年費
」 好市多 年費 信用卡 Costco 會員
華納兄弟「Max」串流台灣11月上線 價格方案一次看
台灣民眾影音串流平台又有新選擇，由華納兄弟探索集團（Warner Bros.Discovery）推出的串流服務Max（前身為HBO GO），將於11月19日在台灣上線，也提早公布價格方案，有標準和高級2種，可選擇月繳或年繳，會員價格也低於競爭對手Netflix和Disney+，有望收穫不少會員。華納今（24）日在Max官網公布台灣會員訂閱方案和定價，標準方案月繳為新台幣220元、年繳則是2190元，可以同時在2部裝置上觀看，提供Full HD影片解析度，支援下載次數30次；高級方案月繳是299元、年繳是2990元，可以同時在4部裝置上觀看，提供4K UHD影片解析度與杜比全景聲（Dolby Atmos），支援下載次數多達100次。Max價格方案有分為標準或高級，可以月繳或年繳。（圖／翻攝自MAX官網）而競爭對手Netflix在台灣訂閱方案分為基本、標準、高級，月費為270元、330元和390元；Disney+標準方案費用是月費270元、年費是2790元，高級方案則是月費320元、年費3280元。比較之下，Max的價格低於另外2個串流平台。消費者最好奇Max上能看到哪些影音內容，從官網介紹可知，Max匯集來自HBO、哈利波特、DC宇宙、Discovery、AFN、卡通頻道與HGTV等品牌，11月上線後可收看包括《六人行》、《權力遊戲》、《龍族前傳》和《最後生還者》等。另外還能創建兒童專屬帳戶，提供家長監控功能，讓兒童觀看適齡的內容。
好市多「2024黑五購物節」活動日出爐 滿足1條件免費吃烤雞披薩
美式賣場好市多（Costco）一年一度的「黑色購物節」都會吸引大票會員入場採買，今日公布今年活動檔期，將於11月25日至12月1日登場，連續7天會推出不少限定優惠。業者除了優惠再加碼，首度祭出感恩回饋，只要是連續20年或25年以上的會員，可以免費兌換1份烤雞或披薩。好市多黑色購物節（黑五購物節）每年都會針對不同商品有限定優惠，往往造成全台灣會員瘋買，業者今（24）日公布2024年黑五購物節自11月25日開跑，一連7天推出限定優惠，與往年一樣，優惠品項和折扣會在前一天透過好市多社群和APP公布，不過也有部分品項優惠是給會員進場自己挖寶。除此之外，好市多今年首次推出感恩回饋，只要是「續卡滿20年以上（且連續無中斷）」會員，且不分一般會員或黑讚會員，可兌換一份烤雞；而「續卡滿25年以上（且連續無中斷）」的會員則能兌換一份披薩。官方寄出會員護照的優惠資訊時，會附贈一封感謝信函，會員可以持感謝函到任何一間好市多賣場兌換一份烤雞或披薩；如果有符合資格的會員沒有收到，可攜帶會員卡至賣場服務櫃台查詢年資。據悉，好市多今年傳出要開抓寄生會員，並調漲會員年費，美國好市多一般會員年費將從60美元（約新台幣1953元）漲至65美元（約新台幣2116元）；高級會員則從120美元（約新台幣3905元）漲到130美元（約新台幣4231元），會費調整預計在9月1日起生效。在台灣一般會員年費是1350元，黑卡等級的年費則是3000元。不過台灣好市多當時對此僅回應，好市多是會員制的賣場，會員卡需本人使用，將來各項服務有更動，也會主動告知會員。
Uber One會員叫車、點餐更貴？實測結果出爐 官方回應了
不少網友近日發現用「Uber One」訂閱制服務，叫車、訂餐的費用竟比非會員還貴，引發退訂潮。不僅如此，有會員退訂後，發現平台為了留住使用者，竟然直接祭出1折優惠，等於下個月的費用只要12元。對此，Uber說明，平台不定期針對不同用戶提供一次性優惠會員則享有0元外送費、專屬優惠和商品折扣等。《NOWnews》報導，根據實測，「UberOne」月訂閱制會員點選退訂後，平台確實提供90％優惠，若決定續訂，下個月的訂閱費直接變成12元；年訂閱制會員以相同步驟操作，也可領到40％的優惠券，年費從1200元變成720元；外送餐點價格部分，會員與非會員沒有明顯不同。至於叫車方面，則是「Uber One」會員較便宜。針對相關爭議，Uber官方說明，商家商品價格由商家自行設定，平台不介入。商家並無區分會員與非會員的商品價格功能。Uber One的「會員獨享優惠」（即僅有會員可不定時獲取之優惠）為會員提供更多的折扣機會，因此會員實際上可享有更低的價格。平台表示，Uber Eats外送費用不區分會員與非會員差別式收費。外送費依當前供需情況可能即時動態更新，造成不同用戶、同一地區、同一時間、同一商家的外送費用差異。Uber One的「滿額無限次0元外送費」優惠（包括服務費最高100％折抵優惠），為會員符合資格的訂單提供0元外送費優惠及服務費最高100％折抵優惠。Uber指出，平台不定期針對不同用戶提供優惠，包括新用戶或回客用戶提供限時或一次性優惠，以激勵用戶使用平台訂購，此為常見的行銷作法。相較之下，Uber One會員除有機會享非會員用戶限時或不定期優惠外，亦享有長期優惠，例如符合資格訂單的0元外送費優惠，Uber App 搭乘行程享5％折扣，以及其他會員專屬優惠和商品折扣，這些通常具有更高的優惠價值，並僅提供給會員。Uber強調，Uber One 會員自推出後不斷優化優惠方式，帶給平台消費者省更多的體驗。付費年訂閱制會員在今年上半年內節省下來的費用為年訂閱制會員1200元費用的3倍多，平均已經省下超過3800元，而平台會持續致力於會員溝通，促進對方案內容的了解與體驗。
美聯航明年提供免費Wi-Fi！合作馬斯克公司 千架客機享高速上網
美國聯合航空（United Airlines）13日宣布與馬斯克公司SpaceX簽屬合約，將在上千架客機使用星鏈（Starlink）衛星，為乘客提供免費Wi-Fi，預計將於2025年初開始測試，旅客明年底就有機會體驗。綜合外媒報導，美聯航雖然有提供機上網路服務，但旅客需要付費才能使用，前程萬里飛行計畫」（MileagePlus）會員支付8美元（約新台幣250元）、一般旅客支付10美元（約新台幣320元），得以在美國境內及短程國際航班上使用。美聯航表示，與SpaceX使用星鏈（Starlink）衛星服務，在全世界提供網路，讓他們的航班飛行於境外和偏遠地區機上網路更加可靠，不僅讓旅客可以上網，追劇或看直播都不成問題；美聯航發言人更強調，即將推出的Wi-Fi服務除了快速又可靠，每人還能連線多個裝置。不過美聯航並未透露，此免費服務是否只有提供「前程萬里飛行計畫」成員，他們僅在公告提到，繳年費可以避免網路超載。事實上搭飛機使用網路服務，近年已經成為不少旅客的需求，也促使航空公司為了爭奪商務旅客，開始投資能讓飛機上網路更快速的方案。過去旅客想在機上使用網路，往往要付出高昂成本，如今美聯航預計明年推出免費Wi-Fi服務，勢必掀起一波旅客體驗熱潮。
Disney+要漲價！9月起嚴格開抓「寄生帳號」 台消費者剉咧等
使用串流平台觀看影視作品的民眾越來越多，其中迪士尼旗下的Disney+獲得不少族群青睞，火速播出剛下檔的熱門電影，還能看到迪士尼製作的影集等。最近迪士尼突然宣布自10月17日起將調整旗下串流媒體的訂閱價格，更強調9月開始要打擊寄生帳號，恐對台灣消費者有不小影響。綜合外媒報導，7日迪士尼執行長艾格（BobIger）在財報電話會議上，證實Disney+自9月開始會打擊密碼共享問題，只允許用戶與家人共享帳戶，還打算提供更優惠的付費共享方案，對抗串流媒體龍頭Netflix。另外迪士尼也表示，在10月17日起會調漲Disney+、Hulu，以及ESPN+的訂閱價格。據悉，迪士尼在今年2月就開始規劃付費共享方案，6月就有悄悄在少數幾個國家推出該服務，目前還未具體公布付費共享計畫在各國實施的具體時間，有專家預測台灣消費者在9月就會受到影響。而外界也猜測迪士尼會仿效Netflix作法，向希望增加非家庭成員的用戶額外收取費用。在美國Disney+有廣告的的月費從8美元（約新台幣247元）漲到10美元（約新台幣323元），沒有廣告的月費則是14美元（約新台幣453元）調漲為16美元（約新台幣517元），至於無廣告年費從140美元（約新台幣4528元）上漲到160美元（約新台幣5174元）。即便迪士尼決定調整其下串流媒體的訂閱價格，但艾格卻自信地表示，不擔心用戶流失，因為他們調漲價格也會新增更多內容，豐富串流平台提供的服務，一定能增強消費者使用意願。
美國好市多開抓寄生會員！實施「進場先掃會員卡」確認身分 保障會員權益
美式賣場好市多（Costco）販售商品被認為CP值高，又時常推出優惠，吸引不少民眾前往採買，但好市多是會員制賣場，因此出現不少借會員卡的「寄生會員」；對此好市多推出新政策，以後入場都要掃會員卡確認資格，訪客則須有會員陪同，美國已有不少分店施行，只為保障會員權益。綜合外媒報導，好市多官方公布，美國已有多間分店實施「進場前先掃會員卡」確認會員資格的政策，他們最主要目的，是為了確保只有會員能享有購物優惠，因為好市多早就注意到有許多寄生會員，「讓非會員享有與會員相同的優惠和價格，不是正確的做法。」好市多官方表示，在未來數個月內，會一一在全球各國的分店門口，加裝會員卡掃描器確認會員資格，有會員資格才能進場購物；而沒有會員的訪客，必須有會員陪同才能夠進場。據悉，好市多不只開抓寄生會員，也將調漲會員年費，美國好市多一般會員年費將從60美元（約新台幣1953元）漲至65美元（約新台幣2116元）；高級會員則從120美元（約新台幣3905元）漲到130美元（約新台幣4231元），會費調整預計在9月1日起生效。在台灣一般會員年費是1350元，黑卡等級的年費則是3000元。事實上，好市多今年初就傳出預計開抓寄生會員的消息，而不少台灣民眾也好奇台灣好市多是否也會跟進，當時《TVBS》報導指出，台灣好市多表示，好市多是會員制的賣場，會員卡需本人使用，將來各項服務有更動，也會主動告知會員。
颱風賠不賠2／刷世界卡附贈旅遊不便險全都賠？CTWANT實測有貓膩「產險這樣說」
就凱米颱風延誤民眾出國，引爆五萬多名遊客的旅遊不便險理賠爭議，CTWANT記者電話訪查網友近來熱推的「世界卡」及多家銀行的信用卡「旅遊不便險」，發現有的保障範圍不含「行程取消」，有的不包含「自本國出發」班機延誤或取消的保障，成了旅行保險上的兩大漏洞。隨國人重啟出國旅遊風，標榜「年收入24萬元即可享免年費」的渣打銀行與LINE Bank聯名卡萬事達卡世界卡，且設定電子帳單再享次年免年費，享有頂級尊榮禮遇，成了年輕網友力推的產品，CTWANT記者細看官網載明，這張世界卡的旅遊保險「班機延誤保額1萬元，行李延誤費用1萬元」等，並無載明「行程取消」一項，也無揭露保單條款約定內容。8月2日記者去電渣打銀行客服洽詢所贈的旅遊不便險，並未表明身分，詢問會不會理賠像這次凱米造成桃園機場出發航班的班機延誤或取消？渣打銀客服先是回答該行係與國泰世紀產險合作，詳細的理賠條款約定要請民眾自行問產險公司，接著就提供國泰世紀產險的0800客服電話給民眾。CTWANT記者實測銀行所發的世界卡，刷卡支付機票、團費等所贈的旅遊不便險的保額高。圖為聯邦LINE Bank聯名卡、渣打LINE Bank聯名卡一口氣推出獨家超萌熊大、兔兔、莎莉特色卡片六款。（圖／LINE Bank提供）記者遂再洽國泰世紀產險，客服回答說「只要是國泰世紀產險提供的『信用卡旅遊不便險』，不管是與任何一家銀行合作的，包括任何卡別，僅保障『海外飛回台灣』行程部分，沒有包含國內出發的。」也就是說，這一張世界卡的班機延誤保額雖達1萬元較高，但以這次凱米颱風為例，刷這張卡出國，若還未飛出國的話，也是同樣的沒有理賠金。CTWANT也進一步盤點各家產險與銀行合作的「信用卡旅遊不便險」，包括國泰世紀產險、中信產險、新安東京、兆豐保險的「信用卡旅遊不便險」的班機延誤、取消的保障範圍，都如上述所稱的皆是「限定國外機場」，排除「居住地、國內（台灣）出發」；意即，不管是刷頂級卡或是一般卡，以凱米為例，皆未獲理賠。颱風來襲，機場航班取消，常可見轉機旅客夜宿機場畫面。（示意圖／報系資料、旅客提供）產險公會秘書長沙克興表示，目前刷卡銀行提供持卡人「信用卡旅行不便保險」的保障，因各銀行的承保項目有所差異。以本次凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例，有部分銀行的「信用卡旅行不便保險」有包含「自本國出發到海外班機延誤（取消）的保障」，部分銀行則「不包含」自本國出發而在報到前已確定之延誤取消者，或班機延誤產生的費用發生在居住地者，不負賠償責任。一名產險公司主管則跟CTWANT記者說，「以在台灣出發為例」，確實有一些情況非在保障範圍內，譬如說，「我本來要去的國家發生颱風不想去了，可以申請旅程取消保險嗎？」「答案是，不能，因為天災非在旅程取消的承保範圍內」。信用卡達人寶可孟出示所蒐集的信用卡，他本人提醒當一刷卡購買機票、安排好旅遊行程之際，要儘快向保險公司購買旅遊不便險等，避免颱風一來買不到窘困。（圖／趙世勳攝）「我在桃園機場，因旅遊當地發生颱風而班機被延誤了，我是南部人要留宿桃園等待下一航班，旅程更改的住宿費會賠付嗎？」「答案是，無法理賠。因為旅程更改的承保範圍係自被保險人完成出境手續離開中華民國出境證照查驗櫃台之時起」。「我的行程要在泰國轉機，也接不上了，會賠付二次班機延誤嗎？」「答案是，只賠付一次。因前班班機延誤所致錯過轉接班機之延誤與前班班機延誤視為同一延誤事故」。至於在這次凱米颱風襲台，「颱風來臨，我在家收到航空公司通知班機暫時無法起飛，可以啟動班機延誤保險嗎？」「答案是，可以，只要於保險期間內，以乘客身分實際搭乘航班較預定航班延誤四小時以上者，可以啟動班機延誤保險，務必須保留實際起飛航班的登機證」。
颱風賠不賠1／「信用卡旅遊不便險」哪張卡送最好？ 寶可孟：我自己都額外買保障
七月下旬的強颱凱米襲台，導致陸海空交通中斷，連帶影響民眾旅遊行程，其中取消多達400個航班，引爆五萬多名旅客「旅遊不便險」理賠爭議，讓產險公會緊急發聲明澄清。CTWANT採訪發現，最多爭議來自信用卡附贈的保險縮水，尤其「本國出發」班機延誤多不在理賠範圍內，旅客刷卡消費時並不清楚，專家建議，民眾可自費購買旅行不便險。長期以來信用卡發卡行多強調，民眾刷卡支付全額海外旅遊的機票、八成以上旅遊團費等條件符合時，還可享受免費獲贈的「旅遊不便險」，提供班機延誤、行程取消、行李延誤或遺失等的額外住宿與添購衣物等開銷，鼓勵民眾刷卡累積紅利、點數還可有旅遊保險保障。不過，「免錢的不一定是最好」，發卡銀行考量行銷成本等，根據CTWANT調查，並非每一張信用卡贈送的旅遊不便險的保障範圍都是相同的，「年費付得愈高、卡別級數較高（頂級卡等）」所贈送的「保額」雖較優，但可能也是「提供最基本的保障」，在於「你還沒飛出國，在台灣等同在家」，一旦遇到班機延誤、取消，且你還可以在家等候的話，通常不會有額外的開銷，也就不會理賠。39歲信用卡達人寶可孟則跟CTWANT記者說，「確實，很多信用卡的旅遊險保障是基本款、陽春型的」；由於頂級卡的門檻多是與銀行來往300萬元、年收入200萬元以上者較易申請，因此寶可孟建議年輕人、小資族，可參考國際發卡組織像是VISA、MasterCard萬事達卡等附贈的海外旅遊保險，有的最高319萬元保障內容，「鎖定一張入門檻較親民點的頂級卡，贈送的旅遊險較優。」信用卡達人寶可孟接受CTWANT記者採訪時提到，他刷卡買機票之外，還會自己額外購買旅遊不便險等增加保障。（圖／趙世勳攝）此外，就算民眾用到頂級信用卡，「有兩點很重要，一是用里程換機票刷卡的是沒有辦法享受到附贈的旅遊不便險，一是還是要自己額外向產險公司買旅遊險，增加保障。」寶可孟以自己為例，「我還是會自己買旅遊險，例如去日本四、五天，產險公司網路上賣的旅遊險金額數百元都有，不會很貴的。」目前產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」，多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」組合式套裝保險，提供國人海外旅遊行程完整保障；若是僅想要購買「個人海外旅行不便保險」的話，市場上僅有新光產險的保單是提供單獨承保。再者，依據產險公會的解釋，民眾自行向產險公司購買的「個人海外旅行不便保險」、旅遊保險（旅遊平安險＋不便險套裝型），其中，「對班機延誤承保約」為被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘之定期航班，較預定出發時間延誤四小時以上者、或班機取消，保險公司依保險契約約定之保險金額，給付保險金。也就是說，只要民眾在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時以上或是班機取消，「本國出發」也在承保範圍內；譬如說桃園、高雄等機場出發的航班，在這次遇到凱米強颱而延誤起飛時間或取消，皆可憑航空公司開具的班機延誤證明申請理賠。今年7月下旬，桃園機場受到凱米颱風影響取消許多航班後，忙著疏運旅客。圖為出境管制區內，前往大陸的旅客在候機室排隊登機。（圖／報系資料）根據CTWANT記者進一步調查，要啟動獲得「班機延誤4小時以上」的理賠，其實也大有貓膩，「有些航空公司為了要爭取塔台儘快放行航班起飛的時間，就讓乘客先進機艙等待，一來是可以讓機長跟塔台說『準備好了！』就在快要達到保險理賠的4小時前通知乘客可上飛機。」「可是進到機艙之後，飛機還是沒起飛，又等了半個小時、甚至超過一小時，卻不算到班機延誤4小時以上，通常航空業會以塔台未放行等地面準備作業為由，這部分，但產險公司是看登記證、班機延誤證明才會理賠，保戶有理也說不清。」一名主管跟CTWANT記者說。還要注意適用「班機延誤」還是「航班取消」的理賠金；當航班直接取消的話，就沒有班機延誤的賠償，而是直接看「行程取消」的保單條款。
胡瓜親談節目糾紛「是美麗的錯誤」 認與白冰冰「感情過去不曾有」
胡瓜、歐漢聲（歐弟）、賴慧如、李翊君，今（18日）一同為2024《真愛秀·藍寶石大歌廳》演唱會彩排，先前胡瓜與合作超過22年的民視鬧出周六黃金時段檔期糾紛。胡瓜受訪被問此事，回應：「那根本不是糾紛，是美麗的錯誤。」也補充表示正在與民視協商合約中。據了解胡瓜與民視多年來都簽署2份合約，雙方長久以來的默契就是自動續約，今年民視未寄發存證信函告知解約，等同續約，但卻未照合約走，周六時段突由其他節目接手，這讓原先想與詹仁雄、歐漢聲製作新節目的胡瓜相當錯愕。因胡瓜不接受民視另補時段的協商辦法，民視最終也決定賠錢解決，計算自其他節目接檔後的3個月空窗期，約6百萬費用。但胡瓜要求賠償的金額為每次合約中的2年費用，以他外景《綜藝大集合》一小時25萬、周六棚內一小時22萬計算，約為4576萬。正因胡瓜、民視之間對於賠償金額的差異認知，導致雙方關係再度停擺、僵持不下。當時民視發表聲明表示，「民視與胡瓜原合約約定事項皆已履行，從未開出賠償600萬的條件，惟雙方對於合約存續問題尚無共識，民視持續努力與胡瓜溝通中」。至於接手該時段的白冰冰則坦言與胡瓜並無聯絡，她說：「我將心比心，發生這種事，當然會難受，講什麼都難受，我們都知道是朋友，不是敵人，也期待雙方能有互動。」對於對方提說兩人是朋友，胡瓜僅說：「感情過去不曾有，現在也不會有。」
好市多宣布「上調會員年費」一口氣漲8%！ 台灣是否跟進？業者給答案了
美式賣場好市多（Costco）除了販售民生用品外，種類多元的生鮮食品也是民眾的購物目標，是不少家庭採買補貨的好去處，不過好市多官方宣布，自9月1日起，美國、加拿大將「調漲會員費」，而這也是好市多7年來首次上調會員年費。綜合外媒報導，美國量販店巨擘好市多於當地時間周三（10日）發布聲明，指美國、加拿大的會員年費將調漲5美元（約新台幣162元）；「黑鑽卡」高級會員將調漲10美元（約新台幣325元），漲幅高達8％，預計將有5200萬名會員受到影響。消息曝光後，激勵好市多股價上漲2.4％，截至周三收盤為止，今年好市多股價已經增長36％。至於台灣是否跟進？對此，台灣好市多官方今（11日）表示，目前並無相關計畫，且按照往例，若好市多在各項服務上有所更動，皆會主動告知會員。事實上，好市多曾在例行年度報告中揭露，會員的增長、續訂率對公司的營收有著重大影響力，除了此次提高會員費之外，好市多近期也開始開鍘「寄生會員」，禁止消費者外借會員卡。此外，自從好市多推出自助結帳服務後，發現越來越多人濫用他人的會員卡進行採購，因此好市多也要求使用「自助結帳」的顧客，出示附有照片的會員卡，以防有民眾鑽漏洞借卡消費。
Costco擁1.34億會員 年費凍漲7年！財務長重申「這件事」沒改變
美式賣場好市多（Costco）的會員年費自2017年以來就沒有調漲，因此會不會調漲、調漲的時機點等，讓外界相當關注。對此，好市多財務長米勒奇普（Gary Millerchip）重申，有關年費上漲「將在某個時候發生」的說法，從沒改變。根據《商業內幕》報導，好市多財務長米勒奇普（Gary Millerchip）對投資者表示，想回顧一下前任財務長加蘭蒂 （Richard Galanti）之前分享的一些評論，有關年費上漲「將在某個時候發生」。米勒奇普直言，「在業務表現中，看到的任何事情都沒有改變我們對此的看法。」好市多上次調漲年費是在2017年，分析師表示，根據之前通常5到6年的調漲間隔，這次調漲早就該進行了。分析師指出，由於好市多以極低的加價銷售商品，會員費是該公司獲利的關鍵方式，而好市多上季會員費收入接近11億美元，佔其營業收入的一半以上，目前擁有近1.34億會員，較去年同期成長7.4%，且每年有超過90%的會員續卡。儘管好市多沒有調漲年費，但還是採用其他替代方案，例如鼓勵初級會員升級，以及去年對不當分享會員卡的購物者進行打擊。米勒奇普強調，這只是時間問題，而不是是否會提高的問題，「我們仍在評估這些考慮因素，以確定正確的時機。」好市多執行長瓦克里斯（Ron Vachris）則表示，費用上漲會以較低的商品價格回饋給會員，「我們使用這筆資金的關鍵之一是，它使我們能夠拉大與競爭的距離，為會員帶來更大的價值並改善我們的整體運營。」
好市多架上巧克力封膜遭撕開「2大排不見了」 會員曝遭遇：不意外
知名美式賣場好市多（Costco）商品種類多元且價格又實惠，是許多家庭採買的首選。但有民眾近日在逛好市多時，卻驚見架上的盒裝巧克力竟被偷了2大排。對此，他不禁直呼可怕，網友則紛紛表示不意外，好市多的商品被偷吃、偷拿已經不是一天兩天的事了。原PO於近日在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」曬出盒裝巧克力被偷了2大排的照片，可看出商品的封膜疑似被人撕開偷取。原PO表示近日去中和好市多，卻發現架上有盒巧克力被偷了一大堆，他不禁直呼可怕，更直言再也不敢碰這些巧克力。此文一出，網友紛紛表示不意外，「正常啦，我也看過好幾次了，好市多一堆商品被偷吃、偷拿已經不是一天兩天的事了，上次才遇到兩入一組的雨傘被幹走一隻，跟店員反應他們也很無奈的說已經不是第一次了，真的不要以為收年費就能篩選掉素質低落的奧客」、「連購物車裡的保冷袋都能不見，購物車被推走拿去用，這也沒什麼好意外的」、「每天很多小偷大媽進去」、「其實看好市多要不要抓而已！監視器調出來一堆小偷」。也有人建議，「好市多自己要管啦，最好是取消這種會員資格並列入終身黑名單。但以現在的好市多經營方式，有繳會員費有錢賺就好，管他會員素質跟商品品質」。
縱容廠商2／前後任市府交鋒讓問題失焦 議員指啟動接管才是解方
國民黨台北市議員陳重文因台北市警察局預算案涉嫌圖利廠商遭檢調收押禁見，也引發前後任市府的隔空對槓，對於合約內容解釋爭論不下，甚至台北市長蔣萬安25日大動作宣布要解除柯文哲任內所簽訂的民國106年費率專案合約，並多次質疑前朝留下的問題，但有議員也認為，雙方已讓問題失焦，解不解約已非重點，若能以合約中重大情事為由啟動接管機制，是最簡單的一條路。台北市警察局監視器傳輸費預算案爭議再起，甚至牽扯到郝龍斌、柯文哲及蔣萬安等三任市長，至今各方立場仍爭論不下。（圖／CTWANT資料照）民進黨台北市議員林世宗表示，他多年來以「用戶未達標準」、「覆蓋率未達1%」甚至是「市府拿不到權利金」等重大情事為由，主張市府應啟動接管機制都遭柯市府無視，但現在行賄案罪證確鑿理應符合「重大情事」，若是接管也無解約斷訊及解約金等問題。因此，他再度書面質詢蔣市府要求必須有作為，資訊局回函表示，「對警察局監視系統傳輸費用社會一案，本局將持續關注該案件的後續發展情形，如符合本契約第18條約定之重大情事，本府將依約辦理。」該案癥結點一直是費率表，預算是依照費率表去算出，而費率表每年市府資訊局都須與廠商議價，林世宗多年來的立場都是市府應以公版TGSN價格為主，但柯市府在民國106年與廠商另訂專案費率約，將3M價格訂於高於公版的2200元，且合約效期至民國125年，無形中也造成局處每年議價的「選擇困難」。今年1月18日，市議會警政衛生委員會最後通過「但書」，應以TGSN費率1761元實支實付，預算始得動支；但在31日的朝野協商中，陳重文又另立但書，認為應以柯市府所簽下的106年專案費率2200元為主。消息人士指出，陳重文當時還「預知」以專案費率約可以砍1900萬元，最後警察局協商後，真的就是1900萬元，「怎麼那麼神？你說多少就是多少」。本案中很弔詭的是兩個但書並行，但最後警察局議價時卻是選擇以專案費率談判。據透露，警察局在最初議價前，有先行文詢問資訊局、法務局能否再與廠商以公版費率議價，兩局處皆回函表示，合約允許另外議價，不受106年專案約綁架，沒想到原先警察局立場相當堅定，還一度表示一旦議價談不攏，願意走法律訟，不料最後卻選擇專案約。「警察局不知道立場為何轉彎？」林世宗質疑說，市府每年都派資訊局副局長與業務處的副秘書長參與會議，「市府是不是有人跟著配合？否則怎麼十年都是如此，談資費的時候是不是有人放水？兩個但書並行為什麼最後卻是選擇價高的費率？」蔣與柯的市府都無法卸責。面對議員質疑，市府資訊局僅表示，交由檢調與廉政署釐清。過去議會有多名藍綠議員同時「高頻率嚴重關心」該案，但檢方目前只收押了一個，新黨台北市議員侯漢廷認為案情不單純，應該還有議員涉案。（圖／劉耿豪攝）新黨台北市議員侯漢廷則認為，如果一個議員、幾個議員、藍綠的議員竟然同時關切一個案子，而且還不是普通關心，而是「高頻率嚴重關心」，說他們只是一時興起，可能嗎？高舉「安全邏輯」要求提升3M，或許還能服人，但後續連費率都要求關切，說沒問題誰信。但檢方目前只收押了一個，若要認真查，依照過去發言紀錄，藍綠應該都還有。他說，蔣市府主張降低費率，是被收押者反對；而柯也主張減少支出，為此曾啟動覆議案，只是兩人都有未爆彈，萬一市府內部有人捲入弊案，兩人都有責。CTWANT記者致電台灣智慧光網公司，該公司均不願受訪，聲稱一切以公司負責人聲明或公司公告為主。
端午+中秋禮金「喊價6萬7」…托嬰人妻傻眼了 保母震撼理由曝
漫天喊價誰敢生！一名媽媽分享育兒經驗談，透露近期她正在尋覓保母托嬰，接洽一名保母並詢問費用時，對方開價的「三節獎金」卻讓她目瞪口呆，保母要求端午與中秋禮金各要收費3萬3500元，讓她驚訝直呼「是我脫離太久這個社會嗎？」貼文曝光後，網友一面倒認為不合理。一名媽媽在Dcard發文表示，她產後打算重回職場上班，於是正在積極尋找保母幫忙照顧小孩，近日她接到一名保母來電，指還有收托名額，接著開始向她報價，月費17000元（10小時）、年終17000元、端午禮金33500元、中秋禮金33500元。原PO透露，當下她聽聞端午與中秋禮金各要收費3萬3500元，立馬向對方確認金額是否有誤，「他說這是付年費的概念，很確定的就是3萬3500元，一開始我也以為多打一個0或3，結果都不是」，對方還強調目前有3名孩子正在托嬰，天價禮金讓她嚇壞問，「是我脫離太久這個社會嗎？還是保母的費用就是這樣？有媽媽們能分享一下妳們的費用嗎？謝謝」消息一出，引起網友留言熱議，「這不合理，費用收太多了，可以向托育中心投訴」、「她有什麼特別突出的服務嗎？雙語教學？育兒用品玩具全都是國外品牌？吃的東西全都是現煮新鮮加高價水果嗎？不然開這麼高是什麼意思」、「難怪這個保母會有名額…」、「禮金是在開玩笑嗎，在外面公司，三節加起來都沒一萬。」另外，也有其他家長分享，「月費15000（10小時），副食品不收費，端午中秋都堅持不收，過年塞6600紅包，保母回包1200，不是親戚或朋友關係，真心感謝遇到好保母」、「我月費18000（11個小時），餐費1500，中秋端午各5000，年終18000，沒有多一個0的話也太敢收了吧」、「我的保姆三節是3600，他那個太誇張了吧」、「我家做24小時的也沒這樣收，太扯了吧。」
卡友們注意！好市多「好多金折抵」只到2月底 會員驚：以為3月底
好市多會員們注意！有網友分享，19日去賣場採購時，收銀小姐告知他「好多金」折抵消費的期限只到2月底，到了3月1日就會自動歸零，讓他相當驚訝，因為APP查詢是到3月底。此文一出，也引發一票會員們討論。原PO於20日在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」發文指出，19日去賣場採購時，收銀小姐告知他「好多金」折抵消費的期限到2月底，到了3月1日就會自動歸零，此消息讓他相當困惑，因為在APP查詢是到3月底，他也直呼好險有先去採購，提醒卡友們要注意一下。此文一出，便引起熱議，有會員提問「我查也是3月底所以到底是2月還是3月呀？」、「我用APP查也是到3月底，結果今天去消費，服務人員說到2月29日，問我要不要折抵掉。那不就還好有去消費，不然好多金就打水漂浪費掉了。」對此，就有網友解答，「剛問客服，基本上折抵是到2月底，3月是讓年費3月到期的人使用。但現場折抵也是有一個月的寬限期（3月），不過得主動告知結帳人員要折抵好多金」、「若要用在賣場折抵只到2月底，若要用在會費折抵，可以到3月底」。事實上，台灣好市多在去年12月19日就曾在粉專公告，即日起至2024年2月29日止，Costco富邦聯名卡好多金開放店內消費折抵。另外，Costco聯名卡好多金折抵方式明確指出，除Costco另有公告開放折抵之期間，每年自1月起至2月底止開放折抵，非折抵期間不接受折抵。至於每年2月1日至次年1月31日累積的好多金，要在次年3月31日前使用完畢。
都是中油！為何好市多「1公升便宜3.5元」 內行人揭秘辛
美式賣場好市多（COSTCO）販售的商品，不僅樣式多，份量也大，是許多家庭的首選賣場，不僅如此，部分門市還設有加油站，且本週每公升油價還比中油便宜3.5元。一名網友在「Costco好市多 商品經驗老實說」中發文，他先曬出一張中油油罐車給好市多加油站供油的畫面，並詢問「好市多的油來自中油，為什麼中油的售價會比好市多貴呢？」 貼文一出隨即引來網友熱議。只見下方網友用「不要忘了你的年費」這8字突破盲腸，被多人讚爆。也有其他人表示「中油直接提供，不需要自己買原油回來煉油，成本省非常多，就回饋給會員」、「自助加油，免去人事成本就差很多了」、「價差已經來到每公升3.5元，一個月加一次50公升，年費就賺回來了」、「好市多厲害的地方，會費綁忠誠度，分擔營運成本，然後讓利給會員」。過去也曾有內行人指出，不需要每次都跑去好市多加油，可以依照油價的漲跌做出決定，他說：「一般都是跟著中油漲跌而定價，大部分都會在中油定價的（便宜2.7～2.9左右）。若有報導汽油漲跌幅時，隔天的星期一就是要去加油的時間，有漲幅時請星期天前去加。有跌幅時請認到星期一再去加。」而實際上，好市多原本是屬意跟台塑化合作，但後續轉向中油的緣故是因為，當時美國總公司高層認為仍應進行會員民調再做決定，有高達8成的會員愛用中油，因此才和中油簽下供油的合作約。目前在台灣好市多設置加油站的門市並不多，北部僅在新莊、中壢有據點，中部則在北台中，至於南部地區，位在高雄的「起家厝」先前傳出租約到期將搬遷，是否設置加油站將視未來規劃而定。
好市多結帳遭話術「強迫升級」 釣出一票會員受害…業者道歉：作業流程疏失
美式賣場好市多（COSTCO）商品種類繁多，又時常推出優惠，是許多民眾逛街消費的選擇。不過，近來有不少人反應，長輩拿副卡、家庭卡結帳時，被店員強迫「升級」成黑鑽卡，誤以為是免費而同意，但價格整整差了將近3倍，引發爭議。對此，業者也做出回應了。想要進去好市多消費，必須要辦會員卡，按照年費分為4種，包括金星會員（年費1350元）、商業會員（年費1150元）、黑鑽卡金星會員（年費3000元）、黑鑽卡商業會員（年費3000元）。不過，有民眾在臉書「Costco好市多 商品經驗老實說」社團抱怨，家人持副卡被推銷升等黑鑽卡，竟還可以決定是否升等，認為邏輯上很級怪，因為主卡有付年費，副卡是給長輩和小孩用，業者卻未通知就直接變更，痛批：「推銷的方式感覺很差！」民眾反應家人持副卡，被強迫「升級」成黑鑽卡。（示意圖／報系資料照）此文一出，釣出許多類似經驗的網友，「你不是第一個，我家也是這樣，我媽不懂在那邊被話術騙，明明當初業務辦理，都說主卡有一切決定權，家庭卡只是送的，結果他們可以這樣亂搞」、「當初我的也是，我妹是我的副卡，結果她被慫恿改成黑鑽卡，我說不同意，結果我主卡不能取消也不能結帳，硬要到櫃檯也換成黑鑽卡以後才能結帳」、「我也是遇到一樣的情況，我後來去服務台反應，還推說是我自己升等的」。據《ETtoday新聞雲》報導，好市多解釋，若會員卡由家庭卡做升等，賣場應向主卡人聯繫通知，並取得同意後才可以協助家庭卡升等動作。同時也強調，此案件應為作業流程上的疏失，會加強檢視，並訓練員工了解相關會員規章及權益，同時誠摯歡迎會員蒞臨賣場或致電客服中心，將全力協助並為會員解答。
好市多會員需升級黑鑽卡？ 外媒揭：年消費「超過9.3萬」才划算
美式賣場是許多人補貨日常用品的首選，因此就有消費者考慮升級會員至年費120美元（約新台幣3752元）的黑鑽卡，以獲得更高的回饋。不過根據專家計算顯示，每年消費超過3千美元（約新台幣9.3萬）以上，辦理黑鑽卡才划得來。根據外媒報導，從表面上看，升級到年費120美元的會員可能很划算，因為他們每年僅需多付比普通會員多出60美元，就可以在Costco購買所有商品，同時還可以得到2％的現金回饋。如果是使用Costco Anywhere Visa聯名卡，該卡也可以在商店提供2％的回饋金；另外，如果每次購買35入裝的健怡可樂（Diet Coke）還可以另外再獲得4％回饋。 但是專家就指出，儘管優惠誘人，但是消費者也不應該衝動地升級會員，而是必須花點時間回顧一下支出，並評估自我需求，看看升級會員是否真的適合自己。報導指出，評估是否要升級120美元的會員年費很簡單，因為每年必須花費3千美元才能獲得60美元的現金回饋。因此，如果每年在好市多消費常超過3千美元的話，就可考慮升級黑鑽卡，等同於日後每多花1美元（約新台幣31元），年費就會慢慢低於60美元（約新台幣1876元），長遠來看可以省下不少荷包。
好市多帳單突多800元…他繳完傻了 苦主曝繳費前最好「先做1事」
收到信用卡帳單，最好要先檢查明細再繳費。一名男網友抱怨，收到聯名卡信用卡帳單，上面竟出現一筆「卡費」，金額為800元，詢問才知，居然是很多年前沒有使用的信用卡卡費，讓他相當錯愕。原PO在《Costco好市多 商品經驗老實說》表示，昨（17日）收到好市多的聯名卡信用卡帳單，帳單上新增一筆卡費800元，原本以為是會員費，就在超市繳費了，但之後想一想發現金額不對，便打電話到信用卡公司詢問。原PO傻眼，結果一問才知，竟是很多年前曾經辦過他們富邦銀行的信用卡的卡費，而且當初已經告知銀行不再使用要退卡，真的是扯到爆，什麼時代了，還有另外收已經好多年前沒有使用的信用卡卡費，銀行到最後才說可以在好巿多刷卡抵消費，真的感覺很扯。貼文一出引起討論，不少人紛紛留言「之前國泰好市多信用卡要記得打電話去剪卡，不然會收到信用卡年費帳單」、「寫過幾次申訴給金管會才得到解決」、「曾經稱讚他們比地下錢莊還厲害，然後費用就取消了」。此外也有苦主舉自身例子，「國外訂房先信用卡刷卡付款後，在免費取消的期限內取消了，房錢是沒有了，但是國外刷卡手續費居然沒有跟著取消，打電話去客服爭取，才說會手動取消，不用繳，所以一定要對帳。」
還喬不攏！2024綠能躉購難產
還喬不攏！往年都在前一年底公告的年度再生能源費率，2024年版卻遲至現在還沒有蹤影。主要是太陽能模組價格走跌，按公式政府要下修平均4.4元的太陽能躉購費，但業者以工資上漲、通膨未降，主張維持原價。雙方還須提資料佐證溝通，能源署表示，最快本月底才能定案預告。國內再生能源主要依據政府的電能躉購制度（FIT），由台電保證收購20年，費率則照每年成本等各項因子去調整，因此每年高低，不僅攸關業者經營獲利，更與消費者荷包有關。另外，光電費率如過低，恐影響業者興建意願。而2023年太陽光電建置併網量約12.12GW，已經落後目標量14GW；目前光電發電1年有100多億度，約占總發電量4％。隨著規模化成本下修，過去太陽光電費率每年約調低1％到3％，但2023年因為原物料、鋼材、人力成本等通膨高漲，最後維持原價不下修，算是罕見。目前屋頂型每度收購4.5元、地面型4元、水面型4.3元。另外離岸風電第三階段區塊開發已上路，雖然出現0元競標流血價，可是第二階段遴選風場，至今仍有一家後來遞補的海峽風場尚未簽約。因此2024年度仍會公布離岸風電費率，但是否從現行4.5元往下調，尚未確定。離岸風電下個趨勢「浮動式風場」，經濟部要先選出2到3個示範風場，今年也會首度公布浮動式風電費率，先前風電業者已呼籲要提出具有誘因價格，但過高又可能被質疑圖利，屆時高低會受檢驗。主要關注的太陽能費率，目前經濟部已與光電業者開過3、4次會，雙方仍有歧見。光電業者指出，鋼構、水泥基樁、線材成本變化不大，但確實模組因大陸生產過剩，低價傾銷，價格有下滑，政府按照公式躉購費率要下費率。可是因應晚上用電，電力調節器工作時間變長，增加的經費也應該納入期初成本計算。太陽光電系統商業公會理事長廖禎松指出，模組雖有走跌，但波動仍很大，有可能年中又漲回去。廖進一步指出，再來就是通膨因素仍在，也影響工資上升。因此成本有走跌也有增加，業者主張今年費率不要調降，鼓勵建置，這部分還在溝通中。能源署官員說，相關成本意見都已在收斂中，1月底應該會預告，再看業者有無意見，等正式公告後，會回溯元月適用。