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突破1000萬眼！蔡司AI導航微創近視雷射精準散光定位 李洋術後三個月真心滿意推薦！
奧運羽球雙金得主李洋，三個月前接受了德國蔡司微創近視雷射手術，如今視力已經穩定超過1.0，讓他開心脫離了眼鏡的束縛，日常生活與球場表現都更加自信！李洋分享，在球場上他曾經因隱形眼鏡位移而錯失殺球機會，對於精準度極高的羽球運動來說，這是非常致命的。因此他一直考慮是否要做近視雷射，但之前的手術傷口較大、恢復期長，對於訓練頻繁的運動選手來說不太方便，後來了解到蔡司微創近視雷射手術具有「傷口小、恢復快」的優勢，今年全球更突破了一千萬的治療眼數，獲得眾多專業眼科醫師和患者的信賴，才讓他決定嘗試看看。接受蔡司微創近視雷射滿三個月，李洋表示視力穩定維持1.0，讓他很滿意（圖／凱洛廣告提供）。李洋的近視度數約300度，他選擇的是來自德國百年光學大廠，兼顧精準、快速、安全三大面向的蔡司微創近視雷射手術，其優勢在於單眼掃描僅需10秒，恢復速度極快，術後第二天便可恢復日常訓練，術後至今三個月，李洋的視力穩定依舊維持在1.0以上，對手術效果感到非常滿意，表示這次治療不僅幫助他在球場上更精準，也讓生活品質大幅提升。更因為認同蔡司不斷挑戰極限，追求極致精確的企業文化，和搭檔王齊麟一起合體擔任蔡司微創近視雷射的見證者，並共同拍攝了形象影片，希望能將這麼棒的療程，一起推薦給所有有近視雷射手術需求的人。 微創2.0時代來臨！ SMILE Pro2.0全飛秒近視雷射三大升級讓精準再度向上推升大愛眼科院長藍居福醫師表示，同樣屬於微創近視雷射的SMILE技術問世至今已有15年，不但在台灣、美國、日本等全球超過75個國家都已核准上市，通過先進的光學技術，將微創概念引入近視雷射手術，大幅降低了患者手術過程中的不適感，同時也提升了術後的滿意度。諮詢醫師 大愛眼科院長 藍居福醫師（圖／大愛眼科提供）。星星親子眼科診所院長陳宜信醫師分享，從第一代SMILE至最新一代的SMILE Pro 2.0全飛秒近視雷射不斷改良進化，金鐘影后楊謹華及許多網紅也是選擇此手術，今年更加入新功能，將AI科技導入療程中，正式宣布進入微創2.0時代！SMILE Pro 2.0的三大升級，包括測量數據自動串聯手術平台，術前的檢查數據可以自動傳輸到手術系統中，提升手術效率；虹膜影像辨識追蹤，可以精準定位散光軸度，減少人工誤差，優化手術精準度，相當適合同時受近視及散光困擾的民眾；以及AI智能調控雷射參數，根據全球數據庫的數據來優化治療參數，進一步提升術後效果。這些升級讓SMILE Pro 2.0具備更高的精確度與安全性，是許多追求高品質視力矯正患者的新選擇。諮詢醫師 星星親子眼科診所 院長陳宜信醫師（圖／星星親子眼科提供）。醫師提醒：術前詳細檢查是關鍵儘管近視雷射的便利性和普及度不斷提升，藍居福醫師及陳宜信醫師還是提醒，並不是每個人都適合進行這類手術！術前詳細的眼睛檢查是非常重要的，需要確認眼睛條件是否適合手術，並選擇通過衛福部核准、有豐富臨床數據及良好術後口碑的療程，這樣才能確保手術的安全和效果，選對適合自己的方式，才能重獲清晰視力，安心享受無眼鏡的自由生活喔。
能言善道突變沉默哥！以為腦中風 就醫檢查竟是腦瘤作祟
一名60歲陳姓男子，個性幽默、能言善道，但今年七月起家人發現他突然變得沉默寡言，九月初突然出現說話含糊不清、右側肢體無力症狀，家人以為他腦中風緊急送他就醫，醫院檢查赫然發現左腦竟有顆腫瘤！經手術切除後，陳先生恢復昔日性格，目前病況穩定，持續進行化療與放療中。原本懷疑腦中風 卻是惡性腫瘤衛生福利部臺中醫院神經外科主任陳典廷指出，陳先生就醫時明顯看到右側肢體無力、說話模糊不清，個性沉默不說話，陪同的家人指出，患者身高約一百七十公分、體重原本六十五公斤，最近三個月就掉了十公斤，到住家附近診所檢查都沒查出原因，最近因為發現原本很能聊的他突然性格大變，不愛說話還講話不清、右側手腳無力，懷疑是腦中風，趕快送他就醫。經過醫療團隊進行磁振造影等一系列檢查，意外發現患者左側前腦有顆三公分腫瘤，切片後證實是惡性多形性膠質母細胞瘤。3D立體導航 手術精準切除病兆經3D立體導航精準定位，術中並以螢光顯微鏡精確抓準腫瘤位置，再以手術精準切除病兆，大幅降低正常腦細胞與神經手術中受損情況；術後患者右側手腳無力症狀解除，個性、語言能力也也恢復如往昔，目前正配合腫瘤團隊進行化療與放療，病況穩定。多形性膠質母細胞瘤 成人常見腦部腫瘤陳典廷主任提醒，多形性膠質母細胞瘤是成人常見的腦部腫瘤，約佔顱内腫瘤的10-15%，好發於45-55歲，發生率約10萬分之2-3，症狀依照腫瘤壓迫位置可能出現頭痛、噁心想吐、肢體乏力、個性改變等症狀，目前治療仍以手術合併放射治療、化學治療為主，但因癌細胞不易根除且容易復發，屬於十分棘手難以治療的疾病，提醒民眾出現上述症狀應立即就醫檢查，早期發現早期治療。
福斯商旅Amarok大改款184.9萬登台 採單一車型國內唯一V6貨卡
台灣福斯商旅今（18）日宣布，全新世代德智皮卡Amarok上市，引進高階越野旗艦車系「Pan Americana」，售價184.9萬元，並享5年不限里程保固。Amarok外觀造型強調越野運動視覺設計，顛覆傳統越野皮卡粗獷有餘卻精緻度不足的刻板印象。車頭採用專屬X設計的消光灰前保桿，運用全新「X」字樣的設計語彙，將水箱護罩、前氣壩及IQ. Light矩陣式LED頭燈包覆於「X」整體線條之中，並透過消光灰防刮材質，營造出全新世代Amarok對比強烈的視覺感受。同時，Amarok配置高強度車頂行李架為銀色鋁質設計，具備高強度承載能，最大負載重量在車輛移動時為 85kg，處於靜止駐車時則高達350kg。動力方面搭載同級唯一的3.0升V6柴油渦輪引擎，在Bosch共軌式噴射系統和VTG 可變幾何渦輪增壓器等先進引擎科技的輔助下，具備極為出色的241 PS / 61 kgm最大動能表現，搭配電子線傳 10 速手自排變速箱及4MOTION 智慧四驅系統、電子式後差速器鎖定裝置等。駕駛座前方內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit。（圖／讀者提供）Amarok座艙內部採用黑／褐雙色內裝搭配黑色頂篷，並透過大量縫線皮革、鍍鉻飾板、蜂巢紋飾板等材質加以混搭運用；車艙內部更配備皮卡車款中少見、採包覆式設計的雙前座人體工學舒適型座椅，駕駛座及副駕座為10向電動調整（含電動腰靠調整功能），同時均具備加熱功能。設置於駕駛座前方、內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit全邏輯數位化儀表，提供駕駛包括里程電腦、電話、音響、駕駛輔助系統、越野狀態、動態行車模式等豐富多元的行車即時資訊；中控台上的 12 吋直立式多媒體觸控螢幕音響系統同步內建導航系統，並支援中文語音聲控與無線Apple CarPlay、Android Auto功能，另標配頂級車用音響品牌Harman/Kardon音響主機和全車 8 支揚聲器。
運將接2萬大單…乘客狂催促 下秒自爆趕吃「告別飯」：我殺人了！
大陸湖北省武漢市一輛計程車近日巡遊江灘時，遇到一筆人民幣4500元（約新台幣2萬元）的大單，原以為財神降臨，結果上車的是一名犯罪嫌疑人。據悉，武漢大通汽車出租有限公司第六分公司鄂AA27057（自編號6120）駕駛員尹老五就遇到上述情形，好在他機智地拖住了對方，最終讓其落網。《極目新聞》報導，本月14日上午8時30分許，尹男駕車在武漢市武昌濱江湖錦酒樓附近，遇到一名20多歲的年輕人攔車，對方身穿黑色衣服、操著山東口音，說要去山東濰坊。司機查詢導航發現，路程近1100公里，雙方約定路費共4500元，乘客現場支付了4000元，到達目的地再支付剩餘500元，並要求開快一點。由於路途較遠，運將需要有對班司機幫忙開回程路段，經乘客同意後，帶著一名同行一起前往。隨後，尹男在東風廣場充電站接上了同行朋友夏豐，出發去往山東。車輛抵達河南時，乘客突然說「你們能不能再開快點，我著急回家。」司機回應，「1000多公里路呢，安全也蠻重要，我們會盡快的，你怎麽這麽著急呢？」沒想到，乘客忽然壓低嗓子說「我殺人了，所以趕著回家和家人吃個飯告別。」尹男和同事原以為對方在開玩笑，然而看到乘客一直戴著口罩，沉默寡言、心事重重的樣子，開始起了疑心，此時他突然接到警方電話，確認車上乘客真的是一名殺人案犯嫌，目前警方正在後方追趕，希望司機盡量拖延時間。尹男穩住心神，裝作隨意的樣子掛斷了電話，接著對乘客說「車快沒電了，我們到前面正陽服務區去充個電再走！」車輛到達正陽服務區，司機偷偷拍了一張乘客照片，並對乘客說「車輛充電大概得1小時左右，你就在車裡睡一下吧」。最終警方趕到服務區，順利將嫌疑人抓捕，司機一顆懸著的心才落了下來。對此，荊門市公安局漳河新區分局教導員近日帶領3名刑警，從荊門趕至武漢大通汽車出租有限公司第六分公司，為尹姓司機和夏豐送上2面錦旗，稱讚尹老五此次抓捕犯罪嫌疑人的配合行為，沉著不亂、有膽有智，是個智勇雙全的好司機。為此，荊門市公安局漳河新區分局特別頒發獎勵現金1000元給2人。
打開Google地圖「隱藏功能」 出國旅遊可避免「拖著行李走樓梯」
有去過日本旅行的民眾都知道，日本由於大眾運輸發達的關係，再加上計程車費用昂貴的關係，所以在當地旅行主要是仰賴當地的地鐵、公車，還有自己的雙腳來移動。這如果是輕裝行走的話並不會有太大問題，但如果拖著沉重的行李箱移動的話，面對到時不時出現的樓梯，可以說是費時又費力。而如果善用Google地圖的某個隱藏功能的話，就可以順利避開這些高低起伏的障礙。其實這項功能就是Google地圖的「無障礙設施優先」。以從東京新宿京王百貨要前往全家便利商店K2新宿站西店的話，Google地圖導航顯示需耗時2分鐘，高地落差有76公尺之多，中間不免要經過不少高低落差極大的樓梯，這對於攜帶行李移動的人來講，可以說是非常的不方便。原本路線要走2分鐘，但中間會經過不少樓梯。（圖／廖梓翔攝）而這時候如果點選詳細路線右上角的「篩選」按鈕，並且開啟當中的「有無障礙設施」的功能的話，路線就會變成避開樓梯、以電梯為主的路線。只要在路線的頁面打開有無障礙設施的功能。（圖／廖梓翔攝）實際查看，雖然路線時間從原本的2分鐘變成了4分鐘，但高低落差從原本的76公尺變成了38公尺，而且當中有部分路線則變成改搭乘電梯來進行，僅有少部分路線須要走樓梯，耗時方面雖然增加了，但卻明顯減少因為在樓梯上搬運行李而耗費的體力。雖然路線變成了需要4分鐘才會抵達，但方便不少。（圖／廖梓翔攝）
秋遊好夥伴！輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日，迎來舒適又涼爽的秋天，是一個適合出遊、踏青的好時機，這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq，以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北，除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外，也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心，讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸，到11月在台北的相處，從這「5大細節」真真切切的發現，Kamiq的好，完全融入在行駛中、旅行中和生活中，能輕鬆地全部擁有。（圖／黃耀徵攝。）細節1：照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計，不僅打造引人注目的亮眼焦點，更能提升行車安全，以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮；尾燈搭載LED智慧照明技術，並進一步導入LED動態轉向指示設計，以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈，不僅是車本身的亮點，也能照亮駕駛的路（圖／黃耀徵攝）。值得注意的是，除了LED前霧燈具備角落照明功能外，Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈，除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外，更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化，進而改變照射角度、距離與光形，不只是駕駛前方視線獲得安心保障，對向用路人也能避免強光直射。（圖／黃耀徵攝。）這次從台北市區開往福德坑，由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路，好在有Matrix LED智慧複眼頭燈，照亮每一條眼前的路，更提高出門時的安全性、安心感。細節2：智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕，主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類，在使用上更直覺；同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto，只要連上手機導航，就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細，不會找不到設定在哪裡的問題（圖／黃耀徵攝）。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂，完全不怕出遊迷路或是開車無聊（圖／黃耀徵攝）。而且，全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W，在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此，前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電，經本刊記者實測，就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量，出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心，不僅有無線充電板，還有多個USB Type-C插座（圖／黃耀徵攝）。細節3：空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊，並沒有帶太多行李，不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間，透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下，最高具有1,395公升，兩側還附掛鉤提升收納功能，以這次出遊購買小紀念品來說，有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤，可以將提袋掛上，避免在後座滾來滾去的情形（圖／黃耀徵攝）。不只是載物方便、好用，Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間，坐起來很舒適、寬敞；而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間，簡單來說，就是一位175公分的男性在後座乘坐，完全沒有壓迫感，腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞，且膝部和頭部空間也非常足夠，出遊時載親朋好友完全不是問題（圖／黃耀徵攝）。值得一提的是，全新Kamiq搭載電動啟閉尾門，在日常生活中，如果到大賣場採購後，手騰不出空間開門，就可以一鍵開啟取物、置物，提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅，但是具有最大1,395公升的載物空間，對出遊、採買來說非常夠用（圖／黃耀徵攝）。細節4：全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置，包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說，具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，0至100km/h加速所需時間為8.3秒，並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示，1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上，即使時常國旅，也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI，採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力（圖／黃耀徵攝）。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園，再到台北木柵動物園，沿途從市區到郊區、從平地到山上，4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷，在狹窄的單向路段中，也能從容開過，相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭，對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉（圖／黃耀徵攝）。此外，開往山路上時，能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏，即使行經不平路面，也不會感覺車身晃動，過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉，而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路，Kamiq的穩定性都相當足夠，令人安心（圖／黃耀徵攝）。細節5：生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性，不僅具有完整ADAS配置（AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統），包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統，同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度，也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統（圖／黃耀徵攝）。Kamiq還配有同級最多9具氣囊，加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統，不僅開車安心，倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境，降低不確定性和不安全感（圖／黃耀徵攝）。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後，不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富，而且雖然定位在小型休旅，但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣，開著Kamiq在台北一日遊，如同前面提到的，Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友，就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中，那麼舒適、涼爽，成為一個難以忘懷的存在。（圖／黃耀徵攝。）
台夫妻到日本自駕「被抓包尪無照開車」 租車業者怒報警人卻跑了
台灣人在日本無照駕駛的事件層出不窮！一名在日本經營租車的業者在社團上爆料，近來發生台人無照駕駛事件，一對夫妻取車時，只有太太有台灣駕照譯本，業者當時強調先生不能駕駛，沒想到兩人仍違反規定，業者報警處理後，夫妻丟了一句話就落跑，網友痛批「真的是有夠丟臉的！」日本租車業者「達人租車」在臉書社團「日本自由行討論區」上爆料，並同步發在Threads上，10號發生台人無照駕駛一事，當時一對夫妻前來租車，只有太太帶了台灣駕照譯本，「當時我們清楚地告訴他們，先生不可駕駛，這在日本是違法行為。他們點頭同意，我們只能相信他們的承諾。」隔日，業者收到夫妻倆傳來一張照片，詢問導航使用方法，「赫然發現畫面顯示在高速公路行駛中，反映看到先生疑似在駕駛車輛！」業者與保險公司溝通後，對方表示若屬實必須報警，業者詢問之下得知，果真旅程中全部都由丈夫駕駛，太太完全沒有駕駛過車輛，還載著年幼的孩子上路！業者痛批夫妻倆不僅無視規定，將自己置於險境，讓孩子成為風險，「萬一發生意外，保險完全不會理賠。」夫妻倆還車時，業者也同步報警，等待警方到場前，夫妻僅回「不知道沒有譯本不能駕駛」，就先行落跑，不過警方最終有記錄他們的違規行為，並將資料移交入管局。業者無奈表示，當地人對外國遊客駕駛的行為已經日益不滿，這樣的事件層出不窮，可能會導致未來出現更嚴格的規定，最後受害的反而是那些守法、遵規的旅客。貼文曝光後，網友紛紛表示，「最好是讓這對夫妻以後都不能入境日本」、「父母用騙的，給小孩做了最差勁的示範」、「果然台灣違規仔到了日本還是一樣喜歡違規」、「台灣人能口頭相信真的是笑話」、「就是一堆這種老鼠屎」、「感覺這樣的手法是慣犯，從一開始就準備無照駕駛了。」有網友在底下補充日本法規，根據日本《道路交通法》第117條之2的規定，無照駕駛最高可處3年以下有期徒刑，或處以50萬日圓（約新台幣13萬）以下的罰款若發生交通事故，最低可處以6個月以上的有期徒刑。 日本的《交通違反通告制度》還規定，肇事者若為無照駕駛，一律以刑事案件處理。租車業者控訴台灣人不守法規。（圖／達人租車レンタカーの達人Threads）
老花近視雷射新趨勢！ 加入2新技術遠、中、近都能看清
【健康醫療網／記者吳儀文、潘昱僑報導】隨著年齡增長，水晶體漸漸失去彈性、睫狀肌收縮能力逐漸減弱，眼睛慢慢會有老花問題出現。民眾若同時有老花及近視的困擾，其實也可以透過雷射手術一次解決，而且現在還有SMILE Pro 2.0、LBV智能景深等新技術加入，讓老花近視雷射手術再升級！雷射可同時矯正老花、近視 醫師說明雷射手術原理許多人都知道近視可以透過雷射手術改善，卻不知道老花其實也可以經由雷射矯正，更能透過老花近視雷射手術一次揮別老花及近視問題，這主要是透過單眼視及大腦自然融像原理來矯正。知名眼科診所王甯加院長說明，一般在做近視雷射時會將兩眼度數完全去除達到0度的狀態，這樣看遠就能非常清楚，不過如果有老花問題，在雷射時就會刻意讓非主力眼殘留一點近視度數，在兩眼同時作用之下，看遠看近會相輔相成，這就是單眼視手術原理，能讓患者遠、中、近都可以看得相當清楚。2新技術導入老花近視雷射 為手術帶來哪些優勢？老花近視雷射手術在臨床上已經有好幾年的治療經驗，不過隨著科技發展，現在又有SMILE Pro 2.0、LBV智能景深等2項新技術導入，讓患者術後能獲得更好的視覺品質。知名眼科診所周宗賢主任表示，原本SMILE Pro只要10秒就能完成透鏡掃描，但SMILE Pro 2.0在這個基礎上又多了智能導航功能，讓視軸中心的定位、散光軸度的調整更加精準，使得術後度數、視力都可以得到更好的表現，而且它的傷口特別小只有2 mm，恢復上也更快，術後隔天大概就能正常洗臉、碰水，不會受到影響。至於LBV智能景深技術，知名眼科診所陳威霖院長提到，它能在角膜做個性化的切削，控制角膜的球差，藉此達到增加景深的效果，可以改善傳統雷射手術景深沒有那麼好的問題，增加中距離視力並讓兩眼立體視覺有更好的效果。老花近視雷射術後照顧簡單 對生活、工作影響小現在老花近視雷射技術越來越進步，不僅能讓民眾擺脫眼鏡的不方便，獲得更好的視覺效果，術後照顧也相當簡單，不會對工作、生活造成太多的影響。知名眼科診所林丕容總院長表示，術後其實恢復很快，隔天都可以正常工作，除了人工淚液短期使用以外，生活就跟平常一樣不用特別照顧。而且林丕容總院長認為，2大新技術的加入也更創新了手術應用的範圍，想要讓老花、近視同時矯正，再加上景深加強，或者是想要微創的技術等等，都可以透過這2項新的科技趨勢，獲得更好的效果，而且可以量身訂製。術前應詳細檢查、評估 選擇適合的視力矯正方案不過，不論是新型微創微單眼視的SMILE系列雷射矯正方案，還是LBV智能景深加強型微單眼視，都有適合與不適合的族群，建議術前都應經過專業眼科醫師檢查、評估，選擇最適合自己的視力矯正方式。
夜衝開封潮！20萬鄭州大學生騎「共享單車」上街 調度員崩潰：根本做不完
大陸河南鄭州大學生近日掀起「夜騎開封」潮，上萬名學生騎著「共享單車」於凌晨開始跟上隊伍，導致當地多條路段癱瘓。就有一位民眾嘆氣道，「平常只要1小時的路程，當晚導航顯示要2個半小時」；另有一名單車調度員忍不住吐槽，「根本做不完！」綜合陸媒報導，這個熱潮源自於幾個大學生的自發行為，今年6月，有4名鄭州的大學生為了吃到開封灌湯包，從晚上7點開始，騎共享單車出發，經過3個多小時抵達開封市。而在本月2日深夜，越來越多鄭州大學生響應「青春沒有售價，夜騎開封拿下」，8日傍晚至9日凌晨，夜騎人數更一度超過20萬人。起初，開封市3日起有多家景區為了藉機推廣文化旅遊，為騎行而來的大學生開放免票措施，也有商家開始沿路擺攤，推銷各種紀念品和零食；但隨著夜騎人數飆升，讓附近居民崩潰表示「早上一開窗，看到路邊全是共享單車，很嚇人」、「根本像蝗蟲過境」、「造成道路嚴重癱瘓，早上送孩子去醫院看病都進不去」。為了保障大學生的安全，鄭州、開封2第出動大批警力、醫護人員、志願者協助，但由於騎行人數過多，當地不得不實施臨時交通管制，鄭州警方便在9日發出通告，指出因鄭開大道鄭州段多處路面被共享單車等物品佔用，為確保道路通行安全，依法決定自9日16時至10日12時，對鄭開大道鄭州段非機動車道實施禁行措施。美團單車、哈囉單車、青桔單車3大共享單車平台先是聯合發布騎行倡議書，希望大學生減少此類行為，也不鼓勵年輕群體進行夜間跨市騎行，後在9日下午再次發布《鄭州共享單車使用聯合公告》，警告超區騎行將鎖車；9日凌晨，《開封融媒》更發文呼籲「要passion更要平安」、「青春不只在深夜」。對此，一位醫護人員說到，得知鄭州、開封「壓力過大」後，他就主動驅車200多公里來提供幫助；更有一名單車調度員抱怨，這些單車數量遠遠超出日常調度的範圍，車輛清運及歸位任務幾乎不可能在短時間內完成，「拉不完，根本拉不完……我拉一天都拉不完」。報導指出，當地政府、多個校方則已開始下令，禁止此行為。
馬自達全新CX-60市占成長32% 配備升級僅「這車型」漲2萬
台灣馬自達正式發表全新25年式CX-60，不僅導入「星燦藍」新車色，針對各車型也做配備升級；在價格部分，除25S AWD Premium 調漲2萬元之外，其他車型均未漲價。Mazda CX-60自今年交車以來累積逾2,000位車主，使CX-60位列2024年進口中型休旅掛牌第5名，也使Mazda在中型休旅級距市占率年成長32%。台灣馬自達指出，此次主要針對2.5升自然進氣引擎的3個車型進行升級，入門車型CX-60 25S Elite標配升級Hands-free感應式電動尾門，售價維持118.9萬元；CX-60 25S Elite Plus車型升級附12具揚聲器BOSE®環繞音響系統，售價維持129.9萬元。（年底前入主25S AWD Premium 或高階車型CX-60 33T，可免費升級支援大型前擋投影式全彩HUD速限提醒輔助及車道指引輔助的Mazda CONNECT-NAVI進階衛星導航系統。（圖／台灣馬自達提供）主力車型CX-60 25S AWD Premium新增雙模式大型全景天窗、四向可調電動方向盤、駕駛面部辨識個人化系統及駕駛面部偵測攝影機，全新年式售價 141.9萬元；高階車型CX-60 33T為168.9萬元起。內裝部分，升級四向可調電動方向盤；同時，新增級距內唯一配置的駕駛面部辨識個人化系統，能自動設定最適切的駕駛姿勢及記憶至多6 組個人化座艙環境設置，結合駕駛面部偵測攝影機主動監控駕駛精神狀態、避免疲勞行駛。高階33T AWD直列六缸輕油電性能車型，以284ps/45.9kg-m動力達到14km/L一級能源效率表現，配有Nappa真皮座椅搭配雙前座導流式通風功能暨十向電動調整，並可選配滿足個人風格以暖沙棕內飾，搭配大量麂皮質感材質、菱格紋 Nappa座椅及雙色方向盤設計；也可選配星砂白Nappa座椅，輔以經典Kakenui日式懸浮縫合工藝、白楓木飾板與環車鍍鉻妝點Premium Modern特仕套件。
遊英目擊「街邊滑手機被小偷抽走」 網紅返台嘆：謝謝台灣治安這麼好
韓籍百萬YouTube「金針菇」日前赴歐洲多國旅遊，近期返台後在IG上分享，在英國街頭親眼目睹一名女子站在路邊滑手機，卻被騎腳踏車的小偷一把抽走的驚險經歷！她表示遊歐的途中一邊要看導航，一邊要顧包包，心理壓力比在台灣、韓國都要大。回台灣之後放心下來，才有感而發表示：「真的要謝謝台灣／韓國治安環境這麼好。」韓籍百萬正妹YouTuber金針菇長期在台灣生活，經常分享南韓與台灣的文化差異，吸引大批粉絲關注。她今年8月與媽媽一同前往歐洲旅遊，掛在胸前的太陽眼鏡才被偷走。日前她又赴歐洲取材拍片，返台後在IG上分享經歷，表示在英國街頭目擊一名女性在路邊滑手機時，有小偷騎著腳踏車從女性身邊經過，並且一把抽走對方的手機後騎車逃逸。回想起來，還心有餘悸的表示：「超級恐怖的，大家一定要小心！」金針菇還表示，「真的要謝謝台灣、韓國的治安環境這麼好」，因為自己在遊歐的途中，一邊要在路上小心看導航，一邊要分心顧好包包，心理壓力比在台、韓都要大。反而在台灣咖啡廳，就算放著電腦去上廁所，也不用擔心電腦，「總之回台灣，心裡舒服到讓我更覺得回到家的感覺，這感覺真是太棒了！」發文底下有網友留言附和：「國外扒手真的很多，歐洲是很漂亮沒錯，但回來的時候都會覺得台灣真好」、「白金漢宮那邊常常有偷竊案，去歐洲真的要多看緊隨身物品！」、「手機在外國記得用掛繩」、「英國偷電話很猖狂」，還有人糾正：「這個已經叫做搶匪，不是小偷了。」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
六旬男不斷出現腦中風症狀！檢查竟是「重度動脈硬化」 AI輔助治療手術成功
64歲姜先生因反覆出現腦中風症狀，經超音波檢查發現有頸動脈狹窄，轉介到奇美醫院心臟內科門診，進一步檢查後建議進行心導管介入手術。然而，手術時發現姜先生左前降支動脈硬化嚴重，為確保安全，心導管先處理另一條血管，並安排藥物治療。一個月後，心臟內科團隊運用先進AI影像導航系統，結合震波氣球擴張術解決嚴重鈣化及狹窄處，成功並安全地完成支架放置。姜先生術後恢復良好，順利回歸正常生活。心臟病為全球與台灣死亡之首 治療以藥物及調整生活型態為主根據世界衛生組織（World Health Organization，WHO）的數據，2023年心臟病位居全球死亡率第一，致死亡人數約890萬人；同年臺灣衛生福利部統計顯示，心臟病死亡人數為23,424人，佔總死亡人數的11.4%，即每十個人就有一人是死於心臟病。奇美醫院心臟血管內科主治醫師洪俊聲說明，目前心臟病以藥物治療及生活型態介入為主，對於嚴重鈣化的冠狀動脈，若是無法使用氣球順利擴張，往往無法放置支架，或支架因為沒有得到適當的擴張而增加中長期再發病率或支架再狹窄率的風險。這類病人大都只能接受傳統的冠狀動脈繞道手術，但對於高齡、多重慢性病及體弱的病人來說，開刀風險較高。AI影像合併旋磨系統或震波氣球 有效安全解決血管鈣化洪俊聲醫師指出，血管內影像如光學相干斷層掃描（Optical Coherence Tomography，OCT）AI影像技術可提供極高分辨率的冠狀動脈內部結構圖像，以精確地識別，評估及定位，提高診斷及治療的準確性。此外，旋磨系統利用高速旋轉的鑽頭有效打碎鈣化沉積物，使其更加容易被移除，但有一定的風險，如血管破裂等；而震波氣球則通過釋放高能量的聲波，將鈣化組織粉碎，從而把鈣化狹窄的血管得到充分的擴張。兩者利用血管內AI影像導航系統，可有效安全地解決嚴重鈣化血管。洪俊聲醫師表示，結合先進技術於治療上，可改善病人的冠狀動脈血流與心絞痛症狀，大幅提升生活品質，不僅提高手術成功率，更減少手術併發症的發生率。
導航害的！外送員不熟路況「誤闖國道」 自撞內側護欄受傷送醫
今日上午10時39分於國道2號西向14公里處，38歲蕭姓男子騎乘機車疑因導航路況不熟誤闖國道後，自撞內側護欄肇事，手臂擦挫傷不願就醫檢查，機車駕駛無飲酒情形，現場於上午11時32分排除。經警方了解，該名駕駛疑因精神恍惚誤上國道，詳細肇事原因有待警方進一步釐清，國道警方呼籲機車駕駛人若使用導航，應注意設定為機車模式，並應依標誌標線指示行駛。機車若違規行駛國道將依據《道路交通管理處罰條例》第33條第4項規定，可處新臺幣3000元以上6000元以下罰鍰。倘若機車騎士誤上國道，應立即停靠路肩後人員至護欄外等安全處所撥打110報案或1968通報國道相關單位前往協助，以確保自身及其他車輛之安全。
北韓稱平壤遭無人機滲透 南韓否認：可能是自行製造複製品
北韓近日聲稱滲透平壤的無人機來自南韓，並公佈了該無人機殘骸的照片，同時強調發現的無人機與南韓作戰司令部用於遠距離偵察的小型無人機是同一型。對此，南韓軍方嚴正否認，表示根據對比分析，很可能是北韓製造的複製品，且經調查近日並沒有無人機越過北韓上空。據南韓《News1》報導，北韓外務省於11日聲稱，南韓於本月3、9、10日派無人機滲透平壤，並發送反體制傳單，還稱發現的無人機與韓國作戰司令部用於遠距離偵察的小型無人機是同一類型，並公佈了該無人機殘骸的照片。北韓國防部發言人19日更表示，透過掌握到關鍵性的物證和科學調查，已明確證實了南韓軍隊的嚴重挑釁行為。對此，南韓軍方和政府當局已密集追蹤和分析飛機軌跡，結果得出的結論是，並沒有無人機越過北韓上空。據傳，南韓政府和軍方正在衡量北韓自導自演的可能性，這是因為南韓政府認為並沒有必要用無人機挑釁，冒「違反停戰協定」的風險。南韓國民力量眾議員庾龍源表示，北韓公開的無人機，在對比分析後，發現很可能是自行製造的複製品，而北韓過去也曾在軍事展覽會上公開過外型與美軍無人機「收割者」、「全球鷹」相似的複製品，議員指北韓公開了類似形狀的無人機，但沒有公開內部導航系統記錄等任何分析數據，並補充說國內外私營部門有很多類似形狀的無人機。
超囉嗦！虎尾補習班「名字54個字」 導航經過念不停「車內狂笑不止」
車上裝有導航系統的人都知道，導航系統在靠近一些地點的時候，通常都會唸出目的地的名稱。但近日有網友在FB社團上傳一段影片，影片中，導航語音播報的地點名稱竟然多達54個字，甚至就連開過去了還沒念完。如此誇張的畫面也讓車上的眾人笑個不停。近日有網友在臉書社團「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」發文，開頭就表示「笑死，什麼時候google導航變得那麼囉嗦？」而從影片中也可以看到，當網友的車輛經過雲林虎尾鎮光復路「拜五街夜市」準備轉彎之際，車上的導航便語音播報附近的地點名稱，沒想到播報的補習班名稱竟然有54個字之長，導航語音播報甚至長達18秒之久，就連車輛都開過去了都還沒念完。不僅如此，當車輛接近路口的時候，導航又再次語音播報一次該間補習班的店家，這讓車上的乘客笑個不停，駕駛網友也笑稱「店名有這麼長？」不少網友在看到這篇貼文後，紛紛留言表示「其實可以關掉這個選項」、「彰化市線東路上的一間堆高機也是一樣，每次導航只要有需要轉彎的路口，一直很囉唆念了一串XX堆高機」、「早知道她變囉嗦了，但不知道妳的怎麼會特別囉嗦」、「這對戴安全帽式的藍牙耳機，應該是個惡夢」、「還以為在唸非洲名字」。
全新Mini Cooper五門掀背在台上市 導入雙動力售價158萬元起
Mini總代理汎德今（18）日在台灣發表Mini Cooper新一代汽油動力五門掀背，提供Cooper C與性能更強悍的Cooper S共2種車型選擇，售價分別為158萬元、186萬元起。在動力部分，Mini Cooper C配備1.5升三缸渦輪增壓引擎，輸出最大156匹馬力，而Mini Cooper S則搭載2.0升四缸引擎，最大輸出高達204匹馬力。全新第5代Mini Cooper延續經典的Mini設計風格，軸距較三門車型增加72mm，車身長度則增加160mm，無論是乘坐空間或行李存放空間，均更加寬敞舒適，配置的LED頭尾燈具備投影迎賓燈功能，搭配可自訂的日行燈風格，能展現獨特風格。此外，Mini Cooper提供11種車色、車頂顏色更有4種選擇。Mini掀背車系皆配有後座可依60：40比例收折的設計，帶來更實用的置物空間配置，行李箱空間也從275升增加至最高925升。 而內裝設計方面，Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9，使用者介面採用類似智慧型手機的操作邏輯，提供直觀且清晰的操控方式，整合所有行車所需資訊與功能。內飾材質改用細膩的純素皮革與再生聚酯纖維製成的織布材質，局部綴以活潑的跳色縫線。Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9。（圖／劉芯衣攝）不僅如此，新世代Mini駕駛輔助系統也全面升級，具備Level 2駕駛輔助功能，包括主動車距定速控制系統（ACC）、車道變換警示（車道偏離警示與主動車道維持輔助）、盲點偵測警示、主動防撞輔助系統以及行人偵測等多重功能。全新Parking Assistant Plus自動停車輔助系統也簡化停車過程，透過12個超聲波感應器和4個環視攝影鏡頭，車輛能更準確識別可用的停車位，甚至能獨立進行狹窄空間內的停車操作。同時跟上數位化的腳步，Mini Cooper五門掀背搭載最新的Mini Operating System 9，基於Android開源軟體架構（AOSP）打造，駕駛者可直觀地以觸控或語音操控車輛的多項功能，從導航、媒體播放到電話及空調設定，皆能一鍵快速存取，更享有Digital Key Plus數位鑰匙以及遠端軟體升級。值得注意的是，全新Mini Cooper五門掀背也搭載先進的MINI智能助理「Spike」，這款語音助手可透過「你好，MINI」指令啟動。「Spike」能夠控制導航、娛樂和電話等功能，並根據駕駛需求提供即時建議，提升駕駛的便捷性和安全性，無論是尋找路線、播放音樂或調整車內溫度，「Spike」都能快速回應。
不肖業者慘了！賣破解「導航王」軟體海撈千萬 侵權高達15億
刑事局智慧財產權偵查大隊16日發表一起侵權程式案件，48歲何男、48歲黃男、53歲莊男及52歲黃男等4人，長期從大陸進口車用導航機，並安裝破解的知名「導航王」軟體程式，甚至在台開設4間店透過網路行銷，5年內侵權市值高達15億元，警方長期跟監蒐證，最終於7月間將4人依法移送地檢署偵辦。據了解，何男、莊男及2名黃男長期從大陸大量進口車用導航安卓機，並侵權知名軟體程式「導航王」，非法安裝破解版的，甚至從2019年8月間陸續在台中、台南及彰化等地開設4間實體店，還透過網路行銷販售並免費在現場安裝，近5年來販售逾千台侵權機，獲取不法所得千萬元，侵權市值更高達15億元。警方說明，針對侵權機案件，警方迅速成立專案小組，並由彰化地檢署指揮偵辦，等到時機成熟於7月間持搜索票攻堅店面及住處，最終逮獲何男等4人，並當場查扣80台侵權機、破解導航程式安裝檔、產品保證書、帳冊及進貨單等罪證，事後警方通知著作權人辨識所扣證物，證實何男都是安裝破解後的程式，可讓購買者安裝後無需輸入序號，就能取得正版使用導航功能。刑事局表示，刑事局智慧財產權偵查大隊16日在破案記者會發表，針對「導航王」軟體遭侵權一案，全案詢後，已依違反《著作權法》將涉案人移送彰化地方檢察署進行偵辦。
國3連環撞！大貨車遭3車「撞成一團」 釀4傷送醫無大礙
國道3號北上183.5公里龍井段14日晚間9時許發生5車連環事故，34歲鄧男駕駛大貨車突追撞37歲吳男的小貨車，導致2車衝撞護欄，接著大貨車再被25歲洪男駕駛的轎車及涂男開的汽車撞上，大貨車接連碰撞共3次，車禍共造成4名駕駛受傷送醫，所幸均無生命危險，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，鄧男駕駛大貨車行經國道3號龍井段北上183.5公里處時，因不明原因突追撞吳男的小貨車，強大的撞擊力導致2車皆失控撞上外側護欄，不料洪男駕駛轎車行經時未注意車前狀況又再撞上大貨車及聯結車，更誇張的是涂男駕駛轎車經過因分心查看導航結果再撞上大貨車車尾。警方表示，國道第七大隊指14日晚間9時16分獲報，國道3號北上183.5公里彰化與台中交界處發生5車追撞車禍，初步了解有4名駕駛受傷，員警到場後發現遭追撞的大貨車駕駛鄧男受困在車上，隨即將人救出所幸無生命危險，事後傷患皆送醫療均無大礙，現場狀況直到晚間10時51分清除完畢，幸虧未導致車流回堵，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
亞洲交通最糟城市曝！前10名「台灣3城市上榜」…台中市最塞、台北市僅位11名
台灣交通亂象頻傳，時常營造出對行人不友善、不安全的環境，而行人死亡率也居高不下，一度被《CNN Travel》指稱是「行人地獄」（living hell traffic）。近期荷蘭老牌導航、GPS設備生產商「TomTom」就公布了2023年的交通指數統計，其中亞洲交通最糟的前10名，台灣就有3個城市上榜。根據最新「TomTom交通指數」（TomTom traffic index）顯示，該網站針對全球6大洲55個國家和地區的387個城市進行對比，以市區為中心，畫出方圓5公里的範圍內，收集匿名駕駛者行駛10公里距離所需的時間，以及燃料成本、二氧化碳排放量等等。亞洲區的33個城市中，交通狀況最差的是印度的班加羅爾（Bengaluru），市民每10公里的平均行駛時間為28分10秒，代表在尖峰時段，民眾一年平均要多花132小時的通勤；第2名同樣於印度，在普恩市（Pune），駕駛每行駛10公里，就要花上27分50秒。在台灣，有3個城市被排進「亞洲交通最糟城市」前10名，分別是台中市，位居亞洲區排行第4名，每10公里的平均行駛時間是26分50秒；其次為高雄市，排在亞洲區的第6名，每10公里的平均行駛時間為26分；再者是台南市，位在第10名，每10公里的平均行駛時間為22分10秒；而台北市則位在第11名，每10公里的平均行駛時間為21分50秒。從全球交通指數統計來看，交通狀況最差前3名，依序是英國倫敦，每10公里的平均花費37分20秒；愛爾蘭的都柏林，平均花費29分30秒；加拿大的多倫多，平均花費29分0秒。將台灣以全球數據來看，台中市排在全球第11名，高雄市在第17名，而台南為第40名，台北則排在第43名。
坐著充、躺著充，讓你無限暢滑！在桃機隨處可充電超方便！
當在國外旅行時，手機是最重要的聯繫工具，無論是聯絡家人、查詢資訊，還是導航定位，全都離不開它。然而，長時間的使用難免會讓手機電量告急，這時候，機場內充電設施的便利性就顯得至關重要，甚至成為各大國際機場評比的一項重要指標。桃園國際機場深知這一點，因此特別設置了遍佈全場的充電服務，隨時隨地滿足旅客的需求。在第二航廈管制區3樓D9對面的桃花源圖書館，或是各個候機室內，旅客都可以找到各類型的充電設施。不論是USB插口還是傳統電源插座，機場為各類設備提供了多種選擇，讓旅客不必擔心找不到適合的充電方式。除此之外，在第一航廈管制區的服務台旁，還設有上鎖的充電座，可以將手機鎖好後安心離開，隨意逛逛免稅商店、享用美食，或是靜靜地翻閱一本好書，輕鬆度過候機的時光。在桃園機場，旅客再也不用為手機沒電而煩惱。無論是長途飛行前的準備，還是旅途中的短暫休息，這裡的充電服務將提供源源不絕的電力，讓手機隨時保持滿電狀態，輕鬆迎接接下來的每一段旅程！喜歡桃園機場的服務嗎？快來參與Skytrax全球最佳機場投票，為桃園機場投上一票吧！https://bit.ly/4gg0NrP