愛麗斯
」
日老牌歌手逝世！谷村新司享壽74歲 「1歌曲」紅遍亞洲鄧麗君也唱過
日本國寶級歌手谷村新司16日病逝，享壽74歲；他早在今年3月時就曾接受過急性腸胃炎手術，不料經過半年就傳出噩耗。他膾炙人口的歌曲至今仍是經典，就連歌手鳳飛飛、鄧麗君、張學友都翻唱過他的歌。根據日媒報導，谷村新司所屬的經紀公司16日證實，他已在8日病逝東京，享壽74歲，並已於15日在親友的陪同下舉辦了葬禮；他早在3月時就因為急性腸胃炎開刀，不過術後身體狀況仍未好轉，因此取消多場活動。谷村新司19歲時從樂團「艾麗斯」出道，80年代時轉型創作歌手，1980年時推出歌曲《昂》熱銷60萬張，讓他瞬間在亞洲地區爆紅，就連鳳飛飛也翻唱過他的《另一種鄉愁》，也和鄧麗君同台演唱過，另外張學友、張國榮及郭富城等人也都翻唱過他的作品。另外他在1984年時，曾與南韓國寶級歌手趙容弼、港星譚詠麟創建PAX MUSICA（音樂的和平世界），推動音樂交流與和平活動；1992年為動畫《三國志》獻唱主題曲《風姿花傳》，過去也曾赴香港演唱，更公開表示和張學友及譚詠麟的好交情；他也於2004年被大陸聘請至中國上海音樂學院擔任教授。
一年一度甜點季開跑 以愛麗絲夢遊仙境為靈感 8款夢幻甜點吃到飽
即便是選擇多元的吃到飽餐廳，每隔一段時間也總要推陳出新，styletc記者注意到，漢來美食旗下的人氣餐廳「漢來海港」，從2015年開始，每年都會舉行一次甜點季，不需額外加價，就能吃到升級版的多道精緻甜點。今年甜點季邀請有30年資歷以上的紐西蘭籍主廚Robert Hope客座，結合《愛麗絲夢遊仙境》主題，將童話元素融入8款甜點中，每款外型都相當討喜，從4/9至5/8於全台7家漢來海港的午餐、下午餐、晚餐限期推出，最低660元起就能品嘗甜點與各式美食吃到飽。「檸檬香茅烤布蕾」以晶凍、小蛋糕與新鮮水果等堆疊，特殊風味碰撞也寓意愛麗絲一路上的奇遇。雖然漢來海港向來以海鮮為主打，但甜點也一點都不馬虎，歷年來堅持定期邀請知名外籍甜點主廚客座，教學相長。像是2015年的日本新世代甜點名廚興野燈、2018年的東京甜點名廚菊地賢，就連受疫情影響的前年與去年，也邀請到米其林星級甜點名廚平塚牧人與法籍米其林三星名廚Alexis Bouillet。而今年客座的Robert Hope，曾於紐西蘭、澳洲雪梨、英國倫敦、中國和台灣等各大星級飯店擔任點心主廚，善於運用在地特色加入新意，創作出跨國界西點。黑莓是英國樹林常見莓果，「黑莓紅鶴泡芙」（左）擠入黑莓香堤、卡士達、蘋果泥等，甜而不膩。而發源自英國的《愛麗絲夢遊仙境》，不僅是經典兒童文學作品，也多次被翻拍成動畫與電影。Robert表示，他最喜歡的橋段就是愛麗斯跟隨手持懷錶的兔子先生，掉入兔子洞之中展開冒險，他擷取故事經典元素，運用翩翩飛舞的蝴蝶、綻放的花朵等融入甜點，並打造出紅心皇后與愛麗絲在花園以紅鶴打槌球的場景。尤其「黑莓紅鶴泡芙」是難度最高的一款，因為外型設定為鶴，所以泡芙不能烤得過大，否則表層易有裂痕，外型就不優雅。同樣以紅鶴為造型的還有「抹茶歐培拉」，融合日法風格，用濕潤的杏仁海綿蛋糕體搭配微苦抹茶。「薑香鳳梨布丁」（左）、「沙哈蛋糕」。另外像「薑香鳳梨布丁」，底下堆疊了焦糖蜂蜜蛋糕、特製卡士達與薑香鳳梨，還有香甜的焦糖海鹽醬等，Robert 說，在歐美國家的小朋友都喜歡野餐，尤其喜愛這樣的杯子甜點，方便易食。為了襯托紅心皇后，他也設計了有「巧克力糕點王國中的國王」之稱的「沙哈蛋糕」，選用頂級黑巧克力，結合白桃甘納許夾心，加上最上層的巧克力淋醬，視覺感誘人。漢來海港以《愛麗絲夢遊仙境》主題推出甜點季，後左為客座主廚Robert Hope、後右為漢來海港甜點主廚洪辰武。「覆盆子巧克力塔」。Robert也擅長運用水果、莓果融入甜點，例如「白桃芒果泡芙」、「檸檬塔」、「覆盆子巧克力塔」等，讓甜點多了酸甜果香與清新，也與紅心皇后的花園做了連結。Robert提到，此次甜點著重層次堆疊，包含視覺與味覺雙重要求，將多元食材依照原料本身特性去調整，才能將味道完美融合。漢來美食也提到，插旗南港的北台灣第一家漢來飯店，預計於明年初開幕，屆時飯店將引進名人坊，並開設鐵板燒、火鍋、日料、烘焙坊、全日buffet、宴會廳、咖啡廳與餐酒館等型態餐廳；今年下半年也預計在高雄開設新的中菜品牌，屆時將進駐百貨商場。
確診礦工停留機場7小時 澳洲內陸2.5萬人小城直接封鎖3天
印度Delta變種病毒超強的傳播能力，讓世界各國嚴陣以待，澳洲雪梨、伯斯、達爾文與布里斯本也宣布封城，藉以防止Delta變種病毒蔓延，造成共約1000萬人受影響，就連位於內陸地區、人口僅2.5萬的小城市愛麗斯泉（Alice Springs），也因為一名確診礦工在機場停留7小時，就宣布全城封鎖3天。位於澳洲內陸中心的愛麗斯泉雖距離達爾文約1287公里，6月25日一名礦工在愛麗斯泉機場待了7個小時後，搭機飛往阿德萊德，並在抵達目的地後隔一天出現病徵，經篩檢後確診。北領地首席部長甘納（Michael Gunner）表示雖然該名礦工於愛麗斯泉機場的期間篩檢結果為陰性，不太可能具有高度傳染性，但政府無法冒險，因此決定超前部署宣布封城。根據了解，澳洲北領地近日陷入Delta病毒危機，6月18日一名確診男子從布里斯本前往北領地礦場，雖然為了防止疫情擴散，當局隨即下令礦場隔離，但仍有大約250名礦工飛往西澳大利亞、170位礦工前往昆士蘭、9人前往南澳、6人飛到維多莉亞洲。其中已經有1名前往新南威爾斯州的礦工被發現確診，2名前往昆士蘭的礦工也被篩檢出陽性反應。愛麗斯泉位於澳洲內陸正中央。（圖／翻攝自google Map）
飆上路／女力好車
隨著經濟與生活上的獨立，愈來愈多女性選擇自己開車，女性車主有逐年攀升的趨勢，車商也想方設法尋求女性的認同。本刊調查全台各大車商，發現女性車主比例在六成以上的車款，竟有15款之多。根據交通部在二○一九年做的最新《自小客車使用調查報告》顯示，台灣的女性車主比例約占三成三，也就是說，以全台七百萬輛自小客車來看，就約有二三○萬名女性駕駛，而且這個比例還有逐年升高的趨勢。車商當然不會忽略這個「女力抬頭」的訊息，有些車商會鎖定部分車款，自內裝、外觀上增加「女味」。譬如現代汽車便針對小型跨界休旅車Verna，推出蒂芬妮藍、珍妮佛黃的車色，限量百台被秒殺一空，車主幾乎都是女性。)品牌形象較陽剛的BMW，其入門的1 Series也有六成多的女性車主。(圖／BMW提供)車商會挑選形象好的女明星代言新車，以爭取女性市場。圖為Focus與林依晨（左）、Kuga與張鈞甯（右）。(圖／福特六和提供)也有些車商會在情感面訴求女性認同，找來形象好的女明星代言，拍幾支能讓職場女人、家庭主婦感同身受的廣告片。譬如福特Focus找林依晨、Kuga找張鈞甯、VOLVOXC40找桂綸鎂，都同樣吸引不少女性車主。實用與車格 吸引關鍵究竟台灣女性都愛哪些車呢？經本刊記者詢問國內各大車商，意外發現女性車主比例超過六成以上的車款，竟然多達十五款。當然，車商提供的車主性別比例，與實際的用車人比例會有誤差，不過仍可從附表看出台灣女性對車子的喜愛程度。一般而言，女性車主購車時會以外觀及實用性為主，因此多半不會選擇車格較大的車款。在各車商提供的數據中，比較令本刊記者意外的，是印象中向來是女性最愛的MINI，雖然女性車主比例仍多於男性，但旗下並沒有一款車超過六成。本刊記者認為， 這和近幾年來MINI的車格愈做愈大有關， 少了真正吸引女性那種嬌小迷你的可愛度。而若要論擁有最多女性車主的車款，則非TOYOTA Yaris莫屬，Yaris近幾年每年銷售都在一萬二千輛以上，以六成五的比率來算，等於每年就新增了七千八百名女性車主。女性最愛15款車國產的TOYOTA Yaris平均每年銷售都在13,000台以上，是擁有最多女性車主的車款。(圖／和泰汽車提供)隨著女性的經濟獨立，愈來愈多女性選擇自己買車自己開車。(圖／VOLVO提供)以下便針對女性車主在六成以上的市售車，介紹幾款當前正夯的好車，如果男性讀者們正好要買車「安太座」，不妨做個參考。BMW 1-Series 159〜250萬元對本刊記者來說，BMW可說是十足陽剛的品牌，不過入門小型車1 Series，硬是憑著個性十足的外型，擄獲了超過六成的女性車主。市售的1Series屬於第三代車型，在疫情爆發前的2019年10月才正式在台發表，目前共有4種車型販售。外觀上，新一代1 Series採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩，各種車型可藉由水箱護罩的形狀及顏色來區隔；車尾則是L形全LED尾燈，同樣可由單出或雙出排氣尾管來識別不同車型。內裝亮點在於全車系標配 10.25吋全數位虛擬儀表、10.25吋中央iDrive觸控螢幕，並有十分方便的「你好BMW！」語音聲控功能。1 Series共使用2款引擎發展出3種動力，其中M135i搭載2.0升直列4缸渦輪汽油引擎，最大馬力306匹、最大扭力45.9公斤米，0〜100km/h 加速只需4.8秒，實力相當驚人。採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩，造型很有個性（左）。即使是最入門的118i，也擁有136匹馬力的實力（右）。(圖／BMW提供)M-BENZ B-Class 167〜184萬元B-Class在賓士家族中的定位，與兄弟車A-Class、GLA類似，分屬於各車型的入門車，有趣的是，這三款車的女性車主比例都超過六成，足見在豪華車領域中，賓士還是女性的最愛。從B-Class系列問世至今，就一直擁有不少女性車主，主要在於B-Class比房車略高又比休旅車略低的造型，不但擁有多功能的空間變化，舒適感也不輸房車。這一代的B-Class引進台灣已近2年，目前有B180、B200兩款車型。儘管賓士近年有A Sedan、GLB等入門新車陸續發表， B-Class依然是星芒家族的銷售主力。內裝是新一代B-Class的重頭戲，擁有和BMW 1 Series一樣大的雙10.25吋螢幕，並且是繼A-Class、GLE後，賓士第三款導入MBUX介面的產品，不僅擁有細緻的高解析畫面，還可透過列小型觸控面板或是聲控來進行控制。另外，完備的安全配備則是B-Class最為人稱道之處。B-Class從問世至今，就一直擁有不少女性車主（左）。兼具休旅功能的掀背設計，讓B-Class的空間運用更靈活（右）。(圖／台灣賓士提供)NISSAN Juke 86.9〜98.9萬元外觀由NISSAN倫敦設計中心操刀，充滿新世代家族的V-Motion風格。第二代Juke不管內外都有大幅改變，尤其車身尺寸全面放大，徹底改善過去後座空間不足的缺點。Juke的外型酷似青蛙，深獲 不少女性青睞。動力配置是大改款的重點，從過去1.6升自然進氣、渦輪增壓兩款動力，統一調整為全新的1.0升直列三缸渦輪增壓汽油引擎。這款由雷諾與賓士合作開發的小引擎，具備GT-R鏡面缸孔熔射技術、T-ECW電動廢氣渦輪增壓器，及渦輪增壓水冷式冷卻系統等科技，可輸出116匹最大馬力與20.4公斤米的最大扭力。再搭配7速雙離合器自手排變速箱，有17.6km/l的優異油耗表現。搭載雷諾與賓士合作開發的1.0升直列三缸渦輪引擎，動力表現相當不錯（左）。圓潤的造型，讓Juke深獲女性車主青睞（右）。(圖／王永泰攝)KIA Picanto 54.9〜64.9萬元新世代的Picanto發表後，接連獲得Red Dot紅點設計大獎、德國iF設計大獎的雙料肯定，尤其KIA家族招牌的「Tiger Nose」車頭設計，加上時尚又吸睛的外型，可說是人見人愛。此外，Picanto擁有包括閃耀紅、愛麗斯藍、萊姆綠及蜂蜜黃等6種女性喜愛的車色，搭配3種外觀造型與4種內裝風格，組成多種變化，更符合女性「不撞衫」的獨特品味。Picanto的另一個暢銷點，是搭載全面進化的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，被動安全方面，全車使用超過44％的AHSS先進高強度鋼材，車身剛性十足，而且全車系標配7具SRS輔助氣囊，堪稱最安全的都會小車，不僅女性車主喜愛，也是很多年輕人購買人生第一部車的選擇。全新Picanto，從外型、內裝、安全科技到動力系統全面升級，擄獲年輕女性族群的目光。(圖／KIA提供)MAZDA Mazda 2 74.9〜77.9萬元現行的Mazda 2是第四代的小改款車型，台灣於2020年1月開始引進。小改款Mazda2在車頭設計上，採用家族化的魂動設計語彙，水箱護罩則是和Mazda 6相似的黑色網狀設計，加上全新LED頭燈組，以及延伸至兩側的鍍鉻魂動之翼，整體視覺靈巧可愛。動力沿用小改款前的1.5升自然進氣引擎，但重新調校後，最大馬力116匹、最大扭力15.1公斤米都略微提升。此外，台灣引進的小改款，新增前行煞車輔助、車道偏移警示系統，並標配BSM盲點偵測與RCTA後車警示等安全配備。整體來說，MAZDA算是女性車主比例較高的品牌，除了Mazda 2外，銷量很好的CX-3也擁有64％的女性車主。Mazda 2的水箱護罩採取和Mazda 6相似的黑色網狀設計（左）。座椅升級為高密度泡綿，背部與腿部支撐性更優異（右）。(圖／MAZDA提供)VOLVO XC40 159.9〜205.5萬元對VOLVO來說，這款在2017年才誕生的小型休旅車XC40，等於是VOLVO在SUV領域的最後一塊拼圖，他結合了XC90與XC60，打造大、中、小型SUV的完整產品線。而XC40不僅是目前台灣富豪最暢銷的車款，也是最受女性歡迎的VOLVO。其實XC40的外型一點也不女人味，反而帶點肌肉陽剛，不過因為是VOLVO首度跨入小型SUV的代表作，原廠在設計上多用了一些巧思，正好吸引到一些女性車主，譬如two-tone的車身配色、貼心的彈出式垃圾桶設計等，都是會讓女性車主會心一笑的設計。此外，VOLVO向來引以為傲的安全配備，也正符合女性車主的考量，尤其XC40雖屬於入門車款，但安全配備不輸老大哥XC90。在動力又大幅領先其他同級車的優勢下，自然扛起VOLVO銷售一哥的重任。XC40直到2018年8月才正式引進台灣，首批車輛在上市前即銷售一空。(圖／VOLVO提供)小資女談選車(圖／安竹提供)
飆上路／女力好車
隨著經濟與生活上的獨立，愈來愈多女性選擇自己開車，女性車主有逐年攀升的趨勢，車商也想方設法尋求女性的認同。本刊調查全台各大車商，發現女性車主比例在六成以上的車款，竟有15款之多。根據交通部在二○一九年做的最新《自小客車使用調查報告》顯示，台灣的女性車主比例約占三成三，也就是說，以全台七百萬輛自小客車來看，就約有二三○萬名女性駕駛，而且這個比例還有逐年升高的趨勢。車商當然不會忽略這個「女力抬頭」的訊息，有些車商會鎖定部分車款，自內裝、外觀上增加「女味」。譬如現代汽車便針對小型跨界休旅車Verna，推出蒂芬妮藍、珍妮佛黃的車色，限量百台被秒殺一空，車主幾乎都是女性。)品牌形象較陽剛的BMW，其入門的1 Series也有六成多的女性車主。(圖／BMW提供)車商會挑選形象好的女明星代言新車，以爭取女性市場。圖為Focus與林依晨（左）、Kuga與張鈞甯（右）。(圖／福特六和提供)也有些車商會在情感面訴求女性認同，找來形象好的女明星代言，拍幾支能讓職場女人、家庭主婦感同身受的廣告片。譬如福特Focus找林依晨、Kuga找張鈞甯、VOLVOXC40找桂綸鎂，都同樣吸引不少女性車主。實用與車格 吸引關鍵究竟台灣女性都愛哪些車呢？經本刊記者詢問國內各大車商，意外發現女性車主比例超過六成以上的車款，竟然多達十五款。當然，車商提供的車主性別比例，與實際的用車人比例會有誤差，不過仍可從附表看出台灣女性對車子的喜愛程度。一般而言，女性車主購車時會以外觀及實用性為主，因此多半不會選擇車格較大的車款。在各車商提供的數據中，比較令本刊記者意外的，是印象中向來是女性最愛的MINI，雖然女性車主比例仍多於男性，但旗下並沒有一款車超過六成。本刊記者認為， 這和近幾年來MINI的車格愈做愈大有關， 少了真正吸引女性那種嬌小迷你的可愛度。而若要論擁有最多女性車主的車款，則非TOYOTA Yaris莫屬，Yaris近幾年每年銷售都在一萬二千輛以上，以六成五的比率來算，等於每年就新增了七千八百名女性車主。女性最愛15款車國產的TOYOTA Yaris平均每年銷售都在13,000台以上，是擁有最多女性車主的車款。(圖／和泰汽車提供)隨著女性的經濟獨立，愈來愈多女性選擇自己買車自己開車。(圖／VOLVO提供)以下便針對女性車主在六成以上的市售車，介紹幾款當前正夯的好車，如果男性讀者們正好要買車「安太座」，不妨做個參考。BMW 1-Series 159〜250萬元對本刊記者來說，BMW可說是十足陽剛的品牌，不過入門小型車1 Series，硬是憑著個性十足的外型，擄獲了超過六成的女性車主。市售的1Series屬於第三代車型，在疫情爆發前的2019年10月才正式在台發表，目前共有4種車型販售。外觀上，新一代1 Series採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩，各種車型可藉由水箱護罩的形狀及顏色來區隔；車尾則是L形全LED尾燈，同樣可由單出或雙出排氣尾管來識別不同車型。內裝亮點在於全車系標配 10.25吋全數位虛擬儀表、10.25吋中央iDrive觸控螢幕，並有十分方便的「你好BMW！」語音聲控功能。1 Series共使用2款引擎發展出3種動力，其中M135i搭載2.0升直列4缸渦輪汽油引擎，最大馬力306匹、最大扭力45.9公斤米，0〜100km/h 加速只需4.8秒，實力相當驚人。採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩，造型很有個性（左）。即使是最入門的118i，也擁有136匹馬力的實力（右）。(圖／BMW提供)M-BENZ B-Class 167〜184萬元B-Class在賓士家族中的定位，與兄弟車A-Class、GLA類似，分屬於各車型的入門車，有趣的是，這三款車的女性車主比例都超過六成，足見在豪華車領域中，賓士還是女性的最愛。從B-Class系列問世至今，就一直擁有不少女性車主，主要在於B-Class比房車略高又比休旅車略低的造型，不但擁有多功能的空間變化，舒適感也不輸房車。這一代的B-Class引進台灣已近2年，目前有B180、B200兩款車型。儘管賓士近年有A Sedan、GLB等入門新車陸續發表， B-Class依然是星芒家族的銷售主力。內裝是新一代B-Class的重頭戲，擁有和BMW 1 Series一樣大的雙10.25吋螢幕，並且是繼A-Class、GLE後，賓士第三款導入MBUX介面的產品，不僅擁有細緻的高解析畫面，還可透過列小型觸控面板或是聲控來進行控制。另外，完備的安全配備則是B-Class最為人稱道之處。B-Class從問世至今，就一直擁有不少女性車主（左）。兼具休旅功能的掀背設計，讓B-Class的空間運用更靈活（右）。(圖／台灣賓士提供)NISSAN Juke 86.9〜98.9萬元外觀由NISSAN倫敦設計中心操刀，充滿新世代家族的V-Motion風格。第二代Juke不管內外都有大幅改變，尤其車身尺寸全面放大，徹底改善過去後座空間不足的缺點。Juke的外型酷似青蛙，深獲 不少女性青睞。動力配置是大改款的重點，從過去1.6升自然進氣、渦輪增壓兩款動力，統一調整為全新的1.0升直列三缸渦輪增壓汽油引擎。這款由雷諾與賓士合作開發的小引擎，具備GT-R鏡面缸孔熔射技術、T-ECW電動廢氣渦輪增壓器，及渦輪增壓水冷式冷卻系統等科技，可輸出116匹最大馬力與20.4公斤米的最大扭力。再搭配7速雙離合器自手排變速箱，有17.6km/l的優異油耗表現。搭載雷諾與賓士合作開發的1.0升直列三缸渦輪引擎，動力表現相當不錯（左）。圓潤的造型，讓Juke深獲女性車主青睞（右）。(圖／王永泰攝)KIA Picanto 54.9〜64.9萬元新世代的Picanto發表後，接連獲得Red Dot紅點設計大獎、德國iF設計大獎的雙料肯定，尤其KIA家族招牌的「Tiger Nose」車頭設計，加上時尚又吸睛的外型，可說是人見人愛。此外，Picanto擁有包括閃耀紅、愛麗斯藍、萊姆綠及蜂蜜黃等6種女性喜愛的車色，搭配3種外觀造型與4種內裝風格，組成多種變化，更符合女性「不撞衫」的獨特品味。Picanto的另一個暢銷點，是搭載全面進化的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，被動安全方面，全車使用超過44％的AHSS先進高強度鋼材，車身剛性十足，而且全車系標配7具SRS輔助氣囊，堪稱最安全的都會小車，不僅女性車主喜愛，也是很多年輕人購買人生第一部車的選擇。全新Picanto，從外型、內裝、安全科技到動力系統全面升級，擄獲年輕女性族群的目光。(圖／KIA提供)MAZDA Mazda 2 74.9〜77.9萬元現行的Mazda 2是第四代的小改款車型，台灣於2020年1月開始引進。小改款Mazda2在車頭設計上，採用家族化的魂動設計語彙，水箱護罩則是和Mazda 6相似的黑色網狀設計，加上全新LED頭燈組，以及延伸至兩側的鍍鉻魂動之翼，整體視覺靈巧可愛。動力沿用小改款前的1.5升自然進氣引擎，但重新調校後，最大馬力116匹、最大扭力15.1公斤米都略微提升。此外，台灣引進的小改款，新增前行煞車輔助、車道偏移警示系統，並標配BSM盲點偵測與RCTA後車警示等安全配備。整體來說，MAZDA算是女性車主比例較高的品牌，除了Mazda 2外，銷量很好的CX-3也擁有64％的女性車主。Mazda 2的水箱護罩採取和Mazda 6相似的黑色網狀設計（左）。座椅升級為高密度泡綿，背部與腿部支撐性更優異（右）。(圖／MAZDA提供)VOLVO XC40 159.9〜205.5萬元對VOLVO來說，這款在2017年才誕生的小型休旅車XC40，等於是VOLVO在SUV領域的最後一塊拼圖，他結合了XC90與XC60，打造大、中、小型SUV的完整產品線。而XC40不僅是目前台灣富豪最暢銷的車款，也是最受女性歡迎的VOLVO。其實XC40的外型一點也不女人味，反而帶點肌肉陽剛，不過因為是VOLVO首度跨入小型SUV的代表作，原廠在設計上多用了一些巧思，正好吸引到一些女性車主，譬如two-tone的車身配色、貼心的彈出式垃圾桶設計等，都是會讓女性車主會心一笑的設計。此外，VOLVO向來引以為傲的安全配備，也正符合女性車主的考量，尤其XC40雖屬於入門車款，但安全配備不輸老大哥XC90。在動力又大幅領先其他同級車的優勢下，自然扛起VOLVO銷售一哥的重任。XC40直到2018年8月才正式引進台灣，首批車輛在上市前即銷售一空。(圖／VOLVO提供)小資女談選車(圖／安竹提供)
【寵物情緣】發願廣醫毛孩 李厚豪蓋泳池寵藏獒
演員李厚豪十四歲就被趕出家門，只有一隻拉不拉多犬陪在身旁，從此他視毛小孩如家人，如今家裡有3貓3狗，以及一隻蜜袋鼯。去年他領養西藏獒犬「Happy」，為了這個重達九十公斤的大傢伙，他豪擲新台幣五十萬元蓋陽台、建泳池，還打算買一輛小貨車運送Happy。此外，李厚豪也投身動物救援，「我正在存錢，希望明年能開設動物醫院，讓每個孩子都能接受照顧。」新成員Happy是一隻「四眼」藏獒，因雙眼上方有銅錢大小的土黃斑點而得名，市價接近千萬元，「牠原本是飼主買來繁殖的，但飼主沒錢就跑路了，牠被綁在樹下一年多才被救走。」聊到此處，李厚豪摸了摸Happy，一臉疼惜地說：「因為被綁太久，一開始牠連站都站不穩，走路還嚴重內八，我給牠足夠的營養，每天陪牠走路半小時至一小時訓練腿力，牠才逐漸恢復力氣。」外表兇狠內心溫柔由於當初Happy是被朋友所救，李厚豪在正式領養Happy前，常去探望牠、帶牠出門散步；但當時李厚豪家中已有二隻狗、三隻貓和一隻蜜袋鼯，加上藏獒在台灣被列為兇猛犬隻，他擔心寵物們無法適應新成員，原本無意接手。直到有一天，李厚豪親眼目睹Happy被單車騎士撞上，卻無攻擊的意圖，他才決定領養，「當時Happy的牽繩已經脫手，我心想完蛋了，騎士要被咬了，結果Happy只是『汪』了一聲。牠就是傻大個，被野貓打兩拳也沒反應，很少見到個性這麼溫馴的藏獒。」李厚豪笑說。李厚豪飼養的藏獒Happy（戴世平／攝）李厚豪還透露，Happy因為噸位大，一次就能喝掉一．五公升的水，每天除了吃飼料外，還要吃六隻棒棒腿，一個月伙食費超過一萬元。不過對李厚豪來說，最麻煩的是沒有寵物店敢幫牠洗澡，「大家聽到藏獒就打槍，害怕牠暴走，我只好自己洗，結果連吹風機都罷工，吹到熱當機。」窮苦時期不離不棄近年轉業在越南經商的李厚豪，曾想將Happy運到當地，「越南廠房冷氣開二十四小時，也有採買，牠在那邊應該會過得比較好。」無奈詢問一輪後，仍找不到班機和船隻願意運送，他只能將Happy留在台灣。為了給Happy更好的生活，他大手筆砸五十萬元改造住處，將家裡的頂樓加蓋小花園，並且加裝冷氣，「Happy愛游泳，我還蓋了一座四公尺長的泳池，下個月就會完工。」藏獒不怒而威，李厚豪曾目睹酒醉裝瘋的小混混，看到Happy立刻清醒，還刻意避免和Happy對視。（圖／戴世平）李厚豪對動物砸錢不手軟，扣除硬體設施，他一個月要花十萬元在這些「家人」身上，「Happy吃得最多，但最花錢的是十九歲的拉不拉多『北鼻』，牠罹患脾臟癌，我不在台灣的時候有請看護照顧牠，一個月就要花掉五萬多元。」北鼻在李厚豪心中占有重要地位，「我十四歲被趕出家門，爸媽各自有了家庭，之後一直是北鼻陪伴我。」他雖能自食其力，但一個人生活實在太寂寞，於是在十八歲那年領養了北鼻，「北鼻陪我走過高山低谷，我在二十多歲的時候經紀約被卡住，沒辦法工作，窮到睡地板，只有牠一直守在我身邊，而且北鼻知道我怕鬼，會站崗到我入睡為止。」19歲的北鼻陪伴李厚豪走過人生低潮，現在換李厚豪照顧牠的晚年。（圖／戴世平）由於和北鼻有革命情感，李厚豪看到牠受病痛折磨而於心不忍，常抱著牠哭，還想過讓牠安樂死，「可是我捨不得。我有問醫生牠會不會痛，醫生說不會，我現在都準備奇亞籽飯和鮭魚飯給牠吃，希望可以增加抵抗力。」拚命賺錢想開醫院李厚豪家裡的三貓三狗，幾乎都是撿來的，連蜜袋鼯愛麗斯也是他從樹上抓下來的。「牠從小黏我，我回家牠會飛到我頭上，我會跟牠說『爸爸好愛妳，今天過得好嗎？要不要吃東西啊？』很惹人疼愛。」蜜袋鼯愛麗斯是李厚豪撿回家的，牠生性大膽，平時和黃金獵犬一起睡覺。（圖／戴世平）曾拍過《我的秘密花園》《MVP情人》等戲的李厚豪，近年淡出螢幕改行做LED生意，「轉換跑道也是為了毛小孩，拍戲不穩定，酬勞又晚入帳，我需要穩定的收入。」他這兩年頻繁往返台灣與越南兩地，陪寵物的時間少了，「我會懷疑自己是不是好主人，但不去賺錢，牠們怎麼辦？」不過，李厚豪也強調，不在家時會請人幫忙照料，維持寵物的生活品質。此外，李厚豪之所以如此拚命賺錢，是因為他有一個心願，「我希望每個毛小孩都能看得起醫生，所以想成立動物醫院，幫助浪浪。」他打算存到一千五百萬元後就開業，期盼明年可以實現願望。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊粉絲團按讚：https://www.facebook.com/want.ctw/YouTube訂閱：https://www.youtube.com/channel/UCZtUbkty-OfR4_AQ4B0GtQA