愛麗斯
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日老牌歌手逝世!谷村新司享壽74歲 「1歌曲」紅遍亞洲鄧麗君也唱過
日本國寶級歌手谷村新司16日病逝,享壽74歲;他早在今年3月時就曾接受過急性腸胃炎手術,不料經過半年就傳出噩耗。他膾炙人口的歌曲至今仍是經典,就連歌手鳳飛飛、鄧麗君、張學友都翻唱過他的歌。根據日媒報導,谷村新司所屬的經紀公司16日證實,他已在8日病逝東京,享壽74歲,並已於15日在親友的陪同下舉辦了葬禮;他早在3月時就因為急性腸胃炎開刀,不過術後身體狀況仍未好轉,因此取消多場活動。谷村新司19歲時從樂團「艾麗斯」出道,80年代時轉型創作歌手,1980年時推出歌曲《昂》熱銷60萬張,讓他瞬間在亞洲地區爆紅,就連鳳飛飛也翻唱過他的《另一種鄉愁》,也和鄧麗君同台演唱過,另外張學友、張國榮及郭富城等人也都翻唱過他的作品。另外他在1984年時,曾與南韓國寶級歌手趙容弼、港星譚詠麟創建PAX MUSICA(音樂的和平世界),推動音樂交流與和平活動;1992年為動畫《三國志》獻唱主題曲《風姿花傳》,過去也曾赴香港演唱,更公開表示和張學友及譚詠麟的好交情;他也於2004年被大陸聘請至中國上海音樂學院擔任教授。
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一年一度甜點季開跑 以愛麗絲夢遊仙境為靈感 8款夢幻甜點吃到飽
即便是選擇多元的吃到飽餐廳,每隔一段時間也總要推陳出新,styletc記者注意到,漢來美食旗下的人氣餐廳「漢來海港」,從2015年開始,每年都會舉行一次甜點季,不需額外加價,就能吃到升級版的多道精緻甜點。今年甜點季邀請有30年資歷以上的紐西蘭籍主廚Robert Hope客座,結合《愛麗絲夢遊仙境》主題,將童話元素融入8款甜點中,每款外型都相當討喜,從4/9至5/8於全台7家漢來海港的午餐、下午餐、晚餐限期推出,最低660元起就能品嘗甜點與各式美食吃到飽。「檸檬香茅烤布蕾」以晶凍、小蛋糕與新鮮水果等堆疊,特殊風味碰撞也寓意愛麗絲一路上的奇遇。雖然漢來海港向來以海鮮為主打,但甜點也一點都不馬虎,歷年來堅持定期邀請知名外籍甜點主廚客座,教學相長。像是2015年的日本新世代甜點名廚興野燈、2018年的東京甜點名廚菊地賢,就連受疫情影響的前年與去年,也邀請到米其林星級甜點名廚平塚牧人與法籍米其林三星名廚Alexis Bouillet。而今年客座的Robert Hope,曾於紐西蘭、澳洲雪梨、英國倫敦、中國和台灣等各大星級飯店擔任點心主廚,善於運用在地特色加入新意,創作出跨國界西點。黑莓是英國樹林常見莓果,「黑莓紅鶴泡芙」(左)擠入黑莓香堤、卡士達、蘋果泥等,甜而不膩。而發源自英國的《愛麗絲夢遊仙境》,不僅是經典兒童文學作品,也多次被翻拍成動畫與電影。Robert表示,他最喜歡的橋段就是愛麗斯跟隨手持懷錶的兔子先生,掉入兔子洞之中展開冒險,他擷取故事經典元素,運用翩翩飛舞的蝴蝶、綻放的花朵等融入甜點,並打造出紅心皇后與愛麗絲在花園以紅鶴打槌球的場景。尤其「黑莓紅鶴泡芙」是難度最高的一款,因為外型設定為鶴,所以泡芙不能烤得過大,否則表層易有裂痕,外型就不優雅。同樣以紅鶴為造型的還有「抹茶歐培拉」,融合日法風格,用濕潤的杏仁海綿蛋糕體搭配微苦抹茶。「薑香鳳梨布丁」(左)、「沙哈蛋糕」。另外像「薑香鳳梨布丁」,底下堆疊了焦糖蜂蜜蛋糕、特製卡士達與薑香鳳梨,還有香甜的焦糖海鹽醬等,Robert 說,在歐美國家的小朋友都喜歡野餐,尤其喜愛這樣的杯子甜點,方便易食。為了襯托紅心皇后,他也設計了有「巧克力糕點王國中的國王」之稱的「沙哈蛋糕」,選用頂級黑巧克力,結合白桃甘納許夾心,加上最上層的巧克力淋醬,視覺感誘人。漢來海港以《愛麗絲夢遊仙境》主題推出甜點季,後左為客座主廚Robert Hope、後右為漢來海港甜點主廚洪辰武。「覆盆子巧克力塔」。Robert也擅長運用水果、莓果融入甜點,例如「白桃芒果泡芙」、「檸檬塔」、「覆盆子巧克力塔」等,讓甜點多了酸甜果香與清新,也與紅心皇后的花園做了連結。Robert提到,此次甜點著重層次堆疊,包含視覺與味覺雙重要求,將多元食材依照原料本身特性去調整,才能將味道完美融合。漢來美食也提到,插旗南港的北台灣第一家漢來飯店,預計於明年初開幕,屆時飯店將引進名人坊,並開設鐵板燒、火鍋、日料、烘焙坊、全日buffet、宴會廳、咖啡廳與餐酒館等型態餐廳;今年下半年也預計在高雄開設新的中菜品牌,屆時將進駐百貨商場。
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確診礦工停留機場7小時 澳洲內陸2.5萬人小城直接封鎖3天
印度Delta變種病毒超強的傳播能力,讓世界各國嚴陣以待,澳洲雪梨、伯斯、達爾文與布里斯本也宣布封城,藉以防止Delta變種病毒蔓延,造成共約1000萬人受影響,就連位於內陸地區、人口僅2.5萬的小城市愛麗斯泉(Alice Springs),也因為一名確診礦工在機場停留7小時,就宣布全城封鎖3天。位於澳洲內陸中心的愛麗斯泉雖距離達爾文約1287公里,6月25日一名礦工在愛麗斯泉機場待了7個小時後,搭機飛往阿德萊德,並在抵達目的地後隔一天出現病徵,經篩檢後確診。北領地首席部長甘納(Michael Gunner)表示雖然該名礦工於愛麗斯泉機場的期間篩檢結果為陰性,不太可能具有高度傳染性,但政府無法冒險,因此決定超前部署宣布封城。根據了解,澳洲北領地近日陷入Delta病毒危機,6月18日一名確診男子從布里斯本前往北領地礦場,雖然為了防止疫情擴散,當局隨即下令礦場隔離,但仍有大約250名礦工飛往西澳大利亞、170位礦工前往昆士蘭、9人前往南澳、6人飛到維多莉亞洲。其中已經有1名前往新南威爾斯州的礦工被發現確診,2名前往昆士蘭的礦工也被篩檢出陽性反應。愛麗斯泉位於澳洲內陸正中央。(圖/翻攝自google Map)
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飆上路/女力好車
隨著經濟與生活上的獨立,愈來愈多女性選擇自己開車,女性車主有逐年攀升的趨勢,車商也想方設法尋求女性的認同。本刊調查全台各大車商,發現女性車主比例在六成以上的車款,竟有15款之多。根據交通部在二○一九年做的最新《自小客車使用調查報告》顯示,台灣的女性車主比例約占三成三,也就是說,以全台七百萬輛自小客車來看,就約有二三○萬名女性駕駛,而且這個比例還有逐年升高的趨勢。車商當然不會忽略這個「女力抬頭」的訊息,有些車商會鎖定部分車款,自內裝、外觀上增加「女味」。譬如現代汽車便針對小型跨界休旅車Verna,推出蒂芬妮藍、珍妮佛黃的車色,限量百台被秒殺一空,車主幾乎都是女性。)品牌形象較陽剛的BMW,其入門的1 Series也有六成多的女性車主。(圖/BMW提供)車商會挑選形象好的女明星代言新車,以爭取女性市場。圖為Focus與林依晨(左)、Kuga與張鈞甯(右)。(圖/福特六和提供)也有些車商會在情感面訴求女性認同,找來形象好的女明星代言,拍幾支能讓職場女人、家庭主婦感同身受的廣告片。譬如福特Focus找林依晨、Kuga找張鈞甯、VOLVOXC40找桂綸鎂,都同樣吸引不少女性車主。實用與車格 吸引關鍵究竟台灣女性都愛哪些車呢?經本刊記者詢問國內各大車商,意外發現女性車主比例超過六成以上的車款,竟然多達十五款。當然,車商提供的車主性別比例,與實際的用車人比例會有誤差,不過仍可從附表看出台灣女性對車子的喜愛程度。一般而言,女性車主購車時會以外觀及實用性為主,因此多半不會選擇車格較大的車款。在各車商提供的數據中,比較令本刊記者意外的,是印象中向來是女性最愛的MINI,雖然女性車主比例仍多於男性,但旗下並沒有一款車超過六成。本刊記者認為, 這和近幾年來MINI的車格愈做愈大有關, 少了真正吸引女性那種嬌小迷你的可愛度。而若要論擁有最多女性車主的車款,則非TOYOTA Yaris莫屬,Yaris近幾年每年銷售都在一萬二千輛以上,以六成五的比率來算,等於每年就新增了七千八百名女性車主。女性最愛15款車國產的TOYOTA Yaris平均每年銷售都在13,000台以上,是擁有最多女性車主的車款。(圖/和泰汽車提供)隨著女性的經濟獨立,愈來愈多女性選擇自己買車自己開車。(圖/VOLVO提供)以下便針對女性車主在六成以上的市售車,介紹幾款當前正夯的好車,如果男性讀者們正好要買車「安太座」,不妨做個參考。BMW 1-Series 159〜250萬元對本刊記者來說,BMW可說是十足陽剛的品牌,不過入門小型車1 Series,硬是憑著個性十足的外型,擄獲了超過六成的女性車主。市售的1Series屬於第三代車型,在疫情爆發前的2019年10月才正式在台發表,目前共有4種車型販售。外觀上,新一代1 Series採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,各種車型可藉由水箱護罩的形狀及顏色來區隔;車尾則是L形全LED尾燈,同樣可由單出或雙出排氣尾管來識別不同車型。內裝亮點在於全車系標配 10.25吋全數位虛擬儀表、10.25吋中央iDrive觸控螢幕,並有十分方便的「你好BMW!」語音聲控功能。1 Series共使用2款引擎發展出3種動力,其中M135i搭載2.0升直列4缸渦輪汽油引擎,最大馬力306匹、最大扭力45.9公斤米,0〜100km/h 加速只需4.8秒,實力相當驚人。採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,造型很有個性(左)。即使是最入門的118i,也擁有136匹馬力的實力(右)。(圖/BMW提供)M-BENZ B-Class 167〜184萬元B-Class在賓士家族中的定位,與兄弟車A-Class、GLA類似,分屬於各車型的入門車,有趣的是,這三款車的女性車主比例都超過六成,足見在豪華車領域中,賓士還是女性的最愛。從B-Class系列問世至今,就一直擁有不少女性車主,主要在於B-Class比房車略高又比休旅車略低的造型,不但擁有多功能的空間變化,舒適感也不輸房車。這一代的B-Class引進台灣已近2年,目前有B180、B200兩款車型。儘管賓士近年有A Sedan、GLB等入門新車陸續發表, B-Class依然是星芒家族的銷售主力。內裝是新一代B-Class的重頭戲,擁有和BMW 1 Series一樣大的雙10.25吋螢幕,並且是繼A-Class、GLE後,賓士第三款導入MBUX介面的產品,不僅擁有細緻的高解析畫面,還可透過列小型觸控面板或是聲控來進行控制。另外,完備的安全配備則是B-Class最為人稱道之處。B-Class從問世至今,就一直擁有不少女性車主(左)。兼具休旅功能的掀背設計,讓B-Class的空間運用更靈活(右)。(圖/台灣賓士提供)NISSAN Juke 86.9〜98.9萬元外觀由NISSAN倫敦設計中心操刀,充滿新世代家族的V-Motion風格。第二代Juke不管內外都有大幅改變,尤其車身尺寸全面放大,徹底改善過去後座空間不足的缺點。Juke的外型酷似青蛙,深獲 不少女性青睞。動力配置是大改款的重點,從過去1.6升自然進氣、渦輪增壓兩款動力,統一調整為全新的1.0升直列三缸渦輪增壓汽油引擎。這款由雷諾與賓士合作開發的小引擎,具備GT-R鏡面缸孔熔射技術、T-ECW電動廢氣渦輪增壓器,及渦輪增壓水冷式冷卻系統等科技,可輸出116匹最大馬力與20.4公斤米的最大扭力。再搭配7速雙離合器自手排變速箱,有17.6km/l的優異油耗表現。搭載雷諾與賓士合作開發的1.0升直列三缸渦輪引擎,動力表現相當不錯(左)。圓潤的造型,讓Juke深獲女性車主青睞(右)。(圖/王永泰攝)KIA Picanto 54.9〜64.9萬元新世代的Picanto發表後,接連獲得Red Dot紅點設計大獎、德國iF設計大獎的雙料肯定,尤其KIA家族招牌的「Tiger Nose」車頭設計,加上時尚又吸睛的外型,可說是人見人愛。此外,Picanto擁有包括閃耀紅、愛麗斯藍、萊姆綠及蜂蜜黃等6種女性喜愛的車色,搭配3種外觀造型與4種內裝風格,組成多種變化,更符合女性「不撞衫」的獨特品味。Picanto的另一個暢銷點,是搭載全面進化的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,被動安全方面,全車使用超過44%的AHSS先進高強度鋼材,車身剛性十足,而且全車系標配7具SRS輔助氣囊,堪稱最安全的都會小車,不僅女性車主喜愛,也是很多年輕人購買人生第一部車的選擇。全新Picanto,從外型、內裝、安全科技到動力系統全面升級,擄獲年輕女性族群的目光。(圖/KIA提供)MAZDA Mazda 2 74.9〜77.9萬元現行的Mazda 2是第四代的小改款車型,台灣於2020年1月開始引進。小改款Mazda2在車頭設計上,採用家族化的魂動設計語彙,水箱護罩則是和Mazda 6相似的黑色網狀設計,加上全新LED頭燈組,以及延伸至兩側的鍍鉻魂動之翼,整體視覺靈巧可愛。動力沿用小改款前的1.5升自然進氣引擎,但重新調校後,最大馬力116匹、最大扭力15.1公斤米都略微提升。此外,台灣引進的小改款,新增前行煞車輔助、車道偏移警示系統,並標配BSM盲點偵測與RCTA後車警示等安全配備。整體來說,MAZDA算是女性車主比例較高的品牌,除了Mazda 2外,銷量很好的CX-3也擁有64%的女性車主。Mazda 2的水箱護罩採取和Mazda 6相似的黑色網狀設計(左)。座椅升級為高密度泡綿,背部與腿部支撐性更優異(右)。(圖/MAZDA提供)VOLVO XC40 159.9〜205.5萬元對VOLVO來說,這款在2017年才誕生的小型休旅車XC40,等於是VOLVO在SUV領域的最後一塊拼圖,他結合了XC90與XC60,打造大、中、小型SUV的完整產品線。而XC40不僅是目前台灣富豪最暢銷的車款,也是最受女性歡迎的VOLVO。其實XC40的外型一點也不女人味,反而帶點肌肉陽剛,不過因為是VOLVO首度跨入小型SUV的代表作,原廠在設計上多用了一些巧思,正好吸引到一些女性車主,譬如two-tone的車身配色、貼心的彈出式垃圾桶設計等,都是會讓女性車主會心一笑的設計。此外,VOLVO向來引以為傲的安全配備,也正符合女性車主的考量,尤其XC40雖屬於入門車款,但安全配備不輸老大哥XC90。在動力又大幅領先其他同級車的優勢下,自然扛起VOLVO銷售一哥的重任。XC40直到2018年8月才正式引進台灣,首批車輛在上市前即銷售一空。(圖/VOLVO提供)小資女談選車(圖/安竹提供)
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飆上路/女力好車
隨著經濟與生活上的獨立,愈來愈多女性選擇自己開車,女性車主有逐年攀升的趨勢,車商也想方設法尋求女性的認同。本刊調查全台各大車商,發現女性車主比例在六成以上的車款,竟有15款之多。根據交通部在二○一九年做的最新《自小客車使用調查報告》顯示,台灣的女性車主比例約占三成三,也就是說,以全台七百萬輛自小客車來看,就約有二三○萬名女性駕駛,而且這個比例還有逐年升高的趨勢。車商當然不會忽略這個「女力抬頭」的訊息,有些車商會鎖定部分車款,自內裝、外觀上增加「女味」。譬如現代汽車便針對小型跨界休旅車Verna,推出蒂芬妮藍、珍妮佛黃的車色,限量百台被秒殺一空,車主幾乎都是女性。)品牌形象較陽剛的BMW,其入門的1 Series也有六成多的女性車主。(圖/BMW提供)車商會挑選形象好的女明星代言新車,以爭取女性市場。圖為Focus與林依晨(左)、Kuga與張鈞甯(右)。(圖/福特六和提供)也有些車商會在情感面訴求女性認同,找來形象好的女明星代言,拍幾支能讓職場女人、家庭主婦感同身受的廣告片。譬如福特Focus找林依晨、Kuga找張鈞甯、VOLVOXC40找桂綸鎂,都同樣吸引不少女性車主。實用與車格 吸引關鍵究竟台灣女性都愛哪些車呢?經本刊記者詢問國內各大車商,意外發現女性車主比例超過六成以上的車款,竟然多達十五款。當然,車商提供的車主性別比例,與實際的用車人比例會有誤差,不過仍可從附表看出台灣女性對車子的喜愛程度。一般而言,女性車主購車時會以外觀及實用性為主,因此多半不會選擇車格較大的車款。在各車商提供的數據中,比較令本刊記者意外的,是印象中向來是女性最愛的MINI,雖然女性車主比例仍多於男性,但旗下並沒有一款車超過六成。本刊記者認為, 這和近幾年來MINI的車格愈做愈大有關, 少了真正吸引女性那種嬌小迷你的可愛度。而若要論擁有最多女性車主的車款,則非TOYOTA Yaris莫屬,Yaris近幾年每年銷售都在一萬二千輛以上,以六成五的比率來算,等於每年就新增了七千八百名女性車主。女性最愛15款車國產的TOYOTA Yaris平均每年銷售都在13,000台以上,是擁有最多女性車主的車款。(圖/和泰汽車提供)隨著女性的經濟獨立,愈來愈多女性選擇自己買車自己開車。(圖/VOLVO提供)以下便針對女性車主在六成以上的市售車,介紹幾款當前正夯的好車,如果男性讀者們正好要買車「安太座」,不妨做個參考。BMW 1-Series 159〜250萬元對本刊記者來說,BMW可說是十足陽剛的品牌,不過入門小型車1 Series,硬是憑著個性十足的外型,擄獲了超過六成的女性車主。市售的1Series屬於第三代車型,在疫情爆發前的2019年10月才正式在台發表,目前共有4種車型販售。外觀上,新一代1 Series採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,各種車型可藉由水箱護罩的形狀及顏色來區隔;車尾則是L形全LED尾燈,同樣可由單出或雙出排氣尾管來識別不同車型。內裝亮點在於全車系標配 10.25吋全數位虛擬儀表、10.25吋中央iDrive觸控螢幕,並有十分方便的「你好BMW!」語音聲控功能。1 Series共使用2款引擎發展出3種動力,其中M135i搭載2.0升直列4缸渦輪汽油引擎,最大馬力306匹、最大扭力45.9公斤米,0〜100km/h 加速只需4.8秒,實力相當驚人。採用多邊形且相連的雙腎形水箱護罩,造型很有個性(左)。即使是最入門的118i,也擁有136匹馬力的實力(右)。(圖/BMW提供)M-BENZ B-Class 167〜184萬元B-Class在賓士家族中的定位,與兄弟車A-Class、GLA類似,分屬於各車型的入門車,有趣的是,這三款車的女性車主比例都超過六成,足見在豪華車領域中,賓士還是女性的最愛。從B-Class系列問世至今,就一直擁有不少女性車主,主要在於B-Class比房車略高又比休旅車略低的造型,不但擁有多功能的空間變化,舒適感也不輸房車。這一代的B-Class引進台灣已近2年,目前有B180、B200兩款車型。儘管賓士近年有A Sedan、GLB等入門新車陸續發表, B-Class依然是星芒家族的銷售主力。內裝是新一代B-Class的重頭戲,擁有和BMW 1 Series一樣大的雙10.25吋螢幕,並且是繼A-Class、GLE後,賓士第三款導入MBUX介面的產品,不僅擁有細緻的高解析畫面,還可透過列小型觸控面板或是聲控來進行控制。另外,完備的安全配備則是B-Class最為人稱道之處。B-Class從問世至今,就一直擁有不少女性車主(左)。兼具休旅功能的掀背設計,讓B-Class的空間運用更靈活(右)。(圖/台灣賓士提供)NISSAN Juke 86.9〜98.9萬元外觀由NISSAN倫敦設計中心操刀,充滿新世代家族的V-Motion風格。第二代Juke不管內外都有大幅改變,尤其車身尺寸全面放大,徹底改善過去後座空間不足的缺點。Juke的外型酷似青蛙,深獲 不少女性青睞。動力配置是大改款的重點,從過去1.6升自然進氣、渦輪增壓兩款動力,統一調整為全新的1.0升直列三缸渦輪增壓汽油引擎。這款由雷諾與賓士合作開發的小引擎,具備GT-R鏡面缸孔熔射技術、T-ECW電動廢氣渦輪增壓器,及渦輪增壓水冷式冷卻系統等科技,可輸出116匹最大馬力與20.4公斤米的最大扭力。再搭配7速雙離合器自手排變速箱,有17.6km/l的優異油耗表現。搭載雷諾與賓士合作開發的1.0升直列三缸渦輪引擎,動力表現相當不錯(左)。圓潤的造型,讓Juke深獲女性車主青睞(右)。(圖/王永泰攝)KIA Picanto 54.9〜64.9萬元新世代的Picanto發表後,接連獲得Red Dot紅點設計大獎、德國iF設計大獎的雙料肯定,尤其KIA家族招牌的「Tiger Nose」車頭設計,加上時尚又吸睛的外型,可說是人見人愛。此外,Picanto擁有包括閃耀紅、愛麗斯藍、萊姆綠及蜂蜜黃等6種女性喜愛的車色,搭配3種外觀造型與4種內裝風格,組成多種變化,更符合女性「不撞衫」的獨特品味。Picanto的另一個暢銷點,是搭載全面進化的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,被動安全方面,全車使用超過44%的AHSS先進高強度鋼材,車身剛性十足,而且全車系標配7具SRS輔助氣囊,堪稱最安全的都會小車,不僅女性車主喜愛,也是很多年輕人購買人生第一部車的選擇。全新Picanto,從外型、內裝、安全科技到動力系統全面升級,擄獲年輕女性族群的目光。(圖/KIA提供)MAZDA Mazda 2 74.9〜77.9萬元現行的Mazda 2是第四代的小改款車型,台灣於2020年1月開始引進。小改款Mazda2在車頭設計上,採用家族化的魂動設計語彙,水箱護罩則是和Mazda 6相似的黑色網狀設計,加上全新LED頭燈組,以及延伸至兩側的鍍鉻魂動之翼,整體視覺靈巧可愛。動力沿用小改款前的1.5升自然進氣引擎,但重新調校後,最大馬力116匹、最大扭力15.1公斤米都略微提升。此外,台灣引進的小改款,新增前行煞車輔助、車道偏移警示系統,並標配BSM盲點偵測與RCTA後車警示等安全配備。整體來說,MAZDA算是女性車主比例較高的品牌,除了Mazda 2外,銷量很好的CX-3也擁有64%的女性車主。Mazda 2的水箱護罩採取和Mazda 6相似的黑色網狀設計(左)。座椅升級為高密度泡綿,背部與腿部支撐性更優異(右)。(圖/MAZDA提供)VOLVO XC40 159.9〜205.5萬元對VOLVO來說,這款在2017年才誕生的小型休旅車XC40,等於是VOLVO在SUV領域的最後一塊拼圖,他結合了XC90與XC60,打造大、中、小型SUV的完整產品線。而XC40不僅是目前台灣富豪最暢銷的車款,也是最受女性歡迎的VOLVO。其實XC40的外型一點也不女人味,反而帶點肌肉陽剛,不過因為是VOLVO首度跨入小型SUV的代表作,原廠在設計上多用了一些巧思,正好吸引到一些女性車主,譬如two-tone的車身配色、貼心的彈出式垃圾桶設計等,都是會讓女性車主會心一笑的設計。此外,VOLVO向來引以為傲的安全配備,也正符合女性車主的考量,尤其XC40雖屬於入門車款,但安全配備不輸老大哥XC90。在動力又大幅領先其他同級車的優勢下,自然扛起VOLVO銷售一哥的重任。XC40直到2018年8月才正式引進台灣,首批車輛在上市前即銷售一空。(圖/VOLVO提供)小資女談選車(圖/安竹提供)
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【寵物情緣】發願廣醫毛孩 李厚豪蓋泳池寵藏獒
演員李厚豪十四歲就被趕出家門,只有一隻拉不拉多犬陪在身旁,從此他視毛小孩如家人,如今家裡有3貓3狗,以及一隻蜜袋鼯。去年他領養西藏獒犬「Happy」,為了這個重達九十公斤的大傢伙,他豪擲新台幣五十萬元蓋陽台、建泳池,還打算買一輛小貨車運送Happy。此外,李厚豪也投身動物救援,「我正在存錢,希望明年能開設動物醫院,讓每個孩子都能接受照顧。」新成員Happy是一隻「四眼」藏獒,因雙眼上方有銅錢大小的土黃斑點而得名,市價接近千萬元,「牠原本是飼主買來繁殖的,但飼主沒錢就跑路了,牠被綁在樹下一年多才被救走。」聊到此處,李厚豪摸了摸Happy,一臉疼惜地說:「因為被綁太久,一開始牠連站都站不穩,走路還嚴重內八,我給牠足夠的營養,每天陪牠走路半小時至一小時訓練腿力,牠才逐漸恢復力氣。」外表兇狠內心溫柔由於當初Happy是被朋友所救,李厚豪在正式領養Happy前,常去探望牠、帶牠出門散步;但當時李厚豪家中已有二隻狗、三隻貓和一隻蜜袋鼯,加上藏獒在台灣被列為兇猛犬隻,他擔心寵物們無法適應新成員,原本無意接手。直到有一天,李厚豪親眼目睹Happy被單車騎士撞上,卻無攻擊的意圖,他才決定領養,「當時Happy的牽繩已經脫手,我心想完蛋了,騎士要被咬了,結果Happy只是『汪』了一聲。牠就是傻大個,被野貓打兩拳也沒反應,很少見到個性這麼溫馴的藏獒。」李厚豪笑說。李厚豪飼養的藏獒Happy(戴世平/攝)李厚豪還透露,Happy因為噸位大,一次就能喝掉一.五公升的水,每天除了吃飼料外,還要吃六隻棒棒腿,一個月伙食費超過一萬元。不過對李厚豪來說,最麻煩的是沒有寵物店敢幫牠洗澡,「大家聽到藏獒就打槍,害怕牠暴走,我只好自己洗,結果連吹風機都罷工,吹到熱當機。」窮苦時期不離不棄近年轉業在越南經商的李厚豪,曾想將Happy運到當地,「越南廠房冷氣開二十四小時,也有採買,牠在那邊應該會過得比較好。」無奈詢問一輪後,仍找不到班機和船隻願意運送,他只能將Happy留在台灣。為了給Happy更好的生活,他大手筆砸五十萬元改造住處,將家裡的頂樓加蓋小花園,並且加裝冷氣,「Happy愛游泳,我還蓋了一座四公尺長的泳池,下個月就會完工。」藏獒不怒而威,李厚豪曾目睹酒醉裝瘋的小混混,看到Happy立刻清醒,還刻意避免和Happy對視。(圖/戴世平)李厚豪對動物砸錢不手軟,扣除硬體設施,他一個月要花十萬元在這些「家人」身上,「Happy吃得最多,但最花錢的是十九歲的拉不拉多『北鼻』,牠罹患脾臟癌,我不在台灣的時候有請看護照顧牠,一個月就要花掉五萬多元。」北鼻在李厚豪心中占有重要地位,「我十四歲被趕出家門,爸媽各自有了家庭,之後一直是北鼻陪伴我。」他雖能自食其力,但一個人生活實在太寂寞,於是在十八歲那年領養了北鼻,「北鼻陪我走過高山低谷,我在二十多歲的時候經紀約被卡住,沒辦法工作,窮到睡地板,只有牠一直守在我身邊,而且北鼻知道我怕鬼,會站崗到我入睡為止。」19歲的北鼻陪伴李厚豪走過人生低潮,現在換李厚豪照顧牠的晚年。(圖/戴世平)由於和北鼻有革命情感,李厚豪看到牠受病痛折磨而於心不忍,常抱著牠哭,還想過讓牠安樂死,「可是我捨不得。我有問醫生牠會不會痛,醫生說不會,我現在都準備奇亞籽飯和鮭魚飯給牠吃,希望可以增加抵抗力。」拚命賺錢想開醫院李厚豪家裡的三貓三狗,幾乎都是撿來的,連蜜袋鼯愛麗斯也是他從樹上抓下來的。「牠從小黏我,我回家牠會飛到我頭上,我會跟牠說『爸爸好愛妳,今天過得好嗎?要不要吃東西啊?』很惹人疼愛。」蜜袋鼯愛麗斯是李厚豪撿回家的,牠生性大膽,平時和黃金獵犬一起睡覺。(圖/戴世平)曾拍過《我的秘密花園》《MVP情人》等戲的李厚豪,近年淡出螢幕改行做LED生意,「轉換跑道也是為了毛小孩,拍戲不穩定,酬勞又晚入帳,我需要穩定的收入。」他這兩年頻繁往返台灣與越南兩地,陪寵物的時間少了,「我會懷疑自己是不是好主人,但不去賺錢,牠們怎麼辦?」不過,李厚豪也強調,不在家時會請人幫忙照料,維持寵物的生活品質。此外,李厚豪之所以如此拚命賺錢,是因為他有一個心願,「我希望每個毛小孩都能看得起醫生,所以想成立動物醫院,幫助浪浪。」他打算存到一千五百萬元後就開業,期盼明年可以實現願望。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊粉絲團按讚:https://www.facebook.com/want.ctw/YouTube訂閱:https://www.youtube.com/channel/UCZtUbkty-OfR4_AQ4B0GtQA