成田機場
」 日本 成田機場 星宇航空 東京 張國煒羽田搭機錯跑成田…他深夜搭小黃車費「這數字」 網笑:可買新機票
近日一名網友要從日本東京返台,但他跑錯機場,從成田機場搭小黃到羽田,車費讓他傻眼,網友也驚呼,「這價錢可以直接開一張新機票了」、「半夜機場打烊還在那邊等客人就靠這波了」。原PO花9300元搭車。(圖/翻攝Threads)原PO在Threads發文,完了他跑錯機場,原本要去羽田,人在成田,怎麼辦,之後他又發另篇文,「給以後又不小心用到的當參考,負面教材通常是更有用一點的,全款拿下夜間計程車NRT->HND,蠢過99%人。」從照片中可見,車費為42780日圓(約新台幣9365元)。此文曝光後,許多網友紛紛留言「成田可以搭京成電鐵直通都營淺草線同京急電鐵班次直達羽田」、「出國能用錢解決的事就是小事了」、「貴死了!差不多等如重新買機票」、「半夜機場打烊還在那邊等客人就靠這波了」、「日本計程車真的不是蓋的貴」、「這個價格你不如買隔天的機票」。而也有人好奇,為何會跑錯機場,原PO回,他玩過頭沒看清楚手機,忘記訂票是異地往返,感嘆是自己失誤。
0元機票來了!AirAsia接連9天促銷 北高兩地都能搭
AirAsia於31日中午12時推出為期9天的促銷活動,涵蓋全航線共1000萬個機位,單程票價未稅最低可達0元,為旅客提供了極具吸引力的價格。據了解,這次的促銷活動將持續9天,與以往不同的是,此次AirAsia的免費機位不僅限於馬來西亞和泰國的國內航線,更將重點放在了國際航線上,特別是台北、高雄飛往吉隆坡的航線成為了主打,單程未稅票價低至0元起,來回含稅價格更是低於3500元。而這次促銷的適用日期範圍相當廣泛,從2025年2月17日一直延伸到2026年1月31日,長達將近一年的時間,這跨度也包含2025年的耶誕節、跨年等熱門旅遊時段。值得注意的是,新開通的台北-沖繩和高雄-東京(成田機場)冬季航班也被納入了此次促銷範圍。除了台灣出發的航線外,亞洲航空還特別推出了吉隆坡直飛馬爾地夫的優惠,該航線起價僅為馬幣8元。如果旅客能夠巧妙地將這個優惠與台灣出發的0元機位相結合,從台北飛往馬爾地夫的來回機票,含稅價格可以控制在7000元以下。
安比颱風強勢逼近關東! 停駛列車、台灣東京航班異動一次看
第7號颱風「安比」正逼近日本,預計將於16至17日期間最接近關東地區,到時關東、東北地區有大雨、強風風險。受颱風影響,16日預定停駛的列車及鐵路路線如下。新幹線⚫東海道新幹線,東京~名古屋間的所有列車⚫東北新幹線「隼號」337/392/370號⚫東北新幹線「那須野號」257/259/261/263/276/278/280/282號⚫山形新幹線「翼號」93/84/86/88號⚫上越新幹線「土岐」87/56/60/64/74號JR東日本⚫特急「成田特快」9~54號⚫特急「日立」11、13號勝田~磐城間、15~30號磐城全區間⚫特急「常磐號」64/73/77/81號勝田~高萩間⚫特急「若潮號」全列車⚫特急「佐波號」全列車⚫特急「潮齋號」全列車⚫特急「踴子號」全列車⚫特急「SAPHIR踴子」全列車⚫特急「湘南號」全列車JR東海(在來線)、小田急電鐵停駛列車⚫特急「藤川號」1~10號⚫特急「富士山號」區間秦野、御殿場JR東日本・JR東海(在來線)⚫上野東京線:直達列車取消⚫湘南新宿線:東海道線、高崎線全天停運,橫須賀線、宇都宮上午11時後停駛⚫總武本線:千葉~銫子之間上午8時左右停止運行⚫成田線:上午8時左右停止運行⚫鹿島線:上午8時左右停止運行⚫内房線:千葉~立山間上午8時左右停止運行,立山~阿波鴨川間全天停運⚫外房線:上午8時左右停止運行⚫東金線:上午8時左右停止運行⚫久留里線:全天停運⚫常磐線:勝田~原町間下午1時左右暫停運行⚫水郡線:下午6時左右停止運行⚫御殿場線:國府~禦殿場間全天暫停運行其他⚫東京地鐵東西線:東陽町~西船橋上午10時30分左右停駛⚫銚子電鐵:暫停運行⚫小湊鐵道:暫停運行⚫夷隅鐵道:暫停運行⚫鹿島臨海鐵道:大洗~鹿島神宮間上午9時左右起、水戶~大洗之間下午4時左右起停駛⚫常陸那珂海濱鐵道:下午4時左右起停駛⚫箱根空中纜車:停駛⚫箱根觀光船:16至17日停駛航空全日空16日羽田機場與成田機場出入境共計280班取消日本航空16日羽田機場與成田機場出入境的國內線與國際線共計217班取消台北(松山機場)飛往東京羽田:JL096 取消、JL098 取消東京羽田飛往台北(松山機場):JL097 取消、JL099 取消台北(桃園機場)飛往東京成田:JL802 取消、JL8664 取消東京成田飛往台北(桃園機場):JL8663 取消、JL809 取消
連3天出意外!貨機降落「爆胎」 成田機場深夜急關跑道
近幾日,日本東京成田機場可說是狀況連連,11日下午因為飛機故障、12日上午飛機降落發生引擎冒白煙,兩次意外都造成跑道臨時封鎖。而在13日凌晨,因為亞特拉斯航空(Atlas Air)的貨機在降落時發生爆胎,結果導致飛機降落的A跑道臨時關閉。綜合日本媒體報導指出,據國土交通省成田機場事務所報告表示,該架隸屬於亞特拉斯航空的貨機,於13日凌晨1時10分左右因因液壓系統等故障宣布進入緊急狀態,後續飛機返航在成田機場緊急降落。但降落過程中,飛機左側輪胎爆裂,輪轂也遭受損壞,但7名機組人員安然無恙。由於故障飛機無法及時離開跑道,成田機場被迫關閉兩條跑道中的A跑道。工作人員緊急展開飛機移除和跑道檢查等工作。雖然成田機場方面也表示,其他航班的運行並未受到重大延誤。但實際上由於損壞程度嚴重,修復工作進展緩慢,直到13日早晨,飛機仍未能從A跑道上移開。機場管理層預計,A跑道將於13日上午8時左右重新開放使用。據了解,其實這3日成田機場可以說是意外頻傳,先是在11日下午,一架原訂要飛往亞塞拜然的貨機,在起飛前臨時發生故障,除了導致取消原定的起飛計畫外,貨機所在的跑道一度也讓成田機場封閉。而在12日上午,新加坡航班SQ638於7點47分降落成田機場之際,被發現左側引擎狂冒白煙,消防人員也隨即抵達現場處理。後續也傳出工作人員在跑道上發現疑為新航飛機的輪胎碎片,而該架飛機所在的跑道也遭到臨時關閉。
新加坡航班機降落成田機場「左引擎冒白煙」 跑道發現輪胎碎片「機上無人傷亡」
日本成田機場於12日上午傳出一起意外事故,新加坡航班SQ638於7點47分降落成田機場之際,被發現左側引擎狂冒白煙,消防人員也隨即抵達現場處理。後續也傳出工作人員在跑道上發現疑為新航飛機的輪胎碎片,但好在是,整起意外並無造成任何人員傷亡。綜合日本媒體報導指出,這架隸屬新加坡航空SQ638航班的波音787-10型客機(機身編號:9V-SCD),在當成載運276名乘客與機組人員抵達成田機場,結果剛降落,飛機左側引擎就開始狂冒白煙。為確保安全,成田機場立刻封閉該架班機降落的B跑道,直到8時31分才重新開放使用。在關閉期間,工作人員在跑道上發現了輪胎碎片,推測可能與整起事故有關。目前飛機已經由工作人員駕駛牽引車輛將其移至停機坪,準備進行進一步檢查和處理。雖然意外發生後,第一時間傳出傷亡不明的消息。但後續日本國土交通省成田機場事務所表示,整起意外事故並無造成任何人員傷亡,276名乘客和機組人員均未受傷。
入境日本4次被檢查3次 妹子脫到剩內衣:我長得很可疑?
日本是許多人愛去的國家,但近日一位網友說,她入境日本4次被檢查3次,還有一次被脫到剩內衣,「我在日本長得很可疑?」對此,也有過來人說,「我也是!在日本每次都被搜,身體被摸遍。」原PO在社群Threads發文,「我在日本長得很可疑?共4次入境,3次被檢查,第1次搭船到沖繩,被帶到小房間搜身靴子倒一倒,衣服脫到剩內衣,全身上下被摸遍,第2次關西機場被要求開行李箱檢查,第3次成田機場沒事,第4次福岡機場問我有沒有帶金條要我過安檢門被摸遍,我明明長得很無害。」此文曝光後,網友紛紛留言「我也是!在日本每次都被搜,身體被摸遍,重點我還帶兩個小孩」、「可能你長得像中國人,你下次用日文說你是台灣人試試看」、「單人去日本的時候有被搜過行李,原因是帶去的箱子太大。海關打開發現是半空的時候呆住了,然後疑惑地問我souvenirs?」。也有人回憶,「以前有一次入境,最後一關要檢查行李的地方,海關會問很多問題,因為聽不懂,就全部說No,然後海關臉色很差叫我把箱子打開,我打開28行李箱裡面還有一個20的空行李箱,還有一個購物袋,加1.2件衣服而已。瞬間海關變得超級親切」。更有人指出,「也可能是妳某一次去日本時,被隨機抽到Secondary Security Screening Selection(二次安檢),這個被抽中一次後,會有點像被貼標籤,下一次入境再被二次檢查的機率超高。」
颱風凱米影響!華航機長「降落松機失敗2次」 乘客見順利落地狂鼓掌
颱風凱米侵颱,帶來狂風與暴雨,也影響全台多個航班,日前華航CI221班機從日本成田機場起飛,抵達台灣時,由於颱風影響,無法在松山機場降落,最終改降桃園,且因為風勢強勁,連續兩次降落都未成功,也讓乘客捏了一把冷汗,最終機長順利落地後機艙內也響起了掌聲。颱風凱米不僅強風暴雨造成建築物受損,也影響全台多個航班,許多航空公司因此發布了異動資訊,近日一名女子在Threads上分享了她的經歷,指出自己24日下午搭乘CI221班機,準備從羽田機場回台灣,然而在松山機場降落時,由於風勢強勁,機場連續兩次降落都未成功。在無法降落松山機場後,該班機也轉往桃園機場,最終機長順利落地後,機艙內也響起了掌聲,這也讓該女子相當感激,直呼「感謝華航機長戰勝凱米,降落了2次松山風太大,機長直接衝去桃園降落,謝謝機長讓我今天又順利活下來了」。貼文曝光後,不少旅客也分享了他們的經歷,表示當時飛機在空中上下顛簸,機身搖晃不止,所幸最終成功降落,「我今天坐星宇也有遇到哈哈哈,只是可惜沒有錄下來」、「CI221?我剛好看到你們重飛拉起,引擎聲浪好大」、「幸好飛機上的所有人員都平安無事」、「我記得重飛兩次就要轉降了…吧」、「今天我在家就看到你們的飛機,第一次降不下來,隔30分鐘再飛回來還是降不下來,後來看到飛航資訊你們轉去桃園機場降落,真開心聽到你們都平安無事,機長真的太厲害了」此外,氣象署表示,凱米颱風於今日清晨4時許由桃園市新屋區附近出海,暴風圈仍籠罩台灣及澎湖、馬祖,並逐漸進入金門,各地風雨持續中;颱風持續西移至台灣西北部近海,結構可能重整且移速緩慢,其環流與西南風旺盛水氣影響,嘉義以南地區及中部山區易有超大豪雨,新竹以南地區及各地山區亦有持續短延時豪雨或短延時大豪雨發生的機率。氣象署也指出,凱米颱風25日7時的中心位置在北緯25.1度,東經120.5度,即在新竹的西北西方約60公里之處,以每小時12轉16公里速度,向西北西轉西北進行。
IT史上最慘災難!微軟全球當機6200航班取消 馬斯克示警「這1事」
微軟委外的資安公司「CrowdStrike」於19日進行軟體更新出錯,造成微軟系統全球大當機,災情遍及各行各業,20日全球仍有逾千航班因此取消。此次事件被形容為「IT史上最慘」。CrowdStrike已經向用戶提供修復指南,各地電腦系統正在陸續恢復中,但由於所涉企業太多,全面恢復仍需時日。桃園國際機場受波及6間航空公司,也陸續恢復電腦報到劃位服務,但達美航空與聯合航空仍有航班停飛。眼下正值旅遊旺季,航空業所受影響尤為嚴重。據FlightAware數據,20日全球有超過1200架航班被迫取消,其中美國取消逾900架次。而前一天,全球取消逾5000架航班,光是美國就約3400架次,逾1.2萬架次延誤。美國海關暨邊境保護局(CBP)系統仍在陸續恢復中,旅客入境可能得等候更長時間。日本成田機場20日已大致恢復正常,但此前約1500人被迫留宿機場一夜。桃機公司指出,昨天搭機民眾紛紛提早3至4小時報到,就怕周末出國高峰受當機影響。而酷航、香港快運、Airasia系列、虎航、濟州、捷星、易斯達等航空公司,已陸續恢復電腦報到劃位服務,不過達美、聯合航空20日仍有航班異動。特斯拉執行長馬斯克推文表示,已從所有系統中刪除CrowdStrike軟體,並抱怨事件對汽車供應鏈造成衝擊。馬斯克又表示:「不幸的是,特斯拉有許多供應商和物流公司都在用那家公司的軟體。」他還附上一張「火燒CrowdStrike機房」的AI生成圖片來宣洩不滿。CrowdStrike更新出包,也導致股價19日一度重挫15%,最後收跌11.1%,單日市值縮水超過92億美元。執行長柯茲(George Kurtz)為事件致歉。柯茲也坦承,這是一個需要「一段時間」才能全面修復的情況。台灣微軟官方也建議客戶,按照CrowdStrike所提供的指引進行操作。這次事件暴露全球系統互聯有多脆弱,以及科技依賴少數公司的危險。俄羅斯因為被歐美制裁多年之後,如今關鍵基礎設施都是導入在地化的資安系統,反而逃過一劫,俄羅斯總統普丁甚至拍影片嘲諷歐美國家。另外,中國大陸除了部分外資企業被微軟系統影響外,大陸國航和機場也都正常運作,幾乎不受影響。
暑假飛日本機場塞爆! 旅日達人列「5建議」:記得先上廁所
台灣人暑期出國首選日本,網路上也因此傳出許多日本機場入境時人滿為患的狀況。對此,旅日達人林氏璧也透過臉書發文,列出5點建議,並提醒「如果下機後看到通關人潮眾多,確定要排隊很久,記得先上個廁所準備長期抗戰。」林氏璧昨(4日)在臉書粉專《日本自助旅遊中毒者》發文指出,「暑假剛開始,各位朋友這幾天在日本機場附近大概都花多少時間呢?回報一下讓大家有心理準備吧!」有關日本幾個熱門的機場入境須知,他也列出5點建議:可以的話不要訂晚班入境的航班。 以成田機場為例,大眾交通工具的末班車大概是在11PM,7PM以後降落的航班可能就要小心了。Visit Japan Web的QRcode請務必準備好, 一家人每個人都要有一個, 小孩也一樣,同行家人可以用同一個帳號生成。海關申報可以在飛機上索取紙本,並把紙本也填好,屆時可以見機行事,看走哪一邊比較快。晚班怕趕不上大眾交通工具的朋友,可以考慮訂機場接送,尤其司機會等你。或是直接住在機場,乃至鄰近的旅館。如果下飛機後看到通關人潮眾多,確定要排隊很久,記得先上個廁所準備長期抗戰。貼文曝光後隨即引發網友熱議,「7/4,19:50到成田,22:15才拿到行李」、「7/2華航,成田二航,19:00下飛機,搭到20:04的車」、「紅眼班機的通關蠻迅速的」、「6/26,日航成田晚上8點多到,等入關前後約2小時」、「7/3,國泰航空,飛成田機場T2,飛機約17:20落地,通關約花了60至70分鐘,通關後很快拿到行李,順利搭上約18:50分的SKY ACCESS進市區。」但也有人透露,「6/26,日航成田晚上8點多到,等入關前後約兩小時,現場根本沒有把QRCODE跟紙本的人分流!一律人員親自看護照入境」、「6/22到成田傍晚4:50,拿到行李快六點,QRcode當下好像也沒有快多少,但是行李拿完還要再刷一次護照才算真的入境那裡」、「7/3,成田一航快中午抵達,入關排了約1.5小時左右,幸好有先去廁所再排隊,因為看到有人從隊伍中去廁所回來得重排,而中間指紋按壓排到一半直接暫停服務,讓人潮可以往前走,人潮非常壯觀、很廣又很長。」
看好旅遊潛力!台灣虎航開賣「台中直飛日韓3航線」 單程1699元起
台灣虎航看好台灣中部地區的旅遊市場潛力,今日宣布即日起將開賣台中-東京成田、台中-名古屋、台中-釜山3條新航線,這也是台灣虎航自2017年開航台中-澳門後再度於中部地區增開新航線,台中出發的航線也從原本的1條增為4條航線,提供中部地區的虎迷們,更便利多元的選擇。台中-東京成田航線開航初期,每周營運3班,去程航班編號IT790,每周二、四、日的上午8時20分自台中機場起飛;回程航班編號IT791,每周二、四、日的下午1時40分自東京成田機場起飛。台中-名古屋航線開航初期,每周營運2班,去程航班編號IT778,每周一、五的上午11時55分自台中機場起飛;回程航班編號IT779,每周一、五的下午4時45分自中部機場起飛。台中-釜山航線開航初期,每周營運2班,去程航班編號IT8636,每周三、六的上午11時55分自台中機場起飛;回程航班編號IT8637,每周三、六的下午4時10分自金海機場起飛。為慶祝新航線銷售,台灣虎航將於即日起推出單程未稅1699元起的開賣促銷價,搭乘日期為2024年7月1日至8月31日止。台灣虎航目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國及越南等地區,更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空。
全球十大乾淨機場排名出爐 日4機場入選「桃機也在名單中」
英國非營利獨立調查機構Skytrax於近期公布「全球十大乾淨機場」排名,其中日本有4個機場拿下名次,台灣的桃園機場也列入前10名的行列中。Skytrax表示,由於經歷過疫情的關係,他們認為機場的乾淨程度對於旅客十分重要,因此這次的評選標準中,也將地板、座椅、公共區域以及衛生設施進行評比,而榜單的前10名中,9個名次都在亞洲,當中日本4座機場奪下榜首等名次,台灣桃園機場也列在第9名,詳細名單如下:1.日本東京羽田機場2.南韓首爾仁川機場3.新加坡樟宜機場4.卡達杜哈哈馬德機場5.日本名古屋中部國際機場6.日本東京成田機場7.日本關西機場8.香港機場9.台灣桃園機場10.瑞士蘇黎世機場Skytrax除了列出全球機場的排行外,也在每一個區域選出當地最乾淨的機場,亞洲地區以東京羽田機場為首,中東地區則是卡達杜哈哈馬德機場,歐洲則是瑞士蘇黎世機場。而在美洲方面,北美則是加拿大溫哥華國際機場,中美則是哥斯達黎加的胡安·聖瑪麗亞機場,南美則是厄瓜多爾的蘇克雷元帥國際機場,非洲則是南非開普敦機場,澳洲/大洋洲則是澳洲布里斯本機場。
樂桃航空推春天促銷 台北飛沖繩單程最低1690元
出國旅遊潮湧現,日本廉價航空樂桃航空也推出春天優惠,臺北到沖繩單程只要1690元起(未稅),臺北飛東京成田機場單程也開出2480元起的未稅價,預計在明(5)日晚間8點開始,限時4天販售。樂桃航空推出春日促銷,台北飛沖繩單程機票只要1690元起、台北飛東京成田單程機票2480元起、台北飛名古屋單程機票2590元起、台北-大阪單程機票2750元起、台北-東京羽田單程機票2960元起,上列價格皆為未稅價。優惠時間從明(5)日到8日午夜為止,適用的飛行時間包含3月22日到10月26日。另外相關機票不另收取燃油特別附加費用,但須另繳機場稅等費用,行李託運和預選座位皆須另外付費,透過客服中心或在機場櫃檯訂購機票時須另付開票手續費。
台灣男大生穿僧侶服入境日本 遭東京海關翻出6公斤毒品藏身
日本東京成田機場於1月底時發生一起毒品走私案件,台灣男大生劉承翰身穿寬鬆的僧侶服飾入境日本,卻試圖夾帶6公斤的毒品闖關,但卻遭到成田機場海關查獲。綜合日本媒體報導指出,21歲的劉承翰在1月25日當天,以僧侶的裝扮入境日本,但是遭到東京海關從其身上翻出6公斤、市值約3.7億日圓(折合新台幣約7776萬元)的毒品,最後日本警方依《覺醒劑取締法》逮捕劉承翰。報導中也提到,劉承翰之所以做僧侶裝扮,主要是希望把毒品透過分批包裝的方式,以保鮮膜綑綁在腿部與腹部,接著透過寬鬆的僧侶服來掩人耳目。而其也非首次以此方式入境日本,其實早在1月15日時,他就以此裝扮入境日本,當時東京海關便對其產生疑慮,因此開始進行背景調查。而不到半個月的時間,劉承翰又在1月25日重施故技,沒想到直接被東京海關直接查獲毒品。
台積電熊本廠開幕!日相宣布「持續支援二廠建設」 拍板補助1538億
台積電今(24日)舉辦熊本廠開幕典禮,該廠除創下台積電多項首次記錄,年底量產後也將成為日本最先進邏輯晶圓廠。日本首相岸田文雄透過影片致詞,承諾持續支援熊本二廠的建設;經濟產業大臣齋藤健則於會後表示,日本政府已拍板補助7320億日圓(約新台幣1538億元)興建台積電熊本二廠。台積電熊本廠今日開幕,創辦人張忠謀致詞時表示,他相信台積電熊本廠(JASM)能進一步提升晶圓供應鏈韌性,並提到50年前自己擔任德州儀器副總裁時,曾推動德儀與索尼合資,並於1980年在成田機場附近開設晶圓廠,只不過他離開德儀後,該座晶圓廠就被賣掉了,這段經歷讓全場聽了莞爾一笑。先前傳出岸田文雄將受邀出席,但他今天並未到場,而是透過預錄影片致詞,指對於數位化及去碳化而言,半導體是不可或缺的關鍵科技,在台積電戰略中,日本是其中一環,對此他感到歡迎,將持續支援熊本二廠建設,盼JASM從熊本開始,台日可以日益茁壯。齋藤健在會後記者會提到,日本政府已拍板補助7320億日圓(約新台幣1538億元)興建二廠,但地點不方便透露。不過,據知情人士說法,台積電熊本二廠地點距離一廠僅20分鐘車程。此前,台積電、索尼半導體解決方案公司(Sony Semiconductor Solutions Corporation, SSS)、電裝株式會社(DENSO Corporation),以及豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)宣佈進一步投資台積公司於日本熊本縣擁有多數股權之晶圓製造子公司Japan Advanced Semiconductor Manufacturing, Inc.(JASM),以興建第二座晶圓廠,並計畫於2027年底開始營運。豐田汽車公司也將投資JASM少數股權。JASM的第一座晶圓廠計畫於2024年開始生產,在日本政府的大力支持下,JASM的總投資金額將超過200億美元。為了回應客戶需求成長,JASM在日本的第二座晶圓廠計畫於2024年底開始興建,生產規模擴增亦有望優化JASM的整體成本結構和供應鏈效率。藉由這兩座晶圓廠,JASM熊本晶圓廠的每月總產能預計超過10萬片12吋晶圓,為汽車、工業、消費性和高效能運算(HPC)相關應用提供40奈米、22/28奈米、12/16奈米和6/7奈米的製程技術。產能規劃可能會依據客戶需求進一步調整,熊本晶圓廠預計將直接創造總計超過3,400個高科技專業工作機會。透過這項投資,台積公司、索尼半導體解決方案公司、電裝株式會社,以及豐田汽車公司將分別持有約86.5%、6.0%、5.5%和2.0%的JASM股權。JASM、台積公司、索尼半導體解決方案公司、電裝株式會社和豐田汽車公司的交易完成條件遵循一般交易常規。
全面備戰大阪世博會 羽田機場實施「1分鐘入境」新制
由於大阪世博會即將於2025年4月13日正式舉辦,再加上疫情後,日本的外國觀光人潮日漸成長,先前甚至傳出在成田機場發生長時間排隊等待通關的事情。為了避免再次發生類似的事情,日本政府開發新系統,結合海關與入境審查的部分程序,讓整體入境手續縮短到最快只需要1分鐘。目前該項新制度已於1月底在羽田機場實施。根據《日經新聞》報導指出,這個快速通關入境的新制度,其實就是之前日本政府要求填寫的「Visit Japan Web」。旅客只需要在網頁上完成填寫,拿到QR CODE之後,在入境日本之時,僅需要出示QR CODE,就不用再填寫紙本文件,更是加快了入境流程。而為了避免旅客在機場發生大排長龍的情況,羽田機場又導入了「人臉辨識」系統,旅客從1月底之後從羽田機場入境日本的話,在「入境審查」關卡中要出示「Visit Japan Web」的QR CODE,而原本在「海關申報」項目中也是要出示QR CODE,但如今已改成只需要透過人臉辨識即可快速通關。透過這兩個快速服務,目前日本政府將會於3月底前審視目前試營運的狀況,如反響良好的話,將會把該制度推行至日本其他機場。
日本關東地區大雪降臨「東京積雪恐破10公分」 台灣4航班確定延誤
由於日本關東甲信地區受到低氣壓影響,從5日中午起至6日上午將會降下大雪,東京當地積雪甚至有突破10公分的可能,為此,日本氣象廳呼籲民眾盡量不要外出。而目前也傳出,日本航空、中華航空有4航班也因為大雪而延誤。根據日本媒體報導指出,從5日到6日,低氣壓在發展的同時將從本州的南岸向日本東部前進。因此,在關東甲信地區,從5日下午到6日期間廣泛降雨或降雪,東京都心也預計會出現積雪。而在積雪預告部分,關東地區北部的山地預估積雪有30公分、平地則有20公分、箱根、多摩地區、秩父地區積雪預估20公分、關東南部平地約7公分、甲信地區約30公分,而東京都23區的積雪預告則有5公分,但也有報導指出,有可能會突破10公分。日本國土交通省也呼籲,由於大雪因素,民眾盡量不要外出,企業也應開放居家辦公,如開車、騎車出門的話,則必須要換上雪胎、雪鏈,同時注意路面積雪、結冰。而大眾運輸交通工具勢必會因為降雪而受到影響。除此之外,大雪的關係,在東京的成田機場、羽田機場,以及關西國際機場、中部國際機場等大雪覆蓋的區域,已經有出現國際航班遭到延誤的消息,其中日本航空、中華航空部分5日往來成田與桃園機場的航班確定延誤,航班分別為JL5175、JL5176、CI104以及CI105。
日本客機與軍機羽田機場相撞10航班受影響 乘客恐慌驚喊「不能呼吸要死了」
日本東京羽田機場今(2)日下午當地時間5點55分,傳出一架客機撞上海上保安廳的軍機,兩架飛機在跑道上相撞瞬間燃起大火,如今撞擊畫面曝光,後面至少10個航班也都受到影響,包含長榮航空恐要立刻轉往其他機場降落,華航與虎航也做出回應。而搭乘這班客機的乘客也在當下拍影片,紀錄下緊張的瞬間,不少乘客面對飛機失事驚恐,並慌張摀住口鼻喊「不能呼吸」。日本羽田機場跑道上飛機相撞起火畫面曝光。(圖/翻攝自推特)日本羽田機場傳出飛機相撞起火的事故,事故原因為日本客機與海上保安廳的飛機發生衝撞,讓跑道瞬間陷入火海。而這架客機是從北海道新千歲機場飛往東京羽田的國內航班,日本航空官員透露,機上有379人,12名機組人員和367名乘客,如今已經全部撤離平安無事。但當下有乘客拍下飛機撞擊過後畫面,飛機邊移動變起火,濃煙冒出也讓乘客相當慌張,飛機上緊張氛圍,也讓不少人站起來想逃生,甚至不少乘客都摀住口鼻,喊著「不能呼吸要死了」。飛機上乘客紀錄下撞擊過後飛機上狀況,不少乘客都想趕緊逃生。(圖/翻攝自推特)當地政府官員也表示,與日航飛機相撞的飛機是一架分配給日本海岸警衛隊羽田空軍基地的龐巴迪MA722 飛機。如今羽田所有跑道都已經關閉,東京消防局也出動63輛以上的消防車,來撲滅這起大火。目前因跑道關閉,所有後面的航班也受到影響,至少10個航班被取消外,後面要降落的航班也都被迫轉往其他機場降落,成田機場的航班也恐受到影響。稍早華航也做出說明,表示今日東京羽田-台北松山的2班機已順利離場,後續航班將配合機場狀況安排。虎航也表示,羽田往返航班未受影響,班機表定時間為明日凌晨,將依表訂時間起降。肇事飛機疑為日本保安廳第三管區羽田航空基地所属MA722。(圖/翻攝自推特)如今也傳出軍機上機長已自行逃脫並有受傷的狀況,其他5人仍待確認。目前認為造成這起飛機相撞的原因,可能是塔臺訊息誤聽、誤聽日本海岸警衛隊飛機控制訊息、空中交通管制員故障,或其他複雜因素導致。日本首相岸田也下令,針對羽田機場日本航空航班起火事件,全力評估受損情況並提供資訊。日本航空也宣布所有下午6點後起降的羽田至長崎航班均已取消。肇事飛機為日本海上保安廳飛機,出動原因是計劃向能登半島地震受災地區運送救援物資。
星宇航空飛成田班機「機械故障」⋯乘客機上苦等3小時 229旅客受影響
星宇航空今(30日)一班要從桃園飛往日本東京成田的班機,原訂上午8時30分起飛,不過起飛前因機械故障,延誤3小時仍未起飛。對此,星宇航空回應了。星宇航空說明,今(30日)JX800台北-東京航班以A350執飛航班,原訂上午8時30分起飛,表定日本時間12時30分抵達成田機場,於桃園機場起飛前因機械故障,依安全作業程序進行故障排除,以確保飛航安全。星宇航空表示,該航班旅客共計229名,於等待檢修作業的同時,已安排旅客先行於機上用餐,目前航機已完成檢修作業,待旅客用餐完畢,將再行安排航班起飛。
歲末年終旅遊潮爆發 日成田機場未來2周「114萬旅客入境」
由於目前是在疫情解封、開放國進之後首個跨年與聖誕假期,不少旅遊國家都迎來大量的旅客,旅遊大國日本也迎來許多人潮,預計在未來14天內,將會有114萬人次從東京成田機場入境,最高峰是在23日,入境人次將會高達4.6萬人。根據《NHK》報導指出,東京成田機場估計,從22日至2024年1月4日這段期間,從成田機場入境的旅客人次將會高達114萬人次,其中最高峰為23日,估計當天會有超過4.6萬人次入境。如此數字相較於疫情前1年,成長幅度約為70%。會有如此旅遊熱潮,報導中分析,除了這次是疫情解封後首次跨年、聖誕節日外,同時由於近期日圓貶值,許多旅客都趁著這個機會選擇來日本旅遊。一名來自新加坡的旅客就表示,這是他今年第三次前來日本旅行,最主要的原因就是日幣走軟,讓他們旅遊花費上比較輕鬆。而且新加坡當地並沒有雪景,所以目前正計畫前往東北、北陸遊玩。
昔被質疑護航星宇 名嘴王瑞玲開嗆「搭長榮感覺差」:空姐在派什麼?
美國生活旅遊雜誌Condé Nast Traveler日前公布2023年讀者大獎(Readers’ Choice Award),長榮航空(2618)獲全球最佳航空公司(The best airlines in the world)第9名。不過醫藥美食名嘴王瑞玲昨(6日)忍不住爆氣開罵,「空姐是在派什麼啦?」回顧今年5月,星宇航空因成田機場怪風,造成班機延誤,後續航班又調度出包,導致旅客怨聲載道。當時王瑞玲表態,即使星宇航空因調度出包導致班機大延誤,但最後仍將旅客安全送回台灣,且事後也拿出誠意賠償,「護什麼航?只有智商太低的人才會說出『護航』的字眼!我挺的是台灣的飛機和空服人員。」不過王瑞玲昨(6日)在臉書發文表示,上午從松山機場搭長榮BR192飛到羽田,整趟下來感覺超差的,「空姐是在派什麼啦?講話口氣這麼派,還全球第9咧!」對此,資深媒體人在留言處緩頰,「我搭長榮都沒碰過耶。」王瑞玲則無奈回,「我也是第一次遇到。」另外也有人建議,是否要直接投訴。