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」 台鐵 平溪線 交通 颱風 停駛小犬颱風來襲「今136船班停航」 交通異動懶人包一次看
中度小犬颱風來襲,各地都出現雨勢,而5日離島交通船共有136航次停航,國內航空也有多架班次去取消;台鐵中午前也有班次取消,《CTWANT》整理交通懶人包一次看。船運:受小犬颱風影響,本日(10月5日)共有15航線,計136航次停航:1.基隆-馬祖:全部停航(2航次)2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(2航次)3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(2航次)4.南竿-莒光:全部停航(6航次)5.南竿-東引:全部停航(1航次)6.南竿-北竿:全部停航(22航次)7.金門--石井:全部停航(2航次)8.金門--五通:全部停航(16航次)9.高雄-馬公:全部停航(1航次)10.布袋-馬公:全部停航(4航次)11.東港-小琉球:全部停航(52航次)12.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)13.富岡-綠島:全部停航(4航次)14.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)15.後壁湖-蘭嶼:全部停航(4航次)航空:立榮航空受小犬颱風影響,國內航線維持正常營運航班如下,其餘航班全數取消。松山-金門B7-8801 、B7-8811、B7-8802、B7-8812,台中-金門B7-8955、B7-8957、B7-8956、B7-8958,松山-台東B7-8727、18:40、19:40。華信航空受小犬颱風影響,華信航空10月5日增加取消班次如下:台北-台東航班:AE395/396取消。長榮航空長榮航空表示,5日往返高雄的國際航班全數取消。台灣虎航受小犬颱風路徑及外圍環流影響,基於飛行安全考量,台灣虎航航班異動如下:2023年10月5日最新航班異動情形如下:IT284/IT285高雄-大阪關西來回航班取消,IT574/IT575高雄-峴港來回航班取消。公路:小犬颱風來襲,公路局截至今(4)日22時00分止,相關道路通阻訊息如下:預警性封閉路段8處:1.花蓮縣秀林鄉台8線114K+600~184K+500(關原-太魯閣口),於4日22時起實施預警性封閉,視風雨狀況開放通行。2.臺東縣太麻里鄉台9線397K+250~398K+600(金崙大橋),於4日13時起實施預警性封閉,視風雨狀況開放通行。3.花蓮縣光復鄉台11甲線4K~16K(光豐公路),於4日22時起實施預警性封閉,視風雨狀況開放通行。4.高雄市桃源區台20線93k~98k+700(勤和-復興),於4日22時起實施預警性封閉,視風雨狀況開放通行。5.臺東縣海端鄉台20線149K~198K+500(向陽-初來),於4日16時起實施預警性封閉,視風雨狀況開放通行。6.花蓮縣富里鄉臺東縣東河鄉台23線7K~25K+750(豐南村-北源),於4日22時起實施預警性封閉,視風雨狀況開放通行。7.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口-神山),於4日22時起實施預警性封閉,視風雨狀況開放通行。8.高雄市那瑪夏區台29線臨11便道0K~12K(那瑪夏-五里埔),於4日22時起實施預警性封閉,視風雨狀況開放通行。台鐵:根據中央氣象署第14號颱風第15報預測,10月5日12時前行駛概況如下:一、西部幹線:1.彰化以北各級列車均正常行駛(510次及521次改以EMU800型行駛)。2.彰化=嘉義間區間車正常行駛,對號列車除下列外均停駛:(1)102次全區間行駛。(2)472次員林=七堵間行駛。(3)280次斗六=七堵間行駛。(4)170次嘉義=七堵間行駛。3.嘉義以南區間車視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線1.對號列車全部停駛。2.宜蘭線(八堵=蘇澳)區間車正常行駛;北迴線(蘇澳新=花蓮)視風雨狀況機動行駛;台東線(花蓮=台東)區間車全部停駛。三、南迴線全線各級列車停駛。四、支線1.平溪線、深澳線、沙崙線全線停駛。2.集集線、內灣線、六家線均正常行駛。五、觀光列車1次、2次、藍皮解憂號(5898次、5899次)停駛。六、因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車最新運行資訊請洽:(一)臺鐵局官方網站,網址:(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)(二)臺鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵局官方網站有各車站聯絡資訊)。七、退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。高鐵:台灣高鐵公司防颱應變中心持續監控小犬颱風動態,並加強車站及路線巡檢頻率,以確保營運及旅客安全。依據最新資訊綜合研判,明(5)日全線可維持正常營運,各車次列車依時刻表發車,惟為確保運行安全,颱風期間部分路段若風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,敬請旅客預留行程之彈性時間。自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間列車車票之旅客,若列車正常運行而未搭乘,或列車運轉變更、車次取消,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。
旅客注意!今國內線173航班取消 颱風杜蘇芮「海陸交通異動」一次看
中颱「杜蘇芮」移動龜速,氣象局預估台灣本島在今(28日)中午以前有望脫離暴風圈,下午陸續解除海、陸警,不過受到風雨影響,今國內航線立榮、華信與德安航空共173架次停飛,另離島及小三通船班共142航次停駛,全台各地交通異動如下。※航空立榮航空今(28日)取消航班:◎本島往返金門全天航班。◎松山往返台東:B7-8721/B7-8722。◎松山往返花蓮:B7-8977/B7-8978。◎松山往返北竿:B7-8781/B7-8785/ B7-8782/B7-8786。◎松山、台中前往南竿:B7-8751/B7-9091/B7-8755/B7-8757/B7-8761/ B7-8731/B7-9071。◎南竿前往松山、台中:B7-8752/B7-9092/B7-8756/B7-8758/B7-8762/ B7-8732/B7-9072。◎松山往返澎湖:B7-8605/B7-8607/B7-8609/B7-8611/B7-8606/B7-8608/B7-8610/B7-8612。◎台中往返澎湖:B7-8631/B7-8635/-8632/B7-8636。◎台南往返澎湖:B7-8675/B7-8681/B7-8676/B7-8680。◎高雄往返澎湖:B7-8689/B7-8691/B7-8695/B7-8697/B7-8701/B7-8709/B7-8690/B7-8692/B7-8696/B7-8698/B7-8708。華信航空今(28日)取消航班:◎金門全線航班取消。◎南竿航班取消:AE7901/7902。◎臺東航班取消:AE391/392。◎花蓮航班取消:AE7931/7932。◎澎湖航班取消松山往返:AE365/370/363/364/367/368/361 /362/371/372。◎澎湖航班取消台中往返:AE779/780/793/794/783/784/785 /786/781/782。◎澎湖航班取消高雄往返:AE331/332/341/342/347/348/334 /333/335/336/345/346/353 /354/339/340/349/350。德安航空今(28日)取消航班:往返高雄-七美、高雄-望安、七美-澎湖等航班全日取消,其餘航線正常營運。※航運今(28日)共有18航線、142航次停航:◎基隆-馬祖:全部停航(2航次)◎台北-馬祖:全部停航(1航次)◎馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(2航次)◎北竿白沙-福州黃岐:全部停航(2航次)◎南竿-莒光:部分停航(開航2航次、停航4航次)◎南竿-北竿:部分停航(開航18航次、停航4航次)◎南竿-東引:全部停航(1航次)◎金門-五通:全部停航(12航次)◎水頭-九宮:全部停航(8航次)◎高雄-馬公:全部停航(1航次)◎布袋-馬公:全部停航(8航次)◎將軍-東吉:全部停航(4航次)◎東港-小琉球:全部停航(50航次)◎鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)◎綠島-蘭嶼:全部停航(1航次)◎富岡-綠島:全部停航(16航次)◎富岡-蘭嶼:部分停航(開航2航次、停航6航次)◎後壁湖-蘭嶼:部分停航(開航2航次、停航6航次)※公路公路總局今(28日)預警性封閉路段6處、道路災阻2處、道路災情1處:◎台東縣海端鄉與高雄市桃源區台20線105K~171K+500(梅山口至初來)預警性封閉,因降雨持續,180K+675~198K+500(霧鹿至初來)預計今(28日)14時開放通行,105K~171K+500(梅山口至利稻)預計今(28日)17時開放通行。◎花蓮縣富里鄉台東縣東河鄉台23線7K~25K(豐南路段至北源路段)預警性封閉,因實施跨區域零星落石清除作業預計於今(28日)12時前開放通行。◎高雄市桃源區台20線93K~98K+700(勤和至復興)實施預警性封閉,因降雨持續,預計今(28日)12時開放通行。◎高雄市那瑪夏區台29線11K~23K(那瑪夏至五里埔臨時便道)預警性封閉,因降雨持續,預計今(28日)12時開放通行。◎屏東縣三地門鄉台24線27K+400~38K(德文路口至神山路段)預警性封閉,因降雨持續,預計今(28日)12時開放通行。◎花蓮縣秀林鄉台8線114K+600至120K+500(合歡派出所前至金馬隧道東口)預警性封閉,因屬災修管制路路段降雨仍持續,視風雨情況開放通行。◎台東縣海端鄉台20線171K+500~180K+675(利稻至霧鹿)坍方阻斷通行,預計今(28日)14時開放通行。◎花蓮縣秀林鄉台8線120K+500~184K+500(金馬隧道至太魯閣口)實施預警性封路,179K+500(溪畔路段)上邊坡約150M處發生崩落,預估168K~184K(天祥至太魯閣)今(28日)11時開放通行,120K+500~168K(金馬隧道至天祥),視風雨及搶修情形評估開放通行。◎台東縣太麻里鄉台9線398K+600~400K+050(多良路段)邊坡落石,調撥北上車道雙向通行,預計今(28日)15時恢復正常通行。※高鐵、台鐵台灣高鐵指出,依據最新氣象資訊綜合研判,今(28日)全線正常營運,各車次列車依時刻表發車,不過為確保運行安全,颱風期間部分路段若風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限。台鐵表示,今(28日)南迴線各級列車預計中午12時後陸續恢復行駛,另因應編組運用調整,東部幹線4102次(宜蘭=花蓮)全區間停駛、417次知本=臺東間停駛;平溪線4703次(菁桐=八堵)全區間停駛。
馬不停蹄3/平溪風情好入鏡 《那些年》天燈示愛畫面成經典
時報周刊CTWANT日前捕捉到許光漢現身新北市平溪區十分老街,與日本女星清原果耶拍攝台日合製新片《青春》,兩人十指緊扣,漫步在老街上甜蜜約會,雖然現場有百名如「電燈泡」般的群演,全程目睹兩人談情說愛,但仍可想像俊男美女配上十分的街景,畫面該有多麼浪漫。由九把刀執導的《那些年,我們一起追的女孩》,經典唯美的放天燈畫面,是在平溪拍攝。(圖/取自電影《那些年,我們一起追的女孩》)要說起在平溪十分取景的電影,不得不說2011年由九把刀執導的《那些年,我們一起追的女孩》,電影中互相喜歡的男、女主角柯景騰與沈佳宜到平溪遊玩,逛十分老街吃雞蛋冰,在鐵道邊散步、放天燈,兩人之間充滿著甜甜的粉紅泡泡氣氛,柯景騰敢告白卻沒勇氣面對沈佳宜的答案,經典台詞「拜託不要現在告訴我,請讓我繼續喜歡你」,讓沈佳宜只能把答案寫在天燈上,讓天燈隨風而去,而這位大笨蛋最後仍舊沒能跟心中的女神在一起。雖然平溪取景的時間佔全片的比例不長,但卻成為本片最經典的片段,也成為十多年來最受旅客歡迎的觀光鐵道景點。就連2018年日版《那些年》,也都要重回平溪取景。《戀戀風塵》電影海報,是以劇中男女主角阿遠與阿雲走在平溪線十分站鐵軌上的畫面為主視覺。(圖/報系資料照、劉振祥提供)不過平溪的美也不是只出現在《那些年》裡,早在1986年,在導演侯孝賢拍攝的電影《戀戀風塵》中,就已經看到台鐵的平溪線出現在片中,近年來平溪線因為沿途有美麗的瀑布、廢棄煤鄉以及紅到國外的天燈,成為懷舊的觀光鐵道,但在《戀戀風塵》電影中,經典海報的拍攝地點,就是在平溪線的十分站,呈現的卻是樸實中隱約透露鄉愁的風情,穿著學生制服的阿遠與阿雲,走在小鎮的鐵道邊,跟柯景騰和沈佳宜是截然不同的味道,光看這張海報就足以帶人掉進昔日記憶中迷人的台灣支線鐵路了。同樣是由侯孝賢執導的《南國再見,南國》,也在平溪取景,片中聚賭的橋段,就是選在平溪車站農會附近取景。(圖/取自電影《南國再見,南國》)至於在1996年同樣是由侯孝賢執導的《南國再見,南國》,或是1997年王童導的《紅柿子》,也同樣都在平溪取景,似乎感覺得出侯孝賢對平溪的景致有著特殊的感情或偏好,《南國再見,南國》中男主角小高帶著小弟阿扁與他的女友小麻花,一起坐火車到平溪鄉下,幫大哥喜大在賭場工作。而片中聚賭的橋段,就是選在平溪車站農會附近取景,但如今已成觀光客川流不息的店家,只能從電影中緬懷舊日時光。
豪雨襲擊宜蘭 台鐵平溪線、瑞芳公路接駁車停駛
受到宜蘭地區豪雨影響,台鐵宣布平溪線今(31)日上午10點40分預防性停駛,瑞芳=菁桐間公路接駁也因雨勢影響自11時15分起暫不啟動。106縣道是台北縣石碇、平溪鄉的重要聯絡道路,不過台鐵表示,由於106縣道同樣受到豪雨影響,瑞芳=菁桐間公路接駁自11時15分取消,不辦理公路接駁。台鐵表示,平溪線(三貂嶺至菁桐)停駛受影響車站包括三貂嶺、大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐。預計明天恢復通行。
快訊/台鐵「路基下陷1.5公尺」 平溪線停駛
台鐵今(18日)上午7時表示,受豪雨影響,平溪線K2+020~090,路基因豪雨沖刷流失下陷1.5公尺,搶修中,各次列車停駛。受影響車站包括三貂嶺、大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐,台鐵預計11時59分恢復。
間歇性豪雨致災!台鐵:平溪線十分到菁桐路線中斷
基隆北海岸一帶15日上午出現間歇性豪雨,台鐵在上午11時30分左右突然發布訊息,平溪線鐵路十分到菁桐路段中斷,南下、北上列車都有延誤狀況。據瞭解,目前平溪線十分到菁桐路段受到豪雨影響,鐵軌有部分積水並有少量土石、泥流等,有待工務單位清理路線,為了安全考量,暫時停止列車行駛,預計今日深夜23時59分恢復。
凌晨規模5.9地震 台鐵區間慢行…陸續恢復正常行駛
今日清晨3點24分在花蓮縣政府東方 59.3公里,發生芮氏規模5.9地震,台鐵表示,經第一班列車慢行通過無異狀,各區間陸續於5點23分、6點30分路線恢復正常行駛。台鐵表示,地震發生後,南港4級,七堵=台北間按4級規定辦理,於5點23分巡查完畢無異狀,無影響列車。花蓮、南澳、蘇新、宜蘭、礁溪、雙溪、瑞芳、七堵、台北、樹林、桃園、新竹、二水各3級,經第一班列車以時速60公里慢行通過無異狀,於6點30分路線恢復正常行駛,影響18列次143分、旅客約784人。鳳林=花蓮=蘇新=七堵、花蓮港線、蘇新=蘇澳、平溪線、基隆=七堵、台北=香山、花壇=斗南、集集線、六家線、內灣線各按3級規定辦理。根據台鐵規定,3級地震時第一趟列車以時速60公里,並檢視路線,如無異狀第2趟列車起恢復原速度;4級、5弱地震:第一趟列車以時速30公里,第二趟列車起以時速60公里慢行至前方站。另需由工、電單位派員巡查路線,俟無礙後,才恢復原速度。至於5強地震是列車停止運轉,需由工、電單位派員巡查路線,俟無礙後,才恢復原速度。
台鐵撞上崩落巨石「平溪線預警封閉」 新竹尖石、五峰鄉落石坍方急搶通
受到梅花颱風外圍環流影響,北部及東北部地區仍豪雨不斷,陸續傳出些許災情。台鐵平溪線今(13日)凌晨發生巨石掉落事件,一輛柴油客車因剎車不及撞上,台鐵公告預警性封閉平溪線路段,改採公路客運或遊覽車接駁。此外,新竹縣的尖石、五峰鄉也因豪雨沖刷,出現土石坍方等情況,所幸皆未傳出人員傷亡。台鐵平溪線今凌晨4時左右,發生巨石掉落在軌道上,而一輛柴油客車因剎車不及撞上,所幸列車內並未載運乘客,駕駛也未受傷。對此,台鐵表示,自凌晨5時起,包括十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等車站皆預警性關閉,改由公路接駁。然而,新竹縣的尖石、五峰鄉也因連日豪雨,陸續出現土石坍方等情形,道路交通因此受阻。尖石鄉鄉長曾國大清晨前往勘查時表示,其中石磊快速道路7.5公里處出現較嚴重邊坡坍方,鄉公所已派出大型機具進行搶通。同樣受影響的還有新竹縣五峰鄉,因土石夾雜樹枝等障礙物,導致五峰鄉122縣道38公里處太平部落路段,雙向交通無法通行,目前縣府已經派員掃除障礙。
台鐵平溪線邊坡滑落停駛 7站點受影響
受軒嵐諾颱風影響,台鐵平溪線部分路段有邊坡滑落情形,上午10時起停駛,共7站點受影響。台鐵表示,預計下午4、5時間修復完畢,恢復行駛。受軒嵐諾颱風影響,台鐵平溪線部分路段有邊坡滑落情形,上午10時起停駛。(圖/翻攝照片/中國時報陳彩玲新北傳真)台鐵表示,因颱風雨勢,平溪線三貂嶺站和菁桐站間有邊坡坍方,造成路基淹水,且淹過軌道面,平溪線自上午10時停駛,目前工務人員正全力搶修中,預計下午恢復通行。
台鐵公「私」化2/台鐵虧損近半世紀 八大主因釀賣祖產償債
台鐵局自1978年開始出現虧損近三億元,中央先後成立5個委員會進行財務改善,非但不見成效,洞還越補越大,至今累計虧損達4208億元。根據立法院法制局針對「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」最新評估報告指出,台鐵營運主要虧損有八大主因,包括票價、退撫金、優待票補貼,以及不敷成本的支線和小站等營運,上述諸多因素壓垮台鐵財務,導致如今必須透過修法來賣祖產償債。台鐵路是國內交通運輸的大動脈,不過隨著運輸產業結構的改變,加上受限於配合政府政策,無法合理調整票價以反映運輸成本,導致台鐵營運艱困。事實上,台鐵局於1978年開始就已出現2.57億元虧損,當年行政院經濟建設委員會曾聘請德國鐵路顧問公司協助改善台鐵的經營和財務狀況,先後也成立「臺灣鐵路整理委員會」、「臺灣鐵路監理委員會」、「臺鐵局業務改進督導考核小組」、「臺鐵總體檢小組」以及「臺鐵提升效能專案小組」協助改善,不過卻這個洞卻越補越大,目前台鐵短期債務達1484億元,未來應給付退休員工之長期舊制退撫金約654億元、遞延負債約1909億元,應付貨款約159億元,總負債高達4208億元。根據立法院法制局四月針對「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」最新評估報告指出,台鐵營運主要虧損有八大原因,包括票價、退撫金、優待票補貼以及不敷成本的支線和小站等,然而受限於因大眾運輸政策,無法適時作出彈性調整。本刊調查,為配合政府政策導致入不敷出的小站或是路線,105年至110年小站站點,這六年來總虧損共10億7343萬,其中白沙屯、龍井、大肚、追分、成功、西勢、南平、富源、東里、東竹、瑞源、山佳、四腳亭、三貂嶺和萬榮等15個小站連六年虧損;而內灣線、六家線、平溪線、沙崙線、深澳線、集集線及南迴線也是連年虧損的路線,共55億6647萬元。前交通部長賀陳旦建議廢除部分小站,不能廢除的則由政府補貼,以減輕台鐵財政負擔。(圖/黃威彬攝)前交通部長賀陳旦指出,隨著高鐵發達,台鐵許多城際列車需要性開始降低,建議台鐵票證電子化,利用大數據來理解乘客行為,並納入地方民代等人共同討論,廢除部分小站,不能廢除的則由政府補貼,以減輕台鐵負擔。立委張其祿也認為,全球對此類路軌運輸產業的改革方向皆相當類似,如導入「車路分離」模式,經營管理交付專業化團隊運作,並對資產、場站進行活化利用、發展主題或觀光路線,乃至結合都市規劃進行大眾運輸導向之發展(Transit-Oriented Development,簡稱TOD)等。張其祿直言,台鐵難以僅藉「交叉補貼」,就是以黃金路線的經營盈餘來彌補偏遠路線,來平衡其財務與虧損;尤其是在交通市場呈現高度競爭的狀況下,高鐵、公路運輸和私人運具的替代下,台鐵票價始終無法過高,甚至根本不可能僅藉票匭收入來維持高品質及安全的行車和營運。因此,張其祿認為,台鐵的改革還是側重於「公司化」的有效落實,使其能真正活化、活用其場站和資產,並透過有效的經營管理,包含引入專業經理人才、績效管理制度以及主題路線的開發等,以發揮「路軌經濟」及TOD之效果,才能「交叉補貼」其在票匭收入及政策目標,也才能讓台鐵既兼顧民眾「行」的權益,又能在交通競爭市場中永續經營。立委張其祿(右一)也認為,台鐵難以僅憑黃金路線的經營盈餘來彌補偏遠路線虧損,改革應著重在活化場站及相關資產,並透過有效的專業經營人管理。(圖/報系資料照)
睽違10年!蒸汽火車載著媽祖,行駛平溪線繞境!
嗚…嗚…嗚嗚…」台鐵蒸汽火車CK124,吐著白煙,今天行駛在東北角的平溪線上!睽違10年蒸汽火車再度行駛平溪線,吸引大批火車迷在沿線,爭睹CK124蒸汽火車的風采。(圖/黃鵬杰)北台灣媽祖文化節6日展開,新北市瑞芳區十分寮成安宮辦理媽祖遶境活動,今日特地向台鐵包下CK124蒸汽火車,讓各地回鑾媽祖神像及信徒在瑞芳站上車,行駛平溪線遶境。CK124蒸汽火車上午9時42分從七堵站開出,沿途早就有許多火車迷等候。一位在四腳亭等候的黃姓火車迷表示,因為蒸汽火車車體寬度的關係,只有CK124可以行駛平溪線,而睽違10年再進平溪線的CK124讓全省各地的火車迷興奮不已!有中南部的火車迷前一天就北上,也有火車迷乾脆揪團包車,跟著CK124跑!台鐵表示,配合十分寮成安宮辦理媽祖繞境活動專開列車需要,於111年1月8日(星期六)開行CK124蒸汽火車行駛平溪線,將停駛平溪、深澳線部分列車。停駛列車沿線各站旅客乘車服務改由公路接駁車協助疏運,旅客憑車票或刷電子票證由車站工作人員引導搭乘接駁車,請留意車站公告資訊。
交通資訊彙整!璨樹擾亂全台交通 台鐵東部列車停駛、國5限速40公里
由於璨樹颱風來襲,全台交通因此遭到嚴重的擾亂,目前華信航空、立榮航空已經宣布12日國內航線全面停駛。台鐵於晚間6點前的東部幹線各級對號列車均停駛。國道5號頭城蘇澳路段則限速40公里,同時禁止大型車上路。《CTWANT》在此整理全台交通資訊,方便各位讀者參考。國道國道公路總局宣布,為確保行車安全,再加上宜蘭當地風速過大,國道5號頭城蘇澳路段最高速限降為40公里/小時,並禁止大型車行駛。公路更新:稍早交通部公路總局宣布,台9線104到167公里(蘇花及蘇花改路段)因受暴風圈影響逐漸趨緩,路面殘枝、落石已清除完畢,預計於12日下午2點正式恢復通行。交通部公路總局宣布,國道部分路段實施預警性封路,詳細名單如下:台9丁線2到69公里(舊蘇花公路路段)台20線58到72公里(甲仙至荖濃路段)台20線93到98.7公里(勤和至復興路段)台20線100到100.6公里(梅蘭路段)台20線149到180.5公里(向陽~霧鹿路段)台29線11到23公里(那瑪夏~五里埔路段)除以上路段外,以下路段將會視情況進行封路:台7線(西村至棲蘭)台7甲線(棲蘭至思源埡口)台9線北宜公路台9甲及台9戊線南迴公路台11線海岸公路台23線東富公路台24線德文~霧台路段台26線屏鵝公路段高鐵台灣高鐵宣布12日全線正常行駛,但如遇風速、雨量過大,將會採取行車速限。台鐵台鐵宣布,12日18點前車輛行駛概況如下:一、西部幹線:基隆-潮州站間,各級列車均正常行駛,除1次觀光列車(台北06:10-屏東11:30-台東-台北)行駛至屏東及127次(台北13:30-潮州17:39-台東)行駛至潮州站外。二、東部幹線:(一) 臺北-花蓮-台東間:1.順行:台北開往花蓮、台東,首班車起至436次(台北18:00)止,各級對號列車停駛。2.逆行:台東、花蓮開往台北,首班車起至443次(台東17:55)止,各級對號列車停駛。(二)區間車視風雨情形機動行駛。三、南迴線:(一)順行:台東開往高雄、新左營,首班車起至324次(台東17:54)止,各級對號列車停駛。(二)逆行:新左營、高雄開往台東,首班車起至713次(高雄17:15)止,各級對號列車停駛。(三)區間車視風雨情形機動行駛。四、各支線:平溪線及深澳線停駛外,其餘支線正常行駛。船舶由於璨樹颱風影響,11條航線於12日全面停駛,共計有87航次,詳細名單如下:基隆-馬祖:全部停航(1航次)南竿-莒光:全部停航(4航次)南竿-北竿:全部停航(12航次)南竿-東引:全部停航(1航次)高雄-馬公:全部停航(1航次)布袋-馬公:全部停航(4航次)東港-小琉球:全部停航(36航次)鹽埔-小琉球:全部停航(8航次)富岡-綠島:全部停航(7航次)富岡-蘭嶼:全部停航(5航次)後壁湖-蘭嶼:全部停航(8航次)航空國內航線部分,華信航空、立榮航空已宣布12日國內航線所有航班均停駛。國際航線部分,長榮航空宣布除「高雄-上海浦東」航班維持正常外,部分航班取消,部分航班延遲抵達,詳細資訊如下:航班取消名單:台北-新加坡BR225、BR226台北-大阪BR132、BR178台北-東京成田BR198、BR196台北-香港BR867、BR857台北-澳門BR801台北-首爾BR160台北-上海浦東BR722台北-舊金山 BR18台北-休士頓 BR52台北-巴黎 BR87延遲抵達(預計13日18點後抵達)紐約-台北 BR31西雅圖-台北 BR25舊金山-台北 BR17溫哥華-台北 BR09
雨勢不斷!猴硐走山現泥流狀況差 台鐵搶修作業停擺緊急撤離
受東北季風影響,北台灣雨勢不斷,台鐵瑞芳至猴硐之間的路段,因連日的豪大雨,於4日發生大規模走山事件,導致東西交通完全中斷,現場可以看到有不少挖土機挖不停,但台鐵宜蘭工務段段長李建勳指出,路段土石已鬆動,但因為大雨不斷,不時會有大雨降下,會讓原本已經很軟的土石繼續鬆動,所以邊挖要邊觀察,目前因泥流湧出,工人、怪手將暫時緊急撤離,待天氣狀況穩定一點,才會繼續工程,希望減少影響民眾的時間。上午大雨不斷,搶修現場非工作單位人員不能進入,但可以看到數台怪手來來回回,不斷進行挖掘,現場可以發現整個山頭都禿成一片,滑落的土石約有30米,有很多挖土機持續作業,一名工人受訪指出,現場約有60多人,輪流持續動工,希望盡快搶通。台鐵指出,對號列車部分,樹林往宜蘭、花蓮、台東列車,樹林=宜蘭間停駛,另因編組運用關係全線停駛有1.樹林=台東72、642、402、410,樹林=知本418次。2.樹林=花蓮74、605、206、212次。3.蘇澳=樹林261次;區間車部分;台北開往宜蘭方向區間車行駛到瑞芳,宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐;支線:平溪線、深澳線停駛。台鐵局指出,宜蘭線12公里+223公尺處,天雨邊坡崩塌搶修,並於5日12點公佈最新進度,首先從5點15分開始,現場持續大雨,土石清除作業已可從公路側觀察到崩塌裂縫,據挖土機操作員回報,因大雨土壤成泥漿,天亮後,將視風雨情形,派空拍機拍攝,以利分析。台鐵強調,接著待8點30點,現場持續大雨,挖土機操作員發現有泥流現象,為維人員安全,先行撤離,目前現場將待大雨稍微歇止,將持續加速進行山坡鬆動及坍方土石清挖作業。
山崩壓軌...台鐵30m前驚險煞停!400旅客險活埋 北迴交通恐亂4天
北台灣連日大雨,台鐵新北市瑞芳站至猴硐站西正線12公里處4日發生大面積坍方,滾滾黃土夾雜巨石、樹木轟然砸落,幸台鐵監測人員及早發現,緊急通知兩列正準備通過的列車停車,讓車上400多名乘客逃過一劫,其中1列火車僅距崩塌處30公尺,有脫困乘客事後看到畫面嚇傻,直說「還好列車有事先停下,不然好幾百人都要被活埋了」。台北、花蓮、宜蘭交通因此大亂,預估4天才能逐漸恢復。樹倒壓壞電力 急攔2列火車台鐵宜蘭工務段長李建勳指出,從11月底開始,就有發現西正線12公里處有土石鬆動,第16號電桿出現些微傾斜,隨即派員進行24小時的監看,12月1日發現擋土牆上方有裂縫,當晚就封路搶修,把變形的擋土牆移除,並清除鬆軟泥土,3日才恢復通行。李建勳指出,昨清晨5點因雨勢加劇,工務段從上午6點多發現開始有部分土石滑落,約7點半更發現南向路段有路樹倒塌,先壓壞電桿影響電力系統,立刻通報,成功把正準備通過的南下410次自強號及4148次區間車停下,8點30分預定進行搶修,並先引導4148車次約百名乘客走到旁邊公路,以接駁系統送下山,410車次則以機車拉回瑞芳站。不久後,9點09分現場即發生山崩,當時距離最後一名旅客搭上接駁車,還不到10分鐘。台鐵坍方位置圖。(圖/中國時報)乘客才脫困 電車線火光四射100多位乘客就在大雨中,沿鐵路走約200公尺,再爬下泥濘邊坡至公路,台鐵則派遣10輛大巴士、5輛往猴硐站、5輛往瑞芳站辦理接駁。4148次列車長表示,當時發現山坡上土石已滑落至東正線,為確保乘客安全,才馬上請乘客下車徒步走下列車,期間不斷有土石砸下,甚至砸到電車線,導致火光四射。9點多發生大規模土石崩塌,現場電桿、指示牌等東倒西歪,幸虧及早接獲通報停車,才逃過一劫,現在回想起來都覺得毛骨悚然。土石轟然落下 距列車30公尺李建勳指出,預估滑下來的土石約有3800立方公尺,估計清除作業需3天,電力線復線約1天,雨勢不再變大的話,4天後可先恢復單線通車。交通部長林佳龍昨晚也趕赴現場,並指示相關單位全力協助台鐵緊急應變,讓旅客衝擊降到最低,另請氣象局提供全國各地詳盡的雨量資訊,由台鐵針對全國各路段加強監測及預警,並嚴密列管風險邊坡改善計畫。這起坍方意外,也造成北花線中斷,台鐵統計,至昨日晚間11時止,共影響170列次、旅客人數約1萬9500人。修復前的行駛計畫,樹林到宜蘭間對號列車停駛;東部列車往北行駛至宜蘭站;東部往西部跨線列車另由七堵站特開。區間車部分,台北開往宜蘭方向區間車行駛到瑞芳,宜蘭開往台北方向區間車行駛到猴硐,另支線平溪線、深澳線停駛。
4遊客玩命闖平溪線隧道!火車司機員急煞車:不要命別拖我下水
國內新冠肺炎疫情緩和,許多民眾紛紛走出門遊玩,各個熱門景點到了假日總是人擠人,不過有遊客到了平溪線,竟闖進隧道內,當時火車剛好進入隧道,所幸資深司機員陳振芳察覺有異,及時煞車,阻止悲劇發生。事後,陳振芳也在臉書發文感嘆「天堂有路你不走,地獄無門你偏闖。」台鐵資深司機員陳振芳4日在臉書發文,「你們若不要命,拜託,別拖我下水當劊子手」,他指出當時火車一入隧道,他就感覺不對勁,還好來得及煞車,才沒有撞上隧道內的4名遊客,由於隧道太長,只能請遊客先入避車孔並當場勸離,「各位客倌、來平溪線,不是來玩命的!」陳振芳指出,還好遊客只走到隧道中間,他透過隧道外的光影,感覺有黑影浮動,就立即停車。若再走近點,視覺會有短暫盲點,只怕他也沒把握能停得住車。貼文一出,網友紛紛留言,「喇叭用力按下去」、「不要命這些人」、「真的太危險了!這些人到底在想什麼」、「太誇張了」、「這些遊客真的是不要命!」
利奇馬降為中颱!4縣市解除陸警 台鐵恢復行駛班次
【編輯/宋彥樺】中央氣象局於今天(9日)近午11點30分的時候宣布颱風利奇馬暴風半徑從280公里縮小為250公里,並將其威力下修為中颱,繼花蓮後,台中、苗栗、新竹也解除陸上警報。台鐵也宣布恢復基隆-彰化間上下行列車、東部幹線上行列車行駛班次。根據氣象局最新預報顯示,颱風利奇馬中心目前在台北東北方海面上,持續朝西北方前進,強度已減弱為中度颱風且暴風圈亦較縮小,七級風暴風半徑250公里,十級風暴風半徑80公里,但仍對桃園以北地區及宜蘭、馬祖構成威脅,不過威力持續趨緩。由於對新竹、苗栗、台中等地威脅減小,因此解除此3縣市的陸上颱風警報,累積目前包括花蓮已有4縣市解除陸警。台鐵也在同時間宣布,西部幹部幹線基隆-彰化間下行列車自125次(七堵站12點28分開)、上行列車自116次恢復行駛(彰化站上午11點29分開),東部幹線上行列車自223次(花蓮站下午1點58分開),下行列車自232次(樹林站下午2點05分開)也恢復營運。六家線、集集線、沙崙線正常行駛。不過,177次花蓮-七堵間停駛,平溪線、深澳線、內灣線也依然停駛。區間車的部分,八堵-花蓮自中午12時起恢復正常行駛。