拆分
」 輝達 Google 財政部
美司法部反壟斷官員「要求Google母公司強制出售Chrome」
根據《彭博社》美東時間18日的報導，美國司法部反壟斷官員決定在20日建議地方法院法官梅塔（Amit Mehta）強制Google母公司Alphabet Inc.出售Chrome網頁瀏覽器，此外，反壟斷官員也在尋求數據許可、人工智慧等措施阻止谷歌的壟斷。《彭博社》報導指出，美國司法部計劃請美國哥倫比亞特區地方法院法官梅塔（Amit Mehta）做出裁決，梅塔今年稍早裁定谷歌在搜尋引擎市場非法壟斷。報告顯示，司法部官員還計劃要求梅塔對Alphabet Inc.施加數據許可要求，並解決其人工智慧和Android作業系統計劃。目前反壟斷執法人員已放棄了1項更嚴厲的懲罰，也就是強迫谷歌出售Android作業系統。如果梅塔接受這項提議，有可能重新塑造線上搜尋市場和人工智慧產業。這標誌著20年前未能成功拆分微軟後，美國政府對科技公司進行的最激烈打壓。Chrome是目前反壟斷官員的關注重點，因為它是許多人使用谷歌搜尋的主要方式。該網頁瀏覽器是迄今為止世界上最多人使用的瀏覽器。根據網站流量分析工具Statcounter的數據顯示，截至2024年10月，Chrome的市佔率為66.65%。擁有Chrome對谷歌的廣告業務至關重要，因為谷歌能夠查看已登入用戶的活動，並利用這些數據更有效地定向推播廣告，這些廣告正是Google大部分收入的來源。並且，Google也利用Chrome瀏覽器將用戶引導到其旗艦AI產品Gemini。對此，Google的監管事務副總裁穆荷蘭（Lee-Anne Mulholland）表示：「司法部繼續推動1項激進的議程，遠遠超出了本案的法律問題。政府以此種方式施加壓力，將會損害消費者、開發者和美國的科技領導地位，而這1點正是此時最為需要的。」在《彭博社》發布相關報導後，Alphabet Inc.股價在盤中下挫1.8%，不過截至美東時間18日18:28止，Alphabet Inc.收復了大部分的跌幅，僅跌了0.5%。
總預算拉鋸2／政府有公法上給付義務 學者：一定要付6萬
立法院長韓國瑜24日再度針對113年度總預算案召集朝野協商，各黨團同意11月1日邀請行政院長卓榮泰率相關部會列席報告預算編製過程，朝野將針對原住民保留地禁伐補償的財源進行攻防。綠營人士自評，禁伐補償的財源從國民黨執政時期就由「原住民族綜合發展基金」（綜發基金）作部分支出，而政府明明就會依法發足6萬元，但政院高層卻一直沒講清楚，反而自己模糊焦點，實在可惜。一位民進黨資深國會幕僚指出，首次禁伐補償是在2015年8月前總統馬英九任內編列的預算，到次年蔡英文政府時發放，當時就是分別由公務預算與「綜發基金」支出，而後每年也比照這樣的模式。不僅如此，禁伐補償其實還牽涉到更雜複、不能討論的「原漢衝突」問題，例如在台中地區，有很多原住民保留區領有禁伐補償，但同時旁邊有漢人地主名下的山坡地卻不能領取，現在補償金加倍，可能引發族群對立，他研判藍委羅廷瑋在表決退回總預算時跑票，或許與此問題有關。民進黨原民立委伍麗華解釋，明年度禁伐補償金每公頃6萬元計算，若全數編列在公務預算，將使得原民會的年度預算成長幅度高達23%，而當年中央總預算成長幅度只有9.8%，不僅影響部會衡平，還可能造成特定群體相對剝奪感。國民黨團提案將總預算案暫緩列案，並在藍白聯手表決下通過，民進黨立委則引用立法院長韓國瑜的話「請藍白苦民所苦」，不要擋預算。（圖／記者黃鵬杰攝）伍麗華強調，行政院將禁伐補償預算編列拆分成公務預算及綜發基金，是想方設法，用最溫和、衡平方式編列相關預算，既合法、又避免社會的誤解和衝突。這次行政院提出的預算中，公務預算增加1萬，已讓原民會114年度的公務預算成長率盡量維持在13%，但也已高於所有部會。「民進黨裡面的大人也很笨，都不會好好說話。原民會明明就會發6萬給大家，要給錢還被罵。」當初提案將補償金額調高至6萬元的民進黨立委陳瑩無奈說，調高補償金議題明明是加分題，但民進黨卻掉入他人陷阱，錯失在第一時間好好說明「一定會如期、足額發放」，難怪一直和原住民做不了好朋友。陳瑩說，立委高金素梅帶頭，和藍白聯手杯葛總預算，利用一般民眾不清楚預算編列方式，每天嚇唬原住民，說政府不給錢；陳瑩說，伍麗華都已表示若明年政府發不出每公頃6萬元的補償金就退選，她要反問高金素梅，若明年族人如期拿到每公頃6萬元時，高金是不是應該要退出政壇，回到演藝圈？陳瑩也預告，現在這些阻擋總預算的人，屆時也千萬不要跳出來收割說「每公頃6萬元」是他們的功勞。朝野各方為了原住民保留地補償預算卡關年度總預算，南臺科大教授羅承宗卻挑明說，法律規定的補償金，政府依法負有給付義務，無論預算如何編列都必須支付。（圖／翻攝自新台灣和平基金會臉書）南臺科技大學財經法研究所所長羅承宗說，既然法律已經規定原民保留區的禁伐補償為每公頃6萬元，政府就有公法上的金錢給付義務，不會因為預算有沒有編列、編在哪裡而有所不同，法律規定禁伐補償是多少錢，政府就一定要付這筆錢，而依《預算法》規定的預算調整機制，也不可能付不出來，甚至若政府延遲給錢，還會有公法上的利息問題。羅承宗解釋，所謂「預算」就是「預為計算」，在2024年先預估2025年政府要花哪些錢；既然是預估，就不可能百分之百準確，也因此預算必定有法定的調整機制，萬一實際執行的金額超過之前編列的預算，我國的調整方式包括流用（使用其它科目賸餘預算）、預備金、追加預算以及特別預算。而禁伐補償的金額對總預算來說，根本只是一筆小數目，甚至不需要動用預備金，只要流用其它科目的預算就足以支應。
地價稅11月開徵！4大注意事項一次看
地價稅即將在11月1日開徵，財政部與地方稅捐稽徵機關提醒民眾，繳交地價稅4大應注意事項，包含注意繳稅的時間避免被罰滯納金、民眾會收到幾張稅單、繼承土地如何繳納地價稅以及多元繳稅方式簡單方便。各地方稅務局10月中旬已陸續寄發繳款書，民眾可以注意近期是否有收到，今年繳款期限因為遇到例行假日延至12月2日。地方財政稅務局提醒民眾要記得如期繳納，否則可能會被課徵逾期滯納金，滯納金的收取是每逾期3日就會增加收1％，最高可以到10％。值得注意的是，嘉義縣財政稅務局提醒，2024年度正好遇到每兩年重新規定地價一次，所以今年的地價稅都是以「新」的地價計徵，會與去年的地價稅略有不同，惟累進起點地價也會調整，因此今年地價稅賦可能略為增減。同一縣市每一土地所有權人只有1張地價稅單。地方稅務局表示，每年都會有民眾詢問，名下有數間房屋為何只收到1張地價稅單？其實地價稅是按人課徵、總歸戶制及累進稅率計算。簡單來說，土地所有權人在同一縣市內所有的土地不論有多少筆，都會因歸戶課稅而只收到1張地價稅單。多人繼承 可申請分單繳納地價稅繳納經常遇到的問題，便是多人繼承一筆土地，未辦妥分割與繼承登記前，公同共有的土地與未設置管理人的話，財政部賦稅署表示，地方稅捐機關會歸戶為1張繳款書向其中一人送達，其他共有人則寄送價稅核定通知，值得注意的是，這些所有權人都是共同負擔的納稅義務人。所以如果納稅義務人只想負責自己應繳納的地價稅，可以向地方稅捐機關申請分單繳納，申請完成後地方稅捐機關寄發的繳款書就會拆分為分單繳納和未分單繳納，但是如果未分單繳納部分有納稅義務人欠稅，已申請分單者還是有被強制執行的風險。舉例來說，如果有一筆土地是5人共同繼承，其中A申請分單繳納，其他繼承人卻未繳納，A還是會與其他繼承人負連帶繳稅責任，只是地方稅捐機關會先考慮A的權益，所以在移送強制之前，會向行政執行機關聲請未繳稅繼承人的財產，如無財產可以執行，A恐怕就會面臨被執行。除了郵局 超商、線上都能付款為了方便民眾繳納地價稅，現在繳款方式多元又方便，民眾可以拿繳款書到除了郵局之外的收稅款金融機構繳納、只要稅額在3萬元以下，也可以到鄰近的便利商店用現金繳納。另外透過行動裝置APP（應用程式）、電子支付，例如iPASS MONEY、悠遊付、橘子支付、嗶嗶繳、街口支付及全支付等，掃描繳款書上的QR-Code，就可進行繳款。亦或有TW FidO行動憑證、已註冊健保卡、自然人憑證或工商憑證者至地方稅網路申報作業網站，線上查詢並直接繳稅。
台中鐵路「甲后線」進度牛步 楊瓊瓔批陳世凱遲未現勘
國民黨立委楊瓊瓔17日表示，交通部長陳世凱多次承諾要現地勘查台中鐵路舊山線現況，至今卻還沒個人影，呼籲部長說到要做到。據了解，台中市鐵路山海環線計畫推行多時，其中的大甲到后里的「甲后線」也卡關10幾年。台中市府官員說，其實「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」修正報告書，已依交通部1月30日書面意見指示，將山海環線計畫拆分為山線、海線及甲后線3本報告書，並於2月23日再次提送交通部審查，不過交通部3月29日只將山線及海線計畫轉陳報行政院，後由國發會審議中，甲后線卻沒陳報，因此進度較慢。楊瓊瓔對此直言，相較海線、山線持續有建設進度，甲后線卻始終原地踏步，地方傳言交通部「卡建設」多年，反觀耕耘台中多年的陳世凱上任部長後，多次允諾處理，目前卻無進一步進度，實在忘了地方鄉親。楊瓊瓔強調，山海環線卡關10幾年，縱使山線、海線完工通車，只要甲后線串不起來，那就不是真正山海環線，根本是白搭。她說，台中縣市合併升格以來，歷任台中市長都提過山海環線，反而提報到交通部後，要求台中市府拆成三個計劃，又被視為新計畫，執行遙遙無期，但嚴格來說可不是新增計畫，而是必須執行的既定政策，陳世凱自己在地方跑行程時，也時常提到。陳世凱對此回應，自己一定會去現地勘查，而「甲后線」定義就是「新增路線」，現勘後看是由台鐵或台中市政府領銜提出研議，自己很希望推動，會時時追進度。
環狀線修繕新北市慘幫中工善後？侯友宜批不實指控
新北市長侯友宜16日表示，環狀線受損鑑定報告尚未出來，目前沒有確定賠付責任，新北市政府正盡速修繕中，但並非終局確定新北市府得扛責，呼籲外界不要混淆視聽。新北捷運環狀線「板新」至「橋和」二站間，因0403大地震受損，列車中斷運營，拆分成「新北產業園區至板橋」和「中和至大坪林」二段運營至今，儘管有協調客運業者免費接駁停駛的板橋至中和段，每日仍影響至少10萬人次通勤族。台北市議員林延鳳16日直指，當初環狀線本段施工廠商為威京集團旗下的中華工程公司，當時時任台北市長柯文哲市府團隊，未完成驗收，就與新北市侯市府聯袂搶快通車，事發後中華工程甩鍋近新台幣4億成本的保固責任，還大賺維修災難財。對此，侯友宜16日回擊是「不實指控」，目前新北市政府僅是墊付環狀線受損所需修繕費用，畢竟第一時間是要的是盡速恢復，未來鑑定出爐後該向誰求償，新北會依法辦理。新北市政府捷運局官員進一步強調，針對環狀線修繕，其實已依《政府採購法》啟動緊急工程採購工作即動工，遠期修復所需的盤式支承和施工架都已經進駐工地現場，目前進度良好，有望在2024年底恢復環狀線通車。侯友宜重申，按照契約精神，涉及賠償問題已請第三方公正單位鑑定中，未來鑑定出來是誰的責任便依法辦理，新北市一切過程都按規定公開透明，如果業者有問題，一定會要求業者賠償，這不容許馬虎，呼籲外界不要扭曲。
會考打假球1／八成竹縣學生擠不進縣立高校 竹科媽媽批2028年改計分制忽悠考生
竹苗區「入會推動委員」為平弭該區國中會考計分爭議，宣稱將於2028年把區內會考從三級分改制成五級分，卻被家長團體吐槽「拿清朝的劍斬明朝的官」，質疑2025年豈能決定拍板2028年教育計畫，以新竹縣政府為首的入推會分明「打假球」忽悠家長和學生。據了解，108課綱上路以來，主打12年國教「就近入學」與「模糊計分」，分數計算上分為「七級分」、「五級分」、「三級分」三大類別，北北基考區因人口眾多，「七級分」制度行之有年；竹苗區、桃園連江區、台中區、高雄區則以「三級分」施行多時，另五級分則多為單一縣市，包含宜蘭區、雲林區、屏東區、花蓮區等。本刊調查，竹苗區以「三級」分數A、B、C作為拆分依據行之多年，並非全台唯一，看似運作成熟，但由於新竹地區的幼兒成長率逆向上升，學校與學子呈現「僧多粥少」情況，學生競爭相當激烈，會考成績只要差一題就可能從上學通勤15分鐘變成1.5小時，不少學生和家長因而回頭對分數斤斤計較。就以其中貓膩明顯的英文科來講，得30到和得89分者，竟同為B級分，入學換算積分相同，實在詭異，不少家長因而進一步主張以「五級」拆分，希望把原始積分鑑別出來。為爭取新竹地區學生就近入學權益，以竹科媽媽為主體的大新竹高中就學權益自救會四處陳情，也曾到新竹縣政府國慶升旗典禮舉牌抗議。（圖／翻攝自大新竹高中就學權益自救會臉書粉絲團）「大新竹高中就學權益自救會」發言人羅君儀指出，全台每年約有18萬名國三生，以會考成績搭配多元入學管道考入自家學區的高中職；然而，大新竹區因竹科紅利等因素，每年新生兒人口居高不下，逆少子化衍生縣內「無校可唸」的窘境。她舉例以2024年來說，新竹縣市高達1.1萬名學子，縣市高中職額度則不到萬人，特別是新竹縣市公立高中並不多，因而即使成績排名在前30%表現中上的學生，恐怕也可能被迫摸摸鼻子搭1.5小時的校車跨縣市到苗栗就學，高中三年每月砸近萬元新台幣搭高鐵往返台北甚至台中，「就近入學」簡直成了笑話。另一名自救會家長潘思齊也批評，2024年由新竹縣主責的竹苗入推會，聽到自救會大聲疾呼，亟欲在教育政策上回應家長，因此近日提出2028年「竹苗區改成五級計分」的政策。然而，每一年的入學政策，都必須由前一年入推會依照當時情況重新審視並報教育部核定，今年就要談4年後的制度變革，根本是開空頭支票，2018年宜蘭縣入推會也曾經決議2020年改為七級制，當時就被教育部打臉太早提案，未予核定而退回。她直言，2028年百里侯換人、輿論氛圍沒人說個準，現在說2028的計分法，只是打假球安撫家長。新竹市立培英國中校長潘致惠直言，新竹市家長對學生的未來職涯想像很開放，加上竹市是老城區高中職完備，因此較少長途跋涉通勤的學生，對於會考改制，也沒有太多反彈聲浪。（圖／記者方萬民攝）而屬於明星國中級的新竹市立培英國中校長潘致惠則指出，過去新竹縣、市未分家，不少高中職教育資源集中在新竹市，新竹市家長大多認同多元適性發展，新竹市不同學力程度的孩子，多仍能在市區找到車程半小時內自己能就讀的高中職。然而，新竹縣公立高中只有國立竹北與市立六家、湖口、竹東、關西幾家學校，對全竹縣每屆6,000名起跳孩子確實不夠，加上新竹縣竹北不少竹科家長，他們的生活軌跡便是一路念書長大，如今過著穩定的中上生活，當然會希望子女在課業上穩扎穩打，在高中端有限的情況下，只好回頭對分數斤斤計較。潘致惠直言，以培英國中來說，每屆800名左右畢業生，受「三級分」改成「五級分」影響者，其實大約6人左右，不到1%，但到了2027年「龍寶寶」入高中，雙竹將面臨1.8萬名學生搶不到1.2萬席竹縣市高中職缺額，屆時新竹縣入學困難會更難解決，當局必須及早處理交通和增班配套。
國際通緝犯在台1／詐10億跑路來台 他攜家帶眷爽開5間公司
一名西班牙籍男子奧納德（Salvador Alejandro Llinas Onate），涉嫌在義大利犯下汽車租售詐騙案，受害人至少上千人，詐騙金額粗估至少高達10億元台幣，隨後潛逃出境，因此被義大利與西班牙列為國際通緝犯，而義大利檢方日前也研判奧納德目前人藏匿在台北。本刊獨家掌握消息，奧納德疑似早在5年前就已在台北落腳，更在台開設5間公司，甚至還捲入民事糾紛，其妻子更疑似經營大安區一間高檔西班牙餐廳。 外媒指出，奧納德在義大利特倫托（Trento）成立公司，主要擔任租車業者的分支機構，透過「假出租真轉賣」的方式，累計至少將1189輛汽車以非法手段賣給不知情的第三者，甚至還有車輛被銷往國外。義大利警方2020年獲報後，也當及查扣800輛汽車（約台幣4億元），而檢察官後續也對48歲的奧納德起訴，未料奧納德卻人間蒸發，因此義大利與西班牙當局軍隊奧納德發出國際通緝，且疑似在台灣台北落腳生根。 不過本刊接獲消息指出，奧納德疑似在出現台北並非空穴來風，實際查詢奧納德的名字，竟驚奇的發現奧納德的名字在台竟是5家公司負責人，其中一家為「紐世界貿易有限公司」，其公司簡介中指出，經營者為幾位志同道合的西班牙籍人士，於2018年組成，「專營汽車批發進出口」。有趣的是，紐世界最初登記的負責人並非是奧納德，而是奧納德的妻子，直到登記的2個月後才正式變更為奧納德。 對此，馬略卡島最具影響力之一的報紙─西班牙媒體Diario de Mallorca更早在2019年就曾在報導中指出，被控詐騙10億元台幣的租車公司負責人奧納德在逃離西班牙後，於台灣創建一家公司，並將總部設立在此，與台灣現有公司異動資料相符。西班牙媒體早在2019年報導，奧納德詐騙10億後來台創建公司。（圖／翻攝自Diario de Mallorca） 而逃亡來台的奧納德卻並未收斂，其疑似與一名丹麥人合作，共同經營進口汽車與零件販售，而丹麥人則負責拓展彰化及彰化以南市場，2人談好4、6拆分，未料奧納德事後卻被控訴不願將應分得之利益給予丹麥人，遭丹麥人一舉告上法院，求償360萬元。對此，紐世界也抗辯表示，丹麥人並未依照合約共同從事經營活動，甚至還另開公司經營銷售汽車業務，明顯違約，後續還以不敷成本價格代理銷售2輛賓士汽車，最終法院也判決紐世界公司應賠償丹麥人美金840餘元。 根據判決資料指出，奧納德旗下所有的一間位在國父紀念館附近的西班牙餐廳，其在2022年所聘雇的經理人，被控對餐廳內的女員工強吻女員工，並對其強制猥褻得逞，經法院審理後遭判刑有期徒刑8月，並應在執行完畢後驅逐出境。奧納德的餐廳也直到去年11月才更新資料，顯示該名經理人已經離職。 此外，進一步搜尋後更發現，奧納德名下所開設的公司，公司都曾由一名女子擔任董事或負責人。據查，該名女子疑似就是奧納德的妻子，其所經營的高檔西班牙餐廳，同樣位於大安區的光復南路上，距離奧納德的餐廳僅不到300公尺。奧納德還疑似與妻子在北市光復南路上擁有2間西班牙餐廳。（圖／方萬民攝） 有知情人士指出，奧納德在台一事調查局疑似在去年就已掌握相關情資，但卻因故並未轉交刑事局與移民署。對此，調查局回應指出，因爲義大利詐欺犯目前還未傳出有台灣人受害，且台灣目前並未接獲義方司法協助的請求。
有外部壓力？傳將收購英特爾 分析師：高通持保守態度
美國無廠半導體公司高通傳出將收購英特爾，不過天風證券分析師郭明錤指出，高通內部對於收購案持保守態度，證實了高通在無法控制的外部壓力，謹慎探索收購英特爾的可能性謠言，產業專家也直言，收購案不太可能成功，除非英特爾已經開始拆分，但也強調，英特爾絕對不會倒。郭明錤指出，高通目前在AI手機、AI PC的晶片有顯著的優勢，最大的競爭對手是蘋果，唯一的弱點在AI伺服器晶片也是英特爾的，但如果高通真的收購成功，從業務到財務都是災難性的影響。為了迎接AI的時代，郭明錤表示高通最佳的策略是從AI手機的晶片中快速產生現金流，並推動AI PC晶片的發展，建立設備端的生態系統，透過策略性投資、收購，以增強本身AI伺服器晶片的效能。如果真的收購英特爾，僅對於AI電腦晶片的業務有利，不過，目前微軟承諾在最新的平板電腦中將會使用高通ARM架構的晶片，高通的未來成長性可期，即使沒有收購英特爾，依舊可以增加AI PC晶片的市占率。由於收購案可能涉及反壟斷調查，且出售英特爾部分業務需要時間，因此郭明錤認為收購案要在短期內完成具挑戰性，可能不利於公司的財務；並強調高通的收購動機並不強烈，因為對高通會是災難性的後果，也證實高通是在外部壓力下才去評估收購可能性的謠言。智璞產業趨勢研究所林偉智直言，高通完全收購英特爾的機率相當低，除非英特爾自己先拆分部分業務，但即使沒有完成收購，英特爾也不會倒閉，後果對科技業的影響太大，屆時美國政府或者與英特爾有密切關係的公司一定會出手相救。
柯文哲新商辦實價登錄「單坪88萬元」高於行情 網友推測：急著把錢處理掉？
民眾黨主席柯文哲近日遭人踢爆，2024年5月10日以本人名義，用4300萬元現金購入位於「林森濟南路口」濟南大廈3樓之48.76坪商辦。根據內政部不動產交易實價查詢，該則交易每坪單價「88.2萬元」，不僅是同社區最高交易單價，還高出同社區平均交易單價每坪71.4萬整整2成。有網友就懷疑，直接用現金全款購屋，還用遠超行情的價格買下房產，是否可能是「急著把錢處理掉？」民進黨籍台北市議員林延鳳26日召開記者會，指出柯文哲在2024年5月10日以本人名義，用4300萬元現金購入位於「林森濟南路口」濟南大樓三樓之48.76坪商辦。柯文哲回應，購屋基金來自於「選舉補助款」。在民眾黨規定，選舉補助款3分之1要歸中央黨部，3分之2可以歸個人，他參考其他總統候選人的例子，用該筆款項去購入「未來長期使用的個人辦公室」。據悉，柯文哲購買的商辦大樓位在林森南路、濟南路口，緊鄰立法院研究大樓，名為濟南大廈，屋齡為47年，樓高12層，總戶數66戶，由國泰建設投資興建。根據實價資料顯示，該大樓除了一筆標記為「親友、員工、共有人或其他特殊關係間之交易」的交易紀錄，以每坪33.89萬的價格成交之外，綜觀過去10年的交易紀錄，大多落在6到7字頭之間，僅2022、23年各有一筆交易以每坪80萬元左右的價格成交，交易均價為每坪71.4萬元。而柯文哲以每坪「88.2萬元」購入，是該商辦大樓實登新高價，同時明顯高出均價2成，高出近期市價1成。根據實價資料，該大樓除了一筆標記為「親友、員工、共有人或其他特殊關係間之交易」的交易紀錄，以每坪33.89萬的價格成交之外，綜觀過去10年的交易紀錄，大多落在6到7字頭之間。（圖／翻攝內政部不動產交易實價查詢服務網）濟南大廈過去僅2022、23年各有一筆交易以每坪80萬元左右的價格成交，交易均價為每坪71.4萬元。（圖／翻攝內政部不動產交易實價查詢服務網）根據《nownews》報導，房產專家Sway指出，按照房地產市場慣例，用現金買房又不認識屋主，「中間必會有掮客出現，幫忙喊價與成交」，成交價格內含掮客的服務費用，然後作實價登錄，「掮客賺一大筆」。Sway質疑，柯文哲到底是被拐買天價普通商辦，還是為了要花掉現金，硬買一個「超爛投報商辦」？網路上也有民眾討論，一般人就算手裡有4300萬，也不會用現金全款去買4300萬的房子，而是拆分後拿7至8成去做投資理財，剩下的款項才用頭期款加貸款去購屋。會直接用大筆現金全額換成不動產，尤其是以明顯高於市價的價格購買，在實務上似乎只有一種情況，就是「這筆錢需要馬上處理掉」。此外，柯文哲購入的商辦，目前該地點由「先發興業股份有限公司」登記使用，這間公司的負責人是「桂焌傑」，與前立委羅福助助理同名同姓。根據《中時新聞網》報導，桂焌傑已經證實今年6月被告知「屋主已更換」，但不曉得新屋主是柯文哲，而該租約也延續至原租約期限，也就是2025年4月為止。桂焌傑還指出，自己與柯文哲並無私交，只是單純的屋主換人並持續租約，請媒體莫再打擾。
輝達高雄設超級電腦Taipei 1用電量超標？ 經長：有其他方法滿足AI中心用電
台電董事長曾文生9日表示，因為電網瓶頸，數據中心申請用電量5MW以上，若設在桃園以北，一律不核准供電，喊話科技業要到接近電源的地方發展，引發業界議論；經濟部長郭智輝12日被記者問到北部將難以設置AI中心時，他表示，「AI中心所需求的電，我們都有很多方法來滿足他，不見得一定要靠現在電網的電，有其他好的方法去滿足他的用電需求。」事實上，像是輝達在高雄設置的超級電腦「Taipei 1」，用電量約7.68MW，就超過5MW的標準，是否會影響接下來各廠商的布局，像是EUV大廠ASML（艾司摩爾）啟動在台最大投資案，就是在新北林口新建廠區，預計最快2026年啟用。其他還有廣達、研華和其他AI相關供應鏈廠商都要在林口等地設廠，若加上微軟、亞馬遜、輝達培植的AI新創基地，將串連出台灣最強的AI製造黃金廊道，但若供電出問題，相關投資都可能取消，或是將團隊拆分到其他地方，增加經營成本。郭智輝12日率領各單位長官出席經濟部「中元祈福祭典」活動，接受媒體訪問時，有記者詢問廠商最近有沒有在北部建設AI中心的規畫，郭智輝表示，「當然有啊」，他表示「AI中心所需求的電，我們都有很多方法來滿足他，不見得一定要靠現在的電網的電，有其他好的方法去滿足他的用電需求。」媒體也追問什麼情況下10月電價可能調漲，他表示，若民眾都希望不漲價，就要請立法院同意千億元的補助，若立院同意，我們大概就不會漲價，否則台電和中油虧損都超過公司法規定，這非常危險；他呼籲國會支持補助，如此漲價機率就不高。
搜索功能遭判「非法壟斷」 Google恐面臨拆分與天價罰款
許多民眾都知道，知名科技巨頭Google是仰賴著搜索引擎功能起家的，但如今這個創始核心功能遭到美國哥倫比亞特區聯邦地區法院法官裁定屬於「非法壟斷」，明顯違反美國的反壟斷法。屆時，Google有可能因此面臨到拆分與天價罰款的命運，而目前Google的母公司Alphabet已經揚言絕對會上訴到底。綜合外媒報導指出，哥倫比亞特區地方法院法官梅塔（Amit Mehta）在其意見書中表示，Google通過數十億美元的投資打造了非法壟斷的搜尋引擎功能，甚至因此成為世界默認的搜索引擎。梅塔法官明確表示「Google是壟斷者，並且一直以壟斷者的身份行事，以便維持其壟斷地位。」在裁決中，特別提到了Google在Android和蘋果設備上的「獨家搜索」安排，法院認為認為這些安排過於鞏固Google的反競爭行為和市場主導地位。法院也發現，Google控制著約90%的搜索市場和95%的智慧型手機搜索市場。但值得一提的是，法院並未認定Google Adsense存在壟斷行為。在這項判決出爐後，美國司法部長加蘭（Merrick Garland）表示，這是「美國人民的歷史性勝利」，強調沒有任何公司能凌駕於法律之上。白宮新聞秘皮埃爾（Karine Jean-Pierre）也抱持著共同想法，更認為美國人民應該擁有一個自由、公平和開放競爭的網際網路。至於這項判決，會影響到Google什麼事情呢？范德比爾特大學法學教授阿倫斯沃思（Rebecca Allensworth）指出，法院可能會強制Google實施新政策，讓用戶可以理解到還有其他可用的搜尋引擎。美國反壟斷官員甚至認為，Google未來有可能因此面臨到拆分的命運，後續甚至還有天價罰款等著Google。進步政策研究所競爭政策副總裁兼主任莫斯（Diana Moss）甚至拿過去AT&T電話壟斷、標準石油公司的拆分等知名司法事件來比擬這次的案件。而目前也有消息指出，Google母公司Alphabet計劃對這一裁決提出上訴。Alphabet全球事務總裁沃克（Kent Walker）強調，Google提供的搜尋引擎是最好的搜尋服務，同時也對法院的判決提出質疑。但即便如此，Google敗訴的消息，還是讓其母公司Alphabet的股價在5日下跌了4.5%。值得注意的是，這項判決有可能還涉及人工智慧領域的競爭。微軟CEO納德拉在審判中提出警告，表示Google的搜索壟斷可能使其在AI領域獲得不可撼動的優勢。Emarketer高級分析師沃爾夫（Evelyn Mitchell-Wolf）表示，如果法院取消Google成為許多設備上預設搜索引擎的協議的話，這可能會在極其關鍵的時刻傷害Google公司的核心，特別是在面對如OpenAI的ChatGPT等AI驅動的搜索替代品時。報導中也提到，雖然如今判決結束，但要等到正式執行，還需要數月甚至數年才能完全執行，畢竟Alphabet已經揚言準備會上訴到底，推估有可能會因此纏訟數年。
最新民調曝立委滿意度慘 國會改革暫時處分意見分歧
立法院第11屆第一會期甫結束，本會期最大重點「國會改革」相關修法則遭憲法法庭裁定「暫時處分」，包含總統國情報告、反質詢、藐視國會罪等都暫時停止適用，媒體也公布近期民調，顯示民眾對相關處分意見分歧。《鏡新聞》24日公布民調顯示，對於憲法法庭7月19日裁定國會職權修法「暫時處分」，有44.9%民眾認同，另外30.3%民眾不認同，但高達24.8%的民眾未表態。進一步探詢，未來若憲法法庭宣告國會改革法案違憲，有49.6%的民眾表示認同，30.7%則不認同，另有19.8%未表態。調查也顯示，對於第11屆立法院總體表現，民眾不滿意度逼近六成，滿意度僅26%；若細分國民黨、民進黨、民眾黨三黨立委表現，全都是不滿意度高於滿意度，其中對國民黨立委不滿意度達55.8%最多、對民眾黨立委不滿意度53.6%居次、對民進黨立委不滿意度48%也逼近一半。進一步細究民調可知，對立院整體表現，非常不滿意者占33.1%、不太滿意者占26.1%，還有14.9%未表態。此外，僅有不到三成的民眾表示滿意，其中非常滿意者3.9%、還算滿意者22.1%。若拆分三黨審視，國民黨立委滿意度方面，高達55.8%民眾不滿意、34.9%滿意，另有9.4%未表態；民眾黨立委滿意度中，有過半53.6%民眾不滿意、32.8%滿意，另有13.5%未表態；至於執政黨民進黨立委滿意度部分，有48.0%不滿意、43.2%民眾表示滿意、另有8.9%未表態。整體排名來說，三黨的不滿意都大於滿意度，不滿意度以國民黨第一、民眾黨第二、民進黨第三；滿意度則為民進黨掄元、國民黨奪銀、民眾黨殿後，但都遠小於不滿意度。此次調查由媒體同業《鏡新聞》規劃，並委託大地民意研究公司協助問卷設計與執行調查。自2024年7月20日至7月22日，調查戶籍於台閩地區且年滿20歲以上的民眾。此調查有效樣本中，市話544人、手機541人，加起來共1,085份，在95%信心水準下抽樣誤差正負2.98%。調查抽樣方法採用市話及手機雙底冊訪問，市話採用縣市電話比例進行分層抽樣，手機使用後五碼隨機抽樣抽出號碼。至於加權方式，則是依內政部最新人口資料，針對戶籍地行政區、性別、教育程度及年齡採用多重反覆加權（Raking）。母體資料來源為數位發展部政府資料開放平台。
輝達將拆股！每股降至100美元 有望納入道指成分股
輝達先前宣布股票將於6月7日盤後進行股票1拆10，屆時該股的價格將降至每股100美元左右。對此，美國金融服務公司B. Riley Wealth市場策略師Art Hogan表示，輝達具備最終成為道指成分股的所有條件，包括良好的聲譽、持續增長的歷史、投資者的興趣，以及它在更廣泛市場中的行業代表性。作為華爾街歷史最悠久的藍籌股指數，道瓊指數已有128年的歷史，是美國股市最重要的指標之一，由30檔藍籌股組成。與採用市值加權計算的標普500指數不同，道瓊指數是價格加權指數，這代表價格較高的股票，比價格較低的股票對指數的影響更大，即使每隻股票的變動百分比相同。在亞馬遜（Amazon）於2022年拆股後，市場也曾出現過類似關於亞馬遜將被納入道指的猜測。亞馬遜也於今年初被正式納入道瓊指數。這也是道瓊指數內部目前僅有的三隻「美股七雄」成員，另外兩隻股票分別是微軟和蘋果。亞馬遜投資集團負責人Jonathan Weber指出，輝達是全球市值最大的公司之一，在其即將進行的股票分拆之後，同樣的情況也可能發生。Weber補充道，如果輝達被納入道瓊指數，將會有一些追蹤該指數的ETF被動買入，這可能對其股價產生正面影響。「但總體而言，我認為輝達拆股的影響不應被過度解讀，它不會改變公司的遊戲規則。」目前，許多投資人認為，輝達如果被納入道瓊指數，該股最有可能取代英特爾的位置。 Freedom Capital Markets首席策略師Jay Woods表示，輝達比英特爾更重要，而且前者的客戶都是大型公司。若輝達被納入道瓊指數，以市值計算，它將指數中僅次於微軟和蘋果的第三大公司。但若依股價排序，考慮到10比1的拆分後，該公司則排在第22位，這表示拆股後的股價對道瓊指數的影響並不大。
輝達「1拆10」掀拆股潮 美銀：高價科技股微軟、Meta成潛在候選人
上週三（22日），輝達藉公佈新業績的機會，順便宣佈「1拆10」的拆股方案，將在6月7日正式生效，屆時輝達的股東每份普通股可獲得額外9股，這也是輝達近年來第2次進行拆股。美國銀行近期發布報告指出，輝達公佈拆股計劃，可能意味著科技公司拆股新趨勢的開場，高價科技股可能成為下一批拆股的候選人。據美銀最新發布的一份報告指出，輝達拆股可能代表科技公司拆股新趨勢的開始。報告中重點關注了標普500指數裡的36家公司，其股價都超過500美元，屬於高價股，是潛在的拆股候選人。報告提及，像博通、美超微、網飛和ServiceNow等科技公司是主力，還有股價接近3800美元的在線旅遊巨頭Booking，以及禮來、再生元製藥等醫藥公司；科技巨頭微軟和Meta Platforms也將近500美元俱樂部，下一次的拆股很可能落在這些種子選手中。美銀指出，歷史上，股票在宣佈拆分後的12個月內，平均能實現約25%的回報率，而同期的指數回報率約12%，蘋果公司在2020年的1拆4後，股價在隨後一年內上漲超過30%。因拆股雖然不會改變公司的市值，但拆股往往發生在企業持續擴張，以及盈利前景大好時，此時投資者對公司股價的信心極強，而且拆股後的股價會降低，能吸引更多散戶入場，所以拆股後短期內，基本面好的公司往往能提升股價。不過，值得注意的是，這樣的超額收益並不一定會出現。特斯拉在2022年拆股後，隨後一年內就跌了6%，這也代表拆股後股價可能走強，也可能掉頭直下，拆股後能持續上漲也是概率事件。
退休阿姨1年網購破4百萬 「只買不拆」家裡堆成快遞站…本人吐原因
大陸上海市1名65歲獨居阿姨去年從市區搬到了嘉定融僑星譽小區，這1年間，阿姨喜歡成箱地購買物品，網購開銷已經超過人民幣100萬（約新台幣445萬元），甚至還有部分是價值不菲的奢侈品，包括黃金珠寶、收藏品、保健品等，並非生活必需品。由於每天瘋狂網購，家中快遞堆積如山，而且都不拆。綜合陸媒報導，阿姨的家中被快遞堆滿，部分生鮮食品早就腐爛發臭，就連晚上睡覺也只是躺在快遞箱上瞇一會，每天只能喝粥應付。據了解，阿姨的女兒定居國外，親戚間也不來往。鄰居們既為老人的身心狀態擔心，也為自己受到潛在的消防安全隱患而擔憂。物業多次上門與老人溝通，希望能把快遞清理乾淨。但阿姨並不配合，而這些快遞都是阿姨的個人財產，未經授權，物業也無權處置。此前，社區已招募人手幫老人拆分快遞，其中包括許多熱心鄰居，一共36個人左右的隊伍上門為阿姨做快遞整理。大家首先處理了易腐爛的食品，「快遞盒上的水都往下滴，快遞盒打開的時候，很多蟑螂都爬出來。」社區籌建組負責人邱英芳表示，120個整理箱全部用完了，由於阿姨囤積的快遞實在太多，才完成了三分之一的整理任務。現在，這位獨居阿姨家的大門已能全部打開，原先堆至天花板的快遞已被規整分類放置於兩側，屋內一條通道被整理出來，通風情況也大有好轉。外面的樓道乾淨不少，氣味也大有改善。工作人員透露，由於購買了太多，目前阿姨只剩下幾百元，工作人員曾委婉說可以幫忙在二手交易平台上售賣，但阿姨的意願並不高。經溝通發現，阿姨也曾經是熱愛生活的人，年輕時曾考取某醫科大學護理專業的夜校畢業證，以及播音主持專業的證書。阿姨說，搬來嘉定前，自己曾是徐匯區某社區的舞蹈愛好者，之所以愛看直播、瘋狂網購，是因為以前的生活重心都在撫養女兒、經營家庭上，離異後搬來此地，才養成了消磨時間的習慣。對此，有心理學專家分析，阿姨可能患有囤積障礙，她瘋狂購物的行為或許就是出於情感上的缺失。「任憑快遞箱子堆得再多，只要花點時間、花點力氣，總能被清理乾淨，但是阿姨內心的複雜情緒、心理障礙在短時間裡很難被治癒。」邱英芳表示。目前，社區在嘗試聯繫她的女兒，社工一直上門溝通交流，給予關懷關注，希望她能打開心門、走出家門，到社區裡和其他阿姨一起參加社交活動。這次阿姨同意讓社區的志願者上門分拆、整理快遞，其實已經是向前邁開了一大步。
大巨蛋VIP席地段！New Money卡位
想像一下，如果大谷翔平站上台北大巨蛋打擊區，如果美國流行天后泰勒斯在台北大巨蛋登台連唱3場，如果詹皇在台北大巨蛋帶著球飛…，專辦演唱會的售票平台業者和擁有球隊金控業者都說「不是不可能！」。一場能賣4萬張票的台北大巨蛋，不單是足以代表台灣賽事娛樂產業的最高榮耀，更有望吸引全球觀眾飛來台北「朝聖」，把全場一起體驗歡呼、吶喊的共感經濟發揮到極致。從賽事娛樂產業火到出圈，引爆金控想入股、全球品牌想買年度贊助、地產業想推案插旗的「大巨蛋經濟學」，市場看好有望複製新加坡每場用三百萬補助，獨家壟斷泰勒絲時代巡迴演唱會東南亞區的舉辦權，最後坐收超過補助金額13倍達到83億海外觀眾帶來的世界級消費商機。地產業者大隱開發創辦人張裕能董事長指出，「信義計畫區的台北大巨蛋，將一舉變成世界的大巨蛋。」大隱開發創辦人張裕能董事長用「全球朝聖，我家樓下的台北日常」形容「大隱青后」買家的想法。(圖／業者提供）張裕能用「全球朝聖，我家樓下的台北日常」來形容大巨蛋生活圈新推建案「大隱青后」NEW MONEY買家的想法。今年信義區５大殿堂級國際建築地標將陸續登場，包括已運營（1）101和（2）大巨蛋、5月初以雕塑大師羅丹作品開幕的（3）富邦美術館、年底開張的（4）大巨蛋SOGOcity，以及今年落成的（5）台北天空塔，將匯聚凱悅飯店集團兩大高端品牌「Park Hyatt Taipei」與「Andaz Taipei」進駐。也因此信義區大巨蛋菁英宅「大隱青后」地段價值，宛如大巨蛋貴賓包廂，這種VIP席次在國外球團主場貴賓室即使一年一百萬美金，照樣吸引球迷和企業主瘋搶。位市府商圈大巨蛋信義區角地的指標案｢大隱青后｣。(建築3D示意圖)(圖／業者提供）從信義計畫到大巨蛋，就像是上東城到麥迪遜廣場花園的「精華濃縮版第五大道」。對有過國際城市生活經驗的NEW MONEY買主來說，「未來全球朝聖，我的信義區日常」。區內指標案「大隱青后」在基隆路一段、松隆路口角地，打造23層SRC地標，規劃19~31坪信義菁英宅，吸引新貴抓緊城市頂尖地段再走升攀上新高峰的機遇進場，搶占市府商圈大巨蛋信義區最自傲的一角。未來洲際酒店、SOGO CITY全數到位開幕，大巨蛋園區將成為「完全體」。(建築3D示意圖)據商周雜誌調查，台北大巨蛋生活圈近五年房價漲幅高於信義區大盤行情22.7%，業者認為「這才剛開始而已」，未來等洲際酒店、SOGO CITY全數到位開幕，台北大巨蛋園區變成「完全體」，價值將無可限量。且台北大巨蛋位置比東京巨蛋更精華，加上信義計畫區、松菸誠品與受惠巨蛋開幕而復甦東區商圈，所創造出的24小時商機，更有望複製日本東京巨蛋「一年使用400天，天天24小時使用」拆分不同時段舉辦不同活動的極致化經營策略，鋪陳出時時刻刻都精彩的都會生活體驗。
海底撈宣布赴美掛牌 創辦人夫妻身家破3000億「火鍋版圖業績超驚人」
知名連鎖火鍋店「海底撈」發跡於中國四川，以「服務周到」為特色，深受不少台灣人喜愛，如今宣布將在國外發行股票，又要新增1家上市公司，而背後創辦人夫妻堪稱火鍋界的人生贏家，身家超過700億人民幣（約3119億新台幣），相當驚人。據《時代財經》報導，海底撈13日在美國證券交易委員會（SEC）披露公告，海外業務特海國際將發行2692700股美國存托股票（ADS），預計該股將在納斯達克股票市場交易，代碼為「HDL」。本次發行完成後，假設承銷商不行使購買額外美國存托股份的選擇權，創始人張勇控制的實體將總共擁有公司已發行股份的45.66%。張勇和妻子舒萍的火鍋產業版圖上已有海底撈、頤海國際、特海國際3家上市公司，截至2023年底，海底撈、特海國際及蜀海供應鏈集團（前身為海底撈的餐飲供應鏈子公司）總計貢獻了頤海國際收入的32.7%。張勇夫妻的火鍋產業版圖發展相當可觀。（示意圖／翻攝自pixabay）從業績層面來看，張勇夫妻的火鍋產業版圖發展相當可觀，去年底海底撈收入為414.53億元人民幣，歸母淨利潤達44.99億元人民幣，成功扭轉疫情期間的業績虧損。自2016年海底撈拆分上市以來，頤海國際營收也持續增長，收入從10億元人民幣規模，增長至2023年超過60億元人民幣，2023年凈利潤達9.07億元人民幣，同比增長11.2%，而目前這家上市公司總市值已超過5765億新台幣。在2003年的《胡潤中國百富榜》上，張勇夫妻以750億元人民幣的身家，排名第45名，假如特海國際得以順利在納斯達克上市，這對來自四川的夫妻身家將再度上漲，而海底撈也有機會進一步開拓北美市場。
山海線分拆送審 台中市政府盼爭取更高專案補助
「台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化」為台中市重要的交通工程之一，交通局長葉昭甫表示，感謝中央單位及地方民代對於台中重大鐵道建設的重視，期盼中央儘速核定「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」攜手合作帶動山海線區域整體發展。葉昭甫表示，大台中山海環線計畫規劃內容包含山線高架延伸烏日3.7公里、海線雙軌暨部分高架化25.9公里，並新增甲后線鐵路14.3公里。其中山線高架延伸烏日是由大慶車站南側開始高架延伸，烏日車站規劃為高架車站，並在新烏日車站前降回平面；海線雙軌暨部分高架化則包含大甲、清水、沙鹿共3座高架化車站，沙鹿車站以南至追分車站則採平面雙軌化。經費分攤方面，山線計畫經費83.4億元(中央補助36.54億元、地方分擔46.86億元)；海線計畫經費398.87億元(中央補助229.2億元、地方分擔169.67億元)；甲后線計畫經費351.14億元(中央補助164.34億元、地方分擔186.8億元)。「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」依交通部意見指示，山海環線計畫將拆分為山線、海線、甲后線三本報告書，並於2月23日再次提送中央審查，交通部於3月29日將山線及海線計畫轉陳行政院，目前由國發會審議中，盼中央儘速核定。至於「台鐵海線雙軌化可行性研究」於今年1月29日獲行政院核定，市府的山海環線可行性研究後續經行政院核定後，兩案將由交通部鐵道局整合啟動綜合規劃作業，整體考量中部區域鐵路運轉需求，進行資源有效配置及整合，提升海線鐵路容量。葉昭甫強調，山海環線計畫為地方重大建設，需要中央、地方共同努力，市府提出專案補助要求應屬合理，市府願意配合分攤經費，但也考量地方財政能力，希望中央可以多幫忙。
欠稅僑委2／澳台商首富賣公司賺190億 孫儷代言保健品牌淪接管重組
旅澳台商吳進昌被僑委會聘為雪梨僑務諮詢委員，他同時也是知名保健品牌Nature's Care的創辦人，但這個他當初為了因孝心而發展的品牌，如今卻進入破產管理程序，吳家也被指控惡意爭奪經營權，登上澳洲各大新聞版面，被稱是「最富有的移民家庭與北京展開競爭」。澳洲知名保健食品品牌Nature's Care創建於1990年代，創辦人為吳進昌及其身為營養師的妻子陳素珍，兩人一開始是以販賣綿羊油及相關護膚品起家，但為了改善陳素珍父親的咳嗽問題，夫妻倆開始研究大蒜精及各種保健食品，進而自己找原料、自己製作，成為澳洲第三大的保健食品品牌，年營業額上看80億元，年銷逾百億顆保健食品。吳進昌獲獎後，駐雪梨台北經濟文化辦事特別做圖宣傳。（圖／駐雪梨台北經濟文化辦事處官網）根據《澳洲金融評論報》（The Australian Financial Review，簡稱AFR）撰文者Aaron Patrick在3月份的報導，吳進昌原本有意讓Nature's Care在澳洲證券交易所上市，最後出於不明原因，於2018年4月，將Nature's Care所屬的ANCB公司75%股份，以190.87億元（5.85億美金）賣給兩家中資的股權基金。這筆交易讓吳家一躍成為澳洲最有錢的華人，交易內容卻始終沒有被揭露，更有澳洲媒體後續追蹤發現，縱使吳家賣出了股份，但他們從公司獲得的分紅竟然與沒交易股份前一樣多。雖然Nature's Care在中國市場大受歡迎，還請來女星孫儷代言，頗有營利，但仍在2023年10月跳票一筆高達45億元（1.38億美元）的債務，中資基金有意將Nature's Care拆分售出以償還債務，卻赫然發現當初交易合約上附有但書：如果企業被出售，吳家有權進行最後競價，除非其他人出價超過6億美元。不過，這種可能性極小。澳洲政府指控吳進昌家族逃漏鉅額稅款，將其資產暫時凍結，引起當地不少媒體報導。（圖／駐雪梨台北經濟文化辦事處官網）根據法院文件，中資基金指控，45億元的債務之所以會跳票，是因為吳家在股東會上拒絕提供擔保，才導致公司無法順利融資，且吳家私下還不斷買進Nature's Care的債權，截至2024年1月17日，吳家擁有Nature's Care 93%的「優先」債務，這使得中資基金不得不進行第三次自救：請求澳洲法官阻止吳家行使債務人的權利。中資基金抨擊，吳家透過欺詐和不誠實的行為來控制Nature's Care。訴訟稱，當吳家知道Nature's Care違約時，他們密謀購買債務，從而濫用了機密資訊，嚴重違反當初交易的信託義務，再加上吳家人在集團內仍有任職，顯然「個人利益與其法定和信託義務之間存在不可調和的衝突」，並指控吳進昌有意當「影子董事」。2017年8月，蜜納集團搶下了澳洲品牌Nature’s Care，進軍健美保健市場，左起Nature’s Care營運長Michael Wu、Nature’s Care創辦人Jina、蜜納集團品牌總經理周瑋葶、Nature’s Care創辦人吳進昌、行銷長Jack Wu。（圖／報系資料照）最終，澳州法院認為吳家購買債權的行為並無不法，因為吳家也是Nature's Care的股東，自然知道公司會跳票的訊息。雖然法院取消了凍結Nature's Care債務的緊急命令，但由於跳票的債務未能如期償還，如今Nature's Care已進入破產管理程序，預計將花費6.5億元（2000萬美元）進行重組。至於吳進昌一家雖然在經營權官司中獲勝，但遭澳洲稅務局認定在2018年的股份交易案逃漏稅，總欠稅金額高達67.54億元（2.07億美元），於2023年12月20日因涉嫌逃漏稅，遭澳洲聯邦法院批准稅務局的申請，凍結吳進昌家族4名成員相當於積欠稅款2億美元的資產。CTWANT記者上班時間四度致電至吳進昌2021年收購並擔任董事長的上櫃公司「Gomaji夠麻吉」，詢問有關吳在澳洲涉嫌逃稅之事，均未獲得正式回應。直到傍晚才由吳家在台的友人私下來電表示，「可能是因為生意上的眼紅，所以有人找媒體做出這些惡意攻擊，加上澳洲媒體報導的內容太過誇張，原本吳家打算不理會，也有做法律訴訟的準備，沒想到這消息已經傳到台灣來，讓他們感到很驚訝。」澳洲吳氏集團則於台北時間4月23日晚間7點15分來函，針對CTWANT（時報周刊／周刊王）致電詢問澳洲吳氏集團有稅務疑問，回應如下：1. 澳洲稅務局在收入認定上有不同意見，吳氏集團已經委任澳洲律師在進行稅務裁處，而且我們都已經提供稅務擔保，「沒有任何欠稅的問題」。 2. 法院早在2024年元月8日就已經解除資產凍結的命令，目前沒有資金運用或者經營上的問題，都是正常運作，我們都確實遵守澳洲當地的相關法律或規範。3.澳洲媒體的不實報導，都造成家族聲譽影響，已交由當地律師團處理。
崇越老董接經長黑歷史遭掀 財報3度列暫收款為營收專家直呼扯
520新內閣經濟部長將由現任崇越集團董事長郭智輝出線，由於郭曾犯《證券交易法》遭判1年10月徒刑，緩刑5年且需支付公庫新台幣600萬元，因而遭外界質疑適任性。本刊調查，郭智輝主導的崇越公司，曾與新加坡企業議定六吋晶圓製造技術整廠輸出計畫，細節合約拆分為「廠務」、「設備」及「製程」三項，合約金額折合新台幣超過15億元。然而，彼時崇越公司為分散履約風險，僅就廠務、設備合約與對方簽約，製程合約部分則另由子公司 BEST 出面與對方簽約，且為美化業績，編制不實財報，將新加坡客戶委託購買晶圓設備的暫付款，在財報中認列為公司營收，遭認定與股價上漲具因果關係，郭智輝因而於2014年遭臺灣高等法院依《證券交易法》第一百七十一條第一項第一款的申報及公告不實罪，處有期徒刑1年10月，緩刑5年，需繳庫600萬元。緩刑期已於2019年屆滿。對此，會計師向CTWANT表示，一般不肖公司經營者確實會以暫付款或預付款方式任意挪用資金，讓虛假交易創造營收，虛增應收帳款，以維持財報好看數字。會計師攤開判決書直言，以此案來說，明顯違反《財務會計準則》第三二號「收入認列」公報規定，事實上在崇越公司尚未履約前，無論是接受訂單還沒出貨，還是就是已出貨沒驗收，該暫付款都不能在損益表內列為「銷貨收入」，頂多僅能在資產負債表上認列「預收款」。此案還三次直接「烏龍踅桌」，直接依訂單日期認列為各期的銷貨收入，對上市櫃公司來說「非常誇張」。對此，崇越集團16日晚間則解釋，此案2007年發現財報數字有出入時，該公司已主動於後重編2006年1至3季財報，崇越科技也因秉持上市公司負責態度主動更正，故高院從輕發落，判予負責人郭智輝緩刑。至於郭智輝接任經濟部部長一事，崇越強調，依據《公務員服務法》第28條規定，並無不得擔任情事。