麵、滷肉飯、白菜滷等美食小吃打響知名度的「赤峰小吃鋪」,如今也開出首槍,宣布歇業2個月,後續將轉型為「不用明火」的麵店;另外司康咖啡廳則暫時停賣飲料,改為「零售銷售」模式。對此,當地商家也急組自救會「台北市心中山巷弄好生活商圈發展協會籌備處」,盼北市府能暫緩開罰,「因為如果限期改善不通過,那下一階段就是罰鍰6萬元、10萬元、30萬元,斷水、斷電,那這幾個程序下來,我們沒有任何一個店家可以經得起。」對此,當地商家也急組自救會「台北市心中山巷弄好生活商圈發展協會籌備處」,盼北市府能暫緩開罰,如若限期改善未合格,業者將被開罰6萬元至30萬元以下罰鍰,甚至遭到斷水、斷電,究竟該如何解套,店家無不煞費苦心,預料中山商圈未來將掀起一波大幅度的革新。
雲林10歲童失足遭湍急沖走 逾20人搜救仍無音訊
水林鄉西塭底抽水站附近大排26日中午發生1名10歲男童和父親外出,卻失足遭湍急沖走緊急事件,消防局獲報後出動11名警消趕往搶救,水上救生協會4人及紅十字會9人也加入搜救,但到傍晚7點仍無音訊。水上救生協會4名及紅十字會9名人員共計出動3車、人員13名、1船艇前往搜溺,其中紅十字會由縣議員林岳璋帶隊搜救。(圖/林岳璋提供)水上救生協會4名及紅十字會9名人員共計出動3車、人員13名、1船艇前往搜溺,其中紅十字會由縣議員林岳璋帶隊搜救。(圖/林岳璋提供)水林鄉26日部分村莊開始淹水,雲林縣消防局於中午12點25分獲報西塭底抽水站附近大排水流湍急,1名約10歲小孩被水沖走。據了解,落水的10歲男童是跟著爸爸和弟弟出門,男童是哥哥,他不知何故被渦流捲入,父親發現後抓著試圖找人但水流湍急,趕緊報案求救。消防局出動各式消防車3部、救護車1部、救生艇1部、人員11人前往搶救,由第三大隊副大隊長吳宗憲前往指揮。吳宗憲表示,小男孩落水處的大排水溝寬度約3米、深度2米,因抽水站在旁抽水,水量跟流速都很大,中午至今已在該處多次地毯式搜救,仍無所獲,且當地持續下雨、排水湍急,搜救視線不佳且困難,明天將持續搜救。搜救人員潛水搜救。(圖/林岳璋提供)水上救生協會4名及紅十字會9名人員共計出動3車、人員13名、1船艇前往搜溺,其中紅十字會由縣議員林岳璋帶隊搜救。林岳璋說,研判男童落水後可能被沖到1公里外的前池,15人全部下水,分成2組人分頭往中間地毯式搜索,若有在前池應該不會遺漏,但到下午7點仍無所獲。
黑狗遭膠帶纏繞嘴巴「潰爛見骨」!新北動保處急救援 正調監視器抓凶手
新北市樹林區柑園路日前被發現1隻黑狗遭人用膠帶纏繞嘴巴,導致吻部上下潰爛見骨。新北市動保處接獲通報後,立即派員救援並將黑狗帶回毛寶貝醫療中心醫療,經獸醫師細心醫療及配合高壓氧治療,見骨的傷口已長出新肉完成治療,現開放認養。動保處表示,為找出凶嫌已動員大量人力調閱監視器及訪查,民眾若有線索也請電1959協助破案。動保處表示,小黑狗被送到毛寶貝醫療中心時,已多日未進食,傷口寬度過大以致於無法直接縫合,獸醫師先以輸液及注射消炎藥劑,並配合後續高壓氧療程,提升體內組織含氧量,消除水腫等組織腫脹症狀,迅速讓小黑犬在5天之內傷口結痂,現開放認養中。小黑狗完成治療,目前已開放認養。(圖/新北市動保處提供)動保處獸醫師李建沛表示,通常犬隻在受虐後多半對人類會產生不信任感,但小黑狗沒有因為這次的膠帶受虐經驗就對民眾產生排斥感及不信任,相反的牠在傷口恢復期間認真的去記下每位動保處同仁的長相,努力的在毛寶貝醫療中心康復,由衷期待小黑狗的有緣人早日到來。動保處呼籲,勿因犬隻吠叫吵鬧就用膠帶綑綁,違者將依《動物保護法》處2年以下有期徒刑或拘役,併科20萬元以上200萬元以下罰金。另民眾若有發現動物受虐情形,可電「1959」動保專線或通報動保處,以減少動物傷害。
韓國祭三措施擺脫行人地獄 李孟諺:值得學習
道安問題為交通部長李孟諺上任後視為要優先處理的議題之一,觀察過去也曾是行人地獄的韓國,祭出3支箭包括市區與學區全面降速、斑馬線增設崁燈、甚至覆蓋斑馬線上手機訊號,李孟諺表示,台灣行人死亡情形仍是韓國2010年的水準,有極大改善空間,值得參考的他山之石都會虛心學習。李孟諺在節目中受訪說明,交通部針對道安改善有許多策略,包括初步鎖定年底前有2700多個路口要優先改善,及人行空間外擴和行人早開時相等,另要增加180處科技執法,同時設置線上平台供民眾通報需改善路口,並專案列管至改善為止,每周也公布各縣市事故、改善數據,要徹底改善過去被汙名的狀況。交通部長李孟諺將道安問題視為要優先處理的重要議題。(資料照/中國時報姚志平攝)對於韓國做法,李孟諺表示,台灣行人死亡情形仍維持在韓國2010年的水準,確實有極大改善空間,韓國做法值得參考,現在也研議市區道路寬度是否該適度縮減,或降低限速等,另低頭滑手機過馬路情形普遍,韓國「覆蓋手機訊號」方式很有創意,他山之石都會虛心學習。針對違規記點制度加嚴後又鬆綁,李孟諺也說,今年有再修法,調整得合理一點,目前要求地方政府,將主要幹道畫出15%黃線,讓臨時停車有空間,預計年底全數達成,仍希望用路人遵守法令,記點問題得到符合現實、接地氣的做法,但確保安全還是最優先事項。鼎漢國際工程顧問董事長李俊賢提到,非常贊成科技執法,公正又有效率,但常被民眾詬病在搶錢,目前道安教育是最弱的一環,「現在去上課完全沒有用」,若道安講習能針對違規樣態客製化課程,連帶其他容易連帶出現的違規行為一同教育,道安教育會更精準,才有矯正效果,人民會比較服氣,若大家一起努力,相信會有強烈改善效果。
通話即時翻譯還能支援LINE!三星摺疊機Galaxy Z系列進化 AI讓你1秒跨過語言障礙
三星於10日晚間舉辦全球新品發布會,內容中除了公布新一代摺疊旗艦機Galaxy Z Fold6、Galaxy Z Flip6外,同時也公布了不少進化後Galaxy AI的全新功能,上次在S24上僅能用在電信通話的即時語音翻譯功能,這次能用運用在LINE、WhatsApp等第三方通訊軟體上囉!左為Galaxy Z Flip6,右為Galaxy Z Fold6。(圖/廖梓翔攝)Galaxy Z Fold6Galaxy Z Fold6搭載了高通Snapdragon 8 Gen3 for Galaxy處理器,相較前代,CPU效能提升了18%、GPU提升了19%、NPU提升了42%,這使得系統運算更為快速,為AI應用提供了強大支援。Galaxy Z Fold6。(圖/廖梓翔攝)而在螢幕部分,Galaxy Z Fold6螢幕尺寸也有所增加,封面螢幕為6.3吋Dynamic AMOLED 2X顯示螢幕,內頁螢幕則為7.6吋Dynamic AMOLED 2X顯示螢幕,較前代寬度增加了2.7毫米,高度略減少了1.4毫米,使視野更加開闊。而內外螢幕的峰值亮度提升至2,600尼特。Galaxy Z Fold6。(圖/廖梓翔攝)相機部分,Galaxy Z Fold6後置鏡頭採取3鏡頭設計,其中有5000萬畫素的廣角鏡頭、1200萬畫素的超廣角鏡頭和1000萬畫素的遠距鏡頭,支援3倍光學變焦和最高30倍超高倍變焦。封面螢幕鏡頭為1000萬畫素,同時也該裝置還支援Super HDR和超明亮暗夜攝影技術。Galaxy Z Fold6。(圖/廖梓翔攝)除了螢幕尺寸增加外,Galaxy Z Fold6也較前代輕薄,整體重量從253公克降至239公克,電池則為4,400mAh,是目前Galaxy Z Fold系列中最輕薄的機種。目前已知Galaxy Z Fold6將推出曜星銀(Silver Shadow)、鹽湖粉(Pink)及海谷藍(Navy)三種顏色,硬體版本則均為12GB RAM,但分有256GB/512GB/1TB ROM等3種版本,其中海谷藍僅有256GB/512GB版本。售價部分,Galaxy Z Fold6 12GB+256GB版本售價為新台幣59,888元,12GB+512GB版本售價為新台幣63,888元,12GB+1TB版本售價為新台幣70,888元。另外在三星線上商城賣鋼岩黑與霓月白兩種特別色,規格為12GB+512GB,售價為新台幣63,888元。Galaxy Z Fold6與Galaxy Z Flip6全色系。(圖/廖梓翔攝)Galaxy Z Flip6Galaxy Z Flip6搭載了高通Snapdragon 8 Gen3 for Galaxy處理器,首次內建Vapor Chamber,散熱效果明顯提升。而電池容量由前代的3700mAh提升至4000mAh。左為Galaxy Z Flip6,右為Galaxy Z Fold6。(圖/廖梓翔攝)在螢幕部分,Galaxy Z Flip6封面螢幕為3.4吋Super AMOLED顯示螢幕,具備60Hz畫面更新率,內頁螢幕則為6.7吋Dynamic AMOLED 2X,支援1-120Hz畫面更新率與智慧動態調節,並配置Dolby Atmos杜比環繞音效雙喇叭。而外螢幕提供了許多互動桌布和即時天氣桌布,同時也支援AI生成的桌布,用戶可以在外螢幕上進行更多個性化的編排和設定,或者是與特殊的桌布進行互動。Galaxy Z Flip6的動態桌布內的元素,會隨著角度的不同而有所改變。(圖/廖梓翔攝)相機部分,Galaxy Z Flip6後置鏡頭採取雙鏡頭設計,一顆是從前代1200萬畫素被提升至5000萬畫素的廣角主鏡頭,另一顆則是1200萬畫素的超廣角鏡頭。內螢幕則是搭載1000萬畫素的鏡頭。Galaxy Z Flip6的相機外框與手機本體作相同色系設計。(圖/廖梓翔攝)比較值得一提的是,透過Galaxy AI的加持,Galaxy Z Flip6內建非常方便的AI智慧變焦功能,該功能能自動辨識拍攝主體與鏡頭之間的距離,並且會在0.6倍至3倍焦段間自動調整構圖,輕鬆拍出美照。Galaxy Z Flip6的自動追焦功能。(圖/廖梓翔攝)目前已知Galaxy Z Flip6將推出推出雲海藍(Blue)、初芽綠(Mint)、晨曦黃(Yellow)及曜星銀(Silver Shadow)四種顏色,硬體版本則均為12GB RAM,但分有256GB/512GB ROM等2種版本,同樣預計於7月24日起發售。售價部分,Galaxy Z Flip6 12GB+256GB版本售價為新台幣35,888元,12GB+512GB版本售價為新台幣39,888元。另外在三星線上商城賣鋼岩黑、霓月白與雲雀桃三種特別色,規格為12GB+512GB,售價為新台幣39,888元。Galaxy AI全新功能除了剛剛前面在Galaxy Z Flip6提到內建的AI智慧變焦功能外,其實這次Galaxy AI真的有很明顯的進化。其中包含如下:筆記智慧助理在筆記智慧中, 新增翻譯的功能 ,該功能能一次性翻譯PDF文件中的所有文字,實用度可以說是非常的高。另外在其中還有一個語音轉文字助理, 當使用內建的語音錄製 進行進行會議錄音後,語音轉文字助理能快速生成逐字稿,甚至還可以透過Galaxy AI進行編修、整合和翻譯。搜尋圈現在搜尋圈能解答複雜數學題,用戶只需啟動搜尋圈後進行拍照,AI就能幫助解題。而這次搜尋圈也新增文字翻譯功能,透過搜尋圈進行拍照、截圖,畫面中的文字也能被翻譯,讓螢幕上的所有內容都變得易懂。相片智慧編輯助理這次相片智慧編輯助理新增了人像攝影棚功能,使用者能透過AI,直接將一張普通的照片,生成為完全不同風格的人像照片。除了攝影棚模式外,另外在相片智慧編輯助理中,也能讓用戶可以輕鬆地將塗鴉直接轉換成高畫質的圖像,像是手繪一張椅子,AI自動幫你生成完美的圖片。或是在原有的照片上進行塗鴉編修,經過AI的巧手,便能直接把塗鴉的元素以高品質的方式融合在原本圖片中。即時翻譯即時翻譯分有對話模式與聆聽模式兩種,對話模式主要是利用摺疊機有內外螢幕的特性,可以直接在對談時將兩種語言進行翻譯,比如當你要與日文使用者進行對話時,只要打開對話模式的即時翻譯功能,這時候,手機的封面螢幕就會呈現中文翻譯日文的內容給對方看,而內頁螢幕則會呈現日文翻譯成中文的內容。Galaxy AI即時翻譯對話模式展示。(圖/廖梓翔攝)內外螢幕呈現不同語言。(圖/廖梓翔攝)而聆聽模式主要適用於演講、導覽的情境,該功能即時翻譯聆聽到的內容。除此之外,即時通話翻譯功能也得到加強,不僅支援電信通話,現在連第三方通訊軟體也能使用,目前能支援Whatsapp Line Messenger跟IG Messenger,至於微信、Telegram等通訊軟體,目前尚不支援。智慧手錶Galaxy Watch Ultra、Galaxy Watch7這次新品發表會上,除了發布了摺疊機Galaxy Z系列外,同時也發布了全新的智慧型手表Galaxy Watch Ultra與Galaxy Watch7。兩款智慧手錶是全球首款搭載3奈米處理器晶片的裝置,從前代的2核心提升至5核心,CPU效能較前一代提升了3倍,處理速度更快。除此之外,手錶的感應器規格也大幅升級,LED數量從4顆增加到13顆,數值測量更加精準。這兩款手錶配備了L1+L5雙頻GPS,定位精準度比Galaxy Watch6系列提高了20%,能提供更準確的位置訊息。在外觀設計部分,Galaxy Watch Ultra採用鈦金屬材質,可以適應攝氏-20度至55度、海拔-500m至9000m的極端環境,並擁有10ATM與IP68防塵防水認證。其電池容量達590mAh,在日常使用中可達到100小時的續航時間,運動省電模式下則能維持最長48小時的續航力。Galaxy Watch Ultra還設有全新快速啟動鍵,透過四種按壓模式(1下、2下、長按2秒、長按5秒),用戶可以快速開始、暫停、重啟或結束運動模式,甚至開啟緊急警笛呼叫,提供便捷的使用體驗。此外,Galaxy Watch Ultra還配備AI抗風噪雙麥克風,確保通話品質更加優異。Galaxy Watch Ultra。(圖/廖梓翔攝)Galaxy AI在Galaxy Watch上的應用透過Galaxy AI的加持,這兩款智慧手錶的均內建身體能量指數(Energy Score)功能,透過綜合分析多項健康指標,包括平均睡眠時間、睡眠時長、前日活動、睡眠期間心率與心率變化等數據,讓用戶能全面掌握自身狀況。除此之外,另外還有AI健康顧問(Booster Card),能依據使用者的特定健康目標提供意見,或是提供激勵訣竅與指引,協助用戶達成理想的健康目標。另外,兩款手表中也都有強化後的AI睡眠分析功能,透過智慧手錶的偵測,精準掌握使用者詳細且精確的睡眠分析,除此之外,包括使用者在睡眠期間的翻身動態、入睡潛伏期、睡眠期間心率和呼吸速率等詳細數值,也都能透過智慧手錶進行掌握後,由AI分析討論該如何進行改善。目前已知Galaxy Watch Ultra會推出47mm單一尺寸,顏色方面有鈦雲白(Titanium White)、鈦光銀(Titanium Silver)、鈦霧灰(Titanium Gray)三種顏色可供選擇。Galaxy Watch7。(圖/廖梓翔攝)而在Galaxy Watch7方面,則推出40mm及44mm兩種尺寸。40mm提供森林綠(Green)、星光白(Cream)兩種顏色。44mm則提供森林綠(Green)、冰川銀(Silver)兩種顏色。目前兩款智慧手錶也都是計畫於7月24日上市。在售價部分,Galaxy Watch Ultra售價為新台幣21,990元,Galaxy Watch7 (44mm)分有藍牙版與LTE版,藍牙版售價為10,990元,LTE版售價為12,990元。Galaxy Watch7 (40mm)同樣也是分有藍牙版與LTE版,藍牙版售價為9,990元,LTE版售價為11,990元。
中山商圈上百店家遭檢舉違反法規 都發局曝解方:已申請審理
台北市「南西中山商圈」是文青、網美最愛地點,卻傳出有上百商家遭檢舉違反土地使用分區條例。對此,附近業者也陸續發文,坦言收到公文的那天措手不及,並邀請居民、消費者等人加入連署自救。台北市都發局9日回應,目前赤峰商圈及南西心中山商圈已遞件申請適用,依規定審理中。台北市都發局今日回應指出,赤峰、南西商圈土地使用分區大部分為「第四種住宅區」,巷弄寬度主要為5.45至6公尺左右,依「臺北市土地使用分區管制自治條例」及「臺北市土地使用分區附條件允許使用標準」規定,該分區作餐飲、零售等商業使用,大多須臨接8公尺以上道路,並須符合樓層、面積等允許使用條件,此舉主要是為保障住宅區的消防、環保、公安等環境品質。都發局表示,該區前因民眾自113年4月多次大量檢舉違規使用, 經本市商業處陸續稽查通報多數商家營業態樣為飲料店業及餐館業,因未符「第四種住宅區」,需臨接8公尺道路寬度之土地使用分區管制規定,本局已依規定陸續於113年5月底對建築物使用人寄發行政指導函,限期2個月內改善。都發局說,為兼顧本市住宅區商圈之商業發展及住宅品質維護,本府訂有「臺北市政府處理商圈內住宅區違反都市計畫法第79條第1項裁處作業原則」,其規範由該商圈內109年1月1日前已設立之商家連署及自律項目等規定(如噪音、油煙、垃圾等),如經環保局、衛生局查告一年內累計違反自律項目者,再依都市計畫法裁罰。目前赤峰商圈及南西心中山商圈已遞件申請適用,本局依規定審理中。至於赤峰、南西商圈現況作餐飲、零售等商業使用,都發局表示,不符合都市計畫及土地使用分區管制規定,建議修正相關法令等意見,本府均尊重。都發局說,本府預計於114年啟動全市都市計畫通盤檢討法定程序作業,惟鑒於108年間辦理大安區都市計畫通盤檢討時,師大商家陳情放寬第三種住宅區1樓作餐飲、零售等規定,當地居民持有反對意見,因未獲共識故維持現行規定,考量住宅區使用項目之檢討仍需居民與店家之間彼此有共識,始得共存共榮,後續將評估地區發展情形,聽取商圈店家、地方民眾之意見,兼顧地區居住環境與商圈發展,納入全市都市計畫通盤檢討案進行檢討。至報載該區是因投資客檢舉讓店面遷走以利都更一事,未收獲相關訊息。
洞庭湖封堵作業啟動!決堤口內外水位已持平 預計完成合攏時間出爐
大陸湖南省岳陽華容縣團洲垸洞庭湖一線堤防(樁號19+800)日前發生管湧險情,經緊急封堵失敗後堤壩決堤,決堤口一度延伸至約226米,導致超過5000人被迫撤離家園,所幸未出現人員傷亡。湖南省防汛抗旱指揮部今(7日)舉行記者會,湖南省常務副省長張迎春表示,封堵工作已於6日開始推進,預計9日12時前完成封堵。《澎湃新聞》報導,團洲鄉位於洞庭湖北部水體西側,岳陽市位於洞庭湖北部水體東側;而決口發生的位置,位於華容縣團洲鄉團洲垸洞庭湖一線堤防。決口發生時,決堤口寬度約10米,至5日深夜11時,已擴大到100米以上。到6日上午6時許,決口寬度約為225米,決口造成淹沒面積約45.92平方公里。大陸湖南省岳陽華容縣團洲垸洞庭湖一線堤防(樁號19+800)日前發生管湧險情,經緊急封堵失敗後堤壩決堤。(圖/翻攝自微博)報導指出,6日上午9時,決口處內外水位落差達到0.21米,長226米。隨著搶險作業持續進行,到了6日上午11時,決口處的內外水位落差降至0.1米;同日下午1時許,決口處內外水位齊平,流速相對平緩,逐步具備了封堵決口的初步條件。今日下午4時,湖南省防汛抗旱指揮部在華容縣舉辦新聞發布會,通報團洲垸洞庭湖一線堤防決口有關搶險救援進展,並回答媒體關注的問題。張迎春介紹,7月5日16時許,湖南省華容縣團洲垸洞庭湖一線堤防發生管湧險情,緊急封堵失敗後堤壩決堤,6日下午封堵合攏工作開始推進,預計9日12時前完成。大陸湖南省岳陽華容縣團洲垸洞庭湖一線堤防(樁號19+800)日前發生管湧險情,經緊急封堵失敗後堤壩決堤。(圖/翻攝自微博)另外,《新華社》報導,中共中央組織部印發《關於在防汛救災搶險中充分發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用和廣大黨員先鋒模範作用的通知》,內容要求各級黨委組織部門立即行動、充分發揮職能作用,激勵廣大黨員幹部在防汛救災搶險中擔當作為,要把防汛救災搶險作為試金石、磨刀石,推動基層黨組織充分發揮戰鬥堡壘作用。該通知還提到,防汛救災搶險一線考察的識別幹部,要把在防汛救災搶險中的表現作為評價幹部的重要依據,要指導基層黨組織發現和考驗入黨積極分子,對表現突出、符合條件的,及時發展入黨,要注重發現、總結和表彰防汛救災搶險中湧現的先進基層黨組織和優秀共產黨員典型,廣泛宣傳他們的感人事跡和崇高精神。