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台灣大、緯創等組5G隊 打造松山文創園區成世界級古蹟
台灣大（3045）今（6日）攜手緯創（3231）、華電聯網、聯齊科技、魅力五月和雲達科技等合作夥伴，組成5G專網國家隊，展現整合串聯生態系的實力，宣布將松山文創園區打造成台灣第一個世界級古蹟智慧園區，導入5G AIoT七大多元應用服務，成為全台首個室內外5G專網融合技術應用服務場域，預計將於明年第二季正式啟用。由台灣大哥大主導的「古蹟創新應用科技服務」計畫，首站以松山文創園區為示範點，台灣大哥大企業服務事業商務長吳傳輝表示，台灣大擁有豐富的網路建設維運經驗，本次實現全球少數將5G技術應用於智慧古蹟的成功示範案例，突破了許多古蹟文化資產施工限制，將創新科技導入古蹟中，更達成戶外、室內混合場域的無線網路優化技術。吳傳輝表示，接下來，台灣大更要將此經驗擴展至全台灣的古蹟、文創園區及場館，助力文創產業數位轉型，以「5G專網系統」整合知識、軟體與硬體設備，加速推動產業升級。緯創則提供智慧科技應用服務，不僅可應用於松山文創園區的各種活動，對園區的網路應用與營運安全管理也加倍升級，民眾將能感受5G AIoT虛實技術打造的智慧互動展演環境，全方位提升遊客體驗。松山文創園區全區「5G專頻專網」，提供多項實用服務，採用全國產5G開放網路架構設計，包含5G核心網路、基站、FWA(固定無線接入Fixed Wireless Access)，以及5G智慧化網管系統，帶來「5G即時偵測園區管理Body Cam」，能即時影像傳輸、多方群體通話、地圖定位、救護警報與任務管理。
柯文哲、鄭文燦、陳其邁3首長智慧城市展台上台下較勁拼政績人氣
今（23）日開幕的智慧城市展2021，在台北市政府、桃園市政府及高雄市政府都做為主辦單位下，這個展覽也成為3位市長相互較勁的城市行銷，從開幕的首長致辭開始，到開展後市長到展場內參觀各家企業攤位，都成為比人氣、比歡呼聲的有趣畫面。今年智慧城市展主辦單位除了台灣智慧城市產業聯盟及台北市電腦公會2個民間組織外，台北市政府、桃園市政府及高雄市政府也是成員，這也是首次開幕致辭有3位首長上台宣揚政績比高下。其他參展的縣市單位還有新北市、新竹市、台中市、台東縣、宜蘭縣、屏東縣，攤位大小以台北市、新北市、桃園市及高雄市等4個縣市42個攤位最大。台北市長柯文哲致辭宣揚推動智慧城市頻頻獲獎。（圖／馬景平）柯文哲在開幕致辭時說台北市推動智慧城市頻頻獲獎，包括自駕巴士、南港機廠社會住宅AIoT人工智慧物聯網平台、智慧水表，在後疫情時代面對數位轉型，台北市府已完成未來兩年的數位基礎建設產業政策提出白皮書，希望大家看一看。接著致辭的鄭文燦則說，得獎非唯一目的，更重要是解決問題，桃園以行動推出地下水雲端監控系統來達到有效利用水資源，掌握全市2億噸地下水儲量，等同一座石門水庫、桃園市民卡發卡量達167萬張，卡片結合31項市政服務。桃園市長鄭文燦以桃園建置地下水雲端監控系統，有效掌握全市2億噸地下水儲量。（圖／馬景平）陳其邁上台後則說全台最大的5G AIoT創新園區上週於高雄啟動，亞洲新灣區也即將打造智慧化專頻專網的全新驗證場域，3位首長推智慧城市，光是在開幕致辭就顯得較勁意味濃厚。高雄市場陳其邁則提全台最大的5G AIoT創新園區已經在高雄啟動。（圖／馬景平）開幕典禮後，鄭文燦及陳其遇原本一同進展場參觀，沒多久就各自分開先後到不同的企業攤位看展，兩人每到不同的攤位時都可以聽到此起彼落的「市長好」歡呼聲，也形成不同攤位間呼聲大小比一比的有趣較勁畫面。今年是第8屆智慧城市展，共有250家廠商參展，其中中華電信、中保科技、遠傳電信、光陽機車、東元、神通、凌群也都是大攤位展出自家在智慧城市的相關應用，也可以看到業者瞄準的商機與未來營運方向。
【5G失業潮3】專頻專網綜效爆發 交通應領先
5G上路最具爆發力的則是「專頻專網」。行政院科技會報辦公室執行祕書蔡志宏告訴本刊記者，「5G專網為獨立運作的網路型態，提供人工智慧（AI）與物聯網（IoT）等創新應用，可鎖定特定目的，包括醫療、健康照護、交通、製造、工廠、娛樂展館、零售門市和運動場館，都在這個範圍內。」蔡志宏指出，5G專網獨立運作不受公共網路壅塞影響，因此可以確保感測設備聯網通訊品質，也就是說，在鋪天蓋地的商用電信網路中，專網自成一格，擁有獨立的小世界。「5G可以讓封閉性的環境具有較高的資訊安全，企業自己有能力都可以申請與建置，或可委託系統業者建置。」目前推出5G專網的國家已有日本、德國、英國、法國、瑞典、美國和新加坡等。而台灣包括台積電、日月光、台塑、中油、鴻海與三軍總醫院等，皆已表達有設置5G專網的需求。台北新信義路公車專用道無人自駕車已進行測試。（圖／報系資料照）製造業對5G應用最有感。電信技術中心研究企劃組副主任簡陳中指出，「2G、3G、4G的使用經驗上，並無巨大變化，但5G可真正實現工業4.0，對製造業幫助很大，特別是當AR、AI和5G加乘在一起時，可以預見像電影情節般具備智慧的完美自動化。」簡陳中舉例，5G專網可即時傳送感測器蒐集的數據，遠端工程師透過AR眼鏡指導現場人員，或以5G專網提供高畫質的8K影像傳輸，提供遠端工程師判斷或搖控操作挖土機，指揮生產線上的作業員。另外，以醫療為例，三軍總醫院打算洽談5G混合實境（MR）的「遠距即時諮詢」等智慧醫療應用，建置後，透過5G便能提供偏鄉民眾遠距醫療服務，讓位於城市醫學中心的醫師可遠距診斷、指導並協助偏鄉的醫師，為當地民眾進行醫療。本刊調查，「智慧交通」是台灣現階段5G應用發展最快速的篇章。簡陳中指出，「目前已有九個地方政府，積極投入規劃自駕車的智慧交通創新應用，其中新北市淡海輕軌捷運崁頂站至淡水行政中心站已完成招標，並送交通部『智慧交通計畫』（ITS）審核，屆時將以無人駕駛的自駕車，提供六百公尺的接駁服務。」全台地方政府自駕車／智慧交通規劃。（圖／無人載具辦公室、科技會報辦公室）對此，擁有SOGO百貨、遠傳電信及遠通電收（ETC）的遠東集團董事長徐旭東也表示，目前遠東集團已規劃車站到百貨公司之間，用無人車來接駁運送客人的模式，「因為5G低延遲的特性，車子行進間如果遇到有人衝出來，將能即時反應倒車或停車。」此外，高速公路導入ETC建設後讓車流更順暢，未來加入5G應用後，更可掌握車流，提供即時路況資訊，讓駕駛預先避開塞車路段。