崔湧
」 張綱維 遠航 掏空![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/45/151245/sm-72423a13c62a1ff6855bac76e79459c3.jpg)
遠航遭掏空23億「主嫌落跑」 張綱維加告「這2人」結果出爐
遠東航空2007年間爆發財務危機,當時的高層樓文豪等人被控美化財報等罪,全案目前在法院審理中。身陷掏空官司的現任董事長張綱維,另告樓的黃姓祕書及朱姓員工違反《證券交易法》,但台北地檢署認為,2人只是依主管指示工作,並不知情,18日處分不起訴。2005年間,遠航時任董事長崔湧、總經理陳尚羣因經營不善,決定透過假交易,以及與吳哥航空簽下多條假航線合約等方式,美化財務報表,後因吳哥航空財務困難倒閉,牽連遠航拿不到應收帳款,資金無法周轉,全案才曝光。檢方調查認定,遠航因此事受有23億元損失,依違反證券交易法起訴崔湧、陳尚羣、樓文豪等人。崔、陳先後棄保潛逃,崔在逃亡美國後自殺身亡,陳仍被通緝中;樓則在今年7月,被高等法院更二審判刑2年6月,全案仍可上訴。張綱維後來接手重整遠航,自己也陷入掏空遠航35億元的官司,去年遭到起訴。張綱維認為,樓文豪的黃姓祕書及朱姓員工也涉及當年的財報不實弊案,對2人提告,但北檢調查後,認定2人只是聽命行事,依罪嫌不足處分不起訴。
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2005年遠航掏空案 21位被告二審判賠2.4億
2005年到2007年間,時任遠東航空董事長的崔湧及總經理陳尚群掏空公司,受害投資人授權投保中心求償,台彎高等法院維持一審認定,判決崔湧遺產管理人袁震天律師等人須連帶賠償2億4161萬1101元,重整後的遠航公司只須賠償889萬3191元。可上訴。投保中心提告主張,崔湧及陳尚群為美化財報,與財務部門主管吳勇璋等人,陸續以遠航公司名義與樓文豪所經營的東信旅行社等公司訂定虛偽契約,並將虛偽契約的營收編製公告在遠航財報中,使財報出現不實虛增營收情形,掩飾公司營運欠佳實況。投保中心指出,2008年遠航跳票,隨後向法院聲請重整,投資人受不實財報詐欺,而受有損失,遠航公司、崔湧、樓文豪等應負連帶賠償責任。案發後,崔湧及陳尚群棄保潛逃被通緝,2015年4月崔湧在美自殺身亡。投保中心後來接受331位投資人授權提起訴訟,向崔湧遺產管理人袁震天律師、前遠航總經理陳尚群、吳勇璋、前遠航企劃部門主管施建華、樓文豪和遠航公司等23位自然人、法人被告求償2億4876萬3288元,北院判准21位被告要賠2億4161萬元。北院指出,遠航公司作為發行不實財報的公司,本應負全部賠償責任,但遠航2009年獲准重整,2015年重整成功,依重整計畫,遠航對無擔保債權的償還比率為3%,所以重整後的遠航僅需償還3%,總額為889萬3191元。案經上訴,高院駁回。★中時新聞網關心您:再給自己一次機會自殺防治專線:1925(依舊愛我)24小時服務生命線:1995張老師專線:1980
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掏空遠航35.9億 張綱維、廖燦昌遭求處重刑
2019年底,遠航傳出跳票危機,經檢調調查後,遠航董事長張綱維涉嫌掏空遠航資產35.9億元,最後遠航周轉不靈、去年底無預警停飛,今日台北地檢署起訴張綱維,同時也起訴配合放貸的前合庫董座、現第一金控董座廖燦昌等10人相關人士。根據《ETtoday》報導指出,遠東航空在2008年就因前董事長崔湧掏空,爆發財務危機後一度停飛,後來法院裁准遠航重整,自2009年起,樺福集團張綱維接手經營遠航,但仍數次傳出財務危機,又因2019年底跳票2000萬元,公告無預警停飛後遭到交通部廢照。而檢調自2018年就接獲情資,遠東航空與樺福集團旗下樺壹等公司有異常的資金往來。調查後發現,張綱維在接手遠航前,就涉嫌以不實財報欺騙法院、隱瞞自己的真實財力。接手遠航後,又數次以假債權等名目,挪用遠航資金數億元。也查到他為了支付個人債務,用淡水小坪頂八卦山的爛尾樓當擔保品,由遠航向合庫借貸22億元用以還債。而到2019年遠航跳票、宣布無預警停飛後,張綱維又被發現從遠航提領大量現金,把名畫等資產過戶到親人子女名下。在法院傳喚到案後,張綱維自述遭地下錢莊、黑道追債,被法院認定有逃亡之虞,裁定羈押禁見,同時獲准延長羈押到8月為止。而今日(30日)台北地檢署以違反《證交法》、《銀行法》等罪名起訴張綱維,同時起訴配合放貸給遠航的前合庫董座、現第一金控董座廖燦昌等人,共計10人,並請求對張綱維、廖燦昌從重量刑。
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遠航二度易主曾遭掏空23億 前董事長崔湧美國自殺亡
遠東航空在12日上午8點發生訂票系統關閉的情況,後續傳出董事長張綱維疑似財務槓桿失衡,資金無法調度目前已找不到人;有航空業界人士指出,目前民航局已經找到華信、立榮航空公司開會,此舉幾乎確定遠航很可能停航,由華信航空、立榮航空支援運能,而這也是遠東航空二度易主後,第三次發生危機。遠東航空由胡侗清創立於1957年,不料在1986年時胡侗清因心肌梗塞致腦溢血身亡,當時的政策、政局混亂導致遠航市佔率大幅下降;一直到1995年,由中華開發、南山人壽取得經營權後,在1998年正式成立遠東航空集團。而前董事長崔湧在2000年時,代表美國AIG集團接任遠航董事長,但在2007年董監事改選時意外落馬,轉換跑道往科技業發展。不過在2008年8 月時,崔湧以及遠航高層涉嫌賤賣子公司、拖延應收款項、侵佔公款等行為遭北檢調查,當時崔湧以9000萬元交保後,棄保潛逃至美國,一直到2015年3月25日崔湧被發現在美國康乃狄克州自殺。崔湧等人掏空遠航後,台北地院在2009年裁定遠航破產重整,後續由樺福集團董事長張綱維以私人名義注資復航, 一直到2015年10月才由台北地院裁定重整成功;不料還不到5年的時間又傳出遠東航空面臨停航的狀況,使許多航空界人士咋舌。