影響交通
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桃園驚見垃圾蜈蚣!7旬老婦逆向拖拉6箱回收物 驚險上路引熱議
桃園市1名7旬林姓婦人,平日以資源回收為生,卻經常使用電動代步車拖拉回收物,近日更被發現在桃園區大興西路上,逆向拖拉6箱回收物,嚴重影響交通秩序,危險一幕被網友拍下並上傳至臉書,引發熱烈討論和廣泛關注。6月30日,臉書社團《爆廢公社》上傳了一段影片,顯示在桃園區大興西路和寶慶路口,1名白髮婦人騎著電動代步車,後方拖著6大箱資源回收物,並逆向行駛,危險行為立刻引來網友的熱議和批評,許多網友質疑「這樣危險行駛居然能在大街上行駛」,呼籲有關部門介入處理。桃園警分局表示,76歲的林姓婦人平日以資源回收為業,常使用電動代步車運送回收物品到回收場變賣,但林婦為圖方便,經常違反交通規定超載貨物,甚至逆向行駛,對其他用路人構成安全威脅,2024年起警方已2度對其違規行為進行舉發,每次罰款300元,但林婦並未改正,仍屢次違規。 7月4日晚間,桃園警分局埔子派出所的員警再度登門勸導,對林婦進行詳細的交通安全規則宣導,警方強調,這種違規行為不僅妨礙交通,還對自身和其他用路人帶來嚴重的安全隱患,一旦因這類行為引發交通事故,將可能演變為刑事案件,涉及刑責部分,並非僅靠罰款就能解決。在勸導過程中,員警嚴正告誡林婦,未來警方將嚴格取締其違規行為,一旦發現違規,將依法嚴懲。林婦最終表示理解,並承諾今後一定會遵守交通規定,不再違規,積極配合警方的執法行動。
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新北五股金屬處理廠大火「連棟恐延燒」 濃煙竄天染紅夜空500坪廠房付之一炬
新北市五股區民義路一段某連棟鐵皮工廠30日晚間7點27分左右發生火警,消防人員在接獲民眾通報後,由於火勢恐有延燒其他工廠之風險,故目前已加派分隊前往救火,消防局目前出動75車、205人前往搶救中,初步了解內部無人受困,燃燒面積約500坪,初步調查內部無人受困。新北市五股晚間8時許發生火警意外,民義路1棟鐵皮工廠全面燃燒。(圖/新北市消防局提供)位在五股區民義路一段的一處連棟鐵皮工廠,今天晚間7點27分左右,突然發生大火,當消防隊獲報到場時已經竄出火舌跟濃煙,所幸當時在工廠內上班的員工第一時間已經逃出,因為工廠內部存放危險化學物品,消防人員不敢大意,同時派遣大量人車前往救援。消防隊表示,到達現場時第一時間立即佈水線阻隔延燒,工廠內部初步確認無人員受困,現場火勢相當猛烈,且內部存有化學物品,請附近民眾記得減少外出,緊閉家中門窗,至於起火原因還有待調查。警消也表示,因為鐵皮工廠是連棟建築,恐有延燒之虞,正加派分隊前往搶救中,新北市消防局表示,火場是1層樓獨棟鐵皮工廠,無人受困,出動75車205人前往搶救中,目前工廠四面皆已阻隔延燒,無延燒之虞,初估燃燒面積約500坪,持續搶救中。據了解,該廠房是製作塑膠原粒,至於工廠內存放何物,火勢如此驚人,尚待連絡上工廠老闆才能得知,並提醒五股區及鄰近地區民眾關緊門窗,如需外出請戴口罩,也請附近用路人提早繞道,避免影響交通及妨礙救災。
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5台抽水機助陣 板橋水利局解新興橋下積水問題
新北市板橋區新興橋下涵洞過去因強降雨易造成積水,設在該處的板橋清潔隊休息室也遭殃。新北市水利局研擬解決方案,採離散式分布抽水井策略,在易造成積水的3個關鍵瓶頸處,各設置1座抽水井,總計增加5台抽水機,以機械輔助重力排水,達每秒1噸的抽水能量,工程已於本月16日完工,解決積淹水困境。據了解,該處因地勢低窪,排水箱涵的排水能量受下游湳仔溝水位控制,瞬間豪雨時排水不及易造成積水,台65匝道開通後也曾受積水封閉道路,影響交通及環保車輛運作。水利局長宋德仁表示,考量該區域低窪自然排水不易,故在3個容易造成積淹水瓶頸處各設置1座抽水井,加強機械排水能力。水利局分階段執行排水改善工程,第一階段於去年9月25日啟動1號抽水井工程,於清潔隊車輛工作場內配置3台抽水機共0.45cms抽水量,以加強排水能量。第二階段於今年1月24日同時啟動2、3號抽水井工程,2號抽水井設置於新興橋下第十河川分署聯絡道路涵洞,配置1台0.25cms抽水機,將涵洞低窪處積水抽排至板城路較高處,利用道路側溝往湳仔溝排放。3號抽水井設置於排水箱涵連接湳仔溝出口瓶頸處,配置1台0.3cms抽水機,加快雨水排放至湳仔溝。水利局表示,台65匝道開通後,新興橋下板城路已成為交通要道,增設3座抽水井共5台抽水機工程,已於本月16日全部完工,近日連續午後豪大雨已無積淹水情形,不再因封閉道路而影響交通,解決新興橋下板橋清潔隊、附近居民及用路人困擾。
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收費比台北市低!新北市府擬「調漲違停拖吊費」 議員齊反彈憂徒增民怨
新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條,欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右,被眾議員不分黨派齊打槍,要求交通局提供相關資料後27日再研議。交通局說,提案是因新北拖吊移置費自2013年制定公布迄今未調整,明顯比台北市收費基準偏低,為合理反映拖吊營運成本,修正移置費,才會調漲12元至20元。議員蘇泓欽說,違規的懲罰是開罰單,違規是違規、拖吊是拖吊,「拖吊不是懲罰」,認為現在違規被拖吊比例太高,應以嚴重影響交通的車輛才需要拖吊,強調「拖吊不應該是一種懲罰手段」,要求若要漲價,需附帶決議拖吊比例不得高於全部違規的佔比80%。議員林國春則說,立法意旨是避免危害交通,議員林銘仁則說,拖吊目的是拖吊妨害交通的車輛;議員陳明義說,拖吊公司的目的是解決交通問題不是賺錢,拖吊移置費喊漲就會徒增民怨。議員張嘉玲則說,新北多項福利輸給台北,卻跟上台北的腳步調漲拖吊移置費,對新北市民來講相對剝奪感會太嚴重,另外只漲幾十塊沒有必要,她代表市民向市府請命不要漲價。議員黃淑君則表示,車輛被拖吊,等於有違規事實,但反過來說,也可能因為現場道路設施不健全,而使民眾違規。她以大型重型機車舉例,指出新北重機停車格少,強烈建議試辦規畫重機停車格。議員陳世軒則認同黃淑君說法,要交通局好好思考,重機「收費比照汽車但權利沒比照汽車」,認為重機部分可以研議,找個地方試辦專屬重機停車格。最後二讀會決定要求交通局提出相關資料,27日再進行研議。 新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條,欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右,被眾議員不分黨派齊打槍,要求交通局提供相關資料後27日再研議。(圖/中國時報記者柯毓庭攝)
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兵役變1年...成功嶺正門收假爆塞車潮 居民不堪其擾
台中市烏日區成功嶺大門前五叉路口,因匯流鄰近的成功東路、成功西路等道路,原本車流量就大,今年兵役新制上路,國軍恢復1年義務役,兵源增加,營區正門口每到收假時,車輛回堵嚴重。台中市議員林昊佑20日與軍方會勘,各方皆盼成功平交道納入鐵路高架化,並請營區提出疏導等配套措施。烏日區成功社區發展協會理事長官玉苓說,隨著兵役新制上路,國軍恢復1年義務役,成功嶺營區的兵源增加,加上正門口又有圓環、平交道等,每逢士官兵收假時,塞車狀況再現,鄰近的成功社區飽受塞車之苦。林昊佑說,附近居民陳情,成功嶺正門口匯集成功東路、成功西路、中山路等多條路口,每逢士官兵放假或收假,正門口受安檢的車輛及士官兵都會大排長龍,嚴重影響交通,且大門鄰近成功平交道,更增加車輛回堵的危險性,居民不堪其擾。林昊佑邀集立委江啟臣、廖偉翔、顏寬恒等服務團隊及在地里辦等,昨到成功嶺營區正門口與軍方會勘、協調,雙方有共識未來將分短、中、長期計畫改善。短期計畫,先擴大交通管制疏導區域,配合派出所警力,增派人力疏導交通。中期則盼營區能對放假人流進行疏導,將放假人流平均分散到各大門,不要都擠到正門口,並請役男在中山路下車,再徒步進營區。長期計畫則要解決成功平交道的回堵問題,林旲佑說,近期鐵路高架化大慶至新烏日施工中,唯獨缺此路口,盼立委團隊反映,協助爭取高架化納入此路口。官玉苓說,除了交通衝擊,人潮沒有過去大專兵多,實際能回流到當地消費的人有限;當地民眾也觀察到阿兵哥除非是收假提早回營或出公差,才可能會光顧附近商家,受惠最多應是鄰近的便利超商。
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花蓮暑假訂房僅10%!國旅補助上路初日 已12家旅宿業者確定歇業
403花蓮大地震後,花東觀光補助從今(1日)起正式登場,但對花蓮旅宿業者來說,這劑政府施打的強心針能有什麼成效,目前還有待觀察。花蓮旅館公會理事長張琄菡表示,目前6月訂房率仍只有8%,7、8月也只有10%至12%。張琄菡還表示,已有12間旅宿業者決定「永久歇業」。為協助花蓮地震後重振觀光,交通部觀光署啟動了花蓮振興觀光補助方案。觀光署表示,這次震後獎勵旅遊的個別旅客住宿優惠活動,考量花東兩地區產業受衝擊的影響程度及振興補助的公平性,分為兩階段啟動(花蓮6月1日起,台東8月1日起)。第一階段從花蓮開始,自由行旅客於6月1日起入住花蓮縣合法旅宿,平日(週一至週四)每房每晚最高補助1000元,假日(週五至週日及國定假日)每房每晚最高補助500元,折抵金額由旅宿業者在入住當日現場提供。目前觀光署仍開放花蓮縣旅宿業者線上報名參與補助方案,業者經花蓮縣政府審核通過後即具參加資格,民眾可自5月28日上午11時起由台灣旅宿網連結至「交通部觀光署振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」專區,查詢參加活動之旅宿業名單及相關規定,亦可先上傳身份證或健保卡正面圖檔,便於入住旅宿時查詢使用資格。但據《ETtoday新聞雲》報導,花蓮旅館公會理事長張琄菡坦言403地震對花蓮觀光造成的影響比過去更重大,目前6月訂房率僅剩下8%,7月為12%,8月甚至微幅下降到10%,9月又回落到5%至8%。雖然國旅補助已經開始,但目前詢問度仍以暑假檔期居多,在地業者尚未感受到補助政策的明顯幫助。張琄菡分析,雖然過去花蓮也曾發生較大地震災情,但因未影響交通路況,大約半年就可感受觀光回流,但403地震後,因餘震既多且久,加上旅客對路況仍有疑慮,導致許多人仍在觀望中。也有許多旅宿業撐不到國旅補助,已經決定熄燈。張琄菡表示,目前已知包括丘丘森旅、山月村在內的12家旅宿,業者已經確定歇業。
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愛攔路趴引擎蓋!高雄「撲車怪客」嚇壞駕駛急報案 鄰揭10年辛酸內幕
高雄市林園區昨(21日)出現一名「撲車怪客」,男子在街頭隨機衝向行駛中的車輛,試圖爬上引擎蓋,引起駕駛人恐慌,而這已是短短8天內發生的第2起騷擾事件,如今該名怪客的身分也被曝光,原來他10年前就曾因此舉躍上新聞版面,當時還被封為「黏車哥」。據了解,高雄市一名25歲林姓男子於本月14日在小港區的沿海三路上遊蕩,不知為何突故意撲向行駛中的車輛,隨即爬上引擎蓋賴著不走,直至駕駛向警方報案,林男才逕自離去,怎料事隔幾天後,林男昨(21日)又現蹤在小港區,並以同樣手法隨機騷擾駕駛人,嚴重影響交通安全。林男的鄰居透露,他從小就有過動症狀,非常喜歡趴在別人家的車頂上,經常趁家人不注意時偷溜出去,為了防止孩子亂跑出意外,林母就用繩子將自己與兒子綁在一塊,只是隨著年紀越來越大,也漸漸沒有餘力照顧林男,盼政府能出手相助。林園警方昨日獲報後,循線尋獲林男並將其送回家中,在徵得林母同意後,警方主動聯繫衛生及消防單位,將他強制送醫。事實上,林男於2014年就曾多次上演撲車戲碼,當時躍上新聞版面後,還被封為「黏車哥」,沒想到10年後他又故技重施,再度受到媒體關注。
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保時捷沒油卡國道…遭警開單竟「冒充妹身份」 女駕駛瞎扯:太緊張報錯資料
國道1號北上新竹縣湖口路段12日驚見一輛保時捷突停在中線車道,嚴重影響交通安全,國道警察獲報後趕抵現場,48歲羅姓女駕駛向警方表示,因為車子沒油才在路中央熄火,怎料羅女竟拒絕拖吊業者把車拖走,不斷高聲喊有打電話「請警方送油」,讓值勤員警忍不住回嗆「我們不是人民的狗!」更誇張的是,警方昨(16日)傳喚羅女到案,才發現她竟留下「胞妹資料」謊報身份。事發於12日晚間10時許,駕駛保時捷凱燕休旅車的羅女,一時沒注意到車子沒油,直接顧路在車輛繁多的國道中線上,不久拖吊業者到場後,羅女卻拒絕讓愛車拖吊,還向國道警察表示,已經打電話請警方送油過來,「我加完油給你開單這樣好不好,你這樣子會把我車拖壞啊。」眼見羅女不肯配合,警方連忙出聲勸導,沒想到羅女又再次強調,「我有打電話請你們送油啊,我有說要付(油)錢給你們」,聽見這番離譜說詞,讓值勤國道員警當場怒嗆,「我們沒這個服務好不好,我們不是人民的狗啦!」事後羅女的家人也帶著汽油前來救援,羅女被警方開完罰單後,隨即逕自離去。然而警方進一步追查發現,羅女當時留下的資料竟是妹妹的個資,昨(16日)要求羅女到案說明,但她卻向員警辯稱,自已因一時緊張才誤報身份,最終遭警方依涉犯《公共危險罪》及《偽造文書罪》移送法辦。
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保時捷沒油顧路 女三寶「怕車被拖壞」國道Call警送油
國道1號新竹湖口路段母親節(12日)出現誇張一幕,1輛黑色保時捷因開到沒油停在道路中線,未料車上女駕駛以「怕車被拖壞」為由拒絕拖吊,甚至表示願意付油錢請警察送油,與現場員警僵持近半小時。據悉,該名48歲女子12日晚間近11點因為油箱沒油,將車輛停在國1北向77公里處的中線車道,轄區警員獲報前往查看,發現肇事車輛占用車道影響交通順暢,但女子消極不配合警員的強制排除。女子不僅表示,「我加完油給你開單這樣好不好,你這樣子會把我車拖壞啊」,還質疑拖吊處置,「你是警察為什麼一直要我給他拖」?引起涉險替女子排除狀況的現場警員們不滿。未料女子見警員面露慍色,竟還想拗人民保母,「我有打電話請你們送油啊,我有說要付油錢給你們,說給我1個小時」,讓警察大翻白眼:「沒這個服務,我們不是人民的狗,妳叫我們幹嘛就幹嘛。」並對女子下達開單或拖吊的最後通牒,且若拒絕拖吊就依規定處置。長達近半小時僵局,最後由女子家人到現場加油,女子開車離去結束,警方事後依法開單舉發,並指駕駛人行駛高速公路途中缺燃料致無法行駛,可開罰600至1200元,如行車故障無法行駛且不設法移置無礙交通之處,可開罰1500至3000元。
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台中街頭「13鵝集體落跑」叫聲吵翻天!飼主到場頻道歉:圍籬被「牠」破壞
台中市大里區仁美路昨(9日)晚間驚見「白鵝大出逃」的驚奇畫面,吸引民眾紛紛駐足圍觀,警方獲報後立即到場協助,將大批鵝群驅趕至安全處,以免影響用路人安全,只是為何白鵝會集體逃家?原來始作俑者是「牠」。大里區仁美路街頭9日晚間7時許,驚見一大群胖白鵝橫行逛大街,現場傳來陣陣響亮的鵝叫聲,疲勞轟炸附近居民,罕見景象也吸引不少路人拿起手機搶拍,警方獲報抵達現場,為了不影響交通,員警立即將鵝群驅趕至一旁,並通知飼主前來帶回。台中市大里區仁美路驚見13隻白鵝大出逃,罕見一慕吸引民眾駐足圍觀。(圖/翻攝自記者爆料網)飼主到場後頻頻道歉,表示因飼養場地的圍籬被「野狗」破壞,這才讓鵝群從洞口中落跑,所幸13隻逃家的白鵝全數被捕獲,結束一場混亂騷動,也終於還給巷弄寧靜的夜晚。對此,警方呼籲,民眾若飼養動物,應善盡管理責任避免其闖入道路,如若影響交通安全,可依違反《道路交通管理處罰條例》第84條開罰,處以300元至600元以下罰款,一旦不慎引起交通事故,飼主也需負起連帶賠償責任。
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路口禮讓問題起糾紛 英「路怒症」駕駛罵不雅字眼吃官司
英國一名男性駕駛因路口禮讓問題,憤而下車敲打另一台車輛的擋風玻璃並對駕駛高聲吼叫,該名「路怒症男性駕駛」因以上行為涉嫌恐嚇,可能面臨牢獄之災。2023年8月,當時60歲的男性艾波特(Peter Abbott)與50多歲的女性艾塞克(Samantha Isaacs)在伯恩茅斯(Bournemouth)一處路口差點發生車禍。艾波特前去大力拍打艾塞克的車窗,大喊「你有看到我嗎?」,又用「人渣」和「妓女」等不雅字眼從車外大聲謾罵。根據英國《每日電訊報》(The Daily Telegraph)所繪示意圖,當時艾塞克從支道的加油站開出,艾波特則行駛於幹道上。雖然支道車應禮讓幹道車先行,但幹道邊設有讓路標誌。艾塞克在庭上表示,她剛開出加油站,艾波特的車就以高速開到她面前,她只好急踩剎車,放在座位上的物品散落一地。艾波特主張「生氣並不違法」,同時以艾塞克當時連續按多次喇叭、閃爍大燈為由,先發制人指控對方有路怒症。然而,法官認定艾波特使用威脅性言語或行為,引起恐慌、痛苦或對暴力的恐懼,並表示他可能面臨牢獄之災。地方法院將艾波特的判決延遲到5月下旬。艾塞克表示:「他是個可怕的人,我不想讓事情發展到(上法院)這一步,我只是不想讓他對其他人做同樣的事情」。帶有「路怒症」症狀的駕駛容易在路況不順時(例如塞車、交通事故、其他車輛未打方向燈任意變道、不遵守交通規則等),咒罵對方、頻按喇叭、打遠光燈干擾其他駕駛視線,甚至製造交通事故、影響交通秩序。路怒症在全球各國都屬非法行為,可能面臨有期徒刑或罰金。此外,也有「行人路怒症」(sidewalk rage)的存在,專指行人在人行道上因交通狀況的攻擊行為。