懸掛
」 川普 美國 大陸 委內瑞拉 油輪
酒駕又失聯！越籍友人搭便車驚見警察 男子狂奔逃百公尺被逮
桃園市桃園警分局青溪派出所員警20日深夜在桃鶯路巡邏時，發現1輛自小客車懸掛的號牌已經註銷，立即上前攔查，駕駛看到警方後，竟毫不猶豫跳車逃逸，展開1場百公尺追逐。青溪派出所的陳佑義員警隨即尾隨追查，而同僚盧育桓則負責要求車內3名乘客下車接受檢查。這3名乘客均為越南籍移工，他們表示，自己是與同鄉友人聚餐時認識駕駛的陳姓男子，聚餐結束後順便搭便車前往車站，並對駕駛突然見警逃跑的行為感到不解，他們強調自己並不知情，也不知道陳男為何會在看到警察時選擇逃跑。警方追逐約100公尺後成功將陳男控制，隨後進行身分及背景查證，發現陳男於去年（114年）已被通報為失聯人口，且身上散發濃烈酒味。經酒測，陳男的酒精濃度高達0.44毫克，已明顯超過法定標準，屬於酒駕行為。警方依照相關規定，已將陳男依法移送偵辦。警方提醒，春節假期期間民眾與親友聚餐飲用含酒精飲料時，切勿駕駛動力車輛，以保障自己及他人的生命安全。
川普政府公布30頁「海事行動計畫」！欲重振美國造船業
美國川普（Donald Trump）政府於美東時間13日公布1項重建美國造船業與其他海事產業的整體計畫，其中部分資金將來自針對中國製船舶所徵收的港口費。這項費用正是美中雙方此前同意暫停1年的措施之一。據《路透社》報導，這份名為「海事行動計畫」（Maritime Action Plan）的文件超過30頁，並描繪出1套振興美國造船業的藍圖。據悉，自第二次世界大戰（World War Two）以來，美國造船產業規模持續萎縮，與中國及其他國家相比已明顯落後。計畫內容包括設立「海事繁榮區」以吸引投資、改革勞動力培訓與教育體系、擴充由美國建造並懸掛美國國旗的商用船隊規模、透過設立「海事安全信託基金」（Maritime Security Trust Fund）建立專門資金來源，以及鬆綁相關法規。事實上，川普政府早在去年初便宣布，將對與中國相關的船舶徵收費用，意圖削弱中國在全球海運產業的主導地位，同時為美國造船業復興籌措資金。這些被稱為「301條款」（Section 301）的懲罰性措施，源自美國政府1項調查結論，該調查認定中國透過不公平政策與做法主導全球航運產業。相關費用於去年10月14日正式生效，原本預估每年可從航行至美國港口的中國製船舶中創造約32億美元收入。然而，此舉引發全球航運業強烈反彈，也加劇全球2大經濟體之間的緊張局勢。中國隨即對與美國相關的船舶實施自身的港口費用作為反制，雙方的你來我往對全球航運造成干擾。不久之後，雙方達成協議，同意將這些徵費措施暫停12個月。13日，造船廠業主、投資人，以及跨黨派支持《為美國的繁榮與安全建設造船與港口基礎設施法案》（Shipbuilding and Harbor Infrastructure for Prosperity and Security for America Act，簡稱SHIPS for America Act）的國會議員，對美國總統川普的海事計畫表示歡迎。儘管該計畫發布時間比外界預期晚了數月，但仍被視為朝產業重建邁出重要一步。來自印第安納州的共和黨籍聯邦參議員楊恩（Todd Young）指出，川普的構想與該法案之間存在高度重疊。他去年與亞利桑那州民主黨籍參議員凱利（Mark Kelly）及其他議員重新提出這項法案。該法案的1項核心內容，便是設立「海事安全信託基金」，將港口費用收入再投資於海事安全與基礎建設項目，例如造船廠復興工程。這項法案在華府罕見地同時獲得民主與共和2黨支持，但推動進展並不迅速。楊恩表示，當天的公告應成為國會的警鐘，敦促國會迅速行動，通過這項法案，為落實計畫提供必要的法律授權與資源，「現在是再次打造美國船舶的時候了。」
條通50年老店將回歸？肥前屋原址裝潢中 紅布條預告3月見
在台北市經營超過40年的肥前屋，去年6月底歇業，當時消息一出，引發不少老顧客討論與關注。如今相隔約7個月，原址動向再度成為話題。原因是店門口懸掛紅布條並寫著「3月與大家重新見面。」對外預告將重新營業。店家招牌鰻魚飯為主打料理，吸引不少饕客慕名而來。（圖／翻攝自臉書，肥前屋）根據《ETtoday新聞雲》報導，有民眾發現，位於台北市條通商圈的店面近期已重新裝潢，內部空間與過往相比有所調整，環境看來更加明亮，現場也傳出規劃2樓用餐區的消息。加上店門口懸掛紅布條，上頭標示著「肥前屋肥來了！3月與大家重新見面。」位於台北市中山北路巷弄、俗稱七條通一帶的肥前屋，長年深耕條通商圈，融合台日飲食文化，周邊保有日據時期延續至今的街區氛圍。店家開業約50年，是台北知名鰻魚飯老字號之一，亦被外界與「京都屋」、「劍持屋」、「濱松屋」並列為台北四大鰻魚飯。肥前屋以招牌鰻魚飯打響名號，多年來每逢用餐時段，門口總可見排隊人潮。除鰻魚飯外，店內亦供應牛肉飯與多樣炸物料理，選擇多元。根據Google Maps資訊，該店累積超過7000則評論，平均評分為3.8顆星，在網路上維持一定討論度。去年6月底，肥前屋無預警歇業，當時媒體報導指出，主因為經營者年事已高，決定退休。相隔數月後，原址重新裝潢，而肥前屋老闆町田世文過去在餐飲事業歷經起伏，曾因鰻魚飯聲名遠播而多次登上媒體版面，也曾因投資失利受到報導。隨著原址整修與復出訊息曝光，這家條通老店未來動向備受關注。
貼跩哥迎馬年？ 《哈利波特》角色意外成為大陸春節吉祥象徵
隨著農曆馬年腳步接近，大陸各地迎春氣氛漸濃，許多家庭張貼春聯、準備年節用品的同時，未料《哈利波特》角色「跩哥馬份」（Draco Malfoy），大陸稱德拉科馬爾福，竟意外成為春節裝飾主角的話題，原來大陸網友選擇以馬份肖像替代傳統圖樣，應用於紅色揮春或門貼設計。這種融合流行文化的裝飾方式，尤其受到年輕族群關注。大陸購物中心懸掛以跩哥・馬份為主題的春節橫幅，引發民眾關注與拍照熱潮。（圖／翻攝自X，@BBCWorld）根據《時代雜誌》、《CNN》、《BBC》等外媒報導，這股熱潮起因於馬份在大陸譯名「馬爾福」（Ma-er-fu）中的「馬」與「福」兩字，剛好與即將迎來的「馬年」與「福氣」相呼應，被大陸網友認為「極具吉祥意涵」。除了名稱諧音，馬份那經典的「邪魅笑容」也成為春節裝飾的一部分。社群平台上不少網友曬出把馬份照片倒貼在門上的畫面，模仿傳統將「福字」倒貼、象徵「福到」的習俗。還有人戲稱這是「魔法版農曆新年」，甚至留言「Felix Felicis！」引用《哈利波特》劇中象徵幸運的魔法藥水名稱。就連在淘寶等電商平台上也迅速出現馬份主題的春節貼紙、磁鐵、吊飾等商品，搭配紅色背景、金色字樣與傳統元素，將這位反派角色意外包裝成新年招財象徵。有商家乾脆推出「馬爾福迎財來」套組，主打中西合璧的節慶趣味。這股「馬份年味」也引起了飾演馬份的英國演員湯姆費爾頓（Tom Felton）本人的注意。他日前在Instagram限時動態轉發粉絲製作的內容，笑稱自己變成了「大陸農曆新年的象徵」，並引起大陸社群平台二度熱潮，相關標籤「馬份本人太好笑了」迅速登上熱搜。《哈利波特》系列在大陸擁有龐大的粉絲群，自書籍出版以來銷量數以億計。2020年首部電影重映時，短短三天內就創下逾9,000萬人民幣（約新台幣4億元）的票房。華納兄弟探索公司更於去年宣布，計畫於2027年在上海開設全球最大的「哈利波特拍攝場景體驗館」。值得一提的是，2026年農曆馬年將於2月17日開始，也象徵蛇年的結束。巧合的是，跩哥所屬的史萊哲林學院，其象徵動物正是「蛇」，使部分粉絲認為他在生肖轉換之際「角色適配度」更高，進一步強化了這波現象的文化連結。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
居住不正義2／閒置百戶社宅8年上億租金打水漂 住戶控國住都董事長涉瀆職
多達3,490戶的新北林口世大運選手村社會住宅聚落分成34棟人氣頗旺，成熟的生活機能更隨時有百戶等著候補「卡位」，一般戶還得遵守「六年」大限準時離開，卻有2棟超過150戶從2018年撥用以來閒置至今，除了保守估計新台幣上億元租金收入打水漂外，苦苦候補者更宛如「冤大頭」排了個寂寞。住戶代表怒批，管理林口社宅的國家住都中心「放爛」2棟多年不出租，已對住都董事長花敬群提出刑事瀆職告訴。林口社宅聚落超過30棟建築是全台最大的社宅集合體，但DB（右起第二棟）棟84戶閒置多年，看在苦苦排隊等入厝的候補者眼中實在諷刺。（圖／方萬民攝）林口社宅自救會發言人鄧若寧帶著CTWANT攀上林口文化二路一段與仁愛路二段交叉口，車水馬龍的黃金轉角可謂社宅正核心，但坐落兩端的CI、DB二棟對外窗緊閉也沒懸掛衣服，看起來毫無「煙火氣」是相當詭異。鄧若寧氣憤指出，分別有72、84戶的兩棟建築從2017年世大運結束後根本沒人入住，輾轉聽聞被住都拿來當「倉庫」堆置閒置家具，即使CTWANT已在2024年11月「社宅死胡同」專題踢爆閒置問題，住都仍依然故我把兩棟「晾」在那老不開發，除了晃點外頭苦等不到入住機會者外，到了夜晚更是治安死角。鄧若寧直指，管理中心推稱CI這棟將準備導入熱騰騰修法出爐的「婚育宅」市場，但其實住都早就盤點出了全社區有400多戶3、4大房型想做婚育宅儲備房，蒐集意願「潛銷」時卻只來了280多戶登記，「租金那麼貴、又不能申請租金補貼誰住啊」她點出核心問題。社宅不是該便宜出租嗎？原來在2025年底社宅租金分級制度變了，導入「家庭平均每人每月所得」與「最低生活費」的倍數後分成四級，比起過去「一般戶」、「優先戶」二階層是更細緻，卻也挨批變相漲價。以四口之家承租3房的貓福（化名）來說，原先1.9萬月租還可負擔，「所得分級」後一漲就來到3.2萬，還不如外頭租客能申請租金補貼，他們夫妻倆只能帶孩子無奈「洗」到桃園海線租房，想到因轉學不安連連做惡夢的孩子，她眼角泛淚。行動不便的老楊（化名）也向CTWANT大吐苦水，他與同為身障的太太，原先和兒子、孫子共4人同住林口社宅，家計全由當單親爸爸的兒子扛，無奈房租遲繳被管委會扣滿30點終止合約搬家，儘管「遲繳」自知理虧，但也不免感嘆「社宅不是社福單位嗎」？怎麼把真正需要幫助的人「掃地出門」。未具名物管人員則爆料，住都仗著一期2年總金額達4億標案的林口社宅物管標案肥滋滋，竟要求得標物管公司派車和司機接送台北中山區住都總部員工「上下班」，想到農曆年後3月又要重新招標議約，「物管公司哪敢得罪住都『財神爺』啊？」她攤手。OURs 都市改革組織政策研究員廖庭輝就批評，總統賴清德從選前要蓋13萬戶社宅，上任至今1戶都核定不了就算了，還改宣布「蓋4萬戶就了不起了」直接「躺平」，下頭內政部當然有樣學樣，連現存社宅都懶得積極活化，對外推稱要改以「包租代管」解決年輕人與弱勢居住問題，但像空屋稅、房地合一稅提高等助攻「包租代管」的「武器」卻老卡在財政部反對，居住「不」正義實在讓人喪氣。政治大學地政系退休教授徐世榮（圖中）直指「社宅」已淪為區段徵收、市地重劃等土地掠奪行為的「遮羞布」，呼籲民眾別被美好的居住正義話術給拐了。（圖／周志龍攝）政大地政系退休教授徐世榮則怒轟，自2024年林口社宅2棟百戶閒置宅被爆料後，住都那時搪塞稱要做為「樂齡駐所」，如今還是閒置儲物間「養蚊子」，現在又蹭修法時事說要當「婚育宅」，會不會如實去化實在很難讓人放心。他也直指，連主管機關都放任有需求的人苦苦排隊，老不把現有閒置社宅完整釋出，散漫程度可見一斑，後頭若再有土地重劃開發商打出「社宅」大旗博社會好感，「你就知道那只是甜言蜜語了」他感嘆夢醒時分居住正義還在空中樓閣。國家住都中心對此回應，林口世大運社宅CI棟及DB棟是保留給「政策性社宅試辦場域」，一切配合政策辦理，國住都人員並無刻意閒置空間甚或瀆職問題，而這兩棟在2025年底已開放為「婚育宅」登記，第一波剛好在2月1日起陸續入住，也確實還有空房，若對3、4房有需求者可上國住都官網查詢詳情，11日止都歡迎符合資格者登記；至於社宅物管接駁國住都員工來往北市中山區辦公室與林口社宅是屬公務來往，絕非住戶誤解的「上下班」用途，特此澄清。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
33歲男新婚2個月「離奇陳屍鐵窗上」 兇手竟是相戀9年妻一家人
印度北方邦發生一起駭人命案，一名33歲男子吉滕德拉（Jitendra Kumar Yadav）才新婚2個多月，但離奇陳屍於租屋處鐵窗上。警方初判死者輕生，但調查後才發現，兇手竟是與死者愛情長跑9年的妻子喬蒂，還有妻子的家人，震驚當地社會。據外媒《印度斯坦時報》報導，住在北方邦巴雷利市的33歲男子吉滕德拉，他與妻子愛情長跑9年，才結婚2個月左右，卻離奇死在租屋處。警方表示，1月26日吉滕德拉被發現在租屋處鐵窗上「輕生」，現場沒打鬥痕跡，初步認定為輕生。但死者胞兄覺得不對勁，提出質疑並報案，檢警對屍體進行解剖，才發現死因是頸部遭勒，才馬上改朝謀殺案偵辦，最後找到兇手竟是吉滕德拉的新婚妻子喬蒂，以及妻子家人。喬蒂在偵訊中坦承，夫妻因長期為金錢問題頻繁爭吵，關係日漸惡化。案發當天，喬蒂與吉滕德拉發生激烈口角後，通知父母與兄長前來，隨後發生衝突，過程中喬蒂的父母與哥哥壓制死者四肢，由喬蒂親手將其勒斃。待死者失去反應後，一家人再以圍巾將遺體懸掛於窗戶鐵欄，企圖營造輕生假象，並對外呼救誤導鄰居。目前警方已逮捕喬蒂及其父母，另名涉案的哥哥仍在追緝中，全案持續深入調查，以釐清是否還有其他共犯或隱情。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
俄羅斯聖彼得堡夜空驚現「4顆月亮」 專家分析成因
俄羅斯聖彼得堡（St. Petersburg）1日晚間的夜空出現罕見天象，多位市民與觀星者驚見天空中出現「4顆月亮」的奇景。相關畫面曝光後迅速在網路上引發廣泛討論與關注。對此，專家也指出，此為「假月」（Paraselene）亦稱「幻月」的光學現象，係月光穿過高空冰晶層經反射與折射形成虛像。綜合外媒報導，從現場影像可見，真實月亮2側分別出現明亮光斑，彷彿多個月體同時懸掛於夜空之中，形成4顆月亮並列的視覺效果。這一壯觀畫面令不少觀星者一度誤以為出現異常天文現象。然而，專家指出，這其實是1種被稱為「假月」的自然光學現象。「假月」又稱「幻月」，是當月光穿過高空中的冰晶層時，經由冰晶對光線的反射與折射作用所形成的虛像。當大氣層中存在6角形冰晶時，月光在特定角度下被折射，便會在真實月亮的左右2側形成明亮光斑，營造出多個月亮同時出現的錯覺。「假月」現象與月暈類似，常呈現圓形或橢圓形光影，內側偏紅、外側偏紫，數量可由1個至多個不等。當大氣條件適宜、冰晶分布均勻時，光學效果更加明顯，也更容易被肉眼觀測到。此次聖彼得堡上空出現的「4月同天」景象，正是多個假月與真月同時顯現所造成的視覺效果。雖然並非真正出現多顆月亮，但由於光斑亮度高且排列清晰，在城市夜空背景下格外醒目，因此迅速成為社群媒體上的熱門話題。
無人機吊「二師兄」出事了！整頭豬掛高壓線 害全村停電10小時
大陸四川省巴中市通江縣鐵佛鎮日前發生1起因無人機違規操作引發的意外事件。1名村民嘗試利用無人機將年豬吊運下山進行宰殺，過程中無人機不慎勾掛高壓電線，導致生豬與無人機一同懸掛空中，引發線路短路，造成整個村莊停電長達10小時，所幸未造成人員傷亡。綜合陸媒報導，事件發生於1月24日淩晨，當時天色昏暗、視線不佳，該村民在操作無人機吊運首頭生豬時，繩索意外纏繞高壓線。經多次嘗試處理未果後，只好向供電部門求助。供電部門緊急出動12名搶修人員，歷時約3小時完成清障與線路更換作業，當天中午才恢復供電，維修成本近萬元。通江縣公安局鐵佛派出所證實事件屬實，初步調查顯示，當事村民可能存在無人機超載飛行、在禁飛區域作業等問題，目前相關違法情形仍在進一步取證中。警方表示，若違規事實成立，當事人除可能面臨行政處罰外，還需承擔電力設施損壞的賠償責任。事件曝光後引發熱議，有網友調侃「年豬會飛」、「二師兄真的會飛」；也有人質疑類似操作是否存在安全與法律風險。對此，法律界人士指出，農用無人機雖在丘陵山區應用廣泛，但對載重、空域及操作環境均有嚴格限制，違規操作不僅可能造成財產損失，情節嚴重者甚至可能觸及刑事責任。公開資料顯示，近年來因農用無人機違規作業引發的事故並不少見。僅2024年，四川省內就發生40餘起相關安全事故，涵蓋人員受傷、設施損壞及線路故障等類型。多起司法判例也顯示，即便持證操作，若未依規作業，仍需承擔主要賠償責任。法律專家提醒，農用無人機使用需嚴守法律紅線，包括實名登記、持證操作、購買責任保險，並嚴格避開高壓線、變電站、機場等禁飛區域。違規「黑飛」或在禁飛區作業，可能面臨罰款，若造成嚴重後果，還可能構成過失損壞電力設備等犯罪。
颶風重創義大利南部！西西里山城崩塌4公里 「民宅掛懸崖」驚悚畫面曝
義大利南部近日遭颶風「哈里」重創，西西里島山城尼斯切米（Niscemi）發生大面積邊坡崩塌，長度達4公里，多棟住宅懸掛在懸崖邊緣，情勢極度危險，且目前崩塌持續擴大，恐波及城鎮歷史核心區。據悉，當地已有約1,500名居民被迫撤離家園，其中多數投靠親友暫住，另有數百人連續數晚安置於體育館。《衛報》（The Guardian）報導，尼斯切米於當地時間週日開始出現山體滑坡現象，隨後迅速擴大，形成長達4公里的崩塌帶，目前範圍仍持續擴大，外界憂心恐波及城鎮歷史核心區。當地已有約1,500名居民被迫撤離家園，多數投靠親友暫住，另有數百人連續數晚安置於當地體育館。現場影像顯示，當地多棟房屋懸掛在懸崖邊緣，已瀕臨坍塌，畫面怵目驚心。西西里民防機構指出，位於山崩核心區50至70公尺範圍內的建築，幾乎難逃倒塌命運。當地學校持續停課，連接尼斯切米與沿海城市傑拉的主要道路也已全面封閉。尼斯切米市長孔蒂（Massimiliano Conti）受訪時坦言，山體於週二清晨再度下滑約10公尺，空拍畫面顯示城鎮部分區域正在崩解。他表示，地層仍不斷發出異常聲響，加上持續降雨，使救援與地質評估作業更加困難，城鎮甚至可能面臨對外交通完全中斷的風險。據了解，颶風「哈里」帶來豪雨與高達9公尺的巨浪，重創西西里、卡拉布里亞與薩丁尼亞，多條道路、海岸防禦設施及海濱度假區遭到破壞，整體損失初估超過10億歐元。義大利政府已針對災區發布緊急狀態，並先行撥款1億歐元作為緊急應變資金，並承諾將推動後續修復與重建工程。西西里地方政府估計，島內損失至少達7.4億歐元，金額恐持續攀升。
大寒進補 農業部揭薑母鴨冷知識「主角不是黑番鴨」！真相大翻轉
今天（20日）是二十四節氣中的大寒，恰逢強烈冷氣團南下，全台氣溫明顯降低，而天氣一冷，最幸福的事就是和親朋好友圍在一起吃鍋熱呼呼的薑母鴨，暖心又暖胃。農業部透露，很多薑母鴨業者都會懸掛「黑鴨」招牌，讓不少民眾以為薑母鴨一定是用「黑色番鴨」煮的，事實卻剛好相反。「二十四節氣，大寒！這個冬天你吃薑母鴨了嗎？」農業部今天在臉書粉專表示，天氣一冷，最幸福的事就是和親朋好友圍在一起吃鍋熱呼呼的薑母鴨，暖心又暖胃，「但你知道薑母鴨最常用的是哪一種鴨嗎？黑的？白的？很多店家掛著『黑鴨』招牌，讓人忍不住以為薑母鴨一定是用『黑色番鴨』煮的。其實答案大翻轉」。（圖／農業部）農業部說明，薑母鴨真正的主角是「白色番鴨」，因為和黑色番鴨相比，白色番鴨飼養期比較短、體型也更大，肉多又扎實，最適合補冬時節大口吃。農業部指出，番鴨又叫「麝香鴨」，從1962年陸續引進台灣後，逐漸成為市場主流。農業部提到，白番鴨的繁殖期為每年4到10月，天氣轉涼的時候正好上市，所以每年冬天薑母鴨就準時報到，為寒冷的冬天增添一絲暖意。話題引發討論，網友紛紛留言「但黑色番鴨的肉比較厚實」、「黑鴨是白色麝香鴨的兩倍價錢。用白鴨只是便宜」、「那黑番鴨主要用在哪裡？」
美滑翔傘客受困泰國高壓電線桿！全島停電1小時成功救援
泰國官方於12日表示，1名美國男子於泰國東岸1座知名觀光島嶼玩滑翔傘時，意外纏掛在高壓電線桿頂端，最後竟奇蹟似的獲救，不過也導致全島停電近1小時。據泰國媒體《Khaosod English》報導，救援人員於1月12日14時30分左右接獲通報，指1名外國遊客受困在春武里府（Chonburi）芭達雅（Pattaya）外海的小珊瑚島（Koh Larn）塔汶海灘（Tawaen Beach）附近1根電線桿頂端。警方與緊急應變人員抵達現場後，發現該名男子為55歲的美國公民蘭哈特（Michael Travis Langhart）。他的滑翔傘繩索纏繞在電線桿上，使他懸掛在離地超過10公尺的高空。目擊者表示，當時他不斷高聲呼救，附近也聚集了不少遊客圍觀。由於存在觸電的風險，救援行動變得相當複雜，當局因此與當地電力單位協調，在展開救援前暫時切斷全島供電。停電影響了整座島嶼近1小時，期間救援人員設法將他安全接至地面。官方指出，蘭哈特雙腿僅有輕微擦傷，另有與觸電相符的燒傷痕跡。他隨後被送往小珊瑚島醫院（Koh Larn Hospital），並準備轉送至芭達雅的醫院接受進一步治療。當局表示，蘭哈特是1名持照的滑翔傘飛行員，並隸屬於泰國皇家航空運動協會（Royal Aeronautic Sports Association of Thailand）。他當時自島上1處山坡起飛，原本計畫在海灘附近降落，但過程中失去控制，最終撞上電線桿。官員表示，他們仍在檢討調查該起事件，所幸並未造成其他人員受傷。
這是誰？台版固力果跑跑人看板掀熱議 男主角是就是「他」
台南南區，一棟四層樓高的透天厝，外頭牆面懸掛巨型看板，藍天白雲的底圖，中間還有一名高舉雙手的慢跑男，版面設計像極了日本大阪知名的固力果跑跑人招牌，引發熱烈討論，有人覺得像航空公司的K董，也有人認為像柯文哲。不過鄰居出面解答，看板男主角是屋主，純粹覺得有趣而製作，沒有特殊意涵。台南南區德興路上的透天厝看板，和日本大阪知名的固力果跑跑人招牌，版面設計一模一樣，只是台南版多了些台灣元素。（圖／民視新聞）四層樓高的透天厝，外頭牆面懸掛巨大看板，底圖是藍天白雲，中間還有一名高舉雙手的慢跑男，吸引路過民眾的目光。附近居民表示，我感覺應該幾個禮拜前就有了吧，是不是想宣傳台灣，我也不知道、有點像大阪的固力果耶。四層樓高的透天厝，外頭牆面懸掛巨大看板，底圖是藍天白雲，中間還有一名高舉雙手的慢跑男，吸引路過民眾的目光。（圖／民視新聞）會引發討論，就是因為這面位在台南南區德興路上的透天厝看板，和日本大阪知名的固力果跑跑人招牌，版面設計一模一樣，只是台南版上頭多了台灣之光四個字，還有台灣地圖，男子穿的背心也有Taiwan字樣。他到底是誰？附近居民表示，感覺很像政黨的方面，長的蠻像張國煒吧，柯文哲也蠻像的、和柯文哲、丁守中以及張國煒都有點像，神韻都有稍微像啦。看板上的瞇瞇眼、圓臉帶著眼鏡的慢跑男，有網友覺得像航空公司的K董，還有人覺得像柯文哲，一個看版引發不少想像空間，不過鄰居給出正確答案。附近居民表示，屋主他是覺得這塊大阪的招牌蠻好看的，他就用自己的人頭再加一個台灣的標誌製作，沒有要廣告啦，也沒有政黨宣導。答案揭曉，原來慢跑男是屋主本人，因為有趣才製作看板，今年1月請來吊車懸掛上去，儘管真正用意不得而知，但已成功創造話題。
美國驚悚盜墓案！ 男子闖墳墓「偷百具遺體」藏家中
美國賓州發生一起驚悚的盜墓案件，警方在一名34歲男子格拉赫（Jonathan Gerlach）的住家地下室發現大量人體遺骸，當局懷疑格拉赫涉嫌褻瀆歷史墓園，因此起訴格拉赫數百項罪名，消息曝光後震驚當地社區。綜合外媒報導，德拉瓦郡檢察官羅斯（Tanner Rouse）指出，格拉赫涉嫌多次闖入費城郊區的摩利亞山公墓，竊取並收藏人體遺骸。警方調查發現，自去年11月起，該公墓至少有26座陵墓與墓穴遭到破壞，多數為年代久遠的地下墓穴。羅斯表示，日前在調查一連串入室盜竊時，發現格拉赫多次在案發期間出現在墓園附近，警方也目擊他手持撬棍與麻布袋準備上車，袋內竟裝有2名幼童的木乃伊遺骸、3顆頭骨及其他骨頭，當場將其逮捕。隨後，調查人員搜索格拉赫的住家與儲物空間，在地下室發現超過100顆人類頭骨、長骨、木乃伊化的手腳、2具腐爛軀幹及其他殘肢，部分遺骸甚至被拼湊、懸掛或整齊擺放在架子上，其中一具遺體上甚至連著一個心臟節律器。羅斯表示，這些遺骸多數可能來自建於1855年的摩利亞山公墓（Mount Moriah），該墓園被認為是美國最大的廢棄墓地，園內估計有約15萬個墓穴，目前當局仍在釐清遺骸的來源與身分。羅斯坦言「此事件規模之大，也缺乏合理的解釋，我們正在努力查明真相」。根據法院資料顯示，格拉赫被控超過100項虐待屍體與接收贓物罪，另涉及褻瀆歷史墓地、入室盜竊與非法侵入等多項罪名，保釋金為100萬美元（約新台幣3100萬元），目前格拉赫正在被羈押中，尚未委任律師。格拉赫被控數百項罪名。（圖／翻攝自X／@people）
美軍扣押第5艘油輪！加強遏制委內瑞拉石油出口
美國南方司令部（U.S. Southern Command）於美東時間9日表示，美國已在加勒比海扣押第5艘油輪「奧莉娜號」（Olina），顯示華府正加大力道遏制委內瑞拉石油出口。據《路透社》援引公開航運資料庫「Equasis」的資訊顯示，「奧莉娜號」涉嫌偽裝懸掛東帝汶（Timor Leste）國旗。1名直接知情的產業消息人士指出，該船先前自委內瑞拉出航，之後再度返回加勒比海地區。美國南方司令部在社群平台X上發文表示，在黎明前的行動中，由「南方之矛行動聯合特遣隊」（Joint Task Force Southern Spear）出動的海軍陸戰隊員與水兵，自美軍最先進的航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford）起飛，在加勒比海「未發生任何意外」的情況下攔截並扣押「奧莉娜號」。美國南方司令部表示：「今天早晨，我們的跨部門聯合部隊再次傳達了1個明確訊息：『犯罪分子沒有任何安全避風港。』」該名產業消息人士指出，「奧莉娜號」於上週滿載石油自委內瑞拉出航，當時正值1支船隊行動之中，而這一切發生在美國3日非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之後不久。該船在美國對委內瑞拉石油出口實施封鎖後，滿載石油返航，準備返回委內瑞拉。英國海事風險管理公司「先鋒」（Vanguard）另行表示，「奧莉娜號」的AIS船舶定位追蹤系統最後1次啟用是在52天前，當時位置位於委內瑞拉專屬經濟區（EEZ）內，靠近古拉索島（Curacao）東北方海域。該公司指出，此次扣押行動，是在對與受制裁委內瑞拉石油運輸有關的油輪進行長時間追蹤後所採取的結果。美國早在去年1月便對「奧莉娜號」實施制裁，當時該船名為「密涅瓦M號」（Minerva M）。華府指出，該船屬於所謂的「影子船隊」，這類船隻航行時監管鬆散，且缺乏明確的保險保障。本週稍早，美軍也扣押了「M索菲亞號」（M Sophia），該船同樣屬於本月初自委內瑞拉出航的1支12艘油輪船隊。該名產業消息人士補充，另有3艘油輪「斯凱林號」（Skylyn）、「民航號」（Min Hang）與「墨羅珀號」（Merope），同樣滿載石油，並隸屬於上週出航的同1支船隊，已於8日航回委內瑞拉水域。此外，該船隊中尚有7艘同樣滿載石油的油輪，預計將於9日及10日陸續返回委內瑞拉水域。該人士透露，這10艘油輪所載運的石油，全部屬於國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）所有。對此，PDVSA並未立即回應置評請求。目前尚不清楚華府是否會對其他正航向委內瑞拉的油輪採取行動。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）曾在7日表示，美國對受制裁的委內瑞拉石油所實施的封鎖措施，「在全球任何地方」仍然全面有效。
美國在大西洋攔截2艘「影子船隊」油輪！對委內瑞拉加強封鎖
美國於7日在大西洋扣押了2艘與委內瑞拉有關的油輪，其中1艘懸掛俄羅斯國旗。此舉是美國總統川普（Donald Trump）強勢推動其「主導美洲石油流向」政策的一部分，目標是迫使委內瑞拉的社會主義政府轉而成為美國的盟友。據《路透社》報導，在3日對委內瑞拉首都卡拉卡斯（Caracas）發動軍事突襲並非法綁架該國總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之後，美國正進一步針對往返該南美國家的受制裁船舶進行封鎖。據悉，委內瑞拉是石油輸出國組織（OPEC）的成員之一。白宮同時表示，計畫撤銷川普1.0在2019年對委內瑞拉石油實施的部分制裁措施。官員補充，1場橫跨大西洋、歷時數週的追逐行動，於7日清晨畫下句點。美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）與美軍特種部隊持司法扣押令，成功攔截原油油輪「馬里內拉號」（Marinera）。該船上月曾拒絕登檢，隨後改掛俄羅斯國旗。美國這次的行動獲得英國皇家空軍（Royal Air Force）及1艘英國軍艦支援。英國國防大臣希利（John Healey）表示，這是「全球打擊規避制裁行為努力的一部分。」由於附近有俄羅斯潛艦與船隻，此次扣押行動也增加了與俄羅斯發生更大對峙的風險。俄羅斯已因烏克蘭戰爭與西方嚴重對立，並譴責美國在委內瑞拉問題上的行動。克里姆林宮（Kremlin）在俄羅斯公共假日期間，未回應相關置評請求。對此，美國副總統范斯（JD Vance）也在預錄並即將於《福斯新聞》播出的訪談中表示：「那是1艘假的俄羅斯油輪。他們基本上是假裝成俄羅斯油輪，試圖藉此規避制裁體系。」同樣在7日稍早，美國海岸防衛隊在南美洲東北海岸附近，攔截另1艘載有委內瑞拉原油、懸掛巴拿馬國旗的油輪「M索菲亞號」（M Sophia）。美方官員表示，這是近幾週來的第4次扣押行動。根據國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）的紀錄，該油輪當時已滿載原油。美國指出，「馬里內拉號」原名為「貝拉一號」（Bella-1），雖未裝載原油，但與「M索菲亞號」同屬1支「影子船隊」，專門用來運輸來自委內瑞拉與伊朗的受制裁石油。白宮副幕僚長米勒（Stephen Miller）在聲明中表示：「唯一被允許的海上能源運輸，必須符合美國法律與國家安全。」他補充，透過美國所建立的合法與授權商業管道，委內瑞拉能源部門「擁有無限的經濟潛力。」美國司法部長邦迪（Pam Bondi）則聲稱，「馬里內拉號」船員曾「試圖瘋狂躲避攔截」，並且「未服從」海岸防衛隊命令，因此將面臨刑事指控。與此同時，川普政府正推動與委內瑞拉達成協議，試圖將原本供應中國的石油轉向其他市場，並爭取取得價值約20億美元的原油。目前中國是委內瑞拉最大的石油買家。中國外交部發言人毛寧也痛批：「美國公然對委內瑞拉動用武力，並要求委內瑞拉在處置自身石油資源時遵循『美國優先』，這是典型的霸凌行為。」川普在逮捕並關押馬杜洛後，公開談論要與美國石油公司合作，掌控委內瑞拉龐大的石油儲量。他將馬杜洛描繪成1名與華盛頓對手勾結、從事毒品走私的獨裁者。並於7日在社群媒體上表示，委內瑞拉將利用與美國石油交易的收益，購買美國產品，包括農產品與藥品，「換句話說，委內瑞拉正在承諾，將美國作為其主要的商業夥伴。」63歲的馬杜洛本週在紐約聯邦法院（New York federal court）戴著手銬出庭，且不承認對毒品相關罪名的指控。此時，馬杜洛所屬的社會主義政黨盟友仍掌控委內瑞拉政權。代理總統羅德里奎茲（Delcy Rodriguez）正小心翼翼地平衡與美國的關係。1名熟悉美國政府內部思維的人士透露，羅德里奎茲本人亦在美國制裁名單之列，其海外金融資產已被視為潛在施壓槓桿。此前，川普曾在6日表示，美國將精煉並出售多達5,000萬桶因制裁而滯留在委內瑞拉的原油。這是他振興這個全球最大儲量石油國家的長期衰退產業的第一步。白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）於7日表示，為促成川普所描述的交易，美國正「選擇性撤銷對委內瑞拉石油的制裁。」美國國務卿盧比歐則稱：「我們將接收3,000萬到5,000萬桶石油，並以市場價格出售，而不是委內瑞拉過去被迫接受的折扣價。」對此，PDVSA於7日證實，他們正與美國進行談判，並表示桌面上的條件是「完全符合法律、透明，且對雙方有利的純商業交易。」由於市場預期川普計畫將釋放更多供應，全球原油價格應聲下跌。報導補充，中國、俄羅斯及委內瑞拉的左翼盟友，皆譴責美國為逮捕馬杜洛而發動的行動，該行動造成數十名委內瑞拉人喪生。美國盟友同樣對綁架1名外國元首所樹立的極端先例深感不安。川普則威脅，未來可能在墨西哥及格陵蘭，採取更多行動以推進美國利益。
川普禁令未解除！委內瑞拉油輪悄然重返公海
根據《路透社》（Reuters）查閱的文件與產業消息來源，包括油輪監測服務機構「TankerTrackers.com」，自今年年初以來，約有10多艘裝載委內瑞拉原油與燃料油的油輪已離開該國水域，公然違反美國政府對委內瑞拉石油出口實施的封鎖。美國總統川普（Donald Trump）於去年12月中旬下令，對所有前往委內瑞拉、且已遭制裁的油輪實施全面封鎖；此舉發生在美東時間3日清晨美軍戲劇性地綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）之前。川普於3日表示，即使馬杜洛已被帶離，石油禁運措施仍將全面生效。根據航運數據顯示，所有已離境的船舶均在制裁名單中，其中大多數目前在公海航行，未懸掛任何已知國旗，也未持有有效的船舶安全文件。根據「TankerTrackers.com」與委內瑞拉石油公司（PDVSA）的航運文件，其中一半為超級油輪，通常負責將委內瑞拉原油運往中國。目前尚不清楚美國是否批准或默許這些運輸行動。川普亦於3日表示，委內瑞拉的最大客戶中國，將繼續接收石油。與此同時，1名美國官員於5日向《路透社》表示，針對船舶的「隔離」措施仍然生效，且主要鎖定遭制裁的油輪，但並未就已離境船舶的具體情況進一步說明。根據與PDVSA協商達成的交易內容，以及「TankerTrackers.com」分析的衛星影像，這批船舶共載運約1.2萬桶委內瑞拉重質原油與燃料油。目前尚不清楚這些船舶的最終目的地。這些油輪於去年12月完成裝載時，目的地多為亞洲，但在美國封鎖下，船隻此後一直滯留在委內瑞拉水域。另有3艘較小型的空船，同樣遭到制裁，在完成國內航程或卸下進口貨物（包括俄羅斯石腦油）後離境。「TankerTrackers.com」表示，至少有4艘油輪於3日經由位於加勒比海地瑪格麗塔島（Margarita island）以北的航線離開委內瑞拉水域，期間曾短暫停留在該國海上邊界附近。3名知情人士則向《路透社》透露，至少有4艘超級油輪已獲委內瑞拉當局批准，以航行時關閉衛星追蹤設備的模式離境，此舉是全球油輪運送來自委內瑞拉、伊朗與俄羅斯等受制裁國家石油的常見手法。1名PDVSA消息人士表示：「我們設法把部分貨物運出去。這些運輸是在承擔風險的情況下獲得授權，但我們不認為還能繼續使用這條航線。」該名人士補充，PDVSA董事會預計將於5日稍晚與委內瑞拉臨時總統兼石油部長羅德里奎茲（Delcy Rodriguez）召開會議，接收相關指示並就出口問題作出決策。另一方面，美國石油巨頭雪佛龍（Chevron）在假期結束後召回員工返抵委內瑞拉，並於5日在短暫中斷4天後，恢復向美國出口委內瑞拉石油，根據航運數據與知情人士透露。雪佛龍是目前唯一獲華盛頓授權、可出口委內瑞拉原油的企業，享有同時豁免石油禁運與制裁的特殊地位。該公司租用的1艘油輪目前正載運約30萬桶委內瑞拉重質原油，前往美國墨西哥灣沿岸。雪佛龍近年已成為PDVSA的主要合資夥伴，其在委內瑞拉的營運相對順暢，與國營石油公司在深層政治動盪中所面臨的困境形成強烈對比。由於封鎖措施，PDVSA的石油出口於上週全面停滯，迫使該公司於週末開始削減產量。在岸儲油設施已滿、油輪也完成裝載的情況下，PDVSA幾乎無處存放原油。根據「TankerTrackers.com」的資料，在這批船隻離境前，仍有超過2000萬桶原油滯留在等待出口的船舶上。石油出口是委內瑞拉最主要的收入來源。現由副總統羅德里奎茲領導的政府，迫切需要出口現金以支應國家開支並穩定國內局勢。委內瑞拉國民議會（National Assembly）也於5日再度任命羅德里奎茲的哥哥喬治羅德里奎茲（Jorge Rodriguez）為議長。此前，川普已在4日向媒體放話稱，若委內瑞拉當局不配合美國開放其石油產業並打擊毒品販運的努力，他可能會下令對委內瑞拉發動新1波軍事打擊。
墨西哥跨洋鐵路出軌！釀至少13死、98傷
墨西哥海軍於美東時間28日表示，墨西哥西南部瓦哈卡州（Oaxaca）發生火車出軌事故，造成至少13人死亡、98人受傷，其中36人正在醫院接受治療。這列火車往返於墨西哥灣與太平洋之間，當時車上共有241名乘客與9名乘務人員。綜合外媒報導，墨西哥官員表示，火車是在接近尼桑達鎮（Nizanda）附近的1處彎道時出軌。墨西哥總檢察長證實，相關調查已經展開。墨西哥總統辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）表示，傷患中有5人傷勢特別嚴重。她補充，包括海軍部長在內的高層官員已前往事故現場。據悉，墨西哥的鐵路網路由海軍負責營運。事故現場的照片顯示，救援人員正協助乘客離開列車，且該列車已脫離鐵軌，部分車廂甚至在懸崖邊緣傾斜懸掛。海軍表示，這列「跨洋鐵路列車」（Tren Interoceánico）連接太平洋港口「薩利納克魯斯」（Salina Cruz）與墨西哥灣沿岸的城市「夸察夸爾科斯」（Coatzacoalcos），列車由2個火車頭與4節車廂組成。瓦哈卡州州長克魯斯（Salomón Jara Cruz）在聲明中對事故表達「深切哀悼」，並表示州政府正與聯邦機構協調，協助受影響者。這條跨洋鐵路連線於2年前正式啟用，目的是促進該地區經濟發展，這項計畫由前總統歐布拉多（Andrés Manuel López Obrador）主導推動。墨西哥政府希望透過現代化「特萬特佩克地峽」（Isthmus of Tehuantepec）的鐵路系統，將該地區發展為具戰略意義的貿易走廊，並同步擴建港口、鐵路與工業基礎設施。這項列車服務同時也是墨西哥南部擴展客運與貨運鐵路、刺激區域經濟發展的政策布局之一。
耶誕槍響！「10條通」遇攔查不停偷車狂竄 警連開10槍撞車逮人
雲林縣林內鄉25日驚傳槍響，因肇事逃逸、家暴等10案遭通緝的張姓男子，中午駕車駛懸掛假車牌的轎車行經林內台3線，斗六警分局員警發現後展開攔查，但張嫌拒檢逃逸，途中還竊取路邊機車逃竄，警方對空連鳴10槍，最終把機車撞倒逮人，全案依法送辦。據了解，張嫌犯下肇事逃逸、家暴、毀損、侵占及毒品等10案而遭通緝，他25日中午12時許，駕車行經林內台3線，斗六警分局員警發現後展開攔截圍捕，多次喝令停車仍置之不理，沿途高速行駛至重興國小附近小路後才停車。而張嫌下車後仍拒絕就逮，他棄車並騎上路旁未拔鑰匙的機車逃逸，員警先後對空鳴10槍示警，但張嫌仍不停止逃跑，員警最後駕車撞倒張嫌，成功將其逮捕。在摔車時，張嫌雙膝多處擦傷，經消防局救護人員現場包紥後無大礙，警方則將他依法歸案，相關案情則仍待調查。
美軍追緝受制裁委內瑞拉油輪！近2週內第3起
美國官員於美東時間21日向《路透社》（Reuters）證實，美國海岸防衛隊（USCG）近日在委內瑞拉近海的國際水域追逐1艘遭制裁的油輪。若此次行動成功，將成為本週末第2起同類行動，也是不到2週內的第3次。此舉顯示美國正顯著升高對委內瑞拉石油出口體系的實際干預力道。1名美國官員表示，美國海岸防衛隊目前正積極追緝1艘隸屬於委內瑞拉遭制裁的「影子船隊」（dark fleet）油輪。該名官員指出，該船懸掛虛假船旗，並已遭司法扣押命令鎖定。另1名官員補充說，該油輪確實在制裁名單之中，但截至目前尚未被登船檢查，且攔截方式並不僅限於登船，亦可能包括近距離航行或空中監控等形式。由於行動仍在進行中，2名要求匿名的官員並未透露具體地點或船隻名稱。不過，英國海事風險管理公司先鋒（Vanguard）與1名美國海事安全消息來源辨識出，該船為「貝拉1號」（Bella 1），屬於超大型原油運輸船（VLCC）。美國財政部（U.S. Treasury Department）於去年已將該船列入制裁名單，並指出其與伊朗存在關聯。根據油輪追蹤網站「TankerTrackers.com」的資料，貝拉1號在21日接近委內瑞拉時處於空載狀態。國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）於2021年的內部文件顯示，該船曾負責將委內瑞拉原油運往中國。船舶監測服務亦顯示，貝拉1號過去曾運載伊朗原油，進一步凸顯其在受制裁能源貿易網路中的角色。對此，美國白宮於21日並未立即回應置評請求。美國總統川普（Donald Trump）則於上週宣布，將對所有進出委內瑞拉、且受到制裁的油輪實施所謂的「封鎖」（blockade）。這項政策被視為川普政府對委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）施壓行動的一環。川普對馬杜洛的施壓行動不僅限於經濟層面，還包括在該地區顯著增強軍事存在，並在太平洋與加勒比海（Caribbean Sea）靠近南美洲的海域，對相關船隻發動超過20次軍事打擊。根據官員說法，這些攻擊已造成至少100人死亡，使區域緊張情勢明顯升高。在此同時，另1艘名為「船長號」（The Skipper）的超大型原油運輸船，已於21日抵達德州休士頓（Houston）附近的加爾維斯敦外海卸油區（Galveston Offshore Lightering Area，GOLA）。該船於12月10日遭美國扣押，是首艘與委內瑞拉石油貿易相關、被美方查扣的船隻。由於休士頓航道水深不足，無法容納超大型原油運輸船通行，這類船隻通常需在GOLA將船上原油轉運至較小型油輪。白宮國家經濟委員會（National Economic Council）主任哈塞特（Kevin Hassett）於21日接受電視訪問時表示，最早遭扣押的2艘油輪均在黑市運作，並向受制裁國家供應石油。他強調，這些行動不致對美國國內油價造成衝擊，因為涉案船隻數量有限，且本就屬於非法市場操作。哈塞特在《CBS》節目《Face the Nation》中指出，美國民眾無須擔憂油價因此上漲。然而，部分分析人士警告，隨著亞洲市場於22日恢復交易，這一連串扣押與追緝行動，仍可能對油價造成短期影響。瑞銀集團（UBS）分析師斯陶諾沃（Giovanni Staunovo）指出，市場可能將此視為局勢升級，因為更多委內瑞拉原油正面臨出口風險，油價在開盤時或將小幅上揚，特別是考量到20日遭攔截的1艘油輪並未被列入美國制裁名單。面對美方動作，馬杜洛曾在17日表示，委內瑞拉的石油貿易將持續進行。但分析人士普遍認為，美國將焦點直接鎖定油輪本身，勢必提高地緣政治風險，並可能對委內瑞拉的石油收入造成實質打擊。美國德州萊斯大學（Rice University）貝克公共政策研究所（Baker Institute）拉丁美洲能源計畫主任莫納爾迪（Francisco Monaldi）指出，相關影響可能迅速浮現。隨著委內瑞拉出口量大幅下滑，國內儲油槽將更快被填滿，最終可能迫使這個石油輸出國組織（OPEC）成員國削減產量，進一步衝擊其本已脆弱的經濟命脈。
彰化「送肉粽」行經路線曝光！鄉代提醒3件事要注意
彰化縣伸港鄉將於本月24日聖誕夜將舉行傳統祈福路祭「送肉粽」科儀，相關消息曝光後，引發地方居民關注。為避免民眾誤解或過度恐慌，地方民代與村辦公室近日陸續出面說明儀式內容與行進路線，呼籲大家以平常心看待，尊重傳統信仰，同時配合相關交通與生活動線調整，讓儀式順利進行、地方安定。林明鴻已透過臉書轉發相關公告，提醒沿線住戶及用路人提前留意時段與路線。（圖／翻攝自林明鴻臉書）伸港鄉代表林明鴻指出，此次「送肉粽」科儀預計於24日晚間7時開始，至深夜10時30分左右結束。儀式隊伍將自溪底路出發，沿途行經濱海路、西北營頭，接著轉往西濱橋下直行，通過西營頭與西南營頭後，最終送往伸港白色海豚屋附近海域出海。林明鴻已透過臉書轉發相關公告，提醒沿線住戶及用路人提前留意時段與路線，儘量避開行經範圍，以免影響儀式進行。依循地方習俗，儀式進行期間，建議沿線住戶關緊門窗、儘量留在室內。（示意圖，與本文無關／華影國際提供）林明鴻也提醒，依循地方習俗，儀式進行期間，建議沿線住戶關緊門窗、儘量留在室內，避免在路邊駐足圍觀。若民眾在路上巧遇儀式隊伍，應保持尊重，低調轉向或繞道行駛，切勿尾隨或穿越隊伍。有民眾若感到心中不安，也可依民間信仰在門口懸掛簡單的避邪物，例如把掃把倒立放在門頭。他強調，「送肉粽」屬於安民心、送走厄煞的宗教儀式，請以平常心看待，無須驚慌。《民視新聞網》關心您：勇敢求救並非弱者，生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介，你我都可以成為自殺防治守門人。※ 安心專線：1925（依舊愛我）※ 張老師專線：1980※ 生命線專線：1995※ 反霸凌專線：0800-200-885《民視新聞網》提醒您：民俗傳說僅供參考，請勿過度迷信。