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」 營收 台股 AI 大立光 台積電00713晉升第八檔千億ETF 人氣王00919除息日9/23年化配息率破10%
國人青睞「高股息」ETF持續升溫,00713元大台灣高息低波的規模也正式突破千億,為國內第八檔千億級台股ETF;此外,近一周受益人數增加較多、超過萬人的00919群益台灣精選高息將於9月23日除息,參與除息最後買進日為9月20日。根據CMoney統計至9月13日為止,最近一周台股ETF「受益人」增加最多的前五檔,依序為00919群益台灣精選高息、00878國泰永續高股息、00915凱基優選高股息30、00929復華台灣科技優息、00918大華優利高填息30。依元大投信官網揭露淨值組成,至9月13日00713最新淨值58.01元中,包含「已實現及未實現資本利得」的資本平準金達24.03元,反映00713在控制投資組合波動風險下所取得的報酬成果。00713高股息低波動今年以來至8月底160個交易日中,淨申購達121日,累積淨申購金額344億元,投資人數成長41%,帶動規模快速成長。群益基金經理人謝明志表示,聯準會轉向已確定,資金面將不會回到緊縮,下半年也會陸續進入科技新品的發表與拉貨時程,基本面有望呈現成長態勢。台股歷經先前法人停損及融資減肥的過程,籌碼面可望逐漸穩定。台股整體來看,在基本面仍屬穩健、產業週期回到上升軌道下,台股長多格局仍未轉變,故短線回檔整理不失為分批進場佈局之契機,也有助順帶降低持股成本。以00919群益台灣精選高息來說,第6次配息期前公告配息金額創新高將配0.72元,這六次配息發配金額分別為0.54元、0.54元、0.55元、0.66元、0.7元、0.72元,配息政策呈階梯式向上,年化配息率連續6季衝破10%。此外,00946群益科技高息成長於16日公布配息,根據群益投信官網公告資訊,本次基金每受益權單位預估配發金額為0.054元,除息日訂於10月8日,故想參與配息的投資人,最晚須在10月7日買進,收益分配發放日則在10月30日。
62萬散戶進場「抄底」 台股6日早盤漲逾200點創意站回千元大關
美國股市歷來會在9月表現疲弱,且周五將公布非農就業數據,投資人觀望下讓美股跌多漲少,台股6日早盤漲逾百點後一度翻黑,但隨後走揚,10點左右最高一度到21461.71點,隨後漲幅收斂,權值股大多小幅上漲。台股5日開高走低,盤中一度漲逾300點,但終場僅漲94.96點或0.45%,以21187.71點作收,成交量為3213.22億元。6日開盤則漲67.74點,開在21255.45點,11點左右,台積電(2330)漲14元至916元,鴻海(2317)漲2元至177元;聯發科(2454)漲35元至1145元,廣達(2382)漲10.5元至257.5元,台達電(2308)漲6元至375元。但大立光(3008)預告9月拉貨動能下滑,跌150元至2775元、跌幅高達5.12%。創意(3443)公布的8月合併營收19.45億元,月減33.0%、年減14.4%,但受惠於產品組合改善,下半年獲利仍有望逐季走高,6日盤中有低接買盤進場,股價由黑翻紅,11點左右漲35元至1020元,重回千元大關。美股四大指數5日漲跌互見。道瓊工業指數下跌219.22點,跌幅0.54%,收40755.75點;那斯達克指數上漲43.36點,漲幅0.25%,收17127.66點;S&P500指數下跌16.66點,跌幅0.3%,收5503.41點;費城半導體指數下跌28.43點,跌幅0.6%,收4742.42點。投顧表示,台股短期面臨上檔反壓,將震盪整理,操作上仍需謹慎,靜待今晚非農數據,指數技術面偏弱,21574點前要保守看待。選股可先以蘋果供應鏈、先進半導體及封裝、光通訊、運動概念股、航空、散裝、壽險等族群為主。比較特別的是,台股在4日崩跌999點、加權指數最低跌到20922點時,台灣證交所資料顯示,台股在3日有交易戶數僅70萬7268戶,但4日的崩跌時,卻有高達132萬9175戶進場,不管是要逢低搶便宜、或是當沖賺價差,都讓台股湧現新動力。
權值股休息 台股15日量縮震盪2.2萬點得而復失
美國7月消費者物價指數顯示通膨持續降溫,預期聯準會將在9月降息,美股主要指數14日大多收紅,但台股15日開盤小跌21.56點,以22005.69點開出,隨後在平盤上下震盪,一小時內最高有22089.04點,而最低在21898.51點,權值股大多熄火休整;分析師認為短線漲多、近期已進入觀望階段,需靜待其他利多與數據表現。權值股10點左右時表現平淡,讓大盤約跌0.2%,在2.2萬點以下,台積電 (2330)約跌0.3%、在945元,剛開完法說會釋放利多的鴻海 (2317)跌逾1%、在183.5元 、聯發科 (2454) 跌1.6%、在1165元左右,電子五哥以廣達(2382)和仁寶(2324)小漲;早盤電子股指數下跌約0.33%,占大盤成交比重56%,金融股下跌0.02%,占大盤成交3.5%。大立光(3008)上半年每股配息40元今天除息,未料受大盤拖累、開低走低,盤中跌1.9%、在2745元左右,未如往年順利填息;前7月合併營收為277.33億元,年增33.1%,傳統旺季來臨,蘋果新機拉貨啟動,預計8月動能不會比7月差。在13日下午因雷擊而被停電的南亞科(2408),14日發重訊表示因晶圓受損、設備維修及生產中斷,初步估計損失約3到5億元,預計2至3天內完成復機;不過15日股價盤中上漲0.37%、約在54.5元。美股道瓊指數上漲242.75點,或0.61%,收40008.39點;那斯達克指數上漲4.99點,或0.03%,收17192.6點;標普500指數上漲20.78點,或0.38%,收5455.21點;費城半導體指數下跌8.96點,或0.18%,收4933.35點。
巴黎奧運/本周五拉開序幕 相關概念股嗨翻
四年一次的夏季奧運即將於26日在花都巴黎開幕,賽程長達半個月,除紡織成衣、製鞋、運動器材、航空等奧運概念股儒鴻、聚陽、寶成、面板群創、友達、瑞軒已提前拉貨受惠外,開幕後收視率成長、申辦高速上網/OTT用戶增加,亦將推升中華電、愛爾達-創、大豐電、台數科等電信、有線電視族群受惠。甚至觀看比賽的「嚵商機」亦帶動富邦媒、PChome、東森購物、酷澎等電商零嘴買氣增溫,洋芋薯條、魷魚絲、堅果等買氣升溫,momo統計7月至今爆米花買氣較去年同期飆增30%。我國體育用品產業今年上半年出口至全球的實績(圖/工商時報劉朱松製)巴黎奧運將首度舉行水上開幕儀式,動員160艘船、203個國家選手及代表參加,愛爾達預計開幕後一 路從下午轉播至半夜。台灣派出50位選手參賽,其中羽球選手戴資穎生涯「最後一舞」、上屆羽球男雙冠軍李洋/王齊麟今年再爭奪金備受關注,拿下奧運台灣區轉播總代理的愛爾達、及取得新媒體轉播權的中華電,無疑是這次巴黎奧運轉播的最大贏家。中華電、愛爾達來自巴黎奧運的廣告委刊金額已超過預期亦將創下歷屆奧運新高,其中,愛爾達預期在奧運助陣下,今年營收、獲利再創新高。愛爾達上半年營收4.31億元,年減12.4%,第一季每股稅後純益(EPS)1.08元。中華電則寄望奧運收視創新高、帶進MOD及 Hami Video付費用戶淨增20萬。上半年營收1,090.6億元,創近7年新高,EPS為2.48元。電信三雄近期亦鎖定奧運祭出國際漫遊促銷搶商機。中華電搶先推出暑期限定「3GB全民瘋運動」漫遊快閃方案,15天優惠價488元,平均每日33元。台灣大原號漫遊上網歐洲「計量型」限時促銷,每日最低20元起。遠傳跨洲多國定量包限時特價加1元多1GB,12GB 990元,最長可用30天,平均一天33元。搶攻「宅在家觀賽」商機,凱擘大寬頻祭出「博斯運動套餐」限時優惠每月99元,再送價值870元的運動串流平台DAZN 3個月。
電子股降溫+川普遇刺變數 台股早盤紅翻黑陷平盤保衛戰
美國前總統川普遇刺事件,使其重掌白宮希望大增,美股4大指數齊揚,道瓊工業指數收盤更創歷史新高,而台股近期則呈現緩漲急跌走勢,投顧認為仍屬多方格局,但政經局勢影響金融市場,台股16日以漲百點開出,但台積電(2330)則開平盤1040元,靜待18日法說會登場,鴻海(2317)、聯發科(2454)等電子權值股都走跌,觀望氣氛濃厚。道瓊工業指數上漲210.82點,收在歷史新高40211.72點,漲幅0.5%;標普500指數收在5631.22點、漲0.3%;那斯達克收在18472.57點、漲0.4%。華爾街週日就整理出所謂的「川普交易」、也就是川普概念股,以原油、原物料、製藥和地產股為重點。然而台股15日由紅翻黑跌37.57點,收在23879.36點,16日以上漲百點開出,衝上23967.12點後呈震盪局面,不到一小時就貼近平盤,權值股紛紛熄火,但受惠於蘋果拉貨潮,大立光(3008)漲逾1%。台股近期因大型電子權值股漲跌互見,電子類股成交金額占比降溫至6成,權值股稍作休息,仍以中小型股表現為主,族群輪動速度快。
喜迎旺季 大立光6月營收月增近16% 7月拉貨動能佳
光學元件股股王大立光(3008)週五(5日)公布2024年6月合併營收,為40.41億元,月增15.92%、年增49.89%,優於預期,也是連續11個月營收年成長。累計第二季合併營收為109.85億元,季減2.9%,大立光預估7月拉貨動能將比6月更好。由於第二季為傳統淡季,大立光原預估,6月拉貨動能跟5月差不多,不過實際交出的數字比預期好,大立光自結6月合併營收為40.41億元,月增15.92%,第二季營收109.85億元,季減2.9%、年增34.06%;累計前6月合併營收為222.98億元,年增28.67%。大立光統計,以6月出貨產品比重來看,以1000萬畫素(10M)產品居多數,鏡頭占比50至60%,800萬畫素(8M)鏡頭產品占比0至10%,2000萬畫素(20M)以上產品占比10至20%,其他產品約占30到40%。亞系外資最新報告,看好大立光強大的專利能確保其市場份額及價格,調高該公司2024年到2026年每股盈餘預估1至3%,給予大立光「優於大盤表現」評等,目標價由2950元調高至3200元,激勵大立光盤中股價走高,週五以2895 元作收。大立光將於7月11日舉行線上法說會,公布第二季財報,並說明第三季展望。執行長林恩平可望就下半年的新產能開出狀況及客戶端需求,與手機鏡頭的主流規格走勢提出說明。林恩平日前指出,7月客戶預估訂單看起來比6月好,第三季下單有比較樂觀,但賣得好不好沒辦法判斷,因產業高峰在9月到11月。同時,大立光在上半年的需求淡季中,仍持續開發內對焦式高階潛望手機鏡頭,也包括在模造玻璃開發應用於手機鏡頭。
磁性元件、無線充電訂單增 聯寶6月營收連3月成長
聯寶電子(6821)今(5)日公布2024年6月合併營收達4,463萬元,聯寶表示,受惠磁性元件業務逐步走出谷底,客戶陸續恢復訂單拉貨力道,推升單月合併營收已連續3個月成長。2024年第二季合併營收1.27億元,季增10.52%,並創公發以來同期次高。聯寶表示,受惠旗下PoE(乙太網路供電)電源類變壓器、LAN類網路變壓器等磁性元件產品保持一定出貨表現,再加上觀察網通產業積極拓展印度5G FWA(固定無線寬頻),推升聯寶磁性元件業務訂單出貨增溫,第二季磁性元件銷售季增20.91%。聯寶指出,目前旗下磁性元件、無線充電2大業務接單仍保持正向成長態勢,包括網通相關客戶積極佈局南亞市場,以及開發DOCSIS 4.0、Wi-Fi 7技術新品等,帶動磁性元件業務接單提振﹔另於無線充電方面,因應英國、澳洲、韓國等地區客戶將於下半年陸續啟動Qi 2.0多合一磁吸無線充電新品上市計畫,同時拓展無線充電應用於健身器材領域接單有成。展望未來營運,隨著歐洲、美國與南亞地區磁性元件訂單需求提升,加上積極拓展無線充電業務接單量能持續擴大,以期帶動未來營運良好表現。此外,今年下半年起Qi 1.2.4前一代無線充電規格產品將停止生產,催化國際主要消費性品牌、經銷通路於Qi 2.0無線充電產品上市計畫,並帶動Qi 2.0市場滲透率逐步增加,挹注旗下無線充電業務接單環境,可望帶動未來營運更上層樓。
PCB廠燿華低軌衛星板佔比逾15% 在手訂單旺估Q3出貨放量
PCB廠燿華(2367)昨(28日)召開法說會,第一季低軌衛星(LEO)用板超標、比重已逾15%,今年營運明顯轉佳;並表示第二季營收比重拉高至20%,公司下半年第二家國際客戶加入,預估第三季出貨放量,低軌衛星營收佔比有望穩定提高。燿華第一季低軌衛星營收超過預期,達15%以上,今年將以20%為目標,並維持全年營收逐季成長的營運展望。燿華指出,因公司淡出手機、無線耳機等消費性電子產品,淡旺季不明顯,預估第三季稼動率維持在80至85%,與第二季差不多。並強調,低軌衛星客戶通常出具全年營運展望,然後依季度更新或調整,燿華第三季的低軌衛星訂單已經底定,接著就看客戶實際拉貨情況。此外,燿華在單價更高的天上用板亦有斬獲,今年第二季導入第二家低軌衛星客戶,第三季可望出量,營收占比以整體低軌衛星用板的10%為目標,燿華看好該客戶明年出貨量將超越今年;目前燿華以地面接收器應用板為大宗,天上衛星比重今年約10%,隨著地面接收器更換新品,面積更大,平均單價增加10至20%,有助毛利率表現。AI應用同樣也是燿華發展重心,公司看好AI PC、AI手機明、後年的市場規模,尤其在AI PC上,客戶持續推動AI PC的新料號,目前已經逐漸投產,看好其後續成長動能。汽車板方面,受到歐美對中國電動車啟動關稅、大陸汽車市場內捲衝擊,歐美汽車客戶處保守態度,不過憑藉高頻高速通訊傳輸、自動駕駛輔助系統迭代升級以及電動車需求的驅動下,未來汽車電子業務也將穩定成長。
航海王乘風破浪1/紅海危機送分題!散裝航運股受激勵 中櫃漲停板慧洋目標價調高
網友熱議「紅海危機未解除前,對航運股來說根本是一個送分題!」貨櫃三雄萬海、陽明、長榮股價創新高之際,散裝航商族群也不遑讓,中櫃、新興漲停板,裕民、慧洋-KY、中航等上揚,多位法人看好「航運股」續航兩季,在原物料需求回升下,對散裝航運股展望更優於貨櫃三雄。中櫃在5月10日爆出收盤逾42萬張買單高掛買氣,這兩周連連漲停板。(圖/翻攝自中國貨櫃官網)台股日前攻上近2萬2千點,航運股全力上衝,甚至被列為處置股遭「關禁閉」,航海王能否續航成了小股民關注焦點。台新投顧副總經理黃文清告訴CTWANT記者,「樂觀看待『散裝航運股』下半年展望為『安全』,優於貨櫃三雄『保守』,主要是看到中國、印度的房產、車市等景氣復甦,帶動原物料需求的回升,也就是基本的鐵礦砂等。」航運股營運及股價表現,受國際航運運價走勢牽引,貨櫃船運送成品或半成品,主要運價觀察指標為「上海集裝箱出口(SCFI)運價指數」;散裝船以運送黃豆、玉米、鐵礦砂、煤炭等大宗原物料為主,運價觀察指標為「波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數(BDI)」。裕民、中航、新興等散裝航商船隊中,包括圖中的海岬型船。(圖/業者提供)運價走勢反映著全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低,也受全球各主要航線的水位榮枯及地緣政治影響,去年7月,巴拿馬運河因乾旱導致水位降低,限制每日通行船隻數量,接著10月以色列、哈瑪斯衝突加劇,威脅紅海通行船隻安全,擾亂位處亞歐非要衝的蘇伊士運河航線,導致航商改繞道南非好望角避險,拉長通往歐洲美洲航運路程與時間。全球兩大貿易走廊航運「受堵」,導致BDI劇烈波動,紅海危機爆發後,BDI從去年11月低點1500點,以垂直線衝高,12月4日衝到高點3346點,之後受到南美巴西洪災、東南亞原物料需求不振,鐵礦砂及煤炭運輸需求降低,BDI指數下滑,今年1月跌到低點1300點。CTWANT調查,第一季原是航運業淡季,但今年受到巴西出貨量顯著增長與大西洋航線船舶供需吃緊,中國房市整體鐵礦石拉貨動能穩定,讓散裝船運價淡季不淡,BDI指數3月站上2419點,接著緩步回落,5月中來到1817點低點後,現正逐漸拉回修正。國際航運運價下半年走勢會如何?摩根士丹利5月24日就航運股的最新報告指出,從供需關係來看,紅海危機只是推遲了航運業週期性低迷的到來,一旦干擾消除,運價短期的反彈可能會很強勁,也可能持續一至兩個季度,紅海的干擾僅推遲了航運業下行週期的到來。由於BDI指數今年第二季正逢南美穀物旺季,中國、東南亞、印度等原物料需求增溫,近期多家法人投顧公司分析報告指出,加上巴拿馬、蘇伊士運河兩大運河受阻影響,造成航運供需吃緊,BDI指數6月可望反彈,散裝航運股第二季營運有望優於第一季,因而調高相關個股的目標價,像是慧洋-KY的目標價就從70多元調高到超過90元,對於新興、裕民、中航等也都持正向看法。
全球爆拉貨搶艙潮!陽明萬海漲停 業者:紅海危機難解
航海王回來了!紅海危機斷不了,貨櫃海運再現搶艙潮,貨櫃三雄13日股價再度攻高,萬海連續3個交易日攻漲停、陽明也連2日漲停,即將公布第1季財報的長榮,因法人估首季EPS「坐8望9搶10」,股價同步大漲6%,跳空突破200元至205.5元高點,貨攬業者認為,紅海危機複雜難解,至少得等到美國大選前後。全球海運運價大漲,美西線、美東線及歐洲線均大漲超過2成,貨攬業者指出,亞洲到北美、歐洲5月全部滿艙,6月各大航商蓄積新一波漲價動能,將再度加收GRI(綜合附加費),這也是疫情結束之後,海運再現難得的榮景,甚至有航商關閉報價預訂系統。獲利上,陽明、萬海首季財報亮眼,與去年第4季相比皆轉虧為盈,其中陽明首季每股獲利2.69元,已賺贏去年一整年,吸引買盤湧進,已2天飆漲停,股價66.6元為近10個月來新高,成交量達27萬張。萬海連3天漲停,盤中攻上漲停70.1元,成交量逾13.2萬張。至於「老大哥」長榮,雖尚未公布財報,但題材已提前反應,除因長榮船隊龐大,坐擁遠洋線漲價利多,長榮手握龐大美元資產,受惠於美元升值,利息及匯兌收益兩頭賺,法人預估單季EPS「坐8望9搶10」,亞系外資更調高長榮評等至「買進」、目標價至240元。台驊指出,紅海危機暫時難解,最快也要等到美國選舉前後才有轉機,因以巴衝突牽涉到種族和宗教因素,相對複雜,更繫乎美國態度,變數很大,目前看第2季海運價量都不錯,表現會比第1季來得好,第3季傳統旺季目前還看不準,「先不要看那麼長」。
全球爆拉貨搶艙潮!資金大舉湧進貨櫃三雄 陽明萬海13日衝上漲停
貨櫃股首季財報接續出爐,陽明(2609)、萬海(2615)上週五(10日)分別繳出每股稅後盈餘(EPS)2.69元、1.65元的亮眼成績。另貨櫃海運訂單已延續到第三季,帶動今(13日)貨櫃三雄股價大漲,陽明盤中即攻漲停66.6元、成交量破27萬張,萬海同登漲停70.1元,上漲6.3元;長榮未公布財報也沾光吸買氣,盤中上漲16.5元至210元高點。萬海、陽明首季財報日前已陸續揭曉,與去年第四季相比皆轉虧為盈。萬海今年首季歸屬母公司業主淨利新台幣46.23億元,每股稅後淨利1.65元;陽明稅後淨利93.79億元,年增約176%,每股稅後淨利達2.69元。上述亮眼財報吸引今日買盤再度湧進航運股,陽明盤中亮燈漲停,股價來到66.6元,寫下近10個月來新高,成交量逾27.3萬張,還有逾2萬單張排隊等買;萬海盤中也攻上漲停70.1元,成交量逾12萬張;長榮重回200元,盤中漲逾8%至210元,成交量逾12.7萬張。貨攬業者表示,歐美經濟復甦速度快,貨櫃市場出現搶艙潮,補庫存需求突然暴衝,且中國大陸五一長假後,歐美客戶補庫存需求突然大幅增加,歐美線漲幅均在20%上下。亞洲到北美、歐洲5月已全部滿艙,將再度加收GRI(綜合附加費)。目前處於全球拉貨潮,貨攬業者指出,在缺船、塞港的情況下,報價上漲且受到因市場變動快的影響,從每週一次縮短至48小時一次。若此情景不變,很快就會看到「一天一價」行情。
AI伺服器出貨旺! 英業達4月營收逾510億元創22個月新高
受惠AI伺服器出貨暢旺,英業達(2356)4月營收達510.48億元,月增2.66%、年增38.46%,創22個月新高,累計今年前4月營收約1815億元、年增15.6%,激勵英業達本周股價漲勢強勁,漲幅達9.62%。上週五(10日)收57元,站上5日線及月線。英業達指出,4月營收成長動能主要來自伺服器出貨暢旺,其中AI伺服器出貨表現更為亮眼,營收為510.48億元,年增38.46%,月營收創下22個月以來新高。預估第二季為中國市場旺季,伺服器產品會有個位數成長,筆電(NB)則季對季持平。英業達4月筆電出貨量150萬台,年增7.14%,部分產品延後至第三季出貨。至於4月的AI伺服器和中國大陸客戶拉貨動能都有所成長。英業達搶攻輝達H200伺服器供應鏈,預計最快在第二季底到第三季初出貨,新型B100伺服器將在第四季出貨。預估下半年除了AI PC產品外,AI伺服器比例也將進一步提升,第三季營運將達到今年高峰。
航海王回歸?貨櫃三雄財報亮眼 萬海、陽明股價周漲逾20%
台股上週五(10日)在航運利多消息頻傳,貨櫃海運運價有撐,使航商如萬海(2615)、陽明(2609)、長榮(2603)第一季財報陸續繳出好成績,資金流向航運股,成交比重逾2成,貨櫃三雄也都攻上漲停,其中陽明萬海上周股價均大漲超過20%,均衝破60元整數關卡。先前適逢中國「五一連假」,上海集裝箱出口運價指數(SCFI)並未更新,最新公告之數據衝上2305.79點,歐美線漲幅均在20%上下。有法人認為,航商今年旺季穩定獲利、表現較去年好同期應無虞。除此之外,四大主要航線也全面上漲,上週四(9日)歐洲線期貨再度大漲11%,全球航運巨頭馬士基(Maersk)也表示,在紅海航道持續遭受攻擊,無法恢復正常通行的情況下,從亞洲到歐洲的航運運能今年第二季恐將縮減15到20%。目前處於全球拉貨潮,在缺船、塞港的情況下,運價可能持續上揚。萬海日前公布第一季合併營收276.18億元,年增8.06%,單季稅後純益46.23億元,稅後淨利新台幣46.27億元,稅後純益46.23億,EPS達1.65元.較去年同期增長318.22%。主因第一季運價回升,加上美元兌新台幣匯率升值,使營運績效轉虧為盈。萬海也預計今明兩年有15艘新船投入,也將持續淘汰老舊船舶並退租租船,今年共處分22艘船舶,處分運力約3.5萬TEUs。陽明則公布4月營收達149.44億元,月減幅3.88%,較去年同期營收增加39億元,年增35.32%;累計前四個月營收為587.46億元,年增22.4%。第一季稅後純益93.79億元,年增175.85%,每股EPS達2.69元,一舉回升至5季來高點。貨櫃三雄上週五收盤股價表現,萬海漲5.8元股價來到63.8元亮燈漲停鎖住;陽明也攻上漲停,股價漲5.5元來到60.6元;長榮則漲16元至193.5元。
連6紅!4月出口不如預期「表現像春天忽冷忽熱」 財政部:百花齊放需再等等
財政部公布4月出口為374.8億美元,創歷年同月次高,微幅年增4.3%,連續6個月正成長,今年前4月出口1478.1億美元,年增10.6%。財政部統計處長蔡美娜形容現在的出口就像春天忽冷忽熱,訂單不穩定易造成「綠肥紅瘦」,真正百花齊放要再等等。在11個主要貨類當中,仍是資通與視聽產品一枝獨秀,其他貨類都呈現下降的情況,回到「萬綠叢中一點紅」的格局。資通與視聽產品受到AI應用商機的延燒、推升伺服器與顯示卡的出貨,4月金額117.4億美元,年增率1.1倍,皆創歷年單月次高的紀錄。一向是台灣出口主力的電子零組件,4月出口金額僅129.5億美元,年減17.7%,表現弱勢,蔡美娜表示,主因終端需求仍處於薄弱狀態,此外全球供應鏈重組,很多業者擴大在台產能,出口轉為內銷,或者生產為資通訊與視聽產品再出口。傳產貨類表現皆不太理想。出口地區方面,五大市場中表現極端,其中對美出口最為突出,4月首度突破百億美元,為101.6億美元,年增率81.6%,出超63.8億美元,締造3項歷年單月新高紀錄。蔡美娜分析,隨人工智慧應用商機熱絡,美國政府積極把先進製程及產能引導回美國本土,帶動對台的拉貨。整體而言,出口仍受到高利率遞延效應、地緣政治動盪加劇與大陸經濟疲軟、美中科技對抗等因素干擾,不過朝正向發展並未改變。蔡美娜表示,今年上半年只要5、6月出口金額能超過296億美元,就可望超越2021年的2069億美元,創歷史同期次高紀錄,估計年增率約1成。相較資通與視聽產品強強滾,傳產貨類表現弱勢。蔡美娜形容,目前出口的狀況,像春天天氣忽冷忽熱,一下花開很多,下了一陣雨後又導致「綠肥紅瘦」,傳產訂單不穩定,現在以補庫存的短單居多,真正要長期、訂單堅實復甦,恐怕要再等等。
AI助力鴻海4月營收衝破5千億 6日開盤漲逾6%創近16年新高
受惠於AI產品拉貨動能,以及蘋果推出MacBook Air新品加持,鴻海(2317)在5日公布4月合併營收為5109億元,月增14.16%,年增19.03%,創下史上最強4月成績,6日台股周一早盤漲逾10元衝上166.5元,漲逾6.41%,不到一小時就有超過8萬張成交量,是上市個股成交量冠軍,也創下2008年8月以來股價新高。鴻海董事長劉揚偉先前預告,今年上半年就可看到鴻海和輝達(NVIDIA)在AI工廠、AI智慧製造、AI智慧電動車等三大平台合作的進展。鴻海表示,「電腦終端產品類別」較3月強勁成長,主因客戶拉貨動能較大,法人認為動能來自蘋果MacBook Air新品。4月的「消費智能產品類別」顯著成長,反映客戶拉貨動能較大;與去年同期相較,4月「元件及其他產品類別」及「雲端網路產品類別」強勁成長,反映零組件出貨增加,以及AI雲端產品拉貨動能揚升,抵銷網通產品庫存調整的影響。展望未來營運,鴻海表示,第二季屬傳統淡季,主要產品進入新舊產品轉換期,能見度大約與目前市場預期相當,本季營運仍可優於首季與去年同期。
因應AI PC…微軟搭載Copilot專屬按鍵 估能帶旺鍵盤廠
鍵盤廠近六個季度營收AI PC帶動,PC產業可望擺脫近兩年低潮,今年重新恢復成長。微軟新作業系統更將因應AI PC,在鍵盤上搭載Copilot專屬按鍵,鍵盤廠看好迎來PC換機潮,且新鍵盤規格有助提升產品單價,今年營運全面看增。微軟今年初宣布,新款個人電腦鍵盤將引入微軟AI助理Copilot的實體獨立按鍵,讓使用者一鍵就可以啟動AI體驗。鍵盤廠表示,上半年正如火如荼地和筆電廠合作開發新機種,快的話第三季就會有新款鍵盤開始量產出貨,在新機拉貨效應帶動之下,下半年出貨成長可期。依照客戶和產品功能設計不同,出貨單價各異,不過新產品推出有助於平均出貨單價提升,今年鍵盤產品營收表現,預期將優於去年。群光看好即將到來的AI PC浪潮。首先鍵盤將迎來30年來大改變,Copilot鍵的增加將帶來替換需求,所有搭載Windows 11的PC/NB都將有新增Copilot鍵的鍵盤。在筆電影像模組方面,則將持續推升產品規格,例如增加臉部辨識開關機,或是偵測使用者是否在螢幕前,以控制螢幕明暗度,最大化提升電池使用時間的功能,將有利繼續拉升單價。達方看好PC在Windows作業系統升級帶動換機潮、AI PC逐步的導入將刺激市場需求,有助於鍵盤與其他新產品出貨回升。公司訂單掌握度勝過去年,今年可望維持成長,達方在觸控模組等其他周邊產品布局也持續推進。精元預期今年產業會有所成長,Windows 12推出,可望有換機潮,而且品牌廠都有規劃推出AI筆電,期待PC產業走出衰退。鍵盤設計改變,也會帶動電腦週邊產品出貨加溫。致伸看好AI PC帶動PC產業回到健康成長,企業升級PC,鍵盤一起出貨,就會有助益,而且多了一個Copilot鍵,初期新品出貨單價略高,今年整體資訊產品的營收可望有個位數成長。
AI領頭結束連6季負成長! 經部:製造業指數87.21「是好消息」
經濟部統計處23日公布3月的工業生產與批發、零售及餐飲業營業額統計,其中3月的工業生產指數為92.76,年增3.99%,製造業生產指數92.49,年增4.01%。主要受惠於人工智慧、高速運算與雲端資料服務等需求成長,但其他傳統產業回升力道仍不足;不過好消息是,第1季製造業生產指數87.21,較上年同期增加6.16%,結束連續6個季度負成長。經濟部統計處副處長黃偉傑表示,像是化學材料、基本金屬、塑橡膠等減幅縮小,基本上是好消息,希望終端需求快速回升,成長速度就會更快,AI的浪潮目前還是持續,AI穩住之後,再來就是等傳統產業回升,整個態勢就會更明朗。經濟部預估,若終端需求回溫速度加快,4月製造業生產指數成長的機率仍高,可望年增11.1%到16.4%。若以產業類別來分,電子零組件3月的生產指數年增13.27%,主因是12吋晶圓代工在高速運算與人工智慧應用之強勁需求帶動下持續成長,加以IC設計、印刷電路板、主機板、DRAM等產品受惠客戶積極拓展應用領域及拉貨動能回升而增產所致。電腦電子產品及光學製品業年增則為15.15%。 但基本金屬業年減5.69%,主因是國際鋼鐵市場需求仍疲,加上低價進口鋼品干擾;化學材料及肥料業 年減8.23%,也是受國外產能開出競爭影響,加上部分石化廠設備定檢後重啟時間遞延,影響下游生產鏈所需之原料供應而減產;機械設備業年減9.91%,主因是全球經濟復甦力道緩慢,企業機械設備採購動能仍弱;汽車及其零件業年減9.87%,受市場年後買氣趨緩影響,加上部分汽車零件外銷接單減少所致。3月批發業營業額為1兆681億元,較上月增加29.4%,批發業營業額年增4.6%,其中機械器具批發業受惠人工智慧及雲端運算需求擴增,推升相關零組件出貨動能,年增20.5%;但建材批發業因用鋼產業買氣疲弱,加以鋼價低於上年同月,年減11.2%;食品、飲料及菸草批發業年減4.0%,主因工作天數較上年同月減少;家用器具及用品批發業年減4.7%,主因是家電及清潔用品買氣偏弱所致;藥品及化粧品批發業因上年同月部分疫苗及藥品進口數量較多,比較基期偏高,致年減4.3%。不過零售業營業額則是維持成長,年增0.7%,其中電子購物因業者持續祭出促銷活動,加以販售品項愈趨多元,年增6.4%;布疋及服飾品零售業受惠展店及春夏新品上市,帶動營收成長5.5%;藥品及化粧品零售業年增3.4%;汽機車零售業則因上年同月缺料緩解,墊高比較基期,年減4.5%。經濟部統計處22日也公布外銷訂單數據,3月金額471.6億美元、年增1.2%翻紅,但前3月外銷訂單總額1333.2億美元,年減2.1%,則為第7季負成長。
瑞昱Q2訂單能見度有限 22日股價跌逾8%陷500元保衛戰
網通IC設計大廠瑞昱(2379)上周法說會中指出,受地緣政治、總體經濟影響,第二季訂單能見度有限。美系外資看好瑞昱切入AI和伺服器投資,有利股價評等向上,大摩評級優於大盤,目標價707元;野村和高盛評級中性,目標價535元、595元。不過瑞昱也因展望保守,股價今(22日)開低走低,終場下跌48元,以504元作收,掀起股價500元保衛戰。受惠存貨回沖利益挹注,瑞昱第一季營收256.2億元,季增13.5%、年增30.6%;稅後淨利31.3億元,季增43.5%、年增74.5%;毛利率回升到50.8%,季增6.1個百分點、年增7.7個百分點,營業利益率10.7%,季增5.6個百分點、年增3.5個百分點;每股稅後純益6.1元,創近一年半新高。瑞昱除了既有網通晶片外,已陸續布局WiFi7、車用、USB4,且釋出切入AI和伺服器相關領域,且釋出加入Arm 聯盟,有望為切入AI 伺服器帶來機會。展望第二季,瑞昱副總經理黃依瑋表示,第二季可望延續第一季客戶拉貨動能,然半導體產業持續受全球地緣政治和整體經濟影響,需求能見度仍有限,瑞昱對第二季營運展望抱持謹慎穩健態度。美系外資大摩表示,市場目前低估瑞昱成長動能,短線來看獲利有向上攻堅,長期來看,透過汽車和AI /伺服器市場等領域的多元化發展,有望帶動本益比向上,目前估值為15倍,明年有望上看19倍。大摩指出,瑞昱目前存貨減少,第一季毛利率達到50.8%,有機會延到第二、三季;WiFi 7在今年滲透率小於5%,但2025、2026年將翻倍;僅PC零組件補貨,AI PC或Windows 10更新換代不會帶動需求回升,故重申加碼評等,目標價707元。野村則指出,瑞昱已決定投資採用先進製程的晶片設計,為AI和伺服器相關的潛在成長機會做好準備,因此工程資源和研發專案所需支出應該更大,因此將2024至2025年的每股收益上調16至17%,重申「中性」評級,目標價從460元上調至535元。
輪圈大廠巧新10公頃屏東廠拼年產量100萬 Porsche、Rolls-Royce都來下訂提貨
全球汽車輪圈大廠巧新科技(1563)18日舉行屏東廠參訪,巧新科技董事長黃聰榮提到,「屏東廠共有10公頃,目前已使用2/3,年產量約40萬左右。」並在2023年第四季達到損益兩平。他也表示,依照客戶需求有機會再啟用剩下的1/3土地,完成屏東廠年產量100萬的目標。2020年巧新屏東廠開始營運,雖經歷疫情期間,使得主要客戶超跑與豪華品牌車廠無法來台而延後認證時程,不過疫情趨穩,客戶陸續來台進行驗證程序並逐步完成,加上豪華新車市場銷售穩健、車廠新車款上線計畫推進,帶動包括Lexus、JLR、Porsche、Rolls-Royce等豪華品牌車廠客戶對客製化輪圈的訂單提貨量持續提升。同時,再生鋁圈已獲Porsche、Stellantis、JLR、BMW、Toyota、Lexus等相繼認證與量產出貨,挹注屏東新廠的產能稼動率逐步攀升,不僅在2023年第四季達到損益兩平,以目前客戶在手訂單與拉貨力道持續放大來看,為巧新今年獲利表現注入強勁的成長動能。巧新科技屏東廠佔地10公頃,且比雲林廠更自動化。(圖/劉芯衣攝)巧新繼雲林廠及德國塗裝廠之後,規劃分三期籌設屏東鍛造鋁合金輪圈廠,其中,屏東一廠於2020年取得IATF16949認證正式營運,不僅具備鍛造、機械加工到塗裝的垂直一站式製程產線,且相較雲林廠的製程也更自動化。黃聰榮向CTWANT記者分享,「屏東廠雖然比雲林廠大,但是員工僅300人,其他採自動化;雲林則約1,200名員工。」黃聰榮也提到,去年巧新整體出貨量達70萬,今年預計整體達到80萬,屏東廠目標20萬外銷。當初規劃屏東一期廠年產能設定為30萬顆,透過鍛造製程調整優化,目前鍛造產能可達40萬至45萬顆,中段的CNC與拋光則依客戶需求來安排建置設 備。以目前出貨主要客戶來看,主要生產出貨包括 Stellantis、BMW、Porsche 及Lexus等品牌車廠。除此之外,為落實ESG企業永續競爭力,屏東新廠導入循環經濟理念,由世界知名的鋁鑄造設備供應商HERTWICH所建置的熔煉廠可百分百回收下腳料與廢料進行鋁料再生,生成後的RESAICAL®再生鋁可成為巧新產品的原料,而再生鋁料所製作的鍛造輪圈與原生鋁所製的鍛造輪圈強度相當。巧新進一步表示,再生鋁料仍可100%回收再利用,比原生鋁降低約95%碳排放優勢,且使用再生鋁毛利率可增加2至3%,預估今年毛利率約27至29%,明年則有望突破30%。目前取得6家豪華品牌車廠客戶認證可投入生產使用。展望未來,從目前巧新預視單與接單動能來看,發現主要客戶對於客製化輪圈、再生鋁輪圈等訂單與開發設計的需求高漲,並看好未來隨著各車廠針對公司再生鋁料的認證家數及品項增加,除了創造公司屏東廠的產能稼動率持續向上,對未來整體營運帶來正面的挹注,黃聰容也表示,「未來營收目標朝每年雙位數成長。」
塑膠射出機一哥1/鍋碗瓢盆到汽車零件「製造機」 富強鑫用50年拿下全球指標大廠
3月中旬,CTWANT記者採訪藏身台南市關廟區占地10甲的隱形台灣之光,全球前25大、台灣最大塑膠射出設備製造廠富強鑫(6603)。儘管掛牌20年,一般民眾鮮少關注B2B的富強鑫,但生活中各式塑膠產品,幾乎出自這家公司設備所製成,特斯拉、比亞迪、鴻海集團、日本松下等都是他家客戶。「射出東西越大和越小最難做,小到可像牙籤棒這麼細,沒射好有毛邊會刺傷人,所以需要很高的精密度;最大的是長寬約120公分一體成型棧板,你想想那需要多大的射出機台?」今年51歲的總經理兼執行長王俊賢告訴記者。富強鑫由王俊賢父親、現任董事長王伯壎與兩個弟弟所創,1974年從車床工廠起家,後轉型為塑膠射出成型機製造廠,王俊賢於2000年進入公司,當時年營收約7.8億元,去年已達38.6億元,全球共5個生產基地,包括台南關廟、中國東莞、寧波、寧波杭州灣、印度等,在全球55個城市設立行銷據點,客戶超過8000家。雖然是做B to B生意,但富強鑫的設備所生產的產品應用範圍廣泛,台灣早期牙刷柄從單色變成彩色,就是因為富強鑫開發了雙色射出機。(圖/記者劉耿豪攝)今年適逢50週年,CTWANT記者前往採訪,5年前正式接班的王俊賢「親自開箱」富強鑫。在產品展示廳中,王俊賢抱著乳白色的洗衣內槽,「這是由1700噸亞洲最大型全電塑膠射出機製造,我們開發成功後銷給日本家電大廠。」王俊賢一個轉身,又拿起三色車燈罩,「多色機是我們強項,高階車款因追求車燈酷炫有多色需求,造就富強鑫在全球前六大車燈廠中拿下極高市占率。」「汽車配件像是儀錶板、車燈罩最多,OEM汽配業產品認證嚴格,開發至認證需2年以上,進入門檻高,BMW、特斯拉、比亞迪、帝寶都是我們的客戶,我們在汽配業多色機銷售上是業界第一!」在員工和旁人的鼓譟下,這位二代接班人戴上自家設備生產的光學眼鏡、手拿車燈罩當盾牌,化身漫威英雄讓記者拍照,展露二代的年輕與活力;但一個回神,他又能不失專業的繼續介紹這父親扛了近50年的老招牌,如今在他手中是如何發揚光大。富強鑫生產過最大的機台,長16公尺、高4公尺,客戶下單訂製機台後會先在富強鑫的工廠組裝、測試生產,完成驗收後,再拆解送到客戶工廠重新組裝。(圖/富強鑫提供)富強鑫2023年總營收38.6億元,主力分3大類,汽機車零件業占60%、運動器材和民生用品業占21%、3C及家電業占17%。除了各大汽車品牌,家裡看到的民生用品,像是牙刷、餐具、鞋子等,因外觀影響銷量,需有多種漂亮顏色,如星巴克、ADIDAS、NIKE,也會是富強鑫的主力客戶;就連半導體產業也沾上邊,承裝IC元件的IC脆盤(電子零件的包裝),不少出自他們的塑膠射出機。他帶著記者走向廠區裡一台巨無霸塑膠射出機,比一個40呎貨櫃還龐大,該機器正在測試生產著車燈罩,一名穿著藍色制服的操作員站在機台上取出塑膠射出成型後的成品。「這部機台為3300噸油壓式塑膠射出機,這裡的噸,指得不是重量,而是『閉模力』,熔解的塑料射出後會有反作用力,需要很強大的力量將它合住。」王俊賢解釋。見到記者驚訝不已後,王俊賢加碼補充,「這還不是富強鑫生產過最大的機台,最大的機器長16公尺、高4公尺,具有4000噸閉模力,生產的產品重量最高可達120公斤,尺寸最大可到長寬1米2。」該台機器已交貨,客戶下單訂製機台,富強鑫會先在工廠組裝、測試生產,完成驗收後,再全部拆解送到客戶工廠再組裝。富強鑫營收有6成來自汽配業,特斯拉、比亞迪等都是他的指標客戶;看好電動車追求愈輕盈愈省電,材料轉型以塑代鋼將成為富強鑫下一波成長動能。(圖/新華社、報系資料庫)由於大型機器運送不便,配合客戶就地生產,王俊賢5年前上任執行長後便拍板遠赴印度和寧波杭州灣設廠;寧波杭州灣設新廠,預定今年9月啟用投產,可望為營運增添新動能。全球產業景氣回溫與否,企業添購設備訂單增減會說話。王俊賢透露,端看上半年接單情況,今年比去年好,台灣、泰國及印度的銷售業績明顯增加,其中又以汽配業、食品包裝和運動產業最為積極拉貨。富強鑫9日公布2024年3月營收4.87億元創新高,月增3倍,年增逾5成;累計第一季營收達9.25億元,年增17.67%。富強鑫發言人張銀鶯分析,在淨零碳排和ESG議題推波助瀾下,耗能更小、效能更高的全電機持續熱銷,再加上富強鑫推動智慧工廠、智慧製造的二大核心,將成為接下來切入全球市場的競爭優勢。「未來2年內達60億元營收,5年後營收達100億元,搶進全球前十強」,王俊賢告訴記者他的目標,採訪末了他忙著趕下一個行程,要與汽配業客戶簽約。事後記者再了解,這筆1300萬元購買大型雙色機的大單,順利簽下。