市長
」 蔣萬安 和平新生天橋 天橋 侯友宜 薄瓜瓜
徐巧芯爆調查官霸凌部屬還升官 調查局澄清已懲處「純屬網路謠傳」
勞動部所屬的勞動力發展署北分署發生職場霸凌，遭霸凌的39歲公務員日前在辦公室內輕生，各界關注，國民黨立委徐巧芯今（21日）在立法院質詢時爆料，曾有霸凌紀錄的調查局前新竹市調站主任林維成，被調離主管職後至今仍有霸凌行為，但卻還被圈選為輔導員，傳出要高升副處長，對此，調查局晚間回應，林維成2023年已被記過1次調離主管職，由駐區督察持續追蹤言行，「至有關該員將調升副處長一事，純屬網路謠傳」。調查局21 日晚發布澄清聲明，「本局於111年間獲悉後積極調查該案，迅速對該主任之不當行為，調派其他單位秘書職務，並作出行政懲處記過一次之處分，同時責成駐區督察持續追蹤該員後續言行。至有關該員將調升副處長一事，純屬網路謠傳」。調查局還強調，「為建構職場健康友善環境及避免員工身心遭受不法侵害，使同仁安心投入工作，對於職場霸凌案件相當重視，如有違反相關規定必定究責重懲」。稍早，法務部長鄭銘謙赴立法院司法及法制委員會備詢，徐巧芯表示，近期接獲調查局同仁反應，有感受到許多霸凌事件，早在2022年，時任新竹調查站主任林維成，也就是當初把與前新竹市長林智堅有論文抄襲糾紛的調查官余正煌考績打乙等的那位主任，在調查局內部的主管職場霸凌自評中，遭同仁指控，「自己愛應酬又不想被外人當細漢，就凹同仁幫忙開車擋酒」、「喝醉酒後會去騷擾值日官，辱罵副主任、辱罵據點，平日辱罵幹部為樂」。除此之外，林維成還被爆2021年餐敘時，因為值日官沒有把他排在主桌，深夜怒將調查官與副主任叫去辱罵，從晚間9點罵到隔天凌晨3點，還曾經有打架的紀錄，但也不了了之。據了解，林維成去年2月從新竹市調查站主任一職，調任同為簡任十職等的航業調查處簡任秘書至今，而非慣例調升副處長職務，屬於「明升暗降」的安排。徐巧芯今質詢鄭銘謙重提林維成辱罵幹部為樂的往事，並指林的行為「就是職場霸凌」，調查局遲未公布當年懲處結果，近期還傳出林可能被擢升副處長，對此，鄭銘謙回應，該案督察處有主動立案調查，林維成的確有不適任的情形，已調離主管職務，至於人目前在哪裡「要去查一下」、「我再去了解」。
五股賀聖宮23日五股大繞境「甲辰年科慶成謝土祈安三朝清醮大典」
供奉北極玄天上帝的新北市五股賀聖宮，從民國92年創建至今一直是地方民間信仰的重要根據地，香火鼎盛，十方信眾絡繹不絕，113年也舉行「歲次甲辰年科祈安三朝清醮」，由名譽主委新北市長侯友宜及本宮宮主王美雲女士暨董事長吳寶田先生、主任委員吳武山及愛心會會長吳泓瑩、義女會會長鍾春玉、爐主會會長謝明龍、113值年爐主陳柏宏等人，齊聚道場虔誠參與祈福，11月23日（周六）也舉辦五股大繞境、五股賀聖宮祈福繞墝；保護地方祈福的過程，各宮廟陣頭不同文化的呈現，所有的陣頭也都獲得認養贊助，包括傳統的陣頭及現代最流行的大猩猩，讓這次的陣頭就像潑水節文化活動，結合宮廟信仰與陣頭文化，讓這場年度宗教盛會更具歷史文化意義。這次的法會科儀委員會組織宮主王美雲、名譽主委侯友宜，董事長吳寶田及主任委員吳武山，名譽副主任委員分別是新北市政府民政局長林耀長、新北市議長蔣根煌，立法委員林淑芬、洪孟楷、五股區公所區長藍瑞珉及新北市議員蔡錦賢、李余典、蔡淑君、陳明義、宋明宗、李字翔。賀聖宮於民國九十二年農曆二月初一創建。 本宮主神北極玄天上帝，大帝爺公係分靈自南投受天宮、二帝爺公分靈自彰化二林賀成宮、三帝爺公分靈自雲林麥 寮鎮南宮，其中二帝爺公乃源自 宮主王美雲女士之祖父至今。本宮在宮主號召下十方信善皆慷慨解囊，並依賀聖宮玄天上帝 之名義，捐贈金錢物資給本島居民及中國大陸、尼泊爾、柬埔寨、印尼等國，賀聖宮並愛心會、義女會、工商婦女會，於歲末或法會圓滿時將愛心物資、獎學 金資助給鄉里中的學童與長者。本宮107年元旦入火安座，全棟地上8樓，地下3樓，並設立善信大德膳房可容納約300多人，宮廟整體規劃外觀，集北式古典與現 代建築藝術之融合，是因董事長吳寶田、宮主王美雲賢伉儷深受北極玄天上帝威德，感應良多而發心集資擘立。（圖／五股賀聖宮提供。）（圖／五股賀聖宮提供。）
2024臺北設計獎頒獎典禮各類獎項得主揭曉
設計界年度盛事「2024臺北設計獎」得獎名單今(21) 日揭曉，由蕭力仁建築師事務所設計的「廣慈博愛園區A+B區」勇奪全場大獎，獲頒新臺幣60萬元獎金，驚豔四座。本屆最高榮譽「全場大獎」(Grand Prize)獲獎作品為蕭力仁建築師事務所設計的「廣慈博愛園區A+B區」。廣慈是臺北市近年來最大規模的城市改造運動，具體內容包括1,650戶社會住宅及中繼住宅、信義區行政中心及廣慈社福中心。依循既有的公園綠地與四獸山徑、傳統市場及鄰近三個里的城市紋理，植入新的機能，中繼宅作為週遭老舊社區都市更新的基地。本次臺北設計獎「工業設計類」、「視覺傳達設計類」、「公共空間設計類」等三大類別金獎得主分別為：國立臺北教育大學/明志科技大學設計團隊的O-oyster;來自澳門未設計有限公司歐俊軒的BOOKED:香港藝術書展; 預景設計有限公司設計團隊的嘉義車庫園區景觀設計。而臺北城市設計選拔的三個金選則為社計行動股份有限公司設計團隊的地球解方; 環藝工程顧問有限公司設計團隊的捷運圓山故事綠廊;境觀設計有限公司的興國公園：全齡友善公園的實踐。臺北市政府蔣萬安市長與全體來賓合影（圖／台北設計獎提供）北市府產業局表示，從本次獲選的金獎及金選作品可以看出，獲獎作品與臺北城市的鏈結越來越深，同時更與臺北設計獎的品牌精神「設計·不設限『Empower Design, Beyond Limits』」相互呼應，代表著參賽者能夠打破常規，自我挑戰的精神，讓設計成為形塑美好未來的驅動力。臺北設計獎也是國內唯一取得世界設計組織（WDO）、國際設計社團組織（ICoD）及國際室內建築師設計師團體聯盟（IFI）等三大國際設計組織認證的設計獎項，並與德國iF設計獎跨國合作，備受國際設計界肯定!蔣萬安市長(圖左)頒發最高榮譽全場大獎予獲獎團隊（圖／台北設計獎提供）本屆臺北設計獎國際競賽參賽作品共有來自66個國家及地區，多達4,529件參賽，能夠脫穎而出獲獎實屬不易!臺北城市設計選拔則有147件作品參賽，由此可見越來越多的作品與臺北市產生鏈結與共鳴，今年臺北設計獎獲得遠東百貨、育秀教育基金會、三陽工業、遠東生物科技、臺灣期貨交易所及黑沃咖啡等眾多企業的熱情支持與贊助，讓更多優秀的設計人才及團隊有更多的資源能夠發光發熱。更多精彩作品介紹可至「臺北設計獎」網站查詢
海科館長霸凌案延燒 藍營指控館長曾找政風揪爆料者
國民黨踢爆，國立海洋科技博物上月才剛傳霸凌事件，但海科館館長陳素芬開會時，卻直指檢舉霸凌案的吹哨者「造謠抹黑」，下令政風單位揪出爆料者，並將報告呈報上級。國民黨除提出海科館會議記錄佐證此事，痛批海科館內部稽查霸凌機制「形同虛設、讓檢舉人心生恐懼」外，國民黨也指控，海科館館長陳素芬透過MOU簽約方式，將6000萬元採購案給大兒子、二兒子，懷疑其中有極其嚴重的利益輸送。國民黨在10月25日就曾召開記者會，直指海科館館長陳素芬是民進黨秘書長、基隆市前市長林右昌市長任內的教育處處長，後來出任教育部轄下海科館館長，當時就曾有媒體爆料，陳素芬涉嫌在職場裡面霸凌員工，怒聲斥責所有在海科館裡的基層同仁，根據媒體披露陳素芬罵人錄音帶，內容是要求一位想要申請「特休假」的員工，怒批「乾脆退休算了」。另有海科館內獸醫師，竟然依規定申請外出受訓，也遭陳素芬高分貝痛罵，陳甚至對該獸醫怒喊「海科館不是人才培訓機構」。參與記者會的國民黨智庫副執行長、桃園市議員凌濤表示，根據海科館11月15日的開會會議紀錄，明確提到「近期媒體對於館方負面報導影響甚巨，請各組主任對內同仁宣導，對於管理之意見應循體制內處理，若有造謠抹黑情事，本館應鄭重澄清，請政風針對不實指控調查並彙製報告」，離譜行徑與已被踢爆的勞動部勞發署北分署謝姓長官非常類似。凌濤質疑，卓榮泰昨天才剛開記者會公開道歉，下令各部會一週內針對內部霸凌案玩成調查，但海科館調查對象卻是內部吹哨者，似乎也沒有要出調查報告的跡象，他要求政院一定要深入調查，全台究竟有多少部會還在調查吹哨者？甚至拒絕提出調查報告，才能釐清真相。凌濤說，據他瞭解，海科館被霸凌受害者迄今情緒仍不穩定，報案資料顯示甚至一度與家屬失聯，但海科館迄今還不提出調查報告更無人負責，難道真要犧牲寶貴人命，海科館才會有行動嗎？凌濤還說，吹哨者、受害者對外求救，竟然被海科館請政風調查，難道這就是卓榮泰口中的「調查報告」嗎？原來調查報告是抓「為公務員的爆料」？他也對卓榮泰提出靈魂拷問「記者會怎麼開的？比勞動部道歉記者會還差勁」，因卓榮泰開記者會只說要各部會調查，完全不叫這些惡劣的官員停手，等於持續讓官員派出東廠鷹犬去追殺受害者，到底是什麼麻木不仁的心態？ 凌濤沉痛表示，海科館霸淩受害者至今情緒仍深受影響，根據報案資料，他一度與家屬失聯，而海科館至今沒有調查報告、無人負責，「難道還要再失去一條寶貴的人命，你才要動作嗎」？呼籲卓揆、教育部及海科館，若持續追殺吹哨者與受害者，才會讓敢講話員工很大的壓力。國民黨發言人康晉瑜也強烈質疑，海科館被爆出霸凌案之後，至今已經28天沒以交出報告，但因為卓揆要求各單位一週內都要提出報告，國民黨一定會持續監督，以免中央部會別又讓公務員的生命逝去。國民黨台北市議員柳采葳另檢舉，陳素芬利用公家資源，花6000多萬透過MOU簽約，把採購案通通給大兒子的公司「New school」、「NOAA」。她還說，陳素芬二兒子在2021年6月初，曾透過智崴資訊科技公司名義，接下「潮境智能」沉浸式智能環境展示系統設計競賽的標案，她指出，崴公司第一次不符合資格，第二次卻成功得標，反而其他兩家聲譽更佳的公司未能拿下標案，讓她直呼非常離譜，要求海科館對外說明原因。根據媒體報導，陳素芬今天進入海科館上班，但隨後立即請假兩日，海科館透過秘書室主任說明，採購程序都依據採購法辦理，公開招標，完全合法。
遷村前屋毀大林蒲修繕陷兩難 鄭光峰籲高市府交代清楚
高雄市長陳其邁21日表示，目前大林蒲遷村正啟動二階環境影響評估程序，大約有95%居民已經同意遷村，只差在時程問題。而近期颱風受損的房屋修繕等問題，市政府會全力替市民爭取更好條件。據了解，高雄大林蒲遷村計畫緣起自2011年，至今持續推動，9月底已完成63場意願調查全數完成，而回收所有權人意願書中，95%比例同意遷村，目前經濟部正啟動第二階段環境影響評估程序，也正同步採取新材料循環產業園區及遷村安置地的都市計畫變更程序。高雄市議員鄭光峰直言，2024年夏秋二季凱米（Gaemi）與山陀兒（Krathon）颱風接二連三席捲南台灣，大林蒲受損的房屋考慮搬遷在即，居民思考是否該修繕，還有領到搬遷土地後，該如何興建房屋，以及市府「協力造屋」補助方案究竟補助力道如何，建物重建的價格是否調整有望，都需要市府給個交代。對此，陳其邁回應，關於土地建物補償價格部分，未來會在啟動正式遷村時做整體查估，目前已在第五次說明會中爭取重建獎勵金，每房來到最高新台幣60萬元，假如物價上漲也會進行調整，市府會盡力爭取更好的條件，盡量照顧大林蒲的鄉親，只要在遷村的共識下進行，市府都保障居民權益。陳其邁回顧，從目前的大林蒲遷村案所有權人意願調查結果來看，大概有95％同意遷村，顯示遷村已逐漸有共識。他重申，雖然前面凝聚共識花了比較長的時間，但實際上政府提供的條件一次比一次更好；市府未來會盡量與內政部、環境部、經濟部配合，攜手中央加速辦理，預估可以在1年內完成相關作業，加快啟動遷村拆遷補償程序。
英國天后Dua Lipa開唱…桃市府：40分完成疏運 粉絲怨「這時間」還卡捷運站內
英國流行天后杜娃黎波（Dua Lipa）20日晚間在樂天桃園棒球場開唱，吸引約2萬名歌迷入場，晚上10點演唱會結束後，桃園市政府與桃捷公司協助疏運，約花費40分鐘，於10點40分順利完成散場疏運。不過也有人抱怨，他11點還卡在桃園體育園區站。市府表示，為了讓演唱會順利進行，並在結束後讓歌迷安心離場，市府交通局事前已先協助檢視主辦單位交通維護計畫，也請主辦單位於散場時，加派工作人員加強引導歌迷至機捷A19站，市府警察局也增派警力協助維持交通秩序，因此歌迷離開演唱會現場的人流相當順暢。為了因應大量歌迷人潮，桃捷公司也啟動疏運計劃，實施人潮管制措施，讓民眾安全搭乘，今晚也特別加開列車班次疏運，並在車站加強工作人員引導歌迷搭乘機捷，以確保歌迷能於散場後可以快速返家。此外，市府也提供主辦單位相關行政協助，包括：警察局在演場會前出動防爆犬協助巡邏演唱會現場安全，讓歌迷可以安心欣賞演唱會；衛生局也針對現場醫護站設置提供相關建議，確保現場提供完善的救護醫療服務。市府指出，杜娃黎波演唱會整體疏運狀況良好，於晚間22時40分順利完成散場疏運，感謝歌迷配合交通引導與疏運措施，讓演唱會散場人潮疏運非常順暢。不過，也有網友在Threads發文「晚上11點還卡在桃園體育園區站，明天還要不要上班？」此文曝光後，不少人紛紛留言「桃園市長是不會疏運嗎」、「Dua Lipa超誇張，我選擇直接走去高鐵站，順利搭到加開班次」、「走回高鐵站半小時到」、「場地超爛」、「住南港11:10到家簽」。
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
檢第三度約談陳佩琪 她訊問3小時後請回不發一語
台北地檢署偵辦京華城弊案，懷疑威京集團主席沈慶京以捐贈名義，行賄市議員應曉薇4000多萬元，而前台北市長柯文哲的妻子陳佩琪因多次使用ATM現金存款，另被查出在保險箱中藏放100萬元，金流來源有待釐清。檢廉今（20）日第3度以證人身分，約談陳佩琪到案說明，檢察官訊問3小時後請回。現場媒體提問： 「請問作證還好嗎？」及 「金流有查清楚了嗎？」陳佩琪均不發一語，在律師陪同下離去。台北市京華城容積率於柯文哲任內暴增到840％，遭外界質疑護航。北檢5月分他字案偵辦，將柯文哲等列為貪污治罪條例圖利罪被告，而柯文哲也遭檢方聲押禁見獲准。北檢8月30日指揮法務部廉政署，以證人身分約談陳佩琪，晚間移送北檢複訊2小時後請回，民眾黨籍立委黃珊珊開車到北檢接陳佩琪離開。檢廉懷疑威京集團主席沈慶京以捐贈名義，行賄市議員應曉薇4000多萬元，而陳佩琪因多次使用ATM現金存款，另被查出在保險箱中藏放100萬元，金流來源有待釐清。檢廉今日第3度以證人身分，約談陳佩琪到案說明，下午3點半移送北檢複訊。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
北市消防局公佈2025防災公益月曆 邀小朋友共享同樂
北市政府消防局於20日10時舉辦「守護臺北 安心TAIPEI Together for the Future」防災月曆發表會，今年的防災月曆特別跨界合作，邀請知名插畫家施暖暖、陳于峰（諾米）以及林志恆（鬍子大叔），共同打造了一本充滿愛與守護的「守護臺北 安心TAIPEI Together for the Future」防災月曆。消防局指出，12個月份裡，每月都有一幅充滿故事感的插畫，畫中溫暖描繪了日常生活與市府防災夥伴的相遇。陳于峰（諾米）柔和且寫實的筆觸，呈現民眾與社區間的守護力量；而林志恆（鬍子大叔）的細膩畫作，則傳達出市民朋友一起災後互助的力量；施暖暖用童趣畫風傳遞防災小知識，讓人會心一笑。三位插畫家用畫筆，將防災這件事變得生動而貼近人心，將防災落實到生活的每一天。（圖／黃鵬杰攝）對此，台北市副市長張溫德也親自出席發表會，除了感謝市府同仁在防災工作上的投入與奉獻，也與消防局、民政局、工務局、警察局、衛生局、教育局、環保局、社會局、捷運公司月曆主角，及幼兒園小朋友一起同樂，發表會現場提供多樣宣導體驗攤位及舞台表演，讓現場大朋友、小朋友皆樂在其中。消防局指出，防災月曆只送不賣，想收藏的民眾請於11月20日14時至11月25日17時到消防局FB粉絲專頁（facebook.com/119.Taipei）參加抽獎活動，並完成防災知識大考驗，就有機會獲得月曆1份，數量有限、送完為止，相關訊息可至消防局網站及粉絲專頁掌握活動詳情。另外電子版歡迎至消防局網站（119.gov.taipei）或臺北市防災資訊網（eoc.gov.taipei）下載。
曾逮捕『瘋琴』！前警政署長在家猝逝 侯友宜悲慟發聲：以他為榮
前警政署長張四良19日在家猝逝，享壽83歲，突如其來的噩耗讓警界震驚不捨，其昔日部屬、新北市長侯友宜20日悲痛發聲，表示張四良為國家治安全力以赴，自己以他為榮，希望警界把張四良列為重要學習典範，記取張四良守護治安的精神，為國家盡最大的心力，繼續走下去。據了解，張四良為警官學校30期刑事系畢業，曾歷任花蓮縣警局長、保三總隊長、航警局長等職務，而他任台北市刑警大隊長期間大力掃黑，1987年還部屬逮捕當時的槍擊要犯「瘋琴」盧照琴並起獲大批軍火，避免流入市面造成社會傷亡。2003年7月，張四良從航警局長升任警政署長，在其任內爆發319槍擊案，張四良最終因背負政治壓力而被迫下台，於2004年4月卸任，但他在警界人緣依舊，18日晚間還與舊部餐敘，19日清晨猝逝。張四良的離開讓警界悲痛不捨，侯友宜20日表示，張四良一生為國家治安全力以赴，打擊犯罪毫不猶豫，張身為他的老長官，自己則以他為榮，聽聞消息十分悲痛，希望家屬節哀保重。侯友宜表示，未來警界要把張四良列為我們很重要的一個學習典範，一棒接一棒地持續下去，捍衛國家的治安，讓人民能夠有一個安全穩定的社會環境，記取他守護治安的精神，為國家盡最大的心力，繼續地走下去。
「守望相助隊」成社區治安推手 侯友宜親自表揚延續社區安全網
新北市政府18日舉行「113年績優里守望相助隊」表揚大會，新北市警局負責，從全市583隊(里)守望相助隊評選出81隊，特優蘆洲區水湳里等23隊、優等瑞芳區新基里等26隊、甲等林口區東林里等32隊，並由市長侯友宜親自表揚隊員對社區的貢獻，治安的安全維護他們功不可沒。守望相助隊在維護里內治安、急難救助、關懷弱勢團體(獨居老人、家庭暴力、自殺案件、兒虐及精神患者通報)、識詐宣導、環保綠化、關懷新住民皆會提供協助，投入社區公益、守望相助工作，協助警方維護地方治安。其中這次雙雙的獎的兄弟檔吳松春、吳松標分別為三重區光輝里及水湳里里長，吳松標表示，本次很榮幸和二哥再度獲得績優守望相助隊的獎項，當年受到二哥吳松春影響、毅然投入里長選舉，有幸當選並投入為民服務的工作行列，二哥已當第七屆里長，自己當第五屆里長，兄弟倆秉持「身在公門好修行」的理念，全心投入，把里長工作當成職業、也是志業，時時砥礪自我、服務里民。侯友宜也對守望相助隊的付出奉獻感到敬佩，在與全市8000名員警協同合作下，不只在治安維護，於災害發生時也居中扮演要角，提升災害時的應變速度，達到真正的「警民合作」，藉此建構安全溫馨的優質治安社區。
受不了KTV拆除施工粉塵！住戶墜樓亡 生前3次陳情：精神快崩潰
新北市板橋中山路某住商混合大樓18日傳意外，一名60多歲男住戶墜樓亡，據悉，死者受不了1樓KTV拆除施工讓粉塵四散，多次陳情新北市府，也在臉書說，「請停工，給身體受到傷害，精神即將崩毀的住戶留一條命」如今發生悲劇，有民代質疑是市府太怠惰。對此新北市府指出，在11月3度接獲陳情，都立即處理並派人前往稽查，前兩次皆未作業，第三次稽查沒有違反空污，但有告知業者應注意事項，也立即回覆陳情人。從死者18日在臉書貼的最後影片可見，他打電話陳情新北市府，他身體不舒服，精神快崩潰了，他打過3次電話，「麻煩你通知新北市長侯友宜、環保局長、工務局長，告訴他們，如果我用正常管道陳情都無法獲得正視，那是否意味著，市民必須要用生命的付出，才能喚醒各位的良知跟責任，才會在乎市民無助的求救？」發完影片的1小時後，死者從4樓墜下，當場沒了呼吸心跳，死者生前因為粉塵問題，多次跟管委會、市府反映，「請協尋新北市市長，板橋區站前凱悅大樓現正被粉塵肆虐，整棟大樓到23樓頂層的健身房到處皆可見粉塵肆虐的痕跡！」死者批，住戶每天都受粉塵所壤，主管機關人來了又走，讓住戶受殘害，施工單位也還再趕進度，「難道卑微的新北市民只能任由身體被粉塵無情的殘害，默默承受著生活的不便和身體的傷痛，繼續在如地獄般的環境生活而不能有所期求？」新北議員戴瑋姍也發文質疑，「侯市長應該出面說明：1.相關公務機關有無懈怠？2.為何未即時要求業主改善、請施工單位做好工地環境整潔？3.為何讓小市民必須以生命作為代價，才能喚起市府重視？」新北市府環保局指出，曾在11月10日、12日和14日接獲陳情，因此三度前往現場稽查，前兩次到場時工地未作業，皆責請該社區管委會代為轉知施工業者加強防制措施。11月14日第三度稽查，當下未發現明顯粉塵逸散致空污情事，但當面明確告知業者應注意事項，也立即回覆陳情人全案處理進度。新北市府工務局表示，該店家6月申請裝修及拆除執照施工許可，依據建築法第63條規定建築物施工場所，應有維護安全、防範危險及預防火災之適當設備或措施，全案會同環保局會勘處理，若違反上述規定屬實，最高可罰9萬元。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995
和平新生天橋深夜拆除 反拆團體怒批違反《職業安全衛生法》
台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）稻田營造員工針對原先裝設於橋上的紅綠燈進行拆持作業。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿，號召群眾晚間10時高舉「招魂幡」呼喊「過橋喔」繞行天橋抗議，並與維安員警僵持近1小時，期間人車爭道險象環生。反拆團體也怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無安全圍籬、安全帶等疑似已違反《職業安全衛生法》，將於明日檢舉。反拆團體11時開始繞行天橋，邊喊著「懸崖勒馬，天橋不要拆」，並走向馬路中央，期間通行公車不斷，員警高喊「依法執行公務，請民眾不要激動、盡量靠往人行道」，但遭少數反拆團體人士大聲咆哮不雅字眼，並大喊「不要往回走，往回走他們就拆了，吊車都已經舉起來了，大家回來！」雙方於路口僵持50餘分鐘。居民情緒激動痛批，台北市長蔣萬安什麼時候要出來面對，難道他們是什麼豺狼虎豹、凶神惡煞嗎？並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口，更令人費解的是，違建不拆卻拆天橋，直言維護天橋一年僅需70多萬元，但拆橋卻要7000餘萬元，一次就能將100年維護經費花光。稻田營造員工在11時25分陸續將天橋上的紅綠燈卸除，並於50分對加油站旁的橋柱進行部分拆除作業，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、沒有安全帶、焊接作業沒有護目鏡，更重要的是旁邊緊鄰加油站不到10米，質疑已違反《職業安全衛生法》，將於明日進行檢舉。
央行不講武德2／都更如牛步原因曝光 業者怨「大都更時代」淪口號
台北市每10間房子就有7間是屋齡超過30年的老屋，地方首長年年高喊「加速都更」，不過多位都更建商向CTWANT記者表示，一個都更案平均得走上十年，根本仍停留在牛步化，尤其「地方政府行政流程的官僚與傲慢，補件內容不一次告知，文書往返曠日廢時」「非得等同意戶都搬出再花1、2年時間協調釘子戶。」台北市都更學會理事彭彥祥則點出，都更處長期人力不足，建議盡速擴大編制，提高審查效率。「台北市貴為首善之都，應該扮演全國都更推動的領頭羊，但遺憾的是，受限於過去諸多都更訴訟案例的包袱，無法大破大立提升都更效率，官僚體系下的包袱與心態，即便每屆市長信誓旦旦宣示都更政策，但民間感受到的行政作業牛步化都在扯後腿。」一名北市都更建商總座如積怨已久向CTWANT記者控訴。2012年北市曾經歷文林苑都更案市府和釘子戶對峙的爭議，讓市府更小心謹慎面對不同意戶強拆時的程序。（圖／報系資料庫）他舉例，一個都更案整合達8成後，將舉辦事業計畫公聽會、擬具都市更新事業計畫申請報核約1個月，完成報核還要經過公告和公開展覽30天，再進入審議會審議，「但北市都更案，都市更新事業計畫送件後等承辦人員審查都超過2、3個月，開公聽會也要2、3個月，鮮少有案件半年可以完成公開展覽，速度相當緩慢，尤其事業計畫小到寫錯1個字就退補件，需要補件的地方也不一次點出，讓業者一直來來往往做文書作業」，該業者懷疑承辦人員只要來不及處理，就用技術性退件來拉長時間。台北市都更學會理事彭彥祥就點出都更處問題出在長期人力不足，案件多到承辦人員審不完，壓力大，也容易捲入建商與地主的合建官司中，而這些人因為了解審查標準，經常被民間單位挖角，導致流動率高的惡性循環，都更處擴大編制、有效招募和減少離職率，對提升民間都更效率有很大幫助。另一業者反映攏長的作業流程還包括「釘子戶的協調與強拆」，他說，依目前流程，等拆照、建照下來，所有同意戶都搬走，政府才願意介入協調釘子戶，然後再花上1、2年時間跟釘子戶溝通協調，才會走上強拆，而這段時間，所有同意戶都在外租房乾等，拖到最後搬出去的同意戶也受不了，向建商表示「多分給他們都不計較，只希望趕快動工」，這不是讓釘子戶更有恃無恐？對此，北市都更處官員回應，實施者須依北市代拆辦法完成2次私調並領得拆建照後得向該處提出代拆申請，都更處會再啟動2次公調，以進行後續代拆作業。在申請代拆前，溝通協調之責任與義務在於實施者，政府公權力的介入是最後不得不的手段，動用上需要相當謹慎細膩真誠磋商兼顧程序正義，在實施者與不同意戶窮盡可能仍難以達成共識下，公部門始依法執行公權力。不少都更業者皆抱怨都更事業計畫送件審查反覆遭退補件，都更專家彭彥祥就點出問題可能出在審查人員人力不足，若能有效率審查，對市長喊出的加速都更將有很大幫助。（圖／方萬民攝）台北市不動產開發公會理事長陳勝宏認為，目前的都更程序確實麻煩、時間很長，都更案從整合到完工平均10年跑不掉，真的很久，手續繁雜浪費人力成本、冗長時間墊高資金成本，房價降不下來，整合與行政作業流程也是原因之一。對於都更不合理規範，業者也反映，北市儘管地政局認定是合法建築，建管處則認為一定要有使用執照才能申請合法建築物8%的容積獎勵，但大同、萬華區許多老房子因早年法規未完善，很多沒領有使照，應予以放寬認定。都更諮商師與危老推動師雙證照的北市西新里里長胡家瑒則反映，北市7599公辦都更專案，必須為公劃更新區域內才符合申請條件，但90%以上地區都不在劃定內，都更處只會要住戶自己去申請劃定，沒有任何協助與配套；且各階段整合等待時間約只有2個月，超過時間就宣告失敗，2年內不得再申請，時間實在太短，完全跟現實面脫節，應視同意比例適度給與緩衝。彭彥祥則建議，前期整合效力的提升才是加速都更的關鍵，之前市府大力培訓都更危老推動師，卻因長期沒有很好的被善用，人才流失，建議市府在舉辦社區說明會的法宣團隊和北市住都中心整合團隊，可以多招標不同團隊同步推展，提升都更推廣和整合量能，大都更時代才會到來。
官員都在溝通？反拆天橋團體斥市府說謊 願對質拒容忍「生米煮熟飯」
北政府擬拆除新生南路與和平東路交叉口之人行天橋，引發在地居民及藝文界人士抗議，提報文資審議，卻遭北市府閃電認定「不具文資保存潛力」，市府且不待護橋團體收到正式公文、有「申覆」機會，今天上午就展開後續拆除作業，護橋團體嚴正抗議蔣萬安「繼續溝通」的承諾不僅跳票，還粗暴突襲。「守護和平新生天橋」成員晚間強調，不會就此結束行動，首先，在市府將於深夜１１時拆橋前，將會先在晚間10點聚集在天橋下，控訴蔣萬安市長背棄承諾，面對市民要求溝通，仍背離民意一意孤行。民團也邀請關心天橋、關心交通，以及關心文化的市民，共同以各種形式響應，「因為今晚，護橋團體不是緬懷這座天橋，而是緬懷這座沒有文化、沒有民主的城市」。針對北市府列出與護橋團體溝通時序，還特別聲名，北市府一直在與護橋團體與居民溝通，「守護和平新生天橋」團體發言人蕭凡奕反駁，市府列舉11月1日的說明會，是護橋團體抗議事府無預警拆橋，在拜託民進黨市議員簡舒培介入協調後，才臨時召開，市府在此之前完全沒告知當地居民要拆天橋，會中也未針對居民提出的質疑做回覆，對於為何拆天橋的理由更是一再反覆。至於11月5日，北市府交通局、工程局兩位首長逕自在府內開記者會，現場沒有護橋團體與居民代表，只有媒體，這不是溝通。蕭凡奕同時質疑，11月7日、11月8日，市府宣稱曾與周邊里長聯繫，但該聯繫里民全然不知，也沒有里民參與。至於11月11日，市府說曾向龍安國小與家長會說明，遑論護橋團體居民完全不知情有該場會議，和平新生天橋周邊也不僅龍安國小一間小學，還有許多學校與托兒所，他們也對拆橋很有意見，不瞭解市府單獨選龍諳國小說明用意為何？此外，11月13日，文資委員雖到現場會勘，但也只聽取民眾意見，完全沒有與民眾溝通的意思，迄今為止，護橋團體因為還沒收到文化局正式公文，也不理解文資委員駁回護橋團體要求保留天橋的理由。蕭凡奕表示，雖然市府已經要動手拆橋，明顯不願與護橋團體面對面溝通，也拒絕給護橋團體申覆的機會與空間，但是護橋團體不會就此放手、坐視市府強拆「生米煮成熟飯」，今天晚間的記者會只是開始，短期內還將規劃兩場記者會，一場邀請殘障者、視障者、輪椅族、老人學童，親自體驗拆橋後的市府交通配套措施，凸顯「護橋有理」，另一場記者會則會有百位藝文界人士出面聲援護橋，期盼蔣萬安市長要記得他雖說過「對的事要堅持」，但也不要忘記他也曾承諾繼續溝通，尤其北市府所指「對的事」未必就真的對，護橋團體會持續要求面對面與蔣萬安「溝通」。
北市府指與護橋民團一直溝通 拆橋後會設紀念碑紀念天橋曾存在
台北市工務局長黃一平今天說明，北市府之所以會在文化局認定和平新生天橋不具文資法保存價值後，立即動手拆橋，是基於「橋樑結構已經４２年」「基於地方建設的維護」「當地交通安全的考量」所致，新工處與交通局「都一直與居民溝通」，目前當地臨時交通替代措施都已完成，行人可安全依循這些設施通過馬路。黃一平並說明，新工處今上午封閉橋梁後，會選擇晚上11時，最不影響交通時間進行拆橋，未來也會在大安森林公園8號出口設立紀念碑，紀念天橋曾經存在。台北市政府並提出，近期與反對拆橋居民的溝通時間表，根據台北市政府提供的資料顯示， 針對和平新生天橋拆除案，北市府與居民進行的溝通，包括113年11月1日的施工前地區說明會。113年11月5日，交通公務雙局長媒體說明會（交通局長謝銘鴻、工務局長黃一平），113年11月7日8日，陸續向「天橋周邊里長」再次聯繫說明，113年11月11日，舉辦龍安國小及家長會說明會。113年11月13日，文化局辦文資現勘，以及交通局謝銘鴻在11月9日（週六）到天橋現場視察，遇到守護天橋團體，當下在現場與他們交流意見及說明。因為護橋團體抗議蔣市府無預警拆橋，民進黨議員何孟樺今天也批評，市長蔣萬安上任兩年，為了展現很有行政效率，居然無視當地居民請求強拆天橋，痛批蔣萬安沒溝通即強拆天橋，舊式威權思維重現，要求蔣萬安兌現承諾，與守護天橋民團與居民溝通，繼續研議天橋去留。不過，北市府反擊指出，若按綠營議員邏輯，賴清德總統在台南市長任內排拆11座天橋，是否也是「威權重現」，今年也拆除九如橋的高雄市長陳其邁、2022年拆除開元陸橋的台南市長黃偉哲、2021年48小時內拆除火車站前天橋的前基隆市長林右昌、2017年拆除仁愛天橋的潘孟安前縣長，是否也都是威權重現？
基隆斑馬線不足民代籲增設行穿線 謝國樑：研議可行後試辦
基隆市長謝國樑19日表示，目前基隆市每10萬人交通意外死傷在台灣本島19縣市是第2低，代表「行人友善」政策有成，近日民代希望廣設「行人穿越道」意見不錯，將在參考評估後，只要可行就會試辦。基隆市議員陳冠羽19日上午在市議會質詢時表示，基隆彎道、巷窄路口多，部分路段受限中央母法限制，路幅不夠寬，因此無法畫設斑馬線，建議退一步畫設「行人穿越道」，讓行人更安全。陳冠羽指出，謝國樑市府實施「行人友善」政策之後，「行人死傷數」整體趨勢確實有減少，執法雖有初步成效，但釜底抽薪之道，仍須雙管齊下推動交通工程改善與強化交通教育。陳冠羽直言，基隆是海港城市，發展歷史在全台數一數二早，而彎道多、巷道窄的路口更是基隆市的日常。他舉例，就以暖暖街及暖暖街281巷口、源遠路325巷慈安宮前及水源路公車站牌等處來說，實際都有老人與孩童穿越需求，卻都因中央法規明示斑馬線需「計算現場車速後直線視距至少55公尺以上」規定而無法畫設，導致險象環生成為基隆行人的日常，居民穿越簡直玩命。 基隆政府發言人呂謦煒回應，根據交通部「道安總動員」網站數據，2024年1到8月全台各縣市道路交通安全事故中，「每十萬人死傷數基隆市為每十萬人896人」，在台灣本島各縣市中，僅次於台北市的776人，死傷數字是全台第二低，代表基隆「行人友善」政策有成，成效全台第二好，基隆市也將持續邁向台北的水準方向努力。謝國樑強調，自己在市長上任後，2023年1月起便持續推動「行人友善」政策，在道安會報中的工程、執法、教育、宣導、監理各小組分工努力下，力拼打造友善行人的交通安全環境。他預告，2025年1月起，將推動第二階段「行人有序」政策，盼能進一步提升行人的安全意識，精進行人的交通安全。
新北環狀線板橋中和段停駛逾7月 侯友宜喊年底全線復駛
新北市長侯友宜19日表示，0403大震停駛至今的環狀線「板新」至「中和」段，目前修復已進入最後階段，只要安全無虞，有望「年底全線復駛」。0403地震讓環狀線軌道鋼箱梁移位受創而修繕至今，侯友宜19日到最接近「斷軌」地點的中原站視察修復狀況時指出，目前已完成6支「簡支梁」復位，還有3支「連續梁」預計20日一次到位完工，接下來大約需20幾天完成機電工程與軌道工程收尾，並會旋即交由新北捷運公司測試。侯友宜進一步指出，停駛路段至今也已更換1,020片「軌道基鈑」，藉以逐步將900公尺長的軌道復原，水環及機電系統纜線也已完成80%更新，目標在年底全線復駛營運。侯友宜直言，接下來3支跨位移連續梁施工位於員山路及中正路交通要道，施工困難度非常高，這3支連續梁加起來長達110公尺、重達1,200公噸，需同時頂升風險非常高，修復過程除用精密設備同時監控頂升狀況外，也使用具預警功能的同步位移控制器，將以連動方式施作一次復位，預計20日一鼓作氣就能完成。新北市政府捷運局長李政安表示，鋼箱梁於全數復位完成後，全面更換為新優化的盤式支承設施，也會增設永久防落橋及抗拉拔裝置作為第二道防線，希望在雙重保護機制下確保六級強震來襲不再有位移。他說，目前正同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作，最後再做全路段機電系統整合測試，並進行電聯車試運轉，都沒問題便可恢復運營。李政安指出，環狀線軌道受損復原工程，經費目前包含土建、軌道、機電、設計監造、設計審查、第三方公正單位、保險費用等，合計約新台幣11.93億。他強調，此次環狀線復原工程歷經夏季酷熱及鋼梁狹窄空間、午後雷雨、秋季連綿陰雨天氣，還有2024年多次颱風影響動輒5天以上，施工仍全力投入，將在確認運轉安全無虞下力拚年底復駛。而針對各界關心責任歸屬，國民黨立委張智倫則提醒，目前環狀線力拚年底復駛，9月專家鑑定完成的「災害調查分析與原因探討初步報告」已分別送至新北捷運局、台北捷運局審查，最終責任歸屬尚未公佈，目前新北市修繕仍在墊付階段，自己也會持續關心修復進度、向中央爭取協助。
北市消防緊急救護學院 獲頒EMS金梧桐團體獎
台灣急診醫學會於19日15時於台北君品飯店舉行「1119台灣急診日慶祝活動」，活動中頒發《EMS金梧桐團體獎》給台北市政府消防局緊急救護學院，由消防局局長莫懷祖親自接受獎項。消防局表示，我國以金黃色鳳凰象徵消防/救護隊員拯救民眾於水火之中的救災救難精神，而作為百鳥之王的鳳凰身懷宇宙，只在梧桐樹上棲息，故取「金梧桐」為獎項名稱，頒發給對EMS有廣泛性影響、具有開創性與利他精神的個人或團體，而緊急救護學院在此次評選中脫穎而出，擊敗全國眾多實力雄厚的競爭對手，最終摘得此殊榮，充分彰顯了緊急救護學院在EMS領域的卓越成就和不懈努力。消防局指出，緊急救護學院自102年開始規劃，經過3年設計及建造，過程中參考台大醫院訓練中心，建置高擬真的模擬醫學訓練基地，並於106年落成啟用後，陸續開發許多創新訓練課程及教材，除了辦理消防局內部救護人員的各種訓練外，更受邀至各縣市無私分享及推廣經驗和創新的作法。消防局表示緊急救護學院過去不斷引領各縣市緊急救護訓練之發展，包含推動全國高品質CPR（HP-CPR）訓練、推動全國院外骨針施打訓練、推動到院前創傷性腦傷（TBI）訓練、導入團隊資源管理（TRM）於救護訓練及勤務、推動到院前進階呼吸道救命術（AALS）、首創警察於消防人員合訓「危機處理小組（CIT）」課程、打造專屬救護技術員之混成教學數位教材及開發各式創新救護課程（正念、溝通技巧、超音波工作坊及遊戲式教學法…等），緊急救護學院儼然成為臺灣推動到院前緊急救護的先鋒，並吸引來自中央（內政部消防署）、及地方各縣市及國際城市來訪交流和參觀，更令臺北市政府消防局成為全臺首個獲得「美國國家救護技術員協會到院前創傷救命（NAEMT PHTLS）」認證的消防機關。消防局表示，緊急救護學院至今能夠獲得評審的青睞，擊敗各縣市優秀的機關團體，除了感謝衛生局及各急救責任醫院的共同努力外，臺北市政府消防局醫療顧問委員會扮演關鍵角色，憑藉各委員群策群力、大力協助消防局規劃及激盪新的想法，逐步落實及行成公共政策，不斷優化臺北市緊急醫療救護體系，而緊急救護學院的命名也參考時任醫顧會的馬惠明院長（現職為臺大雲林分院院長）建議，以更宏觀的角度培育優秀人才、建立卓越文化以推動到院前緊急救護系統發展。消防局表示獲獎是肯定，但不是終點，未來將持續以美國西雅圖復甦學院為標竿，致力打造亞洲頂尖的緊急救護復甦學院，持續精進教育訓練，培育更多專業急救人才，提升臺北市緊急救護品質及服務。臺北市政府消防局自民國88年成立全國第一支「金鳳凰專責救護隊」以來，已拯救1,691名OHCA病患、今(113)年度已經累計120名OHCA病患康復出院，挽救無數家庭於破碎之際，落實蔣市長「緊扣生命之鏈，重建最會救人城市」之政策理念，為打造臺北市成為宜居永續城市寫下重要的一頁。
陸空雙箭齊發「識詐種子」 海山警聯手葛瑪蘭汽車客運公司推廣反詐騙
詐騙集團手段層出不窮，嚴重威脅民眾財產安全，新北市政府為強化民眾防詐意識，鼓勵百工百業共同協力防制詐欺案件，於日前由市長侯友宜及警察局局長廖訓誠聯合署名寄出「致企業領導人的一封信」，期許民間各行各業能將反詐觀念推廣至企業內部，加深所屬員工識別詐騙案件及手法能力，更期待能積極加入打擊詐欺犯罪的行列。海山警分局表示，葛瑪蘭汽車客運股份有限公司董事長陳尚毅、總經理李俊仁於收到該封信件後，有感於詐欺犯罪戕害社會嚴重，主動聯繫海山分局識詐精英團加入打詐行列。而葛瑪蘭共計有8處服務據點、160餘輛大客車及300位員工，能利用遍及臺北、新北、宜蘭、桃園之運輸路線及每年載運近400萬名乘客之優勢，增加民眾對反詐資訊之觸及率，目前除了規劃於服務據點及客運上播放反詐宣導影片外，日後將於員工教育訓練中安排反詐課程，期待能於日常工作中主動發覺、協助需要幫忙的顧客。海山分局分局長陳保緒強調，目前詐騙集團手法日新月異，詐騙資訊更是鋪天蓋地而來，在這樣的環境下，必須透過政府與百工百業齊反詐，將反詐資訊以陸、空齊發方式，推及至每一位民眾面前，歡迎各界企業、機關學校、社團主動邀請本分局識詐精英團前往宣講，本分局將針對邀請單位選擇最適切的宣導素材，共同提升全民識詐免疫力。