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」 台積電 財政部 國土計畫法 柯文哲 核三停七停車場建設牛步挨轟 施乃如盯竹市府別再跳票
新竹市議員施乃如10日表示,新竹市「停七」停車場預計完工拖了快2年,目前才完成差不多四分之三,年底準時上路承諾是否跳票,新竹市政府必須說清楚。據了解,新竹市西大路為通往新竹市區與新竹科學園區的重要道路,車流量極高,但周邊住宅發展較早,社區沒有設立住戶停車空間,加上鄰近竹蓮與西大路商圈,原有西大路平面停車場100格汽車位早已供不應求,購物民眾與在地居民長期缺乏停車位。施乃如指出,其實新竹市政府早已爭取中央前瞻補助,在西大路打造「停七」立體停車場,2021年3月早就開工,原定2022年底便該完工,興建地下1層、地上4層的「停七」立體停車場,也規畫了284格汽車、321格機車車位,期間卻面臨廠商解約停工與COVID-19新冠疫情等問題,施工進度嚴重落後,經多次展延,目前預計2024年底完工,希望這次「別再跳票了」。施乃如憂心,由於新竹市非常多社區一位難求,連租車位都得用「搶快」的,因此近期便有不少附近社區居民詢問,停七停車場何時可以開放租用,但其實外牆還在細部修整,內裝進度更是離完工還一大段路,完工後申請建築物消防安全設備審查等也需時間。對此,市府交通處表示,停七停車場工程預計於2024年12月底完成,目前工作皆依照此進度辦理,沒有拖延情況。官員說,居民很關心的停車場月租規則,必須待工程全部如期完工並驗收完畢後,才會進一步研議是否開放月租,最快也得到2025年上半年正式啟用時才會明朗。
躲限貸風暴!新北開工年減7成創新低 專家:建商品牌比房價重要
房市前景不明,建商興建速度也放緩,住商機構觀察內政部資料,上半年全台開工量約5萬2712宅,同時為近6年來同期最低;其中,新北市上半年開工量3,575宅,創2009年統計以來同期史上新低。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為,建商延後開工,意味著消費者能延後交屋與申請貸款,不失能讓民眾躲過限貸風暴與違約,眼下購屋建商品牌實力比房價更要緊。根據內政部統計,上半年度全台扣除農舍的純住宅開工量達5萬2712宅,與去年同期相比減少21.8%。觀察六都數據,其中三都開工量皆呈現不同程度衰退,新北市上半年開工量僅3,575宅,不僅年減幅高達71.6%,也創內政部自2009年有統計以來同期新低;而台南市上半年開工量達3,259宅,年減幅高達49.1%,近乎腰斬;而近年來都為建照量、開工量龍頭的台中市,今年上半年開工量達1萬2240戶,與去年相比也減少22.5%。建商申領建照後需半年內開工,且可展延3個月,因此開工量反應半年前至9個月前的新案市場狀況。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析,開工量會出現大幅衰退,主因為去年7月《平均地權條例》修正案正式上路,房市前景較不看好,加上土建融限縮、工料雙漲等因素,致使整體開工量皆呈下滑;至於新北市會達到開工量同期歷史新低,研判為疫情後建商推案集中於新北市第一環以及與淡水、新店等行政區,上述區域餘屋量供給大,建商較專注於銷售,致使延後開工情況嚴重。另觀察其他開工量成長的三都,台北市上半年開工量成長26.4%最多;桃園市則以年增率約11.6%,漲幅居六都亞軍;而高雄市與去年同期相比成長約1.1%。賴志昶指出,台北市近期新案供給以都更、危老案件為主,由於都更流程曠日廢時,若順利整合且無其他因素干擾,大多會即時開工;而桃園市則有各大重劃區、機場捷運等議題加持,新案供給量穩定;至於高雄市則受限於去年打炒房氛圍濃厚,但本身仍有不少產業議題,因此開工量維持平盤。徐佳馨提醒,雖說延後開工等話題沸沸揚揚,惟下半年還面臨銀行限貸等風暴,對建商與代銷銷售增添不小壓力。對購屋人而言,新案市場多為「先售後建」的預售模式,且適逢市場「有錢也借不到」氛圍濃厚,建商延後開工,也就意味延著消費者能延後交屋與申請貸款,不失能讓民眾躲過限貸風暴與違約,但建商品牌實力強弱,才是眼下比房價更要緊的事情。
打炒房見效?全台「純住宅開工量」創6年新低 專家:前景不看好
近期颳起「限貸風暴」,房市前景不明,2024年上半年全台「純住宅開工量」創6年新低,回到2019年疫情前水準;其中新北市更創2009年統計以來最低紀錄。有房仲專家指出,「平均地權條例」修法通過加上建商專注銷售餘屋,才導致開工量驟減。根據內政部統計,上半年度全台扣除農舍的純住宅開工量達5萬2,712宅,與去年同期相比減少21%,同時為近6年來同期最低。觀察六都數據,新北市上半年開工量僅3,575宅,不僅年減幅高達71.6%,也創內政部自2009年有統計以來同期新低;而台南市上半年開工量達3,259宅,年減幅高達49.1%,近乎腰斬;而近年來都為建照量、開工量龍頭的台中市,今年上半年開工量達1萬2240戶,與去年相比也減少22.5%。另觀察其他三都,台北市上半年開工量成長26.4%最多;桃園市則以年增率約11.6%,漲幅居於六都亞軍;而高雄市與去年同期相比成長約1.1%。住商不動產企研室執行總監徐佳馨分析,建商申領建照後需半年內開工,且可展延3個月,因此開工量反映半年前至9個月前的新案市場狀況,當時適逢「平均地權條例」修法通過,加上建商專注銷售餘屋,致使開工量驟減。大家房屋企研室公關主任賴志昶也分析,開工量會出現大幅衰退,主因為去年7月「平均地權條例」修正案上路,房市前景較不看好,加上土建融限縮、工料雙漲等因素,致使整體開工量皆呈下滑。而新北市開工量衰退最嚴重,研判是疫情後建商推案集中於新北市第一環、淡水和新店等行政區,這些區域餘屋量供給大,建商傾向於先專注銷售,進而使延後開工情況嚴重。
同事離職嗆「我隨便找都5萬」得罪全部人!2年後下場慘了
俗話說「人情留一線,日後好相見」,不是沒道理的。網友在論壇Dcard分享前同事A的行為,某次主管交辦的事他辦不好,一氣之下脫口要離職,走前還把所有同事得罪一遍,「這種朝九晚五的工作也只有3萬5, 季獎金也才幾千塊錢而已,我隨便找都5萬啦!你們這些學校比較好又怎樣,還不是都是老闆的打工仔。」原PO表示,A男一進公司就是大麻煩,不僅會在上班時間打遊戲,還會不時打瞌睡,連交辦的事情也做不好常常做錯報表,搞得其他同事們要替他收拾殘局。某天,主管交代他緊急事務,強調今天下班前一定要用好,就算加班也得完成,A男卻突然大暴走:「你一定要現在才講嗎?我的時間很寶貴!為什麼不叫其他人弄,她們那麼閒,我很忙欸!」主管反駁他,認爲這份工作由他負責,而且期限已展延一次,最後A男不滿丟下一句:「我就很忙,哪有時間做!那我不幹了!我要離職!」主管同意後,當下A男愣住,但礙於面子他還是簽了離職書。不僅如此,A男要走之前,還把同事們得罪一遍,「這種朝九晚五的工作也只有3萬5, 季獎金也才幾千塊錢而已,我隨便找都5萬啦!你們這些學校比較好又怎樣,還不是都是老闆的打工仔。」2年過後,該公司因有員工請育嬰假釋出職缺,A男看到後立刻私訊原PO,「一直跟我吐苦水說,外面的薪資都很低,加班不給加班費,主管又機車之類的。」最後原PO回他:「關我什麼事,我們什麼人都缺就是不缺你!」接著將他封鎖,原PO看到同事的行為不解表示「當初好好做人很難嗎?」貼文下網友們也大讚結局實在是大快人心。
鼎泰豐華北關閉14家分店資遣800人、恐賠償2.6億 總部發聲了
北京「鼎泰豐」今(26日)宣布關閉華北地區14家分店,主因是營業執照到期,並未獲得股東一致同意續展。台灣鼎泰豐對此聲明,目前中國大陸共14家分店將陸續於今年10月31日前結束營業,鼎泰豐總務總部已責請當地經營管理團隊,即日起妥善處理員工、顧客及供應商權益。鼎泰豐聲明表示,在中國大陸北京、天津、青島、廈門、西安等城市分店,目前由北京恒泰豐餐飲有限公司經營,今因北京恒泰豐餐飲有限公司營業執照期限屆滿不再展延,故鼎泰豐提前終止品牌授權。聲明也提到,中國大陸其他城市分店(上海、蘇州、無錫、南京、嘉興、杭州、寧波、廣州、深圳)精研管理不受影響,維持正常營運,感謝顧客長久以來的支持,鼎泰豐將持續致力於優質餐飲體驗,以期將來有機會再次於華北地區提供服務。據悉,北京恒泰豐餐飲有限公司總經理楊炳坤26日受訪表示,目前北京鼎泰豐有三大要務,第一是與業主方(房東)溝通,進行解約撤店;第二是員工的資遣,包括餐廳、後勤、工廠等員工在內總數約800人,其中23位為台籍員工,將陸續資遣或安排轉職;第三是妥善處理儲值卡會員。據悉,鼎泰豐與商場的租約尚未到期,還需進行額外賠償,再加資遣費用恐怕須支出近6000萬人民幣(約新台幣2.6億元)。
「台台合併」拒釋出超額頻寬被NCC罰900萬 調解細節曝:強行縮頻損害用戶權益
國內電信三雄之一的台灣大哥大合併台灣之星,2023年12月1日上路後,因逾期仍持有10MHz超額頻寬,沒依國家通訊傳播委員會NCC的要求改正,NCC 14日再度以「不符網路設置計畫」開罰台灣大哥大300萬,目前累積開罰3次,加上兩次怠金共960萬。台灣大哥大提告爭取保住頻寬,並聲請停止執行,今(15日)被台北高等行政法院駁回,可抗告,對此,台灣大哥大也發出聲明,表示目前正與NCC調解當中。台灣大表示,自去年3月17日向法院提起行政訴訟,請求法院撤銷NCC違法附款,訴訟至今經雙方同意已進入司法調解程序,8月6日第一次調解庭上,NCC要求台灣大提出符合公眾利益及消費者權益之回饋調解方案,換取延後繳回譜頻期限至9月底,以利完成基地台整併,並在過程中確保原台灣之星280萬用戶之上網權益。台灣大立即正面積極回應,庭後立刻赴NCC與官員討論細節。然而,NCC代表提出之回饋金和解方案,隨即在隔日8月7日遭NCC委員會推翻。回饋金方案遭推翻後,台灣大仍積極尋求調解,依調解庭上,NCC要求業者提出之公眾利益補償和保障消費者權益之兩大方向,於8月12日再提出4種公眾利益回饋方案,作為與NCC調解之選項,期盼NCC盡速從四方案中擇一做成決議,和業者達成調解協議,一起保護原台灣之星280萬用戶之最大權益。回顧本案,NCC於2023年1月18日核准台灣大合併台灣之星,同時允許台灣大可即刻展開網路整併,至2024年6月30日完成後歸還頻譜,網路整併期限共18個月。惟台灣大哥大為盡善良管理人之本份,依循主管機關指導於既有之法律規範內,為用戶爭取最大權益。依NCC指導,於2024年4月17日以及6月11日兩度向NCC申請展延。無奈NCC兩度以行政訴訟已在進行,駁回台灣大哥大展延申請,要求台灣大立刻繳回頻譜,亦即將犧牲280萬用戶整併過程上網之權益。截至2024年6月30日仍有22%工程有待完成,如果依NCC要求,於6月30日貿然進行全區縮頻繳回頻譜,未完成整併之基站數將直接衝擊超過120萬原台灣之星用戶,可能引發嚴重之客訴爭議、民間企業客戶之營業損失、在學生之學程受挫、影響急難救助需求等等。因此,為保障用戶權益,台灣大無法於6月30日繳回頻譜,持續追趕整併進度。「台台合併」後,台灣大哥大在1GHz以下頻段擁有60MHz,相較中華電信的40MHz、遠傳電信的50MHz,台灣大哥大處於優勢地位,因此NCC以附款明訂台灣大哥大不能保留這10MHz。據裁定理由,台灣大哥大本件聲請,是針對NCC核准「台台合併」行政處分的其中1項附款,也就是限期2024年6月30日前,須將1GHz以下頻段的超額頻寬10MHz,以自主繳回、轉讓給其他與台灣大哥大無關的電信業者,或與台灣大哥大無關的電信業者交換等方式補正。1GHz以下低頻段電波穿透性及繞射能力比其他頻段強,是影響室內收訊品質優劣的關鍵頻段,其他頻段難以替代。而電信用戶客訴通訊連線品質,7成都是室內收訊差,目前政府針對1GHz以下頻段僅釋出150MHz頻寬,被視為珍貴的黃金頻段,單一電信業者依法不得持有超過總頻寬的1/3。法官認為,本件行政處分的附款,是行政機關的「裁量處分」,人民若不服,應提起「課予義務訴訟」而非「撤銷訴訟」、以免剝奪行政機關裁量權,至於提告後所選擇的暫時權利保護措施,應適用保全程序中的「假處分」制度,並非聲請停止執行。法官指出,開庭調查本件聲請時,已向台哥大闡明暫時權利保護制度類型的選擇,台哥大仍執意聲請停止執行、不願改為聲請假處分,因於法不合,無從准許。此外,台哥大本件聲請包含停止執行NCC依法開罰甚至可停止使用頻率等措施,法官認為NCC依《電信管理法》裁罰、於法有據,台哥大的主張不具備特別權利保護必要性,若受裁罰或其他不利處分,仍可提起訴願或撤銷訴訟救濟,屆時並得聲請停止執行,已足資保障權益。台哥大2022年2月向NCC申請合併台灣之星電信公司,NCC召開聽證會等調查程序後,2023年1月18日附條件准許「台台合併」,但合併後,因台哥大持有的1GHz以下頻率超出整體電信事業可用總頻寬1/3、達10MHz,NCC核准「台台合併」最主要的附款,就是要求台哥大不得繼續保留這些超額頻寬。台哥大主張失去這10MHz頻寬將破壞旗下電信頻譜完整性、損及約1000萬用戶權益,持續跟NCC爭取,NCC在附款到期前,已先罰台哥大2次怠金共60萬元,今年7月22日、8月2日以台哥大逾期仍未改正基地台網路設置為由,各罰鍰300萬元,14日第3次開罰300萬元,不僅可連續開罰,最重可停用頻率。
當沖降稅拍版延3年 莊翠雲憂娛樂稅減徵擾地方財源
財政部長莊翠雲7日表示,原定2024年底到期的「當沖降稅」政策,將展延3年至2027年底,再視情況調整。當沖降稅將於2024年底到期,金管會近期提出展延5年計畫,而財政部雖決定繼續延長,但自5年縮短為僅延長3年,後續視情況檢討。莊翠雲回顧,當沖降稅自2017年4月實施,當時降稅是為了提升成交量,後續2018年第1次展延是為了降低投資人不安以穩定市場動能,而2022年第2次展延則是展望證券市場的長遠發展,原因有別。莊翠雲指出,金管會2月已提供財政部明確的當沖降稅意見,重點有四:包含必要性及合理性、滿足長短投資人需求、市場長遠發展、市場流動性等,此外也會建置風險管控機制。她說,當沖投資者的違約情況其實沒有比一般投資者高,因此財政部初步認同金管會所提的當沖降稅延長建議,只是延長時間決定先延3年至2027年底,若實施屆滿,當沖降稅續命將突破10年,達到10年8個月。值得一提的是,莊翠雲也提及,針對攸關地方財政彈性的娛樂稅徵收,近期不時有減徵聲浪,但娛樂稅屬地方稅,是地方政府非常重要的稅收來源,且稅收直接能由鄉鎮處理運用,2024年上半年新出爐的娛樂稅收粗估便達新台幣10.2億元,到了歷史新高,這對地方非常重要,貿然減徵恐釀地方反彈。莊翠雲強調,考量產業發展與政策目的、各地方財政狀況等面向,早已授權地方政府對部分藝文活動、競技比賽體育項目停徵娛樂稅,近期也將提出修法版本,由本屆第二會期立法院審議。
7縣市大雨特報!專家呼籲「雨大時離開災區」 下周颱風生成機率曝光
傳統觀念認為,颱風過境之後,天氣大多都會是萬里無雲的晴朗好天氣,但這次卻是陰雨綿綿,中央氣象署甚至於27日針對台灣6縣市發布大雨特報。與此同時,菲島東部海域附近又有熱帶擾動95W生成的訊號,預計29、30日會最靠近台灣,但是否會變成颱風影響台灣,還有待後續觀察評估。中央氣象署於27日對台灣7縣市發布大雨特報,其中遭大雨侵擾的縣市分別為台南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、台東與澎湖。氣象署提醒,由於低壓帶影響,易有短延時強降雨,目前嘉義縣市、臺南、高雄、屏東等地已有局部豪雨發生。今(27)日東半部、南部地區及澎湖有局部大雨發生的機率,請注意雷擊及強陣風,連日降雨請注意坍方、落石及土石流,沿海低窪地區請慎防淹水,民眾應避免進入山區及河川活動。氣象專家鄭明典也在FB粉絲專頁發文表示,目前太平洋高壓往西展延,外緣的「高壓迴流」往西,在台灣東南方海面與西南季風相遇,兩種濕暖的氣流相遇,雖然只是輕輕接觸,還是產生很顯著的對流。而這個對流區部分移入台灣東側的陸地,帶來時強時弱的陣雨。鄭明典也為此呼籲,目前正在東部修公路或鐵路的朋友,雨大時還是請暫時離開災區吧「太危險了!」而FB粉絲專頁「林老師氣象站」也發文提到,雖然目前凱米颱風已於26日上午8點30分左右解除海上颱風警報,後續由於環境西南風逐漸減弱,甚至於26日晚間起調整為偏南風的配置。因此,使得整個原先南高屏的降雨熱區與降雨強度,均有漸轉縮減及趨緩的趨勢。但根據27日早成美國NCEP GEFS最新數值模式模擬結果顯示,27日前後在菲島東部海域附近有熱帶擾動95W生成的訊號。後續資料顯示,強度有機會再增強為熱帶性低氣壓或輕度颱風,並會於29日、30日最靠近臺灣。但「林老師氣象站」也表示,根據歐洲ECMWF模式資料顯示,目前該擾動未來發展相當有限。團隊綜合評估,審視在7月底前的環境條件,無論是海溫、垂直風切或者是海水熱焓量等監測因子,都不是非常支持該擾動繼續增強的有利發展機制,所以,該熱帶擾動再發展成颱的機會相對偏低。不過,它還是會為臺灣東部帶來較多的水氣,後續還可以再觀察評估。
天災貸款自8月1日起免息半年 政府幫助受災農漁民度難關
強颱凱米襲台,造成全台農損嚴重,截至26日晚間統計已逾11億元,總統賴清德等府院首長26日全日現場勘查,農業部獲得行政院支持,推動農業天然災害低利貸款半年免息措施,天災貸款新貸及舊貸案件,自113年8月1日起至114年1月31日止,期間利息免予計收,由農業部予以補貼,共同相挺農漁民度過難關。農業部表示,希望此項措施能減輕受災農漁民貸款利息負擔,協助受災農漁民加速辦理災後復建、復耕、復養。農業部農金署統計,截至113年6月底,天災貸款餘額約15億元,受益戶數約3,000戶。農金署為政策型農業貸款管理方,表示此次免息措施不需經過認定承續。該單位表示,考量天災貸款的借款人,已有受災證明書認定其受災事實,為了簡化、加速作業流程,本次免息措施毋需認定,亦即,舊貸案件不必再申請;新貸案件核准後也直接適用。除了免息措施,農金署說明,為紓解舊貸案件本金的還款壓力,借款人於免息期間內,得向原貸款的農漁會申請展延,期間未逾1年者,農漁會得逕予審核以加速辦理。另,此前貸款有送農業信用保證基金保證者,新貸案件及辦理展延的舊貸案件,在免息期間均免收保證手續費。
觀光署公告26家旅行社廢照、解散 示警消費者注意4點
適逢暑假旅遊旺季,觀光署為保障旅遊消費者權益,也公告了6家被廢止旅行業執照的旅行社,以及20家依法申請解散的業者,觀光署也發布4大注意事項,提醒消費者留意。觀光署指出,依據「發展觀光條例」第43條公告113年1月1日至7月2日期間之旅行業營運狀況,6家廢止旅行業執照的業者有美加國際(台北市,經中華民國旅行業品質保障協會公告出會,未依規定補繳旅行業保證金)、有錢真好(新北市,展延停業屆滿未申報復業,逾6個月以上)、哈樂(台北市,經觀光署通知限期繳回疫情期間暫時發還之旅行業保證金,屆期仍未繳足保證金)、威翔(彰化縣,旅行業保證金經強制執行且解款在案,未依規定補繳旅行業保證金)、和撒那(新竹縣,經觀光署通知限期繳回疫情期間暫時發還之旅行業保證金,屆期仍未繳足保證金)、麗群(台南市,展延停業屆滿未申報復業,逾6個月以上)。觀光署也表示,依法申請解散則有20家,包括宇晴(澎湖縣)、三友(南投縣)、上選(台北市)、正泰(台北市)、環臺(台北市)、奇歐(彰化縣)、人人人力(雲林縣)、綠島蘭嶼(台東縣)、五七八三(高雄市)、六月(澎湖縣)、易票通旅遊網(台北市)、星錡(台北市)、樟宜首選(台北市)、南北通(台中市)、智慧遊(新竹縣)、中信(台北市)、豐穗四季(台北市)、好奇(嘉義市)、台揚國際(台中市)、六順(台北市)。觀光署也提醒旅遊消費者,參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票及出國旅遊,應注意4點,包括參團旅遊應選擇領有旅行業執照之合法旅行社簽訂旅遊契約較有保障,並應確認洽辦者係旅行業相關從業人員。合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員、參團旅遊應注意事項暨上述公告之業者名單可至該署行政資訊網消保事項專區查詢。另每季旅行團「參考售價」請至品保協會網站查詢。如選購低於參考售價之產品,宜多查詢比較了解其旅遊產品內容,確認團費包含及不包含之項目及是否有「自費行程」,及後續一旦解約之退費標準(例如:包機或促銷行程、廉價航空之票務資訊及退費規定等)。第二點為旅客與旅行社簽約前請務必詳閱契約條款及行程內容,並宜向旅行社瞭解其營業狀況;繳費時應索取代收轉付收據並確認旅行社已辦妥履約保證保險及出發前投保責任保險;另旅客得視個人需求自行斟酌加保旅遊平安險。簽約後如衍生相關糾紛,得檢附相關收據及契約以書面向品保協會(臺北市中山區民權東路2段9號5樓)申訴。第三點為選購國外旅遊產品或出國前,宜至外交部領事事務局(下稱領事事務局)網站及中華民國大陸委員會(下稱陸委會)網站查詢相關旅遊警示,隨時注意旅遊目的地旅遊安全資訊,考量是否前往並注意自身安全。出發前亦請至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊,以利駐外館處即時協助聯繫。出國前請及早檢查護照效期是否6個月以上,倘護照效期不足,請儘早申請換發。此外,觀光署也示警,另為防範非洲豬瘟疫情傳入,應避免前往畜牧場及與畜牧相關人員接觸,亦不得攜帶動植物或其產品入境。如旅客已攜帶相關產品,請投入棄置箱或申報檢疫;若曾赴畜牧場所,請至機場檢疫櫃檯消毒。有關非洲豬瘟疫情防範相關資訊,可至農業部動植物防疫檢疫署-入境旅客專區查詢。 觀光署表示,旅遊諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011765、旅遊糾紛申訴可洽品保協會申訴專線02-25995088查詢。另旅客如於國外發生急難事故,亦可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心(全球免付費專線800-0885-0885)」尋求協助;於陸港澳遇有急難情形,請與陸委會聯繫(02-23975589)以得到最佳協助。
「這法規」恐讓中山商圈停擺 業者怨「被檢舉」退出師大商圈來這又踩雷
商圈通常是人流密集的區域,吸引大量的消費者,有助於增加客流量和銷售機會,因此不少店家會選擇在商圈開業,然而近期台北市南西中山商圈與赤峰商圈的上百間店家因被檢舉,遭市政府要求在兩個月內改善,否則就要停業,店家們也急忙連署呼籲搶救商圈,其中一位業者就指出,自己過去在師大商圈經營店面,因居民檢舉選擇轉移到中山商圈,如今又面臨同樣的問題。據了解,台北市南西中山商圈與赤峰商圈從今年4月以來,陸續接獲同一人不斷檢舉商家不符合土地使用分區條例,商家也陸陸續續收到都發局公文要求限期改善,只要未在2月內進行調整改善,就將重罰,疑似為投資客為了不讓房東繼續將房屋出租,以此同意都更,才會匿名不斷大量檢舉,而細看相關規定,中山商圈內沒有一家店家合法,未來恐全面臨停業命運,這也讓商家相當頭痛。商家們也紛紛連署組成自救會,只希望能夠盡早與市府協調,從原有的2個月內限期改善,展延為至少1、2年,讓商家有機會能與市府溝通,對現有法規進行探討與修正,店家們也擔心商圈會像師大商圈一樣走向沒落。台北市都市發展局也說明,中山及赤峰商圈已申請《台北市政府處理商圈內住宅區違反都市計畫法第79條第1項裁處作業原則》。若申請通過,違規店家可採計點方式管理,一年內違反記點未達3點以上者可暫緩裁罰。根據《自由時報》的報導,一位曾從師大商圈撤出並轉戰中山商圈的業者就表示,自己過去在師大商圈經營店面三年,因居民不斷檢舉違規,最終選擇退出。他在中山商圈經營店面已長達11年,如今面臨同樣的危機,無奈之下只能加入自救會,希望能與政府協商對話。
獨/疑遭建商搞鬼? 中山店家前腳收公文後腳接電話:要不要都更
新中山商圈恐團滅?北市中山商圈近年來發展成為40大特色商圈之一,不過近來卻傳出疑似遭到建商與投資客惡意大量檢舉,指出商家不符合土地使用分區條例,商家也陸陸續續收到都發局公文要求限期改善,但商家前腳才剛收到都發局的公文,後腳竟馬上接到建商電話詢問,是否有意願都更,讓店家質疑根本就是建商看上中山商圈的都更大肥肉。據了解,中山商圈主要為住四用地,僅能有一般零售業進駐,但隨著商圈的發展也有越來越多的餐飲業與零售業陸續進駐。根據現有法規來看,餐飲業者所經營地區,巷弄內未符合8米就無法經營,但中山商圈多為6米巷道;而自古以來就是打鐵與汽修為主的赤峰街,近年來轉型,不少文青商家入住,但相關巷道卻僅有5.5米,也通通不符合土地使用分區條例之規範,僅能作為住家使用,這樣一來中山商圈百來家店,竟全數不合法,恐面臨團滅之災。據悉,中山商圈從今年4月以來陸續接獲同一人不斷檢舉,疑似為投資客為了不讓房東繼續將房屋出租,以此同意都更,才會匿名不斷大量檢舉,讓商家相當頭痛。據知情人士指出,有商家前腳才收到都發局的公文,隨後就收到建商電話詢問,是否有意願參與都更,時間點太過巧合,加上檢舉人十分熟悉相關法規,讓人不免有相關聯想。對此,民安里里長王俊堯受訪時則指出,中山商圈的問題終究還是必須回歸到都市計畫中,否則違反法規部分始終無解,但相關法規要修改費時費力,一個商圈的形成不容易,只要十周就足以讓商家倒閉退出。現階段都發局也給出先前四平商圈的方法來做解套,只要超過50家商家,或是該商圈超過一半以上商家聯署,就能原地合法,但僅限2022年前辦理商業登記的店家,對於中山商圈來說根本就無法適用,里辦所能做也只是告知商家救濟管道,協助商家與市府進行協調。而在中山商圈經營獨立書店的好土書店也是此次的受影響的店家之一,書店黃老闆指出,如今商家們也紛紛聯署組成自救會,只希望能夠盡早與市府協調,從原有的2個月內限期改善,展延為至少1、2年,讓商家有機會能與市府溝通,對現有法規進行探討與修正。
新中山商圈恐團滅!疑投資客大量檢舉 百間商家竟沒一間合法
新中山商圈恐團滅?位在北市中山區的好土書店,經營至今已有3年時間,未料卻傳出從今年4月開始就被同一位民眾大量惡意檢舉商家不符合土地使用分區條例,商家也陸陸續續收到都發局公文要求限期改善,只要未在2月內進行調整改善,就將重罰。只是細看相關規定,中山商圈內沒有一家店家合法,未來恐全面臨停業命運。經營好土書店的黃老闆表示,自己在中山商圈經營獨立書店已有3年多的時間,從商業模式來看,只賣書無法在競爭激烈的市場中殺出一條血路,只能靠複合式經營生活,除了賣書也賣飲料、輕食,孰料近來卻發現周邊店家陸續收到都發局公文,表示該處為住四用地,不符合土地使用分區條例,若不限期改善就將重罰。黃老闆無奈表示,仔細將整個中山商圈攤開來看,可以發現中山商圈的店家多在巷弄內,而餐飲業者所經營地區,巷弄內未符合8米就無法經營,但中山商圈多為6米巷道;而自古以來就是打鐵與汽修為主的赤峰街,近年來轉型,不少文青商家入住,但相關巷道卻僅有5.5米,也通通不符合土地使用分區條例之規範,僅能作為住家使用,這樣一來中山商圈百來家店,竟全數不合法,恐面臨團滅之災。據悉,中山商圈從今年4月以來陸續接獲同一人不斷檢舉,疑似為投資客為了不讓房東繼續將房屋出租,以此同意都更,才會匿名不斷大量檢舉,讓商家相當頭痛。黃老闆表示,中山商圈做為台北市最有特色的商圈之一,無論平日或假日都吸引大批遊客前來,如今卻因不符合土地使用分區而面臨停業命運,恐成為下一個師大商圈,凸顯出現有法規的僵化與不符合現代潮流,「當初做都市更新的人一定沒有來現場看過,赤峰街自古以來就是打鐵與汽修街,怎麼會直接畫成住四?」。如今商家們也紛紛聯署組成自救會,只希望能夠盡早與市府協調,從原有的2個月內限期改善,展延為至少1、2年,讓商家有機會能與市府溝通,對現有法規進行探討與修正。
農地死刑2/「國土分區圖」集體遲交 地方政府無奈淪發展劊子手
《國土計畫法》施行過程多次展延,政府拍板2025年5月上路後,近期迭遭朝野立委呼籲「刀下留農」,不分藍綠高達19處地方政府甚至以技術性拖延,不交「國土功能分區圖」。專家建議針對農1要有更妥適的配套,向用地變更得利者徵收「土地受益費」,籌設「國土基金」補償權利受損者,提高被劃入農1 區域者的配合意願。據了解,《國土計畫法》大致劃定區有四:首先是以保育及保安為原則的「國土保育地區」;再者是以資源永續利用為原則的「海洋資源地區」:第三是以確保糧食安全為原則的「農業發展地區」;最後還有以集約發展、成長管理為原則的「城鄉發展地區」。而其中細分為5種的農業發展區中,尤以農1最受爭論,只要農產環境不錯或曾下重本優化排水等農業設施的土地,進一步稽核面積達25公頃以上、農業使用達80%以上,就會被優先劃為「農1」。儘管農1是國家掛保證的「優良農地」,多數地主卻高興不起來,因為《國土計畫法》一旦上路,農1土地將就此限定農用,各界對工商發展的想像就此落空,簡言之就是土地增值的空間被限制,更嚴格的是搭配違規舉發的高額獎金,持有者將無法他用。台灣鄉間「農地蓋工廠」沉痾多年,《國土計畫法》上路後罰則料將加重,引起業主恐慌與不滿。圖為高雄岡山嘉華地區特定農業地上的工廠。(圖/報系資料照)一名嘉義的農民說,《國土計畫法》實行後,「特定農業區」土地多數劃成高度監理的「農1」。然而,目前特農區現況卻有不少農地工廠,令地主不滿的是,部分縣縣市政府願意妥協,在審議時將現有工廠畫成「農2」,正視土地管理現況較有彈性,卻有不少政府人員只坐在辦公室依地籍圖直接畫設為「農1」,昧於土地現況當然引起民眾跳腳。「OURs都市改革組織」秘書長彭揚凱便直言,台灣的農地太貴了,地價與農產所得完全不成比例,持有農地者大多充滿農用以外的想像,期待有一天自己的農地能獲重劃蓋樓賺錢,至少自家子孫不用那麼辛苦拿鋤頭。然而,在《國土計畫法》打出維護糧食安全大旗之下,等於要求各縣市政府當「劊子手」,在國土功能分區圖上,對著地主千刀萬剮,各縣市政府「當然下不了手」,也因此國土功能分區圖,只能根本交不出來。彭揚凱說,目前《國土計畫法》已經延宕3次實施,溝通真的很不容易,如果建立良好且確實執行的「國土基金」制度,讓被劃設為「農1」的農地地主有配套的補償,類似過去對文化古蹟地主的做法,要求對方保留「農1」農用,但能給予一定的金錢補償或容積移轉,而國土基金可以向用地變更得利的地主端徵收受益費,或許稍稍能緩解農1地主被判「農地死刑」的反彈聲浪。嘉義縣高鐵特定區旁88公頃土地,刻正如火如荼進行台積電廠房先期建設,原本一望無際的甘蔗田已不復見。(圖/記者趙世勳攝)地政士蔡岳臻則直言,近期不少土地掮客,看準農地地主對《國土計畫法》的恐慌,聲稱能協助農地變更工業用地,進一步撈了不少仲介費,但其實需要審查要件很多,若2025年05月準時上路,「現在根本來不及」,且這是中央層級介入的地目畫設案,並不是地方政府說了算,因此若有人聲稱能協助在《國土計畫法》實施前做到「農地變工業地」,那恐怕是托大了,提醒民眾不要花了大筆冤枉仲介費。內政部國土署強調,農地本來就該農用,《國土計畫法》能檢視一遍各地土地使用,或許短期動盪,但對國家長遠發展不是壞事。至於「國土基金」的補償構想,會把「農有地」視為補償標的,與現行肯定農業產值的立法精神相悖,目前僅規劃「國土保育用地」有補償機制,暫無「農1」補償計畫。行政院刻正檢討《國土計畫法》的檢舉獎金制度,而不少縣市一直未交國土規劃分區圖,如果立法院決議通過展延,內政部會配合辦理。
搭車遇到唐寶寶卡刷不過 超暖心理師「做這事」1.2萬人大讚
心理師王雅涵分享,她搭公車遇到一名唐寶寶卡刷不過,司機說,「卡過期不要再嗶了」,要他展延卡片,全車非常尷尬,她拿15元給對方,這暖心行為讓1.2萬人大讚。王雅涵在臉書發文,「昨天下班的時候,坐上公車,有個小朋以刷卡一直刷不過,逼逼逼得,但因為大雨,小朋友似乎很緊張,不斷的逼,司機就說:「你這個卡過期了不要再逼了。」王雅涵說,「司機是從他的位子大叫,但後門卡住的小朋友就真的當機了,他走到後面坐下來。」司機表示,「卡片之後要去過展期,付不付錢不是問題,不要之後每一台都不能刷,我今天已經遇到好幾個了」王雅涵表示,「小朋友到底有沒有聽懂我是不太知道,但因為下大雨公車蠻擠的,我稍微看了一下,那個小朋友跟他身邊的幾個人似乎都是唐寶寶,車上大家都在看他們,也是一陣尷尬,我自己也覺得頗尷尬,後來我想了一下,就拿了15塊過去給他,跟他說:『等下下車的時候要把這個投進去喔,然後去便利商店刷一下卡,之後坐公車就可以逼了,下雨天路很滑慢慢走沒關係』。」王雅涵指出,「他把我的15塊握在手中,一樣呈現當機的樣子,我也不知道這樣可不可以幫到他,只是覺得如果是我應該真的很焦慮吧,司機其實是好意,沒有要他付錢,但是聲音很大聲聽其來可能會覺得是在兇他,希望我溫柔卻低沉的聲音,可以讓他比較覺得安心?」王雅涵提醒,「愛心卡好像每半年要展延一次,七月剛開始可能很多愛心卡會遇到這個問題,家裡有愛心卡的家屬們,再多留意一下喔。」此文曝光後,網友紛紛留言「可能是心理師,只是觀看文章都有療癒的感覺」、「好甜好有愛,被你暖到了」、「下雨天路很滑慢慢走沒關係」、「社會因有您的愛心而有了溫暖,家有自閉症孩子的媽媽向您致敬」。
新冠單週增64死!932例併發症創新高 「1變異株」快速增加
疾病管制署(下稱疾管署)今(2日)表示,上週(6/25-7/1)新增932例COVID-19本土確定病例(併發症),較前一週(6/18-6/24)新增815例上升,累積併發症中65歲以上長者占79%;另上週新增64例死亡病例,較前一週新增40例上升,累積死亡個案中65歲以上長者占90%。疾管署說明,國內新冠疫情上升且處流行期,評估近期仍呈上升趨勢,7月中旬後可能進入高原期。另疾管署監測資料顯示,近四週變異株監測統計,本土及境外檢出變異株均以JN.1為多,占比分別為47%及38%,仍為國內主流株;KP.2的占比略升,分別為20%及25%,其餘重點變異株分別為LB.1占比為14%及9%,KP.3占比為9%及15%,XDV.1占比為8%及9%,將持續監測疫情變化及變異株流行趨勢。疾管署指出,目前全球主要流行變異株JN.1、KP.2及KP.3及近期快速增加的LB.1,皆因具免疫逃脫特性,具較佳傳播力,目前研究顯示無觀察到疾病嚴重度差異性;現有快篩與PCR等檢測方法仍能有效偵測,已核准抗病毒藥物亦持續有效。美國CDC評估接種XBB疫苗對青壯年與高齡者,皆具有效疫苗保護力,建議高風險者補接種疫苗,以得到更佳的保護力。疾管署進一步說明,根據美國研究指出,接種舊版(雙價BA4/5或單價原始株)疫苗,對於目前疫情皆已不具有效保護力,提醒民眾應接種XBB.1.5疫苗,以獲得免疫保護,降低感染後併發重症或死亡風險。國內新冠XBB疫苗迄今已累計接種 283.2萬人次,上週接種2.9萬人次,較前週2.5萬人次增加16%,民眾接種意願有升高;全國接種率11.55%,65歲以上第1劑及第2劑接種率分別為20.89%、1.97%。全國尚餘莫德納XBB疫苗約280.1萬劑、Novavax XBB疫苗約1.3萬劑。另外,近期民眾接種莫德納XBB疫苗時,查看疫苗瓶身標示效期至今年5月,發生質疑疫苗效期一事,疾管署在此說明,針對莫德納XBB疫苗效期,依廠商所提文件業於今年5月22日經食品藥物管理署審核同意成品架儲期在-15°C 至-50°C儲存條件下,由原廠製造日起9個月展延為12個月,因此目前庫存之效期均已展延至今年8月24日至27日以及11月15日,故疫苗是安全有效的,請民眾安心接種。
《核能延役條例》7月排審 柯志恩籲賴政府直球對決缺電危機
國民黨立委柯志恩29日表示,黨團立委已提出核電延役相關修正案,有望於7月8日自己輪值主責核能法規的教育文化委員會召委時,進一步排入審查。核能安全、核三廠是否重啟一直是熱門話題,而核三廠一號將於7月停機進入除役,各界擔憂直面而來的電力缺口。對此,國民黨不少立委陸續提出《核子反應器設施延役條例草案》、《核子反應器設施管制法》第6條修正案等多案修正版本,希望讓核電廠在核安無虞狀況下,有望依法延役。弔詭的是,相關修正案、草案在一讀後便悄然無聲許久。外界認為,國民黨立委普遍不願替民進黨政府缺電危機解套,直到國民黨主席朱立倫發聲要求排案,柯志恩才進一步表達排案預告。對此,柯志恩表示,自己在本會期最在意的其實是《學生輔導法》修正案,預計該修正案在7月8日能順利送出教育文化委員會,接下來會處理五位立委所提《核能延役條例》草案相關版本,當周就會排案審查。柯志恩說,不只產業界,自己最近與不少年輕人對話,沒想到大家都很關心台灣電力短缺問題,而核能延役是國民黨長期立場,儘管自己未有領銜進行相關提案,但仍可以啟動相關討論。柯志恩強調,就算《核能延役條例》草案通過,也只是讓核能延役有法源依據,絕非核三廠就可以立刻展延,關鍵還是賴清德政府願不願意動起來,正視迫在眉睫的缺電危機。一名藍營立委則提出不同觀察,他說,核三廠延役讓供電穩定一直是多數人所引頸期盼,國民黨堅持自己的路即可,不必主動修法替行政院版本解套背書,否則也只是為人作嫁、做球給民進黨政府拿「穩定供電」施政紅利。
京華城、北士科後又一案? 林延鳳爆北市府緃容新壽展延工期
台北市議員林延鳳27日踢爆柯文哲五大案中的「南港轉運站案」,指新光人壽在她於5月揭露該案「疑涉圖利且工期延宕」後隔天,就立刻要求展延工期,而公運處對此不僅從未對外說明,還默默在26日和新壽開協調會「喬修約」,但政風處已準備就相關卷證報送司法機關,若檢方認定涉有不法,蔣市府和新壽的昨日密談就是縱容犯罪。林延鳳表示,她與市議員顏若芳於5月7日共同質詢「南港轉運站」議題,當時踢爆工程進度遲延,依合約營運期限僅剩一年多,但19樓鋼構卻只蓋7層,工地圍籬更大喇喇寫道2029年才要完工,明顯違約,且轉運站只佔整棟大樓空間8.12%,比「台北轉運站」9%還低;權利金更比「市府轉運站」優惠,更一度大砍10億,讓新壽盡享優惠。林延鳳指出,公運處2月曾要求新壽提交「原興建期限之預定進度」,卻被該公司相應不理,經她質詢後隔天,新壽在5月8日趕緊提送展延工期申請,但沒有提供公運處所要求的進度表,態度十分囂張,而直至5月31日,新壽才提送出一份進度表,並要求公運處對此連同「工期展延申請」召開協調委員會,公運處不但未正面表示反對,甚至還浪費公務資源,用公務預算聘請專家學者在本月給予如何縮短工期使如期履約之建議。林延鳳表示,目前市府已同意其中85天將以「免計罰」方式處理,未來還可能進一步令其得展延,更召開協調委員會討論「要不要讓新壽展延該案200多天」,似有放水之嫌。她表示,依照合約規定,若6月工程進度再度遲延,市府就得處以違約金或中止合約,值此之際還談修約,若讓新壽得逞,這不是放水那什麼才是放水?林延鳳指出,南港轉運站案不像「北士科案」在合約有工期展延規定,若新壽對於工期有疑義,除了「修約」別無他法,蔣市府未能在給予懲罰性違約金,或者令其同意修改設計「調整公共設施比例」或同步「提高權利金」等條件下,貿然答應修約,就是放水;而公運處在這些過程當中,不僅不向市議員具體說明,26日會議還是她致電詢問方得知此事。林延鳳說,政風處在訪談公運處相關人之後回覆議會初步調查結果,強調「契約未做調整前,新壽仍應依契約履行」,還稱政風處「將續就本案進行必要之查證研析,俟並將綜整查證情形與檢附相關卷資,報送司法機關偵參」,代表該案很有可能步上京華城、北士科後塵,成為檢方未來偵辦之重點,公運處若還想配合新壽修約放水,未來若查證不法屬實,那根本就形同蔣市府「縱容犯罪」!
國民黨質疑「麥寮電廠展延」是因核三除役 台電澄清強調:不會缺電
針對立法院國民黨團質疑麥寮1號機延約是因缺電,台電指出,麥寮1號機延約是業者在5月主動聯繫台電,希望補發因不可抗力因素,未發完的電量,與核三1號機依法除役無關,也沒有所謂以煤廢核的情況。核三1號機除役後原已規劃由容量更大的豐德新機組替代,供電無虞。台電說明,麥寮1、2號機固定污染源操作許可證生煤用量於2015年向雲林縣政府申請展延時遭減量,因此機組需要停機或降載,導致合約期間部分電量未發足,所以業者主張不可抗力,主動提出將短發電量繼續發完。台電強調,雲林縣政府也已表達,因麥寮電廠操作許可證尚未到期,只要符合法定條件,應可繼續運作。台電合法履約,只同意在2025年底前,將原發電總量發完。針對今年的供電狀況,台電表示,下半年雖有部分機組陸續除役,但也有新機組加入供電,今年7月核三1號機除役,但民營豐德電廠3號機加入供電。9月麥寮2號機除役,但同時新上線大潭9號機;12月還有大潭7號機及興達新1號機上線。新上線機組發電容量比除役機組更大,不會缺電,各月份供電能力皆大於尖峰負載需求。
麥電1號機尚有40億度電未發!台電擬延役至2025年底 地方與環團抗議
台塑麥寮電廠(簡稱麥電)1號機組今年6月除役,卻在核三1號機7月除役前傳出延役,引發地方與環團抗議。對此台電解釋,是因為麥電來函申訴,說合約期滿電力尚未發足,屬外在「不可抗力因素」,因此才擬給予延役發電到2025年底。麥電方面計算,1號機尚有40億度電未發,如全發滿,可以補足120億以上電費收入。由於麥電還有2、3號燃煤機組,如果也申請延役,是否准許?台電發言人蔡志孟表示,麥電3號機沒有受到雲林生煤管制影響,2號機則確實有剩餘未發電力。如果麥電有申請,再來討論。經濟部則打算給予較大認定空間,表示2號機未發完電量可以併到1機計算。可會協商麥電1在白天儘量降載,然後下午到晚上時段再全力發電,補光電下去的空檔。麥電1、2號機原定今年6月、9月除役,3號機2025年9月停機,1號機也確實在上月27日停下來不發電,但卻向台電同步申請展延發電。蔡志孟說,民營電廠開放後,與台塑化簽下麥寮電廠的25年購售電合約,1號機6月到期。確實麥電主動來函申訴,說沒想到2015年雲林縣施行生煤用量管制,因減煤多年導致少發電。如今雖然合約到了,並未達到當初財務評估設定的發電度數,認為屬「不可抗力因素」,是履約不完全,希望能把剩下電補上。當初合約條文並無規範到期後,電量沒發足如何處理,對此蔡志孟說,基於未發足不是發電端自身問題,因此擬給予到2025年前補足。麥電對此表示,1號機停機後,計算後與原設定總發電度數尚少40億度,因此才跟台電討論,看是否有機會再開起來發滿,雙方來重啟合約。台塑當初電有問台電需不需要這台60萬瓩機組,可讓電力比較好調度,台電也有這個意思,因此雙方才商談,目前尚未確定簽約。依據台電外購燃煤電力價格,麥電40億度電如果發滿,得給付120億元以上電費。對於缺電質疑,台電表示,目前的電力供需預測並無把1號機算進去,如果麥寮1確定延役,那麼未來在電力調度上,「會比較有充裕空間」。至於2號機,麥電則表態不會申請延役,因為麥寮電廠進行「煤改氣」的新燃氣機組計劃,每台容量120萬瓩,其中第1台就在燃煤2號機現址,因此得進行原地拆除,方能後續作業,不會再延。雖然新燃氣機組去年已取得環評核准,但台塑化與台電採購價格尚未談妥,要等確定後才會著手興建廠房,並建置液化天然氣接收站,預計於2029年要拿下台電電力採購招標。