小包商
」 防鏽 明正營造 辰澤
全聯倉儲2外籍死者都是逃逸移工 勞工局最重開罰150萬元
台中市大肚區全聯倉儲19日下午1時許發生火警，導致9死8傷悲劇，包括7名國人和2名外籍死者，勞工局清查，發現2外籍死者都是逃逸移工，勞工局依法最重可處小包商以及營造商各75萬元罰鍰，合計最高達150萬元。據了解，火災現場為全聯尚未啟用的新廠區，19日許因不明原因發生火災，消防局獲報後連忙出動各式消防車輛34輛、救護車8輛(含醫院5輛)、消防人員91名和無人機前往救援，由副局長楊元吉擔任指揮官。而現場有多人受困，最終釀成9死8傷悲劇，包括7名國人，和24歲及20的越籍男子，勞工局清查後，發現2人皆是逃逸移工。勞工局長林淑媛表示，已與越南辦事處聯繫，協助兩人在越南的家屬來台，小包商涉嫌非法聘僱，上游營造商互益營造涉嫌非法容留，將依法各開罰15萬到75萬元。
苗栗28歲人妻當街被擄！驚魂30小時「被綁原因曝」
1名28歲林姓人妻前天（18日）下午在苗栗市新東街剛從美容院出來欲駕車離開時，突遭2名黑衣男子從駕駛座拉出強押上車，直到警方昨在北部逮捕1名嫌犯並要求對方放人後，林女晚間7時30分許才從嘉義某飯店旁工寮逃離，並搭計程車離開。警方稍後也在台北、新北再逮3嫌，並查出林女疑似因為線上博弈，積欠34歲的李姓主嫌30萬債務才被綁票。據悉，林姓人妻是1名家庭主婦，其丈夫為土木工程小包商。案發後，由於林女跟丈夫日前曾發生爭吵，丈夫以為對方仍在賭氣不願聯絡，於是直到19日上午10時30分左右才驚覺情況有異，並請求商家調閱監視器，發現老婆被人擄走，立即向苗栗市南苗派出所報案，並表示報案前，家屬尚未收到任何勒贖電話。與此同時，李嫌在綁人後押著林女先到台中更換偷來的車牌，接著由於歹徒之一的劉姓車主在新北市遭逮，李姓主嫌深知露餡，於是一路往南到嘉義縣東埔鄉1家飯店旁的工寮，搶走林女的手機，並拘禁對方，脅迫她歸還30萬元賭債，另一輛接應車則被2名共犯開回台北。警方表示，林女遭綁架後，他們立即成立專案小組，並於19日在新北市逮捕劉姓嫌犯。同時，聯絡到在嘉義的同夥，要求其放人。但對方直到當天晚上7時30分許才將林女釋放，林女逃出後也馬上打電話給老公，並搭乘計程車返回苗栗，於晚間9時30分許在中山高苗栗縣公館交流道被警方攔下並護送回警局，由苗栗縣警察局長陳世煌坐鎮指揮。警方初步調查後發現，林女疑似因為線上博弈積欠30萬債務糾紛才被綁票，警方目前也已逮捕李姓主嫌、高姓、楊姓和劉姓共犯進行偵訊，另有「阿漢」等共犯未到案，全案依妨害自由、傷害和竊盜等罪嫌偵辦中。
苗栗驚傳黑衣人「當街擄人」！ 人妻失蹤2天後…嫌犯嘉義放人了
1名林姓人妻前天（18日）下午在苗栗市新東街剛從美容院出來欲駕車離開時，突遭2名黑衣男子從駕駛座拉出強押上車，直到警方昨在北部逮捕1名嫌犯並要求對方放人後，林女晚間7時30分許才從嘉義某飯店逃離，並搭計程車離開，晚間9時30分許在中山高苗栗縣公館交流道被警方攔下並護送回警局，初步調查該起事件可能與債務糾紛有關，詳細案發原因仍有待釐清。據悉，林姓人妻是1名家庭主婦，其丈夫為土木工程小包商。案發後，丈夫立即向苗栗市南苗派出所報案，並表示報案前，家屬尚未收到任何勒贖電話。計程車司機載著被擄的林女直接到分局。（圖／翻攝畫面）警方表示，林女遭綁架後，他們立即成立專案小組，並於19日在北部逮捕1名嫌犯。同時，聯絡到在嘉義市某飯店內的嫌犯。但對方直到當天晚上7時30分許才將林女釋放，林女馬上打電話給老公，並搭乘計程車返回苗栗，於晚間9時30分許在中山高苗栗縣公館交流道被警方攔下並護送回警局，由苗栗縣警察局長陳世煌坐鎮指揮。警方初步調查後發現，林女疑似因為在外與人發生債務糾紛才被綁票，目前已掌握其餘3名嫌犯的身份，檢察官也開出3張拘票全面追緝當中，詳細案發經過還有待警方近一步釐清。
工人女兒遭師嗆「做工的薪水很低」！網炸鍋打臉：很多都是營造公司老闆
憑藉自己雙手賺錢不偷也不搶，不應被他人看不起！一名網友發文吐露，就讀國小的女兒突告訴他，老師說如果「身邊的人都是做工的」，以後出社會也找不到好工作，女兒聽完認為這番話就是在影射自己，讓他氣炸直呼「對，我家就是做工的，但是薪水應該不會比你這個安親班老師低吧！」一名網友在臉書社團「匿名公社」發文表示，近日女兒返家後突哽咽向他哭訴，「老師說身邊的人如果都是做工的，以後你也不會有什麼好工作」，對方還接著評論「做工的薪水都很低」。原PO透露，雖然老師是對著全部同學的面脫口，但其實全班都知道他們家就是靠做工維生，「我了解你是希望勉勵國小的孩子努力念書，但是這樣講話不太對吧，是要教孩子看不起爸媽嗎？你也是個當阿嬤的老老師了，講話藝術還學不會嗎？」認為對方身為教育工作者卻發言不當，有失師長身分。貼文曝光後，引起網友留言撻伐，「這老師也太差勁，什麼爛觀念，行行出狀元，我會向老師糾正此言語」、「工人怎麼了嗎，不然他以為她住的地方怎麼來的？笑死」、「這老師的想法是哪一個朝代的？」、「老師薪水才低吧，老師在欺騙自己嗎？」此外也有不少人點出，其實工人的薪水很可觀，「職業不分貴賤，他是沒做過工才說薪水低吧！我以前看過老師傅日薪都5-6千欸」、「現在做工的，薪水可不低，很多人也當小包商了，薪水可觀，敬致做工的人，辛苦了」、「很多做工的到最後都變成營造公司老闆」、「師傅都是技術活，薪資都比安親班老師還要高」、「不要小看做工的，薪水打在妳臉上是會痛的那種厚度。」
戰勝AI的技職魂2／工人是社會底層？年收200萬鋼筋小包抱不平「薪水勝上班族」
根據104人力銀行調查，AI人工智慧最不可取代的職務，營建施作類名列前茅，不過等不到工作機會消失，營建業早已先面臨大缺工的挑戰。CTWANT走入工地找尋年輕身影，今年42歲、年收入200萬元的鋼筋小包林開元，帶著他平均年齡不到40歲、月薪6萬多的本班師傅接受採訪，面對社會總是看工人低人一等，師傅回應，「我靠努力賺錢，不在乎別人眼光，老婆小孩不嫌我髒就好！」走進位於北市正大興土木中的京華城改建商辦案「京華廣場」工地，身材魁武高大的林開元，在這場案子裡擔任的是鋼筋小包，他帶著3位固定合作的鋼筋師傅百忙中撥冗受訪。說到最辛勞的工作，營建業當屬其中之一，4人走出工地，汗珠在黝黑的皮膚上閃閃發光，他們最年輕的34歲，年紀最大的43歲，在一票屆臨退休的老師傅中，是少數還願意投入工地的年輕生力軍。經CTWANT記者採訪，3位鋼筋師傅，1人國中畢業、2人高職畢業，日薪約2500元，周休1日，月收入約6.5萬元，每天標準工作8小時，加班費另計。他們大多害羞不善於表達，其中一位張先生，北士商畢業，因為父母也從事工程營造工作，所以也跟著投入，面對工人常被當成社會最底層，張先生駁斥，「他嫌我髒，我不覺得髒，何必管人家說什麼，我的老婆、小孩不嫌我髒就好！」「工地師傅有9成都是原住民，大多都是透過朋友介紹進入這行，而鋼筋工算是易入門、起薪高的工作，現在最缺的則是模板工。」小包商林開元，有承接鋼筋綁紮及模板工程，年營業額破1億元，保守估計年收入逾200萬元。林開元(右)工程相關科系畢業，曾做過保險、房仲業務，再到工地做查驗工程師，當時的工地主任翁旭文教他許多工程實務經驗，讓他往後碰到介面衝突時有能知道如何解決，林開元相當感謝他的師父。（圖／林開元提供、趙世勳攝）林開元，70年次，國立海洋大學河海工程系畢業，現在做工承包商的年輕人，大多都是二代接家業，林開元是少數沒有家庭靠山跨入營建小包的一代創業家。他分享，他的大學同學畢業後大多都去考土木類的公職人員，他不喜歡當上班族，想賺很多錢，於是退伍後便從事保險工作，後來又做了房仲，直到2011年奢侈稅上路，整整半年業績掛蛋，才又回到營建業，當年的他已30歲。當時正值房市低谷，林開元很幸運找到月入3萬元、關渡一處小工地現場工程師的工作，「整個工地就我和主任，主任教了我許多介面衝突時的解決方式。」而他口中的主任翁旭文，也是他的師父，為他日後跨入營建小包商奠定良好的基礎。不過工種很多，為何選擇鋼筋小包？林開元說，後來因緣際會輾轉到了台中鎧全鋼筋加工廠工作，他擔任駐北部的業務兼工務，3年半的經歷，讓他認識了一票下游的鋼筋工頭，於是他便與人合夥承接鋼筋工程，代表作有A7中信總部「台北天空塔」，江子翠建案大多也是他們施作。直到去年9月，林開元正式自行創業，便接下威京集團「京華廣場」和立信建設「天朗」、「天禧」，預估今年營業額破億元。林開元說，他的優勢是配合度高、施工品質好、不偷工，也因為當過業務，所以在溝通協調能力上也優於其他包商，再加上他也做過營造廠，懂得換位思考，「我知道那個位子的人在想什麼。」走出工地後的林開元，也穿著正裝西服和一般企業主一樣參加BNI商會，他不只想要改變工人工作環境，也希望能翻轉工人的社會地位。（圖／林開元提供）林開元年紀輕輕創業成功，他說最想做的事，就是「幫別人實現他的夢想」，還希望改變工人的工作環境，想開一家New RC (超高強度鋼筋混凝土) 預組鋼筋籠的工廠，「想像國外一樣，讓工人下班後可以洗澡換乾淨的衣服，也能培養自己固定的師傅。」林開元看台灣教育和缺工現象，大家都讀大學，沒有人做技術性的工作，而技職體系又都是培育機電、水電為主，沒有鋼筋、模板相關科系，所以工地技術人才只能靠師徒制邊做邊學。另一方面也因為父母輩是苦過來，不希望下一代進入這行，所以造成缺工現象越來越嚴重。「講難聽的，笑貧不笑娼，比起一個月賺2、3萬元，我們做工地，賺很多錢，為什麼要在乎別人講什麼，做工的人每天運動，身體都很健康，薪水可能是一般上班族的2~3倍。」林開元替自己的工人、產業忿忿不平吐一口氣，他要告訴大家，「工人並不是社會底層的人！」
淨化選前治安！高雄警方斷黑幫經濟命脈
高雄警針對可能介入選舉的犯罪組織強力掃蕩，斬斷非法金流。（圖／洪靖宜攝）高雄一名小包商因向地下錢莊借錢，但債務越滾越大，地下錢莊成員甚至到他家撒冥紙丟雞蛋，甚至張貼「欠債還錢」字條，警方獲報後循線逮到涉案共12人。高雄警方為了淨化選前治安，配合警政署專案，在「查緝地下錢莊高利貸放及暴力討債專案行動」中，共檢肅10名治平目標、逮捕旗下成員47人，合計到案57人，並查獲重利案件28件58人，獲列警政署評核績優單位中第1名。一名33歲許姓小包商，因大包商跑路導致他沒錢發薪水給員工，走投無路之下向地下錢莊借錢，陸續借了30萬，但因為利息越滾越多，已經還了50萬還是還不完，24歲的高姓及22歲洪姓嫌犯為了追債，到他家撒冥紙丟雞蛋，甚至貼大字報寫著「欠債還錢」，導致他心生畏懼跑到朋友家躲藏，並尋求警方協助。循線陸續逮涉案一共12人，依重利及恐嚇罪移送偵辦。由於距離11月26日選舉日，剩下不到4個月時間，高雄市政府警察局為有效全面淨化選前治安，配合警政署執行專案，清查轄內可能引發治安事故處所，針對黑幫常賴以為生的高利貸放、非法當鋪業、債務催收公司，暗營地下錢莊及暴力討債案件等進行強力掃蕩，斬斷非法金流，避免介入選舉。其中在「查緝地下錢莊高利貸放及暴力討債專案行動」中，共檢肅10名治平目標、逮捕旗下成員47人，合計到案57人，並查獲重利案件28件58人，獲列警政署評核績優單位中第1名。另外，在執行「檢肅非法槍械專案行動」查獲非制式槍枝6枝、模擬槍2枝、改造槍械場所2處；在執行「緝毒專案」期間，破獲2件安非他命製毒工廠、2件混合式毒品咖啡包分裝場、1件卡西酮製毒工廠、2件大麻植栽場等重大製毒案件，查扣各級毒品約27公斤、大麻植株60餘株、混合式毒品咖啡包4千餘包，同時查扣不法所得逾現金新臺幣104萬元及5輛犯罪使用車等贓證物，總計查獲各類毒品案394件498人。
大潭電廠群聚延燒！外包商妻女Ct值曝光 擴大採檢714人
觀音大潭電廠群聚案持續延燒，桃園赴職場擴大採檢130人，篩出1位台電經理級確診，今緊急再擴大匡列284人採檢中，另中華工程小包商獲悉群聚案也自主採檢，小包商夫妻和員工、員工女兒4人也都染疫，其中女兒就讀東勢國小，除停課7天外也擴大採檢430名師生，衛生局長王文彥研判台電經理級人物要在工地走動才會染疫，已通知戶籍地台北市政府後續匡列疫調，不諱言大潭案跨縣市，桃園相對單純，但仍希望希望1至2周內落幕。鄭文燦說，針對觀音大潭電廠群聚案，桃園共篩出2＋2＋1位確診者，包括2員工、2家屬和1主管。其中昨天擴大採檢130人增加1位台電經理級主管染疫（案23024），因住在台北，除通知當地衛生局，也擴大採檢284位接觸者檢驗中。另也增加外包廠商（案22949）跟其員工（案22948），因移工確診自主赴醫院採檢確診，2人Ct值分別為21跟17，同住家人也染疫，包括老闆的妻子（案23025）、Ct值25.2，因她是中平國小志工，雖然沒有接觸學生，但仍安排接觸者採檢居隔；員工的三女兒（案23026）也染疫，雖然Ct值高達31.3，但仍安排其就讀的東勢國小停課採檢。大潭案目前總計居隔220人，市府第一時間最大匡列跟採檢，希望建立防火牆。王文彥說，衛生局獲報，周日緊急到現場調查，該職場是大潭發電廠外海靠海邊的工地，有3棟新建築，1棟是由中華工程處負責興建，另一空曠處是丸紅工程處負責，爆發群聚的中華工程處工程，工作者大部分從新竹新豐過來，因宿舍感染釀大量確診。王文彥說，市府及時疫調，發現2個廠區間隔大，且工人幾乎沒有互動，但施工時經理層級會在兩邊走動，外包廠商也還有小包商，緊急把相關130人全採檢，因此採檢到台電經理級人物，研判是因必須要在工地走動而染疫，另外下包商也找到2位員工。王文彥說，整體確診者行蹤都已經掌握，大部分還是家庭聚集，因此居隔者都是家庭接觸者為主，另也有涉及2學校，所幸接觸時間短，確診是周六，可傳染期大概還有2天，確診女學生就讀的東勢國小已嚴格依照同班居隔10天、全校居隔7天的規定辦理，另名確診婦人是中平國小志工，已調查清楚未跟學生有接觸，仍會居隔接觸者。王文彥說，大潭群聚發生點涉及好幾個地方且跨縣市，移工足跡都在新竹縣宿舍附近產生，經理級確診者則會回到台北，下包廠商和家人產生的桃園足跡大部分在中壢和平鎮，仍呼籲民眾提高警覺，希望1至2周內落幕。
整合46國2萬名菁英蓋台北101 25年後他用公杯高粱致敬
今年正值台北101開標25周年，日前一場「101英雄會」，在台北101大樓85樓天際線中舉辦，出席的貴賓都是當年台北101興建工程的各路英雄，昔日領頭招標、率領2萬人團隊一手催生世界第一高樓的宏國關係事業副董事長林鴻明分享建造過程並感性表示，「每次仰望101都很感動，懷念這段一起打拚的日子，非常感謝所有夥伴的付出，雖然我已不像25年前的林鴻明，但感謝從未減少。」台北101大樓於1997年招標，1999年動工，耗時5年於2004年完工，造價約600億元，共有46個國家、約2萬人參與建築工程。台北101曾於2004年12月1日至2010年1月7日擁有世界第一高樓紀錄，且至今仍是世界最高綠建築（LEED EBOM）。林鴻明從1997年集結中信、新光、國泰、中華開發等企業，組成「台北國際金融中心企業聯盟」共同投標，到2004年完成興建世界第一高樓的任務，2009年至2012年期間林鴻明又擔任台北101董事長，並在任內進行綠化改造，同時申辦環保綠建築黃金標準的LEED認證，2011年取得白金級認證，成為全球最高綠色建築。林鴻明從小就夢想要蓋一棟高樓建築，近期他以《從0到101：打造世界天際線的旅程》回顧這25年來實現夢想的過程。（圖／方萬民攝）林鴻明邀請當年和他一起打拼的股東、建築師及各個營造包商參與「101英雄會」，台北101歷屆董事長、宏國阿嬤董事長林謝罕見及宏國第三代皆難得同場出席活動。林鴻明致詞表示，「台北101的夥伴就像家人，因為有在座的大家，才有今天讓世界看見台灣台北101，101的落成，對台灣社會的影響無遠弗屆，非常感謝夥伴對101的付出貢獻。」能再次聚首，林鴻明相當開心，這場宴會還沒開始，林鴻明已逐桌敬酒了兩輪，他還要以公杯乾高粱，向大家致意。一位參與人士表示，參與這場英雄盛會的，當年可能都只是小包商，20年過去了，現在有不少都已經成為董事長、總經理。前財政部長李樹德出席表示，台北101是台灣建築歷史紀錄，也紀錄林鴻明的魄力與執行力，當中耗費的人力、物力、財力可觀，他花6年整合各界共同合作蓋起來，相當不容易。一位參與的大老也表示，「林鴻明重情重義，為了這案子把這生最精華的15年都投入。他率領團隊2萬人、11大企業股東，協調整合相當不容易，當初幾乎是不可能的事。」近期林鴻明以《從0到101：打造世界天際線的旅程》回顧這25年來實現夢想的過程。台北101為台灣留下「全球50最具影響力高層建築」、「世界七大工程奇觀」、「世界最美八大超高建築」、「全球最高綠建築」等豐富獎項，對台灣建築、工程史更是留下深遠影響。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
不知如何當繼母！繼女手寫卡片喊V媽 徐若瑄：給了我很大力量
徐若瑄（Vivian）和媽媽感情好，平常常帶著媽媽遊山玩水參加聚會，母親節將至，她分享至今最難忘的母親節是小學三年級時，孝順的她和姊姊好不容易存了一點錢，想買禮物送媽媽，卻因「看錯字」而變成難忘的糗事。徐若瑄（左）回新加坡和兒子Dalton一起過母親節，願望是希望和家人平安相聚。（徐若瑄提供）徐若瑄回憶，當時和姊姊一起去柑仔店想買化妝棉給媽媽，「當時我們指向貨架上一小包商品，老闆問『妳們買這個做什麼』？我們還很開心回說要送媽媽的禮物，老闆當時還露出奇怪笑容問我『要不要幫妳包起來』？」姊妹倆捧著用報紙包裝的禮物興奮跑回家，將禮物送給媽媽，「沒想到媽媽拆開禮物一看，竟不顧一向優雅的舉止噗嗤大笑，我們才知道買成了『衛生棉』啦」。體會媽媽苦心她2014年嫁給新加坡馬可波羅海業集團主席李雲峰，當時還沒生兒子Dalton，但老公與前妻生的2名女兒，帶給她滿滿的感動，「一個12歲、一個9歲，其實當時我還不知道怎麼做這麼大孩子的母親，每天都在摸索學習，不太有自信」。但她收到女兒的手寫卡片後，看到她們叫她「V媽」，「給了我很大力量，雖然我知道未來還有更多考驗、更多事要努力，但我還是感到無比幸運」。為人母之後，她不僅心態改變，也更能體會媽媽的苦心。像是她青少年時期愛往外跑，「媽媽那時不喜歡我們晚上9點之後還在外面，但有段時間很瘋狂，常玩到半夜才回家，媽媽很生氣。現在2個女兒正處青少年階段，完全可以想像，如果她們晚上要出門或半夜不在家，我和老公會有多緊張，多怕她們出事」。她希望能成為以身作則的母親，以前的排序是自己、工作、家庭第一，現在雖是以孩子為第一，工作行程也會以孩子為優先考量，若真的無法兩全，會以孩子為主，「我想讓Dalton知道，每個人都要有自己追求的目標和事業，今天我們住的房子、吃的和用的，甚至需要學習的，都需要自己賺錢才能滿足」。親子溝通很重要，「我希望Dalton以後有能力處理和管理自己的情緒，我常會用溝通方式，他如果鬧脾氣，我會跟他分析這個反應的好壞，然後反問他，從他的答案可以確定他有沒聽懂。我不可能永遠保護他，他得知道怎麼跟別人溝通，這樣長大出社會後，才能面對不同的人、處理不同的事」。今年母親節，她將在新加坡度過，「能在母親節前夕回新加坡，就想好好陪婆婆和家人。至於我自己，只要家人平安相聚就是最好的禮物，畢竟Dalton還小，女兒也還在求學，不會期望他們送什麼禮物，送我親手畫的卡片或手工做的東西、唱首歌給我聽，傳達心意就很感動了」。
打工仔變飯店王2／小時候一家七口睡同一張床 拒絕聯考的小子不到20歲年收已近百萬
「無論建案還是飯店，我連瓷磚都要看過才算數！」49歲的承億集團董事長戴俊郎，當年為了脫貧，從工地打工、監工、小包商做到建商，10年前跨入飯店業，一圓兒時的建築師夢。隨著國境即將解封，他火速在南投日月潭與高雄拓點，直攻頂級酒店，更想讓高雄館獲得第一個文創型五星級飯店的殊榮。眼前這位飯店業新貴，其實是個翻身成功的打工仔。出身嘉義縣東石鄉網寮村的戴俊郎，小時候父親在鐵工廠工作、母親做家庭手工貼補家用，一家七口睡同一張床。「我喜歡畫畫，從小就想當建築師。讀小學時，去工地幫忙搬磚，看到建築師被老闆罵，所以我12歲就決定改當老闆。」身為家中獨子，戴俊郎卻是個拒絕聯考的小子，高工畢業就去工地上班。圖為戴俊郎兒時與姊妹們、親戚（右一）合影。（圖／戴俊郎提供）身為獨子的戴俊郎，一心想賺錢改善家境，從嘉義高工建築科畢業時，父親期望他念大學，但他選擇到工地工作，因為做事認真，很快地當上工地主任，兼管兩家建商的工地，不到20歲就年收近百萬元。1993年退伍後，戴俊郎到加工與買賣飼料的「順億產業」旗下建設部門上班，受到老闆林來順賞識，但2年後建設部門縮編，戴俊郎決定集資百萬元成立「三本營造」。林來順不但以零利率、零抵押品借錢給他，還幫忙找開公司的地點，戴俊郎對此很感恩，後來成立建設公司時，將公司命名為「承億」，即是蘊含「承繼順億」之意。順億產業董事長林來順，是戴俊郎創業路上最大的貴人。（圖／報系資料庫）「很多年輕人離職後，喜歡在網路上罵老闆，我覺得做人應該好聚好散，像我和之前的三個老闆，現在還常聯絡！」三本營造創立初期，公司只有戴俊郎和會計兩人，連蓋廁所的小案子也承包，為了原物料與工人費用墊款，天天跑銀行趕三點半，打穩基礎後，2000年成立承億建設，開始推案。
跨海橋偷工1／南星計畫聯外橋驚揭「防鏽隨便做」 才完工月餘油漆剝落長鏽斑
宜蘭南方澳大橋由於未按圖施工，加上檢測維修的疏失，導致鋼索及錨碇生鏽腐蝕，前年底橋斷狠奪6命；身為南台自貿港一軍的高雄「南星計畫區」唯一聯外鋼拱橋，竟無視斷橋危機，被爆偷工減料。據查，負責該鋼拱橋防鏽及油漆等修繕工程的承包商，為了早一點拿到款項，竟要求小包商省略3道防鏽工法，導致鋼拱橋2月完成修繕，如今卻已出現鏽斑、掉漆，簡直把人命當兒戲。南星計畫區未來將是加持產業迅速發展的「自由貿易港區」（自貿港），帶領高雄成為南台灣經貿火車頭。自貿港是經由行政院核定的管制區域，在內從事貿易、倉儲、轉運、組裝、重整、加工、製造、檢驗和貨櫃集散等等，原則上可不受輸出入作業等規定限制，如今卻爆發出鋼拱橋修繕弊端疑雲，狠狠打臉行政院！南星計畫中造價1.8億的鋼質拱型橋遭爆料，承包商疑似省略三道防鏽工法，導致橋梁連接螺絲已經出現鏽斑。（圖／宋岱融攝）南星計畫區唯一的對外連接鋼拱橋「南星土地開發計畫聯絡橋」，橫跨台電排水渠道，結構總重約2250噸，將來貨櫃車勢必都會行經此處往來貨櫃儲運中心。據悉，該鋼拱橋由「明正營造」（明正）建造，總工程款1億8千萬元，已在2014年竣工，卻因周邊建設尚未完備，遲遲未通車。管理機關台灣港務公司高雄分公司去年檢查時發現，橋梁結構出現鏽斑，且面漆嚴重掉落，於是發包由「辰澤工程行」（辰澤）負責修繕，只是才完工一個多月，竟又開始掉漆，防鏽品質拙劣，橋梁安全令人擔憂。前年宜蘭南方澳大橋發生斷裂重大意外，造成多人死傷慘劇，也引起社會大眾重視橋樑安全。（圖／報系資料照）
跨海橋偷工2／吃人夠夠！工程太黑心工人拒作 棄酬勞拿器材走人還遭包商告侵占
南台自貿港一軍的高雄「南星計畫區」唯一聯外鋼拱橋被爆偷工減料。據查，負責該鋼拱橋防鏽及油漆等修繕工程的承包商，為了早一點拿到款項，竟要求小包商省略三道防鏽工法，小包商不想昧著良心賺黑心錢放棄酬勞，拿回器材離開，事後竟遭到成傷提告侵占，小包商無奈說「簡直是吃人夠夠。」本刊調查，該鋼拱橋由「明正營造」（明正）建造，總工程款1億8千萬元，已在2014年竣工，卻因周邊建設尚未完備，遲遲未通車。管理機關台灣港務公司高雄分公司去年檢查時發現，橋梁結構出現鏽斑，且面漆嚴重掉落，於是發包由「辰澤工程行」（辰澤）負責修繕，辰澤取得修繕工程後，再以180萬元發包給鄭姓小包商（鄭男）。小包商鄭先生出示對話紀錄，顯示辰澤疑似要他省略幾道塗裝工法。而他拒做後，辰澤找來臨時工隨便上漆，如今橋面螺絲連接處已掉漆、出現鏽斑。（圖／宋岱融攝、讀者提供）鄭男指出，由於該鋼拱橋臨海，如果沒有多道漆面保護，不但會影響原來的設計強度，也會縮短耐用性，甚至發生不可預期的意外，所以施作相當費工。按照正常工法，施作防鏽和面漆之前，應先以高壓水刀或噴砂方式，徹底清除橋面上的鏽片、鬆屑、油脂、塵垢及一切有害附著物，直至鋼材露出光潔表面，並在規定時程內，才能噴上「鋅粉底漆」與「紅丹防鏽漆」，前者是為了讓日後噴漆時不易脫落，後者是在保護鋼材不受海水侵蝕；接著還得上一道「環氧樹脂中塗漆」，填補不平整的瑕疵，最後才會上2道灰白色面漆。「辰澤一直催我們要在農曆年前完工，但防鏽、面漆的施作有時間性，哪可能1、2周就搞定？所以初期防鏽才施作3分之1，辰澤就叫我們直接上面漆，讓大家都傻眼。」鄭男接著無奈地說，辰澤還叫油漆工不用鋪設隔離布，無視底漆和防鏽漆直接掉進海裡，「這樣會造成環境汙染他們（辰澤）不知道嗎？」鄭男表示，他與夥伴無法忍受昧著良心完成黑心工程，後來拒絕施工，結果因為沒完成塗層，辰澤就片面扣180萬元工程款，「所有的辛苦等於是做白工。」鄭男表示，辰澤叫他們塗裝橋樑時不要使用隔離布，任由鋅粉漆或是防鏽底漆直接滴落造成環境污染，造成海邊的消坡塊都是油漆痕跡。（圖／宋岱融攝）
跨海橋偷工4／才完工月餘已成「橘皮橋」 南星聯外橋油漆斑駁鋼材裸露
南星計畫區未來將是加持產業迅速發展的「自由貿易港區」（自貿港），帶領高雄成為南台灣經貿火車頭。但2014年完工的連外鋼橋卻發生螺絲出現鏽斑，鋼材裸露等情況，有些地方的油漆甚至已經呈現「橘皮狀」，不免讓人憂心未來通車後的安全。據查，負責該鋼拱橋防鏽及油漆等修繕工程的承包商，為了早一點拿到款項，竟要求小包商省略三道防鏽工法，導致鋼拱橋2月完成修繕，如今卻已出現鏽斑、掉漆，簡直把人命當兒戲。本刊調查，該鋼拱橋由「明正營造」（明正）建造，總工程款1億8千萬元，已在2014年竣工，卻因周邊建設尚未完備，遲遲未通車。管理機關台灣港務公司高雄分公司去年檢查時發現，橋梁結構出現鏽斑，且面漆嚴重掉落，於是發包由「辰澤工程行」（辰澤）負責修繕，只是才完工1個多月，竟又開始掉漆，防鏽品質拙劣，橋梁安全令人擔憂。前年宜蘭南方澳大橋發生斷裂重大意外，事後調查肇因橋梁保養有嚴重疏失，且航港局、港務公司也沒有完善驗收，如今高雄南星聯外橋樑爆出防鏽偷工之情事，不禁令人擔憂。（圖／報系資料照）3月15日，本刊前往現場觀察，該鋼拱橋的灰白色面漆，色澤出現明顯落差，主鋼梁和銜接螺絲的漆面，更如同補丁一般；此外，原本應該平整的橋面，竟有一道道油漆痕跡，看上去像是「流鼻涕」。橋面下同樣慘不忍睹，灰白漆已呈現「橘皮組織」，手指頭輕輕一摳，整塊油漆便倏忽掉落，銜接主鋼梁的螺絲還出現鏽斑；還有多處根本沒有上漆，大剌剌地露出鋼材原貌。
2年燒光660億！4倍薪挖台積電員工 武漢弘芯成為「最大騙局」
先前中國大陸武漢弘芯半導體為了快速掌握高階晶片的製程技術，以市場行情4倍的高薪挖腳台積電員工，但近日卻遭媒體爆料，種種跡象顯示武漢弘芯已經面臨財務危機，甚至要成為中國大陸晶片史上最大騙局。根據《網易新聞》報導指出，2017年11月，武漢弘芯半導體成立，對外揚言將投資人民幣1280億元（折合新台幣約5517億元）在半導體的製程發展技術上。而且在創立之初，武漢弘芯就揚言要主攻14奈米製程，甚至準備進攻7奈米製程，在當時，僅有台積電與韓國三星才有如此實力。在晶圓這個「沒錢、沒人就寸步難行」的領域，武漢弘芯到2019年年底時，實際累積投資總額也到了人民幣153億元（折合新台幣約660億元），原本預計2020年的投資額為人民幣87億元（折合新台幣約375億元），看起來資金非常的充裕。人才部分，則是挖角了台積電負責人張忠謀的左右手蔣尚義來擔任CEO，也因此，在2019年時，中國大陸從台積電挖角了100多名工程師與管理人員，其中有一半都去了武漢弘芯。武漢弘芯也從創立之初，就成為湖北省2018、2019年省級重點建設項目，可以說是備受矚目，一切事情也看似順風順水。但卻有媒體發現，武漢弘芯當初為了搶攻7奈米製程，在2019年年底購入的極紫外光EUV光刻機，竟然在今年初以人民幣5.8億元（折合新台幣約25億元）的估值，抵押給武漢農村商業銀行東西湖支行，該台光刻機甚至全新尚未使用。而且在中國大陸的社群網站上，有不少收到武漢弘芯聘書的準員工，都在抱怨公司一直在拖延時間、不讓新員工入職。有消息人士透露，武漢弘芯因為沒有經費繼續燒錢，二期工程幾乎沒有任何進度，甚至在去年7月時就全面停擺。11月時甚至傳出二期工程用地遭到武漢法院查封三年，原因是武漢弘芯一期工程的總承包商，積欠底下小包商人民幣4100萬（折合新台幣約1.76億元）的工程款。連續兩年都被納入省級重點建設項目的武漢弘芯，在2020年5月21日所發布的《湖北省2020年省級重點建設計劃》中，卻找不到他的身影。7月30日，武漢市東西湖區政府甚至在發表文件，指稱武漢弘芯存在項目主體資金不足，隨時面臨資金鍊斷裂導致項目停滯的風險。媒體分析武漢弘芯的產權結構，發現背後的兩大股東「北京光量藍圖科技」與「武漢臨空港開發區工業發展投資集團」，北京光量藍圖科技的大股東是李雪艷，過去之前沒有半導體相關行業經驗，光量藍圖甚至是在武漢弘芯開工前一個月才成立，而且武漢弘芯成立至今都在燒政府贊助的資金，光量藍圖沒有出到半毛錢。於是媒體推斷，李雪艷成立空殼公司光量藍圖，接著透過光量藍圖拉到武漢區政府的贊助，成立武漢弘芯，接著透過總包商，將包含貸款、工程款、貨款等債務、風險，轉移給銀行、小包商、供應商。到最後，不管是政府、承包商、供應商、工程師與員工，全部大受重傷，這也讓武漢弘芯成為中國晶片史上最大的騙局。
百年大缺工3／低階工一身職業病沒人做 雇黑工成不能說的祕密
全台營建業缺工嚴重，目前依政府政策，僅允許公共工程引進外籍移工，民間住宅商辦的業者，只好犯險用黑工。房產專欄作家、「品嘉建設」董事長胡偉良觀察，「中南部比較艱苦的工種，合法外籍移工（已入籍）約占4成，非法外籍移工約有3成，另外3成則是台籍工人；北部因為抓很嚴，比較不敢用黑工，所以工期延宕愈來愈普遍。」全台營建工地黑工占2到3成，與政策脫不了關係。依《外國人從事就業服務法》，營建業聘僱外籍移工的門檻，可謂天差地別，總金額1億元的公共工程、100億元的民間重大經建工程或10億元以上的個別營造業，才得進用外籍移工；一般住宅及商辦大樓等民間工程則一律禁止。如違法被抓，將依《就業服務法》第44條或第57條法辦，罰款為15萬元至75萬元，再犯就要被關；小包商聘僱的黑工被抓，包商和建商也會連帶受處分。在中南部從事人力仲介的阿豪指出，檢舉黑工有獎金可領，今年被抓的失聯移工特別多，光是在台南就有好幾件。移民署統計，台灣的外籍移工將近70萬人，其中有5萬2000名移工逃逸，成了非法外籍移工。房產專欄作家、品嘉建設董事長胡偉良，自曝曾誤用非法移工，遭罰60萬元，但他抨擊政府不解決缺工問題，是官逼民反。（圖／王永泰攝）「缺工太嚴重，業者痛苦得要命，雇用非法外籍移工，被抓到要判刑，但為了營運，大家只能犯險。」胡偉良直言，現有政策是「官逼民反」。興富發總裁鄭欽天也替業者喊冤：「（工地）非法移工是普遍存在的問題，有些低階工作不只環境差，長期下來還有職業病，國內沒有人願意做，政府要正視，可以參考新加坡課徵人頭稅，拿出魄力讓它合法，才是解決之道。」「大家以為請外籍移工比較便宜，其實因為缺工嚴重，外籍移工的工資已與國內勞工差不多，業者只求保證工期可準時完成。」興富發總裁鄭欽天建議，「例如規定引進5名外籍移工，就要有1名台灣技術人管理，才不會和國內勞動力脫鉤，被說成排擠國內就業。」(待續)現階段各工地都在施作結構中，因此前置作業的工種缺工嚴重；明後年工地進入收尾階段，裝修、泥作及機電等工種也會變得搶手，帶動薪資上漲。（圖／黃耀徵攝）
【強扣工程款3】遭卡800萬忙補洞 小包商叫苦難生存
位於大直的萬豪酒店，高檔華麗的建築、寬敞華麗的室內裝潢，還有代表台灣蝴蝶王國的裝置藝術，但華麗的背後，負責建案的大陸工程，竟然卡住下游承包商800萬元資金，導致小包商資金運作困難、財務出現重大缺口。11月27日，本刊與參與萬豪酒店石材裝潢的蔡姓承包商碰面，他指著萬豪的石頭地磚說，「這裡是我負責施工的，萬豪酒店已經用4、5年了，我們卻還沒拿回所有錢。」蔡男表示，是因為工程保留款被大陸工程扣住，所以才會發生無錢可領的情況。本刊記者也訪問當時另位承包商B先生，他表示，「保留款金額不是小數目，他們扣我的錢，我都不知道怎麼補回來。每天都被錢追著跑，景氣已經夠差了，現在只能碰運氣，從別件案子把這些洞補回來。」蔡男拿出他當時到萬豪酒店維修的照片表示，當初針對地磚部分已經修過多次。（圖／讀者提供）B先生無奈表示，大陸工程不滿意施工品質，他前後也去維修了好幾次，但最後卻被扣了200多萬元費用，讓他十分不解。B先生嘆氣的說：「希望他們能快點出面把事情解決掉，看要扣多少我們都能討論，而不是避不見面。」對此，律師王志超指出，若是承包商將建案完成後，建設公司刻意不去驗收，可向法院提出訴訟，由法院來認定工程是否完成，若確定完成可直接要求建商退回保留款。對此，本刊求證負責萬豪酒店案的西華飯店集團公關邱小姐，她表示，酒店一定都會合乎規範才會開始營業，也有完成點交動作，當初建案是與大陸工程簽約，驗收部分都由大陸工程負責。「一切都合乎規範」。而大陸工程經理葉昭慶對於遭指未付工程保留款一事，他表示，因缺失改善尚未完成，因此尚未核退該工程契約之保留款，石材承包商應依約完成相關缺失改善，驗收合格後，本公司將依約退還保留款。200萬的扣款部分，主要是因為承包商未能依約交付及改善，已經通知承包商將以代工扣款方式處理。