扭傷
」 車禍 彰化 籃球 3姊弟 過馬路
電影頻道／《兵乓男孩》「小許光漢」彭裕愷摔車無緣桌球雙打賽 徐若瑄「兒子」李星緯13歲就買ETF
13歲彭裕愷、李星緯在《兵乓男孩》中飾演勤練桌球的雙打搭擋，熱血的桌球小將在歷經誤會、成長、分離，終於走向專業的桌球路。兩人當初是在導演洪伯豪歷經數百人的海選，培訓2個月才從各國小桌球隊挑出的合適的小朋友來演出。至於演技表現如何，洪伯豪大讚兩人聰明又肯學，雖說演戲經驗不多，但都一點就通，「他們每天在拍完戲以後，都還會留下來練習桌球至少一小時！」彭裕愷在電影裡飾演鄭人碩的兒子胡冠宇，帥氣外型有「小許光漢」封號；李星緯則是徐若瑄獨自撫養長大的兒子黃軒，兩人本來是快樂的桌球校隊，卻因為升學、未來走向等問題，友情出現裂痕。戲外兩人感情相當融洽，彭裕愷聰明、講話有條理，李星緯則是無厘頭的活潑男孩，兩人笑喊「沒吵過架」，平時的共同話題就是手遊，LINE聊天方式則是不斷傳貼圖，「我們就是不停的貼圖攻擊對方，傳了100多條都是貼圖。」兩人不只在電影裡打桌球比賽，現實生活中也一起組隊拚地區積分賽，拿到積分賽冠軍，可惜只打了一場就中斷組隊生涯。彭裕愷（左）、李星緯戲外感情融洽，平時跟對方聊天狂傳貼圖。（圖／林士傑攝）彭裕愷外型清秀有「小許光漢」封號。（圖／林士傑攝）李星緯個性古靈精怪，就連導演洪伯豪也認證。（圖／林士傑攝）問起為什麽沒再一起打比賽，兩人七嘴八舌說出不一樣的答案，彭裕愷坦言先前手受傷，騎腳踏車摔車扭傷，就暫時沒繼續參加比賽，也不忘強調不是技術問題，笑說：「是路不平，我沒動車頭就滑走了。」不同於彭裕愷升國中還繼續打桌球，李星緯上了國中則沒進桌球校隊，問起原因，他大方笑說：「沒考上啊！本來就（對桌球）還好。」至於為什麼會開始打桌球，他率直回：「好玩啊，而且桌球是球類運動傷害最小的，打籃球很容易吃蘿蔔乾耶！」導演洪伯豪先前拍攝影集《麻醉風暴2》、電影《老大人》等作品，他透露當初認識朋友一家4個小孩都是桌球國手，因而動念拍攝桌球電影。他也認證兩個小朋友頭腦聰明，基本上就是當大人溝通就可以，但相對也容易分心，有時候一不小心心思就飄走，無厘頭發言也常讓人難以招架，特別是李星緯本性就相當鬼靈精怪。導演洪伯豪拍《兵乓男孩》歷經數個月甄選跟培訓，才找到電影裡的一票小朋友來演出。（圖／林士傑攝）洪伯豪笑喊：「當初我們做表演訓練，讓小朋友回家跟媽媽要3千元，大家都說是要交班費，他就說他要買ETF！」李星緯則笑說：「我聽媽媽說的，而且上個月我要去辦證券戶沒辦成功。」彭裕愷也附和自己已經有證券戶，兩個小朋友都在爸媽安排下早早就開始投資。彭裕愷（右）、李星緯因拍了《兵乓男孩》而對演戲產生興趣。（圖／林士傑攝）不同於李星緯是純素人出身，彭裕愷早在小一就演出電影，可惜因故至今仍未上映。他跟李星緯在電影裡的自然表現，讓不少進戲院的觀眾紅了眼眶直呼感動，可惜未能入圍金馬最佳新演員。談到金馬沒機會角逐新演員，兩人大方喊：「我們還以為自己會入圍耶！結果沒有。」彭裕愷也承認：「有一點點期待，直播一開始10分鐘我就進去看了。」雖說期待，但沒入圍他們也沒放在心上，直呼：「就當學習，說不定下次入圍別的！」 這次拍《兵乓男孩》兩人也拍出興趣，大喊：「會繼續拍！」彭裕愷在後也已經接拍新作品，兩人純真模樣及自然演技，未來值得期待。《兵乓男孩》現正上映中。
為撿手機險喪命！ 澳洲女孩「倒頭栽」卡石縫7小時
近日，澳洲一名23歲的妙齡女子為了撿拾掉落在岩縫中的手機，自己不幸滑落石縫，以頭下腳上的「倒頭栽」姿勢，懸掛、卡在扭曲的岩縫中長達7小時，當救難人員歷經千辛萬苦救她脫困後，都感嘆「從來沒見過這種場面」，並解釋自己受過壕溝救援、密閉空間救援、垂直救援等一列特殊狀況下的救援訓練，然而這位女子遇到的狀況，複雜程度堪稱「所有情形的綜合版」。綜合外媒報導，事發在12日早晨，澳洲女子坎貝爾（Matilda Campbell）與友人在雪梨以北120公里、新南威爾斯省獵人谷的一處森林中徒步旅行。當時，坎貝爾的手機突然掉落，不巧滑入兩塊巨石中間的岩縫中，她試著爬進岩縫中撿回手機，卻失手摔落岩縫，以頭上腳下的姿勢卡在扭曲的岩縫中。由於坎貝爾卡住的位置接近3公尺深，朋友幾經嘗試後果斷放棄自力救濟，立刻找到有通訊的地方對外求援。到場的新南威爾斯州特別行動救援人員彼得瓦茨（Peter Watts）表示，當他們到場時，坎貝爾已經卡在岩縫中超過1個小時，但她的精神狀態依舊良好。 「她是一名戰士，她的冷靜讓我留下了深刻的印象。」瓦茲告訴媒體：「如果我陷入那種情況，我會發瘋的，但我們抵達那裡時，她依舊很鎮定，我們讓她做的任何事情她都能配合做到，這有助於我們把她救出來。」沃茨回憶，現場的狀況十分複雜，救難人員必須先切割、吊掛移除7塊重量在80公斤到500公斤之間的岩石，才能夠接近坎貝爾的位置。接著，由於坎貝兒滑落的岩縫不是完全垂直的，而是彎曲的空間，她必須把自己的身體彎曲成S型，才能慢慢被被救難人員拉出來。在長達7小時的艱辛救援過程後，坎貝兒終於獲救。幸運的是，她只受到輕微擦傷、瘀青及腳踝扭傷。她的椎骨雖然有裂痕，但不需要進行手術，只在醫院躺了3天就可以回家休養。但她的手機目前還在岩縫裡，再也拿不回來了。沃茨表示，他從業10年來「從未見過這種大場面」，他受過壕溝救援、密閉空間救援、垂直救援訓練，而這次他們遇到的狀況，「是上述所有情形的綜合版」。
排雲山莊中籤率低！玉山「1日單攻」夯 今年已釀5起山難
排雲山莊位於玉山主峰線8.5公里處，為爬玉山主、東、北峰的中繼站，山莊116個床位，中籤率僅4％至20％，導致玉山主峰「一日單攻」成熱門選項，今年迄今發生5起單攻山難，主要是體力不濟、抽筋、腳扭傷等。玉山國家公園管理處提醒，玉山單攻12小時爬升1352公尺、來回近28公里，山友務必量力而為。玉管處指出，玉山主峰單攻每天限額60人，山友從海拔約2600公尺的塔塔加登山口，爬升1352公尺至海拔3952公尺的玉山主峰，往返至東埔停車場的路程近28公里，要在12小時內完成難度相當高，對山友的體能、耐力及高山適應都是極大考驗。不少山友輕忽，今年主峰單攻已發生5起事故，主要是體力不濟、抽筋、腳扭傷等，與往年同期差不多。「玉山群峰不是郊山！」玉管處副處長邦卡兒．海放南強調，沒體能就不要單攻，畢竟玉山主峰單攻絕非簡單行程，若行前沒有做足體能訓練，攀登時沒有注意天候狀況，且攀登時不懂配速控制進程，都可能造成體力流失，間接導致失足、創傷、失溫等山域事故。玉管處建議，登山前2個月加強體能訓練，登山前試著步行21.8公里，若無法走完全程，切勿嘗試單攻。高山氣溫隨海拔、季節、氣候而變，做足功課、依現況備妥保暖衣物；攻頂後的大腿乳酸堆積，影響下山步伐穩定性，回程需避免腿軟失足；單攻當天上午10時前未通過排雲山莊，請原路折返下山。回程若摸黑，因氣溫驟降、體能盡失，恐心態崩潰而無法完成行程。山友無奈表示，假如排雲山莊中籤率高，誰願意讓自己這麼趕、這麼自虐？玉山一趟路這麼遠，誰不想好好享受山林美景，單攻是不得已的選擇。也有山友建議，養成運動習慣，行前睡眠充足避免高山症，就能享受單攻的快感跟樂趣。
家長要注意「5遊具」 醫：玩這個手沒洗乾淨恐中毒
不少爸媽為了孩子安全，都會避免在家中擺放有風險的東西。小兒專科醫師巫漢盟在粉專《阿包醫生陪你養寶包 - 小兒科巫漢盟醫師》分享，5種有疑慮的遊具，包括彈跳床、史萊姆、螢光棒、螃蟹車、蘿蔔刀。●彈跳床根據美國兒科醫學指出，彈跳床發生意外的機率高，以美國國內來說，幼兒與青少年曾發生過扭傷、拉傷、挫傷或其他軟組織損傷，尤其又以下肢損傷最常見，而讓人擔心的頭頸部受傷則占所有彈跳床損傷的10～17％。 ●史萊姆史萊姆含有膠水、硼砂、香料、色素、亮片等物質，曾有實驗長期餵食老鼠硼砂，導致傷害神經系統、消化系統，因此影響食慾和營養吸收。由於孩子玩樂可能會產生誤食或手沒洗淨導致中毒的狀況，又或是因為碰觸裡面的化學物質導致接觸性皮膚炎，因此建議應避免玩此類物品。●螢光棒一次性螢光棒外層由塑膠製成，裡面套著一根密封玻璃管，經彎折使玻璃破裂後接著引起化學反應產生螢光體，但若過度彎折或刀切導致鄰苯二甲酸二甲酯、鄰苯二甲酸二丁酯等低毒成分外漏，不慎吸食或觸碰可能會造成噁心、頭暈、昏迷等情形。建議若真的要玩螢光棒可選擇LED螢光棒，不僅可重複使用，也較環保。 ●螃蟹車螃蟹車主要功能在於可以提供寶包自行娛樂，但卻無法幫助學步，而且前進時需靠寶包自行用腿蹬著往前，尤其一旦坐在裡面太久，雙腿可能會因為缺乏支撐而過度彎曲，造成O型腿，另外也容易發生夾傷腳的情形，目前美國、加拿大都已宣導禁用螃蟹車。 ●蘿蔔刀蘿蔔刀看似有做鈍角設計，然而仍然可以劃破紙張、蘋果和西瓜，由於蘿蔔刀的刀刃靠單手就可以把刀片甩出，動作俐落又酷炫，可能在小朋友之間引起流行，若孩子興奮過頭有可能不小心劃到或戳到同學的眼睛、皮膚，造成不必要的受傷和糾紛。
7歲女童被響尾蛇咬沒發現！腿部發紫急送醫 打40瓶血清救回一命
美國亞利桑那州（Arizona）一名7歲女童近日外出遊玩時在草地上跌倒，原先她不以為意，以為只是腳踝扭到。沒想到，後來女童整隻腿部腫脹變成紫色，送醫檢查才知道是被響尾蛇咬傷，最終打了40瓶血清才救回一命。根據《每日郵報》等外媒綜合報導，美國亞利桑那州一名7歲女童艾莉（Allie Brasfield）9月16日在當地公園Gilbert Regional Park遊玩時，在草地上跌倒。期初她與家人並不以為意，以為只是腳踝扭傷，結果隔天左腿竟腫脹變成紫色，嚇得家人緊急將她送往醫院救治。艾莉的母親安柏（Amber）表示，一開始他們將艾莉帶往2間醫院看診，但醫生都沒有查出任何異狀。直到後來艾莉開始出現嘔吐情況，送往達菲尼克斯兒童醫院（Phoenix Children's Hospital）後，院方才查出艾莉是被響尾蛇咬傷。由於一般被響尾蛇咬傷後，需要在24小時內打入4到12瓶的血清治療。但因為艾莉從被咬傷到發現，已經經過了約30小時，因此最終打了40瓶血清，加上2此手術，艾利才順利保住一命，並免於截肢的命運。事後，家人透露艾莉之後還需要進行第3次手術，且40瓶血清的費用也需要自費。因此他們也在GoFundMe網站上成立募款活動，希望能因此幫助艾莉支付鉅額的醫藥費用，目前募款金額已來到1.5萬美金（約新台幣48萬）。
小巴不慎闖入限高地下道！車頂凹陷擋風玻璃碎裂 釀3人輕傷送醫
台北市信義區基隆路地下道，9日上午7時54分發生一起驚險車禍，1輛營業小巴因54歲駕駛張姓男子，未留意地下道限高僅為2米，直接駛入後車頂凹陷、擋風玻璃破裂，造成車體碎片飛散，後方機車也受到輕微損害，事故共造成3人受傷，幸無大礙。事故發生後，信義警方和消防隊立即趕到現場，處理這起不尋常的交通事故，經初步調查，張男駕駛的營業小巴車頂因撞擊地下道天花板而嚴重變形，擋風玻璃也隨之破裂。張男自己因撞擊力道造成脖部扭傷，右手被玻璃割傷，車內的2名70歲女性乘客，分別為高姓和覃姓，也因車輛內部碎片而受輕微的臉部割傷。所有受傷者已被送往醫院救治，目前狀況穩定，並無生命危險。警方表示，張男並未酒駕，事故的具體責任仍需後續調查釐清，事故引發了後方機車輕微損害，警方呼籲駕駛人行經限高地下道時，務必仔細留意相關限高標誌，避免類似事故的再次發生。
台北公開賽／李佳馨開賽就扭傷 混雙止步4強「沒想到這樣結束」
巴黎奧運國手羽球混雙葉宏蔚／李佳馨6日在台北羽球公開賽4強戰，遭遇泰國的提拉薩庫爾／門翁，卻因李佳馨首局才開始3分鐘就扭傷左腳踝，兩人以19比21丟掉首局後，直接宣告棄賽，李佳馨賽後痛到彎腰無法起身表示，「我還真的沒想到這樣結束！」比賽才打3分鐘，李佳馨就不小心自己扭傷左腳踝倒地，幸好經過簡單治療後，她仍繼續起身繼續再戰，可惜打完首局後仍告棄賽，李佳馨說：「因為當時我剛好側跳出去，下來的時候直接扭到，過往因為我的腳踝較鬆，很少這樣扭到，但從扭到後就一直在痛。」但李佳馨痛成這樣，到底怎麼撐完第一局的比賽，她說：「就是靠他(葉宏蔚)打單打撐完，這是我第一次痛到棄賽，但我真的打不完，或許他一個人就可以打完，我假如硬打的話，他一個人絕對可以，可是我們還有接下來的比賽要打，所以不想冒險。」葉宏蔚與李佳馨下周將會前往香港(超級500)、下下周前往大陸常州(超級1000)參賽，屆時是否能夠順利參加，仍看李佳馨這兩、三天的恢復情況而定。
土航飛桃機遇亂流！4旅客、2組員受傷 正妹嚇傻「像空難片」：餐盤全往上飛
土耳其航空TK24航班，原訂在昨（5）日傍晚降落桃園機場，不料卻遭遇亂流，機上至少2名機組人員、4名乘客受傷，所幸在晚間18時左右平安降落，桃機也出動救護車支援。而剛好搭乘此航班的網紅「柯莉絲汀Kristy」就指出，當下就如同空難片情節一樣，瞬間餐盤全往上飛，飛機也劇烈搖晃，現場可說是一片狼藉。柯莉絲汀在臉書粉專上傳影片提到，當時空服人員剛送完飛機餐，突然就遇到「超大的亂流」，整個機艙上下晃動，「所有人的餐點都當場飛起來，超誇張的，咖啡潑到整個上面都是，我的整個臉上也都是，還有我的頭髮，還好沒事，太恐怖了……幸好我有繫安全帶」。柯莉絲汀也發文表示，當下確實很像空難片演的，「如果站在走道很有可能會被甩上天花板的那種，乘客們尖叫，空服員開始大喊叫大家繫上安全帶，然後空服員也趕緊坐回自己的位置。當下害怕到想說，我還有很多事情還沒做、我還想活下來，飛機就是搖搖晃晃，還好後來過幾分鐘就穩定了」。機艙內一片狼藉。（圖／翻攝自臉書／柯莉絲汀Kristy）她接著說到，「辛苦的空服員也開始詢問大家有沒有受傷，跟沿路反覆的收拾垃圾。後來的整個1個多小時，我根本不敢鬆開安全帶移動，一度還想說我要不要把想跟我姐和我家貓的話打在記事本，真的是安全降落的那刻才放下心」。據了解，桃園機場5日下午4時59分接獲通知，土耳其航空一架從伊斯坦堡飛往台北、表定下午5時55分抵達桃機的TK24班機，在飛行途中遇上亂流，有乘客因此受傷，機場則立刻出動多輛消防車、救護車在現場待命，同時通報CIQS通關單位準備旅客通關事宜。其中，機場聯新醫院也派出醫護人員，為4名受傷旅客、2名空服人員檢查，所幸都是輕傷，旅客拒絕送醫，機組人員僅手臂輕微扭傷，並已正常通關；而一名脊椎受傷的旅客，戴上頸椎固定器，由救護車送往林口長庚醫院檢查。桃機表示，後續將依照飛安事件處理原則進行處理，發送飛安初步報告至民航局，同時複式通報國家運輸安全委員會。
小黃闖紅燈與賓士車衝撞！ 「超派父」下車踹毆運將挨告傷害
高雄市苓雅區2日凌晨2時許發生一起擦撞事故，61歲于男搭載2名乘客駕駛計程車闖紅燈，不慎與22歲余男載著父母的賓士車相撞，導致賓士車頭嚴重毀損，駕駛皆頸部扭傷，未料余父下車理論後疑毆打狠踹于男遭提告，警方依法將余父移送偵辦，詳細肇責及肇因仍待警方調查釐清。據了解，于男駕駛計程車，行經五福一路與光華一路口時違規闖紅燈，未料與余男載著父母的賓士車碰撞，強大的衝擊力導致賓士車頭毀損嚴重，車禍造成雙方駕駛皆頸部扭傷，事後余父從副駕下車與余男理論，期間甚至打開計程車駕駛座車門，疑對于男毆打狠踹，使他擦挫傷憤而提出傷害告訴。警方表示，凌晨2時3分獲報，五福一路和光華一路口發生2車碰撞意外，員警到場後，經酒測皆無酒駕情事，員警調閱監視器畫面初步分析，肇因為于男闖紅燈釀禍，後續將依《道路交通管理處罰條例》第53條「汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者」處新臺幣1800元以上5400元以下罰鍰。警方說明，針對余父對于男拳打腳踢的行為，依涉嫌《傷害罪》送辦，全案經警方詢後，後續已將余父函送地檢署偵辦，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
婦人中暑摔車倒地 警民合作及時救援
北市南港分局南港派出所日前正午獲報，指出南湖大橋旁自行車道上，有一名婦人騎自行車時突然暈倒，需要警方協助。警方獲報到場後，發現係該名婦人騎乘自行車外出，疑似因長時間曝露在高溫下，未注意及時補充水分，導致在騎乘中體力不支，不慎於南湖大橋旁摔倒而受傷，雖然意識清醒，但腳部已扭傷無法自行站立。警方見狀也立即通報救護人員並將婦人攙扶靠陰涼處。在等待救護車到達期間，現場熱心民眾主動提供礦泉水協助婦人降溫。救護人員到場對婦人進行初步檢查後，將其送往醫院治療，並由家屬接回，家屬對員警及熱心市民及時協助致上萬分感謝。南港分局呼籲，酷熱天氣下外出務必注意防暑措施，特別是從事戶外活動時應隨時補充水分，以避免是類事件的發生。
補助優化竹北六校空間 鄭朝方喊開學前搞定
新竹縣竹北市長鄭朝方6日表示，近期體育熱潮方興未艾，而在全台最年輕的竹北市，也全力投入資源在體育和特殊才藝，市公所近期補助校舍更新，就是要讓孩子有一個多元學習、提升素養教育的良好環境。鄭朝方指出，從新竹縣政府遷到竹北開始，每項公共建設都帶動人口流入，加上交通便利，還有到新竹科學園區、湖口工業園區就業的外來人才遷入，進一步成家立業，因而短短幾年間，竹北人口數從8萬變22萬，尤其學齡兒童數量成長迅速，學校的軟硬體質量，自然成為地方焦點。鄭朝方說，日前前往各校參訪時，發現各國中小問題不少，歸結有六：首先，竹北國中學生最喜歡的多功能教室，因屋頂漏水造成地板脫落、教室內舞台飾牆也腐爛剝落，看了很不捨，公所將會補助抓漏；第二，原為圖書館的六家國小音樂教室，因為設備陳舊而無桌椅可使用，且與自然教室相連，上課老是相互干擾，將補助隔音與新式課桌椅；第三，新社國小桌球室從學生運動空間改建，現況殘破不堪，實在降低學生學習意願，市府將補助內部裝修。第四，仁愛國中操場跑道內綠地凹凸不平，易造成師生跌倒扭傷，市府會補助重鋪；第五，十興國小活動中心，木地板舞台已使用近二十年有毀損情形，且樓梯扶手搖晃恐造成上下樓有跌落危險，市府補助重建舞台與扶手設施刻不容緩；最後，東興國小遊戲場地墊受損嚴重且已逾年限，公所也會補助逐年汰除。鄭朝方強調，竹北市公所已編列新台幣302萬元補助經費，提供學校加速修繕腳步，並將在九月開學前完成，盡可能不影響學童的受教權。鄭朝方感性表示，引導孩子建立學習興趣、熱情的態度，比考試得到高分更為重要，也是新課綱素養教育難能可貴之處。他說，八月11日起竹北一連串素養教育系列課程會陸續登場，將邀請到知名網紅「厭世國文老師」、暢銷作家大師兄、補教名師呂捷等躬逢其盛，歡迎共襄盛舉。
巴黎奧運／麟洋配「從傷兵逆襲成奧運金牌」 教練曝光心路歷程：「這決定」賭對了
台灣羽球男雙李洋、王齊麟在這次巴黎奧運羽球男雙決賽中，最終以2比1的成績打敗中國「梁王組合」梁偉鏗、王昶贏得比賽。兩人不僅為台灣拿下本次奧運的首面金牌，更成功衛冕奧運男雙金牌寶座，打破歷史紀錄。賽後，執行教練陳宏麟受訪時也表示「今年1月時讓他們休息養傷，如今看起來是賭對了！」根據《中央社》報導指出，巴黎奧運積分計算週期是從2023年5月1日開始計算，而這時候正好也是王齊麟、李洋受傷的時期，其中王齊麟鼠蹊部拉傷，李洋則扭傷了左腳踝。陳宏麟教練表示，傷勢嚴重影響兩人的狀態和表現，狀況始終拉不上來。面對如此情況，陳宏麟做出了一個大膽的決定，即使仍在奧運積分計算期間，2024年1月和2月降低兩人的訓練量，讓他們充分休息和養傷。因為陳宏麟認為「輯：沒有健康的身體，一切都是空談」。他制定了一個為期半年的計劃，目標是讓王齊麟和李洋在奧運時達到巔峰狀態。而實際上，「麟洋配」在休息過後開始慢慢找回狀態。從3月開始的歐洲賽事、4月底的湯優盃，雖然戰績並不特別出色，但在陳宏麟眼中，卻是紮實地看到兩人在每場賽事中的提升與進步。陳宏麟表示「可是我們看到的是比賽內容一直在進步，就算輸球也不是隨便輸，那時候就感覺，我們好像賭對了」除此之外，陳宏麟也爆料一件事情，他指稱別被王齊麟平常嬉笑打鬧的樣子所迷惑，在隊內訓練中，王齊麟是唯一能完成所有訓練菜單的選手，而且訓練時非常認真，甚至會因為自認練習不夠而感到緊張。最終，「麟洋配」不僅在巴黎奧運會上奪金，還完成了前所未有的二連霸壯舉。陳宏麟表示「其實一開始大家都不看好他們，我覺得還不錯，越少人關注讓他們更能沒有壓力，奧運比的就是誰身體健康、誰抗壓性強，這點我對他們始終都很有信心。」
騎YouBike投保傷害險 議員拚增保額、擴大給付
民眾租借YouBike可加入會員免費投保公共自行車傷害險，但目前僅身亡、殘廢失能或住院才能申請理賠，北市議員認為應擴大事故給付類型，或提供額外付費保險方案，讓民眾更有保障。台北市交通局回應，去年與保險工會討論遭委婉拒絕，但不會放棄溝通，並已建議金管會研議增加保額及擴大範圍。使用加保的電子票卡租借YouBike，在騎乘時發生意外事故，造成被保險人死亡、失能及住院時，可憑醫療單據向保險公司申請理賠，保險金額最高理賠100萬元、傷害住院日額最高1000元。議員張志豪指出，騎YouBike意外摔車骨折住院有保險給付，一樣是摔車若只是嚴重扭傷，雖然不方便程度和骨折一樣，但可能不需要住院，因此保險不給付。他要求，交通局應思考擴大YouBike保險事故給付類型，讓民眾使用YouBike更有保障，也會提高使用意願。議員陳宥丞表示，交通局至少要做到讓市民有選擇的機會，例如每次騎乘多花10元可獲得更多保障，或提供月付保險方案，否則民眾騎乘就是在賭命，並非公共運輸該有的保險機制及態度。陳宥丞說，未來YouBike2.0E電輔車數量增加後，事故率勢必會提升，希望交通局態度強硬，要求微笑單車公司有擔當的解決調度和保險問題。議員徐弘庭分析，市場上有其他理賠範圍較大，價格也相應不同的傷害險保單，保險公司有財務考量，應請保險公司評估，若增加公共自行車傷害險給付範圍，市府預算同時要提升多少。交通局運管科長朱宸佐回應，去年曾就公共自行車傷害險和保險工會討論擴大理賠範圍，但保險工會認為健保可以給付輕傷及其他意外等，擴大保險範圍在保險資源及適法性較有疑慮，因此委婉拒絕，會再和保險工會討論有沒有其他類似產品，或就現有保險增加保障。他說，公共自行車傷害險為全國一致，也已發文給保險業主管機關金管會，盼隨YouBike使用人數增多，也可適時研議增加保額並擴大保險範圍。交通局長謝銘鴻表示，雖然保險工會已表達態度，但市府仍認為不妥，會持續和保險工會研議理賠方案，沒有答案不代表會就此放棄。
19歲台灣舉重女選手傳淪豬仔 他看完怒了「去年早救過」：死在金三角吧
台人被騙到柬埔寨、緬甸淪豬仔案件層出不窮，近日網路瘋傳一名台灣舉重女選手訊息求救，想回台灣，希望有人救她。對此，「全球反詐騙組織」成員Sammy痛批，當時曾救過一次，但他們不肯走，「現在幹一幹又想走了，哪有那麼便宜的事？死在金三角吧。」一名網友在PTT表示，在Threads上看到，一名自稱是19歲台灣舉重女選手訊息求救，說當時是因有人開高薪找刺青師而被騙過去，現在想回來台灣，希望有人可以救她。網路瘋傳一名台灣舉重女選手訊息求救。（圖／翻攝PTT）對此，「全球反詐騙組織」成員Sammy在PTT八卦板以帳號「Induction」直言，「這個人我查了一下，去年在緬甸大其力文教酒店求救過，一行8人，10月30日我要他們放火逃出來，出來了，當時她右腳斷掉，左腳扭傷。」Sammy指出，離開黑園區後這群人不想回台灣，自己亂聯絡人蛇又被賣，去到特區盛通物業不打人，快樂搞詐騙，不肯走了，最後只有2個想走，帶出來了，沒賠付，「現在幹一幹又想走了，哪有那麼便宜的事？不幫忙喔，死在金三角吧。」貼文曝光後，不少人留言「詐騙都去死一死吧，最好死在異鄉」、「詐騙到一半想上岸，回來自首先去關啦」、「資源留給有救的人」、「濫用愛心的人」、「去救真的需要救的人吧，這種的放給他爛就好」、「這種留那邊就好，無辜的人回來才有價值」、「誰會花大把錢要你去國外刺青，又不是什麼大咖刺青師。」
沒在看！國3休旅車猛撞緩撞車再撞工程車畫面曝 1骨折1扭傷送醫
國道3號苗栗縣通霄路段1日上午10時許發生追撞車禍，1名50歲王姓男子駕駛休旅車，行經事發路段，疑未注意車況，衝撞內側車道的緩撞車，又再撞工程車，事故造成3人受傷，警方獲報到場，立即將傷患送醫治療，所幸皆無大礙，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，王男駕駛休旅車沿國道3號苗栗縣通霄路段行駛，至北向145.6公里處，疑未注意車前狀況，不慎衝撞停在內側車道的緩撞車，再撞路旁執行護欄修復工程的工人及1輛工程車，強烈的撞擊力導致休旅車嚴重受損，緩撞車車尾右側及工程車車尾皆凹陷損壞，場面一片狼藉。警方表示，國道公路警察局第二公路警察大隊上午10時37分獲報，國道3號北向145.6公里處發生車禍，到場後，發現2名施工人員受傷，其中1人胸部骨折及1人腳扭傷，王男則輕微擦挫傷，迅速將3人分別送往大甲光田醫院及苑裡李綜合醫院治療。警方說明，經酒測，王男酒測值為0，且未使用自動輔助駕駛，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清，同時呼籲駕駛開車務必遵守行車安全規定，應留意車前狀況，保持安全車距，切勿分心或疲勞駕駛，保障自身與他人的安全。
聯結車「瘋」火輪1／車安中心聯結車審驗流程姑息 專家：路上9成不符法規
政府宣示提升道路安全，但近來大型聯結車事故發生率與死傷人數仍不斷攀升。專家透露，近年來國內法規不斷更新，本意是讓大型聯結車的剎車系統與時俱進，行車安全上與國際接軌，然而國內的車商卻以「代表車」送驗通過後，卻無人把關後續的量產車是否以相同規格打造，而財團法人安全審驗中心竟也姑息這項取巧作法，徒具形式的審驗流程，九成以上聯結車就像「瘋」火輪，過往人車都深陷傷亡風險中。 近來大型聯結車事故不斷，6月26日一輛貨櫃車行經國道10號燕巢路段時，疑似緊急剎車造成翻覆，最後仍追撞上大貨車及施工的挖土機，車輛還橫躺路面，導至全線封閉、回堵約3公里，所幸年約50歲的駕駛僅大腿擦傷；同一天中午，新北市一名貨櫃車女駕駛行經瑞芳區台2線時，也疑因剎車不及衝出圍欄，翻落6.7米高的海岸邊，駕駛送醫搶救後仍宣告不治。這二起車禍的前一天，一輛聯結車25日行駛在員林交流下方面的員鹿路時，也撞上分隔島的交通號誌，再撞上一部等待左轉的一輛休旅車，造成對方頸部扭傷。 更早些時候，4月6日台64線下台北港匝道，也曾發生聯結車失控剎不住，先撞擊停等紅燈的砂石車，接著把其他5車往前推擠約20公尺才停下，其中一輛大型重型機車後座的女乘客被捲入車底，雙腿斷肢粉碎性骨折，送醫院搶救仍不治。 聯結車接二連三事故不斷，立委蔡易餘指出，政府為加強道路安全祭出多項措施，但聯結車等大型車輛的事故連年攀升，2017年發生1474件事故，造成1801人死傷；2018年1618件、1910人死傷；2019年1729件2087人；2020年1845件、2228人；到了2021年發生了2056件、2447人。他認為，會不會發生事故，以及肇事會不會造成死傷，煞車系統是真正關鍵。 立委林俊憲4月18日質詢當任交通部長王國材時，就以台北港這起事故為例指出，大型車輛事故的死傷率很高，政府為了減低傷亡，著手檢討道路設計、要求大車裝設視野輔助系統消除死角，用過很多方法，但去年大型車輛造成的事故率仍上升30%、死傷人數成長超過四成。他認為，問題可能出在對剎車系統的管理，監理站在驗車時根本沒有審檢剎車系統，對於已經肇事的車輛也未查驗是否已安裝合規的剎車系統，應該追查是不是偷工減料，是否少裝了應有的零組件。立委林俊憲4月質詢時任交通部長王國材時，直白揭露監理站在檢驗大型車輛時根本沒有審檢剎車系統。（圖／翻攝自國會頻道）台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出，大型聯結車的剎車比一般車輛複雜，不僅是前面的車頭要剎得住，後面的子車也必須能即時停下來，否則就算8噸重的車頭能及時剎車，也會被後方加上貨物動輒2、30噸的子車繼續推向前；因此，政府從2011年就規定，聯結車後方的子車也必須安裝剎車防鎖死系統，以免發生「剎不住」的憾事，2019年法規更要求防鎖死系統必須通過「動態剎車」的檢測，但這項要求一直沒有落實在每一輛量產車上，不符合安全法規的聯結車仍滿街跑，他估計，「目前市面上的聯結車，有9成以上實車狀態與測試代表車不一致。」聯結車後方的子車加上貨物重量龐大，增加剎車難度。一輛聯結車行經高速公路近高雄鼎金路段時緊急煞車，雖然車頭停下，但後方所載的鋼樑卻往前衝破擋風玻璃。（圖／報系資料照） 王冠翔說，聯結車的剎車系統考量的因素很多，除了防止鎖死之外，前面車頭與後方子車也必須同步剎停，否則除了可能發生「子車推車頭」外，後面的子車在急剎下可能左右搖擺，出現「折甘蔗」斷裂的現象，甚至很容易就發生翻覆。因此，隨著科技進步，國外早就發展出電腦控制系統，可以偵測車頭、子車的剎停狀態，以及拖車左、右側的受力以及平衡，用電腦即時微調各輪的剎車力道，讓車輛能在最短的距離內平穩地剎停。 王冠翔指出，因應這些救命的新科技，國內也逐年改進車輛規格的要求，新車出廠及例行檢驗依法都應通過法規要求才能上路，但詳盡的審驗對象僅限於廠商提供測式用的那一輛「代表車」，根本沒有對後續量產的車輛把關。
年收百萬改當冷氣學徒 被老師狂罵見1場面驚「有必要這麼拚嗎」 網：難怪會缺工
是年輕人不吃苦，還是師傅太難搞。一名29歲、本業年收百萬的男子，日前以半個學徒身分幫舅舅裝冷氣，卻被舅舅旗下的師傅罵得一肚子氣，工程現場的氣氛與運作方式，更讓他直呼「不是人人可以忍受得住」。原Po在Dcard發文表示，準備退休且不找新人的舅舅，開出日薪2000元價碼請他幫忙裝冷氣，豈料截至目前短短14天的兼職半學徒人生，竟讓他深刻體會當學徒與做冷氣的血汗一面。原Po直言，「老師傅那口氣真的78」、「老一輩那口氣，真的不是人人可以忍受得住」，並在內心深深敬佩學徒們，他被飆罵3天就不忍了嗆回去，「我就門外漢，你還把我當師傅」，加上沒有失業與經濟壓力，老師傅被他回噴幾天，就「好好跟我說、好好教」。沒想到，過了老師傅的關，還有名為人情與工傷的高牆。經過早上拆1移1，下午裝1的夏日鐵皮屋工程，除了讓原Po驚覺「下班後冷氣開到20度，身體還是燥熱的，隔天直接刮痧」，也從2個人從3樓搬1對2室外機過程中，深刻體會到冷氣工的辛勞，只要在1個階梯稍微踩空、腰扭，隔天就會直接掛彩。但原Po舅舅對此卻輕描淡寫，「做冷氣沒扭傷代表你太菜」，之後舅舅也為了顧及人情，同意「認識的」屋主不打洞裝機要求，他在透天3樓拉繩，看著舅舅肩膀頂著室外機，腳1格1格踏上很晃的雙節梯架爬到2樓半，感歎：「有必要這麼拚嗎？」原本用吊掛滑輪就解決的事，卻為了人情搞自己。文章曝光後，網友們直呼，「難怪沒有年輕人願意去做，現在時代變了，賺錢方式比以前多更多，真的該重新反省一下」、「活該缺工，不是年輕人吃不了苦，而是太多老師傅，把年輕人當畜生罵」、「年輕人不做不是沒理由，有終身殘廢風險，被當免費出氣筒整天被拗」。
小心！「踩屎感」拖鞋柔軟超舒適 但它可能危害你的足部健康
從一兩年前起，一種以鞋底柔軟舒適為主打的「踩屎感」拖鞋迅速佔據市場，成為許多人足下的心頭好。不過近日有說法指出，這類柔軟的踩屎感拖鞋，其實對我們的足部並不友好，穿久了有可能會危及我們的足部健康。「踩屎感」拖鞋的稱呼起源已經難以考究，不過這個有點噁心又帶著謎樣舒適感的名稱很好的說明了它的特性，這類拖鞋主打的是寬闊又柔軟的鞋底，當使用者穿上它，腳掌就有如被包裹住一般，十分舒適。據了解，這種「踩屎感」來自於它採用的特殊材質「醋酸乙烯酯」，這種材質比起傳統拖鞋使用的聚乙烯要有更好的柔韌性與抗衝擊性，因此也常被拿來做各類防震包裝、建築用的膠水等，然而用這種材質來製作鞋底，可能會有幾項隱憂。首先要知道是，在我們運動時，腳是帶動我們身體不同部位發力的關鍵部位。對於有正常足弓的人來說，我們的腳就像一個絞盤，首先收緊腳背，連帶收緊足底筋膜，再帶動肌肉與骨頭。因此如果足弓出了問題，足底筋膜炎、拇指外翻、足痛等問題就有可能找上我們。研究表明，人在正常行走的時候，我們的腳會需要承受2到3倍體重的負荷，要是奔跑的話，負荷更是會達到體重的5倍左右。在這種情況下，如果足部壓力過大，或者壓力分配不均，就很容易導致足部疲累、疼痛甚至畸形病變。然而用醋酸乙烯酯製成的拖鞋鞋底平、軟、厚，因此拖鞋中段對我們足弓的支撐力不夠，無法給予腳部與下肢足夠的支撐，也就無法找準走路的著力點。如果長期著力點不正，就有可能引起足弓拉傷，或是足底筋膜炎。對於有扁平足或者上了年紀導致足弓塌陷、需要額外足弓支撐的患者來說，就更是容易造成不適。此外，由於這類踩屎感拖鞋為了追求舒適感，鞋底都會設計得寬大又厚重，加上軟綿綿的材質會削弱我們對足部的控制，難以固定腳踝。久而久之，就容易因為站不穩，增加扭傷、滑倒的風險。另外要注意的是，踩屎感拖鞋的塑膠材質並不透氣，夏天腳底容易出汗，汗漬、腳泥黏在鞋底上，又潮又熱又滑，既不安全、又容易孳生病菌。因此，穿拖鞋不能一昧只追求柔軟舒適，免得因為一時的舒服，卻失去了長久的健康。
江國豪投出生涯代表作 富邦悍將7:1勝樂天桃猿終止4連敗
富邦悍將江國豪8日面對樂天桃猿投出生涯代表作，熱投122球僅，8.1局被敲4支安打、失1分，率隊以7比1擊敗樂天桃猿，中止近期4連敗。江國豪開局連續抓下11個出局數，才因為四壞球保送梁家榮讓首位打者上壘，5局下才被廖健富打出第1支安打，8局更是3個出局都是用三振拿下。8局投完江國豪用球數已來到111球，但9局續投拚生涯首次完封勝，但一登板就連續4顆壞球保送林立，1出局後被朱育賢敲二壘安打，也粉碎挑戰完封希望，悍將也決定換上林旺熙接手。最終江國豪共投122球，其中有83顆好球，投出4次三振、2次四壞球保送，僅被敲4支安打、失1分，拿下本季第4勝，局數也改寫個人單場新高。江國豪生涯有過2場先發8局的比賽，分別是2020年5月9日對統一獅110球8局失2分、9月5日對中信兄弟失1分完投敗。投手好投打線也給予火力支援，此役悍將打線做出調整，隊長范國宸因為腳扭傷未先發，第4棒改讓近況火燙的董子恩擔任，新秀王念好也排進先發第9棒，2局上他就敲出適時安打助隊先馳得點。5局上悍將再攻下3分，7局上陳真、池恩齊都用高飛犧牲打幫球隊擴大領先，8局李宗賢再補上1支陽春炮。
花蓮強震後玉山主峰變矮 記者攻頂測量拚到雙腳見血
象徵台灣精神，同時也是東北亞最高峰的玉山，每年吸引上萬名登山愛好者攻頂。因此其高度一直以來都備受關注，而0403花蓮強震後，主峰是否受地殼變動影響，出現高度上的變化，也在網路掀起討論話題，為解開「玉山長高」之謎，TVBS獨家取得採訪機會，由資深專題記者葉郁甫、攝影記者李明輝，隨內政部國土測繪中心人員，一起登上玉山主峰進行量測。5月7號兩人正式出發，首站前往排雲山莊，路程約8.5公里，葉郁甫形容路況，「只是看起來像有路，實際上是走得人多，才變成一條通道。」為此，他還特別準備腳踝護具，就怕半路扭傷，還得麻煩同行人員揹自己下山，但因為一口氣走了4個多小時，兩隻小腿都被護具磨破皮，膝蓋也撞傷；李明輝雖然沒有受傷，但為了讓新聞畫面更多元，另外帶空拍機上山，結果卻成了甜蜜負擔，他表示，「空拍機是裝備中最重的，但幸好有帶，才拍到很多壯觀的畫面。」玉山主峰在震後並非網友們推測不增反減。（圖／TVBS提供）整趟行程，最讓兩人印象深刻的，就是攻頂前最後100公尺，幾乎是垂直攀爬上去，儘管有鐵鍊輔助，但對於新手來說，難度還是不小，國土測繪中心人員為了緩和緊張氣氛，幽默告知兩人，一定要注意安全，如果不小心失足，可能要下到二仁溪才能找到你們。最後兩人花了2個多小時，終於從排雲山莊抵達峰頂，葉郁甫說自己因為太累，當下腦袋一片空白，內心不斷傳來，「我怎麼在這裡，我怎麼上來的」的聲音。國土測繪中心每年5月、11月，都要進行玉山高度測量，11月更是在低溫和陰雨情況下，冒險登頂，目的就是要持續追蹤國土現況，這次也是首度帶媒體上山，希望國人能夠透過鏡頭，一探『玉山測高』的過程。葉郁甫和李明輝藉由這次採訪機會，完成了玉山登頂的成就解鎖，雖然和一般採訪相比，這次挑戰重重，就算時序已經進入夏天，葉郁甫回憶站在主峰時，表示「只要沒陽光，就會冷到透心涼。」不過能在台灣最高峰發揮所長，兩人坦言，是非常難得且寶貴的經驗。最後量測結果，玉山高度竟不增反減5.2公分。敬請鎖定6月10日TVBS 55頻道《十點不一樣》。