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」 5G range rover
鴻海科技日大秀全新電車Model D、Model U n⁷預計2025年底北美量產
鴻海（2317）科技日今（8）日在南港展覽館舉行，正式發表正7人座電動休旅Model D、電動中型巴士Model U，鴻海與裕隆（2201）合資的鴻華先進（2258）也揭露與美國合作夥伴打造北美版Model C，預計將在2025年底量產推出。今年是鴻海第50周年，在科技日上也展示集團所有電動車解決方案，包含Model A、Model B、Model C、Model E、Model V、Model N、Model T，以及最新的Model U和Model Ｄ等原型車、量產車，相當震撼。同時，現場也端出北美版Model C設計，還有由「車神」陳和皇打造的拉力賽版Model C。科技日開幕時，鴻海科技集團董事長劉揚偉特別搭乘剛完成6天、2100公里拉力賽版的Model C亮相，並表示「今年有更多新款電動車登場。」Model D為鴻海第4款乘用車，採用鴻海最新平台，車長5,195mm、寬 1,995mm、高1,785mm，軸距3,200mm，與Kia EV9相當接近。在車身設計上，加入S型進氣口和空氣簾設計，使風阻系數僅0.23；內部配有23.6吋IVI中控螢幕、全景玻璃天窗、第2排影音娛樂螢幕及第2排獨立座椅，並採鴻華先進研發的UI使用者介面。Model D為鴻海第4款乘用車，車長尺碼與Kia EV9相當接近。（圖／方萬民攝）此外，鴻海也同步展出全新中型電動巴士「Model U」，延續Model T電動巴士簡約外觀、大面積車窗的設計。鴻華先進產品企劃李宜耘表示，Model U是專為狹窄城市巷道及偏遠地區設計的「中型電動巴士」，設計概念強調靈活性和多功能性，內部空間可以依需求進行配置，並搭載先進的電子控制系統和ADAS系統。此外，Model U還提供客製化豪華旗艦版本，並配有VIP專區、迷你吧和咖啡機，適合各種場景需求，如VIP接駁、移動辦公室等。除了2款全新電動車解決方案，今年同時展出與美國合作夥伴合作打造的北美版Model C針對美國市場需求設計的MODEL C，保持簡約時尚的新世代家族風格外，擴大S-duct導流設計造型，也推出全新的方向盤以及UI設計，預計將於 2025 年底量產。以「Being White」為主旨，Model A概念車款今年也在科技日上亮相，車身4.3公尺長的迷你造型，側滑門以及搭配多元的內部空間設計，提供給品牌客戶靈活的選擇。
Peugeot 2008全球銷量逾70萬輛 國內小改款125萬元有找
Peugeot 2008在2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍，全球累積銷量超過70萬輛，Peugeot總代理寶嘉聯合公布小改款2008國內上市資訊，推出GT、GT Cielo、GT Pack、GT Pack Cielo共4種車型編成，售價分別為124.9、130.9、132.9、138.9萬元。全新登場的Peugeot 2008採用與3D獅王鬃毛風格車身同色水箱護罩，面積加寬設計與FULL LED頭燈連成一氣；而獅王三爪造型LED日行燈，也呼應車尾橫向獅爪FULL LED尾燈，搭配新世代Peugeot盾形獅子廠徽。Peugeot 2008具備越野套件，搭配黑車頂及車頂架、亮黑後照鏡等黑化設計，Peugeot 2008提供雪獅白、珍珠黑、搖滾銀、月神灰、魅惑紅及眩目藍6種車色選擇。走進車內，Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙，以全球首創裸視3D技術的3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶板，提供5種顯示模式，自定義儀錶顯示介面，滿足駕駛閱讀習慣，呈現生動、清晰行車資訊；更結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙，結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。（圖／Peugeot提供）同時，全車系配備PEUGEOT i-CONNECT ADVANCED車載系統，法國原裝繁體中文介面整合通訊、影音娛樂及行車資訊等功能，結合PEUGEOT MIRROR SCREEN® 鏡像系統，支援無線／有線雙模式連結智慧型手機Android AutoTM或Apple CarPlay®，並可透過10吋HD全彩觸控螢幕操控Apple地圖或Google地圖衛星導航，或聆聽Apple Music、Podcast或Spotify音樂，及撥打電話等功能。動力部分，Peugeot 2008搭載1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎及EAT8智慧型8速手自排變速系統，提供130匹最大馬力及23.46公斤米最大扭力，油耗更達17km/L。在安全部分，Peugeot 2008全車系標準配備6具SRS防護氣囊，搭配完善ADAS先進駕駛輔助系統。目前已在各展間進駐，推出4種車系編成，售價124.9萬元起。
不到300萬買585匹馬力 Kia EV6 GT明年Q1交車再推GT-Line增程版
EV6作為Kia踏入電動車的品牌代表作，累計銷售領牌已超過1,300台，持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍。由於EV6超乎預期的優異成績，Kia總代理台灣森那美起亞也在6日正式導入性能版EV6 GT，具有585匹強悍馬力、售價273.9萬元，首批60台，預計2024年Q1領牌交車；同時也新增售價208.9萬的GT-Line增程版車型，讓全車系擴增至5車型。EV6 GT以E-GMP電動全球模組化平台打造，搭載高性能雙馬達動力系統（前160kW、後270kW），總合最大輸出達585hp及75.5kg-m，靜止加速至100公里僅需3.5秒、極速260km/h。這樣的強悍馬力不僅創下在德國Nürburgring紐柏林賽道單圈成績7分42秒成績，日前在國內大鵬灣國際賽道，更在知名車手王上元教練的駕駛下，使用原廠配胎Michelin Pilot Sport 4S，在大鵬灣賽道寫下1分58秒7的最速單圈紀錄，是目前大鵬灣賽道純電車款的最速紀錄，更成功邁入2分內門檻，達到媲美性能超跑得優異成績。Kia EV6 GT內裝配有GT專屬紋路與銘版。（圖／Kia提供）此次EV6 GT共有暴風藍、炙焰紅、極光黑、消光月景灰以及珍珠白5種車色，搭配21吋GT專屬鋁合金輪圈、霓虹綠運動型卡鉗；內裝配有GT專屬紋路與銘版，加上2張GT專屬桶型賽車座椅，並搭配12.3吋全景曲面顯示螢幕，整合行車資訊、充電功能及車載影音娛樂系統，且新年式均有中文化介面。在安全部分更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，其中包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、SEA車門防撞安全輔助系統、LKA車道修正輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助等多項安全科技配備。EV6 GT搭載77.4kWh電池，其具備的800V快充功能，使EV6 GT擁有10%至80%充電時間僅18分鐘的表現，也能透過V2L的車內與車外電器電源分享，最高提供1.8kW的電力供車主使用。Kia總代理台灣森那美起亞也推出限量入主專屬禮遇：前30名下訂The EV6 GT的車主，將可獲得大鵬灣賽道純電超跑訓練課程(市價NT$50,000)，另可享V2L車外電器電源分享(市價 NT$30,000)、11kW家用充電設備(市價NT$39,900)、U-POWER一年免費無限快充(市價逾NT$40,000)、原廠配件金15,000元等專屬禮遇。【Kia EV6建議售價】Light標準版：166.9萬Air增程版：197.9萬GT-Line增程版（新增車型）：208.9萬GT-Line e-AWD增程版：219.9萬GT：273.9萬
Toyota Alphard台日同步發表！今年配額500台賣光 還有2千台訂單要等2年交車
Toyota總代理和泰汽車（2207）日前宣布全新Alphard正式在台發表，搭載全新2.5L Hybrid動力系統，建議售價單一規格315萬元起。和泰表示，今年配額500台已售罄，但仍有2千台預接單待消化。第二排座椅採用電動超長座椅滑軌設計及VIP級Ottoman腳靠。（圖／讀者提供）大改款Toyota Alphard搭載全新2.5L Hybrid System，運用VVT-i雙連續可變氣門正時控制系統，及E-CVT電子控制無段變速系統，使得馬力提升至250ps，同時仍可提供15.5km/l *2的絕佳油耗表現。車室部分以私人專機理念設計，第二排座椅採用電動超長座椅滑軌設計及VIP級Ottoman腳靠，並具備電動調整、加熱、通風等多項功能，加上新增中央走道，使第三排乘客進出更便利。此外，後座也提供無線控制面板，讓乘客能一手調整旅程中的各項設定。同時，車內升級導入左右獨立式全景天窗，並搭載智慧型四區獨立恆溫空調，配合64色高質感環艙氣氛燈，還有14吋後座影音娛樂系統及全車搭載15具JBL音響；在駕駛中控台設計上，採用12.3吋全彩數位儀錶加上14吋觸控式主機、HUD抬頭顯示器及線傳式電子排檔，提升整體駕駛艙科技感。Toyota 七人座MPV車款Alphard自2002年登場，成為高級保母車的代表，此次更與日本同步發表，是日本以外的海外首發國家。和泰車指出，此為金字塔尖端客群首選座車，本次大改款集結新世代外觀、奢華內裝配備，但是目前500台年度配額已完售，之後下訂的車主預計要等2年才能交車。
頭盔大戰台廠補3／台供應鏈成軍火供應商 法人看光學、聲學廠最受惠
「透過這次Apple Vision Pro的命名中有「Pro」就可以得知，這是一款旗艦版的裝置，所以在配置上也相對式選用最新、最高規格的零組件，依據目前台廠有機會受惠的不外乎鏡頭光學股，包括玉晶光（3406）、揚明光（3504）、大立光（3008）以及聲學零組件美律（2439）等可以觀察。」華冠投顧分析師范振鴻分析。范振鴻認為，蘋果以往推出新品時，都將成為該消費品品項的產業領導者，然而頭戴式裝置目前身處於導入期，所以現階段並非討論誰贏誰輸的時候，反而較傾向於期待VisionPro是否有機會將該領域的市場打開，也就是把餅變得更大。隨著各家廠商陸續推出XR頭盔產品，研究機構Counterpoint Research也預估，全球XR頭盔出貨量出現大幅躍昇，2022年約為1800萬台，2025年將突破1億台大關來到1.1億台，2030年更將達10億台。蘋果Vision Pro作為一款旗艦版頭盔，需要高規格的零組件和最先進技術，這有機會帶動技術領導廠商的需求，並提高相關供應鏈的利潤，但現階段需求量仍小。然而，Meta Quest的定價策略較為親民，在成本控制和零組件選擇上較具有彈性，以確保價格的競爭力。因此，一些中小型供應商可能會更有機會受惠於Meta Quest的需求。要使VR/AR產業持續擴張，法人指出，關鍵要素還是內容及軟體，畢竟硬體的提升只能吸引消費者來嘗試，但是能不能長久使用，內容才是關鍵，不管是影音娛樂、遊戲等，或是類似像蘋果一樣，讓頭盔可以滿足消費者工作、休閒需求，才能可長可久。但畢竟台灣還是以硬體為主，台股中有哪些廠商可望受惠？除了光學族群外，法人也指出，包括MEMS麥克風廠鈺太（6679）、面板貼合廠GIS-KY（6456）、Mirco LED廠富采（3714）也值得注意。其中語音辨識是穿戴式裝置導入AI的關鍵，而鈺太的庫存去化也已接近尾聲；GIS-KY成都廠負責蘋果MR頭盔的鏡頭貼合；另外Mirco LED則是這次Apple VisionPro成本最高的零組件，也將是影響頭盔出貨的關鍵零組件。Apple Vision Pro採用Micro LED，法人預期蘋果勢必需要更多的供應商提供，富采將有機會打入供應鏈。（圖／劉耿豪攝）
三星曲面電競螢幕Odyssey OLED G9登台 內建Smart Hub一秒變電視
根據市場研究機構TrendForce最新調查顯示，OLED電競產品在2022年市占率達到0.6％，隨著OLED產品多元化，2023年市占率有望上升至1.6％。看準市場趨勢，三星電子也在今（23）日宣布在台推出奧德賽Odyssey OLED G9曲面電競螢幕，採用高畫質QD-OLED面板，搭配1800R曲面螢幕設計，售價為59,900元。此外，智慧聯網螢幕Smart Monitor M8、M7及M5也全新升級登場，內建智慧功能，串流多元影音娛樂，並支援更多個人化功能和便捷控制。在售價部分，新款32吋Smart Monitor M8為17,900元、27吋Smart Monitor M7為13,900元、27吋Smart Monitor M5為6,490元，即日起在全台各大指定通路陸續上市。三星奧德賽Odyssey OLED G9導入QD-OLED面板，為全球首款32:9 OLED曲面電競螢幕，搭載Dual QHD 49吋1800R曲面顯示螢幕；具備240Hz畫面更新率與0.03ms反應時間（GTG），於快節奏的遊戲中精準操控，徹底解。奧德賽Odyssey OLED G9也通過DCI-P3 99%廣色域、DisplayHDR True Black 400認證，生動色彩盡在眼前，黑階表現層次更豐富。此外，三星奧德賽Odyssey OLED G9內建Smart Hub，用戶不需連接電腦設備，即可透過互聯網觀賞多元OTT內容，如Prime Video、Netflix和YouTube等。奧德賽Odyssey OLED G9更支援SmartThings智慧串聯，用戶不需遙控器也能輕鬆操控螢幕狀態，切換視窗、點選功能等，都可以透過智慧型手機完成；更支援語音助理功能，可以語音控制操作，如開／關機、切換設定等。Smart Monitor M8與M7搭載升降式螢幕底座，瀏覽文件可旋轉90度。（圖／Samsung提供）除了發表最新款電競螢幕，同時也升級智慧聯網螢幕Smart Monitor M8、M7以及M5的功能，包括SmartThings和Smart Hub，皆新增滑鼠鍵盤控制功能，不需要遙控器也能輕鬆操控；全新登場的「My Contents」功能，將自動顯示用戶所需的個人化內容，照片、天氣等資訊皆能一目了然。Smart Monitor M8與M7更搭載升降式螢幕底座可調整傾斜度，當瀏覽長篇文件時可將螢幕旋轉90度，提供使用者更舒適的瀏覽體驗，減少向下滾動頁面的麻煩。同時，台灣三星將於2023年6月1日起至8月31日期間，針對旗下多款顯示器祭出「全星視界 制霸戰場」優惠活動，凡入手：一、奧德賽Odyssey Ark、Neo G9、OLED G9、OLED G8高階機種，登錄送Samsung Ultra Slim Soundbar（市價NT$29,900）。二、購買奧德賽Odyssey指定機種，登錄就送Samsung 2.1 Ch Soundbar B550（市價NT$7,990）。三、購買全系列Smart Monitor，登錄即享無線滑鼠鍵盤組（市價NT$569）。四、凡選購奧德賽Odyssey或Smart Monitor全系列任一機種，月月抽PlayStation®5主機（光碟版）以及台北到首爾單人來回機票。此外，三星也推出「舊機換豪禮」活動，凡購買奧德賽Odyssey指定型號，並回收34吋（含）以上不限品牌的電視或螢幕舊機，即可獲得3,000元郵政禮券。
開箱CES／HTC打造元宇宙入口 戴上VIVE XR Elite如進300吋個人電影院
HTC宏達電今（6）日於美國最大國際消費性電子展CES 2023首天，發表一款同時具備VR虛擬實境與MR混合實境功能的VIVE XR Elite，一戴上如進入有立體環繞音效的300吋個人電影院，HTC董事長暨執行長王雪紅表示，這將成為使用者的「元宇宙入口」，建議售價為新台幣3萬4900元，今日開賣。VIVE XR Elite將電池移除後，加裝專用鏡架，即可輕鬆轉變沉浸式眼鏡。（圖／陳柔蓁攝）HTC VIVE XR Elite，這個多樣化XR一體機首次導入全彩高解析RGB透視攝像鏡頭（passthrough camera）和手部追蹤功能，大幅拓展MR體驗內容多樣性。具有110度廣視角與4K的解析度，以及流暢的刷新率90Hz。它採用模組化設計，只需將可拆卸電池移除後，加裝專用鏡架，即可輕鬆轉變為沉浸式眼鏡。配備可調整屈光率的鏡片及瞳距調整鈕（IPD），未配戴矯正視力眼鏡使用者也能看清楚。VIVE XR Elite能成為個人XR工作站。（圖／陳柔蓁攝）新一代VIVE XR Elite搭載了4顆廣角追蹤鏡頭、1顆全彩高解析RGB透視攝像鏡頭與1顆景深鏡頭，帶來出色的6DoF空間體驗。同時，針對VR和MR體驗，導入手部追蹤功能，透過和骨骼識別系統相仿的追蹤技術，可更直覺利用雙手進行互動。VIVE XR Elite電池續航力長達兩小時，並支援電池熱拔插拆卸（帶電插拔），快速更換，能在不中斷體驗下快速更換並繼續使用；另一方面，VIVE XR Elite同時具有30瓦特快速充電功能，並可透過USB-C進行充電，也支援最新標準WiFi 6E。可以將內容從兼容的 Android手機無線傳輸至VIVE XR Elite，使用者可享受300吋個人電影院所帶來的震撼影音娛樂。VIVERSE並與最新的技術合作夥伴Lamina1攜手，用戶可以在元宇宙使用自身所擁有的數位資產，如虛擬分身、衣服、藝術品等。VIVE XR Elite盒內包含頭戴式顯示器、2個控制器、電池座，建議售價為新台幣34900元。搭配大範圍的遊戲發布計畫，將推出100款新的MR和VR內容。2月15日前預購的消費者，可免費獲得 5 款熱門內容，建議售價超過 3000。此外，VIVE XR Elite也將於今年稍晚推出商用企業版，並計畫推出臉部及眼球追蹤設備。
新車試駕／後座買家新選擇 Range Rover奢華更勝旗艦房車
台灣的歐系豪華車市場，一直以來都是德國雙Ｂ與保時捷的天下，有「越野之王」稱號的英國品牌Land Rover雖然車款較少、市占率不高，但每當推出新車時，總會引發一波讚嘆。造型優雅的Ｅvoque如此，經典重現的Defender如此，眼前這輛低調旗艦The New Range Rover更是如此。Range Rover從1970年問世至今，已超過半世紀，最新款The New Range Rover是2021年10月發表的第五代大改款車型，但因為疫情影響，直到2022年底才引進台灣。共導入3款長軸、2款短軸等5種車型，售價從587-708萬元。本次試駕的P400 HSE 7-SEAT LWB，是5款車中唯一的7人座車型，售價645萬元。隱藏式尾燈設計The New Range Rover於整體外觀上依舊採用稜角分明的輪廓，經典的設計元素如短前懸、蚌殼式引擎蓋、車側飾條、懸浮式車頂等也都在此次大改款上看得到。車頭搭載雕刻工藝精湛的水晶日行燈，採用全新的主動式LED頭燈，頭燈內含有多達120 萬個微鏡片，能在夜間行駛時對應16個物體，提供防眩遮蔽。全新LED頭燈組120 萬個微鏡片組成，能對應16個物體，提供防眩遮蔽。（圖／黃耀徵）車側部分以三條向後集中的鈑金折線為主軸，將其車身線條如遊艇般延伸至車尾。亮黑色尾門飾條更結合了世界首創的隱藏式尾燈設計，其方向燈組僅在作動時點亮，在視覺上更顯優雅。ㄇ字形尾燈設計，方向燈組只有在作動時才看得見。（圖／黃耀徵）陸地奢華頭等艙The New Range Rover一如往常使用了多種奢華用料來鋪陳內裝，雙前座椅採用頂級Semi-Anilin半苯胺材質的皮革包覆，同時具備20向電動調整功能；第二排椅背亦可使用電動調整，同時具備40:20:40的分離功能，使空間的調配更加機能。此外，全車座椅皆有加熱功能。駕駛艙前方由全新13.7吋全數位HD懸浮式儀錶板與13.1吋曲面觸控螢幕組成，配備 Pivi Pro多媒體影音娛樂系統，清晰整合完整車輛資訊。而此具曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能，同時也支援Apple CarPlay與Android Auto。車室鋪陳簡潔科技，座椅的皮面用料極為講究。（圖／黃耀徵）中控為13.1吋曲面觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto。（圖／黃耀徵）裝在前排椅背上的11.4英吋螢幕，可輸出影音、娛樂、導航等資訊，同時具備觸覺回饋，以及兩個HDMI端口支援行動裝置連接，目的即是打造更為豪華的尊榮體驗。由此也可以看出，The NewRange Rover的市場設定，已從豪華越野車轉型為後座買家用車，主要鎖定的對手應是M-BENZ SClass和BMW 7 Series等旗艦房車。此次所試駕的長軸版Range Rover，軸距長達3,197mm，不僅將全車乘員的頭、肩及膝部空間最大化，就連其他品牌7人座車款最被詬病的第三排座椅，都能創造出高達864mm腿部空間，根本接近保母車等級！第三排座椅的腿部空間達864mm，甚至比一般小車的後座寬敞。（圖／黃耀徵）前排椅背上裝設11.4吋螢幕，可輸出影音、娛樂、導航等資訊。 （圖／黃耀徵）動力懸吊再進化P400 HSE 7-SEAT LWB車型搭載 3.0L直列六缸MHEV Ingenium 汽油引擎，官方帳面數據可輸出400PS最大馬力與45.9kgm最大扭力，0-100km/h加速僅需5.8秒，最高安全極速為242km/h。大改款車系最大的變革，在於使用全新的MLA-Flex車體導入混合金屬結構技術，除了針對強度需求進行重點強化，使車身剛性提升50％外，更將重量與強度做完美的平衡點。值得一提的是，這個MLA-Flex平台可同時對應燃油、MHEV輕油電、PHEV插電式油電混和、純電等多種動力配置，提供原廠未來所有車型的動力設計。搭配可模擬8速的手自排變速系統，平均油耗9.5km/l。（圖／黃耀徵）另外，首次採用五連桿後軸結構，使The New RangeRover具備四輪轉向功能，其中後輪最大轉向可達7.3度，讓使如此龐大的巨獸在迴轉時也能擁有媲美小車的靈活身段。全新的雙閥式單筒氣壓減震系統，可將車艙與路面震動有效區隔；主動式動態控制系統則可透過導航數據主動監控前3公里內的路況，並經過系統運算預先調整避震器阻尼設定，來穩定車輛行駛時的路感。有這兩大系統的加持，The New Range Rover不管駕駛及乘坐舒適性都堪稱滿分。配備全新雙閥式單筒氣壓減震系統，大幅提升乘坐舒適性。（圖／黃耀徵）雖說新一代Range Rover頗有挑戰豪華旗艦房車的企圖，但仍搭載了最先進的 Terrain Response® 2進階全地形反應系統與ATPC全地形行進控制系統，提供泥濘、攀岩、涉水等8種全地形行車模式選擇，並可將車輛設定至定速模式，讓駕駛在off-road時能專心操控車輛方向。再加上360度3D環景顯影系統與ClearSight對地視野與水深監測，The New Range Rover完全不負Land Rover荒野路虎的美名。第二、三排座椅皆可以按鍵電動收摺，十分方便。（圖／黃耀徵）規格表。
神腦公布年度十大熱銷手機 iPhone 13系列賣最好！
神腦公布2022年度十大熱銷手機排名，iPhone 13 系列稱霸第一，緊接著是三星Galaxy A53，第三則是今年新上市的iPhone 14 系列，受年輕族群歡迎的OPPO、vivo、小米皆有上榜，神腦也觀察到購機搭配申辦5G的消費者有明顯提升，1月1日起推出綁約購機好禮3重送，指定機款最高折3,000元、攜碼5G購機方案送888元購物金、續約指定方案送小家電等搶攻年終、新春這波換機潮！（圖／神腦國際提供。）神腦十大熱賣款手機 這5品牌榜上有名Apple 陣營的iPhone 13系列榮登年度排行榜首，安卓陣營的三星Galaxy A53系列排行第2，iPhone14 系列因為九月上市銷售時間較短，在年度銷量中位居第3名，其中又以iPhone 14 Pro最熱賣，接下來第4~7名是三星的旗艦款Galaxy S22系列、以及平價款Galaxy A22、A52s、A33，第8~10名為OPPO Reno8、vivo Y55、小米 紅米 Note 10 5G。數據顯示出消費者購買高階款會偏好Apple或三星，而CP值高的平價中階款則以三星為最多人選擇，統計5大品牌銷售佔比，三星手機銷量佔35%為最多；Apple則是23%為次多，後續是OPPO12%、vivo 6%及小米5%。明年上半年手機市場最受關注的就是三星的旗艦新機，外界推測會推出具代表性的新色，處理器等硬體升級，值得消費者期待！新年搶好彩頭 購入神運包好運一整年新年就是要好事成雙！神腦全通路1月4日起祭出「神運包」組合，至神腦門市挑選A、B兩區各1項商品，B區商品可享優惠加購價，A區包含了熱門的iPhone 14 Plus 256G、Samsung Galaxy A53等，B區則有AirPods Pro 藍芽耳機 (第2代)+保護套（加購價7,490元）、GalaxyBuds2 Pro 真無線藍牙耳機（加購價4,990元）、NintendoSwitch OLED主機(加購價10,480元)、LG A9N-CORE A9+快清式無線吸塵器（加購價12,900元）、ASUS E410MA 筆電(加購價7,990元)等家電、通訊及保健商品，最高現賺萬元。神腦生活購物網站則有6款神運包組合，有過年實用的年節料理組：Panasonic 六人份IH微電腦電子鍋＋Electrolux 23L燒烤微波爐（優惠價9,180元）以及暖冬家電組：Panasonic 12公升高效能除濕機＋Panasonic奈米水離子吹風機（優惠價17,180元）等組合，詳情請上神腦生活購物網站。（圖／神腦國際提供。）門市綁約購機好禮3重送 年節福袋開賣在即迎接新的一年到來，有攜碼、新辦、續約需求的消費者來神腦門市可享好禮3重送，第一重-指定機款最高折3,000元；第二重-神腦加碼回饋精品小家電；第三重-申辦精采Fun生活方案，影音娛樂組0元帶回家！全台神腦門市從小年夜1月20日起將開賣限量「購神福袋」（888元、1688元），最大獎為iPhone 14 Plus 128G(價值31,900元)，還有三星GalaxyBuds2 Pro 真無線藍牙耳機 (價值7,490元)、PHILIPS 40吋電視(價值8,888元)、CHIMEI 4L多功能電火鍋蒸烤盤(價值3,288元)等3C商品，袋袋有獎，怎麼買都超值！全盈+PAY指定銀行最高享10%回饋 刷悠遊付/悠遊卡贈限量春聯凡全盈+PAY新戶至神腦購買「神運包」或「福袋」即贈50元儲值金，並可參加年節禮盒抽獎，不分新舊戶綁定指定銀行信用卡或帳戶最高享10%回饋。使用悠遊付/悠遊卡購買「神運包」或「福袋」贈應景斗方春聯(3入);神腦全通路刷悠遊付不限金額筆筆回饋2%，每月每戶最高回饋300元，新春購機、綁約來神腦回饋最豐盛！
國內車市／ Land Rove完美詮釋現代奢華 全新Range Rover上市597萬元起
Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布 The New Range Rover 於1日正式上市，包括柴油動力 D350 SE SWB 標準軸車型、汽油動力 P400 SE SWB 標準軸車型、P400 HSE LWB 5 人座與 7 人座長軸車型、P400 Autobiography LWB 旗艦長軸車型，建議售價新台幣597萬元起。The New Range Rover 承襲源自 Range Rover 車系 50 載的風華淬鍊，展現令人驚嘆的現代感、車前搭載高超雕刻工藝的水晶效果日行燈，展現無比的存在感與氣勢；全新設計的水箱護罩搭配水平線條的鍍鉻消光下氣壩飾條延伸視覺張力，前霧燈、攝影機與雷達精巧整合於內，搭配 22 吋鋁合金輪圈，形塑旗艦王者之姿。經典的設計元素如短前懸、蚌殼式引擎蓋、車側飾條、懸浮式車頂等，透過現代美學重新勾勒新世代設計語彙，造就 The New Range Rover 不可錯認的優美身形。車室內部中控台採用全新的 13.7 英吋全數位化 HD 懸浮式儀錶板與 13.1 英吋曲面觸控螢幕組成，搭載 Pivi Pro 多媒體影音娛樂系統，清晰整合完整車輛資訊；同時，曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能，使駕駛員更能精準操作車輛設定，系統兼容無線 Apple CarPlay® 與 Android AutoTM，提供多元且全面的資訊輔助。全車資訊系統擁有多達 70 個模組可透過 SOTA 進行線上更新，使車輛隨時保持在最佳狀態；結合手機無線充電、車前抬頭顯示器等便利配備，提供更為輕鬆愜意的駕駛體驗。（圖／台灣捷豹路虎提供）The New Range Rover 搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油與柴油引擎兩種高效能動力，前者具備 400PS 與 550Nm 最大馬/扭力輸出，0-100km/h 僅需 5.8 秒內完成（標準軸）；後者則具備 350PS 與 700Nm 最大馬/扭力輸出，0-100km/h 於 6.1 秒即可達成。首次採用五連桿後軸結構，使 The New Range Rover 具備四輪轉向功能，後輪最大轉向可達到 7.3 度，在標準軸距的車型上創造僅 5.69m 的迴轉半徑（長軸距為5.98m）。先進主被動安全防護系統全面搭載，ACC 主動定速含方向盤輔助、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 系統、駕駛注意力監控與反應系統、後方車流警示與後部碰撞預警輔助系統、乘員碰撞預警輔助，實現全方位安全防護。（圖／台灣捷豹路虎提供）針對層峰後座買家，The New Range Rover Autobiography 旗艦車型提供更為奢華與尊榮的配置，外觀搭載 Autobiography 專屬套件，型塑更為大氣凜然的旗艦外型。車室與頂蓬採 SV Bespoke 進階皮革內裝套件鋪陳豪奢質感氛圍；雙前座座椅採用頂級材質 Semi-Aniline 半苯胺皮革打造，具備 22 向電動調整功能包含頭枕 4 向調整，後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置，可透過中央扶手上的 8 英吋螢幕控制空調、座椅調整、電動後車窗遮陽簾等舒適配備，亦可選配後排娛樂系統，前排椅背上的 11.4 英吋螢幕可呈現包含影音、娛樂、導航等資訊，同時具備觸覺回饋與兩個 HDMI 端口支援行動裝置進行播放，打造更為愜意舒適的尊榮體驗。搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油引擎，最高極速可達 242km/h，同樣搭載 Terrain Response® 2 進階全地形反應系統，Autobiography 旗艦車型額外搭載可調式地形反應與動態設定系統。可調式地形反應可針對差速器、動力總成、轉向、牽引力控制系統、行駛控制進行進階調整並最多可以記憶 4 組個人化設定。動態設定系統則針對加速、轉向、換檔、懸吊等面向各別調整一般或駕馭模式。
進軍聲音經濟 台灣大投資SoundOn成為第二大投資人
台灣大哥大（3045）宣布投資全球最大Podcast平台聲浪（SoundOn）成為第二大投資人，並將擴大合作結合台灣大旗下音樂串流平台MyMusic，以一站式聲音服務開發Podcast與音頻市場。台灣大哥大總經理林之晨表示，台灣大致力把全球最優質的科技應用與影音娛樂服務帶給台灣的消費者，我們看見了全球性的Podcast與音頻市場巨大發展潛力，旗下的MyMusic自2020年推出「Podcast專區」後，上架內容超過100萬檔節目，帶動會員數持續成長，點聽率不斷上升。聲浪表示，SoundOn在2021年底時宣布用戶突破1,100萬，海外用戶占比突破5成。台灣Podcast總收聽量年增200%，每位聽眾平均贊助金額為335元。越黏、越多互動、忠誠度高的小眾節目，贊助收益反而更高。SoundOn集團執行長黃建翰表示，期望雙方在內容多元性、行銷推廣、會員經營、變現模式上有更緊密的合作，一同迎向全球聲音經濟的風口。台灣大表示，MyMusic與SoundOn策略聯盟後，將進行節目內容與技術應用的深度合作，SoundOn的節目皆可自動上架至MyMusic，並建立「創作者營利計畫」打造有利於Podcast創作者及平台的健全商業模式，加上台灣大的行動廣告業務，增加企業主精準投放Podcast節目廣告的機會。此外，MyMusic也規劃具體的訂閱機制，提供「粉絲贊助」功能，未來MyMusic會員可直接於 APP中進行小額贊助，協助創作者讓好的聲音內容變現；未來。據內部大數據統計，收聽Podcast用戶中，高達82%的用戶同時聆聽Podcast與音樂，其中熱門播放的節目有90%來自SoundOn平台上所提供的內容，以居家生活、社會與文化、喜劇音樂、教育類等類型議題最受歡迎。
【聽覺饗宴情報】獲獎無數的AIRPULSE A100 Plus、A80 主動式音箱 讓你輕鬆進入HiFi殿堂
熱播劇《魷魚遊戲》近來紅遍世界，你是不是也同為廢寢忘食的追劇的一員、深陷驚險刺激的場景中無法自拔呢？然而再震撼的畫面，沒有優秀音響配備，總覺得少了一點點臨場感。許多人認為好的音響就得花大錢，非發燒友不需擁有，音響品牌AIRPULSE台灣區總代理蔡淑蕙總經理則認為，影音娛樂佔現代人生活很大一部分，值得用更好的配備來提升生活質感 ，AIRPULSE旗下A100 Plus和A80主動式喇叭作為HiFi殿堂入門必備，以身作則展示了強大實力不需要高價位來證明！AIRPULSE由知名的音響設計師、英國音響公司Acoustic Energy的創辦人Phil Jones與其工程師團隊所設計，對於初入HiFi領域的朋友，A100 Plus主動式音箱和A80經典小型主動式HiFi喇叭絕對是必備，A100 Plus使用的是5吋低失真鋁鎂合金振膜低音揚聲器，低音更飽滿震撼，在空間較大的客廳也能發揮極佳；A80 使用的是4.5寸鋁製振膜單體低音揚聲器，音色活潑立體，日常追劇、聽音樂都適合。比起A100 Plus，A80更適合書房或臥室，平⾯絲帶號⾓設計讓聽者即使近距離聆聽，仍舊相當清晰立體，是許多人心目中最理想的HiFi入門款；獲日本影音產品最高榮譽的日本視聽大賞The Visual Grand Prix (VGP) Awards，以及日本AEx銘機賞肯定。精緻的箱體設計搭配高質感深及淺，兩色木紋外觀，能輕鬆融入一般的居家風格，還有Tiffany綠的外觀選擇，展現充滿優雅與活力的時尚風格。少女最愛！優雅活潑微帶反骨Tiffany綠色 A80書架喇叭！若追求更極致的聲音表現，同樣獲獎無數的A100 Plus主動式音箱則是下一階段的不二選擇。不僅通過Hi-Res Audio認證，A100 Plus還針對台灣消費者進行單體材質升級，根據台灣消費者反饋與工程師調校更細膩的聲音，享受磅礡聲效、聆聽無損音樂，A100 Plus都能提供最佳效果，音色層次豐富、扎實沉穩，將聲音的真實、震撼與美好發揮到淋漓盡致。外型上有鋼琴烤漆黑及紅色，展現貴族般非凡質感。蔡淑蕙總經理表示：「好音響幫助我們在豐富心靈生活的過程中，有更佳的體驗。從日常娛樂到藝術追求，人們都離不開聲音，我們應該選擇真正優質、合適的產品，不吝於提供自己更臻完美的體會方式。」猶豫剛入手的五倍券怎麼花嗎？不妨投資一套頂尖的音響，讓它為你帶來更多精采體驗和美好，陪伴你經歷充滿滋味的每一天。此外，為了使廣大樂迷能身歷AIRPULSE帶來的聲學盛宴，包括台北AIRPULSE三創及台中NOVA良興英才等北中南設有體驗中心，近距離享受A100、A80的震撼，心動不如馬上行動！A80 新色登場！秋冬質感淺木紋亮相！售價$18900入門必備A80經典小型書架主動式HiFi喇叭 輕鬆打造專屬高級影音享受空間曾獲VGP、AEx等獎項肯定的A80堪稱Hi-Res數位⾳頻處理技術與全新系統的完美結合，採⽤平⾯絲帶號⾓⾼⾳，延續Phil Jones旗艦7001監聽喇叭的聲音特性，鋁帶振膜具有⾼靈敏度、出⾊瞬間反應、寬廣的頻率範圍和明確的空間感，任何音樂都適合，4.5吋鋁質振膜低失真中低音單體，也為聲音提供有力保證。A80搭載純數位擴⼤線路，功率放⼤部分由德州儀器（TI）的兩個TAS5754 D類放⼤器構成，結合了⾼輸入採樣率和⾼輸出PWM載波頻率，對於降低背景噪聲和失真⾄關重要；18MM 高強度 MDF的箱體、搭載XMOS處理器，讓聲音細節更加真實還原，同時採TRANSPARENT 喇叭線傳遞準確信號，並接駁多種輸入模式。A80也配備⾼通公司的藍牙V5.0芯片組，堪稱全方位的入門款HiFi喇叭，將日常生活中的影音享受大升級，完美提供高級體驗。A100 Plus鋼琴烤漆箱體！榮獲德國iF設計獎！頂級首選A100 Plus主動式音箱 給予顛覆想像的臨場震撼如果欲追求卓越超群的體驗，讓聲音感受更上一層樓，AIRPULSE A100 Plus必在推薦之首列。從外觀的烤漆箱面就能看出A100 Plus更加成熟而華貴的身分，黑色沉穩而專業，紅色外放而華麗，白色內斂而典雅，皆能展現擁有者的高端品味。和A80一樣，號角平面鋁高音單體上都有大師Phil Jones的簽名，5吋低失真鋁鎂合金振膜、最頂級的UNDERHUNG磁路設計，使A100 Plus呈現的聲音流暢又沉穩磅礡，震撼力翻倍，更有Hi-Res認證、IF設計獎、VGP等獎項加身，被專業媒體譽為「同價位帶無人能及」。A100 Plus採用35mm大直徑音圈和高能釹鐵硼磁鋼，單體失真小，臨場感絕佳，聲音清晰無與倫比，以厚達18mm的MDF構建堅固的音箱，減少箱體諧振與音染，並搭載高即時性的XMOS 16核處理器。更驚人的是，A100 Plus有多種輸入模式，從藍牙5.0、光纖到USB，提供多種輸入選擇，線材部分也採美國TRANSPARENT發燒線材，並附高純度鍍銀無氧銅發燒訊號線、MONSTER鍍金接頭，堪稱音響界的「天菜」，若擁有A100 Plus，在家追劇、看電影勢必大幅升級沉浸感，強烈推薦給影音娛樂愛好者，新入手的五倍券用來投資生活品質正合適！AIRPULSE官方網站：https://www.edifier.com.tw/airpulse/
【高畫質情報】串連極致影音新世代 Avier PREMIUM G+ 真8K高解析影音傳輸線
HDMI 2.1的問世，促進了8K 影像生態系統的急遽發展，各大品牌陸續推出 8K 電視及具備 HDMI 2.1 規格的電腦螢幕或顯示卡，加上 PS5 與 XBOX Series X 兩大次世代主機的到來，更顯示影音娛樂產品的旗艦標準已被重新定義，用戶更加注重最具沉浸式的視聽享受與體驗。影音周邊領導品牌 Avier 瞭解，即使擁有前述的高視聽影音設備，仍需透過專業的影音媒介，才能讓設備發揮極致效能，因此本季以「真實色彩影音先驅」為主軸，隆重推出 PREMIUM G+真8K高解析影音傳輸線。PREMIUM G+ 擁有專為領先用戶打造的精緻工藝，以引領科技、創造最佳典範的先行者為己任，是頂尖影音愛好者、專業剪輯師及遊戲玩家首選的先驅影音傳輸線。精準呈現 影像原色及環繞原音Avier PREMIUM G+真8K高解析影音傳輸線，提供48Gbps高性能傳輸頻寬，讓顯示裝置完美呈現10K@120Hz(DSC)/8K@60Hz/4K@120Hz最高影像解析度。Dynamic HDR 增強動態影像，能夠提升整體影像明暗對比，呈現豐富色域細節。eARC增強音訊回傳通道，支援Dolby Atmos、DTS:X、5.1和7.1以及32channel家庭劇院級的無損音訊格式，讓您在家也能暢享高品質環繞音效。新一代傳輸標準 完美呈現流暢影像在影音娛樂的體驗支援上，更新增了幾項優化的進階功能，VRR可變更新率：可自動偵測畫面內容調整更新率。ALLM自動低延遲模式：能提供自動化最佳延遲設定，觀看流暢不間斷。QFT快速畫面傳輸：能更快地傳遞每幀影像，有效減少影像延遲。精密技術與專注細節Avier PREMIUM G+真8K高解析影音傳輸線以精密技術及材質打造，專注在每一個細節。黑白雙色流線造型的外觀設計，提供更易插拔的舒適手感。99.99%的OFHC高純度無氧銅線芯，加上125%鋁箔麥拉及85%鍍錫銅編織的極高密度遮蔽結構，能有效阻絕內外部EMI電子干擾，訊號傳輸更精準穩定。通過千次插拔耗損測試的一體成型鋅合金插頭，搭配環保且極度耐彎折的無鹵TPE線身，使用更加經得起考驗。HDMI協會官方認證產品除了通過HDMI ATC認證（Simplay Lab合格授權的實驗室）測試，更取得 HDMI 協會官方授權 ULTRA HIGH SPEED 認證標籤，符合HDMI 協會對於HDMI2.1設計之規範，代表經過嚴格測試，品質掛保證。Avier PREMIUM G+真8K高解析影音傳輸線，為您串連極致影音新世代，呈現真實色彩及劇院級的沉浸式環繞音效，盡享頂級視聽體驗，是專業影音必備的先驅線材，歡迎至 Avier 官方網路旗艦店及各大3C通路選購。即日起至10月31日止，凡購買Avier PREMIUM G+真8K高解析影音傳輸線，更享有 2021 New Apple TV的抽獎資格，活動詳情請參閱 Avier 官方網站。Avier官網：https://www.avier.com.tw電話：(02) 8994-1648
夏日新音浪1／紐約潮牌Monster & Dynamic全新11mm驅動器 好聲音如親臨其境
這幾年流行的真無線藍牙耳機（TWS），隨著品牌愈來愈多、價格愈來愈便宜，已經成為生活、資訊、個人風格及BGM生活必備的配件；正值疫情期間，不少人多了WFH的需求，挑選一副好耳機可以一邊工作一邊調劑疫情帶來的壓力，近期包括時尚潮牌Monster & Dynamic、蘋果的Beats Studio Buds 、3C配件品牌旗下音訊品牌Soundcore及影音娛樂龍頭索尼（SONY）等，都有新產品推出，瞄準不同族群。一般人對Master & Dynamic（M&D）這個品牌可能比較陌生，它是是來自紐約的高級耳機品牌，以經典設計、精密細節、高端視聽感受以及易於使用的機構設計4個特質做為品牌的核心。新推出的MW08被稱做是專屬發燒友的降噪真無線藍牙耳機，主要是這款耳機具備了11mm驅動器和混合主動降噪（ANC）的功能，這也是M&D的第一款此規格的產品。在外觀設計及材質上都別出新裁，標誌性的“D”型設計與陶瓷、不銹鋼和陽極氧化鋁的特殊材質，就連充電盒也相當有質感。（圖／Master & Dynamic）MW08有別於過去的機種，結合M&D Connect智慧APP，這也是該品牌的首款行動應用程式，讓使用者可以更完整與便利的透過手機來操控耳機。在設計及材質上，以標誌性的“D”型設計與陶瓷、不銹鋼和陽極氧化鋁的特殊材質，打造出獨有的質感與觸感、最新的藍牙5.2、支援AAC、aptX和SBC藍牙轉碼器及專有全新的6麥克風系統，此外，也縮小耳機以及充電盒的整體尺寸，攜帶更為便利。搭載11mm驅動器在音質表現上，M&D在混合主動降噪在各種環境下都能提供身臨其境的聽覺體驗，環境監聽模式能讓使用者因應安全性和增強感知，可調整到符合周圍環境的設定進行監聽。6麥克風系統具備強化抗風降噪功能，意味著走在施工的道路上也能清晰通話。透過App提供使用者自訂聆聽環境音等級、ANC強度設置和軟體下載、更新等功能。MW08耳機單次充電可以使用約為12小時，充電盒則額外提供30小時，總播放時間可長達42小時，整體來說續航表現相當出色，耳機具備IPX5的防水等級，耳機及App都支援iOS和Android兩大系統；產品售價10,890。全球百大DJ Alesso的最新單曲Going Dumb的MV中，就配戴MW08在街頭上展現潮流，該單曲上線24小時內就在全球50個國家地區的iTunes上排名第一。（圖／Master & Dynamic）
盜版影音網站連結激增21倍 宅在家上網追劇恐淪詐欺
疫情期間宅在家的時間增多，許多影音平台都加碼免費影音服務，但偽串流影音釣魚也趁機潛藏在網路連結上，根據資安公司調查，恐洩個資的盜版影音網站連結數量就激增了21倍，光是上半年台灣就攔截高達1,470萬筆惡意網址。網路上假冒Netflix等串流影音平台的釣魚詐騙，以付款有問題要求用戶登入以騙取個資。（圖／趨勢科技）三級警戒延長，疫情期間民眾減少外出活動，多人選擇上網追劇消磨時間，居家休閒娛樂需求大增，這也引發各式假冒Netflix等串流影音平台的釣魚詐騙手法紛紛出籠。資安大廠趨勢科技統計，今年上半年，已經攔截1,470萬筆的惡意網址，趨勢科技防詐達人偵測到的盜版影音網站連結更是激增21倍。趨勢科技指出，不肖份子會偽裝成Netflix官方通知，透過簡訊或電子郵件發送訊息，宣稱Netflix綁定帳號的付款方式已變更或失效，例如「您的訂閱將結束，請更新付款方式」或是「付費方式有問題，已先暫時保留您的帳號」等訊息，企圖誘導使用者進入釣魚網站，藉機盜取使用者所輸入的帳號及信用卡等重要個資。除了Netflix釣魚詐騙的網路陷阱外，如使用盜版影音網站，更是潛藏著資安風險，一旦不慎點擊惡意連結，可能未經使用者同意或未知的狀況下，不知不覺中下載了惡意程式，面臨裝置中毒問題，甚至重要個資遭竊的風險。趨勢科技提醒，要避免使用盜版影音網站追劇，建議登入網站要從官方網站登入，並善用工具判別連結是否安全，可以使用免費的資安工具，如Chrome 和Edge都有提供的趨勢科技防詐達人工具程式，會為使用者自動偵測，並提供瀏覽網站的安全風險警告。
Netflix有大動作 可能跨足串流遊戲服務
知名線上串流影音平台Netflix，受惠於新冠肺炎（cvoid-19）疫情，收益頻頻攀升，外媒報導指出，近期Netflix可能進軍遊戲領域，並預計採用與Apple Arcade的模式。外媒《Forbes》報導指出，近期Netflix預計招募遊戲相關領域高階主管，外界推測Netflix可能正進軍遊戲領域，其中最有可能的是循Apple Arcade的模式，其次則是將影音與遊戲融為一體打造互動式遊戲節目。Netflix 發言人並沒有否認這個說法，同時強調很願意提供給用戶更多具互動式的影音娛樂，各界推測Netflix在這個時間點可以大幅提升用戶的黏著度，也預期帶動新用戶數的成長。
17LIVE「秘密武器」搶攻音樂版圖 都會恆溫美聲「莉子」受矚目
亞洲最大串流影音娛樂直播平台「17LIVE」擴大轉型方向，朝向培育更優質的多元內容邁進，「音樂」成為發展重點方向之一。而眾多培育LIVER中，又以擅長抒情歌的「莉子」備受矚目，加入17LIVE三年多，以當代都會外表及乾淨醇厚嗓音，尚未出片，便已經累積一票死忠粉絲，更被粉絲封為「恆溫」女聲。莉子聲音乾淨醇厚，極富撫慰現代人孤獨生活味道。直播平台崛起，讓無數素人有了自我展現機會，無須再苦守寒窯等待唱片公司青睞，或自己投入大量製作和影片成本，而從市場直接吸引觀眾。。「17LIVE」搶攻音樂版圖，轉變令人耳目一新，連帶讓更多擁有才華的音樂人，多了管道與觀眾互動，可望更能刺激台灣音樂蓬勃發展。莉子就是這個破除傳統的素人之一，加入17LIVE前的莉子，原本只是個朝九晚五的外商公司的採購，未曾想過鍾愛的音樂，竟能成為生活重心，網路生態的改變，讓素人，有了「敢作夢」的本錢。從外商OL搖身一變成為LIVER，莉子坦言變化很大，也發覺另一種可能性。「我從小就發現自己會唱歌，但小時候太愛表現、太外向，反而被同儕覺得很臭屁，久而久之，我就變得不太敢表現自己。」因為擔心同儕異樣眼光，讓莉子在求學時期隱藏好歌喉，連歌唱比賽都沒去報名，社群上也不大敢秀，直到被17LIVE經紀人看見，加入17LIVE，這才讓她發覺，人生，似乎還有另一種可能性。莉子期許未來能把歌唱當作事業，發光發熱。「上班族是生活舒適圈，但我喜歡唱歌，我知道，如果我不試試看，一定會後悔。」莉子笑說。沒想到當她一頭栽入直播，原本規律生活起了天翻地覆的變化，「以前工作是日復一日沒有太多漣漪，但如今每天直播就像在PUB一次小演出，除了歌唱，還需有話題與觀眾互動，雖然辛苦，但更具意義。」在17LIVE三年來，莉子不僅以個人風格聲音擄獲一大票粉絲，更透過每次直播，穩定了經濟，這也讓他成為鼓起勇氣跨出舒適圈，成為全職LIVER，不可或缺的基礎。17LIVE官方除了直播之外，還有現場的大小舞台演出機會，為了讓自己更有體力和樣態，健身已成為莉子的日常。縱使對嗓音有自信，但莉子首次直播處女秀，內心依然非常忐忑。莉子回憶：「在按下開播鍵時，腦裡一直上演小劇場，不斷腦補會有很多人來看妳，場面會很盛大，其實根本沒有！」她大笑說，第一次根本不會有什麼「演唱會規格」，不是自以為的人山人海，甚至可能前20分鐘還只能自己唱獨腳戲，跟預想落差很大，「其實直播就是得累積欣賞群眾，第一次真的不用太緊張。」私底下的莉子，熱愛美食與旅遊。看好莉子發展潛力，17LIVE目前投入更多的資源，導入正式的培育計畫，除了歌唱訓練，舞蹈、表演肢體課都是必備，甚至為了讓體力更好，健身更成了莉子的日常。「自從健身後，高熱量就得敬而遠之，像是麵包啊、焢肉飯、火鍋每周只能放縱一兩次。」莉子表示，健身對熱愛美食的她，的確是不小考驗，這代表她最喜愛的滷肉飯、包子、下午茶都得忌口，但看到自己展現更好的一面，讓她覺得再苦也值得。對於未來，莉子仍希望能在今年能努力突破自我，扎實把握每一次演出當下，堆疊出自己的音樂作品，一步一步能得到更多人的肯定與支持。
疫情改變觀影生態！Netflix成霸主 奧斯卡入圍高達35項
第93屆奧斯卡獎15日公布入圍名單，過往被視為異類的串流龍頭Netflix，在疫情中不意外大放異采，影史首度擊敗傳統電影公司總共入圍高達35項領先群雄，包括橫掃10項的最大贏家《曼克》、各入圍6項的《藍調天后》、《芝加哥七人案：驚世審判》，反映的不僅僅是傳統戲院與網路平台在疫情中勢力的此消彼長，也強烈預言好萊塢電影產業的徹底改變。全美目前已有逾50萬人死於新冠肺炎，雖隨疫苗接種與大眾衛生意識的改善，死亡曲線已呈緩降走勢，但至今美國每天仍有數百至破千人因新冠肺炎死亡，電影工業大鎮加州與紐約均已有逾5萬人死亡，分別是全美疫情死亡人數最高的兩州，不免讓人質疑，相較於每天上演的真實悲劇，奧斯卡上搬演的故事到底有多重要？得利傳統大片延檔同樣的質疑也發生在觀眾觀影的習慣，疫情徹底改寫全球消費影音娛樂的方式，歐美許多戲院至今無法開門營業，就算開門也似乎沒有值得「冒生命危險」去看的作品，此時串流平台無縫接軌成為王道。昨奧斯卡入圍名單中，串流平台作品的表現，雖多少得利於傳統大片延檔的真空效應，但仍是最好的品質加持，讓人們不由得思考，上戲院到底有多重要？其實傳統戲院與傳統電影發行方式的頹勢很早就昭然若揭，過往的3D電影、近期以李安為首的120幀電影規格，都希望在家庭劇院硬體水準的提升下，能讓傳統戲院建立起無法在家重現的體驗，只是3D很快就失去吸引力，120幀電影則前途未明，戲院手上的牌愈打愈少，最終只能強打進電影院的儀式感，疫情則讓觀眾與整個產業必須赤裸裸正視傳統戲院的可取代性。《花木蘭》直上串流戲院一直視串流為死敵，擁有絕對話語權的戲院業者，過往要求電影上映至少90天後才可上架串流，但疫情中立場翻轉，去年慘賠45.9億美金（約1300億台幣）的全球最大連鎖影城集團AMC，去年與環球影業達成前所未聞的協議，其電影上映僅17天後就可上串流；新串流平台Paramont+上月也宣布旗下如《不可能的任務7》等傳統大作，都將在上映45天後就上架，更別說Disney+讓《花木蘭》乾脆直接跳過院線。電影公司與戲院在疫情中漸行漸遠，大幅縮短的戲院獨占播映權，代表串流即使在疫情後也將持續是部分人消費電影的首選，疫情讓串流平台登上王道，同時拆解過往國際發行的鴻溝。鍾孟宏導演的《陽光普照》在Netflix上架後，立即獲得國際媒體的盛讚，雖最終未能入圍本屆奧斯卡，但該片在短時間內累積的奧斯卡聲量，恐怕是過去影人難以想像的光景，最壞的時代，也可能是最好的時代，台灣影人應該思考串流平台無國界的發行思維，讓好作品能在國際上被更多人看到。
飆上路／SUZUKI新年式SX4 安全巡航上路
在標配ACC主動車距維持巡航、RBS雷達感知煞車輔助兩大系統後，SUZUKI「新年式」SX4的安全配備更臻完善，加上強悍的動力及跨界的空間運用，不愧是目前小型跨界休旅車的熱門選擇。提到SUZUKI這個品牌，多數人的印象是耐操又好開、帶點越野能力，在許多山區路上，都還看得到不少車齡20年以上的Escudo和Jimny在奔馳，因此讓SUZUKI的二手車價略高於其他日系車。不過也因為耐操，SUZUKI車系普遍有改款期程較長的問題。最大扭力達22.4公斤米，且在1,500轉時便可全部輸出，跑山路彎道絲毫不費力。（圖／SUZUKI提供）1,580mm的車高，凸顯了SX4的跨界基因。（圖／馬景平攝）後排椅背能做兩段式調整，為乘坐者創造出更寬敞的頭部與膝部空間。（圖／馬景平攝）霸氣穩重 空間優勢第一代的SX4，是SUZUKI十五年前與FIAT合作開發的第三款全球戰略車款，本刊記者這次試駕的SX4，雖名為「新年式」車款，但外型仍屬於第二代小改款。差別在於，TAIWANSUZUKI隨著車主需求，引進了許多主、被動安全科技，並將其列為標準配備。單從外觀來看，新年式SX4沒有什麼明顯改變，車身線條偏向歐式風格，車頭仍為霸氣的直瀑式水箱護罩，加上17吋的刀鋒式鋁合金輪圈，顯得相當穩重。內裝則以黑、銀雙色為主色調，搭配中央資訊整合面板、多功能方向盤、免鑰匙啟動及雙區恆溫空調等科技配備，沒有浮誇的設計，而是維持一貫實用、好操作的特色。現行的SX4，其實是取代過去的SX4 Crossover，比最早的SX4要大上一些，跨界基因依然明顯，車室空間運用則更具優勢。尤其車尾行李廂在正常狀態下，即擁有430公升的置物空間，已接近一般ＳＵＶ（運動型休旅車）的水準，若將後排座椅傾倒，最大可擴充到875公升，表現相當出色。此外，車身尺寸與軸距拉大後，後排椅背可做兩段式調整，創造出寬敞空間，讓後排乘坐者的頭部與膝部更加舒適。後座椅放倒後，可創造875公升的超大置物容積。（圖／馬景平攝）內裝以黑、銀雙色為主，走樸素實用路線。（圖／馬景平攝）新增觸控式中控螢幕，整合影音娛樂與行車資訊。（圖／馬景平攝）動力沿用頗受好評的1.4升BOOSTER JET渦輪增壓引擎，可輸出140匹最大馬力。（圖／馬景平攝）瞬間加速 貼背快感動力配置方面，仍沿用小改款時開發的1.4升BOOSTER JET缸內直噴渦輪增壓引擎。這具引擎是SUZUKI新一代的用在同品牌Vitara和Swift Sport 兩款車系上，表現頗受好評。最大馬力達140匹，最大扭力更來到22.4公斤米，而且在1500轉時便可全部輸出。以車重僅1170公斤的SX4來說，這種等級的扭力，代表著瞬間加速的貼背感，和彎道行駛時的穩定性。再搭配六前速手自排變速箱，對駕駛者來說，是一種充滿樂趣的駕馭體驗，何況還有每公升行駛16.8公里的超水準油耗表現。遇上這顆令人印象深刻的引擎，本刊記者忍不住技癢上路，順便試試新加入的ACC主動車距維持巡航、RBS雷達感知煞車輔助兩大安全系統。這兩項系統都是運用毫米波主動偵測與前方車輛的距離，來調整車速或適時介入煞車輔助，在高速公路長途行駛時，是非常實用的駕駛輔助科技。搭配6前速手自排變速箱，油耗表現達16.8km/l的高水準。（圖／馬景平攝） SX4車艙內隱藏不少貼心的置物小空間。（圖／馬景平攝）雖然是「新年式」，但SX4的內外變動不大，屬於第二代小改款的車款。（圖／SUZUKI提供）科技輔助 精準完備實際開上高速公路時，ＡＣＣ巡航系統精準地跟隨前車行進，的確讓本刊記者的右腳省事不少。跟車跟膩了，大腳一踩，換檔撥片一撥，在明顯的貼背後，感覺到動力源源而出，瞬間就突破時速110公里，除了駕駛樂趣，還帶來小小的成就感。如果加上原先已列為標配的ＥＳＰ電子穩定系統、ＥＳＳ緊急煞車訊號警示、ＥＢＤ電子煞車力道分配、ＨＨＣ斜坡起步輔助系統，以及7具輔助氣囊等配備，SX4的安全性能可說相當足夠。如果真要挑剔，本刊記者認為，少了四輪驅動的選擇是一大遺憾；此外，若能搭配輕油電的設定，將會更符合現代車主的環保需求。達人觀點 藍偉群／《Channel-Auto汽車頻道》總編輯日系跨界小休旅比一比（圖／SUZUKI提供、翻攝自HONDA官網、翻攝自TOYOTA官網）