工程費
」 高雄 費用 盧秀燕 民進黨 北流
陳啟昱落跑 賴士葆批南院替他佈下天時地利人和機會
前民進黨中執委、台鹽前董座陳啟昱涉光電弊案，1日召開羈押庭卻未到庭，南檢4日發布通緝。對此，國民黨立委賴士葆今日批台南地院，簡直替陳啟昱佈下天時地利人和機會，讓他可以從容逃亡，如果陳最後人間消失，執法機關怠惰失職不作為應該受到追究，政府要肅貪，卻對自己人雙重標準。賴士葆指出，南院這次對陳啟昱「捉放曹」，結果陳啟昱行蹤成謎、憑空消失，檢警、海巡人員動員上百人進行搜查。南院更被質疑放水，包庇人犯，發回更審「聲聲慢」，從23日南檢提出聲請羈押，並指出陳有逃亡可能，結果南院判無保請回，到28日原裁定撤銷，又拖幾天才通知31日開庭，前後9天的時間，加上颱風，簡直是南院替陳啟昱佈下天時地利人和機會，可以從容的逃亡。賴士葆表示，這件案子不單純，因為陳啟昱當過立委、高雄副市長，後來擔任台鹽董座及成立台鹽綠能公司，涉嫌與光電業者官商勾結，兒子任職涉案下游廠商，父子上下其手，導致台鹽損失11億元。賴士葆續指，2021年陳啟昱就曾突然請辭，其實就有蹊蹺，媒體報導當時蘇貞昌任閣揆，接到檢舉台鹽綠能違約金被修改為工程費的10倍，背離行情，陳啟昱被經濟部調查卻無法交代清楚，匆忙請辭，經濟部發現有問題，只有將資料移送，未提告、求償，一切都很低調進行。陳啟昱請辭或是「被請辭」，都可以控管對政府損害最小的程度，但其實也是一種包庇，因為這樣不會讓更多內幕被掀開。賴士葆說，現在台鹽綠能涉案的蔡姓包商每個月匯款百萬給陳啟昱，累計已達千萬元，蔡姓男子被查出和民進黨中執委郭再欽涉及的土地超貸案是夥伴關係，可以說光電弊案盤根錯節的糾纏在一起，牽連的人數更多，或許是經不起查，否則全部掀開來只會扯出更多黨政要員。賴士葆強調，如果陳啟昱最後人間消失，執法機關怠惰失職不作為，替嫌疑犯開拓逃亡之路應該受到追究，因為這對司法又是再次重創，政府要肅貪，卻對自己人就是雙重標準。
裝潢不當盤仔1／杜絕「浮報亂象」行情價大公開 「這2工項」4年漲5成
年底即將進入裝修旺季，尤其今年迎來史上最大交屋潮，近年不只房價飆漲，裝潢費用也三級跳，由於建材價格、裝修費用行情不透明，「浮報」引發的裝潢糾紛日益增加，CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查統計，公開裝修費用正常市場行情，提供有裝修需求的廣大讀者參考。依狸樂聚裝修平台統計發現，近4年「統包業者」常見發包工項的市場行情，氣密鋁窗和浴室全套翻新連工帶料費用漲幅達5成，油漆工程也有3成漲幅，若不幸碰上業者刻意「報高」，裝潢成本狂飆的感受會更加明顯，「建材價格的不透明，讓不肖業者有利可圖！」狸樂聚裝修平台統計近4年「統包業者」常見發包工項市場行情，發現氣密鋁窗工程和浴室全套翻新連工帶料報價漲幅達5成。（圖／狸樂聚裝修平台設計師林豐甲提供）雖然今年下半年經歷銀行「限貸令」，又碰上「金龍風暴」第七波信用管制，但根據房仲業者估算，2024年交易量預估仍有31.8~32.6萬棟，與2023年相比，成長3.6%至6.2%，其中包含今年前8月核發住宅使照共8.9萬戶帶來的史上最大交屋潮。年底進入裝修旺季，不少人都希望在農曆年前完工入住，「打炒房不影響啦！因為本來案子就接不完，還可以稍微緩解年底趕工的壓力！」一位設計師說。也因為裝潢業者案子接不完，市場呈現供不應求，甚至「以價制量」，網路社群時不時有網友反應，「裝潢費用暴漲」「沒有XX預算不接案」的情形，就連接受投訴調解的第三方單位住宅消保會，也觀察坊間報價單「浮報」情況相當嚴重。「今年上半年住保會收到600餘件糾紛案，裝修糾紛約占其中7成，大多都是價格報得很高，但施工卻做得很爛，最後消費者才知道要回頭檢討業者報價不合理。」住宅消保會顧問吳翃毅表示，有設計能力的設計師收費高沒有問題，但有很多裝潢蟑螂，或是經驗不到位的也跟著很敢開價，「有系統櫃業者拿幾張圖，設計費就要收6萬元，把消費者當韭菜收割！」住保會顧問吳翃毅表示，報價將依品牌、型號、規格、工法有不同的價差，但經常發現即便不是使用高檔或特殊建材，也有業者亂開高價欺騙無知消費者。（圖／CTWANT資料室）CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查，2024年裝潢統包業者常見發包工項「連工帶料」市場行情，其中氣密鋁窗漲幅最大，相較2021年漲幅高達5成，現在每才600元起；浴室全套翻新也要18萬起跳，價格漲幅也超過5成；乳膠漆2底2度每坪2,200~2,500元，較2021年漲幅3~3.5成；另外平釘天花板每坪4,200~4,700元，漲幅25%；台貼系統高櫃每尺8,000~8,500元，漲幅28%。狸樂聚裝修平台創辦人陳竑銘表示，此價格為「統包業者」行情，統包業者往往是單一工種為主業，例如木工、水電，向外對消費者承攬工程後再把本業以外的工程發包；若民眾找設計師設計，則需另外支付設計費。但市場並無標準定價，只能提供市場均價做參酌，實際情況仍須看品牌、型號、規格、工法，甚至老師傅的經驗、手藝而定。另外，陳竑銘也比較中古屋與新成屋裝潢費用的差別，中古屋因管線、天地壁幾乎全翻新，裝潢設計費相較新成屋來得高，設計費分別為每坪4,000~8,000元及3,000~6,000元的價差；工程費上中古屋每坪可略抓6~12萬元，新成屋可估4~8萬元，使用高檔特殊建材不再此範圍限制；在丈量費和監工管理費上，新舊屋價格則沒有差異，丈量費每坪約在1,000~3,000元，監管費則是依工程款的5%~10%不等。一般浴室或廚房翻新現在大概都要18~20萬元起跳。最後，吳翃毅提醒，報價單上的每項工項和建材用料，品牌、型號、數量、尺寸，以及完工時間、分段式付款都必須寫得一清二楚，或是參考住宅消保會網站上的制式合約，以避免成屋美夢最終敗在裝潢糾紛。
北市府提信義線東延工程展延 林延鳳：恐成「魚果市場案」翻版
台北市議員林延鳳15日指出，蔣市府日前提案欲將2025年底完工之「捷運信義線東延段」計畫期程展延至2027年，該案從柯市府延宕至今，施作廠商是涉及「京華城案」威京集團旗下的「中華工程」，在廠商責任未明下，蔣市府卻急忙再展延期程，此舉恐怕為往後工程追加預算開路，將使市民納稅錢淪為中工得任意填寫的空白支票。林延鳳指出，蔣市府就「捷運信義線東延段」向議會提案者為「計畫展延」，但根據捷運局資料顯示，該計畫在柯市府任內之2016至2022年嚴重延宕，而北市府三度核定讓中工展延契約工期，共計1091天（近39個月），柯市府核定時間點為2020年12月23日，剛好是京華城「840違法容積」公展後沒多久，且觀察捷運局核定公文中明確記載，「請依市長室管控時間以達成目標」，代表柯文哲對於工期延宕情事已有所掌握，「市長旨意在先，工期展延在後，此狀況恐形同像京華城一樣『奉交下』公文！」林延鳳指出，至於蔣市府兩度核定契約工期展延，都是在追認柯市府任內期間所發生之延宕事由，形同收爛攤，而因應有關延宕所生追加工程費用為1.15億元，讓中工的契約總價高達38.79億元，且因應物價調整之漲價，截至目前為止已支付給中工4.57億元，未來2年更預計將再支應2.43億元，合計將達8.15億元，以追加達原預算的21.65%。她質疑，中工一手延宕工程，另一手又能向市府再要物價調整成本，若中工未來比照環狀線工期尾聲時要求支付未在契約中之其他工程費用，金額上看10億元也不無可能。林延鳳表示，同屬中工施作的「魚果市場」，在柯市府任內減項發包又變更契約，被質疑事涉圖利，而蔣市府以「6至8樓興建涉及公安」為由在去年提出追加預算50億元，事後被證明相關樓層充斥「海鮮市場」、「廚藝教室」、「海鮮主題連鎖餐廳」等，又被質疑騙預算；蔣市府學不到教訓，此刻又準備替中工「捷運信義線東延段」開大門。林延鳳質疑，柯市府在「捷運信義線東延段」歷經各種延宕後，默默給中工展延工期，如今蔣市府接任不追究其因，還讓其有機會拖到2027年6月才結案，比預計完工之期多出一年半，明顯不合理。蔣市府不釐清柯市府展延工期有無包裹圖利，還提了不附任何數據之「計畫期程展延案」簡直陷議會於不義，她要求市府應檢附相關調查報告加以說明，莫再重演市府用公安為由「情勒」議會同意追加預算的亂象。
要求陳世凱補足高雄輕軌列車 李柏毅：部長沒有蜜月期
國、高中在八月底開學，立委李柏毅2日指出，高雄輕軌行經8所高中職、10所國中，加上TPASS月票優惠，輕軌月台被學生塞爆場景處處可見，新任的交通部長陳世凱沒有蜜月期，雖然陳是他的同學，但接下來自己會全力敦促陳，將高雄輕軌原計畫購置列車補足，以減少民眾候車時間。李柏毅指出，輕軌行經高雄高工、道明中學、樹德家商、高師大附中等學校，已成為學生通學新運具選擇。鑒於乘載量日益增加，自己先前就不斷敦促交通部與高市府捷運局，盡速將原計畫尚未到位的列車補齊。李柏毅表示，高雄輕軌民國111年7月第五次修正計畫時，總建設經費211.1億元（中央負擔70.13億、高市府負擔141.03億），當中含括計畫車隊24列車（第一階段9列、第二階段15列）費用，然而第二階段15列車卻遲遲未納入中央補助範圍。李柏毅認為，輕軌第二階段15列車，依公共工程委員會所頒布的「公共工程費用估算編列手冊」規定已納入興建成本，中央應依循全國一致性作法，將15列車費用納入補助。李柏毅說，輕軌成圓之後運量大幅增加，光是上半年度運量達658萬人次，相較去年度同時期375萬人次，整體運量增加約75％，現在更已經成為許多上班族與學生的通勤工具首選。李柏毅表示，現階段先行要求捷運局積極研擬相對應的班距規劃，先以加班車方式疏通人流。至於輕軌第六次修正計畫書，目前尚待行政院核定，自己接下來會全力協調高雄市政府跟交通部，盡速將原計畫列車補齊，以減少民眾候車時間。
盧秀燕宣佈中捷運藍線明年動工 中市府今年先編88億元預算支應
台中市長盧秀燕今天宣布，籌備已久的台中市「中捷藍線」，將在明年正式動工，第一年中市府編列88.63億元，並積極籌備成立中市捷運工程局負責該路線的興建。台中是六都中的第二大都市，除了現行的一條綠線及從明年起動工的藍線外，也正在評估第三條捷運橘線，中捷藍線沿著台灣大道興建與設站，規劃中的中捷橘線，則是從台中機場一路行經台中車站至立法院中部辦公室，串連軟體園區與各大商圈。台中市政府今天舉行市政會議，審查114年度市府總預算暨附屬單位預算，市長盧秀燕說，明年度預算預計支出1908.1億元，因正好是付款高峰期，支出比今年增加，但歲出、歲入差額縮小到93.79億元，舉債規模也比今年少0.7億元。此外，市府明年編列88.63億元做為中捷藍線開工與工程經費，正式宣佈捷運藍線從明年起動工。根據粗估，中捷藍線預估總經費約981.49億元，其中，工程費用為947.45億元，土地徵收費為34.04億元中央政府補助452.79億元，地方政府自籌494.66億元。盧秀燕說明，在市府團隊共同努力下，台中市人口不減反增，因人口增加，明年度總預算也隨之增加，除因部分項目按照人口數會調升，另也有些建設剛好是付款高峰期，包括台中綠美圖、國際會展中心及太平、北屯國運中心等都將在明年落成。除了明年度中捷藍線將開工，盧秀燕說，市民喜愛的雙十公車、ibike等經費也都有增加，同時在維持行人正義方面，也編列道路燙平經費3億元、路口照明與號誌增設等經費3.35億元。她說，中市府編列的預算中，教育預算仍在所有預算項目中排名第一，今年開始市府推動「陪你長大」全面汰換可調式課桌椅計畫，將分三年推動，明年是第二期。明年市府也繼續投入1億多元經費招募外籍英語老師，全新推出的「好孕專車」將於明年1月1日上路，將提供乘車券給懷孕婦女產檢、外出搭車使用。
科技高雄系列報導3／招商引資.半導體S型廊道現雛型- 高雄積極投入公共建設.健全公共服務設施
系列三：【提供優質公共服務，營造宜居環境】 楠梓地區近年來在中油高煉廠停止運作轉型、半導體確定進駐後，高雄市政府為因應台積電進駐所帶動之整體產業轉型及後續衍生的楠梓地區人口結構變化，提供更優質的公共服務，將結合社政、衛政、區政、警政、戶政等各局處單位，於楠梓區藍田路與大學29路共同打造的地標性建築-「楠梓區援中派出所暨多功能社區中心」，目前工程已開工，預計將於115年完工投入服務，完工後將可整合老青幼三代的長照服務及育兒服務資源，提升地方治安並提供更便利的區公所、戶政事務所服務。援中派出所暨多功能社區中心建築外觀利用牆面背光照明方式，輔以隔柵、擴張網塑造立面韻律，強化派出所的自明性，24小時不間斷守護民眾的概念。（圖／高雄市政府工務局新建工程處）另外，近年國人運動風氣盛行，民間健身房如雨後春筍不斷冒出，楠梓區在台積電進駐後預計將吸引更多年輕人遷入。高雄市政府特別選定楠梓運動園區興建平價化的運動中心「楠仔坑運動中心」，目前正施工中，預計114年可完工啟用，完工後將提供當地平價化的運動選擇。楠仔坑運動中心大面開窗引進自然光源及綠廊、泳池景觀提供場館內使用者舒適運動環境及絕佳視景（圖／高雄市政府工務局新建工程處）「楠仔坑運動中心」工程費約5.7億元，以楠梓運動園區原有游泳池為中心，50公尺水道游泳池增設溫水設施，上方再新建地上2層可供羽球、籃球、桌球多重使用的綜合球場，除綜合球場外，另於運動中心內設有飛輪、TRX懸吊、韻律、瑜珈、健身中心等十項現代運動設施；戶外則設有153輛汽車及164輛機車停車位，可滿足當地居民停車需求，並提高運動園區的使用率。新的運動中心以原有游泳池為中心，向廣場延伸新建綜合球場，沿街面採帷幕大面玻璃開窗，提升通透性（圖／高雄市政府工務局新建工程處）因應台積電進駐高雄，市政府一步一腳印啟動城市轉型，讓交通、學校到其他各項公共服務設施都陸續到位，高雄將逐步轉型成高科技產業重鎮，為高雄市民提供更多就業機會、並同時增加政府稅收、創造多贏局面。（高雄市政府工務局新建工程處廣告)
聯開案搶民利1／北市府「零元購」後擺爛 頂埔私地主痛批「空手套白狼」
新北捷運三鶯線2025年即將完工，沿線12站工程費破新台幣500億，預估未來每日4萬運輸人次，背後商機更是不斷。其中與捷運板南線共構轉乘的「頂埔站」聯合開發大樓，自2009年喊出與地主B.O.T.聯開後牛步至今，16年毫無進展，地主多年來無租可收，地方榮景落空，北市捷運局反而以「臨時轉運停車站」為名，大辣辣地拿民地賺停車費，更讓地主光火。頂埔捷運弊案地主自救會會長丁紹傑告訴本刊，2008年金融海嘯，為響應時任馬政府獎勵企業回台，當時他在美國經商有成，得知台北市政府捷運局有意開發此處整合成B.O.T.轉運商城，但一直卡關在徵收價格喬不攏，便在2009年砸了超過4億元，以公告地價3倍整合收購附近1,192坪土地，直接與市府洽談相關細節，48名原地主也樂得歡喜，沒想到一番好意，接下來讓自己動彈不得，一晃眼竟拖了16年。丁紹傑指出，當時自己好不容易整合了1,192坪聯開大樓用地，成為了「單一私地主」，原本與北市府捷運局協議，劃入另外300坪「國有財產署」荒地，形成1,500坪三面臨路的方正土地後，便可開發成頂埔聯開大樓，私地主原有望繳納代金後，取得26%樓地板面積，其餘則由開發主責的北市府取得，興建17層高集合住宅，也繁榮地方，皆大歡喜。丁紹傑說，後來意外發生插曲，土地所在的台北縣政府在時任副縣長陳威仁主導下，主張台北縣也必須分配樓地板面積，一來一往之下，私地主從26%砍半只能拿回13%樓地板，取得價值從新台幣破11億「腰斬」剩不到5億，地主期待落空徒呼負負。他也說，若真的窮盡一切救濟途徑後，真的被政府「忽悠」也只好認栽，但現況卻是政府開發牛步，一直以「過渡期」為名，大收臨時轉運停車財，累積上看5,000萬停車營收，「政府才是最大的詐騙集團，簡直空手套白狼」他氣憤說。頂埔聯開案自救會長丁紹傑批評，自己以3倍公告地價協助整合私有地，卻反被當時的台北縣政府擺了一道，從繳納代金換得26%樓地板，變成只能拿到13%樓地板面積。（圖／劉耿豪 攝）台北市議員游淑慧表示，前台北市長柯文哲任內，變更市屬聯開案政策走向，影響此案一拖就14年，私地主當初滿懷希望與捷運局簽訂聯開案，至今被「貢潘啦」（愚弄之意），土地還被另作牟利，先有唬爛民眾之嫌，後有與民爭利之實，公部門「吃相」實在難堪。游淑慧指出，2016和2018年都有聯開計畫，而當時房地產市場不景氣導致流標二次，緊接著隸屬新北市政府管轄的捷運三鶯線工程決標，轉乘站頂埔站正好跨越新北、北市主管的兩條捷運線，一介入更是吵得沒完，開發牛步外，私地主爭權益更是遙遙無期。游淑慧憂心，在1,500多坪開發土地中，坐擁76%土地的私地主苦等拿不回權益，但北市府捷運局卻好整以暇爽收租金，新北市政府更中途「亂入」想分一杯羹，讓人想起現在還停擺的環狀線，雙北互推責任鬧笑話令民眾搖頭，此案一揭露，政府簡直自我踐踏公信力，前有美河市等聯開疑雲未解，如今頂埔案更是赤裸裸地佔民眾便宜，未來官民聯開案，恐將雪上加霜。台北市議員游淑慧（右）批評，頂埔聯開案簽訂至今超過14年卻紋風不動，土地還被捷運公司拿去招標作為轉乘停車場，地主卻未受益，實在是冤大頭。（圖／翻攝自游淑慧臉書）對此，台北市政府捷運局回應，頂埔站開發用地位於新北市轄區，須依照新北市都市計畫規定辦理。至於原本內容載明多元回饋方式有代金等4種，2008年11月13日新北市都市計畫委員會決議僅能以樓地板面積回饋方式辦理，並於2009年3月2日公告實施，這部分北市府無從置喙。
砸3.4億拓寬1.68公里道路 盧秀燕諾潭子潭興路優化2年內完工
台中市長盧秀燕2日表示，潭子區潭興路狹窄消化車流困難，歷經10年徵收用地，終於在當日開工，徵收與施工等費用預計將共砸新台幣3.429億元，施作長1.68公里道路，有望於2026年4月完工。潭子區潭興路自福貴路口至新興國小前將進行拓寬工程，並於2日進行開工典禮，啟動規劃至今歷時10年，橫跨胡志強、林佳龍與盧秀燕市長任期，總長1,680公尺粗估要花3億4290萬元經費。盧秀燕主持開工典禮時說，這條路非常重要，地方爭取達10年之久，歷經3任台中市長，直到自己第二任才終於開工，關鍵在這條路太貴了，光是徵收土地就要2.6億元。盧秀燕分析，本次要拓寬的潭子區潭興路，通往潭子區公所、產業園區、慈濟及眾多學校，重要性可見ㄧ斑。她說，這條路現況寬窄不一，自15公尺寬交雜最擠5.5公尺窄路，人車爭道險象環生，不少里長與民意代表多次反映拓寬與鋪設人行道，但位在潭子區土地精華區「徵收真的很花錢」。台中市建設局長陳大田預告，施作範圍總長達1,680公尺中，其中會把約1240公尺路段寬度，拓寬為12至15公尺，並局部改善新興國小周邊路段道路寬度及人行空間，分兩階段施工，第一階段為福貴路至潭興路二段36巷，第二階段為潭興路二段36巷至豐興路及新興國小前優化，進而減少區域交通危險因子。陳大田說，此次工程總經費約為3億4290萬，內政部國土管理署補助工程費近6,000萬，拓寬工程預計2026年4月完工，屆時可望改善既有道路線形，以利落實人本交通。
雲林旅宿計畫古坑先行 張麗善要優化觀光競爭力
雲林縣長張麗善23日表示，為了要澈底帶動觀光優化，縣府已經從旅宿改善著手，編列經費邀請設計師，為旅宿業者媒合，只要媒合成功並完成旅館內部設備改善，縣府將以相對等補助方式，補助50%修繕工程費，最多每家可達新台幣300萬元，藉此鼓勵更多合法旅宿業者加入。雲林縣政府23日舉行「古坑旅宿營造設計沙龍」記者會，由張麗善和建設處長李俊興共同主持，並邀請多位古坑旅宿業者及建築師出席分享。李俊興說，這項計畫第一波以古坑地區為主，現場就有古坑地區4家飯店、9家民宿業者，在縣府建設處媒合10多名國內設計師後，刻正著手針對改建的需求規格及設計主題方向磋商，一旦達成共識，即可著手展開建築改造。李俊興進一步表示，透過設計師與旅宿業者面對面洽談，交流與合作，有望提供全方位的設計規畫，提升品牌核心競爭力，激發創新美學思維，幫助旅宿業者打造具備在地特色的亮點項目，吸引更多觀光客前來遊玩和住宿。張麗善則說，雲林縣內的民宿或飯店，目前大多朝綠色建築方向規畫，配合縣府打造雲林綠色旅遊，帶給遊客更舒適的旅遊空間，也歡迎大家來玩。張麗善也說，除了觀光業外，縣府也正歡迎農業人才回鄉。她說，雲林縣一直是台灣的糧倉，縣府積極鼓勵輔導傳統農業數位轉型，將智慧科技技術融入農業，讓全縣提升農業整體生產效率與產能，幫助農民能獲得最大經濟效益，進一步帶動更多青年農民返鄉，為這片土地努力。
提案開放中資參與離島建設被退 陳玉珍這樣說
「金門女戰神」、藍委陳玉珍今天指出，她提案修法、要求引進大陸地區廠商參與離島建設，是鑑於先前金門大橋興建工程，整個工期長達１２年，但同時間，中國大陸在廈門也施做工程難度差不多的跨海大橋，只用了３年就完工，施工效率與速度比台灣快非常多，才會呼應離島鄉親的期盼，希望引進大陸新機具、操作人員加速金、馬建設。陳玉珍說，大陸近年船、機設備進步的很快，類似跨海大橋等大型公共建設的建案非常多，不論工程技術、施工經驗都快速累積中，反觀台灣，類似的大型公共工程建案相對卻少得多，讓台灣廠商也叫苦，畢竟沒那麼多大型公共工程案、卻要花大錢買新機具就不划算，她才提案，修法開放大陸機械與操作人員參與離島建設。陳玉珍與國民黨馬祖選區立委陳雪生近日提案《離島建設條例》修法，提案內容包含，引進大陸地區廠商參與採購（當地公共工程標案），以鼓勵離島產業發展，促進離島公共建設。不過，立法院今天召開院會，民進黨立委主張退回該修法到程序委員會，現場藍、白立委都沒有出手阻擋，無異議退回，也讓該草案無法進入委員會實質審查。藍委私下指出，立院朝野才正為了選罷法修正案、國會改革案互相指責、衝突，此刻應非討論離島建設條例修正案的好時機，尤其綠營目前狂打「認知作戰」，凡與民進黨立場主張不同的「就是中共同路人」，此時討論開放中資參與離島建設，很有可能落入綠營的「口袋戰術」。藍委說，陳玉珍是金門地區立委，考量家鄉建設，再加上金門離大陸又近，對岸機具、操作人員往返方便，又能降低工程成本，多數金門鄉親也認同，因此她可以勇敢提出「開放中資參與離島建設」的修法提案，但該修正案也可能讓台灣工程廠商標案變更少，其他各選區的藍委就會有壓力，再加上綠營狂扣「紅帽」，就算引進中資參與公共工程可以降低工程費用與時間，但立院目前完全無法理性討論，只能先緩一緩再說。陳玉珍今天也說，對公共工程而言，「時間就是成本」，如果工程能早日完工，對金馬地區的發展進步也就更有正面效應，他希望政院能夠睜開眼鏡，看看台灣之外的世界進步有多快。陳玉珍表示，他看到側翼狂酸「大陸現在經濟很差」，但其世界上經濟不好的國家、地區很多，卻並不表示這些地區的工程技術與品質就不夠進步，這是兩件事。他還是建議大家多敞開心胸，勇於面對世界，他說，自己其實也清楚，政府「逢中必反」，但過去金馬地區的公共建設，也曾有專案核准大陸機具、操作人員協助完工的個案，不需要扯什麼「木馬屠城記」，否則就太小看科技進步，畢竟現在真要監視什麼事情，使用科技監控就能達到目標，不必再派工程人員到工地監控，若還用古早的「木馬藏人」，那就太低估科技監控的厲害了。
公保地封印2／地方政府喊放寬代金使用 專家籲先改羞辱式競標規定
內政部國土管理署統計，全台尚未徵收的公共設施保留地（公保地）多達2.3萬公頃，相當於900座大安森林公園面積，其中台中市以高達1,539公頃私有土地未徵收居冠，新北與台北也有各800多公頃尚未徵收，挨批處理牛步。政府為解決收購經費不足與容積移轉的問題，推出「容積移轉折繳代金」（容積代金）制度，即建商向政府繳費買容積，政府再拿這筆錢向公保地主收購土地。弔詭的是，而今專款專用的容積代金財庫盆滿缽滿，卻無法有效運用。例如台中市政府容積代金財庫高達新台幣249億元，2022年度卻只編列了80億左右用於徵收；同樣地，新北市政府容積代金也多達225億元，2023年度僅花了17億元用於徵收，令人費解。對此，新北市政府財政局長陳榮貴表示，這筆錢各縣市政府用途彈性不足，解套方向有二：首先，《都市計畫法》規定，所有容積代金，若要啟動公保地徵收，必須用在同一都市計畫區內。以新北市來說，高達47個都市計畫區，並非每個都有公保地需求，早期收的容積代金，現在派不上用場，呼籲中央修法鬆綁。其次，其實都市發展除了徵收用地外，還有綠化、交通、汙水下水道等公設費用，如能修法開放，放寬容積代金用在都市計畫區各項基礎建設，除了增加執行率，也能優化生活環境。公設保留地若地主撒手不管，容易成為治安死角。如桃園有塊公園預定地 雜草叢生多年淪治安死角，經地方里長奔走多年，市府才編列維護預算， 整理該地為「龍壽三角公園」。（圖／桃園市政府提供）公共設施保留地代辦業者郭紘均則指出，政府以容積代金收購公保地，需由地主參與標售，往往會導致降價競標，這其實是「羞辱」地主，因為幾乎不會有地主願意賤價賣地，政府再來把執行率不彰原因推卸出去，很不公平。郭紘均說，各地政府不願積極處理公保地，原因有三：首先，市府人力有限，加上許多建設都需經費，公保地議題長期被忽視，地方政府當然不會積極處理；第二，公保地被指定「未來」用途，但現況地主仍可依照原始之用，並沒有迫切性；最後，一旦政府收回開闢道路等公設後，需投入更多的人力物力進行維修，動不動也會因使用率低挨批效益不彰，導致政府卻步。國民黨立委廖偉翔曾提案，希望能放寬各縣市政府「容積代金」使用規 定，以利進一步使用代金優化都市居民居住環境。（圖／廖偉翔辦公室提供）地政士蔡岳臻則直言，在政府行政怠惰、未積極處理公保地的狀況下，衍生亂象和套利空間，對部分資訊力較弱的地主很不公平。蔡岳臻舉例，近期曾聽聞來自大城市的公司，到嘉義縣山區收購高達200多坪、公告地價破550萬新台幣的道路用地。但在地居民純樸，在公司人員一再稱「放著也很難換到錢」的話術之下，以不到30萬元整筆賣出。都市改革組織秘書長彭揚凱也批，各地方政府覬覦容積代金財庫已久，老想把代金挪作他用，卻不願有效處理眼前專款專用困境，與立法意旨相悖「簡直亂來」。台中市政府境內居有全台之冠的大量未徵收私有公保地，中市府都發局回應，台中市共劃分18處主要計畫區，部分主要計畫區限於市場因素，容積移轉及折繳代金移入方式的案件較少，導致該地區公共設施保留地取得較少，實在是非戰之罪。都發局也說，日前國民黨立委廖偉翔等人已提案修正《都市計畫法》第八十三條之一及《都市計畫容積移轉實施辦法》，刻正進行修法程序中。希望授權地方政府妥適用運用容積代金，得於全市都市計畫區統籌運用並得支應工程費，以完善公共設施，促進城市均衡發展。
謝國樑恐遭罷免？羅智強：法院還他清白「民進黨還在繼續亂」
基隆市長謝國樑第二階段罷免連署，已進入倒數計時，截至週六晚間已經有2萬7千份，距離罷免成案的門檻約還需要4千份。對此，國民黨立委羅智強24日表示，法院還謝國樑清白，民進黨，還在繼續亂罷免。他更直言，綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑。羅智強表示，林右昌擔任基隆市長時，市府與大日公司簽訂促參合約開發東岸停車場，大日另找來NET主富公司興建2至4樓商場。他指出，去年約滿後，基市府重新招標由微風集團得標，但NET認為商場是公司資產不願移轉。綠營更趁機炒作，把前朝爛攤子賴在現任市長謝國樑頭上，發動罷免。大日提告，要求基市府支付商場興建費用5千萬元，基隆地方法院21日一審判決市府勝訴。國民黨立委羅智強表示，綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑。（圖／翻攝自羅智強臉書）羅智強指出，法官認定，市府並未要求增建商場，增建計畫是大日自己提出，且興建費用約定由大日出資，所有權則歸市府，判決也確認，大日與NET間的租賃關係，及增建商場工程費用分擔的約定，與市府全然無涉。「炒了半年，真相就如基市府所強調，一切依法行政，為的是捍衛市民財產。」羅智強指出，東岸商場爭議，是大日與NET間商業糾紛。綠營硬拖謝國樑下水，推動不正義的罷免，完全是政治鬥爭。羅智強表示，民進黨地方選舉成為少數，就搞罷免縣市長。國會選舉再敗成為少數，又搞罷免立委，罷免應是針對不適任的政治人物，但民進黨卻只以「罷免成功可能性」為考量，欲藉此突破少數困境，而將民主罷免機制變成政治報復的工具。他更直言，「唯我獨尊，順我者昌，逆我者亡。」綠營用欺負韓國瑜那套欺負謝國樑，民眾千萬不要上當，「最不適任該下台的，就是操作仇恨的民進黨！」
高齡校舍逐年增！1年40億整建挨批錢不夠
台北市高齡校舍逐年增加，據台北市教育局統計，校舍40年歷史以上共932棟，推估2023年至2030年共有34案校舍需要改建，每年將投入40億元預算，但是議員認為，高齡校舍只會逐年遞增，40億恐不夠用，應增加人力量能並成立專案小組，也要把海砂屋優先納入改建。0403花蓮大地震造成多間學校磁磚掉落、牆面受損，台北市教育局25日赴議會工作報告，局長湯志民表示，教育局每年對校舍安全檢查，初步篩選有34案需要改建，為加速高齡校舍改建，提出3大作為，包含縮短規畫期程以1至2年為原則、加速參與工程、投資等項目審議，另每年增加經費至40億，未來將積極爭取中央補助款等。國民黨議員曾獻瑩表示，教育局1年編列40億情況下，40年以上校舍共932棟，1棟約2億，1年若處理20棟，需要46年時間才能完成更新，若未來工程費率上漲，40億恐不夠用。國民黨議員游淑慧表示，北市1個市場改建50億，全台北市學校1年改建才40億，比重結果顯而易見；另外，改建應以海砂屋為優先考量，即使沒有大範圍剝落狀況也應前往處理，若是發生意外，家長可提出國賠。教育局工程科長黃一正表示，氯離子平均含量過高，以及混凝土中性化皆為海砂屋潛在因子，不是單看剝落來判定；增加人力部分因考量教育局以教育為主，工程科主要是協助學校討論、規畫，比較像幕僚單位，如果要自籌專案小組，工程非教育局專業，需要從工程單位借調人力，體制上可能會變動，未來會努力朝這個方向邁進，提高可能性。
淡北道路今動工 將紓解台2線瓶頸
淡水民眾引頸期盼多年的淡北道路，於今(2)日在新北市長侯友宜、行政院、交通部及內政部等中央、地方官員共同見證下，舉辦動土典禮。侯友宜市長要求施工團隊務必確保施工品質與安全，並達成118年完工通車目標，期待完工後為淡海新市鎮、北士科開發帶來加乘效益，共同促進雙北繁榮進步。新北市長侯友宜表示，淡北道路計畫從開始推動至今已逾28年，期間歷經無數挑戰與各項審查，市府團隊和在地民代攜手努力，一一克服，他也三次率隊參加環評大會，終於在109年順利通過，並於今日正式動工。侯友宜表示，有淡水「救命道路」之稱的淡北道路，是打通北海岸台2線交通命脈的道路，這項重大公共建設絕非單一人可以完成，絕對是地方與中央以及所有民意代表共同努力，也感謝所有參與者與支持者，讓大淡水地區居民脫離交通夢魘。（圖／新北市政府工務局提供。）侯友宜指出，淡北道路串連新北市與台北市，以分流原則增設路廊，可以有效提升道路容量與運輸效能，同時規劃人本環境的改造、大眾運輸導向與智慧交通管理等策略，達到增加區域交通服務效能，未來可串聯淡海新市鎮及北投士林科學園區。侯友宜強調，從淡海輕軌綠山線的完工通車，到正在施工中的淡江大橋，淡北道路更是健全北海岸交通的最後一塊拚圖，三項淡水地區重要交通建設，不僅促成低碳旅遊的友善交通環境，讓淡水的美景被世界看見，未來也將結合臺北港，串聯淡水、八里、林口地區，成為北台灣得天獨厚的海陸重鎮，進而發展智慧製造及物流中心，提升周邊腹地產業加值。侯友宜也表示，目前淡海輕軌藍海線二期修正建設計畫仍在中央審議，期盼中央儘速核定，以完善淡海輕軌的服務路網。而淡水地區相關交通建設逐漸到位後，未來淡海新市鎮二期將帶動產業進駐，再加上淡海安居、淡金安居社會住宅的推動，讓淡水居民能夠在地就業、就學、就養，成為民眾安居樂業的好所在。（圖／新北市政府工務局提供。）工務局長祝惠美表示，淡北道路於108年3月、5月以及109年1月共舉辦3次環評大會，皆由新北市長侯友宜親自率隊參加，環評通過後新北市府積極在雙北市舉辦說明會向在地鄉親詳細說明。淡北道路全長5.45公里，規劃為雙向四車道，總經費103.40億元，中央原核定負擔37.18億元工程費，日前行政院已核定修正計畫，中央負擔提升到59.02億元，其餘由地方政府負擔44.38億元，中央與地方共同為雙北重大交通建設努力。新工處長王益翔說明，淡北道路今年1月起進行路權範圍內清除、整地、圍籬架設等作業，接下來將先行施作新北市路段及淡水河側平面道路，接續再往南施作臺北市路段，最後同時完成兩市兩端進出口匝道後開放通車。至於民眾擔心施工期間影響交通，已協調北捷公司及公車業者視情況加開班次，建議民眾儘量改搭大眾運輸，工程也將依核定的交維計畫落實執行。
新北首例！私宅弱層補強補助方案 讓民眾住得安心
新北市新莊區自立街某公寓住戶去年發現自家樑柱結構受損，擔心有安全疑慮而向新北市府諮詢，工務局隨即提供耐震能力初步評估補助及弱層補強補助申請方案，總工程費529萬元，全體住戶只須共同負擔80萬元。補強作業從動工到完工僅花費4個月，近期已完工，讓住戶短時間即可搬回安心居住。工務局表示，為提升既有建築物耐震能力及結構安全，中央與市府自2019年推動建築物弱層補強專案，2020年更將每棟補助經費從最高220萬元調整為450萬元，如果耐震能力初評顯示危險度總分大於45分，補助比例最高可達85％，大幅減輕住戶自行負擔金額。目前新北有14棟房屋申請並已全數核准，申請數全國第一。新莊自立街5層樓公寓弱層補強案，市府協助整合民眾、結構技師、施工廠商等各方意見，最終達成共識，施工費用共529萬元，由全體住戶共同負擔80萬元，平均1戶少於10萬元，日前已順利完成補強工程，是新北市弱層補強補助專案完工首例。工務局說明，建築物經由適當的結構補強，可以降低地震造成的損壞，「弱層補強」的優點為施工快速、負擔費用低、安全性高，並盡量以利用公共空間進行補強為設計原則施作。相較危老都更，能讓住戶在短時間內且負擔費用少的方式，盡快享有更安全的居住環境。另外，國家地震工程研究中心設有私有建築物弱層補強專案辦公室，工務局會協助聯絡研究中心，派員免費到社區辦理弱層補強說明會，讓申請人得到充份的資訊與協助，歡迎民眾踴躍提出弱層補強補助申請。
緯創Q4毛利率9.25%創新高 瑞銀調高目標價喊至140元
緯創（3231）日前公告2023年第四季營收2306億元，單季毛利率更達9.25%的歷史新高，主因一次性工程費用（NRE）收入提升，且產品組合優化所帶動。全年營收 8670 億元，毛利率 7.9%也創歷史新高；每股純益4.08元，創2012年以來新高。瑞銀（UBS）發布報告指出，緯創人工智慧（AI）業務強勁增長，因此維持「買進」評級，並調高目標價至 140 元。緯創去年第四季營收2306億元，季增6.3%，年減12.6%；毛利為213.42億元，毛利率9.25%創單季歷史新高，毛利率表現亮眼主因伺服器佔比持續提升，同時旗下子公司緯穎（6669）單季毛利率亦同步締造新猷等因素帶動產品組合優化助益；稅後純益53.14億元，季增13%，年增30.3%，每股純益（EPS）1.18元。緯創2023年全年營收8670億元，年減12%；毛利為689.13億元，毛利率達7.95%，年增 0.8 個百分點，亦改寫歷史紀錄；營業利益273.33億元，營益率 3.2%，年增 0.4 個百分點；稅後純益 182.64 億元，年增 63.6%，每股純益（EPS）4.08 元、優於前年的4.01元，創 2012 年以來新高。瑞銀發布報告表示，緯創財報的亮點就是毛利率的大幅擴張，而獲利主要來自 AI 運業業務的強勁成長。市場也預期AI伺服器將年增幅度將大於雙位數。不過，緯創預估今年首季一般型伺服器出貨將季減雙位數、AI伺服器將季增雙位數，而一般型伺服器與AI伺服器都將成長。報告中指出，由於緯創位居輝達（NVIDIA）GPU基板的主導地位，以及AMD Mi300 GPU模組和基板的唯一供應商，未來改善產品結構應該會對混合利潤產生正面影響，預計緯創自有的伺服器和儲存業務將貢獻2024年獲利的15至20%，因此維持「買進」評級，並調高目標價至140元。
投資3億僅回饋千萬？ 北市四大公司挨批：把市府當財神爺
台北市議會財建委員會今審查台北市市場處的相關預算，與會議員發現台北市四大公司的年股息紅利僅回饋1173.3萬元，但卻要補助相關的設備維護費用約3億元，質疑投資的費用與回饋數額比例不符，批把市府當財神爺，盼落實財政自主，為此多項預算案都遭暫擱；市場處長陳庭輝指出，後續會與相關公司協商攤回計畫，並要求其向中央爭取經費。市場處針對預算案做出的報告中提到，四大公司的投資股息紅利為1173萬3000元，基本四大公司稅後淨利在扣除負債、成本費用後，剩餘的部分才會依比例分配給股東，另外批發市場管管理費用則編列3億1044萬5000元，其中包含家禽批發市場的藥物殘留檢測設備、冷凍庫更新；北農的農產藥物殘留檢測設備；花卉推廣計畫、花卉公司冷凍系統等，另外還有例行性的582萬元補助。為此，國民黨台北市議員秦慧珠質疑北市府所投入的費用與收回的錢不成比例，先前光是第一果菜市場的改建經費即高達160億元，如今又再補助3億多，若是有營利「為何四大公司不自己付錢」，通通都補助「難道北市府是財神嗎？」。由於多數議員皆認為公司應財政自主，相關維護費用不應都由北市府承擔，因此對於預算案中的相關補助費用府會沒有共識，最終財建委員會決議補助部分的預算暫擱。市場處長陳庭輝表示，在營業設備的部分，本次第一漁果市場編列27.94億元，其中漁產公司占12億元，北農則占15億元，由於北市府占北農股份22.76％，因次負擔的費用約為3億元，這次僅編列預先施作的工程費用2.6億元。他強調，雖然市府已出資自身合乎股權比例的費用，但北市府除了股東身分，還有政府身分，無法坐視拍賣系統、輸送帶等相關營運設施只做不到一半，若沒有這些系統將導致批發市場無法營運，進而使市面上民生用品的供銷發生問題，因此才先編足額經費，除市府部分以外的其餘費用先代墊，後續將與北農、漁產公司協調攤還計畫，同時也請2公司向中央爭取相關補助。
住宅吵什麼1／委託教會友人裝潢北市豪墅 花932萬元變爛尾屋
動輒千萬的房子，花個百萬裝修正常不過，但若不幸碰上裝潢糾紛，損失的可能不止百萬，還可能無法入住。住宅消保會(住保會)統計2023年受理糾紛調處案，以裝修糾紛占68%最多，其中金額最高的是北市一處4層樓豪墅，2019年底簽約，屋主陸續支付了裝潢費932萬元，但至今仍是爛尾狀態，屋主不僅損失近千萬，連退休入住豪墅的美夢都破滅。住保會創會理事長吳翃毅表示，裝修糾紛大多都是碰上裝修蟑螂隨意追加預算、工程擺爛，除了找熟人不見得有保障外，他也提醒常見話術，「我比較便宜，但需先付9成款項」，蟑螂低價搶標敲詐完人就不見，雖然貨比三家不吃虧，但碰到超低價要特別小心。住保會2023年調處案簽約金額和已支付金額最高的裝潢糾紛，是位於北市寧靜巷弄地上4層、地下2層的一棟豪墅。約莫2019年底，屋主和設計師簽訂設計工程合約總金額600萬元，之後又一路追加預算到近千萬，屋主原計畫於2022年6月入住，當初為求工程順利準時交屋，對於追加款項無二話，前後共支付了932萬元，但不僅沒有依照約定日期完工，工程還有多處嚴重瑕疵和漏水，目前屋主已提告，官司正在進行中，並委託住保會進行鑑定。如民眾遇到裝潢糾紛，可透過住宅消保會做第三方協調，以避免遭受威脅簽下其他不合理的條款。（圖／黃耀徵攝）吳翃毅說，設計師是屋主在教會認識的，很信任，根本沒想簽約的事情，最後屋主一氣之下，選擇申請裝潢價值鑑定，雖結果尚未出爐，但未來將會要求餘額退款，鑑定費含其餘損失也打算向設計師提告求償。吳翃毅分享去年另一件追加款糾紛案，竟讓屋主變「犯罪同夥」，這名屋主以300萬元工程費找統包業者整修老家，不僅延遲完工，業者等到驗收給付尾款時才突然告知有追加工程費用，雙方就此鬧翻。屋主因糾紛未解無法入住，再加上業者找律師提告後便電話不接、通訊軟體不讀不回，屋主不知如何是好，只能尋求住保會協助，才發現當初誤信業者為了節稅，簽了工程款50萬元的合約，現在發生糾紛，無法拿50萬元合約去追究300萬元的工程。吳翃毅說，該名屋主事後詢問稅捐單位，才知道依據稅捐稽徵法，配合廠商開立不實裝潢發票，等同幫助他人逃漏稅的犯罪行為，依法可處3年以下有期徒刑、拘役或科新台幣6萬元以下罰金，讓屋主不知所措。住宅消保會創會理事長吳翃毅提醒，報價單就是貓膩，業者沒說的裝潢陷阱，通通都在報價單裡。（圖／黃耀徵攝）糾紛案千奇百怪，中部一對從事藝術教學的夫妻，存款多年買下中古透天打算重新裝修成立才藝班，以為找認識的準沒錯，因此委託學生家長裝修，簽約金額380萬元，支付了近300萬元後，學生家長竟喊還要追加200萬元才能完工。「扯的是，夫妻要學生家長出面協商，卻遭反咬報警指控他們意圖狹持綁架學生，投訴人相當氣憤認為根本是做賊喊捉賊，故意轉移焦點，完全不提裝修的事。」吳翃毅說，經查證發現該業者的「裝修工程管理乙級證照」、「室內設計乙級證照」通通是借牌，透過司法系統查詢還有29條相關裝修官司纏訟中。吳翃毅再三強調，「不是認識就有保障，也千萬別聽信社團推薦。」新北板橋就有一對即將結婚的準新人在臉書社群尋找廠商翻修浴廁、廚具等工程，被一家主打低價裝潢的公司吸引，簽了60萬元的裝修合約後，陸續給付了近50萬元的工程款，但只拆除和塗防水漆，工程就停擺，聯絡業者已讀不回，只好找上公司登記地址，沒想到是借址登記，房東還要他們幫忙提醒工程行「積欠好幾個月的租金，請記得來付款」，讓這對準新人相當傻眼。
拒讓樓上鄰居入室修理糞管 1樓屋主敗訴「判賠12萬鑑定費」
基隆市一處公寓的一樓林姓男住戶，因為拒絕配合居住在二、三 樓的張姓婦人維修糞管，堅持不讓工人進入住家中進行修繕，結果遭到張婦告上法院。而法院一審依據建築師公會鑑定，認定張婦為了維修老舊的糞管，的確有進入林男家中修繕的必要，因此判決林男應同意張婦工人入室維修的需求，同時林男還需支付建築師公會的12萬元鑑定費。根據媒體報導指出，居住在公寓二、三樓的張姓婦人發現房屋漏水，經檢驗後發現是二樓牆面的化糞管立管因老舊鏽蝕破裂所致。只要張婦上廁所，糞水就會沿著破裂處流經牆壁空隙，最後於一樓房屋牆壁與地板的接縫處滲出。在經過維修工人的建議後，最終決議以明管沿著二、三樓牆壁外牆的方式安置，明管之後進入一樓林姓男子的浴廁中，然後再進入化糞池。張婦於是找到林男進行協商，更表示會負擔所有修繕費用，但林男卻堅持拒絕。而一日不維修好浴廁，張婦就一日無法正常使用，之後張婦就將林男一狀告上法院。法院則找來台北是建築公會進行鑑定，公會鑑定後認為，如要節省維修成本，再加上不進入林男屋內進行維修的話，除了張婦的管線改為明管外掛在二、三樓的外牆外，同時也要捨棄早已失去功能的化糞池，將10人份的「壁掛式化糞池」掛接到林男住處外牆上，如此工程費用僅有6萬餘元。而如果依照原本方案，需重新埋入20人份的化糞池，費用則會高達18萬多元。之後法院認為，化糞池管線破裂屬於公寓內的共同事務，不能因為修繕期間影響到林男起居不便就不修理，也不能因為林男拒絕工人入室維修而改採用壁掛式化糞池，不僅有礙觀瞻，同時在抽取清運過程也有外洩的可能。最後法院判決，化糞池為公寓主要共通使用的設備，張婦住處的化糞池破裂，確實有進入林男家中修繕的必要，因此依公寓大廈管理條例規定，判決林男敗訴，林男除了要同意張婦的工人入室進行修繕外，同時還要支付裁判費用3000元與台北市建築師公會鑑定費用12萬元。
入新厝滴天花板滴糞水 水電師傅越修越嚴重 她一怒全棟樓都告
新北市林姓女子買下板橋區大觀路上某公寓1樓住所，因漏水委請水電師傅查看，卻遭2樓房主張蕭氏拒絕，張蕭氏的兒子另介紹林女「抓漏專家」曾姓水電師傅，但卻越修越嚴重，林女氣得向2人提告，另因漏水為公共汙水排放管，也向其他8戶鄰居提告索要修繕費。新北地方法院認定曾姓水電師傅有疏失，需返還原先施工的工程費、後續工程維修費總共7萬5千元；張蕭氏依民法須讓林女聘僱的水電工進入屋內維修，其8戶鄰居各賠8千元維修費。林女主張，她買下該處住所後，發現家中多處天花板、牆面漏水和水漬斑駁發黃，找來水電工想上2樓查看，被樓上鄰居張蕭氏拒絕，後來她兒子另介紹林女號稱「抓漏專家」的曾姓水電師傅，稱林女住所漏水與2樓無關，以高壓灌注的方式修補，事後收取工程費2萬3千元。林女說，曾男為修漏把她家中牆面挖了個洞，但修完後家中漏水卻更嚴重，還散發惡臭，最後多花5萬2千元才解決，氣得向對方提告求償。林女發現，家中漏水主因是公共汙水排放管破洞，次因是張蕭氏浴室地板防水不佳，除了向張蕭氏提告，要求對方答應水電工進入修繕並賠償14萬餘元外，也向公寓其他住戶提告，求償修繕汙水排放管、因漏水造成房屋受損的費用。法官審酌民法規定，住戶因維護專有部分須進入其他住戶專有部分時，不得拒絕；加上鑑定後確認林女住所漏水是因公共汙水排放管破損以及張蕭氏浴室地板防水性不佳所致，還有曾姓師傅越修越慘，判曾應賠林女7萬5千元，但因難以認定張蕭氏有故意或過失造成林女住所漏水，僅判張蕭氏須同意林女僱請水電工進屋維修，其他住戶則須共同負擔每人8千元的維修費用。