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下午4點復水變成凌晨？基隆停水災情擴大 4萬戶受影響
基隆市麥金路段近日再度發生大型管線破損事件，造成廣泛區域停水。台灣自來水公司表示，受破管影響，目前已有逾2萬1,000戶停水、約1萬8,000多戶降壓供水，合計超過4萬戶用水戶受到影響。原訂於1月16日下午4時前完成搶修，因施工條件受限與工法調整，預估完工時間延至明（17）日凌晨0時。根據《中央社》報導，事故發生後，台水緊急封管搶修，並展開大規模開挖作業。第一區管理處處長張子中指出，因麥金路長期有重型車輛通行，研判地面荷重導致管線受損。他表示，本次屬突發性事故，為維護公共安全與穩定供水，決定即刻進行管線更換。原先規劃以延性鑄鐵管汰換受損管線，但開挖後發現地下管線複雜、施工空間有限，螺絲接合困難，因此改採可焊接的不鏽鋼管。由於需耗時進行焊接作業，導致工期延後。張子中表示，搶修完工後預估送水2小時內平地地區可恢復供水，高地則需約6小時。為應對臨時缺水，台水目前已調度12輛水車、35組加水桶，並設置10處臨時取水站，同時安排水車巡迴供應，協助民眾應急。另外，基隆市長謝國樑今（16）日上午會同市府工務處與多位市議員前往現場視察，並聽取搶修簡報。他表示，市府將持續監控搶修進度，並呼籲台水加速汰換老舊管線，建立更有效的數位通報機制，透過多元平台及早發布停水資訊，避免民眾無預警陷入用水困境。目前台水仍持續進行搶修，呼籲受影響住戶耐心等待復水，同時可至加水站或利用水車服務臨時用水。
基隆河遭污染「自來水飄汽油味」 謝國樑：2公司偷排廢水非元凶
基隆河近日爆發汙染事件，導致基隆、新北汐止自來水飄散濃濃汽油味，共10多萬戶受影響。經環境部、水公司及市府等單位連日追查，陸續發現「盛星動力公司（國光客運保修廠）」及「正方倉儲」涉嫌偷排廢水。不過，基隆市長謝國樑今天（3日）傍晚受訪時表示，初判2公司均非這次汙染事件元凶，將持續追查真正汙染源。謝國樑指出，盛星動力公司及正方倉儲違法排廢水雖屬重大環境問題，但經過相關單位原判，初步認定其排放量與受污染型態，並非造成11月27日油污事件的主因，真正污染來源仍在調查中。他強調，因涉及公共安全與民生用水，需中央與地方共同釐清，一旦查明污染者，將依《水污染防治法》裁罰最高2,000萬元並追究刑責。基隆市政府工務處長簡翊哲說明，市府已調派怪手進入碇內大排展開污染源清除作業，預計在1至2天內完成約40公尺長、1公尺深的淤泥清除，以加速改善下游水質狀況。同時，水公司正全力採樣、檢測及排除阻礙恢復取水的風險，協助加速基隆河的安全取水條件恢復。自來水公司總經理李丁來說，暖暖淨水廠每日出水約4.3萬噸，主要來自西勢水庫，目前蓄水量約18.5萬噸，每日自然入流約1.7萬噸，因此在目前調度下可維持十天以上供水。為儘快恢復正常取水，水公司已在新山淨水場部署行動水質檢驗車，可針對236項化學物質進行快速分析；若後續檢測無虞，將在最快兩天內恢復基隆河及八堵抽水站取水。此外，水公司也已規劃緊急替代方案，包括鋪設繞道管線、直接於抽水站上游取水，以強化短期供水穩定度。另外，謝國樑提到，市府針對受影響的家戶新增「濾芯更換」補貼。若市民朋友有因水污事件更換濾芯者（不含簡易攜帶型濾水壺），可拍攝淨水器環境及更換濾心照，另外檢附收據、發票正本，每家戶補助1000元，以一次為限。申請時間為11／27－12／31，若有需要請向當地里長或區公所進行申請。
通車至今72年！西螺大橋維修補強 12／1起將封橋1年
串聯彰化、雲林兩縣的西螺大橋，已經使用72年，12月1日起至民國116年1月4日展開維修補強工程。彰化縣政府26日公告，從12月1日上午8時開始，將實施全日全橋封閉，預計封橋約1年，提醒民眾配合交通管制與改道。西螺大橋自民國42年通車至今，橫跨濁水溪，連接雲林西螺鎮與彰化溪州鄉，是兩縣具代表性的地標，全長1939公尺、寬7.32公尺，採華倫氏穿式橋梁設計，早年還曾附設台糖小火車鐵道，形成汽車與小火車並行的特殊景觀，當時更有「遠東第一大橋」之稱。因具備重要歷史文化價值，西螺大橋在90年與93年分別被彰化、雲林兩縣登錄為歷史建築。依照「南橋北管」管理原則，102年由彰化縣接管，為提升橋梁整體安全與耐久性，兩縣府積極爭取修繕計畫。彰化縣政府工務處副處長陳銘男表示，西螺大橋位在縣道145線，是兩縣市的重要交通要道，縣府接管後，每2年都會檢修，近年檢查發現橋梁塗層老化、外觀色差明顯，部分鋼構已有鏽蝕，橋墩也出現裂縫，因此決定全面補強。他說，總工程經費2.31億元，由交通部補助1.53億元、彰化縣負擔0.6億元，雲林縣負擔0.18億元。修復內容包括鋼構補強、橋面伸縮縫更新、外觀重新塗裝等。也提醒大家12月1日起全橋封閉期間，請改走台1線（溪州大橋）作為替代路線。彰化縣長王惠美表示，溪州大橋83年通車後，西螺大橋轉型為文化、觀光用途，但仍是地方重要交通命脈，相信修復工程完工後，將讓這座超過半世紀的老橋，以更安全、更亮眼的姿態繼續陪伴大家。
凰颱風怒襲基隆！落石砸屋、泥水淹街、貨櫃撞港牆 災情連環爆
凰颱風來勢洶洶，全台嚴陣以待，北台灣首當其衝，基隆地區從10日深夜起雨勢猛烈，連日豪雨造成多處災情，從落石砸屋、圍牆倒塌，到大型聯結車貨物傾倒撞毀港區圍牆，宛如連鎖災難接力上演，讓居民人心惶惶。首先在中山區西定路298巷，一戶民宅昨晚因暴雨引發山坡崩落，巨石直接砸穿屋頂。屋主回憶驚魂瞬間時仍心有餘悸，他表示當時正在浴室洗澡，突然聽見「碰！」一聲巨響，抬頭發現屋頂矮了一截，幸好落石分段掉落，否則恐怕釀成死亡悲劇。信義區深澳坑路及基深宮周邊的邊坡同樣傳出落石災情。當地里長郭姵萱深夜緊急通報區公所，工務處人員連夜趕到封鎖現場，並派遣挖土機進行清理，防止進一步滑落。居民指出，山壁多處鬆動，擔心後續雨勢再起恐釀更大崩塌，而在中正區調和街，今日清晨山坡湧出的泥水如洪流傾瀉，街道瞬間被黃濁泥水覆蓋，交通一度受阻。環保局緊急出動沙包封堵，協助引流至涵洞。附近醫院則自保應變，架設防水擋板、堆放沙包，避免院區遭水淹。災情未止早上約7時，中山三路一輛曳引拖板車在轉彎時貨物滑落，重擊基隆港港務公司外牆，牆體當場破裂，所幸無人傷亡，議員施偉政表示，相關單位已展開事故調查與交通疏導，提醒駕駛人暴雨天行車務必提高警覺。此外，位於東信路的舊副市長官邸圍牆日前倒塌，讓附近居民心驚膽戰，當地里長賴姵绮指出，該處為民眾常行經路段，擔心其他老舊圍牆恐難抵颱風強風豪雨。工務處養護工程科長廖俊育回應，該圍牆因年久失修、植栽盤根錯節導致結構受損，市府後續將責成相關單位修繕並加強巡檢。
基市府支援花蓮災後復原工作 調派人力與車輛整備出發
樺加沙颱風帶來驚人雨量，重創花蓮各地，造成嚴重災情。由於災後復原工作刻不容緩。基隆市長謝國樑第一時間指示市府團隊同舟共濟精神，盤點市府各項可投入的車輛，並整合人力與機具，於9月25日整備出發，支援花蓮的災後復原工作。基隆市政府表示，此次出動的救災資源，由基隆市環保局、工務處協力廠商、消防局及基隆市救難協會前往，派遣資源回收車2輛、清溝車1輛、小山貓1輛；11噸吊卡車1輛、8噸傾斗車1輛、13噸抓吊車1輛、鏟土車1輛、夾斗式鏟土車1輛，以及3.5噸貨卡車3輛，共計12輛專業車輛。基隆市政府指出，另有包含司機在內的支援人員22名，全數完成整備待命，由工務處土木工程科長張佑竹、環保局二區隊區隊長曹宏儒，以及「乾泰豐營造有限公司」總經理何沛紳擔任各組指揮官，於25日中午時段各自出發搶險。支援的車輛與機具可以應用在災後廢棄物清理、道路暢通、環境整理及基礎設施修復等工作，協助花蓮縣盡快恢復正常生活。此外，基隆市政府再指，基隆市救難協會也組成支援隊伍約11人，由救難協會陳長濱副大隊長帶隊，於9月25日清晨5時馳赴花蓮，投入災後復原行動。基隆市消防局搜救犬隊以見習方式前往協助，用實際行動展現基隆對花蓮的關懷與支持。基隆市長謝國樑表示，花蓮此次災情嚴峻，市府與市民均感同身受。基隆市願盡一份心力，提供人力與物資支援，協助花蓮早日恢復正常生活。災害期間，希望縣市攜手合作、彼此扶持，才能讓災區盡快重現安定生活。
再拆1人行天橋！ 基隆國安路口天橋估年底開拆
近兩年來，基隆市已經拆除3處年久失修、利用率低落的人行天橋，配合中央人行環境改善計畫，基隆市暖暖區國安路、八堵路口的人行天橋最快可望於年底開拆，若完成拆除，基隆市的人行天橋還剩下8座。早年為了確保行人安全，在許多重要路口或是國中小通學道路上，總會興建人行天橋，讓行人通行。但早年興建的人行天橋，往往對高齡長者、身障人士，或是推嬰兒車的家長等並不友善，反而成為人行環境的障礙。為此，近年來多有拆除人行天橋的呼聲。以國安路天橋來說，工務處已經確認周邊道路動線與安全配套措施完善後，工務處優先排定拆除作業，以回應民意期待。目前辦理工程招標作業中，若一切順利，最快今年底或明年初辦理拆除。近兩年來，基隆市政府持續配合內政部國土署人行環境改善計畫，除積極針對市區各處人行道及人行空間進行改善。已經拆除了南榮國小、碇內國小及東信國小前等3座人行天橋，都獲得在地民眾的好評。工務處表示，國安路人行天橋拆除，是光明路／八堵路道路品質提升計畫中的一部分，整項計畫的改善範圍自光明路、明德二路口，一直延伸到八堵隧道前，全長達3.6公里，規畫為5期工程施作。光明路第一期工程自七堵地下道至長興地下道，已於今年6月16日完工；第二期工程自長興地下道至明德二路口，目前辦理工程招標作業，若一切順利，可望於今年底或明年初動工。拆除作業將比照前案，由施工人員切斷主梁接合處，吊放至地面後分解運離，再依序拆除樓梯及橋墩。工務處強調，拆除時，施工團隊將全力兼顧安全與效率，竭力縮短施工期間，降低施工過程對市民生活的影響，並持續致力營造更安全、便利的友善人行環境。
新竹棒球場整修拖三年 有望拚明年上半年啟用
新竹市立棒球場封場改善至今已過3年，民眾關心棒球場改善進度，經2次流標後，工程11日順利決標，預計施工期程266個日曆天，盼明年上半年完工。綠營議員楊玲宜指出，棒球場案拖了3年，期待改善能如期完工，不要三度跳票。藍營議員吳旭豐則說，黨團會持續監督，也將關注地下停車場改善進度。新竹棒球場2022年曾短暫開打，後因場地缺失封場改善至今，每逢選舉便成話題。儘管紛擾不斷，球迷仍殷切期盼新竹棒球場能盡快重啟。市府11日表示，改善工程於8月26日開標，有1家廠商投標，依法規評選後，由泰欣營造股份有限公司於11日以最有利標決標。工務處指出，此案在歷經前幾次流標後，市府檢討並修正招標文件，終於完成招標作業，宣告改善工程進入實質施工階段，預計施工期程為266個日曆天，盼在2026年上半年完工驗收，重新開啟球場大門迎接賽事回歸。教育處說明，新竹棒球場2022年曾短暫開幕舉辦職棒賽事，但因場地排水不良、草皮掀起、投手丘高度異常、土層下含有不應出現的人造廢棄物及結構安全等爭議，也造成球員受傷，引發外界廣泛關注隨即停用，也展開後續調查與結構鑑定。教育處指出，此次改善工程將全面檢討與重整上述缺失，工程內容涵蓋草皮重建、排水系統優化及鋼構安全補強等，盼徹底解決過往問題。民進黨新竹市議員楊玲宜說，棒球場案拖了3年，在球場改善部分，仍期待市府能如期如實完工，勿再辜負新竹人與球迷的期待，期盼市府不要三度跳票，棒球場能順利在明年上半年啟用。國民黨新竹市議員吳旭豐指出，棒球場改善工程將進入設計規畫細項，他與黨團議員會持續監督廠商執行能力，開工前也會積極與市府、設計單位、廠商溝通，確保工程順利，後續關心重點則是棒球場的地下停車場改善工程。
預售屋交屋潮來了！室內裝修暗藏陷阱 消保官曝3地雷
預售屋交屋潮來臨，房屋市場也進入裝修高峰期，新竹縣政府消保官辦公室近來接獲多起室內裝修工程申訴案件，包括巧立名目超收工程款、故意拖延工期，或對施工瑕疵擺爛等狀況，消保官提醒消費者，裝潢簽約前務必採室內裝修相關定型化契約簽訂合約，並慎選業者。消保官辦公室指出，近來接獲多起室內裝修工程申訴案件，有消費者是透過網路搜尋，找到網路評價良好，號稱合法登記的室內設計公司簽約裝修，但業者報價單無細項和使用材質，工程進行中還巧立名目超收工程款，故意拖延工期，對施工瑕疵更是擺爛不處理。也有消費者檢舉簽約的室內設計公司沒有合法執業資格及相關證照，卻於案中負責主要設計指導、工程協調、現場監工等業務。消保官辦公室接獲申訴後，會同縣府工務處同仁前往稽查，針對公司室內裝修業登記證已逾期也未依規聘任專業技術人員，國土署已依違反建築物室內裝修管理辦法第35條，予以警告。消保官也指出，後來因業者變更事業項目及公司名稱，目前主管機關正依相關規定辦理中。另被檢舉無照的業者，工務處也依建築物室內裝修管理辦法第9條及第10條規定，要求業者檢附相關證明文件提出書面說明。消保官陳雅芳表示，依照建築法及建築物室內裝修管理辦法規定，建築物室內裝修應由經內政部登記許可之室內裝修從業者辦理，並依其業務範圍及責任執行業務，未領得登記證者，不得執行室內裝修業務，違反可處6萬元以上、30萬元以下罰鍰。她也提醒，裝修費用動輒上百萬、上千萬元，為確保自己的權益，建議民眾裝潢簽約前可至內政部「全國建築管理資訊系統入口網」查詢確認業者是否為合法設立之公司，簽約前仔細審閱合約，確認合約內容、了解付款方式、保固條款、驗收標準等。此外，內政部國土署已依據消費者保護法第17條規定，擬具「建築物室內裝修設計委託及工程承攬定型化契約應記載及不得記載事項」草案，在未公告前，建議民眾參考內政部訂定之「建築物室內裝修—設計委託及工程承攬契約書範本」、「建築物室內裝修—設計委託契約書範本」、「建築物室內裝修—工程承攬契約書範本」，以預防消費糾紛。
基隆市道路挖掘亂象 審計部點名2狀況：市府應檢討改善
隨著各類管線地下化，施工單位在基隆市道路上挖掘開工的街景，早已成為基隆市的一部分。基隆市政府也建置基隆市道路挖掘管理系統。不過審計部基隆審計室認為，即使有這套系統，仍有施工逾時、路段重複開挖等狀況，要求市府應檢討作為、加以改善。基隆審計室指出，基隆市政府為保持道路完整及維護交通安全，建置了基隆市道路挖掘管理系統提供各事業單位或公共工程主辦機關申請，道路管理單位審查其施工期限及時段後，核發施工單位「道路挖掘許可證（簡稱路證）」。但審計室認為，在實際執行上，有路證逾期仍施工、路段重複開挖等狀況。管理系統的資料顯示，2023年到2024年，基隆市道路挖掘管理系統共核發1167案路證挖掘地點，其中訂有施工時段限制，且施工期間達30日者計有5案，實際上經查，實際施工廠商退場的時間，並不在許可的時間段內，超時最長者達6小時，且有兩案半數以上施工日均未依許可時段施作，審計室認為，等同於路證所載施工時段限制徒具形式。另一方面，審計室查出，工務處2024年核發道路及管線工程路證254案，經分析各案，施工範圍重疊者計有10處（21案）路段，在短短2至4個月內，發生不同管線單位重覆挖掘。審計室要求市府應加強管控及協調等機制，避免類似事件一再發生。工務處表示，針對未依許可時段施作，市府未來會嚴加監促管線單位依核准時間施工，並強化審查，部分延長是有理由，如有報備並獲核准則會同意；許可證加備註作法造成疑義，審查時會要求核准時段不要與禁止時段重疊。至於同路段短期重複開挖問題，工務處指出，原因是因管線單位設備遷移涉及用戶接點變更，卻未告知有後續配合工程，導致未能即時協調、整合，未來將加強督促管線單位橫向協調，施工前敘明其他單位配合情形。
醉駕貨車衝路阻撞斷路燈 基隆男子酒測0.76嚇壞警
基隆市外木山湖海路11日下午發生一起驚險事故，1名35歲劉姓男子駕駛貨車行經協和發電廠旁油槽路段彎道時，車輛突然失控，先衝上油槽圍牆邊的路阻，再將一整支路燈桿撞倒，造成車道受阻，警方到場後對劉男進行酒測，結果數值高達0.76毫克，遠超法定標準，當場依公共危險罪嫌將其帶回偵訊，後移送基隆地檢署偵辦。警方調查指出，事故發生在當天下午4時35分，劉男駕駛貨車沿湖海路往大武崙方向行駛，行經該彎道路段時，疑因酒後失控偏離車道，導致車頭猛烈撞擊路阻及路燈，強烈的撞擊聲驚動附近民眾，現場路燈桿應聲倒地，與貨車一同占據車道，導致交通一度嚴重受阻。接獲通報後，警方立即趕往現場進行交通管制與疏導，並聯繫拖吊車將事故車輛移離，基隆市議員施偉政服務處也協調市府工務處派員清理路面障礙，交通隨後恢復正常。警方強調，酒駕不僅嚴重危害自身與他人安全，更可能造成重大財產損失與人員傷亡。呼籲民眾切勿心存僥倖，務必遵守交通規則，避免酒後駕車，以保障所有用路人的生命安全。
豪雨連炸彰化路面處處陷阱 機車騎士壓破洞慘摔進醫院
彰化縣連日豪雨導致多處道路出現坑洞，一名蕭姓機車騎士5日下午行經花壇鄉環山路時，疑疑因壓過路面深坑不慎摔車，造成手腳擦挫傷，所幸無生命危險。警消獲報後趕抵現場，將傷者送往秀傳醫院治療，並通知縣府單位緊急修補。據了解，5日下午3時31分，蕭姓騎士行經行經花壇鄉環山路時，因未及閃避深坑，壓過後失控倒地。巡佐江朝稚與警員接獲通報到場，隨即在坑洞周邊擺設警示圓錐，並通報1999市政專線請求緊急處理。近期連日暴雨已對彰化縣道路造成嚴重影響。伸港鄉濱海防汛道路被大雨沖出近20個大小坑洞，最大直徑達30公分，由於積水掩蓋深度，用路人難以察覺危險。北斗鎮中山路及埔鹽等地也發生類似狀況，導致多輛汽機車因輾過坑洞造成爆胎或打滑。公路局彰化工務段長廖志彬表示，省道台1線、台61線、台17線、台19線與台74甲線東外環道等路面也被大雨炸出不少破洞，已要求廠商加強巡查並立即填補。縣府工務處長許俊宏則表示，已派員加強巡查修補縣道路面坑洞警方提醒用路人行經相關路段務必放慢車速，若發現坑洞可立即撥打1999通報。
7天下完整年雨量！屏東「霧大二號橋」又斷 周春米急爭取重建經費
屏東縣連日豪雨不斷，山區近7天的累計雨量更達逾2000毫米，相當於屏東一整年的降雨量，因此多處傳有土石流崩塌、道路受阻的災情，當中霧台鄉大武部落的唯一聯外道路「霧大二號橋」更是多次遭沖毀，為此，縣長周春米3日向中央爭取相關重建經費，成功獲行政院長卓榮泰允諾支持。屏東縣災害應變中心3日與行政院長卓榮泰進行視訊會議，縣長周春米在會中報告指出，霧大二號橋斷裂多年，每逢強颱便橋都遭沖毀，感謝原民會補助相關預算，但因經費不足無法順利發包，目前已積極爭取提高補助額度，此外，近日三地門鄉雨量驚人，前天會同第七河川分署視察口社大橋，發現橋梁底部接近水面，縣府也送出改建計畫，盼2項計畫中央能多予支持。屏東縣連日豪雨不斷，山區近7天的累計雨量更達逾2000毫米，相當於屏東一整年的降雨量，因此多處傳有土石流崩塌、道路受阻的災情。(圖／翻攝畫面）周春米進一步表示，近日視察族人安置情況時，春日鄉士文部落分別安置於2處收容點，雖設有帳棚型設備，但因場地狹小未能發揮作用，縣府後續將優化與強化收容中心。對於周春米提出的建設爭取事項，卓榮泰不僅允諾會全力支持，更當場指示原民會及衛福部全力協助，包含霧大二號橋重建預算、口社大橋改建計畫及收容中心設施優化等需求。會議結束後，周春米又馬不停蹄視察災情，她先去看占地4公頃、容量約10萬噸的萬金滯洪池，她說，雖然這次滯洪池發揮蓄水功能，但2日傍晚因山區急強降雨，仍導致萬金滯洪池滿溢，影響村內道路，造成萬金、赤山2村積淹水，為此，縣府已在赤山一帶規畫滯洪池工程，目前也已開工，並指示工務與水利處持續與村長及代表了解易積水區域並研擬改善方案，持續優化設施細節。隨後她又前往高樹鄉沿山公路新豐村等地視察道路災情，她指示工務處、水利處及鄉公所全力搶修，並要求後續盤點沿山公路東側野溪與山溝交界處，找出合適土地設置沉砂滯洪池，以降低強降雨時所帶來的土砂直接沖刷到道路，影響鄉親交通的風險。屏東縣長周春米3日前往萬巒鄉視察萬金滯洪池、赤山村滯洪池預定點及高樹鄉沿山公路等地，實地掌握防汛及道路狀況。（圖／屏東縣政府提供）至於山區累積雨量超過全年平均，周春米說，山區鄰近村落因大量土石與樹枝沖刷影響排水而造成積淹水，未來將透過滯洪池彙整山區逕流與地方排水，並導入渠道排放，盼能有效改善鄰近山區村落的積淹水問題，降低對居民生活與財產造成的影響屏東縣長周春米3日前往萬巒鄉視察萬金滯洪池、赤山村滯洪池預定點及高樹鄉沿山公路等地，實地掌握防汛及道路狀況。（圖／屏東縣政府提供）
暴雨狂襲南投！600毫米雨量釀9路災 3鄉急停班課
受西南氣流影響，南投部分山區在24小時內降雨量驚人地達到600毫米，造成水里、信義及國姓三鄉公所緊急宣布今晨停止上班上課，以保障民眾安全，南投縣政府隨即啟動水災災害應變中心，提升至二級開設，與各鄉公所保持密切聯繫，隨時掌握災情並提供搶通搶險支援。信義警分局表示，經過一整夜的大雨，目前雨勢已逐漸減緩，但轄內仍出現9處嚴重道路災害，包含土石流及坍方，影響當地交通安全和居民出行，投95線4.3公里處因土石流阻斷道路，已設置封阻標示並通報相關單位待命清理，明德村統一超商前方的臺21線87.9公里處，也發生土石流，現場人員正積極協助清除。其他如地利村臺16線多處坍方及落石，豐丘村部落聯外道路落石等問題，也均設置警示標誌，部分路段已搶通，能單向通行，但仍有道路完全無法通行，南投縣政府工務處聯合鄉公所及水保署南投分署，透過契約廠商第一時間展開搶通作業，確保居民及救援隊伍的通行安全。此外，南投市低窪地區持續使用半固定式與移動式抽水機，預防淹水擴大，並與市公所緊密合作調度機具與人力，降低災害風險，縣府提醒山區居民保持警覺，密切注意氣象變化，並在必要時配合撤離指示，以確保生命財產安全。
新竹神社損害嚴重 台日匠師協力修復完成
1918年落成的新竹神社，是台灣現存社格最高的神社，但因年代久遠且歷經天災地震，建物損害嚴重，新竹市政府30日特別舉辦「市定古蹟新竹神社殘蹟及其附屬建築第1期修復工程」台日交流活動，邀請日本匠師及古蹟修復專業顧問團隊來台指導，期盼共同修復新竹市的文化資產。市府指出，新竹神社自1918年落成，1942年升格為國幣小社，是台灣現存社格最高的神社，在第二次世界大戰後曾為警備總部、大陸人民與外國人收容所、專勤隊使用，在收容所搬遷後歷經天災地震、樹木倒伏，建物現況不佳且損害嚴重。新竹神社過去出自日本宮大工等級匠師所建築而成，是台灣少數擁有神樂殿、繪馬殿的神社，也因此增添修復上的挑戰與難度。由於新竹神社對於地方史乃至台灣史上，皆具有重要歷史意義，市府積極規畫修復與活化工程，希望藉由參與神社古蹟修復的台日團隊，讓跨越時空的歷史資產有機會再現，為竹市的歷史與文化再次注入新活力。文化局表示，此次交流活動，市府委請國立台灣藝術大學副教授李長蔚所率領的專業團隊，協助邀請日本宮大工前田世貴、瓦作匠師山本正道，以及古蹟修復專家顧問團隊等，共計6位專業人士參與交流。文化局說明，國幣小社現況僅剩社庫、神樂殿、社務所及齋館、繪馬殿4棟尚存，但因修復困難度較高無法一步到位，市府採納文資委員的審查意見，第1期修復工程先針對神樂殿、社務所及齋館、繪馬殿的解體調查，且於修復階段須有日本宮大工等級匠師協助參與。日本匠師及修復團隊此行來台，便是為了協助釐清修復細節，以奠定後續修復工程的專業基礎。工務處指出，新竹神社修復工程分3期進行，第1期修復工程經中央補助加上自籌款項，總經費約4500萬元，工程已於2024年10月起執行至今，目前進度已達50％，預計2026年4月即可完工。未來市府會確實把關施工品質，並持續爭取2、3期修復經費，並讓工程如期如質完成。
校園廢棄物疑來自棒球場廠商工程 竹市府：刑事告發追究到底
新竹市政府日前揭發新竹棒球場同一施工廠商、巨佳營造疑似於其承攬的「新竹市華德福實驗學校新建工程」範圍內的草皮下土層違法掩埋廢棄物後，隨即持續展開開挖釐清，並發現廢棄物中含有新竹市育賢國中相關字樣的廢棄物，市府高度懷疑華德福學校草皮下土層之廢棄物來自於巨佳營造於2019年承攬的「新竹市育賢國民中學校園整體規劃暨老舊校舍拆除重建工程」。市府已於今（23）日進行刑事告發，並將追究到底，以還市民公道。市府指出，本案源於華德福學校校方於今年2月時進行校內樹木移植工程，開挖過程中發現草皮下方土層疑似掩埋有大量廢棄物，市府得知後，因其與遭非法掩埋廢棄物的新竹棒球場同一施工廠商，主動啟動行政調查，並於6月委託專業技術團隊辦理地球物理探測，確認華德福學校草皮下土層有異常反應。新竹市府表示，為確認實情，市府於今年7月進行局部開挖，實地查證結果發現多種營建廢料，包括廢磚、水泥塊、鋼筋、碎石等殘餘建材，甚至包含學期教學計畫表等行政文件，由文件資訊研判來源來自育賢國中，經調閱資料，發現巨佳營造於2019年曾承攬「新竹市育賢國民中學校園整體規劃暨老舊校舍拆除重建工程」，因此高度懷疑相關廢棄物來自該工程，並遭搬運掩埋至華德福學校草皮下土層。市府說明，巨佳營造同時為華德福學校新建工程與育賢國中老舊校舍拆除工程之承攬廠商，且兩案施工時程有重疊。市府初步研判，該廠商涉嫌將育賢國中拆除工程產生之廢棄物，違法轉移並掩埋於華德福學校草皮下土層，以規避廢棄物清運及處理成本，並疑似虛報工程數量請領款項，情節重大。市府表示，基於巨佳營造涉及《廢棄物清理法》有關非法棄置廢棄物之規定，並可能觸犯《刑法》竊佔、詐欺等罪名，且事證明確、嫌疑重大，已正式提起刑事告發，將追究責任到底。市府已於今日依法向臺灣新竹地方檢察署提起刑事告發，請求儘速啟動偵辦程序，依法究責，嚴懲不法。市府後續也將就華德福學校一案提起民事求償，以還市民公道。市府強調，校園應為孩子安心學習、健康成長的環境，廠商若為私利將廢棄物偷偷掩埋於校園工地，這已不是單純施工疏失，而是嚴重背離法令與良心的違法行為，市府絕不容忍。市府亦將同步展開巨佳營造在竹市承作其他公共工程案件之全面盤點，逐案檢視施工與廢棄物處理紀錄，若有疑義，將一併調查處理。同時，市府亦將強化公共工程之履約查核及工程廢棄物管理制度，導入數位化監督與科技工具，以提升施工透明度與管理效率，杜絕類案重演。市府指出，公共工程關係市民安全與城市信賴，任何承攬廠商均應誠實履約、嚴守法規。未來若再發現類似違法行為，除移送司法機關辦理外，市府也將依法列為不良廠商，取消其投標資格，全面杜絕違規業者繼續危害市政建設與公共利益。市府補充，有關華德福學校一案因涉及校園安全，新竹市代理市長邱臣遠已於市務會議中要求工務處會同教育處、環保局、政風處等相關局處，儘速釐清狀況，開挖清除廢棄物，並全程錄影、妥善保存工程資料與出土之廢棄物，全力配合檢調偵辦，也儘速還給華德福學校一個安全的校園。
南投砸4.2億 積極改善行人環境
因應中央為了洗刷台灣是行人地獄惡名，南投縣政府針對校園、醫療院所、大眾運輸場站、公園等259場域的行人環境進行分析，向中央爭取經費執行「行人交通安全設施改善計畫」，迄今核准22件、總經費逾4億元，目前已完工11件，其中埔里鎮大成國中退縮圍牆騰出步行空間，成為友善行人環境的優良案例。南投縣政府指出，為了改善行人環境提升交通安全，跨局處訂定「行人交通安全設施改善計畫」，以工程、教育、監理、執法及宣導5大面向，提出短、中、長期執行項目，積極向中央爭取經費補助，攜手鄉鎮市公所通力合作改善行人環境，朝「行人零死亡」的目標邁進。工務處表示，針對校園、醫療院所、大眾運輸場站、政府機關、國營事業及公園周邊的行人環境進行通盤檢討，包括道路標誌、標線、號誌及行人庇護島等設施，提報校園暨周邊行車安全道路改善計畫、提升行人安全、提升道路品質等，向中央爭取專案補助，經核准共22件、總經費約4億2900萬元，目前已完成11件，其餘工程執行或規畫中。教育處說，已提報多所學校進行校園周邊空間改善工程，對於人行道嚴重不足的校區，協助學校評估是否可退縮圍牆設計通學步道，像埔里鎮大成國中退縮圍牆騰出步行空間，成為友善行人環境的典範。另外，縣府也向中央爭取更多補助，持續推動「通學步道安全計畫」，包括人行道、家長接送區、號誌設施改善工程，營造安心、安全的學童通學環境。草屯鎮家長指出，學校上放學時段，校園周邊交通紊亂，人車爭道險象環生，每次目送孩子過馬路進校園都很緊張，近期發生新北市三峽區國中生走斑馬線遭撞死，總統官邸旁也有名醫過馬路遭公車輾斃，就算有完善的行人空間及設施，若駕駛人搶快不禮讓行人也是枉然，應該從教育宣導著手，提升交通安全觀念。
基隆開始科技執法 上半年舉發就有5萬件
為落實行人及交通安全，基隆市設有26處科技執法設備，基隆市警察局交通警察隊統計，今年上半年共舉發近5萬件違規，有超過4成集中在忠一路口，主要為車輛左轉孝四路時，由中線跨越至左轉道雙白線遭罰。議員質疑交通動線規畫不當，基隆市交通處已將雙白線改成虛實線，讓行駛中線車輛可轉駛入左線，但若從中線直接左轉仍會收到罰單。基市各大重要路口共設有26處科技執法設備，輔助警方取締違規。交通警察隊統計，今年1至6月透過科技執法共舉發交通違規4萬8309件，其中前3名熱點路口分別為忠一路、孝四路口2萬0891件，孝東、深溪及深澳坑三岔路口5793件，以及信一、義二路口4944件。其中最多違規的忠一路設有右轉、直行及左轉3線車道，車道間都畫設雙白線，因此要左轉孝四路或右轉港西街的駕駛須先開至轉彎車道，否則跨越雙白線就會違規。警方分析，該路段違規超過8成都是「不依標誌標線號誌指示轉彎或變換車道」，也就是駕駛從中線跨越雙白線駛入左轉道，或直接從中線左轉孝四路。由於開單量大，議員接獲不少市民投訴，抱怨忠一路左轉孝四路火車站南站車流量大，限制只能行駛左側車道容易形成「罰單陷阱」。警方指出，該路口今年4月9日由交通處、工務處及民代會勘時，曾討論直行車道是否可改為「直行加左轉」標線，但考量路口時相複雜，可能影響直行車流所以未採行。市府最終在忠一路、孝二路口增設標誌提前告知駕駛前方車道配置；忠一路雙白線也調整成可由中間車道切入左側車道的虛實線。不過，警方提醒，若駕駛人未依規定切入左轉道，從中線逕行左轉孝四路，科技執法仍會舉發。
民眾黨赴勘新竹棒球場 怒斥廠商黑心圖利、部會裝睡護航
斥資近12億元整修的新竹棒球場，啟用僅兩場便封場停用，日前再爆重大弊端。民眾黨立法院黨團今（14）日陪同新竹市府、教育部體育署及交通部實地勘查，發現原營造廠商巨佳公司涉嫌非法開挖原土層並回填廢棄物，疑似圖利牟利「賺兩手」。對此，民眾黨立院黨團總召黃國昌痛批，廠商無視安全，中央部會則集體裝睡，要求立即調查、嚴懲失職者。黃國昌表示，巨佳營造未經驗收便提前啟用場地，導致球員受傷，如今更被查出於2019年施工期間，大量挖走原土後非法回填鋼筋、PVC管、寶特瓶等廢棄物，已觸及結構安全問題。他批評，「原土去賣錢、再填垃圾，這根本就是把球場當垃圾掩埋場！」目前市府已提起刑事與民事告訴，要求賠償工程、營運及停車場損失。新竹市代理市長邱臣遠指出，市府歷經11個月的程序爭取，才得以開挖檢視現場，現已正式向巨佳提告，並公布監視器影像還原回填事實，「廢棄物就是垃圾，不存在什麼『合法廢棄物』的說法，市府將捍衛市民權益，不能讓弊案成為懸案。」現場展示出多次開挖所發現的鋼筋、塊石、PVC管等異物。（圖／民眾黨提供）工務處長陳明錚則說，根據影片與開挖實況，廠商於2019年8月清除草皮並開挖原土，9月起開始回填廢棄物，連委託廠商自行申請的技師公會都認為場地未達結構安全標準。他補充，目前相關告訴已涵蓋《刑法》竊盜、詐欺取財、《廢棄物清理法》等多項罪名，未來也將針對同一廠商承作的華德福實驗學校案進一步擴大調查。立委劉書彬表示，新竹棒球場案源於前市長林智堅任內，體育署補助達七成卻至今未見任何行政處分，令人質疑球員兼裁判、監督機制失靈。她呼籲檢調與監察院應盡速啟動調查，勿讓弊案淪為政治遮羞布。黃國昌表示，面對新竹棒球場只能雙管齊下，新竹市府辛苦點收拾爛攤子，民眾黨團則回到立院，繼續追查其中弊端。邱臣遠則表示，對於爛尾樓棒球場，市府本於積極善後態度，秉持安全第一、對結構安全絕不妥協，一定會守護好所有球迷與市民。黨團主任陳智菡指出，新竹棒球場的緣起是希望能夠帶給全台灣人更多的高品質球場、提高觀賽品質，民眾黨團會繼續追真相，包含廠商把原土方賣到哪？以及回填廢棄物哪裡來？這12億的真相，不能夠深埋在土裡、永不見天日。
苗栗清運承包商土石倒邊坡遭送辦 交工處喊冤：只是暫放
苗栗縣頭份警方10日查獲承包縣府交通工務處土石崩塌清運工程廠商的2名員工，涉嫌將土石就近棄置於路旁邊坡，疑違反《廢棄物清理法》依法送辦。對此，交工處12日表示，土石僅為「暫放」，非蓄意棄置。警方則強調，事證明確，已函送檢方偵辦，由檢察官後續認定。頭份警分局南庄分駐所員警10日上午11時巡邏行經南庄鄉124縣道35.3公里處時，發現一名男子駕駛大貨車將土石傾倒於路旁邊坡，同車人員在旁查看，立即上前了解。經查，2人分別為26歲呂姓駕駛與55歲洪姓隨車人員，皆為承包縣府交工處養護科土石崩塌清運工程的廠商員工。2人當場無法提出清運聯單，疑因圖方便，未依規定將土石運至指定合法地點，而是在距離崩塌點約1公里處直接棄置。警方通報縣府環保局派員到場共同稽查採證後，帶回2人製作筆錄，依違反廢棄物清理法第41條、第46條函送苗栗地檢署偵辦。對此，交工處養護科12日出面說明，強調當時為緊急搶通道路，廠商僅是就近找空地「暫時放置」土石，後續再一併清運至指定合法地點存放，並非濫倒，且當下有向員警說明。警方回應，若為暫放理應於平地，但現場土石已傾倒在路外邊坡，不利於後續清運作業，與常理不符。全案已函送苗栗地檢署偵辦，後續交由檢察官認定。
連日豪雨！新竹香山元培街土牆倒塌 2戶10人緊急安置
受颱風丹娜絲及其後續效應影響，新竹市連日降下豪雨，香山區元培街323巷一帶10日發生房屋土製泥牆倒塌意外，共影響2戶10人，幸無人員傷亡，代理市長邱臣遠隨即前往現場勘災，並指示迅速啟動安置與收容機制，目前其中1人選擇依親暫住，另9人則安置旅館。香山區元培街323巷一帶今上午發生房屋土製泥牆倒塌情形，不僅造成民宅主要出入口被土石掩埋、通行受阻，建物內部牆面亦出現明顯裂縫，恐有結構安全疑慮。消防局上午接獲通報後，立即於第一時間派員趕赴現場救援，所幸此次事件共影響10位住戶，無人員傷亡。市府社會處也同步展開安置作業，現場逐戶確認安置需求，其中1戶1人選擇依親暫住，另1戶9人則安置於旅館。後續社工人員持續提供關懷訪視與所需生活物資，確保受災民眾獲得即時且妥善的照顧與協助。代理市長邱臣遠隨即前往現場勘災，他表示，市民的生命與財產安全，始終是市府最優先的考量，也立即指示消防局、警察局、社會處、都市發展處、產業發展處及工務處等相關局處長趕赴現場，迅速掌握災情並分工應變。消防局負責協助民眾脫困與初步救護，並出動無人機空拍，掌握周邊地形與災害範圍；警察局則負責周邊交通與人員管制，維護現場秩序與安全；社會處即刻訪視受災民眾，評估實際安置與照護需求。都市發展處派員勘查建築結構安全，進行災損鑑定並提供後續修繕建議；產業發展處則緊急聯繫水土保持技術團隊，進行現地地質評估與土石穩定檢測。為加速環境復原，由工務處接續協助移除倒塌的土石及牆體殘骸，以清除障礙，以維周邊安全。市府表示，目前持續監控元培街土製泥牆倒塌現場及周邊環境，並與水土保持專家密切合作，全面評估地質穩定情形，同時，近期因連日降雨導致山區土壤含水量偏高，舊有擋土設施或牆面恐有坍塌風險，呼籲民眾務必留意居家周邊地形環境，若發現有異常情況，應立即通報119或1999。