微型
」 電動車 電動二輪車 微型電動二輪車 掛牌 高雄
電動二輪車領牌寬限期至11／29日 最重開罰3600元
自2022年11月30日起，微型電動二輪車已正式納入道路交通管理。根據規定，車主必須在2024年11月29日前，完成強制險投保、驗車合格並領取號牌，方可合法上路。台北市監理所提醒，未依規定領牌上路者，將面臨新台幣1200元至3600元的罰款，並禁止其繼續行駛。據了解，截至2024年8月底，台北市已有超過5000輛微型電動二輪車完成驗車並領牌。臺北市交通局也強調，已掛牌的微型電動二輪車可合法停放於路邊機車收費停車格，但未掛牌者若違規停放，將依相關規定予以移置保管。台北市交通局指出，根據統計，2024年1月至7月，台北市微型電動二輪車交通違規案件共990件，主要違規項目為未戴安全帽、不當停車及行駛人行道。交通局特別提醒，為保障行人安全，微型電動二輪車禁止行駛在人行道及市區自行車道（河濱自行車道除外），且騎乘者須年滿14歲、配戴安全帽，並且投保強制險。此外，微型電動二輪車最高時速不得超過25公里，禁止載人及酒駕，車輛也不得擅自變更電子控制裝置或原有規格。自2024年11月30日起，未掛牌者不得上路行駛，否則將依法處罰。金融監督管理委員會也提醒，尚未完成投保及領牌的車主應儘速辦理，以免遭到罰款並確保行車安全。
「11月新制」一次看！微電車沒掛牌可罰3600 新冠、流感疫苗二階開打
今天是11月1日，自今日起許多「11月新制」將陸續上路，在交通、醫療及民生方面都有不少變革。CTWANT編輯為讀者整理各種新制相關細節，助您一次輕鬆掌握。●微型電動二輪車沒掛牌最高罰3600元微型電動二輪車（俗稱電動自行車）自2022年11月30日起納管，新車強制掛牌，使用中微電車則需在2年內完成掛牌，領牌寬限期至今年11月29日。11月30日起，若未依規定領牌並投保強制險上路者，將依《道路交通管理處罰條例》第77-1條，處1200至3600元罰鍰，並移置保管車輛。●17條國道客運路線最多漲30元國道客運票價陸續調漲，據交通部公路局統計，11月起全台將有17條國道客運路線調漲，漲幅為1至30元不等。●高鐵周末短期增班因應年底大型活動多，旅運需求旺盛，台灣高鐵宣布自11月1日起至12月29日之周末，將實施「短期增班」，每周末增開27至33班次，總計9個周末共增開273班次列車。●新冠、流感疫苗第二階段開打，全聯、大潤發2門市可接種公費流感及新冠疫苗今（1日）起開放第二階段接種，公費流感疫苗開放至50歲以上民眾，公費新冠疫苗開放全民（滿6個月以上）接種。同時全台全聯74門市及大潤發2門市（台北內湖、高雄鳳山）將加入「左流右新」接種站設置，並提供前100名接種民眾健康禮品，鼓勵民眾踴躍接種。（圖／疾管署提供）（圖／疾管署提供）●40年老藥「百憂解」退出台灣40年老牌抗憂鬱症藥物「百憂解」供應商藥廠禮來公司日前聲明，即將退出台灣，於11月1日起停止供貨，最快今日停止健保申報。藥廠日前還發聲明表示，基於公司策略調整，將於今年底全球停止生產百憂解。食藥署表示，國內已於今年9月起停止供應該款藥物，不過目前國內還有其他5款同成份、同含量的藥物可替代。●台北車站紅線大廳改造，1日起封閉B3層部分穿堂台北捷運公司投入1.5億元改造淡水信義線台北車站B3層大廳，今日起進行第一階段改造工程，封閉淡水信義線往板南線B3層穿堂部分區域及該處閘門，保留另一側通道通行，旅客可從台鐵、高鐵交界處閘門或旅客詢問處旁閘門進出車站。●高雄市捷運、輕軌1日起取消電子票證85折優惠高雄捷運公司說明，現行「電子票證85折優惠」是高捷2008年營運初期，為配合政府推廣電子票證政策所實施的行銷措施，已超過16年未調。現階段電子票證及多元支付使用率已達96％，考量高捷經營成本逐年攀升，決定自11月1日起取消電子票證優惠，恢復原價收費。
「微型電動二輪車」納管！中市訂定自治條例 違規裁罰明年上路
配合中央修法規範「微型電動二輪車」必須掛牌、騎乘者必須戴安全帽等，台中市政府也訂定《微型電動二輪車管理自治條例》，若騎乘者未依規定停放或有違反交通規則情事者，將比照機車開罰；該自治條例29日經市政會議通過後送議會審議，預計最快明年1月生效施行。「微型電動二輪車」過去稱「電動自行車」，目前台中市登記有牌的數量約2萬2852輛，但因部分車主尚未登記領牌，實際數量更多。交通局長葉昭甫表示，過去許多微型電動二輪車違規停放，甚至擋到其他車輛通行，相關單位卻無法執行拖吊，只因法令沒有明確規定，令主管單位很頭痛。葉昭甫表示，因微型電動二輪車過去沒有掛牌，除非警察當場發現車主違規並立即逮獲，否則很難處理其違規情況，甚至常發生騎乘微型電動二輪車者違規後，即便調閱監視器等，但因沒有掛牌、找不到車主，最後仍無法開罰，此情況從今年12月起將可獲得解決，呼籲騎乘微型電動二輪車者要特別留意。交通局指出，中央規範11月30日開始，騎乘微型電動二輪車者必須掛牌、戴安全帽並投保強制險，但至今仍有不少微型電動二輪車尚未掛牌，提醒車主要趕緊領牌，屆時若騎乘未掛牌的微型電動二輪車上路，將可處1200元到3600元罰鍰、並禁止行駛及移置保管車輛，未投保強制險可處750元到1500元罰鍰。「微型電動二輪車種比照自行車，但管理方式比照機車。」葉昭甫強調，火車站附近的人行道經常可見停放微型電動二輪車，未來此情況將可比照機車開罰；且因微型電動二輪車時速不可超過25公里，約一半以上車輛都經過改裝，其危險性比機車還高，為杜絕此情況，未來微型電動二輪車也必須驗車，希望透過監理機制抑制改裝問題。葉昭甫說，自治條例也規範微型電動二輪車違規裁罰，包括騎乘要戴安全帽、14歲以上才可騎乘等，預計最快明年1月1日生效實施，12月為宣導期，將透過警方加強勸導，採漸進式方式讓民眾習慣。
「這交通工具」11月底前需完成掛牌 違者最高罰3600元！
舊稱為電動自行車的「微型電動二輪車」已正式自2022年11月30日起納管，且2年內，也就是2024年11月29日前需完成掛牌、投保強制險才可以上路騎乘。新法規實施後，微電車之行駛也需符合未滿14歲不得騎乘、不得擅自改裝、時速上限25公里等相關規定，違者最高將處5400元罰鍰。交通部公路局指出，今年11月30日為微電車最後領牌期限，若逾期未領牌將依道路交通管理處條例第77-1條處新台幣1200至3600元罰鍰，並將車輛當場移置保管。為免屆時領牌塞車，請車主盡早申請領牌。微電車與電輔自行車的差別「微型電動二輪車」簡稱微電車，外型就像機車的外型沒有腳可以踩踏的踏板，動力以電力為主，車重含電池60公斤以下，今年11月30日之後需領牌才可上路；電動輔助自行車則是以人力為主、電力為輔，外型較接近腳踏車，車重為40公斤以下，還有腳踏板，也不需要領牌。騎乘微電車應遵守以下規定：微電車須年滿14歲才能騎乘。配戴安全帽。不得擅自改裝電子控制裝置。不得載人。車速不得超過25公里/小時。不可酒駕、毒駕。強制險到期前記得續保。不得購買未經審驗合格之微電車。微型電動二輪車掛牌作業規定應備物品：國民身分證正本（或軍人身分證或僑民居留證）及印章（個人名義）；公司、行號主管機關核准登記之公文（公司含登記表）或公司、行號主管機關核發之登記證明書及印章（公司行號名義）。新領牌照登記書2張。強制汽車責任保險保險證（辦理時有效期間30日以上）。來歷證明：出廠證明或海關進口與貨物稅完（免）稅證明書。統一發票（如有遺失得由原車主以切結方式辦理）。微電車牌照規費：號牌1面300元、行照1枚150元。
台電參展台灣創新技術博覽會 10月17日起世貿1館展出微電網創新應用 體驗VR互動拿限量好禮
2024台灣創新技術博覽會17日於世貿1館由行政院院長卓榮泰及各界貴賓共同揭開序幕，台電今年以「微電網」為主題參展。台電指出，展區以「智慧家庭」、「金門大學智慧光儲系統」與「綠島微電網」展現微電網智慧創新應用，現場體驗VR互動遊戲，還有機會將限量帆布保冷袋帶回家！台電以「微電網」為主題參展2024台灣創新技術博覽會，展場位於「永續發展館」，以「智慧家庭」、「金門大學智慧光儲系統」與「綠島微電網」三大主軸，展現微電網於家庭、社區，再到離島的創新應用（圖／台電提供）。台灣創新技術博覽會由經濟部、數位發展部、國科會、中研院等11個政府機關聯合主辦，展覽包含「創新領航館」、「未來科技館」、「永續發展館」及「發明競賽區」，今年匯聚近450間國內外企業、展出超過1,100件發明技術，一展看盡國際最新創新科技。台電表示，「微電網」是結合發電、儲能與能源管理的微型電網，平時與台電電網相連，並依據自身發電量提供最佳供電方案，停電時則如微型供電系統，可「自給自足」不受外界電力中斷影響。台電展場位於「永續發展館」，此次以「智慧家庭」、「金門大學智慧光儲系統」與「綠島微電網」三大主軸，展現微電網於家庭、社區，再到離島的創新應用。家庭微電網部分，台電統計截至今年9月，全台智慧電表用戶已達323萬戶，隨資通訊技術發展與智慧家電興起，整合智慧電表、太陽能、儲能、智慧家電及充電樁的「智慧家庭」已成未來趨勢，透過家庭能源管理系統（HEMS），提供民眾即時查看用電資訊、遠端監控家中電器，及結合儲能規劃最佳電力排程等多元智慧應用。社區微電網部分，台電2022年於金門大學展開「校園智慧光電儲能計畫」，以主校區機車棚及中山林校區教室為示範場域，導入人工智慧分析過往發電與氣候資訊等逾千萬筆大數據，預測校區太陽光電即時發電量，結合能源管理系統進行智慧調度，將太陽光電優先用於電動車充電及機車棚與教室照明等，並搭配儲能系統儲存白天旺盛光電，將電能移轉至夜間使用。離島微電網部分，台電於2022年推動「綠島微電網計畫」，與地方政府合作建置裝置容量2MW太陽光電與4MW儲能系統，透過島上柴油機組與光電、儲能相互搭配，待完工後綠島於冬季可維持1個月零碳運轉、100%使用再生能源。台電亦於「發明競賽區」展出包含全國首創落雷強度預測模型、以高分子材料打造的高耐性橫擔等5項匯聚台電研發結晶的專利技術（圖／台電提供）。台電分享，2024台灣創新技術博覽會10月17日於世貿1館開幕，連三天免費展出至10月19日，參觀「永續發展館」的台電展區並體驗VR互動遊戲，就有機會獲得限量帆布保冷袋。此外，台電亦於「發明競賽區」展出包含全國首創落雷強度預測模型、以高分子材料打造的高耐性橫擔等5項匯聚台電研發結晶的專利技術，還不立馬動身逛展去！2024台灣創新技術博覽會10月17日於世貿1館開幕，連三天免費展出至10月19日，參觀「永續發展館」的台電展區並體驗VR互動遊戲，就有機會獲得限量帆布保冷袋（圖／台電提供）。台電廣告
2天前才失火…高雄塑膠工廠復燃竄濃煙 可能原因曝
高雄市永安區一間塑膠工廠倉庫本月14日發生大火，花費7小時才撲滅，被環保局查出2項違規裁罰上百萬，沒想到2天後再度起火，現場濃煙密布。10月14日上午9時許，永安區一間塑膠工廠發生火警，消防局出動85人及41車前往搶救，直到下午4時30分左右才撲滅火勢。環保局查出該廠堆置廢塑膠混合物，未領有再利用許可，已違反廢棄物清理法，裁處6000至300萬元罰鍰，另產生粒狀污染物，散佈於空氣中，違反空污法，裁處10萬至500萬元罰鍰；合計裁處10萬6千元至800萬元。由於現場濃煙蔓延天際，環保局也派員進行環境監測，檢測結果粒狀污染物部分數值偏高，除了派員於下風處進行檢測外，並透過微型感測器掌握空品變化。豈料今天接近中午12點，該塑膠工廠再度起火，消防局出動8車17人前往撲滅火勢。據《三立新聞》報導，高市消防局第五大隊二中隊長洪啟元指出，現場有動用重機具，大鋼牙配合水線，翻攪做深層灑水，確定溫度降溫之後，現場溫度解除，燃燒物質為尼龍帶尼龍塑膠，塑膠粒子。至於為何再度起火，不排除是塑膠工廠業者請來大型挖土機等重機具整理火場，才會有高溫蓄積，導致死灰復燃，幸好未造成大規模燃燒，也沒有人員傷亡。
北市火調專家與UL Solutions交流 提升電池防災能力
北市消防局火災鑑定會16日偕同火災鑑定會委員及火災調查科同仁等 20 餘人，前往UL Solutions電動載具暨儲能測試實驗室實地參訪。本次參訪由UL Solutions台灣陳宗弘總經理及研發部王凱魯總監等相關人員接待；測試實驗室座落於桃園蘆竹、符合國際規格的電動載具暨儲能測試實驗室，該實驗室占地750 坪，樓高超過 7 公尺，可進行大型電池防爆及高功率充電電池測試，為UL Solutions公司在亞洲地區最大容量的充電器測試實驗室，消防局表示為因應近年科技發展，以及電動車、儲能系統及電池等新型態能源普及化，期盼透過此次交流掌握最新技術與知識。本次參訪聚焦於「電動車充電器」、「微型交通工具」及「儲能系統及電池」三大測試領域。消防局強調，隨著電動車、儲能系統及電池技術迅速發展，藉由本次交流吸取最新的測試標準、方法及實驗室設備資訊，進一步推動公部門制定火災預防、災害搶救與調查鑑定對策，強化產品與設備的安全性，確保人民權益；未來將持續與UL Solutions公司合作，公私協力共同提升產品安全，為民眾的電氣使用安全嚴密把關。鋰電池火災致災產品多為網路購買來路不明商品或經改裝、組裝，消防局同時呼籲購買鋰電池產品時，應尋求通路明確且經過經濟部標準檢驗局(BSMI)認證，貼有商品安全標章的產品。此外，依照產品充電及使用說明正確使用，並使用專為產品設計的充電器進行充電，以保障生命財產安全。
台日合作微型電動車獲10億籌資 Lean3啟動生產首發日本商業合作
極智移動（Lean Mobility）通過新一輪籌資，累計籌資達46億日圓（約新台幣10億元），達成量產都市微型電動車RideRoid「Lean3」的重要里程碑。極智移動表示，「現階段車體及零件設計已完成。隨著大部分零件供應商的確定，我們已著手製作量產模具，同時也在台灣進行高效率的組裝流程。」現階段，極智移動將預先展開日本市場的商業合作，首先在Japan Mobility Show 2024首次公開展出Lean3原型車輛，並計畫在11月於東京大田區的羽田創新城市（HANEDA INNOVATION CITY）舉辦公開試駕活動。此外，為實現創新的城市交通，除了既有的B2C市場之外，同時也展開與企業夥伴（B2B）及政府單位（B2G）等合作計畫，現今已達成與愛知縣豐田市的合作。極智移動強調，除了提供Lean3車輛硬體，也開發能提升日常生活便利性、導入便捷性及駕駛樂趣的綜合服務與商業模式。此一全新的移動生態圈包含與停車場業者合作，善用閒置空間；與智能手機應用程式整合，用戶資料集中管理。同時也降低使用門檻，提供租賃與保險服務、建立共享模式、也有全面維修服務；在優化移動體驗上，利用LTE和用戶智能手機收集並分析車輛資訊，並根據用戶體驗持續開發並改進服務。未來也將拓展多樣化使用場景，除了導入觀光地區與度假設施，也會推出對企業及員工雙方都有利的通勤方案（如企業內部的AC插座使用等）。
光陽推「188元月資費」搶低用量族群 柯勝峯：泰國旗艦店下周開張＋已設30座換電站
國內機車大廠光陽（Kymco）今（15）日舉辦「油電進行式」記者會，除了公布最新電動機車資費優惠、個性化電能小車「酷玩CoolOne」上市接單，以及大地名流125「2.0版本」升級上市以外，光陽集團董事長柯勝峯也表示，電動機車在泰國正式落地，預估2025年銷售目標幾千輛可期。觀察電動機車市占，光陽國內營業部經理謝俊弘表示，今年前9月光陽Ionex電動機車市占率提升至22.2%，年增6.3%。柯勝峯表示，「台灣是電動機車發展的領先群，光陽會持續加碼投資。」也將持續往油電雙冠目標前進。在燃油車部分，光陽推出升級大地名流125「2.0版本」，搭載德國工藝頂尖品質的「德國馬牌Continental噴射科技」，具有61.3 km/L油耗表現，性能升級至10.1ps馬力；同時，頭燈也升級至Class C，近遠燈亮度均提升。而在資費方面，光陽Ionex 針對低用量用戶，提出「88利集省」方案，針對「低／中／高」不同用量客戶，提供單月最低資費188元起、高里程用戶則最多能跑882公里，優惠長達48個月；同時針對更高用量的騎士，宣布延長雙電池「498騎到飽」優惠方案，優惠最高36個月。同時，光陽個性化電能小車「酷玩CoolOne」正式以「輕型／小型輕型／微型」3種動力版本量產上市，採單電池設置讓CoolOne僅有65.5公斤輕巧車重，結合73.5公分超低座高以及2kW輕型、1kW小型輕型雙動力輸出版本，全方位滿足短程代步的各方族群。而CoolOne微型電動車換電版只要年滿14歲以上、無須駕照就能騎乘。展望泰國布局，柯勝峯指出，「光陽Ionex電動機車已正式在泰國落地推出，預計下週在泰國曼谷開幕光陽旗艦店。」目前光陽在泰國已布建30多座換電站，預估2025年數量可增加到70多座，主要以曼谷市區為主。柯勝峯進一步表示，「接下來預計往印尼發展。」
快訊／高雄塑膠工廠火警濃煙直竄 這2區民眾減少外出
高雄市永安區某塑膠工廠14日上午火警，環保局到場檢測，湖內區、岡山區等、湖內5區要留意異味，永安區、路竹區市民盡量待室內別外出。高雄市環保局表示，今日上午9時9分永安區發生塑膠工廠倉庫火警，高雄市政府環保局立即派員至現場進行環境監測，並透過微型感測器隨時監控空品變化，另於臉書發布訊息提醒下風處：永安區、路竹區市民盡量留在室內減少外出，如需外出則需做好個人防護。高雄市環保局指出，本日發生火警倉庫堆放廢塑膠混合物，環保局至場後立即執行周界環境監測，檢測結果粒狀污染物部分數值偏高，環保局除派員於下風處進行檢測外，亦即時透過微型感測器隨時掌握空品變化。因上午環境風場主要為南風轉西風，污染物可能影響永安、路竹、湖內、岡山、阿蓮等鄰近區域區，目前空品為普通等級，將持續監測。環保局表示，該廠址為地下工廠，堆置廢塑膠混合物，未領有再利用，已違反廢棄物清理法，裁處新台幣6000至300萬元罰鍰；另產生粒狀污染物，散佈於空氣中，違反空污法，裁處新台幣10萬至500萬元罰鍰。環保局將持續監測空品數據，守護市民健康。也提醒下風處市民朋友緊閉門窗並盡量減少外出，如需外出記得做好個人防護。
賴清德喊加強打詐打炒房 實現「居住正義」
今天是中華民國雙十國慶，總統賴清德在國慶大典上致詞時表示，自己深深知道，大家最在乎的是高房價的生活壓力，最深惡痛絕的是詐騙橫行，所以他要向國人承諾，執政團隊不會迴避這些問題，「即便得罪特定團體，也在所不惜！」政府會加強「打詐」的力道，加快「打炒房」的效率；我們會擴大租屋族的照顧，平衡換屋族的需求，實現「居住正義」這條路。賴清德致詞時提到，台灣的經濟實力不是奇蹟，而是全體國人的共同打拚。我們要以「創新經濟」、「均衡台灣」、「包容成長」為目標，把握世界趨勢的變化，繼續站穩全球民主供應鏈的關鍵地位。未來，除了「5+2」產業創新，「六大核心戰略產業」之外，台灣的半導體、人工智慧、軍工、安控，以及次世代通訊的「五大信賴產業」，會更加蓬勃發展，布局全球；我們同時會推動中、小、微型企業的轉型發展，行銷全世界。賴清德表示，自己也深深知道，大家最在乎的是高房價的生活壓力，最深惡痛絕的是詐騙橫行。要向國人承諾，執政團隊不會迴避這些問題，即便得罪特定團體，也在所不惜！賴清德強調，政府會加強「打詐」的力道，加快「打炒房」的效率；我們會擴大租屋族的照顧，平衡換屋族的需求。實現「居住正義」這條路，我們會一起走、繼續走！
祝中華民國生日快樂、為台灣喝采 賴清德提出「四個不變」
總統賴清德10日出席國慶大典，他在演說時從中華民國從113年前推翻帝制建立民國開始說起，提到古寧頭戰役、八二三砲戰及美麗島事件，細數中華民國到台灣的發展過程；賴總統也提出了「四個不變」主張：捍衛國家主權的決心不變；維持台海和平穩定現狀的努力不變；兩岸對等尊嚴，健康有序對話交流的承諾不變；守護民主自由生活方式的堅持不變。以下是他的演說全文：大會主席韓國瑜院長、蕭美琴副總統、卓榮泰院長、吐瓦魯戴斐立總理閣下伉儷，來自友邦和友好國家的慶賀團團長、海內外貴賓，現場以及收看電視和直播的國人同胞：大家好！今天，我們齊聚一堂，慶祝中華民國生日快樂，一起為今天美麗的台灣喝采，迎向明天更美好的台灣。113年前，一群充滿理想抱負的人，揭竿起義、推翻帝制。他們的夢想是，建立一個民有、民治、民享的民主共和國；他們的理想是，打造一個自由、平等、博愛的國度。然而，民主的夢想，曾經在熊熊戰火中被吞噬；自由的理想，長年在威權統治中被侵蝕。但是，我們永遠不會忘記，75年前的古寧頭戰役、66年前的八二三戰役，我們不分先來後到，不分族群你我，守住了台澎金馬，守住了中華民國。我們永遠不會忘記，45年前的「美麗島事件」，以及前前後後一連串的民主運動，一批批同樣懷有民主夢想、自由理想的人，無畏犧牲，前仆後繼，用生命推開民主的大門，一百多年來，人民想要當家作主的願望，終於實現。各位國人同胞，中華民國曾經在國際社會被驅逐；但是，台灣人民從未自我放逐。台灣人民在這塊土地上胼手胝足，但當我們的朋友遭遇天災危難，面臨百年大疫時，我們毫不遲疑，伸手援助。「Taiwan Can Help！」不是口號，是台灣人民愛好和平、與人為善的行動！過去，台灣人民用「一跤皮箱走遍全世界」，開創台灣的經濟成就。現在，台灣科技運用一顆晶片驅動全世界，成為繁榮發展的世界動力。台灣人民多元無懼，我們的妮妃雅是世界皇后；台灣人民勇敢無畏，台灣的女兒林郁婷是世界拳后。17歲的蔡昀融，用他沉穩的雙手，奪得世界第一的木工榮耀；20歲的陳思源，傳承了父親的技藝，勇奪冷凍空調的世界冠軍。新一代「台灣製造」的年輕人，再一次擦亮「台灣製造，Made in Taiwan」的招牌。我要感謝一代又一代國人同胞，同舟共濟、風雨同行。現在，中華民國已經在台澎金馬落地生根，和中華人民共和國互不隸屬；民主自由，在這塊土地上，成長茁壯，中華人民共和國無權代表台灣；兩千三百萬台灣人民，更要向全世界開枝散葉，迎向未來。各位國人同胞，我們度過了一次又一次的挑戰，中華民國始終屹立不搖，台灣人民始終堅韌不移。我們深知彼此的立場有所不同，但始終願意包容彼此；我們深知彼此的意見有所歧異，但始終願意攜手前進，從而凝聚成為今天中華民國台灣的樣貌。身為總統，我的使命是，維護國家生存發展，團結兩千三百萬台灣人民；並且，堅持國家主權不容侵犯併吞。我的使命也是，保護全體國人生命財產安全，堅定落實「和平四大支柱行動方案」，強化國防，跟民主國家肩並肩，共同發揮嚇阻力量，靠實力確保和平，讓世世代代皆能安身立命。我的使命更是，照顧兩千三百萬台灣人民的生活生計，積極發展經濟，擴大投資社會照顧；並且，讓經濟發展的成功果實，和全民共享。然而，國家的挑戰未曾間斷，全球的挑戰也正是台灣的挑戰。全球氣候變遷衝擊世界的永續發展；突如其來的傳染病，衝擊全人類的健康與生命；而威權主義的擴張，也在在挑戰以規則為基礎的國際秩序，威脅我們得來不易的民主自由的生活方式。因此，我在總統府成立了「國家氣候變遷對策委員會」、「健康台灣推動委員會」、以及「全社會防衛韌性委員會」。這三個委員會環環相扣，都和「國家韌性」息息相關，要打造更強韌的台灣，積極應對挑戰，也加深台灣跟國際社會的合作。總統賴清德10日出席國慶大典，提出了「四個不變」主張。（圖／黃耀徵攝）我們要強化台灣因應極端氣候風險的調適機制，更會持續推動「第二次能源轉型」，確保電力穩定供電，並透過發展多元綠能、深度節能，以及先進儲能，來穩健邁向全球「2050淨零轉型」的目標。我們要有效防堵國際傳染病，並且提升國人平均餘命、降低不健康年數，以及落實醫療平權，讓人民健康、讓國家更強、讓世界擁抱台灣。我們更要提升國家整體的「國防」、「民生」、「災防」、「民主」四大韌性。台灣人民越團結，國家就更安定；台灣社會準備越充足，國家就更安全，台海也更和平穩定。台灣有決心致力維護台海的和平穩定，成就全球的安全和繁榮，也願意和中國共同因應氣候變遷、防堵傳染病，以及維護區域安全，追求和平共榮，為兩岸人民帶來福祉。長期以來，世界各國支持中國、投資中國，以及協助中國加入「世界貿易組織」，促進了中國的經濟發展、國力的提升，無非就是期待中國一起為世界帶來貢獻，對內重視民生、對外維護和平。當前國際緊張情勢不斷升高，每日皆有無數的無辜人民死傷於戰火中，我們希望中國回應國際社會的期待，能夠發揮影響力，和世界各國共同努力，結束俄烏戰爭和中東衝突，也和台灣一起承擔國際責任，對區域和全球的和平、安全與繁榮，做出貢獻！在國際情勢越混亂的時代，台灣將更沉穩、自信與茁壯，成為區域和平穩定與繁榮的力量。我相信，一個更強大的民主台灣，不只是兩千三百萬人民的理想，也是國際社會的期待。我們會持續壯大台灣，推動跨領域的經濟發展！台灣的經濟實力不是奇蹟，而是全體國人的共同打拚。我們要以「創新經濟」、「均衡台灣」、「包容成長」為目標，把握世界趨勢的變化，繼續站穩全球民主供應鏈的關鍵地位。未來，除了「5+2」產業創新，「六大核心戰略產業」之外，台灣的半導體、人工智慧、軍工、安控，以及次世代通訊的「五大信賴產業」，會更加蓬勃發展，布局全球；我們同時會推動中、小、微型企業的轉型發展，行銷全世界。各位國人同胞，我們也會持續落實跨區域的均衡台灣！明年度的中央政府總預算，對於地方政府的一般性補助款，以及普通統籌分配稅款，大幅增加895億元，總共達到7,241億元，創下新高。同時，在治水預算上，比今年度增加159億元，總共達到551億元，來協助全國各縣市，因應極端氣候的挑戰。我們也會加速提升全國路網的安全，打造「以人為本」的交通環境。同時，我們要完善捷運網絡，串起北北基桃首都生活圈，也要進行「桃竹苗大矽谷推動方案」，打造串聯南北的中部科技聚落，啟動「智慧科技大南方產業生態系推動方案」；我們也會加速推動東部交通路網的安全，讓東部鄉親有更安全回家的道路，並且要加強離島地區的基礎設施，提升生活品質和觀光能量。各位國人同胞，我們更要落實跨世代的照顧人民！年輕的爸爸媽媽，我們會繼續推動「0到6歲國家一起養2.0」，並且更進一步，我們已經增加托育費用補助，也會提升幼兒園的服務品質。孩子是國家的未來，政府有責任幫忙照顧。各位年輕同學，我們會繼續落實高中職免學費，持續補助私立大專校院學生的學費。更進一步，我們已經成立「青年百億海外圓夢基金」，年輕朋友的夢想，政府有責任幫忙圓夢。各位青壯年朋友，明年，基本工資會再調升，租金補貼戶數也會再增加。我們會擴大社會投資，在生活、工作、居住、健康、扶老攜幼等面向，提供更多的支持。青壯年朋友的家庭負擔，政府有責任幫忙減輕。全國的阿公阿嬤，明年，台灣就要邁入「超高齡社會」。我們會提早啟動「長照3.0」，逐步落實慢性病防治的「888計畫」。我們也要成立「百億癌症新藥基金」，推動「健康台灣深耕計畫」，並且強化社會安全網，加強弱勢照顧，以及落實對青壯世代等各年齡層的心理健康支持，來具體實踐全人、全齡、全社會的照顧。我也深深知道，大家最在乎的是高房價的生活壓力，最深惡痛絕的是詐騙橫行。我要向國人承諾，執政團隊不會迴避這些問題，即便得罪特定團體，也在所不惜！我們會加強「打詐」的力道，加快「打炒房」的效率；我們會擴大租屋族的照顧，平衡換屋族的需求。實現「居住正義」這條路，我們會一起走、繼續走！今天，陳水扁前總統、蔡英文前總統，以及不同政黨的領袖，都來到現場，我要感謝各位的參與。這代表著，國家一代又一代的實力累積，也代表著，台灣多元民主的價值與意義。國家要團結、社會要安定。感謝近期韓國瑜院長和卓榮泰院長，開啟朝野的合作，將促成朝野黨團會商。民主國家的政黨，對內競爭，藉由競爭推動國家進步；對外團結，爭取國家利益。無論我們來自哪一個政黨，無論我們主張什麼政治立場，國家利益永遠高於政黨利益，政黨利益永遠不能凌駕於人民的利益。因為這正是創建中華民國的先烈，拋頭顱、灑熱血，所秉持的精神；這正是衝破威權的前輩，犧牲奉獻、追求民主，所帶給我們一代又一代的啟示。也正因如此，我們今天才會不分黨派，不分你我，相聚於此。我們大家，無論喜歡稱呼我們自己的國家，是中華民國、是台灣、還是中華民國台灣，我們都要有共同的信念：我們捍衛國家主權的決心不變。我們維持台海和平穩定現狀的努力不變。我們希望兩岸對等尊嚴，健康有序對話交流的承諾不變。我們世世代代，守護民主自由生活方式的堅持不變。我相信，這是台灣兩千三百萬人民的共同夢想，也是台灣社會與國際社會共同的理想。台灣人民越堅持，全球民主就越堅韌！台灣人民越堅韌，全球民主就越堅持！中華民國加油！台灣加油！不分彼此，一起加油！謝謝大家。
電池自燃惹禍！故障電動車竄火波及前後2車 騎士恐要賠慘了
高雄市鹽埕區8日上午9時許發生起火燒車事故，停放在路邊的1輛電動機車因不明原因竄出火煙，火勢蔓延不慎波及前後2輛轎車，消防局獲報立即派遣各式人車趕抵搶救，經射水救火後成功撲滅，所幸未造成人員傷亡，詳細起火原因仍待調查釐清。警方說明，鹽埕警分局七賢路派出所8日上午9時許接獲民眾通報，指稱鹽埕區大安街及公園二路口，有1輛停放的微型電動二輪車電池因不明原因自燃冒煙，民眾起初想持滅火器撲滅，但不久後卻竄出火舌，火勢一發不可收拾，還造成前後兩台停放的轎車慘遭波及，警方隨即會同消防隊前往現場協助滅火，事後經調閱監視器畫面調查，暫時排除外力介入因素。消防局表示，接獲警方轉報，立即派遣各式人車前往現場救援，到場後發現電動機車陷入火海中，大火甚至延燒波及前後2輛轎車，分別造成車頭及車尾燒毀，消防隨即撲射水線灌救，不久後成功將火勢撲滅，但電動機車已燒成骨架，2輛轎車的車頭及車尾則一片焦黑，幸虧無人傷亡，詳細起火原因仍待進一步釐清。據了解，電動車車主無奈指稱，該輛電動機車為2手的，因5日時故障才將車暫時停放路邊等待修理，且有事先通知車行前來拖吊但仍遲遲未到，針對火警波及前後2輛轎車的賠償，恐將面臨高額費用。
保齡球式連撞！男開車失速「擊落8車」 酒測值高達0.47慘了
台中市太平區8日凌晨2時許發生一起連環車禍，1名56歲高姓男子駕車行經事發路段時，疑車輛失速無法控制，直接衝撞路旁停放的8輛汽機車及電動車，導致高男車輛當場「烏龜翻」，造成他受困車內且全身多處擦挫傷及左手骨折，警消獲報到場立即將他脫困送醫，詳細肇因仍待進一步調查釐清。據了解，高男駕車沿永豐路往太平路方向行駛，不料過程中疑失速，導致該車直撞停放路旁的8輛汽機車及電動車，分別為2輛轎車、4台普通重型機車、2部微型電動2輪車，肇事車輛也因而整輛翻覆，場面相當狼藉，巨大的連環聲響也因此驚醒不少熟睡中的住戶，事故造成高男一度受困車中，且全身多處擦挫傷及左手骨折。警方表示，凌晨2時30分獲報，永豐路前發生轎車衝撞8車事故，初步了解有1人受困受傷，警方立即前往現場，到場後迅速將傷患救出並送醫治療，所幸無生命危險，經酒測，未料高男酒測值為0.47毫克，超過法定標準，後續全案將依違反《公共危險罪》移送偵辦。
新青安核貸近6,000億 莊翠雲要加強核貸戶徵信稽查
財政部長莊翠雲1日表示，新青安貸款優化是2日立法院財委會業務報告重點，將持續督請公股銀行落實放貸前徵信審核、強化貸後管理與稽查。莊翠雲2日將赴立法院財委會進行業務報告，其中2024年火熱的「新青安」貸款執行情況將是報告重點。財政部官員表示，截至8月底止，累計協助70,000多戶成功貸款新青安，累計核貸金額破新台幣5,925億元。官員回顧，財政部在6月27日及8月13日，逐步修正了新青安貸款原則等規定，規定「青年安居購屋優惠貸款」借款人只能貸款一次，新貸款戶必須簽署「自住切結書」及「違反規定處置同意書」等規範，並督請公股銀行澈底落實貸前徵審、強化貸後管理及稽查等措施。莊翠雲強調，會持續督導公股銀行落實新青安貸款優化措施，並依照中央銀行及金管會相關規範和政策，優先確保「無自用住宅」及「已承諾貸款」二大型案件貸款戶的需求，藉以妥善調配資金，並穩定金融市場秩序。值得一提的是，為了協助中小企業因應COVID-19新冠疫情疫後經濟復甦，財政部也督導八家公股銀推動「中小企業千億振興融資方案」，實施期間原於2024年底將屆，不過考慮中小與微型企業復甦還需時日，資金需求方興未艾，財政部於2024年7月協調公股銀行再增加3,000億元資助，讓總額度達到9,000億元，同時延長方案期限至2025年底，希望協助中小企業快速復甦並穩健經營。官員指出，「中小企業千億振興融資方案」小計到8月底止，已累計核貸金額達約6,920億元，受惠企業更達6萬4,900家，算是有達到預期成效。
交通新制11月30日正式上路！ 微電車未掛牌最高罰3600元
今（113）年11月29日是使用中微電車緩衝期的最後期限，為避免屆時大批車主集中辦理，造成申請擁擠，監理站呼籲車主盡早完成申請。微型電動二輪車（舊稱電動自行車）自113年11月30日起，必須依法懸掛車牌及投保強制險方可合法上路。未依法領用牌照上路者，將依《道路交通管理處罰條例》第71-1條規定，面臨新台幣1,200至3,600元的罰鍰，並將車輛移置保管。若車主使用未經型式審驗合格的車輛，除面臨罰鍰外，車輛也將被沒入。同時，若車輛未領用有效牌照、懸掛他車牌照或未懸掛牌照停車者，最高可處以新臺幣3,600元罰款，並將車輛當場移置保管。台東監理站特別提醒車主，應儘快辦理車牌領取手續，避免因逾期而遭罰。台東監理站站長洪美芳表示，為期2年的領牌寬限期即將於今年11月29日結束。截至今年8月15日止，台東縣已有1,210輛微型電動二輪車完成掛牌登記。寬限期結束後，監理站將聯合警方，在微電車常出現的熱點及時段，展開密集性攔查，對於違規未領牌車輛將予以舉發，呼籲車主切勿拖延，盡速完成領牌程序。台東監理站提醒，辦理微型電動二輪車的領牌，車主需準備國民身分證（或僑民居留證）正本、印章、出廠證明（若無出廠證明可向原購買微電車經銷商通知製造廠出具證明，若原購買經銷商或製造廠歇業可就近洽詢台東市南華車業行、立健企業社、世協企業社等3間店家尋求協助）、統一發票（若遺失，可由原車主以切結方式辦理），以及有效期30天以上的強制汽車責任保險證等文件。完成這些步驟後，車輛需通過實車查核，確認車架號碼、來歷憑證與車輛型式、速度等安全標準相符，才能核發車牌。
台東慢食國際發聲 於義大利傳遞台灣美好
成立於一九八九年、廿年前開始兩年一度舉辦的慢食全球年會 (Terra Madre – Salone Del Gusto) ，今年自九月廿六日起於義大利杜林 (Turin) 市中多拉公園 (Parco Dora) 連續舉辦五天，慢食運動在台東推廣十二年，不但帶動了台東臺東食在地、吃當季的飲食概念，且有效且確實的帶動了台東的餐飲與觀光經濟效益，受到台東縣政府高度重視。由台東縣縣長饒慶齡(左二)帶隊七組在地生產者及推廣者，共同參與盛會，由慢食總部全球南區總監Andrea Amato(右三)親自接待。（圖／余亦賢提供）今年年會，台東縣長饒慶鈴親自率領七組臺東慢食生產者、加工業者及推廣者，以國家館的規格首度參展，連續五天以文化、飲食、倡議的溝通方式，向世界介紹台灣，將臺東獨有的慢食發展路徑與國際友人分享。越來越多人們認同的共好理念當城市的快節奏生活讓人們逐漸忽略了對於食物口味、來源及保存方式的選擇，在義大利有一群團體卻持續溝通不放棄，並持續溝通了三十多年。這群團體有意識的提倡並保護生物多元性，並向生產者、加工者與消費者做環境、文化與飲食教育的角度做有意識的積極溝通，如今的慢食推廣協會共有來自一百五十三個國家、兩千個分會與十萬名會員，台灣亦為慢食協會一員，多年來持續帶動城市與鄉村之間的關係，並將台灣歷史演進與多元飲食文化較不同角度的切換與登場。慢食全球年會由創辦人Cario Petrini宣告，自9月26日起一連五天在義大利杜林舉辦，台灣首次參加盛會。（圖／黃瀚提供）來自台東的生產者們，將在這五天，與來自全球各地支持慢食的民眾交流。（圖／余亦賢提供）亦為國際慢食協會成員、此次亦出席年會的台東津和堂執行長郭麗津表示，五天年會期間，會由不同的慢食料理人輪翻上陣組合展演，如來自都蘭部落出力釀的傳統糯米酒、產自金崙的臺東精品咖啡；用鹿野紅烏龍茶發酵而成的康普茶、崁頂部落的布農小米飯、電光部落有機米做成的飯糰、永續漁法捕獲的白旗魚鬆以及融合臺東食材風味的德國麵疙瘩，幾乎是微型的臺東慢食節規格，同樣不使用一次性餐具、融合了自然食器的精神，原汁原味將臺東慢食精神分享給國際友人，讓年會的現場在永續議題的實踐上，臺東有了最具傳統智慧卻也最先進的領銜姿態。慢食全球年會主題明確，此為倡議蜜蜂瀕危，倡導蜂蜜的美好與重要性。（圖／高靜玉攝）
台中校車再現悲劇！校車撞電動二輪車 74歲老婦頭部重創身亡
台中市27日上午發生一起重大交通事故，1輛由知名學校租用的校車，在太平區中山路與1輛電動二輪車發生碰撞，造成74歲的臺姓老婦當場重傷身亡，令人心痛不已。據悉，事故發生在早上7時21分，當時校車司機謝姓男子正駕駛校車行經中山路一段，與中山路一段159巷口交會處，追撞前方同向行駛的微型電動二輪車，當時，校車上載有10餘名學生，幸好眾人並未受到影響，但不幸的是，騎乘電動車的臺姓女子卻因頭部受創，當場死亡，場面十分慘烈。警方隨後介入調查，初步檢查顯示，謝姓司機並未酒駕，並已調閱現場監視器以釐清事故經過，由於事故發生在號誌管制路口，警方表示，將對事故原因和肇事責任進行詳細分析，以釐清事故的真相。這起事故發生在不久前，台中市另1名65歲的施姓司機駕駛公車時，因事故撞死1名東海會計系的女學生，讓社會對校車安全問題更加重視，事故再次引發了人們對校車駕駛人員的關注和安全性的討論。民眾呼籲有關單位應加強對校車司機的訓練及管理，保障學生及路人的安全，避免類似悲劇再次上演，隨著事故調查的進行，期待能儘早釐清真相，並對涉事責任人依法追究責任。
呼叫器爆炸案又驚見「空殼公司」 保加利亞公司所有人失蹤
黎巴嫩和敘利亞境內真主黨成員的數千部Gold Apollo AR924呼叫器（俗稱BB.Call）17日下午驚傳集體爆炸，24小時後，黎巴嫩各地的ICOM IC-V82對講機、智慧型手機、太陽能板、收音機等裝置又發生集體爆炸，2起恐攻至少造成32人死亡、3000多人受傷。對此，台灣金阿波羅（Gold Apollo）集團18日澄清，其呼叫器是由其匈牙利合作夥伴「BAC Consulting KFT」生產後，再貼上金阿波羅授權的商標銷售的；然而BAC公司的女CEO卻稱自己只是中間人，沒有製造呼叫器；目前線索又轉向另1家保加利亞的空殼公司「Norta Global Ltd.」，但該公司的所有人侯賽（Rinson Jose）如今已下落不明。綜合英國每日郵報（Daily Mail）及黎巴嫩國際廣播公司（LBCI）的報導，真主黨眾多成員攜帶的Gold Apollo AR-924呼叫器於17日下午15:30左右發生爆炸，目前至少造成12人死亡、2750人受傷。事後，台灣金阿波羅公司在爆炸事件後發布聲明指出，該型號呼叫器由匈牙利公司「BAC Consulting KFT」生產、製造，並由金阿波羅授權商標進行銷售。初步懷疑這批呼叫器可能在運輸過程中遭到改裝。對此，美國媒體NBC News聯繫了BAC公司49歲的女CEO巴索尼-阿爾西迪亞科諾（Cristiana Barsony-Arcidiacono），但這位擁有匈牙利和義大利血統、曾在英國攻讀13年學業的女CEO卻聲稱：「我不會生產呼叫器，我只是中間人，我認為你搞錯了。」據悉，BAC公司成立於2022年5月，地址註冊在匈牙利首都布達佩斯（Budapest）的1棟2層樓房，公司名稱草率地用一張A4白紙貼在玻璃門上，而該公司似乎是以其執行長的姓名首字母命名。匈牙利媒體描述該公司為微型企業，且沒有跡象顯示該公司生產任何產品，其主要業務是管理諮詢，其他註冊活動則包括書籍和報紙出版、石油生產，以及電腦程式設計和其他資訊技術服務。對此，奧班的國際交流與關係國務秘書科瓦奇（Zoltan Kovacs）也解釋：「當局已確認該間公司是1家貿易中介公司，在匈牙利沒有製造或營運場所。其標註的地址僅註冊了1名經理，且引用的設備從未進入匈牙利。在進一步調查過程中，匈牙利國家安全部門正在與所有相關國際夥伴機構和組織合作。」因此調查線索目前又轉向在2022年4月成立的「Norta Global Ltd.」，因為該公司所有人侯賽疑似向巴索尼-阿爾西迪亞科諾支付130萬英鎊（約合新台幣5516萬元）購得呼叫器。黎巴嫩國際廣播公司（LBCI）指出，「Norta Global Ltd.」地址註冊在保加利亞首都索菲亞（Sofia）1棟共享住宅的空殼公司，由印度裔挪威公民侯賽擁有。該公司聲稱自己是1家專案管理公司，沒有生產任何產品。公司官網網址「globalnorta.com」則是一個簡單的WordPress頁面，由位於法蘭克福的網站代管公司「FastComet」託管。另調查侯賽的身分，他的LinkedIn個人資料顯示，他是挪威媒體集團「DN Media Group」的主管，自2022年3月起一直擔任該職位，他的LinkedIn頁面也反映了他之前有過業務開發的經驗，包括在教育線上平台「Keystone Academic Solutions」和挪威IT公司「Gelato」工作過，但儘管他擁有數位服務背景，但沒有跡象表明他與他的公司，在硬體製造方面擁有任何專業知識，難以跟呼叫器爆炸事件做連結。而且保加利亞國家安全局（SANS）也已經證實，該國並沒有發現涉及呼叫器的海關活動。每日郵報則爆料，侯賽之前在倫敦1家移民諮詢公司工作了2年後，於2015年遷居挪威奧斯陸，並在17日出發，展開預先計劃的商務旅行。但黎巴嫩及敘利亞恐攻事件17日爆發後，他的主要雇主「DN Media Group」的高層們就一直無法聯繫到他，在意識到侯賽與恐攻事件的聯繫後，該集團18日深夜通報了挪威國內情報部門。奧斯陸警區19日晚間也宣布，他們已「對曝光的資訊展開初步調查」。如今侯賽位於奧斯陸高檔郊區莫滕斯魯德（Mortensrud）的公寓百葉窗也全都拉上，而鄰居則聲稱，已經好幾個月沒見到侯賽本人了。
匈牙利BAC是1人空殼公司？美女CEO身分曝光超可疑「竟拿A4白紙當招牌」
黎巴嫩和敘利亞境內真主黨武裝份子持有的數千部Gold Apollo AR924呼叫器（BB.Call），在17日下午驚傳集體爆炸，24小時後，黎巴嫩各地又發生第2波爆炸事件，包括真主黨使用的ICOM IC-V82對講機、智慧型手機等裝置發生爆炸，2起事件目前共造成28人死亡、3000多人受傷。對此，台灣金阿波羅（Gold Apollo）集團18日澄清，其呼叫器是由其匈牙利合作夥伴BAC諮詢有限公司（BAC Consulting KFT）生產後，再貼上金阿波羅授權的商標銷售的；然而BAC公司的女首席執行官（CEO）卻稱自己只是中間人，不會製造呼叫器，且法律文件顯示，她似乎是該間公司唯一的員工，因此BAC恐怕只是空殼公司。綜合《每日電訊報》、《國際財經時報》的報導，真主黨眾多成員攜帶的Gold Apollo AR-924呼叫器於17日下午15:30左右發生爆炸，目前至少造成12人死亡、2750人受傷。事後，台灣金阿波羅公司在爆炸事件後發布聲明指出，該型號呼叫器由BAC諮詢有限公司生產、製造，並由金阿波羅授權商標進行銷售。初步懷疑這批呼叫器可能在運輸過程中遭到改裝。對此，美國媒體NBC News聯繫採訪了BAC公司40多歲的女首席執行官巴索尼-阿爾西迪亞科諾（Cristiana Barsony-Arcidiacono）時，對方卻聲稱：「我不會生產呼叫器，我只是中間人，我認為你搞錯了。」報導分析，巴索尼-阿爾西迪亞科諾曾在英國各地的大學攻讀了13年的學業，包括在倫敦大學東方和非洲研究學院（SOAS）獲得了永續發展學位，且擁有倫敦政治經濟學院（LSE）等機構頒發的一系列證書，目前住在倫敦西北部的內城區福音橡樹（Gospel Oak），而她的專業領域包括國際關係和商業發展，並長年在聯合國教科文組織（UNESCO）工作，最近則以「評估專家」的身份在歐盟執委會（European Commission）工作。履歷還強調她精通7種語言，包括俄語和義大利語。在科學平台ResearchGate上，她將自己的技能列表添加了「量子力學」和「災難管理」。在BAC公司網站的簡歷中，她則聲稱：「我是一名科學家，利用我非常多元化的背景從事戰略決策（水和氣候政策、投資）等跨學科項目，並憑藉出色的分析、語言和人際交往能力，我喜歡在重視多樣性、正直和…幽默的多元文化環境中工作和領導。」該網站還顯示，該公司致力於「連接亞洲的技術和創新」，並幫助亞洲電信企業擴大規模，開拓新市場。不過BAC公司的官網18日上午已顯示「正在維護中」。此外，該公司的地址註冊在布達佩斯的1棟2層樓房，公司名稱BAC Consulting草率地用一張A4白紙貼在玻璃門上，而該公司似乎以其執行長的姓名首字母命名。根據當地公司消息，BAC公司成立於2022年，被匈牙利媒體描述為微型企業。匈牙利媒體報道稱，沒有跡象顯示該公司生產任何產品，其主要業務是管理諮詢，其他註冊活動則包括書籍和報紙出版、石油生產，以及電腦程式設計和其他資訊技術服務。報導補充，匈牙利極右翼總理奧班（Orbán Viktor）所領導的匈牙利政府是以色列打擊哈瑪斯的堅定支持者。對此，奧班的國際交流與關係國務秘書科瓦奇（Zoltan Kovacs）也解釋：「當局已確認該間公司是1家貿易中介公司，在匈牙利沒有製造或營運場所。其標註的地址僅註冊了1名經理，且引用的設備從未進入匈牙利。在進一步調查過程中，匈牙利國家安全部門正在與所有相關國際夥伴機構和組織合作。」