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進口車廠擴大服務中心設立 和泰、南陽不遑多讓
車市競爭激烈，各車廠除了豐富自家產品線以外，也不斷拓展營運據點。國內汽車大廠和泰車（2207）、三陽工業（2206）旗下南陽實業同時在昨（30）日宣布增加展間，為集團注入營運動能。Hyundai五股商用車展示中心全新開幕。（圖／南陽實業提供）台灣汽車市場規模近幾年維持在40萬台以上，去年新車銷量達47.7萬台，是繼2005年破50萬大關以後，18年來的新高紀錄。隨著新車掛牌數持續增加，各大車廠不斷新增服務、維修據點。在進口車部分，Volvo在9月增加高雄博愛、台北濱江新據點；藍寶堅尼（Lamborghini）也在10月啟動逾2.5億元打造台北全新服務中心；瑪莎拉蒂（Maserati）及法拉利（Ferrari）陸續在台中設立旗艦館；Kia北投服務廠也全新升級。而國產車廠方面，和泰車表示，2023年Lexus銷售30,000台，創台灣豪華車市場年度最高銷售紀錄，2024年也有望連續2年穩坐豪華車品牌冠軍寶座。近日，Lexus在高雄揭幕全新Lexus亞灣新據點，目前全台累積26個展示間及27個服務據點，為高級車品牌之冠。看好高雄與亞灣區域未來市場性，高都Lexus汽車斥資2億元打造具備3S機能的全新據點，歷經2年籌備，全新Lexus亞灣在10月中旬正式開幕，地點位於高雄多功能經貿園區。南陽則指出，隨著Hyundai汽車在台銷售不斷提升，2024年正式躍升非豪華品牌第3大，除了豐富新車產品線以外，也不斷開設新據點搶攻商用車市場。近期在五股交通樞紐的新五路上開設全新商用車五股展示中心，為Hyundai汽車全台第10間商用車服務據點，為品牌商車Staria、Porter小霸王、QT500大霸王專售展示中心。
法拉利破2千萬跑車12Cilindri正式登台 全台近150輛配額售罄
Ferrari台灣總代理蒙地拿台中旗艦展示暨售後服務中心今（29）日隆重開幕，並同步亮相全新躍馬跑車「Ferrari 12Cilindri」，售價2403.8萬元。據本刊記者詢問，目前全台將近150台配額已全數售罄，「既有車主比例超過半數。」今年5月，Ferrari在邁阿密揭開全新躍馬跑車Ferrari 12Cilindri，以義大利文「12汽缸」之意直接命名的12Cilindri，不僅宣示Ferrari 對12缸引擎的自豪與崇拜，也專為享受極緻性能並深受傳奇V12引擎吸引的躍馬車迷所打造，其研發靈感源自20世紀50年代與60年代的躍馬GT跑車。台灣蒙地拿全新多功能Ferrari台中旗艦展示暨售後服務中心，採用沉穩內斂灰色系外觀。（圖／台灣蒙地拿提供）12Cilindri搭載F140HD引擎，可釋放高達830匹強勁動力，並將最高轉速提升至9,500轉/分。此外，12Cilindri底盤也帶來全新設計，在抗扭曲度與輕量化表現都大幅提升。在外觀設計上，由Flavio Manzoni所領導Ferrari Styling Centre法拉利設計中心操刀，打破前中置引擎配置車型的設計傳統，引擎蓋設計與前翼融為一體、頭燈整合在環繞式燈帶中，時尚的幾何造型由貫穿全車的簡潔線條構成；內裝在設計上優雅簡潔，駕駛座和乘客空間的劃分近乎獨立對稱。在台灣蒙地拿臺中旗艦展示暨售後服務中心開幕的重要時刻，除了揭幕最新躍馬跑車12Cilindri外，於展示中心外更同步展出由台灣躍馬收藏家們所擁有的V12限量車款收藏，包含Icona系列的最新傑作Daytona SP3、舉世聞名的躍馬超級跑車LaFerrari Aperta、LaFerrari，以及同屬於前中置V12限量車款的812 CompetizioneA、812 Competizione、F12 Tdf，以及經典的 599 GTO。今日的另一重點則是除了台北、高雄2個台灣主要城市設有旗艦展示暨售後服中心外，為回應中台灣更多躍馬收藏家們對駕馭躍馬跑車的渴望，台灣蒙地拿將原分別於台中市2處的展售中心及售後服務中心，一同遷址至南屯區文心南路的黃金地段，整合新車展示、售後服務、原廠認證中古車以及首次提供的車輛寄存服務，並成為全新多功能Ferrari台中旗艦展示暨售後服務中心。台灣蒙地拿指出，本座旗艦展示暨售後服務中心自2023年2月起開工動土，僅歷經19個月的時間，於今年9月份正式完工。全新建築以沉穩內斂灰色系外觀，搭配來自義大利原裝的頂級家俱及設備，襯托來自義大利超跑領導品牌Ferrari的奢華與細膩；在建物規劃上，除了寬裕且通透的車輛展示區、個性化選配區與奢華的客戶休息區外，於2樓更打造獨一無二的空間，透過一字排開的歷代Scuderia Ferrari F1戰駒模型與F1賽車相關展品，忠實呈現躍馬品牌源自賽道的熱情與傳奇。
全台首座「Maserati旗艦中心」插旗台中 破千萬敞篷GranCabrio同步登台
Maserati今（26）日揭幕全台首座Maserati 全新品牌通路識別設計展示空間，由Maserati總代理台灣蒙地拿與Maserati義大利原廠攜手打造的全新「Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心」，斥資超過5億，是亞太市場繼香港與泰國曼谷後第3座。全新展示中心位於台中文心南路的核心地段，毗鄰雙鐵交會及台中市南區的主要生活圈，擁有超過2500坪寬敞空間，提供結合新車銷售、保養維修與原廠認證中古車全方位服務。Maserati高階性能車款在中部地區車主比例高居全台之首，給予Maserati總代理台灣蒙地拿持續深化中台灣布局強大信心。全新Maserati展示暨售後服務中心除了服務中台灣地區超過1,200位Maserati 的車主外，更積極開拓竹南、苗栗以及中、彰、投等潛力區域。開幕當天也同步發表全新世代GranCabrio 雙門GT敞篷轎跑，國內售價1,028萬元，預計2025年第一季可以開始交車。全新世代GranCabrio 雙門GT敞篷轎跑，國內售價1,028萬元。（圖／台灣蒙地拿提供）Maserati 全球執行長 Davide Grass 過去曾表示，「全新展示中心概念是透過義大利奢華的視角，體現品牌對熱情、創新與美感的堅持。在這裡，我們希望顧客能夠盡情展現對 Maserati 的熱愛，創造屬於他們自己的 Maserati 車款。」Maserati 全新展示空間中的「Fuoriserie」客製化服務，旨在提供一個專屬顧客的奢華訂製體驗，展現這一客製化項目，讓顧客如同在畫布上創作，包含選擇車身外觀顏色、圖案以及內裝皮革座椅的多色縫線等細節。也能根據自己的步調，在專屬私人諮詢室與銷售顧問討論心中理想的車輛設計，並透過創新的「出發站」體驗沉浸式的車輛交付儀式。
福斯商旅7人座電旅ID. Buzz預售展開 雙車款250萬元有找
台灣福斯商旅宣布首款電動休旅「ID. Buzz Pro S」長軸7人座版正式在台8間專屬展示中心展開預售，單色車款預售價239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元。台灣福斯商旅也表示，預計在10月中下旬正式發表。全新ID. Buzz Pro S是同級市場上唯一德國原裝進口純電7人座休旅，搭載91kWh高效鋰電池模組，可輸出286匹馬力和57kgm扭力的最大動能，最高續航行駛里程達454至487km，同時支援最高200kW快速充電。在外觀上運用一脈相承的短車頭低風阻空力設計，除了溯源承襲經典 T1 傳奇車款跨越 75 年的雋永線條，更採用福斯集團最新世代MEB電動車專屬底盤科技。車身尺碼4,962x1,985x1,927mm，而3,239mm超長軸距及1,330mm的客艙內部高度，搭配車艙內部採用「2-3-2」長軸三排7人座的平整化設計，加上乘客艙可彈性調整座椅配置，建構出寬敞車艙駕乘空間。車內乘坐空間寬敞，且座椅可彈性調整。（圖／台灣福斯商旅提供）科技配備也是全新ID. Buzz的一大亮點，包含IQ.LIGHT智慧燈組（含LED Matrix矩陣式頭燈跟LED序列式動態尾燈）、乘客艙電動滑窗、腳踢感應式側滑門&尾門啟閉功能，以及IQ.DRIVE駕駛輔助系統（符合Level 2半自動駕駛標準）等。除了全台北、中、南共8間展示中心開放預售接單以外，也能登入My eVanLife APP填寫基本資料、指定業代及經銷商資訊等步驟，並付款線上預訂金10萬元，即完成線上預購流程。而正式發表日期將落在10月中下旬，屆時將有最完整的售價、規格和配備。
中華三菱夏末購車賞車多重好禮大放送 中華三菱預約試乘週週抽『星級溫泉住宿饗宴』
9月中秋佳節即將到來，也迎來中華三菱推出的多重好禮大放送。推出『星級溫泉住宿饗宴』活動。9月起透過中華三菱LINE官方帳號、官網預約試乘，並前往全台中華三菱展示中心試駕體驗，就有機會抽中台灣溫泉聯合住宿券(市價$5,500)。招待您至泰安觀止溫泉會館、台中日光溫泉會館、陽明山天籟渡假酒店、知本金聯世紀酒店等溫泉飯店，讓您開著新車、泡好湯。每週抽出10名幸運兒。越早預約，中獎機率越高！OUTLANDER（圖／中華三菱提供）。（圖／中華三菱提供。）月圓價更甜 中華三菱夏末購車多重好康9月COLT PLUS輕鬆型領牌，加碼免費升級影音系統月圓價更甜，中華三菱夏末購車祭出多重好康，9月購買COLT PLUS輕鬆型只要52.9萬起(含政府舊換新補助)，領牌再加碼免費升級3D環景多媒體影音系統(市價$33,000)。此外，中秋節也不忘慰勞媽媽的辛勞，購買OUTLANDER可享「iRobot掃拖機器人」，貼心為媽媽打點家事，還有「3D環景影音免費升級」、「５年延長保固限時升級」、「購車補貼金」等多樣好禮，總價值最高16萬，讓您輕鬆帶回家。歡迎光菱（圖／中華三菱提供）。【歡迎光菱】預約試乘抽300元迪卡儂禮券中華三菱2024年持續舉辦【歡迎光菱】預約試乘抽活動，活動期間內，凡於三菱官方網站登記預約試乘，並至全台中華三菱展示中心掃描QR CODE報到，最高可抽300元迪卡儂禮券，還可同步抽『星級溫泉住宿饗宴』住宿券，即日起一抽兩禮，周末別再遲疑，快來中華三菱展示中心報到!其它優惠詳情請見中華三菱官網（https://www.mitsubishi-motors.com.tw/） 。
Gogoro攜手MG集團子公司進軍尼泊爾 預計10月開賣3款電動車
電動機車大廠Gogoro繼今年 4 月在尼泊爾首都加德滿都展開 B2B 試點計畫後，今（28）日宣布與 MG 集團子公司 Nebula Energy 合作將擴大，在10 月於加德滿都正式營運電池交換系統，並開賣 Gogoro Pulse、Gogoro JEGO 及 Gogoro CrossOver GX250 等 3 款電動機車。Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示，「尼泊爾在永續能源的生產與應用居於領先地位，且提供各項重要的激勵措施，推廣電動機車的普及。」Nebula Energy 董事長 Manoj Goyal 也表示，「透過 Gogoro 的永續交通應用與科技創新，Nebula Energy 將致力推動尼泊爾實現淨零願景。」Nebula Energy 董事總經理 Sahayu Goyal 則指出：「電動機車普及需要強大的技術支持，Gogoro 電池交換生態系統與電動機車為當地消費者提供更多元豐富的移動選擇。」Nebula Energy 將於今年 9 月在加德滿都開設首間 Gogoro 展示中心，將開放試騎也同步啟動預購活動，預計 10 月開始正式交車。另外，Nebula Energy 首波計劃建置 45 座 GoStation 電池交換站，確保每 2 至 3 公里就有一站，將設置於加油站、超市、購物中心等經濟與交通熱區，深入當地大眾日常生活圈，Nebula Energy也表示，「目標未來實現當地GoStation 數量超越加油站數量。」
福斯砸600萬蓋第2座極速充電站 ID.4、ID.5全台開箱巡展開跑
台灣福斯汽車預計全台Volkswagen指定展示中心建置14座DC快速充電站，繼中壢首座極速充電站揭幕後，第2座極速充電站於福斯豐舜汐止服務中心正式啟用。總裁Steffen Knapp表示，「Volkswagen即將迎接純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5二車款的Pro 及 GTX 性能車型，推動完善充電網路是建構車主純電生活圈重要之舉。」台灣福斯汽車第2座極速充電站於Volkswagen福斯豐舜汐止服務中心正式啟用，斥資約6百萬，供應360 kW超充功率，並配備CCS1和CCS2雙槍規格，擴大消費者純電生活圈網絡。台灣福斯汽車第2座極速充電站於Volkswagen福斯豐舜汐止服務中心正式啟用。（圖／台灣福斯提供）福斯豐舜汐止服務中心位於新北市汐止區及基隆市七堵區交界處，為北往基隆、金山、萬里地區；南往汐止、南港、松山地區的交通要道，同時臨近國道1號汐止聯絡道及五堵交流道／國道3號汐止交流道，憑藉地理位置的便利性，將成為北北基地區經常南來北往電動車車主充電新選擇。此處工／商業區雲集，iFG遠雄廣場、東方科學園區、亞太科技園區、保長工業區、六堵工業區匯聚眾多高科技人才，同時鄰近住宅區約有2,000戶居民，隨著新社區大樓的落成，未來居住人口將持續增加。台灣福斯汽車打造福斯豐舜汐止服務中心極速充電站，為日後附近上班族與居民提供日常通勤所需的充電服務。23日起，純電休旅ID.4、純電跑旅ID.5籌辦「ID.UNBOXING全台開箱巡展」，準備1:1尺寸巨型玩具盒裝載實際車輛巡迴各地，包含ID.4 & ID.5的Pro S及GTX車型皆會輪番上陣。Volkswagen電動車量身打造MEB模組化電動車平台賦予的平衡車體與寬敞空間、享受全新一代APP550電能驅動系統及第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4）帶來的充沛動力與高品質娛樂饗宴，而現場除設有充電裝置與服務體驗，更結合 AR 虛擬賞車，只要掃描QR Code即可選擇想要的車款及車色。
九和汽車斥資4.5億插旗內湖 成JLR北台灣占地最大旗艦中心
九和汽車在台深耕 JLR 集團旗下品牌銷售與服務長達 25 年，自 2018 年轉型為全台最大授權經銷商起，陸續完成全台營運據點升級計畫，5 年內投資總額超過新台幣 20 億元，包含九和台中、九和新北、九和高雄。九河汽車也宣布，九和台北旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕。JLR 九和台北旗艦展示暨服務中心選址於台北市內湖區新湖一路 289 號，為大台北地區第三座、占地最大之旗艦據點。（圖／九和汽車提供）全新落成的九和台北旗艦展示暨服務中心位於內湖商辦及豪宅集聚的精華地段，且鄰近南港交流道與市民大道，為目前北台灣占地最大的旗艦展示中心。投資金額超過新台幣 4 億 5 千萬元，總使用樓地板面積達 1,800 坪，採地上4樓設計，依循 JLR 集團 House of Brands 發展理念，一樓配置 19 輛 Range Rover、Defender、Discovery 品牌新車與原廠認證中古車展示空間，同時備有接待區、客戶休息區、商談室與交車室，營造出獨特的英式優雅氛圍。除了全新打造的展示空間，九和台北全面升級的服務廠設置 DELTA 台達電 200kW DC 直流雙槍充電樁硬體設備，車主或客戶可透過 TAIL 特爾電力 APP 操作為愛車進行充電；在售後保修方面，九和汽車涵蓋台北市與新北市的服務團隊總計 30 位專業技師，其中 2 位通過英國原廠最高等級 L4 技師認證、4 位 L3 及 EVAP 電動車專業技師認證、2 位鈑金技師通過英國原廠 L4 專業認證，為 JLR 全台專業技師認證人數最多的團隊，更有 6 位引電技師及 5 位鈑噴技師服務年資超過 20 年。此外，九和汽車分別於台北及台中各設置獨立鋁鎂合金車體專業修護中心，並通過原廠鋁鎂合金維修設備及技師認證，提供 JLR 車主鈑噴維修服務，未來也將持續與 JLR Taiwan 台灣捷豹路虎共同攜手合作。
擴大新能源車產品布局 Kia、福斯商旅導入超充設備
隨著電動車在台逐年增加，車廠在積極設置據點之餘，也在展間陸續導入快充站。Kia和福斯商旅在16日不約而同宣布展示中心的落成，分別位於高雄、中和，且由於旗下純電車款引進，也在展間特別規劃快充站。Kia總代理台灣森那美起亞繼3月台東、4月桃園、5月屏東等全新升級Kia新CI 2.0展示中心陸續開幕後，Kia高雄民族展示中心也在16日盛大開幕，除了占地700坪外，因應Kia新能源車產品布局，更設置首座雙槍240kW DC 充電樁，是首間設有Kia專屬超充站的3S展示中心。Kia遵循「Kia Store」空間概念所打造的3S展示中心，不僅有暖光木質飾板的客休沙發區、因應電動車維修保養而設置的電動車專用工位，更導入星巴克咖啡服務，未來也規劃將吳寶春麵包服務體驗陸續導入全台展示中心。福斯商旅全新中和元三旗艦展示中心，率先導入快充360KW服務、VanLife主題式展區。（圖／台灣福斯商旅提供）台灣森那美提到，今年乘用車已有台東、桃園、屏東與高雄民族據點全新升級開幕啟用，下半年將迎來台南、沙鹿、南投、南台中、頭份、土城等全新展示中心開幕，預計2024年底會有17間新CI 2.0的展示中心，商用車將有24家新CI展示中心。台灣福斯商旅也在同（16）日宣布，與元三汽車攜手打造全新「中和旗艦展示中心」，在宣示積極拓展國內經銷版圖之餘，也率先導入360kW功率的快速充電站，是進軍電動車市場的重要里程碑。全新中和元三旗艦展示中心占地160坪挑高舒適的展示空間，以VanLife主題式設計理念，打造出沈浸式賞車體驗，而展間內、外空間能同時展示9款車型。此外，為迎向新能源車產品規劃，更率先導入全台首座360KW的快充站服務。
高公局砸4.45億元蓋橫向首座國道休息站 「東草屯」13日正式啟用
橫向國道首座休息站「東草屯休息站」今（13）日正式啟用，為高速公路局歷時2年、斥資4.45億元興建。行政院長卓榮泰表示，「休息是為了走更長遠的路，但今天必須改一下，休息是走更美好的路。」卓榮泰提到，東草屯休息站增加光電設備提供能源自主的能力；交通部長李孟諺東草屯休息站的啟用具備3大意義，包括提供優質的服務、提升在地觀光與成為地方農特產品重要展示中心。高公局說明，東草屯休息站位於國6西行線6.7k處，鄰近東草屯交流道，基地北臨烏溪及九九峰自然特殊山景，因此施工團隊揉合在地意象，將站體打造為具特色的山型斜屋頂型式；另外更配置多元友善如廁空間、簡易賣場，以及充足的大型車及小型車停車場，並導入6座汽車高速充電樁停車位。同時，休息站周圍種植數千株臺灣原生樹種喬灌木形塑綠林、生態休息站，並招商引進新東陽進駐提供星級行旅服務，及引進在地小農市集。此外，高公局為提升南投地區國道整體行車服務水準，於近期同步將霧峰系統交流道內經常出現壅塞的國3銜接國6南出匝道，由現行1車道拓寬為2車道，藉提升匝道容量打通交通瓶頸，將可改善周末假日國3及台74前往國6的交通壅塞情形。
龍巖吸金160億1／建照拿不到狂賣10年 安藤忠雄天價塔位鐵皮安置先人
7月初上午，記者在業務的帶領下進入位於桃園市龍巖富岡陵園，該陵園主打「火化土葬」，業務員一進門便滔滔不絕，誇耀陵園龍蟠虎踞風水和獨甲仙出沒的豐富生態，將該處形容為萬中選一的人間仙境，並帶著記者參觀個人和家族墓園，但在這樣的風水寶地中卻藏著許多無法安心長眠的先人們。跟隨業務腳步，記者進入鐵皮搭建的展示中心，乍看之下與一般銷售處無異，其牆後卻藏著上百個牌位和骨灰盒，這些先人多是已購買建築大師安藤忠雄設計的「光之迴廊」靈骨塔位，卻因「光迴」尚未建成而無法入住已購買的陰宅，只得「暫厝」在鐵皮屋中。光之迴廊靈骨塔遲遲無法建成，許多消費者過世後仍無法入住買好的塔位，只能暫厝在接待中心的鐵皮屋中。（圖／本刊影音組）「舊市長蓋章、新市長重審，你知道這就是政治。」談到光之迴廊延宕原因，業務則歸咎於桃園市府，稱光之迴廊的興辦事業計畫書已送進去2年，市府卻每逢選舉就丟置一邊，建照因而遲遲未能下來，舌粲如花的將責任丟給公權力和地方民意的為難，積極推銷目前仍在興建中的三芝光之殿堂靈骨塔。「新北的光之殿堂再5年會蓋好，大概會有10萬個位子。」業務提到，光之殿堂的規模將會是桃園光之迴廊的數倍，也將更全面展現安藤大師將山光水影融入建築的設計，兩邊價格自然也不能相提並論，光之迴廊塔位均價為20、30萬元，光之殿堂則「翻倍」來到60、70萬元，且「蓋好之後一定會更貴」，看似設身處地的為客戶著想，當中卻藏著讓人恐無葬身之地的陷阱。龍巖於2009年宣布與安藤忠雄合作，安藤當時放話要在台北、桃園、台中和高雄打造「全世界獨一無二的墓園」，希望墓園跳脫嚴肅印象，讓生者能在清幽環境和陽光普照中緬懷逝者，死者則能在漂亮有如天國的環境安詳長眠，消息曝光後立刻引發安藤迷轟動。龍巖墓園於2009年宣告與安藤忠雄合作，要打造光之系列靈骨塔，開賣多年卻始終沒有建成。（圖／報系資料照）記者調查，當時坊間流行「現在不買，什麼時候能住得起安藤忠雄」風潮，即使《殯葬管理條例》當中明定，殯葬設施未完工前不得預售，其塔位價格仍在龍巖引導下水漲船高。龍巖在2011年5月推出「光之殿堂」銷售規劃案時，聲稱每座開賣價最低為120萬元，2014年11月再發公告，最低開賣價已漲至150萬元，2018年聲稱「光之迴廊」完工售價將飆至120萬元以上，高雄的「光之丘」也將從105萬元起跳。在安藤大師加持下，「光系列」的買氣延燒多年，光之殿堂平均成交價為60萬元，光之迴廊和光之丘的成交價則在30萬元上下，而每賣出一個塔位，業務都可拿到成交價的10%提成，每張單的分紅就等於普通上班族一個月薪水。光之迴廊主打安藤忠雄設計，以天井完美呈現光的悸動，至今已賣出7000多座塔位，卻連建照都尚未取得。（圖／翻攝龍巖官網，CTWANT合成）業務們趨之若鶩，紛紛邀請身邊的親朋好友加入安藤忠雄懷抱，許多消費者抱持著「自用轉售兩相宜」的幻想大筆購入多個塔位，最終卻發現「幻想只是幻想」，光系列蓋了10多年仍是空中樓閣，客戶將怒火發洩在業務身上，也導致許多業務因此遭受人身威脅。龍巖回應表示，銷售行為皆是合法管道和合理話術，業務並不會特別強調塔位的數量，而光之系列憑證目前也停止銷售中，此外，總公司並未接獲業務遭受黑道追殺的消息，並強調如有同仁需要幫助，可與總公司聯繫。
福斯商旅砸3億蓋全台最大展間 「408萬露營車」16日正式發表
作為台灣原廠露營車領導品牌，福斯商旅預計在7月16日導入豪華旗艦露營車Grand California，更在今（4）日宣布以408萬展開預售接單，限量50台。全新Grand California承襲福斯家族新世代設計語彙，更擁有超寬敞車室空間，其車身尺碼6,836x2,040x2,839mm，結合1,970 mm的超挑高車室高度，不但可容納更多車宿所需要的實用配備，更將車室空間規劃4大功能區，包含寬敞便利的「起居室區」、舒適隱密的「寢室區」，完整多功能的「廚房區」，以及由原廠提供可在車內淋浴及如廁的「衛浴區」。台灣福斯商旅即日起於全台，北、中、南共8間展示中心同步限量預定及販售，給予戶外玩家最專業最完善的一站式專屬服務。福斯商旅攜手頂立汽車打造全台最大的台南旗艦展示中心，預計在2025年Q4開幕。（圖／福斯商旅提供）不僅如此，福斯商旅看準台南商旅車市場近年來的穩健成長，再加上台南科技園區於2023年一舉躍昇全台科學園區之首，以及生技園區及綠能永續園區所帶來的周邊效應，福斯商旅攜手全新經銷商頂立汽車合作興建福斯商旅全亞洲最具規模、佔地面積達1,380坪的台南旗艦展示中心，預計2025年第4季正式開幕。福斯商旅攜手頂立汽車打造全台最大的台南旗艦展示中心，位處台南市汽車品牌林立之精華聚落地段，鄰近國道一號永康交流道；全新展示中心依循德國原廠規範設計，為地上兩層建物，總建坪達1,500坪，一樓新車展示區挑高8.2公尺，共可展出9輛新車，同時搭配先進設備及各項貼心規劃，如包廂式的互動接待區、個人休憩區、兒童遊戲區、專業商務區等。長期深耕南臺灣市場的頂立汽車斥資超過新台幣3億元興建全亞洲最具規模的福斯商旅全功能展示與服務中心，並採用全新的客休服務區概念，以優質服務及高規格的軟、硬體，滿足車主多元需求；佔地仟餘坪的全新旗艦中心，為因應電動化市場興起的消費模式，也獨立規劃超級快速充電服務。
迎ID.成員台灣福斯砸5億串聯充電服務 首座急速充電站14日啟用配CCS1、CCS2雙槍
台灣福斯為即將登台的純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5二車款的Pro及GTX性能車型，今（14）日正式啟動位於中壢璿豐展示中心的首座極速充電站，台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示，「首座Volkswagen Taiwan 極速充電站的揭幕是品牌邁向電動未來之路的重要里程碑」目標完成14座DC快速充電站，搭配相關供應商超過500個充電服務據點。台灣福斯汽車與經銷商合作夥伴攜手投資超過5億新台幣，目標完成14座DC快速充電站，搭配相關供應商超過500個充電服務據點。（圖／Volkswagen提供）台灣福斯汽車即將帶來ID.4、ID.5二車款的Pro及GTX性能車型，並積極推動全台完善充電網絡，首座極速充電站於Volkswagen中壢璿豐展示中心正式啟用，供應360kW超充功率，配備CCS1和CCS2雙槍規格。台灣福斯也指出，Volkswagen Taiwan 極速充電站體設有太陽能光電屋頂、主體建築側板照明採藍白光切換，搭配純白充電機座，太陽能發光屋頂不僅提供適當遮蔽，並且採更低碳環保的自發供電形式。未來，台灣福斯汽車計畫向所有品牌電動車主開放極速充電站，除了在14座經銷商設置DC快速充電站，也將結合集團電動車充電網絡中超過50座充電站；此外，藉由整合超過10家電動車充電營運商達到雲端充電漫遊機制，Volkswagen車主可自由造訪全台超過550個充電站，這些服務未來都將更新至My Volkswagen App。My Volkswagen App智慧互聯服務的升級，除了即將上線的充電漫遊、車輛管理系統、即時獲得「福斯人禮遇計畫」專屬禮遇、「線上預約保養」與「優惠劵獎勵服務」功能外，透過My Volkswagen DataPlug行車助理裝置提供燃油車或電動車車主更加進化的服務，以雲端建構車輛資料，車主將可於My Volkswagen App 中隨時查看里程、維護記錄、服務預訂、服務和行程歷史記錄、位置追蹤以及地理圍欄等多樣化資訊，方便車主及即時掌握愛車狀況；新推出的ID.InsiDer ID.情報站：LINE線上智慧助理，除可在台灣福斯汽車 Line 官方帳號中瀏覽產品詳細資訊、透過互動體驗從聽覺與視覺感受ID.全車系獨特魅力，還可以經由ID.InsiDer收到互動內容或服務的及時通知。台灣福斯汽車為邁入電動車之路積極備戰，與經銷商合作夥伴攜手投資超過5億新台幣，不僅打造完善充電網絡，更藉由線上與線下電動車服務平台的串聯，提供消費者良好使用體驗，同時訓練經銷商電動車相關服務團隊、以及升級電動車維修相關硬體設備，引領消費者進入Volkswagen 電動化時代。
Kia Carnival Space Edition升級19萬配備上市 攜上賀打造桃園3S展示中心
Kia旗下全功能豪華休旅Carnival，結合MPV高運載機能與SUV運動化外型，上市至今已累積3,000位車主。Kia總代理台灣森那美起亞在台成立10周年之際，引進限量100台的特仕車款Space Edition上市，升級總配備19萬元，總售價調漲9萬元至204.9萬。Kia總代理台灣森那美起亞指出，3月份全車系（含乘用及商用車）銷售領牌達1,137台，創下今年第2度銷售破千台的佳績；其中，Kia商用車卡旺以276台領牌數，再創歷史新高單月銷售紀錄。累計2024年1月至3月，Kia以年增57%的表現，榮登成長最快速進口車品牌。Carnival Space Edition外觀具有全新專屬車色「陶瓷銀」；內裝升級原本頂級車型獨有的12支揚聲器BOSE環繞音響系統，同時搭載12.3吋整合智慧型全數位儀表板，搭配12.3吋多媒體影音觸控系統。此外，雙前座搭載8向電動可調式座椅，並具有通風和加熱功能，共升級配備總價值19萬元。在動力上，Carnival Space Edition搭載Smartstream 2.2升渦輪增壓柴油直列4缸引擎，擁有202 ps最大馬力及45 kgm最大扭力，搭配E-SHIFT八速電子旋鈕排檔系統，並搭載Drive Mode可變行車駕馭系統，讓駕駛能自由調整「Normal一般」、「Eco節能」、「Sport運動」與「Smart智慧」4種行車模式。同時，Kia總代理台灣森那美起亞與桃竹苗經銷商夥伴上賀汽車，共同攜手打造全新CI 2.0品牌識別的桃園3S展示中心，並於19日正式開幕。同時，因應Kia新能源車產品布局，也同步於服務廠增設電動車專屬工位、設置充電樁。
7.2強震撼全台「賓士展示新車被砸」 網好奇：全新可折多少
台灣東部海域今（3）日上午發生芮氏規模7.2強震，其中桃園最高5級，而當地一處賓士展示中心也慘受地震肆虐，天花板鋼架掉落，造成多輛展示車遭砸中受損， 現場一片狼藉的畫面也曝光，對於總體損失狀況，店家僅說「不便回答」。桃園一間賓士展示中心受到地震波及。（圖／翻攝自臉書社團-重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心）從畫面可見，位於桃園市的某中華賓士展示中心，展示間內多輛要價3百萬以上的賓士跑車、休旅車，被從天花板掉落的鋼架砸個正著，車身凹陷，擋風玻璃也龜裂，現場滿目瘡痍。桃園一間賓士展示中心受到地震波及。（圖／翻攝自臉書社團-重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心）有網友在臉書社團「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」發文，表示受到早上地震影響，桃園市桃園區中山路上一處賓士展示中心天花板塌落，鋼樑也順勢打在多輛車上，連櫃檯也遭殃。早上7點58分的芮氏規模7.2強震影響到的除了花蓮重災區，桃園最高震度5級，也出現災情，這處賓士展示中心多輛展示車被砸毀，據悉，桃園警分局未接到展示中心報案，應由業者自行處理，並未派員到現場。對此，許多網友就好奇，這麼多車輛受到地震波及，紛紛詢問「這樣算事故車嗎」、「這樣可以折多少」、「新車變新中古車」、「可以舉行特賣會了」、「全新事故車」。對於總體損失狀況，業者僅表示不便回應」。桃園一間賓士展示中心受到地震波及。（圖／翻攝自臉書社團-重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心）
名車業務拐人妻2／早安晚安姐姐好 業務誘貴婦拋千萬年薪夫話術大公開
台北市某汽車公司為德國豪華汽車在台灣地區總代理，是許多高端客戶買車首選，其黃姓業務卻遭指控介入客戶家庭婚姻，導致貴婦花花（化名）為了他與自己千萬年薪的丈夫鬧離婚，整個家庭分崩離析、對簿公堂，該公司的濱江展示中心更成為「業務獵艷場」。知情人士阿國（化名）透露，黃姓業務得知花花家底豐厚後，便開始找各種名義朝她靠近，一開始還會佯稱要送踏墊隔熱紙，後來乾脆直接把車子開到花花社區門口，2人在黃姓業務的車上一聊就是一小時，幾乎每周都在花花住家附近出現。當時花花丈夫人在異國工作，又因疫情而無法時常返家，黃姓業務則是每天噓寒問暖，以「早安、晚安、姐姐好」甜蜜問候填補花花的寂寞，花花最終淪陷在黃姓業務的甜言蜜語下，並決定要離開每個月只能匯十幾二十萬元回家的丈夫。在2021年9月，花花開始吵著要離婚，甚至帶著孩子搬到同社區的另一戶居住，花花丈夫多次勸說無果，幾番詢問下，也只得到「沒有感情了」、「遠距離婚姻沒辦法維持」等答案，花花丈夫無奈之下只好辭掉高薪工作回台搶救婚姻，黃姓業務的行徑卻越發囂張。「他們發現社區外面不能來了，乾脆整個城市到處跑。」阿國提到，花花丈夫在2022年初返國，花花離婚的態度卻始終堅定，且一直與黃姓業務保持聯絡，2人從原本的下班聊天改成上班出遊，兩人的足跡踏遍雙北地區，花花甚至還曾到黃男家「小坐」，甚至卡在花花接送大女兒上下學的空檔都要見上一面，堪稱時間管理大師最佳典範。而隨著黃姓業務與花花的來往逐漸密切，花花家人終於發現他的存在，花花的夫家人更難以接受，無法相信送車好意最終導致家庭分崩離析，而花花家人在2023年10月向該公司提出抗議，黃姓業務的反應則再次點燃他們的怒火。黃姓業務曾承諾如再與花花聯絡，就請公司將他開除，之後又再被發現2人持續出遊，讓花花家人難以接受。（圖／讀者提供）根據黃姓業務與花花家人的錄音檔，他否認與花花來往過密，稱彼此只是正常的客戶關係，並保證與花花不會再有往來，並在花花家人的逼問下，承諾如兩人再有來往，就請公司將他開除，而正所謂「業務的嘴，騙人的鬼」，黃男的諾言轉眼就隨風飄散，2023年10月底再次被發現2人在咖啡館約會。2024年1月31日，黃姓業務再次遭直擊與花花見面，兩人當日碰面後共乘一車並直駛宜蘭，最終竟開進了精品旅館，並在裡面度過了80分鐘，離開後還到附近的河濱公園吃小吃補充體力，在旅館內究竟發生何事則只有兩人知道。黃姓業務常利用上班時間約花花出遊，在大台北地區多處留下他們的足跡，花花的心也因此離家庭越來越遠。（圖／讀者提供）「她（花花）是說去吃便當啦，當大家都3歲嗎？」阿國憤怒表示，花花稱當時感覺遭人跟蹤，為了要「反蒐證」才會往宜蘭開，去摩鐵則是要確認自己是否真的遭到監視，並堅稱在房間內「清清白白、只有用餐」，而花花的丈夫則難以相信此說法，如今雙方為了孩子的撫養權對簿公堂。該汽車品牌代理商表示，此事涉及黃姓業務私人行為及私德，公司不做回應，是否予以懲處將交由濱江展示中心決定。濱江展示中心則表示，經過內部調查，黃姓業務與女客戶僅正常工作往來，進出汽車旅館是因該名女客戶想讓其丈夫誤會才會提出此要求，而兩人僅在房內吃便當，並無逾矩行為。
名車業務拐人妻1／遭直擊帶貴婦上摩鐵80分鐘 豪車濱江展示場竟成獵豔區
台灣某知名德國豪華汽車總代理商主打專業產品和在地深耕，主攻高端消費族群，其濱江旗艦展示暨服務中心2023年底正式落成，提供消費者更高規格服務，記者卻接獲投訴，指該公司黃姓業務將濱江展示中心當成「獵艷區」，藉著推銷名義接近貴婦花花（化名），讓花花3年連買3台新車， 2人更被直擊上摩鐵80分鐘，花花的家庭因此破碎，夫家甚至與她對簿公堂。「第一次去的時候花花還挺一個大肚子，姓黃那位招呼的，大概那時候就盯上了。」知情人士阿國（化名）透露，花花當時身懷六甲，夫家欣喜不已，決定送她一輛車當作代步禮物，而花花丈夫在異國工作、無法相伴，由她自行前往展示中心挑選。花花於2020年1月首次前往該公司選車，由黃姓業務負責接待介紹，花花選定一台約320萬元的運動豪華休旅車，夫家二話不說買單送車，原以為能喜提新車和迎接麟兒，未料竟是家庭碎裂的開始。在交車後，黃姓業務似乎仍不願放過這位大客戶，仍以送腳踏墊、送隔熱紙等名義接近花花，每周都有兩三次藉故相約，而稱呼也從原本的「某某太太」變成「某某小姐」，最終竟直接稱呼花花為「姐姐」，二人的互動更加頻繁。「那時候在疫情，他老公回不來，這個姓黃的就趁機而入了。」阿國說，黃姓業務在一次又一次的套話中知道其丈夫年薪千萬，花花同樣也家底豐厚，從此對這隻「肥羊」更加殷勤。黃姓業務得知花花身家後藉故接近，每周都會到花花住處附近，2人則在車上一聊就是一小時，連管理員都看在眼裡。（示意圖／本刊繪圖組）一開始，黃姓業務還會找藉口約花花出來，2021年間乾脆「不裝了」，幾乎每周都會在花花住家附近出現，兩人在黃男的車上往往一聊就是一小時，在那小小的空間裡似乎有說不完的話，連社區管理員都看在眼裡並頻頻搖頭。相較於遠在異國他鄉，每個月只會拿十幾二十萬元回家的丈夫，眼前會傾聽又會逗自己笑，這位每天一口一聲叫自己「姐姐」的弟弟顯然讓花花更為心動，2人的「車上聊天」一直從2020年持續到2021年，中間經歷花花生產、月子、育兒都還能繼續維持，而花花的心最終也逐漸遠離家庭。花花與黃姓業務2024年1月被直擊到宜蘭出遊，在摩鐵獨處80分鐘，離開後到河濱公園吃點心補充體力。（圖／讀者提供）該汽車品牌代理商表示，此事涉及黃姓業務私人行為及私德，公司不做回應，是否予以懲處將交由濱江展示中心決定。濱江展示中心則表示，經過內部調查，黃姓業務與女客戶僅正常工作往來，進出汽車旅館是因該名女客戶想讓其丈夫誤會才會提出此要求，而兩人僅在房內吃便當，並無逾矩行為。
名車業務拐人妻3／賣3車爽收700萬業績 他鎖定「貴婦姐姐」當肥羊狠宰
德國某豪華汽車在台總代理商旗下的黃姓業務，遭控藉著接待客戶花花（化名）時介入其家庭，不僅每周約會長達3年，還被直擊與花花在汽車旅館獨處80分鐘，而在這期間還陸續賣給花花3台豪車，總價超過700萬元，也讓花花家人質疑黃姓業務把她當肥羊宰，花花家人則希望汽車公司能給出交代。據了解，花花在2020年1月前往該代理商濱江展示中心買車時認識黃姓業務，當時她身懷六甲，前往該公司挑選夫家贈與她的懷孕禮物，黃姓業務則藉著接待之名大獻殷勤，甚至以送隔熱紙、腳踏墊為由在花花住處附近不斷出現，2人每周都會約會一次，在黃姓業務的車上一聊就是一小時。而黃姓業務知道花花「夫家有錢、娘家雄厚」後更加諂媚，稱呼也從原本的「某某太太」變成「姐姐」，當時花花的丈夫在異國工作，因疫情無法回國，2人也就越發肆無忌憚，花花最終在2021年9月提出離婚，並帶著孩子搬離住處，即使花花丈夫回國試圖挽回婚姻都無法讓破鏡重圓。「姓黃的是真的喜歡她嗎，是喜歡她簽約的姿態和付錢的樣子吧。」知情人士阿國（化名）透露，黃姓業務原先業績平平，在認識花花後卻屢開大單，花花的上一台車是在2012年購入，2020年才因弄璋之喜而換，並從黃姓業務手中以320萬元購入豪華跑旅車，原本一台車能開8年的花花也就此開始「換車如流水」。花花在認識黃姓業務後買車如流水，3年連換3車，為他創造超過700萬元的業績。（圖／翻攝該公司官網）而該輛豪華跑旅車買約一年，花花便開始抱怨車輛太大、不好上路，2021年將車賣掉，花120萬元再購入另台新車，但該輛新車同樣不得寵愛，2022年再度被賣掉，花花三度斥資280萬元買入一台休旅車，而新車的買賣和二手車的交易當然都是交由黃姓業務處理，光是新車的業績就超過700萬元，提成和二手車的差價更讓黃賺的荷包滿滿。黃姓業務藉花花丈夫在國外工作時趁虛而入，2人時常相約聊天談心，花花因此提出離婚，與丈夫對簿公堂。（圖／讀者提供）「業務看到有錢的太太就這樣巴上去，哪個老公還敢讓老婆去這邊買車啊。」阿國提到，花花坦承離婚是為了要與黃姓業務進一步來往，黃姓業務則堅稱兩人只是「正常往來」，並稱如再有聯繫就讓公司開除他，之後又被抓到兩人直奔摩鐵，害得原本幸福美滿的家庭四分五裂，希望公司能給出交代。該汽車品牌代理商表示，此事涉及黃姓業務私人行為及私德，公司不做回應，是否予以懲處將交由濱江展示中心決定。濱江展示中心則表示，經過內部調查，黃姓業務與女客戶僅正常工作往來，進出汽車旅館是因該名女客戶想讓其丈夫誤會才會提出此要求，而兩人僅在房內吃便當，並無逾矩行為。
台灣福斯去年銷量破3萬輛年增38.9% 4大品牌電動車今年搶市
台灣福斯集團（Volkswagen Group Taiwan）於2023年達成在台年銷售量突破3萬台佳績，寫下集團新里程碑。展望2024年旗下4品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」，將以「Electrify Taiwan」為集團未來移動願景走向，不僅各品牌電動車陣容到齊，並強化品牌充電網絡及數位化體驗。回顧2023年，福斯集團全球總交車輛逾920萬輛，年增12%，其中純電車款交車數增長 35%，達到 77萬輛，占集團總交車輛的 8.3%。而台灣市場，也創下在台銷售歷史新高，首度年銷量突破3萬台，年增38.9%。台灣福斯集團總裁安薩瑞（Rahil Ansari）表示，「 2024年，台灣福斯集團充滿電能、蓄勢待發，不僅各品牌電動車陣容將到齊，更加速推進全台充電網絡及線上線下服務。」Audi在2023年整體銷售表現繳出雙位數25.5% 佳績，其中Audi Sport 性能車系強勁成長21.5%，伴隨Audi Q8 e-tron車系加入，純電車銷售表現較去年同期成長17.8%；邁入2024年，台灣奧迪計畫再添小型純電休旅生力軍，不僅將引進 Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron 車系來台，加上四環休旅車與Audi Sport 性能車系，預計將有10款新作陸續抵台。Volkswagen台灣福斯汽車在2023年度掛牌數達到14,009台，較去年銷售成長40%，品牌市占率超過3.5%，主要來自The T-SUV家庭的亮眼表現，超過66%整體銷售量為休旅車。2024年隨著全新T-Cross 推出而揭開序幕，今年也將透過ID.4和ID.5的Pro及GTX車型，邁向純電時代。而能見度漸增的Škoda也成功於2023年突破萬台大關，掛牌數達10,001台。在過去一年中，Kodiaq已連續5年在七人座SUV級距中霸榜冠軍、Octavia Combi同樣獲進口旅行車銷售冠軍，而Kamiq在生活休旅級別中脫穎而出，成為該級距的銷售冠軍。展望2024年，Škoda Taiwan計畫引進多達6款新車、跨足5個級距、超過8種車型，未來將於全台展示中心規劃設置10座以上360kw 高速充電的充電樁。福斯商旅在2023 年創造年增19%的銷售表現，並維持進口露營車市占率的第一名。放眼2024年，福斯商旅將推出多款產品，首款電動車ID. Buzz，預計上半年啟動預售，下半年正式上市，同時也代表福斯商旅繼Caddy Maxi及Multivan上市後，提供消費者燃油車與電動車完整的七人座系列休旅。除此之外，今年福斯商旅也將導入2款VanLife車款。透過拓增通路據點及建置充電設施的雙軌並行，台灣福斯集團將推行「充電共享計畫」，提供集團品牌的電動車車主皆可至4品牌通路據點進行充電，安薩瑞表示，「有超過10個合作的充電營運商、共500個充電站。」成為全台最大汽車品牌充電營運商。除實體通路服務之外，順應現今世代消費購買習慣，四大品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」線下及線上服務並重，於2024年持續帶來優化升級的數位顧客旅程。
2023車市前十強1／年掛牌創18年新高！Toyota賣破10萬輛 現代汽車擠進國產第四大
2023年車市需求強勁，受惠於品牌各大重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解、各廠持續消化訂單，全年銷量合計476,987輛，年增11%，創下自2005年掛牌量514,626輛以來的18年新高。韓國車廠（Kia、Hyundai）都有顯著的掛牌增加，而福斯集團（Volkswagen、Skoda、Audi）也都帶來雙位數的成長，至於中華車（2204）自有CMC以及代理的Mitsubishi、Mazda、Subaru、Ford則衰退。在品牌年度排行中，Toyota以129,111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一一個破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本田（Honda）去年8月第六代CR-V正式發表以後銷售氣勢如虹，12月領牌再創新高達成2,133台的亮眼成績，最終全年以30,420輛的成績蟬聯乘用車品牌銷售亞軍。季軍由和泰車（2207）代理的Lexus以30,065的成績拿下，僅與第二名的本田相差355輛，且創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄，也就是說Toyota和Lexus全年合計登錄159,176輛，創下公司新高紀錄；同樣為豪華車款的Mercedes-Benz 以全年24,439台的成績，擠進第四名；而去年不斷發表新能源車款的裕日車（2227），則以22,747台的成績排在第五名。第六名為三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）汽車，保持全年雙位數44%高成長的氣勢，全年度新車銷售達到歷史新高22,169台，市占率4.7%寫下品牌代理以來最高紀錄，也首次榮登第四大非豪華國產品牌。Hyundai全年度新車銷售達到歷史新高22,169台，在路上能見度相當高。（圖／南陽實業提供）現代汽車表示，近3年先後國產化導入Venue都會休旅，以及同級最大車格的Tucson L，加上商用車Porter Pro編成多元化組合，還有全新Custin七人座家旅及Tucson L Turbo Hybrid搶攻家庭MPV以及新能源車版圖。Custin全年銷售6,290寫下品牌年度最熱銷車款；Tucson L新追加的Turbo Hybrid綠能油電車系，高階1.6升渦輪油電引擎提供230ps動力與21.1km/L油耗，帶動銷售淨成長54%。此外， 現代汽車首度進軍五噸商用車物流運輸市場，全新QT500年底上市後獲廣大營業客戶好評，訂單迅速累計破百，將於今年元月起正式交車。而第七、八、九名依序由Ford（21,493輛）、CMC（19,729輛）、Mitsubishi（17,802輛）獲得，Ford在2023年導入品牌首款電能跑旅Mustang Mach-E，使品牌旗下具有7大車系、超過30款車型，也跨越乘用、商用、商務、皮卡多元領域；至於中華車（2204）則推出大改款Zinger，總經理陳昭文更表示要拼年銷量7,000台，不過以上三品牌相較2022年均有微幅衰退。第十名則是汎德（2247）代理的豪華品牌BMW，全年交出16,666輛（不含水貨）的銷售佳績，相較去年成長幅度近10%，更勝全球銷售表現；同時， BMW於台灣市場連續2年奪下豪華電動車銷售冠軍， BMW i純電車款繳出3,407輛的銷售佳績，年增255%，顯見除了原有的車款始終熱銷以外，不斷引進的純電車款也備受矚目。值得注意的是，2022年7月才導入台灣的MG，雖然沒有列在前十名，不過仍以HS、ZS雙車款爆發式的成長表現，迅速在台累積突破10,000名車主，創下總掛牌13,791輛的亮眼成績。MG表示，目前品牌全台服務據點共有19間展示中心、23間服務廠規模，目標登台5年達成50間展示中心與60間服務廠。MG導入台灣短短1年多時間，已有超過萬名車主。（圖／MG提供）此外，Kia總代理台灣森那美起亞在2023年全車系（含乘用車與商用車），累計領牌首度突破1萬台紀錄，Kia以年度結算10,188台的佳績，寫下較去年同期相比成長109%的成長，不但創下Kia在國內市場的歷史新高銷售紀錄，更成為國內車市成長最快速的進口品牌。