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2女身體不適「捷星迫降關西」取消航班！乘客醫師氣炸：她們無急需醫療協助
廉價航空「捷星」20日從東京飛往台灣的航班，因有旅客身體不適，航班被迫改降日本關西機場，之後更直接取消班機，要旅客自己改機票回台，宛如被丟包，不少民眾在Threads上發文抱怨，痛批捷星處理不當。據了解，捷星航空GK11航班20日晚上10點49分從日本成田機場起飛，原定21日凌晨1點20降落桃園機場航班，途中有2名女乘客身體不適，班機緊急迫降關西機場，之後更直接取消航班，也沒有要幫旅客處理改票事宜。有民眾在Threads上發文抱怨，有兩名女士身體不適要下飛機，兩位女士與飛機空服員，在一頓日式互相鞠躬中緩步自行走下飛機，原PO指出沒有航空公司的人正面出來解釋或是處理，最後自己只能改到23號的班機，捷星也不接受退費，還要自己付改機票的費用。有同班機乘客在貼文留言區表示，自己打給客服詢問，機票無法退款，條款有說只有班機取消可以退款，這次是改降目的地機場所以不算，必須自己找保險吸收損失。另外，他指出改航班是可以的，可以改搭從12/20至12/30的捷星，但自己也是火速改買其他航空回台。此外，還有乘客透露，他和家人下機後，經過長時間等待才得知航班取消的消息，卻並未獲得任何詳細說明，只被告知需要自行改航班，然而能改搭的班機幾乎都已客滿，最終只能自費購買2張新機票，總費用超過13000元。對此，在班機上一名醫師怒批，自己坐在第一排，捷星當時並未詢問班機上有無醫護人員，就決定改降落關西機場。讓他更傻眼的是，這兩名身體不適的旅客可以自己走下飛機，「身為醫師的我敢說，這兩位乘客沒有任何緊急需要醫療協助的情況，捷星航空公司的處置可以說非常不專業，並罔顧機上所有其他乘客的權益，事後處理也非常糟糕！」旅遊達人指出，廉價航空通常不會與其他航空公司合作轉載旅客，只提供自家航班的改搭選項，但航班數量有限，才會出現旅客沒得搭的現象。他也提到，旅平險可以理賠部分費用，但金額通常在2000元到5000元之間，無法補償旅客全額損失。在班機上的一名醫師表示，捷星危機處理方式相當不專業。（圖／翻攝Threads）
新加坡廉價航空提前1.5小時飛 乘客抵達登機口時才發現傻眼
新加坡廉價航空公司「酷航」（Scoot）於11月一架航班，因「運營原因」竟提前約1.5小時起飛，導致乘客無法登機，雖然酷航已做出道歉，並承諾提供補償，但這名旅客至今仍未收到補償金額，並認為此補償對解決實際問題幫助有限。根據新加坡《海峽時報》等外媒報導，這名乘客抱怨，當天他早已確認航班資訊，卻在抵達登機口時發現空無一人，隨後被告知航班已提前約1.5小時起飛，讓他超傻眼。據了解，這架航班原定於11月1日凌晨4點50分從樟宜機場飛吉隆坡，不過卻因為「不明運營原因」，提前到凌晨3點21分起飛。這名乘客是後被安排搭乘新加坡航空的SQ104航班，該班機在上午7點04分起飛，由於時間延誤，這名乘客錯過了後續轉機航班，被迫自費購買3張額外機票，才能完成後續行程，這名受影響的乘客不滿表示，酷航承諾提供150美元的補償，但至今卻未收到金額，他更認為這項補償對解決實際問題相當有限。針對這名乘客的抱怨，酷航也發表聲明，首先向受這位影響乘客致歉，並強調已聯繫相關旅客提供「相應的協助」，但酷航未明確表示，公司是否曾在起飛前通知乘客調整航班時間一事，也未具體透露受影響乘客數量，更未就航班提前起飛的原因作進一步說明，僅表示有關航班變動通知方式及措施，仍有待進一步釐清。這並非酷航首次因航班提前起飛的案例，根據報導，2023年1月，酷航一班由印度飛往新加坡的航班也曾因「惡劣天氣」提早4小時起飛，造成29名乘客滯留機場乾等。 酷航一架班機突然提前1.5小時起飛，乘客抵達登機口時才發現空無一人，令他傻眼不已。（圖／翻攝自X）
國人去日本特愛沖繩？這2地區超多台灣觀光客 當地電視台專程報導
日本是許多台灣人出國首選，有民眾上網詢問，好奇有哪些地區是台灣人特別愛去，除了全世界觀光客都愛去的那種。許多內行人透露，東北和茨城超多台灣觀光客，其中茨城還因為台灣人太多，連當地電視台都專程報導這現象。18日有網友以「台灣遊客特別愛去日本哪裡？」為題在網路論壇批踢踢實業坊（PTT）發文，詢問哪裡查到日本各個景點的觀光客組成，好奇日本有什麼地方台灣遊客特別多，但舉例京都清水寺不算，因為那裡全世界旅客都會去；他進一步說明，「台灣人好像特別愛看立山黑部雪牆？去銀山溫泉？還有淺草雷門？」貼文底下引起許多哈日族回應，不少人推離台灣近的沖繩，但大多數人認為東北最多台灣觀光客，多到會以為自己在台灣，「東北，除了當地人就是台灣人」、「東北，奧入瀨溪根本變阿里山」、「東北銀山跟藏王旁邊都說台語的」、「冷門縣市台灣人佔前三」。另外，有人說茨城台灣觀光客也超多，「當地的電視台還報導這現象」，但主要是廉價航空有台灣飛茨城的航線，吸引不少台灣人前往旅遊，進而一些日本二三線城市，也開始想藉由廉價航空搭起與台灣人的最佳通道；還有去過茨城的人分享，「上次去還有機場的人舉著歡迎光臨茨城（繁體）的牌子，入關檢查也都會說中文，害我以為還在台灣。有不少內行人解釋，許多台灣遊客都去過一級景點，才會開始往二三線景點或比較冷門的地區去。
「捷藍航空」併購失敗 美國廉航「精神航空」申請破產
由於市場競爭加劇、不斷增加的虧損，以及與另一家廉航「捷藍航空」（JetBlue Airways）合併失敗，美國廉價航空公司「精神航空」（Spirit Airlines）已別無選擇，正式在美東時間18日宣布申請破產保護。根據法庭文件，該航空公司在紐約申請第11章破產保護，其資產和負債總額在10億美元至100億美元之間。精神航空表示，公司已就全面資產負債表重組的條款達成協議，公司將能夠在明年初重組，減少債務，提高財務靈活性。此外，精神航空還宣布，由於申請破產，預計近期將從紐約證券交易所摘牌。根據重整協議，精神航空已獲得現有債券持有人3.5億美元股權投資的支持承諾，以資助其在破產程序中的運作。並將完成一項去槓桿化交易，將7.95億美元的融資債務股份化。在重整債務期間，精神航空將繼續運作。乘客可以繼續預訂和飛行，相關服務不受影響，且可以正常使用所有機票。精神航空是美國的低成本航空公司，總部位於佛州米拉馬爾（Miramar），成立於1980年，主要經營加勒比海地區、拉丁美洲等定期國際航線。在美國，航空公司經常申請破產。在過去的25年裡，包括美國航空、聯合航空和達美航空這3大航空公司在內的大多數美國主要航空公司，都曾申請過破產。近年來，精神航空曾嘗試過2次合併，一次是與廉航「邊疆航空」（Frontier Airlines）合併，另一次則是最近的捷藍航空。自從聯邦法官阻止了捷藍航空以38億美元收購精神航空的交易後，精神航空一直在與債權人進行談判，法官裁定，該合併將推高整個行業的機票價格，損害注重成本的旅客的利益，因此聯邦政府以反壟斷為由，對這項合併提出質疑。新冠疫情爆發後，精神航空陷入困境。美國大型航空公司越來越多地使用基礎經濟艙票價來吸引旅客放棄購買精神航空。該公司自2020年以來一直虧損，截至今年11月15日，其股價已暴跌93%。航空分析公司Cirium的數據顯示，今年迄今，精神航空國內往返經濟艙的平均票價不含稅費為136美元（約合新台幣4400元）。這比美國航空業的平均的水平低61%，也比美國航空、聯合航空、達美航空和美國西南航空等全美4大航空公司的平均值低69%。
航班遭遇康芮颱風無法降落 酷航「滿滿誠意」帶旅客爽住新加坡5星級飯店
由於康芮颱風影響的關係，新加坡的廉價航空酷航原定於31日降落在桃園機場的航班，被迫直接返回新加坡。而後續酷航官方祭出的補償措施也讓不少人十分羨慕，因為酷航直接讓機上200多名旅客爽住2晚新加坡的5星級飯店，不僅包三餐，甚至連飯店到機場的計程車費也包了。FB粉絲專頁「愛出國 i-FLY.tw 2.0」曾於31日傍晚5點26分時發文表示，酷航從日本成田出發飛往台灣桃園機場的TR899航班 ，因康芮颱風影響的關係，航班無法降落在桃園機場。後續該架航班索性直接返回新加坡。「愛出國 i-FLY.tw 2.0」當時還認為，原本東京飛台北的旅客被帶去新加坡了，酷航應該會在明天（1日）把他們送回台北吧。 而後續「愛出國 i-FLY.tw 2.0」於31日晚間11點59分時發文，表示酷航對TR899航班的後續處理是，直接幫乘客開2日從新加坡飛往台灣TR898航班的機票。同時還兩晚飯店住宿、包三餐，以及飯店往返機場的計程車費用。「愛出國 i-FLY.tw 2.0」甚至笑稱「這真的是『買日本、送新加坡』的旅行，從沒看過這麼有誠意的廉價航空」。 後續甚至有疑似該架航班上的旅客表示，酷航幫他們安排的並非是普通的飯店，而是五星級飯店，這也讓行程受到阻擾的旅客表示「由衷的感謝，這一路來真的是不容易。機長、空服員以及地勤們都辛苦了！」（圖／翻攝自FB）不少網友在看到酷航的作法後，紛紛留言表示「這次酷航真的滿滿誠意」、「買日本機票送新加坡一日遊機+酒」、「新加坡人：用錢解決的事，輕鬆」、「轉降其他機場的後勤成本，規費、油料、組員超時、安置、航機調度等，直接飛回去新加坡，酷航效益更高」、「應該是考量到後續新加坡啟程的航班調度，不飛回新加坡的話，反而讓後面接續的航班都會出問題，乾脆賠償住宿來的簡單。不過可能也是有個富爸爸新航母公司。」、「東京飛桃園約3小時，桃園飛新加坡約4.5小時，油料居然夠，真是有備而來。」
機上冰品太硬！女子門牙斷裂「緊急拔牙」 怒告航空公司
美國廉價航空提供的三明治冰淇淋，居然導致女乘客門牙斷裂，一名來自紐澤西州女子日前搭乘捷藍航空（JetBlue），她控訴航空公司把冰淇淋冰太硬，導致她享用時門牙斷裂，一狀告到法院要求賠償。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）根據《福斯新聞網》和《每日郵報》等外媒報導，這名女子奎諾內斯（Kiara Quinonez）表示，她在今年8月20日從紐約甘迺迪機場搭乘捷藍航空班機，飛往法國巴黎，在分行過程中，空服員給她一款品牌為「南丁格爾」（Nightingale） 的草莓口味三明治冰淇淋，結果她在享用時竟造成門牙斷裂。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）奎諾內斯控訴，空服員給的冰淇淋「溫度低於合理或安全食用的溫度」，加上空服員未事先提醒她，導致下機後必須接受緊急拔牙，以及進一步的牙科護理，包括植牙等醫療措施。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／達志／美聯社）奎諾內斯認為這捷藍航空的「疏失」造成她「痛苦、磨難和精神痛苦」，因此她對業者提告並而她要求捷藍航空要承擔她的醫療費用，應該由航空公司承擔，真對這起女乘客控訴事件，捷藍航空目前尚未回應。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／翻攝自X）這起新聞消息曝光後，有部分網友認為，奎諾內斯狀告航空公司的做法有點離譜，「可以等冰淇淋融化一點再吃」，但也有人則是出面相挺，認為既然是入口的食物，航空業者有必要善盡提醒的職責。美國女子抱怨捷藍航空機上三明治冰淇淋冰太硬，害她斷牙。（示意圖／翻攝自X）
美國廉航驚傳瀕臨破產 大規模裁員「連飛機都被賣」
美國廉價航空公司精神航空（Spirit Airlines）近日傳出面臨財務危機，迫使公司採取一系列削減成本的措施，包括解僱飛行員、空服員放無薪假，甚至傳出將出售部分飛機來尋求自救之路。根據外媒報導，精神航空已經與債權人商討債務重整的方案，並有可能申請破產保護。根據外媒《福斯新聞網》的報導，精神航空於10月24日向美國證券交易委員會（SEC）提交了一份文件，內容主要提到公司裁員計劃，並宣布將出售23架空中巴士A320ceo和A321ceo飛機，已與航空售後服務公司GA Telesis達成協議，售價為5.19億美元（約台幣166億元）。公司估計這筆交易可在2025年底前為其增加約2.25億美元（約台幣72億元）的流動資金，並減少負債。《華爾街日報》也進一步披露，精神航空長期以來難以實現盈利，尤其是自新冠疫情爆發後，公司經營壓力持續加大。今年4月精神航空已宣布現金緊縮問題，導致約260名飛行員被迫休無薪假。近期該公司再度裁員，解僱約240名飛行員，並將約100名機長降級，暫停飛行員和空服員的招聘計劃，以進一步削減成本。此外，精神航空與捷藍航空（JetBlue Airways）的合併計劃失敗後，目前正轉向與邊疆航空（Frontier Airlines）洽談合併事宜。不過該合併計劃尚處於早期階段，能否達成協議仍屬未知數。先前有知情人士透露，精神航空目前負有約33億美元的債務，其中部分即將到期，公司正積極與債權人協商，並探討根據《美國破產法》第11章進行破產保護的可能性。在消息影響下，精神航空股價遭受重挫，10月3日暴跌29%，次日再跌24%，今年以來股價累計已重挫89.6%，目前公司是否會聲請破產保護尚不明朗，但財務壓力加劇，破產的可能性愈加明顯。
拒絕醉鬼遊客！捷克布拉格禁止旅行團辦夜間酒精路跑：想吸引更有文化的人
中歐國家捷克，每年5月會於首都布拉格（Prague）舉辦全國最大的啤酒節盛會，屆時還能品嘗到高達70多種品牌的捷克啤酒。不過，布拉格市議會日前卻宣布，將開始禁止旅行社在當地舉辦夜間「酒精路跑」（pub crawl）活動，係因想吸引更多「有品味」的遊客，而非短暫停留又只為喝醉的酒鬼。根據《CNN》報導，布拉格現任副市長茲德涅克（Zdenek Hrib）表示，深夜精路跑活動將被禁止，特別是當地時間晚間10點到隔天早上6點之間，該禁令將於11月初左右生效。另一位副市長波斯皮希爾（Jiri Pospisil）也說，市政府希望阻止那些「短暫停留只是為了喝醉」的遊客，並想邀請「更有文化、更富有的」的觀光客前來。布拉格第一區區長特雷齊（Terezie Radoměřská）補充道，禁止夜間跑吧是希望減少破壞性行為，特別是與單身派對等相關的活動，這些活動常常會給當地人帶來過度的噪音和干擾，而這些活動也與當地想培育的旅遊業類型不符。實際上，在過去的20年裡，也歸功於廉價航空蓬勃發展，布拉格已成為歐洲各國民眾舉辦單身派對和酒精路跑活動的首選目的地之1，尤其是來自英國的遊客。而據2023年的統計，捷克國內「人均啤酒消費量」就高達128公升，位居世界第1；有趣的是，捷克不少菜單上，啤酒售價甚至比礦泉水便宜。對此，捷克飯店與餐廳協會會長瓦茨拉夫（Vaclav Starek）表達大力支持，他強調，這項禁令只會影響旅行團，但不會阻止個別團體自行至酒吧或在外喝酒到很晚，也不會有商家生意受波及。報導指出，布拉格和歐洲許多城市一樣，近幾個月來一直在抵制遊客，像是義大利威尼斯，最近就將旅行團規模限制為25人，並禁止使用擴音器，而巴塞隆納市長則計劃在2028年停止向遊客出租公寓，藉此來平衡過度觀光，減少對當地民眾帶來的衝擊。
廉航瀕臨破產！今年股價已下跌85% 260名機師放無薪假、240名飛行員遭裁
美國廉價航空公司精神航空（Spirit Airlines）近期陷入了財務危機，股價在4日大幅下跌37%，來到歷史新低點，今年以來也已經重挫超過85%。目前正與債權人商議債務重整，恐怕將申請破產，而大量空服員也被迫放無薪假。根據外媒《華爾街日報》（Wall Street Journal）報導，精神航空與捷藍航空（JetBlue Airways）日前耗資38億美元進行合併計畫，但司法部阻止該交易，認為這會損害消費者的選擇並導致機票價格上漲，該計畫也宣告失敗，股價一度暴跌45%。知情人士透露，精神航空正在與債權人達成協議，希望探索場外交易重組資產負債表，報導指出，即使精神航空聲請破產，也不會立即進行提交。據悉，自新冠疫情爆發以來，精神航空就沒有公布過年度利潤，一直未能盈利，今年4月時就曾宣布面臨現金緊縮問題，當時約有260名機師被迫放無薪假。為了紓解財務困境，精神航空解僱約240名飛行員、將約100名機長降級，並暫停飛行員和空服員的招聘來減少培訓費用。此外，精神航空與空中巴士（Airbus）達成協議，把原定於2025年第2季至2026全年的飛機交付訂單全部延後。精神航空是一家美國的低成本航空公司，總部位於佛羅里達州米拉馬爾，成立於1980年，主要經營加勒比海地區、拉丁美洲等定期的國際航線。自2022年起，被Skytrax評為三星級航空公司，是為評級中最差的航司之一，此前它曾是唯一獲得兩星評級的航空公司。
出國玩行李箱勿選「這3種顏色」！ 航空公司曝：容易混淆
澳洲廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）近日建議出國的旅客，行李箱盡量不要選擇黑色、灰色及海軍藍這3種顏色。因為這些顏色的行李箱在機場相當常見，很容易就會出現取錯行李的情況。根據《CorkBoe》報導，澳洲廉價航空公司瑞安航空近日發布聲明，表示如果出國旅遊的遊客，不想要出現拿錯行李的意外，可以行李箱上添加彩色行李標籤或絲帶，以便到達時不會出現搞錯行李箱的情況。而瑞安航空也在聲明中強調，如果行李箱是黑色、海軍藍或灰色的人，更要多加注意行李有沒有搞錯，因為有高達99.9%旅客都是使用這3個顏色。另外，瑞安航空也建議旅客，出國前可以複印護照、駕駛執照或身份證，並將其通過電子郵件發送給自己。其他重要的文件，也可以拍照保存在手機內，在緊急狀況發生、沒有網路時可以立刻出示。
微軟全球性大當機用戶電腦「一片藍屏」 各地災情一次看
微軟系統於19日發生全球性大當機，全球不少用戶紛紛回報電腦出現藍屏死機畫面，包括日本、美國、英國、澳洲等地區的企業和用戶皆受到影響，連國內台大醫院、台北榮總也紛紛受害，此外台灣桃園機場也有8航空出現問題，離系報到系統無法作業，航班平均延誤1至2個小時。以下整理全球各地災情：台灣台大醫院院方下午證實報到系統、涉及Windows相關的影像系統短暫無法使用，院方緊急在半小時之內處理完畢，目前已恢復正常。台北榮總院方證實，急診、住院服務櫃台、檢驗及配藥部份受影響，目前已都恢復正常。桃園國際機場部分航空公司使用微軟雲端系統Navitaire，造成離境報到系統無法電腦作業，僅能以人工劃位方式進行報到，受影響航空公司為：全亞洲集團（AirAsia）、虎航、捷星集團、香港快運、濟州航空、酷航；另外達美航空及聯合航空也因此從外站暫停起飛。日本大阪環球影城（USJ）19日下午2時起，用以結帳及管理銷售記錄的POS系統發生故障，導致園內幾乎所有的餐廳和商店無法結帳。因天氣炎熱，園方為了避免遊客中暑，已開始免費發放飲用水。廉航捷星日本航空（Jetstar Japan）系統發生故障，旅客暫時無法辦理報到手續。麥當勞在全日本約2900家門店中，有約30%的門市因此受到影響，收銀機故障無法接單，只能暫停營業。任天堂證實，全球玩家自東京時間下午1時25分起便無法在線上商店存取或下載遊戲。（圖／達志／美聯社）南韓易斯達航空（EastarJet）、濟州航空、Air Premia 的訂票系統出現錯誤，這三家廉價航空均使用德國Amadeus子公司的「Navitair」系統，經證實該系統是基於微軟的雲端服務運行。印度香料航空（Spice Jet）、阿卡薩航空（Akasa Air）等多家航空公司遭遇IT問題，包括預訂、報到及管理預定等部分線上服務暫時無法使用。德里機場顯示航班資訊的螢幕呈現藍屏，改用白板人工書寫。新加坡新加坡樟宜國際機場疑似也發生系統故障，部分航空公司的登機手續受影響，均改為人工報到、開票。美國美國聯邦航空總署（FAA）19日上午發布警報指出，由於受到全球微軟系統異常影響，美國聯航（United）、達美航空（Delta）、美國航空（American Airlines）均被要求全球停飛。達美航空系統全面崩潰。（圖／翻攝自X @nexta_tv）多州911緊急電話癱瘓無法撥打，包括阿拉斯加州、亞利桑那州、印第安那州、明尼蘇達州、新罕布夏州與俄亥俄州。澳洲至少48項企業服務中斷。包括Woolworths超市、澳洲航空、各大金融服務機構均受到影響，就連社群媒體包括Netflix、Facebook、Instagram、X、Xbox、Google Cloud、Open AI、Reddit、Nine、Foxtel和ABC也都故障。多家商場均無法結帳。（圖／翻攝自X @AlertaMundoNews）英國英國鐵路系統「泰晤士連線」（Thameslink）告知乘客，「由於IT問題，預計會出現延誤或臨時取消車次」。英國「天空新聞台」也已停播。天空新聞台直播事故。（圖／翻攝自X @fokusplusnet）蓋特威克機場、盧頓機場和愛丁堡機場等機場出入境告示板突然關閉，眾多旅客大排長龍。倫敦證交所雖交易正常，但無法發布新聞。英國國民健保署（NHS）、國家藥房協會 (NPA) 系統故障，造成醫院無法掛號、轉診、開立處方。（圖／翻攝自英國每日郵報）德國柏林機場表示，由於「技術故障」，報到櫃台出現延誤。西班牙西班牙國內所有機場都通報故障事故。
觀光署公告26家旅行社廢照、解散 示警消費者注意4點
適逢暑假旅遊旺季，觀光署為保障旅遊消費者權益，也公告了6家被廢止旅行業執照的旅行社，以及20家依法申請解散的業者，觀光署也發布4大注意事項，提醒消費者留意。觀光署指出，依據「發展觀光條例」第43條公告113年1月1日至7月2日期間之旅行業營運狀況，6家廢止旅行業執照的業者有美加國際（台北市，經中華民國旅行業品質保障協會公告出會，未依規定補繳旅行業保證金）、有錢真好（新北市，展延停業屆滿未申報復業，逾6個月以上）、哈樂（台北市，經觀光署通知限期繳回疫情期間暫時發還之旅行業保證金，屆期仍未繳足保證金）、威翔（彰化縣，旅行業保證金經強制執行且解款在案，未依規定補繳旅行業保證金）、和撒那（新竹縣，經觀光署通知限期繳回疫情期間暫時發還之旅行業保證金，屆期仍未繳足保證金）、麗群（台南市，展延停業屆滿未申報復業，逾6個月以上）。觀光署也表示，依法申請解散則有20家，包括宇晴（澎湖縣）、三友（南投縣）、上選（台北市）、正泰（台北市）、環臺（台北市）、奇歐（彰化縣）、人人人力（雲林縣）、綠島蘭嶼（台東縣）、五七八三（高雄市）、六月（澎湖縣）、易票通旅遊網（台北市）、星錡（台北市）、樟宜首選（台北市）、南北通（台中市）、智慧遊（新竹縣）、中信（台北市）、豐穗四季（台北市）、好奇（嘉義市）、台揚國際（台中市）、六順（台北市）。觀光署也提醒旅遊消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動或購買國際機票及出國旅遊，應注意4點，包括參團旅遊應選擇領有旅行業執照之合法旅行社簽訂旅遊契約較有保障，並應確認洽辦者係旅行業相關從業人員。合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員、參團旅遊應注意事項暨上述公告之業者名單可至該署行政資訊網消保事項專區查詢。另每季旅行團「參考售價」請至品保協會網站查詢。如選購低於參考售價之產品，宜多查詢比較了解其旅遊產品內容，確認團費包含及不包含之項目及是否有「自費行程」，及後續一旦解約之退費標準（例如：包機或促銷行程、廉價航空之票務資訊及退費規定等）。第二點為旅客與旅行社簽約前請務必詳閱契約條款及行程內容，並宜向旅行社瞭解其營業狀況；繳費時應索取代收轉付收據並確認旅行社已辦妥履約保證保險及出發前投保責任保險；另旅客得視個人需求自行斟酌加保旅遊平安險。簽約後如衍生相關糾紛，得檢附相關收據及契約以書面向品保協會（臺北市中山區民權東路2段9號5樓）申訴。第三點為選購國外旅遊產品或出國前，宜至外交部領事事務局（下稱領事事務局）網站及中華民國大陸委員會（下稱陸委會）網站查詢相關旅遊警示，隨時注意旅遊目的地旅遊安全資訊，考量是否前往並注意自身安全。出發前亦請至領事事務局網站「旅外國人動態登錄」網頁或陸委會「國人赴陸港澳動態登錄」網頁登錄個人資訊，以利駐外館處即時協助聯繫。出國前請及早檢查護照效期是否6個月以上，倘護照效期不足，請儘早申請換發。此外，觀光署也示警，另為防範非洲豬瘟疫情傳入，應避免前往畜牧場及與畜牧相關人員接觸，亦不得攜帶動植物或其產品入境。如旅客已攜帶相關產品，請投入棄置箱或申報檢疫；若曾赴畜牧場所，請至機場檢疫櫃檯消毒。有關非洲豬瘟疫情防範相關資訊，可至農業部動植物防疫檢疫署-入境旅客專區查詢。 觀光署表示，旅遊諮詢可利用觀光署免付費電話0800-011765、旅遊糾紛申訴可洽品保協會申訴專線02-25995088查詢。另旅客如於國外發生急難事故，亦可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心（全球免付費專線800-0885-0885）」尋求協助；於陸港澳遇有急難情形，請與陸委會聯繫（02-23975589）以得到最佳協助。
印度機場頂棚坍塌1死8傷 官方宣布「南亞最重要樞紐」停飛這航線
印度德里的英迪拉‧甘地國際機場（Indira Gandhi International Airport）當地時間28日清晨5點半，發生第一航廈（T1）屋頂坍塌事故，官方公布事故共造成1死8傷，印度民航總局（DGCA）表示，將對第一航廈進行徹底檢驗，所有航班暫時取消。據《新德里電視台》（NDTV）報導，英迪拉‧甘地國際機場一航廈的屋頂頂棚，疑似不堪連續2天的強風暴雨倒下，直砸接送區下方的4部車輛。據傳，唯一死者為計程車司機，被發現時已陳屍駕駛座，但官方尚未證實。（圖／達志／美聯社）新上任就遇重大災難的民航總局局長金賈拉普（Ram Mohan Naidu Kinjarapu）直言，這是一起「非常嚴重」事件，目前初步判斷是頂棚與梁住倒塌釀禍。（圖／達志／美聯社）金賈拉普指出，他已要求徹底檢驗機場建築結構，以瞭解事故原因與釐清相關問題，並宣布將對罹難者家屬提供200萬印度盧比（約新台幣77萬元）、對傷者提供30萬（約新台幣12萬元）賠償。（圖／Ram Mohan Naidu Kinjarapu 推特）英迪拉‧甘地國際機場為整個南亞最大與最重要航空樞紐，吞吐量排名全球第37位，其前身為英屬印度的Palam機場，1986年改名為現稱，2006年由私人企業接手管理權。發生事故的第一航廈經過擴建後，專門經營國內線航線，提供廉價航空香料航空、靛藍航空使用。但2間航空公司直到官方宣布復飛前，都無法使用第一航廈進行國內線作業。
英國第3大機場大停電！曼徹斯特機場上百航班取消 9萬人受影「這廉航最慘」
英國第3繁忙的曼徹斯特機場（ManchesterAirport）英國時間23日凌晨1點30分左右，台灣時間上午8點30分大停電，雖然已經恢復電力，但系統重新啟動需要時間，據曼徹斯特機場總經理伍德魯夫（Chris Woodroofe）表示，停電導致機場安檢和行李系統出問題，目前第一、第二航廈的航班大量延誤或取消，上百個航班取消，估計影響超過9萬人，其中英國廉價航空公司易捷（EasyJet）有最多航班被取消。曼徹斯特機場大停電，逾百航班取消旅客擠爆機場（圖／翻攝自The Star、路透社畫面）從畫面可見，旅客在機場大排長龍，現場一片混亂，根據多家外媒報導，曼徹斯特機場是英國第三繁忙的機場，但當地23日凌晨1點30分左右突然停電，造成100多個航班被迫取消，影響數以千計乘客。不少人透過社群平台上發文抱怨，報到櫃台和護照檢查的排隊隊伍太長，甚至有原先要搭機去看歐洲盃英格蘭隊比賽的球迷抱怨，清晨4點抵達機場，卻看到一號航廈外排起人龍。曼徹斯特機場大停電，逾百航班取消旅客擠爆機場（圖／翻攝自X）雖然現階段已恢復供電，但由於系統重啟運行還需要時間，據曼徹斯特機場發言人說，至少20%的出入境航班遭取消，預計會有更多航班受到影響。根據同時經營倫敦斯坦斯特德機場（Stansted Airport）和東密德蘭機場（EastMidlands）的曼徹斯特機場集團（Manchester Airports Group）表示，機場因為上午受到所在地區大規模停電影響，3個航廈中有兩個航夏的乘客被告知不要前往。曼徹斯特機場總經理伍德魯夫也出面道歉表示，停電導致機場安檢和行李系統出問題，「發生這種情況真的很抱歉。我們正努力確保影響不會持續到明天」，目前已知第一航廈與第二航廈受到的影響較為嚴重，部分預計降落在曼徹斯特機場的航班也轉降其他機場，另外，英國廉價航空公司易捷有最多航班取消，易捷航空也警告，由於安檢隊伍「過長」，建議乘客攜帶隨身行李登機才能緩解大排長龍的狀況。曼徹斯特機場大停電，逾百航班取消旅客擠爆機場（圖／翻攝自X）
澳洲廉航Bonza宣布破產「欠債46億」 班機即刻停飛「數千旅客滯留機場」
2023年年初才成立的澳洲廉價航空Bonza，於4月30日無預警地宣布停飛，這導致當時有數千旅客被迫滯留在澳洲當地的機場。而如今有消息傳出，Bonza宣布進入破產管理程序，甚至外界傳聞Bonza有積欠1.43億美元（折合新台幣約46億元）的債務。據了解，Bonza成立於2023年1月，是澳洲當地最新的航空公司，當時在17個目的地間擁有27條航線，但成立沒多久，就因為飛機短缺、客流量低等因素，造成收益與成本完全不符合，很快速地就進入到大砍航線的程序。而在4月30日當天，Bonza突然無預警地宣布取消所有航班，其中包含從墨爾本、黃金海岸、陽光海岸出發的班機，而如此消息在當時也造成數千旅客被迫滯留在機場。目前Bonza最後一個航班已於5日上午9點20分從澳洲黃金海岸起飛，並順利中轉黑蘭德港後，飛往吉隆坡。而目前也爆出，Bonza疑似有1.43億美元的債務，其中1.38億美元為欠無擔保債權人，另外有500萬美元是323名員工遭積欠的薪資。目前Bonza的負責人也表示，已經尋獲有意願收購的企業，希望法院能給予其更多時間尋找買家。
300員工最後一刻「集體請病假」還關機 這家廉航火速開除30人
印度廉價航空公司「印度快運航空」（Air India Express）日前爆發嚴重營運和公關危機，該公司300多名機組人員，為了抗議公司人事政策，突然在8日上班前最後一刻「集體請病假」缺席，害該航空措手不及，被迫取消70多架次國際與國內航班，影響逾1.5萬名旅客。對此，業者隨在9日宣佈開除30名請假員工，並向其他員工發出復工最後通牒。印度快運航空大批機組人員集體請病假缺席，影響逾1.5萬名旅客。（圖／達志／美聯社）根據《新德里電視台》（NDTV）等印度媒體報導，印度快運航空近300名員工在8日上班前最後一刻集體請病假後就直接關掉手機，導致70多架次航班取消，影響逾1.5萬名旅客。許多乘客仍然感到不滿，並在印度快運的社群帳戶上抱怨航「沒有收到關於班機取消的資訊」，當得知航班被取消時，人早已抵達機場。印度快運航空向旅客聲明致歉並表示，受到取消影響的乘客將獲得全額退款或免費重新安排到另一個日期。據報導，這次爆發大規模請病假的行動，疑似是機組人員不滿新入主的塔塔集團（Tata Group）管理方式，以及相關福利制度被削減才會發生。印度快運航空大批機組人員集體請病假缺席，影響逾1.5萬名旅客。（圖／達志／美聯社）面對員工的做法，印度快運9日就宣佈開除30名請假員工，根據公司聲明指出，首批30名機組人員，是以「未即時回報工作與懈怠態度」為由被開除，此次集體請假「顯然是在沒有任何正當理由的情況下有預謀地集體曠工」，指責他們的行為，讓成千上萬名乘客無辜受連累，「此舉不僅破壞公共利益，更為公司帶來難堪又嚴重的名譽及金錢損失」。對此，員工工會（AIXEU）則致信給管理階層，指控公司管理不善且對員工不平等，部分員工通過較高級職位的面試，卻仍獲得較低的職位，福利也被削減，但資方並不承認任何工會，已向員工發出最後通牒，隨著員工持續請病假，未來一星期時間，該航空每日將被迫刪減40個航班。印度快運航空大批機組人員集體請病假缺席，影響逾1.5萬名旅客。（圖／翻攝自X）
澳洲廉航Bonza成立1年突取消所有航班！業者宣稱進入「自願託管狀態」 數千名乘客受影響
澳洲廉價航空公司「Bonza」30日無預警宣布取消所有航班，進入自願託管狀態，這項決定至少影響到Bonza約150名員工，數千名乘客滯留在澳洲各地機場，而這間價航空公司去年1月剛成立時，承諾透過機上精釀啤酒、香腸和輕鬆的空服員制服，帶給乘客不一樣的體驗，甚至推出約新台幣1042元的低價機票，當時也引發當地航空界轟動。澳廉價航空公司Bonza突然取消航班。（圖／翻攝自澳洲7News）綜合澳洲媒體報導，Bonza在30日突然宣布取消航班之後，原定當天從陽光海岸、黃金海岸和墨爾本等地出發的航班全數取消，Bonza透過聲明致歉，強調公司正在討論業務的持續營運能力，「我們正盡快確定發展方向，確保公司能在澳洲國內航空市場中持續競爭」。澳廉價航空公司Bonza突然取消航班。（圖／翻攝自澳洲7News）包括執行長喬丹（Tim Jordan）深感抱歉，「我們向受到影響的顧客表示歉意，我們正在儘快確定前進的方向，以確保公司能在澳洲國內航空市場中持續競爭」，至於有多少名Bonza員工會受到影響仍在確認中，當地媒體指出，估計Bonza在陽光海岸、墨爾本約有150名員工。Bonza是澳洲最新的航空公司，在2023年1月成立，擁有27條航線，飛往17個目的地，當初創立時曾承諾提供低成本票價以及澳洲境內新的飛行目的地，Bonza當時保證票價會低至49澳幣，折合新台幣約1042元，儘管航線通常飛往較小的區域機場，當時仍在市場引發熱議。另據《法新社》指出，這間澳洲廉價航空公司僅成立15個月，但後來因飛機短缺、低客流量等因素使得航線迅速縮減，根據提交給澳洲企業監管機構的文件顯示，Bonza已任命澳洲會計集團Hall Chadwick為公司營運和控股公司的自願管理人。Hall Chadwick稍早表示，Bonza班機停飛時間至少會持續至5月2日，建議所有顧客即使有預定機位也不要前往機場，外傳公司擁有的8架波音737 Max飛機30日被債權人收回，但航空公司尚未證實相關說法。澳廉價航空公司Bonza突然取消航班。（圖／翻攝自X）
為省錢搭廉航「台北飛北海道」 旅客忍4小時轟：沒便宜多少
近來有許多台灣人出國，為了省錢會選擇搭乘廉價航空。有民眾就搭廉航到日本北海道，機上不僅沒有提供食物和電視節目，椅子又小得可憐，飛行4個多小時讓他相當痛苦，搭了一次就後悔。原PO在PTT八卦板表示，他搭台北飛北海道的廉航，飛行時間4個多小時，沒食物吃、沒電影看，沒辦法打發時間，而且座位超小一個，又是皮椅材質，很硬很難坐，相當不舒服。原PO進一步抱怨，飛機上只有2個洗手間，以致於一堆人在排隊，一整趟飛得很克難，重點還沒有便宜多少錢，讓他搭一次就後悔，下次寧願搭傳統航空。原PO認為，廉航的價格沒有便宜多少錢。（示意圖／報系資料照）貼文一出，引來一番討論，網友紛紛搖頭：「除了紅眼班機吸引我之外，完全不會想搭」、「廉航飛行時間不要超過2小時，不然真的是折磨」、「重要的是時間…廉航的班次，廢到笑」、「沒搭之前就知道的事，出國搞那麼克難幹嘛」、「廉航要特價票才值，平常那價差不如傳統航空」。另外，也有許多人指出，廉航價格沒便宜多少，「現在的廉航價格，的確會後悔，遙想疫情前那種香香的價格」、「現在飛日本的廉航根本沒省多少，沒事找事而已」、「在台灣還搭廉航喔，價格根本差沒多少」、「正常，加上買行李空間的錢，根本便宜沒多少」。原文。（圖／翻攝自PTT）
「捷星日本」工會29日罷工！ 不滿資方懲處工會幹部航班恐受影響
廉價航空捷星日本航空（Jetstar Japan）工會因加班費、擅自裁減員工交通津貼等原因，2023年12月時發起罷工，不過石川縣能登大地震後，工會隨即宣布停止罷工並協助疏運，然而資方日前卻懲處工會幹部，再度引發勞方不滿，宣布29日起重啟罷工，預計當天會有大量航班受到影響。捷星日本工會宣布29日起罷工。（圖／達志／美聯社）根據《共同社》報導，捷星日本表示，工會已通知該公司自29日上午10時起實施罷工，捷星日本表示，29日以後預計將有部分航班受到影響，不過目前仍無法確定具體的航班與時間，只要是購買29日至31日航班的旅客，都可以免手續費更換捷星日本同一路線的其他航班。捷星日本的工會因為不滿資方未支付加班費（超時工作薪資）、取消交通津貼，引發抗議，而勞資方最終協調失敗，工會在2023年12月22日起發動由部分員工參加的罷工。捷星日本工會宣布29日起罷工。（圖／達志／美聯社）這場罷工行動原先預計會持續到2024年1月7日，不過日本在元旦期間發生能登大地震，員工們為了協助受困旅客、疏運交通，決定取消罷工，返回工作崗位，未料捷星日本卻對其中一名工會幹部祭出懲處，並將其解雇。工會認為資方的解雇行為不當，要求撤回決定，雙方協調再度失敗，造成工會再度發起罷工。據了解，這間日本廉價航空公司，主要運營日本國內線和少量國際航線，同由日本航空、澳洲航空以及東京世紀租賃公司合資經營，並以東京成田國際機場與大阪關西國際機場為樞紐。捷星日本工會宣布29日起罷工。（圖／翻攝自X）
樂桃航空推春天促銷 台北飛沖繩單程最低1690元
出國旅遊潮湧現，日本廉價航空樂桃航空也推出春天優惠，臺北到沖繩單程只要1690元起（未稅），臺北飛東京成田機場單程也開出2480元起的未稅價，預計在明（5）日晚間8點開始，限時4天販售。樂桃航空推出春日促銷，台北飛沖繩單程機票只要1690元起、台北飛東京成田單程機票2480元起、台北飛名古屋單程機票2590元起、台北-大阪單程機票2750元起、台北-東京羽田單程機票2960元起，上列價格皆為未稅價。優惠時間從明（5）日到8日午夜為止，適用的飛行時間包含3月22日到10月26日。另外相關機票不另收取燃油特別附加費用，但須另繳機場稅等費用，行李託運和預選座位皆須另外付費，透過客服中心或在機場櫃檯訂購機票時須另付開票手續費。