巨大公司
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捷安特涉強迫勞動遭美暫扣 監察院：影響我國聲譽及形象甚鉅
據經濟部114年9月24日發布新聞稿指出，國內自行車大廠巨大機械工業股份有限公司（下稱巨大公司），遭美國海關暨邊境保護局（CBP）指控，於我國境內製造之自行車、零件及配件涉有強迫勞動情事，爰對該公司出口美國貨物發布暫扣令，衝擊我國製造業聲譽及國際形象。監察委員王幼玲、賴振昌對此甚表關切，爰申請自動調查。據CBP指出，巨大公司涉違反國際勞工組織（ILO）界定強迫勞動指標中之5項，涵蓋濫用弱勢處境、惡劣工作與生活條件、債務束縛、扣留工資、超時工作等指標。監察院指出，本案為我國業者因勞動人權爭議受制裁之企業事件，影響我國聲譽及形象甚鉅，亦凸顯國內廠商及相關主管機關在勞動人權議題上，似仍有不足待改善之處。監察委員表示，國內企業對於勞動人權政策意識是否充分？主管機關應如何確保勞工免遭強迫勞動及侵害人權情事？攸關勞工權益、人權保障及我國國際形象，有深入調查之必要。
無薪假持續擴大！雇主成本同步上升 最低工資調整成雙面壓力
依「因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時應行注意事項」規定，實施無薪假後，對按月計酬全時勞工，雇主提供每月工資仍不得低於每月最低工資，隨著最低工資調整，勞保等社會保險成本也會增加，意謂實施無薪假雇主需負擔成本也提升。據勞動部統計，截至9月中旬，已有333家事業單位、7334人實施無薪假，其中242家事業單位稱因受到美國關稅影響共實施6246人。隨著美國關稅談判尚未底定，預估無薪假實施事業單位及人數仍不斷上升。而勞動部預估指出，隨著2026年最低工資月薪成長至2萬9500元、時薪196元，預估將影響超過246萬名勞工，雇主負擔會增加成本近200億元。除了薪資成本外，若以1名最低工資族本國勞工來看，雇主還要負擔2582元勞保及就保費用，較今年增加80元。有最低工資審議委員說，此次最低工資漲幅偏低，部分原因是考量近日無薪假人數不斷上升，但實施的事業單位仍要提供勞工最低工資，酌予考量後，才會有如此調幅。近期，美國海關因巨大公司涉及強迫勞動問題，對其發布暫扣令。外界認為，問題關鍵之一移工在海外仲介費用高昂，可能高達6000美元甚至更多。然而，勞動部至今尚未解決海外仲介費的爭議。就此同時，勞動部又預告將修正藍領審查標準，若企業適用今年7月5日後核定的台商回流方案，不僅可延續原本的「3K五級」與「附加移工（EXTRA）」制度聘僱移工，企業薪資達標，還能增加更多名額。
台製捷安特「涉強迫勞動」遭美暫扣 巨大將申訴：估影響4-5%營收
知名自行車品牌「捷安特」製造廠巨大（9921）捲入國際貿易糾紛！美國海關暨邊境保護局（CBP）以「巨大公司涉及強迫勞動」為由，立即扣留台灣製捷安特自行車與零件。對此，巨大25日緊急發聲，表示公司對任何形式的強迫勞動採取零容忍政策，除了將會提申訴以外，也揭露預計此事影響佔比約4至5%營收。美國CBP於24日發公告指出，巨大違反下列聯合國國際勞工組織（ILO）所列的強迫勞動指標：濫用弱勢地位、惡劣工作與生活條件、債務束縛、扣留薪資以及過度加班。CBP認為巨大公司透過上述行為獲利，導致產品以低於市場的價格生產，進而不當獲取數百萬美元利潤，使美國企業受到損失。因此即起對相關產品出口發布暫扣令（Withhold Release Order，WRO），禁止進口美國市場。對此，巨大發出重訊，強調巨大集團始終秉持尊重人權與保障勞動條件的核心價值，並已採取具體行動。包含自2025年1月起，全面推動零招聘費（Zero Recruitment Fee Policy）政策，所有新聘外籍員工之招聘、仲介與政府費用，均由公司全額承擔；巨大並於2024年底完成員工宿舍條件優化，提供更安全且舒適的生活環境。巨大集團已建立內部監督機制與第三方稽核，並持續落實盡職調查，確保所有作業流程符合國際人權與勞動標準。目前將聯繫CBP提出申訴，並積極爭取撤銷暫扣令並說明巨大公司已經採取了適當的措施。至於影響範圍，巨大表示，本次WRO僅限於台灣製造並輸往美國的產品，不影響其他地區市場銷售。短期內，美國市場的部分出貨可能面臨延遲、查扣或退運，公司將保持供應鏈透明與合規，努力將影響降至最低。預估影響巨大集團合併營收佔比4至5%。而經濟部貿易署表示，持續與勞動部合作營造對勞工友善的工作環境，將協助巨大公司儘速解決其可能涉及的強迫勞動議題，以利CBP儘早撤銷該暫扣令。