復建
」 颱風 花蓮 地震 山陀兒 重建
康芮颱風全台重創 賴清德視察災區盼治水預算通過共護民安
康芮颱風侵襲，全台各地遭受重創，樹木倒塌、鐵皮屋頂被掀起、路燈故障等問題層出不窮。中央機關於2日兵分多路視察災區，總統賴清德首站來到了宜蘭並視察五結防潮閘門改善工程。他指出，明年度所編列的治水預算更是比今年度增加了159億，中央將持續協助地方政府進行水利建設，以保障民眾生命財產安全。賴清德表示， 表示，這次康芮颱風帶來各地災情，今日他前來關心宜蘭縣災後復建工作，首先要感謝林姿妙縣長與縣府團隊，在颱風期間全心全力投入各項防救災工作，也感謝中央災害應變中心共同努力。尤其此次康芮颱風從花東交界進入臺灣本島，為宜蘭等地區帶來很大的降雨量。賴清德指出，為了因應康芮颱風，經濟部水利署預置大型抽水機組及400米防汛設備閘門供宜蘭縣政府調配使用，協助地方政府做好各項防救災工作。此外，國防部也完成災害應變中心一級開設，共有3萬6千名國軍待命防救災與災後復原工作，也在宜蘭冬山、員山、壯圍、蘇澳等地協助地方政府災後復建。中央與地方共同合作，讓縣民快速恢復正常生活。賴清德說明，自陳水扁前總統開始，中央積極投入資源協助地方政府進行水利建設，根據各地需求逐年增加治水預算。日前凱米颱風帶來災情後，行政院又進一步增加宜蘭縣治水預算，希望水利工程能順利完工，保障民眾生命財產安全。賴清德強調，明年度政府編列的治水預算，相較今年將增加159億元，高達551億元，希望預算案能盡速通過，協助宜蘭縣等各縣市政府推動治水工程，讓國人能夠更加安全。
北海岸尚未復原又迎康芮強颱 新北災變中心一級開設避免二次災害
康芮強颱來勢洶洶，新北市於30日下午納入海上陸上警報範圍，31日市區雨量可能達大雨等級，北海岸、東北角及山區雨量恐超過350毫米，達大豪雨等級，市區及郊區的強陣風分別可能達到11和12級，一級災害應變中心已於下午2時30分開設，而北海岸經歷山陀兒強颱尚未完全復原，市長侯友宜也下令各區公所做好防颱準備，避免二次災害發生。新北市消防局表示，依據氣象署與新北市天氣團隊的氣象情資研判，強颱康芮目前位於新北市東南方約700公里海面，以時速20公里向西北方向移動，7級暴風半徑320公里。消防局表示，新北市已在30日下午2點30分納入海上陸上警報範圍，受外圍環流影響，新北市風雨將逐漸增強，31日市區雨量可能達大雨等級，北海岸、東北角及山區可能達350毫米的大豪雨等級，市區及郊區的強陣風分別可能達到11和12級。而此次颱風路徑與上次山陀兒類似，雖預估沒有共伴效應影響，市區強陣風會感受更明顯，山區跟沿海地區的累積雨量也不容小覷，颱風影響期間可能累計超過600毫米，且北海岸各區公所的災後復原工程仍在進行中，侯友宜則指示各級單位針對各項防颱措施已做好萬全準備，減少二次災害發生的可能性，以維護市民的生命財產安全。新北市災害應變中心於下午2點30分提升為一級開設，並已召開第2次工作會報，副市長朱惕之也北海岸視察各項復建工程防颱工作執行進度，確認各項搶災人員及機具已預置完成，並提醒持續清查各類災害潛勢保全戶須撤離人數，必要時應加速預防性撤離收容作業，以市民及第一線防救災人員的安全放在首位，確保防災工作落實到位。侯友宜呼籲，本次颱風可能對新北市帶來劇烈風雨，請民眾務必提前做好防颱準備，並於家中備妥防災物資，高灘地停車場則將於晚間8時開始強制拖吊，橫移門及越堤道是晚上9點開始只出不進，並在晚上10點完成封閉。
被遺落的金山1／山陀兒過境重創清不完 「土石流灌家政府不掃」青年自救
山陀兒颱風10月初強襲全台並重創金山，除造成2死災情，更因大雨沖刷山坡地加上排水系統癱瘓，導致水患成災、滿目瘡痍，新北市長侯友宜17日表示已完成第一階段搶災，但當地仍有多戶住宅被毀、仍未復原，在地的社區營造團隊「浪金山」因而發起「水漫金山韌性重振行動」，由青年擔下清理重任，希望讓這片美麗的土地早日恢復原狀。金山地區不敵山陀兒帶來致災性雨量，市區淹水高度一度及膝。（圖／民眾提供）風災過後一周，記者在志工團帶領下深入受災嚴重的六股里月眉路段，發現除了知名景點如金山老街、菜市場以及鴨肉店被淹沒，信仰中心長興宮也被淹沒，土石崩落，周遭住戶也出現嚴重災損，受災戶驚恐回憶洪水灌進家門的驚險景象，而淹水退去後住家覆滿黃土，不僅飄出難聞氣味，更有病媒蚊孳生之可能。「浪金山」負責人蔡文培見到金山多處傳出災情，而政府復建動作卻緩不濟急，因此於災後發起一個月的賑災計畫，擔任起號召者，聚集上百位願意出力的民間志工力量，深入受災戶幫忙清掃，並居中與公家單位協調，加速家園修復進度。蔡文培3年前還在大學就讀時就與金山結缘，被當地獨特風情所吸引，大學畢業後與志同道合伙伴到此地深耕，並成立創生團隊「浪金山」，從一開始的Podcast製作，到今年成立工作室，在線上、線下提供能讓年輕人交流的場域，團隊不只是進行藝文活動推廣，也致力關心地方議題凝聚居民向心力。「現在金山住的多是老人家，根本沒辦法清啊。」蔡文培表示，除了老街、市區，還有很多地方也因颱風成嚴重受災戶，且金山年輕人口外流、老人留守，許多年長者面對災後慘況有心無力。「活到66歲沒看過這麼大的雨。」災民羅文財無奈表示在金山60多年，沒遇過這麼嚴重水災，透露自己位南勢湖路的住家受到嚴重災損，強降雨導致山體滑坡，土石流短時間內衝破住家後門，土石積淹高度最高甚至達到2米，根本無力清理。金山的信仰中心長興宮因位處低窪並緊鄰山腳，腹地被土石流整個吞噬。（圖／翻攝金山人報報臉書）而月眉路受溪水暴漲、土石崩落影響，當地多處民宅損毀嚴重，包括超過200年歷史的芑豐居及6間李芑豐古宅都被泥水淹沒，更有老宅因長輩離世、家人在外而無法整理，「浪金山」在與屋主及里長溝通後投身清理，將毀損的家具搬出、清掃被淤泥覆蓋的住家，以實際行動守護這片土地。連日的重振慨況彙報也讓「浪金山」號召到更多人手，不少民眾主動響應這場行動。志工之一的林引芳表示，嫁來金山20餘年，早已對當地產生歸屬感，金山雖人口數有2萬多人，不過人口外流加上其它因素，當地在籍不在宅的人口比例相占了近3分之1，當地住戶不少是年過半百的年長者，少了青壯年人口，面對災後清掃有一定的困難度，因此才決定加入賑災，以實際行動回饋這片土地。洪水退去後不少住家仍受淤泥所苦，當地社營團體「浪金山」成立志工團協助賑災。（圖／沈建邦攝）「風吹雨打不會倒。」蔡文培希望金山能成為這樣的地方並持續努力，他說，提出災後的重建計劃不只是一個短期活動，更在於重建人與人之間的信任與合作，並推動當地住戶與社會支援的橋樑，凝聚地方的向心力，為金山的美好未來打下基礎。
高美館豪宅一帶颱風慘淹 議員直指人禍造成
高雄今年歷經凱米、山陀兒颱風接連襲擊，造成鼓山區鼓山路、美術館豪宅區一帶慘淹，居民苦不堪言，高市議員黃文益17日質詢直指是「人禍」，高市府水利局長蔡長展坦言，根據致災原因調查顯示，軍方圍牆在山陀兒颱風期間破了6處，後續將協助修復1.1公里圍牆，並加強水土保持。黃文益指出，海軍營區磚塊外牆在2次颱風都倒塌，造成鼓山區銘傳路及鼓山一至三路嚴重淹水，要求水利局應啟動與軍方協調，將磚塊外牆改為RC鋼筋混凝土並加高高度，防範因外牆結構不佳的「人禍」。黃文益向高市府喊話，應該查明這次鼓山區淹水是否有人為因素，若鼓山區災民因軍方圍牆設計、結構問題導致財損，「該軍方負責就軍方負責」。蔡長展坦承，鼓山區過去在這種雨量下不會淹水，今年算是異常淹水，山陀兒釀成的淹水災情比凱米嚴重，主因是風大樹倒，落葉阻塞洩水孔，以至於積水無法排除，其次是因山坡水量過大，衝破軍區6處圍牆，使鼓山路側溝住家成重災區。「我們不是怪軍方」，蔡長展指出，但軍方營區老舊、腹地非常大，當年未做水土保持，只要累積雨量大，水就會滲出、不斷往下沖。水利局也提出解方，蔡長展說明，為避免短期再發生圍牆破損導致泥水越區漫淹，將提報行政院補助辦理圍牆災修復建，粗估長度約1.1公里，目前已與軍方合作，本周將完成現勘，瞭解營區內排水系統及水土保持，以利盡速規畫設計。水利局補充，長期則是輔導營區提送水土保持計畫及建全區內排水系統，也正著手檢討評估分洪山邊溝大量水流，減少鼓山三路雨水箱涵負擔。民進黨高市議員簡煥宗也關切如何解決鼓山、鹽埕區每逢暴雨即淹水問題，面對極端氣候是否有更綜合性、更即時的應變或對策？對此，蔡長展說明，針對區域性治水，包括鹽埕、鼓山到左營一帶，水利局正在研議，並向中央爭取相關經費，希望讓淹水面積降到最小。
山陀兒颱風衝擊！防高雄再淹水 明年度治水預算編列551億
行政院長卓榮泰12日前往高雄了解，山陀兒颱風高雄災後復原及改善措施，包括農漁產業、前鎮區前鎮國小等的災損。卓揆表示，政府秉持「農漁優先」使命，絕對會幫助農漁民朋友，並在最短時間內協助恢復高雄市容。針對淹水改善部分，經濟部水利署已提出逕流分擔、出流管制及在地滯洪等三大策略，同時政府明（2025）年度治水預算亦編列551億元，較今年增加159億元，希望挹注更多經費投入系統性治水工程，打造安全無虞的居住環境。對於高雄市前鎮區前鎮國小的受損，卓榮泰指示，為緊急協助校園復原，教育部國民及學前教育署已在第一時間迅速核定800萬元搶修復原經費，協助校園儘速恢復正常運作，後續如仍有相關緊急復建需求，中央將全力協助，確保校園環境安全無虞。高雄市政府向卓揆報告，此次山陀兒颱風造成高雄整體災損總額初估31.55億元，復建工程包括道路公園路樹、水利設施、校園環境、場館園區、農漁產業等，其中道路公園樹木、設施及路燈復舊經費共計14億元，依「公共設施災後復建工程經費審議及執行作業要點」，非屬中央復建工程補助範圍，希望中央以專案方式補助辦理。行政院表示，颱風極端降雨導致高雄低窪地區淹水，為改善淹水情形，中央於2024至2026年將分別補助高雄27.9億元辦理區域排水改善工程、4.7億元辦理雨水下水道系統功能提升工程，以及11.8億元辦理災後水利設施復建工程，總計挹注約44.4億元。此外，水利署亦將補助10.9億元辦理典寶溪流域排水改善，針對今日視察的芋寮滯洪池，將加速第三、四期開闢，並加高圍堤及搭配抽水機組，擴增滯洪量。
山陀兒挾雨彈襲台恐亂授粉 花蓮農友緊盯水稻災損
花蓮縣南區玉里鎮、富里鄉二期水稻正值開花抽穗期，卻遇上山陀兒颱風來襲攪局，連日大雨恐影響授粉，導致稻穗不稔實、空包彈等農損。農會坦言，一定會有遲發性災損，不過影響程度要待風災後1周才明朗，將會持續觀察；縣府農業處提醒農友田區如有災情應盡速通報，確保申請天然災害救助權益。富里鄉農會總幹事張素華表示，富里鄉2000多公頃二期水稻中，有7成在颱風前進入開花抽穗期，由於強風、豪雨都會影響授粉，造成稻穗不稔實、空包彈，所幸山陀兒颱風沒有對富里帶來強大風勢，但連日大雨多少仍會影響授粉，整體損失需待1周後才會明朗。她也提到颱風挾帶大雨有助六十石山金針花的生長，目前整片黃澄澄的花海美不勝收，花期預計到10月中，歡迎全台民眾把握機會上山賞花。玉溪農會總幹事蔡宗翰指出，颱風侵襲多少會影響水稻授粉，所幸颱風沒有直撲花蓮，衝擊程度較小，只有少部分稻田出現倒伏現象，不過，卓溪地區苦茶籽因連續強降雨被打到地上，已請農友報請公所，加速農業單位開啟勘災程序。縣長徐榛蔚表示，農業處已經請各公所密切關注轄內作物遲發性災情，對於因天然災害受損的田區，也要求盡速動員人力勘查及拍照取證，讓縣府能夠馬上邀集中央有關機關組成勘災小組前往確認災情，協助受災農友盡早復耕、復建，與維護申請天然災害救助的權益。農業處長陳淑雯提醒農友，這段期間如有發現農作生長異常，請及時通報當地公所，並多利用農業部開發的農產業天然災害現地照相App記錄受災情形，以利公所確認。
颱風侵襲農損2億8千萬 卓榮泰：救助從簡、從寬、從速
颱風「山陀兒」侵襲，全台多區遭到重創，其中農產業亦受到嚴重衝擊。據農產業通報總損失2億8千多萬元，其中屏東縣損失1億9,051萬元為最多。行政院長卓榮泰6日赴屏東視察農損時表示，農業部將秉持「從寬、從速、從簡」原則認定農損災害、辦理救助，並協助農民儘速復耕、復建。截至10月4日，農產業通報總損失2億8,379萬元，其中屏東縣損失1億9,051萬元為最多，農損面積共1,896公頃，受損作物以香蕉525公頃、檸檬180公頃、蓮霧168公頃、木瓜127公頃、棗83公頃較嚴重，而屏東縣是全國蓮霧最大產地，種植面積約1,908公頃，此次颱風造成蓮霧產量嚴重衝擊。卓榮泰表示，各地回報農損金額持續增加中，而農業部已從歷次天然災害中累積許多農損救助經驗，並迅速公告農損救助辦法，運用更多更新的方式協助農民度過難關。卓榮泰指出，農、林、漁、牧業是國家經濟發展的基礎，提供國人民生基本需求，因此「農漁優先」一向是政府施政的重要理念之一。為實現對農民的承諾，政府從制度面、政策面，完善對農漁民的照顧。同時農業部也將以最快速度、最簡易方式，從寬、從簡認定農損救助；此外，為協助農民儘速復耕、復建，農業部也提供農民有機質肥料每公頃最高3萬元補助；在農業保險部分，棗、水芋、柚、番石榴、蓮霧及紅豆等6項氣象參數型保單已達理賠標準，將免勘損提供補償，希望讓農漁民在最短時間內恢復正常生活。卓榮泰強調，政府將持續透過前瞻基礎建設計畫補助各縣市政府辦理「縣市管河川及區域排水整體改善計畫」，以河川、排水、海岸防護等淹水改善為主體，同時納入流域內下水道、農田排水、坡地水土資源保育、養殖漁業排水、造成排洪瓶頸的省道橋梁等，進行整體整治計畫，以降低淹水風險，進一步強化土地及社會韌性，達到保障農漁民權益、促進產業升級、降低風險等目標。
山陀兒肆虐影響全台！瑞芳高工後方邊坡土石滑落 累積雨量破300毫米
「山陀兒」颱風影響全台，其中瑞芳區累積降雨量為全國最多，12小時累積雨量有達338.5毫米，導致瑞芳嚴重積淹水，瑞芳高工後方邊坡道路土石滑落，造成道路暫時雙向封閉，新北市長侯友宜今（3）日前往視察瑞芳高工後方邊坡道路土石滑落搶修進度。瑞芳區公所緊急搶修，下午1時30分已恢復雙向通車。新北市工務局長馮兆麟（左）今（3）日陪同市長侯友宜前往視察瑞芳高工後方邊坡道路土石滑落，預估坡面搶災復建工程工期要4個月，費用約1500萬元。（圖／新北市工務局提供）工務局表示，現場邊坡上方為瑞工學校校內道路，因有部分坍方路基流失，初估整體坡面整治長度約60米，高度約13至15米，瑞芳區公所今搶通後，將由養工處接辦坡面搶災復建工程，工期初估4個月，費用約1500萬元。另受風災影響，八堵到台東對號列車以及平溪線、深澳線1日至今全部停駛，預計4日凌晨恢復。新北市長侯友宜今（3）日前往視察瑞芳高工後方邊坡道路土石滑落搶修進度。（圖／中國時報記者陳慰慈攝）
坦言拍板苗栗停班課曾陷兩難 鍾東錦籲防颱「料敵從嚴」
苗栗縣長鍾東錦2日表示，儘管苗栗縣一當日上午沒有明顯風雨，但仍於上午8點針對山陀兒（Krathon）開設一級災害應變中心，而危險路段苗62線8公里至10公里處，將視風雨狀況預警性封路，請民眾注意。苗栗縣如同全台，2日停止上班上課一天，儘管一早並沒有明顯風雨，但交通部中央氣象署仍針對沿海空曠地帶發布陸上強風特報，容易有11級至13級強陣風，呼籲民眾不要掉以輕心。縣府官員指出，苗62線是泰安鄉溫泉區聯絡道路，容易發生落石，9月24日在8.9公里處泰雅原住民文化產業園區附近，才發生災害恢復建設工程的工人，不幸遭落石擊中死亡事件，因此針對8公里至10公里路段，縣府將緊盯並視風雨實施預警性封路，封路期間則改道苗栗縣立汶水國小通學。鍾東錦強調，山陀兒颱風結構扎實且走向詭異，各路專家也各有預測方向，必須料敵從嚴。此外，考慮苗栗位處竹竹苗與台中共同生活圈之間，包含新竹科學園區與台中科學園區跨縣市工作居民，可能面臨強風驟雨的通勤風險，這都不能開玩笑。他說，若台中或新竹風塵僕僕到苗栗服務的同仁和勞工，也可能因為交通的阻礙或中斷，致使上班途中風險加倍，因此拍板2日停班停課一天。鍾東錦坦言，1日晚間直到8點17分才宣布苗栗縣隔日停班課，確實落入兩難時刻，任何決定都動見觀瞻也動輒得咎，必須有人勇敢拍板，自己曾有懷疑，但一切後果仍願承擔，再次呼籲各界民眾，做好防颱準備，平安度過這幾天風強雨驟之日。
颱風毀花蓮便橋 徐榛蔚喊改以鋼材施作拚耐久
花蓮縣長徐榛蔚2日表示，山陀兒（Krathon）颱風中心雖還沒正式登陸，但環流帶來的風雨已經造成花蓮南區崙天、高寮、蚊子洞多處便道遭沖毀，自己1日已率市府團隊親自前往現地勘災，同時也會勘了因花73線災後復建工程及花75線邊坡坍方整治工程。山陀兒颱風從南部緩緩向北逼進，環流雨量讓花蓮南區鄉鎮傳出零星災情，間歇性的豪雨也導致花蓮境內多處溪水暴漲，造成便道橋樑毀損處至少有三：首先，2023年11月才重新啟用的崙天大橋便道遭沖毀，由於9月30日已預警性封閉，所幸沒有人員受困及傷亡；第二，6月才啟用的高寮大橋便道，每逢颱風豪雨與秀姑巒溪水暴漲時便脆弱難行，此次颱風也不例外；第三，2月才啟用的蚊子洞橋便道，也不敵颱風釀成的瞬間溪水暴漲遭沖毀。徐榛蔚預告，以高寮便道來講，每逢颱風豪雨、秀姑巒溪水暴漲時，高寮便道必遭沖毀，縣府當然會重建便道以維護兩岸交通，但終究不是長久之計，未來計畫改採「鋼便橋修築法」以便延長便橋耐用性，避免老是遇到下雨而毀損。徐榛蔚強調，除了勘災外，也要求各地鄉鎮公所務必做好交管封鎖，避免鄉親誤闖造成危害，縣府也會做地方後盾，責成相關單位盡速搶通修復，民眾也要自覺，做好颱風天防颱措施，共同度過颱風非常時期。
視察災後修復 卓榮泰：重振花蓮觀光「將太魯閣還給世界」
0403大地震後，花蓮各地受到嚴重波及，其中著名的旅遊景點太魯閣國家公園園區內多處步道遭遇重創，其中燕子口、砂卡礑步道更需7年才能修復完成。行政院長卓榮泰28日前往花蓮視察相關搶修工程時提及，如期如質完成的各項復建工程提升了在地的交通運輸安全及便利性，未來希望亦能將把太魯閣還給世界，才不枉費其是世界級觀光勝地的美名，以重啟花蓮觀光產業。卓榮泰週六上午攜手同仁日前往花蓮當地視察台8線183.6k邊坡搶修、台9線161.3k匯德隧道北口（石公溪土石流災害）公路搶修及西小清水溪橋緊急復原等工程。卓榮泰表示，天祥以下新建的4處明隧道庇護設施工程規劃115年底前完成。他請交通部公路局在確保安全無虞情形下，儘量縮短該等工程從發包至施工之過程；同時也請臺鐵公司務必如期於114年4月完成北迴線全線告警系統，透過告警系統與人力監控雙重保障，增進當地交通運輸安全及便利性。卓榮泰指出，目前福德祠邊坡復建工程已超前進度，預計9月底完成，而天祥以下新建的4處明隧道庇護設施工程相當重要，規劃115年底前完成，請公路局在確保安全無虞情形下，儘量縮短該等工程從發包至施工之過程，讓所有進出民眾得到更好的安全保障。花蓮歷經大地震後，經濟受到重創。對此，卓榮泰指出，政府持續加碼補助花蓮旅遊，並鼓勵公部門優先選擇花蓮作為會議或員工旅遊地點。同時，推出「花蓮震災觀光振興方案」，每晚提供當地住宿最多折抵1,000元，以吸引遊客前來。他強調，未來將請公路局加快修復工作，將太魯閣還給世界，才不枉費其為世界級觀光勝地的美名，以重啟花蓮觀光產業。
強降雨土石流讓「花蓮鐵公路又斷了」 交長致歉：全力搶修備海陸空疏運
蘇花公路今因強降雨土石流導致崇德至和仁鐵公路中斷，交通部長陳世凱於台鐵公司舉行災害應變會議，聽取公路局、台鐵公司報告因應措施及災害搶救，另由民航局與航港局報告空運與航運疏運狀況。陳世凱因鐵公路中斷致歉，他指示各單位同仁與旅客安全一樣重要，務必在安全第一原則下，全力加派人力與機具搶通。並在搶修復建工程未完成前，啟動鐵公路疏運，也請民航局協調增開班機，另請航港局就海運備援預先整備。台鐵公司表示，自14時起，和仁崇德間東正線預警性封鎖，台北往花蓮方向之列車行駛至和仁站止、花蓮往台北方向停駛。目前旅客列車南下對號列車行駛至羅東，區間車行駛至和仁，北上列車全部行駛至花蓮。公路局表示，15時30分已安排搶修機具進場，期間曾有90餘部大小車輛受困匯德至崇德間，目前公路局已搶通北端162.9k，北返車流已疏離。另正全力搶修164.5k，並協同花蓮和平派出所警力進行南行車輛轉向北返勸離中。交通部長陳世凱與台鐵公司討論修復進度。（圖／交通部提供）陳世凱聽取各單位報告後說，在搶修過程中同仁安全與旅客安全一樣重要，目前受困公路等待南行車輛的安全務必請公路局協同地方政府單位密切注意。此外，交通部在蘇花路廊鐵公路災害聯防於此次發揮預警功效，第一時間封閉土石流溢流路段，加強現場監控，避免災害發生。陳世凱提到，為有效舒緩花蓮交通運輸需求，要求陸運、海運與空運同時啟動疏運措施。在陸運部分，南迴線對號列車全面開放站票，並於17時01分與19時，各加開花蓮站往新左營站新自強號全車自由席列車，同時台鐵公司將配合公路搶通後，辦理公路接駁。另高鐵公司也今日於22時45分加開一列新左營站至南港站列車全車自由座，接駁台鐵旅客。交通部長陳世凱於台鐵應變中心監看土石流情形。（圖／交通部提供）空運方面，民航局協調航空公司9／8(日)晚及9／9(一)早加開臺北—花蓮往返各一班，並於9／9(一)加開臺中—花蓮往返一班航班；海運方面，已預作蘇花海運備援準備，待9／9(一)視鐵公路搶通狀況，即時啟動。陳世凱也表示，因鐵公路中斷，影響民眾的交通安排，為此致上最深的歉意。交通部提醒民眾近期如有往返花蓮地區需求，請密切注意各疏運單位發布訊息，並配合現場交通管制措施，以利行程規畫。
35歲男手掌遭機台壓傷！ 「鏡像治療」有效恢復手部功能
一名35歲陳先生在工作中不慎發生意外，被機台壓傷手掌，在接受相關治療後，傷口復原良好，不過手部的肌力、握力及耐力等都還沒恢復到可工作的程度，因此陳先生被轉介到衛生福利部南投醫院復健科，安排鏡像治療等個別化的工作強化訓練，加強手部能力，以利之後的工作銜接。手傷是常見職災高達39% 需長期復健恢復手部功能勞動部職業安全衛生署於109年職業災害統計全產業受傷部位分析結果顯示，手部受傷比例高達39%，是一種常見的職業災害，尤其是在需要使用手部進行精細或重複動作的工作中。這些傷害可能包括割傷、燒傷、壓傷或擦傷等，嚴重者可能需要手術或長期的康復治療來恢復手部功能。鏡像治療 促進神經系統重新組織和功能恢復而鏡像治療（Mirror Therapy）是一種神經復健技術（neuro-rehabilitation technique），常應用於中風復建、手部受傷或手術後復原和神經損傷訓練。其基本原理是通過一個鏡子，創造一個視覺上的鏡像，病人藉由觀察健康手臂的動作代表性地反映在受傷的手部位置上，進而活化產生相同動作的腦神經迴路，幫助患者重建對受損手部的感知和控制。視個人需求搭配其他療法 助恢復運動功能南投醫院職能治療師郭恩芸表示，鏡像治療的應用包括：（1）疼痛管理：通過鏡像治療可以減少患者對受傷手部的疼痛感知，這有助於改善生活質量和康復進程（2）運動功能恢復：鏡像治療可以幫助患者重建對受損手部的運動控制和協調，促進手部功能的恢復（3）神經塑形：透過創造視覺上的鏡像，鏡像治療有助於促進大腦中與運動功能和感覺知覺相關的神經路徑的重新組織和修復雖然鏡像治療在一些手部傷害的復原中顯示出潛在的效果，但其效果因人而異，並不適用於所有情況。因此，在應用鏡像治療之前，患者應接受全面的評估，以確定其是否適合這種治療方法，並且通常會結合其他傳統的物理治療或職能治療方法，以達到最佳的康復效果。
創新排水系統 市道175線易滑動區挺過凱米豪雨 展現整治成效
六甲區大丘里南勢坑路段邊坡（約市道175線25K+410附近），因位處泥岩地層，易形成滑動面，相當不穩定，工務局採「排水為主，擋土為輔」整治方針，加上創新三層次排水系統，透過大口徑集水井、邊坡深層排水及地表逕流控制等，成功挺過凱米颱風1766mm累積雨量的壓力測試，有效排除滑動面地下水，安全度過強風豪雨侵襲，展現復建整治成效。坡面水平集水管，出水量甚大。（圖／台南市政府提供） 工務局指出，市道175線約25K+410附近路段邊坡區域，位處泥岩地層，上伏崩積層，泥岩浸水軟化，易形成滑動面，30年來每逢汛期豪雨常使地下水位驟升，誘發整體邊坡滑動加劇，其中於颱風過境更是會產生30~50公分位移量，影響通行安全，經委託專業顧問公司對該地層滑動區進行地滑調查及邊坡監測等評估後，發現地下水上升為主要滑動誘因，於109至112年始逐年分期進行復建工程。 復建工程採「排水為主，擋土為輔」整治方針，除進行路基保護工程外，採用創新三層次治理邊坡降水規劃，首先是完善地表排水系統，建置橫向截水溝及滑動邊界縱向排水，使地表水快速導排至溪底；再者，為減少地下水壓上升，採中邊坡內深層排水使坡面水平集水管將邊坡內的地下水加以導出；第三是為延緩滑動災害，提升道路安全，109年首次嚐試開鑿2座大口徑集水井後，豪大雨期間洩降地層中深層地下水的效能顯著提升。地表排水系統導排順暢。（圖／台南市政府提供） 7月底凱米颱風為中南部帶來豐沛雨量，期間於地滑區降下累積雨量高達1,766mm，工務局透過自動化監測預警防災系統，即時監控地滑區雨量、水位上升量、地表位移、地層位移及地錨預力變化等有效掌握。透過監測數據顯示，創新三層次治理邊坡降水成效良好，有助於維持道路路基及邊坡滑動均呈現穩定狀態。工務局強調，除了持續改善道路及邊坡整治，同時透過創新排水系統建置與自動化監測預警防災系統的先進科技輔助防災整治管理，有效保障市民安全。(台南市政府工務局廣告)
交通部長請辭…行政院指派政次陳彥伯接任 本人證實了
交通部長李孟諺昨（19日）被踢爆與張姓陸配婚外情長達10年，本人火速請辭，上任僅92天即落馬，成為台灣史上最短命交通部長。而行政院也拍板，指派交通部政務次長陳彥伯代理交通部長，對此陳彥伯今晚也證實了。李孟諺昨天被爆料婚外情後，隨即發表聲明，提到對個人過去行為造成妻子與家人的莫大困擾，以及導致社會大眾觀感不佳，表達最深歉意，下午向總統賴清德及行政院長卓榮泰口頭請辭，卓榮泰已准予辭職。針對李孟諺請辭一事，行政院發言人陳世凱表示，行政院長卓榮泰感謝李部長自擔任公職以來戮力從公，不僅過往在任職行政院秘書長期間協助政府推動多項重大國家建設、推行眾多福利措施，擔任交通部長期間除致力改善道路交通安全外，亦接續處理0403花蓮震災後鐵公路及觀光產業重建事宜，並妥善因應凱米颱風風災道路交通災損復建事宜，公務表現優異且殊值肯定；惟為尊重李部長個人意願，並肯定其勇於面對之態度，卓院長准予辭職。由於李孟諺請辭，讓外界擔憂交通部群龍無首，外傳將暫由交通部政務次長陳彥伯擔任代理部長，陳彥伯今早表示目前仍是做好每一項工作，尚未接獲長官有新的工作指派，不過晚間證實已收到行政院長暫代批示。
卓榮泰准了！李孟諺被爆婚外情 他上任僅92天請辭下台
交通部長李孟諺被爆出疑似有地下情，當事人19日回應，個人過去行為造成太太與家人莫大困擾，下午向總統賴清德及行政院長卓榮泰口頭請辭，而稍早行政院已准辭，李孟諺上任僅92天，成為最短命交通部長。針對李孟諺請辭一事，行政院發言人陳世凱表示，行政院長卓榮泰感謝李部長自擔任公職以來戮力從公，不僅過往在任職行政院秘書長期間協助政府推動多項重大國家建設、推行眾多福利措施，擔任交通部長期間除致力改善道路交通安全外，亦接續處理0403花蓮震災後鐵公路及觀光產業重建事宜，並妥善因應凱米颱風風災道路交通災損復建事宜，公務表現優異且殊值肯定；惟為尊重李部長個人意願，並肯定其勇於面對之態度，卓院長准予辭職。李孟諺擁具有環境工程和水利、土木等專業，在前台北縣長蘇貞昌的邀請下，擔任水利局長，協助台北縣脫離水患，完成整治基隆河、員山子分洪道、中和南勢角分洪工程，另外，賴總統擔任台南市長時，他接下台南市水利局長，之後接任台南市秘書長，賴2017年升任行政院院長，李孟諺接下代理台南市長重擔，隨後在蘇貞昌內閣、陳建仁內閣獲延攬轉任行政院秘書長。整起事件會曝光，是有網友19日在PTT貼出李孟諺與一名張姓女子的親密合照，該網友表示，該網友說，兩人早在李執掌台南水利局時就在一起，張女「還算是明事理的人，10年來不圖名分、不圖錢財，為李獨身，不離不棄，陪伴李在政壇一路沉浮」。李之前也算是對張付出真情，常帶對方進出高檔餐廳，公開場合也毫不避嫌、親密合照，不過李榮升要職後開始冷落對方，誓言逐漸破功，除了開始冷落女方，甚至始亂終棄，未料坐上交通部長之際，卻因為這起婚外情黯然下台。
工程會縣市巡查協助重建 屏東所需經費約8.2億元
行政院政務委員、工程會主委陳金德13日率領工程會及相關部會前往屏東縣，協助屏東縣政府加速盤點凱米颱風後，公共設施復原所需經費不足部分，經縣府初估所需經費約8.2億元，但年度災害準備金剩3.6億元，陳特別指示相關單位收件後立即審勘，加速補足經費缺口。工程會指出，初估屏東縣公共設施災後復建經費8.2億元，後續也將隨著勘災狀況滾動修正後報行政院，包含水利、公路、村里道路、農路、水土保持、漁港、學校、原住民聯絡道等工程類別。不過，由於縣府今年所編列之災害準備金，截至7月底剩約3.6億元，已不足以支付凱米颱風所造成的災損復原，陳金德也要求，中央各業管單位採「即報即審」方式加速作業，讓實質工程施作與所需經費同步到位。隨後，陳金德率領經濟部水利署、農業部農田水利署、內政部國土署等相關部會，前往麟洛排水右岸現勘堤防受損情況。經現場瞭解研判，致災原因主要是因為既有堤防坡面老舊，基礎深度不足，加上凱米颱風帶來的強降雨，造成麟洛排水溪水急流將護岸基礎周邊的砂石帶走，導致約80米長的堤防基礎裸露、堤防破損坍塌，水流沖入麟洛農田及部分民宅，淹水面積將近100公頃。為避免溪水再灌入民宅及農田，而陸地的內水得以排除，陳金德強調，除透過堤後新建擋水牆及水防道路來增加堤防基礎的穩定性外，請中央水利署、農水署及國土署等單位務必橫向研議整合治水，利用工程及非工程手段訂出長期治水策略，以確保復建工程之有效性，才能避免重複致災、真正保障民眾生命財產安全。陳金德表示，工程會於7月26日成立凱米颱風專案，行政院長卓榮泰另於8月1日責請工程會與地方政府溝通，提供最大協助，工程會隨即啟動縣市巡查，13日已是第6場。陳金德強調，各地方具有時效性的公共設施復建工程，可先行提報，讓實際施作與經費同時到位，以加速中央撥補及地方展開實質復原工作時程。此外，由於汛期仍未結束，他也提醒，各專業技師在復建工程的規劃設計上，務必深入瞭解致災原因及一併考量周邊環境的脆弱因子，做出整體的復建規劃，以避免公共設施重複受災或擴大。
南投東埔村驚傳土石流畫面曝光 投95線雙向交通中斷管制中
南投信義鄉山區6日下午出現大雨，東埔村投95線4.3公里處，稍早再度爆發土石流，淹沒道路，信義鄉長全志堅在臉書粉專表示，為避免人車誤入危險，目前已進行雙向交通管制。信義鄉東埔村投95線4.3公里處再爆土石流。（圖／翻攝自信義鄉公所 鄉長全志堅臉書粉專）根據信義鄉鄉長全志堅指出，下午大雷雨，造成信義鄉東埔村投95線4.3公里處土石流右淹沒雙向道路，為了避免人車誤入危險，已請警方實施雙向交通管制。也呼籲民眾切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留，且路面濕滑注意行車安全。信義鄉東埔溫泉區聯外要道投95線4.3公里處野溪，自去年9月因海葵颱風爆發土石流，事後南投縣府工務處以空拍機空勘，發現該野溪上方有大量崩塌物，並示警每次豪雨將爆發土石流，因此近期只要大雨、颱風，土石流就會淹沒路面造成雙向交通中斷。未料這次凱米颱風在全台各地釀成嚴重災情後，後座力仍持續，據立委游顥表示，該路段若再遇豪雨，估計再發生土石流體積為20萬立方公尺，風災概估復建工程經費達1.1億。游顥也表示，預計明天上午10點30分會召集林業保育署南投分署長李政賢、農村水保署南投分署秘書吳瑞鵬、公路局信義工務段長陳貽嗣、南投縣政府工務處副處長李坤煌和農業處水保科長蘇柏嘉，前往會勘投95線4.2K處現地會勘、商討治理改善之道。
凱米颱風交通復建費估10.48億 台鐵北迴線需1.6億元
凱米強颱帶來重大災情，造成蘇花及中南部地區鐵公路受損嚴重。交通部1日於行政院會報告「交通設施損毀處置及復原重建」，統計有36處公路阻斷、無人傷亡，搶災復建經費需10.48億元，短期邊坡強化皆自辦設計監造預計12月底前完成。報告指出，發生重大災點路線主要有4條路線，分別為台8線（台中～花蓮）、台9線（蘇花公路）、台20線（甲仙～關山）、台29線（那瑪夏～杉林）；鐵路部分主要是，縱貫線（南靖～後壁）、台鐵北迴線（和仁～崇德），其中縱貫線修復經費約3000萬元、北迴線修復經費約1億640萬元。交通部表示，台8線（谷關～花蓮）、台9線（蘇花公路）已全數搶通，而台20線（甲仙～關山）部分搶通，預計8月17日前全數搶通，台29線（那瑪夏～杉林）分三階段，第一階段，8月2日前完成人行通道，配合接駁車提供基本人行需求，第二階段，8月10日前提供小型車通行，第三階段則是持續分階段辦理中長期道路修復工程，提高抗災能力。另外，有關鐵路災情及修復，縱貫線預計8月3日修復完成，北迴線（和仁～崇德）因土石量大及橋樑遭沖毀，災情較為嚴重，預計需要到12月底才能全數搶修完畢，台鐵北迴線及縱貫線為搶通前，交通部將持續提供鐵路區間及公路接駁服務。