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」 黎巴嫩 真主黨 民眾黨 颱風 呼叫器「辦桌二人組」主唱國道遇5車連環車禍 2巧合竟與9有關:生死一瞬間
「辦桌二人組」主唱馮偉傑出道22年,並主持廣播節目10多年,今(5日)早上在高速公路遇到5車連環車禍,當時正在補眠的他,聽到一聲巨響,張開眼發現遭後方來車追撞,驚險生死一瞬間,慶幸沒有大礙。馮偉傑今天下午和晚上分別在高雄及台南有演出,於是一早就搭車南下,當時由助理開車他補眠,結果傳來一聲巨響,「我睜開眼時,緊接著感覺又從背後方來車追撞,車頭全毀,驚嚇生死一瞬間」,頭感到十分暈眩,後來助理大聲提醒趕快下車,才驚覺有5台車追撞,他們的車第4台,現場一片混亂,頓時覺得左膝蓋瘀青疼痛,後來改坐家人緊急調來的車上工。馮偉傑的車被後方來車追撞。(圖/瑞揚創意提供)馮偉傑坦言,原本想取消下午的演出,但礙於主辦方已經宣傳,決定繼續行程,目前身體一切無恙,唯獨心情尚未平復。回想起車禍當下,看手表顯示8點49分,出事路段公里正好是199.9,恍然大悟都和9有關,但安慰自己大難不死必有後福,祈禱厄運快散好運來。據了解,馮偉傑從「辦桌二人組」單飛後,闖蕩演藝圈經歷大起大落,還曾為了舉辦個唱,向銀行貸款500萬元,終於全數還清,近來獲得不少演出機會的他,經濟狀況也更加穩定。
「脫北者」想回北韓 他竊取巴士在統一橋上撞路障慘被捕
南韓發生一起「脫北者」疑似後悔脫離北韓,居然竊取公車試圖「重返祖國」,不過當他駕駛到兩韓之間的統一大橋上,最終因撞上路障當場遭逮。這名脫北者落網後表示,因為在南韓的生活並不如意,加上無法適應南韓的生活,因此想返回北韓與家人團聚。脫北者後悔了!居然開公車想闖統一橋回北韓。(圖/達志/美聯社)根據《英國廣播公司》(BBC)報導,該名男子在1 日被捕,當時他正駕駛著一輛巴士在兩韓之間的統一大橋上,同時無視士兵的攔截,最終撞上路障才被制伏。這名男子在凌晨1時左右從坡州市文山邑附近的車庫中竊走一輛巴士,隨後來到臨津江統一橋南端,不過正當他向北疾駛的過程中竟撞上路障,隨即遭到接獲報案的警方逮捕。報導稱,這名現年30多歲的「男脫北者」大約在10多年前逃離北韓,並在2013年從第三地到南韓定居,另據《美國有線電視新聞網(CNN)報導,這位男子2011年丟下家人投奔南韓,不過生活並不順遂,居無定所,靠在工地打零工維生,據警方說法,「這名男子在南韓孤苦伶仃,經濟拮据…很想念北韓的家人」,因此萌生重返北韓的想法。據了解,每年大約有超過1000名脫北者抵達南韓,但在適應南韓生活方面出現困難,調查指出,這些脫北者的月均收入大約是 230 萬韓元 ,折合新台幣約5 萬元台,經濟狀況普遍不佳,對於部分脫北者而言,南韓的生活與他們的期望差距甚大,導致不少人有想回去北韓的想法。對於這名男子的做法,雖然南韓官方表示相當罕見,不過近年來,至少有3 起類似事件發生,包括一名 60 多歲女子於 2019 年 9 月徒步越橋的未遂事件,以及 2018 年一名 30 多歲男子同樣是嘗試駕車通過該橋。針對這起事件,南韓警方也表示,這名脫北者恐面臨多項指控,包括偷竊車輛、無照駕駛、違反軍事基地保護規定以及違反 《 國家安全法 》。由於南韓法律嚴禁包括脫北者在內人士,在未獲得官方許可的情況下,跨越南北邊境,違者可能面臨最高10年監禁。脫北者後悔了!居然開公車想闖統一橋回北韓。(圖/翻攝自X)
和解飯生變?藍白聯手再度退回總預算 朝野再槓
中央政府總預算持續卡在立院程序委員會,儘管立院朝野及政院都有意遞出橄欖枝,但原先談好的「和解飯」卻在颱風攪局,以及府方態度不明等因素攪局,確定延期。民進黨立院黨團今天再度於立院院會中要求將總預算案排入審查議程,不過,國民黨團與民眾黨團再度聯手,將總預算退回程序委員會,總預算能否出程序委員會進入審查,必須視本週朝野「和解飯」能否吃得成而定。藍白在立院新會期開議之初,以「未編足禁伐補償及公糧收購」等預算為由,在9月20日的立院院會將中央政府總預算案退回立院程序委員會,從此之後,總預算就一直卡在程序委員會中。 行政院長卓榮泰9月底與立法院長韓國瑜曾就此會商,韓國瑜同意出面召集朝野黨團幹部餐敘,盼能夠化解對峙僵局。但因山陀兒颱風攪局,在救災第一的前提下,原訂今晚的「和解飯」餐會,確定延期。除了颱風攪局外,總統府副秘書長張惇涵日前接受廣播專訪時,突以韓曾說「莫忘世上苦人多」,強調預算照顧人民建設地方,不應凍結或退回,由於總統府副秘書長出面接受專訪的先例並不多,張的說法被在野黨懷疑,是否府方「其實不想與在野黨和解」,國民黨立委李彥秀就痛批,韓國瑜邀朝野「吃和解飯」,張惇涵發言就要破壞和諧,質疑賴清德總統根本是玩兩手策略,甚至不惜打臉閣揆卓榮泰。據了解,府方的發言,也果然激怒在野黨中的「鷹派」,揚言執政黨若不想和解,在野黨也沒必要用熱臉去貼,那就看著辦。立院院會今天開議後,在院會宣讀報告事項時,民進黨團雖再度提案將總預算案列入議程,但國民黨團、民眾黨團仍聯手表決,以優勢席次,表決通過民眾黨團提案予以封殺,將總預算再度退回程序委員會。今天表決時,民進黨立委手持標語,痛批在野黨「只搞政爭不顧民生,惡意杯葛全民受害」,國民黨立委及無黨籍立委高金素梅則高喊「支持原民、支持農民」,「民進黨造謠黨」,雙方相互嗆聲。不過,表決確定後,議場迅速恢復秩序,民眾黨團提案讓考試院委員人事同意權案排入議程,朝野皆無異議迅速獲得列案,也讓考試委員被提名人,將有別於NCC新任委員被提名人,以及大法官被提名人等人事案,可以優先排入立院審查議程。
以前「沒電腦、手機」颱風假都在幹嘛? 網紛紛回憶:點蠟燭聽廣播玩Game Boy
颱風「山陀兒」移動速度相當緩慢,影響台灣多日,多數地區連2天停班停課,而南部地區受颱風侵襲更為嚴重,為求民眾安全,已放颱風假3日以上。至於放颱風假是否合理一事,也掀起了不少爭議,但有位網友就好奇詢問,以前電腦、手機還尚未普及的時候,究竟「放颱風假都在幹嘛?」,引發鄉民熱議。有網友昨(3)日在PTT八卦板以「以前放颱風假 都在幹嘛?」發文,表示自己從有意識以來,放颱風假就是打電動,「那麼以前沒有電腦的時代,不曉得放颱風假,都跑去做什麼?我很好奇,有沒有卦?」對此,就有網友回憶起當時情景,紛紛留言道「點蠟燭聽廣播」、「躺床上聽張學友劉德華的歌」、「拿手電筒 接小耳朵看電視 聽廣播」、「玩gameboy+放大鏡夜燈」、「好一點的收音機可以聽老三台」、「跟阿嬤下棋,玩跳棋」、「以前小時候有gameboy、漫畫,不然就當電視兒童,後來國中,電腦玩玩仙劍,還是模擬器之類的吧」。也有人指出,「以前沒電纜地下化,颱風都會停電」、「小時候好像很容易停電,所以都在晚上點蠟燭聽廣播」、「要囤罐頭蠟燭泡麵,因為有機率會斷電,如果住在內湖汐止還要撤離,因為水會淹到2樓高」、「在家看有沒有停電,停電就是玩桌遊,沒有就是玩電腦」、「停電,點蠟燭,蝙蝠飛進來,現在完全不可能」。此外,還有人無奈道「要驅趕大水螞蟻」、「寫補習班數學作業」、「淹水救傢俱」、「停電,就點燈、點蠟燭、看書準備考試」。
乘客疑染致命病毒!德火車站急封閉 馬堡病毒死亡率達5成
伊波拉病毒(Ebola)入侵歐洲?德國北部漢堡火車總站(Hamburg Central Station)一座月台2日一度封鎖,原因是一對從東非盧安達入境的情侶疑似感染危險病毒,他們在火車上出現類似流感的症狀,經了解,他們疑似感染了與伊波拉病毒同一病毒家族的「馬堡病毒」(Marburg virus),而這種病毒已在當地造成9人死亡。馬堡病毒與伊波拉病毒同屬同一病毒家族,皆可導致染病者出現嚴重出血的症狀。(圖/達志/美聯社)據《英國廣播公司》(BBC)等外媒報導,2日上午,一名26歲的醫科學生與他的女友剛從盧安達飛抵法蘭克福,同日下午,兩人在搭乘火車期間出現類似流感的症狀,由於該醫科生在盧安達期間,曾治療患有馬堡病毒的患者。當地警消獲報後不敢大意,立即將兩人送往專門治療熱帶疾病的埃彭多夫大學醫院(UKE)治療。另外據德國《世界報》(Die Welt)引述當地消防隊發言人說法,「他在火車上開始嘔吐,懷疑自己身體出了問題,隨後打電話給消防隊」,通報後,火車上的其他乘客隨即被疏散,該區域也被封鎖數小時。盧安達目前爆發馬堡病毒疫情,馬堡病毒與伊波拉病毒同屬同一病毒家族,皆可導致染病者出現嚴重出血的症狀,而盧安達自9月27日首例病例被通報以來,已有至少9人死亡,數十人感染。這種疾病不會透過空氣傳播,可能透過接觸果蠅或接觸果蝠(fruit bats)傳播,也可能因無保護措施的性行為或皮膚傷口,透過體液人傳人傳染。這種病毒最早在1967年現蹤,因德國馬堡及法蘭克福實驗室工作人員感染一種未知病毒,接著又在塞爾維亞被發現,經溯源,疫情源自一批受感染的綠猴。世界衛生組織(WHO)資料顯示,感染馬堡病毒者可能出現發燒、頭痛、嘔吐、腹瀉等類似流感症狀,致死率高達5成。
醉漢隨機砍殺女學生!行兇後赤腳大笑去酒吧
南韓近日驚傳醉漢隨機殺人案,30歲的兇嫌樸大成,在上個月26日午夜,酒後跟蹤並殺害了素昧平生的18歲女高中生。案發後他脫鞋逃跑,並被電視台拍到赤腳走在街上大笑,然後還跑到1間酒吧喝了半杯啤酒,接著在外面遊蕩時,又與路人發生爭執,最終才被警方逮捕。然而,樸大成事後卻告訴警方,「我什麼都不記得了,因為我喝了酒。」該事件也引發南韓社會一陣譁然,呼籲嚴懲兇嫌。樸大成於上月26日午夜左右,在位於全羅南道順天市喬禮洞的店鋪廚房拿出菜刀後出門。據悉,他在這家店裡寄宿了3個月,並在出門前灌了4瓶燒酒。樸大成犯罪前遇到的第1個人是1名計程車司機,他當時經過樸大成的商店,見到樸大成在人行道上徘徊,便以為他是想搭車的乘客,於是將計程車停在了他的店門口。不過他細看之下才發現,樸大成將菜刀藏在身後與他交談,於是計程車司機嚇得立刻疾駛而去。考慮到樸大成當時藏有武器,計程車司機很有可能成為目標。攜帶武器在附近人行道遊蕩的樸大成,接著在出門後30分鐘左右,發現了18歲的受害者A女士,並跟蹤她約800公尺後,才用菜刀殺死了她,然後逃跑。案發後他脫下鞋子在路上赤腳狂奔,還被電視台拍到他在街上大笑,然而儘管遭到警方追捕,他也沒有試圖躲起來,而是去了1間酒吧並喝了半杯啤酒,然後又在外閒逛,與路人發生了爭執之後,才被警方當場逮捕。針對犯罪後在街上大笑的樸大成,京畿大學犯罪心理學教授李秀晶當天在廣播電台節目上表示,樸大成似乎有反社會人格。他認為,這種人需要被嚴懲,而不是從輕判刑。不過韓國現行量刑標準,不會判處死刑或無期徒刑,除非加害者故意殺人致2人以上死亡。李秀晶也指出關鍵,那就是兇嫌曾在犯案後向警方供稱,之所以挑那位女高中生下手,是因為這類人比較缺乏防禦能力。然而,樸大成事後卻向警方聲稱「我什麼都不記得了,因為我喝了酒。」這意味著樸大成犯案前是有做過理性思考的,與他供稱的酒後失憶互相衝突。對此,警方也將對樸大成進行精神評估。與此同時,全羅南道警察廳於上個月30日更召開了個人資訊公開審議委員會,決定公開樸大成的個人資訊。資訊將於29日前在全羅南道警察廳網站公佈,為期30天。
乘車禮儀呢?台鐵年收逾4.5萬封簡訊 這問題反映最多
台鐵路線綿延各地,日平均載客逾60萬人次,搭乘族群多元,客服量相當大,許多乘客在車廂內不便與客服通話,會使用簡訊服務專線,台鐵1年收到逾4.5萬封簡訊,其中以「車廂安寧」問題最多,光反映車廂內喧譁狀況就超過2萬封,另客服專線1年也有近8000通來電反映車廂安寧問題,顯示吵鬧乘客已成公敵,令民眾難以忍受。台鐵2011年開通手機簡訊服務,以文字方式透過簡訊協助瘖啞人士在乘車時遇到的問題或提供業務諮詢,並於2019年在各列車的車廂內公布服務電話號碼,不必打電話即可通報,相當便民,使用率高。此服務由客服中心負責,接獲反映後,依順序通報該列車乘務人員,若遇緊急事件、旅客傷病等,將優先於其他簡訊通報行控中心,通報各站緊急應變。台鐵表示,簡訊服務除達到服務瘖啞人士目標外,也成車上乘客反映事情的管道,去年共收到4.5萬封簡訊,今年截至8月底已收到3.3萬封。進一步分類反映事項,車廂安寧高達2.1萬次、空調冷熱1.1萬次、列車準點3546次、乘客衛生3500次及票務詢問2773次,居首位的車廂安寧問題占全年簡訊通報量48.2%。台鐵統計,去年客服專線來電問題前五名是票務詢問逾20.2萬通、列車時刻查詢6.7萬通、查詢剩餘座位2.6萬通、協尋遺失物1.9萬通、車廂安寧也有7941通,顯示不僅在簡訊服務,客服也有大量反映吵鬧來電。方姓乘客分享,搭乘區間車通勤,幾乎天天都遇到車廂內有乘客大聲說話,她常使用簡訊通報,會迅速收到「已通報列車長協助處理」的回覆,有時客服還會確認車次與車廂號,免除當面制止乘客吵鬧的尷尬,大讚這隱藏版功能是「I人救星」。面對大聲喧譁的乘客,台鐵公司表示,客服中心獲報後會以行調電話通報列車長,前往了解並勸導,若遇車上擁擠,會以廣播提醒乘客保持車廂安寧,針對不服勸導者,台鐵得依旅客運送契約拒絕運送,並通報鐵路警察處理。
禁帶輪椅登機!傷殘戰地記者被迫「爬進廁所」 發誓永不搭這航空
英國廣播公司BBC傷殘記者法蘭克加德納(Frank Gardner)因為航空公司不准他把輪椅帶進機艙,導致他在飛行期間想上廁所時,被迫在機艙走道的地板上爬行。事件曝光後引起廣泛關注。加德納現年63歲,他2004年在沙烏地阿拉伯被基地組織槍手開槍擊中,導致半身癱瘓。他本月1日在社交平台X發文,批評波蘭航空(LOT Polish airline)的規定「充滿歧視」,並揚言「在他們跟上21世紀之前,我不會再選乘這家航空的客機。」他在X上分享一張他拖著雙腿,倒坐在客機地板上、只見腿部的照片,並寫道:「哇!現在已經是2024年,在這班從華沙飛回英國的航班上,我不得不沿著這家波蘭航空公司客機的地板爬行去廁所,因為『我們不能在機上用輪椅,這是航空公司的政策。』」。他憤憤不平的表示:「如果你是殘疾人並且不能走路,這就是歧視。」加德納指涉事的是由波蘭航空華沙飛往英國倫敦的航班,他強調,自己並非要抱怨機組空服人員的服務不周,還提到「他們已經盡力相助」,而問題是出在航空公司身上。他稱機組人員曾想合力把他抬到廁所,但「這太困難了」,最終他決定用爬的前去上廁所。許多網友都指出,在客機上安排一張摺疊式的輪椅一點都不困難,很多國際航空公司都有這樣的服務,「要是沒有輪椅,要是他們必須得緊急撤離你的時候又該怎麼辦?」加德納的這則貼文,短短一天便獲得13萬的點讚以及700萬次的閱讀量,甚至有歐盟議員寫信告訴他,顯然波蘭航空已經違反了歐盟的相關法令。加德納表示,他希望這次的事件能讓波蘭航空的高層允許殘障乘客可以在客機有尊嚴的上廁所,「這真的不是什麼很困難的要求!」
台北捷運貼心2服務紅到國外 韓YouTuber點出最強關鍵:值得學習
近年越來越多外國人來台灣觀光旅遊,最大宗不外乎日本、韓國或中國,最近有一名韓國YouTuber「挖系桑米西」製作影片,以台北捷運在韓國引起討論為題材,透露北捷有2項服務深得韓國旅客的心,以及乾淨又有秩序更讓他們認為很值得學習。韓國YouTuber挖系桑米西的頻道以韓國人視角討論當地和台灣文化為題材,在頻道最新影片中,他提到近期在韓國熱門話題之一,就是討論「中國地鐵和台灣捷運的差異」。挖系桑米西指出,許多韓國人盛讚台北捷運的秩序和清潔,加上方便的轉乘系統,讓他們希望韓國地鐵也能效仿台灣,給民眾一個乾淨的乘車環境。除此之外,挖系桑米西也透露,台北捷運有2項服務在韓國論壇上引起熱烈討論,第一點就是台北捷運有日、韓文的廣播訊息,捷運車站內也有裝上有日文跟韓文的指示牌,對日韓旅客非常友善;當旅客在車站迷路,也會有台灣人主動上前幫忙,讓他們留下深刻印象。第二點就是台北捷運內有提供免費借用的愛心傘,讓外國旅客到台灣玩剛好遇到下雨,沒有隨身攜帶雨傘也不怕淋濕;不僅如此,台北捷運目前也有加裝付費雨傘的租借服務,這項服務同樣令韓國旅客大開眼界。因此挖系桑米西在影片最後做出結論,大讚台北捷運的乾淨和有秩序,加上站內的「韓文廣播」和「借傘服務」,讓不少韓國人讚不絕口外,也對台灣更有興趣了。
被傳跟王陽明鬧翻 李李仁傻眼回應:莫名其妙
林暐恆(阿Ken)執導的《X!又是星期一》將上檔,演員李李仁、温昇豪、范少勳、林奕嵐、曾莞婷、馬力歐今(1日)出席宣傳。先前被傳跟王陽明鬧翻的李李仁,今臉色嚴肅否認,覺得這事件既虛構,且無人向他求證,他對此感到莫名其妙。王陽明先前拒絕和粉絲手比愛心,表示不會做「娘炮」的動作。後來週刊報導,陶晶瑩在廣播節目中稱這件事不禮貌,夫妻倆因而跟王陽明鬧翻。李李仁今對這件新聞表達不開心,表示自己跟王陽明非常好,「我跟他之間完全沒有任何誤會,我完全不知道這件事情。」林暐恆(阿Ken)執導《X!又是星期一》, 演員李李仁、温昇豪、范少勳、林奕嵐、曾莞婷、馬力歐合力宣傳。 (圖/鏡文學)而李李仁今年以《華麗計程車行》入圍金鐘獎戲劇男配角獎,他謙虛稱:「運氣很好啦!」不過入圍當下,老婆陶晶瑩剛好在新加坡陪小孩,兩人並沒有一起慶祝,一旁曾莞婷近年力拚轉型,希望能從台八演員身份有所突破,卻連續2年與金鐘擦肩而過,讓她頗為失落。
陶晶瑩曝食道出過狀況 照出「一圈咖啡色」嚇傻!改掉這1習慣
藝人方文琳近日透露自己被診斷出罹患食道癌零期,消息一出讓所有人相當震驚。對此,陶晶瑩事後也在廣播節目中指出,自己過去也因為喉嚨不適到醫院進行檢查,卻意外發現自己因為胃食道逆流導致食道灼傷,立刻改正自己的生活習慣,避免情況變得更加嚴重。藝人陶晶瑩9月30在廣播節目「陶色新聞」中透露,自己過去曾經因為覺得喉嚨有點受傷,便到醫院進行檢查。沒想到,檢查過後,意外發現自己的食道出現「粉紅色外面有淡淡一圈咖啡色」的情況。陶晶瑩表示,當下醫生跟她解釋,出現這樣的情況應該是「胃食道逆流」。因為胃酸逆流就會有灼傷的情形,才會導致這樣的現象出現。陶晶瑩指出,如果生活習慣沒有改正過來,不僅灼傷的情況會越來越嚴重,甚至還會無法躺下睡覺,影響生活品質。而陶晶瑩也透露,當時她光是發現食道出現淡淡一圈,就覺得情況不對。因此她從那時候起,她吃完或喝完東西4、5個小時後才會躺下,睡前也不會再吃任何東西或喝酒。
前往中央災害應變中心聽取會報 卓榮泰:以人民安全最為優先
中度颱風「山陀兒」雖移動相當緩慢,不過路徑罕見難預測,不排除轉為強颱從南部區域登陸,因此中央及地方政府皆嚴陣以待,內政部也於中央災害應變中心召開多次工作會報。行政院長卓榮泰今(30)日下午2時前往視察第5次工作會報並表示,本次警戒地區高達392處,且無論平地山區都可能有1000毫米以上雨量,要求各單位加強溝通與互助,以人民安全為最優先。氣象署表示,基隆北海岸、東半部及恆春半島沿海已有長浪發生,不排除會持續增強,提醒民眾避免前往海邊活動;整體颱風影響預計周二至周四上半天最為劇烈,尤其針對南部地區應嚴防強風豪雨、低窪地區的海水倒灌情勢。經濟部提到,為嚴防豪大雨造成的積淹水災情,全台1701台大型移動抽水機已準備就緒,另台水公司亦盤點全台478處淨水場淨水措施均已備妥,各區共483台發電機、60部水車也處於待命狀態;至於台電亦完成人力部署,共6521人、車輛4058台、機具2580台,且具備跨區支援機制。七月時凱米颱風造成9艘船舶擱淺沿岸,至今仍有6艘尚未移除,交通部說明,為防止再次造成危害,已將殘油抽除,並將壓艙水打滿同時利用繩索固定船身;另為避免再有擱淺事件,已透過無線電進行廣播驅離,截至今日,台灣周邊12海浬內已無滯留船舶。農業部指出,為穩定農產品物資供需定,農糧署自22日起已輔導農民團體調節釋出庫存冷存、藏蔬菜,截至29日止,共釋出340噸,舒緩市場價格波動,未來也將視供需狀況進行滾動式調節;此外也媒合民間團體與賣場合作,預計本周三(10/2)於全台全聯、家樂福等據點,推出甘藍優惠專區,供消費者選購。卓榮泰提醒,經歷0403強震及凱米颱風後,各地仍處於土石結構不穩定的情況,也因此本次警戒區列管高達392處,要求各地方政府針對警戒區民眾進行預防性撤離;另根據預測,雨量將會集中於花東地區,呼籲交通部提前做好交通規畫與疏離機制,並隨時進行雨量監控,此外無論糧食、供水供電亦要求相關部會進行控管確保穩定,避免影響基本民生需求。卓榮泰強調,颱風登陸之前,是與上天搶時間的時機,中央及地方政府都該嚴正以待並加強跨部會溝通,若地方政府有需求,中央也會提供協助,盡量將一切的災害控制在可預期的範圍內;而颱風過後,則是跟人民借時間,中央地方合作提高救援效率,讓人民能及早恢復到原本的生活。
蘇花公路土石流 台鐵「崇德=和仁」區間車停駛
山陀兒颱風近逼,氣象署30日早上已發陸警,東部也出現雨勢,台9線164.5k崇德路段也發生土石流,為了安全,台鐵崇德=和仁路段區間車預警性封閉,估全天停駛。據了解,受山陀兒影響,花蓮下大雨,蘇花公路30日凌晨3點也有土石流,在下方的台鐵基於安全考量,台鐵崇德=和仁路段一度封閉,5點土石流清理乾淨,又恢復通車。不過,6時55分,蘇花公路又有土石流,台鐵K56+900處東正線預防封鎖,區間車暫停行駛,預估會持續整天。公路總局表示,蘇花路廊和仁至崇德路段受山陀兒颱風外圍環流影響,台9線164.5k(崇德路段)今(30)日凌晨2時發生短時強降雨,造成土石流溢淹公路雙向受阻,公路局東區養護工程分局南澳工務段進駐搶修團隊於雨勢趨緩,搶修機具立即由南、北二端同時進行搶修清坍作業,於4時清通單線時,再度發生土石泥流溢淹公路,目前雨勢已停歇,已於今(30)日5時20搶通,搶修機具、人員將持續進駐於兩端警戒待命,如有土石流坍方情形,將採即坍即清並由警戒人員引導通行。公路總局呼籲,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,請避免進入山區道路;颱風過後山區道路不穩定性高,請提前因應規劃避免受困滯留,並請充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網(https://168.thb.gov.tw)或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息,掌握最新道路資訊,持續注意道路管制訊息及預先規劃行程及相關應變措施,公路局敬祝大家行車平安!
山陀兒颱風威脅農作物 農業部呼籲「青蔥、葉菜類」趕快採收
輕度颱風山陀兒颱風目前逐漸逼近台灣,中央氣象署也於29日上午8點半左右發布海上颱風警報,預計29日深夜、30日凌晨發布陸上颱風警報。農業部也為此發布公告,提醒農民、漁民應加強防颱措施,種植青蔥、葉菜類的農民應盡速採收。根據農業部公告表示,在蔬菜生產方面,青蔥、葉菜類等蔬菜易受風雨損害,倘已屆收穫期應儘速採收,以減少損失;大宗蔬菜如甘藍、結球白菜等,請農民團體協助農民將增加採收之蔬菜購貯入庫冷藏,以備於災後釋出調節市場需求;適逢生育期之瓜果類蔬菜應即時培土、加強枝條固定或用覆蓋資材保護,以防植株受風搖動及倒伏;採用設施栽培者應檢視生產設施,注意其結構安全,如有破損應及早維修。此外,農業部特別呼籲農友仍須遵守施藥後安全採收期規定,以確保農作物安全,並於雨後注意清園、排除積水,同時加強病蟲害防治及肥培管理措施,確保農作物產量及品質。在果樹生產方面,果樹應強化支柱及排水設施,已屆採收期之水果,必要時應儘速採收,並妥善貯藏,再配合市場需求,依序供貨;正值果實發育期之水果,應加強果園排水及植株、枝幹架設支柱等措施,以防止落果或枝條斷裂現象;災害後應注意田間清除工作,排除積水、加強中耕培土、補施肥料與防範病蟲害發生。在漁業方面,養殖業者應加強塭堤的修補維護與排水路的疏通,塭堤應加設防護網,減少養殖物流失,檢視備用發電機能否啟動並添足用油,加強巡視水閘門、保持操作正常,低窪地區應防淹水與海水倒灌;海上箱網養殖業者應檢修框架、浮球、網片,妥為固定纜繩;定置網業者亦應加強網具、船舶等安全,停泊漁船加強繫纜;海面上作業船隻應留意收聽最新氣象資訊,同時與各地區漁業通訊電臺保持密切聯繫。在水土保持方面,農業部提醒,日前因0403花蓮地震受災地區需多加注意,震後坡地致災風險增加,請提高警覺加強戒備。農業部農村發展及水土保持署持續關注颱風動態,監測各地區降雨,適時發布土石流及大規模崩塌紅黃色警戒,並請相關單位嚴防、土石流及大規模崩塌等災害,預先準備災害防救應變措施,必要時進行預防性疏散,如有實施緊急水土保持處理之需要時,請洽農業部農村發展及水土保持署協助(土石流及大規模崩塌災情通報免付費電話:0800-246246)。而在農田水利方面,農業部農田水利署已請各管理處加強防汛整備工作,確保設施運作正常,並加強清淤相關作業,掌握閘門適切開關時機,俾於颱風期間排洪順暢,以降低災害發生風險,確保民眾生命財產安全。農業部同時也向農、漁民呼籲,應隨時注意最新氣象資訊,並已指示漁業廣播電臺及漁業通訊電臺加強廣播,呼籲海上作業漁船密切注意天氣動態,做好防範準備。
《哈利波特》麥教授去世享壽89歲! 兒證實醫院安詳離開
英國資深女演員瑪姬史密斯(Dame Maggie Smith)在電影《哈利波特》中飾演麥教授一角,深受電影迷熟知,不過她在台灣時間27日晚間傳出過世消息,享壽89歲,演員兒子托比史蒂芬斯、克里斯拉金證實母親過世的消息。「麥教授」瑪姬史密斯過世。(圖/達志/美聯社)根據《英國廣播公司》(BBC)報導,托比史蒂芬斯和克里斯拉金27日聯合發出聲明,透露瑪姬史密斯已經在凌晨於醫院逝世,「她在朋友和家人的陪伴下離開,留下兩個兒子和五個深愛她的孫子女,他們對失去這位非凡的母親和祖母感到極度心碎」。托比和克里斯也在聲明中向醫院的醫護人員表達感謝,並表示在瑪姬史密斯生命中的最後幾天給予照顧與慷慨的善意,同時感謝外界的慰問和關心,希望大家能讓家屬保有隱私空間。「麥教授」瑪姬史密斯過世。(圖/達志/美聯社)1952年出道的瑪姬史密斯,領域橫跨小螢幕、大銀幕及舞台劇,包含曾獲得東尼獎、奧斯卡獎、艾美獎、金球獎等,堪稱是曾獲得3次表演獎大滿貫殊榮的演員。瑪姬史密斯出演60多部電影、70多部戲劇,曾多次獲得大獎肯定,她在1969年的電影《春風不化雨》奪下奧斯卡最佳女主角獎;1978年更在電影《加州套房》的優異表現,奪下奧斯卡最佳女配角獎,兩度拿下奧斯卡。除此之外,瑪姬史密斯在1990年獲得伊莉莎白二世授予女爵士勳章,而近期她在《哈利波特》中飾演的「麥教授」米奈娃麥更是深植人心,如今辭世也讓許多影迷相當不捨。「麥教授」瑪姬史密斯過世。(圖/翻攝自X)
真有詭?翁柏宗再回高價海鮮案 數字沒兜攏
遭在野黨強烈質疑的國家通訊傳播委員會(NCC)代理主委翁柏宗今天在立院指出,他確實曾在111年1月,用特支費26700元,購買魚貨一批,分送給同仁,相關事證單據,他已經移請政風單位調查,釐清事實。至於為何民眾黨立委舉證的「高價海鮮案」出示單據標明金額是41000元,但翁柏宗指稱的特支費是26700元,期間的金額差距15000元,如何解釋?究竟是誰買單?翁柏宗說,41000元的單據「不是我的」,「我的部份非常清楚,就是41000的單據不是我的,他開錯了」。民眾黨團昨日再度公開指控翁柏宗以NCC代主委的身份施壓媒體撤下這起「業者代買高價海鮮」案,不要報導,翁柏宗今天回應「絕無此事」,但邊受訪腳步卻越走越快,媒體則緊追不捨,問「魚貨老闆回憶他確實有寄出該批高價海鮮耶」,翁柏宗不願再做答,僅說「這部份我講得很清楚了」。至於他與竹塹廣播媒體究竟是什麼關係?翁柏宗說「你講的部份我不清楚,我的部份,新聞稿已經寫得很清楚」。媒體再問他與竹塹媒體究竟是什麼關係?翁接著支支吾吾的說「呃...沒有...只有監理業務的」,對於媒體為何買海鮮還扯上NCC?翁不再回答,NCC員工則護駕,趨前組隔媒體,並說「抱歉,我們要進去開會了」,留下無法進入議場後方的記者,望著越走越遠的翁高喊「主委,你有被綠媒大亨欽點,擔任NCC主委嗎」。翁柏宗,日前遭立法委員爆料,過年送禮由廣播業者買單,接著又伸手干預電視台對此案進行調查報導,雖然翁柏宗今日受訪完全否認所有指控,既不認41000元海鮮由廣電業者買單,也不承認有向媒體施壓,但對案件細節,他只跳針表示「41000元單據不是我的」,讓在野立委相當不滿,揚言審查NCC人事案時,一定會問到水落石出為止。
快訊/雷雨轟炸!澎湖機場9:10起暫停地面作業 部分航班延誤
受東北風影響,水氣持續增多,澎湖機場因雷雨侵襲,今(27)日上午9時10分起暫停地面作業,部分航班延誤。民航局公告,受到雷雨影響,澎湖機場09:10起暫停地面作業,部分航班可能因此延誤。民航局也提醒,旅客及接機民眾,請注意航班異動資訊,如有航班問題請洽詢航空公司。民航局指出,與松山機場有航班往來的機場也將連帶受到影響,航班起飛或到達時間將會延誤,民航局已要求相關航空站立即在航站內透過公佈欄、跑馬燈、廣播等方式告知旅客,並於官網提供最新航班資訊供民眾查詢,旅客可多加利用。而從澎湖機場官網「即時離站資訊」可以看到,表定在9:30、9:40、9:50,及10:00部分從澎湖機場起飛的班機都顯示「延誤Delayed」,預估/實際起飛時間尚未更新。
不只買海鮮找業者埋單!翁柏宗再爆向媒體申訴「壓新聞」 NCC回應了
民眾黨立委黃國昌日前爆料,NCC代理主委翁柏宗過年送禮的高價海鮮,居然是由廣電媒體公司埋單,黃25日晚間再爆,有電視台記者去追訪魚販當事人,其也承認是廣播公司買的,沒想到新聞卻被「長官」抽稿,「因為被翁柏宗申訴」,黃國昌猛酸,「我們NCC主委竟可以去電視台申訴自己的新聞?」NCC表示,翁柏宗是就手邊資料提供媒體以平衡報導,並無施壓;國民黨立委賴士葆直言,這是赤裸裸公家單位吃案。賴士葆表示,跟自己有關係的新聞就把它抽掉,代理主委可以做這種事情嗎?如果廠商埋單屬實,會牽扯到貪瀆以及偽造文書的問題,單據沒有如實報,還接受廠商饋贈,是違法中的違法。賴士葆也強調,媒體調查天經地義,若翁柏宗真的拿特別費買海鮮,那沒話講,但若不是他出的錢就有問題。民眾黨上周五開議時嗆翁柏宗是綠媒小弟,賴士葆直言,翁柏宗硬要闖NCC主委這關,看起來就是有綠媒老闆大力支持,那當然是綠媒小弟,若他真的坐上主委的位子,一定會好好對待綠委,NCC獨立行使職權就被破壞掉了。國民黨立委謝龍介說,「君子要避嫌」,翁柏宗連獨立機構公平公正的象徵性都不願意維持,就是在製造麻煩給挺他、幫助他的行政院長卓榮泰,「翁柏宗是在拆卓榮泰的後台,這樣卓院長情何以堪?」NCC表示,「壓新聞」是不實指控,由於黃國昌先前質詢並未給翁柏宗說明機會,翁柏宗是就手邊資料提供媒體以平衡報導,並無施壓。
已起飛5小時!美航往南韓首爾班級突折返回原點 原因讓乘客超傻眼
美國航空(American Airlines)一架從德州飛往南韓首爾的航班,日前傳出在飛行5小時後,竟無預警折返,重新降落至原先起飛的機場,整趟航行也耗費了9小時。當問及折返原因時,卻得到「飛機右側洗手間故障」的解釋。根據外媒《紐約郵報》(New York Post)報導,這起事件發生在9月7日,美國航空一架281次客機,原定由德州達拉斯飛往首爾仁川,而飛機在飛行5個小時,已經進入太平洋海域上空後,卻突然掉頭折返回,總計花費9小時後,飛機再次回到達拉斯國際機場。乘客之一的吉敏(Jimin Lee)將經過分享至Instagram,她表示,當時飛機無預警折返時,機組人員完全沒有向乘客解釋原因,空服員只是廣播「放鬆一下,享受剩下的飛行吧」而已,讓乘客都相當傻眼。吉敏也抱怨,「我錯過了周日(8日)要參加的一場大型活動,不得不多次更改工作會議」。後來,吉敏向《紐約郵報》發送訊息澄清,「機組給我們的唯一解釋是,機師說右側洗手間故障無法使用」。對此,美國航空聲明回應,該架班機是因為「維修問題」而折返,該航班在達拉斯國際機場安全著陸,沒有發生任何事故,航空公司已向乘客致歉,並會提供住宿與改班機的服務,另在隔天重新安排另一架客機,重新啟航前往南韓首爾。報導指出,有飛行專家表示,機長可能是出於謹慎考慮,為了避免造成乘客大規模恐慌,才不一定會如實告知折返原因;雖然現在並不清楚折返的具體原因,但一些奇怪的原因都可能迫使機長選擇改道飛行,像是腹瀉、筆電卡在座位將構成火災危險等。
以色列遊說團體發威!拜登雙手一攤:中東可能爆發全面戰爭
美國總統拜登(Joe Biden)於美東時間25日示警,以色列和黎巴嫩真主黨之間的衝突,很可能升級為「全面戰爭」(all-out war),並承認自己為達成停火協議而持續的外交努力「存在局限性」。以色列近期不但透過無線設備在黎巴嫩和敘利亞製造恐怖攻擊,還在黎巴嫩南部展開大規模空襲,造成數千平民死傷;如今以色列國防軍參謀總長哈勒維(Herzi Halevi)又揚言,以色列的空襲行動是在為「進軍黎巴嫩」做準備。對此,拜登25日在接受美國廣播公司(ABC)脫口秀節目「觀點」(The View)採訪時聲稱:「我正在與我的團隊一起竭盡全力實現停火。」他認為,讓以色列和真主黨同意停火,可能有助於化解以色列及哈瑪斯在加薩地區的衝突。拜登補充:「雖然可能爆發全面戰爭,但停火還是有希望的,我正透過團隊裡的每一份精力來達成這項任務,因為人們渴望看到該地區出現轉機。」報導認為,上述言論比他在24日於聯合國大會上發表的公開發言更加坦率。據悉,美國國務卿布林肯(Antony Blinken)近日在聯合國大會上表示,美國政府「正在與一些合作夥伴密切接觸,以緩和黎巴嫩的緊張局勢,並努力達成停火協議,這將為相關各方帶來諸多好處。」法國方面,也呼籲在25日稍晚召開聯合國安理會有關黎巴嫩問題的特別會議,為潛在的區域衝突降溫。對此,1名黎巴嫩官員,以及1位熟悉真主黨內部意見的消息人士告訴路透社,真主黨「對包括加薩和黎巴嫩在內的任何解決方案都持開放態度」。不過,儘管以色列聲稱為停火談判開了綠燈,但以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)似乎不願意停止對黎巴嫩真主黨展開打擊,他在25日的安全會議上告訴幕僚:「談判只會在砲火中進行,我們會繼續傾全力向真主黨開火。」國際關係攻勢現實主義大師、芝加哥大學政治學教授米爾斯海默(John Mearsheimer)曾經解釋,以色列對美國外交政策擁有極大的影響力,以色列遊說團體更是積極致力於將美國外交政策引向親以色列的方向,所以就算拜登對納坦雅胡有所不滿,但美軍仍會積極協防以色列,無法阻止其推升地區緊張局勢。據加薩衛生部門25日的最新數據,以色列對加薩走廊的種族滅絕行動,已造成41495名巴勒斯坦人死亡、96006人受傷。另據黎巴嫩衛生部稱,僅23日1天,以色列在黎巴嫩發動的空襲就導致至少558人死亡,其中包括50名兒童和94名婦女,另有1800多人受傷,此後幾天又有數十人被殺。