手排車
」 熄火 TOYOTA
7旬阿公接國小孫放學！ 廂型車「校門口暴衝」撞斷電桿…又往前百公尺才停下
苗栗縣一名71歲老翁，昨（26）日傍晚開車前往頭份國小接孫子放學，並將車輛暫停在校門口等候，未料在移動車輛時，車子卻突然暴衝，先撞斷一根電桿後，又往前猛衝了約100公尺才停下，所幸未造成人員傷亡，驚險過程則全被監視器拍下。苗栗縣頭份國小校門口的電線桿遭撞斷。（圖／翻攝畫面）根據《ETtoday新聞雲》報導，頭份警分局今（27）日表示，昨天下午4時45分許接獲報案，稱頭份市頭份國小前有交通事故發生，警方立即派員前往處理，發現李姓老翁駕駛的廂型車在路旁等候接送小孩，疑似為了禮讓另一輛白色轎車方便停車，才會移動車子。從監視器畫面可以看到，李姓老翁駕駛廂型車，後方車輛疑似要轉出，李姓老翁便將車輛往前開，頂到電桿後又突然後退，前、後車輛駕駛見狀紛紛加速閃開，廂型車便直接鏟斷前方電桿。報導指出，廂型車接著又一路開上馬路，暴衝了100公尺左右才停下，老翁野將車熄火下車。警方透露，李姓老翁酒測值0，現場無人受傷，老翁聲稱是一時緊張，加上是手排車，才會慌亂地突然暴衝。警方也呼籲，駕駛人出門時，應檢視車輛狀態，定期做好車輛保養，以避免行車中途故障或拋錨，如果車輛於路上遇有緊急危難狀況，或有需協助情事，請立即撥打「110」求助。
在車旁加油小偷神速15秒內把車偷走 他原地傻眼
美國密蘇裡州梅普爾伍德（Maplewood）近日有名大膽的小偷竟在車主加油時，用幾秒鐘的時間跳入車內將車開走，當受害者看著自己的汽車在眼前疾駛而去時，他驚呆了。畫面一出，也引起熱議。據外媒報導，此事發生在10月2日下午5時左右，地點是當地的加油站。當男子下車加油時，一輛黑色寶馬SUV停在他的車旁邊，隨後小偷跳下車，神不知鬼不覺的開了車門，期間受害者聽到關門聲還看了一下自己的車輛，但卻沒發覺有任何異狀，等到看著自己的汽車在眼前疾駛而去時，他驚呆了。對此，一名目擊者稱，車主沒有聽到任何動靜，直到聽到自己的車加速行駛。畫面一出，也引起熱議，網友紛紛驚呼「這就是為什麼我只開手排車」、「加油時不熄火？」、「他是在夢遊嗎！」、「這傢伙一定是外地來的，灣區沒有人把鑰匙留在車裡。」警方則建議民眾，加油時要時時注意周圍發生的事情，因為意外常常發生在瞬間，且一定要記得鎖上車門，目前警方正與其他部門合作，部門與南、北、各地的警方共享訊息，因這起竊案可能是整個縣範圍內的犯罪行為。男子聽到關門聲還看了一下自己的車輛，但卻沒發覺有任何異狀。（圖／X）男子看著自己的汽車在眼前疾駛而去。（圖／X）
陳亞蘭小旦扮相被誇柔媚 她笑了：我畢竟是女生啊
《勇氣家族》劇情進入最後階段，終於揭開劇團不再演「薛丁山與樊梨花」的原因，原來陳亞蘭因此劇與莊凱勛定情，在莊凱勛意外過世後，難以接受與他人合演，痛苦心境讓所有人都十分心疼。以小生扮相聞名的陳亞蘭，演起樊梨花也絲毫不馬虎，嬌俏身段、眼角含笑，神情也十分柔媚，自由遊走於小生與小旦之間，她笑說：「我畢竟是女生，演女的當然很自然啦！」鄭茵聲最感謝的貴人就是「這群人」。（圖／公視台語台、華視提供）上周也揭開檢場飾演的「OK伯」原本是居無定所的街友，因為團主莊凱勛一碗滷肉飯牽起與寶銀社歌劇團的緣分，懷著報恩的心盡力照顧團員起居，也將大家視為超越血緣關係的家人。劇中演員紛紛想起自己的恩人。鄭茵聲坦言：「我最感謝就是『這群人』，他們是我達成所有夢想的源頭，我可以演電視劇、電影、出唱片都是因為這群人在對的時間點發展，讓大家看到。」林雨宣曾痛失音樂劇女主角的機會。（圖／公視台語台、華視提供）洪毓璟則表示自己非常感謝郭子乾郭哥，某次曾飾演郭哥的司機，拍戲要開古董手排車，他常因為緊張就讓車子熄火，那台車只要熄火就要等15分鐘才能發動，讓現場劇組空等，他愧疚到簡直想要挖洞把自己埋起來，這時候郭子乾就會開玩笑地對大家解釋古董車的發動原理，讓現場氣氛愉悅，也幫他放鬆心情。戲殺青後，郭子乾也不斷社群上留言鼓勵洪毓璟，並邀請他去看自己演出的舞台劇，對他照顧有加。在下集預告中，林雨宣向陳亞蘭明確說明自己放棄出國留學的決定，讓陳亞蘭無奈地撇過頭，對總是與自己意見相左的女兒一點辦法也沒有。戲外林雨宣透露自己也曾放棄過一個難得的機會，當時她徵選上一齣音樂劇的女主角，是她一直很想合作的劇團，劇本也非常喜歡，但同時間自己還有電視劇剛剛開拍，拍攝和劇團排練的時間難以協調，只好忍痛放棄劇場的演出。由於她與那時的經紀公司溝通不太順暢，很錯愕也很挫折，為此委屈地哭了好幾天。
范宸菲為「回春」買高中制服 《她說》吳伊婷秀女車神技術
台片《她說》今舉辦試映會，2位主演吳伊婷、范宸菲今現身受訪，范宸菲笑說自己30歲後還要演出高中生，要回到未經世事、單純的眼神，的確有點難度，她還買了一套景美女中的制服穿，在上學時間觀察路上的學生，「我那時候穿上學生制服的百褶裙，真的感覺不太一樣，我有特別穿著外套，因為我沒有繡學號擔心被發現。」笑說有種回春的感覺。范宸菲表示，她從高中時期就有寫日記的習慣，為了融入角色，她還回到高雄老家找出自己高中時的日記，當時她跟雄女的高中同學都是用英文寫交換日記。她表示，自己直到現在都還是會寫日記，有時候想到什麼就會寫下來，而且就算是穩定交往多年的圈外男友也不能看。范宸菲為了演出《她說》特地去買高中制服。（圖／侯世駿攝）片中以跨世代女性的對話，關照身處不同時空的女性身影，導演王明霞也分享片中「女人」這個角色，必須要很會開車，同時也要講出長串台詞，曾有觀眾問女主角吳伊婷是否在劇中是「真的」開車？聽到吳伊婷回答「是的」，大家都大讚她的車技與演技一樣精彩，稱讚她是「女車神」。吳伊婷則透露以前拍戲時，曾經開過很窄的山路，邊開車同時還要邊哭，所以這次知道要邊開車邊說台詞，她沒有害怕，反而還可以很自然地把台詞唸出來。她也半開玩笑說：「這是我演員生涯中因為開車技術好，而試鏡上的第二部電影長片。」她還透露，以前還教過日籍先生開手排車，「我後來慶幸還好有教他，因為有一次我椎間盤突出，就是先生開手排車把我送到醫院的！」《她說》將於5月24日上映。
味全龍備戰台灣大賽 首戰先發投手人選？總教練葉君璋這樣說
中職「台灣大賽」4日登場，拿下全年戰績第1的味全龍上午在天母棒球場做最後備戰，被問到首戰先發投手人選，總教練葉君璋僅透露名字是「3個字」，認為這是很單純的選擇題，另外他也點名王維中、林凱威對球隊很重要。龍隊握有布里悍、鋼龍雙王牌，翻開2人數據由誰扛先發都是合理選擇，葉總認為，看桃猿與統一獅季後挑戰賽賽，結果也與例行賽呈現出來的數據不同，例行賽參考數據不是最重要，「就是誰放前後對球隊比較有幫助，沒有去想對戰。」最後一位洋投選擇由伍鐸、錡龍2選1，最後由伍鐸勝出，除了角色考量外，葉君璋也直言，去年季後挑戰賽割捨掉他，對他不好意思，「我覺得這幾年伍鐸對球隊貢獻很大，這是給他的尊重，他的經驗對球隊幫助很大，但也不是代表錡龍不好。」教練團設定伍鐸是可先發、後援的活棋，預計扛第3或4戰先發，前2戰則是在牛棚待命，徐若熙也是定位在先發。葉君璋也特別點名王維中、林凱威2位牛棚大將，「他們都很認真的在調整，希望總冠軍賽能幫助到球隊，他們的年紀也比較成熟，會是很重要的角色。」龍隊重返中職一軍第3年就打進總冠軍賽，隨著大賽逼近，葉總也發現球員們似乎也開始有些緊張，「我覺得會是關鍵，重點在於緊張狀況下有沒有辦法控制自己，把自己想做的事情做好。是好是壞還不知道，只能說對明年一定是好事。」葉總也以自己以前考駕照為例，他說自己當時是考手排車駕照，練習時車還開到別的車道，駕訓班教練認為他應該不會過，讓他更緊張，考試時教練把他安排在第2位，最後還是順利考過了，只因為沒打方向燈被扣分，「緊張這種事情說到底，跟結果有多大差別真的要看個人。」
貝克宇留學美國下廚濺血 崔佩儀隔海視訊目睹全程嚇哭
崔佩儀日前帶著兒子貝克宇一同錄影《一袋女王》節目，述說看到孩子「轉大人」心中五味雜陳。她從小就對兒子貝克宇照顧的無微不至，管教也相當嚴格，連日記的字寫得不好看，都會當場撕掉要他重寫，貝克宇說當時爸媽的教育方法，對他來說是對的，不然自己會太奔放，可能在叛逆期就學壞，超成熟的想法讓大家紛紛讚揚。鄭仲茵說女兒黛拉對未來超有想法，打工、直播秀才藝存錢就是為了出國留學。（圖／衛視中文台提供）崔佩儀說後來覺得貝克宇長大了是前年12月，兒子去美國讀書時，自己組裝傢俱、學會開手排車還學會料理，用的就是崔佩儀送他的大同電鍋，不過貝克宇第一次學料理就當場濺血，崔佩儀還全程目擊，讓她當場嚇哭。貝克宇當時為了學做蒸蛋，還開起視訊請崔佩儀手把手教學，貝克宇卻不小心踢到冰箱，大拇指指甲當場掀了起來，血也跟著狂冒，讓視訊另一頭的崔佩儀看了急如熱鍋上的螞蟻，當場掉下眼淚，貝克宇為了讓媽媽安心，馬上安撫她還要她不用擔心，接著用衛生紙把受傷的腳指頭包起來，還用膠帶固定住，沒想到衛生紙馬上染紅，讓崔佩儀好擔心，倒是貝克宇一派輕鬆笑說爸爸教他男孩子受傷就用衛生紙包住，壓個5分鐘血就會止住了。說到貝克宇廚藝，崔佩儀顯得相當驕傲，說貝克宇從只會蒸蛋，到現在煎牛排好吃到崔佩儀讚不絕口，甚至連牛肉麵他都會，已經比自己的廚藝好太多。貝克宇為了證明自己手藝，錄影前一天先煮好一鍋牛肉湯，帶到攝影棚讓大家品嘗，所有藝人竟然開始搶貝克宇當女婿，巴鈺搶先說：「我女兒現在還不到2歲，你願意等她長大一點嗎？」一輪爭搶後，連對料理相當在行的曾國城都開玩笑說：「不要搶好不好！我女兒14歲，已經到適婚年齡了。」同場的鄭仲茵說女兒黛拉對未來超有想法，打工、直播秀才藝存錢就是為了出國留學，把握大三去國外姐妹校就讀的機會，決定申請美國西岸學校，還要媽媽鄭仲茵不要擔心，因為兩年她靠直播賺的錢，加上努力存錢，早就存下人生的第一桶金，鄭仲茵這才知道女兒早早規劃好自己的未來，已經是個不用她擔心的大人了，讓她感動到熱淚盈眶。
賺錢、玩樂就靠它！TOYOTA TOWN ACE廂型車
於2022年12月底上市的TOYOTA TOWN ACE廂型車， 雖說是輛以商用車為主的車輛，但隨著近年來商用車的多用途下，TOYOTA TOWN ACE廂型車已不再僅有商業用途，迎來了更多元的用車方式，如戶外活動與全家出遊，而此次更打出了具有誠意的價格區間，僅需48.9萬(配合政府汰舊換新補助)即可入主，相信年輕頭家們更有意願入手TOYOTA TOWN ACE廂型車。QQ有型可愛又實用在台灣日式風格的小型廂車可說是少之又少，TOYOTA TOWN ACE廂型車充滿日系元素的外型設計下，兼顧豐富的配備與造型，首先在前後保桿採用了與車身同色的配置，並且在車頭下方配備了雙邊的日行燈條，一舉打造出了不同以往小型商車的面孔。上方頭燈採用LED燈組的配置有別於傳統的鹵素燈泡，使照明度大大提升，更加耐用的同時也全面守護駕駛的安全。此外，TOWN ACE 廂型車使用了商用車少見的電動後視鏡配置，搭配14吋雙色鋁圈，另外大面積滑門也一舉將便利性提升，讓進出與搬運貨物更加輕鬆，車尾部分則採用了方形的格局打造，使尾門開口更加的方正，也創造出更加便利的置放及拿取空間。全車系標配LED頭燈更優於傳統鹵素燈泡的耐用性。後照鏡採用了黑色鋼琴烤漆配置，並將方向燈整合於此，呈現出更加現代的樣式。尾燈採用了直列式的設計，呈現出有別於台灣市場的貨車樣式。搭配方正的後廂開口及低車高的設計，擺放物品及拿取貨物都相當便利。內裝設計舖陳上則以簡潔明瞭的方式呈現，首先方向盤採用四輻式配置，搭配雙環式儀錶，並在右方放上了一具多功能顯示螢幕，提供行車資訊。置杯架設置於冷氣出風口前，此舉也是為了讓飲品可保持冰涼，後座搭載了台灣專屬開發的吸頂式後座出風口，替後座乘客提供更加舒適的乘坐體驗。於A柱也設置了扶手設計使上下車更為便利，座椅部分採用塑膠皮材質，在乘坐體驗上具有相當的水準，而後排座椅更具備了絕佳的舒適空間，更可透過拉桿快速收折達到載人載物空間自由變化的靈活運用。內裝以簡潔明瞭的方式鋪陳，並且搭配了淺色調打造，更顯出商用車不一樣的一面。將置杯架放置於冷氣出風口前，除了運用空間的變化外，更能以冷氣將飲品保持冰涼。於第二排座位上方配有冷氣出風口，後座乘客也具備了更舒適的乘坐體驗。TOWN ACE 廂型車後座也配備了 ISOFIX兒童安全座椅的裝置。後座乘坐空間，無論於頭部、膝部的空間可說是相當充裕。透過第二排座椅收折將後廂的空間擴大，放置充氣床墊綽綽有餘，達到車宿更舒適的體驗。TOYOTA TOWN ACE廂型車擁有2人座、5人座兩種不同車型。2人座的車型可將載貨空間最大化，其載重量更可高達880公斤，讓頭家用最少趟數載最多貨品，趟趟都能將空間運用極致。而5人座車型則搭載了5/5分離第二排座椅，並具備拉桿式快速收折設計，滿足載人載物多種用途，無論在乘用或商用都好用！乘用車等級舒適路感 TOYOTA TOWN ACE廂型車既是輛商用車也是輛乘用車，如此一來在懸吊的部分勢必要有所作為，而為了提升第二排乘客的乘坐舒適性，TOWN ACE廂型車在後懸吊系統特別採用拖桿式彈簧懸吊，此舉大大的改善了後座的乘車感受。並藉由特殊調教將阻尼優化，進而提升行車的穩定性，除了能確保商用載貨力外，更同時兼具駕乘舒適性。本刊記者在實際上路後於較不平坦的路面行駛，隨即感受到後懸吊比起一般葉片彈簧來得更加 Q 彈，也使整體路感更接近乘用車水平，讓車主能夠輕鬆駕馭。即便於山路蜿蜒的道路行駛下，仍有相對舒適的操駕感受。安全省油又聰明動力部分TOWN ACE廂型車搭載了1.5升的Dual VVT-i雙連續可變汽門正時汽油自然進氣引擎，提供最大馬力98ps與最大扭力13.7kg-m，並配備了全新進氣系統與電控噴油控制，提升了油耗表現，使自排車型平均油耗可達15km/l，而五速手排車型平均油耗達14.1 km/l，在安全配備部分，全車系標配雙SRS氣囊，頂規更搭載原廠TSS主動式安全防護系統，透過前檔玻璃中央上方的雙鏡頭，來計算各輔助系統的運作，其中包含了AEB（附行人、自行車手偵測）、LDA 車道偏離警示及 AHB 遠近光燈自動切換的功能，即便是輛輕型商用車，也能具備有乘用車等級的安全配備，大幅提升行路安全。動力心臟採用了1.5升汽油配置，提供最大馬力98ps與最大扭力13.7kg-m。顛覆傳統蹦新意 由於傳統的輕型商用車用途並非如此多元，隨著TOYOTA TOWN ACE廂型車的出現，也意味著輕型商用車的蛻變。此次TOYOTA TOWN ACE 廂型車與傳統歌仔戲合作，以薛平貴與王寶釧的故事為藍本、加入了時下流行的嘻哈元素，將白馬換做過三關TOWN ACE廂型車，把廂型車的優點以說唱的方式演繹呈現，趣味的影片如同TOWN ACE廂型車的產品概念，將傳統車輛搭配上新穎的外觀及配備，並賦予了廂型商用車的新用途，將商用車帶入一般的生活之中，並且尬出新滋味！
男星濕身險熄火 合作女演員憂扛不住
阿蘭AC推出新歌〈扛不住〉，將面對愛情褪色又不甘分手的男男女女，用他深情的嗓音，唱出人們對愛情的執念。阿蘭也因為這首歌，首度在自己的MV中演出情境劇，與女演員有邂逅、熱戀、分手等劇情互動，讓他很緊張擔心『扛不住』，很想打退堂鼓。MV導演聽了〈扛不住〉後感受到一股「鐵漢柔情」的感覺，因此選擇了像是公路電影的情節，調性帶點復古及懷舊情懷，除了有俗稱「黑金剛」的大哥大出現之外，導演還特別向朋友商借了一台很有年份的老爺車，只是老車的冷氣非常弱，拍攝當天又是豔陽高照，讓阿蘭拍到濕身，而且是手排車，阿蘭臨時抱佛腳花了一點時間練習，但正式拍時還是有點卡卡好幾次差點熄火。阿蘭AC在MV中與女演員有互動，讓他很緊張。（圖／阿蘭AC提供）問及感情中是否也曾有這樣吵架「扛不住」的時候？阿蘭說：「人是很複雜的動物，培養感情是需要時間磨合，對我來說彼此的協調平衡很重要，最好的伴侶一定也是最好的朋友，我喜歡時間累積起來的情感厚度，經過時間淬煉出默契。」他很慶幸和女友在一起十年了，已走過「扛不住」的階段，目前是滿平衡穩定的狀態。
Toyota TOWN ACE廂型車預售破5千台 汰舊換新50萬有找
Toyota總代理和泰汽車（2207）TOWN ACE廂型車自10月下旬開放預訂後，至今已累積超過5,000台訂單，今（27）日舉辦新車上市發表會，引進2人座手排、5人座手排、5人座自排和5人座自排TSS共4種車系編成，建議售價53.9萬元起。和泰汽車表示，全台目前有約13萬輛超過10年的高齡車，TOWN ACE的推出可以為這些車主提供新選擇。TOWN ACE廂型車具有2人座、5人座兩種不同車型。2人座車型除了可放入36個51cm*34cm*35cm(長*寬*高)的紙箱，更能承載8台27吋公路腳踏車，載重量高達880公斤；5人座車型搭載5/5分離第二排座椅，並具備拉桿式快速收折設計，提升車室空間變化性，且載重量最高達830公斤，保有超大載物空間與超強載重力。此外，TOWN ACE廂型車搭載具有790mm開口寬度的側滑門，且上掀式尾門採方正設計，可極大化後廂開口，提供便利的上下貨空間。同時，為提升第二排乘客的乘坐舒適性，TOWN ACE廂型車後懸吊系統採用拖桿式彈簧懸吊，並藉由特殊調教的阻尼優化減震效果提升行車穩定性，除了能確保商用載貨力，也兼具駕乘舒適性。TOWN ACE廂型車雙前座皆提供前後滑移與可調傾角功能，並於A柱與前座車門配置扶手設計，駕駛座艙中控台採連通式設計，創造舒適腿部空間，還能自由於兩側上下車；在5人座車型上，更搭載國內專屬開發的吸頂式後座出風口，提供後座乘客更涼爽的乘坐舒適性。TOWN ACE廂型車全車系標配LED頭/尾燈，可提升於夜間或天氣惡劣行駛時的辨識度，使用時數也較傳統鹵素燈更持久；在內裝上，以大面積擋風玻璃設計，創造超大駕駛視野；在安全配備部分，全車系標配雙SRS氣囊，頂規更搭載原廠TSS主動式安全防護系統。自排車型平均油耗可達15 km/L，手排車型平均油耗達14.1 km/l。車型等級、建議售價和汰舊換新價格。（圖／Toyota提供）
全球車訊／ 自排Focus ST只能乾瞪眼 福特推出手排專用賽道套件
全球車訊／ 自排Focus ST只能乾瞪眼 福特推出手排專用賽道套件在台灣有相當多人喜愛的Ford Focus，雖然第四代無法推出RS車型，不過福特品牌性能部門Ford Performance，在歐洲推出專門為Focus ST手排車型的Track Pack賽道套件，雖然沒有對動力系統進行升級，不過懸吊及輕量化的鋁圈想必開起來是相當有感，該套件預計將在今年11月開始交付。（翻攝自／Ford）這次由Ford Performance所推出的賽道套件，包含KW阻尼可調式避震器及19吋亮黑色10輻式輪圈，其中避震器彈簧剛性提升50%以上，且能比原廠避震器降低10-15mm，輪圈的部分則比原來的重量輕了10%，加上抓地力相當有口碑的性能胎Pirelli P Zero Corsa，配上363mm加大碟盤及紅色塗裝Brembo四活塞煞車卡鉗，光是這些就相當吸引人，外觀部分則是添加專屬空力套件。動力方面本次賽道套件並沒有做升級，依然使用2.3升EcoBoost雙渦流渦輪引擎，能夠輸出280匹馬力及42.8公斤米扭力，零百加速僅需要5.7秒，底盤部分依然使用Focus ST原本配置，不過自排的Focus ST車友們就只能乾瞪眼，因為這次的賽道套件是專門給手排車型使用。
國內車市／ ISUZU安全配備超前部署 六期新車重磅登場
日本商用車品牌ISUZU台灣總代理台北合眾汽車，繼5月盛大舉辦全新六期新車發表會後，於本次再度發表主力車型NLR 5噸及NMR 6.5噸的六期新車，象徵ISUZU六期車種大軍陣容全面到齊；為體現完善的後勤支援，ISUZU六期車全面提供3年10萬公里的延長保固，讓老闆與駕駛們無後顧之憂。除了更加節能環保，NLR全面標配全新7吋多媒體車機，並整合4鏡頭視野輔助系統，簡化中控台布局外，讓駕駛視線更加清晰簡潔，兼顧實用與安全性；為呼應廣大車主需求，NLR推出框式完成車(標準斗)車型，讓頭家老闆們購車更加輕鬆便利，降低購車成本與交車等待時間，快速上陣賺大錢；內套式大梁加厚，提升載重穩定，耐操有凍頭。為重視車主們的安全，N系列全面升級商用車唯一雙鏡頭ADAS立體影像監測系統，採用立體影像辨識，實現AEBS緊急剎車輔助系統、LDWS車道偏移警示、ASR+IESC車身動態穩定等主動安全系統，亦領先業界搭載BSD盲區警示系統，面對台灣複雜多變的路況更加有保障；本次發表的NLR與NMR車型，亦標配四輪碟煞系統，大幅提升剎車性能，縮短剎車距離，緊急狀況與高速急停時更加安心，多項安全配備讓車主能安心拼事業。動力方面，六期NLR、NMR採用4JJ1引擎，符合歐六環保法規，節能又省油，150PS/2,800rpm大馬力與38.3kgm/1,600~2,800rpm的平原式扭力，長時間擁有充沛動力，載重爬坡輕而易舉；為減輕駕駛人的負擔，與增加行車順暢度，N系列全車系更可選配NEES自手排變速箱輕鬆駕馭，不僅傳輸效率佳，用電腦精準控制換檔時機，成就自排車的便利，同時兼顧手排車的省油，營造輕鬆的駕駛環境。
唱跳男團「ALL IN 5」跨界主持 粉絲感人告白讓隊長淚水大噴發
從《Be the ONE：A級戰場》亮眼出道的唱跳男團「ALL IN 5」，成員們從歌壇跨界踏入主持圈，將開設網路團綜節目《都有五在》發揮默契、散播歡樂，完成粉絲們的夢想清單！明（29日）播出的第一集節目發想，來自於五人前陣子陸續收到粉絲來信，哀嚎因疫情讓學校取消畢業旅行，就連年紀最小高中剛畢業的陳柏安也感同身受，期待已久的畢旅突然喊卡，讓同學難掩失望。於是大家靈機一動決定利用節目規劃一場充滿回憶的「類畢業旅行」，帶領有相同遺憾的粉絲們一起前往烏來山區烤肉搭帳圓夢。為了幫粉絲及成員陳柏安創造一個「永生難忘」的畢旅回憶，節目製作組事前精心規劃，刻意要讓五位主持界「新鮮人」留下難忘回憶，出發前找來一台內部髒亂不堪、車外灰塵密佈的「手排」九人巴座車，讓擔任司機的董哲瑋傻眼，他笑說：「當初考手排車駕照，是因為我想開跑車，但畢竟考完到現在已經5年，也太讓人緊張！」果然，光是開去洗車路上，車子不僅頻頻熄火，甚至前進倒退傻傻分不清楚，讓車上團員們捏把冷汗，好在最後董哲瑋找回記憶慢慢上手，才終於順利完成任務。老闆體恤年輕人打拚不容易，多贊助一倍的豬肉表達支持。 (左起） 許傑銘、董哲瑋、林裕城、吳承恩、陳柏安（圖／必應創造提供）偶包超重的隊長吳承恩，這次在節目中也難得淚腺失守。原來他聽到現場有位支持自己7年的粉絲，向他感性告白時哽咽說了句：「謝謝你一直沒有放棄。」突然讓吳承恩覺得一股溫暖力量油然而生。回首出道之路的種種辛苦與高低潮，感性到眼角泛淚說：「我也很想謝謝我自己，謝謝我真的沒有放棄。」看得一旁的董哲瑋趕緊緩頰：「原來承恩也會哭耶，他偶包真的不見了，有點想幫他撿回來！」既然要烤肉露營也得扛下採買任務，在有限預算下買夠食材餵飽所有同行團隊，5個大男孩不惜跟豬肉攤老闆殺價，靠親和力博得同情，老闆體恤年輕人打拚不容易，讓ALL IN 5用僅僅500元就買到超過1000元滿滿一袋豬肉。到了營地開始搭帳篷，大家原以為可以靠著之前在節目中有過的經驗順利完成，結果卻因為許傑銘內帳外帳搞不清楚，再加上其他成員不斷出錯，最後居然花了1個多小時才完成，看得工作人員傻眼。第一次擔任「外景主持人」，除了新鮮事講不完，ALL IN 5也發現團員過去不曾展現的技能，隊長承恩分享：「柏安身為團體的『吃貨擔當』，烤肉時扛起試吃員角色，豬肉有熟沒熟他一吃就能吃出來，真的超怕他拉肚子！」另外，裕城也驚嘆自己話變多了，尤其看見傑銘烤肉時的表現更發揮幽默笑虧：「我現在才發現，傑銘真的認真做一件事時超專注，烤肉時他全神貫注幾乎把80%的精神都放在上面，完全聽不到任何人跟他說話，原來他暗藏神技能把『耳朵上鎖』！」
國內車市／ 一年一度BMW Kids Campus登場 從永續星球體驗電動車奧妙
一年一度BMW Kids Campus即將於8月登場， 多年來總代理汎德不斷致力推廣兒童交通安全教育，近年更結合永續議題培養兒童更開闊的視野並授予更豐富的汽車相關知識，也於活動中注入BMW創新基因，以不同的學習方式鼓勵兒童自由想像，發揮獨特創意，而本次活動也要多虧貝登堡STEAM教育、Prosi 普洛斯、小兒利撒爾 Risal、阿華田營養巧克力麥芽夾心餅乾、Heartfelt用心、Bessie Byer貝思寶兒等公司贊助，積極實踐企業社會責任。今年BMW總代理汎德特別與擅長STEAM教育的貝登堡智能共同規劃「2022 BMW Kids Campus」線上活動, 以永續星球為理念，讓小朋友透過BMW的教學探索電動車的奧妙，認識汽車驅動原理與外型設計，並同時了解永續生活的重要性。活動以線上的關卡式課程結合線下的實體教材操作，還可以創建專屬於個人的虛擬角色進入BMW Campus地圖進行闖關，而小朋友所扮演的角色在每次闖關完成都會獲得獎勵徽章，徽章收集完成則會通知小朋友領取結業證書，讓課程就像是線上闖關遊戲一般充滿挑戰與趣味，父母在工作之餘更能陪伴孩子一同闖關、一同學習與成長。（圖／汎德提供）「2022 BMW Kids Campus」 總共有三大關卡，讓小朋友在層層關卡的學習後創造出屬於自己的BMW積木小車，同時在每個關卡中都將以DIY動手玩的方式提高學習樂趣，教導更多電動車驅動與環境永續等相關知識。第一關為「能源動力的奧秘」，課程中將以引導方式觀察如何利用風力使車子前進，解說自然能源轉換動力的運用以及世界面臨能源短缺問題，讓小朋友一邊組裝風帆車一邊思考生活中如何節約，為地球資源貢獻一份心力第二關將安排「探索齒輪的世界」課程，解釋齒輪的如何影響施力與速度，告訴小朋友BMW的汽車前進原理以及不同車款之間的特色差異，進而認識手排車，手自排，自排，摩托車等不同的加速原理；第三關「車車設計的解謎」會帶領小朋友認識電動車的全新移動方式，認識車子底盤結構、車體傳動、四輪傳動和二輪傳動的差別，以實際製作一台迴力車的方式展示不同的造型會讓車子移動的更快更輕巧，並了解BMW的製車奧妙。
崔佩儀幸福曬兒子、丈夫洗手排敞篷車照 讚：能吃苦的男人最帥
女星崔佩儀日前飛往美國與兒子、丈夫團聚，一家人出了到處旅遊、參加戶外音樂會、看電影外，她也提到老公新買了2個「小老婆」，一台跑車與一台重機，同時曬出老公帶著貝克宇一起洗車的照片，開心表示「老公帶著兒子來洗他剛買的愛車，訓練兒子什麼都要自己來，能吃苦的男人最帥。」根據《自由時報》報導，崔佩儀飛抵美國後，發現兒子成長了很多，日前丈夫給貝克宇開新買的愛車、在台售價135萬元以上的Mazda Miata MX-5，不過由於兒子不習慣開手排車，在上坡路段熄火多次，讓第一次坐兒子車的崔佩儀嚇得尖叫不已。27日她則曬出照片，發文開心說道「老公帶著兒子來洗他剛買的愛車，訓練兒子什麼都要自己來。能吃苦的男人最帥」。崔佩儀曬出兒子與老公一起洗車的照片。（圖／翻攝自崔佩儀臉書）幸福貼文吸引高怡平讚道「洗這麼好的車，太幸福了」，許多網友也留言稱讚「你兒子很幸福，擁有很棒的父母」、「很棒，小孩子很獨立，又帥，前途無量」、「崔佩儀好幸福，擁有2位好男人，從小教育良好的習慣兒子很棒」、「好棒的生活教育」。女星崔佩儀日前飛往美國一家團圓。（圖／翻攝自崔佩儀臉書）
25歲國道警舉槍自戕「遭逼掃地對話曝光」 疑遭小隊長霸凌
25歲柯姓國道警員14日凌晨執勤巡邏時在國道舉槍自戕，警方當下指是「感情因素」，但有員警私下透露，柯員生前遭徐姓小隊長霸凌，除要求柯員掃落葉，還調監視器要其他人「觀摩」柯員，對此警方表示，將調查徐姓小隊長，也會針對事件蒐集事證，絕無隱匿情事。昨日事發後，國道警六大隊聲明指出，經調查當事人日記與同事對話內容，及其返回高雄家中與母親透露與女友分手無法挽回之相關事證，輕生原因均顯示係因感情因素所致。另柯員因初任警察3年，尚在學習階段，縱使該分隊幹部加強管理要求，亦在合理範圍內，經查無職場霸凌之情事。警方今表示，將針對徐小隊長指控調查，釐清相關細節。有員警私下透露，竹林分隊會以言語霸凌同事，且長期用密錄器「監督」同事上班狀況，一有錯就被檢舉，讓同事上班壓力非常大，因柯員個性老實、內向，因而被霸凌。員警也拿出去年10月分隊群組對話，徐姓小隊長不滿柯員將落葉掃到機車停車區，不但在群組點名柯員，還調駐地監視器要大家「觀摩」對方掃地，甚至調閱模範同事掃地畫面給大家看，還說「不要說我針對誰，大家看影片就能知道」。員警說，徐姓小隊長私自調閱駐地監視器擷取影像，已違反單位內部監視器使用規則，但長官們都睜一隻眼、閉一隻眼，他說徐的作為大家都看不下去，但上級長官卻視而不見。員警更指出，徐姓小隊長不僅在長官面前抹黑同事，說同事精神有問題、表現差，徐還在駐地2樓房間內圈養數隻龍貓（絨鼠），把公家的寢室當成自己的飼育場、吃公家電費。另外，員警也說，徐姓小隊長還會罵人「垃圾」、「統調上來的都米蟲」、「不會開手排車不會處理事故」、「一群混吃等死的垃圾」，強調若國道警六大隊再不重視霸凌問題，恐怕會有下個犧牲者。 員警拿出去年10月分隊群組對話，徐姓小隊長在群組點名柯員，還調駐地監視器要大家「觀摩」。（圖／民眾提供）
《怪奇物語4》結局倒數好傷感 演員不捨道別：準備好向前
Netflix影集《怪奇物語》第4季近日上線，這也是影集的倒數第2季，近日演員群接受台灣媒體訪問，對於結局倒數演員們都相當不捨，飾演「史帝夫」喬奇瑞就說：「這就像是一部分的人生一樣，想到要結束就覺得難過，但我想也會有新的事情接著展開。」飾演蘿蘋的瑪雅霍克也認同：「我們一起有過非常美好的時光，但我們都準備好了繼續向前。」《怪奇物語》第4季拍攝期間遇上疫情，不斷延遲拍攝，「強納森」查理希頓直呼真的是漫長的等待，新加入的「阿蓋爾」愛德華多佛朗哥也相當有感，透露當時就是「要拍囉，再等等，準備好了，再等等」不斷循環，但大家也都能體諒疫情不明朗，就是拍一天算一天，也說完成期待以久的作品，真的很有成就感。《怪奇物語4》娜塔莉亞戴爾、瑪雅霍克。（圖／Netflix） 這季兄弟檔「強納森」查理希頓、「威爾」諾亞許納普得在槍林彈雨中閃躲，查理希頓就分享當時拍攝花絮，表示彩排時沒有槍聲，只練習走位，但當正式拍攝時，大量音效、爆炸還有特技人員衝進來，笑喊：「不用演戲反應就很真實。」而愛德華在片中開著披薩廂型車到處逃亡，但不會開手排車的他花了一段時間才學會，直呼：「真的很瘋狂，就像開巴士一樣。」第4季劇情多線發展，威爾被迫跟小鎮好友分離，好友麥可又將注意力放在女主角伊萊雯身上，讓威爾覺得自己像個電燈泡，飾演威爾的諾亞也相當有感，表示：「威爾感覺被冷落了，很懷念之前的生活，希望一切都可以回到過去。」《怪奇物語4》「強納森」查理希頓（左起）、「麥可」芬恩沃夫哈德、「威爾」諾亞許納普。（圖／Netflix）影集中提到霸凌議題，「星二代」瑪雅霍克身為伊森霍克與鄔瑪舒嫚的愛女，自然獲得不少關注，對於霸凌問題她表示，現今已比80年代好上許多，「南西」娜塔莉亞戴爾（Natalia Dyer）則說，現在最嚴重的是網路霸凌，「現在任何人都可以躲在鍵盤後面說任何話，我選擇不去看，認為還是省下自己的精力，不讓自己暴露在網路之中。」《怪奇物語》第4季將分為上下兩輯，第一輯已於Netflix上線，第2輯將於7月1日推出。愛德華多佛朗哥在《怪奇物語4》中開披薩車逃亡。（圖／Netflix）
國內車市／Toyota 86雙生車再進化 第二代BRZ零百加速只要6.3秒
SUBARU The All-New BRZ自開放預售以來不僅獲得消費者的熱烈迴響， SUBARU於日前隆重宣布：全新第二代日本進口雙門跑車The All-New BRZ正式在台灣上市！這款傳承SUBARU運動操駕的硬派血脈，結合精益求精的駕馭安全及充滿運動化且俐落時尚的SUBARU新世代性能跑車，將為喜愛精準操駕及熱血速度感的消費者提供全新體驗。陳唱集團副董事長兼董事總經理及意美集團執行長陳駿鴻表示：「The All-New BRZ比上一代車型擁有更強大的動力和性能，大幅提升了車輛的操駕極限，駕駛愛好者可以從這款日本原裝進口的全新第二代運動轎跑車中，體驗到最純粹的駕駛樂趣。而自排車型也配備了先進的EyeSight 智能駕駛安全輔助系統，讓車主在駕車過程中能夠更為自在安心，TheAll-New BRZ 提供了真正完美兼顧了既安全又動感時尚的駕馭享受。」搭配著重心極低的底盤配置使車輛的動態上樂趣十足。The All-New BRZ 是一款以極低重心的底盤配置與經典前置引擎搭配後輪驅動設計的運動型轎跑車，搭載全面精進的D-4S水平對臥四缸自然進氣引擎，可輸出234 ps / 7,000 rpm的最大馬力和25.5 kgfm / 3,700 rpm的最大扭力，提供更線性平順且強勁的加速性能，其六速手排車型從靜止加速至100 km/h僅需6.3秒，六速自排車型則可在6.9秒內完成。在車體設計上兼顧了車輛安全性的提升，以及車體輕量化的堅持。在車體內部框架採用高剛性環艙鋼樑，而引擎蓋、車頂鈑件以及葉子板則使用輕量的鋁合金材質，進一步控制車體重量，並確保在彎道中擁有更靈敏的操控、減少過彎時的車身側傾，以及快速出彎時具備極為出色的牽引力，整體駕馭反饋更勝以往。內裝中充滿了濃厚的戰鬥氣息，配備上無論監控車輛資訊或是視聽娛樂可說是一應具全。此外，個性化十足的轉速表位於數位儀錶的正中央位置，採用7吋TFT彩色 LCD螢幕，不僅能顯示各項行車資訊，駕駛還可針對不同駕駛模式的選擇來進行設定，以顯示特定性能數據如重力、功率/橫向離心力和油耗等。全新BRZ標配六支揚聲器及新款8吋多媒體影音系統，並支援Apple CarPlay、Android Auto、藍牙、語音識別和 USB 插孔等多媒體功能，滿足新世代車主對於車用多媒體設備的使用需求。在自排車型上搭載了當家EyeSight智能駕駛安全輔助系統。自排車型首度搭載EyeSight智能駕駛安全輔助系統 提升整體安全性打造極致安全車款始終是SUBARU永不妥協的造車核心理念，而全新BRZ的內外觀設計不僅符合運動化跑車的訴求，更兼具全方位安全性。除了採用更堅固強韌的車體結構，同時還搭載高強度鋼材和全方位的主被動安全防護系統以確保乘客安全。
明示快來上床 屈中恆竟讓Vicky「等到睡著」
屈中恆和老婆Vicky日前上節目《一袋女王》，Vicky說婚前兩人如膠似漆，屈中恆連開手排車都要牽著她的手，沒想到婚後自己偶爾穿得性感一點，暗示屈中恆「今天早一點進來，不要看電視看太晚」，但常常等到睡著，氣說屈中恆根本是故意的。老婆大方求歡他卻不解風情，屈中恆解釋說：「絕對不是故意的，電影還沒演完嘛！」讓眾人笑翻，兩性專家許藍方也幫解圍說，屈中恆應該不是沒興趣，男生的男性賀爾蒙在早上8點是最濃的時候，Vicky恍然大悟接話說到屈中恆過了50歲後，真的比較喜歡早上，讓曾國城笑說：「你們願意分享那麼多也是不錯。」屈中恆與Vicky結婚19年，當被問到覺得對方至今差別最大是什麼，屈中恆說Vicky結婚前輕聲細語，嬌滴滴的還會逗自己笑，這是最欣賞她的部分，之前兩人還在交往時，屈中恆會開車送Vicky去pub上班，自己轉去跟朋友聚會，聚會完大概2、3點再去接她下班，有次聚會喝多了直接醉倒，朋友只好打給Vicky，變Vicky得帶爛醉如泥的屈中恆回家，隔天中午屈中恆起床後相當愧疚，還沒開口跟她道歉，Vicky就溫柔的說了句「下次不要喝那麼多了」。但婚後卻大不相同，屈中恆說小孩開始上小學後，有次Vicky要他簽聯絡簿，他就想說Vicky簽就好，結果兩人推來推去後，Vicky一氣之下邊捶衣櫃邊飆出不雅詞句，讓屈中恆沒有生氣反而是傷心，Vicky愧疚的說到當下可能是長期累積才爆發出來。屈中恆說兩人之前滿常小吵小鬧拌嘴，這一年來難得完全沒吵架，屈中恆笑說：「因為疫情的關係，都戴著口罩懶得開口」讓全場大笑不已。Vicky則是反控訴屈中恆，婚前兩人如膠似漆，屈中恆不管走到哪都會牽著她的手，連開手排車時，就算忙著排檔也緊牽不放，而且只要停紅燈兩人就一定會親嘴，睡覺時也都會緊緊抱在一起睡。如今Vicky要牽手會被屈中恆嫌有手汗，想抱一下被嫌體溫高，連錄影前一天睡覺時不小心碰到他的大腿，竟然被要求睡過去一點。至於婚前婚後改變這麼大，夫妻能相安無事至今的相處之道，屈中恆笑說送包是亙古不變的道理，因為每次送名牌包給Vicky，她不只開心是狂喜，而為了買到缺貨的經典款，屈中恆四處動用自己的人脈，小燕姊、張清芳他都拜託過，張清芳還曾經幫屈中恆買好包包後，親自從香港帶來台灣交給他。有次屈中恆為了想省下全家人出國玩的高額費用，決定帶一家去台南走走就好，沒想到去逛台南的百貨公司時，Vicky意外看上一個包包，讓屈中恆當場花了近40萬，讓他苦笑說：「早知道我就出國了」。
飆上路／熱血銷魂鴨 TOYOTA GR Yaris
一部身價179萬元的Yaris會是什麼樣子？這輛手排六速、馬力高達261匹的暴力小鴨，喚醒不少人心中的熱血小男孩，是許多中年人重溫舊夢的大玩具。不過車太紅，首批到車僅80輛，上市不到半月即累積500多張訂單，想要一親芳澤，至少得等半年。GR Yaris在WRC的賽事表現優異。（圖／Gazoo Racing提供）飆上路／熱血銷魂鴨 TOYOTA GR Yaris（圖／趙文彬攝）被暱稱為「暴力鴨」的TOYOTAGR Yaris，無疑是近來討論度最高的車子，不管是179萬元的售價、261匹大馬力，或是轉單現賺50萬元的火紅程度，都是網路討論區的熱門話題。本刊也向總代理和泰汽車借了這隻小鴨，一探他的暴力程度。試駕之前，先來了解GRYaris的身世背景。GR Yaris可說是TOYOTA參與賽車活動的衍生作品，由於世界拉力錦標賽（World Rally Championship，簡稱ＷＲＣ）規定，參賽車型必須是市售量產車，所以2017年TOYOTA便由賽車部門GAZOORacing研發Yaris GRMN參與ＷＲＣ賽事，GRYaris便是其市售版本，GR也成為TOYOTA 旗下的動力品牌。因此嚴格說來，GR Yaris和一般的Yaris只有車名一樣，骨子裡根本是完全不同的車。WRC賽車血統源自於賽車基因，GRYaris的外觀自然脫不了動感流線的霸氣框架，擁有大口方型氣壩的車頭、寬體造形的車側、碳纖維車頂、誇張外擴的輪弧搭配ＢＢＳ18吋鍛造鋁圈、無窗框車門，以及雙邊單出排氣尾管等設計，等於將坊間改裝廠的所有工作在出廠前就全搞定。前對4、後對2的煞車卡鉗，為煞車細膩性能加分不少。（圖／趙文彬攝）專屬的麂皮運動座椅包覆感極佳。（圖／趙文彬攝）無窗框車門設計，依舊是跑車元素。（圖／趙文彬攝）在安全防護方面，GR Yaris則標配了TOYOTA Safety Sense安全防護系統，提供ＡＣＣ車距維持、ＰＣＳ預警式防護、ＬＴＡ車道偏離警示、ＡＨＢ 智慧型遠光燈自動切換、Ｓ-ＶＳＣ轉向輔助、ＴＲＣ循跡防滑控制、ＨＡＣ上坡起步輔助等10多項安全科技，大概是TOYOTA 房車頂級車型的規格。至於內裝，由於車的屬性問題，只能說「很一般」，能說得上嘴的，約莫就是專屬運動式座椅及方向盤、加大加寬的鋁合金踏板、全彩ＨＵＤ抬頭顯示器等，細緻度恐怕還不如售價只要三分之一的Yaris。不過GR Yaris本就以操駕樂趣為主，舒適配備自然遜於正常房車，何況多數買家應該都還有其他座駕。電腦幫你跟趾為了向難得一見的手排小鋼砲致敬，本刊記者戴上賽車手套，穿上賽車鞋，儀式感十足地踩下離合器，開始一整天的熱血試駕。搭載1.6升渦輪增壓引擎，最大馬力高達261匹。（圖／趙文彬攝）整體車室鋪陳與Yaris相似，中控台配置7吋的多媒體觸控主機。（圖／趙文彬攝）搭配六速iMT手排變速箱，能在換檔時自動補油，減少頓挫。（圖／趙文彬攝）GR Yaris搭載的是TOYOTA專為ＷＲＣ賽事開發的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎， 搭配六速iMT手排變速箱及GR-Four四輪傳動系統，最大馬力261匹，峰值扭力為36.7公斤米。此外，從靜止到時速100公里僅需5.5秒，這個實力已毫不遜於BMW M Power或M-Benz AMG。實際上路後，可以感受到離合器與排檔桿的行程都比較短，而且檔位分明，換檔相當靈活，是一部很好開的手排車。最大的驚喜則是來自於iMT自動補油功能，過去開手排車在山道過彎時，為了不讓換檔時轉速降太低，有的駕駛右腳會同時踩住「煞車」「油門」兩個踏板，以腳尖煞車、腳跟補油，這個動作稱之為「跟趾」，不過這個車手等級的動作並非人人都練得會。駕駛GR Yaris，只要按下「iMT」鍵，在換檔時電腦便會在最佳時機自動補油，本刊記者在山道上實際測試，發現使用iMT模式在快速換檔時，幾乎沒感受到太多頓挫感，著實是一個好用又安全的功能。外擴的輪弧十分霸氣。（圖／趙文彬攝）金屬材質的踏板是性能車款的基本配備。（圖／趙文彬攝）由於車長不足4公尺，GR Yaris的後座空間並不寬敞。（圖／趙文彬攝）完美四驅系統另一個讓本刊記者驚豔之處，則是GR Yaris具有一般（Normal）、運動（Sport）與賽道（Track）三種可調模式的四輪驅動系統，這套系統會根據行駛模式調整前後扭力分配比例，增加車子出、入彎的穩定性，再搭配Torsen LED前後軸防滑差速器， 來提升操控性能。在一般模式下，GR Yaris的前後扭力分配為6比4，比較偏前驅車的特性；賽道模式前後扭力分配為五比五， 在長直道重踩加速時非常過癮；運動模式則為3比7，在山路操駕時可說爽度破表，完全沒有轉向不足的現象。而且配備18吋的寬胎以及前對4、後對2的煞車卡鉗，在抓地力與煞車細膩度上也都加分不少，整體來說，是一輛調校得很完美的熱血鋼砲。就現實使用考量，擁有賽車血統、手排的GR Yaris本就屬於稀有車款，但竟有500多人願意花179萬元去買一台配備有限的小車，確實曾讓本刊記者匪夷所思。直到試駕結束後換回自己自排掀背車，當左腳踏下卻踩不到離合器的空虛感湧上心頭，才終於明白，那叫「真愛」。TOYOTA 首度在市售車上使用碳纖維材質車頂。（圖／趙文彬攝）三眼式設計的LED頭燈組。（圖／趙文彬攝）BOX熱血小鋼砲比一比（圖／趙文彬攝、各車廠提供）
飆上路／熱血銷魂鴨 TOYOTA GR Yaris
一部身價179萬元的Yaris會是什麼樣子？這輛手排六速、馬力高達261匹的暴力小鴨，喚醒不少人心中的熱血小男孩，是許多中年人重溫舊夢的大玩具。不過車太紅，首批到車僅80輛，上市不到半月即累積500多張訂單，想要一親芳澤，至少得等半年。GR Yaris在WRC的賽事表現優異。（圖／Gazoo Racing提供）飆上路／熱血銷魂鴨 TOYOTA GR Yaris（圖／趙文彬攝）被暱稱為「暴力鴨」的TOYOTAGR Yaris，無疑是近來討論度最高的車子，不管是179萬元的售價、261匹大馬力，或是轉單現賺50萬元的火紅程度，都是網路討論區的熱門話題。本刊也向總代理和泰汽車借了這隻小鴨，一探他的暴力程度。試駕之前，先來了解GRYaris的身世背景。GR Yaris可說是TOYOTA參與賽車活動的衍生作品，由於世界拉力錦標賽（World Rally Championship，簡稱ＷＲＣ）規定，參賽車型必須是市售量產車，所以2017年TOYOTA便由賽車部門GAZOORacing研發Yaris GRMN參與ＷＲＣ賽事，GRYaris便是其市售版本，GR也成為TOYOTA 旗下的動力品牌。因此嚴格說來，GR Yaris和一般的Yaris只有車名一樣，骨子裡根本是完全不同的車。WRC賽車血統源自於賽車基因，GRYaris的外觀自然脫不了動感流線的霸氣框架，擁有大口方型氣壩的車頭、寬體造形的車側、碳纖維車頂、誇張外擴的輪弧搭配ＢＢＳ18吋鍛造鋁圈、無窗框車門，以及雙邊單出排氣尾管等設計，等於將坊間改裝廠的所有工作在出廠前就全搞定。前對4、後對2的煞車卡鉗，為煞車細膩性能加分不少。（圖／趙文彬攝）專屬的麂皮運動座椅包覆感極佳。（圖／趙文彬攝）無窗框車門設計，依舊是跑車元素。（圖／趙文彬攝）在安全防護方面，GR Yaris則標配了TOYOTA Safety Sense安全防護系統，提供ＡＣＣ車距維持、ＰＣＳ預警式防護、ＬＴＡ車道偏離警示、ＡＨＢ 智慧型遠光燈自動切換、Ｓ-ＶＳＣ轉向輔助、ＴＲＣ循跡防滑控制、ＨＡＣ上坡起步輔助等10多項安全科技，大概是TOYOTA 房車頂級車型的規格。至於內裝，由於車的屬性問題，只能說「很一般」，能說得上嘴的，約莫就是專屬運動式座椅及方向盤、加大加寬的鋁合金踏板、全彩ＨＵＤ抬頭顯示器等，細緻度恐怕還不如售價只要三分之一的Yaris。不過GR Yaris本就以操駕樂趣為主，舒適配備自然遜於正常房車，何況多數買家應該都還有其他座駕。電腦幫你跟趾為了向難得一見的手排小鋼砲致敬，本刊記者戴上賽車手套，穿上賽車鞋，儀式感十足地踩下離合器，開始一整天的熱血試駕。搭載1.6升渦輪增壓引擎，最大馬力高達261匹。（圖／趙文彬攝）整體車室鋪陳與Yaris相似，中控台配置7吋的多媒體觸控主機。（圖／趙文彬攝）搭配六速iMT手排變速箱，能在換檔時自動補油，減少頓挫。（圖／趙文彬攝）GR Yaris搭載的是TOYOTA專為ＷＲＣ賽事開發的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎， 搭配六速iMT手排變速箱及GR-Four四輪傳動系統，最大馬力261匹，峰值扭力為36.7公斤米。此外，從靜止到時速100公里僅需5.5秒，這個實力已毫不遜於BMW M Power或M-Benz AMG。實際上路後，可以感受到離合器與排檔桿的行程都比較短，而且檔位分明，換檔相當靈活，是一部很好開的手排車。最大的驚喜則是來自於iMT自動補油功能，過去開手排車在山道過彎時，為了不讓換檔時轉速降太低，有的駕駛右腳會同時踩住「煞車」「油門」兩個踏板，以腳尖煞車、腳跟補油，這個動作稱之為「跟趾」，不過這個車手等級的動作並非人人都練得會。駕駛GR Yaris，只要按下「iMT」鍵，在換檔時電腦便會在最佳時機自動補油，本刊記者在山道上實際測試，發現使用iMT模式在快速換檔時，幾乎沒感受到太多頓挫感，著實是一個好用又安全的功能。外擴的輪弧十分霸氣。（圖／趙文彬攝）金屬材質的踏板是性能車款的基本配備。（圖／趙文彬攝）由於車長不足4公尺，GR Yaris的後座空間並不寬敞。（圖／趙文彬攝）完美四驅系統另一個讓本刊記者驚豔之處，則是GR Yaris具有一般（Normal）、運動（Sport）與賽道（Track）三種可調模式的四輪驅動系統，這套系統會根據行駛模式調整前後扭力分配比例，增加車子出、入彎的穩定性，再搭配Torsen LED前後軸防滑差速器， 來提升操控性能。在一般模式下，GR Yaris的前後扭力分配為6比4，比較偏前驅車的特性；賽道模式前後扭力分配為五比五， 在長直道重踩加速時非常過癮；運動模式則為3比7，在山路操駕時可說爽度破表，完全沒有轉向不足的現象。而且配備18吋的寬胎以及前對4、後對2的煞車卡鉗，在抓地力與煞車細膩度上也都加分不少，整體來說，是一輛調校得很完美的熱血鋼砲。就現實使用考量，擁有賽車血統、手排的GR Yaris本就屬於稀有車款，但竟有500多人願意花179萬元去買一台配備有限的小車，確實曾讓本刊記者匪夷所思。直到試駕結束後換回自己自排掀背車，當左腳踏下卻踩不到離合器的空虛感湧上心頭，才終於明白，那叫「真愛」。TOYOTA 首度在市售車上使用碳纖維材質車頂。（圖／趙文彬攝）三眼式設計的LED頭燈組。（圖／趙文彬攝）BOX熱血小鋼砲比一比（圖／趙文彬攝、各車廠提供）