展延
」 國土計畫法 蔡易餘 颱風 財政部 核三
法拉利驗噪音「原地拉轉」爆管流綠水！環保局辯「曾過熱退驗」 車主怒曬證據打臉
彰化一名法拉利跑車的車主，疑似遭受檢舉，被要求前往檢驗噪音，結果在彰化檢驗過程中，代驗人員用電風扇幫車輛降溫，然後不斷原地拉轉，最終檢驗雖然過關了，但疑似車上水冷管線爆裂，流出滿地綠水，讓車主相當不滿，而環保局表示，車主8月份第一次到檢時，因引擎過熱被退驗。對此，車主今（22）日曬出申請展延的單據，怒轟環保局「睜眼說瞎話」！根據《中時新聞網》引述彰化環保局說法，「如果確實是我們環保局檢測過程中導致的狀況，我們環保局也會有後續的理賠事宜」，但彰化環保局指出，車主早在8月份時做第一次驗車，當時就出現引擎過熱情況，因此被退驗，而本月20日檢驗時，引擎溫度仍偏高，車主未馬上降溫就直接熄火。對此，車主22日貼出8月中申請噪音檢測展延的單據打臉彰化環保局，據車主表示，當時還在和環保署爭論驗車的轉速應測多少，根本未到場驗車因此辦延期，車主轟環保署「公然造謠！」、「睜眼說瞎話！8月份我根本沒去！」怒指對方只想逃避責任。回顧事件始末，車主先前在網路《爆料公社》PO文稱，「被通知來驗噪音！結果驗過了！車也被驗壞了！車主將檢驗噪音的過程以手機方式錄影，可以看到，當時檢驗人員利用打開這輛法拉利的後引擎蓋，然後放置工業電扇在一旁，隨後將檢驗器具放在排氣管後方並原地拉轉，車主在旁邊吐槽「是引擎大聲又不是排氣管大聲」。影片中顯示，檢驗人員將檢驗器具放在排氣管後方，然後一直原地拉轉，車主抱怨，「環保局在六期車已更改，高轉數車如紅線9000轉只要驗4500，結果我車是三期車，當初學者們用低轉數標準要驗如我車紅線8500轉驗6375轉」，最後雖然過關，但這長達7分鐘的拉轉，造成法拉利高溫，車輛水箱甚至爆裂，流滿地綠水。網友針對車主PO出的影片，紛紛留言表示，「很多都是外包然後一問三不知的」、「只會拉轉的拉基」、「修車費車主吞？全民買單？很棒喔！」、「外行裝內行，整人最行」、「抓污染噪音抓不到，搞壞車子特別行的單位」、「叫一群對車輛外行的人來檢測，出問題了又不負責」、「憑什麼要大家忍受噪音！強力支持驗車」、「你只是普通老百姓，只能忍耐」、「恭喜環保局喜提法拉利」。法拉利車主曬出申請展延的單據，怒轟環保局「睜眼說瞎話」！（圖／翻攝自爆料公社）
12綠委籲《國土計畫法》延後上路 蔡易餘：再跟人民多解釋
民進黨立委蔡易餘、陳冠廷、王美惠、陳秀寳、陳素月、黃秀芳、劉建國、陳亭妃、許智傑、陳俊宇、莊瑞雄、林岱樺等12人，今（20日）在立法院舉行「《國土計畫法》 展延、溝通、再上路」記者會指出，《國土計畫法》原訂於2025年4月上路，但鑒於新北市等8個國民黨執政的地方政府，皆未如期繳交國土功能分區圖草案，全國恐無法一致公告，另外又有民眾被假訊息誤解等，希望行政院內政部展延上路時間，待與縣市政府和民眾充分溝通後，再行上路。蔡易餘說，立法院內政委員會明天（21日）將審查「國土計畫法修正草案」，希望行政院要多加溝通，也不要有任何的預設立場，「展延（上路）也是一條選擇」，因為到目前為止，很多民眾對於國土計畫法的上路充滿疑慮，這需要中央、地方政府、內政部國土管理署等，跟人民做更多溝通跟解釋。明天委員會審查時，希望內政部、行政院考量多方意見，包括展延上路時間的訴求。劉建國認為，國土計畫法要在明年4月上路，這是「絕對不可能」，因為現行國土計畫法明文規定，必須要全國一併實施，但現在有8個縣市沒有交國土功能分區圖草案。他說，大家都希望農業得以發展，但相關設施、設備都必須要到位，保障農民權益，而國土計畫法基本上已被相關地方政府妖魔化，但這件事情應該是要朝正向發展。陳亭妃指出，《國土計畫法》是在前總統馬英九執政時代三讀通過，最高的標準與原則是要讓國家更好，但討論國土計畫法時，已經被政治化，甚至很多縣市用政治力做抵制。另外也因為資訊的落差及無法被透明，導致農民無法得到正確訊息，甚至各縣市政府的承辦人員，得到的資訊不一致、法令見解也不一致，如果這樣造成人民對國土計畫法有所誤解，她認為國土計畫法應該緩下來，讓所有單位溝通清楚，不要讓有心人做政治操作，這樣非農民之福。莊瑞雄說，《國土計畫法》管控全國78%非都市土地，可劃分國土保育、海洋資源、農業發展與城鄉發展四大功能分區，各具使用限制。而該法中又限制每五年通盤檢討，才能調整分區，現在倉皇上路恐影響城市發展規劃，適得其反。許智傑、陳冠廷、陳秀寳、陳素月、黃秀芳、王美惠、陳俊宇皆共同呼籲，行政院應考慮多方意見，不要堅持己見，有多一點時間跟民眾溝通，將展延作為一個可能的選項。
國光疫苗變色「9.4萬劑銷毀」 康芮來襲延至下月補齊
公費流感疫苗10月開打以來，國光疫苗發生變色事件，初判膠塞瑕疵導致的單一事件，同批號的9.4萬劑國光流感疫苗全數永久停打並銷毀。疾管署發言人羅一鈞表示，原訂國光依約，今日要補齊銷毀數量，因遇康芮颱風影響，展延至11月4日。日前國光「1支流感疫苗變色事件」，疾管署初判，禍首源於瑕疵膠塞長期接觸藥液約1.5個月，導致被藥液浸潤擴散後變色，非微生物汙染造成，同批號流通至台北市、基隆市、桃園市、苗栗縣、花蓮縣及台東縣等6縣市，最終一共回收封存9.4萬劑。已接種之8.2萬劑，均未接獲不良事件通報。疾管署隨即舉行傳染病防治諮詢會流感防治組、預防接種組聯席會議，決議採最嚴格標準，收回封存同批號疫苗共9.4萬劑，不再提供民眾接種。國光公司必須依照合約，並在10月31日前補足缺口9.4萬劑。不過，今天正好強碰颱風康芮，原要求國光公司依合約規定於10月31日前補齊因變色事件收回銷毀的疫苗9.4萬劑，因遇康芮颱風假影響物流配送及收貨緣故，准許展延至11月4日。羅一鈞表示，國光公司經內部調度已備妥9.4萬劑經食藥署封緘檢驗合格的流感疫苗可如數補齊，也會在11月4日期限內完成配送至變色事件影響的六縣市。疾管署統計，「左流右新」開打4週，截至10月28日止，公費流感疫苗接種數約349.8萬人次，與去年同期（371.8萬人次）落差已縮小至6％；65歲以上長者接種率為30.7％，學齡前幼兒為34.1％。新冠疫苗則持續高於去年，已累計接種72.3萬人次，為去年同期（34.5萬）2.1倍。
球場有毒2／霸佔市府土地不還 高雄高爾夫俱樂部硬寄支票想強租
高雄高爾夫俱樂部坐落澄清湖畔超過一甲子，其使用土地為高雄市府所有，經營業者高雄陳家卻在2023年6月租約到期後拒不還地，今年8月底還強行寄送6000萬元支票遭退回，如今「霸佔」超過一年，8月更被查出使用劇毒農藥威脅民眾用水安全，高雄市府決定強勢收地，工務局更派員親送公文至俱樂部，要求交還土地並將追究法律責任。本刊調查，高雄高爾夫球俱樂部占地60公頃，其土地為高雄市府公有公園用地，自2000年取得經營執照後，開始向當時的高雄縣府簽訂租約，2011年縣市合併後，高雄市政府繼受縣府既有租約，起初期為4年，到2018年變一年一約，2020年下半年以展延租期方式，每半年一次約定讓其做球場使用。而每年租金原是9000萬元，該俱樂部承諾將給市民7折優惠，並開放給民眾休憩，和落實學校教學使用的時數等公益回饋相關約定，租金因而打6折，俱樂部每年只需繳交5400萬元，相當於每坪每年租金僅297元。去年六月，雙方合約到期，因業者所承諾的公益回饋並未執行，市府認定業者違約要收回土地，但業者卻不願交回土地，期間與市府多次協調，其態度竟極為倨傲，要求市政府援例承租，承租條件為租期4年一簽，年租金則以公告地價乘以租賃面積，再乘以百分之5後打6折，甚至在2023年終租約到期後，強硬寄送3張約6000萬元支票要市府「吞下去」。而這3張支票則被市府強硬退回，但雙方僵持超過一年，數度溝通卻始終無法達成共識，高雄市府8月間又發現該俱樂部使用劇毒禁藥除草，最終決定採取強硬手段，本月24日，市府工務局更派員親送公文至俱樂部，要求業者「拆場還民」，俱樂部至今則仍無視公部門的決定囂張營業中。據了解，租用俱樂部的高雄陳家背景顯赫，清末到日治時期配合日本「米糖王國」政策設立「新興製糖」開始興旺，如今在政界和商界都有其人脈，連高雄醫學大學和附設醫院都是其家族產業，如今高爾夫球俱樂部則由第四代陳建甫經營。而該俱樂部自1961年成立，2000年取得執照，多年來是陳家後花園，更是眾多政商名流享受藍天白雲的度假首選，絕美湖景讓該俱樂部球證千金難求，一度喊出500萬元天價。本刊向市府查證，高市工務局長楊欽富坦承確與俱樂部有糾紛，表示該地在都市計畫使用分區為公園用地，市府計畫將高雄高爾夫球場轉型為公園，這一決策旨在回應市民對於公共綠地的需求，未來的公園將結合休憩、生態保護和防洪功能，為周邊居民提供更優質的生活環境。市府相關負責人指出，這片土地的轉型將有助於改善高雄的生態環境，促進社區的可持續發展。高雄市工務局長楊欽富表示土地收回後，會依該地用途轉型永續公園供民眾使用。（圖／本刊影音組）楊欽富提到，後續將依據法律程序，確保順利實施該項計畫。這片土地未來將被設計為包含步道、綠地、休閒設施等多功能的公共空間，並納入生態保護的考量，為市民提供一個安全、健康的活動場所。市府也將邀請專家學者及市民參與公園設計的規劃，確保最終成果能夠符合社會大眾的需求。楊欽富強調，隨著這一決策的推動，高雄市的環境治理與城市發展將進入一個新的階段，市府期待未來能夠為市民帶來更加綠意盎然的生活環境，並強調公有土地的使用必須回歸市民，保障每一位居民的基本權益和生活品質。記者於10月25日依高雄高爾夫球俱樂部官網公示的聯繫方式致電該公司，詢問球場以禁藥除草與高市府租約等相關問題，球場辦公室主任回應時要求記者留下聯繫方式，但直至截稿前仍未回應。
林姿妙涉貪案「檢求刑20年褫奪公權5年」 預定12月31日下午宣判
宜蘭縣長林姿妙涉及貪污與洗錢案，經法院近2年調查審理後，全案今（23）日辯論終結，檢方依貪污收賄罪向法院求處林姿妙20年徒刑，褫奪公權5年，是15名被告中求刑最重。審判長諭知，本案較為複雜，訂於今年12月31日下午2時半宣判，若裁判書製作過久，宣判時間可能往後展延。據《中央社》報導，林姿妙、林姿妙女兒林羿伶與宜蘭縣政府團隊等涉及貪污、偽造文書、財產來源不明、洗錢等罪嫌，2022年8月23日被宜蘭地方檢察署起訴。起訴後，因其中不少被告在宜蘭地方法院準備程序庭當庭翻供，指控檢廉不正取供，辯方一度聲請勘驗偵訊光碟，審理程序冗長。起訴書指出，林姿妙等人以處理民間地主所有的羅東鎮公正路段1558地號免徵新台幣112萬土地增值稅，換取地主陳正勳等人提供羅東鎮98地號土地（當初為2018年林姿妙參選縣長的競選總部），之後作為國民黨2020總統大選韓國瑜宜蘭競選總部使用，讓林姿妙獲有免拆等利益達新台幣240萬元。此外，林姿妙自民國99年3月1日起擔任羅東鎮長，及民國107年12月25日擔任宜蘭縣長後，除每個月有新台幣3萬元租金收入、還有月薪15萬元之外，卻有上千萬元來源不明的現金，並指示被告助理張桂綾以已開立的支票，存入向他人租用或無償借用的金融帳戶後提領，以這樣洗錢方法製造向他人循環借貸的假象，涉犯洗錢防制法的特殊洗錢罪嫌，還有貪污治罪條例的財產來源不明罪嫌。《中時新聞網》指出，林姿妙等15名被告中，林姿妙求刑最重，檢方依貪汙收賄罪向法院求處林姿妙20年徒刑，褫奪公權5年，而林所涉的特殊洗錢罪，求處2年6月徒刑，併科罰金200萬元。林姿妙女兒林羿伶也被依貪汙收賄罪求處12年徒刑，褫奪公權4年；時任建設處代理處長吳朝琴10年，褫奪公權4年。貪汙圖利罪科刑部分，時任農業處長康立和6年徒刑，褫奪公權4年；財稅局長盧天龍7年6月，褫奪公權4年；時任建設處代理處長黃志良6年，褫奪公權4年；時任農務科長吳東原，有期徒刑7年6月，褫奪公權4年；建管科長林志揚6年，褫奪公權4年；都計科長龍非池6年，褫奪公權4年；時任羅東鎮公所經建課長趙竑勳6年，褫奪公權4年；羅東鎮公所經建課員黃耀智6年，褫奪公權4年。地主陳正勲與劉石純則被依貪汙行賄罪均求處5年徒刑，褫奪公權2年。檢方依特殊洗錢罪求處林姿妙的助理張桂綾1年徒刑。檢方依偽造文書罪求處礦業公司業者林錫欽3月徒刑，緩刑2年，須向公庫繳交6萬元。15名被告中除林錫欽認罪，對檢方科刑無意見外，林姿妙等14名被告均向法院請求無罪判決，林姿妙還在法院中重申，自己一生清清白白，正正當當，沒有做過不法的事，希望法院還公道判無罪。此案地院將在12月31日下午2時30分宣判，審判長諭知，本案較為複雜，如因裁判書製作時間太久，宣判時間可能會延期。
月底記得刷存摺！符合「2資格」平均可領1.7萬 9.4萬戶受惠
根據財政部統計，今年第2批退稅合計9.4萬戶，共16億元，平均每戶可退1.7萬元，將於10月31日入帳。財政部高雄國稅局表示，此批退稅憑單兌領期限從113年10月31日至同年12月31日止。若退稅金額未達新臺幣5千元者，可持向票面指定的付款銀行兌領現金，其餘均須提出票據交換才能領到退稅款。高雄國稅局指出，112年度綜合所得稅第2批退稅日期為113年10月31日，退稅方式有直撥退稅及寄發憑單退稅兩種。納稅義務人申報時有提供金融機構或郵局帳號者，即採直撥退稅，退稅款會直接撥入指定帳戶；未採直撥退稅者，也會同日寄出退稅憑單。民眾可利用各地區國稅局網站及財政部稅務入口網網站查詢退稅撥付狀態。本批次退稅資格如下：一、113年5月1日至同年5月31日採用二維條碼、人工申報112年度綜合所得稅者。二、採稅額試算申報112年度綜合所得稅者：（一）113年5月10日前向非戶籍所在地國稅局遞（寄）送書面確認申報書。（二）113年5月11日至同年5月31日向任一國稅局遞（寄）送書面確認申報書。該局進一步說明，此批退稅憑單兌領期限從113年10月31日至同年12月31日止。若退稅金額未達新臺幣5千元者，可持向票面指定的付款銀行兌領現金，其餘均須提出票據交換才能領到退稅款。該局特別籲請納稅義務人辦理綜合所得稅結算申報時，多多採用「存款帳戶」直撥退稅，除退稅款於退稅當日立即撥入外，不必擔心退稅憑單遺失、污損或過期須申請補發或展延，省時便捷又安心。該局溫馨提醒，國稅局不會以電話通知納稅義務人於ATM進行相關操作，請民眾留心詐騙電話。如有任何退稅問題，請撥打免付費服務電話0800-000321洽詢，或至該局網站（https://www.ntbk.gov.tw）利用國稅智慧客服「國稅小幫手」線上查詢。
北市府提信義線東延工程展延 林延鳳：恐成「魚果市場案」翻版
台北市議員林延鳳15日指出，蔣市府日前提案欲將2025年底完工之「捷運信義線東延段」計畫期程展延至2027年，該案從柯市府延宕至今，施作廠商是涉及「京華城案」威京集團旗下的「中華工程」，在廠商責任未明下，蔣市府卻急忙再展延期程，此舉恐怕為往後工程追加預算開路，將使市民納稅錢淪為中工得任意填寫的空白支票。林延鳳指出，蔣市府就「捷運信義線東延段」向議會提案者為「計畫展延」，但根據捷運局資料顯示，該計畫在柯市府任內之2016至2022年嚴重延宕，而北市府三度核定讓中工展延契約工期，共計1091天（近39個月），柯市府核定時間點為2020年12月23日，剛好是京華城「840違法容積」公展後沒多久，且觀察捷運局核定公文中明確記載，「請依市長室管控時間以達成目標」，代表柯文哲對於工期延宕情事已有所掌握，「市長旨意在先，工期展延在後，此狀況恐形同像京華城一樣『奉交下』公文！」林延鳳指出，至於蔣市府兩度核定契約工期展延，都是在追認柯市府任內期間所發生之延宕事由，形同收爛攤，而因應有關延宕所生追加工程費用為1.15億元，讓中工的契約總價高達38.79億元，且因應物價調整之漲價，截至目前為止已支付給中工4.57億元，未來2年更預計將再支應2.43億元，合計將達8.15億元，以追加達原預算的21.65%。她質疑，中工一手延宕工程，另一手又能向市府再要物價調整成本，若中工未來比照環狀線工期尾聲時要求支付未在契約中之其他工程費用，金額上看10億元也不無可能。林延鳳表示，同屬中工施作的「魚果市場」，在柯市府任內減項發包又變更契約，被質疑事涉圖利，而蔣市府以「6至8樓興建涉及公安」為由在去年提出追加預算50億元，事後被證明相關樓層充斥「海鮮市場」、「廚藝教室」、「海鮮主題連鎖餐廳」等，又被質疑騙預算；蔣市府學不到教訓，此刻又準備替中工「捷運信義線東延段」開大門。林延鳳質疑，柯市府在「捷運信義線東延段」歷經各種延宕後，默默給中工展延工期，如今蔣市府接任不追究其因，還讓其有機會拖到2027年6月才結案，比預計完工之期多出一年半，明顯不合理。蔣市府不釐清柯市府展延工期有無包裹圖利，還提了不附任何數據之「計畫期程展延案」簡直陷議會於不義，她要求市府應檢附相關調查報告加以說明，莫再重演市府用公安為由「情勒」議會同意追加預算的亂象。
蔣萬安赴北市議會談法案 戴錫欽喊該提前溝通
台北市長蔣萬安9日表示，近期北市府共有3大法案與20項議案，希望國民黨與友好議員支持；同黨籍台北市議長戴錫欽則警示，國民黨席次在台北市議會恰好一半，任何預算和建設案，必須友黨全力支持，才有望通過，籲請北市府加強府會溝通。蔣萬安9日下午赴市議會國民黨團說明近期北市府有意推動的重大法案與議案，並親自向藍營市議員請託支持，其中重大法案有三：首先，因應中央修法，調整「消防局組織編制」，持續增補員額，朝1名消防員服務1,000位市民目標前進；第二，《台北市房屋稅徵收自治條例》修正，鎖定囤屋族課稅，透過調高非自住住宅房屋稅，增加持有成本以希望穩健房屋市場；最後是「包租代管減徵地價稅」案，持續鼓勵房東加入「包租代管行列」。蔣萬安也說，各議案中重大議案有二，分別是捷運紅線「信義東延段」、「萬大中和樹林線」第一期工程，包括展延以及契約變更，都需要議會支持。他強調，府會溝通一定會面臨挑戰，議員也會有不少建議，市府當然會針對編列的疑問逐一釋疑，而每一項建設都有其道理，市府也會做詳細說明，這便是來國民黨團溝通報告的目的。戴錫欽則提醒，國民黨在議會席次僅剛好一半，法案和議案都還須友黨的支持，大家必須共體時艱。他說，細看其實有一些例行性的預算，並沒有到「重大」的地步，市府本就可預見，日後希望及早送議會，及早溝通，避免耽誤市政發展。
藏傳佛教僧侶簽證改革成功 來台弘法喇嘛見證台灣宗教自由
近二十幾年來，來台藏傳佛教僧侶（以下通稱藏僧）在申請台灣入境簽證上十分困難，有別於其他宗教簽證可停留6個月，藏僧只能拿到被註記「不可展延」的2個月入境簽證。為了減輕台灣信眾的經濟負擔與藏僧奔波勞頓，「藏僧簽證推動改革聯盟」經過多方陳情與溝通，終於促成外交部調整政策，藏僧簽證效期延長為6個月，此改革不僅象徵台灣在宗教自由平等上邁開大步，來台弘法的藏僧也的確因而增多。藏僧簽證推動改革聯盟總召集人暨發言人紀慧文表示，一名喇嘛來台已經十多年，而且還具有台灣住持的身份，但還是每2個月就得離境一次再入境，不僅簽證耗時，而且平白浪費台灣信徒錢財，去年2月這名喇嘛向外交部領務局反映希望簡政措施，延長簽證有效時限，但溝通無成。洪申翰委員注意到此議題，在國防外交委員會上兩度進行質詢，該問題逐漸引起藏傳佛教中心及信眾的注意，本身也是藏傳佛教弟子的紀慧文決定團結各縣市藏傳中心共同發聲。2023年5月藏僧推動改革聯盟成立，並有超過165個中心響應，隨後在6月6日召開記者會，邀請洪申翰委員、何志偉辦公室、江啟臣辦公室以及民眾黨前秘書長謝立功跨黨派提出呼籲，訴求宗教之間一視同仁，要求給予6個月的簽證。聯盟指出，政府常以少數個案作為不可開放邊境的理由，認為放寬措施將引發國安及社會疑慮，然而西方傳教士經過身分認定後，就可申請來台的居留簽證，而藏傳佛教僧侶卻未享有相同待遇、延長簽證政策規定繁瑣又嚴苛，藏僧出入境達連續5年15次、連續10年30次才可申請延長簽證，以及每2個月必須出境一次政策遠遜於其他宗教。記者會引起社會廣泛關注，之後聯盟又舉辦兩場座談會，8月17日外交部領務局作出正面回應，取消住持及非住持宗教位階區分，藏僧只要入境台灣3次，溯及既往，都可能給予2個月或3個月展延，最長可在境內「停留」6個月，同時也取消了外籍宗教及藏傳佛教兩套不同手續，改為一套辦法。如今藏僧普遍都有境內可延至180天的簽證，紀慧文表示，聯盟十分感謝外交部傾聽在乎、認真回應，可以說照單全收聯盟的每一項訴求，這些都是二十年來不曾達成的成果，大刀闊斧的改變。
山陀兒颱風逼近！ 10/3全台百貨商場、電影院營業公告一次看
中央氣象署針對山陀兒颱風發布海上陸上颱風警報，全台22縣市3日也放颱風假，活動、商業場所營業可能因此受到影響，《CTWANT》也整理出異動懶人包。百貨公司新光三越：10月3日台北南西店週年慶首日造勢活動將暫停取消。各店營業時間，如有異動，亦將盡快通知。電影院威秀影城：相關營業公告將於當日上午公佈於威秀影城官方網站、官方粉絲團。10月1日花蓮縣、台南市、高雄市威秀影城場次預防性關閉10月2日全台威秀影城場次預防性關閉10月3日全台威秀影城場次預防性關閉國賓影城：預防性關閉10月1日、10月2日南部(台南/高雄/屏東)及10月2日雙北、桃園據點之網路訂票服務。超商、超市全聯：全台門市依風雨狀況評估營業時間，小時達配合停班暫停外送。美廉社：全台門市正常營業，將視風雨情況調整。活動北部國慶大會空中半兵力操演：原訂10月2日、3日舉行的操演取消，最新消息將再公布。南部高雄社區流感及新冠疫苗接種站全數取消10月2日-10月4日替代役備役演訓召集因颱風延期辦理勞工博物館休館市立圖書館、各分館活動暫停及延後高雄市立美術館休館中華職棒例行賽：10月1日於台南棒球場舉行的統一獅與味全龍補賽再度延期，延後日期將公告於中職聯盟官網。東部2024鐵花燈之祭：台東縣政府交通及觀光發展處公告，因應山陀兒颱風影響，各燈區即刻起暫停開燈，預計於10月4日恢復亮燈。2024藍海生活節：台東縣政府交觀處宣布，9月29日到10月3日的湖面音樂會及水舞展演活動取消，10月4日活動恢復。台東縣政府文化處：原訂10月2日進行的「初階SEO課程」預防性延期，延後日期確定後將再次公告。中部麗寶樂園渡假區：水陸雙園（探索世界、馬拉灣）、天空之夢摩天輪、麗寶國際賽車場、密室逃脫，進行預防性休園，10月2日暫停營運一日。麗寶福容大飯店、麗寶賽車主題旅店 正常營運。台灣觀光成果風華展：日月潭國家風景區管理處宣布展延至10月5日正式開展。遊樂區、遊樂園北部大武崙沙灘、潮境保育區：9月29日12點起封閉。基隆嶼：9月30日預警性封島。東眼山、拉拉山國家森林遊樂區：10月1日起角板山行館園區、小烏來天空步道、天空繩橋以及拉拉山巴陵古道生態園區、巴陵1號與2號隧道等景點將預警性休園至颱風警報解除。中部合歡山、奧萬大國家森林遊樂區：9月30日至10月2日預警性休園，視山陀兒颱風過後影響程度，適時開園。南部墾管處：9月29日8點30分起全面禁止民眾進入生態保護區及其他管制區。阿里山國家林遊樂區：9月30日上午8點起預警性休園。玉山國家公園、雪霸國家公園：9月29日上午8點30分起全面禁止入園，原核發入園許可證失效，視災害復原情形恢復入園。壽山動物園、崗山之眼、金獅湖蝴蝶園、旗津海水浴場及旗津貝殼館休園（館）一天藤枝森林遊樂區暫停開放烏山頂泥火山自然保留區10月1日起暫時休園林國家風景區預警性封閉東部花蓮太魯閣晶英酒店：原訂10月1日重新開幕，延期至10月13日，飯店將主動聯繫預定旅客後續安排。太平山遊樂區：9月29日下午3點起預警性休園，區內8條自然步道同步封閉。宜蘭五峰旗登山步道：9月29日下午5點起實施預警性封閉。龜山島：9月29日起至10月2日預警性封島。福山植物園：9月30日至10月2日預警性休園。花蓮分署轄管區域：包括池南及富源國家森林遊樂區、林田山林業文化園區、大農大富平地森林園區及轄內各步道，9月29日下午5點起預警性封閉。知本國家森林遊樂區、嘉明湖國家步道、轄內各自然步道及林道：9月29日下午5點起預警性封閉。國家風景區轄內經管旅遊景點：自9月29日起至颱風警報解除預警性封閉，包括東北角及宜蘭海岸、東部海岸、澎湖、花東縱谷、茂林、北海岸及觀音山、雲嘉南濱海、西拉雅等國家風景區的多個景點。多良火車站：9月30日下午起休園。台東農場：9月30日～10月2日預警性休園。史前館康樂本館、卑南遺址公園全日休館。含本館一樓商店斯耐雅工作室-國立臺灣史前文化博物館紀念品店，及二樓餐廳虎比公寓-hoobi bakery
綠委帶頭喊緩《國土計畫法》 民眾黨譏不知演哪齣
民眾黨立委黃國昌19日表示，賴政府推動《國土計畫法》2025年就要上路，但自家黨內立委站出來反對，執政縣市也多有疑慮，實在「不知道在演哪齣」？《國土計畫法》經多次展延，目前預計2025年4月30日實施，卻面臨不分黨派縣市反彈，近期更有不分藍綠共十二名立委提了十三個修法版本，不外乎訴求再展延兩年實施，多位民進黨立委18日也進一步召開記者會，呼籲行政院應先展延，待溝通與配套周全再上路。18日的記者會中，民進黨立委蔡易餘首先發難，呼籲行政院應先將《國土計畫法》展延，具體希望能延後2至4年；民進黨立委劉建國也說，自己親見地方政府開數十場說明會，動用大量行政資源，卻導向《國土計畫法》是惡法，平添農民與地主恐懼，讓民眾對執政黨不信任。對此，黃國昌批評，從蔡政府到賴政府推《國土計畫法》多年，本該與自家立委和縣市長先充分溝通，如今執政黨立委卻站出來高聲反對，讓人霧裡看花，究竟還要不要推動？而因「國土功能分區圖」遲未繳交，挨批導致整體規畫進度嚴重延誤的雲林縣長張麗善則強調，雲林縣超過4萬公頃農地皆被劃為「農1」（優良農田），導致開發無望，又無合理補償措施，相當不合理。她呼籲，中央對於國土法應暫緩自己樂見不分黨派立委為農民發聲，希望大家從善如流地站在農民立場守護農民權益，若只是配合中央政策一再進行政治辯護，缺乏理性。地球公民基金會執行長王敏玲也說，一個負責任有為的中央政府，不應放任國土計畫法淪口水戰，這樣無限上綱炒作會讓社會失序，更阻礙《國土計畫法》上路期程，是不智之舉。
未充分溝通惹民怨 22綠委籲《國土計畫法》延後上路
民進黨立委蔡易餘、陳冠廷等22名立委國會辦公室18日在立法院聯合舉行「國土計畫法展延重調整，再起步更穩固」記者會呼籲，目前《國土計畫法》將於2025年4月上路，但新北市等9個國民黨執政的地方政府，皆未如期繳交國土功能分區圖草案，全國恐無法一致公告，而且民眾被假訊息誤解，希望行政院展延上路，待充分溝通後再行上路。參與這次記者會的除了蔡易餘、陳冠廷還有王美惠、何欣純、陳秀寳、陳素月、黃秀芳、劉建國、陳亭妃、郭國文、賴惠員、王定宇、林俊憲、邱議瑩、林岱樺、許智傑、黃捷、李柏毅、鍾佳濱、徐富癸、莊瑞雄、陳俊宇等民進黨籍立委，共同呼籲行政院應展延重調整《國土計畫法》，展延時間為2年至4年，或甚至更長，要審慎評估、有多一點時間跟民眾溝通。蔡易餘指出，《國土計畫法》當初是在2015年底國民黨執政時期完成立法，將於明年4月上路，各縣市政府在此之前須提送國土功能分區圖草案至內政部審議，但截至今年9月16日，新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市以及台東縣9個地方政府，尚未如期繳交，導致整體規劃進度嚴重延誤。蔡易餘說，隨著國土計畫相關議題引發民眾討論，各界溝通面臨挑戰，對於規劃內容的討論出現諸多阻礙。在國土計畫法無法達成全國一致性的前提下，為了確保國土計畫法還能順利推行、促進各方理解，呼籲行政院適度調整時程，待充分溝通後再行上路。劉建國表示，法案是馬英九時期通過實施，而現在民進黨政府奮力實施溝通中，未遞交「國土功能分區圖」的縣市，現在才砲打中央政府，無助於與民眾溝通和規劃。林岱樺指出，反對貿然執行的理由有三點：窒礙難行、人民剝奪感及中央地方各單位人才的短缺問題，應該要有更長的時間規劃、溝通。陳素月說，新政策的實施，就要比過去更好、對人民更有好處，才有實施的意義。國土計畫法目前仍有諸多疑義，應該要展緩實施。許智傑表達，國土計畫是百年大計，應該要由上而下，相互上下檢討的大概念下，一併思考公平及補償的原則。目前《國土計畫法》有所欠缺，應該要展延調整後再實施。賴惠員提出，應該要從經濟、環境和社會永續發展的面向去考慮，此法案有未周延的地方，應該要延後執行。陳冠廷表示，國土計畫法目的是要促進全國資源的永續發展，同時也應該確保人文發展的穩固。嘉義阿里山過去有很多生活聚落，未來也可能受到影響，需要有更完整的討論。鍾佳濱說，國土計畫法有其良法美意，民進黨執政時期也沒有加以杯葛，這件事情也不是藍綠的問題，而造成延宕的這9個縣市政府，沒有一個是民進黨執政縣市，地方政府也要負責任對農業土地相關規範進行詳盡說明。
停七停車場建設牛步挨轟 施乃如盯竹市府別再跳票
新竹市議員施乃如10日表示，新竹市「停七」停車場預計完工拖了快2年，目前才完成差不多四分之三，年底準時上路承諾是否跳票，新竹市政府必須說清楚。據了解，新竹市西大路為通往新竹市區與新竹科學園區的重要道路，車流量極高，但周邊住宅發展較早，社區沒有設立住戶停車空間，加上鄰近竹蓮與西大路商圈，原有西大路平面停車場100格汽車位早已供不應求，購物民眾與在地居民長期缺乏停車位。施乃如指出，其實新竹市政府早已爭取中央前瞻補助，在西大路打造「停七」立體停車場，2021年3月早就開工，原定2022年底便該完工，興建地下1層、地上4層的「停七」立體停車場，也規畫了284格汽車、321格機車車位，期間卻面臨廠商解約停工與COVID-19新冠疫情等問題，施工進度嚴重落後，經多次展延，目前預計2024年底完工，希望這次「別再跳票了」。施乃如憂心，由於新竹市非常多社區一位難求，連租車位都得用「搶快」的，因此近期便有不少附近社區居民詢問，停七停車場何時可以開放租用，但其實外牆還在細部修整，內裝進度更是離完工還一大段路，完工後申請建築物消防安全設備審查等也需時間。對此，市府交通處表示，停七停車場工程預計於2024年12月底完成，目前工作皆依照此進度辦理，沒有拖延情況。官員說，居民很關心的停車場月租規則，必須待工程全部如期完工並驗收完畢後，才會進一步研議是否開放月租，最快也得到2025年上半年正式啟用時才會明朗。
躲限貸風暴！新北開工年減7成創新低 專家：建商品牌比房價重要
房市前景不明，建商興建速度也放緩，住商機構觀察內政部資料，上半年全台開工量約5萬2712宅，同時為近6年來同期最低；其中，新北市上半年開工量3,575宅，創2009年統計以來同期史上新低。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為，建商延後開工，意味著消費者能延後交屋與申請貸款，不失能讓民眾躲過限貸風暴與違約，眼下購屋建商品牌實力比房價更要緊。根據內政部統計，上半年度全台扣除農舍的純住宅開工量達5萬2712宅，與去年同期相比減少21.8%。觀察六都數據，其中三都開工量皆呈現不同程度衰退，新北市上半年開工量僅3,575宅，不僅年減幅高達71.6%，也創內政部自2009年有統計以來同期新低；而台南市上半年開工量達3,259宅，年減幅高達49.1%，近乎腰斬；而近年來都為建照量、開工量龍頭的台中市，今年上半年開工量達1萬2240戶，與去年相比也減少22.5%。建商申領建照後需半年內開工，且可展延3個月，因此開工量反應半年前至9個月前的新案市場狀況。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，開工量會出現大幅衰退，主因為去年7月《平均地權條例》修正案正式上路，房市前景較不看好，加上土建融限縮、工料雙漲等因素，致使整體開工量皆呈下滑；至於新北市會達到開工量同期歷史新低，研判為疫情後建商推案集中於新北市第一環以及與淡水、新店等行政區，上述區域餘屋量供給大，建商較專注於銷售，致使延後開工情況嚴重。另觀察其他開工量成長的三都，台北市上半年開工量成長26.4%最多；桃園市則以年增率約11.6%，漲幅居六都亞軍；而高雄市與去年同期相比成長約1.1%。賴志昶指出，台北市近期新案供給以都更、危老案件為主，由於都更流程曠日廢時，若順利整合且無其他因素干擾，大多會即時開工；而桃園市則有各大重劃區、機場捷運等議題加持，新案供給量穩定；至於高雄市則受限於去年打炒房氛圍濃厚，但本身仍有不少產業議題，因此開工量維持平盤。徐佳馨提醒，雖說延後開工等話題沸沸揚揚，惟下半年還面臨銀行限貸等風暴，對建商與代銷銷售增添不小壓力。對購屋人而言，新案市場多為「先售後建」的預售模式，且適逢市場「有錢也借不到」氛圍濃厚，建商延後開工，也就意味延著消費者能延後交屋與申請貸款，不失能讓民眾躲過限貸風暴與違約，但建商品牌實力強弱，才是眼下比房價更要緊的事情。
打炒房見效？全台「純住宅開工量」創6年新低 專家：前景不看好
近期颳起「限貸風暴」，房市前景不明，2024年上半年全台「純住宅開工量」創6年新低，回到2019年疫情前水準；其中新北市更創2009年統計以來最低紀錄。有房仲專家指出，「平均地權條例」修法通過加上建商專注銷售餘屋，才導致開工量驟減。根據內政部統計，上半年度全台扣除農舍的純住宅開工量達5萬2,712宅，與去年同期相比減少21%，同時為近6年來同期最低。觀察六都數據，新北市上半年開工量僅3,575宅，不僅年減幅高達71.6%，也創內政部自2009年有統計以來同期新低；而台南市上半年開工量達3,259宅，年減幅高達49.1%，近乎腰斬；而近年來都為建照量、開工量龍頭的台中市，今年上半年開工量達1萬2240戶，與去年相比也減少22.5%。另觀察其他三都，台北市上半年開工量成長26.4%最多；桃園市則以年增率約11.6%，漲幅居於六都亞軍；而高雄市與去年同期相比成長約1.1%。住商不動產企研室執行總監徐佳馨分析，建商申領建照後需半年內開工，且可展延3個月，因此開工量反映半年前至9個月前的新案市場狀況，當時適逢「平均地權條例」修法通過，加上建商專注銷售餘屋，致使開工量驟減。大家房屋企研室公關主任賴志昶也分析，開工量會出現大幅衰退，主因為去年7月「平均地權條例」修正案上路，房市前景較不看好，加上土建融限縮、工料雙漲等因素，致使整體開工量皆呈下滑。而新北市開工量衰退最嚴重，研判是疫情後建商推案集中於新北市第一環、淡水和新店等行政區，這些區域餘屋量供給大，建商傾向於先專注銷售，進而使延後開工情況嚴重。
同事離職嗆「我隨便找都5萬」得罪全部人！2年後下場慘了
俗話說「人情留一線，日後好相見」，不是沒道理的。網友在論壇Dcard分享前同事A的行為，某次主管交辦的事他辦不好，一氣之下脫口要離職，走前還把所有同事得罪一遍，「這種朝九晚五的工作也只有3萬5， 季獎金也才幾千塊錢而已，我隨便找都5萬啦！你們這些學校比較好又怎樣，還不是都是老闆的打工仔。」原PO表示，A男一進公司就是大麻煩，不僅會在上班時間打遊戲，還會不時打瞌睡，連交辦的事情也做不好常常做錯報表，搞得其他同事們要替他收拾殘局。某天，主管交代他緊急事務，強調今天下班前一定要用好，就算加班也得完成，A男卻突然大暴走：「你一定要現在才講嗎？我的時間很寶貴！為什麼不叫其他人弄，她們那麼閒，我很忙欸！」主管反駁他，認爲這份工作由他負責，而且期限已展延一次，最後A男不滿丟下一句：「我就很忙，哪有時間做！那我不幹了！我要離職！」主管同意後，當下A男愣住，但礙於面子他還是簽了離職書。不僅如此，A男要走之前，還把同事們得罪一遍，「這種朝九晚五的工作也只有3萬5， 季獎金也才幾千塊錢而已，我隨便找都5萬啦！你們這些學校比較好又怎樣，還不是都是老闆的打工仔。」2年過後，該公司因有員工請育嬰假釋出職缺，A男看到後立刻私訊原PO，「一直跟我吐苦水說，外面的薪資都很低，加班不給加班費，主管又機車之類的。」最後原PO回他：「關我什麼事，我們什麼人都缺就是不缺你！」接著將他封鎖，原PO看到同事的行為不解表示「當初好好做人很難嗎？」貼文下網友們也大讚結局實在是大快人心。
鼎泰豐華北關閉14家分店資遣800人、恐賠償2.6億 總部發聲了
北京「鼎泰豐」今（26日）宣布關閉華北地區14家分店，主因是營業執照到期，並未獲得股東一致同意續展。台灣鼎泰豐對此聲明，目前中國大陸共14家分店將陸續於今年10月31日前結束營業，鼎泰豐總務總部已責請當地經營管理團隊，即日起妥善處理員工、顧客及供應商權益。鼎泰豐聲明表示，在中國大陸北京、天津、青島、廈門、西安等城市分店，目前由北京恒泰豐餐飲有限公司經營，今因北京恒泰豐餐飲有限公司營業執照期限屆滿不再展延，故鼎泰豐提前終止品牌授權。聲明也提到，中國大陸其他城市分店（上海、蘇州、無錫、南京、嘉興、杭州、寧波、廣州、深圳）精研管理不受影響，維持正常營運，感謝顧客長久以來的支持，鼎泰豐將持續致力於優質餐飲體驗，以期將來有機會再次於華北地區提供服務。據悉，北京恒泰豐餐飲有限公司總經理楊炳坤26日受訪表示，目前北京鼎泰豐有三大要務，第一是與業主方（房東）溝通，進行解約撤店；第二是員工的資遣，包括餐廳、後勤、工廠等員工在內總數約800人，其中23位為台籍員工，將陸續資遣或安排轉職；第三是妥善處理儲值卡會員。據悉，鼎泰豐與商場的租約尚未到期，還需進行額外賠償，再加資遣費用恐怕須支出近6000萬人民幣（約新台幣2.6億元）。
「台台合併」拒釋出超額頻寬被NCC罰900萬 調解細節曝：強行縮頻損害用戶權益
國內電信三雄之一的台灣大哥大合併台灣之星，2023年12月1日上路後，因逾期仍持有10MHz超額頻寬，沒依國家通訊傳播委員會NCC的要求改正，NCC 14日再度以「不符網路設置計畫」開罰台灣大哥大300萬，目前累積開罰3次，加上兩次怠金共960萬。台灣大哥大提告爭取保住頻寬，並聲請停止執行，今（15日）被台北高等行政法院駁回，可抗告，對此，台灣大哥大也發出聲明，表示目前正與NCC調解當中。台灣大表示，自去年3月17日向法院提起行政訴訟，請求法院撤銷NCC違法附款，訴訟至今經雙方同意已進入司法調解程序，8月6日第一次調解庭上，NCC要求台灣大提出符合公眾利益及消費者權益之回饋調解方案，換取延後繳回譜頻期限至9月底，以利完成基地台整併，並在過程中確保原台灣之星280萬用戶之上網權益。台灣大立即正面積極回應，庭後立刻赴NCC與官員討論細節。然而，NCC代表提出之回饋金和解方案，隨即在隔日8月7日遭NCC委員會推翻。回饋金方案遭推翻後，台灣大仍積極尋求調解，依調解庭上，NCC要求業者提出之公眾利益補償和保障消費者權益之兩大方向，於8月12日再提出4種公眾利益回饋方案，作為與NCC調解之選項，期盼NCC盡速從四方案中擇一做成決議，和業者達成調解協議，一起保護原台灣之星280萬用戶之最大權益。回顧本案，NCC於2023年1月18日核准台灣大合併台灣之星，同時允許台灣大可即刻展開網路整併，至2024年6月30日完成後歸還頻譜，網路整併期限共18個月。惟台灣大哥大為盡善良管理人之本份，依循主管機關指導於既有之法律規範內，為用戶爭取最大權益。依NCC指導，於2024年4月17日以及6月11日兩度向NCC申請展延。無奈NCC兩度以行政訴訟已在進行，駁回台灣大哥大展延申請，要求台灣大立刻繳回頻譜，亦即將犧牲280萬用戶整併過程上網之權益。截至2024年6月30日仍有22%工程有待完成，如果依NCC要求，於6月30日貿然進行全區縮頻繳回頻譜，未完成整併之基站數將直接衝擊超過120萬原台灣之星用戶，可能引發嚴重之客訴爭議、民間企業客戶之營業損失、在學生之學程受挫、影響急難救助需求等等。因此，為保障用戶權益，台灣大無法於6月30日繳回頻譜，持續追趕整併進度。「台台合併」後，台灣大哥大在1GHz以下頻段擁有60MHz，相較中華電信的40MHz、遠傳電信的50MHz，台灣大哥大處於優勢地位，因此NCC以附款明訂台灣大哥大不能保留這10MHz。據裁定理由，台灣大哥大本件聲請，是針對NCC核准「台台合併」行政處分的其中1項附款，也就是限期2024年6月30日前，須將1GHz以下頻段的超額頻寬10MHz，以自主繳回、轉讓給其他與台灣大哥大無關的電信業者，或與台灣大哥大無關的電信業者交換等方式補正。1GHz以下低頻段電波穿透性及繞射能力比其他頻段強，是影響室內收訊品質優劣的關鍵頻段，其他頻段難以替代。而電信用戶客訴通訊連線品質，7成都是室內收訊差，目前政府針對1GHz以下頻段僅釋出150MHz頻寬，被視為珍貴的黃金頻段，單一電信業者依法不得持有超過總頻寬的1/3。法官認為，本件行政處分的附款，是行政機關的「裁量處分」，人民若不服，應提起「課予義務訴訟」而非「撤銷訴訟」、以免剝奪行政機關裁量權，至於提告後所選擇的暫時權利保護措施，應適用保全程序中的「假處分」制度，並非聲請停止執行。法官指出，開庭調查本件聲請時，已向台哥大闡明暫時權利保護制度類型的選擇，台哥大仍執意聲請停止執行、不願改為聲請假處分，因於法不合，無從准許。此外，台哥大本件聲請包含停止執行NCC依法開罰甚至可停止使用頻率等措施，法官認為NCC依《電信管理法》裁罰、於法有據，台哥大的主張不具備特別權利保護必要性，若受裁罰或其他不利處分，仍可提起訴願或撤銷訴訟救濟，屆時並得聲請停止執行，已足資保障權益。台哥大2022年2月向NCC申請合併台灣之星電信公司，NCC召開聽證會等調查程序後，2023年1月18日附條件准許「台台合併」，但合併後，因台哥大持有的1GHz以下頻率超出整體電信事業可用總頻寬1/3、達10MHz，NCC核准「台台合併」最主要的附款，就是要求台哥大不得繼續保留這些超額頻寬。台哥大主張失去這10MHz頻寬將破壞旗下電信頻譜完整性、損及約1000萬用戶權益，持續跟NCC爭取，NCC在附款到期前，已先罰台哥大2次怠金共60萬元，今年7月22日、8月2日以台哥大逾期仍未改正基地台網路設置為由，各罰鍰300萬元，14日第3次開罰300萬元，不僅可連續開罰，最重可停用頻率。
當沖降稅拍版延3年 莊翠雲憂娛樂稅減徵擾地方財源
財政部長莊翠雲7日表示，原定2024年底到期的「當沖降稅」政策，將展延3年至2027年底，再視情況調整。當沖降稅將於2024年底到期，金管會近期提出展延5年計畫，而財政部雖決定繼續延長，但自5年縮短為僅延長3年，後續視情況檢討。莊翠雲回顧，當沖降稅自2017年4月實施，當時降稅是為了提升成交量，後續2018年第1次展延是為了降低投資人不安以穩定市場動能，而2022年第2次展延則是展望證券市場的長遠發展，原因有別。莊翠雲指出，金管會2月已提供財政部明確的當沖降稅意見，重點有四：包含必要性及合理性、滿足長短投資人需求、市場長遠發展、市場流動性等，此外也會建置風險管控機制。她說，當沖投資者的違約情況其實沒有比一般投資者高，因此財政部初步認同金管會所提的當沖降稅延長建議，只是延長時間決定先延3年至2027年底，若實施屆滿，當沖降稅續命將突破10年，達到10年8個月。值得一提的是，莊翠雲也提及，針對攸關地方財政彈性的娛樂稅徵收，近期不時有減徵聲浪，但娛樂稅屬地方稅，是地方政府非常重要的稅收來源，且稅收直接能由鄉鎮處理運用，2024年上半年新出爐的娛樂稅收粗估便達新台幣10.2億元，到了歷史新高，這對地方非常重要，貿然減徵恐釀地方反彈。莊翠雲強調，考量產業發展與政策目的、各地方財政狀況等面向，早已授權地方政府對部分藝文活動、競技比賽體育項目停徵娛樂稅，近期也將提出修法版本，由本屆第二會期立法院審議。
7縣市大雨特報！專家呼籲「雨大時離開災區」 下周颱風生成機率曝光
傳統觀念認為，颱風過境之後，天氣大多都會是萬里無雲的晴朗好天氣，但這次卻是陰雨綿綿，中央氣象署甚至於27日針對台灣6縣市發布大雨特報。與此同時，菲島東部海域附近又有熱帶擾動95W生成的訊號，預計29、30日會最靠近台灣，但是否會變成颱風影響台灣，還有待後續觀察評估。中央氣象署於27日對台灣7縣市發布大雨特報，其中遭大雨侵擾的縣市分別為台南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、台東與澎湖。氣象署提醒，由於低壓帶影響，易有短延時強降雨，目前嘉義縣市、臺南、高雄、屏東等地已有局部豪雨發生。今(27)日東半部、南部地區及澎湖有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，連日降雨請注意坍方、落石及土石流，沿海低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。氣象專家鄭明典也在FB粉絲專頁發文表示，目前太平洋高壓往西展延，外緣的「高壓迴流」往西，在台灣東南方海面與西南季風相遇，兩種濕暖的氣流相遇，雖然只是輕輕接觸，還是產生很顯著的對流。而這個對流區部分移入台灣東側的陸地，帶來時強時弱的陣雨。鄭明典也為此呼籲，目前正在東部修公路或鐵路的朋友，雨大時還是請暫時離開災區吧「太危險了！」而FB粉絲專頁「林老師氣象站」也發文提到，雖然目前凱米颱風已於26日上午8點30分左右解除海上颱風警報，後續由於環境西南風逐漸減弱，甚至於26日晚間起調整為偏南風的配置。因此，使得整個原先南高屏的降雨熱區與降雨強度，均有漸轉縮減及趨緩的趨勢。但根據27日早成美國NCEP GEFS最新數值模式模擬結果顯示，27日前後在菲島東部海域附近有熱帶擾動95W生成的訊號。後續資料顯示，強度有機會再增強為熱帶性低氣壓或輕度颱風，並會於29日、30日最靠近臺灣。但「林老師氣象站」也表示，根據歐洲ECMWF模式資料顯示，目前該擾動未來發展相當有限。團隊綜合評估，審視在7月底前的環境條件，無論是海溫、垂直風切或者是海水熱焓量等監測因子，都不是非常支持該擾動繼續增強的有利發展機制，所以，該熱帶擾動再發展成颱的機會相對偏低。不過，它還是會為臺灣東部帶來較多的水氣，後續還可以再觀察評估。