市府轉運站
」 科技執法 捷運
國手早餐店1／早餐店老闆店員全是國手 他半夜翻牆打工拚出一片天
中華隊出征巴黎奧運拿下2金5銅的佳績令國人振奮，不過職業運動員生涯相當短暫，且在成名之前除了漫長且枯燥的訓練生活之外，還得面臨生計問題，台北市有一間早餐店，店員們多數都是曾代表台灣出征的體育國手，就連老闆也曾是師大體育生，讓國手們在訓練之餘也能為自己賺取生活費。坐落在市府轉運站附近的「安好食」早餐店，外觀看起來與一般早午餐店沒什麼不同，而來用餐的客人都不知道，在後廚拿著煎鏟替他們製作美味餐點是在體育場上發光發熱的現役國手，包括曾在亞錦賽拿下銀牌的格鬥好手陶奕儒，和曾在亞錦賽挺舉奪銅的李偉嘉等人。早餐店老闆是33歲的傅佑捷，苗栗卓蘭人，也是農家子弟，從小接觸體育後逐漸專職成為田徑好手，一路考上師大，前途看好，但他卻在長年累月的訓練與比賽中，造成十字韌帶嚴重撕裂傷，宣告運動生涯提前結束，讓他被迫思考自己的人生除了體育還能做什麼。回想學生生活，傅佑捷說那時除了訓練就是上課，「不要想去打工，因為教練基本上不可能讓你去打工」、「真的要打工也不是不行，教練會告訴你2條路，要嘛退隊，要嘛轉學。」為了生計，也為了想體驗舒適圈外的生活，傅佑捷只能背著教練偷偷在半夜翻牆外出打工，那時候的他什麼工作都做，曾當過人體廣告箱、應徵半夜打掃補習班的工作，任何派遣工作都做。傅佑捷說，體育生的出路非常單一，多數人在畢業後會選擇去當體育老師或是從國手退役後成為教練，「但現實是，1個班60個人，體育老師和教練的缺根本就不可能這麼多。」而體育生的生活除了訓練還是訓練，大部分的人除了自己專長的體育項目之外，什麼都不會，認識的人除了同學就是教練。傅佑捷過去曾是田徑好手，卻因十字韌帶嚴重撕裂，被迫提早結束運動生涯，轉而經營起早餐店，如今在台北已有3家分店。（圖／方萬民攝）傅佑捷畢業後確定自己不走體育路線後，當起加盟主，選擇在通化夜市與師大夜市賣雞排，但光是食材進貨就被總公司賺走近7成利潤，眼看收益始終打不平，他開始了早上賣早餐、晚上賣雞排的爆肝生活，直到生意逐漸有起色，他就開始招聘師大學弟妹當工讀生，提供他們打工的管道；甚至只要是體育生，有興趣加盟早餐店者，都可以免加盟金。截至目前，傅佑捷已提供20名運動員至早餐店打工，甚至還有一人轉型加盟開設早餐店。傅佑捷說，體育生打工往往會面臨一個困境，只要遇到賽事通常得移地訓練，一移地通常就是2、3個月起跳，導致一般體育生比正常大學生還更難找到打工，他曾是過來人深知其中的艱苦，因此工讀生只要遇到體育生或清貧生往往會優先錄取，如果真的遇到體育生需要移地訓練時，他就一個人瘋狂貼班，直到生意壯大，才逐漸聘用更多人力來維持店鋪的運營。此外，國手到早餐店上班通常還會遇到一個問題，因為他們在賽場、在訓練、在學校的時候，都能感受到被捧著的感覺和光環，但到早餐店上班後發現那種光環不在，甚至沒人認得出他們，有時候心態上會比較難調適。隨著早餐店的生意逐漸步上軌道，傅佑捷如今已在台北立穩腳跟，除大巨蛋店之外，在大安區還有2家分店，如今除繼續拓展餐飲版圖外，更籌備開設運動行銷公司，希望在自媒體當道的時代，可以幫助國手們在尚未成名前增加曝光度，順利拉到企業贊助也為國爭光。傅佑捷說，一般家庭要養出一個奧運選手，至少每月得花10萬元，這還是在最低標準之下所要的花費，「盧彥勳的母親為他賣掉3棟房子，才能有一個盧彥勳」，人們往往看到的都是運動員絢麗燦爛的一幕，卻忽略他們在綻放前所需要面臨的苦楚與煎熬，對運動員來說，訓練的枯燥是必經的路段，但生活上的困頓往往卻是壓垮他們的最後一根稻草，只要他還有能力的一天，能多幫助一個是一個。傅佑捷說，奧運選手培養不易，「盧彥勳的母親為他賣掉3棟房子，才能有一個盧彥勳」。（圖／資料照）
京華城、北士科後又一案？ 林延鳳爆北市府緃容新壽展延工期
台北市議員林延鳳27日踢爆柯文哲五大案中的「南港轉運站案」，指新光人壽在她於5月揭露該案「疑涉圖利且工期延宕」後隔天，就立刻要求展延工期，而公運處對此不僅從未對外說明，還默默在26日和新壽開協調會「喬修約」，但政風處已準備就相關卷證報送司法機關，若檢方認定涉有不法，蔣市府和新壽的昨日密談就是縱容犯罪。林延鳳表示，她與市議員顏若芳於5月7日共同質詢「南港轉運站」議題，當時踢爆工程進度遲延，依合約營運期限僅剩一年多，但19樓鋼構卻只蓋7層，工地圍籬更大喇喇寫道2029年才要完工，明顯違約，且轉運站只佔整棟大樓空間8.12％，比「台北轉運站」9%還低；權利金更比「市府轉運站」優惠，更一度大砍10億，讓新壽盡享優惠。林延鳳指出，公運處2月曾要求新壽提交「原興建期限之預定進度」，卻被該公司相應不理，經她質詢後隔天，新壽在5月8日趕緊提送展延工期申請，但沒有提供公運處所要求的進度表，態度十分囂張，而直至5月31日，新壽才提送出一份進度表，並要求公運處對此連同「工期展延申請」召開協調委員會，公運處不但未正面表示反對，甚至還浪費公務資源，用公務預算聘請專家學者在本月給予如何縮短工期使如期履約之建議。林延鳳表示，目前市府已同意其中85天將以「免計罰」方式處理，未來還可能進一步令其得展延，更召開協調委員會討論「要不要讓新壽展延該案200多天」，似有放水之嫌。她表示，依照合約規定，若6月工程進度再度遲延，市府就得處以違約金或中止合約，值此之際還談修約，若讓新壽得逞，這不是放水那什麼才是放水？林延鳳指出，南港轉運站案不像「北士科案」在合約有工期展延規定，若新壽對於工期有疑義，除了「修約」別無他法，蔣市府未能在給予懲罰性違約金，或者令其同意修改設計「調整公共設施比例」或同步「提高權利金」等條件下，貿然答應修約，就是放水；而公運處在這些過程當中，不僅不向市議員具體說明，26日會議還是她致電詢問方得知此事。林延鳳說，政風處在訪談公運處相關人之後回覆議會初步調查結果，強調「契約未做調整前，新壽仍應依契約履行」，還稱政風處「將續就本案進行必要之查證研析，俟並將綜整查證情形與檢附相關卷資，報送司法機關偵參」，代表該案很有可能步上京華城、北士科後塵，成為檢方未來偵辦之重點，公運處若還想配合新壽修約放水，未來若查證不法屬實，那根本就形同蔣市府「縱容犯罪」！
荷包注意！北市大巨蛋商圈啟用 7月1日科技執法正式上路
台北大巨蛋於去年底正式啟用，成為新的交通繁忙熱點，為維護道路交通秩序與順暢，北市警局於臺北大巨蛋前（忠孝東路4段-光復南路至逸仙路間）建置違規停車科技執法設備，針對違規停車、併排停車之車輛以科技設備偵測取締，將7月1日正式啟用。違規停車科技執法設備係透過車牌辨識系統自動判讀違規車輛資料，如發現偵測區內有違停車輛即自動執行蒐證，再由員警從嚴審查、認證舉發，同時配合現場警告牌面提醒，減少違規情形發生。北市目前於9處車站、醫院、重要幹道等地點啟用違規停車科技執法（市府轉運站、臺北車站、臺北醫學院、馬偕醫院、南港車站、臺北轉運站、內湖路1段739號、捷運公館站、臺北榮總醫院前），統計該9處113年5月取締1,264件，與測試期間月平均件數1萬9,042件比較，違規減少93.4%，顯示科技執法實施後，整體違規數大幅降低，成效顯著。北市警局表示，科技執法目的是希望遏止違規、促進交通順暢，違規停車影響車流動線，進而提升事故發生風險，呼籲駕駛人務必遵守道路交通規則，勿貪一時便利於禁止臨時停車線、公車停靠區、人行道等處違規停車，以保護自己與他人用路安全。
國道客運3路線要漲價了 最快10月上路「TPASS票價不變」
國道客運價格已經凍漲17年，交通部4月審議調整票價，包括基隆到台北、台北到六福村等3條路線，調漲1至2元，國光客運、首都客運擬調整短途路線，調幅1至4元，最快10月上路。交通部4月12日通過審議，並於5月1日同意國道客運業者，可依新的運價調整票價，國道客運短途4排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%，中長途3排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。交通部將補貼3分之2降低漲幅，4排座車行最高漲幅不超過1.56%，3排座不超過6.46%，以北高為例最多漲36元。台聯客運經營台北到小人國、六福村的5350路，全票123元，日前提出申請，已通過公路局台北市區監理所審核，票價調漲1元；另外，泰樂客運的1550及1550A路線全票49元、48元，預計從6月11日起各調漲2元及1元。首都客運擬調整台北到基隆、台北到桃園短途路線為主，調漲1到4元，漲幅約5%，其中3.5%由政府補貼吸收，反映到民眾漲幅為1.5%。以台北市府轉運站到基隆市府的1579路線為例，現在票價為43元，調整後為44元，圓山到八斗子則由94元調漲至95元。公路總局指出，票價調整將透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者，假如非TPASS月票使用者，將由政府補貼漲幅3分之2。經補貼後，TPASS月票使用者實際支付的票價不變，但非TPASS月票乘客，則視路線性質而有不同調漲。
東京城中城經驗 鳳山大中城計畫再現
高雄房價近年持續溫熱，東高雄鳳山區擁有高雄最多的36萬人口密度齊聚，購屋需求旺盛，未來還有捷運黃線、國道7號等建設利多，房價已站上3字頭，部分個案也出現4字頭。近年高雄市府積極推動的「鳳山大城中計畫」，帶入中央地方資源，不斷加碼建設利多，大力推動城市計畫規模的都市更新，讓鳳山加鄰近三民區將近高雄1/4人口的住民，能在東高雄生活圈內，滿足商辦、購物、飯店、住宅、綠地、交通路網、藝文休憩的城市生活需求。臺北都更了不起一塊五六百坪到一兩千坪基地，但現在的高雄，整個鳳山就是一個超大型以城區為規模的都更案。在地深耕40年的國城總裁洪平森分析，「高雄新東區」在「鳳山大中城計畫」的推動下儼然成形。他指出，高雄有3處吸引國際目光的亮點，首先是近年屢因城市觀光活動登上國際目光的南高雄港亞灣區，再來是台積電3座2奈米廠落腳中油舊廠的北高，以及伴隨「鳳山大中城計畫」脫胎換骨的鳳山，未來南高亞灣、北高台積、東高鳳山大中城計畫， 將為高雄城市發展打下三強鼎立的基礎。洪平森認為看懂三井、三菱、森集團輪番在東京推動都更，蓋出六本木之 丘、銀座日比穀中城、虎門之丘、麻布台之丘，就能看懂鳳山大中城計畫的願景輪廓。「鳳山大中城計畫」包括有衛武營與大東文化藝術中心，加上東京六本木中城推手三井不動產在台灣重金投資第3座的三井Lalaport鳳山、台鐵鳳山車站聯開案「空中鳳城」、鐵路地下化綠園道，及行政院全額出資1,357億力挺的「國道七號」，民間的國泰重劃區和市府持續推動的「捷運衛武營站（O10）周邊土地開發案」、「捷運橘線大東站（O13）北側商業區土地開發案」，以及國城建設近期買氣旺的高雄首宗公辦都更案「鳳山都更好」，上述中央地方與民間在鳳山的投資金額合計超過3千億，推動鳳山不斷進化更新。高雄捷運橘線由西子灣到鳳山大寮，貫穿高雄東西，市府積極啟動東高雄鳳山捷運站點如衛武營站、大東站，周邊商業土地開發計畫，加速商圈升級。甲桂林廣告總經理陳衍豪也點出，台北有南港東區門戶、信義計畫區市府轉運站、台北火車站雙子星等3個房市增值大站，高雄3個結合A辦、住宅、百貨商圈的聯開案的「門戶大站」也已經浮現，分別是高鐵左營站、高雄火車站，以及有空中鳳城的鳳山車站。他認為，今年鳳山三井Lalaport開幕，很可能就代表鳳山大中城計畫帶動的地段升級與升值，正式進入「準備煮滾、就要沸騰的階段」。鳳山車站新大樓「空中鳳城」預計今年中完工，建築營造古城拱門意，是全國首座電影院、百貨、運動中心、青創空間四合一車站。
公共服務品質 再加入ESG作為，公共建設的品質就能真正發揮！
國際間稱為PPP（公私協力夥伴關係public-private-partnership）的促參案，國內近年發展愈臻成熟，擔任多屆次財政部民間參與公共建設金擘獎評選委員、國立臺北商業大學教授張世佳認為，BOT案基地使用的特色定位、如何發揚主事業精神很重要，若再加入ESG作為，那公共建設的品質就能真正發揮！增加政府稅收 民間企業獲利促參的全名是「促進民間參與公共建設」，其本意是將傳統由政府自辦的公共建設，開放給民間企業來興建及營運，透過民間的資金、創意及管理技術，讓公共服務品質更好。公共服務品質是促參案的核心價值所在，張世佳表示，重大公共建設促參案主辦機關在營運期間內，每年至少辦理一次營運績效的評定，經主辦機關評定為營運績效良好的民間企業機構，主辦單位應於營運期限屆滿前與該民間企業機構優先訂約，由其繼續營運。「BOT案經常都會由優先訂約者續約一次。」這也是讓營運績效好的企業能夠繼續經營獲利外，政府能夠在擬訂合約時，收取一項固定權利金，以及根據營運狀況收取變動的權利金，後者可根據每年的營收狀況採保底抽成的概念，換句話說，開放民間企業來營運，不僅可以免去官方自行經營的壓力，還能有可觀的稅收，而民間出資經營下，不僅能夠發揮創意來讓閒置空間賦予新生命，還能夠累積經驗，爭取下一次合約或下一個BOT案，創造出政府、人民及企業三贏的局面！擔任多年民間參與公共建設財政部金擘獎評選委員的張世佳，為國立臺北商業大學企管系教授，認為委由民間展現創意才能活化閒置空間。（圖／國立臺北商業大學提供）平等互信基礎 發揮公共利益張世佳根據多年擔任金擘獎評選委員的經驗分析，政府跟民間企業在合意契約時，雙方是站在一個同等的地位來擬定契約，興建中途如果發生非人為而不可抗的因素，如疫情、地震等，雙方根據互信基礎可先行協商展延、協議，之後才會進入仲裁及訴訟階段。另外，一般主辦機關在甄選BOT案的投標企業時，有幾項關鍵要素：考量企業形象、過去是否有承接興建的經驗、基地使用的特色定位（展現創意所在）、如何發揚主事業、以及引進開發的項目是什麼？這些都是決定民間企業能否順利得標的要素。BOT案基地使用特色定位很重要，若再加入ESG作為，就能發揮公共建設品質。（圖／國立臺北商業大學提供）促參案有很多細節，包含民間企業是否有優異營建經驗、財務穩健、律師及經營管理專長。通常營運績效評估包含主事業及附屬事業，以民眾很有感的市府轉運站來看，主事業是市府轉運站及十三家客運業者，附屬事業則是統一時代百貨、 臺北W飯店、汽機車停車場及計程車排班區等，而兩者的經營比重則端視不同案件而定。張世佳最後強調，促參法是國際潮流與趨勢，也是很多國家重要的政策，主辦機關一定要先充分瞭解促參法精神，才能決定最後將案件交由民間企業機構辦理。BOT案成功的關鍵在互信，雙方合意後就照契約來走，依約、依法而行就是一種互信，就可發揮公共利益，辦理BOT是要興利，與民間應是平等互利，人民也才能享受到公共建設的便利性。
謝國樑指基隆城際轉運站招租有「貓膩」 林右昌：誤導視聽
近日基隆市政府質疑內政部長林右昌在擔任基隆市長期間，將城際轉運站以低價招租給生技業者，引發基隆市長謝國樑批評，轉運站設計四度變更，甚至得標廠商也缺乏經驗。對此，林右昌7日在參拜板橋區深丘福德宮時做出反駁，他表示，城際轉運站並非商場，動線及商業設施無法與台北京站、市府轉運站相比，認為謝國樑的說法是在誤導視聽。謝國樑日前表示，城際轉運站耗費新台幣7.3億元的公帑興建，但其固定租金的設定顯然不合理，前兩年每年各為50萬元，從第三年到第九年則每年漲至200萬元，尤其轉運站的營運方是一家生技公司，明顯缺乏運輸或百貨零售商場經營經驗，暗指其中有「貓膩」。對此，林右昌則回應，城際轉運站並非商場，而是一座長條型轉運站，其動線及商業設施有限，無法與台北京站、市府轉運站相提並論。他指出，為了滿足未來基隆市10至20年的整體轉運需求，該站規劃13席月台，但目前沒有這麼多需求，因此得標廠商收到的租金就會比較低，他也提到，先前曾嘗試找客運業者，但大家缺乏興趣，競標四次皆流標。針對謝國樑的批評，林右昌表示，謝國樑話只講一半，很不負責任，尤其未提及得標廠商的協力廠商是國光客運，直指謝有意扭曲事實、誤導大眾的嫌疑。
新北幼園餵毒案影響選情？ 侯友宜：每個孩子的傷痛都是責任
將代表國民黨參加明年總統大選的新北市長侯友宜今（9）日針對幼園餵毒案表示，每一個孩子的傷痛都是我們的責任。侯友宜今天同台台北市長蔣萬安、基隆市長謝國樑以及桃園市長張善政，四人在市府轉運站一同宣傳1200都會通Megacity Pass定期票。侯友宜在會後接受媒體訪問時表示，「每個孩子的傷痛都是我們的責任」，在當天受理相關報案後就立即報請檢察官啟動調查。新北市政府也成立聯合專案小組，並以重大兒虐事件處理。 侯友宜表示，新北市政府在這件事中做得不夠多或不夠好都會不斷反省以及虛心檢討。新北市政府在面對這個重大事件時也絕對不會輕忽，會加強孩子以及家長的安置，同時也做好心理諮商跟身體健康照顧，會繼續一步一腳印來捍衛幼童安全。媒體詢問毒品來源以及是否影響選情，侯友宜對此表示，目前由檢察官追查，警方也會全力配合。在面對孩子的安全以及婦幼相關議題，一定會全力做到最好，因此這段時間會全面清查並一一做好讓家長安心。
基北北桃通勤1200元月票 6／15發行7月正式上路
基北北桃1200元公共運輸定期票計畫4月28日提送交通部公路總局，新北市交通局表示，經5月12日、19日兩次審查會議後通過，將自6月15日起發行，7月1日正式實施。交通局長鍾鳴時說，為讓1200定期票7月1日如期上路，悠遊卡公司與各運輸業者目前正辦理驗票機系統修改及整合測試、各售票據點系統設定等相關整備工作。鍾鳴時說，民眾自6月15日起即可持悠遊卡至台北捷運各車站、新北捷運有人服務車站、桃園捷運各車站、台鐵指定車站、市府轉運站悠遊卡客服中心、國光客運（基隆站、台北站、南港轉運站、新北板橋轉運站、桃園機場站及中壢站）設定1200定期票。另建議1280使用者將票卡使用至期限結束後再設定1200定期票，或是持另外一張悠遊卡設定為1200定期票，以省去多一道辦理退票改設定的手續和時間。
佐藤健來台拍攝廣告花絮首公開 苦練中文還撂台語「打給厚」
佐藤健上月底來台拍攝廣告，今日官方拍攝花絮公開，佐藤健不只用台語「打給厚」親切向粉絲打招呼，更許願想將臺灣春茶打包回日本，現場也苦練中文自我介紹，挑戰唸出品牌年度標語「相遇如此耐人尋味」，展現代言人的超敬業精神。佐藤健接下黑松旗下茶飲品牌「茶尋味」代言棒，睽違三年再度登台，訪台期間佐藤健搶先在擁有超過五百萬粉絲的LINE官方帳號曝光廣告拍攝片段，他佇立於盛開的粉色繁花間，絕美場景讓人難忘。回應廣大粉絲的殷切盼望，品牌加碼公開廣告拍攝花絮，影片中可見佐藤健隨著場景、光線的變換自然展現表演魅力，時而走在雲霧繚繞的山巒中，時而閉上眼細細品味質感好茶。佐藤健現場苦練中文，展現專業精神。（圖／黑松提供）拍攝花絮中也收錄訪問內容，佐藤健親切用台語向粉絲問候「打給厚」，他回憶起當日粉絲接機盛況直呼：「沒想到有這麼多人來機場接機，讓我感到非常溫暖和開心。」佐藤健也親嚐預計於五月推出的新品「臺灣春茶」，對這款在日本很少能嚐到的口味為之驚艷，表示「想在日本喝到、好想帶回日本」。全新廣告片戶外首映活動將於5月2日（二）下午六點整在西門德立莊、市府轉運站、信義世貿101、台北車站M8、圓山轉運站等戶外大螢幕搶先播映，此外，粉絲只要在5月2日當天前往西門捷運站3號出口領取任務小卡，觀賞在西門德立莊電視牆播出的廣告並完成現場社群打卡指定任務，就有機會獲得限量佐藤健獨家限量海報（數量有限，贈完為止）。
拜會北市府取經交通建設 謝國樑：做為決策推動的依據
基隆市議會與市長謝國樑今（7）日赴台北市參訪市府轉運站、貓空纜車等建設，也在北市府聽取簡報，內容包含市府轉運站建置與營運及貓空纜車施工與營運。謝國樑表示，台北市的貓纜與共享運具的經驗很豐富，未來會做為決策與推動基隆的依據。謝國樑在致詞時指出，在競選市長時，和蔣萬安以「國安連線」著稱，自己在擔任市長後也特別來到北市府取經交通建設。謝國樑表示，由於基隆市議會相當關心有關基隆市中山區的「西岸纜車」建置計畫，因此市府今天也一併考察貓空纜車。另外，台北的市府轉運站是成功的公私合作案例，今天透過北市府硬體建置還有營運維護的經驗分享讓考察能朝向最好的方向前進。謝國樑指出，在台北市有非常成功的共享運具經驗，例如蔣萬安最近把YouBike提升到前30分鐘免費，希望基隆也能有屬於自己的共享運具，基隆有很多不同的地形，因此要評估以何種方式最適合。
掏5萬應急遭性騷！「車站借錢哥」起淫念3女受害 行騙下場曝光
外號為「車站借錢哥」的詹慕霖，多次以親人過世、錢包遺失等藉口，在雙北火車站向路人詐騙車資，得手2000元至5萬元不等的金額，甚至涉及強抱、偷摸落單女子。對此，台北地院判處詹男2年6個月、拘役60天，其中1年不得易科罰金。身背多項詐欺前科的32歲詹男，經常出現在台北車站隨機攔截年輕旅客，佯稱阿嬤過世要趕回南部奔喪或父親中風須返家照顧，但身上現金不夠買車票，希望對方能借錢應急，裝可憐騙取同情心，有受害人不滿詹男欠債不還、失聯，遂向警方報案，一度蹲牢房的詹男出獄後不知悔改，竟男扮女裝成「借錢姊」掩人耳目，行騙地點甚至拓及新北板橋車站、市府轉運站。不僅如此，詹男犯案期間更起了色心，於2022年1月與3月間，涉對3名落單女子偷摸、強抱襲胸，行徑惡劣令人不齒。台北地院審理認為，詹男涉案金額為2000元至5萬元不等，另有3名女子遭詹男猥褻、性騷，依強制猥褻、性騷擾、詐欺取財與恐嚇等罪，判處詹男共2年6個月及拘役60天，可易科罰金60.5萬元，但其中1年不得易科得入監，全案可上訴。
定好鬧鐘！武陵農場賞櫻專車準備搶票 祈福行程別錯過
風靡全台的賞櫻季要來了，尤其將於2月登場的武陵櫻花季特別壯觀，武陵農場規劃了完整的賞櫻路線，只要根據官方提供的一日遊十大景點路線圖，甚至一下車就能直接看到櫻花。若想狂拍美照的旅客，可來到每年都是打卡熱點的「兆豐櫻花園」，不僅有滿山遍野的櫻花海，還能同時看到一列列療癒整齊的茶園，紅綠對比十分吸睛；或是「古松櫻花帶」也可拍出馬路旁成排的絕美櫻花，與家人好友留下春季最美回憶。武陵農場櫻花季將從2月7日開跑持續至2月28日，並將實施交通管制，一般旅客僅能搭乘大眾交通工具前往。Klook獨家推出多項人氣加購方案，例如只要199元即可加購明月堂櫻花和菓子組。而旅遊平台Klook將於1月7日中午12點線上獨家開賣「國光客運武陵賞櫻專車」（https://www.klook.com/zh-TW/tetris/promo/wulingbus/），專車套票的出發地包含台北車站、市府轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站和三星運動場等五條路線，於Klook官網購買單人最低只要520元，比照至國光客運窗口購買費用，含來回車票與武陵農場門票，讓旅客不用頂著寒風到現場排隊，在家即可完成搶票。此外更推出獨家加購方案，例如只要199元即可加購明月堂櫻花和菓子組，品嘗老舖精緻好味道；MOS BURGER人氣早餐組則內含日式豬排三明治等，可以元氣滿滿看櫻花；另外還有限量Uber乘車85折優惠券與唯美應景的日式和服體驗等，想搶先感受濃濃日式賞櫻氛圍、盡情拍美照的旅客可別錯過。京都「伏見稻荷大社」以壯觀的千本鳥居而聞名。參加曼谷精華寺廟一日遊，可參訪供奉著全世界最大金佛的「金佛寺」。除了追櫻，Klook也針對即將到來的農曆春節精選新年祈福行程，例如國外可以造訪以壯觀的千本鳥居聞名的京都「伏見稻荷大社」，旅客可以買個御守來許下新年新希望、祈求生意興隆；或前往京都古老寺廟「清水寺」，據說喝下音羽瀑布之水能帶來戀愛、健康長壽、學業進步等好運；平台也推薦如「曼谷精華寺廟一日遊」行程，可參訪供奉著全世界最大金佛的「金佛寺」，據說在此求神送子、祈福轉運十分靈驗；以及融合了中印藝術風格、富含西方色彩的「雲石寺」，寺內的佛殿、藏經閣、樓閣等建築均採用義大利大理石和中國琉璃瓦，營造出高貴恬靜的佛教氛圍。前往台南參加四大月老參拜半日遊，加持新年愛情運。而年節期間預計待在台灣的旅客，也可前往台南參加「四大月老參拜半日遊」，行程包含參訪善於說媒的大觀音亭闊嘴月老、修復感情的重慶寺醋矸月老，還有牽起好姻緣的大天后宮緣粉月老，以及專治爛桃花的祀典武廟拐杖月老，幫你新的一年愛情加溫、桃花滿滿。
北市信義區科技執法明也上路 3路口專抓不禮讓行人
北市信義區分局為維護道路交通秩序與安全，防制交通事故發生，原建置「吳興街220巷」、「市府轉運站前」2處科技執法設備，經檢視執行成效良好，確實發揮應有功能，減少交違規，保障用路人安全，決定自明日(12/1)起，於和平東路與基隆路口、信義路與基隆路口、忠孝東路與基隆路口起加裝科技執法，提醒民眾注意守法，以免違規傷了荷包。台北市政府警察局全面檢視北市20處易肇事路口建置「路口多功能交通違規科技執法設備」，將依據各路口違規態樣、事故型態分析，採行不同的「多功能」交通違規項目進行取締，以期有效降低路口事故件數。其中信義區新增計有「和平東路與基隆路口」、「信義路與基隆路口」、「忠孝東路與基隆路口」3處設置路口多功能科技執法，相關取締項目如下：一、 和平東路與基隆路口：(一) 不停讓行人(二) 不依規定轉彎(三) 不依標線指示行駛二、 信義路與基隆路口：(一) 闖紅燈(二) 不停讓行人(三) 不依規定轉彎(四) 不依標線指示行駛三、 忠孝東路與基隆路口：(一) 闖紅燈(二) 不停讓行人(三) 不依規定轉彎(四) 不依標線指示行駛(五) 不依號誌指示轉彎信義分局說明，科技執法設施係針對防制交通事故及減少交通違規而規劃設置，並希望能藉此提醒民眾遵守交通規則，以降低交通事故的發生，希望民眾在其他未設置科技執法的路口，也能確實遵守交通規則。
當地標巨擘遇見千坪地王 「藏美表參道」國際雙塔地標，鑄入東京晴空塔營建質地
在台南市中心蛋黃區，遇見世界級營建精工質地！知名品牌建商「藏美建設」今（18日）於台北寒舍艾美酒店舉辦簽約記者會，正式宣布攜手享譽國際的日本營造指標「日商台灣大林組」為營建總顧問，為即將成形的「南山台南廣場」新百貨核心，實踐「新日本建築美學」的細膩質地，共同打造「藏美表參道」20層雙塔地標，於地震頻傳之際，體現「耐震六級」的「二元系統」建築結構，擘建穩固安心的當代耐震住家。（圖／藏美建設提供。）「日商台灣大林組」董事長今井昌彥表示，以「誠實建造」為目標的大林組，非常贊同「藏美表參道」建築團隊的理念。作為全案營建總顧問，「日商台灣大林組」了解設計概念後，確切掌握設計圖、施工規範、施工標準圖，向營造團隊提出工程管理、品質管理、安全管理層面的嚴格建議提案，特別是有助於精準實現需求的「生產設計圖」，協助藏美建設有效於事前整合圖面，確保現場可確切據此施作。藏美建設郭執行長指出，「藏美表參道」立地條件是全台南絕無僅有的精華角地，「為了彰顯千坪地王的霸氣風範，集結世界知名的團隊共同擘劃！」郭執行長解釋，「藏美表參道」先天條件佳，基地無斷層通過、為土壤液化低潛勢區，不僅提升結構規格，更特聘「日商台灣大林組」優化營造流程，協助實踐規劃細節。「藏美表參道」採用防火性佳、變形量小的RC構造，低樓層混凝土強度高達6,000 psi，大幅超越法規與同級住宅建築。構造以「方正樑柱系統」與「剪力牆」形成的「二元系統」結構設計，降低地震時的垂直位移量與水平變形量，不僅有雙重保護傘加強穩固性，同時降低晃動帶來的不安感，創造舒適安心的住居體驗。藏美表參道簽約典禮記者會（圖／藏美建設提供）。「藏美表參道」位在台南富人區鄭子寮重劃區，佔地市中心蛋黃區難得1,244坪大基地，打造2棟20樓雙塔地標建築，近距南山台南廣場僅350米，學區為搶手的雙語文元國小，未來北外環快速道通車，從市心通勤南科僅需15分鐘。「藏美表參道」攜手日商台灣大林組與台南晶英酒店，創造軟、硬體的極致居住體驗，已購戶多為南科菁英、自營商老闆、醫師、律師、會計師等高質感客層，受鄭子寮優質生活環境吸引，更看好未來百貨商圈的創價效應，具高度增值潛力，實屬全球性通膨之下的保值置產首選。「日本大林組」成立逾130年，從國際地標「東京晴空塔」，到公共建設、超高層摩天大樓、頂級豪宅等，業績遍佈全球。「日商台灣大林組」承襲日本大林組嚴謹確實的職人營造精神，創建「台灣高鐵」桃園站與部分軌道、「台北捷運」淡水信義線部分站體與軌道、「市府轉運站」大型BOT新建工程等，強健實力全台民眾有目共睹。今井昌彥特別強調，「日商台灣大林組」與其他國際營造廠最大的不同之處，在於近年興建眾多台灣高級住宅案，擁有成熟在地施工經驗，本次參與「藏美表參道」案，與藏美建設、建築師、營建團隊順暢溝通，形成多方共好的團隊合作，提供住戶最安心的家園。
房價所得比見驚人數字 台北套房價基隆可「跳級買別墅」
近年雙北房價不斷攀高，購屋壓力創史上最沉重！根據調查，上班族購屋預算上限大約落在1500萬元，想在北市成家，只能買套房過蟻窩生活，退居新北市可升級2房，不過生活空間仍受限。想成家，又不想拖累生活品質，近年有不少北市上班族選擇基隆，因為在信義、內湖、南港20~25分鐘交通圈內，北市套房價能直接在基隆「跳級買別墅！」根據內政部公告今年第二季房價所得比（又稱購屋痛苦指數），住在北市需要不吃不喝16年才能購屋，新北市也要12年，全國平均則需9年。令人詫異的是，緊貼雙北的基隆，房價所得比在20縣市中數字最小，僅需5年。究竟基隆房價有多便宜？中古屋實價登錄平均2字頭，新建案則是坐2望3，相較於20分鐘外的新北市汐止區僅一半價格，且更是南港、內湖的1/3，更不用說每坪百萬的信義區，「比價效應不會騙人，也讓基隆成為北市東區上班族購屋的最好選擇！」相較於市區密密麻麻的大樓，基隆還多了別墅產品的選項。以海科館迎賓大道上的別墅小鎮成屋案「僑家大院」而言，規劃45~91坪透天別墅，總價只要1200萬元起跳，業者壓低總價，就是為了要讓北台灣的首購、首換族，在基隆也能達成買別墅、大房子的夢想。「千萬總價在新北最多僅達大樓2房的門檻，在基隆已足夠買整棟3~4層的別墅。」專案經理黃鴻福表示，以「僑家大院」來說，基地位在海科館迎賓大道上，緊鄰調和轉運站，每天有基北快捷公車到內科、市府轉運站；開車1分鐘可上台62快速道路，再接國道一號中山高，25分鐘抵達內科和南軟，且首付只要68萬起，比買大樓還輕鬆。對於精打細算的購屋人，黃鴻福也表示，該案擁有雙重崗哨、24小時物業管理，有大樓管理的優點，卻不用負擔大樓動輒30多%的高公設比。「僑家大院」公設比僅19.75%，45坪別墅室內實際面積相當於大樓買60坪，等於多賺了15坪至少數百萬的差價。「僑家大院」客餐廳挑高3米6客，每戶建材均為國際頂級標配，另有65坪別墅可滿足三代同堂換屋需求。「僑家大院」2800坪大基地，只規劃107戶，有挑高3米6客餐廳、雙排櫃廚房、整層大主臥、雙子女大房間，另有65坪可滿足三代同堂換屋需求，孝親房、車庫、工作室皆可彈性配置。每戶建材均為國際頂級標配，包括七星級杜拜飯店、信義計畫區億級豪宅採用的杜拜磚、賓士磚、比利時木地板、YKK防颱水密窗、林內廚房三機、TOTO及INAX衛浴設備、德國多瑪凱拔指紋密碼電子鎖等。
吳淡如開箱8000萬豪宅 Joeman見「這擺設」：當書房還有這功能
知名YouTuber Joeman近日開箱作家吳淡如位於台北文山區、價值8000萬、超過100坪的豪宅。據悉這座位文山區半山腰的別墅特區「冠德微山丘」，一坪約80萬，有多達300坪的公設會館，包含游泳池、烹飪教室、健身房、品酒室等，不過Joeman見屋內的擺設，直接明白「淡如姊買房真正用意」！ Joeman近日開箱作家吳淡如位於台北文山區、價值8000萬、超過100坪的豪宅。在最新一集的《Joe是要看房》單元中，Joeman來到「冠德微山丘」，開箱吳淡如的豪宅，地點位於台北市文山區，坐擁綠地，群山環繞，總計177戶，是北市稀有別墅社區，更擁有獨棟休閒會館，別墅1、2樓擁一樓私人庭院，3至5樓坐擁頂樓花園平台，戶戶享不同景觀視野。吳淡如希望這裡「不要有生活感」，讓她寫作時心無旁騖。吳淡如表示，因為地點臨捷運木柵站，接軌信義快速道路，直達信義計劃101商圈、市府轉運站，又位於黃金教育軸帶，吸引不少換屋族目光，雖然老公和小孩不時也會來串門子，但吳淡如希望這裡「不要有生活感」，讓她寫作時心無旁騖。吳淡如透露，100多坪的豪宅幾乎全採用建商的裝潢，Joeman表示「其實是買房來收藏藝術品的」。據吳淡如透露，100多坪的豪宅幾乎全採用建商的裝潢，她認為屋內擺設最好都不要跟自己的生活有太多關係，要有來這「作客」的感覺，只有幾處角落擺放吳淡如的個人收藏品，「我看了一眼我就決定，不管我有沒有錢，我要買下來當書房」，對此，Joeman表示「其實是買房來收藏藝術品的」。吳淡如擺放於客廳的「保險箱」，裡頭的珠寶價值不菲！吳淡如擺放於客廳的「保險箱」，裡頭的珠寶價值不菲！不過最讓Joeman驚訝的，是吳淡如擺放於客廳的「保險箱」，裡頭的珠寶價值不菲，對此，吳淡如指出，「這叫開門見財」，兩人在現場也聊起風水相關問題，影片曝光後，目前累積觀看次數超過80萬，不少網友紛紛表示，「我全程張著嘴巴看完」、「貧窮限制所有想像」、「很喜歡房子內的藝術品」、「這社區跟房子設計的很棒欸」、「這房子根本就是放收藏品的收藏品」、「這房子簡直理想中的樣子」！
信義誠品誰接手？ 統一集團高秀玲這樣說
統一上月召開臨時董事會，決定從原本支持信義誠品續約的兩大業主環泥建設及坤慶國際手中，買下統一國際大樓商場持分，外界解讀信義誠品明年底熄燈幾成定局，外界關注焦點轉向統一接下來對於信義誠品原址有何安排？對此，主管統一集團百貨及美粧事業的統一集團美麗事業董事長高秀玲12日出席統一超「亞洲一萬店」開幕活動，他回應表示：「目前集團沒有給我新據點的任務。」羅智先同樣不願鬆口，僅表示房客目前還在正常營運中，身為房東之一，統一不方便談論這個事。不過高秀玲在談話中提到，台北信義計劃區是大家眾所皆知台灣最重要的商圈，百貨密度之高，在亞洲、甚至全球應該都是名列前茅。顯露出她對於信義誠品的高度興趣。她表示，統一集團在台北信義區的定位，鎖定喜歡、而且享受的起的時尚女性客群。由於統一集團2008年就以BOT（民間興建營運後轉移）模式，取得隔壁台北市府轉運站的營運資格，設立統一時代百貨，接下來很可能利用信義誠品原址設置二館，引進更多時尚品牌，擴大經營。另外也有市場傳言，統一旗下博客來網路書店為目前國內最大的網路書店，統一有意將博客來實體化，可能利用信義誠品原址開設實體旗鑑書店。
車牌辨識抓違停 捷運公館站7月1日科技執法上線
台北市近年力推科技執法抓違停，開單效率相比往年大增，北市交通警察大隊稍早宣布，捷運公館站，將新設違規停車偵測科技執法設備，若有違停、併排停車的狀況，將自動開單取締，最重可處2400元罰鍰，不過目前僅為測試及宣導期，預計今年7月1日上線。捷運公館站位於北市主要幹道羅斯福路，周邊鄰近公館商圈及水源市場，向來是攤商、民眾聚集之地，加上周邊有台灣大學等教育機構，時常出現違規停車的情形，去年全年光員警手動開單的違停案就有6304件。目前北市共有7處增設違停偵測設備，據北市交大統計，4月份各處的取締違停案為2408件違停案，較測試期間平均每月減少85％，警方認為成效顯著，因此決定在捷運公館站加設違規停車科技執法設備。交大說明，違規停車科技執法設備，是透過車牌辨識系統自動判讀違規車輛資料，如發現偵測區內有違停車輛，即自動蒐證，匯入科技執法平臺，再由員警從嚴審查、認證舉發，目的是遏止違規、促進交通順暢及防制事故，呼籲民眾勿在紅線、公車停靠區或人行道違規停車。依「道路交通管理處罰條例」規定，違規停車可處600元以上、1200元以下罰鍰，併排停車可處2400元罰鍰，汽、機車開罰額度相同，若嚴重影響交通安全，將逕行拖吊。小型汽車半日需繳拖吊費900元、保管費100元，機車半日則繳交拖吊費200元、保管費25元。目前台北市共12處科技執法已上路，其中台北轉運站、市府轉運站、台北車站、南港車站、台北醫院前、馬偕醫院前及內湖路1段739號前等7處，專抓違停、併排停車；建國高架、市民高架則取締白牌車、大貨車上路；鄭州路與西寧北路口則針對闖紅燈等5項違規樣態開罰；自強、辛亥隧道則設有區間測速設備，若加上7月1日啟用的捷運公館站，共計13處。
市府轉運站如廁「隔壁冒出半顆頭」 男子嚇壞報警：他一直盯著我看
即使是男生也要小心！一名男子日前在台北市府轉運站如廁時，發現隔壁人影晃動，當下產生警覺，立刻將褲子穿上，並拿出手機錄影，結果拍到一個人頭從上面出現，嚇得他趕緊向服務台反映，卻得到消極的答覆，掀起熱議。當事人在《爆料公社公開版》透露，他在市府轉運站上廁所時，看到了隔壁有人影，產生警覺心，馬上將褲子穿起來，接著用手機錄影，沒想到隔板上冒出了一顆人頭，對方發現在錄影，隨即縮了回去。他向服務台反映，沒想到人員也無可奈何，請他到三張犁派出所報警，表示只能勸導，更坦言先前有發生類似事件，但很少人追究。男子發現晃動的人影，立刻拿手機蒐證。（圖／翻攝自爆料公社公開版）然而，當事人不想就這樣罷休，「這種行為我真的不想姑息」，決定去報警，但因為沒有對方偷拍證據，只能依照《性騷擾防治法》處理。經過此事，他希望大家理性針對行為討論，不希望有任何性別、性取向的玩笑或歧視，「不管是男、女、各種性別、性取向，都有可能發生這樣的事！」上方隔板冒出半顆頭。（圖／翻攝自爆料公社公開版）影片曝光後，引發熱烈討論，「好噁心喔，連男生也要偷看，一定要去報案」、「男生出門在外真的要小心」、「太噁心了吧」、「天啊真的好可怕」、「你很棒警覺性高，保護自己也保護他人」、「到底有什麼好看的」、「不管男女生都不應該這樣被對待」，也有不少人認為，情節很像電影《熔爐》中的校長。另外，許多網友建議，當下就應該逮人，否則很然抓到犯人，「如果不能確定對方身分，就算報警警方也只能立案而已，下次如果又遇到，且有拍照或是錄影的證據，就馬上堵門並報警，只有半顆頭的影像很難抓到人」、「當下應該要堵住他不讓他走，不然人海茫茫很難找」。據《東森新聞》報導，男子當下離開廁所，原本想攔下人，但對方似乎根本沒在怕，「他出來之後一直盯著我看，然後走掉，後來又回來，走到樓梯間發現，他還站在樓梯間那裡，我也不敢出去，就一直站在原地」。目前，警方正循線要找出該名偷窺男子，更要清查是否還有更多被害人。