法拉利F8 Spider發表 最快半年後台灣見
法拉利旗下新一代的敞篷跑車，搭載法拉利史上最成功中後置V8引擎的Ferrari F8 Spider，終於在法蘭克福車展重磅登場。這輛在設計上與F8 Tributo互通、擁有Retractable Hard Top可折疊式硬頂敞篷的優美跑車，不管在性能或造型，都堪為同級別產品的頂尖之作。法拉利的V8引擎早已是運動性能與駕駛樂趣完美結合的絕佳典範，尤其在採用中後置引擎配置的雙座車型上則更為顯著。也因此四十多年來，法拉利在提升中後置引擎的性能表現上著力甚多。F8 Spider所搭載的V8渦輪引擎，已連續4年贏得「國際年度引擎大獎」，甚至一舉奪下「巔峰引擎大獎（Best of the Best）」，在該獎項的評選歷史上創造無可匹敵的紀錄，並在全球車壇及引擎製造商中樹立難以超越的標竿。F8 Spider的外觀設計延續F8 Tributo的風格，擁有Retractable Hard Top可折疊式硬頂敞篷。（圖／台灣蒙地拿提供）搭載法拉利史上最成功中後置V8引擎，0-100km/h加速只需2.9秒，0-200km/h加速也只要8.2秒。（圖／台灣蒙地拿提供）全新F8 Spider最大亮點在於強大且即時的瞬間動力，不但沒有絲毫渦輪遲滯，更擁有V8引擎獨具特色的渾厚聲浪。0-100km/h加速只需2.9秒，0-200km/h加速也只要8.2秒，如此非凡的性能及操控表現，要歸功於法拉利從一系列賽道經驗中研發的創新空氣力學設計。F8 Spider才剛在歐洲發表，報價為26.2萬歐元，法拉利總代理台灣蒙地拿表示，未來引進台灣的售價尚未定，不過應該不會與F8 Tributo的1,558萬元差距太多。至於時間，根據過往台灣蒙地拿與法拉利原廠的默契，記者估計最快半年後就可以看到這輛絕美的敞篷跑車。全新F8 Spider座艙設計以駕駛者為中心，全新方向盤集成所有控制按鈕，運動座椅也進行全新設計。（圖／台灣蒙地拿提供）全新F8 Spider座艙設計以駕駛者為中心，全新方向盤集成所有控制按鈕，運動座椅也進行全新設計。（圖／台灣蒙地拿提供）
