技術故障
」地中海榮耀號故障!台旅客被迫滯留那霸島 賠償方案曝光
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」(MSC Bellissima)於近日展開從基隆港出發的5天4夜「沖繩、宮古島」航班,卻於12月7日因技術故障停留在日本那霸港。對此,郵輪公司也公布補償方案。「地中海榮耀號」原訂8日返回基隆港的行程被迫取消,影響多達6000名旅客。郵輪公司緊急通知旅客,將安排搭機返台並全額退還每人2萬2千元的郵輪費用。榮耀號原計劃12月4日從基隆港出發,依次造訪宮古島、那霸和石垣島,並於8日返回基隆港。然而7日船隻故障,迫使行程中斷停泊在那霸港,原訂的石垣島及返台航程均取消。消息一出,引發船上旅客的錯愕與不安。據悉,此次受影響的旅客包括4886名等待返基隆的旅客及2100名原計劃8日從基隆登船的乘客。遊客聽到船上廣播後於臉書社團分享,表示7日旅程應前往石垣島,但郵輪故障要停在那霸港修理,不知道何時能回基隆,賠償問題也未知。不過遊客認為,與其到公海拋錨,停在港內修理對旅客是安全的,那霸也可搭飛機回台,也有民眾擔心回台時間耽誤。根據《TVBS》的報導,郵輪代理公司表示,地中海榮耀號預計維修至12月10日,期間停靠於那霸港。受影響旅客將由郵輪公司負責安排接駁航班返台,並全額退還郵輪費用。此外,公司承諾賠償額外交通費用,選擇繼續留在日本者可獲每人不超過200美元補償,選擇自行前往其他國家或地區者則可獲每人不超過400美元補償。郵輪公司也將提供「未來郵輪抵用券」(FCC),適用於2025年12月31日前的地中海郵輪行程,以表達歉意。
黑盒子找到了!DHL貨機墜毀立陶宛 初步未發現恐攻跡象
DHL一架貨機於近期在立陶宛維爾紐斯機場(Vilnius airport)附近發生墜毀意外,目前立陶宛政府表示,已經找到飛機的黑盒子,而調查人員至今未發現任何恐怖活動或破壞行為的明顯證據。調查人員目前正準備分析黑盒子的內容。綜合外媒報導指出,DHL這架貨機於25日凌晨降落時墜毀,機上1人不幸身亡。在事件發生之初,德國外長就表示這起事故可能是「不穩定時期」中的混合攻擊。據了解,墜毀的波音737-400貨機是西班牙Swiftair航空的飛機,該公司與DHL簽署承攬合約。DHL表示,飛機在距維爾紐斯機場約一公里處進行迫降,機上4人僅有3人倖存、1人不幸身亡。當地政府表示,飛機墜毀於民宅附近庭院,民宅內的12人均安全撤離。德國方面對此事件持謹慎態度,德國總理肖爾茨(Olaf Scholz)表示,墜機原因需要仔細調查,目前尚無法排除混合戰的可能性。肖爾茨強調,不會在證據確鑿之前作出任何指控。德國外長貝爾博克(Annalena Baerbock)在七國集團(G7)峰會上也表示,這次事故提醒我們,即使在歐洲中心,我們也面臨著不穩定的局勢。貝爾博克表示,分析俄羅斯近期的行動模式,顯示其試圖通過各種手段來破壞和分裂,包括宣傳機器人、干擾GPS信號以及切斷波羅的海的數據電纜等行為。儘管德國方面提出了可能遭遇恐攻的質疑,但立陶宛當局則一直對此事件淡化處理,強調目前沒有任何證據表明需要調查更嚴重的行為。立陶宛反情報局局長約尼什基斯(Darius Jauniskis)在記者會表示,恐怖攻擊的可能性的確無法排除,但目前也沒有足夠的證據指稱恐怖攻擊的存在。其實德國會一直懷疑貨機是遭遇恐怖襲擊是有原因的。《華爾街日報》先前曾報導指出,德國萊比錫(Leipzig)及英國在7月時發生的燃燒裝置事件,後續被認為是俄羅斯秘密行動的一部分,目的是在飛往美國和加拿大的貨機及客機上引發火災。而立陶宛警方局長保拉斯卡斯(Arūnas Paulauskas)表示,這次事故「很可能是由技術故障或人為失誤引起的」,但恐怖攻擊的可能性「不能排除」。目前整起事件的調查仍在進行中,至於詳細的事發原因,仍有待更進一步的證據和分析。
受困外太空「滯留5個月」 NASA女太空人親揭暴瘦真相
美國太空人蘇尼塔威廉絲(Sunita Williams)和巴里威爾莫爾(Barry Wilmore)因波音Starliner太空船技術故障,被迫延長在國際太空站(ISS)的任務,原計劃僅為期8天的任務,現已持續超過5個月,兩人預計要到2025年2月才能返回地球。然而近期威廉絲體重驟減的照片引發外界對她健康的擔憂,對此,她也透過影片回應此事。根據外媒《每日郵報》的報導,59歲的威廉絲自6月以來一直在國際太空站執行任務,9月發布的照片顯示她的臉頰凹陷、身形憔悴,令外界擔心她的健康狀況惡化。一些健康專家和NASA內部人士指出,她可能因未能攝取足夠熱量而導致體重減輕。報導指出,有醫生告訴《每日郵報》,威廉絲的照片顯示她的面部凹陷,這通常是快速減重的跡象。另一位未具名的NASA消息人士對《紐約郵報》表示,NASA正在努力「穩定她的體重,並期望能扭轉這一情況」,暗示威廉絲在太空站期間未能跟上太空人所需的高熱量飲食。對此,近日威廉絲在NASA發布的影片中駁斥了外界對她健康的謠言,聲稱自己實際上「增強了肌肉」,並表示她的體重與出發時相同。她解釋這是太空中的液體轉移現象,這會導致人的頭部看起來腫脹、身體下部變瘦。這是失重狀態下常見的生理現象,並非體重驟減所致,「我的大腿和臀部變大了,因為我們做了很多深蹲鍛鍊」,威廉絲強調,照片中所見的身體變化是由於液體重新分佈,而非健康問題。研究顯示女性在太空中面臨的生理挑戰往往比男性更為嚴峻。NASA的研究發現,女性在太空中的血漿量減少比男性更顯著,這可能影響她們的卡路里消耗和體重控制。此外,微重力環境下的肌肉流失問題也使女性更容易出現體重變化。西雅圖的肺科醫生古普塔博士指出,長時間暴露在太空環境中的壓力會影響體重,尤其是在加壓艙內,氧氣含量低、營養攝入不足、鍛鍊受限等因素都會對太空人的健康造成挑戰。他認為威廉絲的體重變化可能是長期在太空中生活的自然結果,而非健康惡化的徵兆。目前NASA仍然密切關注威廉絲的健康情況,並強調正在採取措施幫助她保持健康,直到返回地球。
靈車出包「屍體滾到路中間」 嚇壞路過駕駛:以為我撞死人
波蘭斯塔洛瓦沃拉最近發生一起超驚悚交通事故,一名男駕駛開車時,突然發現路中間有一具屍體,嚇得他以為自己撞死人;事後才發現是一間殯葬服務公司的靈車出包,運送過程中車尾門鎖打開導致屍體滾出來,業者也火速向受影響的民眾們道歉。根據外媒《每日郵報》、《衛報》等報導,18日有一名男駕駛開車行駛於斯塔洛瓦沃拉的街道上,男駕駛眼前的擋風玻璃突然有一條床單擋住視線,在床單滑落後他緊急煞車,因為路上竟有一具屍體,當下讓他誤以為自己撞死人,嚇得不知所措。在男駕駛報警後,經警方調查確認並非男駕駛撞死人,是一間殯葬服務公司黑帝斯出包,才會造成這起烏龍事件。黑帝斯殯葬服務公司19日也公開發聲致歉,「靈車運送過程中,電動車尾門鎖因意外技術故障,才導致這起疏忽」。除此之外,黑帝斯殯葬服務公司也說明,負責駕駛靈車的員工有多年經驗,事後也立即檢查所有車輛,並對員工加強教育,承諾不會再發生類似狀況,最後向所有受到影響的民眾道歉。
被雲霄飛車「全速撞擊」 德慕尼黑啤酒節工作人員慘死
德國慕尼黑啤酒節將於21日在特雷西恩維塞(Theresienwiese)正式舉辦。但在活動開始之前,當地卻傳出有工作人員遭到雲霄飛車撞擊喪命的消息。根據《太陽報》報導指出,一名20歲的羅馬尼亞籍建築工人塞巴斯汀·J(Sebastian J)於16日在現場進行準備工作的時候,在上午10點53分被全速行駛的奧林匹亞雲霄飛車(Olympia Looping)撞到頭部,嚴重受傷。事發之後,雖然當時其他工作人員緊急將塞巴斯汀送往醫院急救,但最後還是傳出不治身亡的消息。事發之後,警方也封鎖現場開始進行調查。據了解,這座奧林匹亞雲霄飛車是世界上最大的移動式雲霄飛車,其由鋼鐵製成,擁有5個環形結構,環形裝置上塗有不同顏色,形似奧林匹克的LOGO,而這個雲霄飛車是專門為了即將到來的啤酒節而設置的。報導中也提到,這並非奧林匹亞雲霄飛車首次發生致命事故。早在2022年時,這個遊樂設施設置在維也納,當時也曾發生過一起員工死亡事件。當時的調查結果顯示,事故並非由技術故障引起,且遇難員工事先已被告知相關危險。
CrowdStrike出包馬斯克喊「刪除」 木頭姐趁勢抄底逾1300萬美元
上週五(19日),全球性IT系統癱瘓引發了市場動盪,其「始作俑者」美國網路資安龍頭CrowdStrike暴跌超11%,而著名投資人木頭姐伍德(Cathie Wood)管理的投資公司ARK ETF卻逆勢抄底了CrowdStrike。當地時間7月19日,木頭姐旗下方舟投資通過其ARK Next Generation Internet ETF和ARK Fintech Innovation ETF買入了價值約1324萬美元的38595股CrowdStrike股票。除了CrowdStrike外,ARK還買進了軟體開發平台Gitlab的股份,通過ARKW ETF買入了38519股股票,價值略高於200萬美元。在賣出方面,ARK減持了幾家公司的股份,包括繼續賣出Coinbase股票,並且繼上週四(18日)賣出後,進一步拋售了價值近439萬美元的特斯拉股票。值得注意的是,本次全球性IT技術故障,也導致特斯拉暫停了某些生產線,公司員工尚未被告知何時才能復工復產。但馬斯克的態度則與木頭姐截然不同,他表示,已經從所有系統中刪除了CrowdStrike,Crowdstrike根本沒有推出新版本。並警告稱此次IT中斷引發汽車供應鏈陷入癱瘓。分析師的態度也各異,投行Wedbush Securities分析師Dan Ives表示,這對CrowdStrike來說顯然是一個重大的打擊,該股將面臨壓力。「這一事件源於技術更新,而不是駭客或網路安全威脅,這更令人擔憂。」也有分析師認為,雖然上週五的事件對CrowdStrike造成了損害,但他們預計競爭對手不會因此事件而奪走太多市場占比。摩根大通的分析師表示,客戶最初會感到不安,但該公司已經接管了這一問題,「故障發生了,而且規模很大,但我們認為CrowdStrike的盡職盡責和高效反應將有所幫助。」
微軟全球性大當機用戶電腦「一片藍屏」 各地災情一次看
微軟系統於19日發生全球性大當機,全球不少用戶紛紛回報電腦出現藍屏死機畫面,包括日本、美國、英國、澳洲等地區的企業和用戶皆受到影響,連國內台大醫院、台北榮總也紛紛受害,此外台灣桃園機場也有8航空出現問題,離系報到系統無法作業,航班平均延誤1至2個小時。以下整理全球各地災情:台灣台大醫院院方下午證實報到系統、涉及Windows相關的影像系統短暫無法使用,院方緊急在半小時之內處理完畢,目前已恢復正常。台北榮總院方證實,急診、住院服務櫃台、檢驗及配藥部份受影響,目前已都恢復正常。桃園國際機場部分航空公司使用微軟雲端系統Navitaire,造成離境報到系統無法電腦作業,僅能以人工劃位方式進行報到,受影響航空公司為:全亞洲集團(AirAsia)、虎航、捷星集團、香港快運、濟州航空、酷航;另外達美航空及聯合航空也因此從外站暫停起飛。日本大阪環球影城(USJ)19日下午2時起,用以結帳及管理銷售記錄的POS系統發生故障,導致園內幾乎所有的餐廳和商店無法結帳。因天氣炎熱,園方為了避免遊客中暑,已開始免費發放飲用水。廉航捷星日本航空(Jetstar Japan)系統發生故障,旅客暫時無法辦理報到手續。麥當勞在全日本約2900家門店中,有約30%的門市因此受到影響,收銀機故障無法接單,只能暫停營業。任天堂證實,全球玩家自東京時間下午1時25分起便無法在線上商店存取或下載遊戲。(圖/達志/美聯社)南韓易斯達航空(EastarJet)、濟州航空、Air Premia 的訂票系統出現錯誤,這三家廉價航空均使用德國Amadeus子公司的「Navitair」系統,經證實該系統是基於微軟的雲端服務運行。印度香料航空(Spice Jet)、阿卡薩航空(Akasa Air)等多家航空公司遭遇IT問題,包括預訂、報到及管理預定等部分線上服務暫時無法使用。德里機場顯示航班資訊的螢幕呈現藍屏,改用白板人工書寫。新加坡新加坡樟宜國際機場疑似也發生系統故障,部分航空公司的登機手續受影響,均改為人工報到、開票。美國美國聯邦航空總署(FAA)19日上午發布警報指出,由於受到全球微軟系統異常影響,美國聯航(United)、達美航空(Delta)、美國航空(American Airlines)均被要求全球停飛。達美航空系統全面崩潰。(圖/翻攝自X @nexta_tv)多州911緊急電話癱瘓無法撥打,包括阿拉斯加州、亞利桑那州、印第安那州、明尼蘇達州、新罕布夏州與俄亥俄州。澳洲至少48項企業服務中斷。包括Woolworths超市、澳洲航空、各大金融服務機構均受到影響,就連社群媒體包括Netflix、Facebook、Instagram、X、Xbox、Google Cloud、Open AI、Reddit、Nine、Foxtel和ABC也都故障。多家商場均無法結帳。(圖/翻攝自X @AlertaMundoNews)英國英國鐵路系統「泰晤士連線」(Thameslink)告知乘客,「由於IT問題,預計會出現延誤或臨時取消車次」。英國「天空新聞台」也已停播。天空新聞台直播事故。(圖/翻攝自X @fokusplusnet)蓋特威克機場、盧頓機場和愛丁堡機場等機場出入境告示板突然關閉,眾多旅客大排長龍。倫敦證交所雖交易正常,但無法發布新聞。英國國民健保署(NHS)、國家藥房協會 (NPA) 系統故障,造成醫院無法掛號、轉診、開立處方。(圖/翻攝自英國每日郵報)德國柏林機場表示,由於「技術故障」,報到櫃台出現延誤。西班牙西班牙國內所有機場都通報故障事故。
正要踏出去…電梯突煞車失靈! 往上暴衝「撞破25樓屋頂」
印度北方邦(UP)諾伊達市(Noida)於12日晚間發生電梯失靈事故。當時某住宅區的電梯突然煞車失靈,瞬間高速往上暴衝,直到電梯撞擊到最高樓25樓的屋頂才停止,此意外導致電梯內3人受傷,所幸沒有人員傷亡。據新德里電視台報導,當時電梯裡的乘客正要踏出去,豈料電梯突煞車失靈,高速往上暴衝,電梯撞擊到最高樓25樓才停止,頂樓的屋頂還嚴重毀損,可見當時的撞擊力道。此意外導致3人受傷,包括2名女性和1名男性,傷者也立即被送往最近的醫院救治,所幸沒有人員傷亡。事故發生後,電梯完全損壞,目前該大樓的2座電梯也已關閉,居民被要求使用樓梯。而警方獲報後趕到了現場,表示正在調查此事,將對肇事者採取行動,並指出由於技術故障,導致電梯突然下降並上升。對此,當地居民表示,此類事件的發生,是由於電梯缺乏定期維護和保養所致。大樓管委會則發布聲明「我們將要求建築商對事件進行調查,居民的安全是我們的首要任務,我們將採取一切必要措施,確保今後不再發生此類事件。」事實上,當地類似事件層出不窮,去年8月70歲的德維(Sushila Devi)才因電梯纜繩斷裂而不幸喪生。
12星座周運出爐 天蠍雙魚事業運旺盛、獅子巨蟹本周一路亨通
時序來到7月的第5周,由占星女王艾薇所經營的浩瀚占星也分享了7月30日至8月5日的12星座的運勢。其中獅子與巨蠍座本州整體運勢非常良好,而天蠍與雙魚則是在事業方面一路綠燈。《CTWANT》也提醒各位讀者,艾薇的星座運勢主要是以上升星座來判斷,但各位讀者仍然可以依照自己的太陽星座來做參考喔。上升星座:白羊座心情天氣:多雲轉晴整體運:★★★★愛情運:★★★事業運:★★★金錢運:★★★★運勢分析:工作顯得相當繁忙,須注意容易出現技術故障和小紛爭,人事上的溝通對接也會有困擾,但你會慢慢理順,不要太擔心。 財運不錯,會有一些小破費,更有機會獲得意外的嘉獎或收益,是值得期待的一周。而忙碌的工作讓你無暇顧及戀愛,而可能受到對方的責難,沒有時間陪伴的話發個問候打個電話,也是愛的表達哦~上升星座:獅子座心情天氣:晴朗整體運:★★★★★愛情運:★★★★事業運:★★★★★金錢運:★★★運勢分析:你給人感覺鋒芒畢露,和他人相處的時候會太過於自信和激進,一不小心就傷害到對方,記得要謙虛低調,多去聆聽。工作上,你能量充沛,自信滿滿,也有好運垂青,但是太飄飄然容易招致失敗哦。金錢上會有不少的花銷用於提升自我,如果是投資的話要謹慎,機會的背後一樣暗藏著風險。上升星座:射手座心情天氣:小雨整體運:★★★愛情運:★★★事業運:★★★★金錢運:★運勢分析:財運有些緊張,家庭瑣事不斷,家庭的開支突然增加,耗力又耗財。所幸這周事業運不錯,忙碌而充實,自己的才華有所展現,因此給自己帶來了機會和幸運。中途出現一些狀況也都一一化解。戀愛上喜憂參半,容易得到青睞,也容易引發爭吵。可以多增加一點耐心和細緻,一起開始一場旅行或共讀一本好書都不失為調節情感的好方法。上升星座:金牛座心情天氣:多雲偶雨整體運:★★★愛情運:★★事業運:★★★★金錢運:★★★運勢分析:這是一個轉變期,你的觀念和生活在慢慢發生改變,你最近會常審視內心,更清楚什麼對自己來說更重要,而什麼毫無價值。工作平穩,有一些人際關係上的小事,平常心對待就好。感情方面,你有推進和溝通的意願,開支也會有所增加,過程卻往往無故受阻,進退兩難。有些困惑的事不要著急去決定,讓時間和直覺去告訴你答案。上升星座:處女座心情天氣:大雨整體運:★★愛情運:★★事業運:★★金錢運:★★運勢分析:本周的運勢略低迷,會有想法很多,做事卻有些力不從心的狀況。不過考運不錯,也比較會有外出旅行的機會。在人際交往(包括親密關係)中,有點嘮叨甚至咄咄逼人,明明是好心,最後卻引發了對方的反感和抗拒。要學著多欣賞和包容。健康上,要注意交通安全,天氣炎熱也要當心燙傷曬傷。上升星座:摩羯座心情天氣:多雲整體運:★★★愛情運:★★★事業運:★★★金錢運:★★★運勢分析:容易遇到一些突如其來的挑戰或被推上臺的狀況,你擔心別人的看法,怕自己做不好。相信自己,你很棒,這是你展示自己的好機會,說不定還能帶來桃花運哦!職場上,你依然謹小慎微,穩紮穩打。但這周會有一些憋屈和迷茫。很多事情換個角度就不一樣,多學習變通,你會更棒!有機會因公出差或旅遊,多注意交通安全。上升星座:雙子座心情天氣:雷陣雨整體運:★★愛情運:★★★事業運:★★金錢運:★★運勢分析:近期有不少家庭雜事要處哩,因此消耗了你不少精力。此外,也可能有工作上的朋友來家裡做客,雖然忙碌,也不失為增進友誼的好機會。財務上,會因交際而產生意外的花銷,像是有人拉你做投資,要不就是過於耗時,要不就是大概率會有損失,慎防詐欺。上升星座:天秤座心情天氣:多雲轉晴整體運:★★★★愛情運:★★★事業運:★★★★金錢運:★★★運勢分析:本週一開始會因為工作繁忙而影響到情緒,不用擔心,優秀的你很快就能找回狀態,掌握事態。周邊可能出現一些不好的聲音詆毀你,只不過那些是出於嫉妒,不必太放心上。社交佔用了你比較多的時間,在感情上你有點舉步不前,其實周邊不乏欣賞你的優秀對象,記得好好把握。上升星座:水瓶座心情天氣:多雲整體運:★★★愛情運:★★★★事業運:★★★金錢運:★★★運勢分析:家庭中的有些問題讓你不得不去正視的和解決。像是買房或換租房的想法之類的,這讓你在財務上頗有壓力,認真比對做好功課,會很容易找到自己滿意的房子。合作關係中運勢不錯,如果能夠多注意邊界感,少想多做,雙方都會更加和諧愉悅。上升星座:巨蟹座心情天氣:晴朗整體運:★★★★★愛情運:★★★★★事業運:★★★★金錢運:★★★★運勢分析:本周工作相當順利,會有機會結識新的朋友和團體,這是對自己有利的發展和提升,你自己也一直有保持學習的熱情,很棒!財務上有不少花銷,但也有好運和收益,總體是不錯的運勢。戀愛運不錯,稍稍注意下情緒和言語控制,溫柔是愛情的必殺技。本周不適宜外出旅行,儘量少奔波避免意外狀況。上升星座:天蠍座心情天氣:晴朗整體運:★★★★愛情運:★★★事業運:★★★★★金錢運:★★★運勢分析:本周你熱衷於沉浸在朋友和團隊中,與他們創意激盪下,從中開拓出新的工作思路和商機,這讓你的事業忙碌而充實著。戀愛對於你來說是一個考驗,有些關係在不知不覺中變化著,如果能在相處中放下獨我,尋求一種更有協作感的交互,你們的關係將會更進一步。本周容易出現情緒化消費,如果偶爾的任性能增加幸福感,也不必太苛責。上升星座:雙魚座心情天氣:多雲轉晴整體運:★★★愛情運:★★★事業運:★★★★★金錢運:★★★運勢分析:最近時常會感覺到莫名的壓力,像是來自工作、人際關係甚至家庭,這段時間你容易充滿疲憊和焦慮。你需要善於發掘美好的事物,比如小巧思被人肯定,突如其來的讚美等等。工作上表現可圈可點,個人聰明才智會被看到和認可,也有機會得到貴人賞識。感情上,你最近對親愛的他很願意付出,一件貼心的禮物,令雙方幸福感滿滿。
酷航降落桃機驚見「鼻輪少1顆輪胎」延誤19小時 航空公司回應了
新加坡廉價航空酷航TR897航班今日凌晨0時06分自韓國仁川飛往台北,降落前出現胎壓異常情形,平安降落桃園機場後,發現鼻輪左邊竟少了1顆輪胎。對此,酷航表示,搭乘該航班的台人已先行返回住所,其他乘客則由航空公司安排住宿或退款事宜,後續飛往新加坡航班的則改由TR897D執飛,今晚8時45分出發。酷航說明,由仁川經台北飛往新加坡的TR897航班,今(19日)於台北降落時發現技術故障,故原定於同日凌晨1時30分從台北出發前往新加坡的航班因此取消,並將由TR897D替代航班執飛,載運原航班旅客,也已安排於今日晚間8時45分從台北出發飛往新加坡。至於原定搭乘TR897航班且居住在台北的乘客,酷航已建議返回住所,同時已為其他乘客安排飯店住宿或是航班退款事宜,也將會為從新加坡轉機的乘客提供必要的協助。酷航強調,對本次事件造成的困擾及不便致上誠摯歉意,「乘客和機組人員的安全是我們的首要之務,我們也將持續為受影響的乘客提供必要的協助。」另外,交通部長王國材今日上午到桃園市視察台鐵及國道客運行政院通勤月票TPASS整備情形,面對記者詢問酷航鼻輪少輪胎一事時表示,航空有其標準作業程序,如果牽涉到維修狀況,包括民航局及相關單位都會依其程序進行調查。
「技術故障」紐交所一度暫停交易 美股震盪!損失恐達8位數
紐約證券交易所繼2010年閃電崩盤以來一系列故障後,周二(24日)又出現故障,大量股票開盤出現異常波動,一度暫停交易,雖然確切損失尚不清楚,但據知情人士透露,損失數字可能高達8位數。根據路透社報導,紐約證券交易所大量股票在開盤後無法交易,導致廣泛的交易暫停、訂單是否以正確價格成交的混亂,以及交易超過250檔證券被破壞。受影響的主要公司包括,埃克森美孚( XOM.N) 、3M (MMM.N)、Verizon (VZ.N)、麥當勞(MCD.N) 、富國銀行(WFC.N)和沃爾瑪(WMT.N)等主要公司的股票。周二美股也震盪,標普500、那斯達克指數走低,道瓊指數小幅收高。這次事件也引發美國證券交易委員會(SEC)的調查。弗內斯顧問公司(Inverness Counsel)資深投資組合策略師格里斯基(Tim Ghriskey)表示,最近每個人都遇上電腦問題,先是航空公司,現在是紐交所,但看起來問題很快就被修正了。新澤西州的交易聯席經理喬薩盧茲(Joe Saluzzi)表示,很多股票出現重大問題;交易員對關鍵開盤和收盤時的故障是「零容忍度」,今天虧錢的人肯定不開心。道瓊工業指數小漲104.40點或0.31%,以33733.96點作收。標準普爾500指數跌2.86點或0.07%,收4016.95點。科技股那斯達克指數小跌30.14點或0.27%,收11334.27點。費城半導體指數挫21.090點或0.72%,收在2913.743點。
孟加拉大停電! 關鍵「一原因」釀1億3千萬人無電可用大停擺
孟加拉電網大故障!根據孟加拉公營電力公司表示,本月4日在孟加拉當地,因為一個電網發生故障,導致全國超過80%地區都突然停電,波及至少1億3千萬人無電可用,餐廳業者只能靠點蠟燭,供民眾用餐;理髮店設計師只能用手電筒當照明為顧客剪髮,而詳細故障的原因,目前還在調查。法新社報導,據孟加拉當地的電力發展局(Power DevelopmentBoard)指出,當地時間本月4日剛過下午2時,全國超過80%地區,都突然停電,陷入漆黑一片,整個孟加拉除了西北部的部分地區以外,其他地方都呈現無電可用的狀態,波及全國至少1億3千萬人。電力發展局發言人阿山(Shamim Ahsan)指出,故障原因仍不清楚,「還在進行調查」,但初步評估,可能技術故障是主要原因。後來技術部資淺部長(junior minister)巴拉克(Zunaid Palak)在臉書發文,提到首都達卡將於晚間8時復電,但距離上次孟加拉發生無預警大停電,是發生在2014年,這次全國至少八成地方因為缺電停擺,讓外界擔憂能源供電是否出現重大危機。
俄烏戰爭滿半年!世界秩序悄聲變動 7組數字顯示歐洲即將迎來「至暗時刻」
距離俄烏戰爭爆發(2月24日)已過去整整半年,這場被形容為「二戰以來歐洲最大地緣政治危機」的戰事,迄今仍未有停火的跡象。如同《華盛頓郵報》所言,「俄烏戰爭已過去半年,世界依然站在刀刃上……」《彭博新聞社》也說:「過去6個月已不可估量地改變了無數人的生活——甚至是世界秩序。」這場戰爭除了導致俄羅斯和烏克蘭損失慘重,也對全球經濟、能源和金融市場具有深遠影響,其中歐洲更是身處風暴核心,諸如難民危機、能源危機、通膨危機、供應鏈危機、匯率危機、債務危機都將接踵而至,透過《財聯社》彙整的的7組數字,我們得以了解歐洲大陸6個月來經歷了多少風風雨雨,又即將迎來怎樣的「至暗時刻」。數字1:665.8萬俄烏衝突爆發前夕,曾有地緣專家估算,未來將會有100萬至500萬烏克蘭難民逃離該國。但如今回看來,這一推估顯然還是過於保守。據聯合國難民事務高級專員辦事處(UNHCR)的數據顯示,截止17日,已有665.8萬名記錄在案的烏克蘭難民分散在歐洲各地,這還不包括那些返回家園的烏克蘭人。據國際救援委員會(International Rescue Committee)稱,在過去半年間多達數百萬烏克蘭人被迫離開家園,需要人道主義援助,這已成為二戰以來規模最大、速度最快的難民危機。隨著大量烏克蘭難民湧入,歐洲各國恐將再度因難民問題而出現「裂痕」。根據知名歐洲智庫布魯蓋爾(Bruegel)研究所的測算,2022年歐盟妥善安置烏克蘭人至少需要花費430億歐元,約佔歐盟全年計劃總支出的1/4。數字2:1000美元/桶在過去幾週,歐洲電價飆漲早已不是什麼新鮮事。那麼,你知道把當前德國的天價電力賬單轉化為原油,相當於多高的油價嗎?答案是超過1000美元/桶。俄羅斯供應減少,加上冬季逼近,已經導致歐洲天然氣價格同比增長15倍左右。俄羅斯天然氣工業股份公司19日宣布,將於8月31日至9月2日暫停通過北溪1號管道的天然氣供應。儘管俄氣公司強調,一旦工作完成且裝置沒有技術故障,天然氣輸送就會恢復到3300萬立方米/天(20%的輸氣量),但還是引發了市場的恐慌情緒,很多人擔心俄羅斯可能不會按時恢復供應,因為自今年年初以來,通過主要管道流向歐洲的俄羅斯天然氣流量已下降了約75%。數字3:23.2%天價能源的背後,自然也伴隨著失控的通膨危機。23.2%是愛沙尼亞7月CPI年增率的數據,也是歐盟27國在當月最高的通膨率。俄烏戰爭打斷了正要從疫情解封中復甦的歐洲經濟,已有越來越多的經濟學家擔心歐洲經濟將深陷「停滯性通膨」的泥潭。根據歐盟統計局的數據顯示,歐盟7月份CPI年增率呈現9.8%,而且除了愛沙尼亞之外,歐盟內部更有不少國家的7月通膨率都突破了2位數大關:拉脫維亞為21.3%,捷克為17.3%,波蘭為14.2%,斯洛維尼亞為11.7%,荷蘭為11.6%,希臘為11.3%,西班牙為10.7%等數字4:0.9900通膨飆升令越來越多的歐洲人深感荷包縮水。而在外匯市場上,歐元也真的變得越來越不值錢。23日,歐元最低下探至0.9900美元。在上個月歐元兌美元匯率時隔20年首度跌破1:1平價後,歐元跌勢顯然仍未止步。俄烏危機的爆發以及衍生而來的歐洲能源危機、債務危機,沉重打擊了市場對歐元匯率的信心。無論歐元貶值在過去對歐洲的出口產業帶來多少利多,如今都已不再是人們關注的焦點,因為匯率下跌將推升歐元區的進口成本,加劇能源價格飆升的破壞力,更對通膨危機起到了推波助瀾的作用。摩根大通私人銀行全球策略師費勒(Madison Faller)就表示,歐元兌美元匯率跌破平價,反映了歐洲經濟將面臨更大的衰退風險。數字5:0俄烏戰爭引發的通膨危機也令歐洲央行提前結束了一段史無前例的貨幣寬鬆時代!歐洲央行上月宣布將3大關鍵利率上調0.5%,其中存款機制利率更調升至0%,這標誌著歐洲近10年的負利率時代宣告結束。在去年年底,2022年升息原本並不在歐洲央行的計劃之內。但隨著俄烏衝突正式升級成戰爭,引發全球能源和糧食價格狂飆,直接促成了成本推動型通膨的增長。瑞士百達財富管理(Pictet Wealth Management)宏觀經濟研究主管迪克羅澤(FrederikDucrozet)在上個月的歐洲央行決議後曾表示,歐元區經濟正處於危險的境地,尋找平衡經濟衰退和通膨風險的方法對歐洲央行來說似乎是「一個解不開的方程式」。數字6:-24.8%俄烏危機後投資什麼資產,可以承擔最小風險,同時獲利又最高?做空歐股顯然是首選之一。今年2月以來,波蘭華沙WIG20指數已累計下跌了24.8%,而德國、瑞士、義大利和匈牙利等歐洲國家的股票指數跌幅也均達到2位數。對此有越來越多的華爾街投資機構湧向歐洲,並衝著做空歐洲經濟而來,如同2009年底爆發的歐債危機。這些華爾街對沖基金最常見的策略是,一邊大舉買進歐洲天然氣期貨與電力期貨,一邊大舉沽空歐元與歐洲STOXX 600股票指數,因為他們發現,只要歐洲能源危機與通膨壓力持續升級,就會有越來越多的資本跟進沽空歐元與歐洲股票指數,為他們創造更高的投資報酬率。數字7:-84.7%歐洲能源和製造業巨頭們顯然也面臨了空前的危機。自俄烏危機爆發以來,德國能源巨頭Uniper的股價已累計下跌了84.7%。近期Uniper財報所顯示的巨額虧損凸顯了能源危機對歐洲工業領域的打擊程度。Uniper上半年淨虧損123億歐元(約新台幣3710億元),主要因俄羅斯天然氣供應減少,導致該公司被迫以更高的價格從別處購買天然氣。Uniper是德國最大的俄羅斯天然氣進口商,同時也是歐洲最大的公用事業公司之一。隨著越來越多的德國汽車零部件、化學製品和鋼鐵製造商無法再承受天天創新高的電力價格,這一歐洲工業的心臟地帶將面臨潛在的「外遷潮」風險。總部位於瑞士日內瓦的國際銀行和金融集團Mirabaud,其股票分析師米勒漢姆(William Milieham)稱,「歐洲化工企業經歷了一段艱難的時期,而近期可能實行天然氣配給制的討論嚴重打擊了這些公司的股價。」
A380客機起飛45分鐘爆巨響 乘客下機驚呆:機身破大洞
阿拉伯聯合大公國的「阿聯酋航空」(Emirates)近日發生一起空中驚魂事件,一架從杜拜飛往澳洲布里斯班、編號EK430的A380空中巴士,在起飛約莫45分鐘,多名乘客聽到疑似爆炸的巨大聲響,直到飛機平安順利降落後,這才發現機身一側破了個大破洞。有多名乘客透露,其實飛機起飛不久後就聽到巨大聲響,且在這段約14小時的長途飛行中,大家對這狀況都感到毫無頭緒。(圖/翻攝自@pontius_is_goat推特)《每日郵報》報導,這架A380班機自杜拜起飛,前往澳洲布里斯本機場(Brisbane International Airport),有多名乘客透露,其實飛機起飛不久後就聽到巨大聲響,且在這段約14小時的長途飛行中,機上乘客對整個狀況都毫無頭緒。乘客們在聽到疑似爆炸的巨大聲響當下,透過機艙地板都能感受到震動,雖然一度感到驚慌,但之後的飛行相當順利,因此大家也不清楚巨響從何而來,像是這名乘客派翠克(Patrick)就表示,當時儘管有聽到那聲令人擔憂的爆炸聲,也能透過地板感覺到,但機組人員都很冷靜,停止食物供應、檢查機翼引擎,另外一名乘客克里斯(Chris)則表示,在那巨響之後的飛行一切順利。班機在2日晚間10點45分順利平安降落,不過下機後,乘客發現機身左側出現一個大洞,令不少人相當訝異。外傳這是前起落架(nose gear)一個螺栓脫落所造成。另外,在班機降落前,乘客們也被告知要在另條跑道上降落,讓工程師來檢查飛機起落架是否有問題。針對這起空中驚魂,阿聯酋航空發聲明表示,「阿聯酋一架從杜拜飛往布里斯班的EK430班機,7月1日在飛行過程中出現技術故障,客機最後安全降落,所有乘客按照計畫下機,飛機也會留在布里斯班進行評估維修」。
阿聯酋航空班機傳巨響 下機才發現機身「破大洞」
阿拉伯聯合大公國一架客機於航程中傳出疑似爆炸的聲響,機上乘客驚慌失措,所幸班機最後還是平安降落。乘客下機後才發現機身左側竟出現一個大洞,阿聯酋航空發聲明表示,這班從杜拜飛往布里斯班的EK430班機,在飛行過程中出現技術故障,將留在布里斯班進行評估維修。
特斯拉失控釀20傷 計程車公司全面停用這車款
知名電動車廠牌特斯拉,主打無噪音、零廢氣排放等優點外,也因其自動駕駛等高科技,深受不少駕駛喜愛,不過近日卻傳出疑似特斯拉Model 3因技術故障導致失控的事故,現場有大約20人受傷;由於事發車輛為法國計程車公司的車輛之一,目前該公司已經暫停使用這車款替客人服務,直到最後調查結束出爐,再決定是否要解禁。綜合外媒報導,法國計程車公司「G7」副執行長里科德爾(Yann Ricordel)透露,這起事故發生在當地時間上周六,當時駕駛準備帶著家人去餐廳吃飯,不過在13區卻發生意外,先是撞上一台麵包車,隨後又撞到了自行車,並繼續沿著街道行駛,最後再波及2路人。特斯拉Model 3疑似因技術故障導致失控。(圖/翻攝自推特)針對這起事故的受傷人數,各家外媒報導的數量皆不同,目前最多為20人受傷。里科德爾表示,目前公司正與當局合作,對事故進行全面調查,已確定這到底是人為事故還是車輛技術故障,而公司也在這段期間停用旗下37台Model 3車款,不過會對駕駛祭出補償措施。報導中提到,特斯拉駕駛表示,這台車無緣無故地加速,煞車不再作動,巴黎13區首長顧梅(Jerome Coumet)也認為,事故是因「技術故障」造成的,但是特斯拉官方則表示,不是因為車輛的技術故障造成的,與司機的說法恰好相反。
Google地圖驚見背包客「斷腿坐地上卻微笑」 竟是「這東西」故障導致
Google地圖的一張照片顯示,一名男子直視鏡頭,露出溫和的笑容,然而他的左腿下半截卻躺在地上,但他看起來卻絲毫不痛不癢。根據《TimesNow News》報導,Google地圖在烏克蘭拍攝到一張一名男性背包客的照片,照片中似乎顯示他在微笑,然而他的一條腿卻完全被切斷,躺在他面前的地面上。這張照片拍攝於2014年的Google地圖上,至今還能看到。照片中是一對夫婦在郊外徒步旅行,他們坐在巨大的背包上正在休息,女人眼神直視著前方,而男人則帶著溫和的微笑直視鏡頭,但他的左腿下半截卻躺在地上。令人驚訝的是,該男子對此並沒有表現出任何痛苦或驚恐的情緒,人們只看到他平靜地將雙手放在膝蓋上。原來,這張照片是Google攝影鏡頭的技術故障造成的,仔細看一下照片會發現,明顯被切斷的那條腿在頂部是模糊的,而該男子的左腿在腳踝處結束,露出灰色的襪子和部分鞋子。因此,「斷腿」與他的左肢並不匹配。在拍攝圖像時,Google的360度攝影機會拍攝多張照片,形成無縫照片。移動的物體往往會破壞場景,因為它們在點擊照片時改變了位置,因此才會出現令人震驚的場景。事實上,這並非第一次在Google地圖上發現怪異的照片,上個月,一名Google地圖用戶發現一名男子似乎在公共場所排泄,而這不尋常的一幕是在荷蘭的羅森達爾(Roosendaal)市被拍到的。
緬甸政變翁山蘇姬、總統遭扣押 廣播通訊被切斷、國際機場關閉至5月底
軍事政變緬甸重現!緬甸軍方1日凌晨以迅雷不及掩耳之勢,扣押國務資政翁山蘇姬、總統溫敏、多位執政黨全國民主聯盟(全民盟)高官,以及學生領袖等,震驚全球。軍方表示根據憲法,將實施1年緊急狀態,由國防軍總司令敏昂萊接管國家,緊急狀態結束將重新舉行大選,屆時再進行權力交接。但翁山發表聲明批評,軍方意圖讓國家重返軍事獨裁,呼籲民眾堅拒接受。緬甸首都奈比多和最大城市仰光街頭,可見士兵駐守,仰光的市政大樓已遭軍方控制,軍用卡車在市政廳外戒備。英國廣播公司(BBC)的緬甸語網站報導,奈比都的通訊被切斷,仰光等地的網路連接成龜速,國營電視台MRTV因「技術故障」暫停放送。BBC和美國有線電視新聞網(CNN)等國際性電視台則遭斷訊。緬甸金融機構1日起暫停營業,另據新華社報導,民航局通知各航空公司總部,仰光國際機場將關閉至5月底。軍方於聲明中強調,拘捕是為處理去年11月聯邦議會選舉舞弊。全民盟囊括超過8成席次,翁山蘇姬可望續任等同實質領袖的國務資政一職。由於親軍方的「聯邦鞏固與發展黨」只贏得33席,軍方指控選舉有舞弊情事,並向聯邦選舉委員會提出申訴要求推翻結果,但未獲同意。近幾周來,雙方對此歧見擴大。軍方要求選委會展開調查,提供選民名冊比對,並延後新一屆國會開議,但遭拒絕。軍方上周曾透露,不排除發動政變,引發聯合國和多個外國使節團發出警訊,軍方才稱言論遭到誤解。新國會原本定於1日就任,選在當天凌晨發動政變,時間點不難理解。軍方電視台指出,將改革選委會,重新審議選舉過程,未來1年將舉行「完全公平、公正」的大選,再把國家權力移交給新當選的政黨。同時,軍方也將繼續採取因應疫情措施,推動國家經濟復甦。75歲的翁山蘇姬稍後發表聲明,強調雖然全民盟不接受2008年憲法,但在進入議會後遵守憲法,於體制內爭取進行修憲。她指責軍方忽略自己起草頒布的憲法,所作所為忽視當前疫情、試圖讓國家重返軍事獨裁統治。全民盟發言人妙紐呼籲民眾,「不要輕率回應軍方舉動,要依法行事。」他坦言,自己之後可能也會被拘捕。美國白宮警告,緬甸軍方若不撤回相關舉措,「美國將對該負責者採取行動。」美國務卿布林肯呼籲盡速放人,「美國支持緬甸人民對民主、自由、和平及發展的渴望。」聯合國祕書長古特雷斯強烈譴責緬甸軍方之舉,他對國家權力被移交予軍方,表達嚴重關切,「此行徑重創緬甸的民主改革。」BBC東南亞特派記者海德批評,緬甸軍方的行動魯莽,「令緬甸朝向危險的道路」。他分析,緬甸政府與軍方關係緊張並非祕密,但翁山在國內擁有高支持度,軍方日前才信誓旦旦承諾遵守憲法,此番動手將激發眾怒。
飛機、衛星離奇故障 「兩極反轉」曝大範圍地磁衰退
地球磁場對生活在地表上的所有生靈與萬物相當重要,不僅會影響許多生物行為,更保護人類不受太陽風及宇宙射線襲擊,根據歐洲太空總署(ESA)最新發現,從非洲延伸到南美洲的地球磁場正在減弱,已對人造衛星與飛行器構成影響,懷疑是地球南、北極點反轉的跡象。歐洲太空總署20日發表最新研究報告,顯示南美洲到非洲南端這個涵蓋海洋和陸地的區域,近年頻頻發生不少人造衛星和航空飛行器陸續出現技術問題,事後經證實該區域地磁場因為不明原因持續減弱。這段磁場強度降低的地區,被稱為「南大西洋異常」(South AtlanticAnomaly),研究人員指出,從1970年到2020年,這個區域的磁場下降了將近1成,同時,異常區域以每年約20公里的速度向西移動,過去5年,第二個最小強度中心出現在非洲西南部,代表著南大西洋異常可能分裂成2個獨立個體。研究人員坦承,目前科學家對地球南大西洋異常地區的歷史了解不多,因為他們沒有足夠的數據,但若是磁場持續減弱下降,未來勢必有更多的飛機與衛星發生技術故障。