慢車道
」 車禍 高雄 機車 遊覽車 台中柯文哲今日重開羈押庭!「小草」集結申請路權成功 管制範圍曝光
民眾黨主席、台北市前市長柯文哲捲入京華城弊案,2日北院裁定無保請回,北檢提出抗告成功,無保請回被撤銷,並發回地院更裁, 預計今(5)日上午9點30分開羈押庭。柯文哲的支持者「小草」們,已成功申請愛國西路的集會遊行路權,再度集結替他聲援,對此中正一分局核准舉辦「司法正義」活動,警方也將派出400名警力進行維安。中正一分局表示,中正區愛國西路於9月5日(星期四)至9月6日(星期五)每日8時至22時,申准舉辦「司法正義」集會活動。9月5日上午8時起,愛國西路(博愛路不含至延平南路不含)東往西側慢車道全線,管制車輛通行,並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍。警方將在台北地檢署門口擺放護欄拒馬,提前防範部分支持者騷動,同時派出400名警力到場維安,呼籲參與集會的民眾理性表達訴求,切勿有違規占用車道等行為,並應配合員警的指揮疏導,如有違法脫序之行為,將依法處理。柯文哲今日羈押庭值日法官為呂政燁。值得注意的是,前民進黨主席施明德生前曾在臉書透露,他過去與王世堅的毀謗案遇到呂政燁,對方自稱是「綠色法官」,還嗆聲「你不答應和解,我下午就判你輸」。對此,北院澄清,過去已公開說明,相關情節均非事實,盼外界留給值班法官一個純淨的審判空間。中正一分局公布集會遊行範圍。(圖/中正一分局提供)
高雄姊妹花發明「路邊停車格輔助系統」獲專利 無償給地方政府試用
有時想在市區找一個好停的車位可能很難。高雄一對李姓姊妹花發明了「路邊停車格輔助識別系統」,也成功申請國家專利,她們的靈感發想於大賣場停車格指示燈。李姓姊妹花說,決定無償將系統給地方政府試用。據了解,李黛就讀美國西雅圖Bellevue College一年級,而李誼姍今年升道明中學劍橋國際部國際班高中一年級,姊妹倆發現都會區有很多林蔭式的慢車道停車格和雙線停車格等,但駕駛找車位要放慢車速找位,往往會讓後方車流回堵,在交通繁忙時更會造成交通意外。李姓姊妹從大賣場停車格指示燈得到啟發,花了半年時間發明「路邊停車格輔助系統」,參加2024 IEYI世界青少年創客發明展臺灣選拔賽拿到銀牌,從全台的200組菁英學生中脫穎而出。據悉,這系統用地磁、紅外線或雷達波感應器,偵測停車格有無使用,再透過顯示模組的不同登號,對應停車格狀態,如車子剛停會閃紅燈,20秒後紅燈,表示車位被占用,車子要離開會閃綠燈,完全開走綠燈,代表停車格內沒車。李姓姊妹指出,駕駛看燈號就能一目了然,迅速找到車位節省時間,不會因為空等影響後方車輛,能幫助汽車族。據悉,高雄市政府目前設2040格智慧停車設備和2000格地磁感測設備,也提供民間APP讓民眾快速找車位,不過李姊妹的輔助識別系統,能供駕駛人進一步判斷
高雄驚傳命案!女全身血「倒臥慢車道」亡 民眾嚇壞急報警
高雄市新興區中華路今(2日)中午,一名女子被發現全身是血倒臥在慢車道上,民眾見狀嚇得趕緊報警。警方到場後拉起封鎖線,而女子已死亡,不排除是墜樓,但詳細死因仍有待進一步相驗釐清。
雲林虎尾芒果大道破6成進度 張麗善喊2025春節前完工
雲林縣長張麗善26日表示,連結虎尾市區與雲林高鐵站的「芒果大道」,目前施工進度已屆6成,拚2025年春節前通車,屆時虎尾市區到高鐵站,有望省至少10分鐘車程。張麗善指出,近年虎尾高鐵特定區開發後,與舊市區遙相輝映為虎尾「雙都心」,而為了聯結新舊都心交通路網,縣府規畫沿著建成路一路經過空軍舊營區前,打通俗稱芒果大道的「雲92-1」線公路,全長約1.6公里,中央補助3.52億,雲林縣自籌0.8億元經費,2022年已動工,2025年完工後,不僅可紓解市區約4成車潮,市區通往高鐵也可省約10分鐘車程。雲林縣交工局長汪令堯回顧,以往從虎尾舊市區通往高鐵區,必須要繞行興中里或廉使里,沿途道路蜿蜒不便,而空軍撤離虎尾後,地方一再倡議打通營區前的道路,如今終於成真。汪令堯介紹,芒果大道1.6公里長的芒果大道路寬約30公尺,中間設計了12公尺的人行與自行車道,兩旁道路有1快車1慢車道,兩側分隔島全是原有的芒果樹,是一條美麗的綠茵大道,目前完工約63.06%,僅剩側溝、道路鋪面及人行道等工程,有望在2025年2月春節前完工,可以紓解春節車潮,並省通往高鐵雲林站約10分鐘車程,讓市區交通更加便捷。張麗善強調,在良好施工品質之下,施工團隊會全力以赴,讓民眾及早有一條安全又方便的道路,又可帶動虎尾舊市區和高鐵區「雙都心」發展,非常值得期待。
台中清水重大車禍!5貨車連環撞4傷1命危 駕駛OHCA搶救中
台中市清水區臨港路於23日18時10分許發生重大車禍,共3輛大貨車、2輛小貨車發生碰撞,其中1輛小貨車遭大貨車前後包夾,車上駕駛當場OHCA(到院前心肺功能停止),4人受傷送醫急救。這起連環車禍造成臨港路交通嚴重回堵,清水警方在現場維持交通秩序,2小時後事故排除,車禍肇因移請交通警察大隊分析研判事故詳細原因。清水警分局指出,車禍發生於清水區臨港路六段與三順路口,當時駕駛蔡男自小貨車(第1車)沿臨港路六段東往西內側快車道行駛於三順路口停等紅燈,後方邱男駕駛營大貨車(第2車)停在第1車後,之後林男駕駛營大貨車(第3車)、郭男駕駛自小貨車(第4車)依序停於後方然而,另一名蔡男駕駛之營大貨車(第5車)因煞車不及,推撞前方停等紅燈第4車,造成小貨車駕駛郭男被夾於車內當場OHCA,立即送梧棲童綜合醫院急救中,其餘駕駛頭部均受輕傷。郭男駕駛之自小貨車遭前後大貨車撞夾,車禍現場一片凌亂。(圖/清水警方提供)事故發生後,現場交通嚴重堵塞,清水警方暫時封閉臨港路快車道,指揮車輛改慢車道行駛疏導車流,並加派警力到現場維持交通秩序。警方呼籲,駕駛人於道路行駛中,應注意前方車輛動態,保持行車動線距離,以策安全,以維行車及他人生命財產安全。
最後一場大稻埕煙火秀來了! 周邊交管畫面一次看
為期25天的「2024大稻埕夏日節」活動,即將在8月10日(星期六)20時用長達8分鐘的高空煙火劃下美麗的句點,因適逢周末假日及暑假期間,臺北市政府警察局預判人潮將達到活動最高峰,周邊道路也將從18時起實施多項交通管制措施:一、水門管制:15時30分至23時,淡1至6號水門禁止車輛進出。二、平面道路:(一)時間:18時至22時30分,視狀況彈性管制車輛只出不進(視狀況提早或延後管制及開放,另管制區內住戶開放通行)。(二)範圍:第一階段為涼州街(不含)以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西,長安西路(不含)、市民大道(不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東,並視人、車潮於19時擴大第二階段彈性管制,往北延伸至民權西路(不含),往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含),往南至桂林路(不含),同時擴大周邊疏導範圍。(三)民族西路、環河北路口管制往南;市民大道、塔城街口管制往西、重慶北路(涼州街至長安西路段)管制往西、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。(四)管制往北路口3處:西寧北路與忠孝西路口、環河北路與忠孝西路口、長安西路與塔城街口。(五)調撥車道1處:18時至22時30分延平北路(南京西路至鄭州路)南往北彈性調撥1車道供北往南車輛通行。三、下列高架道路於18時至22時30分實施管制:(一)市民高架東往西下環河北路匝道口封閉。(二)管制環河快速道路往北8處匝道,並疏導至貴陽街下匝道:1.華江橋、忠孝橋往北進入環河高架道路管制。2.和平西路、洛陽停車場匝道往北進入環河高架道路管制。3.和平西路、桂林路246巷口。4.華江橋銜接環河快速道路匝道。5.環河南路、西園路口。6.環河南路、萬大路口。7.水源快速道路、青年路口。8.中華路、泉州街口。四、行人管制:19時30分至21時忠孝橋及臺北橋管制行人通行。五、停車管制:(一)8月9日12時至8月10日24時:淡3至5號水門間堤外停車場淨空,堤外道路停車格暫停使用。(二)8月10日10時至23時:1.民生西路(延平北路至重慶北路)兩側、長安西路(塔城街至重慶北路)南側及塔城街(長安西路至鄭州路)西側路邊停車格公告暫停使用,並禁止臨時停車。2.民生西路(環河北路至重慶北路)及延平北路(民權西路至忠孝西路)取消假日黃線停車。3.重慶北路(民權西路至忠孝西路)西側前取消路邊停車格及假日黃線停車。4.中華路一段(成都路至峨嵋街)北往南慢車道計程車及卸貨停車格取消及禁止臨時停車。北市警局呼籲活動期間,開車民眾避免行經管制區域周邊,東西向車流請改道改道行駛酒泉街、民族東(西)路、民權東(西)路、愛國東(西)路、忠孝西路、市民大道;南北向車流可改道改道行駛重慶南(北)路、承德路、中山南(北)路,並籲請民眾儘量搭乘大眾捷運(北門、雙連、中山及大橋頭站)或公車前往(可參考臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢公車改道路線);另自行前往者請遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導,嚴禁違規停車,共同維護交通安全與順暢。大稻埕煙火節週邊交通管制。(圖/翻攝畫面)大稻埕煙火節週邊交通管制。(圖/翻攝畫面)大稻埕煙火節週邊交通管制。(圖/翻攝畫面)大稻埕煙火節週邊交通管制。(圖/翻攝畫面)
停路邊小便!貨櫃車駕駛遭撞夾車擠壓旋轉 「四肢骨折」斷魂台26
屏東縣車城鄉台26線尖山路段4日上午9時許發生死亡車禍,1名54歲尤姓男子駕駛裝載貨櫃的曳引車,隨後將車停在路旁並下車理貨,期間他繞到車側欲小便,未料卻遭39歲曾姓女子駕駛的轎車高速衝撞,導致尤男重傷送醫不治,詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解,尤男駕駛裝載貨櫃的曳引車沿台26線尖山路段行駛,行經11.6公里處時,將車輛停放在南向外側機車慢車道上,,接著下車整理貨櫃物品,隨後繞到外側路肩面對車身準備小便,未曾料想,卻遭沿台26線北向南行駛曾女駕駛的轎車衝撞,強大的衝擊力導致尤男反應不及夾在2車中擠壓旋轉,造成他頭部重創及四肢骨折,曾女則未受傷。警方表示,4日上午9時11分獲報,台26線11.6公里處發生車禍,初步了解有1人受傷,警方到場後,迅速將傷患送往恆春南門醫院搶救,但他因傷重不幸宣告不治,經酒測肇事駕駛酒測值為0,疑因恍神或疲勞駕駛釀禍,屏東地檢署檢察官5日相驗尤男,說明死因為頭部外傷及四肢骨折,目前遺體已由家屬帶回,警方呼籲民眾駕車應隨時注意路況,保障行車安全。
她慢車道飆84公里成危險駕駛!慘噴1萬2、扣牌半年 台中南屯「這路段」被罵爆
自112年6月30日起,如駕車超過速限40公里以上,即算危險駕駛行為,將重罰1萬2千元至3萬6千元,施以道路交通安全講習,且車主並連坐須吊扣車輛牌照6個月。對此有民眾也發文提醒:「南屯,嶺東的朋友要小心,向上路兩個點都是40公里,一天收到的錢不知是百萬,還是千萬,要小心哦!」更釣出一堆苦主。交通局日前說明,立法院修正通過道路交通管理處罰條例部分條文,將危險駕駛的超速認定,從超過速限60公里降為40公里以上,並提高罰鍰上限。現在如果駕駛人開車或騎機車超過速限40公里以上,即算危險駕駛行為,將依處罰條例第43條規定加重裁罰。1名女網友昨(5日)在臉書社團「台中市西屯區 大小事 社團」發文貼出罰單照片,感嘆自己「農曆7月1日就被政府搶錢大失血」,照片顯示,該車主的違規時間為7月16日,違規地點在台中市南屯區向上路五段過五權西路三段往市區方向900公尺處。該路段慢車道雖然速限40公里,但原PO竟飆到84公里,因此被依道路交通管理處罰條例第43條第1項第02款「行車速度,超過規定之最高時速四十公里」,處以12000元罰鍰,原PO也為此提醒社友:「南屯,嶺東的朋友要小心,向上路兩個點都是40公里,一天收到的錢不知是百萬,還是千萬,要小心哦!」貼文曝光後也引發許多網友熱議,「哇!這下麻煩了,您的車牌要被扣6個月了」、「找個好地方,車子要停半年了」、「一萬兩千元! 買尬的,氣死人了」、「向上路這個點很常測啊,牌子也都有擺啊」、「因為之前發生重大車禍,所以政府只能出此下策。」貼文也釣出一堆在地人或苦主,「恭喜扣牌半年,原來我不孤單」、「我家女兒1月也收到,還要吊銷牌照6個月」、「要駕駛人自然減速就要把車道畫窄,但台中很多路都非常寬再插測速⋯經過這邊確實大家時速都60至80以上在跑的」、「盡量不要開進慢車道,限速40有夠低的。我開40幾乎每台機車都超我車」、「這種地方限速40公里???根本不合理啊。」
躲貓貓!警察躲電線桿後測速引爭議 88張罰單全撤掉
台中市龍井區台灣大道六段人行道有規畫移動式測照勤務,不過,日前烏日警分局1名員警在該處執勤時「蹲坐」在電線桿之後,因位置過於隱密,被民眾拍下PO網,引起熱議;警方5日表示,認定該員執法不當,予以申誡處分,並將當日舉發之88張超速罰單主動撤單。台中市龍井區台灣大道六段人行道是烏日警分局執行移動式測照勤務的地點,不過,日前1名員警持測速照相機「蹲坐」在電線桿後拍攝測速,因位置隱密且周邊無警車,被民眾側拍下並以「躲貓貓大師」為題PO上社群網站「Threads」分享;網友紛紛留言「重點是他的警車也不在旁邊」、「我上次就是在這裡被拍,到底下坡限速40是什麼」、「騎腳踏車都超速了」等語,引發熱議。台中市警察局烏日分局5日表示,經查該名曾姓員警於7月22日執行14時至16時超速測照勤務,因測照地點為慢車道旁之人行道,警車不宜違規停放於該處人行道,亦不宜停放在慢車道妨礙交通,但執勤員警確有隱身於電線桿後方執法不當行為,已對曾員未依規定執勤予以申誡處分。此外,當日執行時段開出88張罰單,因執行過程未符合規定,已主動撤單。烏日警分局也說,分局員警平日在該處執行移動式測照勤務,均穿著制服,於電線桿前站立或坐姿施測,合乎測照設備在明顯且安全處所公開執法,對於所屬單位執行測照勤務,分局將加強現地督導,並於聯合勤教、各項專案及各所勤教等集會時機持續要求及精進員警執行技巧。此外,警方亦呼籲民眾,應依照道路速限行駛,注意交通安全,避免超速衍生交通事故。
花蓮離奇車禍!警清晨巡邏驚見一裸男 他躺地頭破明顯死亡
花蓮縣台9線瑞穗路段5日發生一起離奇死亡車禍事故。花蓮警方5日清晨巡252K處時,竟在慢車道上發現一名男全身赤裸躺在地上,且其頭部遭到強烈撞擊,明顯變形死亡,前方還有一輛曳引車,其車輪上血跡斑斑,疑似就是事發車輛。全案後續也先將曳引車的林姓司機帶回偵辦,並擴大調閱周邊監視器畫面以進一步釐清相關案情。據了解,鳳林分局員警5日清晨巡經台9線252K處時,發現一名男子全裸倒臥在慢車道上,其頭部明顯破裂變形,腦組織溢出,明顯死亡。警方發現後也在第一時間通知消防到場,確認男子已死亡後,也隨即對周邊進行勘查,並將現場封鎖。由於發現男子時,男子的周邊並無相關車輛,但在500公尺路邊有停放一輛曳引車,且該輛曳引車的車輪上血跡斑斑,甚至還有殘留碎肉組織,疑似就是肇事車輛。警方隨後也立即通知曳引車41歲的林姓司機到案說明,初步了解林姓曳引車司機無酒駕情形,也持有合格駕照。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清,並同步確認男子身分。
驚悚一刻!台中聯結車碰撞機車 男騎士遭輾斃「斷魂輪下」
台中市大肚區31午9時許發生一起死亡車禍,27歲張姓男子駕駛聯結車行經事發路段時,不慎與同向68歲林姓男子騎乘的機車碰撞,導致林男遭輾當場倒地死亡,未送醫,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,張男駕駛聯結車沿沙田路一段朝烏日方向的快車道行駛,順著外側車道直行時,不慎與同向林男騎在慢車道的機車擦撞,導致林男遭車輾過倒臥在地,且無生命跡象明顯死亡,場面相當怵目驚心。警方表示,烏日分局上午9時9分獲報,沙田路一段發生車禍,消防局獲報後立即出動大肚91救護車趕往救援,警消到場後,發現林男遭車輾過倒臥路面,明顯身亡因而未送醫搶救,經酒測,駕駛皆無酒駕情事,後續警方依《過失致死罪》將張男移送台中地檢偵辦,詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
凱米颱風雨肆虐再傳意外!高雄仁武路樹砸傷2騎士 幸無生命危險
凱米颱風席捲高雄市區,帶來強烈風雨,繼24日鳳山區路樹傾倒,壓死1名騎車婦人後,25日清晨仁武區再傳出路樹倒塌砸傷機車騎士的事故。清晨5時30分,仁武分局澄觀派出所接獲報案,稱高楠公路30-3號前,慢車道往楠梓方向有1棵路樹倒塌,2名機車騎士反應不及,遭壓受傷,警方迅速趕往現場,發現58歲陳姓騎士與41歲杜姓騎士已摔倒在地,但意識清楚。根據目擊者描述,2名騎士在行經高楠公路時,未能及時閃避突然倒塌的路樹,導致車輛失控摔倒,警方迅速拉起封鎖線,通知救護人員到場,並將2名騎士送往醫院進行治療,幸好2人僅受輕微擦傷,無生命危險。仁武分局表示,已通知相關單位前來協助移除倒塌的路樹,並提醒市民在颱風天外出務必提高警覺,注意周遭環境變化,避免發生意外,仁武分局也將持續巡查市區,確保道路暢通與市民安全。此外,氣象局提醒,颱風凱米仍在影響台灣,未來幾日可能持續帶來強降雨和強風,呼籲市民多加注意官方發布的颱風警報,做好防災準備,確保自身與家人的安全。
雷雨狂炸!台南溪南行政區雷雨交加 永康積水深達40公分
午後熱對流旺盛,中央氣象署下午針對台南發布豪雨特報。台南市永康、歸仁等溪南行政區民眾則回報,傍晚突然雷雨交加,瞬間大雨宣洩不及,導致多處路面相繼傳出積淹水,所幸隨著雨勢趨緩,積水也漸漸消退。據《中時新聞網》報導,21日下午15時30分左右,台南市永康區雷聲大作,天降大雨,導致排水系統一時無法宣洩,雨水從人行道孔蓋冒出。根據民眾提供的照片,永大夜市前的永大路二段路面一度積水深達3、40公分,雙線道及機慢車道、人行道全部被水淹沒,部分機車為閃避積水,只能行駛在快車道上,汽機車駛過濺起大量水花。台南市永康區永大夜市前的永大路二段路面一度積水。(圖/翻攝畫面)根據交通部中央氣象署的觀測,截至今天下午4點44分,新市區時雨量96.5亳米、歸仁區80.0亳米、山上區77.0亳米,楠西、南化、新化區也都超過60亳米,永康區有46.0亳米。此外,根據中央氣象署豪雨特報,除了台南市有局部大雨或豪雨外,嘉義至高雄地區及雲林山區,晚間亦有局部大雨發生的機率,請民注意雷擊及強陣風,山區請慎防坍方及落石,低窪地區慎防積水。
遇車禍收1000元私下和解…受害人被反控「肇事逃逸」 詐騙新手法曝光
許多人遇到車禍,為了避免麻煩會選擇私下和解,然而卻有民眾因此碰到詐騙集團,以為拿錢就沒事了,卻被指控肇事逃逸,獅子大開口搶錢。原PO在《匿名公社》APP提到,前幾天騎機車上班途中,在路口碰到一輛打右轉方向燈的小客車,切到面前後緊急剎車,他反應不及撞上,好在有減速,只有車殼輕微破裂,人沒有跌倒。他先是打電話到公司請假,接著怒罵:「你怎麼開車的?」對方道歉解釋斑馬線有行人,不禮讓會被開單,隨後拿出1000元,「我看你也沒怎麼樣,不如我們私下和解吧?」原PO覺得事有蹊蹺,若是按照常理,發生車禍不管大小,都應該先報警,因此他堅持叫警察,但對方卻稱要上班,「這樣我會遲到!」這時突然出現一名路人,痛批他很沒品,「自己超速撞到人,現在還想惡人先告狀!」令他相當納悶,因此自己沒有超速,後來警察到場,順利處理完才離開。原PO抵達公司後,告訴主管事情始末,下班前看了主管上個月的行車紀錄器影片,結果情況也是一樣,碰到一輛打右方向燈的小客車,也是忽然切到慢車道後急煞,後續的狀況都相同,對方想私下和解、路人甲跳出來,而正好該名路人甲就是他碰到的肇事駕駛主管慶幸原PO有報警,透露曾經有一個工讀生,沒有報警一走了之,結果被指控肇事逃逸,遭到詐騙集團獅子大開口,頓時他火冒三丈,雖然沒被騙錢,但車子才剛騎3天,坦言會心痛,並且想讓詐團吃鱉,「他們不翻車的話,一定還會有其他人受害!」
龜山3車連環撞1死5傷 閃迴轉車失控衝對向…62歲男遭輾壓枉死
桃園市龜山區忠義路一段今(14日)發生重大車禍,1輛多元計程車為閃避迴轉轎車,先衝撞分隔島再輾壓對向2輛轎車,事故造成被撞62歲傅姓駕駛死亡,另有5人輕傷。迴轉車上記錄器拍下事故瞬間。(圖/翻攝畫面)據悉,37歲王姓多元計程車司機,為閃避由慢車道切入快車道,準備迴轉的27歲阮姓男子車輛,衝上分隔島再壓過傅姓男子駕駛車輛,翻轉270度後再砸中陳姓女子駕駛車輛,最後王男車輛落地側翻傾倒,現場留下大量汽車碎片。傅男被救出時已失去生命跡象。(圖/翻攝畫面)消防獲報派出2車16人搶救,傅男車輛全車嚴重變形凹陷,消防隊員動用破壞工具救出傅男時,發現對方已失去生命跡象;陳女車輛引擎蓋則被撞成V字型,前擋玻璃及車頂也變形。白車引擎蓋被撞壓成V字型。(圖/翻攝畫面)傅男送醫後宣告不治,其餘輕傷傷者分別為73歲陳女,有頭部疼痛、43歲吳女,臉部挫傷、36歲王男,背部疼痛、20歲陳女,下巴撕裂與牙齒斷裂、15歲陳女,四肢疼痛。5名傷者送醫後均無大礙。龜山分局表示,現場駕駛人酒測值均為0,已報請桃園地方檢察署相驗死因,全案依過失致死罪嫌將阮姓及王姓駕駛送辦。警方呼籲駕駛遵守交通規則,迴轉應先駛入內車道再行進,切勿因違規造成其他用路人安全受到影響。詳細事故原因仍待進一步釐清。
曳引車轉彎輾斃單車男 過失致死遭判11月徒刑
屏東縣鹽埔鄉去年11月4日發生一起死亡車禍,62歲黃姓男腳踏車騎士與一輛要右轉的曳引車發生碰撞,黃男遭捲入車底輾斃身亡。屏東地方法院日前判決出爐,判定曳引車駕駛蔡男有「2違規」,屬肇事主因且未與黃男家屬達成和解,判處11個月有期徒刑。蔡男駕駛之曳引車正從豐年路右轉進入光復路時,因前後輪軌跡產生的差距造成視線死角,未注意一旁黃姓騎士,碰撞後黃男被捲入車底,警消到場時已明顯死亡。日前判決出爐,屏東地方法院蔡姓男子於2023年11月4日下午6點多,駕駛營業貨運曳引車,沿屏東縣鹽埔鄉豐年路由西往東方向行駛,行經交岔路口處,未讓直行車先行,並在設有「禁止20公噸以上砂石車行駛」標誌的道路上行駛。黃男則是疏於注意夜間行駛雙向二車道及未劃設快慢車道分隔線之路間開啟燈光,雙方閃避不及才導致憾事發生。屏東地院認定蔡男因違反轉彎車未禮讓直行車、駕駛營業半聯結車進入禁止20噸以上大貨車道路等兩項規定為肇事主因,黃男為肇事次因,判處11個月有期徒刑。
急煞自摔!23歲女騎檔車瞬間噴飛重摔 網友扮偵探分析原因
高雄民族一路29日下午2時許發生一起交通事故,1名23歲陳姓女子騎乘檔車,行經路段時,疑因不明原因突急煞,導致她騰空噴飛,隨後重摔倒地,造成身體多處擦挫傷,警方獲報到場,立即將她送醫治療,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,陳女騎檔車沿民族一路慢車道由北向南直行行駛,疑因不明原因急煞,導致車輛失控,造成她瞬間噴飛,重重摔倒在地,後方騎士見狀趕緊下車關心,後續事發過程被上傳至「WoWtchout地圖型行車影像分享平台」,引來大批網友熱議。網友紛紛當起偵探分析肇因,留言表示「我放慢到0.25倍速之後,發現有個灰色的東西從她路徑上噴到白線分隔島旁,是壓到水泥塊嗎?」、「這個女生要轉向,繞開障礙物,太緊張用手轉向,不知道兩輪車轉向主要靠重心移動,所以才能摔得這麼莫名其妙」等言論。警方表示,29日下午2時15分獲報,民族一路發生車禍,員警到場後,發現是檔車自摔,造成陳女身體多處擦挫傷,隨後交由119送往醫院治療,警方對陳女進行酒測,排除酒駕情事,後續警方則在現場處理測繪,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
驚險一瞬!台南女童騎單車「鬼切」闖快車道 後方駕駛嚇得急煞車
台南市新營區三民路信義街口,26日下午1時9分許,一段驚險的行車紀錄器影片在網路上引起廣泛關注,畫面中顯示,1名騎著單車的女童突然從慢車道向左鬼切,亂竄進入快車道,差點與1名網友的車輛發生碰撞。事後,網友將這段影片PO上網,提醒大家注意行車安全。根據行車紀錄器影片顯示,當時天氣晴朗,交通狀況頗為繁忙,女童突然從慢車道切入快車道的行為,讓駕駛人措手不及,差點與其相撞,幸好,網友反應迅速,緊急踩下煞車,才避免了一場潛在的車禍。針對這起事件,台南市警新營分局民治派出所所長徐春榮表示,根據影片中女童的行車行為,已觸犯《道路交通管理處罰條例》第73條第1項第3款,違規切換車道的行為。根據法律規定,相關違規者可處以新台幣300元至1,200元的罰款。徐所長進一步呼籲,所有機車及慢車駕駛人,行經路口時應嚴格遵守交通規則,避免隨意切換車道或違反停讓規定,保障自身及他人的行車安全,尤其是在繁忙的路口,駕駛者應提高警覺,隨時準備應對突如其來的交通變化,避免因疏忽而導致事故的發生。
高雄路邊出現「不明白線」誤以為是停車格 交通局說明用途
日前有民眾發現高雄市自立路最近新畫上的路邊標線,標線的設計使得兩端直接連接路邊,看起來很像大型汽車停車格,這也讓民眾相當疑惑,PO上網後引起網友熱議,對此,交通局也解釋說,這些標線是「路面邊線」,用來供行人、自行車及汽機車準備停車或臨時停靠使用。一位網友在PTT高雄版上以「有人知道白線為什麼會這樣畫嗎?」為題發文,表示自己經過自立路發現路邊畫的白線很奇怪,讓人難以理解,「一開始以為是幫四輪劃設專屬停車場,給他們更多空間停,還是打算跟瑞隆路一樣畫人行道,聽別人說才知道現在有這種東西?希望這邊整條可以恢復以前的全部紅線,再加上人行道就更讚了」,原PO也將圖片PO上網,希望有了解的網友可以為他解答。文章曝光後,瞬間引起眾多網友熱議,不少人紛紛留言表示,「我猜是修飾路型的東西,加大轉角車輛視野也防止機車右轉過來就貼右邊走」、「最近新畫的都把邊線往路內畫,除了這條鼎強,記得有光路那也有一段這樣畫,兩邊路肩吃了路的1/3去了」、「防止汽車切西瓜的,畢竟有些白癡知道有死角,還要切西瓜,那你轉彎就不要亂轉」、「不知道騎出邊線是違規的?請把駕照還給國家」、「這個畫法主要是為了定義清楚可行駛的道路範圍,透過將邊線繪製成能形成封閉範圍的方式,可以看出來車輛只能行駛在線以外的區域,避免過往繪製路面邊線的方式與慢車道線類似造成誤判」。此外,也有民眾直接將圖片發送給高雄市政府詢問,對此,高雄市政府也解釋,這些線條是「道路邊線」,用來界定車道範圍用,目前並無規劃標線型人行道的計畫。交通局也解釋,自立陸橋拆除後,街道變得較寬,為了更明確地劃分車道行駛範圍,於自立一路(九如路至建國路)畫設了「路面邊線」,根據現行法規,「路面邊線」範圍內可供行人、自行車及汽機車準備停車或臨時停靠,這樣的設計有助於在沒有設置人行道的路段提供更好的視野範圍,增進交通安全。交通局將會持續檢核當地的運行情況並適時調整。
行人地獄!台南8旬老翁遭機車猛撞噴飛墜水溝 頭部重創送醫不治
台南市將軍區2日晚間7時許發生一起死亡車禍,1名20歲莊姓男子騎車行經事發路段時,疑天雨路滑視線不佳,不慎衝撞行人82歲鄭姓男子,導致鄭男噴飛,墜落路旁水溝,造成2人受傷,警方獲報到場,立即將傷患送醫治療,但鄭男不幸宣告不治,詳細肇事原因仍待調查釐清。據了解,莊男騎車沿南19線慢車道北向南行駛,疑下雨視線不良,不慎衝撞同向慢車道的行人鄭男,衝擊力道強大,造成莊男連人帶車倒地受傷,鄭男則當場被撞飛,不幸掉落路旁排水溝,導致2人皆受傷,其中1人重傷。 警方表示,昨日晚間7時21分獲報,南19線3.5公里與南22線路口發生一起交通事故,機車衝撞行人,抵達現場後,發現莊男人車倒地受傷,鄭男則掉落水溝中,頭部重創無生命跡象,警方立即將2人送往佳里奇美醫院治療,但鄭男不幸在晚間9時1分宣告不治身亡,詳細肇事原因及肇責仍待警方進一步調查釐清。