引進
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美牛絞肉解禁賣場會賣嗎？ 家樂福、好市多、全聯說話了
台美完成對等貿易協定簽署後，美國牛絞肉及部分內臟將開放輸入，牛豬產品萊克多巴胺殘留容許量也將對齊國際標準。過去因狂牛症與萊克多巴胺疑慮而受限的品項，此次在風險評估基礎下調整規範。對此，國內多家大型通路回應，目前暫無新增販售規劃。在市場端方面，根據《TVBS新聞網》報導，家樂福表示，針對此次開放的美牛絞肉與內臟，目前沒有進口考量。全聯及大全聯則指出，目前門市牛肉來源以美國與澳洲為主，銷售比例相近，美牛內臟僅販售牛肚，供應情形穩定，未來將依消費者需求評估品項。好市多則表示暫無新增販售規劃，將依會員反饋與市場需求彈性調整；愛買強調，若未來上架相關商品，皆會依法標示產地來源。通路業者普遍指出，商品是否引進仍須觀察消費者接受度與市場反應，但強調所有生鮮肉品皆會依法標示產地並符合檢驗規範。另據衛福部食品藥物管理署表示，輸入管理以國人健康為優先，並維持「敏感品項禁令不變、原產地標示不變、校園採購國產不變、食安管理機制不變」等4項原則。食藥署副署長蔡淑貞指出，此次調整遵循國際規範與科學實證風險評估，並曾赴美實地查核。開放項目包括牛絞肉及心、肝、腎等部分內臟；至於頭骨、腦、眼睛、脊髓、機械分離肉或機械回復肉、肺臟、胰臟、脾臟、膽囊、子宮等敏感品項，仍維持禁止輸入。豬產品則維持原進口品項。萊克多巴胺殘留標準方面，牛豬產品將與國際標準接軌，其中豬腎殘留容許量擬由0.04ppm提高至0.09ppm。食藥署表示，後續將經風險評估與專家會議程序，儘速修正動物用藥殘留標準。依現行《食品安全衛生管理法》第15條第3項規定，若為非疫區但近10年內發生牛海綿狀腦病病例之國家或地區，其牛隻頭骨、腦、眼睛、脊髓、絞肉及內臟等產品不得輸入。蔡淑貞說明，美國於2013年獲世界動物衛生組織認定為牛海綿狀腦病「風險可忽略」國家，屬最高安全等級，且逾20年未出現具流行傳播風險的典型案例，因此已非前述法規限制對象。食安專家也指出，此次開放的絞肉與內臟項目健康風險低，談判過程已兼顧食安底線。
全民新春挺國片「一次全包」 看國片送「5大熱門國片聯合賀歲紅包套組」
去年臺灣電影產業共同以「國片起飛」、「國片億起來」作為行銷口號，臺灣電影人不服輸的堅定氣勢，讓2025年上映國片寫下5部破億，以及去年賣出9.46億、市佔11.75%等疫後新紀錄，《陽光女子合唱團》更可能在年假期間，打破《海角七號》從2008年創下，至今已維持18年的5.3435億元影史冠軍紀錄。為鼓勵國人過年期間進電影院「共感」，電影業再度合作推出《功夫》、《雙囍》、《陽光女子合唱團》、《大濛》、《冠軍之路》等5部國片紅包套組，邀請觀眾「一次全包」，讓電影院「高朋馬座」。文化部表示，為了將紅包準時送達中、南部，文化部的同仁還親運紅包到臺中、臺南、高雄定點，發揮文化部行銷國片的決心。曾為電影人一份子的文化部長李遠除了持續「每部都看」，更自稱「國片超級推銷員」。李遠說，電影的魅力在於即使如同全民都知道結局的紀錄片《冠軍之路》，但是都會重新被電影中的每一幕給感動，所以一定要「相信電影」。極力推薦大家在過年期間，首看2部有笑有淚的賀歲強片《功夫》、《雙囍》，一起「功囍功囍」；如果想要趁著過年，好好整理心情，「為自己哭的」，請看《陽光女子合唱團》；「想為時代哭的」，請看《大濛》；相信臺灣無論如何都能逆轉勝，並且一起為臺灣接下來參加世界棒球經典賽加油的，請看《冠軍之路》。文化部長李遠出席《功夫》電影放映，用行動力挺國片。（圖／文化部提供）「國片聯合賀歲紅包套組」內含《功夫》、《雙喜》、《冠軍之路》、《陽光女子合唱團》、《大濛》五款近期強檔國片。（圖／文化部提供）李遠說，扶植臺灣本土電影，不只是為了產業的興衰，而是一種對文化主權的維護，甚至是一種對國家安全的保障。文化部會繼續自創作端的投資與補助雙箭，引進民間資金，鼓勵更多元類型的創作齊發，以及映演端的國片排片率、消費端的文化幣成為另類社交工具等，從題材多元、製作提升，到國片觀影習慣的培養及開拓國際市場，持續維持臺灣電影「士氣」。文化部表示，「國片聯合賀歲紅包套組」以5部國片主視覺為設計基礎，製作5款紅包袋，每款呈現電影片名、主視覺設計、吉祥賀詞及馬年圖騰或意象。明（14日）起，於全臺首輪戲院現場購買任一國片電影票，即可獲得「國片聯合賀歲紅包套組」1份。除全臺首輪戲院限量發送紅包袋外，台北市影片商業同業公會獨家同步推出網路推文與抽獎活動，觀眾只要在「台北市影片商業同業公會官方Threads回文」，上傳「國片賀歲紅包」與「電影票根」照片，並標註「#國片賀歲紅包」，即可參與抽獎活動，獲得電影交換券。文化部指出，賀歲動作喜劇《功夫》今天熱血上映，《雙囍》將在大年初一（17日）幸福登場，同步搭配「文化幣看國片」多重優惠活動，包含全時段國片消費2點送1點、「結伴看國片」350點送100點、「青春早安場」加碼100點等，歡迎國人及青少年朋友，以行動支持臺灣電影，讓國片在金馬年繼續寫下更精彩一頁。金馬年看臺灣夯片 走進戲院看國片就送「國片聯合賀歲紅包套組」。（圖／文化部提供）「國片聯合賀歲紅包套組」活動資訊紅包套組發送：2月14日起，送完為止發送地點：全臺首輪戲院，現場兌換參與方式：購買任一國片電影票即可獲得限量紅包套組1份網路抽獎活動：2月14日起，台北市影片商業同業公會官方Threads獨家活動，上傳紅包袋及票根照片#國片賀歲紅包，即有抽獎資格，可獲電影交換券
美規小客車0關稅！ 台灣賓士「5大車型」將降價
台美完成簽署「對等貿易協定」（ART），確定對等關稅15％不疊加，同時未來美規小客車進口關稅也將從現行的17.5%直接降至0%。今（13）日稍早台灣賓士（Mercedes-Benz）率先表態，若屆時政府調降美製進口車關稅，包括GLE、GLE Coupe、GLS等5大美國生產車型，會同步調整建議售價；台灣特斯拉（Tesla）則表示，目前美製車型Model 3、Model S、Model X並無車價調整計畫。針對貿易協定中關於美國產製車輛之進口關稅調降，台灣賓士正面回應表示，將全力配合政府政策執行。只要美國製進口車零關稅政策落實，確認關稅豁免實施，品牌將會把節省下來的進口成本回饋給消費者，將依據法規指引對應調降市場建議售價，並自政府正式公告之實施日期起生效。至於哪些車款將受惠？台灣賓士盤點旗下由美國工廠製造並引進台灣的車型，燃油車部分包含熱銷主力GLE、GLE Coupe以及旗艦休旅車GLS；電動車則有EQE SUV與EQS SUV。而台灣特斯拉則表示，由於汽車原材料與國際運輸成本持續攀升，對美關稅降幅並非特斯拉在台定價的唯一因素；美國進口車型暫不會進行售價調整，德國進口車型目前亦不會有移產計畫。
卓榮泰喊「全面接受新核能」 葛如鈞：早知如此何必當初？
行政院長卓榮泰10日出席工研院活動時表示，國力就是電力，未來將全面接受全世界先進的新式核能技術，讓產業界更安心。對此，國民黨立委葛如鈞表示，「早知如此，何必當初呢？」，該做的事，政府就應該抓準時機早點做！而不是真的看苗頭不對了才急轉彎，甚至想要收割在野黨通過、當時被執政黨大肆批評的核管法修法！葛如鈞提到，昨天卓榮泰院長出席工研院活動時表示，「全面接受世界先進新式核能技術」。對此，他只想說，「早知如此，何必當初呢？」葛如鈞表示，早在2024年3月，就不斷呼籲政府評估接受SMR等新式核能，但當時政府部會的態度消極、負面，甚至以「小型模組核能技術未成熟、成本過高、核廢料沒減少」等理由，認為成本及興建時程難以掌握因此不願推動。現在短短不到一年時間，卓院長突然「覺醒」表示「全面接受新核能」，原來賴政府不只恐有政治辦案嫌疑，連發展 AI 最急需的能源議題都能政治發電！？葛如鈞說，很高興院長終於表態「全面接受」，但是早就應該要接受了，而不是現在才開始喊話！況且核安會也沒有編列多少接受新核能的預算，不禁讓人懷疑這樣的喊話到底可以達成甚麼實質效果。葛如鈞提到，幸好在去年5月已修正通過核管法，只要核三廠二號機若加速評估，還能儘速重啟。主管機關不要現在說很難、擔心不安全，半年後又說安全無虞、要民眾接受，白白錯失了技術引進的黃金期，也讓企業、人民無所適從。再次重申自己2024年3月就在質詢時與核安會主委說的，「我們不要捨本逐末，放棄相對便宜、穩定的能源選項」。該做的事，政府就應該抓準時機早點做！而不是真的看苗頭不對了才急轉彎，甚至想要收割在野黨通過、當時被執政黨大肆批評的核管法修法！葛如鈞強調，希望這次卓院長的表態不是又只是「說說而已」。未來也會持續監督政府的能源政策，在確保安全的前提下，讓台灣的能源有更多可能性、把電費降下來、讓AI有電可以用，還給大家應有的生活品質。
新北國際AI＋智慧園區污水下水道BTO案啟動 侯友宜：完善基礎建設是產業落地關鍵
新北市政府今（11）日舉辦「新北國際AI＋智慧園區污水下水道系統促進民間參與（BTO）案」簽約記者會，由市長侯友宜親自出席見證，宣告新北市於都市計畫產業園區事業污水處理系統創全國之先，正式啟動。新北市府指出，本案投資逾新臺幣九億元，透過BTO模式引進民間專業與資源，將為新北國際AI＋智慧園區建構兼顧產業發展、環境品質與永續治理的關鍵基礎建設，為AI產業聚落發展奠定長期穩健基礎。侯友宜表示，隨著AI、智慧製造等高科技產業快速發展，企業對於用地條件、環境品質與營運穩定度的要求越來越高，完善的污水下水道系統已成為產業園區吸引企業落地的重要指標。市府在林口推動新北國際AI+智慧園區，除積極招商、完善產業鏈布局外，更以前瞻角度建設高標準公共設施，讓產業發展與環境保護能夠並進。透過污水處理設計，可降低噪音與異味影響，也能提升綠覆率與整體景觀品質，打造企業安心進駐、長期深耕的優質環境。經發局說明，本案採促進民間參與的BTO模式辦理，由市府提供政策引導與監督機制，結合民間成熟的工程技術與營運管理經驗，可有效加速建設期程、提升營運效率，並減輕政府財政負擔。此外，藉由契約規範、績效評估與監督管理機制，確保工程品質、營運效率及公共利益皆能受到妥善保障。同時也是新北市落實ESG理念的重要實踐，為產業園區導入低污染、高效率的基礎設施，強化整體投資競爭力。經發局指出，新北市擁有全台近四分之一的製造業與資通訊產業實力，是AI時代企業設立據點的首選城市。新北已成功匯聚技嘉、鴻海、研揚、台聚等關鍵大廠以及Google、ASML等國際科技巨擘也相繼設點，產業群聚效應顯著。新北國際AI+智慧園區的定位，不僅是提供產業用地，更是形成完整產業生態系的重要平台。污水處理系統為完善產業鏈重要的拼圖，未來將引進光學精密儀器、電子通訊、電子零組件及機械設備等AI上下游業者，完整的供應鏈與產業聚落將帶動人才、研發與資本的集聚，提升新北在國際AI競爭中的優勢。經發局補充，林口地區近年在產業發展、交通建設與生活機能方面持續成長。除園區基礎建設外，也同步推動周邊道路與公共設施改善，並積極與中央合作推動林口輕軌等重大交通建設，提升區域交通效率與可及性。污水下水道系統的建置，將有效降低對周邊水體的環境衝擊，改善園區及周邊地區的整體環境品質與公共衛生，促進水資源永續利用，對進駐企業與在地居民而言，皆可創造兼顧環境保護與長期發展的整體效益。經發局說，本案預計於118年完工，為地方發展、產業升級與環境永續提供重要支撐。透過完善基礎建設、明確產業定位與積極招商策略，新北國際AI+智慧園區將成為世代企業投資、研發與製造的重要基地。市府誠摯邀請國內外優質企業把握進駐契機，與新北攜手打造具前瞻性、永續性與競爭力的AI產業聚落。
科技股領軍！道瓊首破5萬點創新高 市場靜待就業與通膨數據
標普500指數於美東時間9日在科技股帶動下上漲0.47%，收在6,964.82點；道瓊工業平均指數則小幅上漲20.20點，漲幅0.04%，首度突破50,135.87點，創下歷史新高。那斯達克綜合指數（Nasdaq Composite）上漲0.9%，收在23,238.67點。投資人目前正等待關鍵經濟數據以及新1輪財報公布。據美國財經媒體《CNBC》報導，輝達（Nvidia）與博通（Broadcom）9日再度表現突出，分別上漲2.5%與3.3%，延續前1交易日的漲勢。另1家人工智慧領域公司甲骨文（Oracle）股價則上漲9.6%，原因是獨立金融服務公司「D.A. Davidson」將其評級由「中立」上調至「買進」，並對OpenAI及其受惠企業前景抱持樂觀態度。上述行情發展，緊接在上週五（6日）主要指數強勁反彈之後。當天道瓊指數歷史性首次突破50,000點大關，此前市場在週內早些時候曾出現顯著跌幅。那波拋售主要由科技股領跌，尤其是軟體類股。同時，比特幣（Bitcoin）也一度大幅下挫，隨後略有回升，因投資人轉向避險模式。投資研究機構「CFRA Research」的斯托瓦爾（Sam Stovall）表示：「投資人正在思考，『好吧，我們出現了驚人的反彈。這樣的反彈是否具有持續力？這是否會讓我被吸引進場，結果卻遭受重創，還是說這其實是另１個買進機會？』」這位首席投資策略師指出，就科技股未來本益比相較於過去5年平均值而言，「我們從溢價17%變成折價8%。你或許會說，『嗯，這其實相當不錯，也許現在還不到完全撤出科技股的時候。』」儘管如此，若本週公布的財報表現理想，市場近期從科技股撤出的資金輪動現象，可能再次上演。例如，可口可樂（Coca-Cola）與福特汽車（Ford Motor）均預定於10日公布財報。投資人同時將關注美國勞工統計局（Bureau of Labor Statistics）延後發布的1月就業報告，該報告預計於11日公布。原定於6日發布的數據，因聯邦政府部分停擺而延後。此前，自動資料處理公司（ADP）於上週公布的1月民間就業人數僅增加22,000人，遠低於市場預期。道瓊（Dow Jones）調查的經濟學家預估，這份備受關注的官方就業報告將顯示1月新增就業人數為55,000人。同樣因政府停擺而延後的1月消費者物價指數（Consumer Price Index）將於13日公布，市場共識預期其年增率為2.5%。
輔大內鬥1／醫院副院長無預警落馬 同事代墊25萬討不回成鬥爭犧牲品
天主教輔仁大學歷史悠久，2025年12月才慶祝創校100周年，賴清德總統更特地前往參加，感謝輔大多年來為國家培養人才，而在熱鬧慶典下，卻藏著輔大附屬醫院和學校間的派系鬥爭，據悉，輔大醫院副院長劉宏輝在2025年中無預警落馬，導致其主持的計畫落空，基層赴日代墊的25萬元差旅費也付不出來，儼然成為內鬥犧牲品，讓他們難以接受。輔大回應，相關指控並非事實，此案沒有先通過申請，後續也未補正，因而於法無據無法撥款。據了解，輔大現任校長藍易振於2024年2月1日接任，他因年輕和活力而受到多位優秀校友欣賞，但也與學術副校長王英州等人的保守派格格不入，兩邊人馬總在暗暗較勁。而藍易振上台後，積極爭取校友捐款，富邦金董事長蔡明忠在2025年捐贈367萬元作為學術之用，當中100萬分為4個計劃，以支應國際產學合作和研究協議的經費，劉宏輝則以與日本筑波大學的交流得到25萬元預算。輔大醫院前副院長劉宏輝（左1）和筑波大學教授山海嘉之（右二）私交甚篤，2025年3月還牽線輔大與筑波簽訂MOU，由校長藍易振（中）親自簽立，此計劃還登上日媒《日經新聞》報導，讓校方頗以為傲。（圖／翻攝輔大官網）劉宏輝曾任職於台大醫院雲林分院，是國內腦神經研究權威，自台大醫院退休後，受邀至輔大醫院擔任副院長，而他在醫界人脈廣闊，與筑波大學外骨骼機器人專家山海嘉之教授頗有私交，促成台日醫療合作。2025年3月，在藍易振及時任行政副校長賴政南的見證下，輔大與筑波大學、山海嘉之創立的Cyberdyne株式會社、輔大醫院及生物技術開發中心（DCB）簽署了五方共同合作MOU，計畫引進當今醫療用外骨骼翹楚「HAL機器人」，打造穿戴式機器人讓神經康復與再生醫療領域走進新時代，此計劃還登上日媒《日經新聞》報導，讓校方頗以為傲。輔大醫院前副院長劉宏輝在任時組成7人團隊，2025年7月底前往筑波大學學習HAL機器人設備操作，返台後校方卻不支付同仁代墊的差旅費。（圖／讀者提供）同年7月，劉宏輝帶著理工學院院長王元凱、附設醫院神經科主任與主治醫師、復健科復健組長與復健師等7人赴日，就在團隊於筑波大學認真學習HAL機器人設備操作、談妥免費借用設備的關鍵時刻，國內校政權力核心卻爆發「茶壺裡的風暴」。知情人士透露，劉宏輝是前校長江漢聲延攬入院，他專業能力無庸置疑，在神經科擁有權威地位，但他有知識分子的傲骨和堅持，在無形中得罪不少人，而他從日本回來後，便無預警「被通知」清出副院長辦公室，在院內簡單到幾乎馬虎的卸任典禮後便被拔除職位，HAL計劃也跟著「打水漂」，連同仁代墊的差旅費都拿不回來。據悉，此次赴日是由交流團隊先行支付機票和住宿等費用，返台後再拿著收據核銷，但隨著劉宏輝落馬，此計劃也被學校高層「極力抹除」，輔大學術副校長王英州藉口要團隊爭取國科會經費後再支付相關費用，但此計畫爭取國科會經費失敗，王英州也因而不願撥款，等同要交流人員「自己吞」。「大人間的內鬥，卻把基層當犧牲品。」知情人員無奈表示，這筆錢對高層來說或許只是個數字，卻是基層人員辛辛苦苦的血汗錢，交流人員原以為能靠自己的努力讓台灣復健醫療更進一步，卻在學術權力的傾軋中，只留下讓基層員工求助無門的25萬元，以及碎裂一地的台日學術信任。輔大表示，公務出差及經費核銷作業，均須嚴格遵守政府法規及校內審計程序。依規定，任何計畫經費之撥付，必須建立在「專案已核定通過」且「支出於計畫執行期間內之基礎上，而該計畫預定啟動日為2025年8月1日，然相關行程發生於7月28日至8月1日，研發處曾於同年9月18日函請於9月26日前繳交計畫書定稿並完備學審會審議程序，但校方目前尚未收到相關定稿文件。輔大回應，校方一向重視並鼓勵國際學術交流，對於同仁之勞動權益亦給予充分保障。針對報導提及赴日交流之差旅費用，校方行政單位均須嚴格遵守政府法規及校內審計程序辦理。依現行規定，所有計畫經費之撥付，必須建立在「專案已核定通過」且「支出於計畫執行期間」之基礎上。輔大表示，，該項與筑波大學之交流計畫，原定啟動日為2025年8月1日，然相關行程發生於7月28日至8月1日。研發處曾於同年9月18日函請相關團隊於限期內繳交計畫書定稿並完備學審會程序，惟至同年9月26日截止日前都未收到文件。10月16日，經學審會委員充分討論後決議撤銷此案，行政單位依法實無從撥付補助款。輔大強調，藍易振自2024年上任以來，致力於推動輔仁大學國際化發展，強化與教廷及全球校友之連結。校長之各項出訪行程，均因拓展學校國際聲譽之必要公務行程以及與校友連絡與募款等，皆需提前數月排定，絕非臨時起意或迴避之舉。面對高教少子化嚴峻挑戰，校長親率團隊赴海外拓展生源、爭取資源並簽署實質合約，係為校務永續發展之承擔。將既定公務行程曲解為逃避，不僅悖離事實，更抹煞行政團隊為學校開源之努力。輔大強調，現正值創校百周年的重要歷史時刻，全校教職員工均戮力同心為學校未來發展打拚，請外界勿隨之起舞。
植入首例人工水晶體、曾任蔣經國御醫 「視網膜泰斗」劉榮宏辭世享壽88歲
被譽為「台灣視網膜泰斗」、振興醫院前院長劉榮宏辭世。振興醫院今透過新聞稿證實，劉榮宏於今年1月27日安詳離世，享壽88歲。院方指出，劉榮宏1938年出生於嘉義，一生奉獻眼科醫療與教學，對台灣視網膜治療發展影響深遠。此外，生前罹患糖尿病導致視網膜病變的已故前總統蔣經國，也是他的患者。據了解，劉榮宏長年致力於視網膜疾病研究與臨床技術精進。1970年代，他兩度赴美進修，曾在哈佛大學及約翰霍普金斯等知名醫療研究機構深造，學成後將當時先進的視網膜診療技術引進台灣，大幅提升國內眼科醫療水準。在臨床實務上，劉榮宏積極推動糖尿病視網膜病變及早產兒視網膜病變的早期診斷與治療，使無數病患免於失明風險。值得一提的是，已故前總統蔣經國罹患糖尿病視網膜病變期間，也曾由劉榮宏親自診治。在白內障治療領域，劉榮宏成功將人工水晶體引進台灣，完成國內首例人工水晶體植入手術，寫下重要里程碑，並持續改良、推廣白內障超音波乳化手術，讓更多患者受惠。同時，他亦引進亞洲第一部醫用氬氣雷射，拓展視網膜疾病的治療選項。除臨床與研究貢獻外，劉榮宏也長期推動國際醫療交流。1998年，他榮獲美國眼科學術院最高榮譽獎牌「Honor Award」，其成就亦曾獲已故前總統李登輝表揚。劉榮宏關懷國際醫療不平等，院長任內曾兩度率振興醫院醫療團隊前往薩爾瓦多義診，並成為台灣首位登上奧比斯眼科飛行醫院執刀的眼科醫師，足跡遍及印度、緬甸與菲律賓，兼顧手術與醫師培訓，為台灣眼科醫療寫下深具影響力的一頁。
福利蛋不福利！知名賣場「動福蛋專區」竟放籠飼蛋 顧客怒：欺騙消費者
雞蛋常被視為日常飲食中不可或缺的蛋白質來源，台灣人每人每年更平均吃到355顆蛋，在世界名列前茅，國內有近8成蛋雞仍被囚禁在格子籠中受終生折磨，更增加疫病和食安風險，各大賣場因而設置動福蛋專區以支持更人道的畜產模式，但消費者發現，國內某知名賣場的動福蛋專區中，竟會有大量籠飼雞蛋，質疑是在欺騙和誤導顧客。格子籠最早由日僑引進，在台灣已有超過60年歷史，但在高效率和低廉飼養成本下，卻是蛋雞一輩子不見天日的囚禁，A4紙大小的空間要塞入2到4隻母雞，導致牠們好好站著、張開翅膀都沒有辦法，進而衍生各種疾病與傷害，雞隻糞便則透過籠底鐵絲直接落入下方，導致蛋雞終日得與糞尿和蚊蠅為伍，影響母雞健康外，還須使用更多環境藥物，增加疫病和食安風險。歐盟為提升動物福利，早在2012年宣布全面廢除格子籠，台灣至今仍有近8成蛋雞仍生活在籠中，在台灣動物社會研究會多年來的大聲疾呼下，國內逐漸出現友善雞蛋，採取平飼或放牧讓蛋雞得以自由走動、覓食，甚至可以進行沙浴、曬太陽，使雞隻能在快樂的環境下產出健康雞蛋。因應維護動物福利的國際潮流，國內各大賣場紛紛跟進，家樂福宣布啟動全台非籠飼轉型，2025年12月起台北門市率先停售籠飼雞蛋，並預計2026年10月全台達成100%非籠飼目標，台灣COSTCO在2025年非籠飼雞蛋總銷量占比為48%，全台最大的蛋品供應超市通路、某知名龍頭賣場卻仍有近8成是販售「格子籠蛋」。且消費者發現，該龍頭賣場雖設置動福蛋專區，貨架上擺著的卻仍混入格子籠雞蛋，甚至不是豐富化籠飼，而是一般籠飼生產的雞蛋，民眾如不仔細辨認雞蛋上的溯源碼根本難以發現，質疑是在誤導和欺騙顧客。長期推動經濟動物福利的台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏表示：請該賣場落實企業良知，不要誤導欺騙消費者。將殘虐母雞身心的格子籠雞蛋，以「動物福利」專區為名販售，恐已涉及詐欺，友善畜牧是全球趨勢，請該賣場不要漠視動物福利，成為殘虐產蛋母雞的幫兇。台灣動物社會也提醒，民眾可參考雞蛋上面的溯源碼最後一碼，判斷蛋雞的飼養方式，O代表有機生產（Organic），有室內禽舍與戶外放牧區，飼料是有機；F是放牧生產（Free range），雞隻可自由在室內外活動；B則是平飼生產（Barn）雞隻飼養在室內禽舍，不是關在籠子裡；E代表豐富化籠飼生產（Enriched cage），母雞關在籠子裡，籠子稍微大一些；C則是一般籠飼生產（Cage）籠子只比A4紙張大一點點，台灣約7成以上蛋雞關格子籠。動福蛋專區中擺著的卻是溯源碼末碼為C的一般籠飼蛋，消費者不仔細辨認根本難以發現。（圖／讀者提供）
量販搶攻年節商機！愛買年貨大街攜手 臺南市農產運銷助陣 一站購齊國內外農產
農曆年前最後採購熱潮來臨，愛買量販全力衝刺年前商機，攜手臺南市農產運銷股份有限公司推出多項臺南優質農產，為年節市場再添話題。臺南市市長黃偉哲於今（7）日親赴愛買南雅店，與愛買量販共同完成合作簽約進駐愛買量販儀式，隨後更馬不停蹄前往愛買桃園店，親自為臺南優質農產站台推廣，並舉辦試吃活動，吸引現場民眾熱情參與，為農曆年採購增添更多選擇。臺南市市長黃偉哲親赴愛買南雅店，推銷臺南市農產品。（圖／台南市政府）農曆年向來是量販通路一年中最重要的採購檔期，不只是民眾集中辦年貨，光是年節禮盒的備貨量，就比平日增加四到五成，整體業績更占全年超過三成。愛買量販連續三週推出農曆年優惠活動，目前已進入最後倒數一週。除了愛買APP會員於指定日期單筆消費滿2,000元即可獲得9折電子現金折價券回饋外，更特別攜手臺南農產共同助陣，將臺南鮮果推向全台市場，精選芭樂、小蕃茄、洋香瓜及火龍果等多項水果上架販售，讓消費者就近選購，並將年貨大街氛圍熱鬧呈現於量販賣場中，不管是南北乾貨、糖果餅乾、水果禮盒、海鮮水產，或是臺南在地農產加工烏魚子、虱目魚、豬牛肉乾肉紙等特色商品，品項一應俱全，滿足民眾年前一次購足的需求。臺南市市長黃偉哲與愛買簽署MOU。（圖／台南市政府）此外，愛買量販同步引進多款空運水果禮盒、酒禮盒搶攻送禮市場，包括日本蜜富士蘋果原裝箱10粒裝999元、日本金星蘋果原裝箱每盒1,288元以及紐西蘭亞尼士櫻桃2公斤每盒1,999元。另外，在酒類禮盒上架限量70組皇家禮炮21年邁阿密馬球限量版調和威士忌每組4,299元；馬祖高粱酒(特優)馬祖酒廠建廠70週年紀念酒每組2,099元，無論送禮或團聚享用，都是超值選擇。愛買量販也提醒，來不及提前採買的消費者，務必把握2月11日至2月15日 農曆年第三波優惠檔期，愛買APP會員單筆消費滿 2,000元即可再享9折電子現金折價券回饋。邀請民眾把握年前最後一週優惠，前往全台愛買門市，一站式備齊年貨，歡度熱鬧幸福的新春佳節。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
Uber完成併購皇冠大車隊 獲2大主管機關核准深耕台灣市場
Uber今（5日）宣布，其併購台灣本地計程車車隊「皇冠大車隊」的申請案，已正式完成相關程序，並獲公平交易委員會與經濟部投資審議委員會審查通過，近日順利完成交割。這項交易象徵Uber在台灣市場發展邁入全新階段，也被視為其持續深耕在地、展現長期投入承諾的重要里程碑。據《中時新聞網》報導，Uber台灣總經理Cesar Molina（中文名：莫德安）指出，Uber多年來已與台灣計程車產業建立合作基礎，此次併購案不僅代表雙方關係更進一步，也展現Uber App整合科技平台與傳統車隊資源的能力。他強調，透過科技與既有車隊體系的結合，將有助於深化Uber與本地計程車產業的合作關係，創造更具效率與彈性的營運模式。莫德安進一步表示，隨著併購完成，Uber將更有效引進其全球資源與技術，積極參與政府推動的各項社會關懷專案，包括長者接送服務與孕婦友善出行等措施。藉由更先進的技術支援與更完整的營運體系，Uber希望將創新科技服務拓展至更多有需求的地區，進一步擴大台灣民眾的多元出行選擇，並提升整體交通服務品質。事實上，皇冠大車隊自2020年起即透過Uber App提供旗下職業駕駛與俗稱「小黃」的計程車駕駛派遣服務，雙方已建立穩定合作關係。此次完成合併後，Uber與皇冠大車隊預期將以更順暢且高效率的方式協作，在既有基礎上優化營運流程，同時維持乘客長期信賴的高品質服務水準，並持續提升整體乘車體驗。
最敢發年終獎金2／廉價航空最賺海發10.6個月 國人瘋日本旅遊貢獻最大
四家國籍航空業近幾年隨著旅遊紅利、加大航線航點拓展力道，獲利表現不斷創高，加上機師、空服員工會與企業主定期簽署勞資公約，在年終獎金、加薪幅度、請假等福利制度上愈趨爭取合理待遇，我國首家廉價航空台灣虎航不僅在股價上連年超越老大哥，今年年終獎金宣布10.6個月，繼續奪冠。台灣虎航若以基層薪資4萬元至5萬元計算，每位員工約可領到40至50萬元。中華航空（2610）的年終獎金則是平均9.7個月，表現優異者最高可領到14個月；長榮航空（2618）則發放6.5個月。台灣虎航（6757）於2026年1月23日召開董事會，正式拍板2025年度的績效獎金發放方案，年終獎金月數平均發放10.6個月，調薪計畫平均調薪5.3%。去年4月上任為國籍航空首位女性董事長黃世惠，在近期宣布虎航「領航四部曲」記者會上強調，秉持「獲利共享」的精神，2025 年營收創下歷史新高，因此給予同仁優渥的獎金回饋。虎航2025年受惠於日本航線大熱，年度營收再攀高峰，公司維持一貫「敢給」的作風。目前飛航日本達23個航點，是國籍航空中日本航點最多的業者，且因國人前往日本旅遊熱潮未減，搭配日圓匯率維持相對低位，帶動「赴日旅遊」需求極度旺盛，貢獻了營收的8成左右。華航2025年合併營收達2,090.9億元、年增2.56％，再創新高。圖為董事長高星潢2025年12月7日，參訪鳳凰城UND Aerospace飛行學校，看到35年前結訓照片。（圖／報系資料）中華航空（2610）在2025年繳出了極為亮眼的成績單，營收創下歷史新高，獲利也維持在高峰；合併營收2,090.9億元、年增2.56%，創新高；貨運收入668.31億元、年增10.08%，再創新高；前三季每股盈餘EPS 為1.81元，第四季受惠電商旺季表現強勁，市場對華航 2025全年EPS的預估中位數落在2.22元至2.38元之間。華航董事長高星潢對2026年營運前景表示樂觀，預計採「客貨並進」、「強化轉機市場版塊」策略，在客運和貨運成長的推動下，並持續拓展航線與航點；今年也將迎接全新787機隊，作為中長程及區域航線主力，希望下半年投入營運；2029年將為15架A350-1000及15架777-9客機等新機交付。去年3月從台灣虎航董事長轉任到華航擔任總經理陳漢銘則認為，2026年華航將以「台灣為亞洲的轉運中心」為核心策略拓展客運服務量能，加上今年將迎接5到7架787新機，持續引進A321neo客機。至於在拓展新航點部分，董總皆透露日本、達拉斯、加拿大多倫多與蒙特婁等都在考慮範圍內。
高雄7、8字頭豪宅市場消失 2025高雄五大豪宅僅「這案」站6字頭
台灣房屋集團根據內政部實價資料統計，2025年高雄豪宅王排名，亞灣區指標豪宅「國城定潮」，以38樓戶每坪65.04萬元，成交總價約1.1億元，榮登高雄2025年豪宅王寶座，這也是繼「國硯」之後，亞灣區豪宅再度強摘高雄豪宅桂冠！2025年高雄五大豪宅王，第一名為「國城定潮」，也是唯一站上成交單價6字頭的建案；第二名起分別是「皇苑御之苑」「遠雄THE ONE」「皇苑國際館」「雄崗信義美術館」，單價分別皆有5字頭。其中，五大豪宅中「國城定潮」及「遠雄THE ONE」皆為近年亞灣區新興豪宅代表作。台灣房屋亞洲新灣區加盟店店東劉沛緹表示，亞灣區為高雄近年主力發展計畫，區段具備獨特且難以複製的港灣景色與國際產業聚落優勢，近年包括輝達、鴻海、超微等科技大廠及亞洲金融資產管理中心相繼布局，帶動高階科技就業人口與產業發展前景，吸引高資產族群積極卡位。此外，區內坐落多家國際級酒店，高端生活圈逐步成形，進一步推升高端置產需求，讓亞灣區成為高雄豪宅市場的新聚落。而榮登高雄豪宅王的「國城定潮」，規劃41層樓大坪數格局，從建築外觀、公共空間、庭園景觀、營建管理到燈光設計，皆邀集國際知名團隊操刀，並創業界先例，引進米其林星級餐廳，除地段紅利與景觀優勢外，品牌建商出品及產品稀有性，對高資產客群而言更具吸引力，也成為創價關鍵。進一步觀察，2025年五大豪宅成交單價表現，僅「國城定潮」為年度唯一穩守6字頭的豪宅社區，其餘包括「皇苑御之苑」「遠雄THE ONE」及TWICE周子瑜曾入手的「雄崗信義美術館」等指標豪宅，年度最高單價均落在5字頭，且皆未突破社區歷史新高，整體成交單價走勢收斂。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，2023~2024年，高雄豪宅交易屢屢刷新房價天花板，美術館預售豪宅「御皇苑」頂樓戶，更於2024年以每坪84.72萬元，正式寫下高雄房價新紀元，相較於前兩年的精彩程度，2025年豪宅市場氛圍明顯轉趨保守。且去年全年度總價超過4000萬元以上的「預售交易」，除了1筆店面外，其餘住宅戶均掛零，為近5年來首見。李家妮指出，2025年全台房市迎來景氣寒冬，在多波信用管制影響下，高總價住宅貸款成數已下修至3成，且無寬限期，相當自備款比例高達7成，加上2025年受地緣政治、關稅風波等影響，雖然多數企業主及高端客具備購屋資金實力，但考量財務運用彈性、通膨風險及整體景氣不確定性，進場態度轉為觀望，高雄豪宅市場以往就相較中北部去化慢，在市場轉冷之際，高端客對資產重新配置的決策也更趨謹慎。此外，李家妮也表示，前兩年因高雄豪宅買氣熱絡，部分指標預售案已完成一波去化，市場可售物件相對減少，加上近期豪宅推案量明顯放緩，面臨供給收斂、限貸令管制及資金彈性下降「三箭齊射」，也使得豪宅成交動能，呈現價量盤整格局。
北廊廳幸福旅行時光 感受三航的美食小確幸
桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，不僅串聯登機動線，更同步引進多家指標性餐飲品牌，從世界冠軍咖啡、台灣經典熱食，到專為機場打造的限定輕食，讓旅客在登機前，就能先展開一段屬於自己的「美食起飛」候機時光。
北廊廳美食篇／幸福旅行時光！帶你感受桃園機場第三航廈的美食小確幸
桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，不僅串聯登機動線，更同步引進多家指標性餐飲品牌，從世界冠軍咖啡、台灣經典熱食，到專為機場打造的限定輕食，讓旅客在登機前，就能先展開一段屬於自己的「美食起飛」候機時光。走進北廊廳，首先迎接旅客的是世界冠軍咖啡品牌「興波咖啡」（Simple Kaffa）。除了招牌經典熱拿鐵外，店內也提供生乳酪夾心奶油餅等輕甜小點，適合在候機時慢慢享用。其中，僅在桃園機場販售的黑糖珍珠拿鐵，將咖啡香氣與黑糖甜韻結合，再加入Q彈珍珠，成為不少旅客出國前必點的機場限定話題飲品。世界冠軍咖啡品牌「興波咖啡」進駐桃園國際機場第三航廈北廊廳，提供經典咖啡與輕甜小點，並推出僅在機場販售的限定飲品，成為旅客候機時享受咖啡時光的熱門選擇。 (圖／CTWANT)延續熟悉的台灣味道，北廊廳內也能吃到熱騰騰的中式料理。由「滬品湯包」 進駐的牛肉麵與湯包，以紅燒湯頭為主打，湯色濃郁、香氣十足，半筋半肉口感軟嫩Q彈；搭配現蒸湯包，內餡鮮美多汁，即使身處機場，也能品嚐到道地又暖胃的台式風味，成為許多旅客登機前的首選餐點。由「滬品湯包」進駐北廊廳的牛肉麵，以紅燒湯頭為主打，湯色濃郁、香氣十足，半筋半肉口感軟嫩Q彈，成為不少旅客登機前暖胃又滿足的首選餐點。 (圖／CTWANT)若時間有限，北廊廳同樣貼心提供可快速外帶的輕食選擇。其中，由「堡島 Burger LAND」推出的「桃機堡」，為桃園機場限定商品，結合台灣在地水蜜桃與炸雞排，並搭配柑橘果醬，鹹甜交織、口感清爽。炸雞排尺寸接近手掌大小，份量十足卻不顯油膩，方便外帶的設計，也讓不少趕時間的旅客能輕鬆享用，成為北廊廳的人氣招牌之一。「堡島」推出的「桃機堡」為桃園機場限定商品，結合台灣在地水蜜桃與炸雞排，搭配柑橘果醬，鹹甜交織、口感清爽，成為旅客快速外帶的人氣輕食選擇。 (圖／CTWANT)此外，北廊廳內亦設有「星巴克」，提供咖啡與輕食選擇，讓旅客在候機期間稍作休息，為旅程保留一段放慢步調的片刻時光。北廊廳內設有星巴克，提供咖啡與輕食選擇，讓旅客在候機期間稍作休息，為旅程保留一段放慢步調的美好時光。 (圖／CTWANT)值得一提的是，第三航廈北廊廳的D18登機門為目前唯一具備三面環景視野的區域，可近距離欣賞飛機起降畫面。視野開闊。不少旅客在用餐後，會選擇在此停留，邊看飛機起降，邊感受旅程即將展開的期待氛圍。第三航廈北廊廳 D18 登機門擁有三面環景視野，旅客可坐在沙發上欣賞飛機起降，感受旅程即將展開的期待氛圍。 (圖／CTWANT)隨著北廊廳啟用，桃園機場第三航廈不再只是轉乘與候機空間，而是結合台灣美食與旅遊氛圍的生活場域，讓旅程在起飛前，就已經悄悄開始。
竹北520台E-Bike已到位 鄭朝方：百站1500微笑單車柱夏天全數完工
新竹縣竹北市長鄭朝方今（3）日表示，「竹北YouBike增建計畫」其中高達520台E-Bike電輔車已全數到位，希望為城市建構高效通勤路網，開創綠色生活新時代。人口高速成長的竹北市有不少通勤需求，然而地理上東西狹長橫跨16公里，還有多元起伏地形，加上縣府公共交通發展速度不及，多年來不少居民直呼不便，對此竹北市公所自2023年就提出共3期的「竹北YouBike增建計畫」，分別砸新台幣8,000萬、1,000萬與3,200萬執行，要陸續打造竹北境內共100站、1,500個停車柱的微笑單車空間，並引進520台具有電輔功能的E-Bike，喊出城市治理「三支箭」，要帶領竹北邁向綠運輸新生活。竹北市預計今年夏天會完成1,500柱百站設點計畫。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員指出，目前520台E-Bike電輔車已到位，費率為前2小時裡每30分鐘20元，超過2小時者則每30分鐘40元，另外設柱目標已完成1,073柱、百站計畫則已過半完成51站，站點持續穩健擴張中。鄭朝方觀察，總規模破億的交通優化花得值得，目前E-Bike已成為民眾使用首選，未來會持續觀察使用熱區、尖峰並彈性調度，後勤維修也要與廠商密切溝通，確保交通運具穩定與安全。鄭朝方預告，夏天會把100站、1,500停車柱任務達標，屆時竹北「不分東西區-里里皆有站」目標會達陣，屆時不只通勤者，也歡迎觀光客騎乘電輔車，輕鬆悠遊竹北山湖海景致，體驗減碳、健康、便利的城市生活。E-Bike在竹北是不少通勤者的好夥伴。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
車銀優才出事 韓星金宣虎也爆「設家族法人逃稅」！經紀公司回應了
南韓演員車銀優近日捲入鉅額逃稅疑雲，不料同屬經紀公司Fantagio的演員金宣虎，也被爆出透過家族法人進行節稅操作，引發外界關注。相關報導曝光後，Fantagio於1日對媒體表示，正就金宣虎相關事宜整理並研擬正式說明。韓媒《體育京鄉》報導指出，金宣虎以位於首爾龍山區的自宅作為登記地址，設立一間獨立的演出企劃公司法人。該法人由金宣虎親自擔任代表理事，董事與監事分別由其父母出任，董事會完全由家族成員組成，未引進外部專業經營人士。報導進一步揭露，金宣虎透過該法人帳戶，按月向父母支付數百萬至數千萬韓元不等的薪資；而其父母又將款項匯回給金宣虎。此外，金宣虎的雙親亦被指使用法人名義信用卡支付生活費及娛樂開銷，甚至有進口車輛登記在該法人名下，疑似涉及法人資金私用問題。據了解，該法人設立於2024年1月，正值金宣虎與前東家協商續約之際。2025年3月，他轉投Fantagio，並傳出獲得高達數十億韓元的簽約金。值得注意的是，該法人除演出企劃外，登記的營業項目涵蓋廣告代理、媒體內容製作、不動產租賃、人力顧問及醫療相關產業等多項業務，卻未登記為大眾藝術文化企劃業，恐引發法律與制度上的爭議。外界關注的核心問題，在於Fantagio是否曾將金宣虎的簽約金或演藝收入支付至該法人帳戶。對此，經紀公司已承認該法人的存在，並表示該公司一年多來並未實際運作，現正進行歇業程序。同時強調，設立法人並非出於節稅目的，而是基於金宣虎未來投入舞台劇相關活動的長期規劃。隨著爭議延燒，Fantagio後續的正式說明備受矚目。
民眾黨宣布新人事命令 柯文哲任「國家治理學院院長」開辦課程
民眾黨主席黃國昌今（28）日布達新一波一級主管人事命令，創黨主席柯文哲將出任國家治理學院院長、黃國昌兼任政策會主委、基隆市副市長邱佩琳則為指定中央委員。民眾黨今日召開中央委員會，黃國昌表示，因應2026地方選舉，此次依照《中央黨部組織規程》所做的黨中央一級主管人事調整，正是要強化黨中央整體戰力與精確分工，讓組織運作更穩健、政策論述更全面，也讓第一線拚選戰的夥伴有強大後援，能全力投入選戰與地方服務。新一波一級主管人事命令包括，柯文哲將出任國家治理學院院長、邱佩琳為指定中央委員、黃國昌兼任政策會主任委員、候任立委許忠信兼任政策會副主任委員；民眾黨代理副秘書長謝泊泓及黃成峻，將分別擔任行政群副秘書長、組織群副秘書長。文宣群方面，文宣部主任李頂立代理文宣群副秘書長、發言人張彤代理新聞輿情部主任，國際事務部副主任廖偉宏同時代理主任；社會發展部主任由曾鼎文接任，組織發展部主任由李嘉雯接任，翟本喬擔任2026選戰工作平台網路作戰計畫「大新竹示範區召集人」。黃國昌指出，邀請創黨主席柯文哲親自出馬擔任國家治理學院院長，具有指標性意義，柯前主席常掛在嘴邊的一句話，「眾人的智慧會超越個人的智慧」，正是國家治理學院2020年成立理念。黃國昌說明，國家治理學院一直以來始終以共融社會、國家治理為目標，未來，由身經首都市長選戰、總統大選的柯前主席領軍，將更全面地開辦「國政班」、「候選人訓練課程」，不僅是強化本黨國政人才，更要擴大社會連結，吸引更多有志之士並加入台灣民眾黨，為台灣的未來布局。黃國昌說，此次指定中央委員邱佩琳，在基隆市政的亮眼表現有目共睹，不僅擁有深厚的媒體、行銷背景，更具備強大的跨界溝通與整合能力，一直以來在政務推動、社會溝通與資源引進等方面都發揮了卓越戰力；此次邀請邱佩琳擔任指定中央委員，正是借重其豐富的實務經驗與協調能力，未來協助民眾黨深化在國內政策整合與論述的深度，同時提升國際宣傳與交流聯繫的能見度，為台灣民眾黨在政策宣傳與國際接軌上注入強大能量。黃國昌指出，「政策會不僅是立法院與黨中央的橋樑，更在法案研修與重要政策擬定上，扮演重中之重的角色」，除了親自兼任主委，也邀請許忠信擔任副主委，借重其法律專才，進一步精準掌握相關政策立定、強化政策論述，未來政策會將持續在重要公共議題上，提出具體、可行且負責任的政策主張。另邀請科技背景深厚的翟本喬擔任「2026選戰工作平台網路作戰計畫大新竹示範區召集人」，整合空戰與陸戰。針對組織群、行政群、文宣群的一級主管調整，黃國昌強調，組織扎根是2026的關鍵，行政後勤則需具靈活性，讓黨務運轉更順暢；在文宣空戰、輿情回應、國際交流上，也須持續秉持「迅速、精準、不抹黑」的原則，在既有基礎上，進一步和選民溝通，傳達本黨理念、即時澄清他黨攻擊，同時也要持續拓展國際交流與對話。最後，黃國昌說，迎戰2026、為台灣長遠治理做準備，民眾黨將持續以制度化、專業化為方向，凝聚更多理念相同的夥伴，回應人民期待。
壽司郎微風南山店今開幕 5%清潔服務費惹議！業者：體驗期間暫不收取
日本連鎖迴轉壽司品牌壽司郎台北信義微風南山店今（26日）盛大開幕，但日前官方公告有註明該店會收「5%清潔服務費」，令許多消費者揚言抵制，不接受幾乎都「自己來」還要被收服務費。對此，壽司郎官方最新公告指出，微風南山店體驗期間免收5%清潔服務費，截止時間將另行公布。壽司郎微風南山店將於1月26日盛大開幕，日前曝光開幕優惠，包含極上鮪魚大腹特價40元、水煮大松葉蟹特價80元等，且消費滿400元以上送折價小卡、限定資料夾。不過，網友發現公告內文表明「單筆消費折扣後滿400元以上（5%清潔服務費計算前）」，質疑竟要開始收取服務費。消息曝光後，有許多民眾認為不合理，因為吃迴轉壽司幾乎都是消費者自己取用，不懂為何還要收服務費。壽司郎總公司第一時間表示，該店是台灣首度引進「DIGIRO數位迴轉壽司系統」的新店型，有導入巨型螢幕、數位壽司迴轉鏈與互動趣味遊戲，加上還有專人帶位、桌面清潔，因此才收取清潔服務費；另外也強調，未來只有這種新店型才會收取清潔服務費，一般門市不會收取。壽司郎官方公告，微風南山店開幕體驗期間停收5%清潔服務費。（圖／翻攝自壽司郎臉書粉絲專頁）但微風南山店今日開幕，官方臉書最新公告指出，為讓消費者輕鬆體驗台灣首家DIGIRO門市，體驗期將暫不收取5%清潔服務費，而體驗截止時間會另行公布。雖然暫時不用收取服務費，但仍有不少網友表示，「等5%開始收了，還有誰會去吃啊」、「這種迴轉壽司在收清潔費？搞笑？」、「想要又不敢要，這種心態很奇怪」、「已預約，5%值不值得等體驗看看囉」。
新莊北側知識產業園區轉運站BOT案簽約 侯友宜：119年完工啟用
新北市政府今(26)日與宏匯環三份有限公司簽訂「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建、營運及移轉BOT案」開發契約；新北市長侯友宜表示，這是新北市又一座BOT複合型轉運站，將引進超過86億元民間投資，預計今年底動工、119年完工啟用，為新北市公共運輸發展再添重要里程碑。侯友宜指出，轉運站規劃興建17個大客車月台及候車設施，並提供874格汽車停車位與1,069格機車停車位，同時打造大型景觀平台及立體人行動線，串聯周邊基地及捷運場站，強化轉乘效能及兼顧行人安全，提升整體交通便利性。侯友宜進一步說明，本案開發基地面積約1.5公頃，位於捷運新北產業園區站交會點，且鄰近國道1號，交通區位條件優越，未來將與美國GP建築設計有限公司合作，打造取得黃金級綠建築及智慧建築標章的複合型轉運站。完工後，將承接原三重轉運站38條非通勤型中長途國道客運路線，預估國道客運全日旅次起迄量約7,100人次，不僅可有效提升區域公共運輸服務量能，更可充分發揮雙捷運結合機場捷運預辦登機的交通優勢，成為國內外旅客停留與轉乘的重要節點。交通局長鍾鳴時並指出，配合轉運站整體開發，交通局已研擬調整周邊福慧路的車道配置，並檢討多條大客車可行的替代進離場動線，以降低對地區交通影響；同時，市府也正辦理「擴大楓江附近地區都市計畫」檢討整體地區交通路網，爭取將福慧路由15公尺拓寬至20公尺，並於新五路預留公車優先道等相關相交通配套措施。交通局表示，這是新北市交通局首次以促參BOT模式推動的交通轉運站建設，期望透過宏匯團隊豐富的促參經驗，導入民間創新經營與管理模式，配合基地周邊都市發展，打造兼具公共運輸轉運、商業與休閒機能的複合型轉運站，成為新北市重要的交通與觀光新地標。