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」 車禍 高雄 機車 台南市 罰單樹林八德地下道捷運要動工了! 施工日期、周遭交通一次看
為提升地方交通網絡便捷性,新北市樹林區八德地下道即將進行捷運萬大線--樹林線全面改善工程,施工日期預計於113年11月21日0時至115年5月20日,周遭的交通路線也會為此改動,警方也為此進行宣導措施。樹林分局與新北市政府相關局處、地方民代及施工廠商合作進行一系列交通疏導、宣導措施,並提醒民眾注意交通安全,避免施工區域的交通事故及影響車流,交通疏導措施如下:1.車道調整:施工期間,八德地下道汽車道將封閉,機(慢)車道仍能正常通行。2.改道建議:施工期間,請駕駛人提前改道行駛中山地下道與立仁地下道,樹林分局將於八德街與復興路口、八德街與東榮街口、中華路與八德街口、中華路與中山路口及鎮前街97巷口等5處編排義交人員交通疏導,以減少對施工區域車流影響。3.公車路線調整:施工期間,部分公車站點將進行臨時調整,詳情請參閱新北市公共運輸管理系統。4.行人安全:為保護行人安全,施工期間將設置臨時行人通道,請行人依照指示通行,避免進入施工區域。5.宣導措施:樹林分局協請施工廠商於周遭道路裝設導引牌面、八德地下道兩側掛設紅布條、PO地方社群臉書、CMS公路總局推播、LMS簡訊發送、面紙+摺頁發送等宣導。樹林分局提醒用路人行經施工路段時要放慢車速小心行駛,會於上、下班時段派員到場進行交通疏導,配合數位影像監控車流隨時管控交通狀況,定期檢視施工及交通維護狀況。
強颱康芮進逼!蔣萬安召開「首次整備會議」嚴陣以待 相關管制措施一次看
康芮颱風今(30日)上午已升級為強烈颱風,中央氣象署清晨也齊發海上、陸上颱風警報,面對康芮來勢洶洶,台北市長蔣萬安今天召開颱風整備會議,透露維持今晚8時宣布,北市是否提班停課。為防範颱風來襲,雙北相關管制措施一次了解。強颱康芮持續朝台灣逼近,預估明(31日)中午至傍晚將在花蓮以南登陸,台北市政府水利處今天宣布,考量颱風將帶來降雨且上游水庫已趨近滿水位,因此今(30日)下午4時執行全市疏散門及越堤坡道「只出不進」管制,,並於晚上8時起開始拖吊堤外滯留車輛,同時開放疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線停車。新北市高灘地停車場將於今(30日)中午12時起進行車輛「只出不進」管制。(圖/新北市政府水利局提供)新北水門及越堤道路將於今(30日)晚間9時執行只出不進、晚間10時完成封閉。(圖/新北市政府水利局提供)新北市政府水利局也公告,新北市高灘地停車場將於今(30日)中午12時起進行車輛「只出不進」管制,轄內各橫移門(俗稱水門)及越堤道路將於本日晚間9時執行只出不進、晚間10時完成封閉,未駛離車輛將於本日晚間8時強制拖吊。對此,新北市政府交通局表示,為配合高灘地停車場只出不進,自今天中午12時起開放水門周邊部分道路(不含高灘地園區道路及堤內外越堤道)紅黃線停車,水門周邊部分道路路邊停車格也暫停收費。新北交通局提醒,建議車主停放車輛時務必留下聯絡電話以利聯繫,上述路段禁止併排停車,不得妨礙救災車輛通行,確保公共安全維護;如路口、公車站、消防栓、消防通道、高灘地園區道路及堤內外越堤道、隧道、橋梁、圓環、機慢車左轉專用道、人行道、行人穿越道、內車道、車行地下道、高架道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止停車。
不滿違規開單!台南賓士女「咆哮嗆警」 丈夫緩頰簽收離開
台南市中西區27日晚間9時許發生一起糾紛事件,1輛賓士車行駛在機慢車道上遭攔查,未料警方取締時女駕駛不滿被開單因而咆哮嗆警,經丈夫安撫緩頰並收下舉發單後,2人便駕車離去,後續事發過程被目擊民眾拍下並上傳至網路上,結果引來不少網友熱議。據了解,台南市中西區友愛街道是單行道且狹小,僅留有機慢車空間,再加上周遭又有多場活動舉辦,為維持交通秩序警方在主要幹道西門路設置交整崗值勤,結果女駕駛搭載丈夫開著賓士車駛出友愛街停車場後,竟違規往西門路口的機慢車道行駛,因而遭到員警上前取締開罰。警方表示,員警27日晚間9時許在西門路與友愛街執行交通疏導勤務時,看見賓士車違規行駛在機慢車專用車道,隨即上前攔查取締,女駕駛向警方供稱由於海安路方向人很多,才往西門路開,但員警秉公執法向她解釋人多不是理由,並說明道路已有禁止標識,針對違規行為將依法開單,不料女駕駛當場情緒失控,她因不滿被開單竟下車當街咆哮嗆警,態度還咄咄逼人。警方說明,賓士車違規行為,警方將依《道路交通管理處罰條例》第45條1項4款規定「在多車道不依規定駕車」,可處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰,事後經女駕駛丈夫安撫緩解其情緒,並收下舉發單後,2人便駕車揚長而去,後續整起過程全遭路人拍成影片並發在網路上,結果引來網友紛紛議論。
高雄海軍官校前2機車碰撞! 女騎士「臉部狂滲血」倒地送醫
高雄市楠梓區26日發生一起擦撞意外,軍校路海軍官校郵局前有2輛機車發生碰撞,導致其中1名女騎士連人帶車倒地,臉部不斷滲出鮮血,嚇壞目擊民眾上前協助並報警,警方獲報到場立即將傷患送醫治療,所幸無大礙,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,48歲陳姓女子騎機車沿軍校路北向南外側快車道行駛,行經彎道時要跨越至慢車道,結果與同向慢車道66歲朱姓女子直行的機車發生擦撞,撞擊力導致朱女人車倒地,造成她臉部直冒鮮血及四肢擦挫傷,場面相當驚悚,嚇壞不少目擊民眾趕緊通報警方,甚至有熱心民眾幫忙撐傘遮陽。警方表示,上午9時許獲報,軍校路海軍官校郵局前發生交通事故,初步了解有1人受傷,警方到場後,立即將朱女送醫治療,幸虧傷勢並無大礙,經酒測雙方皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
台中公車再出事故!駕駛不慎撞分隔島 乘客摔倒頭部受傷送醫
台中市24日晚間再次傳出公車事故,繼日前巨業客運撞死女大學生事件後,當晚7點50分左右,1輛由郭姓司機駕駛的公車行經西屯區台灣大道四段時,因不慎撞上快慢車道分隔島,導致57歲林姓女乘客摔倒,頭部受傷送醫。警方初步調查,公車當時行駛在公車專用道上,經過東大路時,疑似駕駛分心,右側車頭直接撞上分隔島,車上當時載有20多名乘客,幸無其他重大傷亡,針對事故原因,警方將進一步調查。有乘客事後在社群媒體上發文無奈表示:「我只是想搭去買泳褲,台中公車又撞了,真可怕!」這篇貼文迅速引發網友熱議,許多人對公車駕駛的安全性表示擔憂,有人驚呼:「BRT道也會撞?我傻眼」,還有人質疑司機是否過度疲勞,直言「有點扯」。
違停猖獗氣炸!台南議員祭出千元檢舉金 拍到「1狀況」翻倍給2000
民進黨籍台南市議員林依婷在網路發文指出,由於路邊違停猖獗,台南市民在2024年10月22日市政總質詢之前,打派出所的電話檢舉路邊違停,「不管違規停車走了沒,只要報案後警察30分鐘未到場,提供影片者獎勵1000元」。林依婷還加碼,「如果警察有到場,但未驅離違停也未開罰單,有這樣情況的影片,獎勵2000元。」表示希望民眾將這些違規並符合條件的影片傳給她,讓她統整後去質詢。林依婷10月7日在臉書粉絲專頁發文,表示在台南市金華路三段看到有民眾在馬路上違規並排停車,還佔用掉大半條車道,「並排停車又佔用車道,是誰給他的勇氣,看我們二分局沒有嗎?」並在文末附上警察上前與駕駛溝通的照片。林依婷在留言中表示,自己去產檢都不敢違停,好幾次都停到500、600公尺外,「看到這種把馬路當自己家的真的會很不爽」;她向台南市民喊話,「如果覺得台南違停多到已經讓你們受不了了,麻煩打爆各地派出所的電話,讓警察每天出勤抓違停抓到基層炸鍋,那時候警察局長應該就會聽我的建議聘用『交通助理員』。」林依婷還祭出檢舉獎勵,「徵求報警30分鐘警察沒來的影片(不論違停車有沒有開走,報案警察沒來就是不行),一部1000新台幣謝禮」。底下有網友留言:「報案後警察來了,但繞一圈,整排違停假裝沒看到的要不要?」她還加碼「有這種影片我給2000」。但她也註明,「謝禮送到10月22日我總質詢前哦,同時提供的影片,我一定播給市長看」。林依婷10月7日在臉書粉絲專頁發文。(圖/翻攝FB/林依婷 Lin Yi-Ting)不少在地網友看完留言,「二分局真的沒有,他們沒在抓的,大白天可能要做事情,晚上根本放空城」、「二分局真的有在抓嗎?YMCA那邊晚上家長接送小孩一大堆違停,好幾次還看到併排的,就在二分局對面而已」、「有機慢車道的路段更是嚴重,一堆人已經把機慢車道預設為停車場,完全不覺得自己擋在路中間」、「就是因為每次都勸導離開,所以大家才會偷吃步」。也有地方網友不喜歡這種作法,「30分鐘內警察來開單,您要不要再考慮一下、體驗一下警察大人們的辛苦?警察的勤務不是只有開單,相同時間如有多處違規,請問要如何在30分鐘內完成」、「比起靠警察一直開單不如想想怎麼加強市民的停車觀念或是改善台南市的交通環境吧」、「違停警察當然會開單囉、開多了、又要被你們這些議員質詢、甚至直接到分局把紅單丟給分局長、叫他自己處理、神也是議員、鬼也是議員」。
汽車駕駛「把馬路當賽道」!逼腳踏車讓道、壓雙黃線逆向超車 目擊騎士送7張罰單
高雄一名機車騎士目擊前方一名汽車駕駛「把馬路當賽道」,一度逼得騎在慢車道的腳踏車騎士只能在路肩讓道,讓他決定提起檢舉,並蒐集了7項違規事項,包括未依規定使用方向燈等等,以送對方吃罰單。對此,網友們便紛紛直呼「檢舉教科書」、「太療癒了,身心通暢」。從相關影片顯示,該名騎士行經高雄市大仁北路、仁慈路一帶時,看到前方有台黑色轎車行徑相當離譜,不僅在變換車道時未依規定使用方向燈,後續也在非右轉時行駛慢車車道,甚至壓雙黃線逆向超車,短短1分鐘就抓到6次違規行為。前方黑色轎車違規跨越雙黃線逆向超車。(圖/翻攝自YouTube/ WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台)後來,騎士找出事發前的影片,發現這名駕駛在停等紅燈時,便慢速滑行駛入機車停等區,總計7次違規,而騎士也將這段行車記錄器影片投稿至YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」,引起網友討論。對此,網友們留言表示,「專業、監督、務實、熱忱、暖心」、「這部可以當檢舉教科書了」、「影片開頭請多一項檢舉違規超車,1200比多車道不依規定駕車更有性價比」、「這人完全視交通規則於無物,7張剛好而已」、「謝謝你,這台真的比機車還機車」、「感謝為台灣交通貢獻」。另外,有位疑似是機車騎士的網友在底下留言補充,「最後第7條(駛入機車停等區)有舉發成功,我只是沒截圖,因為有錄到他往前移動,另外我還有檢舉 00:46逆向、00:52跨雙黃線,如果都有過就是9張罰單」。
10/10國慶日雲林訂房率破8成!國道這3天將湧車潮 疏導措施一次看
明(10)日為中華民國雙十國慶日,交通部高速公路局提醒民眾當天氣候不穩定,北部及東半部地區有局部短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,午後山區有局部短暫雷陣雨。高公局研判國慶日當日及週休二日將有大量休閒旅遊車潮;國慶當天國道將實施單一費率,週日10月13日國5有高乘載管制。高公局表示,依觀光署提供之訂房率資料,今年國慶日雲林縣訂房率逹8成以上,10月10日至10月12日基隆、台北、新北、宜蘭、苗栗、嘉義平均訂房率也有超過5成。高速公路局研判國慶日當日及週休二日將有大量休閒旅遊車潮。為維護假期間國道行車運作效率,高公局規劃國慶日10月10日當天實施單一費率、週日10月13日國5高乘載管制、入口匝道儀控、開放路肩及暫停施工等疏導措施,並視天候狀況適時機動調整。此外,今年國慶煙火於虎尾高鐵特定區施放,想要觀賞的民眾請先至「2024國慶焰火在雲林」網站交通資訊查詢,高公局建議民眾先規劃交通路線,也建議可以搭乘大眾交通運輸工具。高公局提醒民眾,國慶焰火施放期間,行使國道途中,切勿為觀賞焰火而放慢車速或臨停路肩,違者可處以新台幣3千元以上6千元以下罰鍰。國慶日國道交通疏導措施。(圖/高公局官網)
屏東今年105人車禍亡!警方增8處科技執法地點 明年1月啟用
為提升交通安全,屏東縣政府警察局預定於114年1月1日起啟用8處新增之科技執法設備,並自今年10月起進行為期三個月的宣導期,這些設備將針對「違規停車」、「車輛行經路口不停讓行人」、「闖紅燈」、「未依標誌標線行駛」及「汽車未依規定行駛慢車道」等交通違規行為進行取締。根據屏東縣政府警察局的統計數據,今年1月至9月底,屏東縣共發生2萬3680起交通事故,其中死亡人數105人,受傷人數達1萬7045人。根據警方深入分析發現,違規行為是導致事故的主要原因,其中包括車輛行經路口不禮讓行人(48件)、闖紅燈(485件)以及未依標誌標線行駛(268件)。此次新增的8處科技執法地點涵蓋了交通違規及事故高發路段。(圖/翻攝自屏東縣政府警察局交通隊臉書)此外,警方指出,違規停車不僅影響交通秩序,還可能間接造成交通事故,因此警察局經過詳細評估後,決定在違規高發路段安裝科技執法設備,以減少此類事故的發生。科技執法設備的主要目的在於防制交通事故發生。(圖/翻攝自屏東縣政府警察局交通隊臉書)屏東警方表示,此次新增的8處科技執法地點涵蓋了交通違規及事故高發路段,包括屏東市廣東路與仁愛路口、九如鄉九如路與東寧路口、潮州鎮延平路600巷口、東港鎮堤防街與朝隆路東琉碼頭周邊、內埔鄉復興路段、台1線456K北上周邊路段及恆春鎮中正路段等,這些地點將著重取締「違規停車」、「車輛行經路口不停讓行人」、「闖紅燈」、「未依標誌標線行駛」及「汽車未依規定行駛慢車道」等違規行為。警察局表示,這些科技執法設備的主要目的在於防制交通事故發生,確保行車順暢,並引導駕駛人遵守交通規則,進一步營造友善的交通環境;此外,將進行三個月的宣導期,提醒民眾注意新設置的執法地點及重點取締項目,讓民眾有足夠時間了解和適應,避免因違規而受到處罰。警察局局長戴台㨗強調,設置科技執法設備的初衷並非以處罰駕駛人為目的,而是希望透過這些設備導正駕駛人的不良習慣,從而達到減少交通事故、保障道路順暢的效果。戴局長也呼籲民眾,行駛道路時務必遵守交通規則,特別是在路口禮讓行人、避免違規停車,共同營造安全、友善的用路環境,保護自己與他人的生命安全。
北市萬華環快凌晨死亡車禍 老翁快車道逆行騎腳踏車遭撞飛
北市萬華分局區環河快速道路往北8日凌晨發生一起死亡車禍事故。一名87歲的鄭姓老翁因不明緣故騎乘腳踏車逆向行駛在環河快速道路往北快車道上,當場與61歲鄭姓男子所駕駛的小客車發生撞擊,強大撞擊力道也造成老翁緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解,87歲的鄭姓老翁當天因不明緣故逆向行駛在快車道上,61歲的鄭姓男子則駕駛小客車從對向行駛而來,其疑似因來不及反應,當場與鄭姓老翁發生碰撞,強大撞擊力道也造成鄭姓老翁頭部受創出血、全身多處骨折,緊急送往台大醫院後仍不幸不治。萬華分局呼籲,駕駛人在行車時應隨時注意車前狀況並遵守道路交通號誌、標誌、標線行駛,慢車在夜間行駛時應開啟燈光裝置,以策安全。
高雄災後農損破9千萬 陳其邁:盼農業部給予全品項現金救助
山陀兒怪颱重創高雄,災後重建家園工作持續進行。高雄市長陳其邁今(7)日受訪時透露,農漁損累計破億元。而市區主要交通幹道已陸續搶通,220所受損學校的社區通學道都已恢復正常。並指出累計農損已達到9000萬元左右,希望農業部給予全品項現金救助,盡速讓農民獲得補償。在校園災損部分,陳其邁提到,今天在220所受損的學校裡面,社區通學道都已恢復正常上下學,整體校園恢復經過教育局、工務局、環保局全力協助,以及學校校長、志工、老師、家長等人,大家一起來做,很快學童在校園活動的區域都已經恢復正常。陳其邁指出,總共這次有大概100組的人力,包括工務局、環保局以及各民間的外縣市廠商的人力,來協助高雄來救災。據統計,國軍大概投入至少3千人次以上,外縣市投入的人力也大概在320人以上,真的非常感謝,「讓我們看到當高雄碰到挑戰的時候,大家的團結,愛護這個城市,這令人非常感動」。農損部分,陳其邁指出,據統計在大社、仁武、燕巢、大樹等,颱風災情最嚴重地方,總共累計農損已達到9000萬元左右,希望農業部給予全品項現金救助,盡速讓農民獲得補償。至於魚損方面,陳其邁說明,主要集中在養殖業重鎮林園區,像石斑魚、虱目魚、鰻魚等,這些魚苗大概都來自於林園區,尤其在汕尾地區,實際災損還在統計當中,累積大概會達到千萬元以上災損。交通的部分,陳其邁指出,在市區主要幹道在昨天都已完成搶通,路邊有一些大型樹木還在清除,但快車道、慢車道都已經暢通;至於受損交通號誌,總共累計有641座交通號誌受損,已經修復291座,未修護的部分,在這幾天都有警察或交通指揮人員協助讓交通順暢之外,預計在1周可完成所有號誌的搶救。陳其邁特別感謝賴清德總統跟行政院長卓榮泰、還有中央各部會,尤其是台電人員,大家共同來協助高雄的救災;目前累積還剩下大概120戶左右停電,因為有些在山區,或是樹木壓倒電桿,大體上供電或者供水大致都已經恢復正常。針對有大寮有里長因遭民眾抱怨而喊辭,陳其邁說,要感謝里長在第一線,直接面對災民,感受當然都可以感同身受,里長其實承受很大的壓力,也希望市民能夠多給這些里長鼓勵。
山陀兒尚未登陸 高雄已傳零星災情
山陀兒颱風雖已減弱為中度颱風,但強勁風勢仍不容小覷,目前颱風尚未登陸台灣陸地,但高雄已傳出多起路樹、大樓玻璃出現碎裂狀況,甚至在台88線快速道路出現工程鷹架倒塌狀況,所幸都沒造成人員受傷。目前山陀兒颱風尚在台灣外海緩步前進,強度已稍自強烈颱風減弱為中度颱風,不過外圍環流、暴風圈已逐漸接觸南台灣陸地,高雄市區也漸有風雨颳起,已釀市區出現零星災情,高雄氣象站提醒,台南、高雄、屏東入夜後風雨會逐漸增強,將有機會出現14級強陣風,不可不慎。今天中午12點左右,苓雅區凱旋二路、同慶路口,經轄區員警巡邏發現有路樹倒塌,立即前往交管並通報高雄市公園處到場處置,高雄市公園處表示,已獲通報已立即派員將樹木排除,目前已恢復道路通行;旗津過港隧道也傳有路樹倒塌擋道,已由港務公司派員協助清除。苓雅區有路樹倒塌,公園處立即前往排除。(圖/警方提供)而新興區下午4點傳有玻璃遭強風吹破案件,讓六合二路上布滿玻璃碎屑,轄區警方前往交管,並協請環保局前往清除,所幸沒砸到人受傷。新興區傳有玻璃遭強風吹襲破裂,警方趕緊前往交管。(圖/警方提供)另外,台88線位於鳳山的高架橋下,也因強風出現鷹架倒塌意外,根據警方表示,鳳山區過埤路靠近溪濱路東向路段,於下午4點有橋墩空城鷹架倒塌狀況,佔用兩個快車道,僅剩機慢車道可通行。公路局說明,已通知廠商到場處理,所幸未造成人車損傷。
帝王行人!救護車鳴笛行人卻不讓道 網友怒批:道德教育有待加強
某網友24日早上6時51分,在臉書社團「匿名公社」上傳一段引發廣泛討論的影片,該影片拍攝於蘆洲中正與三民路口,當時正值紅燈時刻,許多行人在過馬路,遠處突然傳來救護車的鳴笛聲,隨後救護車緊急停靠在路口,令人驚訝的是,儘管救護車持續鳴笛,仍有不少行人堅持要穿越馬路,毫不理會緊急救援的需要,該網友感慨道:「行人最大?!救護車長鳴笛,行人還是堅持要過。」影片一經上傳,立刻引發網友的熱烈回應,許多人紛紛表達對行人不禮讓救護車的失望,留言區充滿了對此情況的不滿,1名網友表示:「台灣道路道德教育真的有待加強」,另1位則質疑道:「行人最大啊!這是白癡帝王條款!」更有網友直言:「就不要救護車上的是那些行人的親朋好友」,使得整個討論充滿了戲謔的語氣。不僅如此,還有網友提到:「我家小孩幼兒園就知道要禮讓鳴笛的救護車了」,指責成年人對於交通安全意識的缺乏,據了解,該救護車在事件發生時,正執行內科急病救護任務,幸運的是,經過醫護人員的及時救治,病患並沒有生命危險,這一結果不僅讓相關人士鬆一口氣,卻也讓網友們更加憤怒,認為行人不禮讓救護車的行為可能會延誤救援,造成不可逆轉的後果。蘆洲警分局表示,根據《道路交通管理處罰條例》第45條第2項規定,若汽機車駕駛人在救護車執行勤務時不立即避讓,將處以新台幣3600元罰鍰並吊銷駕照。而對於慢車的駕駛人,根據第74條第1項第6款,則可處以300至1200元的罰款。警方呼籲所有行人及駕駛在遇到救護車時,務必立即避讓,優先讓救護車通行,以免延誤救護車將傷患送醫的寶貴時間。
昨雨彈襲新北 多處地區傳出輕微災情
受到熱帶性低氣壓及低壓帶影響,新北市22日大雨下不停,包括板橋、土城、三峽、樹林、瑞芳等地區都傳出零星災情。其中瑞芳黃金博物館內的樓梯變瀑布,瑞芳本山地質公園也傳出土石滑落,5名民眾一度被困在山上,所幸最後人員均安。瑞芳黃金博物館內的太子賓館前入口處樓梯因大雨變成瀑布,館方表示,因受瞬間暴雨影響,雨水宣洩不及造成積淹水,博物館暫停售票且勸離遊客下山。另消防局昨日下午1時許接獲報案,稱本山地質公園102縣道往草山雷達站方向,有大量土石滑落擋住車道,導致山上3車共5名民眾受困,警消獲報到場發現道路多處坍方,經與民眾溝通後,5人自行步行下山,後經區公所委託廠商搶通,民眾也平安離開。而樹林、三峽更是被水利署列為一級警戒,樹林佳園路段在昨天下午1時許雨勢最大,傳出淹水達半個輪胎高,警方與區公所立即交管、戒備,避免民眾涉險橫越造成意外,積淹水情況也隨雨勢轉弱逐漸消退。三鶯地區也傳出路樹倒塌及土石崩落的意外,三峽竹崙路段有面積約25平方公尺的落石,造成竹崙路雙向道路無法通行,最後經區公所派員排除後才雙向恢復通行。鶯歌中正一路三鶯二橋出口處的邊坡則有路樹倒塌、占用機慢車道;湖山路亦有面積約6平方公尺的土石滑落以及邊坡路樹滑落,不過事發地點為巷弄最尾端,除住戶外並無其他人車通行,交通出入仍通暢,因此區公所先清除傾倒路邊的路樹,其餘落土部分則待天氣穩定再行清理。此外,板橋區中山路2段及民生路2段路口,昨日中午12時許,水溝蓋周邊有大量噴水冒泡,導致水溝蓋突出,影響往來人車通行;土城台65快速道路北上,48歲黃姓小貨車駕駛也疑似因天雨路滑導致自撞護欄翻覆,所幸亦無人傷亡。
恐成行車地獄?「行人優先區」10/1正式上路 交通部曝「劃設區域」:不會在主要幹道
內政部與交通部共同推動「行人優先區」將於10月1日上路,屆時車輛若進入「行人優先區」,車速不得逾20公里、禁鳴喇叭,嚴重超速最重罰3.6萬元,行人也得以穿越道路或行走,不須靠邊、可全寬通行。對此,交通部也強調,「行人優先區」可在學區、商圈等部分路段設置,不會設在主要的交通幹道上。內政部日前預告「行人交通安全設施條例施行細則」草案,規定『行人友善區』內行車限速不得超過30公里;至於行人優先區內不得超過20公里,並禁止按鳴喇叭,若一般超速最重處2400元、嚴重超速最重處3萬6000元罰鍰。交通部配合內政部修法,除了訂出「行人優先區」的起訖點標誌以利辨識外,也增訂汽機車或慢車行駛於該區時,應依速限20公里減速慢行,不得危及行人安全或阻礙行人通行,並應暫停讓行人先行通過。交通部指出,行人在行人優先區穿越道路或行走,可於道路全寬通行,不設限靠邊行走,汽機車須暫停禮讓,若按鳴喇叭驅趕可罰600元。另外,原規定行人在設有行人穿越道、人行天橋或人行地下道,必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道穿越,不得在其100公尺範圍內隨意穿越道路;修改後,行人行走於行人優先區不在此限,可直接穿越馬路通行。對此,交通部路政及道安司科長朱大慶表示,「行人優先區」是由內政部規畫,並交由地方政府決定劃設,主要劃設區域則包括醫療院所、學校、機關和大眾運輸場站等4類行人較密集的場所周邊,基本上會劃設在次要的巷弄,不會設在主要的交通幹道上,進而影響車流。 交通部也強調,行人設施設置地點,會由道路主管機關譬如地方政府或公路局等,在政府機關、學校、醫療院所、兒少福利機構、兒童課後班或照顧服務中心、教保機構、老人福利機構、大眾運輸場站、商圈、市場等地點選定「行人友善區」範圍,再由地方政府等道路主管機關公告後,從「行人友善區」中選擇某個路段設置「行人優先區」,不會在主幹道上,一旦設置行人優先區,起點和終點都會設標誌公告,並由地方政府或公路局等道路主管機關指定範圍和公告。關於不少民眾質疑此次改動是「帝王條款」、「合法路霸集結區」、「行車地獄」,交通部則回應,這是從交通安全和人本交通考量,呼籲汽機車和行人相互尊重,要有利他觀念;若一般的道路有行人違規,交通部也會持續宣導行人要遵守交通規定,非「行人優先區」的一般路段不得隨便穿越馬路。
暴怒騎士街頭倒數砸車!安全帽狠砸擋風玻璃 恐面臨5年以下刑期
近日網路瘋傳一段機車騎士暴走砸車的影片,31歲鍾姓男子因不滿一輛汽車駛離自己過近,憤怒之下持安全帽猛砸轎車擋風玻璃,驚悚過程全被錄下,引發網友熱議,儘管當事雙方已在當日針對車損達成和解,但影片曝光後,警方仍在12小時內將鍾男依法送辦,恐面臨5年以下有期徒刑。這起暴力事件發生在14日,地點位於台南市歸仁區的台39線,當時,31歲鍾姓騎士騎著機車,突然因不滿1輛楊姓男子駕駛的轎車,在切入慢車道時駛離自己太近,憤而將機車停在轎車前方,阻擋其去路,鍾男隨後走向轎車,站在副駕駛與駕駛座旁,情緒激動地比手勢「倒數」威脅,甚至數度敲打車門,企圖拉開車門。當車內的楊姓駕駛不為所動,拒絕與鍾男進行對話時,鍾男怒火中燒,摘下安全帽,對著擋風玻璃猛砸數次,玻璃瞬間破裂,這一幕不僅令楊男錯愕,也讓目擊者不寒而慄。事發當天,雙方針對汽車損毀部分進行和解,然而這並未終止事件的發酵,影片於18日開始在網路上廣泛流傳,警方迅速展開調查,根據影片內容認定鍾男行為已涉及暴力及交通違規,當晚即通知其到案說明。歸仁警分局指出,鍾男將車停在車道中並故意阻擋交通,已違反《道路交通管理處罰條例》第43條,最高可處3萬6000元罰鍰,此外,鍾男的行為也觸犯《刑法》第302條妨害自由罪,最重恐面臨5年以下有期徒刑。目前此案已移送地檢署偵辦。據悉,鍾男在接獲通知後到案時,仍表露出極大不解,甚至感到委屈,認為既然已經和解,事情應該已經結束,警方強調,這段影片清楚顯示出其暴力行徑,並且已在網路上公開,任何涉及妨害自由及暴力的行為都將依法嚴處。
2024永慶盃路跑周末登場 周邊交管一次看
長庚紀念醫院及中華民國路跑協會訂將於9月22日(星期日),假本市凱達格蘭大道等道路辦理「長庚紀念醫院2024永慶盃路跑活動」,為維護交通秩序與活動安全,臺北市政府警察局將實施交通管制,禁止車輛通行,管制路段及時間如下:一、凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)、懷寧街(寶慶路至貴陽街):3至10時管制全線車道。二、凱達格蘭大道(公園路至中山南路):4時至9時管制全線車道。三、公園路(襄陽路至貴陽街):5時50分至7時30分管制全線車道。四、中山南路(景福門圓環路段):5時50分至7時30分管制北往南車道。另南往北車流,管制於景福門右轉信義路直行。五、仁愛路(中山南路至金山南路):5時50分至7時30分管制中央4線車道(含公車專用道);6時至6時40分管制南側慢車道。六、金山南路(新生高架至仁愛路):5時50分至7時30分管制北往南內側2線車道。七、新生高架道路(通河街至濟南路):4時30分至8時管制北往南各入(出)口匝道。2024永慶盃路跑將在本周末登場,相關周邊交管路線圖。(圖/翻攝畫面)活動期間,請用路人避開交通管制路段,提前改道行駛,規劃改道動線如下:一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街或愛國西路。二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛愛國東路或忠孝東路。三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。活動期間賽道沿線實施交通管制,禁止車輛通行,管制範圍內之公車候車處暫停服務,民眾如欲查詢公車改道路線,請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢相關資訊。為維護本市道路交通安全與順暢及減少用路人因交通管制造成之不便,該局籲請用路人留意收聽警察廣播電臺路況插播,並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導,共同維護交通安全與秩序。2024永慶盃路跑將在本周末登場,相關周邊交管路線圖。(圖/翻攝畫面)
微型電動二輪車全台尚有逾47萬輛未領牌 騎乘亂象、事故死傷攀升
全台微型電動二輪車事故件數交通部公路局表示,自2022年11月30日實施微電車掛牌登記,統計至今年8月15日止,使用中車輛掛牌數為13萬7214輛,新車領牌數有3萬8158輛,總計有17萬2543輛完成掛牌登記。若以2年前估算的65萬輛計算,全台可能還有超過47萬輛微電車尚未納管。交通部祭出2年掛牌緩衝期,將於今年11月29日截止,屆時逾期未領用牌照行駛,可處1200元至3600元罰鍰。公路局提到,監理機關為便利車主辦理掛牌登記,開辦「到點服務」登記作業,已有6萬4105人受惠,將持續辦理至掛牌緩衝期結束。交通部統計,2020年全台發生6854件微電車事故,造成6041人死傷;2021年增加至8198件、7258人死傷;2022年再增至8499件、7567人死傷;2023年增至9025起,死傷人數也上升至8032人;今年截至5月也已發生3801起,死傷達3379人。現行規定騎乘微電車上路須戴安全帽,駕駛須年滿14歲,觀察交通事故年齡分布,2022年以25至64歲成年人占大宗,其次為65歲以上高齡者、13至17歲少年及18至24歲年輕人;2023年雖仍以成年人居多,但值得注意的是13至17歲少年事故件數增加,超越高齡人士;今年也是成年人最多,其次為少年,再來才是高齡者。數據顯示,13至17歲少年騎乘微電車發生事故率有上升趨勢。對於微電車騎乘亂象不減反增,公路局僅強調據《道路交通管理處罰條例》規定,微動車屬於慢車,涉及慢車動態違規案件處罰規定及執行程序,為警察機關權責;公路局與監理機關僅為車輛的靜態管理單位,負責登記、領用及掛牌等業務。
柯文哲今日重開羈押庭!「小草」集結申請路權成功 管制範圍曝光
民眾黨主席、台北市前市長柯文哲捲入京華城弊案,2日北院裁定無保請回,北檢提出抗告成功,無保請回被撤銷,並發回地院更裁, 預計今(5)日上午9點30分開羈押庭。柯文哲的支持者「小草」們,已成功申請愛國西路的集會遊行路權,再度集結替他聲援,對此中正一分局核准舉辦「司法正義」活動,警方也將派出400名警力進行維安。中正一分局表示,中正區愛國西路於9月5日(星期四)至9月6日(星期五)每日8時至22時,申准舉辦「司法正義」集會活動。9月5日上午8時起,愛國西路(博愛路不含至延平南路不含)東往西側慢車道全線,管制車輛通行,並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍。警方將在台北地檢署門口擺放護欄拒馬,提前防範部分支持者騷動,同時派出400名警力到場維安,呼籲參與集會的民眾理性表達訴求,切勿有違規占用車道等行為,並應配合員警的指揮疏導,如有違法脫序之行為,將依法處理。柯文哲今日羈押庭值日法官為呂政燁。值得注意的是,前民進黨主席施明德生前曾在臉書透露,他過去與王世堅的毀謗案遇到呂政燁,對方自稱是「綠色法官」,還嗆聲「你不答應和解,我下午就判你輸」。對此,北院澄清,過去已公開說明,相關情節均非事實,盼外界留給值班法官一個純淨的審判空間。中正一分局公布集會遊行範圍。(圖/中正一分局提供)
高雄姊妹花發明「路邊停車格輔助系統」獲專利 無償給地方政府試用
有時想在市區找一個好停的車位可能很難。高雄一對李姓姊妹花發明了「路邊停車格輔助識別系統」,也成功申請國家專利,她們的靈感發想於大賣場停車格指示燈。李姓姊妹花說,決定無償將系統給地方政府試用。據了解,李黛就讀美國西雅圖Bellevue College一年級,而李誼姍今年升道明中學劍橋國際部國際班高中一年級,姊妹倆發現都會區有很多林蔭式的慢車道停車格和雙線停車格等,但駕駛找車位要放慢車速找位,往往會讓後方車流回堵,在交通繁忙時更會造成交通意外。李姓姊妹從大賣場停車格指示燈得到啟發,花了半年時間發明「路邊停車格輔助系統」,參加2024 IEYI世界青少年創客發明展臺灣選拔賽拿到銀牌,從全台的200組菁英學生中脫穎而出。據悉,這系統用地磁、紅外線或雷達波感應器,偵測停車格有無使用,再透過顯示模組的不同登號,對應停車格狀態,如車子剛停會閃紅燈,20秒後紅燈,表示車位被占用,車子要離開會閃綠燈,完全開走綠燈,代表停車格內沒車。李姓姊妹指出,駕駛看燈號就能一目了然,迅速找到車位節省時間,不會因為空等影響後方車輛,能幫助汽車族。據悉,高雄市政府目前設2040格智慧停車設備和2000格地磁感測設備,也提供民間APP讓民眾快速找車位,不過李姊妹的輔助識別系統,能供駕駛人進一步判斷