戴高樂機場
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空中隱患2／同一家！曾爆弊案害2警被訴 又打擦邊球再得14億標案
桃園機場第三航廈正如火如荼興建中，預計2026年正式完工，如今卻爆出機場公司砸下14.4億元，購買不符合招標規定的托運行李安檢儀器設備系統，得標的英商快速掃描系統股份有限公司（Rapiscan Systems Ltd.）則早在2019年就爆出採購弊案，時任航警局2線3星林姓安檢隊長、航空保安科陳姓警務正涉嫌放水讓該公司劣等X光機進駐，圖利金額超過7000萬元，如今該公司再度得標也在航空界引發熱議。據了解，第三航廈啟用後將以北美和東南亞航線為重心，桃機編列16.5億元預算購買「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」，規定托運行李的電腦斷層掃描儀，應獲得美國運輸安全管理局（TSA），和歐洲民航會議（ECAC）爆炸物探測系统認證，最終卻是快速掃描公司以通過TSA「貨機」認證的儀器奪得標案。這已非該公司首起爭議案件，早在2019年非洲豬瘟襲台、加強國境安檢之際，航警局爆就發桃園機場X光機採購弊案，2線3星林姓安檢隊長、航空保安科陳姓警務正，涉嫌放水讓時快速掃描公司的劣等X光機進駐。2019年正值非洲豬瘟侵台之際，內政部採購X光機全面檢查入境手提行李，航警局警官卻疑似趁機圖利廠商。（圖／報系資料照）據了解，當時快速掃描公司由光智公司代理，而光智在2019年決標5件航警局標案，先後輸出逾20台電腦斷層掃描儀進駐桃機，總得標金額高達3億元，林、陳2位警官涉嫌洩漏底價，且從中收取1%回扣、約300多萬元。桃園地檢署2021年9月獲報後，指揮調查局中部機動站及桃園室調查處追查，查出陳員明知蔡姓廠商提供的儀器功能不符合契約所訂「爆裂物偵檢標準」，卻由蔡提供4塊壓克力仿製的爆裂物、偽造原廠證明書，5台不合標準的儀器因此通過驗收，蔡也因此獲利7462萬餘元。檢調偵辦後，陳、林2員和蔡姓廠商逾2022年遭到起訴，最終卻是「高高舉起，輕輕放下」，桃園地院認為陳被控圖利涉案證據不足判處無罪；林收受廠商10萬元部分經查為借貸，依洩密罪判處3月徒刑；蔡行賄部分也證據不足，依偽造文書罪判處6月徒刑。桃園機場客運量去年超過3000萬人次，第三航廈建成後有望服務4500萬人次旅客，航空界呼籲桃機公司審慎購買安全系統，提供旅客最大保障。（圖／CTWANT資料照）如今快速掃描公司又爆出魚目混珠，以僅通過TSA貨機安全標準的系統來運作托運行李檢查，航空界則議論紛紛，希望桃機公司審慎考慮以給旅客們的最大保障。桃機表示，機場公司辦理「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」採購案，係依據政府採購法採最有利標評選決標，得標廠商為英商快速掃描系統股份有限公司，該公司所提服務建議書已載明系統符合美國美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration, TSA)和歐洲民航會議(European Civil Aviation Conference, ECAC)雙重認證，安全皆符合國際標準，且該設備於法國戴高樂機場、卡達哈馬德國際機場等地已有運作實績。快速掃描系統股份有限公司台灣分公司則表示，其提供2019年1月30日的TSA認證測試通過證明文件，是依據2010年1月20日發布的「爆裂物自動偵檢電子行李檢查計畫（EBSP）要求」來核發，為托運行李之認證書，而該公司所採用之安檢儀器已於法國巴黎奧莉與戴高樂集場，及卡達哈馬德機場大型機場導入使用，並無上述所提之疑慮。
空中隱患1／桃機第三航廈拚後年完工 爆花14億買爭議商品給旅客用
桃園機場第三航廈預計2026年完工，交通部砸下近千億元興建，近日更花14億元大批購買手提和托運行李X光機，但本刊接獲爆料，指桃機「托運行李」電腦斷層掃描儀規定要符合美國運輸安全管理局（TSA），和歐洲民航會議（ECAC）的認證，最終得標的廠商竟僅獲得TSA「貨機」認證，而貨機與客機的安全標準相去甚遠，倘若讓這批掃描儀真的啟用，恐造成空中安全隱患。據了解，第三航廈從2016年啟動，主體工程在2017年5月動工，先後數度流標，預算也從原本的396億元追加到如今的956億，最終經費更恐達1300億元，完工日期也從預計的2020年一路延宕到2026年。即使桃園機場建設困難重重，行政院院長陳建仁與交通部長王國材去年5月視察時依然信心滿滿，王國材還對媒體表示，第三航廈完工後將容納4500萬人次的旅客，比第一與第二航廈加起來都還多，預計會把北美和東南亞航線集中於此，實現轉機量最大化。雖然第三航廈完工日期一延再延，交通部長王國材（右）去年5月視察時仍十分樂觀，並預計將北美和東南亞航線集中於此。（圖／報系資料照）而北美航線為第三航廈重點，美國規定入境旅客的行李必須在出發國通過符合TSA認證的電腦斷層掃描儀檢查，桃機海砸14億元，卻購買僅符合TSA「貨機」認證的安檢系統。據悉，桃園國際機場公司去年5月發布標案，編列16.5億元預算購買「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」，規定托運行李的電腦斷層掃瞄儀應獲得TSA和ECAC的爆炸物探測系统第三類標準的認證，且應檢出爆料物並於影像中標定位置，還要能分辨有機物與無機物等，國外的廠商陸續投標，最終竟是不符規定的英商快速掃描系統股份有限公司（Rapiscan Systems Ltd.）以14.4億元拿下標案。知情人士表示，該公司以型號「RTT®110」得標，而該產品在其公司網站上，宣稱以新時代托運行李和包裹的高速檢查技術，得到歐盟與歐洲民航會議三項認可，並通過TSA的「貨機」認證，其出具給桃園機場的認證文書卻是暗藏玄機。根據記者取得的資料，快速掃描系統股份有限公司在招標時，提供TSA的證明文件給桃機公司查核，而英文證明上寫明此系統通過「for cargo（貨物）」認證，卻拿來用作托運行李審查，同樣是通過TSA，其意義卻是失之毫釐，差之千里。第三航廈斥資14.4億元購入英商快速掃描系統股份有限公司的X光機，主要用於客機的托運行李，但卻僅取得TSA的貨機認證。（圖／翻攝快速掃描系統股份有限公司官網、本刊繪圖組）「貨物是死的，人是活的，怎麼可以能載貨物的標準來衡量載旅客的安全係數。」知情人士透露，此標案是供旅客使用，於本月4日於桃機網站公開後引發航空界譁然，更擔心此疏漏會在將來的航空安全上造成嚴重漏洞，稍一不慎則可能導致無法挽回的後果。桃機表示，機場公司辦理「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」採購案，係依據政府採購法採最有利標評選決標，得標廠商為英商快速掃描系統股份有限公司，該公司所提服務建議書已載明系統符合美國美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration, TSA)和歐洲民航會議(European Civil Aviation Conference, ECAC)雙重認證，安全皆符合國際標準，且該設備於法國戴高樂機場、卡達哈馬德國際機場等地已有運作實績。快速掃描系統股份有限公司台灣分公司則表示，其提供2019年1月30日的TSA認證測試通過證明文件，是依據2010年1月20日發布的「爆裂物自動偵檢電子行李檢查計畫（EBSP）要求」來核發，為托運行李之認證書，而該公司所採用之安檢儀器已於法國巴黎奧莉與戴高樂集場，及卡達哈馬德機場大型機場導入使用，並無上述所提之疑慮。
桃機全球機場排名跌到82 軟硬體被電爆…他不解：這是已開發國家？
現在許多台灣人都出國玩，大多從桃園機場出境。而桃園機場在2019年的全球機場評比擠到13名，之後連續下滑，今年更是從67退步到82名。對此，有網友說，每次回來就像到東南亞開發中地區。原PO在PTT發文，「桃園機場今年在英國SKYTRAX全球機場評比從67名跌到82名，這已是桃機連4年排名下跌，差距2019年最好的13名更是一路敗退。」原PO表示，桃機的軟體硬體設備都輸其他國家，「現在連前50名都進不了，每次從國外回來都在懷疑這是已開發國家嗎？尤其從歐洲回來感受差距超大，感覺像是來到東南亞開發中地區一樣。」新加坡樟宜機場拿第1。圖為星耀樟宜。（圖／達志／美聯社）此文一出，網友紛紛留言「東南亞都比台灣好，不要太看得起自己了」、「桃園機場真的很爛」、「重點是疫區停擺三年裡面卻沒找時間改裝」、「晚上8點過就沒什麼吃的了，還想跟別人比」、「幹嘛要求一定要排名多好」。一位桃機副總李俊德曾說，桃機的優勢是人情味。有網友酸是笑話。學者則認為，不用去負面解讀他的話，桃機真的很多地方需要改善，但還是有優點，在安檢部分進步很大。據了解，今年SKYTRAX全球機場評比，第一是新加坡樟宜機場，2到5名依序為哈馬德國際機場、東京羽田、首爾仁川、戴高樂機場等，而排名82桃機，贏過孟買和阿布達比機場等。
機械問題航班滯留巴黎延誤18小時 大韓航空超扯處理方式曝光
南韓大行含空KE5902航班，原定於法國時間9日晚間9點字巴黎戴高樂機場飛南韓首爾。但由於飛機發生機械問題，因此航班被迫延誤18個小時，但整個過程的處理方式太過粗糙，讓不少旅客心生不滿。根據《korea herald》報導指出，大韓航空在9日晚間9點左右，就知道飛機發生問題，但過程中卻是不斷拖延，不斷的跟旅客說可以在15分鐘後起飛。一直到10日凌晨1點半時，大韓航空財表示無法起飛，要登機的旅客下機休息，此時距離旅客登機已經超過4個小時。除此之外，旅客下機後，照理要由航空公司安排住宿，但並非是所有旅客都獲得住宿，還是有部分旅客被迫滯留在航廈過夜。另外就是在大韓航空廣播解釋情況的時候，全程指使用韓文發布，一些無法理解韓文的外籍旅客還得靠其他 韓國籍旅客幫忙翻譯才理解情況。事後大韓航空也發表聲明致歉，強調延後起飛是確保飛行安全，當時推估班機應該可於法國時間10日下午1點起飛。但公告發出沒多久後又再度跳票，這架航班最終是於10日下午3點左右起飛，於南韓時間11日上午抵達仁川機場，相較原定出發時間，這次機械問題讓航班整整延誤了18個小時。
空服員在3萬英呎高空心臟病發 飛機緊急迫降仍宣告不治
巴林海灣航空（Gulf Air）一架航班日前發生一起死亡事件，一名空服員在航班飛行過程中突然心臟病發，雖然飛機緊急迫降在伊拉克北部的艾比爾機場（Erbil Airport），但該名空服員送醫後仍然宣告不治身亡。根據《紐約郵報》報導指出，巴林海灣航空一架飛往法國巴黎戴高樂機場的航班，在航行到3.4萬英呎高空時，機內的空服員亞齊德（Yasser Saleh Al Yazidi）突然心臟病發作。雖然機長緊急將航班迫降在伊拉克艾比爾機場，亞齊德也很快地被地面小組接手，緊急送往醫院。但最後，亞齊德還是被宣告不治身亡。而也因為這起意外事件，讓航班停止4小時後才重新起飛。事後，海灣航空發表聲明，對空服員亞齊德的家人致上哀悼之意，同時也感謝當時機組人員的努力，以及乘客對於航班延誤的諒解。報導中指出，通常機上的機組人員都有接受過基礎緊急醫療培訓，但大多數的商業航班機上都沒有專業的醫療設備，所以當飛航過程中出現意外時，飛機必須緊急迫降。其實早在10月時，一架從美國休士頓飛往倫敦的航班中，就曾發生女乘客心臟病發身亡的事情。
生前曾提供未成年女子供富豪享樂 法國知名經紀人獄中上吊自殺
在美國億萬富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein）過世後，與其相關的性醜聞依舊餘波盪漾，目前傳出，法國知名模特兒經紀人布魯奈爾（Jean Luc Brunel）於19日在監獄中上吊自殺，而他生前遭到指控性侵未成年少女，甚至提供多達千名女子給艾普斯坦享樂，其中也包含不少未成年少女。根據《半島電視台》報導指出，76歲的布魯奈爾在19日凌晨1點在法國南部監獄中上吊身亡，目前當地檢察官正在調查布魯奈爾的切確死因，但初步推斷應該是布魯奈爾自行輕生，並非是遭遇監獄霸凌，而報導中也指出，布魯奈爾也並沒有被監獄管理層列入自殺監控名單中。據悉，布魯奈爾在1990年代曾是法國知名卡林模特兒公司（Karin Models）的老闆，但後來卻在1999年被爆出濫權，而遭到公司開除。之ㄏ嘔他轉戰美國，在富商艾普斯坦的資助下，成立模特兒經紀公司「MC2」，許多美國知名的超模，也是在這個時期被布魯奈爾挖掘出來，其中包含了克莉絲蒂特靈頓（Christy Turlington）、蜜拉喬娃維琪（Milla Jovovich）等人。而在2020年12月，布魯奈爾在巴黎戴高樂機場（Charles De Gaulle Airport）登機時遭到逮捕，法國檢方以涉嫌性侵、性騷擾未成年女性、性販運未成年少女，以及仲介千名女子給艾普斯坦享樂等罪名起訴布魯奈爾。布魯奈爾在監獄中自殺的消息傳出後，他的法律團隊也發表聲明，表示布魯奈爾即便不斷立證自己的清白，但還是沒有理由的身陷司法與媒體質疑，布魯奈爾之所以會想要決定結束生命，「並不是因為內疚，而是對於整起事件感覺到很深的不公義所導致」。報導同時也指出，美國億萬富豪艾普斯坦在遭到多名模特兒指控性侵後，被美國警方逮捕入獄，而他也在2019年8月在監獄中自殺。◎給自己一個機會：張老師專線1980、安心專線1925、免付費生命線1995。
阿富汗2選手順利出戰東京帕運 帕運委會主席親自迎接
東京帕運如火如荼地正在進行中，但阿富汗代表因為國內政局混亂，一度傳出要棄賽。但是後來在其他國家的庇護下，目前已經順利的抵達東京帕運現場，而且國際帕運委會主席還親自迎接阿富汗2名代表，並表示2名代表還可以參加9月2日、3日的比賽。根據外沒報導指出，阿富汗跆拳道女將庫達達迪（Zakia Khudadadi）、男子田徑選手羅梭里（Hossain Rosouli），原本是計畫在17日抵達日本東京為帕運備戰，但當時因為塔利班掌控喀布爾，導致兩人無法安全的抵達日本，於是一度宣布棄賽。消息曝光後，引起國際社會的關注。後來國際帕拉林匹克委員會（IPC）發言人史班斯（Craig Spence）在25日表示，這2名選手已經離開阿富汗，但基於安全考量，當時並沒有公布2人的所在地。IPC在28日又公布，這兩名選手已經從東京羽田機場入境日本，並且順利住進選手村。IPC主席帕森斯（Andrew Parsons）也在選手村內迎接兩位選手的到來，並表示「我們深知選手們還有機會可以上場，所以在開幕式時，還是讓讓阿富汗的國旗在場上飄揚，我們不曾放棄任何希望，這次的行動，甚至展現了運動可以讓人們和平團結的力量」。報導中指出，阿富汗2名選手自逃離阿富汗後，先是從杜拜轉飛法國，接著在法國體育部的保護下，停留在巴黎一星期，接著27日從戴高樂機場起飛前往日本。而庫達達迪即將於9月2日出戰女子跆拳道49公斤級賽事，羅梭里則是計畫於9月3日參與400公尺田徑預賽。因為無法在開幕前抵達，帕運開幕時，是由官方派義工執掌阿富汗的國旗替代進場。（圖／翻攝自推特）
疫情吞蝕95%營收 法航將大裁員7500人
法國旗艦航空法國航空宣布，由於不敵新冠肺炎疫情危機衝擊，將在2022年底前大砍總公司與旗下地區航空HOP！共7,580名員工。由於過去幾天空中巴士與法航都相繼傳出大舉裁員消息，甫進行內閣改革的法國新政府也對此表達關心。法航3日指出，在新冠疫情危機最嚴重時期，每天收入平均都要虧損1,500萬歐元，這也意味它的營收將暴減95％。它還悲觀預期，航空旅遊需求要回復到2019年水平，恐怕要等到2024年後。鑒於航空前景不佳，已經撐不下去的法航決定要在2022年底前裁減6,560名員工，約等於員工總數的16％。其中有超過3,500人將透過自然方式離職。至於旗下的地區航空公司HOP！也預定在未來三年裁減1,020人，占員工數比重更高達42％。法國政府先前曾提供法航70億歐元援助，以協助該航空公司度過難關。但顯然這項紓困計畫還是無法避免法航做出精簡人事的最終決定。該業者在聲明中表示，它將優先以自願離職、提早退休與員工流動等方式來進行縮編。儘管如此，它仍不排除強制裁員的選項。法航宣布裁員消息也引發員工不滿，約有100名工會成員與員工代表在該公司位於巴黎戴高樂機場的總部外進行抗議，批評法航拿了政府補助金，就立即摧毀員工工作機會是「可恥至極」。此外在3日進行內閣改組的法國政府也對近來包括空巴與法航等相繼發布裁員消息表達關心。在這次改組中，技術官僚卡斯特克斯（Jean Castex）被總統馬克宏任命為新總理，接替在2日提出內閣總辭的菲利普（Edouard Philippe）。前總理菲利普因處理疫情受到好評，導致他在6月民意支持度攀升至50％，遠超過馬克宏的38％。外界揣測他的閃電離職可能與功高震主有關。
【淫亂DJ 1】「最危險逃犯」藏北台 妹子倒貼爽過7年
1名西班牙男子10年前在義大利綁架自家公司女員工並性侵，作案後逃亡來台躲了7年，日前終於栽在我國警方手上。本刊調查，這位惡劣洋男在台灣除了嗑藥、打人、燒房外，還天天開趴擾鄰。而他靠著「電音DJ」的職業也大獲女人緣，如皇帝般夜夜「臨幸」不同台妹、東南亞女郎。警方為了怕他兔脫，雙方一度鬥智2個多月，過程宛如電影《神鬼交鋒》般驚險。這位被外媒以「most dangerous fugitive」（最危險逃犯）形容的西班牙籍男子Juan Testa Rodriguaz（中文譯名：胡安），今年36歲，他雖逃亡，仍被義國法院依被害人供詞判了6年2個月有期徒刑、發布通緝，國際刑警組織（Interpol）也發布紅色通報（Red Notice），盼全球會員國能幫忙拘捕其到案。胡安在台7年期間以電音DJ為業，還變成「虎頭山音樂教主」，沒人想到他竟是國外恐怖重犯。（圖／翻攝自抖音）胡安輾轉吉爾吉斯、韓國等國家後，於2013年2月間抵台，並在北市信義區的夜店當起電音DJ，洋男身分加上工作「很潮」等條件，讓他幾乎能如皇帝般，天天「寵幸」不同台妹、越女或其他東南亞異性。3年多前，他搬到桃園，在虎頭山公園當起「野外DJ」，每晚於露天環境下「擺攤」放電音，不少年輕人也紛紛來捧場熱舞，甚至還拍了許多男女與他同樂影片，放上各App或YouTube等網路媒介，胡安也儼然成了當地的「音樂教主」。胡安遭逮後，歐洲多家媒體都有大篇幅報導。（圖／翻攝畫面）今年2月，義大利駐東南亞探員特地來我國研商，指有情資顯示胡安藏匿在台，盼我方能協助緝拿，警方也「阿莎力」允諾。不久，刑事局、移民署、桃園市警局等合組的專案小組，很快就掌握到胡安行蹤，赴其桃園市租屋處將他依「逾期居留」送往收容所。4月24日，經過2個多月斡旋，警方終於在「和時間賽跑」壓力下，獲得法國警方協助，將胡安送上班機。隔天，歐盟、國際刑警組織等早已在法國戴高樂機場「守株待兔」，逮捕以為自己要轉機回家鄉西班牙的胡安，押往義大利接受應有制裁。這件案子除成功展現台灣不僅醫療領域有成，也有能力、有意願與國際社會合作打擊犯罪，更重要的是，讓任何以為逃來這裡，就可因政治因素不會被引渡的國際罪犯了解，台灣不是吃素的！
【淫亂DJ 4】富爸砸錢營救 法院神助攻國際刑警逮人
西班牙男胡安在義大利犯下性侵、綁架案後逃亡來台躲7年，直到今年2月，我國警方答應幫忙義國，以「逾期居留」為由先拘留他，再哄他說「可遣返家鄉，但因疫情無航班必須先去第3地轉機」，讓歐盟幹員可在那裡逮他。但從2月胡安到案，直至4月下旬送其上機這段時間，胡安父親聘請的3位律師多次差點破了台、義警方設好的局，過程驚險。本刊調查，胡安的父親在西班牙一個因韓劇爆紅的城市「格拉納達」（Granada）是位名醫，家境相當富裕，胡安在台期間雖以DJ為業，並和友人合夥販售改裝重機喇叭等，但實際上收入並不穩定，加上他「私生活精彩」，花費也不小，不少時候都得靠富有老爸寄錢來「贊助」。為讓國際刑警能順利逮人，台警以西班牙疫情嚴峻、沒直飛航班為由，幫他買去第三地機票轉機。（圖／警方提供）我國幹員回憶：「坦白說，因他（胡安）並非在台犯下性侵、綁架，加上台灣目前仍非國際刑警組織正式會員國，無法直接引渡其回義國服刑，只能先以『護照過期』、『逾期居留』為由，將他送移民署收容所15天，最多再加一個他先前的傷害罪拘役20天，過了這段時間他就能逃回家鄉，躲掉義國司法制裁。」為免功虧一簣，幹員們只能瞞著胡安，在有限時間內運作，「大原則是哄他可回西班牙，但以當地疫情嚴峻、沒直飛航班為由，誆稱幫他買去第3地機票轉機，好讓國際刑警組織在當地安排、找人逮他。」但胡安的「富爸爸」在台灣請了3個律師，還幫他付上萬台幣折抵掉大半拘役日期，讓警方可運作時間更緊迫。且雪上加霜的是，原本警方「喬」好的國家，如荷蘭、德國、奧地利等全因新冠肺炎疫情，導致機票買好又被取消。胡安在法國轉機時，一落地就遭當地警方出示歐盟逮捕令帶走。（圖／翻攝自義媒padovaoggi）3月中，警方眼看即將「殘念」，卻突然連續出現「貴人」。先是法院以胡安「雖受強制驅逐出國處分，但有逃逸或不願自行離境之虞」，認定必須延長收容15天，接著警方終於又找到願幫忙、且有航班的法國，出現「逆轉勝」。4月24日，胡安在以為要轉機回西班牙情況下，上了飛往法國的班機，「坦白說，隔天抵達戴高樂機場，看到當地幹員上來，出示一張歐盟逮捕令（European Arrested Warrant）把人銬走時，我真的很激動，眼淚都快流下。」幹員邊看著歐洲各國媒體對此事的大幅報導，邊紅著眼回憶這段艱辛。
不只口罩Taiwan can help！ 台警還助義大利逮性侵綁架重犯
為展現台灣能替國際盡一份心力，政府近日頻頻對不少國家捐贈口罩，連疫情嚴重的義大利也獲贈50萬份。而除防疫外，我國警方更襄助義國治安，將一名在當地涉犯性侵、綁架等重罪，之後潛逃來台藏匿的匪徒逮捕，透過管道輾轉將其遣返義大利，接受法律制裁。警方透露，新冠疫情嚴峻下，如何將J嫌成功遣返一度困難重重。（圖／翻攝畫面）刑事局國際科表示，西班牙籍男子「Juan」（35歲）的，因在義大利涉及性侵、綁架案，遭該國法院判處6年有期徒刑，但執行前夕卻逃亡離境，一度不知所蹤，被國際刑警組織列「紅色通報對象」。日前，我國幹員接獲義大利駐泰國警察聯絡官通報，指有情資顯示Juan藏匿於台，該義國聯絡官還曾一度親自來台研商，盼我方能協助緝拿。為此，刑事局、移民署、桃園市警局等地警方合組專案小組，經多日查訪後，終於確認Juan躲在桃園蘆竹區一棟民宅內。警方拂曉出擊後，終將Juan逮捕，並於4月24日執行遣返，先將其「護送」至法國戴高樂機場，再由法國警方、歐盟刑警組織等接手，把Juan引渡回義大利接受應有制裁。警方透露，這次台、義警方首度合作打擊犯罪，雖然第一砲就很成功，但過程的困難實在不足為外人道，因整個案子執行期間，全球受新冠肺炎疫情影響，航班大減，為了敲定最佳遣返地，台、義、法3方警察多次溝通協調，才能克服種種問題，順利讓Juan引渡回義。而台灣積極和國際合作共同打擊犯罪付出的努力，確實也成功提升我國際形象。
「吞退燒藥登機」被抓包！法籍華人夫婦 害200人被隔離
大陸新冠肺炎疫情減緩，不過天津市人民政府日前卻宣布新增4名確診個案，其中一對還是法國籍華人夫婦，這對夫婦疑似是吃了退燒藥後登機，入境時通報有發燒、乾咳和頭痛症狀。事件曝光後，機上乘客已有7人出現發燒症狀，經通報，目前全機200多人被迫隔離。根據《紅星新聞》引述《鳳凰衛視》駐法國記者金亮在微博的消息稱，這對夫婦事先吃了退燒藥，並瞞報自己症狀，登上從巴黎飛北京的CA934航班，這對華裔夫婦一周前就出現發熱、乾咳和頭痛等症狀，抵達天津後，經檢疫才揭發整起事件。受訪的王姓女乘客表示，10小時的飛行過程中，她和女兒都穿著防護服和口罩。（圖／紅星新聞）報導指出，當天與這對夫妻同機的王姓女乘客回憶，飛機剛落地，機組員就通知海關檢疫人員登機，「我記得非常快，檢疫人員就上飛機了」，王姓女乘客表示，由於坐在商務艙第一排，所以能清楚聽到檢疫人員通過對講機對話，「5名發熱的加上2名吃了退燒藥的，總共是7人」！女乘客稱，當時這7人士通過特殊通道下機，7名乘客經過她身邊時，7人中有男有女，以中年人居多，其中一名比較年輕的男子，「走到我旁邊的時候還咳嗽，我當時心裡就咯了一下」！「由於我帶著孩子，所以我當時也害怕。」王姓女乘客稱，當她見到檢疫人員登機後，她站起來去後排看了一下，旁邊有女乘客都快哭了。在詢結束後，乘客們還需要採樣，工作人員用棉籤從乘客咽喉深處提取樣本。檢疫人員大陣仗登機，還有女乘客嚇到快哭了。（圖／紅星新聞）等待過程中，女乘客與其他乘客聊天時得知，登機前，在法國戴高樂機場曾有乘客發現這對華裔夫妻的丈夫神色不好，感覺人「特別難受」，還有乘客關這位丈夫是不是有什麼問題，但他的妻子回答，「沒有問題，他平時有抽菸，所以咳嗽，這很正常，他沒有問題也不難受」。女乘客更表示，在10小時的飛行過程中，她和女兒都穿著防護服和口罩，一次廁所也沒去過，等到下機到酒飯店隔離，才敢脫掉防護服。她和女兒在深圳隔離飯店住了4天，期間做了2次檢測，26日2 人終於可以回家自行隔離。根據天津市人民政府新聞辦公室官方微博「天津發布」證實，3月22日天津新增4例境外輸入確診病例，其中大陸籍3例，法國籍1例。通報顯示，有2人為夫妻關係，其中丈夫是法國籍。
男童藏「飛機起落架」偷渡去巴黎…抵達時已成冰冷屍體
法國巴黎機場日前傳出一起偷渡悲劇，法航一架從象牙海岸阿必尚（Abidjan）起飛的客機上，有名10歲男童偷偷藏進起落架中，疑似是想要偷渡到巴黎，不過抵達目的地被發現時，男童已沒有生命跡象，成了一具冰冷屍體，目前警方正進一步調查釐清案情。法國航空8日在推特上證實，這架型號為波音777的AF703班機，7日從象牙海岸的阿必尚國際機場起飛，抵達巴黎戴高樂機場時，機組人員在起落架上找到一名年幼的偷渡者，不幸的是，男童被發現時已確定死亡。但這則聲明中，並沒有詳細說明死者的年齡與身分。根據《美聯社》報導，有名法國官員指出，死者是來自非洲的年輕人，「這種偷渡情況極為罕見，幾乎難以存活下來」。而在《法新社》的報導中，有知情人士透露，死者是名年僅10歲的男童，「這起事件除了是一場悲劇外，還顯露出機場安檢出了重大問題」。