德州廠
」 特斯拉 德州![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/88/332488/sm-9dc7cc9f95c009adb3b38c3ab67c15d1.jpg)
特斯拉剛裁6千員工!馬斯克發文「釋3萬工作機會」 網傻眼:不是剛裁員?
全球電動車龍頭特斯拉,為了降低成本,先前就於15日表示將在全球地區進行10%的裁員,如此高的比例創下過往的紀錄,而到了24日有消息指出,特斯拉將在德州、加州的生產工廠裁撤6000名員工。豈料,CEO馬斯克(Elon Musk)卻在24日凌晨發文宣布「特斯拉已在加州創造了超過3萬個製造業就業機會」,大批網友看傻眼,直問「不是剛裁員嗎?」據《路透社》報導指出,特斯拉官方日前表示,在第1季財報公布前,將在德州與加州的生產工廠裁員6020人,其中加州廠裁員3332人、德州廠裁員2688人。而德州大奧斯丁區(Greater Austin)是特斯拉總部與超級工廠的所在地,當地有2萬2777名員工,這次德州裁員2688人,已經達到整體員工的11%之多。這次特斯拉是優先從德州、加州等工廠下手,全球裁員的範圍還包含了位於紐約州布法羅的場所的285名員工。豈料,馬斯克竟於24日凌晨在社群平台X上發文稱「特斯拉已在加州創造了超過3萬個製造業就業機會」,此文一出,大批網友看傻眼,直問「不是剛裁員嗎?而且要怎麼在利潤降低的同時製造就業機會啊?」評論區裡也多半為不滿其裁員的言論。此外,同時間特斯拉在中國也取消了所有應屆畢業生的錄取通知,據陸媒報導,被特斯拉毀約的網友在社群平台上發文稱,在春招馬上要結束時,他們突然接到了特斯拉撤回錄用的通知,特斯拉統一提供1個月底薪賠償,但這個時間點再去找工作難度很高,一旦春招失敗,失去應屆生身分將更難找工作,十分無奈。
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特斯拉宣布全球裁撤10%職員 第一波先砍德、加2州6千員工
全球電動車龍頭特斯拉,為了降低成本,先前就於15日表示將在全球地區進行10%的裁員,如此高的比例創下過往的紀錄。而如今,第一波裁員將鎖定在美國生產線,在第1季財報公布前,會在德州、加州的生產公產裁撤6000名員工。根據《路透社》報導指出,特斯拉官方日前表示,在第1季財報公布前,將在德州與加州的生產工廠裁員6020人,其中加州廠裁員3332人、德州廠裁員2688人。也不知是否裁員政策生效的關係,特斯拉的股價在23日收盤時不僅終結了連續7個交易日的跌停,股價更是上漲了2%。報導中也提到,德州大奧斯丁區(Greater Austin)是特斯拉總部與超級工廠的所在地,當地有2萬2777名員工,這次德州裁員2688人,已經達到整體員工的11%之多。依據美國當地法令規定,員工人數超過百人的企業,需要再計畫性倒閉、大規模裁員的60天前通知有關當局。這次特斯拉是優先從德州、加州等工廠下手,全球裁員的範圍還包含了位於紐約州布法羅的場所的285名員工,該地區的特斯拉擁有Autopilot駕駛輔助軟體的團隊,以及包含製造快速充電設備的團隊。
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特斯拉Cybertruck預訂量突破200萬 今年Q3開始交車
特斯拉Cybertruck的商業發佈可能會在近期開始,而圍繞這款電動皮卡的狂熱也在不斷增長。特斯拉最新的在線預訂跟蹤數據顯示,Cybertruck的預訂量現在已突破200萬輛大關,僅預定收入就高達2億美元。特斯拉CEO馬斯克於2019年底首次宣佈發表Cybertruck。但由於新冠疫情以及其他地緣政治緊張局勢和經濟不確定性,該公司錯過了最初公佈的發佈日期。歷經波折終於在今年於德州廠投產下線,而官方也表示,預計將在今年第三季陸續展開交車, Cybertruck的預訂量在2021年5月達到100萬大關,今年7月下旬,有報導稱其預訂量超過了194萬輛。由於Cybertruck接受預訂時需要用戶支付100美元訂金(可全額退還),僅預訂收入就超過了2億美元。不過,也有可能有人會取消預訂。特斯拉的粉絲和馬斯克本人都對Cybertruck寄予了厚望。Cybertruck初期設定的年交車量約為25萬至50萬輛,但關於量產版新車的詳細規格、數據,將有待官方後續公佈。未來基金(Future Fund)管理合夥人布萊克(Gary Black)預計,Cybertruck的推出將對特斯拉其他車型的銷售產生光環效應,並大幅推高銷量。
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晶圓女王徐秀蘭2/一通電話遭攔胡 師父盧明光讚:「美國矽晶圓沒有12吋這麼大的,環球晶是第一個」
對台灣科技業而言,2022年的頭條大代誌就是以美國為首的全球供應鏈去台化,台灣護國神山台積電不但要在美國蓋5奈米廠,還要再蓋3奈米廠,就連提供晶圓的「矽晶圓」一哥環球晶,也同步前去。不同的是,台積電早在川普總統時代就高力度邀約,環球晶則是今年中的「一通電話」後定案。環球晶這次赴美設廠過程有些曲折,還惹來韓國媒體怒議。環球晶原計畫1300億元併購德國晶圓大廠「世創」(Siltronic),但今年1月底失敗,隨後啟動備案到其他國家設廠,不料6月就拍板砸50億美元赴美設廠。此一轉折,直到9月初美國商務部長雷蒙多受訪時才揭開謎底,雷蒙多披露通話過程中徐秀蘭曾提及,「南韓設廠的成本只有美國的三分之一」,雷蒙多則回應,「我們會計算看看」,南韓媒體獲悉此事後,據以痛罵美國,「台灣投資南韓的50億美元 美國長官一通電話就攔胡」。面對德國投資失利及落腳美國的轉折,被徐秀蘭尊為導師的中美晶集團榮譽董事長盧明光告訴CTWANT記者,「因半導體已經被視為『國防與政治基礎工業』」。擁有30年資歷跨國收購16家企業經驗的「併購天王」盧明光,就收購德國世創失利一事,他分析,「這項併購案已經通過7國的反托拉斯法,也經過最嚴格的美國聯邦交易委員會(FTC)、中國市場監管總局核准,兩邊公司股東也都同意,但最後是被德國經濟部官員拒絕。因為中國對台灣不放棄,他們覺得世創留在歐洲最好!」德國矽晶圓廠世創(Siltronic)。(圖/翻攝世創Linkedin)至於赴美設廠,盧明光說,「英特爾、台積電… 很多晶圓廠要在美國製造,美國的晶圓廠會越來越多,但目前在當地的矽晶圓還沒有12吋這麼大的,環球晶是第一個。」環球晶的到來,對於目前矽晶圓高度仰賴進口又急欲重振本土產業的美國,完整了最重要的一塊供應鏈拼圖。目前環球晶在美國已經有兩個子公司,對當地並不陌生,德州廠更是在子公司GlobiTech旁邊。被問及會不會去看美國新廠動土,盧明光笑說,「我已經是退休的人、只是董事,一切由徐董事長Doris處理」,充份展現對徐秀蘭的信任。在美中科技戰之下,美國大舉開闢「先進半導體製程」新戰場,以《晶片法》527億美元(超過台幣1.6兆元),不但補助自家的英特爾、NVIDIA、三星、德州儀器等半導體製造商在美設置先進製程,也力邀台積電等,而晶圓材料「矽晶圓」大廠環球晶的到來,則獲美國官員「美國晶片產業因此完整」、「Game Changer」的高度評價。台積電赴美亞利桑那州設新廠,加大上游矽晶圓環球晶也到美國設置產能的重要性。(圖/取自台積電影片)不過,併購德國世創失利,讓徐秀蘭為「很貴的一堂課」付上不少學費,除了支付世創5000萬歐元的交易終止費後,「手上持有的一部分世創股票,隨歐洲全球股價大跌,雖然沒有現金流出,我們也要認列股票跌價損失… 」,環球晶今年第三季EPS22元,沒有認列股票跌價損失的話,能達到40.89元。一位產業購專家指出,外資對地緣政治的顧慮越來越明顯,尤其烏克蘭與俄國開戰,所引起的能源危機以及通膨現象,全球深受其害;在中國與台灣關係上,中國總書記習近平開啟第三任期後,反應個人權力更加穩固,便有第四任期、2027年可能用攻打台灣「秀肌肉」的說法,「一切只是推論,但這已令外資非常緊張」。尤其美國對中國半導體限制,從技術、軟體、設備到人才步步進逼,「嚴謹檢視後,美國對中國半導體限制,對環球晶影響非常小,很幸運沒有太大影響」,一如徐秀蘭日前法說會上所言,「一切FOLLOW國際行事準則,對所有客戶等同尊重,不會歧視任何國家,全力支持客戶」。在動盪的政經局勢,這位晶圓女王照樣跨步前行。
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富比世2022年亞洲商界女性領導人20強出爐 驚見晶圓女王徐秀蘭
在最新出爐的「2022富比世亞洲商界女性領導人」名單,赫然見到中美晶暨環球晶董事長徐秀蘭名列其中,這位有「晶圓女王」美名的女性,主導著影響世界科技發展基礎-矽晶圓的產能,積極進行全球布局,甚至讓美國商務部長親自致電懇託,前往美國設廠。富比世雜誌(Forbes)公布2022年亞洲商界女性領導人20強排行榜,這次的評選標準為提出創新策略,帶領企業應對疫後新變局。富比世形容環球晶是「世界最大的矽晶圓供應商之一」,徐秀蘭1998年加入中美晶成為業務協理,因「希望把中美矽晶經營成晶圓廠裡的台積電」宏圖,得「併購大王」盧明光賞識與重用,後來環球晶2011年從中美晶獨立,徐秀蘭成為環球晶董事長,盧明光2020年自中美晶董事長職位退休後,徐秀蘭成為中美晶集團舵主。這24年來,徐秀蘭見證晶片產業榮枯,因為有她,無論半導體產業如何洗牌,環球晶始終存在,並陸續於2008、2012、2016年啟動併購,富比世形容,「環球晶的實力與日商信越、勝高比肩」。環球晶生產基地遍及台灣、中國大陸、韓國、馬來西亞、日本、丹麥和義大利,並持續擴張,美國德州廠預計將在本月動土,先前傳出美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)打越洋電話請徐秀蘭考慮赴美設廠,徐秀蘭在9月公開表示,那通電話僅是確認美國政府對《晶片法》的態度,和環球晶不會遭到不對等的對待,並在法說會上指出,「這是應客戶邀請前往設廠,目前德州廠產能已被預訂8成以上」,這樣已令世人了解,環球晶是美國鞏固先進科技地位的重要夥伴,跟台積電一樣。
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台灣半導體產值4.88兆年增逾19% 規模稱霸全球
台灣今年半導體產值來到4.88兆、年增逾19%,規模稱霸全球,國發會主委龔明鑫昨日出席國際半導體展SEMICON Taiwan 2022展前記者會表示,台灣在晶圓代工領域的全球市占率達63%,半導體封測58%,IC設計22%,半導體不僅是台灣護國神山,甚至成為全球數位轉型與淨零轉型成功關鍵,「台灣如果慢了,世界就慢下來」。「SEMICON Taiwan 2022國際半導體展」。 (圖/侯世駿攝)半導體被視為新的石油、重要戰略物資,全球都在爭取環球晶、台積電、聯電等到當地投資,外媒報導,環球晶原本計畫在韓國新建矽晶圓廠,但美國商務部長雷蒙多一通電話就讓環球晶轉往美國建廠,環球晶董座徐秀蘭證實6、7月曾與雷蒙多通話,主要確認美國政府在《晶片法》態度,及環球晶不會遭到不對等對待,美國德州廠將在11月動土,韓國2個廠也在擴充。目前市場關注半導體庫存雜音,龔明鑫認為明年第1、2季可望改善;環球晶董事長徐秀蘭說,有些8吋的小型客戶提出9月的貨延後到明年出,但對公司本身營運無礙;美商記憶體大廠美光(Micron)董事長盧東暉預期庫存問題將在明、後年緩解,但庫存問題每5~6年就會遇到一次,屬於景氣正常循環。「SEMICON Taiwan 2022國際半導體展」。 (圖/侯世駿攝)SEMI執委會副主席、日月光半導體執行長吳田玉指出,台灣過去40年半導體行業成果豐碩,目前美國進行半導體計畫經濟,但台灣完全工業自主,應思考如何因應,尤其1984年起台積電、日月光都是單打獨鬥,未來國內半導體產業應一起更上層樓、找到更大商機,此外,要選擇適合台灣生態的半導體經營模式,他建議發展第三代半導體、矽光子、智慧製造、綠能零碳排的材料、設備、軟體等配套產業。美國Chip4晶片聯盟正在籌備中,對身為全球供應鏈重要基地的台灣來說,經部長王美花認為,確保台灣維持全球關鍵與分工角色,與如何跟「志同道合」盟友合作,是台灣很重要任務。
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產量創新高!特斯拉新廠陸續開張 廣達台積電「12家供應鏈」預估旺到明年
電動車龍頭特斯拉德國新廠可望在10月啟動,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)日前在德國柏林附近的超級工廠主持參觀日,並邀請當地居民到工廠參觀,這是因為該工廠因環保與法律爭議,因此遲遲尚未批准生產,讓特斯拉德國廠恐怕因此延至明年生產,所以特斯拉特別舉辦參觀日,希望能解決此一疑慮,藉此讓德國新廠能夠在10月順利投產。除了德國廠,特斯拉德州奧斯汀新廠也將開張,預定生產Model Y和Cybertruck皮卡。另外,馬斯克也宣布,下一代Roadster跑車,可能在2023年發布。馬斯克說,除了會在德州廠生產Cybertruck,很有可能也在這裡製造全地形四輪電動機車(ATV)。他希望能打造出最不危險的ATV。特斯拉不斷擴張美國、中國大陸與德國產能,同時積極開發新的車款,除了Model Y/3/X外,還包括電動皮卡Cybertruck、跑車Roadster與ATV等,使得電動車供應鏈業績可望水漲船高,外界看好從今年第4季一路到2022年都會大幅成長。而特斯拉供應鏈影響甚多,包括電子控制單元的廣達、中控台的和碩、自駕車晶片的台積電、電池線束的貿聯、減速齒輪的和大、LED車燈的聯嘉、面板的群創、觸控面板的TPK宸鴻、電源轉換器的台達電、傳動系統零件的智伸科、充電槍的健和興、電池結構件的乙盛等,總計12家台廠因此受惠。整體來說,特斯拉今年前三季共生產62.45萬輛,並向消費者交付 62.73萬輛。去年特斯拉是生產50.9萬輛,向消費者交付49.95萬輛,外界預估,特斯拉今年全年產量和交付量將超過80萬輛。特斯拉近期電動車產量和交付量不斷創新高,已連續兩個季度超過20萬輛。且特斯拉今年前三季產量和交付量已超過去年全年,雙雙創下新高。
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美國德州廠第2次空汙案 台塑同意支付7900萬和解
美國司法部於13日表示,台塑德州石化廠因違反「清潔空氣法(CAA)」的化學事故預防規定,目前同意支付285萬美元(折合新台幣約7900萬元)來達成和解。這是台塑近期在美第2次因為造成環境汙染而和解,在2019年時,台塑德州廠就因為水汙染以5000萬美元達成民事和解。根據《路透社》報導指出,美國司法部表示,在2013年5月至2016年10月這段期間,台塑德州廠Point Comfort發生多次火災,期間工人遭受到嚴重傷害,部分員工因為大火灼燒產生二級、三級的燒燙傷,同時也有員工因為吸入氯氣而送醫治療。司法部環境與天然資源助理部長金(Todd Kim)表示,台塑德州廠多次無法遵循防止化學意外的法律條文,造成員工、周遭社區與環境的嚴重安全。美國司法部也以違反「清潔空氣法(CAA)」的化學事故預防規定,對台塑德州廠提出訴訟。最後台塑同意支付美金285萬元與美國司法部達成和解,在和解條件中也要求台塑將限期改善公司內部的設計,以方便應對公共環境風險以及維護員工的安全問題,後續還要透過第三方單位進行審核檢閱。
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滿足口罩濾材需求「雙主軸搶市」 熔噴不織布大廠敏成新設美德州廠
盛弘(8403)集團旗下的熔噴不織布大廠敏成(4431),身為防疫國家隊的核心成員,將持續配合政府滿足國內口罩濾材需求,今日並宣布已完成兩條國產熔噴產線的改良升級,預計6月中旬運往美國德州休士頓,依循先前進軍菲律賓與在地夥伴的合作模式,與德州台資口罩廠合組一條龍式個人防護設備(PPE)生產線,正式進軍美國市場。敏成繼去年底攜手美德醫療-DR簽訂合作夥伴協議,順利前進菲律賓設立熔噴布產線外,今年重點布局美國市場也將落地執行產線設立,未來持續擴大全球市場,目標成為個人防護設備(PPE)的國際大廠。盛弘集團執行長楊弘仁指出,敏成將以雙主軸搶攻美國口罩商機,首先將鎖定美國零售業龍頭Walmart、大型連鎖賣場Costco、藥妝連鎖通路CVS及連鎖藥局Walgreens等大型通路的一般醫療口罩長期需求;另一方面也看好後疫情時代的商標授權市場,目標瞄準MLB、NBA、NFL、NHL、MLS等美國職業體育聯賽的商標授權口罩商機,可望成為敏成跨足美國市場的代表作。敏成除了看好一般醫療口罩的長期需求外,也瞄準美國後疫情時代商標授權Logo口罩的消費市場潛力,待正式前往美國建置產線後就會展開授權洽談,期望可盡速取得授權,並透過此發展策略逐步提升敏成於海外市場的營運表現。
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台塑四寶還是寶3/路州廠受限疫情動工喊卡 6月下旬復工
雖然受新冠肺炎疫情影響,讓台塑四寶在Q1遭受重擊,但並沒有讓台塑集團傷筋動骨,王文淵在面臨嚴峻挑戰的同時,正重新啟動台塑集團有史以來最大的投資案;這起投資案,要從美國的頁岩氣能源革命說起。10多年前,美國德州發現蘊藏量驚人的頁岩氣,加上開採技術突破、價格比原油便宜,引來全球石化業投資,台塑集團也在2011年大舉投資德州廠20億美元(約新台幣600億元),隔年王文淵造訪德州廠時,時任州長佩里(Rick Perry)為了招商,特別搭小飛機前來會晤,讓王文淵印象深刻。而美國總統川普主政後,提名的能源部長人選就是佩里。台塑集團總裁王文淵,對2020年塑化業景氣的看法持保守態度,但明星分析師卻看好台塑四寶的前景。(圖/報系資料照)王文淵與佩里會面1年後,美國路易斯安那州州長Bobby Jindal來台,特地拜訪台塑大樓,希望台塑集團加大投資,並許諾稅金等諸多優惠。2015年,王文淵決定斥資百億美元,投入路易斯安那州(路州)「陽光計畫」中的「FG計畫」(台塑集團英文名Formosa Group)投資案,主要生產乙烯、PDH、HDPE、LLDPE、PP等石化原料。只是,「FG計畫」的執行一波三折。知情人士說,因德州廠排放塑膠粒,遭民間環保團體提告,去年達成和解,和解金高達5000萬美元(約新台幣15億元),將用於環境保護及回收塑膠粒,創下美國環保案件史上最高和解金額,這也使得路州廠直到今年1月才取得環評許可,加上新冠肺炎疫情影響,導致建廠工程招標期程暫緩。在路易斯安那州的石化園區正式完工後,六輕石化的比重就會降低。(圖/翻攝自Google Map)本刊調查,6月12日台塑集團在路易斯安那州「陽光計畫」官網上宣布,路州廠建廠整地工程將於6月下旬復工,施工前將先拓寬及改善周邊公路。因此,原本預計在2022年至2024年開始陸續投產的路州廠,也將延後到2023年至2025年才能投產。至於德州廠已於2019年正式投產,今年第三季起可望收割。「台塑集團的德州廠、路州廠目標客戶並非亞洲,而是美洲。」台經院產業分析師羅凱禎表示,「路州廠最快三年後才會正式投產,現在談收割還太早;以原油需求情況來看,台塑四寶下半年的情況肯定比上半年好。」不過,談到下半年營收是否會比去年同期好,他表示:「看法比較保守。」
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台塑四寶還是寶4/後疫情時代需求緩升 石化業利潤遭壓縮
台塑四寶中,目前以台塑化壓力最大。2019年台塑化年營收6460億元,比2018年衰退15.8%,創下5年來新低。台塑化董事長陳寶郎在5月29日的股東會中坦言:「我從事這個行業這麼多年,從沒遇過這種事(負油價)。」「今年石化業景氣非常不樂觀。」依此說法,2020年可能比2019更糟,主因是大家都不出門消費,飛機也不飛,對原油的需求大幅減少,而台塑化為石化業最上游的裂解廠,承受油價落差及庫存的壓力最大。跟在台塑化之後舉行的台化股東會,則透露「利空面將有緩解」。台化副董事長洪福源說:「後疫情時代,各國陸續解封的同時,伴隨各種刺激經濟的政策,加上產油國擴大減產等原因,台化在下半年的營運將慢慢好轉。」台塑董事長林健男認為,今年第三季德州石化廠的利差可望擴大。(圖/翻攝自台塑官網)接著登場的台塑股東會,對前景看法更加明朗。台塑董事長林健男日前指出,「下半年的表現絕對優於上半年。」主因是全球疫情趨緩,加上原油價格已從5月低點大漲超過一倍,且第三季美國德州廠的利差可望擴大。不過,林健男也點出還有變數,包括疫情是否再次爆發、OPEC(石油輸出國家組織)是否履行減產協議、美陸貿易戰是否發酵,以及ECFA(台海兩岸經濟架構協議)的早收清單是否終止等。而台塑四寶中唯一第一季沒有虧損的南亞,6月12日舉行股東會,對今年營收最樂觀。董事長吳嘉昭指出,「雖然受疫情波及,但受惠5G相關概念應用,預計今年的整體營運將優於去年。」在路易斯安那州的石化園區正式完工後,六輕石化的比重就會降低。(圖/翻攝自Google Map)整體而言,台塑四寶皆保守預估下半年表現平穩。值得留意的是,「OPEC成員與俄羅斯協議減產,導致油價快速回升,裂解廠成本隨之上升,但市場需求的量跟不上油價上升速度,間接壓縮裂解廠的利潤。」石化業內人士透露。