廣德
」 桃園 遊覽車 宜蘭 太平山 陳金火時周揭密/空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按:為迎接雙十國慶,CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導,此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》,描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現,為方便讀者在網路上閱讀,此系列中有整段文字上下引號,即代表柳哲生將軍口述,其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日,日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊,我空軍健兒奮勇迎戰,計擊落日機六架,另有兩架重創。這輝煌的戰績,使得日本旗的太陽為之寒顫!柳哲生在霍克三式飛機前留影,這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。(圖/報系資料照)拂曉來擊/清晨五點,突然警報大響,日機自溫州外海上來擊!「凌晨四點我就醒了,簡單漱洗後,提著個人用品到停機坪。天還沒亮,停機坪上地勤人員正忙著,飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報,日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘,飛機完全準備好,五百磅的炸藥也掛上去了,忽然警報響了,說有幾批日本飛機來襲,大隊長立刻下令卸下炸彈,升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣,空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風,十五日凌晨在長江口以北登陸,長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中,可是浙江一帶,天起比起前一天來,已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中,「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小,即使風力比前一天為弱,仍然上下顛簸,無法起降飛機;另一艘大型的航空母艦「加賀」號,則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架,總計四十五架,各依機種編為三隊,預定九四式攻擊蘇州喬司機場,八九式攻擊廣德機場,九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九0式艦上戰鬥機,因為續航力不足,只負擔有保衛三艘航空母艦的任務,就全部被留下,沒有隨同轟炸機出發,這項決定,終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊/二十五中隊長董明德在高空上,連續打落兩架日機!「剛離地不久,爬升到一千多呎,就遇上敵機,看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣,往往也採用拂曉攻擊,八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場,使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機,自然以夜間出發白天回來為佳,以便去程行蹤隱密,回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港,用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機,九六型的一隊在濃霧中找不到南京,天亮後無功而返;八九艦攻的一隊原定進攻廣德,也找不到目標,遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時,單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋,一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久,便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來,類似中國空軍的0二M輕轟炸機,他覺得奇怪,不聲不響地跟上去仔細觀察,發現那竟是兩架漆成棕黃色,紅旭日標制非常明顯的日本飛機,董明德立即加足馬力衝上去,兩挺機槍同時開火,向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火,螺旋下墜,成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀,立即用機槍反擊,但霍克三的性能比這架轟炸機靈活,董明德避開對方火力,繞到它的後側方開火,它中彈後在空中爆炸,火光映日,殘骸紛紛墜落,董明德的槍彈,應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈,因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀,續飛揚州,他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。(圖/翻攝自時報周刊)火網纏鬥/在雲霧中,只見雙方彈火如網,日機一架一架墜落!「這批日本飛機正準備俯衝投彈,我們馬上迎上去,雙方混戰,我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去,我立刻向前追趕,開火射擊,對方也發現了我,一面加速脫離,一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥,經過我一陣子猛烈射擊後,它鑽進一大塊雲裏,不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光,再向下一看,只見腳下一片海水,原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰,中國空軍以逸待勞,奮勇殺敵,一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架,另有兩架重創,迫降杭州灣水上,機毀人員獲救,八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機,可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司,接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標,決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低,只好用推測航行,結果發生誤差,誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地,這天清晨,第九大隊的A十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到,機員們正在吃早餐,準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備,日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪,他抬頭一望,只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來,很像中國空軍的0二M飛機,可是前頭的長機一推機首,俯衝下來,其他各機一一跟進,映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽!張旭夫見狀大驚,立刻奔向飛機,其他飛行員紛紛跟進,而日機已經投彈,第一發炸中機場的滑行道,塵土飛楊,地面震動,張旭夫座機的右翼被炸毀,而其他飛機則開始強行起飛。A十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機,機首裝有向下的七.七釐米機槍四挺,原來打算使用於對地攻擊,在機溫不足的情況下強行起飛,幾乎可以說是自殺的行為;但幸運的是這些飛機都剛熄火不久,引擎的溫度還沒有完全散失,其中唐元良的一架摔毀,但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高,直到認為高度夠了才改平,隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機,於是兩架A十二的八挺向下機槍發揮作用,一陣彈雨之下,將這兩架日機當場擊落,首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。(圖/翻攝自時報周刊)激烈戰況/柳哲生的座機中彈十七發,而日軍被擊落八架戰機!「在杭州灣上空,我忽然發現操縱桿失靈,已完全鬆掉,知道飛機中彈受傷,就立刻掉頭回航。不久發動機停止,我利用高度飄行,緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠,心裏放下一塊大石頭,毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查,柳哲生的二一0二號飛機中彈十七發,其中一發擊中化油器,使飛機受損熄火。當時空戰的激烈,可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機,八九式損失八架,九四式損失兩架,另有多架負傷,損失超過原先估計甚多,是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風/柳哲生降落機場後,六架敵機在他頭上俯衝投彈!「飛機剛停下就發現情況不妙,頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈,我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的,我已經無法記憶,只記得跳出去的同時,炸彈在地面爆發,暴風從四面八方壓來,泥土大量落下,幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後,我試著活動手腳,發覺沒有受傷,原來是距離爆炸點太近,竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑,卻被一架日本飛機發現,在空中對我掃射,我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽,敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候,就是自己飛機無法升空,而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊,空軍差的尤其厲害,日機對中國機場的攻擊,因為中國空軍數量有限,防不勝防,故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一0二號的霍克三座機,就是在失去動力飄降喬司後,再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷,是因他距離著彈點太近,反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官,使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖,八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。(圖/翻攝自時報周刊)跋涉歸途/死裡逃生後,柳哲生立刻上路,在塵土飛楊中,設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑,喬司機場我不熟,問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去,經過一個農家,感到非常口渴,才想到從昨晚的餅乾汽水之後,沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝,就端來一鍋米湯,我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太,不久走到公路上,遇到一個警察,向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況,要我等一會兒,不久他攔下一輛卡車,一問正好去杭州,我就在助手座上搭了一趟便車,兩個多小時以後回到筧橋,已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄,是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵,是怎樣的紀律嚴明,作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後,想到的不是吃飯、洗澡,而是立刻趕回基地,他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙,一個人毅然踏上歸途,這種毫不猶疑的作為,已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史,似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分,江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上,這位飛行服上沾滿泥巴,神色疲憊的中國空軍正自行設法,一心一意的要回到他的基地,戰機比對/日軍以為擊落我機九架,事實是我機急降引擎冒出黑煙,而非中彈「當天下午,第四大隊奉令調南京,李隊長要我暫留筧橋,等他的二一0一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標,無功而返;但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京,卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架,當天上午九點十分九州大村基地全體出動,由林田少佐領隊,以每四架為一小隊的編組,在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手,他們在南京上空碰上的,則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰,立刻向明故宮機場投彈,唯因機場上的飛機都已升空,損失不大,反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說:「我的二號僚機首先中彈,迅速墜落,還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火,火勢越來越大,終於無法控制而墜落,我趕快鑽雲,才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻,每架都曾中彈,需要修理,其中六架受傷較重,以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機,但經過比對雙方資料後,可以確定那九架霍克戰鬥機,都是在急降時引擎冒出黑煙,而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊,是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架,八一四損失四架,剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場,十一點五十五分達成任務,可是完全沒有碰到中國飛機,不論天空和地面都沒有,只炸毀了南昌機場的倉庫和油料,於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。(圖/翻攝自時報周刊)空中硬漢/高志航在空戰右臂中彈,他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務,聽說高大隊長受傷,住在杭州廣濟醫院,我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上,右手彎曲,用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後,告辭回筧橋。」八一五空戰中,高志航大隊長在擊落日機之後,右臂中彈受傷,被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿,左手用圍巾裹傷,等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時,中國軍備較日本差了很多,但當時的軍人士氣高昂,勇敢拚戰,雖然犧牲很大,卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢,也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化/二天的空戰中,我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解,戰術因此更改。「第二天清早,李隊長的二一0一號飛機修好,我架著它離開筧橋,飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天,十四架飛機被擊落,約二十架受傷。從此以後,日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航,中日雙方的空戰因此更形激烈,雙方損失也更多,日本飛機補充較易,中國飛機補充極為困難,遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰,隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前,各強國之建設空軍,是以之作為一種絕對攻勢的兵種,故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多,發動機多,續航力強,對較小損害的忍受力強,又可多裝機槍,增加自衛能力;相形之下,戰鬥機除了速度快、運動靈活外,轟炸機的各種優點都不具備,是一種守勢的武器,所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重,形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此,日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天,日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機(霍克三)當作戰鬥機用而擊落十六架,證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估,戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸,自然需要戰鬥機保衛領空,採攻勢的一方為了保衛轟炸機,也不得不派出戰鬥機護航,於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討:木更津航空隊:「南京的防空能力比想像中完備,九六式陸上攻擊機經過實戰後證明,最大速度只有每小時二七八公里,比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱,有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解,從此之後,日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場,作為護航之用,一方面加緊研究高性能戰鬥機,就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
時周揭密/空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按:為迎接雙十國慶,CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導,此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》,描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現,為方便讀者在網路上閱讀,此系列中有整段文字上下引號,即代表柳哲生將軍口述,其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員,在中日戰爭中,以猛鷹之勢,在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球,在這場戰役立下大功的柳哲生將軍,親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。(圖/翻攝自時報周刊)民國二十六年八月十四口下午四點左右,杭州筧橋機場上空,雲層低厚,天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員,奉命由周家口飛往筧橋機場,當他們在風雨中落地時,卻又獲得指示:立刻再度起飛。因為敵機來襲了!巡航了近二十分鐘後,柳哲生突然發現,一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出!一場激烈的中日空戰,從此火光迸射的展開了。四十八年後,煙硝散去,礮聲隱然,天空晴藍,戰爭已是很遙遠的事了。但是,值此太平盛世,老兵逐一凋零,篇篇中華兒女最偉烈的史詩,也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落,八年長期抗戰的艱辛歲月,豈容如此汙蔑、扭曲?而四十八年前的這場空戰史實,若經由能當年與戰的「老兵」親口道出,無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神,造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事,到現在大家都耳熟能詳;但另一方面,中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員,他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機,卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落,他們親口敘述的故事,應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生,正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中,為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法,我們逐段補充資料,作為背景說明,希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在,讓我們再唱一遍「凌雲御風去,報國把志伸」的空軍軍歌,回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生,攝於航校的精神堡壘前。(圖/翻攝自時報周刊)投筆從戎/航空學校畢業後,分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南,民國三年生於天津,在保定讀中學時碰上九一八事變,就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期,次年空軍甄選人員,我報名入選,成為航空學校五期的學生,民國二十五年十月從驅逐科畢業,分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到,四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽,在南京閱兵並接受獻機,二十一中隊的霍克機是由上海市捐出,命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期,是日本一步步加緊侵略中國的時代,當時的中國青年在救國圖存的動機下,許多人投筆從戎,柳哲生的少年時期,正是此種典型。中國空軍的建立,殊為不易,始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中,原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機,既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸,又可憑藉十二.七和七.七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。(圖/翻攝自時報周刊)駐軍戰區/一十六年八月,戰火在華北燃起,第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌,八月四號晚上,我們已經奉到明天早晨出發的命令,大家喝了一場酒,戰志昂揚。」「八月五號一早,第四大隊全體出發,移防周家口。飛行中途降落許昌,可是許昌機場剛下過雨,地面很軟,李桂丹中隊長第一個落地後滑行時,飛機陷進泥裏向前傾,螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌,等搶修後轉洛陽大修,再飛到周家口,他則駕了我的二一0二號飛機先走了。」二十六年八月初,華北的戰火逐漸擴大,中國已經決定全面抗戰,日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍,一則為了配合陸軍作戰,保衛各地領空,二則因為南昌是訓練基地,飛機過於集中,易受攻擊,就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳,遂被派往戰火已燃的華北地區,駐河南周家口。轉調杭州/大隊長高志航抗敵心切,親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機,等了一個多禮拜,一直到八月十四號清早才修好,立刻飛周家口報到。李隊長一見到我,馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會,我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後,李隊長召集全隊訓話,告訴我們下午調杭州準備作戰,中午提早開飯,大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點,蕪湖以前航高七千呎,蕪湖以下天氣極壞,應降低高度,無法保持編隊時改梯隊飛行,再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州,是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山,部下的排除萬難,絕對服從,皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制,每大隊轄三中隊,每中隊轄三分隊,每分隊有三架飛機。戰前風雨/在陰雨的天候下,第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點,我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲,但雲間尚有空隙,一過蕪湖,天氣變得非常惡劣,雲很低,毫無空隙,又下著雨,全隊降低高度,進入長江南岸一條支流的河谷,改為單機追蹤飛行,我是第二架,緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時,必須比前機稍低一點,才能避開前機螺旋槳打起來的旋風,在低飛時,遇到障礙物,要眼明手快的立刻拉高,非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機,不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水,一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡,把頭伸到飛機外面,才能勉強看清楚長機,就這樣到下午四點左右,才看見西湖,立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋,是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單,沒有無線電,甚至沒有艙罩,飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神,經常性的從事目視飛行,那真是個充滿英雄主義的時代,當時的飛行員比之現代的太空人,其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。(圖/翻攝自時報周刊)敵機來襲/四大隊戰鬥落地後,不及加油,又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車,就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來,一邊搖著綠旗比手勢,那是叫我們不要停車的信號,一邊大叫有空襲警報,我知道有了情況,敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料,也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊,李隊長在前,我在右,王文驊在左,一同爬高,往喬司方向飛。當時天空上很亂,原駐筧橋的教練機都已經起飛,為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰,以將敵方飛機摧毀於地面為優先,因為停在地面上的飛機,本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後,也是採取此一構想,以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖,所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散,而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油,就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰/日軍的空中武力極強,他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘,尚未發現敵機。七七事變後,日本海軍看見陸軍在華北侵略得手,便打算在華東另闢戰場,一來可收夾擊中國之效,二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面,當時日本並無空軍編制,各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊,航向長江口外,其中有大型航空母艦一艘加賀號,小型航空母艦二艘,龍驤號、鳳翔號,共載有飛機一一0架;另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊,編為第一聯合航空隊,以濟州島為前進基地,打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機,作為攻擊中國的王牌。」八月八日,鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣,鹿屋航空隊為了避風,越飛越遠,最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午,中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區,他們才終於奉命出發,轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分,鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛,預定轟炸筧橋,下午四時過後進抵筧橋附近,穿雲降低高度,準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多,居於優勢地位,很輕視中國空軍,加以天氣惡劣,三艘航空母艦上的飛機無法起降,所以才用上在台北的鹿屋航空隊;而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程,於是鹿屋航空隊的驕兵,在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中,柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。(圖/翻攝自時報周刊)空中追擊/一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出!我軍加速追上去!「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出,機身塗滿迷彩,雙引擎,雙尾翼,絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它,同時搖動飛機翅膀,李隊長和王文驊也發現了,三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名,如著名的零式戰鬥機於一九四0年推出,那年是日本皇紀二六00年,故名零式;九六式轟炸機在一九三六年(即日本皇紀二五九六年)推出,其基本設計是一種以陸地為基地,具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機,續航力很強,但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年(一九三七),九六式是日本的新銳轟炸機種,日軍曾大事宣傳,寄以厚望。火光激戰/六挺機槍一起開火,日機螺旋下墜!「那架日本飛機也看見了我們,它立刻右轉加速,想躲進雲裏逃走,我們就從它的後、左、右三面包抄,六挺機槍一起開火,曳光彈滿天飛舞,應該是三個人都擊中了,不久就看見它螺旋下墜,失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機,由三井軍曹駕駛,飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時,我機早已升空以待,新田少佐的長機首先被擊中發電機受創,未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去,第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛,倉促中投彈,炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒,但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達,一見情勢不佳,也倉促投彈後拉高逸去,炸彈未經妥善瞄準,都落在機場外的田地上,機場未曾受損,可是三架都被我機發現,除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外,其小隊長的一架中彈二發先逃,由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊,左引擎被擊中熄火,全機中彈七十餘發,以單引擎勉強飛回台北,落地後全毀,不堪再用。日本九六式轟炸機,因沒有戰鬥機護航,在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架,因此也改變了之後日軍的戰術。(圖/翻攝自時報周刊)風雨戰情/激戰落地後,柳哲生把飛機滑回停機坪時,一滴油也沒有了!「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘,但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘,空中已經沒有日本飛機的蹤影,油也全部用完,才繞機場一圈後降落,在跑道上引擎停車,連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪,馬上找到一個機械士,兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油,再發動引擎才滑回來,衣服鞋子都濕了也顧不得,立刻給飛機加油掛彈,把座艙蓋上防雨布,才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情,天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊,八一四當天,二十一中隊先到筧橋,碰上空戰,三個分隊都是落地後再起飛,各機都在油料將盡時降落,但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足,兩機都失速墜落,金安一輕傷,劉樹藩撞樹死去,算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發,到杭州也較晚,但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德,本來有暫停一天的意思,但在副隊長賴名湯極力主張下,停留一小時就再飛杭州,結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊,於下午十三時零五分起飛,預定轟炸廣德,當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢,但槍中沒有子彈,空襲警報時只得升空,預備往南京,在繞過太湖上空的雷雨區時,發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警,可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思,他情急之下,勇敢的爬高折回,然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈,紛紛採取躲避措施,隊伍混亂,勉強投下十六枚炸彈,全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時,經過杭州附近,正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊,空戰結果,日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱,以殘餘油料勉強回航,至基隆社寮島(今和平島)外海墜毀,人員獲救;惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發/這天戰役結束,大家以餅乾、汽水充飢,並且準備第二天再出擊!「當天筧橋基地人員大部分已經撤走,沒有晚餐供應,大家以餅乾、汽水充飢後,到航校的俱樂部休息,有人睡在乒乓球檯上,我們跟著高大隊長找到一間寢室,有六張黑色的鐵床,沒有被褥,只得和衣而臥,杭州蚊子很多,浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來,我們臉上蓋著手帕防蚊子,談到將近十二點,高大隊長下令停止說話,並且要我們第二天四點鐘起床,準備出發轟炸任務。午夜過了以後,我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言,八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天,雙方飛機的性能、指揮官的決策,和飛行員的技術與精神,都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中,日本飛機被當場擊落兩架,嚴重毀損至不堪使用兩架,受重度創傷兩架,輕傷兩架;對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架,另外受間接影響毀損一架(劉樹藩)、輕傷一架(金安一),而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務,除炸毀一輛運油車外,其他均未達成,勝負之數,已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中,高大隊長和所有的飛行員,都很謙虛的分析戰情,並作明天繼續出擊的準備,毫無戰勝後的驕傲之態。此外,這天晚上的生活情況,也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例,中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥,尤其值得敬佩。反觀日本方面,鹿屋航空隊在戰役之後的戰報,寫得非常詳細,甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄,可是這只限於日軍內部參考,對外,日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機,擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格:內部作業精確仔細,對外宣傳誇大不實。今天看起來,前者促使日本強盛,後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵,最後一敗塗地,幾乎亡國。
中職球員涉足「爭議場所」遭懲處 台灣德州撲克協會不忍了:勿污名化
中華職棒近日爆出多名球員涉足德州撲克場所,包括味全龍隊曾傳昇、郭天信、張政禹及富邦悍將曾峻岳等人都將遭到懲處。對此,「台灣福爾摩沙撲克競技協會」透過律師發聲明,強調德州撲克為合法之運動競技賽事,並非賭博,他們也獲得中華奧會授權在代表隊賽事服裝使用Logo,盼中華職棒及球團勿將德州撲克污名化。台灣福爾摩沙撲克競技協會聲明全文如下:針對職棒球員參賽爭議,由「台灣福爾摩沙撲克競技協會」法律顧問做出聲明,望各界充分理解,並支持所有合法運動競技賽事發展!主旨:有關近期職棒球員參與本協會所舉辦政府合法立案之競技運動賽事,被部分媒體與球團指摘為前往爭議場所並給予球員懲處之相關新聞報導,已影響本協會聲譽及球員權益甚鉅,為正視聽,本協會特委託一路參與德州撲克競技運動合法發展並擔任本協會法律顧問之林鼎鈞律師發表聲明如下,敬請廣達週知。說明:一、本協會致力於推廣德州撲克競技運動已長達數十年,不僅獲有內政部許可之全國人民團體立案證書,亦與國際競技撲克聯盟IFMP簽約成為其會員國。擔任台灣區唯一會員窗口,本協會培訓選手參與國際比賽為國爭光,並受到我國體育署之公文認可,得以合法推廣德州撲克競技運動,合先敘明。二,本協會所有賽事皆已列為競技撲克中華代表隊選拔賽事,並送交體育署獲準「依本會權責妥處」舉辦,且本協會代表之「競技撲克中華代表隊」參加國際比賽時,已獲「中華奧會」授權使用其Logo用於代表隊賽事之服裝、裝備,皆一再證明本協會舉辦之德州撲克賽事為合法之運動競技賽事。三、過去德州撲克競技運動如同電競產業發展初期,時常受到不公平待遇,惟在本協會與所有玩家及專業律師之努力下,本競技運動已逐漸發光發熱,獲有許多民眾支持,相關賽制之設計在本協會委託專業律師建議下,也已獲得眾多司法實務與高等法院判決肯認,德州撲克為須憑藉參賽者個人體力、智力、經驗值與心理學等具有高度技術性與競技性之競技運動,而與博弈無涉。四、然而,近期有包含味全龍球團郭天信、張政禹,富邦悍將曾峻岳選手等職棒球員,因參與本協會舉辦政府合法立案之競技運動賽事,竟遭受球團不利處分,並遭部分媒體指摘為前往爭議場所,不僅已使德州撲克競技運動污名化,將多年來本協會及相關先進為推廣德州撲克運動競技所付出之努力付之一炬,相關處分更影響選手之工作權益,不僅影響許多職棒球迷欣賞所喜愛球員上場發揮之權利,更傷害許多同時熱愛德州撲克及職棒運動球迷之感情。五、過去深受假球所害曾經只有四隊的職棒聯盟:靠者眾多人的努力才回到現在六隊的繁景,所以本協會及熱愛德州撲克之眾多玩家,當然認同也尊重廣大球迷們對棒球的熱情,也認同球團應當約東球員之私下行為,不希望台灣的職棒再次受到衝擊。六、但高道德標準也不應該虛無飄渺,所以本協會在此呼籲球團及球迷能理性看待德州撲克競技運動在台灣的合法發展,這是本協會經過多年努力爭取而來的新型態合法智力競技運動,也如同棒球運動一般,曾經培育許多為國爭光的選手,透過德卅撲克這項競技運動,讓台灣國旗在世界飄揚,更讓世界看見台灣!我們台灣人彼此之間不需要為維護自己喜歡的運動而去污衊另一項競技運動,更不應該剝李球員之工作權及參與他項競技運動之權利,實際上包含高爾夫名將老虎伍茲、足球名將內馬爾及羅納度、網球名將納達爾等諸多世界運動巨星,也公開參與及推廣德州撲克競技運動。七、綜上,本協會在此遠過法律顧問林鼎鈞律師撰寫本明,呼籲球團、職棒聯盟、球員工會能到協會徹底了解德州撲克競技運動的合法性,以便各球團日後提供球員清楚的規範,保護職棒的良好環境也同時保障球員的合法權益,讓優秀的球員能繼續在職棒賽場上發光發熱,也給球迷們一個最好的觀賽體驗。
中高價鐵板燒戰火起2/「明水然‧樂」插旗板橋推龍蝦二吃 14品無菜單套餐2千有找
兩年來積極展店的樂多多餐飲集團旗下品牌「明水然‧樂」,主打兼具創意的日式無菜單鐵板燒,接連插旗台北、林口、新竹、高雄等地,皆成為預約熱門店,第六間直營門店甫於1/19在板橋對外營運,究竟品牌有何魅力可以吸引各路饕客上門?樂多多餐飲集團多媒體公關部經理徐家瑜提到,「明水然‧樂」保有集團強項「肉品+海鮮」的特色,在多達14道料理、自創立以來一直維持1,600元餐價的個人套餐中,還能品嘗到A5和牛與生猛活龍蝦,其他食材則依照當天漁獲或時蔬等搭配,由於每店食材、烹調方式有些微不同,當消費者預約不同門店也能獲得味蕾驚喜。「清蒸龍蝦佐龍蝦醬」的龍蝦身並不另做調味,稍微蘸取稠滑香甜的南瓜醬汁享用可帶來不同層次。(圖/趙文彬攝)半生熟的北海道生食級干貝口感滑嫩鮮彈,與松葉蟹肉相得益彰。(圖/趙文彬攝)像是剛開幕的板橋店,便以創意龍蝦二吃獲得青睞,其中「龍蝦玉子燒堡」是在塗滿明太子醬的麵包上,夾入軟嫩玉子燒與飽滿龍蝦螯,香甜濃郁的滋味輕易擄獲大小朋友;另一道看似簡單的「清蒸龍蝦佐龍蝦醬」,則是將龍蝦蝦身以鐵板清蒸至8~9分熟,仍保有彈性與嫩度時盛盤,搭配師傅以龍蝦殼熬製多時的高湯製成的醬汁,更加提升大海風味。而此二吃的創意料理方式,目前僅有板橋店吃得到。除了以活龍蝦為賣點,套餐中還有北海道生食級干貝與季節現流魚排等食材,像干貝煎至5分熟後會置於南瓜醬上,再放上松葉蟹肉、現刨檸檬皮屑增添清香。如果消費者想再奢侈一些,也可加價800元超值升級南非活鮑、海膽、整尾現流魚與更頂級的和牛部位,讓人直呼滿足。鹿兒島A4和牛紐約客部位富有嫩度與口感,又不會過於油膩,不吃牛的人亦能換成頂級桂丁雞。(圖/趙文彬攝)餐後甜點「熔岩巧克力」以煎熱成型的巧克力捲搭配冰淇淋,帶來冰火交織的味覺體驗。(圖/趙文彬攝)說到和牛,1,600元的套餐原就能讓客人選擇鹿兒島A4和牛或熊本A5和牛,主廚精選油脂含量適中的紐約客部位,不易暗藏筋膜、肉質多汁香甜,簡單搭配法國鹽之花或香酥蒜片便很美味。套餐從前菜到甜點都盡量於鐵板完成,十分考驗師傅功力,像採訪當日拍攝的甜點「熔岩巧克力」便是在鐵板上直接製作,讓醇厚的黑巧克力從液體慢慢煎至凝固,再撒上OREO脆片增添口感,搭配一球冰淇淋做為完美收尾。徐家瑜也提到,「明水然‧樂」品牌除了選擇主流商業區開店,也關注具有潛在消費力的商圈,因此今年預計進駐新北淡水與宜蘭礁溪,並將進軍海外,在香港、日本與新加坡等地拓點,並採街邊店與進駐商場模式雙管齊下。「明水然•樂」被網友譽為「此生必嘗十大高CP值無菜單鐵板燒」,除了選用時令、新鮮食材,也搭配日本進口食器與和風擺盤。(圖/趙文彬攝)每家門店都會放上高達2公尺的日式白色大燈籠,成為最鮮明的打卡點,品牌首店台北松菸店的燈籠裝置還意外成為求婚熱點。(圖/趙文彬攝)DATA電話:(02)2955-8933地址:新北市板橋區廣德里重慶路251號營業時間:11:30~15:30(最後點餐13:40)、17:30~22:00(最後點餐19:40)線上訂位:https://reurl.cc/yYobqq備註:採全預約制、預訂時需付全額;個人套餐價格1,600元+10%,如有喜歡的食材希望客製菜單,至少需7天前提出;8人以上團體聚餐、春酒,開放60日內電話預訂
太平山遊覽車翻覆1死38傷 團員淚崩「好朋友走了」:沒一起回來
桃園市八德區廣德里一群環保志工昨(5日)前往宜蘭太平山旅遊,怎料遊覽車在回程時發生翻覆意外,造人1死38傷的慘劇,肇事司機供稱剎車失靈釀禍,全案朝過失致死罪方向偵辦。而部分團員今(6日)返回桃園,忍不住淚崩,「我的好朋友走了,一起出去沒有一起回來」。據了解,71名環保志工組團,分成2輛遊覽車到宜蘭太平山旅遊,沒想到昨天下午3點多發生事故,其中一輛車下車時失控撞上山壁,導致車釀翻覆,車上包括駕駛、導遊共42人,70歲郭姓婦人失去生命跡象,送醫搶救仍回天乏術,另外還有7人重傷、5人中傷、26人輕傷,也紛紛送醫治療。潘姓女子感到非常難過。(圖/中國時報賴佑維)部分團員今天回到桃園,其中一名潘姓女子崩潰:「真的好難過,一起出去沒有一起回來。我的好朋友走掉了,連我們的里長都受傷了」,透露里長平常對大家很照顧,大家一起做環保志工1、20年,感情都很好,少了一個感到很不捨。團員王姓女士回憶,當時從太平山前往鳩之澤,大家下車煮雞蛋10分鐘時,疑惑後面的第2車怎麼還沒到,才得知車子翻覆了,事前還和往生者一起喝咖啡,結果整台車只有她離開,大家都很痛苦、難過。
太平山遊覽車翻覆1死38傷 七旬夫妻天人永隔!他躺加護病房醫護不忍通知「妻已逝」
桃園八德廣德里環保志工隊,昨(5)日分乘2輛遊覽車前往宜蘭旅遊,下午於太平山國家風景區下山時,其中1輛車疑因煞車失靈翻覆,造成1死38傷。70歲郭姓婦人被救出後已無生命跡象,送醫搶救不治,坐在她旁邊的77歲丈夫鄭翁因為傷重,送醫緊急進行手術後轉加護病房,至今他仍不知妻子已經過世。警方表示,昨天下午3時17分許獲報,民眾指稱大同鄉宜專一線5.3公里處發生一起交通事故。員警到場發現,現場為遊覽車翻車事故,車上包括司機、領隊及遊客一共42人。同時,警消派遣大批人車趕抵,陸續救出遊覽車上所有人,其中70歲郭姓婦人身上因多處鈍傷、穿刺傷,被救出時已無呼吸心跳,送醫搶救仍因傷重宣告不治;其夫鄭翁則因左胸骨折、血胸重傷,送醫進行手術後轉進加護病房治療,醫護人員考量鄭翁狀況,尚未告知妻子死訊。除死者郭姓婦人外,被送到宜蘭羅東博愛醫院共計19人,包括65歲歐女、70歲彭男、68歲吳女重傷,其餘15人輕傷;陽明交大醫院收治11人,分別是64歲陳男、72歲陳女、62歲陳女及66歲許男皆重傷,還有5人中度受傷、2人輕傷;還有9人送聖母醫院,其中4人出院、1人轉院。據了解,該旅行團成員為廣德里環保隊志工,71人分乘2輛遊覽車進行2天1夜宜蘭太平山國家公園之旅,出事的為第2輛遊覽車,昨天下午3點多下山途中,乘客發現遊覽車疑似有失速狀況,接著導遊就向全車乘客表示剎車失靈,要大家做好應變措施例如抓好扶手等,之後整輛車失控撞向山壁、翻覆。詳細事故原因,警方將進一步釐清。
遊覽車宜蘭撞山翻車釀1死38傷 公路局:駕駛6年遭罰6次
桃園市八德區廣德里於5日舉行環保志工出遊活動,當日下午前往宜蘭縣太平山國家風景區。未料在返程行經一處下車路段時疑似煞車失靈,整輛遊覽車不慎翻覆,最後導致1名7旬婦人送醫後不治身亡,另外還有輕重傷38人。而公路局調查後表示,遊覽車郭姓駕駛6年內違規6次,就連業者也有3次遭開罰的紀錄。根據媒體報導指出,事發之後,公路局就著手調查遊覽車業者與事故遊覽車。公路局方面表示,本次事故車輛為「忠原交通公司KAB-5660號遊覽車」,該車於108年2月出廠,車輛與車籍均正常。車子上次定期檢驗為112年2月8日,當時報告全屬正常,下次定檢日為113年2月25日。而該車自領牌至今,曾有5件違規,其中包含違規停車、車身未依規定標示、未按期限臨時檢驗等。而根據勞動部資料顯示,忠原交通公司過去曾有3次遭到開罰的情形,其中包含未逐日記載勞工出勤的情況。而駕駛為郭○統駕駛,駕駛駕籍均正常,近6年內有6次違規,其中與營業大客車相關的違規有省道超速、未依標誌號誌指示行駛等3件。另外還有與營業小客車相關的違規迴轉、違規停車,另外還有一件騎乘機車逆向行駛,目前全數案件均已結案。(圖/報系資料照)
太平山遊覽車翻覆1死38傷!駕駛還原煞車失靈過程 1舉動力保乘客命
桃園市八德區廣德里舉行里民活動,今(5日)下午前往宜蘭縣太平山國家風景區,沒想到返程時發生意外,遊覽車疑似煞車失靈,撞上護欄後翻覆,造成1人死亡、38人受傷。郭姓遊覽車駕駛表示,當時正值下坡段,車輛突然失速,煞車踏板及手煞車都失靈,當下有請導遊及時告知乘客狀況,自己則盡力避禍。據了解,忠原交通企業股份有限公司(下稱忠原交通公司)KAB-5660號遊覽車由太平山下山時不慎側翻路旁事故,公路局及臺北區監理所、新竹區監理所立即成立「1105宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理,車內乘客40人,另有駕駛、導遊,總計42人,經消防局通知1人OHCA,6人重傷、23人輕傷,車內已無人受困,傷者陸續送醫中,臺北區監理所宜蘭監理站已派員分赴各醫院探視傷患。公路局指出,本次事故車輛忠原交通公司KAB-5660號遊覽車駕駛人為郭姓男子,該車於108年2月出廠,上次檢驗正常,下次定檢日為113年2月25日,駕駛人駕籍均正常;公路局已要求忠原交通公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜,另新竹區監理所也將前往該公司進行全面安全查核。郭男稍早受訪時指出,當時正值下坡路段,遊覽車車速不快,不料車輛突然失速,嘗試踩煞車和拉手煞車都無法控制,當下立即請導遊將情況告知乘客,自己則是想辦法避免車禍,無奈最終還是撞上護欄翻覆;另有乘客透露,車輛翻覆前,導遊確實有告訴所有人,指車子疑似煞車失靈,要大家做好應變措施。
桃園里民活動出遊…遊覽車翻覆「7旬女送醫不治」 駕駛揭肇事原因
桃園市八德區廣德里舉行里民活動,今(5日)下午前往宜蘭縣太平山國家風景區,沒想到返程時發生意外,遊覽車疑似剎車失靈導致車輛翻覆,造成28人受傷,還有1名70歲婦人失去生命跡象,送醫搶救仍宣告不治。桃園八德環保志工包2台遊覽車出遊,行駛鳩之澤溫泉附近時,遊覽車疑剎車失靈,車上包括司機、導遊及乘客共42人,當下司機緊急靠向山壁,想靠摩擦山壁減速,但最後還是翻覆。遊覽車公會全聯會副理事長林建宏指出,出遊的旅行團共約80餘人,遊覽車為新車,頭車沒有發生事故,第2輛車為忠原遊覽車,受傷的均為乘客,包括里長吳在能也受輕傷。意外造成11人受傷,還有1名70歲婦人送醫不治。(圖/翻攝自記者爆料網)據了解,司機沒有超速,事故原因並非酒駕、機械故障、超速,推估是因為山路難行,所幸遊覽車倒在路邊,而非懸崖下,傷者已安排就醫,其他旅客則安排旅館休息入住。消防隊透露,事故發生在下午3點17分,遊覽車內的乘客在下午4點5分全數脫困,共28人輕重傷,其中1名70歲的婦人救出時已失去生命跡象,送醫搶救仍不治。肇事駕駛向警方表示,當時是下坡路段,踩剎車卻失靈無法控制,緊急改拉手剎車想把車停下,但車身不慎擦撞山壁而翻覆。經酒測結果為0,初步排除酒駕,詳細肇事原因有待進一步釐清。
不只西藥缺!中藥也缺很大 診所只能「以藥易藥」
國內不只缺西藥,中藥也缺很大!新冠疫情後,民眾看中醫人數比疫情前大增45%,導致藥廠產線「開到最大」仍跟不上需求,連治感冒、調經的主要藥物都缺,各診所「以藥易藥」硬撐,中藥材也應聲而漲。中藥行表示,以台灣人幾乎天天吃的「當歸」漲最凶,常當食材的枸杞、八角也變貴,民眾想補身,也要口袋夠深才行。根據今年4月最新的中醫院所調查,優先通報中藥濃縮製劑短缺的主要品項包括用於調經的加味逍遙散;治療感冒的辛夷清肺湯、葛根湯、止嗽散、麥門冬湯、桂枝湯;治療氣喘的定喘湯,還有安定精神的天王補心丹等,共20項第一線主要用藥全都缺。濃縮製劑主要品項 用藥全都缺中醫師公會全聯會根據健保申報用藥指出,疫情前全台看中醫人數約560萬人,但去年第3、4季躍升至812萬人,國人使用中醫藥在2年來大幅成長45%,平均每10人就有逾4人需要中醫照顧。全聯會常務監事陳潮宗認為,清冠一號的成功帶動民眾對中藥的信賴,包括後續「長新冠」治療滿意度頗高,加上現在第四波疫情仍處在高峰,染疫民眾即使吃過抗病毒藥物,後續的保養仍會求助中醫。全聯會理事長詹永兆指出,疫情之前,全台科學中藥的藥廠生產線約3條,產能約80%已是滿載,剛好可供全台用藥。現在中醫利用率成長1.4倍,即使藥廠產量「開到最大」,也只有疫情前的1.1倍,落差很大,「現在藥廠生產出來的藥物馬上就被搬走,根本來不及生產。」由於開缺的品項,都是用於第一線的主要用藥,中醫診所叫不到藥,只能和其他診所「以藥易藥」,互通有無,或是設法替換效果接近的某些方劑,否則完全沒藥可用。擴廠加上認證通過 至少需3年詹永兆表示,國內中藥廠多年來都只有3個產線,目前有1條產線正在擴廠,但擴廠時間加上後續認證通過,至少需要3年。只增加1條產線夠嗎?他坦言,藥廠也會擔心後續疫情消退,市場需求降低,因此不敢冒進,短期內還會再缺藥一陣子。疫情後中藥材售價跟著水漲船高,逾3成藥材通通喊漲,漲幅在2成至3成。常民愛用的當歸,一口氣從一台斤600元漲到700元,十全大補湯、四物湯也跟著漲價,就算變貴,還是供不應求。料理配菜的八角、枸杞,平均每台斤漲20至30元。治療失眠用的酸棗仁更是「高貴」,普通的每台斤約1、2千元,品質更好的,就要2、3千元。逾3成中藥材變貴 漲2至3成中藥房廣德堂老闆蔡鐘福表示,3年疫情讓民眾對中藥的依賴度加深,除了防疫,癒後的調養、補身,也讓民眾加深對中醫藥的依賴。但近年面臨進口的物流成本,此外工資調漲增加種植藥草的人力成本,「需求愈大,價格愈貴。」蔡鐘福認為,這波中藥材漲價,至少還會維持一陣子,尤其疫情還不穩定,加上大陸最近因氣候變化,影響生產,進口數量有限,價格恐怕暫時「回不去了」。
她未婚生女「孩子全丟給長輩」⋯外地爽談戀愛 媽帶孫女3年不忍了
大陸一名李姓女子2016年未婚生下女兒,後來因外出工作,把女兒交給母親撫養,並承諾會給撫養費以及薪水,怎料到離家後便什麼都不管,直到3年後才回家要接走女兒,因此被母親告上法院。廣德市人民法院審理後,判李女要支付1.4萬人民幣(約新台幣6.1萬元)撫養費以及5.6萬人民幣(約新台幣24.7萬元)薪資。根據陸媒《大皖新聞》報導,母親控訴,女兒承諾每月付500人民幣(約新台幣2214元)撫養費與2000人民幣(約新台幣8856元)薪水,自己才因此辭職,在家專心照顧孫女,怎料這3年多來女兒從沒有支付任何費用,只顧著跟別人談戀愛、結婚生子,對孩子皆不聞不問。母親表示,期間曾去找女兒要錢,但都被拒絕,直到最近女兒突然回來要把孩子帶走,自己一氣之下才會追討撫養費以及薪水,並且將人告上法院。廣德市人民法院審理後,認為李女有撫養女兒的法定義務,因此應依法按約支付母親墊付的生活費以及拖欠的薪水,判需支付1.4萬人民幣(約新台幣6.1萬元)撫養費以及5.6萬人民幣(約新台幣24.7萬元)薪資。
奇案/台灣最駭人分屍案!女保險員誤入「奪命機車行」遭性侵殺害 美工刀切碎塞化糞池
回顧台灣治安史上,不乏駭人聽聞的分屍案件,但18年前台中龍井曾發生一起女保險員命案,死者不僅慘遭分屍,還被切成肉片吃下肚,驚悚程度轟動全台。2003年12月間,47歲的機車行老闆陳金火覬覦一名施姓女保險員美色,隨即找藉口找對方到店裡泡茶,先和學徒廣德強輪流性侵女方,再將其割喉殺害。時間回溯到18年前,正值27歲青春年華的施姓女保險員常到台中縣龍井鄉(今台中市龍井區)一間機車行拉保險;老闆陳金火見對方長相清秀,隨即心生淫念,假借對保險有興趣,邀請施女到機車行泡茶,順便討論保險事宜;施女不疑有他單獨赴約,卻突然被車行學徒廣德強從後方勒住脖子,漸漸失去意識。見詭計得逞,陳金火和廣德強遂將施女帶到廁所的浴缸中,把她身上衣物全部扒光後輪流性侵得逞,更可怕的是,2人為了滅口,竟乾脆一不做二不休,用美工刀將施女割喉殺害,分屍並丟棄在機車行水塔、化糞池內。被害人失去音訊後,施女家屬接到保險公司電話,才發現姊姊沒去上班,急得到處找人。施女家人從公司方面得知,她失蹤前最後拜訪的地點是龍井區機車行,趕緊到現場詢問陳金火,然而師徒2人早已把現場清理乾淨,未經過專業訓練的家屬根本不可能發現任何蛛絲馬跡,只能報警處理。警方獲報後,循線到機車行調查,接著在3樓水塔內發現2袋屍塊,進而揭開一起慘絕人寰的分屍命案。
奇案/車行食人魔姦殺保險員!學徒「刨肉香煎」師傅爽嗑 陰曝人肉口感:像培根
台中施姓女保險員18年前失蹤,警方獲報後展開調查,發現她的手機定位仍在龍井區機車行內,連摩托車也還停在外頭,隨即申請搜索票。沒想到,警方到場搜索時,一進門就聞到一股臭味,循著味道找尋,竟在車行水塔及化糞池內找到多包屍袋,且死者私處、子宮以及部分器官已消失不見,只剩下血肉模糊的黑色肉塊。據了解,警方當時在廚房發現黑掉的肉塊,推凶手可能將死者的肉削下,加以烹煮後下肚;專案小組認定車行老闆陳金火涉有重嫌,火速在其岳父家將他逮捕歸案;事隔4天,廣德強前往通訊行,試圖將施姓女保險員的筆記型電腦拿去販售,隨後遭通訊行老闆趙寅昌通報而被逮捕,到案後坦承目睹陳金火殺人。被問到是否吃人肉時,陳金火的說詞極為反常,一下是香肉,一下子又說吃起來像人肉,後來更稱徒弟廣德強曾將施姓女保險員的肉,用煎的方式烹煮給他享用,甚至形容味道「極像培根」;針對相關說法,廣德強在接受媒體訪問時激動否認,強調「這都他自己說的,下地獄後會請閻羅王查清楚!」案經法院審理,2位食人魔在2004年8月26日被最高法院判處死刑定讞,並在2012年12月21日時由法務部執行槍決。諷刺的是,殺人如麻陳金火竟表態要捐贈器官,使死刑執行過程變得極為複雜;為了避免爭議,法務部自此不再受理死刑犯器捐,這也讓陳金火成為台灣最後一位完成器官捐贈的死刑犯。
奇案/詭影徘徊人魔機車行!通訊行老闆誤收「詛咒筆電」斷頭慘死 極凶宅現況曝光
台中施姓女保險員遭陳金火、廣德強性侵殺害,死後被切割為血肉模糊的屍塊,甚至被2人吃下肚,駭人情節轟動全台,靈異傳聞也不脛而走。據悉,案發的機車行2005年以半價賣出,卻不時傳出有人看見白衣女子;此外,當時收購女保險員筆電成為關鍵證人的通訊行老闆,也在不到1年內因婚外情糾紛慘遭殺害。據了解,死者屍體被找到時,身體只剩8塊的骨架,四肢、胸腔、骨盆腔、下體的肉被利器挖空,殘餘內臟卡在黏膜上搖晃,其他血肉也變成了黑色。雖然2名食人魔已遭到逮捕,但案發機車行成為凶宅,根本沒人敢住,直到2005年才以低於市價一半的價格430萬元,賣給一名台北的賴姓服飾業者。收購筆電的通訊行老闆案發1年內也遭人殺害。凶案發生後,機車行剛開始曾經營過佛具店,事後卻傳出新屋主不時看到房內有白衣女子出現,靈異之事被傳開,之後又輾轉賣給雕刻家,現在已變成中醫診所。儘管靈異傳聞鬧得沸沸揚揚,但始終沒人能證實,後來買下房子的賴姓屋主篤信佛教,規劃3樓設立佛堂超渡冤魂,中醫診所一開也已10多年。據傳,法醫驗屍後,發現陳金火用美工刀將被害者的腳底劃開,根據民間說法,似乎是為了讓死者就算變成厲鬼,也無法找他報復。更詭異的是,當時從廣德強手中收購女保險員筆電,進而成為關鍵證人的通訊行老闆趙寅昌,竟在案發後不到1年,因婚外情糾紛遭人斷頭慘死,驚悚巧合讓人不寒而慄。
陳時中走鐘6/返台過年入境上萬人 境外移入掌控成隱憂
面對境內疫情延燒,軍方和苗栗、雲林和金門等縣市陸續頒布「禁桃令」,桃園市長鄭文燦數度親上火線,一月二十五日更宣布即日起停止學校寒輔、志工服務、社團、營隊及學校空間外借等,二月底前大型集會或局處活動也一律取消或延期。至於確診個案活動的足跡,若是指揮中心沒公布的店家,將會在疫調完成後通知店家完成消毒作業,全市三百六十個公共場所則將一周至少一次消毒。桃園已成疫情重災區,市長鄭文燦趕緊下令進行社區大範圍消毒,希望能降低感染程度。(圖/王永泰攝)本刊記者日前造訪桃園市三民路一帶,發現行人和機車騎士戴口罩的比例高達九○%,連公園運動的民眾都戴上口罩,而過去人潮絡繹不絕的南門市場和周邊商圈,業績慘跌逾八成。據悉,案八六三(部桃護理師)一家三口確診,曾經到過南門市場、廣德海鮮餐廳、麥當勞三民店和摩斯漢堡桃捷A7店用餐或工作。消息曝光後,廣德海鮮餐廳和摩斯漢堡立刻停業消毒,成立一甲子的南門市場也首度休市消毒二天,但開市後人潮並未回歸,店家苦不堪言。專售豬肉產品的黃姓攤商表示,大家小心是好事,但實則無須過度恐慌,案八六三與家人只是在南門市場待約半小時,且店家面對客人時都會戴上口罩,目前應是安全無虞,希望買氣能在年節前回溫。案864熱愛美食,足跡遍布桃園各大知名餐廳,如廣德海鮮餐廳,消息一出導致人心惶惶,店家瞬間被取消9成訂單,損失慘重。(圖/趙世勳攝)面對外界質疑有醫護看待疫情過於輕忽,陳時中坦言,早在去年的秋冬專案,就已擴大醫護人員採檢條件,「有疑似症狀就可以採檢,但可能大多數醫護人員還停留在過去發燒才能採檢的認知,未來會持續溝通,讓醫護人員更清楚。」此外,陳時中也強調,未來會不斷調整因應措施,「現在回顧當初,的確會覺得匡列接觸者過少,應該有接觸就要列居家隔離。」如今全民飽受病毒威脅,王任賢呼籲疫指中心「不管是否能夠掌握,都應完整公布確診者足跡,才能趕緊圍堵病毒。」近日返台過年入境人次已破上萬,若是病毒持續擴散,境外移入又大爆發,台灣的處境實在令人憂心。南門市場業績因疫情大受影響,黃姓豬肉攤商表示,店家面對客人時,皆會戴上口罩,希望大眾別過度恐慌。(圖/趙世勳攝)
不堪疫情衝擊!桃園旅館住房率直直落「幾乎全退房」
桃園疫情引爆「內憂外患」,確診足跡處大唱「空城計」,一甲子歷史的桃園南門市場人潮創歷史新低,「禁桃令」則讓各大旅館住房率直直落,訂房、尾牙、婚宴取消者不計其數。另嘉義縣新港奉天宮決定取消新年搶頭香活動、元宵節遶境延後舉行;台東炸寒單也創32年首例,宣布停辦。不只市場、飯店受影響,7-11、萊爾富和OK超商昨也宣布即起桃市所有門市暫停開放座位區,禁止內用,全家則暫不跟進。全家表示,由指揮中心所匡列的「特定」店鋪將加強清潔,早、晚、夜班各消毒2次。身兼住都飯店董事長的桃市旅館商業同業公會理事長邱照進說,尾牙聚餐已被退訂上千多桌,如今各縣市帶頭「開槍」禁洽公出差,外縣市民眾不敢來桃園,訂房陸續取消,住都本周團客幾乎全退房,一退就是70間房,損失百萬起跳;在桃園有4家分店的福容大飯店業績也掉一半。他表示,中央原有春節疏運孝親專案、市府也有魅力金三角旅遊振興,都被疫情打亂,感嘆去年農曆年前還能「小賺一波」,今年連春節、尾牙都沒了,前途堪慮。經營婚宴會館的廖姓業者指出,政府籲機構尾牙停辦後,目前退桌率逾8成,婚宴桌數更屢屢下砍,恐持續影響到年夜飯、春酒等飯局。蘆竹義美觀光工廠也開桃觀光工廠第一槍宣布停業。桃園南門市場休市1天後,昨重新開張,自治會長梁水龍感嘆人潮剩2%,攤商都面露愁容,市場6區會長昨開會決議,加強消毒等防疫作為,盼成傳統市場示範區,重拾消費者信心。廣德海鮮餐廳桃園大興店20至22日暫停營業消毒,取消電話接不完,光本周就取消超過50桌,曾姓老闆娘昨晚接到1通訂位電話,強調「桃園人要挺桃園人,我們是要來用餐的!」讓她當場痛哭失聲。
打臉陳時中!廣德海鮮餐廳出示「監視器畫面」:下午休息沒客人
中央流行疫情指揮中心昨(20日)公布桃園醫院染疫護理師一家三口的詳細足跡,其中有人去過廣德海鮮餐廳桃園店,時間是中午12時至下午5時。店家看電視才知道這個消息,許多預約遭到取消,營收至少蒸發50萬元;老闆對此喊冤,表示下午2時到5時是休息時間,根本沒有營業,喊話「別把我們打入地獄!」(圖/廣德海鮮餐廳-桃園大興店臉書)廣德海鮮餐廳桃園大興店表示,18日曾接到「有高危險者到店內消費」的通知,但直到昨日記者會宣布,才知道餐廳已成為染疫者活動足跡之一。業者表示已經有大約80桌尾牙預約遭取消,損失至少有50萬元。業者昨日連續多次店內大消毒,而且砸錢選了號稱能99.9%消滅冠狀病毒的商品,但還是接受所有的取消要求。據《中國時報》表示,店家公布監視器畫面,證明當天下午2時就休息,整個下午完全沒有客人,打臉指揮中心指出的中午12時至下午5時。(圖/衛福部)至於確診的案864這3小時到底身在何處?為什麼指揮中心要公布案864整個下午都在餐廳?許多網友也覺得好奇,想知道案864這3小時到底在哪裡,是否有其他「不能說的足跡」。業者這2天光是營業額就少了50萬元,還得加上人事費用,忍不住對要退訂的客人喊話「還是希望大家多考慮考慮再決定」、「別把我們打入地獄!」
案863一家足跡遍布桃園蛋黃區「間間是名店」 台大醫揭「封城3條件」
部立桃園醫院感染持續擴大,中央疫情指揮中心昨天(20日)公布染疫護理師(案863)一家三口的足跡,有網友發現其所去過的地方,因為「每間都是名店」,等於畫出了「桃園蛋黃區」,讓桃園當地民眾憂心,是否需要封城?對此,指揮官陳時中認為,目前疫情看起來,還是在院內比較嚴重,而台大兒童醫院院長黃立民認為,封城至少需要「社區感染進入第四波、感染者達一定數量、無法釐清感染源」等3大條件,目前部桃的疫情,還未到要封城的地步。案863護理師的丈夫(案864)、女兒(案865)相繼確診,指揮中心昨天公布了這一家三口在桃園的足跡,發現共涉及7處公共場所,包含廣德海鮮餐廳、南門市場、福隆粩、一品金湯豆漿王、台北大腸蚵仔麵線、摩斯漢堡桃捷A7店、桃園三民麥當勞。結果有桃園當地人,發現這些店家,「每間都是名店」,而放在地圖一對比相關位置,竟畫出了「桃園蛋黃區」,引發是否需要封城的討論。對於桃園目前需不需要封城?指揮官陳時中昨天被問到時解釋,目前這波疫情在院內比較嚴重,後續會持續觀察社區感染的部分。另根據《聯合新聞網》報導,台大兒童醫院院長黃立民也認為,以部桃的疫情走向,目前還未達到要將桃園封城的程度。黃立民解釋,如果要啟動封城,必須具備3大條件。也就是社區感染必須進入第四波、感染者達到一定數量、無法釐清感染源等幾項因素,才有需要封城杜絕病毒。目前以部桃的狀況,主要是醫護人員傳染給家人,社區感染只達到第一波,狀況還沒有惡劣到必須封城,但他仍提醒,目前疫情當前,大家仍要嚴格落實個人衛生,千萬不能掉以輕心。
確診護理師夫妻足跡踏遍桃園 在地饕客一看竟哀號連連
確診護理師和丈夫足跡遍及桃園區,且都是在地美食名店,包括白鯧米粉常被各大美食節目爭相報導的廣德海鮮餐廳,桃園後火車站的排隊美食早餐台北大腸蚵仔麵線店、桃園隱藏版美食年節前2個月就滿單的福隆粩等,全都在Google評價超過4.2顆星,饕客都直呼兩夫妻:「懂吃!」案863、864公共場所活動史為,1月12日於12時至下午5時停留在廣德海鮮餐廳桃園大興店;1月13日上午11時30分至12時15分停留在桃園南門市場;1月16日於早上9時於台北大腸蚵仔麵線停留20分鐘,11時40分至12時35分停留在桃園南門市場;晚間7時在福隆粩停留20分鐘;1月17日早上7時至10時停留在一品金湯豆漿王。廣德海鮮餐廳桃園大興店莊姓業者感嘆看電視才知「中鏢」、錯愕不已,也認為中午營業時間只到14點,匡列時間有疑義,擔憂年前恐有一波「退訂潮」,不諱言今半小時就接30桌取消電話,加上之前禁尾牙就已取消近80桌,「這個年可能不好過了!」黯然宣布昨晚間停業。廣德海鮮餐廳桃園大興店業者感嘆看電視才知「中鏢」,擔憂年前有一波「退訂潮」。(圖/中國時報蔡依珍攝)在地超過一甲子的福隆粩,堪稱隱藏版美食,已傳承到第三代,堅持古法讓生意嚇嚇叫,招牌花生粩開賣半小時就售罄,每逢年節都提早一兩個月就滿單,最近幾日天天大排長龍近百公尺,只開放午、晚2時段取貨。原都正常營業,中央宣布後緊急在下午3點停業全面消毒,福隆粩蔡姓業者直言過年忙翻了,顧客要改期或退貨都可以。中央流行疫情指揮中心20日公布桃園區福隆粩有染疫足跡,原正常營業的業者緊急拉下鐵門,全面消毒,但仍有不少消費者撲空。(圖/中國時報蔡依珍攝)台北大腸蚵仔麵線店被網友評論為「桃園最好吃麵線」,早上7點開賣,常大排長龍不到10點就售罄,隔壁鄰居說,自家店門口常擠滿麵線店的顧客,排隊20分鐘稀鬆平常,和一品金湯豆漿王下午都未營業,鐵門深鎖,環保局仍在店外清消。桃園南門市場則有「早餐一條街」,包括阿婆飯糰、南門飯糰、廣東腸粉、林記水煎包、南門李記燒餅、風城雞蛋糕及故鄉味麵糊蛋餅等店,每間都是「必吃美食」,排隊人龍沒停過,無怪乎在地桃園人都對夫妻的足跡發出讚嘆聲。
確診者曾用餐!廣德海鮮錯愕:看新聞才知 「80桌尾牙遭取消」慘賠50萬
中央流行疫情指揮中心今(20日)公布染疫護理師一家三口的詳細足跡,其中案865曾在機捷A7的摩斯漢堡工作,案863、案864則去過廣德海鮮餐廳、桃園南門市場等地。對此,廣德海鮮餐廳也錯愕不已,強調看到記者會才知確診者曾到店內用餐,目前已有80桌尾牙慘遭取消,粗估損失至少50萬元。針對染疫護理師家人曾前往用餐一事,廣德海鮮餐廳桃園大興店表示,18日曾接到衛生單位通知,指「高危險者」有到店內消費,但並未表明是確診者,也沒有事先通知,直到記者會才赫見餐廳成為染疫者活動足跡之一,讓他們感到相當錯愕,目前除通知員工自主健康管理,晚間將暫停營業,同時進行全面消毒。指揮中心公布確診者足跡。(圖/疫情指揮中心提供)業者透露,指揮中心公布確診者足跡後,當天已有20桌客人臨時取消訂位,後續的80桌尾牙也慘遭取消,扣除人事成本後,粗估損失至少50萬元;店家無奈地說,去年疫情來勢洶洶,餐廳一直咬牙苦撐,沒有放無薪假或裁員,誰知現在又遇上新一波疫情,只希望訂位的客人可以改成外帶,多少降低損失。廣德海鮮餐廳桃園大興店強調,如果客人希望退訂,他們也一定配合,只希望疫情趕快過去,而今天餐廳也緊急休息,晚間將請消毒公司前來消毒。另一方面,同樣被點名為確診者足跡的福隆粩、一品金湯豆漿王等店家,今日也紛紛暫時營業進行消毒,只希望消費者能保持信心,疫情也可以盡快告一段落。