慰助金
」 颱風 補助 退場 教育部 新冠肺炎
山陀兒災後重建！高雄救助金「路樹壓損汽機車」未列入 公園處回應了
山陀兒颱風挾強大風雨肆虐高雄，造成多處房屋受損及淹水，為協助受災戶迅速恢復安居生活，市府昨（5）日公布包含住宅毀損或淹水、市府樹木壓損、汽機車泡水等多項救助金補助，並於10月7日開始受理民眾申請，提醒民眾先行拍照存證以利後續申請作業。高雄市政府已全面動員各相關單位投入災後重建工作，盼協助受災市民儘速重建家園。在房屋受損部分，社會局依據《高雄市災害救助金核發辦法》，提供安遷救助及住屋毀損救助。住屋因風災毀損達不堪居住程度者，每人可獲2萬元，每戶最高補助5人，上限10萬元。另提供低收及中低收入戶，若住屋因災害毀損面積達四分之一以上，但未達不堪居住程度者，每戶可獲1萬5,000元救助金。在房屋淹水部分，市府提供因颱風致住屋淹水達50公分以上者，每戶可申請1萬5,000元住屋淹水救助。為進一步照顧市民，市府亦提供專案救助金，淹水未達50公分之住戶，每戶可獲5,000元。社會局特別提醒，房屋受損與淹水補助範圍，僅限申請人實際居住的臥室、客廳、飯廳及相連的廚房、廁所、浴室等生活空間。且申請安遷救助及住屋毀損補助者，需符合在災害發生前已設籍受災地址，並有實際居住事實者。（圖／高市府提供）另外本次颱風帶有罕見的14級到17級陣風，造成許多樹木傾倒斷裂。因此，若市府各機關所管樹木因本次颱風傾倒壓損建物、民宅、商家招牌等，經認定為高雄市府轄管樹木所造成，將提供專案補助最高1萬元救助金。申請時需提供樹木傾倒地點（有明確路標、地址）、毀損物件照片、相關維修單據、收據等，並填妥申請表交由區公所里幹事統一收件。針對泡水車，市府依照凱米颱風補助標準提供慰助金，汽車及大型重機最高2萬元，一般機車最高2,000元。申請條件為山陀兒颱風影響期間領有行車執照且掛有車牌之車輛因泡水受損。外界好奇，這次許多汽機車遭行道樹壓損，卻沒列在救助項目，公園處回應，這次颱風來襲前，已多次民眾「將車輛移往安全地點」，因此未列入救助項目。另外，民眾的住宅有淹水樓層部分或毀損面積超過50%，可一年免繳房屋稅；房屋毀損面積30%到50%之間，一年可以免除50%房屋稅，泡水車輛屬高雄市牌照亦可申請使用牌照稅退稅。稅賦相關減免申請，各救助金發放機關將協助轉送至本市稅捐稽徵處辦理。高雄市政府呼籲受災市民把握時間申請，相關救助申請日期10月7日至11月6日截止，如有任何疑問，可洽詢各區公所、社會局或稅捐稽徵單位。市府將持續關注災後重建進度，全力協助民眾重建家園，及早恢復正常生活。（圖／高市府提供）
房屋淹水50公分以上可拿1萬5！ 高雄市山陀兒救助金一次看
山陀兒颱風挾強大風雨肆虐高雄，造成多處房屋受損及淹水。對此，為協助受災戶迅速恢復安居生活，高雄市府今（5日）公布包含住宅毀損或淹水、市府樹木壓損、汽機車泡水等多項救助金補助，並於10月7日開始受理民眾申請，提醒民眾先行拍照存證以利後續申請作業。高雄市政府已全面動員各相關單位投入災後重建工作，盼協助受災市民儘速重建家園。高雄市政府官網指出，在房屋受損部分，社會局依據《高雄市災害救助金核發辦法》，提供安遷救助及住屋毀損救助。住屋因風災毀損達不堪居住程度者，每人可獲2萬元，每戶最高補助5人，上限10萬元。另提供低收及中低收入戶，若住屋因災害毀損面積達四分之一以上，但未達不堪居住程度者，每戶可獲1萬5000元救助金。在房屋淹水部分，市府提供因颱風致住屋淹水達50公分以上者，每戶可申請1萬5000元住屋淹水救助。為進一步照顧市民，市府亦提供專案救助金，淹水未達50公分之住戶，每戶可獲5000元。社會局特別提醒，房屋受損與淹水補助範圍，僅限申請人實際居住的臥室、客廳、飯廳及相連的廚房、廁所、浴室等生活空間。且申請安遷救助及住屋毀損補助者，需符合在災害發生前已設籍受災地址，並有實際居住事實者。（圖／翻攝自高雄市政府官網）另外本次颱風帶有罕見的14級到17級陣風，造成許多樹木傾倒斷裂。因此，若市府各機關所管樹木因本次颱風傾倒壓損建物、民宅、商家招牌等，經認定為高雄市府轄管樹木所造成，將提供專案補助1萬元救助金。申請時需提供樹木傾倒地點（有明確路標、地址）、毀損物件照片，並填妥申請表交由區公所里幹事統一收件。針對泡水車，市府依照凱米颱風補助標準提供慰助金，汽車及大型重機最高2萬元，一般機車最高2000元。申請條件為山陀兒颱風影響期間領有行車執照且掛有車牌之車輛因泡水受損。另外，民眾的住宅有淹水樓層部分或毀損面積超過50%，可一年免繳房屋稅；房屋毀損面積30%到50%之間，一年可以免除50%房屋稅，泡水車輛屬高雄市牌照亦可申請使用牌照稅退稅。稅賦相關減免申請，各救助金發放機關將協助轉送至本市稅捐稽徵處辦理。高雄市政府呼籲受災市民把握時間申請，相關救助申請日期10月7日至11月6日截止，如有任何疑問，可洽詢各區公所、社會局或稅捐稽徵單位。市府將持續關注災後重建進度，全力協助民眾重建家園，及早恢復正常生活。
凱米颱風重創高雄！補助申請「只剩8天」 最高能領4.5萬
今年7月強颱凱米重創南台灣，造成嚴重災情，不少民眾的住家和車輛泡水受損。為協助災後重建，高雄市政府推出淹水救助金措施，中央政府也同步加碼，最高補助可達4.5萬元。高雄市社會局提醒，相關慰助金已陸續發放，申請截止日期為9月30日，民眾需把握剩餘的8天期限。高雄市政府表示，因應凱米颱風所提供的各項補助，皆採取從寬、從優認定標準，考量災民重整家園的辛勞，住屋淹水、泡水車（包括拖吊）及安置旅館等補助申請，截止日期從原定的8月31日延長至9月30日。市府呼籲民眾儘早提出申請，以加速獲得各項補助。根據高雄市政府公布的凱米颱風住屋救助金額標準，住家淹水超過50公分的一般家庭，可獲得3.5萬元的救助金，包括了市府補助1.5萬元、行政院補助2萬元；低收入及中低收入戶可獲得4.5萬元，包括了市府補助1.5萬元、行政院補助3萬元；若淹水未達50公分，一般家庭可獲市府加碼的5千元補助，低收入及中低收入戶則可獲1.5萬元，包括了市府補助5千元、行政院補助1萬元。針對住屋淹水部分，除原本的法定災害救助外，高雄市府另加碼補助未達法定救助標準50公分的淹水住戶，每戶發放5,000元慰助金。而凡是受凱米颱風影響，於7月23日至7月31日期間，在高雄市居住，無須戶籍限制，租屋或住戶均可，因停水或停電影響而入住合法旅館或民宿的災民，每晚可申請最高1200元的住宿補助。市府也針對泡水車輛提供補助，汽車受損金額超過2萬元者發放2萬元，機車受損超過2千元者發放2千元，申請者可向市府水利局提出申請。此外，稅務及個人或營利事業的災損補助，則可洽詢高雄市稅捐處或財政部高雄國稅局。社會局特別提醒，淹水補助申請將於9月30日截止，受災民眾可至戶籍地區公所申請，已送件的申請將由區公所審核，審核通過後社會局會儘速發放慰助金。
47年老牌技校宣布退場！ 大漢技術學院校長坦言「虧損10年」
花蓮縣新城鄉的「大漢技術學院」即將走入歷史。這所創立於1977年的私立學校，在47年的辦學歷程中，為花東地區培育了眾多人才。但少子化的浪潮還是無情地衝擊這所學府，該校校長林岳輝也坦言，其實學校早已連續10年虧損。根據媒體報導指出，教育部於8月9日正式審議通過，大漢技術學院將從113學年度起停止招生，並在114學年度正式停辦。面對這一決定，校方發布了公開信，承諾將妥善安置所有學生、教師及職員工。信中也回顧學校的發展歷程，當中也提到學校曾經歷了許多挑戰，像是921大地震，給學校帶來了重創，但董事會仍堅持捐資興學的初衷，累計捐資近7億元。然而，即使有如此大的投入，學校還是無法抵擋少子化的衝擊。校方表示，自103學年度開始，大漢技術學院的收入就已經無法滿足學校的正常運營需求，也就是學校早已連續10年因為招生不足而虧損。再加上近年來花蓮地區技術高中職科的應屆畢業生中，選擇報考大漢的學生不到5%。這個數字清楚地反映了學校所面臨的困境。但校方也強調，儘管面臨停辦，大漢技術學院的財務狀況仍相對健康。學校目前沒有負債和貸款，還保有一定的校務基金。這些資金將用於支付教職員工的資遣優退慰助金，以及保障學生的權益。校方表示，這些措施甚至優於「私立高級中等以上學校退場條例」的規定。
強颱防泡水2／全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台，許多汽、機車難逃泡水命運，更慘的是，有產險業者指出，當愛車遇上颱風成泡水車，如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠，最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示，2023年整體產險簽單保費達2,437億元，年成長10.6%，其中，以車險保費占最大宗，突破千億元大關，不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛，簽單保費僅3.31億元，投保率只有1%，加上近年少有颱風侵台，2023年只有賠款300萬元，賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋，如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠，其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險，並在這次颱風索賠？她直言，「以我的客戶來說，是完全沒有，其他同事也沒有聽說。」她解釋，颱風洪水險每家產險保費不一，約落在2,000元至5,000元之間，會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同，保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外，福特六和也提醒，防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置，並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」：提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」：大雨中行駛放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入，切勿高速衝過積水地區。「定」：行經積水路段須保持固定速度前進，請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2，請繞道而行。「熄」：車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火，切勿試圖發動引擎造成二次損害，並請離開車輛至安全區域後，同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水，那該如何處理？資深業內人士向CTWANT記者表示，「可以從淹水高度判斷。」他表示，當淹水達輪胎1/4高度，未淹到車底板時，應該關閉冷氣，慢速開離積水區；淹水半個輪胎高，已達車底板時，建議將車輛熄火，拖吊至維修廠檢查；淹水3/4個輪胎高，並淹到座椅，「切忌再發動引擎，以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後，若淹水過引擎蓋，應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查，大部分零件均需更換，車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式，重要的是下大雨行駛時要放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。（圖／報系資料照）此次強颱凱米，有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況，或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段，透過乘客在車內錄影影片中可以發現，水已經上升到車頭蓋，不過車主仍勇往直前。對此，外媒引用此次事件，提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去，或是車輛防水密封失效，並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示，在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43，結果因為颱風晚2天交車，沒想到25號大雨淹進地下室，慘變泡水車，「車價從原本150萬剩下30萬，等於打了2折。」針對這次泡水車事件，高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔，宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」，同時，只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響，泡水車依據實際受損金額慰助，汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元；且慰助泡水車拖吊費用一半，停放於地下室每輛最高慰助 5,000元，若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金，即日起提供書面及線上雙軌申請方式，每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件，高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。（圖／翻攝自高雄市監理所臉書）
凱米後彰縣進行補助 泡水車即日開放申請慰助金
凱米颱風過境造成彰化縣傳出淹水災情，不少汽、機車也成了泡水車，彰化縣政府民政處自治行政科今天宣布，為了減輕民眾車輛因風災受損的維修費用和損害負擔，提供現金慰助，符合條件者，汽車每輛最高2萬元的慰助，機車每部最高2千元。 彰化縣政府民政處自治行政科2日宣布，為了減輕民眾車輛因風災受損的維修費用和損害負擔，即日起開放民眾申請現金慰助。（圖／彰化縣政府提供／中國時報孫英哲彰化傳真）這次風災因適逢天文大潮，彰化縣內沿海鄉鎮及堤岸周遭區域紛傳淹水災情，民眾住家財物泡水受損，停放家門前及路旁的車輛也紛傳災情。彰縣府民政處今天指出，即日起至8月31日，民眾只要檢附申請書、車輛泡水災損證明照片、因車輛泡水致生重大損失之證明文件，即可申請現金慰助。申請者需攜帶相關證明至車輛所有人戶籍或設籍所在地的公所辦理，泡水受損的車輛將依據實際受損金額進行慰助，汽車的部分每輛最高2萬元的慰助，機車則是每部最高2千元，每輛車輛僅限申請1次。只要是設籍彰化縣，且擁有汽、機車行車執照的自然人或公司法人、團體，於凱米颱風期間因車輛泡水發生損失，皆可依照《彰化縣政府慰助凱米颱風泡水車輛實施計畫》提出申請，相關申請表格可至彰縣府民政處網站下載。除現金慰助外，民眾也可向彰化縣地方稅務局申請退還車輛無法使用期間溢繳的牌照稅。地方稅務局指出，民眾持有之汽車或151cc以上機車因此次風災泡水損壞，致不堪使用，車主可先向車子登記所在縣市的監理機關辦理報停或報廢登記，該局會依監理機關通報資料，退還車輛無法使用期間溢繳之牌照稅。
47年老牌私校「學生7000→279人」 突宣布停招…校方證實了：不捨又遺憾
隨著少子化問題擴大，衝擊許多大專院校，面臨退場危機。建校47年的大漢技術學院，全盛時期有7000名學生，但如今只剩279人，校方無預警宣布8月停招、停辦，讓學校師長都震驚不已。「大漢技術學院」在官網發表聲明，提到因為少子女化浪潮令辦學環境丕變，大漢地處花東偏遠地區，衝擊更甚。100學年還有3000多名學生，但之後每年招生不足，人數逐年遞減，到了112學年度僅剩機械、土環、企管、休旅等4科系，全校學生剩500多人其中日間部僅100多人。自103學年以來，學校收支年年虧損，皆由董事會捐資補足。近幾年雖然力求突破，但已難擋無生源壓力，難以維持大學正常教學品質和學生整體學習環境，評估後將依法申請停招停辦的意向。「大漢技術學院」說明，依停辦計畫草案，預計113學年度全面停招，114學年度起停辦。為了確保學生與教職員工權益，資遣慰助金最高12個月薪資、退休慰助金最高8個月薪資；學生在停辦前仍在學者，由學校輔導轉學，轉學後在應屆畢業前，每學期提供1萬5000元，以補助學生因轉學所衍生之交通、住宿等費用，盡全力保障教職員工生權益。同時，校長也寫了一封公開信，坦言很不捨、也很遺憾地必須讓大家了解，現在學校因少子女化之衝擊，年年招生不足，已連續10年虧損；董事會以負責任的態度，不得不依法申請停辦。
地層莫名下陷1.8公尺 竹山28棟透天別墅居民急撤離
由於受到凱米颱風的影響，南投縣竹山鎮出現地層下陷的情況，其中最嚴重的情形達到180公分之深。目前鎮公所已經安排附近居民撤離，南投縣長許淑華也於27日前往現場勘災，同時表示會提供每戶2萬元的慰問金，同時也會向中央申請經費，辦理災後復建工程。根據南投縣政府公告指出，竹山鎮德興里鴻囍別墅社區入口不遠的聯外道路，不堪凱米颱風豪雨侵襲，路旁擋土牆嚴重傾斜導致道路連日下陷已加劇最深達180公分，不僅臨路民宅地基裸露出入得冒險架梯，整個社區26戶建築都岌岌可危。縣長許淑華27日傍晚結束陪同行政院鄭麗君副院長信義勘災行程後，兼程趕赴會勘，除當場允諾提供社區每戶居民2萬元緊急撤離慰助金外，也強調縣府將協助先以鋼軌樁加固擋土牆，同時以級配及低密度混凝土灌漿下陷的路基，緊急保護避免雨水持續灌入導致災情擴大；縣府並將專案辦理社區道路坍災復建工程，爭取中央優先補助儘快啟動復建。許淑華表示，雖然是早期建商施設的擋土牆及社區道路，但社區已有近30年歷史，如今災害這麼嚴重，縣府及鎮公所責無旁貸會扛起搶修及復建的擔子。除此之外，許淑華也提到，幸好社區住宅建物結構基本沒有受損，但為避免下陷持續擴大進而毀損住屋，縣府在專業技師建議下，將協助鎮公所儘速以鋼軌樁加固保護傾斜的擋土牆，同時以級配及低密度水泥澆灌下陷路面、路基及裸露的住宅基礎，避免再下大雨加劇擋土牆的負擔，而徹底修復擋土牆及道路的復建工程，縣府也會專案處理，提報中央爭取復建經費補助，儘速辦理復建工程，早日還給社區居民一個安全的家園。（圖／翻攝自南投縣政府官網）
凱米釀中南部災情慘重 衛福部提高補助「每戶1萬」
凱米颱風挾帶強風豪雨穿台而過，尤其強降雨造成中南部多處出現災情。對此，衛福部也針對低收入戶或中低收入戶家庭，提高補助額度並放寬淹水救助標準，每戶補助提高至1萬元。衛福部表示，為了減輕低收入戶、中低收入戶受災家庭的負擔，衛生福利部督導所轄公設財團法人賑災基金會，針對低收入戶或中低收入戶家庭，提高補助額度並放寬淹水救助標準，由淹水50公分以上放寬至未達50公分者亦得申請，每戶補助由原新臺幣5000元，提高至1萬元。此外，衛福部及賑災基金會也提供因凱米颱風受災民眾慰問及賑助項目，死亡或失蹤賑助：因災致死或失蹤，衛福部發給慰問金每人20萬元，基金會賑助每人40萬元；重傷賑助部分，因災致重傷，衛福部發給慰問金每人5萬元、基金會賑助每人10萬元。賑災基金會也提供淹水救助、安遷賑助、租屋賑助三擇一的選項，淹水救助是提供低收入戶、中低收入戶家庭有淹水且有居住事實之現住戶亦可申請，以一門牌為一戶計算，每戶發給1萬元。如符合經濟部水災災害救助種類及標準淹水救助相關規定者，得同時申領。安遷賑助需要設籍並實際居住，而因災致住屋毀損達不堪居住程度者，提供每戶最高5萬元，每人1萬，每戶以5口為限；第三則是租屋賑助，因災致住屋毀損達不堪居住程度者，提供每人每月最高租屋慰助金3000元，每戶以戶內實際居住人口最多3人為限，賑助期間最多為6個月。其餘相關規定，詳如賑災基金會重大天然災害災民賑助核給要點，衛福部提醒民眾可以參考網址，且民眾如有申請賑助需求，可以洽災害發生地之直轄市、縣（市）政府提出申請，由縣市政府審核認定造冊送衛福部及賑災基金會，將儘速核撥，減輕颱風對經濟弱勢民眾財產損失的衝擊。
創校近一甲子！台北市名校辦最後畢典 這13所高中職明年恐關門
受少子化衝擊影響，創校近60年的台北市私立方濟中學今（12日）舉辦最後一場畢業典禮，歡送102名國中部及高中部學生。校長胡嘉強表示，末屆學生畢業後將規劃「校友回娘家」計畫，讓校友回母校留念。方濟中學於民國111年學年申請停招後，將於7月正式走入歷史，今天的最後一場畢業典禮有23名國中部學生及79名高中部學生參加。校長胡嘉強在這場不對外開放的最後畢典，細數方濟中學近60年培育不少傑出校友的成績。胡嘉強表示，這屆畢業高中部學生，有9成以上考進台大、成大、師大等理想大學；國中部也有3人錄取建中、5人錄取前3志願。學校在宣布停招時，即承諾家長會讓學生完成學業，未來也會規劃「校友回娘家」，預計8月開放校友回母校留念，同時進行校史數位化工作，保存方濟中學的歷史。有關教職員安置部分，胡嘉強指出，停辦計劃書已送台北市教育局審核，與依照規定核發資遣費或協助安排到他校任職，也有提供慰助金，待停辦核准後再行改辦申請作業。此外，據教育部統計，目前「準退場」專案輔導私立高中職學校共有13所，在校生共2503人，教職員計331人，分別為苗栗賢德工商、大成高中、育民工家、龍德家商；嘉義縣同濟中學、嘉義市宏仁女中、興華中學；台東育仁高中及公東高工；高雄旗美商工、新光高中，彰化大慶商工；台南市新榮高中。若這13所學校今年11月至明年5月屆期未改善，將在114學年（2025年8月1日）退場。
學校無預警倒閉！高教工會轟校方打壓師生 過半學生要求改組董事會
大漢技術學院今年2月傳董事會違法對外宣布停辦，引發師生強烈抗議，如今爆出董事會打壓反對停辦的教師與學生。對於大漢董事會擅自停招學校、剝奪師生權利的行為，由土環系學會會長曾阿明、企管系學會會長林宏瞬、休旅系學會會長李文軒，於4月聯合發起全校性「在校生意見問卷調查」，並於上週公布調查結果。大漢技術學院學生總人數 498人（不含延修生），此次學生意見調查有效回覆 287人，逾全校在校生之半數。根據系學會聯合發的聲明顯示，堅持原校原班畢業者 260人（90.6%），反對停招停辦者270人（94.1%），應該解散董事會者 270人（94.1%），對董事會不信任者273人（95.1%）。基於調查結果，大漢技術學院系學會發表聲明，並提出4點訴求：1、建請教育部就本案後續處理決策，學生「受教權」必須做為首要考量。2、系學會強烈要求教育部依國家法律所賦予之權責和義務，就不適任之董事解除其職務，並改組董事會。本校在教育部尚未正式同意「停招停辦」期間，亦請教育部責成相關專責部門接手董事會，並維持本校正常校務運作，以維護學生的受教權益。3、本校在校生依個人初始學習規劃，不接受董事會未經「校務會議」做成決議之校外安置規劃，堅持原校原班完成學業。4、為避免教育部淪為失職，建請教育部限期指派專員蒞校視察，就花蓮0403 震後，大漢校舍軟、硬體設施受損，校長於說明會對同學們承諾的改善作為，迄今仍未見實質作為。大漢技術學院今年2月傳董事會違法對外宣布停辦，引發師生強烈抗議。（圖／高教工會提供）遺憾的是，大漢校方面對反對的聲音，完全是不理不睬，甚至進一步打壓工會。大漢校方將於明日（5日）再次召開校務會議，由於過半數的教師皆加入工會，並團結起來採取行動，成功的讓3月27日及4月10日2次校務會議因缺少1至2席出席未能達全體半數，皆無法合法召開，以至於校方無法將停辦計畫送至主管機關。高教工會指出，校長林岳輝為了達成董事會的指令，不惜以獨裁手段違法更換校務會議委員，並違法將工會會員之行政職務解職，違法亂紀之誇張，卻不見主管機關有任何反應。且面對工會提出的團體協約協商，大漢至今未提出合理回應，聲稱因舉行畢業典禮，需於6月18日之後才願意協商，但事實上畢業典禮在6月2日就已經舉辦完畢，可見校方乃故意拖延，逃避與工會協商之義務。高教工會提到，除了對於教師的打壓，主任秘書邱天佑（教師兼任行政職務）也對參與工會活動的學生進行霸凌，於課堂上公開逼問學生，對其施壓。且班上3名同樣支持工會的學生，期中考成績皆剛好為60分，分數明顯低於班級平均，顯然是邱天佑先生在對學生施壓。邱天佑行為不但違反教師倫理，也構成妨害工會活動之不當勞動行為。高教工會說明，大漢技術學院企圖擅自停辦不只是個案，而是私校退場條例施行後第一個利用漏洞規避退場條例，企圖以私校法退場的案例。這種規避退場條例的方式，不但讓教師的慰助金短少近兩個月數額，還會直接剝奪教師至少兩年的薪資與工作權。而學生則是失去了在原校就讀至畢業的權利，很可能被迫轉學甚至輟學。大漢技術學院今年2月傳董事會違法對外宣布停辦，引發師生強烈抗議。（圖／高教工會提供）高教工會認為，學生受教權的保障應該被視為優先的考量，根據過去退場學校的經驗，被「安置」轉往其他學校就讀的學生，其休退學率都明顯偏高，顯見如同「放生」的轉學措施並沒有辦法有效的保障學生權利。過去也曾發生過校方為了儘早清空校園，威脅學生不要註冊，並強迫轉學。而教育部對此毫無作為，不但沒有調查校方的不當行為，甚至主動配合校方粗暴的轉學措施。高教工會進一步說，在大漢董事會擅自宣布停招停辦時（2/21），校務會議通過了一項提案，內容為「花蓮在地學生無法以及不便到外縣市上課，花蓮地區亦無學校有相關科系。不論停辦或者續辦學校，為維護學生權益，現有學生皆只能在校本部接受上課及在此畢業。」該提案在表決中以出席27位，同意19票、反對0票、棄權7位，決議照案通過。校務會議作為大學的最高決策機構，其通過的決議除非有違反法令的狀況，否則就應該依照決議執行，這是大學自治的基本條件。高教工會對於學生主動發起意見調查維護權利的行為感到敬佩，這同時也凸顯了這次大漢企圖擅自停辦，同時侵害了教師與學生的權利，師生皆反對董事會及校長違法亂紀的行為。高教工會要再次呼籲，教育部作為教育主管機關，應該正視學生的聲音，主動介入調查大漢技術學院的違法行為，並積極保障師生的受教權與工作權。
日環球影城捐5百萬助花蓮震災！中央專戶募得11.3億 因災住院補助款出爐
花蓮強震造成全台人命傷亡及重大災損，民眾愛心持續湧入，賑災基金會專案募款帳戶至今（20日）上午8時已募得約11.3億元，總捐贈筆數16.6萬筆。據悉，日本環球影城（USJ）日前宣布，將捐款500萬日圓（約新台幣105萬元）幫助花蓮地震災區；另外，日本雅虎上開設的募款專頁也已募得逾2億1400萬日圓善款（約新台幣4500萬元）。0403花蓮地震後第17日，賑災基金會專案募款帳戶至今早8時止，已募得約11.3億元，總捐贈筆數16.6萬筆。賑助首重協助災民度過難關，賑災基金會除依法定賑助要點辦理外，凡符合災害援助、緊急醫療、收容安置、復原重建4大用途之需求項目，將以專案形式賑助。賑災基金會表示，因災傷病導致住院3天以上（含3天）者，給予專案醫療補助每人5萬元，用以支付醫療、看護、相關醫療照顧用品等費用，將由各地方縣市政府受理統一向本會提出申請，地方政府可先寬估需求人數及金額提送，本會將立即撥款，後續再依實際情形核銷。賑災基金會指出，因災死亡失蹤者屬本會法定賑助項目，慰助金將由每人40萬元提高至60萬元。如有罹難者為家中重要經濟收入來源，將以各縣市政府社政機關評估結果作為參考，依個案另外提供協助。房屋毀損須短中期安置部分，則配合內政部提多元安置方案提供租金及旅宿補貼，在本次受災最嚴重的花蓮，鑑於該縣租屋供給有限，為因應眾多房屋災損戶而衍生中繼住宅需求，日前花蓮縣政府提出中繼屋興建，賑災基金會將待縣府調查受災戶需求、提出草案後，參與中央及地方會議，積極討論與提供協助。日媒ORICON NEWS報導，日本環球影城19日宣布，將透過日本紅十字會捐款500萬日圓（約新台幣105萬元），其中100萬日圓為全體員工共同樂捐，向這次不幸在花蓮震災中罹難人士及其遺屬致哀同時，也對所有災民表達由衷慰問之意，祈求災區能早日完成重建，恢復往日美麗樣貌。另外，日本資訊科技業者LINE雅虎公司（LY Corporation）在其營運的「Yahoo!網路募捐」開設「2024年台灣地震特設專頁」，到今天上午11時止，總計5項募捐活動已有超過10萬人捐款，共募得逾2億1400萬日圓，善款仍在持續增加中。4月20日（晨間）募款進度摘要截至4月20日08:00，收到愛心款項合計＄1,127,338,812元，總捐贈筆數為165,745筆。分項如下：臺灣土地銀行帳戶：$ 936,033,629挖貝集資平台專案：$ 54,904,096LINE Pay愛心捐款：$ 114,932,700四大超商（4/15 07:00更新）：$21,468,387合計$ 1,127,338,812
最後的新年…4大學今年退場 「全台唯一」科大與60年老校走入歷史
最後的過年。受少子化影響，明道大學、環球科技大學、大同技術學院、東方設計大學共4所大學，將在今年正式退場，屆時學生將安置他校、教職員薪資則由退場基金墊付。繼中州科技大學、台灣首府大學2023年停辦後，明道、環球、大同、東方共4所大專院校也將在今年7月31日退場。其中環球成立32年，巔峰時逾9000名學生；大同創立60年並帶動商圈；明道曾有近10000名學生；東方還是全台唯一以設計類科為主的科技大學。教育部指出，會協助退場學校學生分發至同所或鄰近縣市學校就讀，如學生有回戶籍地或特殊原因，將協助安置到其他縣市學校；也會責成分發學校設置專責窗口，提供學生學習或生活輔導等各方面協助，且學生入學的第一學期，就會安排前往各分發學校訪視及輔導。而針對退場學校教職員欠薪問題，在董事會經教育部依《退場條例》重組後，教職員便能透過退場基金墊付如期領到薪資；學校停辦時也得以發放教職員資遣或退休慰助金。另「高階人力躍升平台」將協助有意繼續工作的停辦學校教職員，獲得轉職資訊、第二專長培訓，也會透過私校獎勵補助，補助聘任退場學校教師的學校人事經費。教育部表示，上開學校都是《退場條例》前因財務等問題被列為專案輔導，且未能解除專案輔導而必須退場學校。教育部強調，目前已無專案輔導的私立大專校院。
和春學院、中州科大、台灣首府大學等4校宣布解散 教育部已安置330名學生
教育部於今（21）日下午召開「第一屆私立高級中等以上學校退場審議會」(以下簡稱退場審議會)第16次會議，宣布和春技術學院、中州科大及台灣首府大學（原名致遠管理學院）與屏東縣私立華洲高工等4校解散，並宣布安置剩餘學生，並辦理學校法人清算及賸餘財產歸屬事宜。中州科大過去有許多外籍生，甚至在大專籃球聯賽站有一席之地，蒙古3球員白薩、沙鹿、蘇格爾都在該校。（圖／翻攝自UBA官網）教育部召開「第一屆私立高級中等以上學校退場審議會」，宣布財團法人和春技術學院、中州學校財團法人及台灣首府學校財團法人等，3法人已依私立高級中等以上學校退場條例，於所設專案輔導學校停辦後，報請教育部核定解散。3法人核定解散案，均經出席委員無異議通過，依本條例第21條第1項規定，同意法人解散。教育部協助安置3校的330名學生，當中中州科大216名學生最多，其次為台灣首府大學96人、和春技術學院18人。依退場條例規定重組董事會後，也會發給教職員工慰助金，中州科技大學發放教職員工慰助金111人、台灣首府大學發放教職員工慰助金70人。和春技術學院因財務狀況尚可支應，因此重組後之董事會運用校內經費，發放教職員工共40人之資遣、離職或退休慰助金。另外財團法人臺灣省屏東縣私立華洲高級工業家事職業學校，經出席委員二分之一以上決議，符合本條例第21條第4項「本條例施行前已停辦學校，於停辦期限屆滿，仍未能恢復辦理或改辦其他教育、文化或社會福利事業之財團法人」的情形，同意教育部依本條例第21條第1項規定令該法人解散。目前剩餘教職員4人，已沒有學生。
6大學退場害「6萬學生」被轉學？ 教育部曝只有1345人…揭應對措施
日前傳出全台6所大學因少子化影響，將在明年退場且有「6萬名學生」被迫轉校。對此，教育部今（15日）澄清，6私校停辦時只有1345位學生，且教育部除安置學生到他校就讀，也會進行置後訪視，確保學生就學權益。明道大學、環球科技大學、大同技術學院、東方設計大學確定在明年退場，加上今年退場的台灣首府大學、中州科技大學，全台將有6私校停招停辦，日前卻傳出6校共有6萬學生因此受影響。教育部今天駁斥，指今年7月31日停辦的中州科、台首大共310學生已安置到他校；加上另4所於明年7月31日停辦學校，總共有1345位學生受影響。教育部表示，4校將在112學年度第2學期，辦理學生分發作業及到校說明會，協助停辦時仍在校的學生分發至他校，同時尊重學生意願，如學生有回戶籍或特殊原因，亦會協助安置到他縣市學校。教育部指出，會在學生入學第一學期安排前往各分發學校訪視及輔導，並透過座談方式即時回應學生問題，以及責成分發學校設置專責窗口，提供學生各方面協助。以近期和春技術學院與中州科技大安置為例，多數學生置後適應良好，也都有正向反饋。至於本次6校教職員工部分，教育部指出，分別有師354人、職員328人受影響，不過透過董事會經教育部依退場條例重組，申請退場基金墊付薪資後將能如期領薪；學校停辦時也能發放資遣或退休慰助金。另除上開學校外，目前已無私立大專校院被列為專案輔導學校。
聯華食品廠大火釀7死 勞動部「勒令停工」罹難者將發10萬慰問金
聯華食品彰化廠今（25日）清晨發生大火，火勢延燒了3.5小時後撲滅，現場一共救出22人，10人沒有呼吸心跳，目前已有7人不治身亡。對此，勞動部職安署長鄒子廉第一時間率中區中心同仁到場檢查，且為避免災害擴大，已依法勒令停工，並將視調查結果，依職業安全衛生法予以處分。彰化縣政府表示，聯華食品公司北斗廠今日發生火警，縣長王惠美與縣府團隊趕赴現場了解相關狀況。受困的22名本國籍勞工與移工，上午10點多全數被救出送醫，分別送往多家醫院緊急救治；其中10人到院前OHCA（心肺功能停止），3人經搶救恢復生命跡象，令人遺憾的，仍有7人不幸罹難。面對這起火災事故，造成彰化縣近年最嚴重的工安傷亡，王惠美除了拜託各家醫療機構全力救治，也指示社會處啟動傷亡關懷慰問機制，採一案一社工協助火災事故傷亡者及家屬，第一時間到院給予家屬輔導關心，積極提供後續必要與相關的協助，希望傷者可盡快回歸正常生活、亡者家屬早日走出傷痛。聯華食品彰化廠今（25日）清晨發生大火，其中10人到院前OHCA。（圖／翻攝畫面）另一方面，王惠美也要求消防局盡速調查事故原因，釐清責任，有關工區廠房公共安全的部分，後續也將請消防局等相關單位，針對縣內各大工業區，再次進行全面通盤檢討。致災原因在中區職安中心釐清前，縣府勞工處將先協助勞工之職災補償事宜，協助勞工及家屬爭取應有的職災補償、申請勞保給付。後續也將持續追蹤關懷並連結相關資源，提供適切協助。勞動部指出，經查罹災勞工均有投保勞工保險及職業災害保險，本署中區中心將要求事業單位儘速處理後續職業災害補償及賠償等相關事宜，並通知彰化縣政府勞工處就職業災害勞工提供個案主動服務及家庭支持等服務，勞動部亦對職災死亡勞工家屬即時慰助，協助妥善處理相關事宜，並持續關懷。鄒子廉稍早受訪時提到，慰助金的發放有順位，目前已跟彰化縣勞工處合作辦理，第一步是先確認家屬；外籍移工部分，同樣會先跟罹難者在海外的家屬聯繫，未來預計請勞發署幫忙發放慰助金。鄒子廉強調，慰問金會發到罹難者家屬身上，地方政府發多少錢都尊重，勞動部會發10萬元慰問金。
批柯市府處理泡水車「三不」 鍾佩玲：SOP未對強降雨通知
立法委員何志偉、台北市議員鍾佩玲今（17）日邀請律師吳沂錚，與10月16日士林堤外停車場泡水車的受害車主一同舉行記者會，批評柯市府管理公共設施不當，事後卻緊守「不聯絡、不道歉、不賠償」的「三不政策」，但民眾要的是不欺負、不欺騙、不放生，明明就是市府SOP未能及時對颱風外圍帶來的強降雨發送警示，卻又不承認有錯，只發放「慰助金」。今天有8名受害車主出席記者會指出，台北市長柯文哲淹水時人根本不在台北市，現場也沒有人在指揮，變成現場市民都必須自己涉水去搶救自己的車，台北市府通知的速度根本太慢。「車子停在堤防，我們車主有一定責任要負，但今天難道台北市可以這樣甩鍋？」一位車主無奈地說。鍾佩玲指出，台北市政府召開所謂「精進檢討記者會」，宣布針對在北市堤外停車場的泡水車輛，發放每輛汽車2萬元、機車2000元「慰助金」，這種邏輯根本說不通，市府認為並未犯錯，因此只發放「慰助金」而非補償金，但若SOP完整且未出錯，何須精進檢討？事實上是SOP未能即時應對「未發布颱風警報」下的短時強降雨，太晚通知車主，造成來不及前往移車，也導至時間內無法把車拖離，這不是少數人的「個人行為」，而是大量通案。吳沂錚指出，明明今日柯市府管理公共設施不當，罔顧信賴台北市政府公告和簡訊的民眾利益，才造民眾財產上的損害，該賠償的就應該要用「賠償」的方式，而不應該以發放慰問金呼嚨民眾，防止民眾對柯市府提起國家賠償的訴訟。他指出，既然柯文哲法律素質一樣地弱，建議應諮詢有律師資格的前副市長黃珊珊，再做出正確得決定。何志偉表示，他的辦公室收到的30多件陳情，最高損失金額是49萬，還有8輛車現在仍留在現場，「請問柯文哲市長難道台北市都沒有錯？錯的都是小市民、都是they的錯？」台北市府聲稱，基於照顧市民的生活，台北市政府宣布發放泡水車慰助金，但北市府的表格明確要求，如果民眾有申請國賠等重複申請情事，將撤銷慰助金，「如果照北市府的邏輯，這不是賠償，那為什麼會有重複請領的問題？」
尼莎颱風造成堤外泡水車 北市府發慰問金2萬元
10月16日尼莎颱風期間基隆河水位爆漲，造成台北市士林區堤外停車場超過50部車輛泡水，台北市政府宣布，將發給每部汽車新台幣2萬元、每部機車2千元慰助金，車主自即日起至111年12月15日止可至市府停管處官網下載文件提出申請。台北市長柯文哲表示，面對極端氣候挑戰，未來將提高預報頻率和多管道的訊息精準投放，確保民眾生命財產安全，有鑑於這次屬不可抗力的天災，市府將以災損金慰助泡水車的車主，以減輕民眾災損負擔。台北市停車管理工程處（停管處）表示，因尼莎颱風與東北季風共伴效應，造成北市短時間強降雨之不確定性及難預測性，雖經市府相關機關多次提醒，希望車主提早移車減少損失，但因強降雨過程水位急速上漲，堤外停車場部分車輛駛離不及致泡水，基於照顧市民的生活，台北市政府宣布發放泡水車慰助金，車主可至官網（https://pma.gov.taipei/）下載申請書並提供車輛泡水證明文件及領據，郵寄至停管處或到該處服務台、海光公園地下停車場及前港公園地下停車場提出申請，經審核合格後，發給每部汽車新台幣2萬元、每部機車2千元慰助金。柯文哲表示，也知道修理一部汽車2萬元當然不夠，但這並非賠償，因為國賠前提是政府有犯錯，這次尼莎颱風強降雨事件是天災，超過一般狀況，發放補助金是定位在慰問性質。柯文哲說，面對問題是解決問題的第一步，要解決的是問題，不是新聞，日前尼莎颱風帶來的強降雨發生至今約一個月，大多數人可能已沒有印象或者忘記，不過他認為還是要建立一種新的政治文化，問題出現就要檢討，針對每個問題去做解決方案。
未列輔導私校想自我了斷怎麼辦？ 教育部回應了
有些私校未被列專案輔導學校卻急著想退場，引發爭議。教育部技職司長長楊玉惠今天表示，將要求未列入專案輔導卻自行停招停辦退場之學校，必須能提出優於《退場條例》之教職員慰助金以及相關學生權益保障，否則教育部不會允許未列專輔之學校輕易退場！現在私校停辦有雙軌，除了《私校退場條例》，也有學校是依照《私校法》規範停辦。但私校經營狀況還可以，卻可能提前自我了斷，即使未被教育部列為專案輔導學校，也走《私校法》提前自我了斷，以避免財產充公、支付教師資遣慰助金等。但如果學校經營狀況很差，被教育部列為專案輔導學校後，期限內又無法改善，教育部就會介入重組董事會，讓他們循《私校退場條例》退場。這時，原先的那群董事們，就只能靜待校產被充公。教育部今天召開《私校退場條例》子法研商會議，高教工會提出，「專輔學校」依據《私校退場條例》退場，而「非專輔學校」卻得依據《私校法》自行退場，這樣的「雙軌制」，日後可能造成嚴重道德風險。高教工會認為，這種雙軌退場制，等於「提醒」高中以上私校提前自我了斷，更可能嚴重侵害成千上萬教職員生權益，更可能造成上千億校產無法回歸公共與社會！楊玉惠當場承諾，私校要停招、停辦，都要在教育部核准之下才能進行，對於要用《私校法》招停辦的學校，教育部會用嚴格的標準來檢視他們的計畫書，他們必須對老師提出更好的優離優退條件才可以。楊玉惠說，如果私校循《私校法》退場，學校要完全負責後續的處理，教育部的退場基金也不會補助。而且，這樣的學校必須能提出優於《退場條例》之教職員慰助金以及相關學生權益保障，教育部才可能讓他們退場。
72歲超盡責管理員因病離職 社區居民1天暖捐13萬
敬老愛老是中華民族的傳統美德，延續至今社會仍不時傳出關懷老人的善舉，據《自由時報》報導，台中太平區潤泰大自然社區一位任職10多年的72歲林姓管理員因身體狀況不佳決定辭職，當住戶們得此消息並得知林伯伯獨居、經濟不佳，且有多重疾病後，自發的捐款，僅1天就集資了總共13萬3200元慰助金，事後由主委傅開慶代表送上門慰問。林伯伯在社區擔任保全兼管理員10餘年，日常職務除了管制社區人和車進出，還幫忙收包裹、信件，整理社區的資源回收，也曾協助社區抓蛇，每日上班時間為早上6點的他，幾乎都在5點半就提前抵達接班，非常盡責的林伯伯因此深得住戶們的信賴。因住戶發現每天出門時親切熟悉打招呼的面孔換人了，詢問後才知道他因健康原因已離職，進一步了解更發現林伯伯是獨居自己租房、舉目無親，且經濟狀況也不佳，當社區管委會王姓財委得知後，將他的實際狀況貼在社區群組，希望大家能給予慰問、協助。沒想到短短1天就有近40戶捐款，有人捐3千、有人5千，集資了13萬3200元慰助金，最終由社區管委會主委傅開慶、社區多位委員和住戶代表。除了有住戶們以捐款方式慰問，住在社區的太平區公所丁智河課長在得知他是獨居經濟弱勢後，也立刻幫忙聯繫公所社會課，希望能協助他申請中低收入戶，由公部門給予適時的關懷和協助。林伯伯收到這筆不算小數目的慰助金相當驚訝，對於社區住戶的關懷也相當感動。