市場競爭力
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凱基人壽推動微型保險 獲金管會三獎項肯定
凱基人壽積極響應政府政策，落實普惠金融與公平待客精神，推動微型保險，讓更多弱勢家庭獲得基本保障，將微型保險安全網及有溫度的關懷擴大延伸，推廣成效備受金管會肯定，榮獲微型保險競賽業務績優獎、保險公司組第二名及身心障礙關懷獎等三獎項殊榮肯定，其中業務績優獎已是連續十年獲獎、身心障礙關懷獎連續五年獲獎，由凱基人壽總經理郭瑜玲代表受獎。郭瑜玲總經理表示，凱基人壽高度重視公司永續經營能力及社會責任，從誠信治理與普惠關懷二大層面，落實「公平同理，待客如己」的公平待客理念，始終秉持「愛與關懷」以及與社會共好的初心，長期推動微型保險，力求保障金融弱勢族群的財務安全及自身權益，帶來有溫度的保險體驗，無論是一般客戶或是弱勢族群，都能在凱基人壽享有暖心適切、平等無礙的友善服務，實現幸福人生。凱基人壽自103年起大力推動微型保險，攜手各縣市政府與社福團體三方合作推廣微型保險，受保障人數、保障金額逐年擴大成長，112年微型保險保費目標達成率251%、113年1~9月保費目標達成率150%皆為業界第一；而112年身心障礙保費目標達成率548%、113年1~9月身心障礙保費目標達成率315%也超額達成。凱基人壽今年持續與宜蘭縣政府、雲林縣政府、花蓮縣政府、台東縣政府、台南市政府及高雄市政府合作，提供全國逾10萬名低收、中低收及身心障礙者等符合投保條件的弱勢民眾，能夠享有微型保險的基本保障，將有溫度的關懷及協助延伸到更多經濟弱勢家庭，讓安定社會的保障力量持續擴大。凱基人壽落實金控策略，以ONE KGI服務展現全方位金融服務集團的市場競爭力，提供更完善的保險服務，在乎你的在乎，幸福你的人生，持續朝向成為最受推薦和信賴的壽險公司目標前進。
「白手套」事情餘波 傳台積電11日起斷供陸7奈米晶片
先前華為的昇騰910B處理器內出現台積電7奈米製程產品，台積電發現後緊急斷供並通報美國商務部。據《金融時報》報導，台積電將從11日暫停生產其最先進的AI晶片。這一決定涵蓋所有7奈米及以下先進製程的AI晶片，並可能需美國批准才能恢復供應。台積電向所有中國AI晶片客戶發送電子郵件，強調從11日起，將暫停向中國AI / GPU客戶供應7奈米及以下更先進製程。過去美國商務部限制台積電出貨給中國華為、壁仞、摩爾線程的投片都須經過美國同意，不在管制名單的公司只要頻寬、算力符合商務部規定都可以投片。未來新規定改為，台積電出口中國公司7奈米（含）以下，只要電晶體、頻寬、晶片面積達到條件的晶片，台積電在投片前都需要取得商務部許可，換言之未來大陸所有AI晶片包含車用、GPU、自動駕駛等晶片，都要先經過商務部同意才可以投片。報導分析，台積電「白手套」事件被盯上，再加上川普對台積電施加壓力，聲稱要徵收「保護費」，似乎讓台積電下定決心投誠，與美國商務部訂定嚴苛的審查制度，要全面封鎖中國的先進製程產能。未來中國的晶片公司無法再使用台積電的先進製程，恐對產品的性能和市場競爭力產生重大影響。中國晶片業供應鏈將重組，未來可能需要尋找新的晶片代工廠，也可能使其目前自給自足的先進製程產能再受限。
川普未上任施壓先來！傳台積電斷供大陸7奈米以下製程 美商務部要求的
英國《金融時報》先前報導，大陸華為疑似透過第三方公司向台積電下訂類似華為AI伺服器晶片「Ascend 910B」的訂單，台積電發現後緊急斷供並通報美國商務部，如今這起「白手套事件」持續延燒，據陸媒指出，台積電從下周（11月11日）起，將對大陸所有AI公司禁運7奈米及以下更先進晶片，而台積電會做出這樣的決定，原因是來自於美國商務部的下令。根據大陸媒體《集微網》報導，多個消息來源證實，台積電向大陸所有AI晶片客戶發送電子郵件，宣布自11月11日起，將暫停供應7奈米及以下更先進晶片產品。據報導分析，台積電因為先前爆發「白手套」事件被盯上，加上川普對台積電施加壓力，讓台積電決定投誠，與美國商務部共同制定了一套嚴苛的審查制度，全面封鎖中國大陸的先進製程產能。報導還指出，這項決策對中國 AI 和 GPU 公司來說是巨大的打擊，由於無法使用台積電的先進製程技術，將對大陸晶片業產品性能、市場競爭力產生重大影響，並可能會導致成本增加和產品上市時間延長。此外，大陸晶片業供應鏈重組也將隨之而來，未來恐須尋找新的晶圓代工廠，大陸自給自足的先進製程產能，目前仍十分有限的情況下，將更加受限。報導更表示，在整起決策背後，是台積電在全球半導體產業中的微妙地位，以及中美科技競爭的激烈程度。除此之外，這也再度凸顯出中美技術冷戰恐會越演越烈，對全球半導體產業將產生深遠影響。不過針對這篇報導，迄今為止，美國商務部還沒有公佈正式的消息，而台積電僅回應不評論市場上的傳聞。市場消息指出，台積電通知所有中國大陸AI晶片客戶，自11日起暫停供應7奈米和更先進的晶片。（圖／翻攝自網易）
颱風重創農業 自由挺青農力挺屏東青農 101記者會感人登場
「自由挺青農」團隊於台北101的「DA ANTONIO by 隨意鳥地方」舉行「北屏同心，自由挺青農-風災重建公益行動」記者會。本次活動聚焦於支持屏東的年輕農民、協助他們走過山陀兒颱風以及康芮颱風帶來的災害，並推動台灣農業的永續發展。屏東立法委員徐富癸特別到場，強調自由挺青農對農民的重大幫助，並鼓勵更多人支持這群致力於重建農業與文化的年輕團隊。現場除了熱情的分享外，大提琴家李姿慧與兩位樂手老師更攜手獻上感人音樂演出，以美妙旋律為災後重建增添暖流。（圖／自由挺青農團隊提供。）「熱血團隊共襄盛舉」「自由挺青農」是由演員吳政澔領軍，帶領大提琴家—李姿慧、型男主廚—小剛老師、演員—王子宜、陳相甫、Amber、謝騰進、夏天珞、陳熙爰等，一群充滿熱忱的年輕人組成。他們致力於協助農民，並在災後重建過程中扮演關鍵角色，共同站出來關懷受山陀兒及康芮颱風重創的屏東農民。「颱風災損超5億！立委—徐富癸與自由挺青農攜手支援屏東」屏東縣立法委員徐富癸特別強調了災後重建的重要性，指出颱風帶來的損失已使農業產業陷入困境，並呼籲社會各界關注農民的挑戰，解決農損並給予支持。徐富癸委員於113年10月22日親自帶領「自由挺青農」團隊深入屏東農地勘災，為農民打氣，也於今日記者會上再次表達對農民的深切關懷。他指出：「重視農民的痛點是我們的責任，期盼更多資源投入，協助農民穩定度過這段艱難時期。」「熱血助農！『自由挺青農』團隊化身年輕農業守護者」在記者會現場，青農代表—沈文聖發表感言：「感謝『自由挺青農』的幫助，協助我們將木瓜行銷出去，提升了銷售的可能性。」青農代表—張希仁也分享了他的心聲：「身為農民，常常面臨市場銷售不穩的挑戰，尤其是天災帶來的損失，讓我們更加艱難。非常感謝團隊協助我們包裝設計，提升產品的市場認知，讓消費者更能認識屏東芋頭的獨特風味。」此外，果農吾柚果園表示，由於「自由挺青農」的協助，他們開發的柚子醬也即將透過手搖店—茶與布朗，行銷至美國手搖飲市場，讓更多國際消費者品嘗到台灣的鮮甜滋味。「自由挺青農」團隊成立之初，深知農民面對的困境，例如：收價差被中間人層層剝削、大平台無視農損，以及市場辨識度低等問題。為了打破這些限制，「自由挺青農」致力於提供農產品設計包裝服務、製作60秒廣告影片，並透過線上平台-天選好物，實現網路銷售，以期提高農民的市場競爭力。「好萊塢知名華裔演員-唐嘉壕ChaseTang暖心力挺，為台灣農民帶來支持」值得一提的是，知名好萊塢華裔演員-唐嘉壕 Chase Tang 也親臨現場，特地從溫哥華飛回來，對這群年輕人和台灣農民表示支持。他表示：「看見這些年輕人對農業的熱忱，令人深受感動。」這句話不僅代表了團隊的信念，更成為現場嘉賓共同支持「自由挺青農」的核心精神。透過此次記者會，「自由挺青農」希望喚起更多人關注農民的困境，也希望大家攜手合作，共同在這片土地上耕耘，為農民帶來新希望。
全台單一場域最大充電站！盛益攜手三啟助力華訊，共拓創新充電商機
盛達集團(TW: 3027)旗下子公司盛益能源與三啟科技協力華訊電能，於鄰近好市多Costco周邊的FAFAGO中和綠能園區成功建設全台單一場域配置充電樁數量最多的停車充電站，部署了98支自有品牌的7kW AC充電樁BH-2000。盛益能源以提供高效穩定的充電樁硬體設施為基礎，結合優化充電流程、增強支付安全性等多項創新，展示綠能科技與智慧充電解決方案的多元應用，不僅提升了電動車主的充電便利性，也為充電營運商(Charge Point Operator)展示了全新的商業模式和機會，該園區已於本月正式投入營運，並預計於年底再啟用三座綠能園區，持續擴大綠能充電版圖。此座大規模的電動車停車充電站以「停車即充電」為核心特色，由系統自動管理充電流程，解決停車場內充電車輛和非充電車輛候位問題。搭載悠遊卡支付系統，營運商可以靈活設置計時或計次收費模式，實現即刷即扣款，有效避免呆帳。且用戶無需綁定個人資料，大幅降低個資外洩風險，確保支付過程的安全性與隱私保護。中和Costco旁近百支AC充電樁大型電動車充電站於10月正式投入運營，成為中和綠能園區的重要設施。(圖片提供／盛益能源)FAFAGO中和綠能園區不僅是一座充電站停車場，更是創新全方位的綠能綜合服務場域。園區內設有自助與自動洗車場、紓壓按摩椅和親子跑跑卡丁車場等設施，其綠電供應皆來自園區內的太陽能設備搭配儲能系統提供。創新的充電站融合休閒服務模式，不僅為園區創造了額外收益，還為電動車主在等待充電時提供了多樣的綠能體驗，大幅提升充電應用的綜效價值。智慧製造，台灣製造自有品牌開創無碳新商機華訊電能展現了充電站佈局和營運管理的優勢。透過旗下「FAFAGO」品牌，華訊電能不僅著眼於基礎設施的擴建，還積極與其他綠能企業進行跨界合作，以增強市場競爭力，致力於成為台灣充電服務市場的領軍品牌。華訊集團執行長謝博鈞表示：「我們在全台積極佈建充電站，希望讓電動車充電像手機充電一樣方便，加速車主轉向電動車的進程。」華訊電能的長期目標是通過全面的充電網絡覆蓋，構建完整的電動車生態圈，積極助力台灣的綠能轉型與永續發展。三啟科技擁有多年電動車充電方案規劃建置經驗，結合AI技術，發展出EMS輪候充電系統，滿足商辦大樓、停車場、飯店、民宿和餐廳等多種場域的電動車充電需求，實現了「停車即充電、悠遊卡嗶卡易付，馭電前進，實現無碳」的高效便利理念，進一步推動無碳生活的進程。三啟科技表示：「我們通過深度整合和多元化應用，最大化綠能服務，構建完整的綠電生態系統。複合式綠能園區不僅具備高度環保性，還展現出強大的盈利潛力。在傳統充電站成本高昂、運營需要大量人力資源的背景下，這一商業模式顯示出卓越的競爭優勢。」盛益能源致力於推進台灣全方位運具電動化的發展。其自有BILLION品牌的AC充電樁-BH-2000由台灣研發、生產和製造，並已通過 VPC自願性產品驗證。該充電樁具備7kW輸出功率，支援Type 1 (J1772) 和Type 2 (IEC-62196)充電槍規格，能夠為所有市面上大多數電動車提供可靠的充電服務。BH-2000配備4.3吋顯示螢幕，符合IP55戶外防塵防水和IK08衝撞防護等級，並遵循CNS15511-1充電安規標準。內建OCPP通訊協定，能夠與大多數充電樁雲端系統串接，有效提升充電樁營運商的運營效益。盛益能源表示：「這次合作結合了雙方的技術優勢，將為電動車使用者提供更便捷的充電服務，同時推動綠色能源的普及。」創新充電站模式，綠能出行更便捷華訊電能採用盛益充電樁硬體設備，並結合三啟科技充電站規劃建置方面的豐富經驗與專業知識，成功啟用了中和綠能園區充電站。該充電站不僅突破了傳統充電站的限制，更滿足了電動車主的多樣化需求，展現出強大的擴展潛力。透過智慧化管理、多元服務和綠能供應的深度整合，該園區將加速推動運具電動化，實現永續低碳交通，引領無碳出行的全新時代。
加入凱壽LINE好友 凱基阿福貼圖免費下載
保險商品及服務與客戶生活高度結合，從保障、退休規劃到資產配置及傳承都息息相關，凱基人壽長期專注保險本質，積極擁抱創新和人才，持續提供永續的金融解決方案，除了專業的商品外，也希望將服務延伸到客戶的生活，繼2024年初推出「有阿福天天都幸福」LINE貼圖後，再度以吉祥物凱基阿福為主題，全新設計16款適用各種生活情境的LINE貼圖，即日起至11月20日止，提供民眾免費下載，讓凱基阿福成為更多人的神隊友，時時刻刻陪伴大家。凱壽此次推出的全新LINE貼圖，藉由凱基阿福活力討喜的形象，成為生活中的好夥伴，為客戶傳遞幸福。根據LINE官方統計，每天有高達18億筆的LINE貼圖發送被用於傳遞訊息、溝通交流，因此凱壽這16款貼圖是與業務團隊共創完成，票選出最實用的「謝謝」、暖心向朋友說聲「生日快樂」、自信表達「讓專業的來」，或是「一起加油」、「好棒」、「Good Luck」、「要幸福喔」等正向鼓勵貼圖，展現出凱壽年輕活力的品牌個性，以及感恩、積極、樂於祝福的服務特質，在各種情境中為親友對話增添氣氛，也加深了凱壽與客戶間的信任及連結。凱基阿福為您傳幸福，只要加入凱基人壽LINE官方帳號「@kgilife」好友，就能免費下載16款全新的凱基阿福LINE貼圖，貼圖可使用180天，限時免費下載連結：https://reurl.cc/lyW8yj，讓凱基阿福陪伴您天天都幸福。未來，凱基人壽將持續落實金控ONE KGI策略，展現集團市場競爭力，讓客戶感受到更有溫度的全方位金融服務體驗，致力於客戶的幸福人生，持續朝向成為最受推薦和信賴的壽險公司目標前進。
全球貿易回暖 海運成本增加！物價恐又攀升
聯合國貿易和發展組織於22日發布的2024年《海運評述》報告顯示，全球海上貿易在2023年成長2.4％，較2022年經歷的萎縮有所恢復。然而，海運貿易雖有復甦跡象，未來的成長仍面臨諸多風險與不確定性，包括地緣政治緊張、衝突以及氣候變遷帶來的挑戰。報告特別強調，地緣政治緊張和氣候變遷對全球主要航道的影響日益顯著，嚴重威脅全球供應鏈的穩定性，對小島發展中國家和最不發達國家等依賴海運的經濟體造成極大壓力。全球雖有80％貿易量賴海運，蘇伊士運河、巴拿馬運河和紅海等重要航道卻受到上述因素影響，船隻通行量減少近半。船隻需改道繞行，增加運輸成本和時間。報告指出，不僅燃料、薪資和保險等費用增加，還導致溫室氣體排放上升，也造成糧食安全、能源供應與全球經濟的巨大挑戰。儘管2023年全球海運貿易回暖，成長2.4％至123億噸，但報告預計，2024年成長率將放緩至2％。報告同時警告，地緣政治衝突和氣候變遷仍然構成「極為嚴峻的營運環境」，將持續抑制海運貿易的長期復甦。此外，2023年下半年，全球貨櫃船停靠港口次數達到創紀錄的近25萬次，亞洲地區部分港口因航線延長和貿易增長出現嚴重壅塞現象。報告示警，由於航線延長、港口壅塞及營運成本增加，2024年全球海運運費將持續上升。如果這一趨勢得不到控制，全球物價可能在2025年上漲0.6％。對於依賴海運的脆弱經濟體將進一步削弱其貿易競爭力，並加劇通膨壓力。預計到2025年，脆弱經濟體的物價將上升0.9％，加工食品價格增加1.3％，對其糧食安全構成威脅。航運業佔全球溫室氣體排放的3％，但報告指出，全球船隊更新速度緩慢，去碳化進程面臨諸多挑戰。報告強調，如果航運業無法加快去碳化步伐，罰款將導致航運成本上升，市場競爭力也將受到影響。《海運評述》還強調了港口數位化的重要性。區塊鏈、人工智慧和自動化技術被視為提升港口效率的關鍵，能夠有效減少等待時間並提高貨物追蹤能力。亞洲地區在港口數位化方面進展顯著，如今可以高效率處理全球63％的貨櫃作業。
營業額實在太差 北美7-Eleven宣布關閉近450家分店
隸屬於日本零售集團Seven & I Holdings的7-Eleven，近期由於在北美當地的表現不佳，Seven & I Holdings便下令宣布關閉將近450家營業額不佳的分店，這些門市被關閉的主要原因包括銷售下降（尤其是香菸銷量明顯下滑），以及人流減少和通貨膨脹的影響。根據《福斯商業》報導指出，日本零售集團Seven & I Holdings於10日公布財報，當中表示因為消費者流量減少、香菸銷售量下滑等因素，因此決定關閉444家業績不好的分店。報告中也提到，自2019年以來，北美7-Eleven的香菸銷售已下降26%，雖然公司曾轉向主推其他尼古丁產品，但並未帶來預期效果。報導中也指出，7-Eleven在美國、加拿大擁有超過1.3萬家門市，此次關閉的門市僅占總數的3%。但實際上，7-Eleven整個連鎖體系已經面臨連續6個月的人流下降，其中包括今年8月的7.3%的下滑。這明顯反映出消費者的消費習慣正在改變。Seven & I Holdings表示，目前認為北美經濟整體依然算是穩定，主要是得益於高收入者的消費。但面對持續的經濟挑戰，公司必須做出改變以應對市場變化。也由於食品已經成為銷售額最高的類別，因此公司決定將門店轉型為以食品為中心，而在此之前，香菸的銷售一直是便利商店的重要獲利來源。7-Eleven在今年七月時還表示，將在美國的門店內銷售包括牛奶、麵包、蛋三明治和味噌拉麵等受歡迎的食品，目的是透過這些食品的銷售來增強市場競爭力。
搶救Gogoro 3／車主問公司會倒嗎？PBGN聯盟有信心「就看尹衍樑手中有什麼牌」
被譽為「新創之星」的台灣電動機車龍頭Gogoro下一步將如何？由於大股東尹衍樑找來法務出身的曾達夢擔任董事長，接手前董座陸學森辭職後的職缺，外界因而產生「下市」「清算」「解散」的聯想。不過多位PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟成員告訴CTWANT記者，對Gogoro依然有信心。一位分析師樂觀地預言，Gogoro在未來兩三年內應該還不會消失，政府也不會坐視不管，但Gogoro需要一位「會做生意，而不只有創意」的CEO，這就要看尹衍樑手中還有什麼牌了。Gogoro成立13年，尹衍樑一路增資相挺，前後共投入超過3億美元，迄今仍未虧轉盈，如今陸學森走人，尹衍樑接手，面對60萬車主權益、眾多合作廠商契約，以及百萬顆電池等待升級及報廢等，無論未來要進或要退，都需要一大筆資金來支撐。尤其海外市場業務，「尹衍樑希望先在台灣市場獲利後，再穩健發展海外市場，但是陸學森一直往海外擴張。」業內人士這麼說。一位也與Gogoro Network合作的機車品牌高層表示，「台灣擁有政府補助、機車使用普遍、土地面積小、人口居住地相對集中等條件，是最適合發展換電式電動機車的地區。但這一套模式，卻不一定能複製到其他國家。」以印度市場為例，根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛，換算每月新車掛牌數大約120萬至130萬輛。Gogoro進軍印度，與鴻海合作興建換電站、與印度最大機車製造商Hero Motocorp合作的策略都沒錯，但忽略了面積大、貧富差距更大的印度，並不需要太多像Gogoro這樣的高科技「精品電動車」。同業指出，「這跟大陸一樣，三線城市以下，幾乎都是『電瓶車』的天下。一輛品質中上的電瓶車，售價不過1萬多台幣，誰會願意多花4、5倍的價格去買換電站不夠普及的Gogoro？」有分析師預估，隨著印度都會區對換電需求的增加，Gogoro若要繼續經營印度市場，每年需要至少需1至1.2億美元來支持。在人事異動以後，Gogoro經營方針和做法是否有調整？接下來的首要目標又是什麼？根據CTWANT記者詢問，根據CTWANT記者詢問，Gogoro內部人士表示，「目前Gogoro首要任務是持續為60萬名車主提供穩定服務，將聚焦核心業務，提升電動機車與能源服務的市場競爭力，同時也會不斷優化現有產品和服務。」在財務方面，Gogoro持續推動成本結構優化、強化營運綜效，以確保公司穩健，並為未來的長期發展奠定基礎。曾達夢接任Gogoro董事長，未來該怎麼走，將是他上任後要面臨的一大課題。（圖／報系資料照、Gogoro提供）Gogoro內部人士也強調，「目前公司一切正常運作，穩定營運。」針對台灣市場，Gogoro 持續從產品力、通路力和政策力3大方向著手，努力讓「運具電動化」成為跨產業新共識。比如2024年第1季就推出2輛全新車款Gogoro Pulse和Gogoro JEGO，以及去年推出油電兼修Gogoro社區店，已經展店超過250家；並且將與各地政府保持密切的合作。針對海外市場，「Gogoro與國際企業龍頭合作，包含東南亞汽車集團領導品牌 Cycle & Carriage、菲律賓電信業巨頭Globe集團等跨產業夥伴，根據不同市場量身打造最合適的移動解決方案。」也使用Gogoro換電系統的宏佳騰內部人士告訴CTWANT記者，「我們理解任何成長中的企業都可能會面臨挑戰和變革，但我們對Gogoro的發展充滿信心，並相信他們在全新團隊經營下，會以負責任的態度面對挑戰，並持續推動創新。」中華車eMoving內部人士也向CTWANT記者提到，「我們尊重與能源夥伴的合作，目前合作項目不會有影響。」Gogoro內部人士也強調，「對於電動機車市場的成長動能非常有信心，近期銷量並未受到影響。」至於有消費者在PTT上發文詢問「Gogoro會倒嗎？」有網友回應，「不用擔心台灣政府很喜歡介入這個」、「大股東接手了，應該會有大轉型」、「放心吧！不會倒閉的，潤泰集團拿資金出來再投資，沒啥好怕的」。根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛。（圖／翻攝自Gogoro官網）
房市928強碰第七波打炒房 業者：價格會往上、時間會證明
房市928檔期登場，儘管央行19日才祭出史無前例最嚴打房政策，但具有市場競爭力的首購產品，仍不受影響照樣開案。位於桃園中路重劃區總銷130億元的「悦讀伊頓」正式公開，每坪開價約59~65萬元「不二價」銷售，測試市場反應。928檔，桃園推案量突破千億、高達1400億元，共89件全台最多，又以小檜溪、中路等地為主戰場，競爭白熱化，興益發總銷高達130億學區宅大案「悦讀伊頓」，個案主打公園校園景觀宅，強調為中路特區目前唯一中小坪數產品，共600戶住家，規劃25~37坪、2~3房產品。興益發建設協理賴浚龍表示，「悦讀伊頓」鎖定竹科、雙北輕移民推2房產品，目前中路2房產品大缺貨，「這兩天已開始接受客戶簽約，客戶對於央行最新政策的反應，目前還好，畢竟預售屋是4、5年後才完工交屋，客戶多觀察到近30年以來房市上上下下，時間會證明，價格會一直往上走，所以現在上門的客戶，也都是有備而來。」桃園區中路重劃區綠覆高，桃園捷運綠線未來將連結到桃園機場捷運線；桃園鐵路地下化工程則預計2030年完工，待完工通車後，可望提高生活便利性。「悦讀伊頓」位於桃園中路特區近60米大興西路、國際路，正對國小預定地，穿過校園就走進風禾公園。賴浚龍指出，由於成本降不下來，目前看來房市稍微會降溫，但因為地點好，4、5年後房價會證明一切，回頭再看，還是保值。「悦讀伊頓」正對國小預定地，穿過校園即是風禾公園。（圖／林榮芳攝）
興櫃生技股王康霈10月掛牌上市 董座預告：二項臨床試驗將解盲
有「興櫃股生技股王」之稱的康霈生技（6919），即將成為第一家掛牌上市的醫美公司，29日舉辦上市前業績發表會，本次辦理現金增資14,000張，9月競拍，預計掛牌股本為7.67億餘元，預計將於今年10月掛牌上市。康霈29日收盤價646元，上漲了2.23元，漲幅達0.35％。目前襲捲全球的「瘦瘦針」，主要是針對整個身體的減脂；而康霈生技研發進度發展最迅速的新藥CBL-514，其是一種全新小分子新藥505(b)(1)注射劑，可說是一種「局部減脂針」，適應症包含非手術局部減脂、罕見疾病-竇根氏症及中/重度橘皮組織等。康霈生技董事長徐坴暉表示，康霈創設十二年了，2012年成立以來用極為有限的資金研發，一路走來面對的困難一言難盡，有營運的抉擇，有資金斷鏈的危機，沒有閃亮的背景，也沒有資金雄厚的富爸爸，但是我們擁有決心，跨步死亡之谷，眾志成城，展現出漂亮的臨床數據，直接到美國、加拿大、澳洲，用最高標準來做臨床試驗，讓很多人從懷疑到現在的力挺，是全世界首創脂肪細胞標靶治療新藥，現已完成八項臨床試驗完全達標。徐坴暉還賣個關子，預告說，「接下來還有兩項臨床試驗即將解盲。」並強調，康霈生技在產品開發、臨床授權、新式驗證、商業模式等，還有更精采的在後面，將延續到競拍，「超越現有的療法，改變市場的創新」，是我們現在的標竿slogan。康霈生技執行長兼研發長凌玉芳則表示，目前康霈淨值900億元、14萬張股票，本次辦理現金增資14,000張，邀請民眾可參加9月競拍。「超越現有的療法，改變市場的創新」，大家都看到現在熱門的「瘦瘦針」即是一種創新的療法，康霈也專注此類的藍海市場與罕見疾病，並會專注在毛利高的新藥市場。康霈生技指出，旗下的新藥CBL-514三個適應症研發進度最快的為非手術局部減脂，預計於2025年度將啟動臨床研究全球多國多中心三期樞紐試驗，未來若成功上市後將極具市場競爭力，有機會翻轉醫美局部減脂市場，讓非手術局部減脂如同臉部醫美療程成為消費者的主要選擇，引領局部減脂進入真正的全身醫美微整時代，創造另一個年銷售額百億美元的明星藥物，指日可待。康霈生技表示，康霈專注在醫美的新藥開發，再進入到疾病新藥開發，主要業務為醫美及慢性發炎相關疾病領域新藥開發，目前康霈生技研發進度發展最迅速的新藥CBL-514，其是一種全新小分子新藥505(b)(1)注射劑，其作用機轉是透過誘導脂肪細胞凋亡，可經由注射方式精準減少治療部位皮下脂肪，且不會造成其他組織細胞壞死或損傷，也不會對神經系統、心血管或呼吸中樞造成副作用。
台股修正早知道！凱基股股漲早就預告 籲投資人資金配置「防禦為上」
台股自7月中旬以來大幅修正，一度重挫4,600點以上，跌幅達19%，凱基投顧表示，這波下跌導火線主要來自AI股評價偏高以致無法承受不如預期的財報利空，同時川普勝選機率增高，更加深市場對其全面課徵關稅對全球貿易衝擊的預期心理，而凱基投顧早於6月底即提出「2024台股下半年展望-先蹲後跳，波動劇烈，高低點區間為23,000~20,000點」的看法，「凱基股股漲」節目亦從六月底開始不斷提醒投資朋友，下半年台股將先蹲後跳，投資人要先留意規避第三季修正風險，再把握第四季年末向上反彈機會，提前預告修正風險，迄今檢視可謂精準；回顧凱基投顧去年底的2024年台股展望也領先同業，提出預期台股上看兩萬點的看法，事後驗證皆完全命中，研究團隊屢次展現專業實力，協助投資人迎向富足人生。台股本波急跌先前已達到凱基投顧原先所預估的20,000點關卡，確實也出現跌深反彈，但凱基投顧表示，過去一年多由AI引領的「拉回買進」多頭思維已不適用，因為經濟衰退疑慮升高、日本央行升息引發套利交易(carry trade)投資人被迫平倉、科技業前景出現疑慮等，總經面、資金面、基本面等都已出現變化，此時最好的作法就是「防禦為上」，高持股比重者應逢反彈降低部位，低持股比重者可進行跌深反彈的價差操作，或等待中期底部浮現再拉高持股比重。「凱基股股漲」節目建議投資人，在第三季行情動盪中投資配置應把握「進可攻、退可守」策略，例如近期聯準會降息趨勢日漸明朗、債券殖利率在高位，凱基美國非投等債(00945B)這種純粹投資美國企業，信用風險展望穩定，且因有高債息而有高配息的月配息ETF，就是投資人在規避「股弱債強」環境時的優選投資標的；此外，「凱基股股漲」節目也介紹，投資人偏好高股息ETF，現在指數跌下來、股價修正，是入手展現抗跌實力的高股息ETF好機會，其中凱基優選高股息30(00915) 今年以來股價表現持續在台股高股息ETF中稱王，投資高股息ETF，就應該選這種高股息ETF的大黑馬「魚與熊掌兼得，既有股息又有優異報酬率的ETF」。「凱基股股漲」節目廣受投資人歡迎，YouTube頻道訂閱數近日已突破兩萬人，為回饋投資朋友，即日起至9/15新訂閱或已訂閱頻道，以及填寫每日節目問卷的投資人，都有機會抽中LINE POINT點數。凱基證券攜手凱基投顧打造「凱基股股漲」節目，內容由凱基投顧資深產業研究團隊操刀，提供投資人最即時、專業、易懂的台股投資方向，以One KGI服務展現開發金控全方位金融服務集團的市場競爭力，在乎你的在乎，富足你的人生，成為投資人全方位的金融夥伴。「凱基股股漲」每周一至每周五晚上九點準時播出，更多精彩內容可參考凱基投顧「凱基股股漲」YouTube官方頻道：https：//www.youtube.com/@KGISIA.channel。
凱基人壽勇奪「2024保險信望愛獎」11項榮耀
凱基人壽通路力大爆發！凱基人壽長期專注保險本質，積極擁抱創新和人才，持續提供永續的金融解決方案，從保險專業、組織經營、商品研發等不斷突破，在「2024保險信望愛獎」中獲得6項大獎、5項優選共11項榮耀，由蘇錦隆執行副總經理代表出席領獎。凱基人壽本屆囊括「最佳商品創意獎」、「最有人氣商品獎」以及「最佳通訊處獎-昊昱通訊處」、「最佳專業顧問獎-孫國城」、「最佳社會貢獻獎-陳怡伶」、「最佳保險成就獎-李郁馨」等6項大獎，並榮獲「最佳保險專業獎」、「最佳通路策略獎」以及「最佳專業顧問獎-曾素琴」、「最佳社會貢獻獎-汪東森」、「最佳保險成就獎-楊玲芳」共5項優選。蘇錦隆執行副總經理表示，此次獲獎不僅是一份肯定，更乘載大眾對我們的期待，凱基人壽未來也將持續努力，打造全方位保險服務，持續獲得各界認同。近年來凱基人壽積極推動業務通路轉型，投入各項數位工具開發，應用於人才培訓及銷售，數位賦能讓業務員更多紮實的培訓系統及完整學習課程，如打造業務員平台i-Agent的客戶關係管理系統，業務員不僅能全面地了解客戶的需求和偏好，更提供個人化的保險建議和解決方案可模擬真實情境與客戶需求；同時，凱基人壽吉祥物「凱基阿福」也扮演業務員的貼身教練，提供業務人員四大功能的支援，包括解答業務員各種問題、查詢售服與商品相關資料、主動提醒業務員的待辦事項與公司推播通知，以及協助業務同仁精進客戶經營，憑藉著先進的大數據與智能模型，阿福能夠精準地即時解決業務同仁的問題，進一步提升對客戶的服務品質。隨著心血管、癌症、失智等疾病逐漸年輕化，凱基人壽關注並掌握社會趨勢脈動，從民眾需求出發，除呼籲及早建立運動習慣外，推出健走外溢長照保單「溢享增心長期照顧終身保險」；該保單也憑藉著五項特色：1、長期照顧及完全失能一次保險金；2、長期照顧及完全失能分期保險金；3、分期保險金合計最高給付18次(年)、另有分期保險金係數階梯式增加給付，最高可達1.2倍；4、豁免保險費機制；5、健走降費的外溢機制等，在眾多商品中脫穎而出，奪得「最佳商品創意獎」肯定，並獲票選榮登「最有人氣商品獎」第三名殊榮，顯見市場上對長照議題日益重視，相關商品也引起大眾的興趣。未來，凱基人壽將落實金控策略，以One KGI服務展現全方位金融服務集團的市場競爭力，持續用心成為客戶幸福的守護者，在客戶人生不同階段的關鍵時刻，協助客戶進行多元保障規劃，提供更完善的保險服務，滿足人生不同階段需求，在乎你的在乎，幸福你的人生，持續朝向成為最受推薦和信賴的壽險公司目標前進。
台新銀福岡支行聯手大丸百貨 國人「旅日刷卡」最高24.8％回饋
台新金（2887）董事會決議將配發現金股利0.6元、股票股利0.4元共1元，8月6日除權（息），最後過戶日8月7日，發放日為8月29日；在台積電熊本廠效應發酵、銀行業跟著台商走的布局趨勢，旗下子公司台新銀行日本福岡支行也於4月開幕，今天將舉行國際記者會與開幕酒會，董事長吳東亮將親臨會場致詞。台新金股價23日上漲到19.90元，漲幅1.53％；昨收19.60元、成交量39,396張，為投信買超前十的榜首。日本福岡支行23日下午舉行國際記者會與開幕酒會，鏡開儀式將由台新銀行董事長吳東亮、總經理林淑真、東京分行行長高森幸太郎、福岡支行支行長王柏璋共同出席，預計邀請來賓包括駐福岡總領事館總領事陳銘俊、福岡縣縣知事服部誠太郎、福岡市市長高島宗一郎、九州經濟產業局局長星野光明、經濟連合會會長倉富純男、九州電力株式會社會長瓜生道明等。目前為我國學校暑假假期，日本則於7月20日開始放暑假，針對旅遊旺季，台新銀行同步舉辦福岡支行開幕優惠活動，推薦海外刷卡攻略，旅日刷卡最高總計可達24.8％回饋。台新銀行建議，國人拜訪日本時可刷FlyGo卡，海外消費不分國家最高3％、精選航空／旅遊最高回饋5％台新Point（信用卡）；若平時有購買日幣習慣的民眾，趁匯率低點到日本刷日圓雙幣卡，外幣帳款直接自外幣帳戶扣繳，再享2.5％回饋無上限；7月22日到9月30日新戶申辦日圓雙幣卡完成指定條件，即可獲首刷禮+Richart用戶禮，總價值最高1,500元。以台新銀行7月推出玫瑰卡、太陽卡指定卡號新權益來說，針對「海外刷」日、韓、歐、美四大地區，享極具市場競爭力3.8％台新Point（信用卡）回饋無上限，頗受卡友青睞。且歡慶台新銀行福岡支行開幕，更聯手大丸百貨福岡天神店，即日起至12月31日刷台新信用卡享5％現金回饋、免稅10％及專櫃現折5％，7月再加碼1％現金回饋，加計玫瑰卡、太陽卡指定卡號海外刷權益最高3.8％，總計高達24.8％優惠。台新銀行也針對日本知名商店祭出三大好康，第一項為2025年8月31日前到BicCamera刷卡且出示專屬優惠券，除10％免稅外，再享指定商品現折7％，總計17％優惠；二為2024年12月31日前至日本太陽藥妝指定店舖，刷台新Visa信用卡並出示優惠券，同樣也享17％折扣；三是2025年1月31日前於永旺九州商場刷台新信用卡，且出示專屬QRCODE享15％優惠。針對旅遊訂房優惠，即日起至8月31日於全臺旅行社（含Klook、KKday）刷台新信用卡，單筆滿萬且登錄，享筆筆抽「萬元美食金」乙名；為減輕卡友旅遊負擔，即日起至9月30日單筆滿1,000元之海外（海外網購、海外實體商店）、航空公司、全臺旅行社、國內飯店消費分期享最優3.88％利率（需消費前登錄）。
《The Banker》千大銀行排名 中國信託八度稱霸臺灣金融業 經營績效優異 再獲《Euromoney》「臺灣最佳銀行」肯定
據英國權威雜誌《The Banker》（銀行家）日前揭曉2024年全球一千大銀行榜單，中國信託商業銀行（簡稱「中國信託銀行」）以第一類資本（Tier 1 Capital）規模120.1億美元，較2023年成長7.5億美元的佳績，晉升全球第158名，八度稱霸臺灣金融業。無獨有偶，由《Euromoney》（歐洲貨幣）主辦之國際獎項「Awards for Excellence 2024」甫於7月19日公布得主，中國信託銀行再度蟬聯「臺灣最佳銀行」（Best Bank in Taiwan）大獎、並首度奪得「臺灣最佳企業銀行」（Best Bank for Corporates in Taiwan）。《The Banker》（銀行家）為《Financial Times》（英國金融時報）集團旗下國際刊物，自1970年起舉辦全球一千大銀行調查，以第一類資本為衡量基礎，系統性檢核銀行業者之核心資本、財務實力與營運成效，為全球銀行綜合實力排名的重要指標。本屆榜單涵蓋全球101個國家，共計評選1,257家銀行業者，深受各界重視。中國信託銀行10年來排名大幅提升，2017年起全球排名稱霸臺灣金融業，今年更攀升至第158名，顯現中國信託銀行經營策略奏效，綜合業務表現與市場競爭力持續增強，嚴謹落實資產品質及資本適足率管控，獲國際權威機構肯定。另一方面，國際知名財經媒體《Euromoney》（歐洲貨幣）今年成立55週年，所主辦之「Awards for Excellence」邁入第33屆，中國信託銀行由於獲利情形、業務表現、金融創新及競爭力等綜合表現，已累計15座「臺灣最佳銀行」。今年則因發揮永續金融影響力，制定「全球綠色貸款準則」經會計師確認符合國際標準，創新推出「ESG資金組合式貸款」；於全球14個國家及地區逾370處據點積極深化業務發展動能，2023年海外營收占銀行獲利近四成，以香港及新加坡為海外區域金融中心，串聯大中華及東南亞等網絡，完善北美、日本等地之產品線與跨境金融服務，獲評為「臺灣最佳企業銀行」，為本次唯一獲得雙料殊榮的臺灣銀行業者。中國信託2024年至今已獲得超過170項國內外大獎肯定，未來將持續以領先的業務與數位競爭力接軌國際，朝向「臺灣第一、亞洲領先」的金融機構目標邁進。
建商變身科技咖2／最慘2成良率「問題比想像嚴重」 光耀新董座拚明年底轉盈
面板業景氣下行，光學膜廠光耀科(3666)連吃3年虧損，導致原大股東光群雷射(2461)出清持股。6月24日，光耀迎來新一批營運團隊，不過新董座黃宗元坦言，技術人才流失、設備老舊以及錯誤的營運策略，產品良率最低來到20%，「問題比想像嚴重」，目前正積極蒐集問題擬定解決方針，「目標明年第四季轉虧為盈，有信心！」「顯示器上看到的影像，必須藉由背光模組提供光源才能顯示，光耀所生產的稜鏡片可將散射的光源向正面集中。光學膜的製造，從模具廠的銅輪電鍍開始，經過雕刻的銅輪送到塗佈廠，將上了UV膠的PET膜透過銅輪壓出稜鏡結構，完成後再將一捲捲的光學膜成品打包裝箱後送到裁切廠及客戶端，最終將各尺寸光學膜產品送交面板大廠。」黃宗元上任後首度接受媒體專訪，帶著CTWANT記者參觀光耀位於竹科的電鍍、塗佈工廠，用淺顯易懂的方式解說光學膜的生產過程。TFT-LCD非屬自發光顯示器，因此顯示器上看到的影像必須藉由背光模組提供之光源，方能顯示影像，而本公司所生產之稜鏡片可將光源散射之光線向正面集中。因此光學膜的製造，會從模具廠的銅輪電鍍開始，經過雕刻的銅輪再送到塗佈廠，並在PET膜塗上一層UV膠，完成後再將一捲捲的光學膜成品打包裝箱後送到裁切廠及客戶端，最終將各尺寸光學膜產品送交面板大廠。黃宗元說明，光耀產品主要為中小尺寸的背光模組，手機供應主要品牌有華為、OPPO、三星、LG…等；筆電、桌機有三星、Google、ASUS、acer、hp…等。（圖／記者黃鵬杰攝）光耀創立於2004年，實收資本額新台幣5.87億元，光耀主要的廠區位於國內新竹科學園區，共有3個廠區，包括工業東廠為電鍍、雕刻製程、力行廠為塗佈製程、全友廠是裁切和倉儲；另外在大陸寧波也有1個裁切倉儲廠。員工人數為台灣167人、寧波90人，由於下游廠多座落於海外，因此產品光耀光學膜也以外銷為主，占約96%。目前光耀生產的光學膜，應用在智慧手機、平板、筆電、車用顯示器，其中又以筆電為大宗，占銷售額75%，主要供應給台系面板大廠，其次為車用占16%。黃宗元說，疫情期間，居家上課、辦公，使得筆電腦市場銷量大好，背光模組也跟著放量上衝；但解封後，整個筆電市場一路萎縮，銷量大減，影響光耀獲利。手機、筆電產品也因為競爭激烈、市場飽和，毛利率並不高；看好未來電動車市場正在起步階段，毛利也不錯，目前光耀透過面板廠交貨的車用顯示器終端品牌，以特斯拉最具代表，其他車廠如現代、豐田、本田、日產、大眾、BMW、AUDI等，都會是未來積極爭取合作的品牌客戶。不過，面對光耀的虧損，2022年前董座郭維斌也曾提出「追求高毛利和高附加價值產品」的戰略方向，卻依舊未能力挽狂瀾。對此，黃宗元說，提高公司產品的市場競爭力和盈利能力，專注於精益求精，無疑是正確的，但實施過程中確實面臨一些挑戰，「像是我們近來後發現最大問題是品質不穩定，模具與塗佈良率僅20~70%，以致交給客戶退貨率偏高。」光耀科財務長兼發言人何秉海說，除了設備老舊影響良率，過往光耀科習慣大量採購，取得較低成本，但有的原料放太久變質，也會影響良率，現在要做的是約束採購量，策略是少虧為主要目標。（圖／記者黃鵬杰攝）5月就已先進入光耀做業務移交的先遣部隊、財務長兼發言人何秉海觀察，目前碰到連貫性問題，「模具廠及塗布廠良率偏低，最差時僅20%，也就是5個中只能用1個可以用，失敗成本高居不下，這是很嚴重的問題，導致生產出來的光學膜可能是次級品。」造成良率偏低的原因，何秉海以電鍍廠為例，設備的老舊以及銅輪易受到氣溫、濕度而氧化，會讓原來的精度在生產時跑掉，但肉眼卻無法判斷，所以進到後面製程。上游電鍍製程就不好，接下來塗佈及裁切也會有各自的問題，導致良率折損，「一個廚師沒有好食材怎麼烹飪出好料理，因此上中下製程都要做改善。」黃宗元坦言，要解決目前生產困境不是一兩天的事，目前僅能先蒐集問題、聚焦問題，目前初估至少3個月以上，才能把公司全面了解，日後董事會才會再決議是否投入資本進行設備汰換，或是有其他應對的決策。不過目前針對轉向切入毛利高的車用市場是較明確的策略方針，「現在是少虧為主，短期內絕對不會賺錢，目標在一年後能轉虧為盈，我們相當有信心！」
開發金控股東會通過配發現金股利0.5元 通過公司章程修正更名「凱基金控」打造整合性品牌綜效
中華開發金控（以下稱「開發金控」）今（14）日召開股東常會，通過112年度營業報告書、財務報表及盈餘分派案，並通過發放乙種特別股股息每股新台幣（以下同）0.355元，普通股現金股利每股新台幣0.5元，及長期資金籌集案。此外，會中也通過修正公司章程，調整公司名稱為「凱基金融控股股份有限公司」，以進一步整合集團品牌識別，並打造更全面的品牌綜效。開發金控今年4月董事會，已通過調整公司名稱為「凱基金融控股股份有限公司」，今日股東會中順利通過公司章程修正案，後續變更程序仍待主管機關許可，正式更名基準日將再行公告。目前集團旗下子公司包括人壽、證券、銀行以及投信，已統一使用「凱基」及「KGI 」為企業品牌名稱，金控更名後將強化金控與子公司的品牌連結，也有助凝聚市場對於集團更清晰一致的品牌認知，更期待未來透過進一步整合品牌名稱，有效提升子公司之間的互補與協同效應，帶動整體業務行銷與發展，加速展現全方位金融服務集團的市場競爭力。開發金控表示，「中華開發」成立至今60餘年，與台灣經濟的成功發展密不可分，這個招牌並沒有因更名而消失，而是將品牌的榮耀與責任交棒給集團子公司「中華開發資本」來傳承，繼續支持台灣企業、產業及經濟的永續發展。開發金控此次更名提案獲得廣大股東的認同與支持，公司表示將持續提升品牌識別度與業務綜效，爭取到更多市場與股東對於集團金融服務與業務的肯定，發揮「One KGI」的精神，加速集團全方位發展，並承諾在未來持續為股東創造更多價值。
航海王乘風破浪2／巴拿馬乾旱若未解 散裝船將遭貨櫃船擠壓運價有上調幅度
今年「散裝航運股」股東會由中櫃（2613）打頭陣，上周五（5月24日）召開，受到第一季獲利轉盈激勵，散裝船貨運族群一同掌聲響起。多位業者及分析師指出，受到「需求逐步增溫、新船供給減少」，散裝航商各船型運價可望逐步墊高。中櫃開完股東會後連吃三根漲停板，27日收34.8元漲幅9.95％，28日再漲9.91％來到38.25元，29日再漲到42.05元，30日收盤價40.85元；29日召開股東會的海空陸運承攬業者台驊控股（2636）周一也漲停板收118元，漲幅達9.77％，股價提前反映。台驊控股今年股東會由海運事業部 CEO 暨董事賴文豪擔任主席，他說，截至第二季可以看到運價反彈、艙位需求持續增溫，市場將會比去年回溫。散裝船龍頭慧洋-KY（2637）、中航（2612）預計31日開股東會，兩家股價各已來到76.6元、49.4元，與2021年高點109元、86.8元尚有段距離；裕民（2606）則是在下周一的6月3日，股價一度觸及60.7元，11日起還有台航（2617）、新興（2605）、四維航（5608）、志信（2611）等。慧洋-KY股價這半年來漲幅快六成，董事長藍俊昇4月出席常石集團（舟山）打造之巴拿馬型（82,300 DWT，船名：Katagalan Champion）NOx第三期環保節能船的交船儀式中提到，由於散裝新造船平均約需3.5年交付，預計2024年、2025年可投入航運的新船數量偏低。慧洋現有141艘散裝船舶，為艘數最多之散裝航商，以中小型船舶為主；今年前4月合併營收65億元，年增 26.38％，營業利益21.12億元，年增166％，稅前盈餘20.69億元，每股盈餘2.77元。台新投顧副總經理黃文清分析，散裝船航商在添購新船的規模上未如貨櫃航商的數量大情況之下，航運力不僅未急速擴張，加上陸續拆解老舊船隻，維持一定的運力，帶動運價指數上調空間，因此看好散裝航商到2025年的各船型平均運價逐步調高幅度。裕民（2606）船隊運力為73艘，總載重噸位為881萬噸，自有散裝船隊平均年齡約6.2年，94％屬環保船，2024年將交付4艘新船挹注營收。以裕民公布資料來看，船隊中有91％船舶符合營運碳強度（CII）指標，不需減速航行，有助裕民市場競爭力，可望帶動今年獲利動能。裕民總運力73艘、總載重噸位881萬噸，為台灣最大散裝航運公司。圖中為遠東集團、裕民董事長徐旭東。（圖／裕民提供）此外，今年波羅的海乾散貨指數（BDI）較去年同期成長80％，裕民第1季合併營收38.45億元較去年同期成長34.6％，毛利率27.37％；船隊成長策略設定艘數大於100艘，船隊總載重噸突破1000萬噸的雙成長目標。裕民董事長徐旭東今年第一季曾提到目前仍是「看塞港、缺工」等供應鏈基本面，並看重中國、新興國家的發展，且企業擔憂斷料危機提前儲備原料促使之下，看好今年海運市場與裕民業績的成長幅度。另一名證券分析師則認為，「今年上半年巴拿馬乾旱加劇，巴拿馬運河水位20年新低，枯水期逢運輸旺季，若下半年未解，散裝船舶恐再受貨櫃船排擠，恐加劇散裝供不應求，加上全球大宗原料發貨量處同期高檔，北美貿易尋替代路徑等供應鏈上多項情況所致，預估全年運價均值區間上移。」他建議投資人可觀察慧洋-KY、裕民、新興等散裝航商的表現。今年第一季巴西鐵礦砂出口年增12％，激勵海岬型船舶運價上揚。圖為巴西帕拉州卡拉雅斯露天鐵礦開採現場。（示意圖／新華社）
2024全球IT支出將破5兆美元 TCA：生成式AI+數位轉型最熱門
一年一度的科技盛會「COMPUTEX TAIPEI 2024」（2024台北國際電腦展）將在6月4日舉行，搶在開展前，COMPUTEX官方獎項的Best Choice Award（BC Award）於5月28日公布9個金獎、26個類別獎，包括AI PC、AI伺服器、電競、資安、車用晶片、智慧醫療、環保永續等，數位轉型涵蓋各行各業；而BC Award年度大獎則會在6月4日開幕典禮中揭曉。這次得獎廠商包括宏碁(2353)、威剛(3260)、華碩(2357)、圓剛(2417)、中華資安、智愛科技、義隆電(2458)、美商豐沃電腦、聚陽實業(1477)、微星(2377)、NVIDIA、普萊德(6263)、慧榮科技、美超微、杜浦數位安全、瑞昱(2379)、盛源精密、中美萬泰、聰泰科技(5474)、索泰科技等公司。經濟部產發署副署長陳佩利表示，這幾年AI的興起，產生非常多的破壞式創新，像AI PC、AI晶片、AI伺服器甚至AI Everything，這些都可以在得獎的廠商中看到身影，產業方向也跟我們現在政府、賴總統規畫的五大信賴產業，包括半導體、AI及安控產業等相關，也有廠商在永續部分做了非常多投入。調研機構Gartner最新報告提到，2024年全球IT支出將上看5.06兆美元，比2023年增長8%，預計2030年將達到8兆美元，主要推動力來自生成式AI的需求，包括IT服務和數據中心支出，皆聚焦於數位轉型和生成式AI運算需求。台北市電腦公會(TCA)表示，這次得獎的NVIDIA GH200 Grace Hopper Superchip、美超微 GPU AI/HPC Server 液冷解決方案等多項產品，明確展現市場對AI解決方案的採購需求；而產品內建AI技術特性與應用也持續升級，甚至在裝置內或晶片內導入最新AI運算引擎，以提升產品效能與市場競爭力，包括瑞昱半導體的車用AI音訊處理器、義隆電子的大尺寸AI觸控折疊筆電解決方案、聰泰科技的 SmartVDO Air AIR6N0 智慧影音運算平台、圓剛科技的 Streaming Center 等得獎產品，都透過導入最新AI引擎改善使用者體驗。數位轉型涵蓋各行各業，因此廠商針對各類不同領域的垂直市場推出產品，包括智慧電動車、智慧醫療、數位健康、智慧零售等領域，也都是今年的亮點獲獎產品。值得一提的是，得獎的NVIDIA除了在新聞稿宣傳旗下的三款產品，包括 NVIDIA GH200 Grace Hopper 超級晶片獲Computer & System類別獎，NVIDIA Spectrum-X AI乙太網路平台獲Networking & Communication類別獎，NVIDIA AI Enterprise軟體平台獲得金獎，也特別提到其他獲獎者包括NVIDIA的夥伴宏碁、華碩、微星和聰泰科技，它們分別以筆記型電腦、遊戲主機板和智慧城市應用獲得金獎，這些產品均由NVIDIA技術所驅動。
吉野家雙北多間分店收攤「爆關店潮」 專家曝真相
日本知名牛丼連鎖店「吉野家」進軍台灣展店已經35年，全台共有50多家分店，不過最近有民眾發現，雙北好幾處分店都陸續收攤了，納悶店家為何要結束營業，對此，專家也分析可能原因。吉野家驚傳關店潮，專家也分析原因。（圖／達志／美聯社）有網友在「木柵社團」發文稱，發現吉野家在文山區的分店陸續收攤，諸如文山店、政大店、萬芳醫院店等等都結束營業，就連招牌都卸下來了，另外也有人指出公館、大坪林店同樣下台一鞠躬，雙北至少4間分店收攤，話題引發熱議。對於吉野家分店陸續關閉，有網友點出價格、CP值的問題「就貴，不如吃便當比較營養」、「我那天在新店家樂福吃吉野家的特大牛丼，那個份量小到讓我差點哭出來」、「又貴又少又難吃」、「CP值太低，一碗飯135，sukiya都可以吃一整個套餐了」、「松屋+sukiya比較好吃」，不過也有網友表示，可能是業者進行策略調整，因為母公司4年前就在收店了。根據《東森新聞》引述行銷專家唐源駿的看法，認為近幾年由於和吉野家相同的品牌崛起，譬如すきやSukiya、松屋、彌生軒都接連插旗台灣，因此消費者有更多元選擇，加上這3家日式平價店幾乎24小時營業，也讓這類型的快餐業者，在台灣市場競爭力提高。據唐源駿指出，「疫情之後日本集團，或全球策略有所改變，所以針對台灣市場的投入，甚至是所謂的二代店，之後店型的找尋，都有可能會讓它停了現在的擴張策略，去改版所謂的舊店」。專家認為，疫情過後，日本集團或全球策略有所改變，不排除吉野家可能想轉型改版，因此先將分店關閉。有網友在「木柵社團」發文稱，發現吉野家在文山區的分店陸續收攤。（圖／翻攝自臉書）