小強公車
」 新聞自由反獨裁捍衛新聞自由不能置身事外 羅智強再加碼發動百輛抗議公車上路
秋鬥大遊行昨天結束,國民黨革實院長羅智強今早宣布再發動100輛小強公車繞經總統府、奔馳雙北街頭3個月,其中52輛「新聞自由公車」,將在11月27日上路;第二波的48輛「公投反萊豬公車」,預定明年的1月1日上路。他強調「反萊豬、抗議新聞自由已死,面對獨裁,你我都不是局外人。」羅智強在臉書秀出一張昨天在自由廣場參加「秋鬥」時,與民眾拳碰拳的相片說:「拳拳相印,是行動的承諾, 100輛公車上路,抗獨裁,我行動。」羅智強說,昨天和大家一起上凱道,一位民眾和他拳碰拳時說:「羅智強,你一定要加油,捍衛台灣搖搖欲墜的民主。」他:「這碰拳,就是我的承諾,必全力以赴,用行動對抗獨裁政府。」所以,他宣布租100輛公車走雙北,「反萊豬、抗議新聞自由已死,面對獨裁,你我都不是局外人。」「真的很怒!真的受夠了民進黨這個鴨霸獨裁的政府。」羅智強指出,他決定用《伊羅寓言》的售書所得,再加碼租100輛民主公車走大台北,各跑3個月,奔馳總統府。他說,其中52輛是新聞自由公車,掛著「台灣新聞自由已死」"Freedom of press is dead in Taiwan." 的中英標語,向國人以及在台灣的國際友人,發出最沉痛的怒吼, 52輛公車,象徵搶救中天52台,搶救台灣的新聞自由,因為12月11日中天是否斷訊的最大關鍵,在於高等行政法院會不會准許中天提出的假處分。他指出,另外48輛則掛著「828公投反萊豬」,宣示台灣人民捍衛健康,決不退縮的堅持,號召大家明年8月28日站出來公投,用人民意志,向萊豬說不。第一波的52輛「新聞自由公車」,將在11月27日上路;第二波的48輛「公投反萊豬公車」,預定在明年的1月1日上路。羅智強強調,雖然他不是政二代、也不是富二代,沒有家族累下的豐厚財產,但出錢出力絕不落於人後,因為,面對民進黨威權獨裁的黑色巨浪,我們都有責任站出來捍衛台灣的民主和自由,「我不是局外人,也不是路人甲,我要當一個力挽黑色狂瀾的行動派,伊羅寓言,小強公車,捍衛民主,拳力出擊。」
認同黨政軍退出媒體主張 柯P挺新聞自由反萊豬公車願掏腰包響應
台北市議員羅智強租下20輛繞經行政院的公車廣告,呼籲行政院長蘇貞昌莫干涉新聞自由,現還租下一輛經過台北市長柯文哲家的20路公車,邀柯一起搭乘。對此,柯昨在議會答詢時,當場允諾「一起搭」,並強調當年「黨政軍退出媒體」是對的,現在怎麼會變成「黨政軍進入媒體」?羅智強表示,他欣賞前總統陳水扁曾說「任內動念想關TVBS新聞台,但最後沒關。」而前總統馬英九也沒關三立電視台,為什麼蔡英文總統與蘇貞昌容不下中天?這就是胸襟差別所在,也是民主國家應該有的基本職責。羅智強直言,現在網軍是民進黨天下,東廠禁衛軍驍勇善戰,這些網軍追殺在野黨,踐踏新聞自由,千篇一律扣紅帽,日前NCC主委陳耀祥坦言,NCC沒有掌握到任何中天新聞台有國安疑慮的證據,「那聽證會到底在審什麼?」網軍把關台主因推給國安疑慮,民進黨刻意不說清楚,讓側翼網軍造謠生事。羅智強質問,柯文哲因有意選2024年總統,現在被三立新聞台一直修理,若柯真當上總統,是否也要關掉三立新聞台?就像民進黨關中天。對此,柯說不會,並強調「做得好也不怕人家罵」。柯文哲表示,願意與羅智強一起搭乘新聞自由公車,認為力挺新聞自由也是冠冕堂皇,沒什麼不對,而台灣是民主自由國家,關於第四權,當年「黨政軍退出媒體」是對的,現在卻是「黨政軍進入媒體」。此外,萊豬議題延燒,羅智強再向全球百城僑胞發起「306,全球百城護食安」行動,希望在明年元旦出動小強公車,掛上「828拚公投反萊豬」捍衛台灣人民食安。羅智強也詢問柯文哲是否一起挺聯名公車;對此,柯大方贊同「我捐款給你,但不用掛名。」羅智強自10月26日起持續發動34輛經行政院的公車廣告,在大台北地區街頭行駛,呼籲行政院長蘇貞昌勿當關新聞台的民主屠夫,其中14輛就是全球14城僑界聯名公車。
捍衛新聞自由海外14城僑胞也響應 出錢助增14輛『小強公車』挺中天
國民黨革實院長羅智強發動20輛貼著「為新聞自由請命,蘇貞昌別當關新聞台的民主罪人」標語的「新聞自由公車」,要自10月26日起行經行政院共計1200天。他今天再度以「救中天,全球14城僑胞站出來」為題在臉書公布,將自明天開始陸續出動與全球14個城市贊助的「小強聯名公車」共14輛公車,要繞經行政院,一起嚴正警告蘇貞昌,別當關新聞台的民主罪人。他也決定持續號召全球關心台灣民主的僑胞,一起為中華民國的新聞自由請命。羅智強在臉書發文。(圖/摘自羅智強臉書)羅智強說,這14個城市,包括:洛杉磯 吳程遠、芝加哥 周賢孟、舊金山 黃偉悌、西雅圖 房苔蒂、底特律 張正義、休士頓 陳煥澤、達拉斯 谷祖光、安娜堡 何啟建、聖路易 黃一民、紐約 于金山、多倫多 麥錦鴻、鳳凰城 高志中、巴爾的摩 張衛中、馬尼拉 王家鵬(依加入順序列表)。他說,他得到的最新消息,自從羅智強開第一槍,發出「中天關定了」的警訊,不分黨派,捍衛新聞自由的聲音開始湧現,包括陳水扁、柯文哲都為新聞自由發聲。而NCC的聽證會醜態百出,坐實先射箭後畫靶的傳聞。民進黨政府內部已出現二派聲音,「停損派」認為不可低估台灣人民捍衛新聞自由的決心,要審慎處理;「東廠派」則堅持要消滅監督政府的聲音,殺中天以儆各新聞台,所以仍有羅文嘉、黃國昌等人配合NCC,當打手為關中天強力帶風向。羅智強提醒,中天會不會關,台灣的新聞自由會不會被埋進棺材?現在已是倒數時刻。 12月初,中天是否關台,新聞自由是否被割喉,答案就會揭曉。因此,他決定號召全球關心台灣民主的僑胞,一起為中華民國的新聞自由請命。羅智強強調,因為他知道,民進黨對權力的貪婪是沒有止境的,天不怕地不怕,只怕人民的憤怒。所以,新加入的14輛小強公車,將以「聯名」方式,承載著來自全球各城的怒吼,警告民進黨政府,不要背叛民進黨前輩鄭南榕「百分百言論自由」的神主牌。守護民主,人人有責,再次感謝十四城的僑胞,為捍衛新聞自由,挺身而出。
搶救新聞自由 小強公車重出江湖將繞行政院
針對中天新聞台換照事件,國民黨今(22)日召開記者會,國民黨革實院院長、台北市議員羅智強呼籲行政院長蘇貞昌勿介入NCC審照過程,還特別租用「小強公車」將繞行行政院1080天,為新聞自由請命。國民黨副祕書長李彥秀也呼籲總統蔡英文,應堅持不關新聞台的立場,勿被蘇貞昌「當塑膠」。羅智強表示,「小強公車」重出江湖是為了捍衛新聞自由,這輛民主公車將上路1080天,呼籲蘇貞昌勿當民主罪人。羅智強認為,蘇貞昌與NCC對於撤照一事早已心有定見,最後是否關台,與民眾覺醒和憤怒有關,「沒有人是局外人」他呼籲全國民眾共同關注中天換照一事。李彥秀指出,民進黨近年對於媒體的策略是「聽話有糖吃,不聽話關台」,而民進黨以行政黑手介入媒體早已非首例,去年NCC主委詹婷怡「被請辭」以及2007年有新聞台及電台因陳水扁貪汙案與報導紅衫軍被要求關等。王育敏表示,西方國家將新聞自由列為人民的第四權,若未靠公民覺醒,今天被撤照是中天,未來將有其他媒體因堅持新聞自由或與執政黨意見相左而面臨撤照、關台或受行政壓力。國民黨文傳會主委王育敏則表示,蘇貞昌過去曾有公然介入NCC的不良紀錄,今年3月NCC通過台數科新聞台發照,蘇貞昌震怒後,NCC被迫收回決議。王育敏說,這兩個月內「小強公車」將時時提醒蘇,台灣是亞洲的民主國家,也是兩岸政治體制最大的不同與驕傲,她提醒,言論自由是憲法保障人民基本權利,新聞自由不僅是言論自由的一部分,也象徵國家的第四權。