小車
」 車禍 大陸 國道 桃園 帝王條款
人夫砸700萬追求無果！控訴許鈞鈞「感情詐騙」 怒討266萬賓士豪車
39歲女星許鈞鈞演過《甘味人生》、《金家好媳婦》、《一家團圓》等多部八點檔，也是《戲說台灣》的熟面孔。近日她被人夫指控「感情詐騙」，人夫指出3年來在許鈞鈞身上砸了700萬，近期卻對他疏離，讓人夫怒發律師函，要求返還要價266萬元的賓士豪車。據《鏡週刊》報導，一名自稱是許鈞鈞「隱形男友」的已婚人夫爆料，女方近期對他疏離，疑似另結新歡，他不滿爆料這3年來在許鈞鈞身上砸了700萬，猛烈追求卻無果。兩人剛認識時，許鈞鈞向人夫訴苦，自己開的MINI小車常常故障維修，想要一輛夢想中的賓士車，還向人夫保證不會給其他人開。許鈞鈞3年前在IG上開心發文換新車，原來是人夫買單的。（圖／許鈞鈞IG）人夫豪付266萬現金，送給許鈞鈞賓士車，直到近期，人夫發現許鈞鈞對他越來越冷淡、疏離，更表明無意和他交往，人夫終於清醒，和許鈞鈞攤牌，更發出律師函想把賓士車討回。人夫透露，原本兩人協商要還車子的錢，但溝通無果，許鈞鈞痛罵人夫「沒品！」讓人夫整個爆氣，反嗆許鈞鈞行徑無恥，兩人自此翻臉，人夫聲稱勢必會把賓士車討回來。此外，人夫耗費3年時間追求許鈞鈞，在她身上共砸了700萬元，其中包含房貸、水電瓦斯和管理費、勞健保、車子過路費與保養保險費，每個月3萬元的生活費、以及每月1萬5千元的助理費用，還有10萬元生日紅包，連節日都有另外的禮金，無奈最後仍無法獲得美人心，雙方還撕破臉。八點檔女神許鈞鈞。（圖／許鈞鈞IG）
南陽實業油電休旅Santa Fe配額售罄 總座：品牌今年賣2.3萬台創新高
三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）今（25）日正式發表第5代大改款休旅車Santa Fe，南陽實業總經理徐伯達表示，「自上周開始預接單，一周接單已超過今年200台配額。」他也看好今年達成2.3萬台銷售，將達成品牌連續5年正成長，並挑戰市占率新高。Santa Fe共導入5種車型，售價分別為GLTH-A 172.9萬元、GLTH-B 187.9萬元、GLTH-B Premium 192.9萬元、GLTH-C 197.9萬元、GLTH-C Premium 202.9萬元，其中頂規版可加價2萬選配六人座，全車系比起10月中公布的預售價微降1,000元。徐伯達也提到，「訂單中有8成都選GLTH-C及GLTH-C Premium。」由於EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇，Hyundai汽車利用新能源科技，以創新的設計開創全新駕馭體驗，南陽執行副總詹醒昇表示，「目前乘用車中油電銷售占比29%，明年目標是31%。」Santa Fe全車系引進CVVD連續可變汽門技術，搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電引擎，具備218ps動力。全新外觀設計採用Hyundai家族獨特的H型設計元素，配合大面積的水箱護罩，彰顯出車輛的寬闊質感。車側的簡約方正設計襯托出充滿肌肉感的車身曲線，並搭配20吋低風阻五幅式鋁圈、大面積三角窗及橋式車頂行李架。在內裝方面，Santa Fe配備雙12.3吋數位儀表、電動調整方向盤、6.6吋觸控式空調面板、SBW電子線傳排檔及Easy System數位座艙等最新科技娛樂系統。同時，全新Santa Fe搭載Platform 3.0第三代底盤平台，並採用引擎式及車身多重框架結構，有效提高碰撞安全性。全車也標配10具安全氣囊，並配備高達20項Hyundai SmartSense主被動安全科技。看好Santa Fe的表現，「明年希望Santa Fe月銷量可以超過100台，整年有1,200台至1,500的銷售表現。」徐伯達也提到，「預計明年會導入小車Casper。」針對原訂今年第4季要發布的國產車，徐伯達表示，「配合政府國產車自製率新制度，會確定完全符合規範後推出，因此預計到明年才會發布」，他強調，「不過公司應對速度很快，國際車廠與供應鏈的配合也很快。」
苦肉計！陸男反覆「捶斷手指」碰瓷30多起 狂削90萬下場慘了
大陸湖北省一輛小客車近日突然轉向，導致一旁電動車撞上騎行者黃男。黃男稱手部受傷，索賠人民幣1萬元（約新台幣4.5萬元）。警方發現，黃男的小拇指是陳舊傷，而他經常遭遇交通事故，懷疑是碰瓷團夥成員。經查，該團夥常常指使黃男捶斷手指演苦肉計，一個多月碰瓷30多起，敲詐勒索20餘萬元（約新台幣90萬元），團夥2名成員已被刑拘。綜合陸媒報導，湖北警方近日打掉了一個流竄作案的碰瓷團夥。這夥人為了讓自己敲詐勒索的劇本看起來更逼真，竟然指使成員事先捶斷自己的小指，然後騎車在路上碰瓷行騙。短短1個多月時間，瘋狂作案30餘起，騙得錢財20多萬元。這起事故發生在武穴市城區的民主路上，事故發生過程比較離奇，當時一輛白色小車在刑事過程中突然緊急轉向，導致電動三輪車的駕駛員呂男撞到了一名騎自行車的年輕人。警方到現場後了解到，受傷的小夥子姓黃，他反映右手在事故中被撞受傷，民警隨後將黃男送到醫院進行檢查。民警覺得黃男傷得很可疑，於是對他進行了調查，很快發現對方近期經常遭遇交通事故。經過調查，黃男終於露出了真面目，原來他是一個流竄碰瓷團夥的成員，而為了讓碰瓷的劇本更加逼真，團夥還指使他錘斷手指。據了解，該犯罪團夥分工明確，有在現場開車急轉誘發事故，有事故發生後冒充家屬朋友過來勒索錢財的，短短一個多月時間里，他們就流竄作案30餘起。目前，該犯罪團夥的2名成員已被刑事拘留，案件還在進一步偵辦中。
光陽推「188元月資費」搶低用量族群 柯勝峯：泰國旗艦店下周開張＋已設30座換電站
國內機車大廠光陽（Kymco）今（15）日舉辦「油電進行式」記者會，除了公布最新電動機車資費優惠、個性化電能小車「酷玩CoolOne」上市接單，以及大地名流125「2.0版本」升級上市以外，光陽集團董事長柯勝峯也表示，電動機車在泰國正式落地，預估2025年銷售目標幾千輛可期。觀察電動機車市占，光陽國內營業部經理謝俊弘表示，今年前9月光陽Ionex電動機車市占率提升至22.2%，年增6.3%。柯勝峯表示，「台灣是電動機車發展的領先群，光陽會持續加碼投資。」也將持續往油電雙冠目標前進。在燃油車部分，光陽推出升級大地名流125「2.0版本」，搭載德國工藝頂尖品質的「德國馬牌Continental噴射科技」，具有61.3 km/L油耗表現，性能升級至10.1ps馬力；同時，頭燈也升級至Class C，近遠燈亮度均提升。而在資費方面，光陽Ionex 針對低用量用戶，提出「88利集省」方案，針對「低／中／高」不同用量客戶，提供單月最低資費188元起、高里程用戶則最多能跑882公里，優惠長達48個月；同時針對更高用量的騎士，宣布延長雙電池「498騎到飽」優惠方案，優惠最高36個月。同時，光陽個性化電能小車「酷玩CoolOne」正式以「輕型／小型輕型／微型」3種動力版本量產上市，採單電池設置讓CoolOne僅有65.5公斤輕巧車重，結合73.5公分超低座高以及2kW輕型、1kW小型輕型雙動力輸出版本，全方位滿足短程代步的各方族群。而CoolOne微型電動車換電版只要年滿14歲以上、無須駕照就能騎乘。展望泰國布局，柯勝峯指出，「光陽Ionex電動機車已正式在泰國落地推出，預計下週在泰國曼谷開幕光陽旗艦店。」目前光陽在泰國已布建30多座換電站，預估2025年數量可增加到70多座，主要以曼谷市區為主。柯勝峯進一步表示，「接下來預計往印尼發展。」
AKB48 Team TP挑戰矇眼跳舞 驚喊「怕摸到不該摸的」
AKB48 Team TP推出新單曲〈24/7 Shining〉，並舉辦「矇眼跳舞」特別企劃，大家矇上眼睛大跳新歌，對團員們來說是個大挑戰，因為很怕撞到彼此，正式開拍時過程宛如玩「恐怖箱」，姐妹們不小心「互摸」，讓她們笑說：「怕摸到不該摸的，好失禮！」全場大叫的聲音甚至差點壓過音樂。問及為何會有這個計畫？隊長易沄說：「因為我們人數眾多，跳起來感覺會特別有趣、很有挑戰性！」好奇有沒有彩排過，于馨鄭重說：「事實上我們只有一次的機會！所以連戰術討論的時間都沒有！」姿怡則表示：「本身方向感就不太好，矇眼之後超級沒有安全感，很怕自己會踩到別人、或是被別人撞到。」坦承自己有大半時間都是貼著牆壁跳的，引起全場哈哈大笑。AKB48 Team TP發起「矇眼跳舞」特別企劃。（圖／好言娛樂提供）大家事前最擔心打到或摸到隊友，彤薰直呼：「在戴上眼罩那一刻就有陰影，腦海中會自動出現碰到障礙物而花式摔跤的畫面。」但她只好說服自己既來之則安之，豁出去正常唱跳，結果什麼事都沒發生，在揭開眼罩那一瞬間，看到團員們東倒西歪時，讓她驚喜尖叫：「我真好運！」終於跳完看了影片回放後，曉晴最想說的一句話是：「我們錯了…但下次還敢！」笑說大家多少有點綜藝心態，期待還有一次機會。至於誰的GPS導航最偏離？留佳不等大家發言就自招了：「我跟奕霖都大暴走！一直跳出畫面外，沒有安全感超慌張，整個方向感都錯亂了！」除了大家公認曉晴摸到子瑄的肚子引起大尖叫，苦主子瑄也招認跟奕霖有發生小小擦撞，但幸好很快就擦身而過，而且看回放發現自己跳得很緊張，「每個動作都怕打到人，所以都刻意慢半拍，但還是無可避免出了小車禍。」
話題聯名2／迴轉壽司連8週推JOGUMAN周邊 會員消費滿額抽巨型玩偶、韓國來回機票
餐飲品牌和人氣IP結合推出周邊已經成為趨勢，最近又有超可愛商品要讓人爆買一波！像是迴轉壽司品牌「爭鮮」首度攜手人氣爆棚的「JOGUMAN」，自10/1起連續8週每週推出不同周邊、共10款限量加購品，其中更打造結合壽司元素全新設計的特別版視覺，還有限時會員滿額抽活動，有機會帶走100公分超巨大「JOGUMAN大絨毛玩偶-壽司款」； 另外王座國際餐飲也首次與知名IP聯名合作，本次攜手旗下所有餐飲品牌，包括銀座杏子日式豬排、京都勝牛、段純貞牛肉麵、大阪王將及橋村炸雞，與時下火紅的三麗鷗酷洛米聯名，結合日式、韓式及中式料理，展開跨國美食的奇幻旅程。爭鮮攜手人氣IP「JOGUMAN」推出共10款限量加購品，加購價區間約99～459元。（圖／爭鮮提供）有不同角色的迴力車特別討喜。（圖／爭鮮提供）爭鮮從今（1）日開始週週推出JOGUMAN周邊，全系列除了具實用性的冷水瓶、襪子與行李束帶，還有爭鮮特別款的迴轉壽司迴力車、絨毛玩偶，都以壽司元素作為設計，每款皆限量販售。其中兼具穿搭實用性的2款襪子特別融入經典「鮭魚壽司」的設計元素；「迴轉壽司迴力車」全系列共4款，週週推出1款，包括BRACHIO、DIPLO、TRICERA、ANKYLO個別造型的迴轉壽司小車車，跑起來趣味性十足；「絨毛玩偶」更是JOGUMAN控必收款，被壽司卷包裹的BRACHIO身上的細卷衣服可穿脫、軟綿好抱，互動感十足！「行李束帶」則以經典圖像設計，而且採用安全插扣設計，讓你旅行也可以賣萌。即日起於全台爭鮮迴轉壽司、爭鮮PLUS門市單筆消費滿350元，即可加購JOGUMAN系列商品1個；滿700元可加購2個（以此類推）。10/1起爭鮮會員只要於爭鮮迴轉壽司、爭鮮PLUS門市單筆消費滿600元，即贈JOGUMAN特別設計款貼紙。（圖／爭鮮提供）另外品牌也特別規劃爭鮮APP會員獨享活動，10/1起凡會員於爭鮮迴轉壽司、爭鮮PLUS門市單筆發票金額滿600元，即贈「JOGUMAN 貼紙-迴轉壽司」1張，送完為止；同時於10/1至11/30加碼抽獎活動，同樣只要單筆發票金額滿600元（不累計），即有機會抽中「韓國來回雙人機票」或超人氣「JOGUMAN大絨毛玩偶-壽司款」。此次獎品中的JOGUMAN大絨毛玩偶為「爭鮮特別款」，可見BRACHIO逗趣的吃貨表情，手中還拿著爭鮮經典的「鮭魚壽司」。此次品牌也特別於台北「爭鮮PLUS-善導寺店」、高雄「爭鮮迴轉壽司-高雄巨蛋店」打造2間JOGUMAN特色店，讓超萌角色現身在門市窗貼、用餐區，甚至躍身在迴轉台上跟著壽司轉起來，粉絲們用餐時不妨嘗試找尋他們的身影。另外全台也精選9間門市規劃特別款窗貼，從遠處就可看到BRACHIO迎接你的到來；這次還有160公分高的BRACHIO快閃現身「爭鮮迴轉壽司-台北林森店」，活動期間將不定期舉辦社群抽獎活動，有興趣的人可關注爭鮮官方IG。王座國際餐飲旗下全品牌門市會將酷洛米的經典紫、黑配色搭配各品牌的經典料理，妝點出各具特色的用餐空間。（圖／王座國際餐飲提供）酷洛米粉絲準備好來一趟美食之旅了嗎？10/1起，到王座國際餐飲旗下全品牌單筆消費滿288元再加79元，即可轉扭蛋乙次、獲得一款品項隨機的聯名商品，全台超過50家門市一起開跑，數量有限、贈完為止。在搭配扭蛋推出的周邊商品中，共有兩款「酷愛裝可愛」聯名公仔，一款是以日式甜點為代表的「甜蜜蜜糰子款」，彰顯酷洛米的日系俏皮；另一款是酷洛米高舉炸雞的「熱騰騰炸雞款」，兩款公仔也展現了王座餐點的多樣性；另外還有「酷愛裝到滿」雙層碗，外觀是酷洛米和好友巴庫一同穿梭在日式甜點與招牌菜色的世界裡，彷彿踏上奇幻美食之旅，內裡使用不鏽鋼耐熱100度的雙層碗1,200ml，大容量足以裝載各式美食；最後還有「酷愛袋著走」收納袋，採用防潑水材質並貼心加長提把設計，方便大小朋友日常使用。「酷愛袋著走」（左，定價149元）、「酷愛裝可愛」聯名公仔（右上，定價299元）、「酷愛裝到滿」雙層碗。（定價420元，圖／王座國際餐飲提供）另外10/1～11/30於全台銀座杏子日式豬排、京都勝門市，加碼推出「最繪酷洛米」著色比賽，可現場索取酷洛米著色紙，完成作品後上傳官網、填妥基本資料報名。經評選後有機會獲得「酷愛吃美食三件組」乙套，以及全品牌購物金千元抵用券，詳情可見活動官網或各品牌FB粉絲專頁；10/1～10/3活動首三日還有神秘好康，每日前10組顧客於各店消費單筆滿500元，並說出通關密語「酷洛米的美食奇幻旅程」，即贈「酷愛袋著走」收納袋（單筆限贈乙個），全台門市預計送出1,650個。
狂言「挑戰酒駕不被抓」！拍片發群組炫耀 天兵男20分鐘後慘了
大陸湖南省岳陽市一名湯姓男子日前與友人飲酒，酒後竟自行駕車回家，還拍影片狂言「挑戰酒駕不被抓」，並發布在微信群組中炫耀。大約20分鐘後，湯男行經岳陽樓區巴陵中路與建湘路交叉路口，便遭到警方攔檢，經檢測血液酒精濃度高達93.71mg／100ml，隨即被公安機關採取刑事強制措施。《岳陽日報》報導，9月15日淩晨1時許，岳陽市岳陽樓區巴陵中路與建湘路交叉路口，交警在開展酒醉駕整治行動時，發現一輛湘F號牌小車駕駛人湯某虎身上有酒氣。經呼氣式酒精檢測，結果為92mg／100ml，湯某虎涉嫌醉駕。大陸湖南省岳陽市一名湯姓男子日前與友人飲酒，酒後竟自行駕車回家。（圖／翻攝自岳陽日報）據了解，湯男當晚參加朋友生日聚會，在南湖某KTV喝了酒，結束後酒後駕車回家，並拍攝影片發到微信群裡炫耀，稱「挑戰酒駕不被抓」，結果被執勤交警抓個正著。經過抽血檢測，湯某虎血液中酒精含量為93.71mg／100ml，屬醉駕。當地警方表示，湯某虎醉酒駕駛機動車的違法行為，已被依法處以吊銷機動車駕駛證，且5年內不得重新取得；另因涉嫌危險駕駛罪，湯某虎已被公安機關採取刑事強制措施。目前案件還在進一步辦理之中。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
國3南下深夜發生嚴重車禍！5車追撞大貨車翻覆 導致全線封閉
國道3號南下368公里田寮段昨（24）日深夜10點多，發生嚴重車禍，現場5輛車追撞，一輛大貨車翻覆橫躺路中央，因為事故全線車道封閉，詳細車禍原因有待釐清。國道警方表示，昨晚間10點35分獲報南下路段367.8公里處有車禍發生，派遣巡邏車抵達現場，經確認為1大4小車事故，所幸無人受傷。由於事故佔用全線車道，加上大貨車翻覆，僅開放外側路肩通行，詳細車禍原因後續仍再調查。
原廠不玩了3／醫材也出走！心導管器械停止供貨 醫嘆：有錢也買不到好東西
除了原廠藥，醫材也受到影響。心導管檢查經常使用的器械「可鎖管鞘Lock Sheath」，國外廠商因不堪虧損，7月初宣布放棄台灣市場。醫師感嘆未來只能選擇成本低廉的器械，更以食物舉例，假如台灣不再有高級餐廳，只有平價小吃，雖然大家不至於餓死，但是若想要享用美食，卻是有錢也無法品嘗。「可鎖管鞘Lock Sheath」主要用於心臟電燒手術患者身上，在導管進入心臟時，固定其位置。目前市面上可鎖管鞘只有一種，該醫材退出台灣後，恐會讓執行電燒手術的醫師面臨手術困難度提高，病人手術時間恐必須延長。心臟內科醫師陳冠任表示，「可鎖管鞘Lock Sheath」全台現存量用完就不再供貨，未來當然一定會有類似的器械可以替代，但是能生存下來的，一定是成本較低、可以負擔健保壓價的廠商，品質能不能跟國外原廠一樣令人存疑。「舉個簡單的例子，今天台灣政府宣布為民謀福：即日起所有汽車均不得超過500萬。因為不敷成本，於是賓利、勞斯萊斯退出台灣，反正不影響大多數人，大家無感，後來民眾抱怨500萬還是太貴了，政府改宣布：所有汽車不得超過200萬，於是雙B、海神、奧迪也離開台灣市場，但民眾還在抱怨，所以政府又改：汽車均不得超過50萬，最後連Lexus、Skoda也跑了，只剩平價車廠苦撐，而且只賣便宜的小車。」愈來愈多原廠藥、醫材退出台灣，醫師認為民眾未來醫療的選擇性將變得更少，且就算有錢也無法使用好東西。（圖／報系資料照）於是台北街頭出現一堆March、Tiida、Livina、Yaris，這時你說多花點錢沒關係，我想買好一點、大一點的車可以嗎？這時有錢也買不到了。陳冠任說，「健保砍價導致成本低廉的產品才能生存，未必會因此產生副作用，但是方便性、舒適性可能會有差。至少民眾的選擇性會降低。」陳冠任說，今天如果全國都沒有Volvo、雙B，只能開Toyota、Nissan，會有什麼影響嗎？其實不一定會。Toyota 肇事率也沒有比較高，開起來也算順暢，但是舒適度、滑順度、奔馳性一定有差。如果今天台灣都沒有高級餐廳，只有平價小吃，當然大家不至於會餓死，但是對於想要享用美食的饕客而言，大概就沒有辦法。越來越多藥品與醫材因不堪負荷退出台灣市場，陳冠任嘆道，未來這樣的情況只可能越來越多，民眾不想提高醫療支出，政府不想增加民怨，這就是大家必須共同承擔的結果。
礦場熄燈3／國土署出手新北市府加速 「新平溪煤礦文化園區」有望合法續命
「新平溪煤礦文化園區」存續問題經本刊11日揭露後，獲得不小回響，也令主管機關國土署督促地方新北市政府必須及早劃定與公布土地分區詳情，以利地主因應。而煤礦園區館長龔俊逸的一路堅持故事，也引發外界關注。龔家三代投身煤礦開採事業百年，爺爺龔友仁早年在日本人經營的礦場下習得技術，二戰日本政府投降後，龔友仁買下基隆三坑礦場，躋身台籍老闆階級，而後交棒其子龔詠滄，一生都致力投身煤礦開採，進一步自1985年從逐步撤出煤礦業務的台陽礦業公司接手新平溪煤礦，即使經營12年後在政府能源轉型輔導下停止開採，他都沒有忘記「煤礦是重要的島內自有能源」。「獨眼小車」是第一部電氣化運煤車頭，東亞地區僅剩台灣「新平溪煤礦文化園區」保存，吸引日本等各國專家學者與觀光客參訪。（圖／周志龍 攝）而龔家第三代老五龔俊逸，原本在老街鄉親眼中，就是一個會讀書小老闆，早年移民加拿大，年輕時經營酒類國際貿易有成，當父親在停採煤礦4年後，興致勃勃地要找回老員工恢復礦坑打造「煤礦博物館」時，龔俊逸第一個跳出來潑冷水，但看著父親佝僂背影，帶著老礦工們投身復坑工程，周邊的姊妹也回來拔草清理環境，從中逐漸修復漸漸體會父親的執著，自己也深深愛上這片土地，老街鄉親看在眼裡，也紛紛捋起袖子投入復興行列。更進一步自2001年起邀來猴硐礦工文史館創辦人周朝南等幾名老礦工，著手整建礦場，一起打造「煤礦博物館」。龔俊逸說，台灣40歲以上的中壯世代，都沒有忘記煤礦開採礦災不斷的日子，那是礦工用生命在搏鬥的能源奇蹟，然而，礦場業主往往也須投入大量先期資金，四處「跑三點半」，礦災一來礦主破產而自我了斷者，從來沒有少過。巨型「捲揚機」是採煤礦不可或缺的設備，21世紀初煤礦停採之際，不肖人士盜竊轉賣廢鐵頻傳，文史專家大嘆可惜。圖為「新平溪煤礦文化園區」保留罕有的機型。（圖／周志龍 攝）龔俊逸回憶，1997年至2001年4年荒廢空窗間，闖空門把珍貴機具當「歹銅舊錫」賣掉者不計其數，為了復刻礦業文化，父親與幾名老部屬從拉皮硬體到「新平溪煤礦園區」修護成本，新台幣千萬元跑不掉，目前自己每月也是丟老本，幾十萬在維護運營，但他一直知道，我在做「有價值的事情」。他話鋒一轉，近月來從財政部國有財產署來訊稱部分承租地有「竊佔國土」之嫌後，一連串似是而非的《國土計畫法》等文資保存震盪，令自己身心俱疲，感嘆砸錢已經不後悔「至少別讓我違法吧」，他長嘆。龔俊逸感性表示，自己跟著老礦工進入礦坑上百次，見識到台灣礦業的成就，這樣的故事，不只保存煤礦，更有系統地串連礦場人文、生態和環境紋理。他想把故事說給大家聽，原本好怕再也沒有機會，感謝媒體報導，大家都看到了，主管機關新北市政府加速文資審議，《國土計畫法》主責部會內政部國土署也在新法上路前找解套。他期待在公私協力圓滿地取得文資保存保障後，結合附近每年600萬人次起跳的平溪天燈產業，把礦業文化的文資記憶，繼續傳下去。
中秋天候不穩有雨！國五周末「恐有車輛回堵」 高公局籲：注意行車距離
中秋節即將到來，今年雖然沒有連續假期，但許多人會多請1天假變成連休4天。根據交通部中央氣象署預報，本周末及中秋節期間（9月14日至17日）天候不穩定，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，各地區午後亦有局部短暫雷陣雨，高速公路局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛。高公局研判，周末及中秋節有較多旅遊車潮，尤其周末5至15時國道5號南港系統至頭城可能有車輛回堵。高公局建議用路人多搭乘公共運輸，若仍有開車行駛國5需求，則可多加留意相關管制措施，9月14日5至12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉；9月15日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。小車遇大車之防禦駕駛。（圖／高公局提供）依據2019年至2023年國道交通量及事故件數統計，大型載重車（大貨車、聯結車）僅佔總交通量10.2％，但A1事故件數第1當事者比例高達30.3％，顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種，且一旦發生事故，影響行車安全及交通秩序甚鉅。近期國道大型載重車事故頻傳，2024年截至9月10日止，國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故，造成19人死亡、22人受傷。初步分析肇因以分心駕駛最多（60％）、變換車道不當（13％）、未保持行車安全距離（13％）次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫（折甘蔗）等情形。高公局呼籲，大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況，切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間，萬一遭前後大車包夾時，應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。
礦場熄燈1／《國土計畫法》放生停採礦場 侯友宜會AIT秘境恐被迫歇業
《國土計畫法》2025年5月即將上路，除了各縣市不少農地開發無望而遭地主抗議外，全台最後一座煤礦「新平溪煤礦文化館」恐因立法盲點，被迫熄燈歇業，台灣煤礦文化保存將成絕響，也引發國際關注。位於新北市平溪基平公路旁的「新平溪煤礦文化館」前身就同名的煤礦場，1965年由台陽公司啟用後，1984年由基隆人龔詠滄接手，持續開採到1997年才因應多元能源政策停產。全場荒廢4年後，2002年龔詠滄投入千萬元畢生心血復刻園區，直到2012年交給兒子龔詠滄後，2014才安心離世。該處為全台灣最後一個繳回礦權的煤礦場，頗受鐵道迷熱議的第一部台灣電氣化運煤「獨眼小車」也僅存於此，不只文史專家，就連日本鐵道學者也曾前仆後繼地走訪這裡的「洗煤場」與「水平坑」等採煤設備。576公頃的園區堪稱是全台最完整的煤礦文化鏈，環境清幽與隱密性，新北市長侯友宜選總統時，就跟AIT官員此會談。新平溪煤礦博物園區有著台灣第一部電氣化運煤火車頭「獨眼小車」，吸引日本「釧路市立博物館」聞風而來，締結友好姊妹館。（圖／新平溪煤礦文化園區提供）新平溪煤礦文化館長龔俊逸表示，他父親在1997年停止採礦，卻一直寄情於此地，從2001砸下新台幣千萬找回老班底，完整復刻煤礦生產過程，打造觀光園區，希望留住台灣最後的採煤記憶。2008年，龔俊逸銜父命延續新平溪煤礦場，每個月維護費幾近「燒掉一台國產車」，完整地保存從水平坑道、坑口、軌道運輸、檢量室、翻車台、卸煤斗、選洗煤場、儲煤槽直至十分側線專用鐵道，是台灣唯一具有完整序列性的煤礦遺址。龔俊逸指出，由於新平溪煤礦場1965年才開採，是台灣最晚開採的煤礦坑，加上1997年停採後，又遲至2019年全台最晚向經濟部礦務局繳回開採執照，因此最先進的煤礦開採設備都保留在這裡，連日本的田川市石炭歷史博物館與釧路市立博物館都紛紛率團參訪。他說，在2024年初因賴總統萬里老家礦宅案，經濟部礦業局才盤點了全台已停礦的礦業用地即日起可「解除地目」，號稱要回歸「原本用途」，但現有礦地在1974年《區域計畫法》上路前，早已作為礦業用途。新北市長侯友宜在競選2024總統大選期間，看準「新平溪煤礦文化園區」幽靜與隱密性，曾與時任AIT官員羅森伯格（Laura Rosenberger）在此交換政策與選情意見。（圖／翻攝自侯友宜臉書）佔地數百公頃的園區原為多數地主持有，隨著凋零與繼承後，目前自然人地主便多達40位，財政部國有財產署還來信聲稱園區地主「竊佔國土」，原來小火車起點坑口是由周圍地主「包裹式」地租給園區，但其中約500平方米的軌道起頭上客處，是過去採煤後堆積的棄石而成，「地主」仍然是國家，儘管因全區正送「文資鑑定」而暫不開罰，但終究不是解決之道。有學者指出，自龔俊逸2014年扛下新平溪煤礦園區經營後，他就擔心龔終有一天可能因礦區地目「妾身未明」挨罰，後來龔在2021年提出「文化景觀」列冊申請，才開啟「搶救煤礦博物館」的序幕；當時「文化景觀」審議委員回應，由於園區龐大，流程須列入公聽會，而即使認列「文化景觀」，建築修繕經費也很有限，審議委員建議改申請「文化資產」，沒想到接下來便是漫漫長路。台灣工業發展中「煤礦」功不可沒。而支撐著台灣電力供應的500多座煤礦場紛紛功成身退，唯一碩果僅存的新平溪煤礦園區，正訴說著自己的故事。（圖／記者周志龍攝）該學者直言，「歷史建築」認定委員會是由文化部主導，單看園區「檢量室」、「側線軌道」等建築，第一時間難免認定為普通房舍與軌道，很難說服專家認定為歷史建築，至於背後的礦業故事，專家也不一定「有感」。如果在《國土計畫法》上路前無法被認列為「古蹟」，上路後這處用地將因劃入國土「保育區第二類」，現有的販賣與觀光體驗等都被限制，等於整個運營作業將因而被迫歇業。值得一提的是，本刊在走訪平溪十分老街時，地方耆老替園區頗抱不平，稱侯友宜選舉前曾看中此地清幽隱密，借來與AIT官員商討選情，後續有意接棒的劉和然副市長，也曾到此與平溪居民座談「博感情」，「但他們卻忘了保護這塊地」，耆老感嘆。
強降雨土石流讓「花蓮鐵公路又斷了」 交長致歉：全力搶修備海陸空疏運
蘇花公路今因強降雨土石流導致崇德至和仁鐵公路中斷，交通部長陳世凱於台鐵公司舉行災害應變會議，聽取公路局、台鐵公司報告因應措施及災害搶救，另由民航局與航港局報告空運與航運疏運狀況。陳世凱因鐵公路中斷致歉，他指示各單位同仁與旅客安全一樣重要，務必在安全第一原則下，全力加派人力與機具搶通。並在搶修復建工程未完成前，啟動鐵公路疏運，也請民航局協調增開班機，另請航港局就海運備援預先整備。台鐵公司表示，自14時起，和仁崇德間東正線預警性封鎖，台北往花蓮方向之列車行駛至和仁站止、花蓮往台北方向停駛。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東，區間車行駛至和仁，北上列車全部行駛至花蓮。公路局表示，15時30分已安排搶修機具進場，期間曾有90餘部大小車輛受困匯德至崇德間，目前公路局已搶通北端162.9k，北返車流已疏離。另正全力搶修164.5k，並協同花蓮和平派出所警力進行南行車輛轉向北返勸離中。交通部長陳世凱與台鐵公司討論修復進度。（圖／交通部提供）陳世凱聽取各單位報告後說，在搶修過程中同仁安全與旅客安全一樣重要，目前受困公路等待南行車輛的安全務必請公路局協同地方政府單位密切注意。此外，交通部在蘇花路廊鐵公路災害聯防於此次發揮預警功效，第一時間封閉土石流溢流路段，加強現場監控，避免災害發生。陳世凱提到，為有效舒緩花蓮交通運輸需求，要求陸運、海運與空運同時啟動疏運措施。在陸運部分，南迴線對號列車全面開放站票，並於17時01分與19時，各加開花蓮站往新左營站新自強號全車自由席列車，同時台鐵公司將配合公路搶通後，辦理公路接駁。另高鐵公司也今日於22時45分加開一列新左營站至南港站列車全車自由座，接駁台鐵旅客。交通部長陳世凱於台鐵應變中心監看土石流情形。（圖／交通部提供）空運方面，民航局協調航空公司9／8(日)晚及9／9(一)早加開臺北—花蓮往返各一班，並於9／9(一)加開臺中—花蓮往返一班航班；海運方面，已預作蘇花海運備援準備，待9／9(一)視鐵公路搶通狀況，即時啟動。陳世凱也表示，因鐵公路中斷，影響民眾的交通安排，為此致上最深的歉意。交通部提醒民眾近期如有往返花蓮地區需求，請密切注意各疏運單位發布訊息，並配合現場交通管制措施，以利行程規畫。
竹科要道驚見「玩具小車」違規 闖紅燈甩尾畫面流出…網開砲：爸媽呢？
新竹一名駕駛行車經過近竹科的要道慈雲路，出現一名男童開著「玩具小車」闖紅燈衝到路中間，還上演繞圈甩尾，旁邊還有不少車輛，十分危險。畫面曝光後讓網友看傻眼，也沒看見爸媽出來找小孩，紛紛痛批「這家長要重罰」。一名男駕駛16日開車行經竹北近竹科的重要路段慈雲路，綠燈要過馬路時，左前方居然出現一名男童，開著一輛玩具小車闖紅燈，還在十字路口上繞圈甩尾，無視周遭車輛；男駕駛公開行車記錄器畫面在臉書社團「竹北人有事嗎」，坦言若是車身比較高的，恐怕看不見男童就撞到了，「也太危險！家長在哪裡？」所幸男童開著玩具小車衝到路口時，駕駛們都有注意到他的小小身影，減速緩行才沒有釀災，但直到影片結束，男童家長都沒出現尋找小孩。男童開著玩具小車違規畫面曝光，讓網友痛批家長太離譜了，不顧小孩安危。（圖／翻攝自臉書／竹北人有事嗎）短短17秒影片震驚大批網友，認為家長問題很嚴重，「家長在哪裡？放任小孩子這樣子很危險」、「衝出去了都沒大人來抓小孩，扯爆了」、「這要開罰單吧」、「爸媽呢？小孩大馬路上玩，有個萬一怎麼辦？」、「這要通報社會局，監護人有嚴重問題，不適任繼續撫養，很高機率無法成年」、「發生意外誰要負責任啊」。事實上，依道路交通法安全規則第139條，「父母或監護人不得疏縱未滿十四歲之人，擅自穿越車道，或於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近認義奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻礙交通」，萬一男童出車禍，家長是要負起刑責與賠償責任。
台中草悟道變身寵物友善街區 免費租借共享推車、開戶外毛孩主題派對
毛孩商機無限，坊間為毛孩貼心考量的設施、讓飼主與寵物同樂的活動也愈來愈多。像是勤美集團於台中草悟道舉辦的年度街區慶典「草悟系．轉一夏｜2024 毛毛的事」，便於即日起～9/2登場。活動以街區觀察為基礎，並探討寵物友善議題，推出匯聚綜合寵物友善服務的「毛毛轉運站」、實驗創新的「街區共享寵物推車」，以及實用兼具設計的「寵物休息區」3大體驗設計，並號召街區百店一同響應，發起店家寵物共餐、藝廊寵物開放日、毛孩寄宿、主題書展等十多場體驗。更將於8/17、8/18在台中市民廣場舉辦「毛毛的里民大會」主題日派對，屆時萬坪綠地將直接變身毛孩放電遊樂園。毛毛轉運站提供街區共享寵物推車及專屬飼主與毛孩的寵物友善地圖。（圖／勤美集團提供）活動期間攜帶寵物至TOASTERiA CAFÉ、Molino餐廳用餐，毛孩可免費體驗SPUTNIK寵物摺疊碗與寵物拼接涼墊，飼主更可幫毛孩加購期間限定的寵物餐點。（圖／勤美集團提供）在街區慶典中，象徵今年計畫起點與寵物友善服務中繼站的「毛毛轉運站」，整體空間是將「毛毛的事」主視覺立體化成實境場景，讓大家一眼就能看間。這裡提供街區共享寵物推車方便飼主與毛孩盡情暢遊，並提供寵物友善街區地圖指點迷津；可輕鬆帶著愛寵逛街的「PET ROLLING! 街區共享寵物推車」則於「勤美 誠品綠園道」、「金典綠園道商場」、「PARK2」3大設置點提供借用，還能甲地租借、乙地還車，推車外型以清涼消暑的拉菲草編織，展現摩登市場、飛行綠洲或充滿想像力的桑拿海灘情境；「PET PARKING！寵物休息區」則是兼具實用與幽默的貼心停寵設計，讓飼主可以解放雙手、同時寵物也能在安全範圍內停留。04圖說：寵物友善刊物「毛化地圖」可於周邊寵物友善店家免費索取，右為毛毛的里民大會周邊體驗－小黑小白補習班推出的「毛顏繪」。（圖／勤美集團提供）在毛毛的里民大會秋波電台會帶來現場DJ演出。（圖／勤美集團提供）THE PET BAKERY寵物甜點攤車限時出沒，為毛孩準備專屬蛋糕。（圖／勤美集團提供）而將於8/17、8/18週末登場的「毛毛的里民大會」，主題活動從毛孩的快樂日常出發，像是「飛行狗的快樂草原」創造不同類型的草地淺灘，包括冰塊、球池、飼料等選擇，讓毛孩可以在現場盡情狂奔，享受嚕草的樂趣；「兜風小車車」則模擬出門兜風情節，打造旋轉小車車搭配超強風扇，讓毛孩體驗夏日兜風的快感；「毛毛煮場秀」則是專屬毛孩的料理節目，特別邀請JIMMY FOOD PLACE主廚Jimmy到現場示範美味健康的毛料理，讓毛孩也能大快朵頤一番！現場還有理毛院、毛的寫真巴士、毛顏繪、毛孩塗鴉區等活動，兩日晚間也將安排不同曲風的兩組DJ「DJ Loco」、「梅康米大樂隊」輪番出演。此外，「勤美 誠品綠園道」會推出限時限量的寵物甜點攤車「THE PET BAKERY」，為毛孩準備營養滿分的專屬蛋糕；「金典 綠園道商場」則推出「你聽我說」寵物市集，並將邀請寵物溝通師，讓主人可以好好聆聽毛小孩們的心聲；潮流設計寵物品牌「SPUTNIK」也與「PARK2」草悟廣場聯手，推出期間快閃店，邀請寵物鮮食、清潔等友好品牌，共創公園裡的寵物選品店。三大商場於8/17、18兩日也首次嘗試推出寵物牽繩落地日，讓飼主與毛孩不論是走街或在商場遊逛，都能全域實行寵物牽繩落地、暢行無阻的便利。高雄中央公園英迪格酒店推出「INtopia英托邦寵物友善住房」專案，開放旅客攜帶寵物入住。（圖／Klook提供）試營運期間會招待寵物特調，讓飼主可和毛寶貝悠閒地喝一杯。（圖／Klook提供）另外高雄中央公園英迪格酒店即日起也推出「INtopia英托邦寵物友善住房」專案，正式對外開放寵物入住！全新的寵物住房專案除了每房可免費攜帶一隻25公斤以下的貓狗，現場加價800元可再多帶一隻，每房至多入住兩隻毛孩；房內還免費提供專屬床墊、尿布、小玩具、水碗與飼料碗，以確保毛孩入住所需。此外於試營運期間，旅客還能與毛孩一同至飯店頂樓的露天高空酒吧Pier No.1享受房客9折優惠，及一杯免費寵物特調；若於Google評論給予飯店五星好評，每房再贈送寵物發光項圈乙個。而目前Klook是飯店官網之外唯一販售的線上平台，即日起至10/31前上Klook預訂並完成入住，獨家提供可入住寵物貓狗的「高級城市景觀房」5折優惠，於平日週日至週五入住，還能視房況升等附有獨立浴缸的「豪華城市景觀房」。
新車試駕／Suzuki Swift小而美 「6大重點」擄獲車主
休旅車強勢占據車市版圖，不少房車逐漸面臨停產命運，不過有一台可愛又輕巧的小車靈活穿梭在台灣都會中，去（2023）年也以超過3,000台的銷售成績活躍於汽車排行中，這台車就是家喻戶曉的Suzuki Swift。Swift自2004年作為Suzuki「全球戰略車款」推出以來，由於其靈活的車身、低油耗的優勢，創下全球熱銷超過900萬台的亮眼表現，成為一台極具代表性的經典掀背小車。去年12月日本發表第4代全新Swift，台灣在7月10日也正式上市，採單一車型，且新增多項配備以後，售價只比前一代漲1萬元來到73萬元，本刊記者也透過此次試駕整理5大看點。一、適合都市使用的緊湊車身與前一代Swift相比，第4代車長多了15mm來到3,860mm，不過車寬、車高及軸距仍維持1,735mm、1,480mm及2,450mm，迴轉半徑也同樣為4.8m，不僅能夠輕易從巷弄中掙脫、在街道上迴轉，對新手駕駛來說，搭配全車系標配的倒車顯影也可以更快速停進車格中。二、可愛又帶點帥氣的全新風貌全新Swift採用的LED頭燈以內鏡＋光棒式的燈光設計，可以在照明時呈現更寬闊的外觀，同時配有鋼琴黑色的前格柵和與日行燈相呼應的L型標誌，看起來更加大膽，並承襲家族的蚌殼式引擎蓋，在嶄新外觀之餘仍保有經典。Swift採用的LED頭燈以內鏡＋光棒式的燈光設計，可以在照明時呈現更寬闊的外觀。（圖／黃威彬攝） 雖然是一台可愛小車，車側卻充滿肌肉感，多了幾分帥氣和個性，不過懸浮設計車頂又為Swift增添輕盈感。值得注意的是，16吋雙色切削輪圈，在重量、強度和空氣力學的平衡比過去減少15%的滾動阻力。16吋雙色切削輪圈在重量、強度和空氣力學的平衡比過去減少15%的滾動阻力。（圖／黃威彬攝） 從車後看，獨特雕塑的後門和寬大的後保險桿，梯形形狀又為車輛添加一份穩定感，且首次在Swift中採用的後門側尾翼，也提升空氣動力性能。Swift車尾也將煞車燈造型由原本的內雙C改為外雙C。（圖／黃威彬攝） 三、新增懸浮式9吋中控螢幕車內配備變化不算大，以駕駛者為導向的人機互動設計，將儀表板和三角幾何圖形的門飾版相連；中控螢幕升級為9吋，並改為懸浮式設計還採中文化介面，在判讀資訊與操作上更容易上手，而且還有無線AppleCarplay／Android Auto。可惜的是，倒車顯影畫質沒有想像中清晰，不過用來判斷車輛與後方距離已經足夠。全新Swift將中控螢幕升級為9吋，在操作上更能快速上手。（圖／黃威彬攝） 雙前座頭枕的高度與厚度都增加1公分，靠著和躺著的時候都更舒適。此外，全新Swift 新增加熱座椅，不過近期台灣天氣炎熱，也許通風座椅會更加實用。不過全車加強NVH車輛寧靜工程，降低引擎及路線傳達的噪音，這次試駕不論在山路加速、在高速公路上行駛，都沒有被外界聲音干擾，非常優異。四、收納空間強雖然Swift是一台掀背小車，不過還是具備265L的尾廂空間，如果傾倒後排座椅更可擴張至579L的載物空間，雖然沒有手套箱有點可惜，但是全車具有7個置杯架依然可以滿足車上所有乘員。Swift具有265L的尾廂空間，且最多可以到579L收納空間。（圖／黃威彬攝） 五、平均油耗24.5km/LSuzuki Swift搭載1.2升3缸汽油引擎，搭配輕油電動力系統，整合ISG啟動馬達電機和12V鋰離子電池的SHVS智能混合動力，可以在減速時回充電能，還有充沛的動力輔助。Suzuki Swift搭載1.2升3缸汽油引擎，搭配輕油電動力系統，可以在減速時回充電能。（圖／黃威彬攝） Suzuki也特別補充，SHVS智能混合動力系統在車輛停止前與停止時，引擎會自動關閉節省油耗，並且以ISG作為啟動馬達，可以消除引擎噪音和震動；從靜止狀態啟動或加速時，ISG會自動提供引擎輔助動力減少燃油消耗，不僅如此，ISG也回收減速動能，為Hybrid雙電池充電，也因此，全新Swift帶來24.5km/L的平均油耗表現。而這樣的動力也讓行駛時的起步不拖泥帶水，以市區代步來說綽綽有餘，加上靈活車身相當有在大街小巷穿梭的優勢；藉由方向盤後方的換檔撥片，也能拉高轉速。此外，Swift採用的懸吊系統可以降低轉彎時的車身傾斜、提高轉向能力；而後方可以有效吸收震動和衝擊，因此在山路的過彎時，並沒有任何不舒適，或是方向盤拉不回來的失控感。以市區代步來說，Swift的動力非常充足；在山路上過彎也沒有任何不適感。（圖／黃威彬攝） 六、安全配備升級，加入Level 2半自動駕駛系統Swift的小巧車身相當適合駕駛新手，在這樣的條件下，車內的安全配備就更需要重視。此次搭載DSBS II雙感知器煞車輔助系統，擴大偵測範圍與視角，只要偵測到可能與前車、對向來車或行人發生碰撞，儀表板上的指示燈會即時亮起，並發出警示聲提醒；距離過近時，系統更會自動提供煞車輔助，施加煞車力道。同時，Swift也新增Level 2半自動駕駛輔助系統，自動煞車輔助系統也新增前方碰撞、十字路口對角碰撞、夜間行人碰撞等預警系統；針對行人則多了橫跨、斜向靠近預警等功能；全車更搭載雙前座與車側、前後座車窗等共6具SRS輔助氣囊。Swift新增Level 2半自動駕駛輔助系統，變得更便利、更具安全性。（圖／黃威彬攝） 在都會行駛時，本身具有迴轉半徑4.8m的靈活身手，加上低油耗表現的優勢，增添完整的安全輔助系統，對Swift來說實在是如虎添翼。想要同時擁有低油耗、低稅金、高靈活度，並具有Level 2的進口車不是一件容易的事，不過外型小的Swift卻能滿足所有願望。Swift中控螢幕中具有多項資訊，搭配無線Apple Carplay／Android Auto，對駕駛及乘員來說非常便利。（圖／Swift提供）在休旅車當道的年代，能讓Suzuki喊出年販目標2,000台的Swift，一直都是品牌以「極致剛好」的造車理念打造，所以整體帶來的城市經典特色、外觀的大膽有型、內裝的操駕舒適、節能的優異表現、強化的安全主動、小車的靈活身手全部都是「剛好而已」，對於消費者來說，用73萬入手也是剛剛好。以「極致剛好」的造車理念打造的Swift，年販目標2,000台。（圖／黃威彬攝）
Swift大改款73萬元就能入手 金鈴汽車：拚1年賣2000台
Suzuki台灣總代理金鈴汽車今（10）日宣布發表全新第4代大改款Swift，採單一車型販售、售價73萬元。Suzuki表示年販目標2,000輛，本月份領牌再送價值1.5萬元的原廠無線充電裝置。Swift外觀承襲Suzuki家族DNA的蚌殼式引擎蓋，搭配懸浮式車頂、擴展式輪拱、LED頭燈（內鏡+光棒式設計），輪圈採16吋雙色切削設計，最小迴轉半徑僅4.8公尺。車內的中控儀表板和車門飾板相連，黑色中央部分採用懸浮式設計，且門板和儀表以黑色與淺灰色搭配，並具有3D紋理設計，上面塗裝採用磨砂鍍層呈現更細膩的樣貌。在空間上，雖然是一台掀背小車，不過Suzuki 後行李廂空間265L起，且配有行李箱隔板，後座傾倒後最大可達579L。至於動力部分，新Swift搭載1.2升3缸自然進氣引擎+12V輕油電動力、CVT無段變速箱，具有82匹最大馬力、平均油耗達24.5km/L。值得注意的是，Swift搭載Suzuki Safety Support主動駕駛輔助系統，包含ACC主動式車距控制巡航、LKA車道維持、TSR交通標誌識別等功能，達到Level 2自動駕駛輔助等級。另外，新Swift也升級優化後的DSBS II雙感知器煞車輔助系統，結合Heartech平台與高剛性車體，為駕駛及乘員帶來更安全的行車體驗。
私校AI招生術2／老牌頂大推AI課被秒殺 這位校長親訪老黃蘇媽秀合照果然滿招
輝達（NVIDIA）創辦人兼執行長黃仁勳六月間訪台，將17所大專院校列在演講背板放送到全世界，掀起新一波AI招生旋風。CTWANT記者整理教育部大學院系所及學位學程增設及調整核定一覽表發現，早在2019年開始，就有不少大專院校增設關於AI的相關學系，或系所名稱直接冠上「智慧」二字，今年大學入學的選擇，光是以「人工智慧」為名的科系就有26個，若是選有「智慧」的科系，更高達64個。在當前少子化、私校面臨招生大困難的時刻下，亞洲大學資訊工程系的人工智慧組、資安組今年分發錄取率（獲分發人數／報名總人數）100%，與AI相關的生物資訊與醫學工程系的生醫資訊組、醫學工程組，也拿到100%，在私校中招生成績格外亮眼。記者進一步發現，去年起，亞洲大學校長蔡進發就很忙！他率領學校的AI團隊到美國，與哈佛、麻省理工學院合作，共同研究AI智慧醫療領域計畫，又到超微(AMD)公司，頒名譽博士學位給AMD執行長蘇姿丰，並簽下研究合作案，成立「AMD邏輯暨運算實驗室」。今年3月，蔡進發又去美國參加2024輝達GTC大會，並與美國哈佛大學教授在輝達公司與執行長黃仁勳見面，探討健康醫療的合作研究案；6月的台北電腦展，親自到展場向超微報告AMD實驗室在亞大的7項研究計畫與教學情況。學校官網放上校長跟兩位科技巨頭的合照，果然讓今年大學申請入學放榜開紅盤！ 「輝達執行長黃仁勳來台演講時，有秀出輔大的校徽，那是因為我們早在10年前就跟輝達買GPU」，輔仁大學副校長謝邦昌向CTWANT記者解密，輔仁大學的醫院雖然2017年才成立，但醫學系已經30多年，為探討如何跨界跨領域、去結合其他的學系發展，所以需要建置「運算力」(computing power)，2019年成立輔大AI人工智慧發展中心，一開始結合輔大附設醫院、新光醫院、國泰醫院等，利用AI抓出詳細的資料，發展智慧醫療、精準健康。輔仁大學成立「NVIDIA Studio x MSI 協作空間」，用於服裝設計。（圖／MSI提供）後來包括管理學院大數據專業和資管系、理工學院資工系、醫資學程和智安學程、文學院、外語學院、教育學院、社會科學院，甚至連天主教學術研究院也都拿來做AI倫理研究，等於幾乎全校都在使用這個GPU資源，當學生廣泛運用AI後，學校也開設輝達NVIDIA認證課程，已有逾百位同學考上這個燙金的證照「AI是相當重要的，預計會深入到所有的醫療行為，尤其是未來的遠距醫療與遠距照護，」謝邦昌說，現在做AI與醫療結合，校內12個學院一起培育跨領域人才，像是織品服裝系可作醫材開發、外語學院作國際醫療，而民生學院可研發食品營養，讓這些原本看似冷門的學科，利用各自專業加上AI，能創造出多元的服務價值。而在2022年，輔仁大學織品服裝學系也成立「NVIDIA Studio x MSI 協作空間」，引進NVIDIA Studio 認證的Creator Z16創作者筆電，應用於3D 服裝設計、電腦打版等上機實作的相關課程，且能在服裝設計過程中快速進行即時渲染及動態模擬，可說是善用了雙方的優勢。黃仁勳展示的機器小車「d.ASH-ER」，來自大同大學創新育成中心的極印快速成型公司。（圖／報系資料照、翻攝自大同大學官網）面對少子化招生困境，有在AI能量上做足準備的大專院校，陸續吃到這波AI紅利的還有大同大學。1956年成立的大同大學，近年註冊率都有近9成，儘管校名沒有出現在黃仁勳演講背板上，但黃仁勳身邊繞來繞去的小機器人中，其中一台有表情的可愛小車「d.ASH-ER」，就來自大同大學創新育成中心的「極印快速成型公司」，是用來即時監控環境、識別問題，並且根據環境自主規劃最佳路線，實現高效地運輸物資的功能。大同大學運用學校位於台北市精華區的優勢發展育成中心，除了輔導新創事業，也創造出讓同學實習、工讀，教授產學合作、專題研究的資源與環境，同時也增加學校財源，像是2020年的智慧創新人才培育示範學校計畫，就有幫忙做NVIDIA DGX Station人工智慧工作站教育訓練，「人工智慧學分學程」也有跨系的教授團隊加上業師、校友在產業界的交流，提升學生實作力。「我問學生畢業去哪，他說台積電，我覺得很好，沒想到問了一整排、結果全部都去台積電，現在不只是念大學要主打『保證就業』，而是考慮要去哪家科技業薪水最高。」大同大學校長何明果笑著跟記者說。「萬物皆AI」的現況下，以傳統人文社會學科著稱的政治大學，資訊學院的首任院長胡毓忠就曾提到，AI相關科系要走不一樣的路，鼓勵學生結合校內發展已久的傳播、金融、法律等科系，開發相關的議題和偵測工具。
快訊／豪雨狂炸！ 花蓮秀林鄉和平村今停班停課
氣象署1日深夜對花蓮縣發布豪雨特報，大雨導致台9線蘇花公路崇德段多處坍方，雙向通行遭阻。另外，稍早花蓮秀林鄉和平村宣布，今（2日）停止上班、停止上課。南澳工務段表示，蘇花公路台9線163.3k、164.2k及164.8k崇德路段昨（1日）夜間發生土石泥流道路阻斷，已進駐之人力機具，立即投入現場搶修，因花蓮山區持續降下豪雨，今（2日）凌晨該路段161.3k、164.4k亦發生土石流，工務段已增援大型挖掘機（300型、200型）各1部，裝載機2部，搶災團隊全力搶災中，預估今（2日）中午12時全線搶通。 南澳工務段指出，蘇花和仁至崇德路段昨（1日）21時32分夜間將159.3K人車往北撤離，164.8K人車往南撤離後，同時發生多處土石流道路阻斷，道路封閉；今早5時44分匯德隧道內1部大貨車，2部小客車，163.7K-164K路段6輛大貨車、25輛小車、4輛機車人車受困，已於今（2日）上午7時脫困。公路局籲請用路人，山區道路受地震影響，易發生落石，如遇豪雨或連續降雨，路況難以掌握，非必要請勿於災後進入山區道路。
TSR全國機車錦標賽 7歲神童陳子龍包辦兒童組雙料冠軍
7歲「天才車手」陳子龍（中）出色的技巧讓令人印象深刻。（圖／TSR提供）2024年TSR全國機車錦標賽第3站30日於台南安定賽車場進行，7歲「最強天才車手」陳子龍繼4月開幕站之後，再度包辦兒童組Junior-1、Junior-2雙料冠車，持續展現超齡的技巧。被台灣車迷譽為「天才車手」、就讀台中市國光國小一年級的陳子龍，繼今年開幕站包辦雙冠後，再度橫跨兩組參賽，他的父親陳榮勳也是全國機車競賽好手，上一站摔斷肋骨後，這站全力為兒子做後勤，陳榮勳說：「因為台南天氣很熱，怕子龍體能不足，問他要不要只比一組，但他自己堅持要比兩組。」結果陳子龍先在Junior-1從排位賽第1起跑，一路領先到終點拿下冠軍後，回到休息區後沒喘息多久，立刻又換騎打檔車參加Junior-2組別賽事，他也從排位賽第2順位反超再拿下單站第2個冠軍，讓車迷覺得不可思議，陳榮勳說：「子龍是今年2月才開始接觸檔車，但他的天生車感很好，過完農曆年後就己經能很純熟的操控。」陳子龍已經在今年TSR全國機車錦標賽開幕站和第3站連續創下全勝不敗紀錄，展現出色的實力，陳榮勳補充：「我有3個兒子，子龍是老二，唯獨他非常喜歡騎車，都是他自己想要騎，他也特別喜歡騎車的競爭感。」陳榮勳期待早日能將陳子龍送出國外參賽，表示：「現在國際車壇對於小車手的栽培都很早，如果我們能有廠商贊肋，也很希望子龍可以早一點出國，接觸更高強度的賽事，未來才能更有機會。」