廖盈婷
」 廖盈婷
國民旅行車新歡1／歐洲車款自相殘殺？ 交車期至少都要半年
近年來台灣車市的改變，除了受疫情、戰爭影響晶片短缺導致無法交車外，車商還觀察到旅行車在消費者心中的地位攀升，搶著引進旅行車款，2023年1月至今不到兩個月的時間，已有3款上市。「旅行車現在真的太夯，今年可望為車市帶來破萬銷量。」Kia台灣總代理森那美起亞產品主任趙浩均告訴CTWANT記者。本刊就歐系、美系、日系及韓系等非豪華品牌旅行車款，訪談多位業者及汽車達人，提供讀者2023年購車新選擇。旅行車主要客群是誰？「可能邁入人生轉折階段，年紀大概30至40歲，剛成家或剛擁有第一個小朋友，對車內空間有了新想法」，「這些族群的人生階段雖有改變，但仍想保持自我，不希望因為考量車內空間而犧牲操控樂趣，想維持一個有態度的生活。」Kia台灣總代理森那美起亞行銷協理李家易解釋。 本刊記者觀察，車廠新推的旅行車款，多主打有休旅車置物容積和使用機能，同時保有房車的駕馭樂趣和操控反應，加上獨有的跑格化流線外型，因而擄獲許多愛家、有個性的爸爸們的心。說到旅行車，就不能不提到隸屬福斯集團的捷克品牌Škoda，旗下的Superb、Octavia、Fabia三大車系的旅行車Combi銷量都超越房車，近幾年，台灣車市更有將近2/3的旅行車Škoda。而第四代Octavia Combi於2021年發表時，更憑藉豐富科技、多元動力及親民售價，創下上市一周接單破500台的銷售紀錄。Škoda Taiwan針對第四代Octavia推出具備1.0 TSI、1.5TSI及搭配四輪傳動模式的2.0TSI五門Combi，售價分別為117.9萬元、129.9萬元及140.9萬元。今（2023）年1月更引進性能版RS系列，不僅馬力可達245匹還加入許多RS車款專屬套件，更是同級唯一可配置10氣囊的性能旅行車，售價為159.9萬元。曾主持汽車節目《地球黃金線》與《夢想街57號》、目前臉書擁有42萬追蹤者、且Youtube頻道《Super SnowShow》擁有17萬訂閱的廖盈婷告訴CTWANT記者，「Škoda是現在很多年輕人喜歡也信任的品牌，Octavia的質感一上車就能察覺，加上現在還有RS性能車款，對於喜歡往戶外跑或是熱血的女漢子來說，是很不錯的選擇。」不過受限晶片短缺的影響，這麼熱門又熱賣的車款交車期要多長？根據本刊私下了解，目前ŠkodaTaiwan正在消化之前訂單，若是全新訂單的話應該至少要等半年；也有Škoda車主向記者透露，「原本訂車時要訂Octavia旅行車，因為外型好看、空間也很大，但是要等超過半年，後來因為Superb有現貨，我們不想等太久就直接訂了。」提到Škoda不免也會想起皆屬福斯集團的另一台「兄弟車」Volkswagen Golf Variant，與第四代Octavia同（2021）年在台灣登場，提供包含280 eTSI Style和280 eTSI R-Line二車型，售價分別為131.8萬元、141.8萬元。「兄弟車」Golf Variant全車系陣容龐大，從150匹到320匹都有。（圖／劉芯衣攝）兩車款相似之處還有皆首次搭載48V輕油電，可以讓48V電力輔助燃油引擎，在起步加速時更平順、省油，也讓Octavia Combi 1.5TSI締造出18.5km/L優異的油耗表現、Golf Variant 280 eTSI Style也有著18.2km/L不俗的油耗表現。同時，Golf Variant也於隔（2022）年引進R性能車款，搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm，售價為214.8萬元。根據本刊向經銷商端反覆詢問，在交車期的部分由於會受到車色、選配影響，因此Volkswagen Golf Variant全車系預計也要等將近半年，不過經銷商也向本刊記者強調，「我們的陣容真的很完整，從150匹到320匹，沒有其他品牌有這樣的陣式了。」擁有FIAITC-C賽車執照的T-CAR試車頻道總編輯葉明德接受CTWANT記者採訪時表示，「Golf的內裝比起來豪華感又更加提升，因為搭載TouchSlider數位觸控列，不過其餘的和Octavia非常接近。」T-CAR試車頻道總編輯葉明德入行迄今23年，累積相當豐富的試駕經驗。（圖／翻攝自TCar 葉明德臉書粉絲專頁）於1994年1月創刊國內知名汽車雜誌之一的《一手車訊》主編莊智顯也跟CTWANT記者說，「GolfVariant和OctaviaCombi目前採用全新MQB平台，會比較強調輕量化，車子開起來會比以往歐系車輕巧很多。」至於GolfVariant和OctaviaCombi共同點很多，是否會有搶客人的狀況發生？莊智顯向CTWANT記者透露，「這個純粹就是看品牌調性，不過我目前遇到大部分的人，會買福斯的就不會去看Škoda，反之亦然。」同時他也說，「這兩款車基本上沒什麼問題，不過交車等候期應該會是痛點。」
國民旅行車新歡2／唯一國產碗公「缺點」曝光 Kia Ceed升配備不漲價太誘人
繼歐系旅行車在台上市以後，福特六和也在農曆春節過後上菜，2月1日當天不僅端出同級唯一的人氣指標FocusWagon德規運動旅行車，為市場唯一「國產旅行車」，也是首度導入台灣，還有來自Ford德國Saarlouis廠的德意志性能陣線New FocusST X Wagon，實在令人食指大動。根據Ford歐洲統計數據顯示，近五成歐洲人選購中型車會選擇Wagon旅行車，而近七成德國人選購Ford Focus時的首選即為Wagon車型。在國內旅行車車型有國產89.9萬的Wagon X、99.9萬的WagonST-Line X、105.9萬的ST-LineVignale，以及進口性能車型156.9萬的ST X Wagon7AT。動力方面採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術（PFI歧管噴射／GDI缸內直噴）和曲軸偏置技術，擁有同級最佳182ps最大馬力，不過因為不像其他車款有48V輕油電輔助，因此油耗表現為15.4km/L；至於Focus ST XWagon則搭載2.3LEcoBoost®280雙渦流渦輪增壓汽油引擎，可創造280ps最大馬力與42.3 kgm最大扭力。福特六和表示，自2月1日上市至今兩週，旅行車型的訂單已突破1,260張，租車業者IWS愛旺租車，也在FocusWagon剛上市即下訂百輛至其全台租賃服務據點。曾主持汽車節目《地球黃金線》與《夢想街57號》、目前臉書擁有42萬追蹤者、且Youtube頻道《Super SnowShow》擁有17.4萬訂閱的廖盈婷也分享，「福特據點多，因此保養或維修都相當方便，加上Focus產品力成熟度高，操控不在話下。上次福特邀請在賽道上駕駛Wagon，讓體驗的同事很驚艷。」擁有FIAITC-C賽車執照的T-CAR試車頻道總編輯葉明德跟CTWANT記者說：「除了FocusWagon的國產身份以外，還有值得一提的是車內標配的駕駛輔助系統，是級距裡面科技等級最高的，加上360度環景攝影也是標配。很多很貴的車才有的配備，福特通通有。」Youtube頻道擁有21.7萬訂閱的《狂人日誌》總編輯郭正浩也跟本刊記者說，「以配備和價格等各方面考量下，國產FocusWagon是CP值非常高的選擇。」不過他也提到選擇福特有一個難以避免的問題，就是「你可能會在路上一直看到跟你一樣的車。」郭正浩入行多年，跑遍全球上山下海，試車、賽車、拍車、談車，目前是《狂人日誌》的總編輯。（圖／郭正浩提供）不過記者私下詢問交車期，並未得到實際數字，僅得到「目前全車系已供不應求，不過會盡力滿足市場需求」的回應。緊接著上市的還有KiaCeed Sportswagon MHEV，雖然是韓國品牌卻是原汁原味歐洲設計、歐洲生產的旅行車，搭載1.5T48V智慧油電新能源動力，展現19.0km/L一級油耗表現，搭配CVVD連續可變氣門持續期間系統，可輸出160ps最大馬力和25.8 kgm最大扭力。由左至右為台灣森那美起亞行銷協理李家易、台灣森那美起亞總裁李昌益、台灣森那美起亞銷售暨產品發展總經理江志成、台灣森那美起亞售後服務部副總經理陳泰霖一同與Kia Ceed Sportswagon MHEV合影。（圖／Kia提供）更震驚市場的是，CeedSportswagon於2021年在台灣推出EuropeanEdition，不僅是Kia於國內首款導入的歐洲原裝進口旅行車款，更讓過去僅限於歐洲市場的Ceed車系，正式以台灣為亞太首發市場，當時售價為109.8萬元；這次小改款改用輕油電動力，且新增無線AppleCarPlay／AndroidAuto、駕駛座電動記憶座椅、第二排TypeC充電、貼身感應電動尾門等總價超過10萬元的配備，但是售價卻依然維持109.8萬元，展現品牌搶攻旅行車市場的決心。廖盈婷表示，「Ceed這次新增48V動力，提升了駕駛時的輕快感，加上小地方的質感細節也沒放過，而且價格頗有競爭力，小資女可以考慮。」於1994年1月創刊國內知名汽車雜誌之一的《一手車訊》主編莊智顯提到，「Ceed開起來就像上一個世代標準歐系掀背、旅行車的調性，偏沉穩、扎實，在轉向和操控上很中性，而且很好掌握。」葉明德跟CTWANT記者說，「Ceed是同級車裡面最省油的，不過他的罩門是中控螢幕只有英文介面，但是新加入的無線AppleCarplay稍微可以滿足這項缺失。」汽車網站《Carture車勢文化》創辦人鄭捷也告訴CTWANT，「除了Focus開起來會比較躁動以外，其餘3台調性很接近，只是Golf比較運動、Octavia比較舒適而Ceed比較穩重」，「不過如果真的有預算考量的話，就可以選Focus，因為其實這些車的差距都不會太大，但是同樣價錢的情況下，FocusWagon有的配備還是最多。」他也坦言，「說真的這4款車真的很難選，沒有什麼讓人難以接受的顯著缺點，都是讓人喜歡的，基本上我覺得如果喜歡哪台或哪台價位適合就選哪台，基本上都不會讓人失望。」郭正浩也告訴本刊記者，「Ceed具有討喜的外型、有誠意的配備，雖然空間比其他同級旅行車款來說少了一點，但已經可以滿足日常需求使用」，「加上Kia品牌在國內聲量逐漸提高，Ceed展現的獨特品味美學，不知道是不是真的有機會完成他們的600台銷售目標？」至於Ceed目前交車期要多久？根據記者私下調查，3月會有一批車款，不過如果之後再訂車的消費者，由於車款是從歐洲海運過來，所以至少需要等兩個月。
國民旅行車新歡3／日系品牌不遑多讓 Mazda 6問世20周年、Subaru WRX即將導入
兔年各車廠力推旅行車搶市，不能漏掉日系品牌Mazda中大型房車的代表車款Mazda 6，自2002年至今經歷三個世代的進化，台灣馬自達為歡慶Mazda 6問世20周年，於2月7日宣布導入Mazda 6 20th Anniversary Edition，並以最受市場歡迎的Wagon 25S Signature車型為基礎。在外觀設計上，Mazda6 20th Anniversary Edition車頭以高光澤水箱護罩呈現霸氣氛圍，車側有鍍烙「20th Anniversary」字樣的前葉子版專屬銘版並搭載高光澤鋁圈；座艙內裝雙前座頭枕處壓印有「20thAnniversary」字樣，再再呈現出20周年的尊榮與不凡，售價134.9萬起。根據記者私下詢問，目前採接單引進方式，但是交車期大約多久？則得到「要看經銷商，這個不一定」的回應。除了20周年的版本以外，Mazda 6Wagon具有20SPremium及25SSignature兩種車型，前者搭載SKYACTIV-G2.0L高效汽油引擎，動力表現為167ps/21.7kgm；至於SKYACTIV-G2.5L動力規格，擁有196ps/26.3kgm的動力表現，平均油耗達13km/L。台灣馬自達為歡慶Mazda 6問世20周年，推出Mazda 6 20th Anniversary Edition，且以Wagon車型為基礎。（圖／Mazda提供）同樣在今年2月亮相的日系旅行車還有Subaru WRXWagon，採用新世代SGP模組化平台打造，同時搭載全新開發2.4升水平對臥渦輪增壓引擎，動力表現達275ps/35.7kgm，不過預計在今年第二季才會導入台灣市場。曾任TVBS新聞主持、目前為Youtube頻道《Super SnowShow》主持人的廖盈婷也告訴CTWANT記者，「幸好Subaru WRXWagon還沒上市，據說這台操控感十足，加上水平對臥引擎和細緻的安全科技，勢必會讓消費者在選擇上更加猶豫。」廖盈婷接著說，以往喜歡旅行車的朋友其實可以選擇的品項很少，但是以目前車市來說豪華品牌、非豪華品牌都有旅行車款，且不斷持續推出新產品，「現在的消費者真的很幸福。」Subaru WRX Wagon搭載全新開發2.4升水平對臥渦輪增壓引擎，讓許多性能車迷的引頸期盼。（圖／Subaru提供）
何篤霖腿長困擾多 低頭搭車練修養
長腿歐爸何篤霖日期上JET綜合台節目《WIN WIN 跨界大贏家》，他在節目中分享由於腿長造成生活上的種種不便，以及平時在坐車和開車方面，因為自己個子高、腿長所產生的困擾，除此之外，選車也特別的難選，讓何篤霖大嘆：「那是一種精神上的困擾，長腿人購車真的很痛苦！」節目中，何篤霖騎著自己的專門買菜的腳踏車進場，沒想到腿長的人，連腳踏車硬是比一般的腳踏車高，讓主持人廖盈婷想坐上去都很困難。何篤霖提到腿長所造成的困擾，每次去吃擔仔麵或是快炒，因板凳都比較低的，導致他的長腿無處可放，只能呈現大字形開著坐，甚至坐廉航的位置也一點空間都沒有，只能僵直地坐著，非常不舒服；之前為了想給司機伯伯生意做，在路上招計程車的時候，都會選擇搭舊車，但事實上舊車空間小，乘坐時都縮在後面，坐久了實在是不行，但是如果招大台的計程車，通常都會是比較新的車，會讓人覺得自己是不是故意專挑新車搭乘，他覺得很無奈。雖然身材修長，需要坐舒適的休旅車，但是何篤霖心目中理想的車子卻是外型不要太大，車子流線要好看，再加上家裡車庫比較小的關係，所以不愛大車，讓現場汽車達人對他的需求傷透腦筋，大嘆這樣的條件真的非常矛盾，請他試乘推薦車款時，何篤霖一坐進後座，就直呼要低頭，脖子不舒服，何篤霖：「你推薦這車很好，讓我懂得要有做人的修養，每天都要懂得低頭。」讓汽車達人在現場也大呼：「要讓你不低頭的車很難找」。本集精彩內容將在8月1日周六晚間10點首播！《WIN WIN跨界大贏家》節目每周六日晚間10點於JET綜合台播出。
買車從不看價錢 詹惟中購停產紅金龜圓夢
由廖盈婷主持的JET綜合台《WIN WIN跨界大贏家》本周邀請到開運達人詹惟中，除了在節目中分享自己買的停產紅色金龜車如何為自己賺好運，更在節目裡告訴大家2020年最佳買車的增運法，以及買車的風水禁忌，還教觀眾應該要怎麼選車牌號碼才會最開運，詹惟中提到他買車的風格：「買車從不看車價，而是看這部車能夠帶給他多少好運。」詹惟中一開場就從紅色金龜車駕駛座出來，他指出這台紅色金龜車，是最近才買的二手車，12年車跑2萬多公里，以23萬元成交，光是買了這台紅龜後，他馬上就開了網路節目，而且自從開了這台車後，通告就變很多，還說有一種像是跟車子談戀愛的心情，主持人廖盈婷好奇詢問：「為何會買一台已經停產的車呢？」詹惟中不改搞笑風格：「從以前就想買復古風車圓夢，買這台車是避免炫富，要走低調路線。」詹惟中的金龜車是紅色色系，車子身上還漆上89這個數字，詹惟中解釋：「因為我個性有點娘，所以適合紅色，可以長長久久紅下去，89這個號碼則是希望發財發到長長久久。」詹惟中不但介紹自己的愛車，更在節目中大談買車風水，他說像是買旅行車就不要選白色的，因為很像救護車，還特別說：「要貼上不是救護車才能化解。」他進一步指出車內風水最重要的兩大原則，就是整齊清潔和沒有臭味，廖盈婷馬上回說：「我認識一個人，他投資什麼就賠什麼，已經倒了七家店了，他的車就是又臭又髒，一上車我就想要衝下車。」
蘇宗怡生日老公送「這個」 她心中暗譙：「算你狠」
TVBS汽車節目《地球黃金線》28日歡慶開播2000集，製作單位特地邀請13位汽車達人與主持人蘇宗怡一同慶賀。蘇宗怡更將自己的愛車開到錄影現場，受到老公愛車的影響，自己也相當愛護車子，不過老公連生日禮物都選了四個輪框送她，讓她雖然含淚道謝，心中卻暗罵：「算你狠！」蘇宗怡表示自己對車的保養很注重，除了固定洗車，停車時會小心不要刮傷，車內飲食也絕不落地，就連下雨天都要把雨傘甩乾才會上車，不同於女孩子喜歡的粉紅風格，她的車內也走簡潔路線，沒有任何可愛的掛飾，她甜笑解釋：「我先生就是我的老師，所以他說什麼我就會做什麼。」她的車子已經開了兩年，仍然保持像新車一樣，讓她笑道：「朋友在我換車時都排隊要搶購。」曾是《地球黃金線》主持人的廖盈婷認為該節目沒有新東西。（圖／翻攝廖盈婷臉書）本是新聞主播的蘇宗怡，過去在主播台較為嚴肅，靠著主持才釋放本性，在節目中做中學，收穫不少知識，連出國玩都會想到要安排車子博物館的行程。節目來賓之一的汽車資深編輯雷尼也讚賞蘇宗怡的認真態度，透露錄影她常將腳本寫滿重點。不過日前曾是《地球黃金線》主持人，後跳槽至別家電視台的廖盈婷，曾放話表示該節目是由她做起來的，現在節目內容維持一樣的模式，沒有新的東西，蘇宗怡被問起此事淡淡地說：「我不知道她有沒有看？」並表示帶狀節目腳本厚重，節目做得很認真，她也無暇去看廖盈婷的節目。