建置
」 能源 科技執法 AI 台積電 數發部裕融「2原則」回應放款建商質疑 總座:土建融案占比僅3%
裕隆集團旗下裕融(9941)今(21)日舉行法說會,截至2024年第3季,合併資產達2,944億元,同比微幅下降1.5%;合併累計營收達314億元,同比增長2.0%。裕融企業總經理闕源龍表示,裕融土建融案件的資產餘額僅占台灣總資產餘額的3%,平均利率不到6%。闕源龍提到,今年以來,租賃業面臨諸多挑戰,包括自律公約的規範、台灣資金成本上升,以及大陸政經環境日益嚴峻等問題。裕融自去年以來加強資產品質的管控,呆帳實際損失金額逐季下降。隨著租賃公會自律公約的實施,營運進一步調整後,將有助租賃產業發展;在企業金融事業方面會持續維持成長動能,延滯率及新增呆帳控制良好。不過針對近期社會輿論關注融資租賃業放款給建商的問題,並認為這可能會成為不動產信用管制政策的破口。闕源龍指出,裕融及其子公司在進行企金業務放款時,主要支持中小企業經營,並充分考量風險管控;同時在辦理各項融資租賃業務,也以合法合規為首要條件。在東南亞市場,菲律賓通過業務轉型,專注於醫療事業發展,資產品質保持良好,獲利穩健;馬來西亞今年5月正式開幕的分公司已穩步推進業務,團隊建設逐漸成熟。在能源部分已完成光電、儲能各100MW案場建置的里程碑,也將進一步擴大售電業務。
全球超級電腦冠軍AMD成贏家! 輝達大呼「我們數量比較多」
國際TOP500組織日前公布全球超級電腦排名,第一名不再是美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)的 Frontier,改由美國勞倫斯利佛摩國家實驗室(LLNL)的El Capitan奪冠,搭載的是AMD第4代EPYC處理器和AMD Instinct MI300A 加速器。不過輝達NVIDIA也不甘示弱,21日發新聞稿表示,今年TOP500名單中,有85%的加速系統使用NVIDIA Hopper GPU。第三名為美國能源部阿拉貢國家實驗室的Aurora,接下來為微軟Azure雲端系統的Eagle、義大利能源公司Eni部署的HPC6、日本RIKEN運算科學中心的Fugaku。台灣則有七座超級電腦入榜,正崴電腦與日本優必達合資的友崴超級運算雲端系統Ubilink排第31名,採用1024張NVIDIA Hopper GPU和NVIDIA Quantum-2 InfiniBand網路平台,達到45.82 PFLOPs(每秒浮點運算)的算力。輝達在台灣建置的超級電腦TAIPEI-1排第57名,氣象局二座PRIMEHPC系統分居110名和194名,國家高速網路與計算中心有兩台,排在134名和293名。鴻海超級AI運算中心1號為183名。以國家來看,前500大仍以美國的172座系統最多,其次為中國的62座、德國的41座和日本的34座。輝達表示,最新的全球最強大超級電腦TOP500名單,有384個系統採用NVIDIA技術,在新上榜的53個系統中,46個系統有加速,而這些加速的系統有85%使用NVIDIA Hopper GPU,推動了氣候預測、藥物探索和量子模擬等領域的進步。
勞動力發展署北分署驚傳職場霸凌釀死 新北勞工局:近期會去了解
勞動力發展署北分署一名39歲吳姓公務員於4日在辦公室自縊身亡,後續驚傳北分署職場霸凌傳聞。事件爆發後,多名北分署員工匿名爆料指控分署長謝宜容的不當管理行為,包括對報告不滿時會大聲咆哮、貶低下屬,甚至因下班或假日未即時回覆訊息而遭到責問。而新北勞工局也證實,近期會去北分署了解當中是否有違法情事。根據媒體報導指出,整起事件爆發後,勞動部成立調查小組進行調查。調查結果顯示,吳姓公務員因獨自承擔系統建置工作,加上業務量龐大且時程緊迫,在缺乏主管支援的情況下長期承受壓力。調查結果中指出,雖未能直接證實吳員遭受職場霸凌,但調查小組認定謝宜容的領導風格確實對同仁造成身心壓力。在謝宜容上任的兩年間,北分署離退職人數明顯增加,甚至有6名公務員選擇降調至其他機關。最終,調查小組決定將謝宜容調離原機關,降為非主管職,並函送公務員考績委員會處理。對於外界指出2月時就已有職場霸凌陳情的傳聞,勞動部次長許傳盛表示查無相關紀錄。但勞動部長何佩珊在立法院答詢時承認,當時確有私下談話但未留下正式紀錄,何佩珊承諾將對此事進行立案調查。根據勞動部職安署統計,過去5年內,因未妥善處理職場霸凌而被裁罰的案件共115件,但罰鍰總額僅386萬元。而雖然《職業安全衛生法》不適用於公務員,但由於北分署轄下有勞工,新北市勞工局也表示,近期將會前往北分署了解是否有違法情況。
苗栗11校光電球場廠商擺爛沒在蓋 將全面解約重發包
苗栗縣推動學校建置光電球場,近日爆發承包廠商普登科技嚴重違約事件,有多達11所中小學的光電球場施工停擺,甚至都沒有動工,並已超過契約規定施作23個月期限。縣長鍾東錦獲悉大怒,認為廠商不負責任,已指示11校發出存證信函解約,將重新招標發包完成光電球場。苗栗縣政府配合中央發展綠電政策,指示各校盤點設置光電球場,2022年間共有11所中小學招標發包,結果11所學校統由設在銅鑼鄉的普登科技公司得標,得標契約並明訂履約期限23個月,11所學校包括竹南國中、大埔國小、頭份國中、中興國小、苑裡國小、銅鑼國小、啟新國中、照南國中、文山國小、大西國中及建中國小。廠商得標後施工嚴重延宕,部分學校甚至2年多來廠商從未進場施作,施工進度最多的大埔國小屋頂已施作完成,只要裝設光電板及相關設備就可使用,但廠商始終未進一步施工。竹南國中的光電球場工程只有完成基礎工程後就無故停工,廠商豎立梁柱立在校園內多時,景象非常突兀。頭份國中等6所學校完全沒有動工。縣長鍾東錦得知此事後,立即召集教育處長葉芯慧及11所中小學校長開會研商後續,並請專業律師提出法律見解。鍾東錦表示標案必須明快處理,既然廠商已經違約,指示11所學校寄發存證信函給普登科技,先提出催告,並明確敘明催告期限,屆期再通知終止契約,未來將重新招標發包,完成光電球場施作。目前照南國中、啟新國中、頭份國中、竹南國中已分別從今年7月起至10月發函廠商通知終止契約,其他各校也會陸續發出存證信函。鍾東錦強調,縣府一定會依法維護各校權益,就算廠商要提訴訟,縣府一定會支持各校到底。
北市消防緊急救護學院 獲頒EMS金梧桐團體獎
台灣急診醫學會於19日15時於台北君品飯店舉行「1119台灣急診日慶祝活動」,活動中頒發《EMS金梧桐團體獎》給台北市政府消防局緊急救護學院,由消防局局長莫懷祖親自接受獎項。消防局表示,我國以金黃色鳳凰象徵消防/救護隊員拯救民眾於水火之中的救災救難精神,而作為百鳥之王的鳳凰身懷宇宙,只在梧桐樹上棲息,故取「金梧桐」為獎項名稱,頒發給對EMS有廣泛性影響、具有開創性與利他精神的個人或團體,而緊急救護學院在此次評選中脫穎而出,擊敗全國眾多實力雄厚的競爭對手,最終摘得此殊榮,充分彰顯了緊急救護學院在EMS領域的卓越成就和不懈努力。消防局指出,緊急救護學院自102年開始規劃,經過3年設計及建造,過程中參考台大醫院訓練中心,建置高擬真的模擬醫學訓練基地,並於106年落成啟用後,陸續開發許多創新訓練課程及教材,除了辦理消防局內部救護人員的各種訓練外,更受邀至各縣市無私分享及推廣經驗和創新的作法。消防局表示緊急救護學院過去不斷引領各縣市緊急救護訓練之發展,包含推動全國高品質CPR(HP-CPR)訓練、推動全國院外骨針施打訓練、推動到院前創傷性腦傷(TBI)訓練、導入團隊資源管理(TRM)於救護訓練及勤務、推動到院前進階呼吸道救命術(AALS)、首創警察於消防人員合訓「危機處理小組(CIT)」課程、打造專屬救護技術員之混成教學數位教材及開發各式創新救護課程(正念、溝通技巧、超音波工作坊及遊戲式教學法…等),緊急救護學院儼然成為臺灣推動到院前緊急救護的先鋒,並吸引來自中央(內政部消防署)、及地方各縣市及國際城市來訪交流和參觀,更令臺北市政府消防局成為全臺首個獲得「美國國家救護技術員協會到院前創傷救命(NAEMT PHTLS)」認證的消防機關。消防局表示,緊急救護學院至今能夠獲得評審的青睞,擊敗各縣市優秀的機關團體,除了感謝衛生局及各急救責任醫院的共同努力外,臺北市政府消防局醫療顧問委員會扮演關鍵角色,憑藉各委員群策群力、大力協助消防局規劃及激盪新的想法,逐步落實及行成公共政策,不斷優化臺北市緊急醫療救護體系,而緊急救護學院的命名也參考時任醫顧會的馬惠明院長(現職為臺大雲林分院院長)建議,以更宏觀的角度培育優秀人才、建立卓越文化以推動到院前緊急救護系統發展。消防局表示獲獎是肯定,但不是終點,未來將持續以美國西雅圖復甦學院為標竿,致力打造亞洲頂尖的緊急救護復甦學院,持續精進教育訓練,培育更多專業急救人才,提升臺北市緊急救護品質及服務。臺北市政府消防局自民國88年成立全國第一支「金鳳凰專責救護隊」以來,已拯救1,691名OHCA病患、今(113)年度已經累計120名OHCA病患康復出院,挽救無數家庭於破碎之際,落實蔣市長「緊扣生命之鏈,重建最會救人城市」之政策理念,為打造臺北市成為宜居永續城市寫下重要的一頁。
凝聚半世紀智慧 開創創新未來 聯華神通舉辦科技教育論壇 神通50週年引領企業永續發展
聯華神通集團於2024年11月18日成功舉辦神通50週年活動,以「創新科技引領企業永續發展」為主題,完美展現半世紀的輝煌成就與未來願景。此次盛會匯聚產官學研各界菁英,共同探討科技創新趨勢,為台灣科技產業發展注入全新動能。承先啟後 見證台灣科技產業半世紀榮光聯華神通集團從1945年創立至今,集團持續創新突破,業務版圖橫跨電腦與消費電子、IT通路與系統整合、軟體研發、石油化學與工業氣體、運輸物流、食品產業等多元領域。集團旗下神通電腦於1974年成立,作為台灣科技產業先驅,50年來開枝散葉,包括聯強國際、神基投控、神達投控以及神通資科等,成為台灣科技產業的重要推手,見證並引領了台灣科技產業的蓬勃發展。此次神通50週年慶典活動於台北Marriott萬豪酒店盛大舉行,特別邀請AMD、Cisco、Dell Technologies、Google Cloud、HPE、IBM、Intel、Microsoft、NVIDIA、Qualcomm 、Red Hat、Veeam等長期合作的客戶夥伴共襄盛舉。活動吸引眾多業界人士與會,充分彰顯聯華神通集團在台灣科技產業的地位與影響力。苗豐強董事長揭示未來發展藍圖聯華神通集團苗豐強董事長在致詞時,首先回顧集團發展歷程。他表示神通電腦自1974年成立以來,就將微處理器應用於畜牧產業拍賣與倉儲管理系統,奠定了現今資料中心的基礎。在中文電腦發展方面,更與工研院合作開發整合性中文電腦系統,成功應用於警政資料庫及稅務處理。時至今日,神通的產品應用範圍更擴及台北捷運多功能控制、人臉辨識及電子支付等多元領域。苗豐強董事長接著表示:「垂直與水平整合策略是台灣科技產業發展兩大關鍵,垂直整合以PC產業為核心,建立從周邊配件、關鍵零組件到系統整合的完整產業鏈;水平整合則專注於系統整合能力的提升、通路的開拓,以及商業模式的創新。另外在通路布局方面,他特別強調必須掌握能見度(Visibility)、速度(Velocity)及附加價值(Value)等3V原則,藉此提升全球競爭力。」展望未來,苗豐強董事長提到:「企業必須秉持快速成長與穩健經營並重的永續發展理念。台灣科技產業多年來的整合策略,已成功打造出從IC設計、製造到封測的完整產業生態系,形成緊密的產業聚落。面對新世代挑戰,數位轉型、基礎建設投資以及人才培育將是重點環節。最後感謝神通集團50年來所有員工的付出,以及台灣科技產業環境所提供的發展機會,並期待與所有夥伴攜手,開創下一個璀璨的50年。」聯華神通集團董事長苗豐強(圖/聯華神通集團提供)。星光熠熠 產業巨擘共襄盛舉此次活動包括多場重量級演講及專題討論,各場次座無虛席,與會來賓反響熱烈。台大特聘教授李世光博士在主題演講時表示:「台灣科技產業從早期勞力密集的加工出口區,逐步邁向知識密集的創新園區。如今已形成完整供應鏈,半導體產業年成長率達20.6%,IC產值與設計產值均居全球第二,製造與封測更是世界第一。近年全球掀起新一波半導體創新浪潮,大型語言模型、自駕車等應用促使產業加速轉型,面對蓬勃發展的AI市場,台灣須持續創新商業模式,整合晶片、伺服器與軟體平台,打造完整生態系,掌握未來商機。」英特爾副總裁暨台灣分公司總經理汪佳慧則在「Sustainable AI Everywhere」演說中指出:「近年備受各界重視的AI,在提升營運效能、優化使用體驗的同時,也帶來高耗能挑戰,因此AI永續已是刻不容緩的議題。為此,英特爾推出效能與能耗表現俱優的處理器產品,並攜手在地合作夥伴,深化永續布局。」汪佳慧特別強調,神通與英特爾擁有將近半世紀的深厚夥伴關係,近年更持續攜手,在智慧城市、交通運輸等領域打造出各種AI創新應用,目前雙方正攜手共同打造具備效能與永續性的AI產業生態系統,為台灣科技發展注入嶄新動能。聯強國際總裁杜書伍也從「數位化供應鏈的未來」角度,分析全球供應鏈數位化趨勢,他表示:「數位化供應鏈的未來發展關鍵在於規模化與精實管理,產業五十年來已發展出成熟的運作模式,透過垂直分工與水平整合,建立起共同的商業規範,使供應鏈資訊串聯更為順暢。在營運策略上,規模化是支撐高科技研發的核心,企業可透過擴大營運規模創造利潤。」放眼未來,數位化將使產銷協調更加順暢,從產品序號追蹤到精準掌握各通路庫存,都能帶來更高效率的營運模式。企業可透過數位化系統的建置降低供應鏈整體成本、確保高科技產品維持合理價格,讓更多消費者受惠。」除了主體演講,活動中也以「AI時代企業數位轉型」為題舉辦座談會,由DIGITIMES黃逸平副總經理主持,台灣微軟夥伴事業群總經理 陳仲儒、台灣戴爾科技集團 技術副總經理梁匯華、AMD資深業務協理黃偉喬以及台灣思科技術長馮志良等科技大廠高層,分別就AI對企業轉型的影響,以及數位化浪潮下的機遇與挑戰交換意見。前瞻技術趨勢引領產業發展本場活動同時邀請多位專家,聚焦「AI賦能新時代」、「AI創新與數位轉型」、「AI驅動革新與競爭力」、「新能源科技創新與展望」四大議題,解析產業趨勢。聯華神通集團各事業群與全球科技大廠,也在創新科技展示區展示最新技術與解決方案,吸引大批與會者參觀,體驗前瞻科技發展成果。展望未來 持續引領產業發展聯華神通集團舉辦神通50週年活動,不僅是對過往成就的回顧,更是對未來發展的展望。此次盛會再次彰顯聯華神通集團在台灣科技產業中的獨特角色,接下來聯華神通集團將持續續引領產業創新,為台灣的經濟發展與創新之路開啟新篇章。神通50週年慶祝活動廣邀產業、學界及合作夥伴等共襄盛舉(圖/聯華神通集團提供)。
北市影委會總監連任16年 顏若芳批市府養出殭屍單位
台北市議會今(15日)進行教育部門質詢,市議員顏若芳揭露,台北市電影委員會不僅未列管委員建議事項,導致大量業務無執行進度,連最基本的英語網站等了4年都還沒建置完善,她痛批,影委會總監饒紫娟已連任16年,還可以繼續連任,已讓影委會淪為殭屍單位。顏若芳表示,日前她曾向北市府索取影委會執行委員建議情形的資料,而根據北市府最終提供的資料,從2019年到2023年的5年來,各委員針對影視發展提供的建議僅有7項,但經她實際查證會議記錄,卻發現有至少11則委員建議事項「被消失」,進而導致影委會忽視、未執行許多委員對北市影視發展的建議。顏若芳舉例,2021年11月18日的影委會會議,曾有委員關心北市影視人才媒合平台的雙語化作業,並強調媒合平台的功能「主要是給國外的劇組或影人」,但經她查證,時至今日影視人才媒合平台的雙語化作業的英語網站仍然在建置中尚未上線,她質疑,影委會花了4年還做不好一個英語網站,效率堪憂。顏若芳指出,影委會官網自2022年底新增了「台北場景簿」的環景720線上實境勘景功能,但她卻發現,場景簿內總計228處的勘景資料中,僅有約25.8%(59處)有提供720度實境勘景功能,而且在「特色田園基地」的分類場景網頁中,華語網頁可以正常呈現14處特色田園基地場景,到變到英語網頁時卻一處都無法呈現。顏若芳再以中山區的27處勘景點網站為例,竟有至少10處沒有英文介紹,且就算有英文介紹,其翻譯品質依然慘不忍睹,她揭露幾乎所有場景的英文版網頁,場勘申請方式都是「建議找一家台灣製片公司來協助申請(It is recommended to find a local production company in Taiwan to assist with the application)」,不知所云,讓國際影人無所適從。顏若芳痛批,總監饒紫娟在影委會任職已有16年,總監沒有任期,委員二年一任,到2026年這屆委員任期結束,同一總監就已經把持影委會18年了,且還可連任,但迄今不僅基本功全沒做好,還對委員建議視若無睹,根本是「影委會習近平」。她認為應全面整頓,否則影委會一年7000萬補助預算卻淪為殭屍單位,實在對不起市民,也對北市影視音產業發展的幫助有限。顏若芳要求,文化局應督導影委會重新盤點並列管過往委員建議事項執行情形、儘速盤點轄下網站雙語化建置進度,而若饒紫娟任期屆滿,文化局應到民間尋才選任其他總監,並建立任期制度、民間影人定期聯繫制度,以避免獨裁的「一人影委會」。
憂極端氣候舊市區淹水 李中籲台中市府納避車路段入災變計畫
台中市議員李中15日表示,近年極端氣候加劇,舊市區若強降雨淹大水,汽車要停哪裡是一大問題,台中市政府應該建置相關指引地圖,並納入災害應變計畫;市府水利局長范世億則說,市內台63與台74高架道路很適合。李中說,有感於極端氣候來襲,暴雨與洪水威脅更勝以往,而同為六都的高雄近期也發生重劃區淹水,地下室車輛遭殃慘案,自己不解,重劃區理應有完整的雨水疏導系統,何以卻還是嚴重淹水?李中直言,以台中來講,早期開發的舊市區根本沒建置雨水下水道,而部分側溝能容納的排水量也很小,甚至過去有都更案要抽地下水時,側溝無法容納排水,變成需先特別挖管,實在難以想像未來如何面對暴雨。他要求,台中市府必須改善舊市區雨水下水道,才能因應極端氣候考驗。李中也說,很多民眾在強降雨時憂心淹水恐懼,紛紛想移車避難,卻不知道該往哪兒移,呼籲市政府應該要建置相關地圖,讓民眾清楚知曉,遇到緊急狀態就可以馬上應用。對此,范世億回應,台中市府已布設完成440座淹水感測站,民眾可於手機或平板裝置下載應用程式「台中水情APP」,掌握水情資訊及氣象情資,系統也會自動偵測1公里範圍的淹水警示,以利民眾閃避淹水路段。他說,市區若真遇到洪水威脅,像是台63或台74等高架道路很適合作為車輛緊急避難處,不過依規定需由中央來宣布開放路段,地方才能配合指揮車輛停放,水利局會把建議與交通局研議,評估是否納入災害應變計畫。
台中人注意了!路口科技執法成效佳 預計12月再啟用「新增27處」
臺中市目前有41處路口科技執法,統計113年1至10月,舉發共8萬2839件交通違規,占所有交通違規總舉發件數161萬2814件的5.1%,而事故件數卻較去年同期下降近3成,有效改善路口交通安全。對此,臺中市政府警察局也將新建置27處路口科技執法設備地點,預計今年12月1日正式執法。臺中市警察局交通警察大隊指出,新建置27處路口科技執法設備地點,是根據本市車禍統計數據,從本市百大易肇事路口和各分局前10大易肇事路口考量進行規劃,透過全天候不間斷運作及警示效果,強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締,搭配多元管道宣導,讓民眾養成遵守交通法規的良好習慣,勿心存僥倖違規心理,以避免交通事故的發生,相關執法路口也在交通警察大隊網站上公布。 市警局更於68處科技執法路口,依各路口實際狀況廣設路口4個行向警示牌面,合計共607面,目的就是能更明確提醒用路人遵守交通,減速慢行。 市警局局長李文章也表示,設置科技執法設備可以輔助警方執法,且是未來趨勢,再次強調目的不是要開出罰單,主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣,降低交通事故的發生。有鑑於設置科技設備執法後,交通事故發生率顯著下降,請大眾勿抹黑或曲解科技執法設置用意,籲民眾換位思考,行車到路口慢、看、停,禮讓行人優先行,才能大幅降低車禍事故之發生。臺中市新建置27處路口科技執法設備地點及取締項目如下:西區臺灣大道與五權路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與民權路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東興路與公益路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人自由路與林森路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南區建國北路與東興路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人東區精武路與旱溪西路口:不依標誌標線號誌指示行、駛跨越雙黃線精武路與進化路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南屯區向上路與忠勇路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛忠勇路與永春南路口:闖紅燈、跨越雙黃線、不停讓行人黎明路與環中路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛西屯區臺灣大道與河南路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與工業區一路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛烏日區高鐵東路與高鐵五路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛北區三民路與育才北路口:不停讓行人(四向)雙十路與精武路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛太原路與崇德路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人中清路與五權路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛北屯區太原路與南京東路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人、違規停車太原路與北屯路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛敦富路與松竹路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大雅區民生路與神林南路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大甲區中山路與育英路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中山路與大洲路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中正路與信義街口:闖紅燈、不停讓行人太平區市民大道與環中東路口:闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東勢區豐勢路與東關路7段口(北端):闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛石岡區明德路(西段)與豐勢路口:闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛
基隆科技執法設備再+2!預計12月1日啟用 增設地點一次看
為提升用路人交通安全,基隆市警察局於去年積極爭取中央補助,分2年建置12處路口科技執法設備,其中10處已於今年7月1日啟用,另2處擇定仁愛區孝二路與忠四路口以及安樂區基金一路208巷口,業經建置完成,自即日起至11月30日止為宣導期,預計12月1日正式啟用執法。市警局交通隊表示,本次新設2處路口科技執法設備地點,仍依據基隆市30大多事故路口統計數據進行規劃,經評估事故與違規態樣、道路型態及交通流量後,擇定適當之路口建置,孝二路與忠四路口著重取締「不依標誌標線指示行駛」與「跨越雙白線」,基金一路208巷口則是取締「車輛不停讓行人」及「違規停車」,以防制交通事故發生,確保人車通行順暢。為提升用路人交通安全,基隆市警察局分2年建置12處路口科技執法設備。(圖/翻攝畫面)根據交通部運輸研究所研究推估,每增加1位車禍死亡民眾,社會成本增加約新臺幣1,600萬元;基隆市自112年起積極推動「行人友善」專案,在警方強力宣導與執法之下,113年截至10月底因交通事故死亡計19人,較112年同期(27人)減少8人,約已減少1億2,800萬元社會成本。交通隊強調,科技執法係以防制違規肇事為主要目的,而警方在審查舉證影像時,將本於「從嚴審查」之原則,透過複核機制,確保執法品質並兼顧民眾權益;呼籲用路人共同遵守交通規則,確保自己與他人的生命財產安全。
今年稅收估再超收2600億 將帶動地方「超徵紅包」
今年前9月稅收已經達到2兆9453億元,已經達到累計預算數91.1%,外界預估,今年稅收超徵中央政府的部分大約2600多億元;含地方整體上看3000到3500億元,也將帶動地方明年的超徵紅包,估計約300到400億元。今年前9月稅收已經達到2兆9453億元,由於綜所稅表現優良、證交稅的挹注,財政部長莊翠雲日前表示,中央政府稅收保守估計會超過預算數(超徵)1000億元,不過根據估算,中央政府總預算會超過2600億元,整體上看3500億元,將創連續4年超徵金額超過千億元。而稅收超徵可用於還債、累計賸餘以作為財政調節之用,史上只有一次「還稅於民」,為2023年的普發現金;不過為了財政穩健、國家發展,政府普遍都不傾向「還稅於民」。為了提高稅收預測的精準度,避免大幅超徵一再發生,財政部委外建置「精進中央政府內地稅稅收估測模型」,據知模型也已經建置完成,以過往的資料顯示,模型的精準度都高於財政部的預算數,模型判斷今年中央政府的內地稅收2兆3429億元加計關稅,整體稅收與預估實徵數更是只差異200多億元。2025年度模型推估,可以收到2兆8071億元。研究建議,每年財政部在預估作業時,可以行政協助的方式委託方式取得估計結果,作為稅收估計的參考。並且在長期規畫上,可以將預估工作採特別委員會方式進行,提升預測透明度。統籌分配稅款中,主要財源是所得稅、營業稅、貨物稅的94%,加上土增稅會按月撥付地方,稱為普通統籌分配稅款;若有超徵就是在第13次撥付,通常會在隔年1月撥付,因多接近年關,所以也被稱為「超徵紅包」。根據財政部統計,累計到10月普通統籌分配稅款3616.53億元,預算達成率大約98.67%,地方政府今年很有機會拿到超徵紅包,估計規模大約300到400億元。
課後的家2/軟爛瑞典爸拿到監護權卻不養她 小一女童成跨國婚姻犧牲品
新北市三重區「元氣小學堂」專門照顧弱勢、單親或家庭功能失調的孩子,讓學童能在此學習、嬉戲以及好好吃飯,而這些孩子各有故事,台瑞混血的王小妹是跨國婚姻的犧牲品,「元氣小學堂」創辦人、市議員王威元則期望透過這個「課後的家」讓孩子們感受到溫暖與愛。據了解,元氣小學堂9月開辦,至今已有20多位學生,他們多半是來自單親或隔代教養家庭,照顧者忙於工作,在經濟的壓力下分身乏術,無法給孩子完善的照護和陪伴。課輔老師林佳臻表示,在家庭照護失衡狀況下,班上有幾個孩子,在小學堂開辦前都是在便利商店完成作業,往往會受到來往客人的干擾,更容易被不法分子盯上,所幸如今小學堂創立,讓他們能在安全的空間學習。父母親分別為瑞典、台灣人的王小妹目前就讀小學一年級,父母相戀結婚後生下了她,瑞典爸卻沒有因此負起做父親的責任,在沒有穩定工作的前提下棄妻女於不顧,只想要每天吃喝玩樂,過著富裕奢侈的生活。元氣小學堂與新北市立圖書館合作,建置會定期更換叢書的行動書櫃,培養孩子閱讀習慣。(圖/讀者提供)媽媽為了讓瑞典爸能夠過上「理想中」的有錢人日子,犧牲自己為對方欠下了一屁股卡債,怎料付出了這麼多卻慘遭男方背叛,瑞典爸在婚內利用媽媽對其的愛意將她吃乾抹淨,得到利益後卻對婚姻不忠在外出軌,甚至與小三有了情種。王小妹的媽媽揭穿此事後傷心欲絕,也看清男方的惡劣,下定決心要與他離婚,沒想到男方為了符合入出國及移民法規定,竟將女兒監護權拿走,只為得到在台居留權。而瑞典爸拿到王小妹的監護權後並沒有盡到扶養的義務,過去雖曾擔任過外語教師,但現在是處於失業狀態,整日無所事事,一個人獨居,領著微薄的失業補助過活,根本無力再扶養一個孩子。王小妹雖和媽媽及奶奶住在一起,日子卻沒比較好過,媽媽為了還清為前夫背上的卡債,日兼3份工作,同時也犧牲掉陪伴女兒的時間,照顧的重擔全落在奶奶身上。奶奶由於年事已高患有慢性病,全天照顧孫女對她來說頗為辛苦,所幸在里長輾轉介紹下,王小妹加入「元氣小學堂」,成為開班第一個學生,在中午放學後能先到小學堂玩樂學習,傍晚再由奶奶接回家。除了一樓的休憩區與二樓教室外,這裡也有電腦讓孩子能以更多元化的方式進行學習。(圖/讀者提供)元氣小學堂因在光興國小附近,不少學生來自於此,光興國小校長鄭秋嬋提到課後照顧班及社團只到下午六時前即結束,確實會有一些弱勢學童課後無處安置。元氣小學堂補足了家庭與學校間的空窗,提供課輔、餐盒及陪伴需求,讓社區鄰里的學童有一個全面的照護環境,感謝王威元打造溫馨且安全的照顧空間,也期許此處未來能成為家庭與學校間溝通平台。而小學堂不只是孩子們的課後天堂,同時也是家長們的救贖站。一位詹姓家長表示,她弟弟在離婚後就棄3個小孩於不顧,身為姑姑的她心生不忍,因而將姪子姪女帶回照顧,連同自己兒子一同照料,4娃重擔壓得她喘不過氣,為了一家溫飽,她往往要工作到晚上9點,孩子們的課後的照顧及課業問題也成為一大難題。孩子送到小學堂後她「壓力減輕很多」,不用在下班回家後再檢查課業進度,也能讓孩子早些休息養足隔日上課的精神。王威元表示,開辦小學堂後得到滿滿成就感,他認為錢沒有消失,只是變成喜歡的模樣,在能力範圍內做出最大的努力,提供這些需要依靠的孩子一個處所安心快樂的成長,只要看到孩子的笑容就是最大的回報。
燒錢徒勞1/衛福部花19億反擊超級細菌 遭疑醫院回報制度出師未捷
因應世界各國向「超級細菌」宣戰,衛福部明年起將啟動為期5年的「國家級防疫一體抗生素抗藥性管理行動計劃」,總經費19億元,目標是減少成人使用抗生素用量5%,降低超級細菌「碳青黴烯類抗藥性鮑氏不動桿菌(簡稱CRAB)」感染率10%。所謂「超級細菌」在醫學上就是指「抗藥性細菌」,因為現有細菌已經對諸多抗生素產生抗藥性,因此患者感染了超絕細菌後,可能無藥能醫,而非指新發現某種特定細菌。衛福部跟進世界潮流,以防範抗生素濫用、預防抗藥性為起點,欲防堵超級細菌肆虐。但立委葉元之卻踢爆,衛福部疾管署雖建置「台灣醫院感染管制與抗藥性監測管理系統(簡稱THAS)」,監控醫院超級細菌感染狀況,但卻僅要求各醫院「自願」通報。換言之,醫院若為了省事,不通報院內感染案例也行。立委葉元之質疑,政府推動對抗超級細菌感染五年計畫,但衛福部卻未強制醫院通報院內感染事件,恐使相關統計數據失真,不利實際控制。(圖/黃耀徵攝)據了解,葉元之質詢院內感染超級細菌的通報機制,就是因為收到民眾陳情,抱怨院方對防範超級細菌掉以輕心,明知加護病房內已有疑似感染病例,卻因沒有負壓隔離病房,醫護人員只能用簡易拉簾隔離疑似已感染病患,重症患者家屬只能聽天由命,他懷疑這樣做根本難以避免擴大感染。歷經疑似超級細菌事件的E先生(化名)告訴本刊記者說,今年春節前他的九旬父親呼吸急促,緊急送往台北某大型醫院呼吸加護病房急救,之後院方告知病情趨穩後應可出院,然而接下來家屬卻發現其父連續幾天白晝昏睡、晚上難眠伴隨臆語。院方懷疑可能是院內感染,告知檢驗超級細菌約需一週時間,結果老父病情急轉直下,沒等到檢驗結果就已過世。因為醫院負壓隔離病房及醫護人力不足,即使加護病房內出現疑似院內感染超級細菌病例,也難被隔離,加護病房病患感染超級細菌機率升。(圖/報系資料照)E先生後來在離院前意外得知,院方早已「懷疑」他父親感染「碳青黴烯類耐藥肺炎克雷伯菌」CRKP,若即時投藥後抗生素也許有治癒機會,但因醫院沒有快速檢驗設備,只能等驗結果、不敢貿然換藥;更令他驚訝的是,院方人士私下透露,他父親入院時,因醫院負壓隔離病房全滿,而且不只呼吸加護病房中有病患疑似感染CRKP,內科加護病房也有,無法移轉,醫護人員才用隔簾簡單隔離疑似病例,然而加護病房內以重症老人為多,抵抗力通常都不好,感染與否就全憑老天爺決定。此外,若病患死亡後確認感染,為避免醫療糾紛,院方也不會在死亡證明書上登載院內感染,統計失真,衛福部與醫院只能「盡力」控制,讓死者家屬埋怨「制度殺人」。也因此,若真有心控制超級細菌,強制回報、精確統計感染人數,恐怕是衛福部難以逃避的第一步。葉元之所擔憂的不只是19億元的公幣平白浪費,而是國家又浪費了5年的抗菌備戰時間,他以新冠疫情期間傳出院內感染,死亡率高達5成的超級細菌之一的CRKP「碳青黴烯類耐藥肺炎克雷伯菌」為例指出,衛福部統計,111年全國CRKP感染人次是1723人,112年1961人次,113年到9月底止已高達831人次,醫院CRKP感染人數確實逐年增加,每年可能至少有數千病患死於CRKP,然而卻沒有實際死亡案例統計,就是因為醫院採自願通報,感染存在「黑數」。
新北公布5大違規路口 新增39處科技執法下月首日上線
新北市警察局公告市內39處易肇事及違規路口,架設科技執法設備,自9月20日起試用不罰,以平信寄送「期前宣導通知單」至車籍地址,提醒駕駛人12月1日將正式上線,並公布五大違規路口及相關件數。根據39處科技執法一個多月的統計指出,前5大分別為板橋區大觀路2段與龍興街口計2042件、三重區自強路5段與仁義街口985件、三重區福德南路與環河南路口659件、新店區北新路3段與民權路口605件、淡水區新市二路2段90號375件。前五大違規項目分別為未依標誌標線號誌行駛7577件、違規迴轉2355件、闖紅燈1041件、違規停車978件、不停讓行人556件。除了新增39處科技執法裝置外,於瑞芳區台2線73.7K至79.6K雙向、三峽區台7乙線5.3K至8.1K雙向兩處也將增設區間測速,同樣於下月首日上線。新北警公布39處科技執法建置地點,及違規取締項目。(圖/新北市交通警察大隊提供)新北警公布39處科技執法建置地點,及違規取締項目。(圖/新北市交通警察大隊提供)
三陽機車「靈獸」米蘭參展 吳奕成:2027年拚全球機車年銷破百萬台
「2024 EICMA(義大利米蘭國際二輪車展)」昨(5)日隆重登場,國內機車大廠三陽工業(2206)今年適逢70周年,由三陽工業董事長室經理吳奕成領軍SYM前往米蘭車展,將「開創、啟動」的理念推向最高點,除了展出SYM BT靈獸系列壓軸車款TTLBT以外,吳奕成也宣布「力拚2027年前達到全球機車年銷100萬台」。吳奕成也提到將開始下一階段3年計畫「開創、啟動」,開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營,積極布局電動車能源市場及綠電碳權業務;啟動則為「啟動百萬台銷售計劃」,透過強化外銷,以自有品牌SYM進軍國際市場,力爭3年內達到全球機車銷量達到百萬台。展場以專區呈現SYM深耕外銷結果,以未來科技感設計裝潢呈現機種意象,以開創及啟動計劃帶出三陽的下個外銷布局,繳出亮眼成績單。今年米蘭機車展各大廠牌在電動機車與新能源動力上仍有所著墨,有關電動車的布局,三陽仍堅定推動與台灣中油組成國家隊的進程,並於今年9月於台南公開發表採用中油版本、軟碳負極材料電池的電動機車,目前正配合中油建置換電櫃中,未來也會再推出搭配中油電池的新電動車機種。由於電動車的核心技術就是電池,三陽同步持續發展自有技術的亞福鋁電池,發展油電混和動力車種,去年推出的PE3增程概念車量產時間預定配合亞福在年底小批量產,2026年底開始正式量產。三陽強調,未來除了在燃油車上的發展外,面對全球越來越重視環保的趨勢,將更積極投入新能源車的開發。在油車部分,三陽自2018年推出「靈獸」系列的旗艦休旅重機產品,先後發表象徵鳳凰的FNXBT、東方龍DRGBT與麒麟KRNBT暢銷車款。此次登場的靈龜TTLBT透過三陽擅長的仿生設計手法,融合殼甲意象,將左右側箱的配置與車輛造型整合設計,呈現靈龜的穩重大氣,在會場引起不少討論話題。另外2款瞄準外銷市場的機種CRUiSYM 400、ADXTG,皆為符合歐洲市場趨勢潮流的設計產品,進一步拓展全球銷售。三陽表示,外銷市場部分,目前歐洲,非洲,中東,中南美洲及東協皆各有嶄獲。歐洲6大主要市場(義/德/法/西/希/荷)SYM市佔超過10%,德國註冊台數成長率最高,德、法、荷市佔率及銷售也持續提升中;非洲市場在阿爾及利亞、埃及、摩洛哥因認證取得及導入具競爭力車款,今年銷量皆大幅成長;中南美部分則以哥倫比亞(AKT)銷售呈現持續穩定成長;東協部分因馬來西亞導入對位新機種HUSKY ADX而提升整體銷量。三陽另表示,今年台灣機車市場規模雖年減至約70萬輛以上,但明年為汰舊換新政策最後一年,總市場可望再度回到80萬輛以上。至於外銷部分,在三陽持續推出高品質高科技的機種加持下,明年可望有雙位數的增長。
中油新董、總上任提「3,500億元增資」 傳前董座看新聞才知異動
台灣中油今(4)日舉行新任董事長方振仁及總經理張敏布達典禮,由經濟部次長連錦漳監交。方振仁在致詞中指出,中油現在面臨淨零轉型、天然氣供應韌性及財務虧損等挑戰,「目前首要任務是盡速完成天然氣轉型」。方振仁表示,台灣中油身肩穩定供應國內所需油品、天然氣、石化品的任務,以維持國內民生、經濟發展,其中天然氣是能源轉型過程重要的橋接能源,積極擴增北、中、南液化天然氣接收站卸收、儲存及輸送量能,推動第三接收站、洲際接收站建置,以及擴建既有台中廠與永安廠相關輸儲設施,滿足國內天然氣逐年成長需求,達成2050淨零排放的階段目標。在整體轉型方面,台灣中油將持續聚焦核心研發技術量能,投入永續航空燃油(SAF)、地熱、氫能、負碳技術及材料等新事業,其中,地熱和氫能是台灣中油淨零轉型的重要方向,近期國內首座可移動式加氫示範站將在高雄完成建置,同時也選擇地熱資源豐富的宜蘭仁澤-土場地熱區,做為首要地熱探勘及發電場址。至於財務方面,方振仁表示,截至10月底稅前虧損已達新台幣304億,預估累計虧損達627億,呼籲政府讓中油適時調整油氣價格,並給予財務支援;同時,方振仁也呼籲政府能讓中油財務資源上獲得政府挹注,目前正擬出「4年新台幣3,500億元」的計畫,以改善中油公司的財務結構,不過經濟部還在討論中。新任董事長方振仁歷任天然氣事業部工務室主任、總工程師、天然氣事業部執行長及副總經理等職務,於111年4月升任總經理,在台灣中油服務邁入第40年,從永安第一座液化天然氣接收站、台中液化天然氣接收站興建初期就參與規劃設計,過去配合政府能源轉型政策,積極推動興建第三座液化天然氣接收站等重大工程。新任總經理張敏於台灣中油服務逾38年,歷任轉投資事業處副處長、財務處副處長、行政處處長、液化石油氣事業部及探採事業部執行長等職務,並於111年7月升任副總經理,在台灣中油積極配合政府推動二次能源轉型之際,可發揮其專業。值得注意的是,今日前任董座李順欽未出席布達典禮,據傳中油工會理事長陳嘉麟表示,此次人事異動並未先行通知,前董座是看新聞才知道,希望未來這部分經濟部可以做得更好。對此,連錦漳表示,「對於李順欽未出席布達典禮一事並不知情。」
全台單一場域最大充電站!盛益攜手三啟助力華訊,共拓創新充電商機
盛達集團(TW: 3027)旗下子公司盛益能源與三啟科技協力華訊電能,於鄰近好市多Costco周邊的FAFAGO中和綠能園區成功建設全台單一場域配置充電樁數量最多的停車充電站,部署了98支自有品牌的7kW AC充電樁BH-2000。盛益能源以提供高效穩定的充電樁硬體設施為基礎,結合優化充電流程、增強支付安全性等多項創新,展示綠能科技與智慧充電解決方案的多元應用,不僅提升了電動車主的充電便利性,也為充電營運商(Charge Point Operator)展示了全新的商業模式和機會,該園區已於本月正式投入營運,並預計於年底再啟用三座綠能園區,持續擴大綠能充電版圖。此座大規模的電動車停車充電站以「停車即充電」為核心特色,由系統自動管理充電流程,解決停車場內充電車輛和非充電車輛候位問題。搭載悠遊卡支付系統,營運商可以靈活設置計時或計次收費模式,實現即刷即扣款,有效避免呆帳。且用戶無需綁定個人資料,大幅降低個資外洩風險,確保支付過程的安全性與隱私保護。中和Costco旁近百支AC充電樁大型電動車充電站於10月正式投入運營,成為中和綠能園區的重要設施。(圖片提供/盛益能源)FAFAGO中和綠能園區不僅是一座充電站停車場,更是創新全方位的綠能綜合服務場域。園區內設有自助與自動洗車場、紓壓按摩椅和親子跑跑卡丁車場等設施,其綠電供應皆來自園區內的太陽能設備搭配儲能系統提供。創新的充電站融合休閒服務模式,不僅為園區創造了額外收益,還為電動車主在等待充電時提供了多樣的綠能體驗,大幅提升充電應用的綜效價值。智慧製造,台灣製造自有品牌開創無碳新商機華訊電能展現了充電站佈局和營運管理的優勢。透過旗下「FAFAGO」品牌,華訊電能不僅著眼於基礎設施的擴建,還積極與其他綠能企業進行跨界合作,以增強市場競爭力,致力於成為台灣充電服務市場的領軍品牌。華訊集團執行長謝博鈞表示:「我們在全台積極佈建充電站,希望讓電動車充電像手機充電一樣方便,加速車主轉向電動車的進程。」華訊電能的長期目標是通過全面的充電網絡覆蓋,構建完整的電動車生態圈,積極助力台灣的綠能轉型與永續發展。三啟科技擁有多年電動車充電方案規劃建置經驗,結合AI技術,發展出EMS輪候充電系統,滿足商辦大樓、停車場、飯店、民宿和餐廳等多種場域的電動車充電需求,實現了「停車即充電、悠遊卡嗶卡易付,馭電前進,實現無碳」的高效便利理念,進一步推動無碳生活的進程。三啟科技表示:「我們通過深度整合和多元化應用,最大化綠能服務,構建完整的綠電生態系統。複合式綠能園區不僅具備高度環保性,還展現出強大的盈利潛力。在傳統充電站成本高昂、運營需要大量人力資源的背景下,這一商業模式顯示出卓越的競爭優勢。」盛益能源致力於推進台灣全方位運具電動化的發展。其自有BILLION品牌的AC充電樁-BH-2000由台灣研發、生產和製造,並已通過 VPC自願性產品驗證。該充電樁具備7kW輸出功率,支援Type 1 (J1772) 和Type 2 (IEC-62196)充電槍規格,能夠為所有市面上大多數電動車提供可靠的充電服務。BH-2000配備4.3吋顯示螢幕,符合IP55戶外防塵防水和IK08衝撞防護等級,並遵循CNS15511-1充電安規標準。內建OCPP通訊協定,能夠與大多數充電樁雲端系統串接,有效提升充電樁營運商的運營效益。盛益能源表示:「這次合作結合了雙方的技術優勢,將為電動車使用者提供更便捷的充電服務,同時推動綠色能源的普及。」創新充電站模式,綠能出行更便捷華訊電能採用盛益充電樁硬體設備,並結合三啟科技充電站規劃建置方面的豐富經驗與專業知識,成功啟用了中和綠能園區充電站。該充電站不僅突破了傳統充電站的限制,更滿足了電動車主的多樣化需求,展現出強大的擴展潛力。透過智慧化管理、多元服務和綠能供應的深度整合,該園區將加速推動運具電動化,實現永續低碳交通,引領無碳出行的全新時代。
護理人力短缺…衛福部提放寬考照制度 最快明年6月上路
台灣護理人力短缺,學士後護理系逆勢成長。衛福部長邱泰源3日表示,為了讓更多想當護理師的民眾能投入,已經和考選部、教育部著手研議增加護理人員國考次數、題目貼近實務,最快明年6月,應屆畢業生就能以新制應考,盼更多人投入護理行列。全台護理荒之下,學士後護理系逆勢成長。衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳表示,全台護理人員總執業人數約19萬人,已見回溫,今年截至10月共增3397人。為改善護理人才執業率太低的問題,邱泰源表示,衛福部已經和考選部、教育部建置平台,定期檢討相關人力政策,目前已經就考試次數以及題目調整進行研議,考照制度更加合理,最快明年6月份考生就能適用新考試制度。蔡淑鳳說明,過去護理國考有脫離實務的疑慮,加上50分鐘就要考80題,等於都是考背誦。在教考訓趨於一致前提下,考選部去年已經拍板,護理人員國考從每年2次增加為3次,題目減為50題,且以貼近實務應用面為主。學士後護理人員表現被業界評為服從性低、反應力跟不上,常常3個月試用期還沒結束就被淘汰。邱泰源回應「會再評估」,也需要更客觀看待,但過去學士後醫事人員表現都非常好、個性成熟,相信能持續改善護理職場大環境。蔡淑鳳則表示,因護理科系招生不好,衛福部希望開源、擴增員額,未來還要擴及科技大學和護理科系結合,尤其台灣進入高齡化時代,照護的觀念不是只有人,也需要智慧科技導入,而擁有護理背景的人才,才了解長輩、病患真正的需求,「跨領域結合護理和科技才能設計出符合需求的智慧科技」,增加護理背景,對於跨領域經濟、社會發展很有幫助。
金控競逐AI金融科技 Chat GPT、QR Code跨行ATM提款吸睛
「FinTech Taipei 2024 台北金融科技展」今天(1日)登場,各家金控展示新創科技互動式體驗,包括中信金首度亮相的超個人化「GPT ATM」與「AI客戶助理」,台新金發現逾6成台新銀客戶曾使用QR Code無卡提款而擴大跨行QR Code無卡提款服務,以及玉山金「居家小秘書」普惠金融服務等,多項創新科技吸引民眾目光。內建人工智慧(AI)的台新金控就在FinTech Taipei 2024台北金融科技展中大秀實力,台新銀行副董事長尚瑞強(中)、台新金控資訊長孫一仕(左)、台新銀行數位金融處資深副總黃天麟共同出席。(圖/台新金提供)中信金控展示7項創新金融應用,「智能安全防詐網」AI SKYNET神盾聯防科技平臺串聯綿密風險偵測網路,強化阻詐成效;首創透過行動裝置語音指令即可完成提款的「GPT ATM」,語音指令搭配人工智慧(Artificial Intelligence, AI)技能辨識多種語言,實現更便捷的ATM操作,此外,「AI客戶助理」如真人般親切互動亦吸引民眾目光、踴躍體驗。2024台北金融科技展永豐金此次展區以萬花筒為概念,創造出色彩斑斕的視覺效果,並融入體感互動裝置。後排中為永豐金董事長陳思寬。(圖/永豐金提供)中信銀總經理楊銘祥表示,中國信託動員近2,000位同仁打造「智能防詐安全網」,建置「神盾聯防科技平臺」(AI SKYNET),AI技術分級帳戶風險並整合客戶資訊,於中國信託行動銀行 APP操作可疑交易時即跳出警示訊息,防詐成績截至目前累積阻詐28億元,2023年新增警示帳戶數較2022年減少近25%,2024年前9月亦較去年同期減少近5%,迄今已從ATM交易破獲14起詐騙案並逮捕15位車手,積極防堵詐騙。中信金首度曝光超個人化「GPT ATM」與「AI客戶助理」則吸引民眾目光,「GPT ATM」顛覆傳統ATM操作,支援中、英、印、泰、越、日、韓七國語言,搭載AI語音辨識技術,用戶僅需透過行動裝置語音指令即可完成提款,更可根據交易紀錄、地點與時間提供個人化建議,並推出AI運勢分析,為用戶增添智能化服務體驗。台新金控旗下的台新人壽運用AI機器人,協助客戶透過對話即可填寫表單,體現出AI是如何融入日常金融服務中;台新銀行運用Chat GPT 4o語言模型結合時下熱門的MBTI設計出趣味問答,使用者可快速得知自己的個人特質,進一步獲知適合的Richart金融產品與Richart Life點數服務,感受全方位的便利生活金融服務;台新證券數位投資工具「台新Woojii APP」具備智慧選股功能,透過簡單的測驗就能推薦民眾適合的投資策略。台新銀行並運用AI偵測及大數據分析建立防詐機制,「戰神模型」正是防詐核心,協助實體分行及數位通路建立防詐網路,一同守護客戶的資產;「程式撰寫助手」則可加快程式編寫速度,減少重複性工作進而提高生產力,還有「辦公室軟體協作工具」一起協助員工減輕負擔、提高工作效率。台新金控運用大數據分析發現,逾6成的台新銀行客戶曾使用QR Code無卡提款,為滿足客戶需求,台新銀行攜手財金公司推出「跨行QR Code」無卡提款服務,將服務自台新銀行帳戶擴大至他行客戶也可使用,民眾於財金公司展區即可體驗「台新ATM QR Code無卡提款」。國泰金主打「未來金融家」主題,像是國泰產險則推出業界首創「點數或電子票券抵換保費」新繳保費方式;國泰人壽將百萬級用戶(突破120萬)「FitBack健康吧」鼓勵用戶持續健康行為,「FitBack健康吧」結合國泰小樹點生活圈激勵機制,用戶完成任務可換取小樹點兌換商品;投保指定外溢保單並持續完成健康任務,最高可享有10%的保費折減。國泰證券的「台美股定期定額」投資主題以及國泰投信App主打全新ETF服務及共同基金申購或買回的兩大專區,吸引許多民眾觀展體驗。根據集保數據統計,截至10月25日,全台ETF受益人數已超過1,368萬人,利用打包一籃子股票或債券的ETF投資已成為大眾主要理財工具。永豐金控旗下永豐銀行推出的「大戶DAWHO數位帳戶」,一站式整合存款、理財、貸款、換匯及證券等服務,滿足不同年齡層的金融需求,DAWHO數位帳戶除了提供消費、儲蓄與彈性資金功能,還整合定時定額存美股平台ShareShares、大戶投及ibrAin智能理財等工具,鼓勵民眾可以透過科技工具了解與規畫財務。而在「大咖DACARD APP」則整合生活繳費稅與信用卡管理服務,包括檢視信用卡申辦進度、開卡啟用或國內、外交易設定等,加強防盜設定讓客戶便利又安心,以此創造最佳化客戶使用體驗,全方位滿足生活金融需求。玉山金控的「居家小秘書」展示玉山端到端的普惠金融服務,顧客可於e指申請平台一站式完成台外幣帳戶、信用卡、房信貸、證券帳戶等服務申請,還可以下載行動銀行App進行24小時線上換匯、設定匯率高低點通知,加入e.Fingo會員完成指定數位交易累積點數。
隨意承諾百億綠電給輝達? 經長郭智輝:2026年絕對夠
經濟部長郭智輝30日出席立法院經濟委員會前受訪時,被問到前一日立委攻防時提到,輝達需要100億度的綠電,郭智輝卻隨口允諾,引發熱議。「他不是今天就要!」郭智輝表示,台灣到2026年時會有550億度綠電,主要來自風力和部分太陽能,目前台積電只買了台灣約50%的綠電,預計2027到2029年都不會有太大問題。立法院29日邀請行政院長卓榮泰進行能源配比及電價政策專案報告並備質詢,在野黨立委就電費漲價、綠電不足、核電重啟等問題連番砲轟;當時郭智輝被問到輝達執行長黃仁勳表示回台條件是100億度的綠電,立刻表示「我們可以給他」,引發立委質疑信口開河。郭智輝30日表示,550億度主要來自於風力與部分的太陽能,其他需要綠電的研發中心、數據中心都會給,且不會影響到民生用電,我們都是根據需求來建置綠電,台積電目前只買了約50%的綠電,等到2026年綠電發電量達標後,2027到2029年都不會有太大問題。因應AI需求,全球許多科技大廠都重新使用核電,郭智輝表示,我們是基於安全考量,關於核廢料處理方法,我們持續觀察海外經驗,如果他們可以解決,我們也可以解決。