待轉格
」 兩段式左轉 待轉區 機車 毒品不再強制規定!1縣市「全面取消」機車兩段式左轉 省道5路口跟進
為提升道路使用效率與機車騎士行車便利性,彰化縣自去年底起逐步取消轄管道路上機車的強制兩段式左轉規定,改採彈性待轉區模式。第一階段已針對員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路,以及台1線中山路(彰化市區)、台19線彰水路(彰化市及秀水鄉)、台17線芳苑路段等8條道路,取消禁行機車並拆除強制兩段式左轉的標誌。縣府表示,這些路口仍保留兩段式待轉區標線,提供機車騎士自行選擇直接左轉或進入待轉格再行通過。考量此政策調整後有助於改善路口機車通行流動性,縣府於今年下半年度進一步推動相關措施,包括二林鎮斗苑路及萬原路、福興鄉南環路、埔心鄉埔新路,以及和美鎮嘉卿路等路段,陸續取消機車的強制兩段式左轉規定。縣府工務處表示,雖已拆除機車強制兩段式左轉標誌,但原有的待轉區標線將予以保留,用路人可依個人駕駛習慣及需求,自行選擇是否採用兩段式左轉,以確保行車安全與彈性。縣府將持續檢視道路使用狀況,適時調整相關規定,提供更友善的行車環境。另一方面,交通部公路局中區養護工程分局彰化工務段也宣布,明年1月1日起將取消省道中山路等5路口的強制兩段左轉,改採彈性待轉模式。彰化工務段表示,該5處路口將作為試辦區域,試辦期為半年,若成效良好,會根據地方民意反映,再召集相關單位現場勘查,以因地制宜的方式逐步推動。據了解,試辦範圍北起彰化縣立圖書館前,南至彰化秀傳醫院眼科前,全長約2公里,涵蓋5個路口,中山路二段與陳稜路口(北向)、中山路二段與孔門路口(雙向)、中山路二段與公園路一段(南向)、中山路二段與南郭路一段(南向)、中山路一段與中山路一段515巷(雙向)。
彎腰單手撿東西!高雄阿北「誤催油門」暴衝慘摔 警要罰了
高雄市三民區27日下午3時許發生一起驚險事故,1名老翁騎機車在待轉格停等紅燈時,因不明原因突暴衝自摔,事後有民眾將事發過程畫面上傳至社群平台Threads,網友眼尖發現老翁疑似為了撿東西誤催油門惹禍,後續警方已通知到案說明,並依法開單告發。據了解,有民眾在社群媒體Threads上分享影片,內容顯示老翁騎機車在代轉處等紅燈時,一邊彎著腰,一邊右手抓著機車龍頭,未料卻突然暴衝自撞,所幸民眾機警發現才未撞上他,此畫面曝光後,有網友眼尖發現阿伯其實是彎腰在「撿東西」才誤催油門釀禍,造成他輕微擦挫傷,自行送醫。警方表示,三民一警分局針對影片介入調查後,發現此事發生於27日下午3時58分,事發地點位於民族一路及鐵道二街口,事後警方已聯繫上老翁並通知到案說明,但他表示僅輕微擦挫傷可自行就醫,後續警方將依《道路交通管理處罰條例》製單告發,同時宣導正確用路觀念,保障自身及其他用路人安全。
台南機車試辦直接左轉 呼籲民眾小心鬼切
台南市政府交通局將於10月28日凌晨零時起於中西區府前路(中華西路至開山路)、中正路(湯德章公園至康樂街)試辦取消內側禁行機車及開放機車直接左轉,市議員林依婷25日要求交通局、警察局做好評估及事故分析,別因個人違規行為,使得交通新政遭質疑事故增加,影響試辦成效。交通局為順應機車族心聲,試辦為期半年的這項新措施,用路人有讚聲也有質疑,不少汽車用路人擔心交通可能更混亂,直言「鬼切是台南日常」。林依婷昨天於市議會總質詢時,播放多段用路人交通違規影片,包括違規跨越雙黃線、紅燈直接右轉沒打方向燈等,市長黃偉哲看了也直呼是「台南日常」,強調試辦不強制二段式左轉,是要適當左轉,不是「鬼切」。林依婷表示,取消機車兩段式左轉尚未試辦,但台南每天上演各式「鬼切」違規,她反問警察局長廖宗山,這些交通違規,市府要負責嗎?廖回應,這牽涉市民個人交通習慣,該開罰就開罰。林依婷要求本周六試辦後,交通局、警察局必須針對試辦路段做好事故分析,不要將事故歸咎於試辦該政策所致。交通局長王銘德說,試辦主要是針對單向兩車道的道路,因台南部分道路路幅不大,過去著重安全,強制二段左轉,但機車最少要給外側兩車道合理空間,因此進行相關檢討,其他五都也逐步檢討中。他提到,機車直接左轉確實較危險,依其他縣市推動經驗,仍有7成民眾維持兩段式左轉習慣,台南先擇定2條道路試辦,並每月滾動評估用路人使用情形及事故情況,但機車待轉格仍會保留。交通局指出,試辦路段沿線禁止左轉告示牌預計28日零時前可全數拆完,路面超過50組禁行機慢車標字也會陸續刨除,約需2周工期,至於是否擔心交通事故增加?交通局表示,依照其他縣市經驗有增加、有減少,會持續觀察。警察局表示,將在各試辦路口向駕駛人進行重點宣導,警方也將針對試辦路段加強路口違規停車、轉彎或變換車道未依規定、不依規定使用方向燈等違規行為取締及勸導。
全台最窄待轉區紅到國外!日特技車手朝聖 翹孤輪停等紅綠燈
台灣由於擁有眾多機車族群及空間限制的問題,導致一些路段需要「兩段式左轉」,而在彰化中山路二段,有個號稱全台最窄的待轉區,寬度僅有100公分,不僅網路上有名,也吸引日籍特技車手「孤輪王」安倍優特地前來朝聖,直接翹孤輪等待紅燈。對此,警方表示:「騎士涉及危險駕駛,可處3萬6千元以下罰鍰。」有孤輪王之稱的安倍優,8月才在合歡山上創下「翹孤輪」的金氏世界紀錄:在翹孤輪的狀態下,不僅保持5小時且連續轉了2807圈,最後因機車沒電而落地。安倍優19日透過臉書粉絲團(安倍軍團)、IG分享影片,只見他與另名騎士停等一處待轉區,但因該待轉區寬度不足,機車超出待轉格,後方一名男子從騎樓走出吹口哨表示他們越線,不得已的兩人最後只能「翹孤輪」,才能在待轉區範圍內。安倍優也在影片裡打趣說:「這是我聽說的,聽說彰化人的機車技術是全台灣最高的…原來如此,是因為這個嗎?」該影片瞬間引起網友瘋傳,不僅超過2萬人點讚,還有超過2000則留言喊「交通部啊你們睡醒了嗎」、「偶是女生,抬不起來怎麼辦」、「世界跟不上台灣啦」、「看誰畫的叫他來停看看」。該待轉區位於彰化市中山路二段的一處路口,鄰近省道台1線,交通流量非常大,過去就曾引發討論。全台最窄待轉區長495公分,原本寬只有86公分,2018年公路總局彰化工務段人員曾表示,「由於該路段兩側有住家或商家騎樓,因此能利用的空間有限」,雖目前已是重畫加寬的100公分,但卻依然連一輛橫向的機車都容納不下。對於瘋傳的翹孤輪影片,彰化警方則指出,翹孤輪涉及危險駕駛,可處3萬6千元以下罰鍰;拍攝者及影片中的指揮者則涉及在道路上嬉戲,可處500元罰鍰。
路口未標兩段式左轉!騎士轉彎吞罰單 南港分局回應了
有民眾日前在臉書社團「我是南港人」上貼文表示,自己12日晚間行經忠孝東路六段與東新街口時,該路段明明已取消兩段式左轉之通知,卻在行經該處左轉時遭到員警攔下並開出罰單。南港分局也對此回應,表示確認該路口兩段式標誌已經拆除,將會協助民眾撤銷罰單。有民眾在臉書社團上表示,自己12日晚間騎車行經忠孝東路六段與東新街口時,直接左轉,卻被員警攔下並開出一張未依規定兩段式左轉之罰單。事後他回家越想越詭異,該路口儘管先前曾有二段式左轉標誌,但近日已經拆除,僅剩機車待轉格還存在,怒上網發文抱怨。南港分局也對此回應表示,經確認該路口西往北左轉方向機車兩段式左轉標牌業已拆除,惟機車待轉格線仍留存;另該路口東往南左轉方向之機車兩段式左轉標牌仍留存。經確認後此案為同仁誤判該路口機車亦須兩段式左轉,故上前攔查舉發。南港分局回應,經確認該舉發行為有誤,後續也將撤銷該罰單,並聯繫該民眾致意,表示員警誤製單舉發,亦將加強員警教育訓練。有鑒於各大路口陸續開放機車可逕行左轉,本分局將持續更新路口最新資訊,並向所屬員警加強宣導,以維民眾權益及交通秩序。
他騎進待轉區卻因「壓槽化線」被罰900元 網見1細節:陷阱太多了
高雄市一名男網友,日前因為被檢舉「不遵守道路交通標線之指示」而收到900元罰單,但若細看事發地點,可發現該處T字路口的待轉區幾乎沒有內縮空間,因此機車騎士一旦待轉,有很大的機率會壓到槽化線。對此,他也在曝光的貼文直呼「台灣最美的風景,人太閒」,其餘網友則認為,這樣被罰不合理,「陷阱太多了。」原PO在臉書社團「高雄五甲大小事」貼出1張被檢舉罰單的照片,可以看到地點位於高雄市前鎮區凱旋四路與忠誠路口,事由為「不遵守道路交通標線之指示」,事發時間則是4月26日。另據被拍到的違規影像顯示,他當時是壓到路邊的槽化線,被警方依《道路交通管理處罰條例》第60條2項3款,處以新台幣900元罰鍰。對此,原PO不禁直呼「台灣最美的風景,人太閒」,並透露已準備申訴,正待監理站人員答覆。貼文曝光後,網友紛紛表示「雖然違反法規,但我認為這矯枉過正了」、「待轉區前劃線的政府也有問題」、「這個位置真的要再找議員去塗銷,太擾民了」、「我一直好奇待轉區前面的槽化線,要怎麼閃避並且到待轉格中比較安全」、「這要騎過去也不行啊?陷阱太多了」,也有另一派網友指出「請問你是直走還是待轉?直走的話那你被檢舉也活該」、「騎槽化線就是違規」。對於原PO被檢舉而遭罰900元,網友看法不一。(圖/翻攝自「高雄五甲大小事」臉書)對此,警方表示,《道路交通標誌標線號誌設置規則》第171條明示「槽化線用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛,並禁止跨越」,若違規跨越或行駛槽化線者,得依《道路交通管理處罰條例》第60條2項3款「不遵守道路交通標線指示」,處以新臺幣900元以上1800元以下罰鍰。至於民眾認為槽化線設於機車待轉區前方,有違正常駕車行駛路線,後續前鎮分局將函請權責單位市府交通局辦理現地會勘,如不合理工程屬實,將函請交通局裁決中心予以撤銷免罰。
屏東待轉格小到「與肩同寬」 網譏:可列入金氏紀錄
台灣的交通規劃還有很多進步空間。屏東潮州一處路段近日出現「與肩同寬」的超小待轉區,照片曝光後掀起網友撻伐並嘲諷「已列入金氏世界」。對此,公路總局三工處表示會進行改善,並預計於3月20日完工。臉書「M2R / OGK 安全帽 - 得安/台灣總經銷」日前貼出該待轉區的2張照片,直呼:「這是立可白塗抹的待轉區嗎?奇葩地點在屏東潮州,已列入金氏世界紀錄最窄的機車兩段式左轉待轉區。」檢視這2張照片可以發現,不僅「待轉區」塗字有瑕疵,待轉格甚至小到小孩的3輪車停進去都可能超出範圍,這讓網友痛批:「然後被檢舉不依標線行駛」、「真的是不把機車騎士當人看」、「在台灣要左轉車輛靠左行駛好像很困難一樣」、「這樣意思是要大家排隊待轉嗎?會不會被開闖紅燈左轉啊?」另據《壹蘋新聞網》報導,公路局三工處對此指出,該待轉區是因路肩小,才會把待轉格標線畫太小,而潮州工務段工務段已於10日進場改善並將標線磨除,以增供臨停空間,今天也開始辦理側溝鋼板護欄移除、水溝加蓋工作,預計3月20日完成改善。
男駕車突暈眩 車輛失控「16輛機車遭撞」如疊疊樂…1人輕傷
大年初一不平靜!今年66歲的林姓男子,22日下午駕車行經台中市南屯區公益路時,因為突然頭暈、失去意識,車子竟失控撞上路旁2輛轎車,與前方停等紅燈的小轎車,接著撞上在停等紅燈的機車與路旁停放的機車共16輛,現場宛如「疊疊樂」,並有1人受傷送醫,警方仍在釐清肇事原因。這起事故發生在下午4點多,警方調查,林姓男子駕駛轎車從永春東七路、沿公益路往河南路方向行駛,在黎明路、公益路口時,車子突然失控,先撞上停在路旁的2輛轎車,接著又往前撞上停等紅燈、傅姓男子駕駛的轎車。林姓男子的座車接連撞上3輛汽車、16輛機車,車頭毀損嚴重。(圖/民眾提供)緊接著,林男座車接著撞上前方在機車待轉格內的機車,之後又撞上停在公益路旁的整排機車,現場只見莫名被撞的機車「擠」在一起、零件四散,而林男座車車頭也嚴重毀損,連引擎蓋都撞得凸起,總計共有3輛轎車、16輛機車受害。警方指出,員警獲報到場後,林男已恢復意識,他自稱在事發前突然感到頭暈,之後一度暈眩、失去意識,自己也不知道怎麼撞的,是感受到撞擊力道才恢復意識;因林男酒測值為0,且現場傅姓駕駛受傷送醫,目前仍在釐清肇事原因。
清涼女直播主狗隊友「神助攻」 助警揪出車上毒品
高雄24歲楊姓女直播主,夜間駕駛出租車載3名友人,途中停等紅燈時誤停入機車待轉格內,巡邏員警上前了解,卻發現1車4人神情緊張,心生疑竇開始盤查身分,這時突然傳來一聲慘叫,原來是楊女飼養的小白狗突然狠咬徐男,鮮血直流,徐男在車上找尋衛生紙時,眼尖的員警發現座位下方藏有毒品咖啡包,徐坦承持有毒品,偵訊後除將徐男依毒品危害防制條例移送偵辦,其餘車上的駕駛與乘客等三人則依規定採尿送驗。新興警分局五福所所長李啟南指出,巡邏警組日前凌晨2時30分許行經青年一路與復興二路口時,發現一輛白色自小客車違規停在機車停等區,員警上前勸導並盤查,意外發現車上4人都相當緊張,引發員警關注。當員警查證徐男身分時,楊女所飼養的寵物犬突然大咬大叫,咬了徐男的手指導致出血,現場人都嚇一跳。穿著清涼女直播主狗隊友「神助攻」,幫助警方揪出車上毒品。(圖/翻攝畫面)徐男在車上找尋止血的衛生紙時,不慎露出藏在身後座位下方的毒品咖啡包,被眼尖的員警察覺,要求全車人員下車受檢,徐男見事跡敗露,才向警方坦承是因身上有毒品,才會如此緊張,沒想到因為被狗咬導致藏毒曝光。
重案/徐開喜刑滿出獄…「爽嗑豬腳麵線」慶祝:要金盆洗手 4個月後又被抓了
「越獄大王」徐開喜曾犯下多起銀樓搶案,入監後先後逃獄8次,甚至成功從號稱「天下第一所」的土城看守所逃脫,轟動一時,最終仍遭逮捕。2006年12月,前後服刑38年的徐開喜終於獲得假釋,但他出獄僅3個月又開始犯案,後來為了見小30歲的女友被逮,直到去年5月才刑滿出獄,不久後又因持毒被捕。2006年12月,服刑38年的徐開喜終於獲得假釋,但他出獄僅3個月又開始犯案,先後在全台犯下8起銀樓搶案,贓物銷往中國大陸。同夥被捕後,徐開喜在大台北承租3間高級公寓,通常在北市中山區林森北路的大樓租屋藏匿,還常往來酒店,生活奢靡,出入名車代步,還交了一名小他30歲的坐檯小姐「小真」為女友。2007年9月5日,徐開喜為了見「小真」,在北市大安區市民大道、延吉街口遭逮捕,再度入監服刑。去年5月,徐開喜刑滿出獄,獄中友人林莊評特地前往雲林監獄迎接,只見對方神色輕鬆、氣色良好,表情相較年輕時多了點祥和之氣;一行人先去吃豬腳麵線去晦氣,接著轉往百貨公司買新衣,晚上則到KTV洗塵。林男當時表示,徐開喜已經71歲,未來打算徹底金盆洗手,安靜度過餘生。沒想到,新北市海山警分局文聖派出所員警去年9月執行巡邏勤務,發現徐開喜駕駛的車輛停在機車待轉格,隨即趨前勸導並開單,但見徐神色有異,並發現車內2人均為毒品人口,又在徐的身上搜出安非他命和FM2,訊後依法移送地檢署偵辦。徐開喜去年因持毒遭逮。
「逃獄大王」把「待轉區」當停車格安毒露餡 才剛出獄又遭逮
「珠寶大盜」徐開喜(71歲)因8次越獄成功而被封為逃獄大王,他今年5月才剛服滿14年刑期出獄,5日晚上駕車到板橋找69歲劉姓友人,但劉男尿急想要如廁,徐竟將待轉區當停車格違停,警方上前盤查,又在徐的身上搜出FM2和安非他命,訊後依毒品罪嫌偵辦。據了解,當時海山警分局文聖派出所員警正巡邏經過,發現徐駕駛的車輛停在機車待轉格上,於是趨前勸導並開單,但見徐神色有異,並發現車上2人均為毒品人口,又在徐的身上找到安非他命和FM2,立刻將他依法偵辦。徐開喜則是連連喊冤,表示自己長年受失眠所苦,友人才提供FM2助眠,安非他命也是友人提供,他已超過10年沒有吸食毒品,但此說法不被警方採信,訊後依毒品罪嫌移送法辦。而徐開喜的人生至今仍被道上兄弟視為傳奇,他14歲加入幫派,因喜愛珠寶而專挑銀樓和富商下手,一生中犯案累累,在監獄的人生超過50年,但他先後逃獄8次成功,還有3次是在刑滿狀態下,如今好不容易出獄,卻又再度因「待轉區」而被逮捕。
影/機車族槓上柯文哲「無限待轉」爭路權 網怒:花2小時才到家
據監理所資料顯示,台灣的機車數量超過1400萬輛,除以人口之後,密度是全世界冠軍,但有關機車的法律卻經常被拿出來討論,許多駕駛人更是覺得應該要與時共進。由於台北市交通局去年將特定路段取消「機車可左轉」的規定,引起許多駕駛人不滿,前(7日)自主以「無限待轉」方式抗議,讓現場塞爆;有民眾平常騎車半小時就到家,當天卻足足花了2小時!(圖/台灣機車路權促進會臉書)「台灣機車路權促進會」為了抗議台北市取消鄭州路、塔城街口的機車可左轉規定,表示要抗議柯文哲的「蠻幹」,前日發起「待轉大富翁」活動,許多機車駕駛人不斷在路口進行待轉,以證明待轉的不必要。由於活動時間正值下班時段,讓這個平常就車流量很大的路口直接塞爆。台灣機車路權促進會指出,其實就算沒有這個活動,鄭州路、塔城街口待轉機車本來就會「溢出」待轉格,造成許多不必要的危險,忍不住大罵「北市交通局是在幹逆」。據《mobile01》報導,機車兩段式左轉在全球可說是相當少見,因為先進國家明白這樣反而會造成用路人傷亡,所以只有部份東南亞國家有這種規定。(圖/台灣機車路權促進會臉書)台北市警局也出動大批員警到場,甚至直接在市民大道跟延平北路用拒馬封路,但卻讓機車駕駛人更為不滿,大罵封路比抗爭塞車更嚴重,「不會管、不想管就禁止,真的超符合台灣」、「笑死,果真先禁國家」、「乾脆整條都封啦」。據《TVBS》報導,有民眾直言平常騎車半小時就到家,當天卻足足花了2小時!就算沒有抗議活動,鄭州路、塔城街口到了晚間10點,也根本無法待轉機車的數量,更何況是平日的肩峰時段。(圖/台灣機車路權促進會臉書)台北市交通局對此表示,鄭州路、塔城街口在去年4月至今年3月共發生79件車禍,而且很多騎士都習慣性待轉,所以才會取消機車可左轉的規定,至少要觀察3個月。台灣機車路權促進會則提出反駁,「79件裡只有30件是左轉車造成的事故」,甚至放話表示,若交通局還要再拖3個月,不排除「下個禮拜還要再來一次」。