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受不了KTV拆除施工粉塵！住戶墜樓亡 生前3次陳情：精神快崩潰
新北市板橋中山路某住商混合大樓18日傳意外，一名60多歲男住戶墜樓亡，據悉，死者受不了1樓KTV拆除施工讓粉塵四散，多次陳情新北市府，也在臉書說，「請停工，給身體受到傷害，精神即將崩毀的住戶留一條命」如今發生悲劇，有民代質疑是市府太怠惰。對此新北市府指出，在11月3度接獲陳情，都立即處理並派人前往稽查，前兩次皆未作業，第三次稽查沒有違反空污，但有告知業者應注意事項，也立即回覆陳情人。從死者18日在臉書貼的最後影片可見，他打電話陳情新北市府，他身體不舒服，精神快崩潰了，他打過3次電話，「麻煩你通知新北市長侯友宜、環保局長、工務局長，告訴他們，如果我用正常管道陳情都無法獲得正視，那是否意味著，市民必須要用生命的付出，才能喚醒各位的良知跟責任，才會在乎市民無助的求救？」發完影片的1小時後，死者從4樓墜下，當場沒了呼吸心跳，死者生前因為粉塵問題，多次跟管委會、市府反映，「請協尋新北市市長，板橋區站前凱悅大樓現正被粉塵肆虐，整棟大樓到23樓頂層的健身房到處皆可見粉塵肆虐的痕跡！」死者批，住戶每天都受粉塵所壤，主管機關人來了又走，讓住戶受殘害，施工單位也還再趕進度，「難道卑微的新北市民只能任由身體被粉塵無情的殘害，默默承受著生活的不便和身體的傷痛，繼續在如地獄般的環境生活而不能有所期求？」新北議員戴瑋姍也發文質疑，「侯市長應該出面說明：1.相關公務機關有無懈怠？2.為何未即時要求業主改善、請施工單位做好工地環境整潔？3.為何讓小市民必須以生命作為代價，才能喚起市府重視？」新北市府環保局指出，曾在11月10日、12日和14日接獲陳情，因此三度前往現場稽查，前兩次到場時工地未作業，皆責請該社區管委會代為轉知施工業者加強防制措施。11月14日第三度稽查，當下未發現明顯粉塵逸散致空污情事，但當面明確告知業者應注意事項，也立即回覆陳情人全案處理進度。新北市府工務局表示，該店家6月申請裝修及拆除執照施工許可，依據建築法第63條規定建築物施工場所，應有維護安全、防範危險及預防火災之適當設備或措施，全案會同環保局會勘處理，若違反上述規定屬實，最高可罰9萬元。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995
樹倒桿斷招牌散 北市通報康芮災情3588件
康芮颱風已離開台灣，台北市政府表示，截至1日8時止，該市共受理3588件案件，包含民生、基礎設施災情449 件、建物毀損373件、廣告招牌災情343件，其中最多的災損為路樹倒塌，共計2101件。北市府表示，除感謝台中市表達有意協助災後復原外，為儘速恢復市容，市府環保局、工務局等局處已與廠商協同，全速投入復舊工作，北市府說明，各局處連夜全速處理災損，環保局提前於清晨5點動員5000人力作業，包含工務局公園處等五處、消防局、都發局、北水處、捷運局等都動員相關機具、人力投入復原作業，針對倒樹進行分工合作，對倒塌路樹進行高效切割、清運。為了在最短時間內恢復交通順暢，將尖峰時刻的通勤影響降到最低，復舊工作採階段進行，優先清除主、次要幹道樹幹、樹枝、雜物等障礙物，接著推進到巷弄、公園綠地。截至目前，台北市155條交通幹道中，已完成80%的復原工作。此外，北市府表示，民政體系透過區里全力排除災害狀況，國軍體系也派出第一批220位人員，協助現場清理作業，教育局也連夜處理各校停電問題，包括北政國中、溪山實小、明德國小、內湖國小等各校，在昨夜都已恢復供電，確保不影響師生上課。對於台中市盧市長致電關心並表達願意協助北市，北市府表示非常感謝，目前工務局也在盤點量能是否有相關需求。台北市政府表示，儘早讓市民恢復正常生活作息是市府團隊的首要使命，市府上下必將全力以赴、全速恢復災損，同時也特別感謝所有在第一線堅守崗位、應變待命的同仁、夥伴不辭辛勞的付出。
山陀兒颱風來襲！台南擱淺貨輪油污隱患需嚴防 環保局全力以赴
隨著颱風山陀兒襲擊台灣，台南海域的擱淺貨輪問題引發各界關注，台南市環保局近日表示，受颱風影響，擱淺在台南海域的3艘貨輪凱達輪、多芬輪與蘇菲亞輪（現名阿諾輪）均已被緊急處理，相關單位正全力以赴，確保不會對海域環境造成油污污染。根據環保局的說明，這3艘貨輪因為凱米颱風的來襲而擱淺，當地政府與中央機構迅速展開聯合作業，航港局主導召開應變會議，並已對這些擱淺船舶進行油料抽除，防止任何殘存油料造成污染，為了確保船舶安全，相關單位加強了對這些貨輪的繫固工作，並派專人巡視、監控，確保油污不會外洩。目前，凱達輪已開始拆解作業，而多芬輪的拆除計畫正在航港局的審理當中，至於蘇菲亞號，已於9月20日由航港局發布拆除公告，並由相關單位負責監控，在拆除作業中，承包廠商被要求嚴格執行防污措施，尤其是在船體周圍放置吸油棉，以防止油污滲入海域；此外，環保局還將進行清艙作業，以進一步確保油污不外洩，避免對海域環境造成傷害。為了加強對海域的監控，海巡署透過空拍技術，對海域及岸際環境進行巡檢，並配合台江國家公園管理處監控曾文溪口附近的船體周圍情況，市府環保局也積極參與巡查與水質採樣工作，並在港務局的應變會議中全程參與，掌握空拍資訊及污染預警，如果發現任何污染異常情況，環保局將即時通知農業局，提醒漁民注意，保障漁業的安全與環境的保護。面對即將來臨的山陀兒颱風，環保局強調將與航港局、海保署及海巡署保持密切聯繫，隨時進行情報交換，確保擱淺船舶的監控工作不會受到颱風影響，並持續關注海污情事，防範任何可能的環境危機，隨著颱風的逼近，台南市政府呼籲民眾密切注意天氣變化，並保持警覺，以共同保護我們的海洋環境。
大林煉油廠氣爆挨罰500萬 中油不服上訴吞敗
台灣中油大林煉油廠2022年10月深夜氣爆冒大火，嚇壞周邊居民，遭高市府環保局依《空氣汙染防制法》開罰500萬元。中油認為意外只是「故障」引起可免罰，不服提訴遭駁回，又提行政訴訟。高雄高等行政法院認為，中油管理明顯有疏失才導致意外發生，裁罰有理，判中油敗訴，可上訴。2022年10月27日晚間10點多，大林煉油廠傳出巨響，廠區冒出熊熊烈焰和濃煙，嚇壞當地居民，火勢經1個多小時驚險灌救後才撲滅。消防局稽查發現，當時廠區內正進行開爐並以氫氣建壓，但因空氣冷卻器鰭管管束集管箱下端裂開，導致氫氣洩漏引起爆炸，環保局事後對此裁罰500萬元、環境講習8小時。中油對裁罰不服，認為並無故意或過失，只是設備「故障」，依空汙法第89條可免罰，提訴遭駁回後，再提行政訴訟。中油強調，開爐前經勞動部職業安全署檢查合格無虞，既經檢查合格，即應認無維護及管理疏失，只是設備故障，依空汙法第89條可免罰。此外，設備瑕疵也是因為遭廠商隱匿、詐欺所致。當晚現場濃煙都是「水煙」而非黑煙，對空氣品質無影響。法官發現，2023年3月30日中油提出的「事故檢討改善報告」指出，事故現場發現三個破裂處，製程高壓系統置換氫氣時引發洩漏，才導致氣爆火警。第三方調查報告也指出，事故原因與其中一處破裂處瑕疵有關。法官認為，中油遭廠商欺騙就去向廠商求償，與原本該負的責任無關。事發當時小港、林園及大寮空氣品質監測站數值異常升高，明顯與大林廠爆炸有關，高市府處分合理，判中油敗訴。
高雄車站周邊屢見非法塗鴉 民眾見「不雅字眼」怒了：破壞市容
近年高雄街頭頻頻出現違法塗鴉事件，公共設施屢遭殃，甚至出現不雅字眼，民眾批評「塗鴉客根本在破壞市容」，希望市府可以加強稽查，避免高雄成為「墮落城市」，根據高市環保局統計，今年迄今已裁處3件違法塗鴉案，罰鍰金額達1萬200元。街頭塗鴉是一種創作在公眾領域的行為，由於多數未經允許，因此也有爭議之處。雖然塗鴉創作具有當代思維與藝術性，但根據台灣法律，未經允許核准的塗鴉無論是在公私建物或設備上，都屬違法行為，相關機關可依法開罰。經記者實際走訪高雄車站周邊，一出站就可見到一旁大樓整面牆都是塗鴉，建國路上許多閒置店面鐵捲門也都遭五顏六色圖案入侵，甚至在一處牆面還寫有「E04」影射髒話的塗鴉，讓附近民眾搖頭嘆「非常損傷城市形象」。陳姓民眾指出，近年高雄街頭出現很多明顯違法的塗鴉，這些塗鴉客自以為有創意，但這種行為已嚴重破壞市容，甚至曾在電線桿、變電箱上看到不雅字眼，希望市府可以加強稽查，嚴懲塗鴉客，不要讓美麗的高雄街頭成為墮落城市。高市府環保局表示，2022年違法塗鴉共裁處1件、罰鍰金額1200元；2023年共裁處2件、罰鍰金額5400元；2024年迄今裁處3件，罰鍰金額1萬200元。倘查獲塗鴉行為人，將依法限期要求清洗去除，倘未發現行為人，則依廢清法規定，限期場所管理人去除。環保局指出，按高雄市違反廢棄物清理法案件檢舉獎勵辦法規定，檢舉塗鴉獎勵金核發金額已於2023年7月由實收罰款15％提高為90％。目前高雄市對塗鴉行為開罰金額從2400元到6000元不等，裁罰金額計算主要是根據塗鴉面積及清洗難易程度作為考量標準。
桃園老街溪驚現魚群翻白！居民驚聞惡臭 環保局全面出動調查
桃園市中壢區老街溪20日，驚現大量魚群翻白的異常現象，現場散發出濃烈的惡臭，驚動附近居民，居民們隨即向環保局報告，市府環保局與水務局迅速派員到場進行打撈作業，同時展開對溪水的污染調查。環保局表示，稽查人員在現場對溪水樣本進行初步檢測，結果重金屬如銅和鎳均未檢出水質無異常，初步推測，魚群死亡的原因可能是水中溶氧量偏低以及水位下降所致，水務局也在老街溪上游架設攔污索，並表示將持續派員巡查，防止污染物進一步擴散。水務局獲報後在第一時間內，派員前往老街溪興南堰至新明橋元化路二段，沿著河道清理死魚，以避免腐爛的魚群散發臭味影響環境，20日晚間清理工作已經基本完成，初步估計死亡魚群數量可能超過1萬尾，環保局與中壢清潔隊也合作，迅速展開全面的清理行動。儘管初步檢查未發現水質異常，但稽查人員在部分地區發現溪水呈乳白色，環保局立即加強稽查力度，並在上游架設攔污索，以防止任何可能的污染物進一步擴散，21日上午，仍有零星的翻白死魚現象發生，相關人員也在現場持續進行清理工作。環保局指出，早在19日便已經接獲魚群翻白的報告，當時，稽查人員在老街溪元化路二段與美豐街交叉口進行勘查，現場發現數10隻死魚，經過檢測，溪水透明且無異味，重金屬試紙檢測結果也顯示無銅、鎳等有害物質。為確保此次事件不會對環境造成長期影響，稽查人員沿老街溪上游進行了全面巡視，未發現有廢水排放的情況，初步研判，魚群死亡的原因可能是由於近期天氣變化，導致溪水溶氧量降低和水位下降，環保局強調，為了找出真正的死因，後續將會持續派員進行詳細調查和監測。
電動機車0月費新方案詢問爆增 基市府緊急宣布申請「無限量」
基隆市政府15日宣布，自3月29日起推出加碼補助電動機車方案，除擴大申請年齡至45歲，還有月資費最低0元方案，但方案數量有限。市府今日宣布因民眾詢問度大增，新方案不會採限量申請，而是依申辦狀況逐步提升，達到4年總計5萬輛電動機車的目標。（圖／基隆市政府提供）基隆市政府15日宣布，自3月29日起推出加碼補助電動機車方案，除擴大申請年齡至45歲，可免費把電動機車騎回家，還有月資費最低0元方案，民眾汰舊換新可領取1萬元獎勵金，但方案數量有限。市府今日緊急宣布，因民眾詢問度大增，新方案上路後，不會採限量申請，而是依申辦狀況逐步提升，達到4年總計5萬輛電動機車的目標。基市府環保局長馬仲豪今天說，昨天新方案記者會後，湧入許多民眾來電洽詢，市府特別整理民眾三大詢問重點。而昨日最初表示首批提供2000輛，為符合市民期待，環保局改將採分階段擴大辦理，3月29日受理申請，新方案並不會採限量申請的模式，而是依申辦狀況逐步提升。馬仲豪表示，在月費部分，公益青年電動機車專案應申請人使用情境不同，可依里程分為高低用量，合約為期3至5年不等，由申請人自由選擇，最低費率可達0元。馬仲豪指出，不少民眾詢問未來是否有更多的品牌可選擇，他表示，市府若指定或僅發放特定電動機車商所提供之車款，恐有不妥。因此，市府將視本專案進度滾動式調整，持續邀請符合國家標準之廠商，目標納入所有國內優秀的電動機車優良廠商，為市民提供更多元的品牌選項。馬仲豪強調，目前與市府合作的兩家電動機車廠商皆符合經濟部工業局安規認證，無論性能或安全性皆符合市民日常通勤所需。環保局表示，在財政條件穩健的支持下，市府將採不限量、不限時的方式，逐步推動電動機車方案，邁向台灣2050淨零排放的總體目標。環保局強調，在新方案中，做公益也不是必要條件，申請人若行有餘力，在領車後參與公益活動，將致贈感謝狀，感謝青年市民對環境與弱勢的付出，市府廣邀所有申請人，為打造亞洲最有愛城市一同努力。
嘉義市垃圾山「起火燃燒」 濃煙沖天去年也燒
嘉義市環保局利用湖子內環保用地暫置巨量資源回收物，沒想到20日晚間竟發生火警，火勢照亮整個夜空，濃煙直竄天際，消防局獲報後出動消防車前往滅火，包括環保局也動用怪手開闢防火道，由於現場都是易燃物品，火勢目前還仍在持續灌救。根據消防局表示，獲報後已派遣6個分隊，共8車20人配合環保局重機具搶救，現場無人受傷。湖子內的環保暫置場去年2月24日也發生大火，當時消防局共出動25輛車、50名消防員，與環保局合力搶救一夜，隔天清晨近6時才完全撲滅火勢。這場火警疑似士暫置場內有鋰電池等易燃物經長時間曝曬釀災，另據嘉義市府環保局表示，湖子內環保用地約15公頃，暫置場僅占一小部分土地，其實過去就曾有民眾為了湖子內出現「垃圾山」向民代陳情，市議員鄭光宏也曾在議會提出質詢，督促市府做好湖子內資源回收物暫置場管理措施，未料20日晚間又再次發生火警，至於起火原因詳情仍要進一步釐清。
飛灰垃圾掩埋場爭議 基市府環保局長上火線說明
基隆市政府近期遭商界聞人陳兩傳指控，未依法優先讓長期在基隆承包灰掩埋及底渣再利用業務的永盛公司優先續約，反而由位於高雄的全台廢棄物處理龍頭可寧衛旗下子公司吉衛得標，遭批評引發關注，基隆市環保局長馬仲豪為此親上火線說明。基隆市環保局長馬仲豪今接受CTWANT記者採訪澄清，針對外界質疑一一闢謠：記者問（以下簡稱問）：外界指控，永盛公司原本能以新台幣12,000元承包處理，反而因為永盛公司沒獲得續約，所以基隆人得要花大筆納稅錢處理飛灰？馬仲豪答（以下簡稱答）：其實永盛公司在2021年1月21日正式公文提出他們公司願意比照前一年度各縣市公開招標處理飛灰及底渣再利用均價再打9折處理，像2021年全台決標均價19,000元，永盛公司稱願意給基隆市政府17,100元的所謂優惠價格，另要求基隆市政府必須完成徵收第二期開發範圍公同共有私有土地。此外，回饋金部分，永盛公司處理基隆市政府交付委託可進場廢棄物並進行掩埋，計價以每公噸新台幣200元計算繳交給我們市府，也就是永盛公司只願意繳交基隆市環保局所屬垃圾車所收的家戶垃圾飛灰掩埋的回饋金，等於比照公民營乙級處理許可廠商的條件進行議約，已經大大違反促參精神及不利基隆市民之條件。更重要的是，市府給永盛公司的處理費是市民的納稅錢，永盛公司自收的廢棄物埋在基隆，還要提高處理費到市價9折，根本嚴重違反促參精神又損害民眾利益甚巨，基隆市政府無法接受。依據永盛公司所提的財務報告來看，經統計，營運14年來獲利高達近12億，最誇張是這幾年因為廢棄物處理費用高漲，讓永盛公司近最後這三年每年獲利高達約3億多元，對方只想盡可能追求利潤極大化。基隆市天外天復育公園現況，為地方居民休憩場所。（圖／基隆市政府提供）問：什麼是優先定約？能夠優先定約的廠商條件為何？永盛公司無法續約的原因是什麼？未來永盛公司還能提出要申請乙級處理許可嗎？答：我必須強調永盛公司營運的BOO最終處置場是以《促參法》簽訂投資契約為｢特別投資契約｣，而且依財政部前年4月26日函釋，此案從2004年起就未依約成立績效評估委員會，也無辦理績效評定，根本無法適用促參法優先訂約。所以本案無法適用促參法優先定約，及促參法中只有優先定約或是續約的概念，並無依原投資契約展延，若與永盛公司用原投資契約展延時，即不符促參法規定。其實市府內部多次召集財政、主計、政風、法制等單位討論，當時政風處已清楚表明，如果沒有召開營運績效評估委員會而直接與永盛公司進行續約，就可能會構成公務員因適法性疑慮而恐陷入圖利等違法風險，政風處都這樣說了，我們市府及環保局只能遵守。考量依法行政，無法續約，與永盛公司開價高低無關。此外，目前該場的興辦事業計畫已於去年9月18日廢止，如果永盛公司辦理申請乙級處理許可，必須先經興辦事業審查通過，完成非都市土地之使用地的變更編定，接著再依據<公民營廢棄物清除處理機構許可管理辦法>，備齊相關資料進行審查，符合法規才能核發。馬仲豪提出永盛公司自行收受廢棄物進場量統計，強調永盛公司承攬該市飛灰案已有大量獲利。（圖／基隆市政府提供）問：據說飛灰水洗是更先進永續的做法，基隆市設置飛灰水洗，預估能減少多少經費呢？答：檢視去年與今年基隆市政府委託處理飛灰穩定化物的開口合約，每噸處理費用為新台幣25,000元。而目前基隆市政府已在積極辦理飛灰再利用規劃，去年11月22日已獲環境部核列補助「基隆市天外天垃圾資源（回收）焚化廠設置飛灰水洗再利用處理設施計畫」750萬元，目前已積極辦理招標作業，將進行飛灰水洗設置再利用規劃。此外，基隆市環保局評估規劃建置飛灰水洗廠，初估飛灰可減量43%，設置完成後，每年飛灰處理費預估約需5,316萬5,000元，與現在掩埋處理費用，每年大約可減少1億7千多萬元。問:永盛公司抗議說，自己申請乙級許可，怎麼老不通過？永盛公司所提「試運轉計畫」最後環境部訴願委員會決定書為何？基隆市政府環保局因應作為？答:其實永盛公司在申請乙級證照中間經過多次退補件，他們都無法將資料準備完妥，最後超過法規規定期限而駁回。而且永盛公司原自有的土地是山坡地保育區，他們是依據促參法合作，設置最終處置場，當時才特許變更為「特定目的事業用地」，現在既已無法續約，本來就應該變更回山坡地保育區。而且依現行法規，土地如果是山坡地保育區，即不符乙級許可之申請。至於，依環境部訴願結果，市府否准永盛公司試運轉申請案是理由待更正，我們會另為處分，改以因契約結束，所以原核定土地使用特許失效，當然不符合「公民營廢棄物清除處理機構許可管理辦法」申請要件，所以我們否准申請。基隆市天外天復育公園現況，為網美假日打卡熱點。（圖／基隆市政府提供）問：那過去15年，永盛公司營運履約狀況如何?答：其實永盛公司在營運操作最終處置場時，好幾次暫停收受基隆市廢棄物，也有多次違反環保法規案件，比方2013年間，永盛公司就違反契約規定拒繳交200元回饋金，最終法院連三審判決，永盛公司也都敗訴。另外，2016年永盛公司違反契約，暫停收受飛灰；2021年暫停收受底渣，造成天外天掩埋場緊急堆置近1.5萬噸底渣；2023年又藉口場內堆置過多底渣，臨時暫停收受底渣，老是違反契約精神。市府這邊也發現，永盛公司107年起大量對外收受廢棄物進場處理。我們統計發現，基隆市政府所交付的廢棄物約佔20%，其他80%的廢棄物量都是永盛公司自收廢棄物。如果以2023年政府採購網公開發包決標價格每噸25,000元計算，永盛公司每年可自收61,200噸，每年至少大賺15億元以上。問：為什麼去年7月16日契約屆滿後，最終處置場只能作為「復育公園」?答：其實依據<事業廢棄物貯存清除處理方法及設施標準>規定，當掩埋場終止使用時，本來就應依許可文件之封場復育計畫辦理。所以最終處置場契約屆滿後，本來就應進行封場復育計畫。此外，依據契約申請須知載明，要參與這個促參案件的申請人，必須於投資計畫書撰寫投資計畫總說明、場區配置、最大處理能力、土地再利用構想及財務計畫等等，並納入契約中，永盛公司自己在土地再利用構想章節，寫了終止營運後須辦理土地封閉掩埋及復育綠化，所以並不是永盛公司所指控，市府要求封閉掩埋場改建為復育公園，而是環境部法令規定。絕不是因為違規事項，而逼永盛公司封場。基隆七堵廢棄物最終處理業者的辦公室，去年約滿到期後，現況已減少人力留守。（圖／基隆市政府提供）
東北風挾帶空汙而下 南高雄空氣品質亮橘燈
近日受到境外汙染南移加上擴散條件差，汙染物容易累積，導致空氣品質受影響，高雄11月30日多處測站AQI指標呈現橘色提醒等級，高市府環保局提前啟動應變防制措施，避免空品惡化。另外，環保局昨也查獲大社工業區化工廠異戊二烯外洩，依《空汙法》對業者開罰。環保局表示，昨天上午大環境吹拂東北風，挾帶微量境外汙染物南下，而高雄位於下風處，加上氣溫低、濕度高有霧氣產生，使大氣擴散條件較差，導致容易有汙染物累積的狀況發生，大寮、林園、小港等測站AQI指標達橘色提醒等級。環保局也根據11月29日的環境部空品預報，提前通知燁聯、台橡等大型工廠提前實施防制措施，減少汙染排放，並啟動相關應變措施、加強稽查查核，包括查核大型工廠空汙防制設備操作情形、利用CEMS監測大型固定源煙囪排放、執行重點道路洗街作業、在重點交通路段執行機車路邊攔查。環保局說明，秋冬季節大氣條件變化快速，易造成短期大氣擴散條件不佳，加上境外汙染易隨北風南下影響高雄市空品，環保局將持續關注空品變化。若發現工廠、工地等汙染源未正常操作防制設備或未妥善執行防制作為，將依《空氣汙染防制法》裁處10萬元至2000萬元罰鍰，並要求限期改善。另外，環保局昨接獲陳情，稱大社工業區傳出異味汙染，環保局派員到場稽查發現，大社工業區化工廠熱可塑性橡膠製造程序洩料區的運輸管線法蘭洩漏，導致異戊二烯外洩產生異味汙染物，已違反《空汙法》32條規定，將裁處10萬至500萬元罰鍰。廠方除須立即完成止漏並灑水稀釋汙染濃度，目前狀況已排除。
福興溪傳惡臭毛蟹魚兒死一片 竟是竹縣「環保公司」釀禍
桃園市新屋區福興溪日前突然傳出陣陣酸臭味，水中更出現黃色廢水，導致溪中多隻魚兒和毛蟹死亡，由於該溪位於桃市與竹縣交界處，2邊環保局接獲檢舉後前往會勘，發現汙染源頭竟是新竹縣的環保公司，現已依法告發。據了解，福興溪為桃園市新屋區與新竹縣新豐鄉、湖口鄉的天然界線，而從本月中開始飄出酸臭味，羊寮橋段附近還出現黃色廢水，溪中魚兒和毛蟹則疑似不堪汙染而喪命。桃園市與新竹縣環保局因而共同前往會勘，發現福興溪內確實有黃色廢水，追查後確認污染來源為竹縣某從事廚餘與木材回收再利用的環保公司，已由竹縣環保局依法告發。桃市府環保局簡任技正井長瑞強調，未來會加強針對福興溪流域的巡察頻率，並持續與竹縣合作，聯手稽查不肖業者，杜絕福興溪污染源。
162座非法木材棄置場！恐成未爆彈
台南市官田區一處非法木材棄置場7月底發生火災，連續燒了18天才撲滅；安南區也有一處非法棄置場上月復燃，讓附近居民飽受汙染，南市府環保局長許仁澤17日針對2案赴議會臨時會專案報告，意外披露台南竟有162座非法棄置場，引發議員批評市府缺乏魄力、行政怠慢，持續縱容這些非法棄置場存在。許仁澤表示，這162場已依風險程度分類，後續也會有因應作為。根據環保局提供的資料，官田區這處木材棄置場早在2021年9月10日被查獲，2022年3月10日遭裁罰1200元，同日函送台南地檢署偵辦。今年3月該場再被查獲違法堆放木材等一般廢棄物，估計約4萬噸，環保局當天依《廢清法》開出6000元罰單，並限期8月31日前改善，孰料7月24日就發生大火。市議員穎艾達利指出，官田區這場非法棄置場，市府2021年9月間查獲，卻拖到隔年3月才進行裁處；再來，安南區這場2021年11月間查獲，隔年2月才將行為人送辦，顯示市府處理速度太過緩慢，讓非法棄置場被持續縱容，建議市府乾脆把「睜隻眼，不如閉隻眼」訂為台南市的「市訓」。市議員李中岑痛批，市府面對這些非法棄置場，魄力在哪？放任行為人「能拖就盡量拖」；市議員陳秋宏指出，官田這場燒到百姓一肚子怨言，現在因為常下雨，幫助火勢熄滅，未來天氣一熱，又有可能復燃，每次才罰一點錢，對行為人不痛不癢。市議員陳怡珍說，安南區非法棄置場所產生的臭味造成地方很大的困擾，民眾已無法再忍受這些氣味，環保局要怎麼處理？何時才能清除這些廢棄物？許仁澤答詢時說，官田、安南2座非法棄置場正由檢調偵辦中，涉及偵辦證據保全問題，後續市府媒合相關業者協助清除；另轄內162座非法棄置場，環保局針對較高風險的案場架設監視器，隨時監控、管理。
登革熱狂燒南台灣！台南累積病例數增至1253例 孳清罰款已逾百萬
台南市登革熱今天新增30例確診，累積病例數達1253例，範圍擴及全市16個行政區，但市府的防治工作卻因連日陣雨天候不利，導致多次的化學防治及孳清「做白工」。市府環保局加強孳清稽查，至今罰款已超過百萬元；衛生局也呼籲確診民眾發病5天內減少外出。今天新增的病例中，東區9例、永康區7例、安南區6例、南區3例、北區2例及安平區、仁德區、歸仁區各1例，年齡介於8歲至82歲；其中，有25例是由診所或醫院通報確診，5例由防治中心擴大採檢發現，防疫人員均已立即進行個案居住地及工作地戶內外化學防治作業等防疫措施，期能降低疫情擴散風險。環保局指出，先前颱風過境及接下來的豪雨不斷，都讓陽性孳生源大量冒出。該局持續加強稽查，迄今已告發310件，罰款超過100萬元，呼籲市民雨後更應該加強孳清，避免增生病媒蚊。衛生局也表示，1隻埃及斑蚊雌蚊的壽命有30天，一生可感染24人。假設環境中埃及斑蚊密度高，每位登革熱感染者具有傳染力之後，第一時間再被其他埃及斑蚊叮咬，並將登革熱傳播出去，則30天之內可感染78人；其中，發病日的前1天至後5天，更是登革熱的病毒血症期。不過，登革熱因屬第二類法定傳染病，依法只是「得隔離」而非「應隔離」，政府考量登革熱多屬輕症，為免排擠到其他疾病的床位，因此病患通報確診後多數返家休息，也可正常上班上課。對此，衛生局建議，確診民眾應該在發病5天之內減少外出，如果必須上班上課或採買，也應著長褲長袖、皮膚露出之處噴灑防蚊液，並減少在外停留時間。至於在家中可使用捕蚊燈、電蚊拍或殺蟲劑殺滅成蚊，睡覺時務必使用蚊帳，別讓蚊子叮咬後，8至12天再傳染給家人或同事好友。衛生局還強調，目前台南市登革熱疫情持續升溫，防治工作卻因連日陣雨，導致化學防治及孳清工作做白工，加上部分確診病患警覺性低，外出到處趴趴走，隨身帶著病毒走，更讓防治工作雪上加霜。
颱風加西南氣流後...台南海岸現巨量海洋廢棄物 清出219公噸仍清不完
今年7月以來陸續受到西南氣流及颱風外圍環流的影響，大量廢棄物漂流上岸，汙染台南海岸線。儘管市府環保局及各管理單位從7月1日以來，已合計清出219.3公噸海洋廢棄物，但還是清不完。環保局預估1周內還將有大量海廢被打上岸，將定期操作無人機巡查海岸環境，並通報各單位清理。台南社大海廢調查發現，杜蘇芮颱風來襲之前，因西南氣流帶來的大雨，西濱海岸已陸續有廢棄物漂到沙灘、防風林及消波塊處；颱風過後更嚴重，從北門雙春海濱、北門潟湖、七股網仔寮汕、頂頭額汕、新浮崙汕、安南區青草崙、鹿耳門溪出海口、安平漁光島到南區黃金海岸，到處都看得見大批海洋廢棄物。環保局表示，台南市的海岸線長達68公里，分屬11個單位管理，市府為維護海岸環境，都會定期召開海岸漂流物清除檢討會，並透過滾動檢討及各單位的通力合作，落實讓海岸經常保持乾淨的目標。不過，7月底各單位即將完成海廢清理時，杜蘇芮颱風來襲再次衝擊海岸，並帶來大量的廢棄物。據環保局統計，從7月1日以來，全市的海岸共清理出219.3公噸海洋廢棄物，大部分都是蚵架、寶特瓶、保麗龍及廢漁具等；至於鹿耳門溪以北海岸，還多了發泡塑膠浮具。環保局說，杜蘇芮颱風過後，各管理單位均立即啟動清理機制，冒著大浪及風雨清理海洋廢棄物，環保局也出動沙灘車協助觀夕平台及漁光島的清理工作，目前都還在加緊清理中。台江國家公園管理處也說，每年處理海廢費用相當可觀，去年支出近1500萬元，今年前7個月也已花費900萬元；杜蘇芮來襲前，該處剛清完網仔寮等沙洲的廢棄物，沒想到颱風又來，加上帶來的垃圾量又是近年最多，預估要到9月才能全部清理完畢。
基隆大武崙溪流成「藍眼淚」兇手曝光 油漆廠商排入河中竟只罰3萬
基隆市大武崙溪昨日傳出疑似有人排放廢水，溪水呈現不尋常的藍色，民眾發現後拍照上傳臉書社團，網友戲稱為「藍眼淚」及「藍色多瑙河」。市府環保局稽查後表示，是廠商施作油漆工程時不慎流入溪中，將依水汙染防治法開罰3萬元，並持續追蹤。基隆在地臉書社團昨日有民眾上傳大武崙溪下游出現「藍眼淚」的照片，基隆市議員吳驊珈通報基隆市環保局並到現場了解，但抵達時已下起大雨，讓藍色河流被沖淡，肉眼較無法看出汙染情形，勘查後發現鶯歌里籃球場施工現場旁的排水溝有藍色顏料殘留，要求環保局調查。環保局勘查後表示，汙染現場附近正進行「安樂區鶯歌里籃球場改善工程」，廠商施作油漆過程中，未妥善進行相關防護措施，導致漆料經排水溝流進大武崙溪中，使溪流受到汙染而呈現藍色。環保局表示，廠商行為已違反水汙染防治法，不得在水體或沿岸規定距離內棄置垃圾、水肥、汙泥、酸鹼廢液、建築廢料或其他汙染物，違者可處3萬元以上、300萬元以下罰鍰。考量行為人初犯，也無其他汙染排放情形，參酌歷年相關裁罰案例後，裁處廠商3萬元罰鍰，後續也將追蹤汙染改善情形。
高雄空地棧板大火畫面驚人 濃煙直竄天際10公里外清晰可見
高雄市林園區溪州一路872巷今日中午發生嚴重火警，由於該處堆置大量廢棄棧板，火勢蔓延迅速，現場火勢相當猛烈，濃黑煙直竄天際，甚至還飄到10公里外的大寮、鳳山區，消防局獲報後，出動11車25人前往搶救，於下午1時許撲滅火勢。據了解，火警現場是一間環保科技公司租用地空地，現場堆放大量易燃的廢棄棧板，起火後火勢一發不可收拾，不僅火勢凶猛，陣陣濃黑煙也不斷向上竄出，連在數公里外的大寮和鳳山區都清晰可見。濃黑煙直竄天際，數公里外都清晰可見。（圖／翻攝畫面）火警發生後，不少民眾在網路上紛紛Po出大火和濃煙直竄天際的恐怖畫面，不少人直呼「煙大的很誇張」、「超恐怖！」，還有網友表示周圍還瀰漫著刺鼻的塑膠燃燒臭味，提醒大家減少外出並關起家中門窗。高雄市消防局中午獲報後隨即派出各式救災車11輛、消防員25人前往救災，先使用堆高機將沒有起火燃燒的棧板移除，再出動重機具協助滅火，據悉，火勢於下午1時55分被撲滅，所幸目前無人傷亡。不過，據悉，由於該場火警燃燒塑膠棧板造成粒狀汙染物飄散的事實明確，高市府環保局將待火調人員釐清火警詳細發生原因，後續不排除依空汙法開罰。
鳳山溪偷排廢水比去年同期暴增20件 高雄市府挨批放任
高雄鳳山溪近期查獲多起偷排廢水案件，今年已抓到23起偷排案，比去年同期暴增20件，高市議員李雅靜痛批，市府根本放任上游工廠任意排放事業廢水。對此，高市府環保局表示，偷排案件數增加是因執行鳳山溪上游稽查專案，後續將加強稽查，杜絕偷排廢水事件再度發生。根據統計，今年1月1日迄今，高市府環保局在鳳山溪流域累計裁處23件次偷排廢水案，裁處金額99萬6600元，與去年同期比較增加20件次，裁罰金額增加80萬6000元。相關偷排業者包括水泥製品工廠、食品廠、皮革廠等等。李雅靜痛批，鳳山溪汙染情形由來已久，市府每年都投入大筆經費整治鳳山溪，但成效不彰，究其原因就是市府放任上游工廠任意排放事業廢水，導致鳳山溪中下游汙染情況嚴重。她個人就抓到很多件偷排廢水的汙染事件。李雅靜強調，多次公開質詢要求市府正視鳳山溪汙染問題，並在6月總質詢再次提出，當時高雄市長陳其邁也坦言鳳山溪確實還有很大的改善空間，並當場責成副市長林欽榮主責執行全面性的整治評估計畫。她認為，汙染整治應從源頭納管，例如設置汙水處理廠，將事業廢水處理過後再放流。環保局說明，今年鳳山溪偷排案件暴增，是因為自5月30日起執行鳳山溪上游稽查專案，強力執行水汙染管制區沿岸事業稽查，查獲多起非法排放案件，所以水汙案件及裁處金額才會有大幅增加的趨勢。環保局表示，將會持續運用科技執法，如水質自動連續監測器、管型LED監控系統、LED地下管線潛望監視系統、空拍機、縮時攝影、遠端監視系統等儀器強力執行稽查作業，以解決傳統稽查人力不足與汙染追蹤難度較高的問題，利用科學儀器掌握蒐集汙染證據，共同守護鳳山溪水體品質。環保局呼籲，未來將不定期規畫水汙染熱區稽查專案，業者務必妥善檢視廠內廢水處理設施效能，並維持正常操作，切勿心存僥倖、以身試法，非法排放廢水汙染鳳山溪，違法者環保局將從重裁處。
改裝汽機車噪音太擾人 民怨舉證難檢舉門檻高
非法改裝汽機車產生的噪音十分擾人，嘉義市政府環保局今年1至5月有百餘件車輛噪音案，去年約有500多件，儘管環保署有「噪音車檢舉網站」，但民眾認為，檢舉要求具體舉證，有相當的門檻，地方環保人員也認為，從源頭管制可提高成效。嘉市府環保局指出，從源頭加強管理噪音車輛會更有效率，但目前中央尚未修法，因而取締噪音車輛包括在民眾陳情熱點持續加強環警聯合攔檢，用聲音照相科技執法，還有警察巡檢舉發，以及民眾上網檢舉等方式。今年1月至5月有100多件噪音車輛案，通知40多件到檢，而2022年共通知535輛噪音車到檢，其中有145輛次檢測不合格或逾期不到檢，被告發裁罰，依《噪音管制法》可處1800元至3600元，並通知限期改善，屆期未完成改善，可連續裁罰。嘉市府環保局表示，環保署有「噪音車檢舉網站」提供民眾檢舉噪音車，而依規定民眾上網檢舉，須填寫檢舉人真實姓名、身分證統一編號、聯絡電話及地址，並提供噪音車車種、車號、發現時間及路段、妨害安寧事實或違規證據（錄音或錄影或照片或影片等資料），檢舉才算生效。江姓民眾認為，對一般民眾而言，檢舉門檻高，若是行車記錄器可能幫助舉證，但民眾更在意的是噪音車輛通常在夜晚呼嘯而過，根本難以辨認車種、車號，也來不及拍照，舉證有難度，應該是執法單位運用公權力蒐證，且用真實個資具名檢舉，也會有個資外洩疑慮。嘉市府環保局表示，檢舉人個資、各項舉證資料是為了對被檢舉車輛初步查證，確認檢舉生效後，將由對應縣市的環保局通知車輛於指定時間、地點到檢。
靜桃有感！半個月取締增2.55倍 陳情降11.5％
改裝車噪音擾民，桃園6月啟動「靜桃專案」，環警經監聯合大執法，落實馬上抓、馬上測、馬上罰，半個月來告發177件、開罰近40萬，取締成效為過去的2.55倍，陳情檢舉也下降11.5％，有效嚇阻降噪，民眾有感，連外縣市也來取經。桃園登記有案的汽車85.2萬輛、機車132萬輛，屬移動汙染源，常因不當改裝、不當操駕或機械老化而噪音超標擾寧，陳情檢舉逐年攀升，去年有2741件檢舉，但因車輛不定時不定點行駛，稽查取締不易，桃園13區議員不分黨派，都稱自己轄區是「飆車天堂」。為解決改裝車引發的飆車、噪音問題，桃市府環保局、警察局、經發局6月起跨局處聯合執行「靜桃計畫」大執法，針對全市50處車輛噪音陳情熱點路段及120家改裝車行加強列管稽查，並透過4大管制措施遏止改裝噪音車。「環警聯合稽查攔檢」頻率從每周3次增加到6次，時間也從22點延長至23點，由警察局攔查車輛、環保局原地檢測噪音，違規超標當場開罰1800至3600元，同時限期改善從28天縮減到14天，督促車主盡快改正，未改善則按次加重累罰，3個月未完成最高可罰2萬5200元，上路半月順利攔檢348車、告發177件，告發率50.9％，取締成效為過去的2.55倍。另陳情熱點也於22點至凌晨6點放置「聲音照相科技執法設備」，偵測到噪音分貝超標直接拍照告發，今年1至6月告發取締337件，已是去年全年272件的1.24倍，今年也將再增購30組設備，達到每區配3組聲音照相科技執法。「檢舉移送通知到檢」則持續開放民眾檢舉，對比5月434件檢舉量，靜桃專案半個月降到192件，下降11.5％，但警察移送3266件，通知到檢1323件，移送件數成長6.89倍，民眾對「靜桃」都很有感。桃市府也致力「改裝源頭查核輔導」，提醒車主選用原廠或認證的排氣管，也要求車行僅能提供車輛合法零件更換及維修，已查核輔導65家，另也於現場查獲30輛改裝車，後續辦理通知到檢。新竹縣環保局去年2月在竹北市中華路上設置縣內首支固定式聲音照相科技執法，15個月以來成功告發309輛車次。今年擬在竹北市興隆路等陳情熱點再增3處固定式聲音照相。