工地下陷
」 慶城街
拆屋法規顛三觀2／隔壁改建傷我建築結構 專家：無法說NO只能等鄰損賠償
北市信義區吳興街一處老公寓遭砍半危老改建，剩餘半邊建築的地主找上CTWANT投訴，地下室被挖到漏水、變電箱爆炸，建商稱「不知道地下室是磚牆，還以為是RC牆」，讓地主驚呆「到底有沒有評估建築結構？」地主試圖向北市建管處調閱耐震評估報告求心安，卻被以「非利害關係人」碰得一鼻子灰，地主沉痛質問，「難道要等(建築)被挖倒，市府才要出面？」「因為地上建物被拆除，去年6月，地下水受壓灌進地下室，導致變電箱泡水爆炸，照理說變電箱在拆除前就該重新檢討位置。」被拆剩餘建築的地主A小姐指控建商，拆除前未做現況的詳細調查，原因是建管處、建商、住戶開會檢討時，建商竟說，「(地下室)正常應是RC牆，但卻是磚牆」，讓她相當傻眼。根據內政部國土管理署「建築物拆除施工規範」規定，「建物部分拆除時，未拆除結構部分應鑑定結構安全，並提供安全支撐或補強計畫。」構造物或設施僅需拆除一部分，而其他部分須予保留者，承攬營造業應於拆除前，先研究其原有構造，並根據其構造擬訂拆除步驟及必要之安全措施，避免於拆除時損及保留部分。建商連地下室是什麼構造都沒搞清楚，讓A小姐嚴重懷疑，「是不是完全沒有做結構評估，就直接把房子拆成半棟？！」她與地主B小姐，兩人越想越擔心，因此向建管處提出要求調閱拆照資料，以及相關耐震安全評估報告，「但建管處卻百般推託，說我們不是利害關係人。」「房子都被切一半了，還說我們不是利害關係人，所以我們也直接向北市法務局提出訴願。」不過，北市建管處建照科正工程師莊家維表示，建商在申請危老時就有做耐震安全評估，但是拆除後，沒有規定要再針對剩餘建築做一次耐震安全評估，一切合乎規定。近期工地下陷、房屋傾斜工安事件頻傳，投訴人擔心隔壁改建案緊貼又開挖地下5層，會成為第2個三重房屋傾斜案。（圖／報系資料庫）雖然於情能理解地主們的擔憂，但住宅消保會顧問吳翃毅解釋，依法規，可調閱資料的「利害關係人」，指得是改建地主，剩餘建築的地主確實沒有辦法調閱資料，得知拆除的合法性，以及剩餘建築的安全性，這也是現行法規較不近情理、無法獲得民眾諒解的地方，造成多方誤會。已拆除的半邊建築，即將危老改建為地上24層、地下5層的住宅大樓，預計今年下半年動工開挖地基，屋主擔心建築結構已受損，再加上不穩定的台北市地質，新建案又緊貼興建，難保不會成為下一個登上新聞的工安事件。擁有都更諮商師與危老推動師雙證照的都更專家胡家瑒就指出，「這幾年的危老都更都陸續有遇到這樣的(拆除)情況，這種砍一半的，你很難會挖完然後完全不漏水(牆裂)，大家都是先挖了之後再做後面修繕，只能被動等到出問題後再走鄰損賠償。」「市府建管處一手核發拆照給建商，另一頭卻不願提供結構安全鑑定報告給拆除剩餘建物的屋主，如何消弭疑慮？若剩餘建物需結構補強，市府又不提供補強計畫給受損屋主，如何維護民眾生命財產安全？」地主B小姐說。胡家瑒表示，老公寓拆除部分結構與鄰房改建成大樓的案例時有耳聞，只要符合拆除條件，剩餘建築住戶沒有辦法拒絕，拆除過程難免有鄰損，只能事後再找建商賠償。（圖／CTWANT資料室、讀者提供）目前剩餘建物的地主們已於去年11月對建商提出刑事訴訟，委任律師古健琳表示，建商於申請拆除執照、建造執照前是否就剩餘部初有進行結構安全鑑定，並提供安全支撐或補強計畫，且在未獲得剩餘部分住戶同意的情形下，是否有重複使用65使字第32號使用執照之法定空地，所以申告建商涉犯刑法第214條使公務員登載不實罪。但地主們仍擔心還沒判決就被挖垮，「難道政府都要等到挖垮了、挖歪了，才要出面？」「三重(民宅)都會歪了，我們肯定垮！」投訴地主一行3、4人七嘴八舌相當擔憂地說。記者平衡報導，對此，該建商選擇不回應。
慶城街塌陷處已填平 目前開放雙向通車
台北市慶城街一處都市更新工地23日發生坍塌意外，路面塌陷造成4輛車與路樹受損，所幸無人員傷亡，不過北市在基泰大直工地案後，又出現較大規模的工地下陷，引發各界關注。台北市副市長李四川25日前往現場視察，他表示，塌陷處已在24日下午全部填平，昨觀察填平的地方沒有繼續沉陷，因此在上午10時開放雙向通車，並於晚間重新銑鋪AC瀝青，26日上班日可恢復正常。慶城街23日晚間發生工地塌陷，下陷範圍長4公尺、寬30公尺、深度1.5公尺。台北市長蔣萬安獲報第一時間到場勘查，並判斷工地正準備連續壁工程，施做14公尺深、120公分寬的導溝，初步了解因內部支撐力不足，造成外導溝旁路面下陷，經緊急灌漿後讓地層趨於穩定。李四川昨前往視察指出，塌陷處已在24日下午全部填平，昨早觀察填平的地方沒有繼續沉陷，因此在昨天上午10時開放雙向通車，晚間車輛較少時會重新銑鋪AC瀝青，今天上班大概就能恢復正常，另人行道與側溝在不影響交通的情況下，在10天內處理完成。他表示，除了對建商開罰18萬元，承包商也要依照規定提出復工計畫，經審查並委託專業技師公會確認安全無虞才可復工，如果有異狀還是會要求停工。面對類似工安事件不斷發生，李四川說，政府在原本的制度裡沒有介入監造，現在改為由政府委託專業公會監測，台北市都更涉及舊建物拆除及新建物興建，在新舊結構體上可能比別的縣市發生比較多問題，原則上不是一般空地施工所以較多危險性，會要求公會包括施工廠商，施工時一定要謹慎妥善處理新舊結構。
慶城街工地下陷遭勒令停工 基地周圍鄰房初判無立即危險
台北市松山區慶城街和興安街交叉口一處新建工地，23日晚間9時許發生工地地基下陷事故，造成周邊4台車輛傾斜，所幸無人傷亡，目前正全力回填坍陷區域；台北市建管處表示，初步判斷基地周邊鄰房尚無立即危險，對於建築基地違反《建築法》部分已立即勒令停工，並處18萬元罰鍰處分。建管處表示，23日晚約9點15分接獲慶城街工地施工造成道路坍塌情形，立即派員抵達現場指揮進行緊急安全措施，經現場勘查因導溝支撐力不足致外部路面下陷，目前已要求承造人立即進行緊急回填，避免災害擴大。建管處指出，該工地領有「111雜字第0006號雜照」連續壁工程，起造人為璞真建設股份有限公司，承造人為大陸工程股份有限公司，監造人為原大聯合建築師事務所，開工日期為2022年9月12日，目前施作深度14公尺深、寬120公分深導溝，尚未進行基礎開挖。建管處長虞積學表示，緊急聯繫台北市土木技師公會、台北市結構工程工業技師公會、台北市建築師公會及中華民國大地工程技師公會均於第一時間趕赴現場協助緊急處置事宜方式，初步判斷基地周邊鄰房尚無立即危險。建管處補充說明，為進行回填復原工作，慶城街於長春路至興安街路段暫時雙向封閉，視回填情形確認安全無虞後始開放通行，將持續在現場指揮督導復原進度，並要求承商加強設置周遭道路及鄰房安全觀測、提高觀測頻率，直到確認安全無虞。建管處強調，後續施工計畫須經相關公會審查，確認周邊地質安全無虞始得復工。
快訊／北市松山驚傳工地塌陷 4車慘遭殃
北市松山區驚傳工地下陷！松山區慶城街和興安街交叉路口23日晚間9時許發生工地地基塌陷，造成4輛車傾斜之事故。初步了解，目前下陷範圍約長4公尺、寬30公尺、深度1.5公尺，無人受傷，已劃設警戒線。，所幸無人受傷，警消也獲報後也在第一時間劃設警戒線，避免人員誤入受傷，而該工地為璞真建設所有。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。